instrukcja obs∏ugi rider proflex 21 ii -...

Instrukcja obs∏ugiRider ProFlex 21 II

Przed przystàpieniem do pracy maszynà prosimy dok∏adnie i zezrozumieniem zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji. PolskiPKWiU 29.32.20-53.10

Svenska – 31

Sve-5 225/232/235 Bruk 97-11-25, 08.4631

Spis treÊciSpis treÊci....................................................................... 1Wst´p ............................................................................... 3

Szanowny Kliencie ....................................................... 3Jazda i transport po drogach publicznych.................... 3Holowanie .................................................................... 3Zastosowanie ............................................................... 3Obs∏uga techniczna...................................................... 4Numer fabryczny .......................................................... 4

Symbole i naklejki ...................................................5Zasady bezpieczeƒstwa.............................................. 7

Eksploatacja................................................................. 7Jazda na zboczach ...................................................... 9Dzieci ......................................................................... 10Konserwacja............................................................... 10Transport.................................................................... 12

Opis kosiarki................................................................ 13Rozmieszczenie zespo∏ów sterujàcych...................... 13Dêwignia gazu............................................................ 14Dêwignia ssania ......................................................... 14Regulacja szybkoÊci jazdy ......................................... 14Zespó∏ koszàcy .......................................................... 15Wyposa˝enie dodatkowe ........................................... 15Dêwignia podnoÊnika hydraulicznego zespo∏u koszàcego..................................................... 15Dêwignia mechaniczna podnoszenia zespo∏u koszàcego..................................................... 16Dêwignia regulacji wysokoÊci koszenia...................... 17Hamulec postojowy .................................................... 17Siedzisko.................................................................... 17Tankowanie................................................................ 17Blokada mechanizmu ró˝nicowego............................ 18Ci´gno od∏àczania nap´du......................................... 18Licznik godzin............................................................. 18

Jazda.............................................................................. 19Przed uruchomieniem ................................................ 19Uruchamianie silnika .................................................. 19Jazda.......................................................................... 20Blokada mechanizmu ró˝nicowego............................ 21Wskazówki dotyczàce koszenia................................. 22Wy∏àczanie silnika...................................................... 23Ci´gno od∏àczania nap´du......................................... 24

Konserwacja ................................................................ 25Plan obs∏ugi technicznej............................................. 25Zdejmowanie os∏on kosiarki ....................................... 27Kontrola wlotu powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika 28Kontrola wlotu powietrza uk∏adu ch∏odzàcego przek∏adni................................................................... 28Kontrola i regulacja linek uk∏adu kierowniczego......... 29Kontrola i regulacja linki gazu .................................... 30Kontrola i regulacja linki ssania.................................. 30Regulacja blokady mechanizmu ró˝nicowego ........... 30Regulacja ci´gna sterowania hydrostatycznej skrzyni przek∏adniowej ........................................................... 31Wieszak linek i przewodów hydraulicznych ............... 31Regulacja hamulca..................................................... 32Kontrola ciÊnienia w oponach .................................... 32Wymiana filtra powietrza ............................................ 33Wymiana filtra paliwa ................................................. 34Czyszczenie filtra powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora................................................................. 34

Kontrola filtra odpowietrznika pompy paliwa...............34Kontrola poziomu elektrolitu w akumulatorze .............35Uk∏ad zap∏onowy.........................................................35Bezpiecznik g∏ówny.....................................................36Kontrola wy∏àczników bezpieczeƒstwa.......................36Elementy zespo∏u koszàcego .....................................37Monta˝ zespo∏u koszàcego.........................................37Ustawianie równoleg∏oÊci i wysokoÊci koszenia ............39Równoleg∏oÊç..............................................................39WysokoÊç koszenia ....................................................39Kontrola i regulacja nacisku na pod∏o˝e .....................40Po∏o˝enie serwisowe zespo∏u koszàcego...................40Kontrola no˝y..............................................................41Wersje zespo∏u koszàcego .........................................41Demonta˝ zespo∏u koszàcego....................................42Demonta˝ ramy zespo∏u koszàcego...........................44Zdejmowanie paska nap´dowego ..............................44Zak∏adanie paska napàdowego ..................................45Wymiana paska napàdowegozespo∏u koszàcego ......46Wyjmowanie wk∏adki zestawu BioClip (Combi) ..........46

Smarowanie ..................................................................47Schemat smarowania .................................................47Uwagi ogólne ..............................................................48Smarowanie linek........................................................48Smarowanie zgodnie ze schematem smarowania.................................................................48

Schemat poszukiwania przyczyn usterek ............55Usterki.........................................................................55

Przechowywanie..........................................................57Przygotowanie do postoju w sezonie zimowym.........57Obs∏uga techniczna ....................................................58

Instalacja elektryczna i uk∏ad hydrauliczny .........59Dane techniczne ..........................................................61

Rider ProFlex 21 II ......................................................61Zespó∏ koszàcy ...........................................................62

Deklaracja zgodnoÊci WE .........................................63Karta Obs∏ugi Technicznej .......................................65

Obs∏uga techniczna przedsprzeda˝na........................65Obs∏uga techniczna po pierwszych 8 godz. pracy ......65Obs∏uga techniczna po 25 godz. pracy.......................66Obs∏uga techniczna po 50 godz. pracy.......................67Obs∏uga techniczna po 100/200 godz. pracy..............68Obs∏uga techniczna po 300 godz. pracy.....................69Obs∏uga techniczna co najmniej raz na sezon............70

Instrukcja obs∏ugi

Rider ProFlex 21 II

Wersja polska -1

We w∏asnym interesie

Ubezpiecz swojà kosiark´ samobie˝nà

• Sprawdê ubezpieczenie

• Zg∏oÊ si´ do swojego zak∏adu ubezpieczeniowego

• PowinieneÊ posiadaç pe∏ne ubezpieczenie obejmujàce OC i NW, po˝ar, zniszczenie, kradzie˝

UWAGA!

Instrukcja obs∏ugi stanowi podstawowe wyposa˝enie maszyny.Je˝eli informacje w niej sà niezrozumia∏e, nale˝y skontaktowaç si´ z punktem handlowo-serwisowym firmy Husqvarna.

UWAGA!

Znaki bezpieczeƒstwa na urzàdzeniu muszà byç widoczne i utrzymywane w czystoÊci. W razie ich uszkodzenia lub utraty nale˝y je wymieniç lub uzupe∏niç w autoryzowanym punkcie serwisowym.

UWAGA!

Gdy niniejszy produkt lub jego cz´Êci zamienne zostanà zu˝yte nale˝y je zwróciç

do odpowiedniego punktu w celu dokonania procesu recyklingu.

UWAGA!

U˝ywaj wy∏àcznie oryginalnych cz´Êci zamiennych.

PL

Warunki gwarancji

Szczegó∏owe warunki gwarancji podane sà w Karcie Gwarancyjnej. Gwarancja ulega uniewa˝nieniu, je˝eli w urzàdzeniu dokonano zmian konstrukcyjnych bez zgody producenta lub u˝yto nieoryginalnych cz´Êci zamiennych. Maszyny u˝ywane w wypo˝yczalniach nie podlegajà gwarancji. Producent oÊwiadcza, ˝e nie bierze odpowiedzialnoÊci za nast´pstwa niew∏aÊciwego u˝ytkowania maszyny lub jej niew∏aÊciwej obs∏ugi technicznej. W okresie gwarancji przeglàdy techniczne i naprawy mogà byç wykonywane wy∏àcznie przez autoryzowane punkty serwisowe. Podstawà do rozpatrzenia reklamacji jest wype∏niona Karta Gwarancyjna i dowód sprzeda˝y (paragon, rachunek).

Producent:

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja.

WA˚NA INFORMACJA

Przed przystàpieniem do u˝ytkowania kosiarki samobie˝nej nale˝y dok∏adnie zapoznaç si´ z treÊcià niniejszej instrukcji obs∏ugi, która pozwala zaznajomiç si´ ze sposobami jej eksploatacji i konserwacji.

W celu przeprowadzenia obs∏ugi technicznej w zakresie przekraczajàcym czynnoÊci obs∏ugowe opisane w niniejszej instrukcji nale˝y zwróciç si´ do autoryzowanego punktu handlowo-serwisowego, prowadzàcego obs∏ug´ technicznà i sprzeda˝ cz´Êci zamiennych.

Wersja polska -2

WST¢P

Wst´p

Szanowny Kliencie!

Dzi´kujemy za wybór kosiarki samobie˝nej Husqvarna Rider. Kosiarki Husqvarna Rider skonstruowane sà wed∏ug unikatowej koncepcji technicznej. Majà one patentowy uk∏ad sterowania z tylnymi ko∏ami skr´tnymi oraz zamontowany z przodu zespó∏ koszàcy. Konstrukcja kosiarki Rider zapewnia mo˝liwie najwi´kszà efektywnoÊç koszenia nawet na ma∏ych powierzchniach. Skupione w jednym miejscu zespo∏y sterujàce, a tak˝e hydrostatyczna przek∏adnia, sterowana za pomocà peda∏ów, przyczyniajà si´ do podniesienia w∏aÊciwoÊci u˝ytkowych i osiàgów maszyny.

Niniejsza instrukcja obs∏ugi jest wa˝nym dokumentem, dzi´ki któremu maszyna zyskuje wi´kszà wartoÊç. Stosujàc si´ do zawartych w niej wskazówek (na temat u˝ytkowania, obs∏ugi technicznej, konserwacji itd.) mo˝esz znacznie przed∏u˝yç ˝ywotnoÊç maszyny, a tak˝e zwi´kszyç jej wartoÊç w przypadku sprzeda˝y.

W razie sprzeda˝y maszyny przeka˝ nowemu w∏aÊcicielowi tak˝e instrukcj´ obs∏ugi.

Ostatni rozdzia∏ instrukcji obs∏ugi to Karta Obs∏ugi Technicznej. Dopilnuj, aby czynnoÊci obs∏ugowe i naprawcze by∏y udokumentowane. Starane prowadzenie wópisów w Karcie Obs∏ugi Technicznej przyczynia si´ do obni˝enia kosztów obs∏ugi sezonowej i wp∏ywa dodatnio na wartoÊç maszyny w razie sprzeda˝y. Oddajàc kosiark´ Rider do warsztatu w celu przeprowadzenia obs∏ugi technicznej weê ze sobà Instrukcj´ obs∏ugi.

Jazda i transport po drogach publicznych

Przed rozpocz´ciem jazdy lub transportu po drogach publicznych zapoznaj si´ z obowiàzujàcymi przepisami ruchu drogowego. W razie przewo˝enia kosiarki pojazdem nale˝y u˝ywaç atestowanych pasów lub innych urzàdzeƒ do zabezpieczania ∏adunku oraz upewniç si´, ˝e jest ona dobrze zamocowana.

Holowanie

Je˝eli posiadana maszyna wyposa˝ona jest w nap´d hydrostatyczny, mo˝na jà holowaç tylko w razie koniecznoÊci, na krótkich odcinkach i z ma∏à pr´dkoÊcià, aby nie uszkodziç hydrostatu.

Nap´d nale˝y od∏àczyç na czas holowania, patrz: ”Ci´gno od∏àczania nap´du”, na stronie 18.

Zastosowanie

Niniejsza maszyna - nawet je˝eli jest ona wyposa˝ona w dostarczone przez producenta wyposa˝enie specjalne - przeznaczona jest wy∏àcznie do koszenia do koszenia trawy na trawnikach, na czystym i równym terenie, gdzie nie wyst´pujà przeszkody w postaci kamieni, pniaków itp. Wyposa˝enie specjalne dostarczane jest z osobnà instrukcjà obs∏ugi. Inne rodzaje zastosowania ni˝ podane w instrukcji sà sprzeczne z przeznaczeniem maszyny. Nale˝y stosowaç si´ ÊciÊle do wskazówek producenta dotyczàcych eksploatacji, konserwacji i napraw.

Maszyna mo˝e byç obs∏ugiwana, konserwowana i naprawiana wy∏àcznie przez osoby, którym znana jest jej budowa i dzia∏anie i które dobrze zapozna∏y si´ z zasadami bezpieczeƒstwa.

Nale˝y zawsze przestrzegaç przepisów majàcych na celu zapobieganie wypadkom, a tak˝e ogólnych przepisów bezpieczeƒstwa oraz zasad ruchu drogowego.

Dokonane na w∏asnà r´k´ modyfikacje i zmiany konstrukcyjne maszyny mogà uwolniç producenta od odpowiedzialnoÊci w przypadku ewentualnych obra˝eƒ lub szkód materialnych powsta∏ych w ich nast´pstwie.

Wersja polska -3

WST¢P

Obs∏uga techniczna

Wsz´dzie na Êwiecie produkty Husqvarna sprzedawane sà wy∏àcznie w specjalistycznych sieciach handlowo-serwisowych. Ma to na celu zagwarantowanie klientom jak najlepszej pomocy i obs∏ugi. Na przyk∏ad, przed dostawà Twoja maszyna zosta∏a sprawdzona i wyregulowana w punkcie sprzeda˝y (patrz zaÊwiadczenie w Karcie Obs∏ugi Technicznej, znajdujàcej si´ w niniejszej instrukcji obs∏ugi).

W sprawach dotyczàcych cz´Êci zamiennych, pomocy w kwestiach obs∏ugi technicznej, gwarancji itp. nale˝y zwracaç si´ do:

Numer fabryczny

Numer fabryczny maszyny podany jest na drukowanej tabliczce umieszczonej po lewej stronie, z przodu, pod siedziskiem. Na tabliczce podano od góry:

• Oznaczenie typu maszyny.

• Numer katalogowy producenta.

• Numer fabryczny maszyny.

Zamawiajàc cz´Êci zamienne nale˝y podaç oznaczenie typu i numer fabryczny.

Numer fabryczny silnika podany jest na naklejce z kodem kreskowym. Jest ona umieszczona po lewej stronie skrzyni korbowej, przed rozrusznikiem. Na tabliczce podano:

• Numer seryjny silnika (E/NO).

• Kod.

Podaj te dane zamawiajàc cz´Êci zamienne.

Numer fabryczny przek∏adni hydraulicznej podany jest na naklejce z kodem kreskowym, znajdujàcej si´ z przodu obudowy lewej pó∏osi:

• Oznaczenie typu podano nad kodem kreskowym i zaczyna si´ ono od litery K.

• Numer fabryczny podano nad kodem kreskowym i poprzedzajà go litery s/n.

• Numer homologacyjny producenta podano pod kodem kreskowym i poprzedzajà go litery p/n.

Zamawiajàc cz´Êci zamienne nale˝y podaç oznaczenie typu i numer fabryczny.

Niniejsza instrukcja obs∏ugi odnosi si´ do maszyny z numerem fabrycznym:

Silnik Przek∏adnia hydrauliczna

Wersja polska -4

ZNACZENIE SYMBOLI

Symbole i naklejkiNiniejsze symbole znajdujà si´ na kosiarce i w instrukcji obs∏ugi.Zapoznaj si´ z nimi dok∏adnie, aby wiedzieç, co oznaczajà.

Zapoznaj si´ z instrukcjà obs∏ugi.

Hamulecpostojowy

OznaczeniezgodnoÊci WE

PaliwoSsanieWolnySzybkoPo∏o˝enieneutralne

Wstecz Wy∏àczyçsilnik

Akumulator

Poziomoleju

WysokoÊçkoszenia

Do ty∏u Do przodu Zap∏on

Od∏àczanie nap´duhydrostatycznego

Stosujochronniki s∏uchu

Hamulec Ostrze˝enie

Emisja ha∏asu oznaczana zgodnie z dyrektywà Wspólnoty Europejskiej. W∏aÊciwà dla maszyny emisj´ podano w rozdziale DANE TECHNICZNE oraz na naklejce.

Ostrze˝enie!Wirujàce no˝e.

Ostrze˝enie!Niebezpieczeƒstwowywrócenia si´ kosiarki.

Nigdy nie jeêdê w poprzek wzniesienia.

Nigdy nie u˝ytkuj kosiarki, gdy w pobli˝u znajdujà si´ osoby postronne, a szczególnie dzieci lub zwierz´ta.

Nigdy nie przewoê pasa˝erów na kosiarce lub na jej wyposa˝eniu.

Nie wk∏adaj ràk ani nóg pod os∏on´, gdy silnik jest uruchomiony.

Bez zamontowanego zespo∏u koszàcego jeêdê bardzo wolno.

Zasady uruchamiania:- Zapoznaj si´ z instrukcjà obs∏ugi.- Sprawdê poziom oleju w silniku.- Sprawdê poziom oleju w przek∏adni hydrostatycznej.- UnieÊ zespó∏ koszàcy.- Ustaw peda∏y przek∏adnihydrostatycznej w po∏o˝eniu neutralnym.- WciÊnij hamulec.- JeÊli silnik jest zimny, w∏àcz ssanie.- Uruchom silnik.- Zwolnij hamulec postojowy przed rozpocz´ciem jazdy.

Peda∏ regulacji pr´dkoÊci, jazda w przód

Po∏o˝enie neutralne

Peda∏ regulacji pr´dkoÊci, jazda wstecz

Przed przystàpieniem do naprawy lub konserwacji wy∏àcz silnik i zdejmij przewód zap∏onowy.

Wersja polska -5

ZNACZENIE SYMBOL

Stosuje si´ w niniejszej publikacji w celu zwrócenia uwagi czytelnika na istniejàce ryzyko odniesienia obra˝eƒ, szczególnie w przypadku nieprzestrzegania podanych instrukcji.

Stosuje si´ w niniejszej publikacji w celu zwrócenia uwagi czytelnika na istniejàce ryzyko powstania szkód materialnych, szczególnie w przypadku nieprzestrzegania podanych instrukcji. Stosuje si´ równie˝ w razie przypuszczenia, ˝e zachodzi ryzyko nieprawid∏owego wykonania jakiejÊ czynnoÊci lub nieprawid∏owego monta˝u.

