lisa 3. maanteeameti korraldusele „projekteerimistingimuste ......lisa 3. maanteeameti...

Lisa 3. Maanteeameti korraldusele „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16176 Vanamõisa–Koonga–Ahaste

km 17,749–28,517 lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“

Arvamuste ja kooskõlastuste koondtabel

1. ARVAMUSED

1.1.Puudutatud asutused ja isikud

Jrk

nr

Arvamuse esitaja Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1 Telia Eesti AS Kirjas viidatud projekteerimistingimuste eelnõus on olemasolevaid tehnovõrke puudutavas osas vajalikud

tegevused piisavalt detailselt lahti kirjutatud, mistõttu ei näe me vajadust täiendavaks arvamuse avaldamiseks Otsus:

Lugeda, et arvamuse andja on nõus projekteerimistingimuste eelnõuga.

2 Eesti Lairiba

Arenduse SA

(AS Connecto)

ELA SA sidetrass kulgeb piki 16176 Vanamõisa-Koonga-Ahaste teed ning lõppeb vahetult enne

rekonstrueeritavat lõiku, hargnedes ühes suunas edasi mööda Saare (33401:001:0362) ja teises suunas mööda

Aiamaa (33401:001:0448) maaüksust.

Projekti geodeetilise alusplaani koostamisel veenduda, kas ELA SA sidetrass jääb väljapoole projekti ala ning

vajadusel taotleda digitaalne väljavõte ELA SA sidetrassist ning arvestada selle olemasoluga projekteerimisel.

ELA SA sidevõrgu jäämisel projekti alasse tuleb tööde teostajal projekt kooskõlastada ELA SA haldusega.

Otsus:


ELA SA sidevõrgu jäämisel projekti alasse kooskõlastada projekt ELA SA

haldusega.

3 Elering AS Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16176 Vanamõisa–Koonga–Ahaste km 17,749–28,517

lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks

1. Riigitee nr 16176 Vanamõisa-Koonga-Ahaste projekteeritava teelõiguga ristub Elering AS-le

kuuluv 330/110kV kõrgepinge õhuliin L503 Sindi – Harku / L107B Audru-Lõpe visangus M84Y–

M85Y, mille kaitsevööndi ulatus on 40m liini teljest mõlemale poole.

2. Tee ehitamisel arvestada, et peab olema tagatud 7,0 meetrine gabariit tee pinna ja 110 kV

õhuliini alumise juhtme vahel juhtme temperatuuril +80°C

3. Kaevetöödel mitte vigastada õhuliini maste ega maanduskontuure.

4. Objektil või selle lähiümbruses olemasolevate elektripaigaldiste vigastamise ohu korral

ehitustegevuse tõttu, näha ette kaitsmise meetmed ning lahendused.

5. Projekti kooskõlastamiseks esitada projekti tehnovõrkude graafiline osa (asendiplaan koos

lõigete ja ristumise lahendusega) ning seletuskiri vastava osaga digitaalsel kujul (dwg). Failid

saata aadressile [email protected].

6. Kaeve- ja tõstetööd liinirajatiste kaitsevööndis on lubatud ainult pärast kooskõlastamist,

vormikohase taotluse esitamist ja kaitsevööndis töötamise loa väljastamist Elering AS-lt.

7. Taotluse vorm, esitada e-posti aadressile [email protected] .

Otsus:


Arvestada Elering AS 18.03.2020 tehniliste tingimustega nr 12-9/2020/116.



Piirnevate kinnisasjade omanikud

Jrk

nr

Kinnisasja nimi Katastriüksuse

tunnus

Arvamuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud arvamuse osas

1

Maikse-Metsa

Maikse-Lille

Jaaninurme

Panga

Metsatuka

Palupuraviku

Lauri

Moka

33404:003:0073

33404:003:0070

33401:001:0379

33404:003:0040

33404:003:0221

33404:003:0154

33404:003:0253

33404:003:0263

Projekti järgi on näha, et meie kinnistute ja tee vahele tulevad täis pikkuses kraavid. Seetõttu

vajame vähemalt ühte mahasõitu kinnistule pääsemiseks. Lisan koordinaadid, kuhu mahasõidud

projekteerida:

Maikse-Metsa MÜ (33404:003:0073)- võib paikneda kinnistu piiril.

XY: 6491947, 509518 või XY: 6491832, 509607

Maikse-Lille MÜ (33404:003:0070)- võib paikneda kinnistu piiril.

XY: 6491450, 509907

Jaaninurme MÜ (33401:001:0379)- projektis kajastatud, sobib.

