iir - junk.se · manual de reperaclones verltotadehendbok reperatlevorschrfften . 00...

Verkstadshandbok BMW 02 1602-2002 som iir inscannad av Leo Lund

wwwjunkse

Den iir i inscannad som fargdokument med en upplOsning pa 200dpi

Trev1igast utskrifter blir det med en fargskrivare eller en laserskivare med stark kontrast

Sidoma iir nagot sttirre an A4 och bor minskas innan utskrift

Texten iir sokbar

Verkstadshandboken ar en guldgruva for alIa som gillar

BMW 02 och sprid den till alia som kan tiinkas ha

anvandning av den

BMW1600-2002 tii

Manual de Reperaclones Verltotadehendbok Reperatlevorschrfften

00 Entretenlmlento _Informbullbull generbullbull 00 V6rd och 111mIn hinvlsnlngen 00 Onderhond en algemene bullbullnwijzlngen 11 Molor 11 Motor 11 lIIolor 12 Molor-equlpo el6clrico 12 Motor-Elayalem 12 Molor-eleklrisch 13 Allmentacl6n de combuatlble y reglaje 13 Irlntlllf61och juslerlngen 13 Benzinetoevoer en Itatelling 16 Dep6slto de cerburenle y lubrla 16 nnllnk och lednlngar 16 Benzlnetank en leldlngen 17 Radlador middot17 Kylllrelemeni 17 Radlteur 18 DlsposillYO de escpe 18 AYgyellm 18 UIUbullbullllnstanlle 21 Embregue 21 Koppllng 21 Koppellng

23 Caja de cambio 23 Vlxen6d meknlk 23 Venelllngsbak mechnlch 24 Ceja de cambio 8utomampUlco 24 Automatlidl 24 Trlnmlbullbullle automltlache

25 Disposiliyo camblo de yelocldede 25 Vlxllngmekenlm 25 Schkelmechnlme

26 Arbolertlculedo 26 Krdnlr 26 Cerdns

31 Ejedelantero 31 FramxII 31 VoOrbullbull

32 Dlreccl6n y ellneacl6n delbullbull rued 32 Siymlng och el mitering 32 Stuurlnrlchtlng en n opmetlng

33 Eje Iresero 33 lk1 33 Achierbullbull

34 Frenos 34 Brom 34 Rammen

35 Pedale 35 Pedaler 35 Pedelen

36 Ruede y neum8tlcoB 36 Hjul och dlckulrulnlng 36 Wlelen en bnden

41 Cerroceria 41 Karos8 41 Carrobullbullbullri 51 C8rroceria-equipo interior 51 Klrobullbull-iner utrultnlng 51 CarrorI blnnenultrultlng 52 Allentoa 52 Silen 52 ZllIIngen 54 T~cho corredizo 54 Skjullek 54 Schulfdk

61 62

Autobstldor-lnatalaci6n electric Instrumentos

61 62

Chsslelsyslem Instrument

61 62

Dndetel-eleklrlsch Intrumenten

63 64

65

Lucas Calefaccl6n e Inatalaci6n de alre acondicionado Radio yacceloriol

63 64 65

Lampor Vrme och lullkondilionerlng Radio och iiyrlg ulrulnlng

63 64 65

Lempje Verwermlng en elr-condltlonlng Radio en ccbullbullol

71 Piezas de dotaci6n 71 Ullrustlngdelen 71 Utrutnlngdelr 72 Equipo especial i2 Specl1ullrutlng 72 Speclal-utruolnlng

00 Wartung und allgemeine Hinweise 11 12 13

Motor Motor-Elektrik Kraftstoffaufbereitung und Regelung

O( bi 2shy

16 Kraftstoffbehalter und Leitungen 17 KUhler 18 Auspuff 21 Kupplung

r 00 Maintenance and general hints 11 Engine 12 Engine-Electrical 13 Fuel supply and adjustments 16 Fuel tank and lines 17 Radiator 18 Exhaust system 21 Clutch

00 Entretien et gEmeralites 11 Moteur 12 Moteur- electricite 13 Alimentation et reglage

au carburant 16 Reservoir a essence et conduites 17 Radiateur 18 Dispositif dechappement 21 Embrayage

00 Manutenzione e informazioni generali

11 Motore 12 Motore - Impianto elettrico 13 Alimentazione di carburante

e regolazione 16 Serbatio carburante condutture 17 Radiatore 18 Impianto di scarico 21 Frizione

00 Entretenimiento e informes generales 11 Motor 12 Motor-equipo eiEktrico 13 Alimentacion de combustible y reglaje 16 Deposito de carburante y tuberias 17 Radiador 18 Dispositivo de escape 21 Embrague

00 Vard och alimiin hiinvisningen 11 Motor 12 Motor - Elsystem 13 Briinsletillf6rsel och justeringen 16 Bensintank och ledningar 17 Kylarelement 18 Avgassystem 21 Koppling

00 Onderhoud en algemene aanwijzingen 11 Motor 12 Motor-elektrisch 13 Benzinetoevoer en afstelling 16 Benzinetank en leidingen 17 Radiateur 18 Uitlaatinstaliatie 21 Koppeling

11 00 009 B~ PROGRAMMERAD MOTORPROVNING

-0shy vm ~

~ ~t

-=1 ~_--bull _t

I

~ ~ E-gtltI OOlooQo(

Omkopp1ar11ge Ans1utning av programmerad provningsutrustning Sida 11-003 U (B+) Batterisplnning utan fHrbrukare bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 004 U (15) Spinning vid tlndspo1ens ans1utning 15 bullbullbullbullbullbullbull 004

a Tlndspo1ens vilstrHm b vid start

U (1) Splnningsfal1 Hver brytare och anslutningar bullbullbullbullbullbullbull 004 Rr Fordelarens kondensator - serieresistans bullbullbullbullbullbullbullbull 005 U (D+) Provning av vlxe1stromsgenerator och regulator bullbullbullbullbullbull 005 Seh1 -9 Kamvinke1 bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbull 008