Nie kieruj na naklejki strumienia wody znajdujàcego si´ pod ciÊnieniem. Przed przystàpieniem do u˝ytkowania maszyny nale˝y uszkodzone naklejki zastàpiç nowymi.

OSTRZE˚ENIE!Xxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx x.Xxxxx xxxxxx xx.xx xxxxxxxx xxxxx xxx xx.

!

WA˚NA INFORMACJAXxxxxxx xxxx xxxxxxxx xxx xxxxx xxxxxx xx.

Wersja polska -6

ZASADY BEZPIECZE¡STWA

Zasady bezpieczeƒstwaNiniejsze wskazówki majà na celu zapewnienie Ci bezpieczeƒstwa. Przeczytaj je dok∏adnie.

Eksploatacja

• Przed uruchomieniem kosiarki przeczytaj wszystkie wskazówki zawarte w niniejszej instrukcji obs∏ugi i umieszczone na maszynie. Upewnij si´, czy sà one dla Ciebie zrozumia∏e, a nast´pnie stosuj si´ do nich.,

• Naucz si´ bezpiecznej eksploatacji maszyny oraz obs∏ugi jej uzespo∏ów sterujàcych i kontrolnych, a tak˝e szybkiego jej zatrzymywania. Naucz si´ tak˝e rozpoznawaç znaczenie naklejek dotyczàcych bezpieczeƒstwa .

• Maszyn´ mogà u˝ytkowaç jedynie osoby doros∏e, które znajà jej dzia∏anie i budow´.

• Dopilnuj, aby podczas uruchamiania silnika lub jazdy nikt nie znajdowa∏ si´ w pobli˝u maszyny.

• Dopilnuj, aby zwierz´ta i ludzie znajdowali si´ w bezpiecznej odleg∏oÊci od maszyny.

• Zatrzymaj maszyn´, je˝eli ktoÊ wejdzie na teren, na którym pracujesz.

• OczyÊç teren z takich przedmiotów jak kamienie, pozostawione zabawki, druty etc., które mogà dostaç si´ pod no˝e i zostaç wyrzucone spod nich ze znacznà si∏à.

• Uwa˝aj na otwór wyrzutowy i nie kieruj go w stron´ jakichkolwiek osób.

• Przed przystàpieniem do czyszczenia kierownicy wyrzutu wy∏àcz silnik i zabezpiecz go przed uruchomieniem.

• Pami´taj o tym, ̋ e operator maszyny ponosi odpowiedzialnoÊç za spowodowanie zagro˝enia lub wypadku.

• Nigdy nie przewoê pasa˝erów. Maszyna przeznaczona jest tylko dla jednej osoby.

• Przed rozpocz´ciem cofania oraz podczas jazdy wstecz patrz do ty∏u zwracajàc jednoczeÊnie uwag´ na teren, po którym przemieszcza si´ maszyna. Uwa˝aj na przeszkody - zarówno ma∏e, jak i du˝e.

• Zwalniaj przed wykonywaniem skr´tów.

• Wy∏àczaj nap´d no˝y, gdy nie kosisz.

OSTRZE˚ENIE!

Przedstawiony obok symbol oznacza wa˝ne zasady bezpieczeƒstwa, wymagajàce szczególnego podkreÊlenia. Chodzi o Twoje bezpieczeƒstwo.!

8010-047

Przed uruchomieniem maszyny przeczytaj instrukcj´ obs∏ugi.

6003-002

Przed koszeniem oczyÊç teren z porozrzucanych na nim przedmiotów.

8010-052

Nigdy nie przewoê pasa˝erów.

OSTRZE˚ENIE!

Niniejsza maszyna mo˝e odrzucaç przedmioty z du˝à si∏à, a tak˝e mo˝e spowodowaç obci´cie ràk lub nóg. Nieprzestrzeganie przepisów bezpieczeƒstwa mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ.

!

Wersja polska -7


• Zachowuj ostro˝noÊç podczas omijania sta∏ych przedmiotów, aby nie zawadziç o nie no˝ami. Nigdy nie naje˝d˝aj na przedmioty nierozpoznane.

• U˝ytkuj maszyn´ tylko przy Êwietle dziennym lub przy dobrym oÊwietleniu. Omijaj na bezpiecznà odleg∏oÊç do∏y i inne nierównoÊci terenu. Zwracaj uwag´ na inne potencjalne zagro˝enia.

• Nigdy nie u˝ywaj maszyny b´dàc zm´czonym, po spo˝yciu alkoholu lub innych Êrodków odurzajàcych, bàdê po za˝yciu leków, które wp∏ywajà na wzrok, zdolnoÊç oceny sytuacji lub koordynacj´ ruchów.

• Pracujàc w pobli˝u drogi lub przeje˝d˝ajàc przez nià uwa˝aj na odbywajàcy si´ po niej ruch.

• Maszyny z uruchomionym silnikiem nigdy nie pozostawiaj bez nadzoru. Przed oddaleniem si´ od maszyny wy∏àcz zawsze nap´d no˝y, zaciàgnij hamulec postojowy, wy∏àcz silnik i wyjmij kluczyk.

• Nigdy nie pozwól, aby dzieci lub osoby nie przeszkolone w zakresie zasad post´powania z maszynà, u˝ytkowa∏y jà lub konserwowa∏y. Miejscowe przepisy mogà regulowaç wiek u˝ytkownika.

• Pami´taj, aby podczas u˝ytkowania maszyny mieç pod r´kà apteczk´ pierwszej pomocy.

• Nigdy nie u˝ywaj maszyny b´dàc bez obuwia. Zawsze zak∏adaj obuwie robocze lub wysokie obuwie ochronne, najlepiej ze stalowymi podnoskami.

• Podczas monta˝u i prowadzenia maszyny noÊ atestowane okulary ochronne lub mask´ ochronnà twarzy.

• Nigdy nie noÊ luênej odzie˝y, która mo˝e zostaç wciàgni´ta przez ruchome cz´Êci maszyny.

• Stosuj ochronniki s∏uchu podczas jazdy kosiarkà. Dowiedz si´ od sprzedawcy, jaki jest wymagany poziom t∏umienia ha∏asu.

!

OSTRZE˚ENIE!

Spaliny wydzielane przez silnik maszyny, w∏àcznie z niektórymi zawartymi w nich zwiàzkami, a tak˝e niektóre cz´Êci maszyny, zawierajà lub wydzielajà zwiàzki chemiczne, które uwa˝ane sà za rakotwórcze, szkodliwe dla p∏odu lub w inny sposób szkodliwie wp∏ywajàce na proces reprodukcji. Silnik wydziela tlenek w´gla, który jest bezbarwnym, trujàcym gazem. Nie u˝ytkuj maszyny w zamkni´tych pomieszczeniach.

6003-006

Dopilnuj, aby dzieci znajdowa∏y si´ z dala od miejsca koszenia.

!

OSTRZE˚ENIE!

Podczas u˝ytkowania maszyny nale˝y mieç na sobie Êrodki ochrony indywidualnej. Ârodki ochrony indywidualnej nie eliminujà ryzyka wypadku, natomiast ograniczajà jego nast´pstwa i rozmiary obra˝eƒ. Zwróç si´ do punktu sprzeda˝y z proÊbà o pomoc w wyborze Êrodków ochrony indywidualnej.

8011-292

Ârodki ochrony indywidualnej.

Wersja polska -8


Jazda na zboczach

Jazda na zboczach jest jednà z tych czynnoÊci, z którymi zwiàzane jest najwi´ksze ryzyko utraty panowania nad kosiarkà, a tak˝e ryzyko wywrócenia si´ maszyny, co mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ lub Êmierci. Ka˝da pochy∏oÊç wymaga zachowania szczególnej ostro˝noÊci. W razie niemo˝noÊci podjechania ty∏em pod górk´ lub w przypadku braku pewnoÊci podczas jazdy, zrezygnuj z koszenia danego terenu.

Post´puj w nast´pujàcy sposób:

• Usuƒ przeszkody, jak np. kamienie ga∏´zie etc.

• KoÊ w gór´ i w dó∏ zbocza, nigdy w poprzek.

• Nigdy nie jeêdê maszynà po zboczach o pochy∏oÊci przekraczajàcej 15°.

• Unikaj ruszania lub zatrzymywania si´ na zboczu. Je˝eli ko∏a zaczynajà buksowaç, wy∏àcz no˝e i zjedê powoli ze zbocza.

• Na zboczach zachowuj zawsze p∏ynnoÊç jazdy i ma∏à pr´dkoÊç.

• Nie wykonuj raptownych skr´tów, ostrego hamowania ani nag∏ego przyspieszania.

• Unikaj zbytecznych skr´tów na zboczach, a w razie koniecznoÊci skrćaj powoli i stopniowo, jeÊli to mo˝liwe, w dó∏.

• Uwa˝aj, aby nie naje˝d˝aç na bruzdy, wzniesienia i nie wje˝d˝aç w do∏y. Na nierównym terenie maszyna mo˝e ∏atwiej si´ wywróciç. Wysoka trawa mo˝e przes∏oniç przeszkody.

• Jedê wolno. Wykonuj ma∏e ruchy kierownicà.

• Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç majàc zamontowane wyposa˝enie dodatkowe, gdy˝ mo˝e ono spowodowaç zmian´ stabilnoÊci maszyny.

• Nie koÊ przy kraw´˝nikach, rowach lub nasypach. Maszyna mo˝e nagle wywróciç si´, je˝eli ko∏o spadnie z kraw´˝nika lub zsunie si´ do rowu, bàdê w razie obsunićia si´ nasypu.

• Nie koÊ mokrej trawy. Jest ona Êliska, wić ko∏a mogà traciç przyczepnoÊç powodujàc poÊlizg maszyny.

• Nie próbuj wp∏ywaç na stabilnoÊç maszyny podpierajàc si´ nogami o ziemi´.

• Nie stawiaj maszyny na kraw´˝niku lub przy rowie w celu czyszczenia podwozia.

• Stosuj si´ do zaleceƒ producenta dotyczàcych obcià˝ania kó∏ i stosowania przeciwwagi w celu zwi´kszenia stabilnoÊci maszyny.

6003-004

KoÊ w gór´ i w dó∏ wzd∏u˝ zbocza, nigdy w poprzek.

8010-054

Podczas jazdy na zboczach zachowuj szczególnà ostro˝noÊç.

WA˚NA INFORMACJA

Nie zje˝d˝aj ze zbocza majàc uniesione urzàdzenie koszàce.

WA˚NA INFORMACJA

Podczas jazdy na zboczach zaleca si´ stosowanie obcià˝ników na tylnych ko∏ach. U∏atwiajà one kierowanie maszynà i wp∏ywajà na popraw´ jej w∏aÊciwoÊci jezdnych. W razie niepewnoÊci dowiedz si´ od sprzedawcy o sposobach stosowania obcià˝ników kó∏.

Wersja polska -9


Dzieci

• Brak uwagi na znajdujàce si´ w pobli˝u maszyny dzieci mo˝e doprowadziç do powa˝nych wypadków. Maszyna i koszenie trawników wywo∏ujà zainteresowanie dzieci. Nie wychodê nigdy z za∏o˝enia, ˝e dzieci pozostanà w tym samym miejscu, na którym znajdowa∏y si´ ostatnio.

• Dopilnuj, aby dzieci znajdowa∏y si´ z dala od miejsca koszenia i najlepiej pod troskliwà opiekà innej osoby doros∏ej.

• Je˝eli dzieci wejdà na teren, na którym pracujesz, zachowuj wzmo˝onà uwag´ i wy∏àcz maszyn´.

• Przed rozpocz´ciem cofania oraz podczas jazdy wstecz nale˝y obserwowaç teren po którym maszyna przemieszcza si´ i obszar z ty∏u maszyny, aby nie najechaç na ma∏e dzieci.

• Nie wolno przewoziç dzieci. Mogà one spaÊç i odnieÊç obra˝enia lub przeszkadzaç w bezpiecznym manewrowaniu maszynà.

• Nigdy nie pozwalaj dzieciom na prowadzenie maszyny.

• Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç w pobli˝u naro˝ników zabudowaƒ, krzewów, drzew i innych obiektów ograniczajàcych widocznoÊç.

Konserwacja

• Wy∏àcz silnik. Przed przystàpieniem do czynnoÊci regulacyjnych lub konserwacyjnych nale˝y uniemo˝liwiç uruchomienie silnika zdejmujàc przewód zap∏onowy ze Êwiecy zap∏onowej lub wyjmujàc kluczyk wy∏àcznika zap∏onu.

• Nigdy nie tankuj wewnàtrz pomieszczeƒ.

• Benzyna i jej opary sà trujàce i bardzo ∏atwo palne. Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç podczas post´powania z benzynà, gdy˝ brak ostro˝noÊci mo˝e doprowadziç do obra˝eƒ lub po˝aru.

• Przechowuj paliwo wy∏àcznie w specjalnie przeznaczonych do tego celu, atestowanych kanistrach.

• Nigdy nie odkr´caj korka wlewowego i nie uzupe∏niaj paliwa, gdy silnik jest uruchomiony.

• Przed przystàpieniem do tankowania paliwa odczekaj, a˝ ostygnie silnik. W czasie tankowania nie wolno paliç. Nie tankuj benzyny w pobli˝u iskier lub otwartego p∏omienia.

8010-057

Nigdy nie pozwalaj dzieciom na prowadzenie maszyny.

8010-058

Nigdy nie tankuj wewnàtrz pomieszczeƒ.

Wersja polska -10


• W razie wycieków paliwa nie wolno uruchamiaç silnika, zanim nie zostanà one zlikwidowane.

• Przechowuj maszyn´ i paliwo tak, aby nie zachodzi∏o ryzyko, ˝e wycieki paliwa lub jego opary mogà spowodowaç obra˝enia lub szkody.

• Za ka˝dym razem przed przystàpieniem do u˝ytkowania sprawdzaj poziom paliwa. Ze wzgl´du na rozszerzalnoÊç paliwa pod wp∏ywem ciep∏a wydzielanego przez silnik i ciep∏a s∏onecznego, w zbiorniku paliwa powinno pozostawaç wolne miejsce, gdy˝ w przeciwnym razie rozszerzalnoÊç paliwa mo˝e prowadziç do powstawania wycieków.

• Unikaj przelania paliwa. W razie rozlania benzyny na maszyn´ nale˝y jà wytrzeç i odczekaç do ca∏kowitego wywietrzenia zapachu benzyny, zanim uruchomiony zostanie silnik. W razie rozlania benzyny na ubranie nale˝y je zmieniç.

• Przed przystàpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynnoÊci w pomieszczeniu silnika odczekaj, a˝ maszyna ostygnie.

• Zachowuj du˝à ostro˝noÊç podczas post´powania z elektrolitem. Kwas mo˝e spowodowaç powa˝ne oparzenia cia∏a. W razie kontaktu elektrolitu z powierzchnià cia∏a nale˝y miejsce to sp∏ukaç bezzw∏ocznie wodà.

• Dostanie si´ kwasu do oka mo˝e spowodowaç utrat´ wzroku – skontaktuj si´ bezzw∏ocznie z lekarzem.

• Zachowuj ostro˝noÊç podczas konserwacji akumulatora. W akumulatorze tworzy si´ wybuchowy gaz. Nie pal podczas wykonywania czynnoÊci konserwacyjnych przy akumulatorze, ani nie wykonuj ich w pobli˝u otwartego p∏omienia lub iskier. Akumulator mo˝e eksplodowaç powodujàc powa˝ne obra˝enia.

• Sprawdê, czy Êruby i nakr´tki sà nale˝ycie dokrćone i czy wyposa˝enie znajduje si´ w dobrym stanie.

• Nie wolno dokonywaç zmian i modyfikacji zespo∏ów zabezpieczajàcych. Nale˝y regularnie sprawdzaç ich dzia∏anie. Nie wolno jeêdziç maszynà z uszkodzonymi lub nie zamontowanymi os∏onami, pokrywami, wy∏àcznikami bezpieczeƒstwa lub innymi zespo∏ami zabezpieczajàcymi.

• Nie zmieniaj ustawienia regulatorów i unikaj wprowadzania silnika na zbyt wysokie obroty. Jazda na zbyt wysokich obrotach wià˝e si´ z ryzykiem uszkodzenia maszyny.

!

OSTRZE˚ENIE!

Silnik, uk∏ad wydechowy i elementy uk∏adu hydraulicznego ulegajà znacznemu nagrzaniu podczas eksploatacji. Ryzyko oparzenia w razie dotknićia.

OSTRZE˚ENIE!

Akumulator zawiera o∏ów i zwiàzki o∏owiu, zwiàzki chemiczne uwa˝ane za rakotwórcze, szkodliwe dla p∏odu lub w inny sposób szkodliwie wp∏ywajàce na proces reprodukcji. Umyj rće po dotknićiu do akumulatora.

!

6003-009

Nie pal podczas wykonywania czynnoÊci konserwacyjnych.

Wersja polska -11


• Nigdy nie u˝ytkuj maszyny w pomieszczeniach lub w miejscach, w których brak jest wentylacji. Spaliny zawierajà tlenek w´gla – bezwonny, trujàcy gaz, zagra˝ajàcy ˝yciu.

• W razie najechania na przeszkod´ zatrzymaj si´ i skontroluj sprz´t. Przed ponownym uruchomieniem dokonaj koniecznych napraw.

• Nigdy nie wykonuj czynnoÊci regulacyjnych, gdy silnik jest uruchomiony.

• Maszyna zosta∏a przetestowana i otrzyma∏a atestacj´ tylko wraz z wyposa˝eniem dostarczonym lub zalecanym przez producenta.