Panga MÜ (33404:003:0040)- olemasolevate kasutatavate teede järgi vaja kolme mahasõitu.

1. XY: 6488742, 510755;

2. XY: 6488712, 510781;

3. XY: 6488258, 510988

Metsatuka MÜ (33404:003:0221)- võib paikneda kinnistu piiril.

XY: 6487691, 511055 või XY: 6487607, 511046

Palupuraviku MÜ (33404:003:0154)- võib paikneda kinnistu piiril.

XY: 6487268, 510842 või XY: 6487178, 510851

Lauri MÜ (33404:003:0253)- võib paikneda kinnistu piiril.

XY: 6486144, 511045 või XY: 6486070, 511059

Moka MÜ (33404:003:0263)

XY: 6484506, 511433

Selgitus: Mahasõitude täpsed asukohad lepitakse kokku

maaomanikuga põhiprojekti koostamise käigus. Arvestame, et

Jaaninurme kinnistule projekteeritud mahasõidu asukoht sobib.

Otsus:

Arvestada ettepanekutega.

Projekteerida ligipääs Maikse-Metsa, Maikse-Lille, Palupuraviku,

Lauri, Metsatuka ja Moka kinnistule. Projekteerida ligipääsud

Panga kinnistule.

2 Puistama

Puistama puisniit

Puisniidu

33404:003:0020

33404:003:0081

33403:003:0266

1. Lisa 1. Maanteeameti korraldusele „Projekteerimistingimuste andmine riigitee 16176 Vanamõisa –

Koonga – Ahaste km 17,749 – 28,517 lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED punktis 4.2. näidatud koha-aadress: “Pärnu maakond Pärnu linn (Ahaste

küla), Lääneranna vald (Kilksama ja Koonga külad)“ küla nimi on vale ja ei vasta sugugi projekti tegelikule

asukohale. Õige küla nimi mida Lääneranna vallas Vanamõisa – Koonga – Ahaste rekonstrueeritav teelõik

läbib on KIISAMAA.

2. Ei saa nõustuda Lisa 1. Maanteeameti korraldusele „Riigitee nr 16176 Vanamõisa - Koonga –

Ahaste km 17,749 – 28,517 lõigu rekonstrueerimise ehitusprojekti koostamiseks“

PROJEKTEERIMISTINGIMUSED punktis 5.2.3. toodud tingimusega, mis välistab projektiga täiendavate

mahasõitude kavandamise. Nimetatud välistus raskendad omandile juurdepääsu ja teeb keerukaks

maaomandite sihtotstarbelise kasutamise metsa- ja põllumajanduslikel eesmärkidel. Mahasõitude asukohad

on vajalik detailselt kooskõlastada teega piirnevate kinnistute omanikega, et mitte halvendada kraavituse

rajamisel omandile juurdepääsetavust.

3. Puistama kinnistu katastriüksuse 33404:003:0020 (positsioon nr 24) põhjasuunal, kus Vanamõisa –

Koonga – Ahaste tee piirneb kinnistu metsaga, on rajatud 1992 aastal kuivendussüsteem, mis on ühendatud

toimiva äravooluga ja käesoleval ajal töötab väga hästi. Olemasoleva kraavituse pikkus hinnanguliselt 440

meetrit. Minule edastatud jooniselt saan aru, et nimetatud lõigule projekteeritakse uue kraavi rajamist, mis

on täiesti tarbetu ja keeruline teostada. Piisab olemasoleva kraavi puhastamisest.

4. Puistama kinnistu katastriüksuse 33404:003:0020 (positsioon nr 24) põllumaaga piirnevale teeosale

rajatava kraavi kaevamisel välistada kaevise ladustamine kraavi nõlvale, kaldale. Kraavi kaldale tekkiv

kõrgem savine nõlv takistab põldudelt sade- ja lumesulamisvete äravoolu ning muudab niiskusreziimi.

Lähedalasuvatel põldudel on sellised väikesed järvekesed kõrgemate kraavikallaste taga selgelt nähtavad.

Selgitus:

1.Tegemist on eksimusega. Parandame Kiisamaa külaks.

2.Kinnistu omanikule selgitatud eraldi e-kirja teel Maanteeameti üldist

põhimõtet, mille kohaselt olemasolevad ligipääsud valdavalt säilitatakse

kuid lisaks juurde ei kavandata. Antud kinnistu piirile on projekteeritud

kraav, mistõttu on vajalik näha ette mahasõit kinnistule.

