manifiesto de impacto ambiental -...

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MANIFIESTO DE IMPACTO AMBIENTAL

MODALIDAD PARTICULAR

SECTOR INDUSTRIAL

Relativo al Proyecto “CONSTRUCCIÓN, OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO DE UNA EMPACADORA DE ATÚN” que se localizara en el Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”

en el Puerto de Mazatlán, Mpio. de Mazatlán, Edo. de Sinaloa.

Culiacán, Sinaloa, Junio del 2004.

INDICE

Empacadora de Atún

Manifiesto de Impacto Ambiental

2

Resumen Ejecutivo i-xx CAPITULO I.- DATOS GENERALES DEL PROYECTO

I.1. Proyecto 7 I.1.1.- Nombre del Proyecto 7 I.1.2.- Estudio de riesgo y su modalidad 7 I.1.3.- Ubicación del Proyecto 7 I.1.4.- Tiempo de vida útil del Proyecto (acotado en años o meses) 7

I.1.5.- Presentación de la Documentación Legal 8 I.2.- Datos generales del Promovente 8

I.2.1.- Nombre o razón social 8 I.2.2.- Registro Federal de Contribuyentes (RFC) 8 I.2.3.- Nombre y cargo del representante legal 8 I.2.4.- Dirección del Promovente para recibir u oír notificaciones 8

I.3.- Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental 8

I.3.1.- Nombre o razón social 8 I.3.2.- Registro Federal de Contribuyentes 8 I.3.3.- Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio 8 I.3.4.- Dirección del Responsable técnico del Estudio 8

CAPITULO II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

II.1.- Información General del Proyecto 11

II.1.1.- Nombre del Proyecto 11 II.1.2.- Naturaleza del Proyecto 11 II.1.3.- Selección del Sitio 12 II.1.4.- Ubicación física del Proyecto y Planos de Localización 12

II.1.5.- Inversión Requerida 13 II.1.6.- Dimensiones del Proyecto 13 II.1.7.- Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del Proyecto y en sus colindancias 14 II.1.8.- Urbanización del área y descripción de servicios requeridos 14

II.2. Características particulares del Proyecto 15

II.2.1.- Descripción de la obra o actividad y sus características 15 II.2.2.- Programa general de trabajo 15 II.2.3.- Preparación del sitio 19 II.2.4.- Descripción de las obras y actividades provisionales del Proyecto 20 II.2.5- Etapa de construcción 20

Empacadora de Atún


3

II.2.6.- Etapa de operación y mantenimiento 20 II.2.7.- Otros insumos 26 II.2.8.- Descripción de las obras asociadas al Proyecto 26

II.2.9.- Etapa de abandono del sitio 26 II.2.10.- Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera 27

CAPITULO III.- VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO, CON LA REGULACION SOBRE USO DEL SUELO 31 CAPITULO IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMATICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

IV.1 Delimitación del área de estudio 37

IV.1.1.- Dimensiones del Proyecto 37 IV.1.1.1.- Área de Influencia en el Predio 37 IV.1.1.2.- Área de Influencia Local 37 IV.1.1.3.- Área de Influencia a Distancia 37

IV.1.2.- Ubicación y Características de las obras y actividades asociadas y provisionales 37

IV.1.3.- Sitios para la Disposición de Desechos 37 IV.1.4.- Tipo de Unidades Ambientales 37

IV.2 Caracterización y análisis del sistema ambiental 39

IV.2.1.- Aspectos abióticos 39 IV.2.2.- Aspectos bióticos 43

IV.2.3.- Paisaje 44 IV.2.4.- Medio socioeconómico 44 IV.2.5.- Diagnóstico ambiental 49 CAPITULO V.- IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVELUACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES.

V.1.- Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales 52

V.1.1.- Indicadores de impacto 52 V.1.2.- Criterios y Metodología de evaluación 52

V.1.2.1.- Criterios. 52 V.1.2.2.- Identificación y jerarquización de los probables impactos 55 V.1.2.3.- Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada 63

Empacadora de Atún


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CAPITULO VI.- MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACION DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

VI.1.- Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental 66 VI.2.- Impactos Residuales 71

CAPITULO VII.- PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

VII.1.- Pronóstico del escenario 73 VII.2.- Programa de vigilancia ambiental. 73

CONCLUSIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOS ANEXO 1 Plano de Microlocalización del Predio ANEXO 2 Acta de Nacimiento No. 10895 Registro Federal de Contribuyentes ANEXO 3 Solicitud de Concesión

ANEXO 4 Registros de Sauceda y Asociados Consultores Ambientales, S. C. ANEXO 5 Plano del Polígono del Predio ANEXO 6 Plano de Conjunto ANEXO 7 Diagrama de Bloques del Proceso Diagrama de flujo ANEXO 8 Evaluación Financiera

Empacadora de Atún


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ANEXO 9 Memoria Fotográfica Foto 1.- Aspectos del uso del suelo tanto en el predio como terrenos colindantes. Foto 2.- Colindancia del lado Norte del Predio. Foto 3.- Vista general del lado de la colindancia Sur Foto 4.- Aspectos generales de la colindancia Este Foto 5.- Aspectos de la colindancia Oeste del Predio ANEXO 10 Programa general de Trabajo ANEXO 11 Plano de vías de acceso al Predio. ANEXO 12 Tabla de Información Estadística Meteorológica de la Cd. de Mazatlán. Mapa Hidrológico de la zona de estudio. ANEXO 13 Lista de verificación Matriz de Identificación y Jerarquización de Impactos Ambientales

Empacadora de Atún


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C A P I T U L O I

DATOS GENERALES

Empacadora de Atún


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I.1. Proyecto I.1.1. Nombre del Proyecto

“Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta Empacadora de

Atún”

I.1.2. Estudio de riesgo y su modalidad

El Proyecto objeto de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, utilizará en el sistema de refrigeración el Refrigerante R-22, conocido comercialmente como Freón 22, además de que no utilizará sustancias peligrosas durante la construcción u operación de acuerdo al Primero y Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas, publicados en el Diario Oficial de la Federación el día 28 de Marzo de 1990, por lo que no se requerirá de la presentación para su evaluación y dictaminación el Estudio de Riesgo.

I.1.3. Ubicación del Proyecto

a.- Calle y número, o bien nombre del lugar y/o rasgo geográfico de

referencia, en caso de carecer de dirección postal

Puerto Peñasco esquina con Puerto Madero S/N, en el Parque Industrial Alfredo V. Bonfil, Mazatlán, Sinaloa. (Ver Plano de Microlocalización en el Anexo 1).

b.- Código postal

82 180

c.- Entidad federativa

Sinaloa.

d.- Municipio(s) o delegación(es)

Mazatlán.

e.- Localidad(es)

Mazatlán.

I.1.4. Tiempo de vida útil del Proyecto (acotado en años o meses)

El Proyecto se construirá y operará en una sola Etapa. La vida útil como Proyecto es a un horizonte de 20 años y al final de este periodo se hará una nueva proyección de las condiciones de operación y mercado que predominen en su momento.

Empacadora de Atún


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Como obra civil, maquinaria y equipo, la vida útil es de 20 años para el primer concepto y de 10 años para el segundo.

I.1.5.- Presentación de la documentación legal.

El Promovente de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, es una persona física, según se hace constar en el Registro Federal de Contribuyentes tramitado el 05 de Mayo del 2003 y el Acta de Nacimiento No. 10895. (Ver Acta de Nacimiento No. 10895 y Registro Federal de Contribuyentes en el Anexo 2).

El Predio donde se pretende instalar el Proyecto, se encuentra bajo el régimen de Zona Federal, por lo que el Promovente del presente estudio está solicitando a la Dirección General de Zona Federal Marítima Terrestre la concesión de una superficie de 8, 456.85 m2 (0.84 ha). (Ver Solicitud de Concesión en el Anexo 3).

I.2.- Datos generales del Promovente

I.2.1.- Nombre o razón social

I.2.2.- Registro Federal de Contribuyentes (RFC)

I.2.3.- Nombre del representante legal

I.2.4.- Dirección del Promovente para oír y recibir notificaciones Calle y Número: Colonia: Municipio: C.P.: Edo.: Tel:

I.3.- Responsable de la elaboración del Estudio de Impacto Ambiental

I.3.1.- Nombre o razón social

Sauceda y Asociados Consultores Ambientales, S. C.

I.3.2.- Registro Federal de Contribuyentes

I.3.3. Nombre del responsable técnico de la elaboración del estudio

Empacadora de Atún


9

I.3.4. Dirección del Responsable técnico del Estudio.

Calle y Número: Colonia: C.P.: Municipio: Culiacán Edo.: Sinaloa Tel.: Correo Electrónico:

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C A P I T U L O II

DESCRIPCION GENERAL DEL PROYECTO

Empacadora de Atún


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II.1.- Información General del Proyecto

II.1.1.- Nombre del Proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta Empacadora de Atún”

II.1.2.- Naturaleza del Proyecto El Proyecto se refiere a la construcción, operación y mantenimiento de una planta

Empacadora de atún, es una obra del ramo alimenticio, cuya principal actividad es la industrialización de atún.

La Planta se localizará en el lado Norte del Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, en el Puerto de Mazatlán, específicamente en un Predio que tiene una superficie de 8,456.85 m2 y por colindancias, las calles Puerto Peñasco esquina con Puerto Madero, S/N. (Ver Plano de Polígono del Predio en el Anexo 5).

La Planta tendrá una capacidad de procesamiento de 10 ton/día y operará 240

días al año, generando 35 empleos directos y 105 indirectos. Para la puesta en operación se requerirá de una inversión estimada en $15’512,704.48 pesos entre la obra civil, maquinaria y equipo. La zonificación del Predio para la ubicación de las instalaciones que tendrá la Planta se enlistan en la tabla siguiente: (Ver Plano de Conjunto en el Anexo 6)

AREA DIMENSIONES (m)

SUPERFICIE (m2) %

Descarga de pescado 20.00 x 14.70 294.00 3.47

Anden de descarga 30.00 x 29. 7 891.00 10.53

Taller 10.00 x 15.00 150.00 1.77

Bodega de insumos 10.00 x 15.00 150.00 1.77

Frigorífico 1 15.00 x 30.00 450.00 5.32

Frigorífico 2 15.00 x 30.00 450.00 5.32

Descongelado desviscerado 20.00 x 10.00 200.00 2.36

Cocedores 15.00 x 10.00 150.00 1.77

Espreado 10.00 x 10.00 100.00 1.18

Cuarto frío 10.00 x 10.00 100.00 1.18

Calderas 18.48 x 10.00 184.80 2.18

Patio de maniobras 58 x 11.00 34.00 x 27.00 53.48 x 12.97

638.00 918.00 693.94

26.59

Enlatado 38.48 x 7.50 288.60 3.41

Autoclaves 15.00 x 7.50 112.50 1.33

Etiquetado 15.00 x 20.00 300.00 3.54

Bodega 69.59 x 23.00 1530.98 18.10

Oficinas 40.48 x 15.70 635.53 7.51

Carga de producto 15.00 x 14.70 220.50 2.60

TOTAL 8, 456.85 99.93

Empacadora de Atún


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El proceso de industrialización del atún iniciará con la recepción de la materia prima desembarcada y conservada en las bodegas frías de la Planta, para posteriormente pasarse a la línea de cortes, donde se eliminaran apéndices externos y cabeza, además de desviscerarlos, para posteriormente lavarse y pasarse al proceso de cocción. (Ver Diagrama de Bloques del Proceso en el Anexo 7).

Una vez cocido el atún se pasa a las mesas de limpieza, en este proceso se generan residuos que son enviados por medio de un transportador hasta depositarlos en un contenedor. El pescado limpio se trocea y se envasara dependiendo al tipo de presentación que el mercado este demandando, que puede ser, en latas, bolsas al vacío, etc, para finalmente esterilizarse. El producto esterilizado se lava y empaca para posteriormente almacenarse hasta su comercialización.

II.1.3.- Selección del sitio

Para la selección del Predio se utilizaron los criterios siguientes:

La superficie suficiente para albergar toda infraestructura e instalaciones y equipo correspondientes a la Empacadora de atún.

Es un terreno que se localiza por arriba del nivel máximo de mareas registrado en la zona colindante al Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”.

El uso del suelo que se le pretende dar con la instalación y operación de la Planta es compatible con los del Parque Industrial, ya que en el mismo se encuentran otras plantas del giro de industrialización de atún.

El Parque tiene los servicios públicos básicos (agua potable, drenaje sanitario, energía eléctrica) , así como vías de acceso rápido y vialidades interiores pavimentadas.

Las actividades a realizar en esta etapa son para regularizar el Predio con

respecto a la normatividad ambiental, así como estudios que garanticen la ejecución de la obra en dicho sitio, como son:

Elaboración del Proyecto Ejecutivo

Elaboración y tramitación de la Manifestación de Impacto Ambiental

Estudio de Mecánica de Suelo

Obtención de permisos de construcción

Obtención de permiso de uso del suelo en el Ayuntamiento de Mazatlán

II.1.4.- Ubicación física del Proyecto y Planos de localización El Predio, se localiza en las coordenadas geográficas: Latitud Norte; 23º12’14.32”

y 106º24’39.44” de Longitud Oeste. (Ver Plano de Microlocalización en el Anexo 1).

Empacadora de Atún


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II.1.5.- Inversión requerida

Para la realización del Proyecto se requerirá una inversión estimada de $15’512,704.48 pesos ($ 1’335,000.38 dólares de acuerdo a la paridad de 11.62 del día 18 de Mayo del 2004). (Ver Evaluación Financiera en el Anexo 8).

a.- Precisar el periodo de recuperación del capital, justificándolo con la memoria de cálculo respectivo.

De acuerdo a la Evaluación Financiera el periodo de recuperación del capital es de

10 años (Ver Anexo 8).

b.- Especificar los costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación.

Los costos necesarios para implementar las medidas de prevención y mitigación

que se mencionan en la siguiente tabla es de $151,600 pesos / año.

MEDIDA A IMPLEMENTAR CUMPLIMIENTO CON

NORMA COSTOS

(pesos / año)

Monitoreo de Calidad de Agua NOM-001-SEMARNAT-1996 NOM-003-SEMARNAT-1996

$ 47,000.00

Monitoreo de Emisiones a la Atmósfera

NOM-085-ECOL-1994 $ 91,600.00

Monitoreo de Nivel Sonoro Continuo (Ruido)

NOM-011-STPS-1993 $ 13,000.00

TOTAL 151,600.00

II.1.6.- Dimensiones del Proyecto Ver Plano de Conjunto en el Anexo 6

Características del Proyecto Descripción

a.- Superficie total del Predio (m2) Área total del Predio = 8,456.85 m² Área total del Proyecto = 6,695.16 m²

b.- Superficie a afectar (m2) Planta = 6,695.16 m²

c.- Superficie (m2) para obras permanentes

Área total del Proyecto = 6,695.16 m²

Empacadora de Atún


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II.1.7.- Uso actual del suelo y/o cuerpos de agua en el sitio del Proyecto y en sus colindancias

a.- Usos del suelo

El uso del suelo en la zona donde se localizará el Proyecto es de tipo industrial,

predominando la industria auxiliar de la actividad pesquera. Específicamente en el Predio, al momento de realizarse la visita de campo, este no presentaba ningún tipo de uso, encontrándose libre de basura. (Ver Foto 1 en la Memoria Fotográfica del Anexo 9).

b.- Cuerpos de agua El Parque Industrial donde se localiza el Predio, colinda con el Estero de Urías.

Este cuerpo de agua es utilizado como canal de navegación de gran calado ya que aquí arriba la flota camaronera, atunera, cruceros y embarcaciones menores.