Kamforskjutning forde1are bullbullbullbullbullbullbullbullbull 008 Brytarkontakter bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbull bullbull 009 Tlndspo1ens po1aritet bullbullbullbull bullbull bull bull bull 009 Forde1arens kondensator serieresistans bullbullbullbullbullbull bull bullbull 0010

Zzp Tlndpunkt bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 0010 Verstltt Centrifuga1forstl11ning bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 0011

Undertrycksforstl11ning bullbullbullbull bull bullbullbullbullbullbullbullbullbull bull 0011 KV Bi1dinstl11ning p~ osci11oskop bullbull bullbullbullbull bullbullbull bull 0012

Forde1arens kondensator - serieresistans bullbull 0013 Tlndsplnning - tlndsplnningsreserv bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 0014 Hogsplnningsiso1ering bullbullbullbullbullbullbullbullbull bull bullbull bullbullbull 0015 a Kabel 4 b Forde1ar1ock c Forde1arrotor d Tlndkabe1 e Tlndstiftsanslutningar Avstorningsmotstand bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull 0015 a Rotor b Avstorda ans1utningar till fode1ar1oek e Tlndstiftsans1utningar d Tlndstift e Forde1arens kondensator f Tlndspo1e

IV Brytarkontakter bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbull 0018 ~ Jlmfore1se me11an cy1indrarna bullbullbullbullbullbull bullbullbull bullbullbull 0018 Ba1 Effektjlmfore1se mel1an ey1indrarna bullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbull 0020 I CO 7 CO-mltning pa tomgang bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbull 0021 Brlns1epumpstryekna1ventil bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbull 0022 Ti11satsprov bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bull bullbull bullbull 0023 Provningsvlrden bullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbullbull bullbullbullbullbullbullbullbullbull 0025

11 - 001

11 MOTOR

Tekniska data bullbullbullbullbullbull Sida 11- 03 11 00 009 BMW programrnotortest bull 001

050 Demontering och montering av motor bullbullbull 0027 11 12 000 Demontering och montering av ventilkapa 121

100 Demontering och monte ring av cylinderlock 121 101 Byte av cylinderlockspackning 125 161 Byte av cylinder lock 125 561 Byte av ventilstyrning 126 607 Slipning av ventilsaten och ventiler 127 621 Byte av en ventilsatesring 127 719 Planslipning av packningsytor pa cylindertoppen 128

11 13 (lOa Demontering och montering av oljetrag 131 11 14 100 Demontering och montering av transmissionskapans ovre del 141

120 Demontering och montering av transmissionskapans ovre och undre del 141

571 Byte av tatningsring i transmissionskapan 143 611 Byte av tatningsring i bakre motorgavel 143

1121 000 Demontering och montering av vevaxel bull 211 501 Byte av vevaxe1 212 571 Byte av kullager i vevaxe1 bullbull 214

11 22 000 Demontering och montering av svanghjul bull 221- 051 Byte av medbringarplatta for momentomvandlare bullbullbull 222 541 Byte av startkrans 222

11 24 501 Byte av en vevstake bullbull 241 601 Byte av en kolvbultsbussning bull 241

11 25 500 Demontering och montering av en kolv bullbull 251 11 31 000 Demontering och montering av kamaxel 311

090 Demontering och montering av kedjespannarkolv 313 550 Demontering och montering av kamaxelkedja 315 551 Byte av kamaxelkedja 316 581 Byte av spannskena 316 591 Byte av glidskena 316 681 Byte av kedjehjulssats 316

11 33 020 Demontering och montering av vipparmsax1ar 331 11 34 004 Instal1ning av ventilspel 341

550 Demontering och montering av venti1er 341 11 41 000 Demontering och montering av oljepump 411

151 Byte av rullkedja for oljepumpsdrivning 412 512 Isartagning och hopsattning av oljepump bullbull 413

11 42 020 Fu11f16deso1jefi1ter 421 11 51 000 Demontering och montering av vattenpump bull 511o 502 Isartagning och hops1ittning av vattenpump 511 11 52 000 Demontering och montering av fl1ikt 521 11 53 000 Demontering och montering av kylvattenstermostat 531

050 Demontering och montering av forgreningsflans 531 081 Byte av termometergivare bull 532 321 Byte av samtliga ky1vattensslangar 532

11 61 000 Byte av packningar for insugningsroret 611 050 Demontering och montering av samlingsror med spj1illhus 612 051 Byte av samlingsror bull 614 091 Byte av slangledning for tillsatsluft 615 100 Byte av packningar for framre insugningsstuts 615 120 Byte av packningar for bakre insugningsstuts 616 180 Byte av lockpackning P3 insugningsledning 617 290 Demontering och montering av insugningsstuts 618 291 Byte av insugningsstuts 619 370 Demontering och montering av ett insugningsror 619 420 Dernontering och montering av samtliga insugningsror 619

11 62 000 Byte av packningar for avgasgrenror 621 051 Byte av ledmantel for varmluft 621

11 81 001 Byte av hager motorfaste 811 011 Byte av vanster motorfaste 811

Andring 11-01

) ) )l bull TEKN I SKA DATAr MOT OR

~

w ~

nr 2 750 846 och BMW touring 2002 tii ~ 10 1

Typ

Oyl i nderd i ame ter

S1 aglangd

Forhallande diameter51 agHingd

Effektiv eyl i ndervolym

Kompress i onsforhhlande

Hogst nett oeffekt DIN hk vid r m in ~kW~ SAE hk vid r m i n kW

RsuI amptors tyra frankoppl i n9 vi d vevaxelvarvtal r m i n

Lilereffekt hkliter DIN (kWl iler)