3.Täpsustame nimetatu kraavi olemasolu ja vajadusel korrigeerime

lahendust.

4. Arvestame ehitamisel: Puistama kinnistu katastriüksuse

33404:003:0020 (positsioon nr 24) põllumaaga piirnevale teeosale

rajatava kraavi kaevamisel välistada kaevise ladustamine kraavi nõlvale,

kaldale.



Teen ettepaneku kaevis kuivemal perioodil ladustada sama kinnistu põllul asuva kivihunniku äärde/peale või

teisaldada mujale Teile sobivasse asukohta.

5. Minule edastatud jooniselt näen, et Puistama kinnistu katastriüksuselt 33404:003:0020 (positsioon nr

24) kavandatakse vajaliku peatumisnähtavuse tagamiseks raiuda puittaimestiku. Palun selgitage kuidas

kompenseeritakse omanikele kasvava metsa maksumus, kes teostab raiutava metsa koguse määramise, kes

teostab raietööd, mida tehakse raiejäätmetega. Millises projekti elluviimise etapis teostatakse raietööd ja kes

vormistab raietöödeks vajalikud dokumendid.

6. Minule edastatud jooniselt näen, et Puistama kinnistu katastriüksusel 33404:003:0020 (positsioon nr

24) on likvideeritava objektina kõrgepingeliini topelt A post. Teie poolt edastatud jooniselt näen, et seal on

peal punane rist. Kas on nii? Ja kuhu kavatsetakse uus post paigutada?

7. Kas uute kraavide rajamisel arvestatakse maapinna reljeefiga ja liigniiskuse ja sadevete äravool

tagatakse rajatava kraavituse kõigist punktidest?

8. Ilmselgelt ühendatakse rajatav kraavitus olemasolevate riigimaanteede piirdekraavidega. Irta-

Kiisamaa tee nr 19215 ristumiskohast Vanamõisa – Koonga – Ahaste teega ~ 200 m Irta poole on aastaid

teealune truup sisse varisenud, äravool olemasolevatest kraavidest puudub, kraav vett täis ja sademeterohkel

ajal Männipõllu kinnistu põld katastriüksusel 33404:004:0190 üleujutatud. Irta-Kiisamaa tee nr 19215

piirdekraavid on rajatava kraavituse liigvee ärajuhtimise suunaks lähikonnast ja selle tagamiseks on mõistlik

projekti raames sissevarisenud truup esmalt taastada. Kinnisest truubist olen varasemalt teada andnud tee

hooldajatele, kuid tulemusteta.

9. Piiri kinnistu katastriüksusel 33404:003:0229 (positsioon nr 13) on olemasolev toimiv kraavitus.

Kraavi puhastamisel kaevist mitte ladustada kinnistuga piirnevale nõlvale. Kaevis on võimalik kuivemal

perioodil ladustada Puistama kinnistu katastriüksuse 33404:003:0020 põllul asuva kivihunniku äärde/peale

või teisaldada mujale Teile sobivasse asukohta.

10. Kas Puisniidu katastriüksusel 33404:003:0266 (positsioon nr 66) raiutakse puittaimestiku ja kui siis

samad küsimused, mis on välja toodud punktis 5.

11. Puisniidu kinnistu katastriüksus 33404:003:0266 (positsioon nr 66) asub Lavassaare looduskaitseala

Kiisamaa sihtkaitsevööndis kus kinnistul paikneval poollooduslikul kooslusel aruniidul on vaja teostada

alates 10.07 kuni 31.08 hooldustöid. Nimetatud tööde teostamise periood on sätestatud õigusaktidega ja siis

peab olema tagatud kinnistule juurdepääs põllumajandustehnikaga.

12. Puisniidu kinnistu katastriüksusel 33404:003:0266 (positsioon nr 66) kraavituse rajamisel välistada

kaevise ladustamine kraavi nõlvale, kaldale vaid teisaldada.

13. Puistama puisniit kinnistu katastriüksusel 33404:003:0081 (positsioon nr 62) palun muuta

kavandatud mahasõidu asukohta. Soovitav uus asukoht näidatud lisatud joonisel

„Mahasõit1_PuistamaPuisniit“

5.Raietööde maht selgub ehituse käigus, vastavad kokkulepped sõlmib

maaomanikuga ehitaja.

6.POS 24-2 joonis: ei likvideerita posti, rist on märgitud puu peale

7.Kraavi projekteerimisel lähtutakse eelkõige eelvoolu kõrgusest ja

seejärel arvestatakse maa pinna kõrgustega. Tee projekteerimisel ei juhita

täiendavat vett piirnevatele kinnistutele.