Por los servicios de embarcación, vialidades y asentamientos humanos, alrededor

del Estero de Urías se ha desarrollado la actividad industrial de Mazatlán, influyendo junto con las colonias al aporte de residuos líquidos (aguas negras) y residuos sólidos (basura) sobre este cuerpo de agua, alterando significativamente la calidad del agua, principalmente por la presencia de bacterias Coliformes y grasas y aceites.

c.- Colindancias El Predio colinda del lado Norte y Oeste con talleres mecánicos de la industria

naval del Puerto, instalaciones que se encuentran operando desde años atrás, mientras que en el lado Este y Sur, el Predio colinda con el área de inundación de la margen Oeste de un ramal del Estero de Urías, en esta parte este cuerpo de agua se utiliza solo como canal de navegación de embarcaciones menores. (Ver Fotos 2-5 en la Memoria Fotográfica en el Anexo 9).

II.1.8.- Urbanización del área y descripción de servicios requeridos

El Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, tiene los servicios básicos (agua potable, drenaje y energía eléctrica), así como rutas de transporte urbano, servicio telefónico, vigilancia policiaca, servicios de taxis y vías de comunicación transitables durante todo el año, por lo que para el desarrollo del Proyecto en referencia no se requerirá de la ampliación de servicios o la introducción de uno nuevo. (Ver Memoria Fotográfica en el Anexo 9).

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II.2.- Características particulares del Proyecto

II.2.1.- Descripción de la obra o actividad y sus características

a.- Tipo de actividad o giro industrial

La actividad principal del Proyecto es la pesca e industrialización de atún, por lo que el giro es industrial pesquero.

b.- Obra civil - Cimentación.- Para la cimentación de la obra civil, se limpiara y trazará la obra. El relleno para la nivelación del terreno se hará con material de banco conocido como balastre gris, y la zapata será corrida. - Estructura de concreto.- Las estructuras de la Planta como son, columnas, dalas y trabes serán de concreto con una resistencia de 200 kg/cm2 y 250 kg/cm2 y armado con acero reforzado desde ¾ a 1”. La losa de entrepiso será armada con acero reforzado de 3/8”, ½” y 5/8” con casetón de 40 x 40 x 20 cm. La techumbre será a base de polin monten de 6”, 8”, 10” y 12” con travesaños del mismo material y lámina galvanizada R71. - Obra gruesa.- Los muros serán de tabique rojo recocido de 7 x 14 x 28 cm. Firmes de concreto armado con malla calibre 66-10-10 F’c = 150 kg/cm2. El terreno estará bardeado en los costados y parte posterior, utilizando para ello block de cemento. La azotea tendrá loseta de barro recocida, mientras que las bajantes de aguas pluviales serán de tubería de PVC de 4” y los registros para drenajes serán metálicos. Las banquetas serán de concreto de 10 cm de espesor F’c = 200 kg/cm2, armado con malla, mientras que los pisos serán interceramic. Los aplanados exteriores serán con mortero mientras que los interiores serán con yeso. Las escaleras serán de acero y concreto. - Instalaciones eléctricas.- La red eléctrica partirá de un transformador a un centro de carga y de ahí se distribuirá por tubería por poliductos naranja reforzado de ½”, ¾” y 1”. Otras instalaciones que se tendrán es la sanitaria, hidráulica y dos cisternas de 5,000.00 y 10,000.00 litros de capacidad para el almacenamiento de agua.

c.- Maquinaria y equipo La maquinaria y equipos que se requerirán para la operación de la Planta se enlistan a continuación:

Equipos Características Unidad Cantidad

Sierra de corte Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 7.5 Cv.

Pza 1

Sistema de lavado y encestado

Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 4.0 Cv.

Pza 1

Porta cestos Acero inoxidable AISI-304 Pza 15

Empacadora de Atún


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Cocedor de atún al vacío Tunivac

Acero inoxidable AISI-316-L. Presión máxima de trabajo: 3 kg/cm2. Potencia instalada 14 Cv

Pza 1

Sistema de limpieza Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 7 Cv

Pza 1

Control de producción Mesa de trabajo con lector láser de código de barras.

Pza 1

Sistema de dosificado y llenado de bolsas.

Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 15 Cv.

Pza 1

Transportador aplanador de bolsas

Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 0.5 Cv.

Pza 1

Mesa de recepción Acero inoxidable AISI-304. Pza 1

Carro bandejero para autoclave

Acero inoxidable AISI-304. Pza 12

Portacarro Acero inoxidable AISI-304. Pza 24

Empacadora de atún Tunipack-100

Acero inoxidable AISI-304 y AISI-316. Potencia instalada 12 Cv

Pza 1

Grupo de transportadores de alimentación.

Acero inoxidable AISI-304. Potencia instalada 1.0 Cv

Pza 1

Aceitador triple con dosificador de caldo vegetal

Acero inoxidable AISI-316. Potencia instalada .0 Cv

Pza 1

Transportador de enlace.

Acero inoxidable AISI-304 y banda modular plástica. Potencia instalada 0.5 Cv

Pza 1

Lavadora de latas con recuperación de aceite.


Pza 1

Paletizador manual de carros


Pza 1

Autoclave H-1CA-150 (1 puerta, 4 carros, intercambiador y tracción)

Autoclave horizontal de 1500 mm diámetro. Acero inoxidable AISI-316-L. Potencia instalada 17.0 Cv. Presión máxima de trabajo: 3 kg/m2.

Pza 1

Despaletizador manual de carros


Pza 1

Lavadora secadora lineal


Pza 1

Transportador de enlace

Acero inoxidable AISI-304 y banda modular plástica. Potencia instalada 0.5 Cv

Pza 1

Transportador de encajonado manual


Pza 1

Sistema de alimentación de nevases vacíos.


Pza 1

Separador plástico Separador plástico perforado con agujeros de Pza 360

Empacadora de Atún


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para carros de autoclave.

diámetro 20 mm y resistente a altas temperaturas para separación de capas de latas.

Cestos inoxidables para cocción de pescado.

Acero inoxidable AISI-304. Capacidad aproximada de 18 kg cada uno.

Pza 720

Bandejas inoxidables para carro de autoclave

Acero inoxidable AISI-304. Pza 321

La utilización de recursos naturales. En el proceso de industrialización del atún el recurso natural que se aprovechará

será el agua, siendo en mayor proporción el agua salada con la finalidad de reducir significativamente el uso de agua dulce en el descongelado del pescado.

El gasto de energía.

Se utilizarán en las áreas que no se requiera luz intensa, lámparas de luz blanca que son ahorradoras de energía.

La generación de residuos. Los residuos orgánicos derivados del procesado del atún se enviarán a plantas

que producen harina de pescado.

La generación de emisiones a la atmósfera

Para reducir significativamente las emisiones a la atmósfera de las calderas se utilizará como combustible gas L. P.

El consumo de agua.

No existen tecnologías alternativas.

Aguas residuales. El agua residual proveniente del proceso y sanitarios se tratara en una planta que

se instalará dentro del Predio, antes de descargarse al drenaje municipal. h.- Informar si contarán con sistemas para reutilizar el agua; en caso afirmativo descríbase el sistema El agua residual tratada no se utilizará en las instalaciones de la Empacadora de

Atún.

Empacadora de Atún


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II.2.2.- Programa general de trabajo Los tiempos que se han determinado para cada una de las Etapas se resume en

la siguiente tabla: (Ver Programa de General de Trabajo en el Anexo 10)

ETAPAS DURACIÓN / MESES

1 2 3 4 5 6

1. Etapa de regularización del Predio y Proyecto

2. Etapa de preparación del sitio

3. Etapa de construcción

4. Etapa de operación y mantenimiento Indefinido

Las actividades que se realizarán para el desarrollo del Proyecto son las etapas

que se mencionan a continuación:

ETAPA I.- Regularización del Predio y Proyecto

En esta Etapa las actividades a realizar son las siguientes.

Obtención de licencias, permisos y/o registros para construcción y operación.

Regularización jurídica del Predio.

ETAPA II.- Preparación del Sitio. Las actividades a realizar durante esta Etapa son las siguientes.

Limpieza, trazo y nivelación.

Generación de residuos

Suministro de material de construcción

Introducción de maquinaria

Excavación

Relleno. ETAPA III.- Construcción

En esta Etapa las actividades a realizar se describen a continuación.

Construcción de la nave industrial.

Instalaciones Eléctricas.

Instalaciones Sanitarias.

Instalaciones Hidráulicas.

Instalación de maquinaria y equipo

Empacadora de Atún


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Generación de residuos

Generación de empleos ETAPA IV.- Operación y Mantenimiento A. OPERACIÓN. En la Etapa Operativa, se llevarán a cabo las actividades siguientes:

Recepción del atún.

Procesado e industrialización.

Demanda de materia prima

Entrada y salida de camiones de carga

Demanda de insumos

Recepción y almacenamiento de gas L. P.

Demanda de agua potable

Demanda de energía eléctrica

Generación de empleos

Generación de residuos B. MANTENIMIENTO.

Reparación de maquinaria y equipo

Mantenimiento del edificio

Limpieza de la red hidráulica y drenaje

Generación de residuos (Ver Programa General de Trabajo en el Anexo 10). II.2.3.- Preparación del sitio El Predio, donde se llevará a cabo la construcción, actualmente no tiene uso, ya

que no se encuentra ningún tipo de instalación. En estas condiciones del terreno, se facilitara la realización de la preparación del sitio que consistirá básicamente en la limpieza del terreno, trazo y nivelación del Predio. También se requerirá de la construcción de una bodega (temporalmente) para el resguardo de material y equipos.

En esta Etapa que tendrá una duración de 1 mes, se realizarán las actividades siguientes:

Empacadora de Atún


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I. Preparación del Predio Descripción

Limpieza Consiste en cortar, desenraizar y retirar del sitio las hierbas, malezas, o cualquier tipo de vegetación comprendida dentro del Predio.

Trazo Se distribuirán en trazo las áreas que ocuparán cada una de las instalaciones, con la finalidad de dimensionarlas con respecto a la superficie disponible del terreno.

Nivelación Se removerá tierra de algunas áreas y con esta se rellenara las partes mas bajas para así nivelar el Predio.

Excavación Se excavarán las zanjas para construir los cimientos del edificio.

Relleno Algunas áreas del Predio se rellenarán para lograr los niveles de obra. El tipo de material que se utilizará provendrá de las excavaciones que se realicen dentro del mismo Predio o de bancos de material debidamente autorizados.

II.2.4.- Descripción de las obras y actividades provisionales del Proyecto

Como actividades provisionales, se tendrá la construcción de una bodega para el resguardo de material y equipos. Esta bodega tendrá las dimensiones de 6 x 4 m. y será a base de madera y lámina negra impermeabilizada, para que una vez terminada la obra se pueda desmantelar y disponer de los materiales para otras obras ajenas al Proyecto, debe aclarase que esta misma bodega servirá de recepción para el residente local de obra y todos los involucrados en las cuestiones logísticas del Proyecto dentro del Predio.

II.2.5.- Etapa de construcción En esta Etapa que tendrá una duración 6 meses las actividades que se realizarán

se describen a continuación:

a.- Construcción de edificio

Para la cimentación de la obra civil, se limpiara y trazará la obra. El relleno para la nivelación del terreno se hará con material de banco conocido como balastre gris, y la zapata será corrida.

Las estructuras de la Planta como son, columnas, dalas y trabes serán de concreto con una resistencia de 200 kg/cm2 y 250 kg/cm2 y armado con acero reforzado desde ¾ a 1”. La losa de entrepiso será armada con acero reforzado de 3/8”, ½” y 5/8” con casetón de 40 x 40 x 20 cm. La techumbre será a base de polin monten de 6”, 8”, 10” y 12” con travesaños del mismo material y lámina galvanizada R71.

Los muros serán de tabique rojo recocido de 7 x 14 x 28 cm. Firmes de concreto

armado con malla calibre 66-10-10 F’c = 150 kg/cm2. El terreno estará bardeado en los

Empacadora de Atún


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costados y parte posterior, utilizando para ello block de cemento. La azotea tendrá loseta de barro recocida, mientras que las bajantes de aguas pluviales serán de tubería de PVC de 4” y los registros para drenajes serán metálicos. Las banquetas serán de concreto de 10 cm de espesor F’c = 200 kg/cm2, armado con malla, mientras que los pisos serán interceramic. Los aplanados exteriores serán con mortero mientras que los interiores serán con yeso. Las escaleras serán de acero y concreto.

b.- Instalaciones Eléctricas La red eléctrica partirá de un transformador a un centro de carga y de ahí se

distribuirá por tubería por poliductos naranja reforzado de ½”, ¾” y 1”. Otras instalaciones que se tendrán es la sanitaria, hidráulica y dos cisternas de 5,000.00 y 10,000.00 litros de capacidad para el almacenamiento de agua.

c.- Instalaciones Sanitarias

La red sanitaria conducirá aguas negras desde el punto de generación hasta el sitio de descarga al drenaje municipal. Dentro de la Planta será a base de tubería de PVC de 2, 3, 4 y 6”.

d.- Instalaciones Hidráulicas La red hidráulica conducirá el agua potable a sanitarios, lavamanos. La red será

de tubería de cobre de ½”, ¾”, 1”, 1 ¼” y 1 ½ “ y conexiones del mismo material. Tendrá un tinaco con capacidad para 1,100 litros y un boyler de 40 litros.

e.- Albañilería Los pisos serán de concreto con acero reforzado y acabado para tráfico pesado, mientras que los muros tendrán acabado a mano y serán pintados con pintura vinílica. f.- Herrería Los marcos de las ventanas serán de aluminio blanco con vidrio filtrasol de 6 mm, con protecciones de herrería a base de redondo de 5/8”, las puertas serán de herrería y los registros de angulares de 11/2” a 2.0” II.2.6 Etapa de operación y mantenimiento a) Operación

La etapa de operación se describe a continuación en los siguientes puntos: (Ver

Diagrama de Bloques y Diagrama de Flujo en el Anexo 7).

Línea de corte (desviscerado).- El proceso productivo comienza con la introducción del atún a la línea de corte. El primer equipo instalado es una sierra de corte donde los operarios cortan las cabezas, colas y demás trozos, pudiéndose eviscerar

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manualmente si se requiere dicha operación. A continuación, el atún es depositado en un sistema de lavado y encestado, pasando por un túnel de lavado con duchas de agua para eliminar así los restos de sangre que pudieran quedar después del corte. A la salida de dicho túnel, situamos un transportador de encestado donde unos operarios situados en unas mesas de trabajo a ambos lados del transportador cogen el atún y lo colocan en los cestos de cocción. Una vez llenos, otro operario los situará en los portacestos (cada portacesto tiene una capacidad de 48 cestos de cocción, de dimensiones 600x400x140 mm), provistos de bandejas separadoras de grasas para evitar que durante el proceso de cocción los atunes situados en la parte superior viertan la grasa sobre los que se colocan debajo.

Cocción del atún.- Posteriormente los portacestos se introducen en el interior del

cocedor de atún al vacío TUNIVAC. Para facilitar esta operación, el cocedor está provisto de una cadena accionada por motor-reductor que engancha los portacestos y los desplaza hacia el interior (carga), o hacia el exterior (descarga), realizándose la carga por una de ellas y la descarga por la opuesta.

Una vez introducidos los portacestos, se cierran las puertas accionando los

cilindros neumáticos instalados en las misma. Estas puertas están provistas de todos los sistemas de seguridad que se requieren en un aparato de este tipo (cierre manual de seguridad y micro-eléctrico) que impiden la puesta en marcha del cocedor si el cierre no es correcto.

Una vez el producto en el interior y las puertas cerradas, se elimina el aire del

interior del cocedor por medio de una bomba de vacío (el nivel de vacío puede ser controlado y regulado desde el cuadro de control general). Con la eliminación del aire del interior del cocedor evitamos la oxidación del producto durante el proceso y conseguimos una menor temperatura de cocción. Acabado este proceso, comienza a introducirse vapor en el interior del cocedor. La cocción puede realizarse de dos formas:

1ª) Estableciendo un tiempo de cocción, que dependerá de la temperatura inicial del atún y del tamaño. 2ª) Mediante sondas en la espina del atún, parando la cocción una vez que se llegue a una temperatura determinada en la espina (el cocedor tiene instaladas 6 sondas para control de la temperatura en la espina del pescado y 1 PT-100 para la temperatura ambiente). El panel de control del cocedor de atún a vapor TUNIVAC tiene capacidad para varios programas diferentes.

