integration von autonomen transportsystemen … · 04.12.2018 · smart transport robot routenzüge...
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Smart Transport
Robot
Routenzüge
Innovationen
Stapler
Mini STR
INTEGRATION VON AUTONOMENTRANSPORTSYSTEMEN IN DER BMW GROUP.BEHERRSCHUNG VON KOMPLEXITÄT BEI INNOVATIONSPROJEKTEN.
Forum Produktion und ManagementJosef Pilstl
AGENDA.
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl Seite 2
1. Übersicht BMW Logistik
2. Vision BMW NEXT LOGISTICS
3. Innovationen in der Logistik vs. Komplexität
4. Erfolgsfaktoren für die Zukunft
DIE BMW GROUP.30 PRODUKTIONS- UND MONTAGESTANDORTE IN 14 LÄNDERN.
SpartanburgBMW Fahrzeuge
Manaus
Steyr MotorenGraz MINI Fahrzeuge
Kaliningrad
Kairo
RosslynBMW Fahrzeuge
Chennai
Shenyang Tiexi BMW Fahrzeuge Dadong BMW Fahrzeuge Engine Plant Motoren
Kulim
Rayong
Jakarta
Produktionsstandorte
Moses Lake Komponenten
MontagewerkeGemeinschaftsunternehmen
Auftragsfertigung
Araquari
Born
San Luis PotosíProduktionsstart 2019
Motorenwerke
MünchenBMW Fahrzeuge,Motoren
BerlinBMW Motorräder,Komponenten
DingolfingBMW Fahrzeuge, Komponenten
EisenachKomponenten
LandshutKomponenten
Elektromotoren
LeipzigBMW Fahrzeuge
RegensburgBMW FahrzeugeWackersdorf
Komponenten
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Hams Hall Motoren
Swindon Komponenten
Goodwood Rolls-Royce
Oxford MINI Fahrzeuge
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JEDES TEIL ZÄHLT: NUR MIT ZUVERLÄSSIGER LOGISTIK KANN DIE PRODUKTION IHRE ROLLE ALS SYSTEMINTEGRATOR WAHRNEHMEN.
Inbound Outbound
84 Millionen m3
Transportvolumen p.a., oder 7.000
Seefrachtcontainer / Tag
1.800 Lieferanten
an 4.500 Standorten
230.000 Teilenummern
30 Millionen Teile / Tag
Auslieferungen zu 4.500 Händlern in 160 Ländern
9.500 Fahrzeuge / Tag
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LOGISTIK IST DAS HERZSTÜCK DES BMW PRODUKTIONSSYSTEMS.
Unser Ziel ist die Gestaltung eines effizienten und zuverlässigen Logistiknetzwerkes, beginnend beim Lieferanten (Inbound) bis zur Übergabe des fertigen Fahrzeugs an den Kunden (Outbound).
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl
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Autonome Transporte
Logistics Robotics
Papierlose Logistik
Nachhaltigkeit im Urbanen Umfeld
Augmented Reality & Mobile
Devices
Flexible Strukturen und Behälter
KI und VR in der Planung
Connected Distribution
Connected Supply Chain
AUSBLICK: DIE LOGISTIK DER ZUKUNFT.TRANSPARENT, SELBSTSTEUERND, VERNETZT.
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl
VIDEO „VISION BMW NEXT LOGISTICS“.
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INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT LÖSUNGSWEGE.
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl Seite 8
Integration und Kombination
verschiedener Hersteller
Agile Planung inKonzernen
Automatisierungvs.
Autonomie
Unterschiedlicher Entwicklungs-stand
Technologien
Kompetenzaufbau Autonome
Transportfahr-zeuge
Wandel der Rolle des Logistikers
Lösungsweg:
INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.UNTERSCHIEDLICHER ENTWICKLUNGSSTAND TECHNOLOGIEN.
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Ausgangsituation:
Produktreife schlecht abschätzbar Qualität und Erfahrung der Firmen in OEM unterschiedlich Unterschiedlich hohe Erwartungshaltung an Projekte Negative Erfahrungen wirken sich kontraproduktiv auf Motivation der Schnittstellenpartner aus
Proof of Technology (PoT)Only Technology, no Process
Proof of Concept (PoC)Technology + Process
PilotTechnology + ProcessTemporary
ProductionTechnology + ProcessReady to Implement
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INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.AUTOMATISIERUNG VS. AUTONOMIE.
Automatisierung AutonomieFunktion
Lokalisierung
Pfadplanung
Objekterkennung
VIDEO „AUTONOMIE AM BEISPIEL MINI STR“
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl Seite 11
INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.INTEGRATION UND KOMBINATION VERSCHIEDENER HERSTELLER.
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Services zur Koordination und Anbindung komplementärer Transportsysteme
Job Broker Karten Flottenmanager Track&Trace Verkehrssteuerung
Fahrzeuge Peripherie Infrastruktur
Standardisierte SchnittstelleNormierungsbedarf
Digitaler Zwilling im System
Autonome Fahrzeuge (Basisgeräte)
ERP Systeme
Gemeinsame Grundfähigkeiten der ATS sind Hersteller-übergreifend notwendig:
Fahr
zeug
eben
eKo
ordin
ation
sebe
ne
Lokalisierung & NavigationPfadplanung
FeinpositionierungLadungserkennung & Handling
Fahrzeugmanagement
INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.KOMPETENZAUFBAU AUTONOME TRANSPORTE.
Forum Produktion und Management | 12.4.2018 | Josef Pilstl Seite 13
ERP Systeme
ROS (Linux)
Karten Verkehrssteuerung JobBroker Flottenmanagement Track & Trace
Fahr
zeug
eben
eSe
rvice
eben
e
SLAM Mapping
Objekterkennung
Fahrzeugsteuerung
V(max) = 7,2 km/h
Geschwindigkeit
m(max.) = 1000 kg
Lastaufnahme
Speichertechnologie
Traffic Services
Beda
rfseb
ene
Managing Services
Li-Ion
INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.WANDEL DER ROLLE DES LOGISTIKERS.
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Automation &Lean Production
ab ca. 1990.
Mechanisierungder Produktion
ab ca. 1780.
Fließfertigung & Massenproduktion
ab ca. 1890.
Digitalisierung &Vernetzung
ab ca. 2010.
Mensch als “Spezialist“. Mensch als “Bediener“. Mensch als “Befähiger“. Mensch als “Gestalter & Coach“.
Kompetenzaufbau in den Kernkompetenzen 1st Level Support 2nd Level Support
Lösungsweg
INNOVATIONEN IN DER LOGISTIK VS. KOMPLEXITÄT.AGILE PLANUNG IN KONZERNEN.
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Lösungsweg:
Agile Teams die flexibel auf Änderungen bzw. neue Anfordungen im Projekt reagieren können
„One Team“ die vor Ort schlagkräftig Projekte implementieren und verbessern
Einfache Neupriorisierung der Inhalte
Ausgangsituation:
Starre Projektorganisation Erstellen eines Lastenheftes und Abarbeitung gemäß Zeitplan Lange Reaktionszeiten bei ungeplanten Änderungen des Projektes
ZUSAMMENFASSUNG.ERFOLGSFAKTOREN FÜR DIE ZUKUNFT.
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Aufbau von Kernkompetenz innerhalb des Unternehmens
Befähigung eigener Servicearchitektur für Anbindung verschiedener Hersteller und höchster Flexibilität
Standardisierte Schnittstellen zwischen Geräten/Serviceschichten
Verwendung von autonomen Geräten mit einfacher Bedienbarkeit
Agile Entwicklung in Kernteams anstatt starrer Lastenhefte und Projektplanung