• Ostrza no˝y sà ostre i mo˝na si´ o nie skaleczyç. Podczas post´powania z ostrzami nale˝y u˝ywaç r´kawic ochronnych lub owinàç je dla zabezpieczenia.

• Sprawdzaj regularnie dzia∏anie hamulca postojowego. W razie potrzeby dokonaj jego regulacji i przeprowadê czynnoÊci konserwacyjne.

• Urzàdzenie do rozdrabniania trawy (BioClip) nale˝y stosowaç wy∏àcznie w przypadku dobrej znajomoÊci terenu, w miejscach, w których wymagany jest lepszy rezultat koszenia.

• Ryzyko po˝aru jest mniejsze, gdy oczyÊcisz maszyn´ z przyleg∏ej do niej trawy, liÊci i innych zanieczyszczeƒ. Odczekaj, a˝ maszyna ostygnie, zanim wstawisz jà do pomieszczenia na przechowanie.

Transport

• Maszyna jest ci´˝ka i mo˝e byç przyczynà powa˝nych obra˝eƒ wskutek zmia˝d˝enia. Zachowuj szczególnà ostro˝noÊç ∏adujàc jà lub zdejmujàc z samochodu lub przyczepy.

• Transportuj maszyn´ wy∏àcznie na atestowanych przyczepach. Zaciàgnij hamulec postojowy, zamknij dop∏yw paliwa i zamocuj maszyn´ na czas transportu za pomocà atestowanych urzàdzeƒ mocujàcych, jak np. pasy, ∏aƒcuchy lub liny.

• Zanim rozpoczniesz transport maszyny lub wyjedziesz nià na drog´, zapoznaj si´ z lokalnymi przepisami drogowymi i zastosuj si´ do nich.

8010-060

Nie jeêdê maszynà w zamkni´tych pomieszczeniach.

8010-061

CzyÊç maszyn´ regularnie z przyleg∏ej do niej trawy, liÊci i innych zanieczyszczeƒ.

WA˚NA INFORMACJA

Zaciàgni´cie hamulca bezpieczeƒstwa nie stanowi wystarczajàcego zabezpieczenia maszyny podczas transportu. Dopilnuj, aby maszyna zosta∏a dobrze przymocowana pasami do pojazdu transportowego.

Wersja polska -12

OPIS KOSIARKI

Opis kosiarkiNiniejsza instrukcja obs∏ugi dotyczy kosiarki samobie˝nej Rider ProFlex 21 II.

Kosiarka samobie˝na Rider ProFlex 21 II wyposa˝ona jest w czterosuwowy, dwucylindrowy silnik (o uk∏adzie widlastym "V-Twin") firmy Kawasaki, o mocy 21 KM.

Przeniesienie nap´du z silnika odbywa si´ za poÊrednictwem przek∏adni hydrostatycznej o p∏ynnej regulacji szybkoÊci za pomocà peda∏ów. Jeden z peda∏ów s∏u˝y do jazdy do przodu, drugi - do cofania.

Maszyna wyposa˝ona jest w uk∏ad kierowniczy ze wspomaganiem oraz w podnoÊnik hydrauliczny zespo∏u koszàcego. Do zespo∏ów tych olej doprowadzany jest z pompy przek∏adni hydrostatycznej.

8009-318

8009-319

Rozmieszczenie zespo∏ów sterujàcych

1. Wy∏àcznik zap∏onu 9. Peda∏ przyspieszenia podczas jazdy do przodu

2. Dêwignia ssania 10. Peda∏ hamulca postojowego

3. Dêwignia gazu 11. Przycisk blokady hamulca postojowego

4. Licznik godzin 12. Peda∏ blokady mechanizmu ró˝nicowego

5. Dêwignia podnoÊnika hydraulicznego 13. Dêwignia regulacji siedziskazespo∏u koszàcego

6. Dêwignia regulacji wysokoÊci koszenia 14. Korek wlewu paliwa

7. Dêwignia mechanicznej zmiany po∏o˝enia 15. Zamek maski silnikazespo∏u koszàcego, z przyciskiem blokady

8. Peda∏ przyspieszenia podczas jazdy wstecz 16. Ci´gno od∏àczania nap´du

Wersja polska -13

OPIS KOSIARKI

Dêwignia gazu

Dêwignia gazu s∏u˝y do regulacji obrotów silnika, a tym samym tak˝e do regulacji pr´dkoÊci obrotowej no˝y.

W celu zwi´kszenia lub zmniejszenia obrotów silnika nale˝y przesunàç dêwigni´ odpowiednio do przodu lub do ty∏u.

Unikaj jazdy na biegu ja∏owym przez d∏u˝szy czas, gdy˝ grozi to gromadzeniem si´ nagaru na Êwiecy zap∏onowej.

Dêwignia ssania

Dêwigni ssania u˝ywa si´ podczas uruchamiania zimnego silnika, aby dostarczyç mu bogatszej mieszanki paliwa.

Podczas uruchamiania zimnego silnika nale˝y dêigni´ ssania przesunàç do ty∏u, w po∏o˝enie kraƒcowe.

Regulacja szybkoÊci jazdy

Pr´dkoÊç poruszania si´ maszyny regulowana jest p∏ynnie za pomocà dwóch peda∏ów. Chcàc jechaç do przodu wciska si´ peda∏ (1), a chcàc jechaç do ty∏u – peda∏ (2).

8009-320

8009-321

1

2

6004-206

!

OSTRZE˚ENIE!

Uwa˝aj, aby podczas koszenia pod krzewami ga∏´zie nie przeszkadza∏y w operowaniu peda∏ami.

Ryzyko niepo˝àdanego manewru.

Wersja polska -14

OPIS KOSIARKI

Wersja polska -15

Zespó∏ koszàcy

Kosiarka samobie˝na Rider ProFlex 21 II jest jako standard wyposa˝ona w zespó∏ koszàcy typu Combi 122, o szerokoÊci koszenia 122 cm.

Gdy do zespo∏u koszàcego zamontowany jest wk∏ad BioClip, zespó∏ koszàcy Combi dzia∏a tak jak zestaw BioClip. Wyjmujàc BioClip mo˝na go zmieniç z powrotem w zespó∏ koszàcy z wyrzutem tylnym.

Dzi´ki funkcji BioClip zespó∏ koszàcy kilkakrotnie rozdrabniania skoszonà traw´, która nast´pnie zostaje wyrzucona na trawnik jako naturalny, organiczny Êrodek u˝yêniajàcy gleb´. Wyrzut tylny s∏u˝y do wyrzucania nie rozdrobnionej trawy z ty∏u, za zepo∏em koszàcym.

Wyposa˝enie dodatkowe

Wyposa˝enie dodatkowe zosta∏o opisane w osobnych instrukcjach obs∏ugi. W razie potrzeby nabycia wyposa˝enia dodatkowego skontaktuj si´ z punktem sprzeda˝y.

Przyk∏ady wyposa˝enia dodatkowego do kosiarki samobie˝nej Rider ProFlex 21 II:

• Szczotka

• Lemiesz do odÊnie˝ania

• Obcià˝niki kó∏

• ¸aƒcuchy przeciwÊlizgowe

• Skaryfikator

• Przycinarka do kraw´dzi trawnika

• Brona

• Przyczepka

• Rozsiewacz nawozów mineralnych

Dêwignia podnoÊnika hydraulicznego zespo∏u koszàcego

Je˝li uk∏ad hydrauliczny znajduje si´ pod ciÊnieniem, dêwignia s∏u˝y do ustawiania zespo∏u koszàcego w po∏o˝eniu transportowym lub w po∏o˝eniu roboczym.

Gdy zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu transportowym, hamulec no˝y w∏àczany jest samoczynnie powodujàc zatrzymanie no˝y w oko∏o 5 sekund.

Unoszenie zespo∏u koszàcego (po∏o˝enie transportowe)

W celu ustawienia zespo∏u koszàcego w po∏o˝eniu transportowym przesuƒ dêwigni´ do ty∏u.

Zespó∏ koszàcy unosi si´, a no˝e przestajà wirowaç.

W razie potrzeby zabezpiecz zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni mechanicznej.

Opuszczanie zespo∏u koszàcego (po∏o˝enie robocze)

Je˝eli zespó∏ koszàcy zosta∏ zabezpieczony w po∏o˝eniu transportowym za pomocà dêwigni mechanicznej, przestaw dêwigni´ mechanicznà w po∏o˝enie robocze.

Przesuƒ dêwigni´ podnoÊnika hydraulicznego do przodu, w po∏o˝enie robocze. Zespó∏ koszàcy zostaje opuszczony, a no˝e zaczynajà wirowaç.

Przytrzymaj dêwigni´ przez 0,5 – 1 sekundy w po∏o˝eniu przednim, aby zagwarantowaç ustawienie si∏ownika w po∏o˝eniu wysuni´tym.

8009-323

Unoszenie zespo∏u koszàcego za pomocà dêwigni

8009-325

Opuszczanie zespo∏u koszàcego za pomocà dêwigni

OPIS KOSIARKI

Dêwignia mechaniczna podnoszenia zespo∏u koszàcego

Dêwignia ta jest dêwignià awaryjnà, s∏u˝àcà do ustawiania zespo∏u koszàcego w po∏o˝eniu transportowym lub w po∏o˝eniu roboczym, gdy uk∏ad hydrauliczny nie znajduje si´ pod ciÊnieniem. S∏u˝y ona tak˝e do mechanicznego zabezpieczania zespo∏u koszàcego w po∏o˝eniu transportowym.

Dêwigni nale˝y u˝ywaç podczas uruchamiania silnika - gdy silnik przesta∏ pracowaç, a zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu roboczym – w celu uniesienia zespo∏u koszàcego i wy∏àczenia blokady uniemo˝liwiajàcej uruchomienie silnika.

Gdy zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu transportowym, hamulec no˝y w∏àczany jest samoczynnie powodujàc zatrzymanie no˝y w oko∏o 5 sekund.

Po∏o˝enie transportowe

Przestaw dêwigni´ do ty∏u, w po∏o˝enie blokady, aby ustawiç zespó∏ koszàcy w po∏o˝eniu transportowym.

Zespó∏ koszàcy unosi si´, a no˝e przestajà wirowaç.

Po∏o˝enie robocze

WciÊnij przycisk blokady dêwigni mechanicznej i przesuƒ jà do przodu, do po∏o˝enia roboczego.

Zespó∏ koszàcy zostaje opuszczony, a no˝e zaczynajà wirowaç.

8009-322

Unoszenie zespo∏u koszàcego za pomocà dêwigni mechanicznej

8009-324

Opuszczanie zespo∏u koszàcego za pomocà dêwigni mechanicznej

Wersja polska -16

OPIS KOSIARKI

Dêwignia regulacji wysokoÊci koszenia

Za pomocà tej dêwigni mo˝na ustawiç wysokoÊç koszenia w jednym z 7 ró˝nych po∏o˝eƒ przeznaczonych do wyboru wysokoÊci koszenia.

W celu zapewnienia równej wysokoÊci koszenia wa˝ne jest, aby w obu ko∏ach przednich by∏o takie samo ciÊnienie (60 kPa).

Hamulec postojowy

Hamulec postojowy nale˝y w∏àczaç w nast´pujàcy sposób:

1. WciÊnij peda∏ hamulca.

2. WciÊnij ca∏kowicie przycisk blokady znajdujàcy si´ na obudowie serwomechanizmu.

3. Zwolnij peda∏ hamulca trzymajàc przycisk nadal wciÊni´ty.

Blokada hamulca postojowego wy∏àcza si´ automatycznie, gdy wciÊni´ty zostaje peda∏ hamulca.

Siedzisko

Siedzisko mo˝na przechylaç do przodu dzi´ki przegubowemu zamocowaniu jego przedniej kraw´dzi.

Mo˝liwa jest tak˝e wzd∏u˝na regulacja ustawienia siedziska.

W celu regulacji przesuƒ w lewo dêwigni´ znajdujàcà si´ pod przednià kraw´dzià siedziska, a nast´pnie przestaw je do przodu lub do ty∏u, w ˝àdane po∏o˝enie.

Tankowanie

Jako paliwo do silnika nale˝y stosowaç bezo∏owiowà benzyn´ (nie zmieszanà z olejem), co najmniej 87-oktanowà. Z powodzeniem mo˝na stosowaç przyjazne dla Êrodowiska paliwo alkilatowe. Patrz tak˝e ”Dane techniczne” odnoÊnie paliw metanolowych i etanolowych.

8009-327

8009-328

8009-329

OSTRZE˚ENIE!

Benzyna jest cieczà bardzo ∏atwo palnà. Zachowuj ostro˝noÊç i tankuj na Êwie˝ym powietrzu,(patrz zasady bezpieczeƒstwa).

!

8009-330

Wersja polska -17

OPIS KOSIARKI

Blokada mechanizmu ró˝nicowego

Blokada mechanizmu ró˝nicowego powoduje sprz´gni´cie obu pó∏osi i uzyskanie sztywnego po∏àczenia obu kó∏ nap´dowych. Dzi´ki temu, w sytuacji gdy jedno z kó∏ utraci przyczepnoÊç do pod∏o˝a, drugie b´dzie si´ obraca∏o i umo˝liwi jazd´.

WciÊnij peda∏ w celu w∏àczenia blokady mechanizmu ró˝nicowego.

Ci´gno od∏àczania nap´du

Ci´gno od∏àczania nap´du umo˝liwia przemieszczenie kosiarki bez w∏àczania silnika.

• Ci´gno wyciàgni´te – uk∏ad nap´dowy od∏àczony.

• Ci´gno wciÊni´te – uk∏ad nap´dowy przy∏àczony.

Licznik godzin

Licznik godzin pokazuje ∏àczny czas pracy silnika. Nie rejestruje on czasu, gdy silnik nie pracuje, choç w∏àczony jest zap∏on. Ostatnia cyfra oznacza dziesiàte cz´Êci godziny (6 minut).

6020-009

6007-216

8009-337

Wersja polska -18

JAZDA

Jazda

Przed uruchomieniem

• Przed uruchomieniem kosiarki samobie˝nej przeczytaj rozdzia∏y Zasady bezpieczeƒstwa na stronie 7 i Opis kosiarki na stronie 13.

• Przed uruchomieniem dokonaj obs∏ugi codziennej (patrz Plan obs∏ugi technicznej na stronie 25).

• Ustaw siedzisko w ˝àdanym po∏o˝eniu.

Uruchamianie silnika

1. UnieÊ zespó∏ koszàcy przesuwajàc dêwigni´ mechanicznego unoszenia zespo∏u koszàcego do ty∏u, a˝ do zablokowania (po∏o˝enie transportowe) i w∏àcz hamulec postojowy.

2. Ustaw dêwigni´ gazu w po∏o˝eniu Êrodkowym.

3. Je˝eli silnik jest zimny, przesuƒ dêwigni´ ssania do ty∏u.

4. Przekr´ç kluczyk zap∏onu ustawiajàc go w po∏o˝eniu startowym.

8009-322

8009-328

8009-331

8009-321

8009-332

Wersja polska -19

JAZDA

5. W chwili uruchomienia silnika puÊç bezzw∏ocznie kluczyk, aby powróci∏ w po∏o˝enie neutralne.

6. Po uruchomieniu silnika przesuwaj stopniowo dêwigni´ ssania do przodu.

7. Za pomocà dêwigni gazu ustaw ˝àdane obroty silnika.

Pozostaw silnik na umiarkowanych obrotach (na pó∏ gazu) na 3-5 min, zanim zacznie pracowaç pod obcià˝eniem.

Jazda

1. Wy∏àcz hamulec postojowy wciskajàc, a nast´pnie puszczajàc peda∏ hamulca.

2. WciÊnij ostro˝nie jeden z peda∏ów nap´du w celu osiàgni´cia ˝àdanej pr´dkoÊci.

Chcàc jechaç do przodu wciÊnij peda∏ (1), a chcàc jechaç do ty∏u – peda∏ (2).

8009-333

WA˚NA INFORMACJA

Rozrusznik nie powinien pracowaç za ka˝dym razem d∏u˝ej ni˝ ok. 5 sekund. Je˝eli silnik w tym czasie nie zostanie uruchomiony, nale˝y odczekaç ok. 15 sekund przed dokonaniem ponownej próby uruchomienia silnika.

8009-3334

8009-320

OSTRZE˚ENIE!

Nie uruchamiaj silnika w pomieszczeniach, w miejscach zamkni´tych lub o z∏ej wentylacji. Spaliny zawierajà trujàcy tlenek w´gla.

!

6007-208

1

2

6007-209

OSTRZE˚ENIE!

Nie uruchamiaj silnika w pomieszczeniach, w miejscach zamkni´tych lub o z∏ej wentylacji. Spaliny zawierajà trujàcy tlenek w´gla.

!

Wersja polska -20

JAZDA

3. Ustaw ˝àdanà wysokoÊç koszenia (1-7) za pomocà dêwigni regulacji wysokoÊci koszenia.

4. WciÊnij przycisk blokady znajdujàcy si´ na dêwigni mechanicznego unoszenia zespo∏u koszàcego i przesuƒ dêwigni´ do przodu. Zespó∏ koszàcy zostaje opuszczony i – je˝eli hydrauliczny podnoÊnik zespo∏u koszàcego znajduje si´ w po∏o˝eniu dolnym – zaczyna pracowaç.

5. Je˝eli zespó∏ koszàcy nie zostanie opuszczony ca∏kowicie lub no˝e nie zacznà wirowaç, opuÊç zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni podnoÊnika hydraulicznego.

Przytrzymaj dêwigni´ przez 0,5 – 1 sekundy w po∏o˝eniu przednim, aby si∏ownik zosta∏ ustawiony w po∏o˝eniu wysuni´tym.