Sta rst vridmoment kpm vid r m in

Li tervridmornent kpml i tel

VI j dlllomentv i let t om kpml 000 kg

Medelkol vshastighe t msvid rm in

Medelarbetstryck kpcm2

vidrmin

Kompress ions t ryck to

Provni ngsforeskri ft

Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500

bra no r mal t dhigt

kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0

Mat med en kalibrerad kompressionsprov are vld fulladdat batteri varm motor oeh helt oppn at gasspjUl med startmotolv arvtal

137 5 138 145 148

1 Kompression ~ 5 1 och andrad fo rbrann i ngsrumsform p~ BMW 2002 t ii from chassinumme r 2 710 840 BMW 2002 hoge rstyrd t ii fr~om from nr 3 423 221 YUre markning E 12 pa cy1inder1ockets insugningssida Fore ov an namnda chassinummer kompress i onsforh~ll nde

6 ~

~ 2 BMW 2002 tii USA-utforande 3 011

MOTOO TEKNIKA UAI A b-bull Typ

BrfLnsleforbrukni S 1 i te r IOO km enli g t DIN 70030

Spe c fo rbruknin 7

i ghk h vid normal e ffekt r mi n

Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870

Moto rsmo r~ ni 9 - smB I j system Tryckcirkul l tionssmo rj ning med f ullflode sol Jefilte rg rotorshy elle r ku99njulsoljepump med ke djedri vn i ng f r1n vevaxeln al je t rlg av stpoundlplat

Oljefil tel 6vertrycksve nt i l e ns opp -ni ng s t ryck ato 13 + 0 2

OlJepumpstyp Rotoroljep ump (system Eaton) ell er tidigare kU99hjulsoljepump

Ko ntrollarnpan l rs8r v id e tt oljetryck under ato 0 2 - 0 5

Oljema ngd 1 iter 4 + 0 25 v id filte rhyte

Max oljefor brukni 9 1 i hrIOO km 0 2

OI Jetyp HO-ol ja To r fO lgas armotorer

Vi skosite t vld yt tertemperat urer

huvuds akl l gen ij ver + 30deg C SA[ 40 eller SA[ 201150

hell l re t over _ 100 C SA[ 30 eller SAE 20W40 eller SAE 20W50

huvuds akli ge n under + 100 C SA[ 20 ell er SAE IOW30 SAE IOW40 eller SA[ IOW50

KedJoliingd r otorol Jepump 46 la nkar

ku gghjulsol jepump 44 lankar

01 JoPP OI Jotryck pl tomgl g ato 0 8 - 1 2

vld 40 00 r in ampto c a 4 0 O~rt~yok~vont llens eppshynI n~Bt rYCM ato 4 12 - 4 5

OvertrycksfJaderns l a ngd f ri rnm 68

Sgel haJellan ytterrot or oc h om 0 1 bull 0 05 f P us Kugg hj ul sol JopuoP

2 Tidl gare 9 5 )( 965 LA v ld sugrO r av plast och ppoundg jute t ge neratorfaste

3 ol l er 9 5 )( 965 kug 9 re~ s om s kydd mot gn i ssel

) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3

) ) J ~ MOTOR TEKNISKA DATA ~ Co ~ ~

b 1 Kugg hjul so1 jepump ~ 2 Vi d kall motor max 350 0 015 - 0 20 mm

Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i

Roto r ns yt t erdi 8Ilete r mm 57 1 - 0 0 25

Huse ts i nne r di amete r mm 57 2 + 0 025

Roto r ho jdl mm - 0 015

16 _ 0 045

Husets djupt mm + 0 050

16 + 0 020

Ax ialspel mellan r otor ( i nr e och ytt r e) och pumphus mm 0 035 - 0 095

gtp al t mellan I nr e och ytt re rotor mm

Insl i tningsdjup i locke t ma Xr mm

04 12 - 0 20

0 05

Avstand me llan huse ts sk i lje -vagg och kwgghj ul e ts an1 i 99 -ni ngsyta pa nave t mm 42 7 + 0 1 34 5 + 0 11 Ventilspe l Installn i ng vi d dr iftsv arm motor mm 0 20 - 0 25

2

I AS Uill n i n9s ano rd n i n9 Med exce nt rar pa vipp armar na

Instal ln i ngso rdnl ng DCi dp u nktsHige Ve nt i l over app nl n9 1 4

3 2 4 1 2 3

Venti t i der I nsug oppnar fo r e a d I nsug stiinger e He r u d Avgas oppn lr fo r e u d Avg as stange r e ft er B d Total ve ntilti d

Vid 0 5 mm spel mell an k alOg ru ndc lrke1 och anliggningsyta pa v i pp aMl1 4deg

520 520

40

23 60

I nsug oppnar fo re a d I ns ug stanger e fter u d Avgas appnar Tci re u d Avg as stanger e ft er a d Tot al ve ntil ti d

Vl d 0 28 mm spe l mell a n k amgru ndci r ke b och anl i ggn i ngsyt a p~ vi pp arm 18 660

660

180 2640

6 MOTOO TEKNISKA DATA

r Typ 1602

Vent i1me kanism Ve nt i 1m anQvre r i ng

Kamaxe1dri vni ng

Tr ansmi ss i ons ked j a

Rulldiameter mm

Antal lankar

Ventller Total ventilUngd Insug mm

Avgas mm

Tallriksdiameter insug mm

Tallriksdi ameter avgas mm

Spi ndeldi ameter I nsug mm

Spi ndeldl ampmeter avgas mm

KanHjocklek pa ny ventilshyt allr k Insug om

Avg as om

Mi nsta kantt~ock1k p ientilshytallrik bel betn ngsgrans Insug mm

AvglS om

Ventllsatesvinkel insug

avgas

Tlllltet slag ventilsate sp 111lt101 I nsugl om

Avgas om

1 Freome E 12 = 46 det gjutna cylinderlocket

)