8.Arvestame infoga.

9. Arvestame ehitamisel: Piiri kinnistu katastriüksusel 33404:003:0229

(positsioon nr 13) kaevist mitte ladustada kinnistuga piirnevale nõlvale.

10.Raietööde maht selgub ehituse käigus, vastavad kokkulepped sõlmib

maaomanikuga ehitaja.

11.Arvestame ehituse ajal. Tagada kinnistule juurdepääs

põllumajandustehnikaga Puisniidu kinnistu katastriüksusele

(33404:003:0266) hooldustööde teostamiseks alates 10.07 kuni 31.08.

12.Arvestame ehituse ajal. Puisniidu kinnistu katastriüksusel 33404:003:0266 (positsioon nr 66) kraavituse rajamisel välistada kaevise

ladustamine kraavi nõlvale, kaldale vaid teisaldada.

13.Arvestame ettepanekuga. Muuta Puistama puisniit kinnistu (33404:003:0081) mahasõidu asukohta vastavalt joonisel näidatule.



14. Puistama puisniit kinnistu katastriüksusele 33404:003:0081 (positsioon nr 62) on vaja kavandada

täiendav mahasõit katastriüksuse põhjapoolsesse metsaossa, kuna nimetatud katastriüksuse osa on eraldatud

pehmete, hooajati üleujutatud ja tehnikaga läbimatute endiste ojasängidega. Mahasõidu puudumine muudab

keeruliseks hooldustööde teostamise osal kinnistul. Soovitav mahasõidu asukoht näidatud lisatud joonisel

„Mahasõit2_PuistamaPuisniit“

15. Puistama puisniit kinnistu katastriüksusel 33404:003:0081 (positsioon nr 62) kraavituse rajamisel

välistada kaevise ladustamine kraavi nõlvale, kaldale vaid teisaldada.

16. Puistama puisniit kinnistu katastriüksus 33404:003:0081 (positsioon nr 62) asub Lavassaare

looduskaitseala Kiisamaa sihtkaitsevööndis kus kinnistul paikneval poollooduslikul kooslustel puisniidul ja

aruniidul on vaja teostada alates 10.07 kuni 31.08 hooldustöid. Nimetatud tööde teostamise periood on

sätestatud õigusaktidega ja nimetatud perioodil peab olema tagatud kinnistule juurdepääs

põllumajandustehnikaga.

17. Kas Puistama puisniit kinnistu katastriüksusel 33404:003:0081 (positsioon nr 62) on projekti

teostamise käigus kavas eemaldada puittaimestiku.

18. Riigimetsa Majandamise Keskusele kuuluv kinnistu aadressiga Lavassaare looduskaitseala 3

katastriüksus 33401:001:0458 on meie poolt võetud pikaajalisele rendile, kus poollooduslike koosluste

hooldustööde teostamiseks peab olema tagatud juurdepääs põllumajandustehnikaga alates 10.07 kuni 31.08.

14. Puistama puisniit kinnistule (33404:003:0081) täiendava mahasõidu

osas lepitakse maaomanikuga eraldi kokku ja arvestatakse põhiprojekti

käigus.

15.Arvestame ehituse ajal. Puistama puisniit kinnistu katastriüksusel

33404:003:0081 (positsioon nr 62) kraavituse rajamisel välistada kaevise

ladustamine kraavi nõlvale, kaldale vaid teisaldada.

16.Arvestame ehituse ajal. Tagada kinnistule juurdepääs

põllumajandustehnikaga Puistama puisniit kinnistule (33404:003:0081)

hooldustööde teostamiseks alates 10.07 kuni 31.08

17.Joonisel näidatud võõrandataval alal teostatatkse nähtavuse tagamiseks

metsa raadamine.

18.Kinnistule on projekteeritud mahasõit. Arvestame ehituse ajal

ligipääsu vajadusega. Tagada kinnistule juurdepääs

põllumajandustehnikaga Lavassaare looduskaitseala 3 katastriüksusel

(33401:001:0458) hooldustööde teostamiseks alates 10.07 kuni 31.08.

Otsus:

Arvestada ettepanekutega:

1. Parandada projekteerimistingimuste eelnõus Kilksama küla Kiisamaa külaks.

2. Projekteerida ligipääsud kinnistutele. 3. Muuta Puistama puisniit kinnistu (33404:003:0081) punktis 13

viidatud mahasõidu asukohta vastavalt joonisel näidatule.