Blokada mechanizmu ró˝nicowego

Blokadà mechanizmu ró˝nicowego mo˝na sterowaç podczas jazdy za pomocà peda∏u znajdujàcego si´ z lewej strony kolumny kierownicy.

Mo˝na jà w∏àczaç tu˝ przed przeszkodà, aby nie ugrz´znàç.

1. W razie potrzeby w∏àcz blokad´ mechanizmu ró˝nicowego wciskajàc peda∏ blokady. Je˝eli jedno z kó∏ zaczyna buksowaç, zwolnij nieco peda∏ blokady.

2. Sprawdê, czy po uwolnieniu peda∏u blokada mechanizmu ró˝nicowego zosta∏a wy∏àczona. Wykonaj lekkie ruchy kierownicà lub cofnij maszynà, aby peda∏ bloklady powróci∏ w normalne po∏o˝enie.

8009-327

8009-324

8009-325

6020-009

Wersja polska -21

JAZDA

Wskazówki dotyczàce koszenia

• Zlokalizuj i zaznacz kamienie i inne przeszkody nie dajàce si´ usunàç, aby na nie nie najechaç.

• Je˝eli trawa jest wysoka, rozpocznij od du˝ej wysokoÊci koszenia, a nast´pnie zmniejszaj jà a˝ do osiàgni´cia ˝àdanego rezultatu.

• Optymalny rezultat koszenia mo˝na osiàgnàç przy wysokich obrotach silnika (wówczas no˝e obracajà si´ szybko) i ma∏ej pr´dkoÊci jazdy (kosiarka porusza si´ wolno).

Je˝eli trawa nie jest zbyt wysoka ani zbyt g´sta, mo˝na zwi´kszyç pr´dkoÊç jazdy lub zmniejszyç obroty silnika nie powodujàc gorszego efektu koszenia.

• Najlepszy efekt mo˝na osiàgnàç przez cz´ste koszenie. Trawnik jest wówczas równo skoszony, a Êci´ta trawa równo rozrzucona po jego powierzchni.

Ca∏kowity czas pracy nie jest przy tym d∏u˝szy, gdy˝ mo˝na jeêdziç kosiarkà z wi´kszà pr´dkoÊcià nie powodujàc jednoczeÊnie gorszego efektu koszenia.

• Unikaj koszenia mokrej trawy. Efekt koszenia jest wówczas gorszy, gdy˝ ko∏a grz´znà w rozmi´k∏ej ziemi.

• Po zakoƒczeniu u˝ytkowania nale˝y za ka˝dym razem sp∏ukaç wodà spód zespó∏u koszàcego. Podczas czyszczenia zespó∏ koszàcy powinien byç uniesiony w po∏o˝enie serwisowe.

• Cz´ste koszenie jest szczególnie wa˝ne w przypadku stosowania zestawu BioClip.

OSTRZE˚ENIE!

OczyÊç trawnik z kamieni i innych przedmiotów, które podczas koszenia mog∏yby zostaç z si∏à odrzucone spod kosiarki przez no˝e.

!

6007-212

Wzór koszenia

OSTRZE˚ENIE!

Kosiarkà nie wolno jeêdziç po zboczach o pochy∏oÊci przekraczajàcej 15°. Koszenie powinno odbywaç si´ zawsze w gór´ i w dó∏ zbocza, nigdy w poprzek. Unikaj raptownych skr´tów.

!

MAX 15

6016-104

Wersja polska -22

JAZDA

Wy∏àczanie silnika

Je˝eli silnik by∏ intensywnie eksploatowany, przed wy∏àczeniem dobrze jest pozostawiç go na minut´ na biegu ja∏owym, aby osiàgnà∏ normalnà temperatur´ pracy. Unikaj jazdy na biegu ja∏owym przez d∏u˝szy czas, gdy˝ grozi to gromadzeniem si´ nagaru na Êwiecy zap∏onowej.

1. UnieÊ zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni podnoÊnika hydraulicznego. W razie potrzeby zespó∏ koszàcy mo˝na zabezpieczyç w po∏o˝eniu górnym przesuwajàc dêwigni´ podnoÊnika hydraulicznego do ty∏u, w po∏o˝enie blokady.

Je˝eli zespó∏ koszàcy pozostawiony jest w po∏o˝eniu dolnym, blokada uniemo˝liwia uruchomienie silnika.

2. Przesuƒ dêwigni´ gazu w po∏o˝enie MIN. Ustaw kluczyk startowy w po∏o˝eniu STOP.

3. Po zatrzymaniu si´ kosiarki wciÊnij hamulec postojowy, przytrzymaj go i wciÊnij do oporu przycisk blokady.

8009-323

8009-322

8009-378

8009-328

Wersja polska -23

JAZDA

Ci´gno od∏àczania nap´du

Aby umo˝liwiç przemieszczenie kosiarki bez w∏àczania silnika nale˝y wyciàgnàç ci´gno od∏àczania nap´du.

8009-337

Wersja polska -24

KONSERWACJA

Wersja polska -25

Konserwacja

Plan obs∏ugi technicznej

Poni˝ej znajduje si´ lista czynnoÊci konserwacyjnych, które nale˝y wykonywaç przy kosiarce samobie˝nej. W przypadku czynnoÊci opisanych w punktach, przy których znajduje si´ odnoÊnik 4, nale˝y zg∏osiç si´ do autoryzowanego warsztatu serwisowego.

Konserwacja Strona Obs∏uga codzienna

przed po

Obs∏uga 3 cotygo-dniowa

Co najmniej raz do roku

Cz´stotliwoÊç w roboczogodzinach

25 50 100 300

Sprawdziç, czy nie ma wycieków paliwa i oleju ❍

Sprawdziç dzia∏anie hamulca postojowego 32 ●

Sprawdziç poziom oleju w silniku (przy ka˝dym tankowaniu)

50 ● ●

Sprawdziç filtr odpowietrznika pompy paliwa 34 ●

Sprawdziç wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, siedzisko 36 ●

Sprawdziç wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, dêwignia zmiany po∏o˝enia zespo∏u koszàcego

36 ●

Sprawdziç wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, uk∏ad peda∏ów 36 ●

Sprawdziç / oczyÊciç wlot powietrza do uk∏adu ch∏odzàcego silnika

28 ● ●

Sprawdziç stan techniczny zespo∏u koszàcego: 39 ●

• zamocowanie no˝y 41 ●

• stan no˝y (ostroÊç, kszta∏t itp.) 41 ●

Sprawdziç linki sterujàce (ewentualne luzy itp.) 29 ●

Sprawdziç elementy mocujàce (Êruby, nakr´tki itd.) - ❍

Uruchomiç silnik i no˝e; sprawdziç, czy nie wyst´pujà nietypowe odg∏osy pracy

19 ●

OczyÊciç zespó∏ koszàcy od spodu 40 ●

OczyÊciç wlot powietrza do uk∏adu ch∏odzàcego przek∏adni

28 ● ●

Sprawdziç poziom elektrolitu w akumulatorze 35 ●

Sprawdziç poziom oleju w przek∏adni 53 ●

Sprawdziç stan pasków klinowych, kó∏ pasowych etc. - ❍

Sprawdziç, czy nie ma ˝adnych uszkodzeƒ - ❍

Sprawdziç ciÊnienie w oponach (60 kPa) 32 ●

Sprawdziç, czy nie jest uszkodzone zamocowanielinek na przegubie ramy

31 ●

OczyÊciç dok∏adnie powierzchnie wokó∏ silnika - ❍

OczyÊciç dok∏adnie powierzchnie wokó∏ przek∏adni - ❍

OczyÊciç powierzchnie wokó∏ pasków klinowych, kó∏ pasowych etc.

48 ●

Nasmarowaç link´ blokady mechanizmu ró˝nicowego 49 ●

Nasmarowaç sworznie ∏àcznika trójkàtnego (smarowniczka)

51 ●

Nasmarowaç mechanizm siedziska 51 ●

Nasmarowaç wszystkie linki 48 ●

Nasmarowaç blokad´ zespo∏u koszàcego 51 ●

Nasmarowaç sworzeƒ zawieszenia zespo∏u koszàcego 51 ●

Nasmarowaç gniazda ramy zawieszenia zespo∏u koszàcego

51 ●

Nasmarowaç mechanizm zespo∏u koszàcego 51 ●

KONSERWACJA

1) Pierwsza wymiana po 8 godzinach pracy. W przypadku jazdy z du˝ym obcià˝eniem lub przy wysokich temperaturach otoczenia, wymieniaç po ka˝dych50 godz. pracy. 2) Czyszczenie i wymiana powinny odbywaç si´ cz´Êciej w przypadku eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia. 3) W przypadkucodziennej eksploatacji kosiarki samobie˝nej smarowanie nale˝y wykonywaç dwa razy w tygodniu. 4) Do wykonania w autoryzowanym warsztacieserwisowym.

● = Opis znajduje si´ w niniejszej instrukcji obs∏ugi.

❍ = Opisu brak w niniejszej instrukcji obs∏ugi.

OczyÊciç tunel ramy - ❍

Nasmarowaç mechanizm peda∏ów w tunelu ramy 48 ●

Nasmarowaç mechanizm sterowania przek∏adnià hydrostatycznà

50 ●

Nasmarowaç link´ hamulca postojowego 52 ●

Nasmarowaç dêwigni´ gazu 51 ●

Nasmarowaç ciàgno ssania 51 ●

Nasmarowaç ∏aƒcuch sterowania skrzyni przek∏adniowej, znajdujàcy si´ w tunelu ramy

49 ●

Sprawdziç ci´gna sterujàce w tunelu ramy 29 ●

OczyÊciç wlot powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika 28 ● ●

OczyÊciç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza

33 ● ●

Wymieniç olej silnikowy 1) 49 ● ●

OczyÊciç wk∏ad papierowy filtra powietrza2) 33 ● ●

Sprawdziç/wyregulowaç ustawienie wysokoÊci koszenia 39 ● ●

Sprawdziç / wyregulowaç hamulec postojowy 32 ● ●

Sprawdziç siatk´ przeciwiskrowà t∏umika (wyposa˝enie dodatkowe)

- ❍ ❍

Wymieniç filtr oleju hydraulicznego (po ka˝dych 200 godz. pracy)

52 ● ●

Wymieniç filtr oleju silnika (po ka˝dych 200 godz. pracy) 52 ● ●

OczyÊciç / wymieniç Êwiec´ zap∏onowà 35 ● ●

Wymieniç filtr paliwa umieszczony w przewodzie 34 ● ●

OczyÊciç filtr powietrza uk∏adu oczyszczania katalizatora 34 ● ●

OczyÊciç ˝eberka ch∏odzàce - ❍ ❍

Sprawdziç luzy zaworowe silnika 4) - ❍ ❍

Oceniç potrzeb´ wymiany oleju 4) i wymiany filtra 4) w przek∏adni (po ka˝dych 500 godz. pracy)

- ❍ ❍

Wymieniç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza2)

33 ● ●

Wymieniç filtr powietrza (wk∏ad papierowy) 2) (po ka˝dych 200 godz. pracy)

33 ● ●

Przeprowadziç obs∏ug´ technicznà w∏aÊciwà po 300 godz. pracy4)

69 ❍ ❍

Konserwacja Strona Obs∏uga codzienna

przed po

Obs∏uga 3 cotygo-dniowa

Co najmniej raz do roku

Cz´stotliwoÊç w roboczogodzinach

25 50 100 300

OSTRZE˚ENIE!

Nie wolno przystàpowaç do ˝adnych czynnoÊci serwisowych przy silniku bàdê zespole koszàcym przed:• Wy∏àczeniem silnika.• Zaciàgnićiem hamulca postojowego.• Wyjćiem kluczyka ze stacyjki.• Od∏àczeniem nap´du zespo∏u koszàcego.• Zdjćiem przewodów zap∏onowych ze Êwiec zap∏onowych.

!

Wersja polska -26

KONSERWACJA

Zdejmowanie os∏on kosiarki

Maska silnika

1. Odchyl siedzisko.

2. Obróç zamek maski silnika (znajdujàcy si´ na górnej stronie maski) o 1/4 obrotu, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

3. UnieÊ mask´ silnika.

W razie potrzeby, mask´ silnika mo˝na zdjàç ca∏kowicie wyjmujàc w tym celu zawleczki zawiasów.

Os∏ona przednia

Otwórz zamek i zdejmij os∏on´ przednià.

Prawy b∏otnik/os∏ona

Zdejmij nasadk´ peda∏u jazdy wstecznej (1), wyjmij Êruby (2 i 3), a nast´pnie zdejmij b∏otnik.

8009-338

8009-339

6016-106

1

2

3

6008-203

Wersja polska -27

KONSERWACJA

Lewy b∏otnik/os∏ona

Zdejmij nasadk´ z peda∏u blokady mechanizmu ró˝nicowego. Odkr´ç Êruby (1 i 2) i zdejmij b∏otnik.

Os∏ona przek∏adni

Odkr´ç dwie Êruby (po jednej z ka˝dej strony), a nast´pnie zdejmij os∏on´ przek∏adni.

Kontrola wlotu powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika

Otwórz mask´ silnika.

Sprawdê, czy przy wlocie powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika nie ma liÊci, trawy i zanieczyszczeƒ.

W razie zanieczyszczenia wlotu powietrza gorsze jest ch∏odzenie silnika, co mo˝e doprowadziç do jego uszkodzenia.

Kontrola wlotu powietrza uk∏adu ch∏odzàcego przek∏adni

Sprawdê, czy wlot powietrza uk∏adu ch∏odzàcego przek∏adni nie jest zanieczyszczony.

6020-008

6008-209

8009-152

6008-208

Wersja polska -28

KONSERWACJA

Kontrola i regulacja linek uk∏adu kierowniczego

Uk∏ad kierowniczy sterowany jest za pomocà linek.

Po pewnym okresie eksploatacji mogà si´ one rozciàgnàç, co z kolei powoduje zmian´ ustawienia uk∏adu kierowniczego.

Kontrola i regulacja uk∏adu kierowniczego odbywa si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Zdejmij pokryw´ tunelu ramy odkrćajàc Êruby (dwie Êruby przy obudowie mechanizmu wspomagania).

2. Sprawdê, czy linki sà prawid∏owo u∏o˝one na kó∏kach znajdujàcych si´ w tunelu ramy.Sprawdê napr´˝enie linek uk∏adu kierowniczego przyciàgajàc je wzajemnie do siebie r´kà (w miejscu wskazanym strza∏kami). Pod niezbyt du˝ym naciskiem r´ki linki powinny przybli˝yç si´ do siebie, mniej wićej do po∏owy zwyk∏ej odleg∏oÊci mi´dzy nimi.

Linki z uszkodzonym splotem, odstajàcymi drutami itp. nale˝y wymieniç na nowe.

3. W razie potrzeby nale˝y napr´˝yç linki odkrćajàc w tym celu nakr´tki zabezpieczajàce i przykrćajàc nakr´tki regulacyjne (na koƒcówce linki z ka˝dej strony maszyny).

Przytrzymaj koƒcówk´ linki, np. kluczem nastawnym, aby si´ nie obraca∏a. Je˝eli dokonasz regulacji po jednej stronie, wp∏ynie to na wypoÊrodkowanie ko∏a kierowniczego.

Nie napr´˝aj linek zbyt mocno, lecz jedynie napnij je na wieƒcu ko∏a sterowniczego.

Po wyregulowaniu linek sprawdê ponownie ich napr´˝enie zgodnie z punktem 2.

8009-340

6008-212

8009-341

Wersja polska -29

KONSERWACJA

Kontrola i regulacja linki gazu

Sprawdê, czy silnik reaguje na dodawanie gazu i czy odpowiednio wysokie obroty silnika zostajà osiàgni´te przy ca∏kowicie otwartej przepustnicy (pe∏en gaz).

W razie wàtpliwoÊci zwróç si´ do warsztatu serwisowego.

W razie potrzeby, dolnà link´ mo˝na wyregulowa) w nast´pujàcy sposób:

1. Poluzuj Êrub´ zacisku koszulki linki i przesuƒ dêwigni´ gazu w po∏o˝enie pe∏nego otwarcia (pe∏en gaz).

2. Sprawdê, czy linka gazu jest zamontowana we w∏aÊciwym otworze mocujàcym, w dolnym ramieniu dêwigni, patrz rysunek.

3. PrzyciÊnij koszulk´ linki gazu w lewo do oporu, po czym dokr´ç Êrub´ zacisku.

Kontrola i regulacja linki ssania

Je˝eli z silnika wydobywa si´ czarny dym lub trudno jest go uruchomiç, przyczynà tego mo˝e byç êle wyregulowana linka ssania (linka górna).

W razie wàtpliwoÊci zwróç si´ do warsztatu serwisowego.

W razie potrzeby, regulacji linki dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Poluzuj Êrub´ zacisku koszulki linki i przesuƒ dêwigni´ ssania w po∏o˝enie pe∏nego otwarcia.

2. Sprawdê, czy linka ssania zamontowana jest do górnego ramienia dêwigni, patrz rysunek.

3. Pociàgnij koszulk´ linki ssania w prawo do oporu, po czym dokr´ç Êrub´ zacisku.

Regulacja blokady mechanizmu ró˝nicowego

Regulacji blokady mechanizmu ró˝nicowego (znajdujàcej si´ po lewej stronie) dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Sprawdê, czy blokada mechanizmu ró˝nicowego jest wy∏àczona - peda∏ powinien znajdowaç si´ ca∏kowicie w górze.

2. Za pomocà dwóch nakr´tek Êruby regulacyjnej wyeliminuj ca∏kowicie luz mi´dzy koszulkà linki i Êrubà regulacyjnà. Przy pociàgni´ciu za koszulk´ nie powinien byç wyczuwalny ˝aden luz.