Pre-enfriamiento.- Una vez alcanzada la temperatura de cocción o el tiempo que se ha estimado para este proceso, comienza el pre-enfriamiento con vacío utilizando la bomba antes mencionada (el vapor aspirado para la realización del vacío pasa por una torre de condensación) y duchas de agua interiores, con funcionamiento programado e intermitente. Este tipo de pre-enfriamiento bajo vacío reduce el tiempo de proceso y proporciona el porcentaje de humedad adecuado para la posterior manipulación del producto.

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Finalizando el proceso y una vez que la presión en el interior del cocedor se ha igualado a la atmosférica, se abren las puertas y se extraen los portacestos, con la ayuda del motor-reductor arriba mencionado, acabando así el proceso de cocción del atún.

Limpieza del atún.- El producto ya cocido pasa a una zona de espera (preferible con temperatura y humedad controlada), hasta que los portacestos son llevados hasta el sistema de limpieza de atún. Este sistema dispone a la entrada de un control de producción para el registro del peso bruto de cada cesto por medio de una tarjeta de código de barras. A continuación, los cestos son situados en el transportador de circuito cerrado, de donde son recogidos por los operarios para eliminar del atún la piel, espinas, grasa y partes oscuras. Este sistema de limpieza dispone de mesas laterales individuales con asientos giratorios y regulables en altura.

Los desperdicios producidos en la operación de limpieza son introducidos en unos

canales situados en cada uno de los puestos de trabajo, que los conducen sobre los transportadores inferiores para ser descargados a un transportador de elevación que conducirá los desperdicios a un contenedor.

El pescado limpio será introducido en cestos destinados para tal fin (no incluidos

en esta oferta). Cada operario introducirá en el cesto una tarjeta de códigos de barras con su número de operario y la de peso bruto correspondiente y depositará dicho cesto sobre un transportador superior del propio sistema de limpieza que los conducirá al control de producción de pescado limpio para poder controlar el rendimiento que se ha obtenido por operario en cada cesto.

Línea de Enlatado en Formato 307.- Para empacar el atún en formato 307, los cestos con pescado limpio serán entregados en la bandeja de recepción de que dispone la máquina EMPACADORA DE ATÚN TUNIPACK para realizar el empaque de una forma continua y automática del atún en las latas.

El sistema de alimentación de latas vacías a la Empacadora está formado por un

transportador pulmón para recepción, otro transportador de alimentación para distribución de las latas y una bajada que las conducirá a la entrada de la maquina Empacadora (transportador provisto con tapa protectora).

Las latas después del empaque son conducidas por medio de un grupo de

transportadores a un aceitador triple con un dosificador para caldo vegetal, para la dosificación mediante cortina y rebose. Una vez realizada la operación de aceitado, las latas pasan a la máquina cerradora.

Lavadora.- Tras el cierre y previo al esterilizado, todas las latas son conducidas mediante un transportador de enlace a una maquina lavadora con recuperación de aceite para ser lavadas con agua caliente. La finalidad de este lavado es eliminar la suciedad acumulada en la superficie de las latas (líquido de adición y trocitos de pescado) y de esta forma mejorar la apariencia final del producto. La máquina lavadora cuenta con sistema de recuperación de la emulsión agua-aceite.

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Paletizador manual.- A continuación, las latas son entregadas en un paletizador manual para el paletizado y carga de latas en los carros del autoclave. Para la separación de las capas de latas, son necesarios los separadores plásticos.

Una vez realizado el llenado de los carros, un operario los posicionará en una zona determinada para que posteriormente se proceda a la operación de esterilizado de las latas. Los portacarros disponen de ruedas en un material plástico para no dañar el suelo de la fábrica.

Esterilización.- El proceso de esterilización comienza con la carga de los carros (carros con latas) en el autoclave H-1CA-150, autoclave con recirculación de agua y calentamiento a vapor indirecto mediante intercambiador de calor. Una vez lleno, un operario cerrará la puerta y lo pondrá en marcha, seleccionando el programa correspondiente al formato que se va a esterilizar. La puerta está provista con todos los sistemas de seguridad que se requieren en un aparato de este tipo, cierre manual de seguridad y micro-eléctrico, que impiden la puesta en marcha del autoclave si el cierre no es correcto.

La esterilización es el fundamento en el que se basan las conservas y consiste en someter el producto envasado a un tratamiento térmico suficiente para destruir o inactivar cualquier microorganismo que pudiera proliferar, sea cual sea la temperatura a la que el producto esté destinado a ser almacenado.

El proceso de esterilización está controlado automáticamente por medio de un equipo con capacidad para varios programas distintos, y comprende tres fases claramente diferenciadas:

1. Precalentamiento: Se inicia con la recirculación del agua que está en el interior

del autoclave a través de uno de los circuitos del intercambiador, a la vez que se hace pasar vapor por el otro circuito para calentar dicha agua (el vapor nunca entra en contacto con el producto a esterilizar) y alcanzar la temperatura de esterilización predeterminada para ese formato.

2. Esterilización: La temperatura y la presión, de un modo independiente, son

reguladas por medio de las válvulas correspondientes y el microprocesador. En esta fase del proceso se mantiene una temperatura constante durante un tiempo predeterminado.

3. Enfriamiento: Se corta la entrada de vapor en el circuito del intercambiador y se hace pasar agua fría (se puede emplear agua de cualquier naturaleza ya que nunca está en contacto con el producto) para el enfriamiento del agua de recirculación y, en consecuencia enfriamiento del producto.

Por medio del intercambiador de calor se consigue un ahorro sustancial del vapor y agua de enfriamiento, mediante la recuperación de los condensados procedentes del intercambiador y la reutilización del agua de enfriamiento en sucesivos procesos.

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Despaletizador manual.- Finalizada la esterilización, un operario abre la puerta del autoclave y se procede a la descarga del mismo, retirándose los carros que serán llevados hasta el despaletizador manual, para el despaletizado y descarga de latas de los carros del autoclave.

Lavado y secado final de las latas.- A continuación, se realiza una limpieza final

de las latas, para lo cual utilizamos una máquina lavadora de tipo túnel que realiza un lavado y secado final. La lavadora consta de una sección de lavado con agua caliente (agua calentada por medio de un serpentín de vapor cerrado con control de temperatura). Posteriormente las latas pasan a la sección de secado, donde en un primer tramo y con un ventilador de alta presión se procede a la eliminación de la mayor parte del agua. Luego, en un segundo tramo, con un soplante, se procede a la eliminación total de las pequeñas gotas que pudieran haber quedado en las latas.

Empacado.- A la salida de la lavadora, las latas pasan por un transportador, que

las conduce al transportador de encajonado manual que dispone de cuatro mesas de trabajo individuales donde el operario recoge las latas del transportador y las introduce dentro de las cajas quedando así listas para su almacenaje final.

b) Mantenimiento

El mantenimiento de las instalaciones, maquinaria y equipo es de dos tipos: mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo.

- Mantenimiento Preventivo El mantenimiento preventivo es una inspección periódica para detectar condiciones

que pudieran causar descomposturas, paros de producción o pérdida. Consiste en eliminar o evitar tales condiciones en sus primeras etapas. En otras palabras el mantenimiento preventivo es rápida detección y tratamiento de las anormalidades del equipo antes de que causen defectos o pérdidas.

El mantenimiento preventivo requiere de inspección periódica y restauración

planeada del deterioro basadas en los resultados de inspecciones. Un mantenimiento preventivo es la rutina de mantenimiento diario.

- Mantenimiento Correctivo

El mantenimiento correctivo se efectúa a la maquinaria y equipo cuando la avería ya se ha producido, para restablecerla a su estado operativo habitual de servicio. El mantenimiento correctivo puede ser o no planificado. El mantenimiento correctivo planificado comprende las intervenciones no planificadas (preventivas) que se efectúan en las inspecciones programadas.

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II.2.7.- Otros insumos

II.2.7.1.- Sustancias no peligrosas

ETAPA NOMBRE COMUN

NOMBRE TECNICO

ESTADO FISICO

CANTIDAD DE ALMACENAMIENTO

CONSUMO MENSUAL

Construcción Impermeabilizante Impermeabilizante Líquido No se almacenará 300 litros

Construcción Pintura Pintura vinílica Líquido No se almacenará 200 litros

Operación FREON 22 R-22 Gas 180 kg. *

Operación Sal Cloruro de sodio Sólido 500 kg Variable

Operación Aceite Aceite comestible Líquido 1000 litros Variable * El sistema de refrigeración es cerrado, por lo que no se presenta un consumo mensual.

II.2.7.2.- Sustancias peligrosas

ETAPA NOMBRE COMUN

NOMBRE TECNICO

ESTADO FISICO

CANTIDAD DE ALMACENAMIENTO

CONSUMO MENSUAL

Preparación Gasolina Diesel

Gasolina Diesel

Liquido Liquido

No requiere 50 lts. diarios

Construcción Gasolina Diesel

Gasolina Diesel

Liquido Liquido

No requiere 70 lts. diarios

Operación Gasolina Diesel

Gasolina Diesel

Liquido Liquido

No requiere variable

Operación Gas LP Gas 10 000 litros 5 000 lts.

Operación Aceites Lubricantes Liquido 100 litros 20 lts.

II.2.8.- Descripción de las obras asociadas al Proyecto

Las obras asociadas que se tendrán son 2 bodegas que son la bodega de

insumos que es donde se guardaran las latas, aceite vegetal, etiquetas, etc; la otra bodega estará con la finalidad de guardar el producto terminado, así como un taller y oficinas administrativas. (Ver Plano de Conjunto en el Anexo 6).

No se contempla la construcción de obras fijas asociadas al Proyecto. Provisionalmente se construirá una bodega desmontable para almacenar el equipo y los materiales de construcción, la cual, una vez terminada la obra se desmontará y se trasladará a otro lugar.

II.2.9.- Etapa de abandono del sitio Dado a que el régimen de propiedad del terreno donde se pretende instalar la

Planta es concesión de zona federal, de tenerse que abandonar el Proyecto en cualquiera de sus etapas de desarrollo, se llevarán a cabo las actividades siguientes:

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a.- Notificar a la Dirección General de Zona Federal Marítimo Terrestre, a las Delegaciones Federales de Profepa y Semarnat, sobre el deseo de suspender indefinidamente las actividades del Proyecto.

b.- Solicitar de ser procedente el cambio de actividad industrial a la Dirección

General de Zona Federal Marítimo Terrestre o en su caso el abandono total del Predio. c.- Elaborar e implementar un Programa de Acciones que deberá estar revisado y

autorizado por la Delegación Federal de Profepa y Semarnat. Con la implementación de este Programa de Acciones, se pretende dejar el Predio

en las condiciones naturales en que se encontraba antes de iniciar el Proyecto. II.2.10.- Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera

a.- Generación de residuos peligrosos.

De acuerdo a la definición de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente los residuos peligrosos son, “Todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente” (LEGEEPA, 1998) En base a lo anterior, en la Planta Empacadora de Atún, durante la etapa Constructiva, probablemente se generen aceites gastados y grasa de la maquinaria que opere en el desarrollo de las obras civiles. Por el tiempo de duración de esta Etapa, y lo limitado en días el uso de la maquinaria se estima que la generación de aceites no sea mayor a 20 litros. En la Etapa Operativa, los residuos peligrosos que se generarán son aceites gastados y estopas impregnadas de grasa, provenientes de motores durante el mantenimiento preventivo o correctivo. Se estima que se tenga una generación de 30 litros al mes. Para ambas etapas, este tipo de residuos se depositarán en contenedores que a su vez se almacenarán temporalmente en un área dentro de las instalaciones del Proyecto que se destinará especialmente para ello.

b.- Generación de residuos no peligrosos

Los residuos no peligrosos que se generen en la Empacadora serán de tipo doméstico, los cuales se originarán en el área de procesamiento y en el área administrativa (oficinas).

Los residuos domésticos derivados del área de procesamiento, es decir, desviscerado, limpieza y empaque, están compuestos por restos de atún (cabezas,

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colas, espinas, piel, grasa) y aceite vegetal con el que se dosifican las latas antes del cierre de las mismas.

La naturaleza de la basura generada en oficinas (área administrativa) esta

compuesta en un 70 % por papel, 20 % de plásticos y el 10 % restante de metálicos y vidrio.

c.- Agua Residual El agua residual se tratará en una planta que permita cumplir con la NOM-002-SEMARNAT-1996. Los parámetros de descarga que este tipo de agua residual tendrá se enlistan en la tabla siguiente, donde además se hace una comparación con los requerimientos de la NOM-002-SEMARNAT-1997.

Parámetros Descarga de la Planta de Aguas Residuales

NOM-002-SEMARNAT-1996

Grasas y aceites (mg/l) 100 100

Sólidos sedimentables (ml/l) 10 10

Arsénico total 1 1

Cadmio total 1 1

Cianuro total 2 2

Cobre total 20 20

Cromo hexavalente 1 1

Mercurio total 0.02 0.02

Níquel total 8 8

Plomo total 2 2

Zinc total 12 12

d.- Factibilidad de reciclaje de los residuos, descargas de efluentes y emisiones atmosféricas generadas durante la operación del Proyecto.

Los residuos generados por el procesado del atún se clasificarán en aprovechables y no aprovechables, los primeros se enviarán para la elaboración de harina de pescado, mientras que los segundos se colocarán en contenedores para su disposición final en el basurón municipal.

De igual manera, los residuos generados en el área administrativa, se colocarán

en contenedores para su disposición final.

Los gases emitidos a la atmósfera serán los propios de la combustión de gas L.P. durante el funcionamiento de la caldera, principalmente CO2, vapor de agua, entre otros. No se tendrá emisión de gases tóxicos para la fauna o la salud pública.

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El agua residual será descargada en el drenaje de la ciudad para posteriormente ser tratada en la PTAR.

e.- Disposición final de los residuos, señalando volumen y composición

Los residuos domésticos provenientes del área administrativa (papelería, pedazos de cartón, restos de comida, etc.) se enviarán al basurón Municipal. El volumen estimado que se producirá se estima en 15 kg. por día.

Los residuos aprovechables generados en el área de proceso (restos de atún y

aceite vegetal) serán enviados a plantas productoras de harina de pescado. El volumen estimado para ésta área es de 1.5 ton. por día.

Los residuos no aprovechables del procesado de atún serán enviados al basurón

municipal.

f.- Derrames de materiales y residuos al suelo.

El residuos generados por el procesado del atún no son peligrosos, aún así, estos se recogerán y se dispondrán en depósitos adecuados en caso de su derrame.

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C A P I T U L O III

VINCULACION CON LOS ORDENAMIENTOS

JURÍDICOS APLICABLES

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El Predio que se esta solicitando en concesión para el desarrollo del Proyecto, objeto del presente Estudio, se localiza en el Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, donde el uso del suelo esta caracterizado por el asentamiento de la industria conexa a la actividad pesquera, destacando, procesadoras de atún, camarón, talleres de motores marinos y servicios como; oficinas de empresas, gubernamentales y escuelas técnicas.

Planes de Ordenamiento Ecológico del Territorio (POET) La zona donde se localiza el Proyecto, no se encuentra dentro de un Plan de

Ordenamiento Ecológico Territorial, ya que para el Estado de Sinaloa, solamente existen 4 regiones terrestres prioritarias: Marismas Topolobampo-Caimanero, Río Humaya, San José, Río Presidio.

Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, o en su caso, del centro de población o municipales.