4. Projekteerida täiendav mahasõit Puistama puisniit kinnistule (33404:003:0081).

3 Männipõllu 33404:004:0190 Soovin töö-tellija või projekteerijaga kohapealset kokkusaamist, et planeeritavad tööd minu kinnistutel oleks projektis kajastatud ja ei oleks hiljem arusaamatusi.

Männipõllu kinnistule tuleks tagada mahasõit (põllumajanduse rasketehnikale) alloleval joonisel punase

ringiga tähistatud asukohta.

Selgitus:

Vajadusel korraldada kokkusaamine kohapeal maaomanikuga.

Arvestame ettepanekuga: Männipõllu kinnistule projekteerida

mahasõit ning selle asukoht täpsustada põhiprojekti koostamise

käigus.



Järve-Jaani kivi lähedusse tuleks juurde planeerida n-ö peatustasku, (vähemalt ühele reisibussile), mis tagaks

võimaluse ka möödujatel (sh turistidel) peatuda, et tutvuda kohaliku piirkonna pärimuskultuuriga. Samuti on

kohalikul külaseltsil soov antud kivi juurde paigaldada infostend pärandi tutvustamiseks.

Lisaettepanek

Esitan ühe lisaettepaneku Põlesmaa talu kurvis asuva mahasõidu kohta, mis märgitud alloleval joonisel

oranži ringiga. Nimelt tuleks sinna tagada võimalikult ohutu (st hea nähtavusega) ning võimalikult lauge

kallakuga mahasõit.

Busside peatustasku rajamine Järva-Jaani kivi lähedusse ei ole

põhjendatud. Busside peatumine ei ole meile teadaolevalt siiani

probleeme tekitanud.

Joonisel näidatud kinnistule (Põlesmaa kurvis) on ette nähtud

mahasõit olemasolevast kohast. Mahasõidu täpne asukoht ja

paiknemine selgub põhiprojekti koostamise käigus ning võimalusel

arvestatakse kinnistu omaniku esitatud ettepanekuid.

Otsus:

Arvestada ettepanekutega osaliselt:

Projekteerida mahasõit Männipõllu kinnistule;

Mitte projekteerida busside peatumiseks taskut.

4 Audru metskond 204

Audru metskond 309

Audru metskond 310

Lavassaare

looduskaitseala 5

Lavassaare

looduskaitseala 3

Piirimänniku

Lavassaare

looduskaitseala 4

Audru metskond 199

Lavassaare

looduskaitseala 2

Audru metskond 198

33401:001:0295

43001:001:0218

43001:001:0130

33401:001:0460

33401:001:0458

33404:003:0259

33401:001:0459

33401:001:0299

33401:001:0456

33401:001:0298

Antud projekt hõlmab RMK haldusalas olevaid järgmiseid kinnistuid: Piirimänniku

(33404:003:0259), Audru metskond 204 (33401:001:0295), Audru metskond 309

(43001:001:0218), Audru metskond 199 (33401:001:0299), Audru metskond 310

(43001:001:0130), Audru metskond 198 (3401:001:0298), Lavassaare looduskaitseala 2

(33401:001:0456), Lavassaare looduskaitseala 3 (33401:001:0458), Lavassaare looduskaitseala 4

(33401:001:0459), Lavassaare looduskaitseala (33401:001:0460)

RMK on tutvunud esitatud projekteerimistingimuste eelnõuga ning peab vajalikuks välja tuua, et

RMK jaoks on oluline, et säiliksid olemasolevad mahasõidud Vanamõisa–Koonga–Ahaste tee

pealt. Lisaks informeerime teid, et kõik RMK haldusalas olevad kinnistud, v.a Piirimänniku ja

Audru metskond 309 kinnistud, jäävad Lavassaare loodukaitsealale ning tööde teostamiseks antud

kinnistutel on vajalik Keskkonnaameti kooskõlastus.

Selgitus:

Audru 204, Audru 309 ei ole projekteeritud kraavi ning säilib olev

olukord.

Mahasõitude asukohad täpsustatakse põhiprojekti käigus ja

kooskõlastatakse maaomanikuga.

Otsus:


1. Projekteerida ligipääsud järgmistele kinnistutele: Piirimänniku (33404:003:0259), Audru metskond 204

(33401:001:0295), Audru metskond 309 (43001:001:0218),

Audru metskond 199 (33401:001:0299), Audru metskond

310 (43001:001:0130), Audru metskond 198

(3401:001:0298), Lavassaare looduskaitseala 2





(33401:001:0459), Lavassaare looduskaitseala

(33401:001:0460).

