AIP SUPCỤC HÀNG KHÔNG VIỆT NAMPost: Air Navigation Department119 Nguyen Son Str.,Long Bien Dist.,Ha Noi, Viet Nam

Tel: 84-24-38274191Fax: 84-24-38274194AFS: VVVVYAANEmail: and@caa.gov.vnWeb: http://caa.gov.vn

A22/20Có hiệu lực từEffective from01 JUN 2020

Được xuất bản vàoPublished on26 MAY 2020

CIVIL AVIATION AUTHORITY OF VIET NAM

REVISION AND ESTABLISHMENT OFHOT SPOTS AT TAN SON NHATINTERNATIONAL AIRPORT

ĐIỀU CHỈNH VÀ THIẾT LẬP CÁC ĐIỂMHOT SPOT TẠI CẢNG HKQT TÂN SƠN

NHẤT

1 INTRODUCTION1 GIỚI THIỆUOn 28, May 2018, AIP SUP A21/18 was published tonotifying HOT SPOTs at Tan Son Nhat International Airport.

Ngày 28/5/2018, Tập bổ sung AIP SUP 21/18 đã được pháthành về việc thông báo các HOT SPOT tại Cảng HKQTTân Sơn Nhất.

On 01, February 2019, AIP SUP A03/19 was published tonotifying an update information on HS 10 at Tan Son NhatInternational Airport.

Ngày 01/02/2019, Tập bổ sung AIP SUP A03/19 đã đượcphát hành về việc cập nhật thông tin liên quan đến điểmHOT SPOT 10 tại Cảng HKQT Tân Sơn Nhất.

Currently, HOT SPOTs are revised and added. This AIPSUP aims at notifying the following contents:

Hiện nay, các điểm HOT SPOT này đã được điều chỉnh vàbổ sung. Vì vậy, tập bổ sung này nhằm thông báo về cácnội dung sau:

•• Withdrawnal of HOT SPOTs: HS 2, HS 4, HS 7, HS8, HS 9, HS 10, HS 12, HS 13, HS 14, HS 16, HS 17;

Loại bỏ các điểm HOT SPOT(HS): HS 2, HS 4, HS 7,HS 8, HS 9, HS 10, HS 12, HS 13, HS 14, HS 16, HS17;

•• Renaming HOT SPOTs;Đổi tên các điểm HOT SPOT;•• Establishment of new HOT SPOTs.Thiết lập các điểm HOT SPOT mới.

2 UPDATED INFORMATION ON HOT SPOTSWITH DETAILS AS FOLLOWS:

2 CẬP NHẬT THÔNG TIN VỀ CÁC ĐIỂM HOTSPOT NHƯ SAU:

Miêu tảDescription

Tên mới/Đổi tên điểm HSNew name/Renaming of

HS NR

Tên của điểm HScũ

Old name of HS NRTàu bay lăn trên đường lăn NS đến giao điểm của đường lăn NS vàđường công vụ A20: Cần chú ý khoảng cách an toàn với phươngtiện/trang thiết bị di chuyển trên đường công vụ A20.

HS 1HS 1

Aircraft taxiing on TWY NS to intersection of TWY NS and service roadA20: Should pay attention to safe distance with vehicles/facilities movingon service road A20.Tàu bay lăn trên đường lăn M1 đến giao điểm của đường lăn M1 vàđường công vụ A6: Cần chú ý khoảng cách an toàn với phương tiện/trangthiết bị di chuyển trên đường công vụ A6.

HS 2(Renamed)

HS 3

Aircraft taxiing on TWY M1 to intersection of TWY M1 and service roadA6: Should pay attention to safe distance with vehicles/facilities movingon service road A6.Tàu bay lăn trên đường lăn NS đến giao điểm của đường lăn NS vàđường công vụ A4-A5: Cần chú ý khoảng cách an toàn với phươngtiện/trang thiết bị di chuyển trên đường công vụ A4-A5.

HS 3(Renamed)

HS 5

Aircraft taxiing on TWY NS to intersection of TWY NS and service roadA4-A5: Should pay attention to safe distance with vehicles/facilitiesmoving on service road A4-A5.Tàu bay đang lăn vào vị trí đỗ từ số 15 đến số 22 hoặc tàu bay đượcđẩy lùi ra từ các vị trí đỗ này: Cần chú ý khoảng cách an toàn với phươngtiện/trang thiết bị di chuyển trên đường công vụ A3.