La economía en Sinaloa está orientada a la especialización en las actividades

primarias y de servicios, por lo que la industria local tiene un fuerte rezago y un reducido aporte en el PIB estatal.

La industria sinaloense se encuentra en un momento de marcado rezago y

estancamiento. La producción se orienta demasiado al mercado regional, incluso local, pues gran parte de las empresas industriales priorizan este ámbito.

Sinaloa tiene un importante potencial industrial. Las toneladas de alimento

generadas por la agricultura y el potencial de la industria pesquera sinaloense, la más importante del país, son factores que pueden detonar el crecimiento industrial.

La economía estatal se puede industrializar y diversificar. Con respecto a otros

estados del país y regiones del mundo, Sinaloa cuenta con recursos naturales que le dan un lugar privilegiado. Tiene una ubicación geográfica que resulta estratégica, y su capacidad de atracción de nuevas inversiones mejorará con la desregulación que localmente se promueve. Otro atractivo para la promoción de nuevas inversiones en manufacturas, es el recurso humano disponible; la capacidad instalada en materia de educación y capacitación; el clima de estabilidad laboral, y la importante infraestructura de comunicaciones y trasportes.

- Objetivos Estratégicos

Incrementar la participación de la industria en el PIB y la PEA estatal. Mediante la industrialización avanzar hacia una mayor diversificación de la

economía sinaloense. Defender la industria ya establecida y el nivel de empleo existente

- Líneas de Acción Consolidar las cadenas productivas.

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Crear grupos de trabajo por rama industrial para reactivar su operación. Atraer inversión bajo el régimen de maquila para dar mayor valor agregado

a nuestras materias primas. Impulsar el aprovechamiento de la capacidad instalada de las congeladoras

de Mazatlán diversificando su producción durante todo el año. Ofrecer capital semilla y de riesgo para la micro y pequeña industria.

- Metas Apoyar proyectos industriales. Crear al Fondo Sinaloense para la Industria (FOSIN) y atender a 3, 000

empresas. Promover una Sociedad de Inversión de capital de riesgo y apoyar a 30

empresas. Lograr que 50 micros, pequeñas y medianas empresas incursionen en el

mercado internacional.

Programas de recuperación y restablecimiento de las zonas de restauración ecológica.

En las áreas colindantes al Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, no se tienen

programas de recuperación o restauración ecológica.

Normas Oficiales Mexicanas que apliquen para el desarrollo del proyecto.

NOM-002-SEMARNAT-1996.- Establece los límites máximos permisibles de contaminantes en las descargas de aguas residuales en aguas a los sistemas de alcantarillado. Publicada el 9 de Enero de 1997. NOM-052-SEMARNAT-1993.- Que establece las características de los residuos peligrosos, el listado de los mismos y los límites que hacen a un residuo peligroso por su toxicidad al ambiente. Publicada en el D.O.F. el 22 de Octubre de 1993. NOM-053-SEMARNAT-1993.- Determinación de residuos peligrosos y su toxicidad al ambiente. Publicada en el D.O.F. el 22 de Octubre de 1993. NOM-054-ECOL-1993.- Establece el procedimiento para determinar la incompatibilidad entre dos o más residuos peligrosos. Publicada en el D.O.F. el 22 de Octubre de 1993.

NOM-081-STPS-1993.- Que establece los límites máximos permisibles del nivel sonoro continuo en ambientes laborales.

NOM-005-STPS-1998.- Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo para el manejo, transporte y almacenamiento de sustancias químicas peligrosas.

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NOM-006-STPS-2000.- Manejo y almacenamiento de materiales-Condiciones y

procedimientos de seguridad. NOM-020-STPS-2002.- Recipientes sujetos a presión y calderas-Funcionamiento-

Condiciones de seguridad.

Reglamentos específicos en la materia, Reglamento de la Ley General del Equilibrio Ecológico y la Protección al Ambiente en Materia de Residuos Peligrosos.

Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente.- En el Art. 36 establece:

“Para garantizar la sustentabilidad de las actividades económicas, la Secretaría emitirá normas oficiales mexicanas en materia ambiental y para el aprovechamiento sustentable de los recursos naturales, que tengan por objeto:

Establecer los requisitos, especificaciones, condiciones, procedimientos, metas, parámetros y límites permisibles que deberán observarse en regiones, zonas, cuencas o ecosistemas, en aprovechamiento de recursos naturales, en el desarrollo de actividades económicas, en el uso y destino de bienes, en insumos y en procesos;

Considerar las condiciones necesarias para el bienestar de la población y la preservación o restauración de los recursos naturales y la protección al ambiente;

Estimular o inducir a los agentes económicos para reorientar sus procesos y tecnologías a la protección del ambiente y al desarrollo sustentable;

Otorgar certidumbre a largo plazo a la inversión e inducir a los agentes

económicos a asumir los costos de la afectación ambiental que ocasionen;

Fomentar actividades productivas en un marco de eficiencia y sustentabilidad.

Decretos y Programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas. El Municipio de Mazatlán, no tiene decretadas Áreas naturales Protegidas, pero

dentro de su jurisdicción se localizan las Islas Venados y Pájaros, las cuales se encuentran dentro del Decreto de Protección de las Islas e islotes del Golfo de California, y forman parte de un área natural protegida, establecida por el gobierno federal de México en 1978 para conservar los hábitats y especies de esta singular cadena insular.

Como resultado de la riqueza biológica del Golfo, una de las principales

actividades económicas de la región es la pesca. Aquí, el valor de la captura pesquera rebasa los 300 millones de dólares por año. En lo que respecta a la pesca comercial o industrial, en las aguas del Golfo de California se capturan o desembarcan volúmenes

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altos de sardinas, atunes, calamares y camarones, que son el objetivo de las industrias procesadoras.

El Predio en referencia se localiza a 5.0 km., al Sureste de las Islas anteriormente

citadas.

Bandos y reglamentos municipales.

En el Plan de Desarrollo Municipal 2002-2004 los principales principios de la Política Ecológica del Municipio de Mazatlán son los siguientes:

- Los ecosistemas son patrimonio común de la sociedad y de su equilibrio

dependen la vida y las posibilidades productivas del País, del Estado y particularmente del Municipio de Mazatlán

- Los ecosistemas y sus elementos deben ser aprovechados de manera que se asegure una productividad óptima y sostenida, compatible con su equilibrio e integridad.

- El aprovechamiento de los recursos naturales renovables debe realizarse de manera que se asegure el mantenimiento de su diversidad y renovabilidad.

- Los recursos naturales no renovables deben utilizarse de modo que se evite el peligro de su agotamiento y la generación de efectos ecológicos adversos.

- El control y la preservación de la contaminación ambiental, el adecuado aprovechamiento de los elementos naturales y el mejoramiento del entrono natural en los asentamientos humano, son elementos fundamentales para elevar la calidad de vida de la población.

Los criterios a considerar para la Planeación y el Ordenamiento Ecológico

serán los siguientes:

- La naturaleza y características de cada ecosistema en la regularización ecológica del Municipio.

- La vocación de cada zona o región en función de sus recursos naturales, la distribución de la población y las actividades económicas predominantes.

- Los desequilibrios existentes en los ecosistemas, por efecto de los asentamientos humanos, de las actividades humanas o fenómenos naturales.

- El equilibrio que debe existir entre los asentamientos humanos y sus condiciones ambientales.

- El impacto ambiental de nuevos asentamientos humanos, obras y actividades.

- Las formas positivas o negativas, de aprovechamiento de los recursos naturales y sus repercusiones en los ecosistemas.

Para la prevención y control de la Contaminación del Agua, se enlistan las

siguientes disposiciones:

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- Abatir la carga contaminante de las aguas residuales que son vertidas al

sistema de drenaje y alcantarillado. - Preservar y restaurar la calidad de los cuerpos de agua. - Establecer y vigilar las condiciones particulares de descarga para evitar

riesgos y daños a la salud pública. En lo que respecta a la prevención y control de la Contaminación

Atmosférica, se dictan los siguientes lineamientos: - La calidad del aire debe ser satisfactoria en todas las áreas o zonas

comprendidas en todo el Municipio. Las cuales estarán sujetas a los niveles máximos permisibles establecidos.

- Las fuentes fijas, móviles y artificiales deberán ser reducidas y controladas, por lo que los responsables de estas fuentes deberán de solicitar un dictamen técnico para la verificación e inspección donde se realice la actividad y a juicio de ésta, podrá dictaminarse favorablemente la expedición de la Licencia Municipal correspondiente para la operación de la fuente fija.

La Prevención y Control de la Contaminación del Suelo y control de residuos sólidos y peligrosos, tiene por objeto regular el manejo y disposición final de los residuos sólidos, para prevenir y controlar:

- La contaminación de los suelos. - Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos. - Las alteraciones que afecten su aprovechamiento, uso o explotación. - Los residuos sólidos que constituyan fuente de contaminación. - Los riesgos y problemas de salud.

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C A P I T U L O IV DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y

SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMATICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE

INFLUENCIA DEL PROYECTO

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IV.1 Delimitación del área de estudio IV.1.1.- Dimensiones del Proyecto

El Predio solicitado en concesión, tiene una forma irregular de 5 lados y ocupa una superficie de 8,456.85 m2, de los cuales se utilizarán en el Proyecto 6,695.16 m2, y el resto (1,761.69 m2) se dejará como área de amortiguamiento con los asentamientos que se localizan en el lado Oeste del Predio.

IV.1.1.1.- Área de Influencia en el Predio.- Esta área se limita a los efectos ambientales, sociales o económicos que las actividades del Proyecto generarán durante el desarrollo de las diferentes Etapas. IV.1.1.2.- Área de Influencia Local.- Esta área se distribuirá en un radio de 200 m a partir del Predio y estará relacionada con el Proyecto por la generación de ruido, polvos, malos olores y tráfico vehicular durante la Etapa Constructiva y de Operación, incluyendo en esta última el sitio de descarga del agua residual tratada. IV.1.1.3.- Área de Influencia a Distancia.- Esta área se distribuirá en una distancia mayor a los 200 m durante la Etapa Constructiva y Operativa, en la primera con efectos temporales, porque también temporales serán las actividades como la obtención de material de relleno y compra de materiales de construcción, mientras que la segunda por la generación de empleos, compra de insumos y de la materia prima.

IV.1.2.- Ubicación y características de las obras y actividades asociadas y provisionales La única obra provisional que formará parte del Proyecto será una bodega para el almacenamiento de materiales y herramientas que se requerirán en la etapa de construcción, la cual será desmontada después de dicha etapa. IV.1.3.- Sitios para la disposición de desechos.

Los residuos sólidos domésticos como papelería de oficina, pedazos de cartón, restos de comida, etc. se enviarán al basurón Municipal.

Los residuos derivados del procesado de atún se enviarán a plantas que producen

harina de pescado, que se encuentran en el mismo Puerto de Mazatlán, mientras que los clasificados como residuos peligrosos que para el presente Proyecto serán aceites usados se enviarán a confinamiento a través de empresas autorizadas por la Semarnat.

IV.1.4.- Tipo de unidades ambientales.

En un radio de 1.0 km con respecto al Predio las unidades ambientales que se identifican son: industrias, asentamientos habitacionales, vías de comunicación, esteros, puerto.

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- Industrias

El Predio se localiza al lado Norte del Parque Industrial Alfredo V. Bonfil donde se ubican empresas relacionadas con el sector pesquero. El Predio colinda al lado Norte y Oeste con talleres mecánicos de la industria naval del Puerto.

- Asentamientos habitacionales

El crecimiento poblacional de la Cd. de Mazatlán en los últimos 10 años, ha sido hacia el sector Sureste predominando los fraccionamientos urbanos de interés social (clase media baja), con una densidad poblacional de 300 hab/km2, con un uso del suelo mixto (servicios), con una cobertura promedio de servicios públicos básicos del 90%.

- Vialidades

A 2 km. aprox. al Noroeste del Proyecto se encuentra la Carretera Internacional No 15. Es una vialidad de 4 carriles, que comunica al Puerto de Mazatlán con el resto del Estado hacia el lado Noreste y Sur del mismo. De esta importante vía de comunicación para la Ciudad, se deriva la Av. Gabriel Leyva, por la cual se tiene el acceso principal al Parque Industrial. (Ver Plano de Vías de Acceso al Predio en el Anexo 11)

- Puerto

El Puerto de Mazatlán, es el tercero más importante de la costa del Pacífico, caracterizándose por tener instalaciones para barcos de carga y pasaje, cruceros, embarcaciones medianas como la camaronera y atunera, embarcaciones menores y de servicios turísticos locales. Este recinto portuario se encuentra en el cuerpo principal del Estero de Urias.

- Sistema estuarino. En un radio de 1.0 km con respecto al Predio, se encuentra el sistema estuarino Urias-Infiernillo, que son los dos canales de mareas principales que albergan el recinto portuario de Mazatlán desde embarcaciones de carga hasta las menores. Este sistema esta marcadamente influenciado por el ciclo de mareas que alimentan las comunidades de manglares que prácticamente los rodean y que están conformadas por 3 especies de mangle (Avicenia germinans, Laguncularia racemosa y Rhizophora mangle). (Ver Memoria Fotográfica en el Anexo 9) Por la margen Norte del Estero de Urias, se encuentra el asentamiento portuario (muelle, talleres, patio de carga y descarga, etc.), industrias conexas a la actividad pesquera, industria alimenticia, etc, instalaciones que influyen directamente sobre la calidad del agua y por lo tanto en la diversidad y abundancia de la fauna acuática.

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El Estero “El Infiernillo”, se encuentra rodeado de asentamientos habitacionales que influyen directamente sobre la calidad del agua, por la depositación clandestina de la basura de origen doméstica y descarga de aguas residuales domésticas. IV.2.- Caracterización y análisis del sistema ambiental

IV.2.1.- Aspectos Abióticos a.- Clima El clima en Mazatlán de acuerdo con la clasificación de Köppen modificada por E. García, 1981 es el Awo(w). Este tipo de clima, corresponde al grupo de climas cálido subhúmedo con lluvias en verano, con régimen de lluvias en verano y una muy escasa precipitación en el invierno. b.- Temperaturas promedio. Según los registros de la Estación Climatológica Mazatlán, localizada a 55 msnm entre las coordenadas 23°20’ de Latitud Norte y 106°13’ de Longitud Oeste, en un periodo de 53 años se ha observado una temperatura media anual de 24.1°C; con un promedio mínimo de 19.94 °C y un promedio máximo de 28.2°C.

La temperatura mínima extrema en dicho período fue de 7.0 °C en los meses de Noviembre, Diciembre y Febrero, mientras que la máxima extrema fue de 41.0° C el 9 de Junio de 1980. (Ver Tabla de Información Estadística Meteorológica de la Cd. de Mazatlán en el Anexo 12)

c. - Precipitación pluvial. La precipitación reportada como promedio para el mismo período de 796.6 mm, con una media mensual máxima de 449.3 mm que fue en Agosto de 1971. Dadas las características meteorológicas en la zona se presentan dos temporadas muy marcadas que son; la de lluvias y la de estiaje. La temporada de lluvias a su vez se subdivide en dos períodos; de Junio a Septiembre y de Diciembre a Febrero, mientras que la de sequías es de Marzo a Junio. La precipitación máxima del mes en 24 hr., registrada en dicho período fue de 190.0 mm. y ocurrió el 23 de Septiembre de 1974. (Ver Tabla de Información Estadística Meteorológica de la Cd. de Mazatlán en el Anexo 12) La tasa promedio anual de evaporación es de 1,653.6, con el valor mínimo en el mes de Diciembre con 83.8 mm. y el máximo en Mayo con 207.9 mm. La cantidad de días al año con nublado cerrado es de 33.43, medio nublado 134.59 y días despejados 197.07, con lluvias apreciables 37.39 días, con lluvias inapreciables 2.46. Los días al año con niebla son 0.40 y con heladas 0.00. (Ver Tabla de Información Estadística Meteorológica de la Cd. de Mazatlán en el Anexo 12)

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d.- Intemperismos severos. La zona no se caracteriza por presentar áreas intemperizadas de manera severa ya que aunque la cubierta vegetal original ha sido removida, se encuentra una cubierta vegetal de sucesión, principalmente debido a la pendiente de los terrenos, ya que ésta es muy suave y no se dan grandes arrastres de suelo, que podrían generar intemperizaciones considerables.

e.- Susceptibilidad de la zona. El área de estudio se encuentra en la Zona C de la República Mexicana correspondiéndole el Nivel II al III, que se definen como “muy débil a ligero”, es decir, que no es una zona que se caracterice por presentar una actividad geológica en sismicidad o actividad volcánica. Con respecto a fenómenos meteorológicos la zona Sur del Estado frecuentemente es azotada por tormentas tropicales, como se muestra en el cuadro siguiente:

NUM. FECHA PERTURBACION

TROPICAL ZONA AFECTADA

RACHAS Km/Hr

1 11/JUN/1930 SIN NOMBRE MAZATLAN SIN REG.