3. Dokr´ç nakr´tki z wyczuciem, aby nie uszkodziç Êruby regulacyjnej.

8009-176

8009-177

6020-011

Wersja polska -30

KONSERWACJA

Regulacja ci´gna sterowania hydrostatycznejskrzyni przek∏adniowej

Regulacji ci´gna sterowania hydrostatycznej skrzyni przek∏adniowej (znajdujàcego si´ po lewej stronie) dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Zdejmij os∏on´ przek∏adni. Odkr´ç dwie Êruby (po jednej z ka˝dej strony), a nast´pnie zdejmij os∏on´ przek∏adni.

2. Roz∏àcz dolny przegub kulowy, który jest zabezpieczony za pomocà spr´˝yny zabezpieczajàcej.

3. Dopilnuj, aby peda∏ jazdy do przódu by∏ ca∏kowicie wciÊni´ty.

4. Odchyl maksymalnie rami´ pionowe i sprawdê, czy g∏ówka i gniazdo przegubu kulowego znajdujà si´ we wzajemnie zgodnym po∏o˝eniu.

5. W razie potrzeby wyreguluj ci´gnem po∏o˝enie gniazda przegubu.

6. Z∏àcz dolny przegub kulowy.

7. Za∏ó˝ spr´˝yn´ zabezpieczajàcà przegubu kulowego.

Wieszak linek i przewodów hydraulicznych

Znajdujàcy si´ na przegubie ramy wieszak zabezpiecza linki i przewody hydrauliczne przed zakleszczeniem podczas skr´tów. Jest on nisko umieszczony i mo˝e zostaç uszkodzony w razie nieostro˝nej jazdy, szczególnie podczas cofania.

Sprawdê, czy wieszak nie jest uszkodzony, a tak˝e, czy prowadnik paska jest prawid∏owo wypoÊrodkowany na tylnej stronie ko∏a pasowego.

6008-209

6020-002

6012-364

Wersja polska -31

KONSERWACJA

Regulacja hamulca

Regulacji hamulca postojowego (znajdujàcego si´ po prawej stronie) dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Zdejmij os∏on´ przek∏adni. Odkr´ç dwie Êruby (po jednej z ka˝dej strony), a nast´pnie zdejmij os∏on´ przek∏adni.

2. Zdejmij spr´˝yn´ (A) ze Êruby (B).

3. Sprawdê, czy hamulec postojowy nie jest w∏àczony.

4. Wyreguluj luz mi´dzy koszulkà i Êrubà regulacyjnà, tak aby przy pociàgni´ciu za koszulk´ wynosi∏ on 1 mm. Reguluj za pomocà nakr´tek Êruby regulacyjnej.

5. Dokr´ç nakr´tki z wyczuciem, aby nie uszkodziç Êruby regulacyjnej.

6. Za∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´ (A).

7. Sprawdê, czy hamulec dzia∏a prawid∏owo.

Kontrola ciÊnienia w oponach

CiÊnienie w ka˝dej z opon powinno wynosiç

60 kPa (0,6 kp/cm2).

W celu osiàgni´cia lepszych w∏aÊciwoÊci jezdnych mo˝na zmniejszyç ciÊnienie

w ko∏ach tylnych do 40 kPa (0,4 kp/cm2).

Najwi´ksze dopuszczalne ciÊnienie: 80 kPa

(0,8 kp/cm2).

6008-209

B

A

6020-005

OSTRZE˚ENIE!

èle wyregulowany hamulec mo˝e byç przyczynà gorszej zdolnoÊci hamowania.

!

6016-109WA˚NA INFORMACJA

W przypadku ró˝nicy ciÊnienia w ko∏ach przednich wysokoÊç koszenia nie b´dzie równa.

Wersja polska -32

KONSERWACJA

Wymiana filtra powietrza

Je˝eli silnik traci moc lub pracuje nierównomiernie, przyczynà tego mo˝e byç zanieczyszczony filtr powietrza. W przypadku jazdy z zabrudzonym filtrem powietrza na Êwiecy zap∏onowej mo˝e gromadziç si´ nagar, co powoduje zak∏ócenia pracy maszyny.

Dlatego wa˝ne jest, aby filtr wymieniaç w regularnych odst´pach czasu (odnoÊnie prawid∏owej d∏ugoÊci okresów mi´dzyserwisowych patrz Plan obs∏ugi technicznej na stronie 25).

Czyszczenia / wymiany filtra powietrza dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. UnieÊ mask´ silnika.

2. Zdejmij dwa pokr´t∏a plastikowe znajdujàce si´ na wierzchniej stronie pokrywy filtra powietrza, a nast´pnie zdejmij pokryw´ filtra powietrza.

3. Wyjmij wk∏ad gàbkowy wst´pnego oczyszczania powietrza i wymyj go w ∏agodnym detergencie.

∏WyciÊnij go do sucha w czystej szmatce.

4. Zdejmij nakr´tki motylkowe filtra powietrza i wyjmij wk∏ad papierowy. Postukaj wk∏adem papierowym o twarde pod∏o˝e, aby usunàç z niego py∏. Je˝eli wk∏ad papierowy nadal jest brudny, nale˝y go wymieniç.

5. Za∏ó˝ z powrotem wk∏ad papierowy post´pujàc w nast´pujàcy sposób:

Sprawdê, czy uszczelka na spodzie wk∏adu papierowego jest nie uszkodzona. W∏ó˝ wk∏ad papierowy do obudowy filtra powietrza i dokr´ç nakr´tki motylkowe.

6. Za∏ó˝ wk∏ad oczyszczania wst´pnego na wk∏ad papierowy.

7. Za∏ó˝ z powrotem pokryw´ na obudow´ filtra powietrza. Nie dokr´caj pokr´te∏ plastikowych zbyt mocno.

8009-179

OSTRZE˚ENIE!

Przed przystàpieniem do obs∏ugi technicznej odczekaj, a˝ ostygnie uk∏ad wydechowy.. Ryzyko obra˝eƒ wskutek oparzenia.

!

8009-180

8009-182

WA˚NA INFORMACJA

Nie czyÊç wk∏adu papierowego za pomocà spr´˝onego powietrza.Nie myj wk∏adu papierowego.Nie nasàczaj wk∏adu papierowego olejem.

8009-181

Wersja polska -33

KONSERWACJA

Wymiana filtra paliwa

Wymieƒ zamontowany w przewodzie filtr paliwa po ka˝dych 100 godzinach pracy (raz na sezon) lub cz´Êciej, gdy jest zabrudzony.

Wymieƒ filtr w nast´pujàcy sposób:

1. Otwórz mask´ silnika.

2. Zsuƒ z filtra zaciski przewodu gi´tkiego. Pos∏u˝ si´ w tym celu szczypcami p∏askimi.

3. Zdejmij filtr z koƒcówek przewodu gi´tkiego.

4. WciÊnij nowy filtr w koƒcówki przewodu gi´tkiego. Obróç filtr, tak aby strza∏ka z napisem FLOW skierowana by∏a w gór´, w kierunku pompy paliwa. W razie potrzeby mo˝na koƒcówki filtra posmarowaç mydlinami, aby u∏atwiç monta˝.

5. Nasuƒ z powrotem zaciski przewodu gi´tkiego na filtr.

Czyszczenie filtra powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora


2. Otwórz cztery zaciski, zdejmij pokryw´ i wyjmij filtr.

3. OczyÊç filtr przedmuchujàc go spr´˝onym powietrzem.

4. UmieÊç filtr z powrotem w pokrywie i zamocuj pokryw´ za pomocà zacisków. Zamknij mask´ silnika.

Kontrola filtra odpowietrznika pompy paliwa

Sprawdzaj regularnie, czy filtr odpowietrznika pompy paliwa nie jest zanieczyszczony.

Wyjmij Êruby i odchyl pomp´ - nie trzeba przy tym zdejmowaç ˝adnych przewodów gi´tkich.

W razie potrzeby mo˝na oczyÊciç filtr za pomocà p´dzla.

Za∏ó˝ pomp´ z powrotem na wspornik.

8009-146

8009-342

8009-147

Wersja polska -34

KONSERWACJA

Kontrola poziomu elektrolitu w akumulatorze

Sprawdê, czy poziom elektrolitu w akumulatorze znajduje si´ mi´dzy oznaczeniami. Do uzupe∏niania elektrolitu mo˝na stosowaç wy∏àcznie wod´ destylowanà, którà w razie potrzeby wlewa si´ do poszczególnych ogniw akumulatora.

Uk∏ad zap∏onowy

Silnik wyposa˝ony jest w elektroniczny uk∏ad zap∏onowy. Tylko Êwieca zap∏onowa wymaga konserwacji.

OdnoÊnie zalecanych Êwiec zap∏onowych patrz Instalacja elektryczna na stronie 61.

1. Zdejmij fajk´ Êwiecy i oczyÊç powierzchnie wokó∏ Êwiecy zap∏onowej.

2. Wykr´ç Êwiec´ zap∏onowà za pomocà nasadowego klucza do Êwiec, 21 mm (13/16”).

3. Sprawdê Êwiec´ zap∏onowà. Wymieƒ Êwiec´ zap∏onowà, je˝eli jej elektrody sà nadpalone lub je˝eli izolator jest p´kni´ty bàdê uszkodzony. OczyÊç Êwiec´ zap∏onowà drucianà szczotkà, je˝eli ma ona zostaç ponownie u˝yta.

4. Zmierz odst´p mi´dzy elektrodami za pomocà szczelinomierza. Odst´p powinien wynosiç 0,75 mm / 0.030”. W razie potrzeby ustaw prawid∏owy odst´p przyginajàc elektrod´ bocznà.

5. Wkr´ç z powrotem Êwiec´ zap∏onowà r´kà, aby nie spowodowaç uszkodzenia gwintu.

6. Gdy Êwieca zap∏onowa przylega do gniazda, dokr´ç jà kluczem do Êwiec, tak aby podk∏adka zosta∏a ÊciÊni´ta. U˝ywanà Êwiec´ nale˝y dokrćiç o dodatkowe 1/8 - 1/4 obrotu od momentu, gdy przylega ona do gniazda. Nowà Êwiec´ nale˝y dokrćiç o 1/2 obrotu od momentu, gdy przylega ona do gniazda.

7. Za∏ó˝ z powrotem fajk´ Êwiecy.

6008-216

OSTRZE˚ENIE!

W razie kontaktu z kwasem

Zewn´trznego: Sp∏ucz dane miejsce du˝à iloÊcià wody.

Wewn´trznego: Wypij du˝à iloÊç wody lub mleka. Zwróç si´ jaknajszybciej do lekarza.

Oczu: Wyp∏ucz oczy du˝à iloÊcià wody. Zwróç si´ jak najszybciej do lekarza.

Akumulator wydziela gaz wybuchowy. W pobli˝e akumulatora nie wolno pod ˝adnym pozorem podchodziç z zapalonym papierosem, ani przybli˝aç do niego p∏omienia lub iskier.

!

WA˚NA INFORMACJA

Niew∏aÊciwy typ Êwiecy zap∏onowej mo˝e spowodowaç uszkodzenie silnika.

WA˚NA INFORMACJA

Niewystarczajàco dokrćona Êwieca zap∏onowa mo˝e spowodowaç przegrzanie i iszkodzenie silnika. Zbyt mocne dokrćenie Êwiecy zap∏onowej mo˝e spowodowaç uszkodzenie gwintu w g∏owicy cylindra.

Wersja polska -35

KONSERWACJA

Bezpiecznik g∏ówny

Bezpiecznik znajduje si´ w obsadzie umieszczonej luêno pod pokrywà skrzynki akumulatorowej, przed akumulatorem.Typ: bezpiecznik topikowy, 15 A.W razie wymiany nie wolno stosowaç bezpieczników innych ni˝ wy˝ej podany.

Przepalony bezpiecznik mo˝na rozpoznaç po przepalonym drucie. W celu wymiany wyjmij bezpiecznik z obsady.

Bezpiecznik s∏u˝y do zabezpieczania instalacji elektrycznej. Je˝eli bezpiecznik ulega przepaleniu wkrótce po jego wymianie, oznacza to, ˝e w instalacji elektrycznej jest zwarcie, które nale˝y usunàç, zanim maszyna zostanie ponownie uruchomiona.

Kontrola wy∏àczników bezpieczeƒstwa

Kosiarka wyposa˝ona jest w zespó∏ wy∏àczników bezpieczeƒstwa, które uniemo˝liwiajà jej uruchomienie i jazd´, je˝eli nie spe∏nione sà nast´pujàce warunki. Uruchomienie silnika powinno byç mo˝liwe tylko wtedy, gdy zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu górnym, a peda∏y sterowania pr´dkoÊcià jazdy znajdujà si´ w po∏o˝eniu neutralnym. Kierowca nie musi siedzieç na siedzisku.Nale˝y codziennie sprawdzaç dzia∏anie zespo∏u wy∏àczników bezpieczeƒstwa próbujàc uruchomiç silnik, gdy jeden z tych warunków nie jest spe∏niony.. Dokonaj ponownej próby uruchomienia, gdy niespe∏niony jest inny warunek. Sprawdê, czy silnik przestaje pracowaç, je˝eli kierowca na chwil´ podnosi si´ z siedziska, podczas gdy zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu dolnym lub peda∏y przek∏adni hydromechanicznej nie znajdujà si´ w po∏o˝eniu neutralnym.

8009-370Bezpiecznik g∏ówny

Rozrusznik

Uk∏ad zap∏onowy

Dzia∏a

Nie dzia∏a+ +

8009-153

Wersja polska -36

KONSERWACJA

Elementy zespo∏u koszàcego

Poni˝szy opis dotyczy zespo∏u koszàcego z wyrzutem tylnym. Je˝eli nie podano nic innego, sposób post´powania jest taki sam dla wszystkich rodzajów zespo∏ów koszàcych.

Wspomniane elementy to:

• A. Blokada

• B. Zaczep tylny zespo∏u koszàcego

• C. Zabezpieczenie hakowe

• D. Zawiesie zabezpieczenia hakowego

• E. Ci´gno ustawiania wysokoÊci

• F. Drà˝ek regulacji równoleg∏oÊci koszenia

• G. Dolny ogranicznik wysokoÊci

Monta˝ zespo∏u koszàcego

Po∏o˝enie wyjÊciowe do monta˝u zespo∏u koszàcego:

• Ustaw maszyn´ na równym pod∏o˝u.

• Zablokuj hamulec wciskajàc w tym celu peda∏ oraz przycisk blokady.

• PodnoÊnik hydrauliczny opuÊç do po∏o˝enia dolnego

• Rama narz´dziowa opuszczona.

• Rama narz´dziowa zablokowana za pomocà zabezpieczenia hakowego, blokada (A) pod napi´ciem spr´˝yny.

• Rama zespo∏u koszàcego zamontowana na zespole koszàcym, patrz Demonta˝ ramy zespo∏u koszàcego na stronie 44.

1. Za∏ó˝ zaczep ramy zespo∏u koszàcego na zewn´trzne (przednie) haki ramy narz´dziowej.

2. Odciàgnij blokad´ (A) i zatrzaÊnij zabezpieczenie hakowe przesuwajàc w tym celu jego uchwyt (D) do ty∏u.

3. UnieÊ zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni mechanicznej regulacji wysokoÊci po∏o˝enia zespo∏u koszàcego, znajdujàcej si´ po prawej stronie kierowcy.

A

B

C

D

F

E

G

A

8009-022

OSTRZE˚ENIE!

Zachowuj ostro˝noÊç!Ryzyko obra˝eƒ wskutek zakleszczenia.

!

8009-024

A

D

8009-167

8009-188

Wersja polska -37

KONSERWACJA

4. Wsuƒ zespó∏ koszàcy tak, aby zaczepy wewn´trzne (B) wesz∏y w gniazda na ramie narz´dziowej.

5. Zamocuj tylnà cz´Êç ci´gna s∏u˝àcego do regulacji wysokoÊci (E):

Ustaw w po∏o˝eniu dolnym dêwigni´ s∏u˝àcà do mechanicznej regulacji wysokoÊci koszenia. W celu odcià˝enia ciàgna pociàgnij przednià cz´Êç ramy do góry lub do do∏u.

6. Zdejmij spr´˝yn´ napinacza paska i za∏ó˝ pasek na przednie ko∏o pasowe. Poniewa˝ nowy pasek mo˝e ci´˝ko wchodziç na ko∏o pasowe, mo˝e zachodziç koniecznoÊç obrócenia ko∏a przy pomocy klucza za∏o˝onego na nakr´tk´ jego osi.

7. Za∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´ napinacza paska.

U∏o˝enie paska nap´dowego

• 1. Pasek nap´dowy

• 2. Przednie ko∏o pasowe

• 3. Ko∏o napinajàce

• 4. Spr´˝yna napinacza paska

8. Za∏ó˝ os∏on´ przednià

8009-018

E

8009-168

OSTRZE˚ENIE!

Uwa˝aj, aby nie uraziç palców! Nie obracaj no˝y ani pasków.

!

8009-008WA˚NA INFORMACJA

Sprawdê, czy pasek jest dobrze za∏o˝ony na ko∏o pasowe.

2

3

4

1

6016-105

Wersja polska -38

KONSERWACJA

Ustawianie równoleg∏oÊci i wysokoÊci koszenia

Maszyna w wersji podstawowej jest wyregulowana fabrycznie. Przy okazji monta˝u nowego zespo∏u koszàcego konieczne jest wyregulowanie jego równoleg∏oÊci i wysokoÊci.

Po∏o˝enie wyjÊciowe:

1. Sprawdê ciÊnienie w oponach, które powinno wynosiç 60 kPa (0,6 bar).

2. Zespó∏ koszàcy powinien byç opuszczony i spoczywaç na równym pod∏o˝u

3. Dêwignia mechanicznej regulacji wysokoÊci powinna byç ustawiona na najni˝szà wysokoÊç koszenia.

Równoleg∏oÊç

Zacznij od wyregulowania równoleg∏oÊci.