2. Lavassaare loodukaitsealal kooskõlastada tööd Keskkonnaametiga.

5 Pähkli 33404:003:0231 Soovin töö-tellija või projekteerijaga kohapealset kokkusaamist, et planeeritavad tööd minu

kinnistutel oleks projektis kajastatud ja ei oleks hiljem arusaamatusi.

Enne võõrandamisega nõustumist soovin teada, milline on võõrandamise eest saadav tasu

maaomanikule ning milline on täpsemalt riigi huvi äralõigatavate osade võõrandamiseks (ehk

milliste kriteeriumite alusel on vastav pindala äralõikamiseks märgitud)?

Kaks redaktsioonilist tähelepanekut, mis jäid silma:

1) mitu korda on välja toodud tee asukohana Kilksama küla. Ilmselt on selle asemel mõeldud siiski

Kiisamaa küla

2) Pähkli kinnistu krundijaotuskavas on märgitud vale katastriüksuse nr (märgitud on Maikse küla

Krooni kinnistu KÜ nr).

KJ-11 – Pähkli kinnistu (33404:003:0231)

Pähkli kinnistule on praegusel hetkel tagatud ligipääs Puistama talu teeotsas teisel pool teed, mis on

märgitud joonisel rohelise ringiga. Nimetatud mahasõit tuleb rekonstrueeritavalt teelt tagada

vähemalt sama laiana (põllumajanduse rasketehnikale) ning mõistagi tuleks võimalusel välja

vahetada ka olemasolev truup.

Selgitus:

Äralõike vajadus on tingitud avalikult kasutataval riigiteel ohutuse

(nähtavuse) tagamiseks. Võõrandamise eest saadava tasu kohta

leiab infot Teile saadetud kirja lisast 2 (maade omandamise

protseduur).

Dokumentides on saanud vale küla nimi eksituse tõttu, parandame

korraldust vastavalt.

Krundijaotuskavas on saanud eksituse tõttu vale katastritunnus,

teeme vastava paranduse.

Projekteerida mahasõit (põllumajanduse rasketehnikale), vajadusel

vahetada truup. Mahasõidu täpne asukoht selgub põhiprojekti

koostamise käigus.

Otsus:


Projekteerida mahasõit Pähkli kinnistule.

Parandada dokumentides Kilksama küla Kiisamaa külaks.

Krundijaotuskava joonisel parandada katastritunnus.

6 Piirialuse 33404:003:0099 Koonga-Ahaste tee ääres on minul Piirialuse kinnistu, mis on haritud ja kraavid igaaastaselt

niidetud. Teeäärne kraav kulgeb MNT kinnistu sees.

Palun minu maa küljest eelnõu projektis olevat riba mitte võõrandada, sest selleks ei ole otsest

vajadust ning minul läheb PRIAga asjaajamine keeruliseks ning teil tekib hooldatavat maad juurde,

mille täna hooldan mina.

Samuti on seal ristikesed pealetõmmatud teeääres olevale kivihunnikule. Kui tee kannatab vedu,

siis veame need kivid kohe Kihnu sadama ehituseks. Jaanipäevaks on kivid veetud.

Selgitus: Vaatasime projektlahenduse üle antud kinnistu osas ja

äralõike vajadust ei ole enam vaja. Seda tingimusel, et maaomanik

lubab oma kinnistule kraavi rajada. Rajatav kraav läheb osaliselt

Piirialuse kinnistule sisse.

Otsus: Arvestada ettepanekutega. Äralõiget Piirialuse kinnisasjast

mitte teha.

7 Eero 33404:003:0027 Kuidas edasi peaks minema.

Ma olen nõus võõrandamisega.

Selgitus: Vastatud edasiste toimingute osas eraldi kirjas.

Otsus: Lugeda, et arvamuse avaldaja on nõus

projekteerimistingimuste eelnõuga.

8 Angerja 33404:003:0134 (vt Maa-ameti vastus allpool): Palume säilitada olemasolev mahasõit maanteelt Angerja kinnisasjale. Tulenevalt asjaolust, et kinnisasjale on seatud kasutusvaldus, tuleb projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastada lisaks kasutusvaldajaga.

Selgitus: Kasutusvaldajale saadetud projekteerimistingimuste

eelnõu e-kirjaga 20.04.2020. a. Etteantud tähtajaks arvamust ei esitatud.

Otsus:

Arvestada ettepanekuga. Säilitada mahasõit Angerja kinnisasjale.