2 7/OCT/1930 SIN NOMBRE MARMOL SIN REG.

3 28/MAY/1931 SIN NOMBRE MAZATLAN SIN REG.

4 10/OCT/1943 SIN NOMBRE VILLA UNION SIN REG.

5 29/OCT/1976 SIN NOMBRE CAIMANERO 140

6 24/JUN/1960 H. VALERIE MAZATLAN 140

7 17/OCT/1963 H. MONA MAZATLAN 140

8 20/SEPT/1965 T.T. HAZEL MAZATLAN 83

9 11/OCT/1973 H. JENNIFER MAZATLAN 46

10 25/OCT/1975 H. OLIVIA MAZATLAN 185

11 29/OCT/1976 T.T. NAOMI MAZATLAN 65

12 19/SEP/1981 T.T. KNUT MARMOL 75

13 08/OCT/1981 H. NORMA MARMOL 167

14 24/OCT/1981 T.T. OTIS CAIMANERO 205

15 19/OCT/1983 H. TICO MAZATLAN 205

16 22/OCT/1986 H. ROSLYN MAZATLAN 120

17 15/OCT/1994 H. ROSA CAIMANERO 167

f.- Geología y geomorfología

El municipio de Mazatlán, esta constituido fundamentalmente por terrenos

pertenecientes a los periodos Cenozoico y Mesozoico. El suelo lo forman en lo general rocas ígneas extrusivas intermedias y metamórficas, las unidades de suelo predominantes son: regosol, cambisol, litosol y feozem, la mayor parte de la superficie se

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destina a la agricultura de temporal y al agostadero de ganado. A continuación se describe las características de los suelo predominantes.

Regosol: Son suelos delgados, se consideran poco desarrollados sobre

materiales no consolidados, se les encuentra en cualquier tipo de clima y generalmente en topografía accidentada.

Cambisol: Suelos pocos desarrollados, aún con características semejantes al

material que le da origen, de color claro, presentan cambios de estructura o consistencia debido a la intemperización.

Feozem: Estos suelos presentan una superficie de color oscuro, mas lixiviada que

los Kastañozems y los Chernozems. En la siguiente tabla se puede observar la distribución porcentual en la superficie

del municipio de Mazatlán de los diferentes tipos de rocas y suelos existentes.

ERA PERIODO ROCA O SUELO

% DE LA SUPERFICIE MUNICIPAL

CLAVE

NOMBRE CLAVE NOMBRE CLAVE NOMBRE

C Cenozoico Q Cuaternario (al) Aluvial 13.13

(cg) Conglomerado 7.76

(eo) Eólico 1.44

(gd) Granodiorita 1.26

(la) Lacustre 0.10

T Terciario (pa) Palustre 0.85

(a-ti) Andesita-toba intermedia

1.68

(ar-cg) Arenisca-conglomerado

0.38

(b) Basalto 0.17

(cg) Conglomerado 5.48

(lm-ar) limonita-arenisca

0.72

(r-ta) Riolita-toba ácida

22.38

(ta) Toba ácida 6.43

M Mesozoico K Cretácico (cz) Caliza 0.76

(gd) Granodiorita 29.44

P Paleozoico P Paleozoico (e) Esquisto 7.84

(ga) Gabro 0.18

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• Características del relieve: presentar un plano topográfico del área de estudio

El municipio de Mazatlán, tiene un relieve plano en la costa pero hacia el limite con el municipio de San Ignacio tiene curvas de nivel de 100 msnm y hacia el estado de Durango tiene una orografía que va desde 100 msnm hasta 1000 msnm.

El Predio, al igual que la zona circundante al mismo, presenta un relieve plano. (Ver Memoria Fotográfica en el Anexo 6).

• Susceptibilidad de la zona a: sismicidad, deslizamiento, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica. ( NO ) Sismicidad ( NO ) Deslizamiento ( NO ) Derrumbes ( SI ) Inundaciones ( NO ) Actividad volcánica La zona donde se localizará la Empacadora de atún podría ser susceptible a inundaciones debido a su colindancia con el Estero de Urías.

g.- Hidrología superficial y subterránea

La ciudad de Mazatlán, hidrológicamente pertenece a la Región Hidrológica “RH11”, en la Cuenca “A” (Río Presidio) y Subcuenca “f” (Mazatlán). (Ver Mapa Hidrológico en el Anexo 12) La corriente principal más cercana es el río Presidio que va de noreste a sureste y descarga en el Golfo de California. El Predio se localiza a 10 km. aproximadamente al lado Oeste del Río Presidio. Como límite de la ciudad hacia el sureste se localiza el Estero de Urías, que aloja el Puerto el cual desemboca al Golfo de California, como parte del mismo cuerpo de agua se encuentra el Estero La Sirena, por medio de los cuales se forma la Península La Piedra y el Estero El Infiernillo. El escurrimiento más importante en la Ciudad, es el arroyo Los Jabalines. El Predio colinda del lado Sureste con el Estero de Urías, cuerpo de agua utilizado como canal de navegación de embarcaciones menores.

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IV.2.2.- Aspectos Bióticos

a) Flora. La caracterización de la cubierta vegetal del Predio y sus alrededores, se hizo mediante la observación directa de campo, al efectuarse recorridos tanto en el Predio como terrenos colindantes. Durante el recorrido de campo se pudo constatar que el Predio se encuentra libre de vegetación, ya que forma parte del Parque Industrial y se ha mantenido libre de malezas y basura. (Ver Fotos 1-5 en el Anexo 9). En el lado Norte del Predio, en un tramo de 150 m. aprox., éste colinda con las marismas de un ramal del Estero de Urías, el cual presenta una comunidad de manglar compuesta por 3 especies que son; mangle rojo (Rhizophora mangle), mangle blanco (Lagunacuria racemosa) y mangle negro (Avicenia germinans). (Ver Memoria Fotográfica en el Anexo 9).

El recurso florístico en la zona, incluyendo el Predio, se encuentra impactado debido en gran medida a la fuerte actividad antropogénica que se ha venido desarrollando, observándose actualmente ejemplares dispersos y con una muy baja diversidad. (Ver Memoria Fotográfica en el Anexo 9).

- Especies de interés comercial. Dado a que en el Predio no existe vegetación, la referencia de que no se identificaron especies florísticas de interés comercial es con respecto a los terrenos colindantes.

- Vegetación endémica y/o en peligro de extinción.

Las especies de mangle que se encuentran el los límites del Estero de Urias y El Infiernillo, se encuentran dentro de la NOM-059-SEMARNAT-2001, en el estatus de “Protegidas”. Cabe destacar que en el Predio no se encuentran estas especies.

b) Fauna

Para la identificación de la fauna se aprovecharon los recorridos de campo efectuados para la evaluación florística, no observándose ejemplares en el Predio ni en los terrenos colindantes, debido al alto grado de urbanización que existe en la zona donde se localizará el Proyecto.

- Especies de valor comercial. Dada la escasa abundancia de fauna, ninguna de las especies identificadas tiene valor comercial.

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- Especies de interés cinegético.

En el área de estudio no se observaron especies de valor cinegético. - Especies amenazadas o en peligro de extinción. No se encontraron especies de animales que estén en peligro de extinción o amenazadas, en el Predio o sus alrededores. IV.2.3.- Paisaje

Al momento de realizar la presente Manifestación de Impacto Ambiental, en un radio de 2 km. a partir de Predio, los componentes del escenario ambiental son: vegetación adaptada a medios alterados, así como vegetación de sucesión secundaria, viviendas de interés social e industrias y el bosque de manglar que rodea los esteros de Urias y El Infiernillo. IV.2.4.- Medio socioeconómico

- Población La población de la ciudad de Mazatlán, según registros del XII Censo General de Población y Vivienda de 2000, era de 314,345 habitantes, de los cuales el 30 % es una Población Económicamente Activa (P.E.A.), con un salario mínimo vigente de 42.11 pesos.

A nivel Municipio existen 11 localidades que junto con la cabecera municipal (Ciudad), alberga una población de 380,265 hab. de acuerdo al XII Censo General de Población y Vivienda de 2000.

El grupo étnico más abundante en el Mpio. de Mazatlán es el Mayo con 9,689, seguido por el Mixteco con 8,649 y en tercer lugar por el Zapoteco con 2,327.

Cabe destacar que estos grupos son migratorios y fluctuantes, que año con año concurren a los valles agrícolas del Estado

-Medios de Comunicación

En 1993 el Mpio. de Mazatlán, registraba una red carretera pavimentada de 221.0 km. en revestidas de 93.8 km. y de terracería 328.0 km. (Cuaderno Estadístico Municipal. Edición 1993).

a) Vías de Acceso

La ciudad de Mazatlán, está comunicad tanto al Sur como al Norte por la carretera Internacional No. 15 y las vías del ferrocarril, que la cruzan en el Sector Oriente.

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b) Telefonía

En telefonía se tiene una amplia cobertura que rebasa con mucho las estadísticas de 1993 que registraba una oficina telefónica, principalmente con la introducción del teléfono celular.

c) Otros Servicios

Otros servicios que tiene el Municipio en medios de comunicación son; correo, televisión (3 canales nacionales, 2 líneas de televisión por cable y un canal local), radiodifusoras con 12 estaciones y recientemente el servicio de internet. - Medios de transporte El Municipio tiene como medio de transporte las vías terrestres y aéreas. En las vías terrestres destacan los carreteras y el ferrocarril. La Cd. de Mazatlán tiene un Aeropuerto Federal con servicios de vuelos locales, nacionales e internacionales, que registra un movimiento de pasajeros al año de 470,800 pasajeros entre salidas y llegadas. - Servicios Públicos En 1993 de acuerdo a registros del INEGI, el Mpio. de Mazatlán presentaba una cobertura en agua entubada (potable) del 90.4%, en drenaje sanitario del 77.6% y en energía eléctrica del 94.5%. En agua potable, la ciudad de Mazatlán registra 87,878 tomas domiciliarias. El agua cruda a potabilizar se abastece de 1 fuente que se localiza en Villa Unión. El agua cruda es bombeada a plantas potabilizadoras que se encuentran distribuidas estratégicamente. En lo que respecta a drenaje este se concentra en 3 colectores los cuales descargan en el al mar. El agua residual del Sector Centro-Sur de la Cd. de Mazatlán se concentra en el Colector Internacional que la conduce hasta la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales El Crestón, la cual opera bajo el sistema de tratamiento Primario Avanzado para descargar el agua tratada a través de un emisor de 800 m. de longitud a una profundidad de 17.30 m.

- Energéticos (combustibles) En la Cd. de Mazatlán, se tiene una amplia red de Estaciones de Servicio franquiciadas con PEMEX para la distribución de gasolinas, diesel, combustóleo, tractolina y turbosina.

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- Electricidad

En cobertura de energía eléctrica el Mpio. de Mazatlán tiene un 94.5 %. Sistema de manejo de residuos. Especificar su tipo y distancia al Predio.

En lo que respecta al manejo de residuos, sólo se tiene un basurón controlado en la Cabecera Municipal, mientras que para el resto del Municipio, estos se disponen a cielo abierto y generalmente en sitios no adecuados para ello. La ciudad de Mazatlán, maneja sus residuos sólidos (basura) mediante la recolección domiciliaria y disponiéndolos en un relleno sanitario, el cual no cumple con las normas sanitarias como tal. - Centros Educativos

El Mpio. de Mazatlán en 1993 registró 1,151 escuelas, desde el nivel Preescolar hasta Licenciatura, que cubren una matrícula de 108,319 alumnos. Los grados de enseñanza que se tienen son: a) Enseñanza básica En este rubro se ubica la enseñanza preescolar que el periodo 93/94 registro una población de educandos de 12,704 y en primaria fue de 52,508 alumnos. b) Enseñanza media En el nivel de secundaria, tanto para jóvenes como capacitación de adultos para el trabajo, los alumnos inscritos en el mismo periodo fue de 18,358.

c) Enseñanza media superior En el nivel de media superior se registraron 11,355 alumnos para el periodo 93/94. d) Enseñanza superior

Sin información.

e) Otros (Educación Especial) En la Cd. de Mazatlán también existen planteles de educación especial, como son las escuelas de deportes, música, artes plásticas, para videntes y minusválidos.

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- Centros de salud. Indicar su distancia al Predio A nivel municipal se tienen 21 unidades médicas del sector social, que en total cuentan con 339 camas, 127 consultorios, 10 salas de rayos X, 7 laboratorios, 7 quirófanos y 12 salas de expulsión. La población de personal médico en 1993 era de 417 profesionales y paramédicos de 1,160 entre instituciones de salud federal y estatal.

- Vivienda

El Mpio. presentó en 1993, 67,106 viviendas habitadas. El tipo de material generalmente utilizado en la construcción de vivienda es cemento, ladrillo, losa de concreto, tabique o block, alcanzado un porcentaje del 80% y el resto es de lámina, madera, palma, etc.

- Actividades Económicas

a) Agricultura

En 1993 el Mpio. de Mazatlán tenía una superficie agrícola de 68,778 has, de las cuales 16,344 son de riego y 52,4347 de temporal. El cultivo de fríjol es el que más superficie ocupaba con 20,417 has, seguido por el sorgo 17,500 has, y en tercer fríjol con 13,614 has. Cabe destacar que en la zona de estudio no se observaron cultivos. b) Ganadería A nivel municipio la ganadería se centra en cuatro especies que son; aves, bovino, porcino y ovicaprino. El manejo se da en las dos formas de producción: intensiva y extensiva. De acuerdo a registros de INEGI, en 1993 se tenía en el Municipio una población de aves de engorda de 2’450,888, mientras que de bovinos era de 193,379, porcino 11,318 y ovicaprino era de 1,482 cabezas.

c) Pesca La pesca en el Municipio se lleva en el litoral del Océano Pacífico. En 1993 registró un volumen de captura en peso vivo de 78,223 Ton. y desembarcado de 72, Ton. Las principales especies que se capturan por su volumen y valor comercial, en primer lugar está el camarón, seguido por las especies de escama y en tercer lugar los moluscos.