1802 2002 2002 A 2002 TI

Vipp armar av liittmetal1 med t r yckstycken av hart gjutgods och ove r1i ggande kamaxe1

Dubbe rullked ja med au tomat i sk ol jedamp ad ked je spann are med returs1agsskydd

38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1

MOTOR TEKNISKA DAT A

Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii

Ventilsatesringar Ytterdiameter insug mm

avgas nun

1Overdimensioner insug mm

avgas nnn

Borrning i cyli~~erlock for ventilsatesring insug mm

44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025

deg Krynppassning i CYlinderlock2~ mm 0 10+0 15

Ventilsatesvinkel 45deg

Yttre korrigeringsvinkel 15deg

Ventilsatesbredd insug mm 1 6~2 0 avgas mm 2 0+2 4 ______________________________________________________________________________L ___L _________________________ ___________________

1 Vid borrning i cylinderlocket for overdimension maste krymppassningen beaktas

2 Cylinderlocket skall varmas till ca 200degC och ventilsatesringen skall kylas till ca _70degC

~

~ I

I

MOTOR TEKNISKA DATAt Typ 1602 1802 2002 2002A 2002Tl 2002tii~

(J)

Ventilstyrning Total liingd rom

Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom

Haldiameter i cylinderlocket rom

Overdimensioner rom Overskjutande del over cylinderlocket rom

Krymppassning i cylinderlocket rom

Uuuviirmningstemperatur for cylinderlocket degC

52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250

Ventilarbetsspel insug mm 0 025+0 055

avgas mm 0 040~0 070

max slitagespel mm 0 15

Ventilfjiidrar Miirkning gron fiirgpunkt

Tradtjocklek mm 4 25

Yttre lindningsdiameter rom 31 9plusmn0 2

Fri fjiiderliingd rom 43 5

Fiiiderkraft kpprovliingd mm 29plusmn437 R 70plusmn428 5 Vipparmar Haldiameter i vipparm mm 15 5+0 018

Haldiameter i cylinderlock mm 15 5+0 043

Vippanisaxel diameter rom 15 5- 0 016 - 0 034

)

1 ) t ) ~ ugt

~ MOTOR TEKNISKA DATA

- ~

~

b ~

~

Typ

Monteri n9~spel for vi pp arllsaxel

Arbetsspel for vi pp arm

Kamaxel Kamlxellagerdi ameter

Sate i cyl i nderlock

Arbe tss pel

Axi amplspel

J-Kigsta tiUamptna hB jdslag hos tandfBrdel ardreve t

Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd

Kedjespannare Kolvllingd

Tryckfjlider for spannskena fri Ulngd

Traddi ameter

Vevaxel Lagersatets di arneter i rnotorblocket rod

bi ~

S1 i pnl ngssteg

Lagerska3t jockl ek rod

bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

Ori gi nal steg 1 Sleg 2 steg 3

- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020

TEKNISKA DATA~ MOTOR b o ~ - 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i 1602Typ I I I I

Ve vaxel Or ig i nal St eg 1 Steg 2 Ste g 3 Sl i pni ngss te g

55 - 0 010 54 75 - 0 010 54 50 - 0 010 54 25 - 0 010 - 0 020 - 0 020 - 0 020 - 00 20Ramlagedapparnas di ame ter

rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029

0 030 - 0 07 0Lagers pel rad i ellt rod mm

0 030 - 0 068 bl a mm

48 - 0 009 47 75 - 0 009 47 50 - 0 009 47 25 - 0 009 Vevl agertappar di ampme t er mm - 0 025 - 0 025 - 0 025 - 0025

Max tl l13 te n ob ala ns hos ve vaxel ( utan s vang hjul dyn amisk) gcm 25

o - O ObO o 2 - 0 060 30 4 - 0060 30 6 - 0060 3 _ 0 110Axi allagerbredd mm 3 _ 0 110 - 0 11 0 - 011 0

0 085 - 0 174Vevaxelns axi alspe l mm

Max till atet s lag vid mi tt re r~lagertapp ( vevaxel n u pp la~ d pa de yttrt ramI age rt app arna 011mm

71 + 0 1 80 01Vev axel s lagUi ngd mm I Max till aten yto jamn he t hos lagerhpparna Rt ( ~ ) 1 5

Max till atet rad i ampl sl ag hos tappar med 22 oc h 2 mm di ameshyter i fo rh311 ande ti ll ramshylage rt ap p ar mm 0 05

Vevs takar Total Uingd mm 135 + 0 1

Hat fo r vevs hksb uss ni ng di ameter mm 24 + 0 021

24 06 - 2410Buss ni ngens ytterd iampm eter m

22 + 0 010 Bussni nge ns i nnerdi ameter mm + 0 005

52 + 0 010 Vevlagersa te mm

1 Tidi gare f or vevaxel med 6 h31 - 0 02 mm

) )

) 1 ) )

TEKNI SKA OATAMOTOR bull It Jl

Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i

Lagerskih arnas s l ipn i ngss te g

t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368

Lager-s pel rampd iell t mm 0 023 - 0 06~

Maxe paral l ell ite ts l vv ikelse me ll an vevs h ksand arna med l agerskl ar pa 150 mm vs tand 0 04

Max t illa te n vrld ni ng 1t en sid a 00

30

nlllte n victskill nad de f yr vevs takarna i motor

me llan sum

grtm 4

Oyl i ndra[ Diame ter or igin al Uppde lni ng i ~lipklasse r A 8 4 000 + O OO~ 8~ 000 + O O~

