kelompok 5
TRANSCRIPT
Nama kelompok:Eka Ariyanti Yunita
7101411188
Handayani Noor Safari 7101411191
Alif futikha Ulfa7101411193
Tutik 7101411194
Siti Nurul Qhomariah 7101411181
Inge Aprilianti 7101411122
Ermawati 7101411133
Stefani Putri W.7101411139
Yunani Dyah 7101411138
Agustina 7101411121
ISU-ISU EKONOMI PUBLIK
MENANGGAPI KEBIJAKAN MOBIL MURAH
Transportasi
Transportasi
Kebutuhan transportasi merupakan kebutuhan turunan ( private demand) akibat aktifitas ekonomi, sosial dan sebagainya.
Sistem transportasi memiliki sistem jaringan dimana kinerja pelayanan transportasi sangat dipengaruhi oleh integrasi dan ketrpaduan jaringan
Transportasi dan pertumbuha ekonomi
Transportasi merupakan proses perpindahan barang manusia maupun jasa. Dalam nproses perpindahan tersebut terdapat suatu proses dimana seorang akan melakukan aktifitas ekonomi
Dalam era otonomi transportasi memegang penting bagi kelancaran pertumbuhan ekonomi disuatu daerah. Perubahan sistem dari sentralisasi menjadi desentralisasi membawa manfaat dalam mendayagunakan kemampuan dan potensi daerah untuk kelangsungan pembangunan.
Lalu bagaimana dengan adanya mobil murah............?
Kondisi Transportasi Di Indonesia
TOLAK UKUR DALAM MELAKUKAN EVALUASI:
1. KESELAMATAN
2. KEAMANAN
3. KETERJANGKAUAN
4. KENYAMANAN
Kondisi saranan dan prasarana transportasi yang dijadikan tolak ukur
BELUM OPTIMAL.
Tujuan pemerintah mengeluarkan kebijakan mobil murah
1. Untuk merangsang pertumbuhan bisnis (meningkatkan ekspor)
2. Indonesia mempunyai potensi untuk menjadi produksi otomotif
3. Menciptakan lapangan pekerjaan baru
4. Penghasilan pajak negara meningkat
5. Mendorong investasi
6. Membantu kesejahteraan masyarakat
7. Memajukan industri otomotif dalam negri
Mobil murah dengan harga dibawah 100jt1. Agya dari Toyota
2. Ayla dari Dayhatsu
3. Datsun Go+ dari Nissan
4. Honda Brio dari Honda Prospect Motor
Siapa yang tidak tergiur dengan mobil murah ini?
Desain mobil
murah.......
Dampak yang timbul akibat mobil murah
Dampak Positif1. Lapangan kerja meningkat
2. Penghasilan pajak meningkat
3. Masyarakat golongan menengah dapat menikmati mobil
4. Investasi meningkat
5. Industri otomotif maju
6. Memperbaiki infrastruktur
1. Menimbulkan kemacetan, Polusi, Parkir Terbatas
2. Meningkatnya konsumsi BBM
3. Meningkatkan sifat konsumtif
4. Berkurangknya peminat angkutan umum
5. Terjadinya pro dan kontra
Dampak Negatif
Lanjutan....
6. Meningkatkan kecelakaan
7. Mempercepat kerusakan infrastruktur
8. Banyak terjadinya pelanggaran lalulintas
9. Menambah biaya APBN
10. Merugikan sektor perbankan
11. Meningkatnya mobil urah tidak diimbangi dengan sarana dan prasarana yang layak
SOLUSI
1. Mengurangi mobil murah dan memperbaiki serta meningkatkan transportasi publik.
2. Meningkatkan pajak yang tinggi untuk pengguna mobil mewah.
3. Menerapkan politik dumping di indonesia.
4. Tidak memberlakukan sistem kredit untuk mobil murah.
5. Mengeluarkan kebijakan park and ride.
6. Pemerintah daerah diberi diberi kewenangan untuk mengatur dan membatasi penjualan
Terimakasih...
Pertanyaan....1.Tri prastyo / : Peran pemerintah dalam
menangani kelangkaan BBM akibat mobil murah ?
2.MILLY /141:apakah pemerintah sudah mengedepankan Corporasi ?
3.Ratika / maksud dari dampak positif dan negatif dalam infrastruktur akibat mobil murah, apa solusinya ?