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Cabe destacar que actualmente en las partes bajas de los ríos del Municipio no se practica una pesca comercial y muy escasamente para consumo doméstico. - Industrias En el sector minero se registraron en 1993, 1’857,500 pesos por concepto de extracción y comercialización por 6 unidades de producción. En 1992 en el Estado de Sinaloa, la estructura industrial estaba conformada por 2,924 micro-industrias, las que representaban el 90% del total de establecimientos industriales, 242 pequeñas industrias, 59 empresas medianas y 23 clasificadas como industrias grandes. En el Municipio se tienen registradas 436 empresas entre pequeñas, medianas y grandes industrias, destacando el giro alimenticio. a) Manufacturas De la industria manufacturera en 1988 (INEGI 1993) Mazatlán registraba 475 unidades de producción, las cuales ocupaban 6,059 trabajadores. Los giros que destacaban eran en primer lugar los productos alimenticios con 196 unidades, seguidas con 56 las de productos de papel y en tercer lugar la industria de la madera con 32 unidades. b) De servicios La industria de servicios es de las más amplias y abundantes en el Municipio registrándose 3,370 unidades de comercio. - Turismo Los lugares mas atractivos para el visitante, dentro de la zona de Mazatlán, son la Zona Dorada, la Playa Norte, la Playa Cerritos y la Isla de la Piedra, la Catedral, teatro Ángela Peralta, el Malecón, el Clavadista, las discotecas y el Centro Histórico. En la localidad de Loberas se encuentra una monumentación que ubica el Trópico de Cáncer. Adicionalmente los recursos naturales del puerto se complementan con atractivos de los municipios vecinos, Concordia, Rosario y Escuinapa, para la integración del circuito turístico y con la actividad de la pesca deportiva en alta mar. El puerto cuenta además con museos, acuarios y el carnaval, que realiza todos los años. De acuerdo al Cuaderno Estadístico Municipal 1999 de Mazatlán, INEGI, en 1998 se registraron 605,700 turistas nacionales y 305,900 extranjeros que visitaron el Puerto, el municipio cuenta con 142 establecimientos para hospedar el turismo que tiene el Puerto y 179 restaurantes.

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- Tipo de Economía

La Población Económicamente Activa (P.E.A), para el Mpio. de Mazatlán se estima en 30.0 %, siendo el sector Terciario con la mayor generación de empleos seguido por el Secundario y el Primario.

IV.2.5.- Diagnóstico ambiental

A continuación se hace un análisis de los factores ambientales que serán influidos

por las actividades del Proyecto.

Agua: Este factor ambiental se ve alterado constantemente por ser una zona industrial.

El Predio se localiza al Norte del Parque Industrial Alfredo V. Bonfil, empresas que se encuentran dentro del mismo giro que la Empacadora. El Predio también se localiza al lado Noroeste del Estero de Urías, éste cuerpo de agua es utilizado como canal de navegación de gran calado ya que aquí arriba la flota camaronera, atunera, cruceros y embarcaciones menores.

El agua residual generada por la Empacadora será un efluente con residuos

orgánicos, que se descargará al sistema de alcantarillado para ser tratada posteriormente en la PTAR de la ciudad de Mazatlán. Suelo:

Las características biogeoquímicas del suelo en el área de estudio se encuentran alteradas por los rellenos y construcciones que desde hace años se han venido dando en el Parque. El uso del suelo en el Parque es de industria de bajo impacto, ya que se han establecido básicamente de dos giros; alimentario y de servicios conexos a la actividad pesquera y oficinas administrativas. (Ver Fotos en la Memoria Fotográfica en el Anexo 9)

Vegetación:

Este factor ambiental no se encuentra en el Predio (Ver Fotos en el Anexo 9),pero en terrenos colindantes, la flora que se observa es de hábitos salinos, destacando el mangle como principal componente florístico, en el lado Noreste del Predio y de vegetación urbana hacia las colindancias restantes.

Fauna: Como consecuencia de la mancha urbana en la zona, la deforestación y deterioro de la calidad del suelo, la fauna silvestre también se va desplazando a otros sitios menos

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alterados, permaneciendo las especies que se adaptan a medios alterados, dando como resultado una escasa diversidad de especies, como es el caso del Predio y sus alrededores.

Socioeconómico:

El sector Sur de la Cd. de Mazatlán, se caracteriza por el desarrollo industrial y urbano de bajos ingresos. El primero, al generar una demanda de empleos permanentes a ocasionado que el segundo factor social tenga un acelerado crecimiento en los últimos diez años, generando por lo tanto un incremento en la demanda de servicios básicos (agua potable, drenaje sanitario, energía eléctrica, etc.), transporte público, vigilancia, etc. El Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, alberga la principal industria pesquera del Estado de Sinaloa, destacando 2 empacadoras de atún con cobertura nacional.

La instalación de empresas relacionadas con la pesca en esta zona, ha permito que la actividad económica se diversifique cada vez más y que los beneficios sean durante todo el año y no específicamente en la temporada.

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C A P I T U L O V

IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS IMPACTOS

AMBIENTALES

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V.1.- Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales.

La evaluación de impacto ambiental, es considerada como un proceso de advertencia temprana, relacionada al cumplimiento anticipado de políticas ambientales, para lo cual utiliza pasos y métodos estandarizados que permiten revisar la injerencia de las actividades humanas sobre el ambiente. (Espinoza, 2002). El enfoque preventivo consiste en identificar y evaluar los impactos ambientales antes de que se produzcan; es decir, previo a la ejecución de cualquier acción humana. Permite comparar las situaciones ambientales existentes con aquellas que surgirán como resultado del desarrollo de una acción en particular. (Espinoza, 2002). El análisis de los impactos incluye variables como:

- Aspectos Físicos.

Hidrología

Edafología

Atmósfera

Clima

- Aspectos biológicos.

Flora

Fauna

Ecosistema

- Aspectos socioeconómicos

Sociales

Económicas V.1.1.- Indicadores de Impacto.

Los indicadores son parámetros (por ejemplo; una medida o propiedad

observada), o algunos valores derivados de los parámetros (modelos), que proporcionan información sobre el estado actual de los ecosistemas, así como patrones o tendencias (cambios) en el estado del medio ambiente, en las actividades humanas que afectan o están afectadas por el ambiente o sobre las relaciones entre tales variables. (Salazar, 1992)

Los indicadores que se utilizarán para identificar los posibles impactos ambientales de la Empacadora de atún son los siguientes:

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COMPONENTE FACTOR INDICADOR

Suelo

Actividad biológica Residuos peligrosos

Uso del suelo

Compatibilidad con otras actividades

Plusvalía de los terrenos

Agua Calidad del agua

Caracterización físico-química

Caracterización microbiológica

Usos Valor recreativo

Aire Calidad del aire Olores

Gases de combustión de la caldera

Fauna Fauna nociva Ratas

Socioeconómicos Económico Generación de empleos

Estos indicadores permitirán evaluar cuantitativa y cualitativamente la dimensión

de las alteraciones que pudieran producirse con la construcción y operación del Proyecto.

V.1.2.- Criterios y metodología de evaluación.

La medición de las variables ambientales específicas establece el desafío de seleccionar métodos y técnicas en función del ambiente afectado, de los tipos de acciones que se emprendan, de los recursos disponibles y de la calidad de la información, entre otros aspectos. (Espinoza, 2002) La identificación, predicción, evaluación y ponderación de los probables impactos ambientales que se pueden presentar en el desarrollo de las diferentes etapas del Proyecto, se llevó a cabo tomando en cuenta que tanto el Predio como los terrenos aledaños al mismo presentan un grado de transformación y por ende de deterioro ambiental.

V.1.2.1.- Criterios.

Los criterios que se utilizarán para identificar, jerarquizar y describir un impacto ambiental, serán:

CRITERIOS CLASES DESCRIPCION

Carácter Positivo

Son aquello que significan beneficios ambientales, tales como acciones de saneamiento, recuperación de áreas degradas y generación de empleos.

Negativo Son impactos que causan daño o deterioro de componentes o del ambiente global.

Causa-efecto Directos Son aquellos efectos que causa la acción y que ocurren generalmente al mismo tiempo y en el mismo lugar.

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Indirectos

Son cambios inducidos en el ambiente, estos cubren todos los efectos potenciales de los cambios adicionales que pudiesen ocurrir más adelante o en lugares diferentes como resultado de la implementación de una acción.

Extensión Local

Cuando la acción impactante produce una alteración muy localizada.

Distancia Se manifiesta en una gran parte del territorio considerado.

Capacidad de recuperación

Irrecuperable Cuando la alteración del medio o pérdida que supone es imposible de recuperar

Reversible La alteración puede ser asimilada por el entorno de forma medible, a corto, mediano o largo plazo, debido al funcionamiento de los procesos naturales

Fugaz La recuperación la condición ambiental es inmediata tras el cese de la actividad y no precisa prácticas de mitigación.

En la metodología de evaluación de los impactos se utilizará los siguientes métodos:

I.- Lista de Verificación. Este método, consiste en una lista ordenada de factores ambientales que son potencialmente afectados por alguna de las actividades realizadas en diferentes etapas del Proyecto Esta técnica permite identificar las actividades y los atributos ambientales del área de estudio, además de que permite el primer acercamiento en relacionar los impactos ambientales con las acciones del Proyecto. Mediante esta técnica se identificaron 29 actividades del Proyecto y 3 factores ambientales, correspondiéndole 2 a factores físicos, 2 biológicos, 4 socioeconómicos y 1 a nivel de ecosistema. (Ver Listado de Verificación en el Anexo 13) II.- Matriz de Identificación y Jerarquización de Impactos Ambientales.

Una vez identificadas las actividades en la Lista de Verificación, que implicarán una interacción con algún tributo ambiental (físico, biológico o socioeconómico) se procedió a analizar la información en la Matriz de Identificación para determinar la jerarquización de los impactos, bajo la siguiente clasificación: (Ver Matriz de Identificación y Jerarquización de Impactos Ambientales en el Anexo 13)

1.- Adverso significativo (A).- Son impactos con efectos severos para el medio ambiente en magnitud y/o importancia.

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2.- Adversos no significativos (a).- Los efectos de los impactos son de poca magnitud e importancia.

3.- Benéfico significativo (B).- Causan efectos benéficos de magnitud y/o importancia considerables. Generalmente se manifiestan en el Sector Socioeconómico.

4.- Benéfico no significativo (b).- Efectos generados de poca magnitud e importancia. 5.- No hay impactos (-).- No hay interacción entre acción y factor ambiental.

6.- No identificable (?).- No se conocen los efectos que las acciones pudieran causar sobre los factores ambientales.

V.1.2.2.- Identificación y jerarquización de los probables impactos.

Dado que el Proyecto es una obra nueva y que en la zona los factores

ambientales se encuentran significativamente alterados, se describirá a continuación los efectos que tendrán cada una de las etapas del Proyecto en el medio ambiente circundante:

ETAPA I. REGULARIZACIÓN DEL PREDIO Y PROYECTO. 1.- Regularización administrativa del Predio y Proyecto.

La obtención de permisos, licencias o cualquier otro tipo de autorización para la

construcción y operación de la Planta Empacadora de Atún le dará al Proyecto certidumbre de llevarse a cabo, generando un impacto benéfico no significativo en el factor de la economía local, ya que hace posible una inversión importante para el Puerto de Mazatlán.

ETAPA II. PREPARACIÓN DEL SITIO.

1.- Limpieza, trazo y nivelación. Con la limpieza del Predio, se utilizará maquinaria pesada que durante el tiempo

de operación que será temporal, se emitirán humos, polvo y ruido que alterarán temporalmente la calidad del aire, pero sin llegar a generar ningún tipo de impacto ambiental por la frecuente tasa de recambio de las capas de aire que existen en la zona, que permiten un recambio rápido de las mezclas de aire.

Con el trazo y nivelación del terreno tampoco habrá ningún tipo de impacto

ambiental, por la temporalidad de las actividades y por el frecuente recambio de las

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capas de aire, que permite restablecer las condiciones naturales de la calidad del aire una vez que se suspenden las actividades.

Colocar en sitios visibles señalamientos y letreros alusivos a la entrada y salida de

camiones de carga principalmente sobre la calle Puerto Madero. 2.- Generación de residuos

Esta actividad que no esta programada en el Proyecto, en el presente Estudio se

analiza porque es una acción inherente al desarrollo de la Etapa de Preparación del Sitio, por la presencia de trabajadores y maquinaria en el Predio.

Si bien es cierto que esta en Etapa, durante el desarrollo de la misma, se

generarán residuos de origen doméstico y residuos clasificados como peligrosos que en el sitio que se depositen inadecuadamente se convertirán en una fuente de contaminación para el factor, suelo, agua, economía local, fauna acuática y salud pública, generando un impacto adverso significativo sobre estos atributos ambientales, con efectos locales y reversibles mediante la implementación de medidas de prevención.

3. Suministro de material de construcción

Debido a que en la zona ya se presenta una frecuente afluencia vehicular, por el desarrollo de esta actividad no se generaran impactos sobre la calidad del aire, además de que los efectos serán temporales y locales.

4. Introducción de maquinaria.

Debido a la temporalidad de está actividad no se ocasionarán alteraciones en la

calidad del aire, por lo que no habrá impactos sobre este factor ambiental.

5. Excavación

Las excavaciones para cimentar la obra civil alterarán la estratigrafía del subsuelo dentro del Predio hasta una profundidad aproximada de 10.0 m. Debido a que esta actividad se desarrollará dentro del terreno, el impacto que se generará sobre el factor suelo, se ha identificado como adverso no significativo, con efectos irreversibles. Durante el desarrollo de esta actividad se emitirán humos y ruido, alterando la calidad del aire, que una vez que se suspenden las actividades los niveles normales de gases y ruido se recuperan por la alta tasa de recambio que existe de las capas de aire en la zona, además de que será una actividad temporal y con efectos locales, no se generarán impactos adversos al medio ambiente.

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6. Relleno

Con el material utilizado para la cimentación del edificio, así como con el material utilizado para el relleno y nivelación del terreno, se alterará la estratigrafía del suelo dentro de los límites del Predio, con efectos irreversibles, por lo que el impacto que se ha identificado para esta actividad se ha jerarquizado como adverso no significativo. Durante el tiempo que dure esta actividad se alterará la calidad del aire por la generación de ruidos, polvos y humos, provenientes de la maquinaria, pero sus efectos son adversos no significativos temporales, reversibles y mitigables con la implementación de medidas. ETAPA III. CONSTRUCCION

1. Construcción de la nave industrial.

El desarrollo de esta actividad generará una alteración del paisaje actual, pero sin ningún impacto al mismo, ya que la fachada del edificio será armónico al tipo de urbanismo de la zona, así mismo el Proyecto cumple con los requisitos normativos sobre el uso del suelo clasificado para el Predio y terrenos colindantes, además de que en la zona se encuentra totalmente urbanizada.

2. Instalación de red eléctrica, red hidráulica y drenaje.

Durante la instalación de esta infraestructura no se generará ningún tipo de impacto ya que esta actividad se realiza dentro del Predio y no se interrumpirá el servicio en los asentamientos colindantes.

3. Instalación de maquinaria y equipo.

Esta actividad tipo no generará ningún de impacto ambiental, ya que se llevará

a cabo dentro de las instalaciones del Proyecto y es de baja magnitud e importancia. 4. Generación de Residuos

Esta actividad que no esta programada en el Proyecto, en el presente Estudio se analiza porque es una acción inherente al desarrollo de la Etapa de Preparación del Sitio, por la presencia de trabajadores y maquinaria en el Predio.

Si bien es cierto que esta Etapa, durante el desarrollo de la misma, se generarán

residuos de origen doméstico y residuos clasificados como peligrosos que en el sitio que se depositen inadecuadamente se convertirán en una fuente de contaminación para el factor, suelo, agua, economía local, fauna acuática y salud pública.

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4.1.- Residuos líquidos. Las aguas residuales generadas en esta Etapa, aunque serán en bajos volúmenes y temporalmente, su inadecuada disposición (sobre el suelo, cuerpos de agua o colindantes a centros poblados) puede convertirse en una fuente de contaminación del suelo, agua e incluso convertirse en un problema de salud pública. Por la temporalidad de la Etapa, los bajos volúmenes que se descargarán de aguas residuales y la posibilidad de evitarse el impacto que se puede provocar sobre la calidad del suelo con la implementación de medidas de prevención, este se ha identificado como adverso no significativo.