8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~

Forst overdi me ns i on Uppde l n i n9 i 51 i pkl ass er A mm 8 4 250 + O OO~ 8~ 250 + 0 OO~

8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009

Andra ove rdi mension upp de ln i ng i sl i pklasse r A mm 8 4 500 + 0 0~ 89 500 + O OO~

8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009

yto j amnhe t Tillate n ov ali tet i cylindershylopp Tillaten konicite t i cyli 1de rshylopp Tilla te n avvlkelse hos cyl i ndershyce nt rum f ran e n lodrat l i nJe ge nom l age rsate t

I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5

TIl Iate t tot aU 51 1 tage pa ko var och oyli ndrar 1II m 0 10 - 0 15

~ ~

b-~ ~

ltKNISKA DATA MOTOO b ~ -N

1 BMW apec i l l utfo r ande motsvlrlr Inte DIN 4 Ring med ansats f r om fol j ande cnass l nunwne r 3542700 BMW 1802 3552 208 BMW t orl Rg 1 80~ 3 640 844 BMW 2002 2 512 500 8MW 2002 A 1 659 437 BMW 2002 RL 2 588 66 0 8MW 2002 USA2 Tldigare vjd r ing med aosats 0 30 0 45 rum 2 521 628 BMW 2002 A RL 2 533 876 8MW 2002 A USA 3 358 413 to url 9 200 2 3 441 210 BMW

3 Ya rde fo r r ing med ans ats till BMW 1602 2002 TI tour l9 2002 RL 2 716 181 BMW 2002 t I I 2 751 394 BMW 2002 t I I RL 2 763 234 8MW 2002 US A 3424328 BMW tour ing 2002 t ii )

Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass

Kolvdiamete r original A 83 96 B mm 83 97 C mm 83 98

Me U l nmamptt A mm 84 04 B mm 84 02 C mm 84 0

Fo rs t ove rltiilli e nsion A mm 84 21 + 0 25 mm B mm 84 22

C mm 84 23

Andrl ove rdimensi on A mm 84 46 + 0 50 DIll 8 mm 84 47

C mm 8 4 48

Kolvmonter ingsspe l mm

Til l ite n v ik tsk ill aad mell i n de kOlllple tt a kol v arn a i sllDm a motor 9

Kolvri ngar Ri ng 1 fy rkantsri og hO j d nvn

r i ngg ap mm

s ldospel mm

Ring 2 ri ng _d ans ts1 4 2

_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

Inst ansat + elle r -

1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )

ugt MOTOR TEKN I SKA DATA shy ~

~

Typ

Ring 31 likfasad ri ngl hojd

r i ngg ap

sidospel

Kolvbul t Kolvbultsfo rskjutni ng f ran kolvcentrum

Kolvbul ts di ampme ter fargmarkni n9 vi t

fa rgma rkning s vart

KolvbultsMle ns diame t er W instans a t pa kol vtoppe n

S i nstans at pa kolv t oppe n

Ko l vb ul t sspel i kolven2

mm

mm

mm

Kolvb ultens spel i vevst aks -bu ss ni n~enfa r gmar ni n9 vi t

f a rgma rk ni ng sv art

Terrn osht Bo rjar oppn a v i d

vatte npump Sp alt mell an nus oen pumphj ul

Sva ngh jul Max dynam i sk ob al ans

Max l xi1slag matt vid 200 mm di ame ter

mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm

b 1 BMW speci al utfd rande motsvarampr i nte DI N

2 2 Kolv oen kolvbult sk all allti d bytas s amti digt

1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~

TEKN I SKA DATAMO TOR

Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

Svangnjul Avsvarvni9 av frikti onsy ta max mm

~insh tj ocklek vid friktionsytan mm

04 + 1

13 6

KTDq AGNI NGSMWEN T kpm

Cylinderlocksbultar varm mot or dragning tre omglngar RamI age rove r fall VevlagerbuUar 1 2 K 2 Svanghjul pa vevxel Propp for kedjespannare Klam s kruv i vipparm Propp for overtrycks ven t il pa oljepumpshus 01 je avtappn i ngspropp Plsshul t for koppl i ngsflstsat tni n9 Oljetrag pa vevhus ocn t ransmissi onskapa

1 6 8 -72 vid max 35deg C 2 Monter med Loctite rod nr 41 och ak t ivator T

3 Tidi g are tiled tlitnings ring DIN 7603 AZ 1 2 kpm

+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11

Nippelhult for oljeledning till kamaxelsniorjning Kilremsskiva pa vevaxel Tandstift Branslepump Forg as are pa i nsug ni ngsror Trnsmissionsk a~ Qvre del pa undre Fordelarflans e a c yl i nderlock M8Mb Fil terpatron pa overde1 Enga ngspatron USA Pr opp M 30 x 1 5 pa c yli nderlock

11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ

Avg ase fte rfo r b dinnj n9s nshylaggni n9 for USA-utforande Luftpump

Max konst varvtal

Maximi v arv ta

Tillaten utloppstemperatur for luft

Max till3ten

Max tillpoundtet insugsundershyt ryck vid helt oppet g as -spjall __

Max kontinuerligt andtryck~

Tryckregleri nsats

Max i npressnl ngskraft for trvckregleri nsats

Remskiva Till ~ten obalans dynamisk

Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ

01 je fi 1 te r tbytbart typ

Backs pa rr oppni ngst r yck

Forb i g3ngsve nt il oppni ngst r yck

1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83

Firma Sag i naw best-lIr 300 - 5- 38

kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ

Ri ktva rde nl fo r motortest pl rullpr ovbank

Hogst a nyttoeffekt enligt DIN

vidr m i n

Pr ovh ast i ghe t t Ncans yaxel

Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9

1 Mo tor vaxeUlda sl utviixel och diick lIl~s te ha normal arbe tstempera t ur fo re matni nge n

2 Kg -uppg i fter for Sc he nk rullprovbank

14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)