1. Odkr´ç dwie nakr´tki znajdujàce si´ na drà˝ku.

2. Zmierz odleg∏oÊç od pod∏o˝a do kraw´dzi zespo∏u koszàcego, z przodu i z ty∏u os∏ony.

3. Uchwyç drà˝ek poÊrodku (w cz´Êci o przekroju szeÊciokàtnym) kluczem i dokr´ç go tak, aby tylna kraw´dê zespo∏u koszàcego po∏o˝ona by∏a o 2-4 mm wy˝ej ni˝ kraw´dê przednia.

4. Wykonaj pomiar kontrolny.

5. Nast´pnie dokr´ç dwie nakr´tki blokujàce, znajdujàce si´ na drà˝ku.

WysokoÊç koszenia

1. Odkr´ç nakr´tk´ blokujàcà, znajdujàcà si´ na ciàgnie s∏u˝àcym do ustawiania wysokoÊci koszenia.

2. Dokonaj regulacji, tak aby odleg∏oÊç mi´dzy dolnym ogranicznikiem wysokoÊci i ramà ochronnà wynosi∏a 5 mm.

3. Dokr´ç nakr´tk´ blokujàcà.

4. Sprawdê ponownie, czy równoleg∏oÊç nie uleg∏a zmianie. W takim przypadku konieczna jest ponowna regulacja równoleg∏oÊci.

5. Sprawdê i ewentualnie wyreguluj nacisk zespo∏u koszàcego na pod∏o˝e post´pujàc zgodnie z opisem zamieszczonym w nast´pnym rozdziale.

6. Za∏ó˝ os∏on´ przednià.

8009-027

8009-026

8009-028

8009-029

WA˚NA INFORMACJA

W razie wymiany zespo∏u koszàcego konieczne jest ponowne ustawienie równoleg∏oÊci i wysokoÊci.

Wersja polska -39

KONSERWACJA

Kontrola i regulacja nacisku na pod∏o˝e

W celu osiàgnićia optymalnego rezultatu koszenia zespó∏ koszàce powinien posuwaç si´ po pod∏o˝u nie wywierajàc na nie zbyt du˝ego nacisku. Nacisk reguluje si´ za pomocà Êrub i spr´˝yn znajdujàcych si´ po obu stronach kosiarki.

Regulacji nacisku zespo∏u koszàcego na pod∏o˝e dokonuje si´ w nast´pujàcy sposób:

1. Podstaw wag´ ∏azienkowà pod ram´ zespo∏u koszàcego (pod jego przednià kraw´dê), tak aby spoczywa∏ on na wadze. W razie potrzeby mo˝na pod∏o˝yç klocek mi´dzy ram´ i wag´, tak aby ci´˝ar nie rozk∏ada∏ si´ cz´Êciowo na kó∏ka pomocnicze.

2. Wyreguluj nacisk zespo∏u koszàcego na pod∏o˝e dokrćajàc lub odkrćajàc Êruby regulacyjne, umieszczone za przednimi ko∏ami, po obu stronach kosiarki.

Nacisk na pod∏o˝e powinien wynosiç od 12 do 15kg. Spr´˝yny powinny byç stale napr´˝one.

Po∏o˝enie serwisowe zespo∏u koszàcego

Ustawienie zespo∏u koszàcego w po∏o˝eniu serwisowym zapewnia lepszy dost´p do poszczególnych elementów maszyny podczas czyszczenia, naprawy i wykonywania obs∏ugi technicznej. Gdy zespó∏ koszàcy znajduje si´ w po∏o˝eniu serwisowym, jest on ustawiony pionowo i zablokowany.

Ustawianie w po∏o˝eniu serwisowym

1. Ustaw zespó∏ koszàcy tak, aby zawis∏ na hakach zewn´trznych. W tym celu nale˝y wykonaç czynnoÊci opisane w punktach 1-11, w rozdziale Demonta˝ zespo∏u koszàcego na stronie 42.

2. Chwyç za przednià kraw´dê zespo∏u koszàcego, unieÊ go i ustaw w po∏o˝eniu pionowym. Zespó∏ koszàcy zostanie samoczynnie zablokowany w tym po∏o˝eniu.

Powrót do po∏o˝enia serwisowego

1. UnieÊ nieco zespó∏ koszàcy chwytajàc go za górnà kraw´dê (przesuƒ go w ty∏). Przesuƒ uchwyt do przodu, po czym opuÊç wolno zespó∏ koszàcy ustawiajàc go w po∏o˝eniu poziomym.

2. Wsuƒ zespó∏ koszàcy, tak aby znalaz∏ si´ w po∏o˝eniu roboczym, wykonujàc w tym celu czynnoÊci opisane w punktach 4-8, w rozdziale Monta˝ zespo∏u koszàcego na stronie 37.

6016-369

6008-222

8009-016

8009-015

Wersja polska -40

KONSERWACJA

Kontrola no˝y

Aby osiàgnàç optymalny rezultat koszenia, wa˝ne jest, by no˝e by∏y nie uszkodzone i dobrze naostrzone.

Sprawdê, czy Êruby mocujàce no˝y dokr´cone sà w∏aÊciwym momentem (45 Nm).

Po naostrzeniu no˝e nale˝y wywa˝yç.

W razie awarii powsta∏ej wskutek najechania na przeszkod´ nale˝y wymieniç uszkodzone no˝e. Oddaj nó˝ do warsztatu serwisowego w celu oceny, czy nadaje si´ on do naprawy / ostrzenia, czy te˝ nale˝y go wymieniç.

Wersje zespo∏u koszàcego

Niniejsza maszyna jest jako standard wyposa˝ona w zespó∏ koszàcy Combi 122.

Nie jest mo˝liwe stosowanie zespo∏ów koszàcych innego typu bez uprzedniej wymiany paska nap´dowego.

6012-088

WA˚NA INFORMACJA

Wymiany i ostrzenia no˝y nale˝y dokonywaç w autoryzowanym warsztacie serwisowym.

OSTRZE˚ENIE!

Nó˝, na którym znajdujà si´ Êlady p´kni´ç powsta∏ych wskutek uszkodzenia lub niew∏aÊciwej naprawy, mo˝e ulec z∏amaniu podczas pracy. Ryzyko jest wi´ksze, gdy nó˝ nie jest prawid∏owo wywa˝ony.

!

8009-290

Combi 122

Wersja polska -41

KONSERWACJA

Demonta˝ zespo∏u koszàcego

1. Ustaw maszyn´ na równym pod∏o˝u.

2. Zablokuj hamulec wciskajàc w tym celu peda∏ oraz przycisk blokady.

3. UnieÊ zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni mechanicznej.

4. Zdejmij os∏on´ przednià.

5. Zdejmij spr´˝yn´ napinacza paska.

6. Zdejmij pasek z przedniego ko∏a pasowego.

7. Za∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´ napinacza paska.

8. ZawieÊ pasek na uchwycie zawiesia hakowego.

8009-328

OSTRZE˚ENIE!

Zachowuj ostro˝noÊç!

Ryzyko obra˝eƒ wskutek zakleszczenia.

!

8009-375

8009-008

8009-009

Wersja polska -42

KONSERWACJA

9. Od∏àcz ci´gno do ustawiania wysokoÊci koszenia (E) unoszàc w tym celu jego tylnà cz´Êç:

W razie potrzeby - w celu odcià˝enia ci´gna - pociàgnij przednià cz´Êç ramy do góry lub do do∏u.

10. Pociàgnij jednoczeÊnie za uchwyt zawiesia hakowego (D) i za zespó∏ koszàcy. Gdy zespó∏ koszàcy zostanie nieco wysuni´ty, puÊç uchwyt.

11. Wysuƒ zespó∏ koszàcy, tak aby pozosta∏ zawieszony na hakach zewn´trznych.

12. OpuÊç zespó∏ koszàcy za pomocà dêwigni mechanicznej, znajdujàcej si´ po prawej stronie kierowcy.

13. Pociàgnij za uchwyt (D), tak aby zabezpieczenie hakowe zosta∏o odblokowane. Sprawdê, czy blokada (A) znajduje si´ pod napi´ciem spr´˝yny.

14. Od∏àcz zespó∏ koszàcy od maszyny.

8009-169

8009-170

8009-024

8009-171

Wersja polska -43

KONSERWACJA

Demonta˝ ramy zespo∏u koszàcego

Po∏o˝enie wyjÊciowe do demonta˝u ramy zespo∏u koszàcego:

• Zespó∏ koszàcy zdj´ty.

1. Przesuƒ blokad´ zaczepu, tak aby mo˝na by∏o roz∏àczyç przednie zamocowanie zespo∏u koszàcego.

2. Przesuƒ ram´ zespo∏u koszàcego do ty∏u, tak aby zaczep na zespole koszàcym wyszed∏ z uchwytu w ramie, a nast´pnie zdejmij ram´.

Monta˝ odbywa si´ w odwrotnej kolejnoÊci.

Zdejmowanie paska

Po∏o˝enie wyjÊciowe do zdejmowania paska:

• Zespó∏ koszàcy nie zamontowany do ramy narz´dziowej maszyny.

• Przednia cz´Êç paska zawieszona na uchwycie zawiesia hakowego.

Sposób zdejmowania przedniej cz´Êci paska z przedniego ko∏a pasowego podano w punktach 5-8, w rozdziale Demonta˝ zespo∏u koszàcego na stronie 42.

Pasek zdejmuje si´ w sposób podany poni˝ej tylko wtedy, gdy do maszyny ma zostaç zamontowany lemiesz do odÊnie˝ania.

1. W∏ó˝ p∏yt´ sterujàcà pod kó∏ko napinajàce.

2. Od∏àcz spr´˝yn´ hamulca no˝y.

3. Zsuƒ pasek z ko∏a Êrodkowego i zdejmij go.

8009-184

8009-185

8009-343

8009-005

Wersja polska -44

KONSERWACJA

Zak∏adanie paska

1. UmieÊç pasek na swoim miejscu wk∏adajàc go od przodu. Przednià cz´Êç paska zawieÊ na uchwycie zabezpieczenia hakowego.

2. Za∏ó˝ pasek na ko∏o Êrodkowe i pod kó∏ko napinajàce.

3. WciÊnij p∏yt´ sterujàcà pod kó∏ko napinajàce i w∏ó˝ pasek na swoje miejsce.

4. Za∏ó˝ spr´˝yn´ hamulca no˝y.

Sposób zak∏adania paska na przednie ko∏o pasowe podano w punktach 6-7, w rozdziale Monta˝ zespo∏u koszàcego, patrz strona 38.

8009-009

8009-343

8009-005

Wersja polska -45

KONSERWACJA

Wymiana paska zespo∏u koszàcego

Wymiana paska zespo∏u koszàcego Combi

W zespo∏ach koszàcych z no˝ami posiadajàcymi zabezpieczenie przed najechaniem na przeszkod´, no˝e nap´dzane sà za pomocà jednego paska klinowego. W celu wymiany paska klinowego nale˝y wykonaç nast´pujàce czynnoÊci:

1. Zdemontuj zespó∏ koszàcy, patrz strona 42.

2. Odkr´ç ram´ zespo∏u koszàcego (1) patrz strona 44, Êrub´ drà˝ka regulacji równoleg∏oÊci koszenia (2) i dwie Êruby znajdujàce si´ na os∏onie (3). Zdejmij os∏on´ zabezpieczajàcà pasków.

3. Zdejmij spr´˝yn´ (4) napinajàcà pasek klinowy, a nast´pnie zdejmij pasek.

4. Za∏ó˝ nowy pasek.

Rysunek przedstawiajàcy sposób zak∏adania paska znajduje si´ na naklejce po wewn´trznej stronie os∏ony zabezpieczajàcej.

5. Sprawdê, czy urzàdzenie napinajàce pasek nie zacina si´, a nast´pnie za∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´.

6. Za∏ó˝ os∏on´ zabezpieczajàcà, zamocuj drà˝ek regulacji równoleg∏oÊci koszenia i ram´ zespo∏u koszàcego.

7. Zamontuj zespó∏ koszàcy na ramie narz´dziowej, patrz Monta˝ zespo∏u koszàcego na stronie 37.

Wyjmowanie wk∏adki BioClip (Combi)

W celu przemiany zespo∏u koszàcego Combi z funkcjà BioClip w zespó∏ koszàcy z wyrzutem tylnym nale˝y wyjàç wk∏adk´ BioClip, która zamocowana jest na trzech Êrubach, pod spodem zespo∏u koszàcego.

1. Ustaw zespó∏ koszàcy w po∏o˝eniu serwisowym, patrz Po∏o˝enie serwisowe zespo∏u koszàcego na stronie 40.

2. Wyjmij trzy Êruby mocujàce wk∏adk´ BioClip, a nast´pnie wyjmij wk∏adk´.

3. Rada: Wkr´ç w otwory trzy Êruby M8x15 mm z d∏ugim gwintem, aby chroni∏y gwinty otworów.

4. Ustaw zespó∏ koszàcy z powrotem w normalnym po∏o˝eniu.

Wk∏adanie wk∏adki BioClip odbywa si´ w odwrotnej kolejnoÊci.

OSTRZE˚ENIE!

Podczas wykonywania jakichkolwiek czynnoÊci przy no˝ach noÊ r´kawice w celu ochrony ràk przed skaleczeniem.Podczas wykonywania czynnoÊci przy paskach nap´dowych istnieje ryzyko zakleszczenia .

!

1

2

3

3

6016-113

6012-376

8009-289

Wyjmowanie wk∏adki BioClip

Wersja polska -46

SMAROWANIE

Smarowanie

Schemat smarowania

W razie codziennego u˝ytkowania maszyny smarowanie cotygodniowe (1/52) nale˝y przeprowadzaç dwa razy w tygodniu.

8009-344

Wersja polska -47

SMAROWANIE

Uwagi ogólne

Wyjmij kluczyk startowy, aby uniemo˝liwiç niezamierzone uruchomienie maszyny podczas smarowania.

W przypadku smarowania za pomocà olejarki nale˝y jà nape∏niç olejem silnikowym.

W razie smarowania smarem sta∏ym – je˝eli nie podano nic innego – nale˝y stosowaç smar 503 98 96-01 bàdê inny smar do podwozi lub ∏o˝ysk kulkowych, zapewniajàcy dobre zabezpieczenie antykorozyjne.

W przypadku codziennej eksploatacji kosiarki smarowanie nale˝y wykonywaç dwa razy w tygodniu.

Po nasmarowaniu wytrzyj nadmiar Êrodka smarujàcego.

Wa˝ne jest, aby powierzchnie nap´dowe pasków klinowych i kó∏ pasowych nie zosta∏y zabrudzone Êrodkiem smarujàcym. Je˝eli do tego dojdzie, nale˝y spróbowaç wyczyÊciç je spirytusem. Je˝eli po wyczyszczeniu spirytusem paski nadal si´ Êlizgajà, nale˝y je wymieniç. Do czyszczenia pasków klinowych nie wolno u˝ywaç benzyny lub innych produktów naftowych.

Smarowanie linek

Nasmaruj linki po obu koƒcach. Na czas smarowania ustaw dêwignie do oporu, w po∏o˝eniu kraƒcowym. Po nasmarowaniu za∏ó˝ z powrotem gumowe os∏onki na linki. Linki mogà zacinaç si´ w koszulkach, je˝el nie sà regularnie smarowane. Zaci´cie si´ linki mo˝e spowodowaç zak∏ócenia w pracy maszyny, np. utrudniç wy∏àczenie blokady mechanizmu ró˝nicowego.

Je˝eli linka zacina si´, zdejmij jà i zawieÊ pionowo. Nasmaruj link´ od góry rzadkim olejem silnikowym, tak aby olej wycieka∏ u do∏u. Rada: Nape∏nij ma∏à torebk´ plastikowà olejem i za pomocà taÊmy przyklej do niej szczelnie koszulk´ linki, tak aby olej móg∏ Êciekaç w dó∏ smarujàc przy tym link´. Pozostaw link´ na noc zawieszonà pionowo przy torbie. Je˝eli smarowanie linki nie przyniesie oczekiwanego skutku, nale˝y jà wymieniç.

Smarowanie - zgodnie ze schematem smarowania

Cyfry w rubrykach odnoszà si´ do punktów smarowania zgodnych ze Schematem smarowania na stronie 47.

1. Mechanizm peda∏ów w tunelu ramy

Nasmaruj mechanizm peda∏ów w tunelu ramy.

Zdejmij pokryw´ tunelu ramy odkr´cajàc Êruby - dwie Êruby przy obudowie serwomechanizmu.

Poruszaj ostro˝nie peda∏ami i za pomocà olejarki nasmaruj ruchome ∏o˝yska.

Za pomocà olejarki nasmaruj ci´gna peda∏ów hamulca i nap´du.

Przed za∏o˝eniem pokrywy tunelu ramy wykonaj smarowanie zgodnie z punktem ¸aƒcuch w tunelu ramy.

8009-340

8009-345

Wersja polska -48

SMAROWANIE

2. ¸aƒcuch w tunelu ramy

Zdejmij pokryw´ tunelu ramy, patrz punkt 1.

Nasmaruj ∏aƒcuchy w tunelu ramy u˝ywajàc olejarki lub spreju do ∏aƒcuchów motocyklowych.

Powlecz smarem oÊ kó∏ek ci´gien sterujàcych. Odsuƒ kó∏ka w bok i powlecz oÊ smarem u˝ywajàc p´dzla.

Za∏ó˝ z powrotem pokryw´ tunelu ramy.

3. Linka blokady mechanizmu ró˝nicowego

Odsuƒ gumowà os∏on´ linki i nasmaruj link´ za pomocà olejarki. WciÊnij kilkakrotnie peda∏, nasmaruj link´ ponownie, a nast´pnie nasuƒ gumowà os∏on´.