4.2.- Residuos sólidos. Este tipo de residuos que se generará durante la Etapa Constructiva, serán de origen doméstico y derivados de la construcción (escombro, cartón, metal, plástico) que al disponerse en sitios no destinados como el basurón de la localidad o relleno sanitario de la ciudad de Culiacán, generará alteraciones en la calidad del suelo y del agua, además de convertirse en una fuente de proliferación de fauna nociva (ratas, moscas, cucarachas, mosquito del paludismo, dengue, etc.), generándose así un impacto adverso no significativo sobre estos factores ambientales, mitigable con la implementación de medidas.

4.3.- Residuos peligrosos.

La LGEEPA define un residuo peligroso como “todos aquellos residuos, en

cualquier estado físico, que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente”.

De acuerdo a la normatividad y caracterización de los residuos peligrosos los aceites usados y las grasas, son clasificados en esta categoría. Este tipo de residuos estarán compuestos por aceites usados, grasa, acumuladores de la maquinaria, etc., por lo que inadecuado envasado, almacenamiento, transporte y disposición final, además de ser infracciones al Reglamento en Materia de Residuos Peligrosos de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, son agentes de contaminación del suelo, agua y disminución de la plusvalía de los terrenos donde se depositen e incluso en los colindantes. El impacto que se puede generar en base a la descripción anterior se ha identificado como adverso significativo, pero que se puede evitar con la implementación de medidas de prevención.

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4.4.- Residuos gaseosos. Este tipo de residuos provendrá de la operación de la maquinaria, pero dado que su actividad será muy temporal y las condiciones atmosféricas predominantes en la zona permiten una mezcla de aire rápida y con ello la dilución de los gases de combustión, no se generarán impactos sobre el factor aire.

5. Generación de empleos.

Está etapa del Proyecto provocará un impacto benéfico no significativo con efectos temporales por la demanda de mano de obra local que se generará.

ETAPA IV. OPERACION Y MANTENIMIENTO

A.OPERACIÓN

1.-Recepción de atún. Los camiones de carga que transporten la materia prima provocando situaciones

de riesgo de accidentes automovilísticos sobre las vialidades de acceso a la Planta. Por ser un riesgo latente, el impacto que se puede llegar a causar en caso de algún accidente ya sea con perdidas materiales y/o lesiones a personas, no se sabe que tipo de impacto se ocasionará.

2.- Procesado e industrialización del atún. El procesamiento del atún es una actividad clasificada de riesgo laboral por el uso

de utensilios punzo cortantes, por lo que los trabajadores de esta área pueden herirse causando un impacto de diversa significancia ya que dependerá del grado de magnitud del accidente por lo que no se sabe que tipo de impacto de puede provocar.

3.- Demanda de materia prima.

La actividad de la Empacadora de atún causará un impacto benéfico significativo sobre la economía de la región, ya que estimulará el desarrollo de este tipo de industria, además de los empleos indirectos que se generen por esta actividad económica.

4.- Entrada y salida de camiones de carga.

Los camiones de carga generarán situaciones de riesgo de accidentes para los vehículos que transitan a alta velocidad. Por ser un riesgo latente, el impacto que se puede llegar a causar en caso de algún accidente ya se con pérdidas materiales y/o lesiones a personas, se ha identificado como adverso significativo, con efectos muy diversos pero que pueden minimizarse con la implementación de medidas de prevención.

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5.- Demanda de insumos.

El consumo periódico tanto de Gas LP, gasolinas, desinfectantes, uniformes, etc,

generará en la economía de las empresas de la localidad, un impacto benéfico no significativo a mediano y largo plazo.

6.- Recepción y almacenamiento de gas L. P.

La capacidad de almacenamiento del tanque de gas L. P., será de 10 000 litros, cantidad que se encuentra muy por debajo del límite de reporte (50 000 kg) del Segundo Listado de Actividades Altamente Riesgosas, publicado el 4 de Mayo de 1992 en el Diario Oficial de la Federación. El manejo y almacenamiento del gas L. P., esta clasificado como actividad de alto riesgo por los límites de explosividad que tiene (inferior 1.8% y superior 9.3%). (LGEEPA, 1999)

El tener una sustancia con capacidad explosiva e inflamable representa un riesgo

de daños por probables accidentes tanto a las instalaciones de la Planta como a personas, que en control de los mismos dependerá de la magnitud del evento riesgoso así como de la capacidad de respuesta del personal de la Comisión Mixta de Seguridad e Higiene de la Planta, por lo que el tipo de impacto que se pudiera llegar a ocasionar sobre el factor de salud laboral, como en la economía local se desconoce, más sin embargo se puede implementar medidas de prevención de minimizar los probables riesgos.

7. Demanda de agua potable.

De hacerse un uso indiscriminado de este recurso vital, se incrementará la

demanda del líquido sobre los gastos reales que se pudieran requerir, generando un impacto de tipo adverso no significativo de este servicio público, pero que se puede evitar implementando medidas de mitigación.

8. Demanda de energía eléctrica.

El uso inadecuado de este recurso energético generará mayores demandas a las

requeridas, afectando indirectamente la generación de este tipo de energía y con ello mayores inversiones para su generación y distribución. El impacto que se puede ocasionar se ha identificado como adverso no significativo con medida de mitigación.

9.- Generación de empleo. El inicio de actividades de la Empacadora, causará un impacto benéfico no

significativo a largo plazo, tanto para los poblados circundantes como para la región, por los empleos permanentes directos e indirectos que se derivarán de esta actividad económica.

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10.- Generación de Residuos. De acuerdo a la definición de la Ley General del Equilibrio Ecológico de Protección

al Ambiente por residuos se entiende lo siguiente: “Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó”.

Los residuos que se generarán en la Empacadora, por su naturaleza física se han dividido en tres tipos: sólidos, peligrosos, líquidos y gases.

10.1.- Residuos sólidos.

Los residuos sólidos son; papelería, cartón, vidrio, piezas metálicas, pedacería de

madera, láminas, etc. Actualmente este tipo de residuos se disponen en el basurón de la localidad, contribuyendo a distancia con ello a los efectos nocivos que sobre el suelo, aire y agua generan este tipo de sitios. El impacto generado con la disposición de este tipo de residuos es adverso no significativo ya que los efectos a la armonía del paisaje del Predio del tiradero es muy localizado y se puede mitigar con la implementación de medidas preventivas.

Los residuos orgánicos (restos de atún como cabezas, piel, espinas, etc.)

generados durante el proceso, serán enviados a una planta que produce harina de pescado. Esto generará un impacto benéfico no significativo, sobre los factores suelo, agua y aire de la zona.

10.2.- Residuos peligrosos.

El manejo, almacenamiento temporal y disposición inadecuada de los residuos

peligrosos que puede generar la Planta durante la Etapa Operativa, son infracciones al Reglamento en materia de Residuos Peligrosos de la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, motivo que puede llegar a ocasionar hasta el cierre temporal o permanente de la Planta, generando un impacto sobre la economía local de tipo adverso no significativo, reversible mediante la implementación de medidas de prevención.

Por otro lado esta disposición inadecuada de los residuos peligrosos se puede

convertir en una fuente de contaminación del suelo, agua y economía local por la pérdida de plusvalía de los terrenos donde se depositen, generando así un impacto adverso significativo sobre estos factores ambientales, que se puede evitar con la implementación de medidas de prevención.

10.3.- Residuos líquidos.

El agua residual será tratada en una Planta de Tratamiento de Aguas Residuales

que el Proyecto contempla como parte de las instalaciones. Dado a que el agua será descargada al drenaje municipal, el Promovente, esta obligado a cumplir con la NOM-

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002-SEMARNAT-1997 por lo que solamente en casos de mantenimiento preventivo o correctivo de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales se descargará agua al drenaje municipal sin tratamiento, generando una sobrecarga de contaminantes en la planta municipal, ocasionando un impacto de tipo económico al organismo operador, clasificando este como adverso no significativo, con medidas de mitigación.

10.4.- Residuos gaseosos. Durante el funcionamiento de la caldera se emitirán gases propios de la combustión de Gas LP, principalmente CO2, vapor de agua, entre otros. Al no tenerse la emisión de gases tóxicos para la fauna como para la salud pública como son el óxido de nitrógeno o de azufre, no se tendrán impactos sobre la calidad del aire.

B.- MANTENIMIENTO.

1.- Reparación de equipo y maquinaria.

Con esta actividad se generarán algunos residuos como aceites, grasas y partes metálicas con desperfectos físicos y/o mecánicos.

La disposición de aceites y grasas se disponen en contenedores para

posteriormente a través de empresas autorizadas se envían para su reciclado o confinamiento. Un inadecuado manejo de este tipo de residuos puede provocar derrames o fugas que contaminen el suelo, al no tenerse un área debidamente construida para el almacenamiento de este tipo de residuos, generando un impacto jerarquizado como adverso no significativo por ser muy localizado y evitable con la implementación de medidas de prevención.

2.- Reparación de instalaciones (techos, paredes, puertas, etc.).

El impacto generado por esta actividad es similar al punto anterior ya que el tipo de residuos son láminas, tubería, escombro, etc. que al disponerse en los patios de la empresa o fuera de la misma causan un impacto adverso no significativo sobre el aspecto escénico (paisaje local), pero minimizable sus efectos con la implementación de medidas de mitigación. ETAPA IV. ABANDONO DEL SITIO.

En caso de que la Empacadora dejara de operar, se presentaría migración de la población y/o presión sobre otras actividades por demanda de empleos, causándose un impacto de tipo adverso significativo, sobre la economía local.

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V.1.2.3.- Metodología de evaluación y justificación de la metodología seleccionada.

La utilización de métodos para identificar las modificaciones en el medio es una

tarea relativamente fácil. Pero otra cosa es la calificación de esas modificaciones: todos los aspectos y parámetros pueden medirse; la dificultad está en valorarlos.

Ninguna metodología es la mejor ante otras. La combinación de ellas casi siempre

resulta más útil. Los factores que influyen en la selección se vinculan con:

El tipo y tamaño de la propuesta

Las alternativas

La naturaleza de los impactos

La adecuación al ambiente afectado

La experiencia del equipo de trabajo

Los recursos disponibles (información, especialistas, etc.)

La experiencia del proponente

La limitación y/o procedimientos administrativos

La participación ciudadana

La seguridad al adecuarse a la situación especifica

Entre los métodos que establecen interacciones entre actividades del Proyecto y características del ambiente y que, al mismo tiempo, jerarquizan los impactos identificados, se encuentran los siguientes:

Matrices de acusa-efecto, incluyendo el uso de ponderaciones y jerarquizaciones de impacto.

Cartografía ambiental con mediciones y cálculos.

Modelos, análisis de sistemas y de simulación que suelen ser consignados como metodologías complementarias para la caracterización, predicción y evaluación de impactos.

A pesar de estas dificultades algunos métodos son ampliamente usados, aún

cuando todavía se discuta la utilidad real y se busque perfeccionar sus alcances (ej. Metodología de Leopold). Las metodologías de evaluación de impacto ambiental se refieren a los enfoques desarrollados para identificar, predecir y valorar las alteraciones de una acción. Consiste en reconocer que variables y/o procesos físicos, químicos, biológicos, socioeconómicos, culturales y paisajísticos pueden ser afectados de manera significativa. Es relevante destacar acá que un impacto ignorado o subestimado hace insatisfactorio cualquier análisis, aun cuando se use una metodología sofisticada.

La actividad propia de los asentamientos humanos colindantes al Predio, ejercen una importante presión sobre los factores ambientales por la demanda de espacios territoriales, generación de basura doméstica y agua residual, que a largo plazo van degradando la calidad del suelo, agua, aire e incluso la calidad de vida de los habitantes.

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Contra esta fuerte influencia, las actividades del Proyecto, no influyen sobre las alteraciones de los factores ambientales que se encuentran actualmente impactados de manera significativa. En base a lo anterior, para el Proyecto objeto de la presente Manifestación de Impacto Ambiental, se utilizaron las técnicas de Lista de Verificación y Matriz de Identificación y Jerarquización de los Impactos Ambientales, de donde se obtuvo información para evaluar y ponderar los probables impactos que probablemente se presenten en las diferentes etapas del Proyecto.

En base a la Lista de Verificación, se identificaron 29 actividades que se realizarán en las diferentes Etapas del Proyecto, las cuales involucrarán a2 factores físicos, 2 biológicos y 4 socioeconómicos y 1 a nivel ecosistema. (Ver Lista de verificación en el Anexo 13).

Por medio de la Matriz de Identificación y Jerarquización la cuantificación de los

impactos en base al tipo y Etapa de desarrollo del Proyecto se describe en la tabla siguiente:

Tabla de cuantificación de impactos ambientales en las etapas del Proyecto.

SIMBOL. ETAPAS

REGUL. PREP. CONSTR. OPERAC. MANTTO. ABAND. TOTAL

-a 0 3 2 5 2 0 12

-A 0 1 1 2 0 1 5

B 0 0 0 1 0 0 1

b 1 0 1 3 0 0 5

¿? 0 0 0 3 0 0 3

TOTAL 1 4 4 14 2 1 26 Simbol. = Simbología; prep..= Preparación; Constr.= Construcción; Operac.= Operación; Mantenim.= Mantenimiento; Aband.= Abandono; a = adverso no significativo; A = adverso significativo; B = benéfico significativo; b = benéfico no significativo; ¿? = no se sabe

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C A P I T U L O VI

MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN

DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

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VI.1.- Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental.

En la tabla siguiente, se hace una cuantificación de los impactos que podrán ser mitigados o prevenidos con la implementación de medidas:

Tabla de cuantificación de medidas por tipo de impacto ambiental.

SIMBOL ETAPAS % DE MEDIDAS REGUL. PREP. CONSTR. OPERAC. MANTTO. ABAND. TOTAL

IA MD IA MA IA MD IA MD IA MD IA MD IA MD

-a 0 0 3 1 2 2 5 5 2 2 0 0 12 10 83.33

-A 0 0 1 1 1 1 2 2 0 0 1 0 5 4 80.00

TOTAL 0 0 4 2 3 3 7 7 2 2 1 0 17 14 82.35

Simbol. = Simbología; prep..= Preparación; Constr.= Construcción; Operac.= Operación; Mantto..= Mantenimiento; Aband.= Abandono; a = adverso no significativo; A = adverso significativo; IA = Impacto Ambiental; MED. = medidas

De los 17 impactos identificados como adversos (12 significativos y 5 no

significativos) se pueden mitigar o prevenir con la implementación de medidas que no modifican sustancialmente el diseño del Proyecto de la Planta, lo que representa el 80.00 % para impactos significativos y 83.33 % para no significativos, lo que en forma global representa un 82.35% de minimización de los efectos ambientales que puede generar el Proyecto en sus diferentes Etapas de desarrollo.

Las medidas de mitigación o prevención que el Promovente deberá implementar

para los impactos identificados por cada una de las actividades a desarrollar, se describen a continuación:

ETAPA I. REGULARIZACION DEL PROYECTO.

Esta Etapa del Proyecto, es importante ya que le dará el sustento normativo en materia de uso del suelo, protección al ambiente y sanitario, por lo que se recomienda no posponerla para etapas más avanzadas del mismo. ETAPA II. PREPARACION DEL SITIO.

1.- Limpieza del Predio.

Aún cuando no se generarán impactos por el desarrollo de esta actividad, se recomienda humedecer el área a trabajar para evitar la generación de polvos, así como de instalar una barda perimetral con malla mosquitero para romper las corrientes de aire que pudieran transportar polvos hacia las viviendas aledañas al Predio. Para minimizar las emisiones de humos a la atmósfera se recomienda sólo mantener encendida la maquinaria y/o vehículos durante el tiempo que estén operando y apagarlos cuando no se requiera mover.

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2.- Generación de residuos. Los residuos sólidos de origen doméstico se deberán disponer en contenedores para posteriormente enviarse al basurón municipal, no debiendo pasar un máximo de 48 horas de almacenamiento en el Predio. Para el caso del transporte de escombros fuera del Predio, deberá cubrirse la caja del camión con una lona, para evitar probables caídas de residuos y llegar a provocar accidentes a terceros. Para el control de las aguas residuales que en esta Etapa serán relativamente pocas, se deberá colocar una letrina móvil, la cual deberá recibir mantenimiento periódicamente por la empresa contratada para ello.