Anslut programtestern

Koppl a programtestern till kontaktdonen loch 2

OES Satt inte i propparna fel Observera ansatsen pa proppen

+ +

Pa sadana bilar som inte ar forsedda med anslutningar for programtest gors inkoppshylingen enligt foljande anvisning

Klam fast den stora givaren (A) pa tand shykabeln mellan tandspolen och fordelaren Klam fast den lilla givaren ( ) pa tand shykabeln till cylinder 1 sa nara fordelaren som majligt Anslut provledningen 15 till tandspolens ingang resp tiLi forkopplings shymotstandet Anslut ledning 1 till tandspolens anslutning 1

+

B+ till batteriets pluspolbult Fost jordkabeln vid motorblocket 50 till startmotorn anslutning 50 D+ till vaxelstromsgeneratorns D+ eller regulatorns D+

+ Koppl a in reglerventilen for undertryck mellan forgasare och fordelare tryck shyslangen med T- nippel mellan forgasaren och branslepumpen samt omkopplingsventilen for t r yckjundertryck mellan reglerventilen och manometern

11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~

-Omkopplarlage U(15)

Omkopplarlage U(l)

Batterispanningl ) utan farbrukare Matning av batterispanningen utan inkopplad farbrukare Motorn star stilla och tandningen ar frankopplad bull

30

Matning av spanning vid tandspolens avslutning 15 Brytarkontakterna ar vid denna matning kortslutna aver programomkopplaren Manavreringen far inte garas med fjarr shymanavrering I) a) Tandspolen s vilo$trij~ koppl a in tandningen it spanningen vid

tind spolen vid bela s tniR9 med tand spolens Yilostrij~ b) Vld stortI)

Mit spanningen vid tind spolen nar st4rt~otorn ir iRkopplad

Spanningsfalll ) vid brytaren och dess anslutningar Tandningen maste vara frankopplad Tryck pa knappen far brytarkomtroll Den grana kontrollampan maste tandas Om detta inte ar fallet skall startmotor n kopplas in tills den grana kontrollampan tands

Las av spanningsfalletl ) 11-004

-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr

Fordelarens kondensator - serieresistans

Tandningen maste vara frankopplad Lagg in en fettfri plastbit mellan brytarkontakterna

o -0- Rr

Tryck pa knappen ~or brytarkontroll Den grona kontrollampan maste tandas (brytarkontakterna oppna) Hall knappen intryckt och stall in nollpunkten pa undre skalan Rr med r atten Rr Slapp tryckknappen Om instrumentet gor utslag inom den breda delen av skalan sa ar kondensatorn godkiind OES Serieresistans i kondensatorn ger en ~ordrojning av tandpunkten Eventuella fel maste diirfor aVhjalpas ~ore installningen av tandpunkten

B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)

~rovning av vaxelstromsgenerator och regulator Gor provningen vid ett motorvarvtal av 900 rmin

OES Anslutningen mellan generatorn och regulatorn far inte tas isar under pagaende matning med motorn i gang

11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV

o Felfri vaxelstroTISgenerator Brott pa en matardiod

Overlagringar i oscilloskopbilden kan stoppas geno~ inkoppling av stralkastare

- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV

o o Avbrott i en plusdiod

~ ~ ~

Avbrott i en minusdiod

20kV 20kV

lOkVlOkV

oo Kortslutning i en matardiod

I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11

Korts l utning i en plusdiod

11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV

o Kortslutning i en minusdiod Fasfel

20kV20 kV -10kV lOkV

o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T

Fasfel och kortsluten minusdiod Diod med Iorandrad karakteristik

OBS Mindre avvikelser an 50 ar tillatna Vid storre avvikelse r maste den defekta dioden bytas ut

11 - 0017

- shy

~

~ ~ -

- ~ Omkoppl arlage kamvinkel-- ~

Motorvarvtal 2000 rmin

100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0

Mat kamvinkelnl ) (2) i gr ader Stall in kamvinkel n (2) pa det lagsta vardet

10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull

400 200 4 Zyl I I I bull I

~oo doo ioo 2bo lbo 6Zyl

Kamforskjutning

Tandr6rloppet i samtliga cylindrar lagras pa varandra

Fordelarens precision avgor hur regelbundet de ol ika tandr6rloppen r61jer varandra

Kamforskjutningens storlekl ) kan avlasas pa gradskal an

Slitna kammar en uthamrad fordelaraxel eller en los brytarplatta leder till variationer i kamvinkel och tandavstand

Betraffande reparation hanvisas till 12 11 572 Renover ing av r6rdelare

1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl

Smutsiga och br anda brytarkontakter Om brytarkontaktera ar smutsiga eller branda fordrojs uppbyggnaden av magnetfaltet Fa oscilloskopbilden visar sig detta f el genom att slutningsavsnittet i bOrjan av fd r l oppet ar deformerat Byt brytarkontakterna

10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl

Kontaktstudsning Vid fel pa brytarkontaktfjadern kan kontaktstudsningar forekomma Harvid fjadrar brytaren tillbaka efter slutningen sa att flera brytningar fdlje r efter varandra Byt brytarkontakterna

10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl

~o 700 Joo Joo 10 Zyl

Tandspole med felaktig polaritet Ledningarna ar fdrvaxlade mellan anslutningarna 15 (+) och 1 ( - ) pa tandspolen Anslut l edningar na pa r att satt Vi menar harmed l edningarna i bil en och inte testledningarna 11 -009