HS 4(Renamed)

HS 6

Aircraft taxiing to stands fromNR 15 to NR 22 or aircraft are pushed-backfrom these stands: Should pay attention to safe distance withvehicles/facilities moving on service road A3.

© Civil Aviation Authority of Viet Nam

AIP Viet Nam AIP SUP A22/20-1~~~eaip-amdt~~~01 JUN 2020

mailto:test@nomail.testhttp://

Miêu tảDescription

Tên mới/Đổi tên điểm HSNew name/Renaming of

HS NR

Tên của điểm HScũ

Old name of HS NR- Tàu bay thoát khỏi đường CHC 07R lăn vào đường lăn NS2: Cần chúý khoảng cách an toàn với tàu bay đang lăn trên đường lăn NS2 hoặcđường lăn E8.- Tàu bay lăn trên đường lăn NS2 từ sân đỗ về hướng đường lăn E8:Cần chú ý vì có thể lăn nhầm lên đường CHC 25L/07R.Lưu ý: Người lái chú ý quan sát biển báo, sơn kẻ tín hiệu tại giao điểmcủa đường lăn NS2 và đường lăn E8 vì tầm nhìn bị hạn chế.

HS 5(Renamed)

HS 11

- Aircraft vacating RWY 07R taxiing to TWY NS2: Should pay attentionto safe distance with aircraft taxiing on TWY NS2 or TWY E8.- Aircraft taxi on TWY NS2 from apron to TWY E8: Should pay attentionto avoid taxiing on the wrong RWY 25L/07R.Note: Pilot observe signboards, markings at intersection of TWY NS2and TWY E8 since observation is limited.Tàu bay trước khi lên đường CHC 07R: Cần chú ý dừng chờ tại điểmchờ trên đường lăn W11 để tránh nguy cơ xâm nhập đường CHC.

HS 6(Renamed)

HS 15

Before aircraft line up RWY 07R: Should pay attention to hold at holdingposition on TWY W11 to avoid RWY incursion.Tàu bay lăn trên đường lăn E6 (đoạn giao cắt với đường công vụ A15):Cần chú ý khoảng cách an toàn với phương tiện/trang thiết bị di chuyểntrên đường công vụ A15.

HS 7(New)

Aircraft taxiing on TWY E6 (a portion intersecting with service road A15):Should pay attention to safe distance with vehicle/facilities moving onservice road A15.Tàu bay lăn trên đường lăn M5 ( đoạn giao cắt với đường công vụ đoạntừ vị trí đỗ số 83 và 84): Cần chú ý khoảng cách an toàn với phươngtiện/trang thiết bị di chuyển trên đường công vụ.

HS 8(New)

Aircraft taxiing on TWYM5 (a portion intersecting with service road fromstand 83 and 84): Should pay attention to safe distance withvehicle/facilities moving on service road.

See page AIP SUP A22/20-3 for details.Chi tiết xem tại trang AIP SUP A22/20-3.

3 CANCELLATION3 HỦY BỎThis AIP Supplement shall supersede AIP SUPs: A21/18;A03/19.

Tập bổ sung AIP này sẽ hủy bỏ các AIP SUP: A21/18,A03/19.

This AIP SUP shall remain in force until its information hasbeen incorporated into Viet Nam AIP.

Tập bổ sung AIP này sẽ còn hiệu lực cho đến khi thông tinđược đưa vào AIP Việt Nam.

This AIP Supplement consists of 1 attachment asfollows:

Tập bổ sung AIP này gồm 1 phụ đính như sau:

Layout of aerodrome HOT SPOTs ChartAIP SUP A22/20-3Sơ đồ các điểm HOT SPOT

© Civil Aviation Authority of Viet Nam

AIP SUP A22/20-2 AIP Viet Nam01 JUN 2020~~~eaip-amdt~~~

E6

W5 W3

NS

2 E2

NS

1

E1

W11

07L

W11

W7

W11

W6

W4

07R

W9

25 L

W11

TWY

W2

U/S

TWY

W1

U/S

NS

TWR

6766

VA

R 0°15' W

N

NOT TO SCALE

HO CHI MINH/TAN SON NHAT INTL (VVTS)