3.- Suministro de material de construcción

Aún cuando no se identificaron impactos adversos para esta actividad se recomienda instalar letreros alusivos a la entrada y salida de camiones de carga al Predio, como aviso preventivo al tráfico de la calle Puerto Madero.

4.- Introducción de maquinaria

Se debe prohibir a los conductores de camiones y/o maquinaria que realicen

actividades de cambio de aceite en el Predio, por lo que deberán llevarlos a talleres mecánicos para tal fin. Así mismo, no se deben tirar al suelo las estopas impregnadas de grasas ni cualquier otro objeto que contenga lubricantes, los cuales deberán depositarse en contenedores y retirarse del Predio por la empresa generadora, ya que son considerados como residuos peligrosos por la normatividad ambiental. 4.- Relleno.

Para minimizar las emisiones de humos a la atmósfera se recomienda sólo mantener encendida la maquinaria y/o vehículos durante el tiempo que estén operando y apagarlos cuando no se requiera mover VII.3. ETAPA DE CONSTRUCCIÓN

1.- Construcción de la nave industrial. Se recomienda que una vez terminadas las obras de construcción de la nave industrial no se dejen escombros o material de construcción sobre el derecho de vía de las vialidades colindantes al Predio.

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2.- Instalación de red eléctrica, red hidráulica y drenaje. Se recomienda que el material residual de los empaques se clasifiquen para reuso de aquellos se enviarán a disposición final al basurón municipal. 3.- Instalación de maquinaria y equipo. Los residuos que se generen por la instalación de los equipos y maquinaria se clasificarán para enviar a reciclamiento o reuso aquellos que cumplan con características para ello y el resto enviarse al basurón de la ciudad de Mazatlán.

4.- Generación de residuos

4.1.- Residuos líquidos Estos residuos serán los propios de las actividades fisiológicas de los

trabajadores, por lo que se instalarán letrinas móviles para evitar el fecalismo al aire libre, y serán dispuestos en lugares autorizados por el Ayuntamiento, por lo que el Promovente deberá solicitar los permisos correspondientes.

6.2.- Residuos sólidos.

Para el manejo de los residuos deberá seleccionarse un área dentro del Predio,

donde se depositarán temporalmente en contenedores para posteriormente enviarse al basurón municipal, previa separación para reciclado o reuso, estos últimos se venderán a empresas que se dedican al reciclado de residuos.

4.3. Residuos peligrosos Se deberá construir un almacén con las especificaciones que marca la

normatividad para el almacenamiento temporal de residuos peligrosos, el cual se deberá identificar con señalización, además de prohibir el acceso a personas no autorizadas.

Los residuos peligrosos se deberán enviar a disposición final a través de una

empresa autorizada para ello. 4.3.- Residuos gaseosos. El Promovente del presente Estudio, deberá implementar un programa de

mantenimiento preventivo de la caldera para permitir el ahorro de combustible, así como, de llevar a cabo monitoreos de emisiones a la atmósfera para el cumplimiento de la NOM-085-SEMARNAT-1994.

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VII.4. ETAPA DE OPERACION Y MANTENIMIENTO A.OPERACIÓN

1. Recepción de atún.

Se deberá colocar letreros sobre la calle Puerto Madero, alusivos a la entrada y salida de camiones de carga, con la finalidad de que los conductores que transiten por esta vialidad tomen las precauciones adecuadas.

2. Procesado e industrialización del atún.

Dado a que el uso de herramienta punzo cortante puede ser causa de accidentes, el Promovente deberá suministrarles el equipo de protección personal a los trabajadores, así como implementar un programa de capacitación sobre el manejo de este tipo de herramientas y primeros auxilios.

3.- Entrada y salida de camiones de carga.

Se deberán colocar letreros alusivos a la entrada y salida de camiones de carga, con la finalidad de que los conductores que transiten por esta vialidad tomen las precauciones adecuadas.

4.- Recepción y almacenamiento de gas L. P.

El tanque para el almacenamiento de gas L. P., así como la línea de distribución deberá estar diseñada e instalada de acuerdo a la normatividad para el manejo y almacenamiento de este tipo de gas, así como colocar letreros alusivos al tipo de gas y cantidad almacenado, y de prohibición de acceso a personas no autorizadas. Deberá implementar las medidas de seguridad que en materia de almacenamiento de sustancias peligrosas requiere, como son:

- Restringir el acceso a personal ajeno a la empresa. - Prohibir el fumar en el área - Las instalaciones deben estar conectadas a tierra - Indicar que tipo y cantidad de combustible se almacena - Tener cercada el área - El depósito de combustible este a cielo abierto.

5.Demanda de agua potable.

Establecer un Programa de Mantenimiento Preventivo de la red hidráulica con la finalidad de evitar fugas de agua e incluso detectar usos inadecuados de este recurso vital.

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6.Demanda de energía eléctrica.

Para reducir significativamente los consumos de energía eléctrica y con ello las presiones de infraestructura para el suministro de este recurso se recomienda utilizar lámparas ahorradoras de energía, así como contemplar en el Programa de Mantenimiento de la Red Eléctrica revisiones periódicas del equipo eléctrico para detectar sobrecargas.

7.Generación de Residuos

7.1. Residuos sólidos.

Para contribuir a minimizar la saturación del basurón municipal se le recomienda al Promovente, que lleve a cabo la clasificación de los residuos, teniendo la posibilidad de tener ingresos por la venta de los residuos que se puedan reciclar o reusar.

7.2. Residuos peligrosos.

Se debe implementar un programa de administración de los residuos peligrosos, ya que el Promovente se debe registrar como generador de este tipo de residuos y por lo tanto tendrá obligaciones que cumplir periódicamente como son los reportes semestrales por la generación y disposición semestral de los residuos, movimientos que deberán estar registrados en una bitácora.

Se debe construir un almacén de acuerdo a las especificaciones técnicas de

Reglamento en materia de Residuos Peligrosos, el cual deberá tener la señalización sobre el tipo de residuos que se almacenan incluyendo la limitación el acceso a personas no autorizadas.

7.3. Residuos líquidos.

Cuando se tenga que descargar agua residual sin tratamiento al drenaje municipal, por motivos de mantenimiento o reparaciones de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales, se deberá notificar a la Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Mazatlán (JUMAPAM), el volumen y duración de la descarga sin tratamiento, para que en conjunto con este organismo operador de la Planta de Aguas Residuales de El Crestón se llegue a los acuerdos sobre los pagos que se tendrán que realizar por excedentes de contaminantes,

7.3.- Residuos gaseosos.

El Promovente del presente Estudio, deberá implementar un programa de mantenimiento preventivo de la caldera para permitir el ahorro de combustible, así como, de llevar a cabo monitoreos de emisiones a la atmósfera para el cumplimiento de la NOM-084-SEMARNAT-1994.

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B. MANTENIMIENTO

1.- Reparación de maquinaria y equipo. Los aceites y grasas generados por el desarrollo de esta actividad, se deberán

depositar en recipientes para residuos peligrosos y enviarse al almacén temporal para que posteriormente se envíen a disposición final por medio de empresas autorizadas por la Semarnat.

2.- Reparación de instalaciones (techos, paredes, puertas, etc.).

Se debe evitar almacenar en los patios de la Planta, los materiales residuales (láminas, tubería, cables, etc.) producto del mantenimiento, para no crear las condiciones de proliferación de fauna nociva (ratas, cucarachas, etc.)

Implementar un Programa de Mantenimiento Preventivo de la línea de Gas L. P.,

en el cual se contemple la revisión de las válvulas de seguridad y hacer pruebas de hermeticidad.

ETAPA IV. ABANDONO DEL SITIO.

De tenerse que abandonar el Proyecto en cualquiera de las Etapas de desarrollo se deberá notificar a la Delegación Federal de Semarnat, Profepa, Dirección de Ecología de Gobierno del Estado de Sinaloa y la Dirección de Ecología del Ayuntamiento de Culiacán, para que en conjunto se establezcan las medidas de corrección que se deban aplicar en sus momento para evitar impactos al medio ambiente.

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C A P I T U L O VII

PRONOSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE ALTERNATIVAS

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VII.1.- Pronostico del escenario. La instalación del Proyecto en el área de Estudio, tendrá influencia en los siguientes factores ambientales de la zona:

FACTORES FISICOS

Aire.- Durante la realización de actividades programadas durante la operación del Proyecto, se liberarán diariamente gases a la atmósfera producto de la combustión de Gas LP, combustible a emplear en las calderas, que modificarán la composición del aire de la zona, estimándose que no es significativo ya que las corrientes de aire que inciden en la zona tienden a dispersar estos gases rápidamente.

Agua.- Dado a que el Proyecto contempla la construcción de una planta de tratamiento del agua residual no se tendrá ninguna influencia adversa hacia el estero de Urias y relativamente poca influencia sobre el sistema de tratamiento del agua residual municipal por la descarga del agua residual sin tratamiento en los periodos de mantenimiento de la planta de aguas residuales propiedad del Promovente.

Suelo.- La realización de excavaciones e introducción de materiales de relleno

durante la etapa de construcción alterará la estructura edáfica del suelo del Predio donde se Instalará el Proyecto, siendo esta no significativa ya que se realizará en un área que años atrás ha sido rellenada para el asentamiento de naves industriales.

FACTORES BIOLÓGICOS

Flora.- Por la misma naturaleza del Proyecto, este no tendrá ninguna influencia sobre el manglar que circunda el lado norte del Predio, ya que las actividades de construcción y operación se realizarán dentro de los límites del terreno en referencia.

Fauna.- La fauna, que es un factor que va a la par con la Flora existente, es escasa; consistiendo en especies principalmente aves, que se han adaptado a la cercanía con el hombre y el ambiente modificado por sus actividades. La instalación del Proyecto no afectará a este factor.

FACTORES SOCIOECONOMICOS

Empleo.- Desde la primer etapa del Proyecto, se creará una fuente de empleo tanto para los habitantes de los poblados cercanos como para la ciudad de Mazatlán, ya que las empresas constructoras requerirán de mano de obra calificada y no calificada. Durante la operación de la Empacadora, se crearan 35 empleos directos permanentes, así como 105 de manera indirecta que se crearán en la zona.

Derrama económica.- La generación de empleo aunado con el aumento del poder

adquisitivo de la población de los alrededores por efecto de las actividades del Proyecto, traerá como consecuencia un aumento en el consumo de producto de consumo

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inmediato, servicios así como la adquisición de bienes muebles e inmuebles que generará una derrama económica en la zona de influencia del Proyecto.

Tráfico vehicular.- Tanto el inicio de las actividades para la instalación del Proyecto, como durante la construcción y operación del mismo, aumentará el Flujo vehicular, por lo que es importante destacar la necesidad de colocar avisos de “Entrada y salida de Vehículos de Carga” en las vialidades. VII.2.- Programa de vigilancia ambiental.

El Programa de Monitoreo que hasta el momento se puede establecer es para el cumplimiento de la NOM-002-SEMARNAT-1997 en la descarga del agua tratada de la Planta de Tratamiento de Aguas Residuales y de la NOM-085-ECOL-1994 para Emisiones a la Atmósfera. El programa de monitoreo para descarga de aguas residuales debe incluir los siguientes aspectos:

Objetivos. Cumplimiento de la NOM-002-SEMARNAT-1997 para la protección de la vida acuática.

Selección de variables Los indicados en la NOM-002-SEMARNART-1997.

Unidades de medición.

Los indicados para cada parámetro en la NOM-002-SEMARNAT-1997.

Procedimientos y técnicas para la toma, transporte, conservación, análisis, medición y almacenamiento de las muestras.

La aplicación de las técnicas para la determinación los parámetros indicados en la NOM-002-SEMARNAT-1997, será definidas por el laboratorio que realice el muestreo, mismo que deberá estar acreditado para ello.

Diseño estadístico de la muestra y selección de puntos de muestreo. Para el caso del agua tratada en la planta de tratadora de aguas residuales del Rastro se tomará la muestra en la descarga del emisor. Para establecer información estadística se elaborará un banco de información para ir correlacionando los datos registrados con los indicados en la NOM-002-SEMARNAT-1997.

Procedimientos de almacenamiento de datos y análisis estadístico.

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Para los datos registrados en los muestreos de campo y laboratorio realizados, se concentrarán en una base de datos para establecer las comparaciones con los meses anteriores y establecer la tendencia, así como correlacionarlos con los máximos permisibles indicados en la normatividad ambiental.

Logística e infraestructura. No aplica, ya que se contratarán laboratorios debidamente establecidos para la realización de los muestreos.

Calendario de muestreo. Los muestreos de calidad del agua se realizarán una vez al mes.

Responsables del muestreo. El laboratorio acreditado para realizar los muestreos y análisis.

Formatos de presentación de datos y resultados. Los mismos en los que realiza los reportes el laboratorio responsable de realizar los muestreos.

Costos aproximados. No determinados.

Valores permisibles o umbrales.

Los valores que se aplicarán como máximos permisibles son los indicados en la columna de niveles para la descarga de aguas en esteros en la NOM-001-SEMARNAT-1996.

Procedimientos de acción cuando se rebasen los valores permisibles o umbrales para cambiar la tendencia.

Si llegarán a rebasar los límites máximos permisibles, se procederá a revisar el procedimiento de operación de la laguna de oxidación, para corregir las acciones que estén generando la alteración de los valores máximos permisibles.

El programa de monitoreo de emisiones a la atmósfera debe incluir los siguientes aspectos: Muestreo y medición de los siguientes parámetros:

Gases de Combustión: CO, CO 2 , O 2 , NOx

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Muestreo Isocinético: PST, SO2 y H 2 SO 4 Cálculos de Exceso de Aire y Emisión Densidad de Humo u Opacidad

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CONCLUSIONES

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El Proyecto es una obra nueva, del Giro Industrial, del Ramo Alimenticio, cuya principal actividad será el procesado y empaque de atún, los cuales se comercializaran en el mercado local y nacional.

La Empacadora tendrá una capacidad de procesamiento de 10 ton/día. El producto a obtener será atún enlatado.

El Predio donde se pretende desarrollar el presente Proyecto, se localiza en el

lado Norte del Parque Industrial “Alfredo V. Bonfil”, en el Puerto de Mazatlán, entre Puerto Peñasco esquina con Puerto Madero.

El Predio tiene una superficie de 8, 456.85 m², de los cuales las instalaciones de la

Empacadora ocuparan el 79.16 % de la superficie total. Esta zona se caracteriza por presentar una marcada alteración de los factores

ambientales (suelo, aire, agua, fauna y flora) que esta dada por las diferentes actividades antropogénicas como resultado del constante crecimiento urbano.

Con respecto a los factores florísticos en el Predio estos se encuentran prácticamente ausentes, mientras que en los terrenos aledaños flora urbana y colindante al estero de Urias bosque de manglar, sobre el cual el Proyecto no tendrá ningún tipo de influencia.

De acuerdo a la identificación de los impactos se jerarquizaron 26 impactos, de los cuales 5 correspondieron al tipo de adverso significativo, 12 a los adversos no significativos, 1 a los de tipo benéfico significativo, 5 identificados como benéficos no significativos y 3 que no se sabe.

De los 17 impactos jerarquizados como Adversos, 14 se pueden minimizar sus efectos con la Implementación de Medidas de Mitigación o Prevención, que corresponde al 82.35 %.

En base a lo anterior se puede concluir que el Proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Empacadora de Atún” es compatible con el uso del suelo y manejable ambientalmente de implementarse las medidas de mitigación y prevención que se describen en el presente Estudio de Impacto Ambiental y la aplicación de la normatividad en la misma materia.

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BIBLIOGRAFIA

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