10KV

80deg 40deg 20deg 4 Zyl

30deg 20deg 10deg 6 Zyl Fordelarens kondensator - serieresistans Vid serieresistans i kondensatorn uppstar gnistbildning SOTI gor att kontakterna blir blaanlopta Det uppstar ocksa en TIaterialvandring fran den ena kontakten till den andra aES Serieresistans i kondensatorn ger ocksa upphov till en Iordrojning av tandpunkten Felet maste alltid avhjalpas Iore installningen av tandpunkten Byt kondensator och brytarkontakterbull

~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~

amkoIlIllarlage tandIlunkt ~ Motorvarvtal 1)

Dynamisk tandpunktsinstallning (varm motor) Oppna reglerventilen Ior undertrycksprovaren Vld reglerventil ar undertrycksledningen

bruten

Rikta stroboskoplampan mot kulmarkeringen pa svanghjulet aES Tank pamp varvtalsandringen vid installningen Tandpunkten ar ratt installd nar kulans mitt syns vid inspektionshamplets kant 1) Se Testvarden

11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~

Omkormlar l iige forstiillningsvinkel

Centrifugal ro rstiillning 1 )

(Motorn har normal ar betstemper atur) Oppna r egl erventilen fo r undertryckspr ovaren Niir regl erventilen iir oppnad iir undertr ycks l edningen till fordel ar en bruten Stiill in motorvarvtal etl )

+

Vrid ratten (1 ) pa stroboskopl ampan t ills market ro r ovre dodliiget pa sviinghjulet s tammer med inspektionshal ets kant

Liis av forstiillningsvinkel nl)i vevaxel grader pa instrumentet (2) Byt ut fo r del ar en om avvikel ser konstateras

+

lttang r l9 h rv~nti len fe u 1d ed ry ck p r ~)Ia r en

ZHil l i n lIIo t orll s varv b l pa hogt und~rtryck v irJ e l

Vr i d ra lt ~ n ( t) pa ~t rob o ~klt) p la~pan til ~ middot 1ins hj ll l e l ~ ~a rkrlnG f or ovr~ dodl a3cl ~ t am~er ov cr~n ~ mtd kanten p~ in ~ pek lion ~ h a l et

Dppna lngsa t re9 1cr ~ nt i l e n fo r und e rt ryc v ~ t ~ a r dodshypunkt s llla r ker ingen bor jar vand ra i ri l- loins mot ena re Vi ndn i 9 a r fo r ~ t d lIn i 3 s OlA r lde to 9 rn ui pnldd

Korr i 9 era Iftot orv 3 rv tal sandri ngen

Vri d ratten t l ) p~ drobo llt op 1a~ lan t ill ~ h j J le t middot marke ri n9 f or oy re dillti U Je t t~r n i tl fir i n gtp~kt i on shyhl l eh ksn t

lis av fijrstnlni n9 ~yinkeln t ( 3 1

41 uF ijr s ta l l nin9~vink~1 vi d t angd re~ l e ry enlil

F orsta l l ning~vinkel v i d oppnad r e g lerv ~ n l il 3 1deg

Unjedryck s for s talln i9 100

SU ng r~ lerv e n t ilen l angoa mt t iH ~ iIIlrke t fo r 5v r e dodshyliget vandrar i riktning mo t ti di ga re Vind ni ng Oc t da rshyvi d indlkerode undertrycket galle r f or f ordU l nhJ gt omshyrldet ~ bor jan 1 )

1) Se Teknisk~ data 11-0011

~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV

Mot orvarvtal 1200 - 1400 r min

3~

4 1

Bil dinstal lning pa oscilloskop

stall bal ansomkoppl ar en (9) pa noll Distansr atten (6) maste sta mot sitt vanstra ans l ag Anvand rattarna 4- --~ (2) och ~ (1) fci r att stalla in bildbr edden fcir alIa cyl indrarna mellan 0 och 600

Stall in bil den pa nollinjen ~ (3 ) Ratten bull KV (4) maste sta mot sitt vanstr a ans l ag

(Kal ibre~

r ingslage fci r tandspanningsmatning i KV)

I 20KV I

10KV 1

I middot middot ~2~ 3 middotE 4 ~

middot middot 100 f~ bull 0 middot 1 V ~ 1 1 1 1 I I

8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III

I J I 1 I J 1 1 ~ 1 I L J I 50deg 40deg 30deg 20deg 10deg 6 Zyl

Grundbi Id (XTERtI

Den ntl osc1l1o skQpbild vi sar ta nd ~piinning fo rlo pjle t for en cflinder i motnrn nii r t andy sh rnpt af I ordni ng Grundbilden dela s u~p j fyra av ~n i l t

Tindspinning snSl ( 1) brann ~panninolinjc (2) u t ~v~n9 ning ~forlop~

TindsDanni naR3lenJJJ nnd s piinnills nhen upp Ur i del 030nliek da bryhrknn tlktelna oppnar I)Cl ge r e n bild av tand gt panninJ en v ilken fram til l iiv e r ~h9~og onb l ick middot t s ligof mycket o nnb b tl1Ien O~ edan olh deload J unkcr till b r iinn shy~pann i n9svardet genom spanning sutjamningen over 9 ni ~ tgap~ l

B rinn span~ in9s1 i nien ( 2) nrrnnspann l ngslln j en ger en bild av tand spanningen under det f ort ~at t ~ 9ni~tover~la9 8 t d~ 9 n ist~n s t r kYllr ett korl ogonbli ck

Utsyan9~L~Uf~r~~13) snart ULndspolens energi i nb l anure rdev pr till for en gnih upphor de nna ocn den kva r va r endc re s tene~ln fijr svinner i ut ~yan9 n i n~~forlop p~ t