9 Kõhuvalu 33404:003:0133 (vt Maa-ameti vastus allpool): Palume säilitada olemasolev mahasõit maanteelt Kõhuvalu

kinnisasjale. Tulenevalt asjaolust, et kinnisasjale on seatud kasutusvaldus, tuleb projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastada lisaks kasutusvaldajaga.

Selgitus: Kasutusvaldajale saadetud projekteerimistingimuste

eelnõu e-kirjaga 20.04.2020. Etteantud tähtajaks arvamust ei

esitatud.

Otsus:

Arvestada ettepanekuga. Säilitada mahasõit Kõhuvalu kinnisasjale.

10 Saare 33401:001:0362 (vt Maa-ameti vastus allpool): Palume säilitada olemasolev mahasõit maanteelt Saare kinnisasjale. Otsus: Arvestada ettepanekuga. Säilitada mahasõit Saare kinnisasjale.

11 Rindali 15901:001:0361 (vt Maa-ameti vastus allpool): Rindali kinnisasjale palume projekteerida mahasõidu. Otsus: Arvestada ettepanekuga. Projekteerida mahasõit Rindali

kinnisasjale (olemasolevale kohale).

12 Suur-Madise-Mihkel 33404:003:0130 Kui ma õigesti aru saan, näeb kava ette kinnistu vähendamist peaaegu 1000 m2 võrra. Loomulikult

olen ma taolise plaani vastu.

Selgitus: Lahendust korrigeeriti ning ärelõike vajadust

vähendatakse. Äralõige on vajalik eelkõige kraavi rajamiseks.

Põhiprojekti koostamise käigus võetakse maaomanikuga uuesti

ühendust ja esitatakse uus krundijaotuskava.

Otsus:

Mitte arvestada ettepanekuga.



Kui arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste

eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

Kaasatud asutused ja isikud, kes arvamust ei esitatud:

1. Lääneranna Vallavalitsus 2. Pärnu Linnavalitsus 3. MTÜ Pärnumaa Ühistranspordikeskus 4. Elektrilevi OÜ

Kaasatud kinnisasjad, mille osas arvamust ei esitatud:

Kinnisasja nimi Katastriüksuse tunnus Kinnisasja nimi Katastriüksuse tunnus

Maikse tee 33401:001:0496 Maantee 33404:002:0086

19215 Irta-Kiisamaa tee 33404:004:0141 Kalama 33404:003:0262

Ado 33404:003:0172 Peetri-Jaani 33404:003:0265

Jõeotsa 15901:001:0059 Tammeoja 15901:001:0011

Metsanurga 33404:003:0058 Jõeotsa 15901:001:0060

Karolini 33404:003:0028 Piiri 33404:003:0229

Tilga 15901:001:0037 Pähkli 33404:003:0233

Jõeotsa 15901:001:0058 Rehetaga 33404:003:0116

Aiamaa 33401:001:0448 Jaani 33401:001:0380

Talu 33401:004:0091 Põlesmaa 33404:003:0230

Sireli 33404:002:0052 Mardi-Ansu 33404:003:0112

Krooni 33404:002:0143 Tammiku 33404:001:0001

Sauaaugu 33404:003:0080 Vahekuru 33404:003:0260

Mihkle-Aadu 33404:003:0085 Ado 33404:003:0173

Mäe 33404:003:0250 Mihkle-Aadu 33404:003:0084

Metsa 33404:003:0232 Tammeoja 15901:001:0012

Tammema 33404:003:0038

Pikamaa 33404:003:0152

Tammi 33404:003:0267

Kaave 33404:003:0071

Kaubi 33404:003:0113

Lõmpsi 33404:003:0051



2. KOOSKÕLASTUSED

Jrk

nr

Kaasatud

kooskõlastaja

Kooskõlastuse sisu Pädeva asutuse põhjendus ja otsus esitatud kooskõlastuse osas

1 Keskkonnaamet /…/ Projektiga nähakse ette metsa, võsa ning muude takistuste eemaldamist nii olemasoleva kui

perspektiivse tee maa alalt ning vee äravoolamise tagamist teemaalt, mis hõlmab endas ka uute

kraavide rajamist. Lavassaare looduskaitsealale jäävas tee osas palume kavandatavad raied

kooskõlastada eelnevalt Keskkonnaametiga, et vältida kaitseala kaitse eesmärgiks olevate

elupaigatüüpide kahjustamist.