AIP Viet NamAIP SUP A22/20-3

01 JUN 2020

25 R

DTHR (741M)ELEV 7.3M

3048 X 45.72 ASPH

3059 X 45.72 CONCRETE

INT TKOF

RWY 25R - TWY NS1

INT TKOF

RWY 07R - TWY W7 INT TKOF

RWY 25L - TWY E4

M1

CLO

SE

D

CLO

SE

DD

OM

PA

X

TER

MIN

AL

INTL PAX

TERMINAL

8

9

© 2020 Civil Aviation Authority of Viet Nam

24

25

26

11

12

13

14

27 7

6

5

4

51

52

53

54

57

56

55

1

2

3

3332

3160

59

58

4342

41

34

3637

3840

M1

NS

NS

E4

HANGAR

E6

E8

M1

1918171615 2220 21ROAD A3ROAD A3

RO

AD

A9

RO

AD

A11

APRON VAECO

ROAD A13ROAD A13

68

E2

HS 6

HS 7

RO

AD

A18

RO

AD

A14

ROAD A20

ROAD A22

ROAD A10R

OA

D A

6

RO

AD

A24

ROAD A5

RO

AD

A1

ROAD A1

ROAD A7

ROAD A4

RO

AD

A8

RO

AD

A15

E8E8HS 5

HS 3

HS 1

HS 2

E6

88 87 86 85 84

HS 4

6564636261

CH

AN

GE

S: R

EV

ISIO

N A

ND

ES

TA

BLI

SH

ME

NT

OF

HO

T S

PO

TS

; NO

TE

S.

LAYOUT OF AERODROME HOT SPOTS CHART

E4

83 82 81 80 79 73 72 7178 77 76 75 74

104 103 102 101 100 99 98 97 96 95 94 93 92 91

PARL TWY W11

AP

N T

WY

M5

AP

N T

WY

M3

APN TWY W15

ARP

CLOSED

LEGEND

AIRCRAFT STAND

ROAD

HOT SPOT AND NAME

20

ROAD

HS 1

BUILDING OR LARGE STRUCTURE

VEHICLES AREA

HS 8

NOTES:

* HOT SPOT 1: ACFT TAXIING ON TWY NS TO INTERSECTION OF TWY NS AND ROAD A20: SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE DISTANCE

WITH VEHICLES/FACILITIES MOVING ON ROAD A20.

* RENAMING HOT SPOTS:

1. RENAME HS 3 AS HS 2

- HS 2 DESCRIPTION: ACFT TAXIING ON TWY M1 TO INTERSECTION OF TWY M1 AND ROAD A6: SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE

DISTANCE WITH VEHICLES/FACILITIES MOVING ON ROAD A6.

2. RENAME HS 5 AS HS 3

- HS 3 DESCRIPTION: ACFT TAXIING ON TWY NS TO INTERSECTION OF TWY NS AND ROAD A4-A5: SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE

DISTANCE WITH VEHICLES/FACILITIES MOVING ON ROAD A4-A5.

3. RENAME HS 6 AS HS 4

- HS 4 DESCRIPTION: ACFT TAXIING TO STANDS FROM NR 15 TO NR 22 OR AIRCRAFT ARE PUSHED-BACK FROM THESE STANDS:

SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE DISTANCE WITH VEHICLES/FACILITIES MOVING ON ROAD A3.

4. RENAME HS 11 AS HS 5

- HS 5 DESCRIPTION:

+ ACFT VACATING RWY 07R TAXIING TO TWY NS2: SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE DISTANCE WITH ACFT TAXIING ON TWY NS2 OR TWY E8;

+ ACFT TAXI ON TWY NS2 FM APRON TO TWY E8: SHOULD PAY ATTENTION TO AVOID TAXIING ON THE WRONG RWY 25L/07R;

+ PILOT OBSERVE SIGNBOARDS, MARKINGS AT INTERSECTION OF TWY NS2 AND TWY E8 SINCE OBSERVATION IS LIMITED.

5. RENAME HS 15 AS HS 6

- HS 6 DESCRIPTION: BEFORE ACFT LINE UP RWY 07R: SHOULD PAY ATTENTION TO HOLD AT HOLDING POSITION ON TWY W11 TO

AVOID RWY INCURSION.

* ESTABLISHMENT OF NEW HOT SPOTS:

- HS 7 DESCRIPTION: ACFT TAXIING ON TWY E6 (A PORTION INTERSECTING WITH ROAD A15): SHOULD PAY ATTENTION TO SAFE

DISTANCE WITH VEHICLE/FACILITIES MOVING ON ROAD A15.

- HS 8 DESCRIPTION: ACFT TAXIING ON TWY M5 (A PORTION INTERSECTING WITH ROAD FM STAND 83 AND 84): SHOULD PAY

ATTENTION TO SAFE DISTANCE WITH VEHICLE/FACILITIES MOVING ON ROAD.

AIP_SUP_A22_PUB.pdfAIP_SUP_A22_PUB.vsdP4