4. Olej silnikowy

Olej silnikowy nale˝y wymieniç po raz pierwszy po 8 godzinach jazdy. Nast´pnie wymiana powinna odbywaç si´ po ka˝dych 100 godzinach pracy.


2. UmieÊç pod silnikiem - pod lewym korkiem spustowym - naczynie na zu˝yty olej.

3. Wyjmij pr´towy wskaênik poziomu oleju. Wyjmij korek spustowy oleju znajdujàcy si´ z lewej strony, pod spodem silnika.

4. SpuÊç olej do naczynia.

5. Nast´pnie w∏ó˝ korek spustowy i dokr´ç go.

6. W razie potrzeby wymieƒ filtr oleju.

7. Nalej nowego oleju silnikowego zgodnie ze wskazówkami na nast´pnej stronie.

8009-346

6020-023

OSTRZE˚ENIE!

Olej silnikowy, spuszczany bezpoÊrednio po wy∏àczeniu maszyny, mo˝e byç bardzo goràcy. Dlatego nale˝y najpierw odczekaç, a˝ silnik nieco ostygnie.

!

WA˚NA INFORMACJA

Zu˝yty olej silnikowy jest szkodliwy dla zdrowia, w zwiàzku z czym nie wolno rozlewaç go, an zanieczyszczaç nim Êrodowiska naturalnego. Przepracowany olej nale˝y oddaç do punktu utylizacji. Unikaj kontaktu z olejem, a w razie rozlania przemyj zabrudzone miejsca wodà i myd∏em.

8009-160

Wersja polska -49

SMAROWANIE

Sprawdê poziom oleju w silniku, gdy kosiarka stoi poziomo, z wy∏àczonym silnikiem.

UnieÊ mask´ silnika.

Wyjmij pr´towy wskaênik poziomu oleju, wytrzyj go i w∏ó˝ z powrotem.

Pr´towego wskaênika poziomu oleju nie nale˝y wkrćaç.

Nast´pnie wyjmij ponownie pr´towy wskaênik poziomu oleju i odczytaj poziom oleju.

Poziom oleju powinien znajdowaç si´ mi´dzy oznaczeniami znajdujàcymi si´ na pr´towym wskaêniku poziomu oleju. Je˝eli poziom oleju znajduje si´ blisko oznaczenia ADD, nalej oleju, tak aby jego poziom si´ga∏ do oznaczenia FULL na pr´towym wskaêniku poziomu oleju.

Nigdy nie nalewaj oleju wićej ni˝ do oznaczenia FULL.

Olej wlewa si´ przez ten sam otwór, w którym umieszczony jest pr´towy wskaênik poziomu oleju.

Stosuj olej silnikowy SAE 30 lub SAE 10W/30, alternatywnie 10W/40, klasa SC–SH (przy temp. powy˝ej 0°C/+32°F).

Przy temp. powy˝ej +20°C/+68°F mo˝na stosowaç olej SAE 40.

Stosuj olej silnikowy SAE 5W/20, klasa SC–SH (przy temp. poni˝ej 0°C/+32°F).

W silniku mieÊci si´ 1,5 litra oleju, nie liczàc filtra (1,7 litra w∏àcznie z filtrem).

5. Mechanizm sterowania przek∏adnià hydrostatycznà

Zdejmij os∏on´ przek∏adni – dwie Êruby.

Za pomocà olejarki nasmaruj przeguby i ∏o˝yska po lewej stronie.

Odsuƒ gumowà os∏on´ i za pomocà olejarki nasmaruj ciàgno przek∏adni hydrostatycznej. WciÊnij kilkakrotnie peda∏, po czym nasmaruj ponownie.

Za∏ó˝ z powrotem gumowà os∏on´.

Za∏ó˝ z powrotem os∏on´ przek∏adni.

6. Przek∏adnia

Wymiany oleju i filtra dokonuje si´ w autoryzowanym warsztacie serwisowym. CzynnoÊci te opisane sà w Podrćzniku warsztatowym.

8009-158

8009-159

8009-140

6008-209

6020-024

Wersja polska -50

SMAROWANIE

7. Zespó∏ koszàcy

Zdejmij os∏on´ przednià.

Nasmaruj za pomocà olejarki:

A. Blokad´ zabezpieczajàcà

- Przeguby i ∏o˝yska

Powlecz smarem:

B. Zaczep wewn´trzny (tylny)

C. Gniazda ramy narz´dziowej

8. ¸àcznik trójkàtny

Smarowniczka umieszczona jest za prawym, przednim ko∏em.

Smaruj za pomocà smarownicy ciÊnieniowej, a˝ nadmiar smaru zacznie wychodziç na zewnàtrz.

Stosuj smar zawierajàcy dwusiarczek molibdenu.

9. Siedzisko

Odchyl siedzisko.

Za pomocà olejarki nasmaruj mechanizm regulacji pozycji siedziska.

Szyny mocowania siedziska powlecz smarem. Przesuƒ siedzisko w przód i w ty∏ i nasmaruj szyny po obu stronach.

10. Linki gazu i ssania, u∏o˝yskowanie dêwigni

Zdejmij prawà os∏on´ bocznà mechanizmu dêwigni (2 Êruby). Otwórz mask´ silnika. Za pomocà olejarki nasmaruj koƒce linek, w tym tak˝e koƒce znajdujàce si´ przy gaêniku. Ustaw dêwignie w ich po∏o˝eniach kraƒcowych i nasmaruj ponownie.

Za pomocà olejarki nasmaruj przeguby, blokady i ∏o˝yska dêwigni s∏u˝àcych do zmiany po∏o˝enia zespo∏u koszàcego.

Za∏ó˝ z powrotem os∏on´ bocznà mechanizmu dêwigni.

6020-004

6008-233

8009-347

8009-349

8009-178

Wersja polska -51

SMAROWANIE

11. Wymiana filtra oleju hydraulicznego

1. Zdemontuj filtr oleju. W razie potrzeby u˝yj specjalnego klucza do filtra.

2. Uszczelk´ nowego filtra posmaruj Êwie˝ym, czystym olejem silnikowym.

3. Wkr´ç filtr r´cznie do pierwszego oporu, a nast´pnie dokr´ç go o dalsze 3/4 obrotu.

4. Zdejmij os∏on´ przek∏adni i nalej do zbiornika oleju przek∏adni ok. 0,3 l oleju. Patrz pkt. 14. Poziom oleju w przek∏adni na stronie 53. Zachowaj ostro˝noÊç podczas uruchomienia silnika. Dolej oleju, aby zbiornik nie by∏ pusty.

5. Uruchom silnik, kilkakrotnie podnieÊ i opóÊç zespó∏ koszàcy przy pomocy podnoÊnika hydraulicznego, a nast´pnie sprawdê, czy nie ma wycieków wokó∏ uszczelki filtra oleju.

6. Sprawdê poziom oleju w przek∏adni. W razie potrzeby uzupe∏nij olej. W filtrze oleju mieÊci si´ 0,3 litra oleju.

Za∏ó˝ z powrotem os∏on´ przek∏adni.

12. Wymiana filtra oleju silnika


2. SpuÊç olej silnikowy zgodnie z pkt. 4. Olej silnikowy na stronie 49.

3. Zdemontuj filtr oleju. W razie potrzeby u˝yj specjalnego klucza do filtra.

4. Uszczelk´ nowego filtra posmaruj Êwie˝ym, czystym olejem silnikowym.

5. Wkr´ç filtr r´cznie do pierwszego oporu, a nast´pnie dokr´ç go o dalsze 3/4 obrotu.

6. Uruchom silnik w celu rozgrzania, a nast´pnie sprawdê, czy nie ma wycieków wokó∏ uszczelki filtra oleju.

7. Sprawdê poziom oleju w silniku. W razie potrzeby uzupe∏nij olej. W filtrze oleju mieÊci si´ 0,2 litra oleju.

13. Linka hamulca postojowego

Zdejmij os∏on´ przek∏adni, patrz Mechanizm zmiany biegów.

W razie potrzeby zdejmij spr´˝yn´ (A) ze Êruby (B).

Na czas smarowania odsuƒ gumowà os∏on´ linki.

Nasmaruj link´ za pomocà olejarki, wciÊnij kilkakrotnie peda∏ hamulca, po czym nasmaruj ponownie.

Za∏ó˝ z powrotem spr´˝yn´ (A) i os∏on´ przek∏adni.

8009-350

WA˚NA INFORMACJA

Zu˝yte filtry oleju uwa˝ane sà za odpady szkodliwe dla Êrodowiska. Nale˝y je oddawaç do punktu unieszkodliwiania odpadów.Unikaj kontaktu z olejem, a w razie rozlania przemyj zabrudzone miejsca wodà i myd∏em.

8009-161

B

A

6020-005

Wersja polska -52

SMAROWANIE

14. Poziom oleju w przek∏adni

1. Sprawdê poziom oleju w przek∏adni patrzàc przez siatk´ wlotu powietrza. Przy temperaturze +20°C poziom oleju powinien znajdowaç si´ mi´dzy oznaczeniami MIN i MAX umieszczonymi na zbiorniku oleju.

Je˝eli zachodzi potrzeba uzupe∏nienia oleju, nale˝y najpierw zdjàç os∏on´ przek∏adni.

2. Odkr´ç korek zbiornika oleju i dolej takà iloÊç oleju silnikowego SAE 10W/30, klasa SF–CC, aby poziom oleju dochodzi∏ do oznaczenia MAX. Nast´pnie zakr´ç korek zbiornika oleju i za∏ó˝ os∏on´ przek∏adni.

6008-210

Wersja polska -53

SMAROWANIE

Wyposa˝enie dodatkowe

Niniejsza instrukcja obs∏ugi nie obejmuje smarowania i konserwacji wyposa˝enia lub wyposa˝enia dodatkowego, patrz Wyposa˝enie dodatkowe na stronie 15. OczywiÊcie, wyposa˝enie to wymaga tak˝e obs∏ugi technicznej. OdnoÊnie wskazówek patrz odpowiednie instrukcje obs∏ugi wyposa˝enia dodatkowego.

Zalecamy sporzàdzenie na niniejszej stronie notatek dotyczàcych wymaganych czynnoÊci serwisowych.

Wersja polska -54

SCHEMAT POSZUKIWANIA PRZYCZYN USTEREK

Schemat poszukiwania przyczyn usterek

Usterki Przyczyny

Nie mo˝na uruchomiç silnika • Brak paliwa w zbiorniku

• Niew∏aÊciwy rodzaj paliwa

• Nieodpowiednia Êwieca zap∏onowa

• Wadliwe po∏àczenie Êwiecy zap∏onowej

• Zanieczyszczony gaênik lub w przewody paliwowe

Rozrusznik nie obraca silnika • Zespó∏ koszàcy w nieprawid∏owym po∏o˝eniu

• Nie w∏àczony hamulec

• Peda∏y przek∏adni hydrostatycznej nie znajdujà si´ w po∏o˝eniu neutralnym

• Wy∏adowany akumulator

• Z∏y styk koƒcówek przewodów na zaciskach akumulatora, wy∏àcznika zap∏onu lub rozrusznika

• Przepalony bezpiecznik g∏ówny. Bezpiecznik umieszczony jest przed akumulatorem, pod os∏onà akumulatora

• Uszkodzony wy∏àcznik zap∏onu

• Uszkodzony rozrusznik

Nierówna praca silnika • Nieodpowiednia Êwieca zap∏onowa

• Nieprawid∏owe ustawienie gaênika

• Zanieczyszczony filtr powietrza

• Zapchany otworek odpowietrzajàcy zbiornika paliwa

• Nieprawid∏owe ustawienie zap∏onu

• Zanieczyszczone przewody paliwowe

• W∏àczone ssanie lub nieprawid∏owo wyregulowana linka ssania


Nadmierne dymienie Czarny dym:



• Zanieczyszczony filtr powietrza

Niebieski dym:

• W zbiorniku znajduje si´ benzyna zmieszana z olejem

• Powa˝ne uszkodzenie silnika

Du˝o jasnego dymu:

• W zbiorniku znajduje si´ paliwo do silników wysokopr´˝nych

Wersja polska -55

SCHEMAT POSZUKIWANIA B¸¢DÓW

Silnik nie ma mocy • Zanieczyszczony filtr powietrza

• Niew∏aÊciwa Êwieca zap∏onowa

• Zanieczyszczony gaênik lub przewody paliwowe




Silnik ulega przegrzaniu • Przecià˝ony silnik

• Zapchany wlot powietrza lub ˝eberka ch∏odzàce

• Uszkodzony wentylator

• Zbyt ma∏o lub brak oleju w silniku

• Nieprawid∏owe wyprzedzenie zap∏onu

• Niew∏aÊciwa Êwieca zap∏onowa

Brak ∏adowania akumulatora • Uszkodzone jedno lub kilka ogniw akumulatora

• Z∏y styk koƒcówek przewodów na zaciskach akumulatora

• Uszkodzona pràdnica lub regulator

• Nieodpowiednia lub niewystarczajàca obs∏uga techniczna akumulatora

Nadmierne drgania kosiarki • Niedostatecznie przykr´cone no˝e

• Niedostatecznie przykr´cony silnik

• Obluzowane ko∏o pasowe lub zu˝yte ∏o˝ysko

• Nieprawid∏owe wywa˝enie jednego lub kilku no˝y wskutek uszkodzenia lub z∏ego wywa˝enia po naostrzeniu

Nierówny rezultat koszenia • T´pe no˝e

• Nierówno zawieszony zespó∏ koszàcy

• Wysoka lub mokra trawa

• Nagromadzenie Êci´tej trawy pod os∏onà

• Niejednakowe ciÊnienie w oponach po prawej i lewej stronie

• Za du˝a pr´dkoÊç jazdy

• Za niskie obroty silnika

• PoÊlizg pasów nap´dowych

Usterki Przyczyny

Wersja polska -56

PRZECHOWYWANIE

Przechowywanie

Przygotowanie do postoju w sezonie zimowym

Po zakoƒczeniu sezonu lub w przypadku, gdy kosiarka nie b´dzie u˝ywana przez ponad miesiàc, nale˝y bezzw∏ocznie przygotowaç jà do d∏ugiego postoju. W paliwie pozostawionym na d∏u˝szy okres (30 dni lub d∏u˝ej) wytwarza si´ lepki osad, który mo˝e spowodowaç zapchanie si´ gaênika i zak∏ócenia w pracy silnika.

Mo˝liwym rozwiàzaniem jest stosowanie Êrodków konserwacyjnych paliwa w celu zapobiegania tworzeniu si´ lepkiego osadu podczas d∏ugiego postoju. W przypadku stosowania paliwa alkilatowego (Aspen) nie istnieje potrzeba dodawania Êrodków konserwacyjnych, gdy˝ paliwo to jest trwa∏e. Nale˝y unikaç zmian mi´dzy paliwem standardowym i alkilatowym, poniewa˝ mogà one spowodowaç stwardnienie cz´Êci gumowych. Dodaj Êrodka konserwacyjnego paliwa do benzyny znajdujàcej si´ w zbiorniku paliwa lub kanistrze. Przestrzegaj zawsze wskazówek producenta mówiàcych w jakim stosunku nale˝y dodawaç Êrodka do paliwa. Po dodaniu Êrodka uruchom silnik na co najmniej 10 minut, tak aby Êrodek dosta∏ si´ do gaênika. Po dodaniu Êrodka konserwacyjnego paliwa nie opró˝niaj zbiornika paliwa ani gaênika.

Przed odstawieniem kosiarki na przechowanie wykonaj nast´pujàce czynnoÊci:

1. OczyÊç dok∏adnie kosiark´, szczególnie spodnià cz´Êç zespo∏u koszàcego. Dokonaj poprawek lakieru, aby nie dopuÊciç do rdzewienia.

2. Sprawdê, czy poszczególne cz´Êci kosiarki nie sà zu˝yte lub uszkodzone, dokr´ç obluzowane Êruby i nakr´tki.

3. Wymieƒ olej w silniku, a spuszczony olej zabezpiecz w odpowiedni sposób.

4. Opró˝nij zbiornik paliwa. Uruchom silnik, aby zu˝yte zosta∏y resztki benzyny pozosta∏e w gaêniku.

5. Wykr´ç Êwiece zap∏onowe i wlej ∏y˝k´ sto∏owà oleju silnikowego do ka˝dego z cylindrów. Obróç wa∏em korbowym, aby rozprowadziç olej, po czym wkr´ç Êwiece zap∏onowe.

6. Nasmaruj wszystkie smarowniczki, przeguby i osie.

7. Wyjmij akumulator. OczyÊç go, na∏aduj i odstaw w ch∏odne miejsce.

8. Przechowuj kosiark´ w stanie czystym i suchym, przykrytà plandekà w celu dodatkowego zabezpieczenia.

OSTRZE˚ENIE!

Maszyny z benzynà w zbiorniku nigdy nie nale˝y przechowywaç w pomieszczeniach lub w miejscach o z∏ej wentylacji, gdzie gromadzàce si´ opary benzyny mogà napotkaç na p∏omieƒ lub iskr´, np. tam gdzie znajduje si´ grzejnik p∏omieniowy, grzejnik wody, suszarka itp. Z benzynà nale˝y post´powaç ostro˝nie. Jest to ciecz bardzo ∏atwo palna i brak nale˝ytej ostro˝noÊci przy obchodzeniu si´ z nià mo˝e doprowadziç do powa˝nych obra˝eƒ i szkód materialnych. Spuszczaj benzyn´ wy∏àcznie do atestowanych kanistrów, na otwartej przestrzeni, z dala od ognia. Nigdy nie u˝ywaj benzyny do czyszczenia maszyny lub jej zespo∏ów. Stosuj w tym celu wy∏àcznie Êrodek odt∏uszczajàcy i ciep∏à wod´.