Juhime tähelepanu projekteerimistingimuste eelnõu punktile 5.2.3, kus on märgitud, et

täiendavaid mahasõite projektiga mitte kavandada. Hetkel puudub mitmel pool kaitseala piires

tee ääres kraav ning poollooduslike koosluste hooldamiseks vajalikud masinad pääsevad

hõlpsasti nimetatud aladele. Juurdepääs hooldatavatele ning taastatavatele poollooduslikele

kooslustele peab säilima ka pärast ehitusprojekti elluviimist ning see eeldab ligipääsude

rajamist poollooduslikele kooslustele. Poollooduslike elupaigatüüpide levikuala on nähtav

Maa ameti avalikul Looduskaitse ja Natura 2000 kaardirakendusel, lülitades sisse kaardikihi

„poollooduslik“.

Arvestades eelöeldut kooskõlastab Keskkonnaamet projekteerimistingimuste andmise

riigitee nr 161 76 Vanamõisa-Koonga-Ahaste km 17,749-28,517 lõigu rekonstrueerimise

ehitusprojekti koostamiseks järgmistel tingimustel:

1. kaitseala piires vajalikud raied vaadatakse eelnevalt üle Keskkonnaameti esindajaga;

2. tagatakse juurdepääs hooldamist vajavatele poollooduslikele kooslustele , sh

hooldusperioodil ehk alates 10.07 kuni 31.08

3. poollooduslike kooslustega piirnevate kraavide kavandamisel tuleb korraldada

väljakaevatud materjali äravedu. Materjali hajutamine poollooduslikele kooslustele

ei ole lubatud.

Otsus:

Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks. Projekteerimisel

ja ehitamise ajal arvesteda järgmiste tingimustega:

1. kaitseala piires vajalikud raied vaadatakse eelnevalt üle Keskkonnaameti esindajaga;

2. tagatakse juurdepääs hooldamist vajavatele poollooduslikele kooslustele , sh

hooldusperioodil ehk alates 10.07 kuni 31.08

3. poollooduslike kooslustega piirnevate kraavide kavandamisel tuleb korraldada

väljakaevatud materjali äravedu. Materjali hajutamine poollooduslikele kooslustele

ei ole lubatud.

2 Maa-amet /…/ Projektiga (põhiprojekt nr 7619, koostaja ViaVelo Inseneribüroo OÜ) on hõlmatud järgmised

kinnisasjad, mille riigivara valitseja on Keskkonnaministeerium ja volitatud asutus on Maa-amet:

Saare (katastritunnus 33401:001:0362), vajaliku äralõike suurus 2056 m2;

Angerja (katastritunnus 33404:003:0134), vajaliku äralõike suurus 296 m2;

Kõhuvalu (katastritunnus 33404:003:0133), vajaliku äralõike suurus 1162 m2;

Rindali (katastritunnus 15901:001:0361), vajaliku äralõike suurus 707 m2 . Palume säilitada olemasolevad mahasõidud maanteelt Saare, Angerja ja Kõhuvalu kinnisasjadele.

Rindali kinnisasjale palume projekteerida mahasõidu. Tulenevalt asjaolust, et Kõhuvalu ja Angerja

kinnisasjadele on seatud kasutusvaldus, tuleb projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastada lisaks

kasutusvaldajaga.

Projekti töötsooni jääb 1 tihendusvõrku kuuluv geodeetiline märk: nr 428(Rindali) (GPA ID 9810).

Nimetatud geodeetilise märgi kaitsevöönd on 3 meetrit märgi tsentrist.

Põhjendus:

Saare, Angerja, Kõhuvalu ja Rindali kinnistute osas otsused toodud eelpool vastavate

kinnistute real (punktides 8-11)

Otsus:

Lugeda projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks. Projekteerimisel

arvestada geodeetilise märgi kaitsevööndiga.

3 Põllumajandusamet - Põhjendus: *vt märkus

Otsus:

Pädev asutus loeb projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt kooskõlastatuks.

* Kui kooskõlastaja või arvamuse andja ei ole kümne päeva jooksul projekteerimistingimuste eelnõu saamisest arvates kooskõlastamisest keeldunud või arvamust avaldanud ega ole taotlenud tähtaja pikendamist, loetakse projekteerimistingimuste eelnõu kooskõlastaja poolt vaikimisi kooskõlastatuks või eeldatakse, et arvamuse andja ei soovi projekteerimistingimuste eelnõu kohta arvamust avaldada (EhS § 31 lg 6).

lisa 3. maanteeameti korraldusele „projekteerimistingimuste ......lisa 3. maanteeameti...

Documents