Pembangunan Jembatan NasionaI SuramaduDEPARTEMEN PEKER1AAN UMUM DEPARTEMEN PEKER1AAN UMUMDIREKTORAT 1ENDERAL BINA MARGA DIREKTORAT 1ENDERAL BINA MARGABALAI BESARPELAKSANAAN 1ALAN NASIONAL V BALAI BESARPELAKSANAAN 1ALAN NASIONAL VEXECUTVE SUMMARY REPORT AGUSTUS2007POTONGAN MEMANJANG JEMBATAN SURAMADUSisi SurabayASisi MaduraCauseway1.458 m36 BentangAppr.Bridge 672 m9 span( CC )Appr. Bridge672 m9 span( CC )Main Bridge818 m3 span( CCC )Causeway1.818 m45 BentangMain Span (21 Bentang)Panjang Total (5.438 m)Jalan Pendekat4,35 kmJalan Pendekat11,50 kmJembatan Suramadu, pertamakali dikemukakanoleh almarhum Prof. Dr. r. Sedyatmo,

BPPT mengadakan seminar tentangterowonganbawahlaut danjembatandenganbentang panjang,Dibentuk TimKerja yang bertugas mengkajikemungkinan dibangunnya jembatanJawa-Sumatera, Jawa-Madura dan Jawa-Bali, KRONOLOGIS 7Dilakukan studi awal pembangunanjembatan Suramadu014 Desember 1990 dikukuhkan ProyekPembangunan Jembatan Surabaya-Maduradan Pengembangan Kawasan sebagaiproyek nasionaI melalui penerbitanKeppresNomor 55Tahun 0tentangProyek Pembangunan Jembatan Surabaya-Madura;Dibentuknya Tim yang terdiri atas Tim Pengarah, TimPengawas dan Koordinator Proyek KRONOLOGIS 2Perencanaanteknis diselesaikanolehBPPTbekerjasamadenganDepartemenPekerjaanUmum7 Terjadikrisis moneter dan ekonomi, sehinggaproyek ditundaDESAN AWAL KRONOLOGIS 2002. Review design oleh Departemen Permukiman dan Prasarana Wilayah Menampung ruang bebas yang memadaibagilalulintas laut Mengakomodasi perkembangan teknologi jembatanterkini sehingga diperoleh desain yang palingefisien up to date dan dapat dibanggakan. Memberi fasilitas bagikarakteristiklalulintaslokalyangditandai dengantingginyavolumeberbagaikendaraan termasuk kendaraan roda dua. Akanmenjadi landmarkbagi keduapulauyangdihubungkan serta sebagai entitas bangsa yangtelah bangkit dari krisis KRONOLOGIS 2003Pemancangan pertama pembangunanJembatan Suramadu oleh Presiden RMegawati Soekarnoputri tanggal 20 Agustus2003 KRONOLOGIS KRONOLOGIS 2004Pencanangan dimulainya pelaksanaan PembangunanBentang Tengah oleh Presiden Republik ndonesiaMegawati Soekarnoputri 2 Juli 2004Mendorong peningkatan perekonomian di Pulau Madura danPropinsi Jawa Timur secara keseluruhanMengintegrasikan Pulau Madura menjadi suatu sistempengembangan wilayah Gerbangkertosusila dan pembangunanJawa Timur secara keseluruhan.Memacu percepatan dan pemerataan pembangunan antar daerahdalam konteks pengembangan wilayah Gerbangkertosusila,melalui pembangunan infrastruktur.Mendorong peningkatan lapangan kerja yang sesuai denganbudaya masyarakat Madura.Mengaplikasikanteknologi jembatangantungtypecablestayed,sekaligus menjadi training ground (ajang pelatihan) untukmencetaksumber dayamanusiandonesiayangahli di bidangkonstruksi jembatan MANFAAT PETA LOKASI SURABAYAMADURAFOTO SATELITSURABAYAMADURADS. TAMBAK WEDI, KEC KEDUNGCOWEKDS. SUKOLILO BARATKEC. LABANG>1 bentang 40.25 m + 35 bentang @40. 5 m

9 bentang @ 80 m