!

Wersja polska -57

PRZECHOWYWANIE

Obs∏uga techniczna

Najodpowiedniejszym okresem do przeprowadzania obs∏ugi technicznej lub przeglàdu maszyny jest ta cz´Êç sezonu, w której z maszyny nie korzysta si´ cz´sto. Nale˝y wówczas odpowiednio jà przygotowaç, aby dzia∏a∏a sprawnie w pe∏ni sezonu, gdy b´dzie cz´sto wykorzystywana.

Zamawiajàc cz´Êci zamienne nale˝y podaç rok zakupu kosiarki oraz jej model, typ i numer seryjny.

Nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne cz´Êci zamienne.

Coroczna kontrola i obs∏uga techniczna kosiarki samobie˝nej w autoryzowanym warsztacie serwisowym to dobry sposób na zapewnienie jej sprawnoÊci i maksymalnego wykorzystania w nast´pnym sezonie.

8009-318

Wersja polska -58

INSTALACJA ELEKTRYCZNA

Instalacja elektryczna i uk∏ad hydrauliczny

8009-356

1. Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, przek∏adnia hydrostatyczna

2. Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, zespó∏ koszàcy

3. Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa, siedzisko

4. Wy∏àcznik zap∏onu

5. Licznik godzin

6. Przekaênik rozruchowy

7. Po∏àczenia elektryczne silnika

8. Bezpiecznik 15 A

ObjaÊnienie skrótów u˝ytych w diagramie po∏àczeƒelektrycznych

RD = Czerwony

BL = Niebieski

VT = Bia∏y

SV = Czarny

GL = ˚ó∏ty

GR = Szary

BR = Bràzowy

8009-186

Instalacja elektryczna, rozmieszczenie poszczególnych zespo∏ów

Wersja polska -59

UK¸AD HYDRAULICZNY

8009-357

Uk∏ad hydrauliczny, rozmieszczenie poszczególnych zespo∏ów

Uk∏ad hydrauliczny nale˝y utrzymywaç w czystoÊci. Pami´taj o tym, aby:

• Przed otwarciem korka wlewowego lub roz∏àczeniem jakichkolwiek po∏àczeƒ dok∏adnie oczyÊciç dane miejsce.

• Do uzupe∏niania oleju u˝ywaç czystych naczyƒ.

• Dolewaç wy∏àcznie czystego oleju, przechowywanego w zamkni´tych pojemnikach.

• Nie nalewaç ponownie spuszczonego oleju.

• Wymieniaç olej i filtr w odst´pach czasowych podanych pod nag∏ówkiem Plan obs∏ugi technicznej na stronie 25.

Aby uk∏ad hydrauliczny dzia∏a∏ bez zak∏óceƒ, nie mo˝e byç zanieczyszczony. Podczas eksploatacji w uk∏adzie tworzà si´ czàstki, które mogà powodowaç jego nadmierne zu˝ycie oraz zak∏ócenia w dzia∏aniu. Uk∏ad wyposa˝ony jest w filtr, którego zadaniem jest odfiltrowywanie tych czàstek. Filtry przystosowane sà do odfiltrowywania czàstek powstajàcych wewnàtrz uk∏adu. Gdy do uk∏adu dostanà si´ zanieczyszczenia z zewnàtrz, filtr zostanie szybko zabrudzony i nie b´dzie dzia∏a∏ zgodnie ze swoim przeznaczeniem. Zabrudzenie uk∏adu prowadzi do powstawania nowych zanieczyszczeƒ. W ten sposób zanieczyszczenie uk∏adu ciàgle wzrasta. W konsekwencji powstajà zak∏ócenia w dzia∏aniu. Oczyszczenie uk∏adu wymaga wówczas du˝ego nak∏adu pracy.

1. Wspomaganie uk∏adu sterowania

2. Pompa przek∏adni hydrostatycznej

3. Filtr oleju hydraulicznego

4. Cylinder hydrauliczny

5. Zawór ograniczajàcy ciÊnienie

6. Zawór regulacyjny cylindra hydraulicznego

Wersja polska -60

DANE TECHNICZNE

Dane techniczne

Rider ProFlex 21 II

Wymiary

D∏ugoÊç maszyny w wersji podstawowej 2 120 mm z uchem zaczepowymD∏ugoÊç z zespo∏em koszàcymCombi 122 2 550 mmSzerokoÊç maszyny w wersji podstawowej 1 100 mmSzerokoÊç z zespo∏em koszàcym 1 330 mmWysokoÊç 1 100 mmMasa w∏asna maszyny w wersji podstawowej 309 kg bez zespo∏u koszàcegoRozstaw osi 1 010 mmRozstaw kó∏ 720 mmWymiary opon 18 x 7,50 x 8CiÊnienie w oponach, przód i ty∏ 60 kPa (0,6 kp/cm2)Najwi´kszy dopuszczalny przechy∏ 15°

Silnik

Marka KawasakiModel FH641V-AS50 lub FH641V-BS50Moc 15,5/21 kW/hkPojemnoÊç skokowa 675 cm3 / 41,19 cali szeÊciennychPaliwo Co najmniej 87-oktanowe, bezo∏owiowe

(Maks. zawartoÊç metanolu 5%, maks. zawartoÊç etanolu 10%, maks. MTBE 15%).

PojemnoÊç zbiornika paliwa 17 litrówOlej SAE 30 lub SAE 10W/30, SAE 10W/40 klasa SC -SHPojemnoÊç uk∏adu samrowania 1,5 litra / 1,6 kwarty amer.PojemnoÊç uk∏adu smarowania w∏àcznie z filtrem 1,7 litra / 1,8 kwarty amer.Rozruch Rozrusznik elektryczny

Emisja ha∏asu i szerokoÊç koszenia

Mierzona moc akustyczna 101 dB(A)Gwarantowana moc akustyczna 102 dB(A)SzerokoÊç koszenia 1 220 mm

Instalacja elektryczna

Typ 12 V, uziemienie na biegunie ujemnymAkumulator 12 V, 24 AhBezpiecznik g∏ówny Bezpiecznik topikowy 15 AÂwieca zap∏onowa NGK BPR4ES, odst´p mi´dzy elektrodami = 0,75 mm / 0.030”

Przek∏adnia

Marka Tuff Torq K 66Olej SAE 10W/30, klasa SF - CCCa∏kowita pojemnoÊç uk∏adu smarowania 3,2 litra

Gdy niniejszy produkt zostanie wyeksploatowany i stanie si´ nieu˝yteczny, nale˝y go oddaç do punktu w∏aÊciwego punktu skupu surowców wtórnych lub w inne miejsce w celu recyklingu.

Wersja polska -61

DANE TECHNICZNE

Zespó∏ koszàcy

Combi 122

SzerokoÊç koszenia 1 220 mmWysokoÊç koszenia 7 wysokoÊci, 40-100 mmD∏ugoÊç no˝a 450 mmSzerokoÊç 1 330 mmMasa z ramà 68 kgD∏ugoÊç maszyny z zespo∏em koszàcym 2 550 mm

OM v 1.3

Celem ulepszania produktów producent zastrzega sobie prawo zmiany danych technicznych i szczegó∏ów konstrukcyjnych bez uprzedzenia.

Informacja zawarta w niniejszej broszurze nie mo˝e stanowiç podstawy do jakichkolwiek roszczeƒ prawnych.

W przypadku naprawy nale˝y stosowaç wy∏àcznie oryginalne cz´Êci zamienne. W razie stosowania innych cz´Êci ni˝ oryginalne ustaje wa˝noÊç gwarancji.

Wersja polska -62

DEKLARACJA ZGODNOÂCI WE

Deklaracja zgodnoÊci WE

Deklaracja zgodnoÊci WE (dotyczy tylko krajów europejskich)

Husqvarna AB, SE-561 82 Huskvarna, Szwecja, tel. +46-36-146500, zapewnia niniejszym, ˝e kosiarki samobie˝ne Husqvarna ProFlex 21 II poczàwszy od maszyn wyprodukowanych w roku 2002 (rok, po którym nast´puje oznaczenie tygodnia i numer seryjny, podany jest wyraênie na tabliczce znamionowej), sà zgodne z przepisami zawartymi w DYREKTYWACH RADY:

- dyrektywie 98/37/WE z dn. 22 czerwca 1998 r., ”dotyczàcej maszyn”, za∏àcznik IIA.

- dyrektywie 89/336/EWG z dn. 3 maja 1989 r., ”dotyczàcej kompatybilnoÊci elektromagnetycznej”, wraz z aktualnie obowiàzujàcymi dodatkami.

- dyrektywie 2000/14/WE z dn. 8 maja 2000 r., ”dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia”.

OdnoÊnie informacji dotyczàcych emisji ha∏asu oraz szerokoÊci koszenia patrz Dane techniczne.

Zastosowano nast´pujàce zharmonizowane normy: EN292-2, EN836.

Podany organ 0404, SMP Svensk Maskinprovning AB, Fyristorgsgatan 3, SE-754 50 Uppsala, Szwecja, sporzàdzi∏ raport, opatrzony numerem 01/901/010, na temat oceny zgodnoÊci wed∏ug za∏àcznika VI do DYREKTYWY RADY 2000/14/WE z dn. 8 maja 2000 r. ”dotyczàcej emisji ha∏asu do otoczenia”.

Huskvarna 3 stycznia 2002 r.

Roger Andersson, Szef ds. Rozwoju Produkcji / Produkty ogrodowe

Wersja polska -63

Wersja polska -64

KARTA OBS¸UGI TECHNICZNEJ

Karta Obs∏ugi Technicznej

CzynnoÊç

Obs∏uga techniczna przedsprzeda˝na

1. Nalaç elektrolitu do akumulatora i odstawiç go na cztery godziny do ∏adowania.

2. Zamontowaç kierownic´, siedzisko i inne cz´Êci przeznaczone do zamontowania.

3. Zamontowaç zespó∏ koszàcy.

4. Wyregulowaç zespó∏ koszàcy:

Wyregulowaç spr´˝yny zawieszenia (obcià˝enie przez zespó∏ koszàcy powinno wynosiç 12-15 kg; je˝eli ma byç stosowana szczotka, ustawiç spr´˝yny na maks. si∏´ napinania).

Wyregulowaç zespó∏ koszàcy, tak aby jego tylna kraw´dê znajdowa∏a si´ o ok. 2-4 mm wy˝ej ni˝ kraw´dê przednia.

Wyregulowaç po∏o˝enie zespo∏u koszàcego, tak aby ogranicznik wysokoÊci koszenia znajdowa∏ si´ 5 mm powy˝ej ramy zespo∏u koszàcego, gdy jest ono ustawione na najni˝szà wysokoÊç koszenia.

5. Sprawdziç, czy w silniku i w przek∏adni znajduje si´ odpowiednia iloÊç oleju.

6. Sprawdziç i wyregulowaç ciÊnienie w oponach (60 kPa, 0,6 bara).

7. Pod∏àczyç akumulator.

8. Nalaç paliwa i uruchomiç silnik.

9. Sprawdziç, czy maszyny nie porusza si´, gdy dêwignie sterujàce znajdujà si´ w po∏o˝eniu neutralnym.

10. Sprawdziç:

Jazd´ do przodu.

Jazd´ do ty∏u.

W∏àczanie nap´du no˝y.

Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa zamontowany w siedzisku.

Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa dêwigni zmiany po∏o˝enia zespo∏u koszàcego.

Wy∏àcznik bezpieczeƒstwa peda∏ów przek∏adni hydrostatycznej.

11. Sprawdziç obroty silnika, 3000 ±75 obr/min.

12. Odpowietrzyç uk∏ad hydrauliczny.

13. Poinformowaç klienta o:

Potrzebie wykonywania przeglàdów technicznych zgodnie z planem obs∏ugi technicznej i pozytywnych skutkach wykonywania regularnych przeglàdów.

Obowiàzku dokonywania przeglàdów technicznych po ka˝dych 300 godz. pracy i wynikajàcych z tego pozytywnych skutkach.

Wp∏ywie, jakie obs∏uga techniczna i wpisy do Karty Obs∏ugi Technicznej majà na wartoÊç maszyny w razie jej sprzeda˝y.

Sposobach wykoszystania zestawu BioClip.

14. Wype∏niç dowód sprzeda˝y itp.

Obs∏uga techniczna po pierwszych 8 godz. pracy

1. Wymieniç olej silnikowy.

Data, stan licznika, piecz´ç, podpis

Przedsprzeda˝na obs∏uga techniczna zosta∏a przeprowadzona.

Brak zastrze˝eƒ, które nadal by∏yby aktualne.

Podpis:

Wersja polska -65


CzynnoÊç Data, stan licznika, piecz´ç, podpis

Obs∏uga techniczna po 25 godz. pracy

1. OczyÊciç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza.(cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).

2. OczyÊciç wlot powietrza uk∏adu ch∏odzàcego silnika i wlot powietrza uk∏adu ch∏odzàcego przek∏adni.

3. OczyÊciç filtr odpowietrznika pompy paliwa. (w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).

Notatki

Miejsce przeznaczone do prowadzenia wpisów dotyczàcych obs∏ugi technicznej

Wersja polska -66




1. OczyÊciç /wymieniç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza (cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).


3. OczyÊciç filtr odpowietrznika pompy paliwa.

4. OczyÊciç filtr powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora

5. Sprawdziç / wyregulowaç ustawienie wysokoÊci koszenia

6. Sprawdziç / wyregulowaç hamulec postojowy.

7. Sprawdziç os∏on´ przeciwogniowà /chwytacz iskier (wyposa˝enie dodatkowe).

Notatki


Wersja polska -67



Obs∏uga techniczna po 100/200 godz. pracy

1. Wymieniç olej silnikowy. Wymieniç filtr oleju po ka˝dych 200 godz. pracy.

2. OczyÊciç / wymieniç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza.

3. OczyÊciç wk∏ad papierowy filtra powietrza. Wymieniç po ka˝dych 200 godz. pracy lub cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia.


5. OczyÊciç ˝eberka ch∏odzàce cylindra oraz g∏owic´ cylindra.



8. Sprawdziç siatk´ przeciwiskrowà (wyposa˝enie dodatkowe).

9. OczyÊciç / wymieniç Êwiec´ zap∏onowà.

10. Wymieniç filtr paliwa znajdujàcy sià w przewodzie paliwowym.

11. Wymieniç filtr oleju hydraulicznego (po ka˝dych 200 godz. pracy).


13. OczyÊciç filtr powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora.

14. Sprawdziç Êruby i nakr´tki.

15. Oceniç potrzeb´ wymiany oleju i filtra w przek∏adni K66(po ka˝dych 500 godz. pracy).

Notatki


Wersja polska -68




1. Dokonaç przeglàdu maszyny. CzynnoÊci dodatkowe?

2. Wymieniç olej silnikowy.

3. Wymieniç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza.

4. Wymieniç wk∏ad papierowy filtra powietrza.




8. Sprawdziç siatk´ przeciwiskrowà (wyposa˝enie dodatkowe).

9. Wymieniç filtr oleju silnika.

10. OczyÊciç / wymieniç Êwiec´ zap∏onowà.

11. Wymieniç filtr paliwa znajdujàcy sià w przewodzie paliwowym.

12. OczyÊciç filtr powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora.

13. Sprawdziç luzy zaworowe silnika.

14. Oceniç potrzeb´ wymiany oleju i filtra w przek∏adni K66(po ka˝dych 500 godz. pracy).

Notatki


Wersja polska -69



Obs∏uga techniczna co najmniej raz na sezon

1. Wymieniç olej silnikowy (po ka˝dych 100 godz. pracy).

2. OczyÊciç /wymieniç wk∏ad gàbkowy mokry wst´pnego oczyszczania powietrza (po ka˝dych 25 godz. pracy lub cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).

3. OczyÊciç / wymieniç wk∏ad papierowy filtra powietrza (po ka˝dych 100 godz. pracy lub cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).

4. OczyÊciç filtr odpowietrznika pompy paliwa (50 godz. pracy).

5. Wyregulowaç ustawienie wysokoÊci koszenia (50 godz. pracy).

6. Wyregulowaç hamulec postojowy (po ka˝dych 50 godz. pracy).

7. Sprawdziç siatk´ przeciwiskrowà, wyposa˝enie dodatkowe (po ka˝dych 50 godz. pracy).

8. Wymieniç filtr oleju silnika (po ka˝dych 200 godz. pracy).

9. Wymieniç filtr oleju hydraulicznego (po ka˝dych 200 godz. pracy).

10. OczyÊciç / wymieniç Êwiec´ zap∏onowà (po ka˝dych 100 godz. pracy).

11. Wymieniç filtr paliwa znajdujàcy sià w przewodzie paliwowym. (po ka˝dych100 godz. pracy).

12. OczyÊciç filtr powietrza uk∏adu napowietrzania katalizatora (po ka˝dych 100 godz. pracy).

13. OczyÊciç ˝eberka ch∏odzàce cylindrów oraz g∏owice cylindrów.(cz´Êciej w razie eksploatacji w warunkach du˝ego zapylenia).

14. Sprawdziç luzy zaworowe silnika (po ka˝dych 300 godz. pracy).

15. Wymieniç olej i filtr w przek∏adni K66 (po ka˝dych 500 godz. pracy).

16. Obs∏ug´ technicznà po 300 godz. pracy nale˝y wykonaç w autoryzowanym warsztacie serwisowym.

Notatki


Wersja polska -70



Wersja polska -71

´+H%D¶1>¨

Svenska – 31

Sve-5 225/232/235 Bruk 97-11-25, 08.4631

2002W20´+H%D¶1>¨

114 00 53-61

instrukcja obs∏ugi rider proflex 21 ii -...

Documents