Slutn i n9saV5nittet 4) Bryhr konbkte r na sl u ts oc h ger ett ~lutni n9~av ~n i tt AVVI KELSER FRAN GR~I~D_I3 I ~_~~ I NIl EBAR FEL J~~~Y~l~q

11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl

- Vid grundbild EXTERN indikeras tand~orloppen i de olika cylindrarna intill varandra

Detta ger en overblick over tillstandet i hela tandsystemet

Cylindrarna aterges pa bildskarmen i tandfoljden

Enda avvikelsen ar att tandningsnalen ~or cylinder 1 kommer langst ut t ill hoger

20KY

10KV

~ ~ ~ ~

j j 100 r 0 J I WI I WI I Imiddot WI I WI 8r j 6r 1 4r j 2po j4Zyi I I I I I I I I I

I SOd I doo I joo I 2bo I 1bo ~Z~I t

Kondensatorns serieresistans

Tandspanningsnalen har ett steg

Over gangsresistans mellan kondensatorns jord och ~ordelarens jord eller mellan kondensatorbelagg och anslutningsledning inverkar menligt pa tandeffekten och pa brytarkontakternas livslangd (kontakterna blir blaanlopta)

OBS Serieresistans i kondensatorn ger en fordrojning av tandpunkten Felet maste darfor avhjalpas innan tandpunkten stalls in

11-0013

---------

--~~Qsect~~~-=~~~~d~~-~lt~~=~~=jt=== Motorn gar med tomgangsvarvtal Tandspanningsnalens hojd (1) Accelerera motorn ryckvis Tandspanningsnalen (2) maste stiga lika mycket vid samtliga cylindrar

Skillnaden mellan cylindrarna far inte overstiga 2 KV Kontrollera tandspolens tomgangsspanning genom att dra av en tandstiftsanslutning Vid felfri hogspanningsisolation uppstar en kraftig dampad svangning (3) Tandspolens tomgangsspanning skall ligga minst 30 over tandspanningsnalen (2) Skillnaden mellan tandspanningsnalen (2) och svangningen (3) ar tandspanningsreserven 1 Tandspanrring nar motorn gar 2 Okning ~id acceleration 3 Tandspolens tomgangsspanning (tandkabel avdragen) 4 Tandspanningsreserv Om bilden pa oscilloskopSkarmen hoppar fram och tillbaka sitter den lilla givaren inte tillrackligt nara rordel aren

10KV

-100

h

- I - deg 1 ~ 1 I IIIr I

8deg0 I 6eo I 4deg0 I 2eo 14Zyl

111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J

fIlo h l~ i i H vdn tra d ndH~e

Mat tfindpanningen i KY rreu oci l lolkopet J ikti gar an cyll nharna Ski llnader ~~gti) ti 11 2 KV kan ti nata Vld torre sk iltnade r kontrollera f oljanrie fak r~ r

anniny t=n i ab olu la varde ar de jalllnhat alb

a Synkroni ~erin9 1) och blandning_ ln ~talnin~ pa f or9a~ar~

For tand ~pa nnin9sbehov ~t avg orande faklorer

For h3 Ona k

U ndranni ny For l ~g Or ak

tand spann inl

--__------ ---____--__- ------shyb nek trodv ~tpoundn d-) ftort li tat c Kompre s ion hO3 lag d 81andningbildninJ nager korrekt e C nistan~ polarit~ t fehkti 9 ri~ti g - negaliv f Clektrod- ~otor-)teffl p e ra tur lIa hOg ~ Eleklrodm3terial pound) ogynnsam e~erin9 sarskilt utval d l ege ring h Elektrodfor 2) rund tkarpkan h d i Elektrodti llHnd avb ri nda nya k Tindpunkt en t i d i 9 1 Ta ndkabel avbrutt bull For nist ~ tracka

ll-OOT4 1 Gailer n~e~~b-~--Tl----2)i~~fi~s-v tan-d -ti-ft-e f - ----------~

I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy

810deg I 6r I 4r I 2pO 14Zyl I I I I I I I I I

I J I I I ~ I ~ I 1 ~ 50deg 40deg 30deg 20deg 10deg 6 Zyl

10KV

deg I

Fel pa hogspanningsisolationen

Tandspanningsnalen ar mindre --l__ Brannspanningslinjen ligger lagre och bredare Kontrollera hogspanningsisolationen pa tandspole kablar rordelarlock och

KVtandstift med avseende pa repor och krypstrackor

+ bull 200 4ZylStrangare isolationsprovning

20middot 10deg 6ZylDrag for detta andamal bort en tandstifts shyanslutning i taget Cylinder 3 - isolationen felfri - kraftig bull dampad svangning CylindE r 2 - f 1 pa isolationen +

10KV

I I~

100 Ih deg I II r ~rr r r HI r I

80deg I 60deg I 40deg I 2Oo 14 Zyl I I I I I I I I I T I

Fel vid samtliga cylindrar - avstorningsmot shystand For hOg resistans i avstorningsmotstand)mel shyIan tandspolel ) rordelare eller rotorl bull Brannspanningslinjen ar sned och smalare Likformigt ror hOga eller defekta avstornings shymotstand for de enskilda cylindrarna fran rordelarlocket till tandstiften kan fororsakas av att fel motstand anvants vid radiomontering

efterhand For hoga resistansvarden gor sig under korning markbara i form av dalig acceleration och otillfredsstall ande motoreffekt

1) Se Testvarden 11-00115

i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I

fI I fW r~ I rshy ar I 6r I 4100

I 2po 14ZylI I I I I

I J I I 1 I IJ I I I ~ I I L J 500 400 300 200 100 6 Zyl

shy

Tandspanningsnalen ar hOgre brannspanningslinjen ligger hogre och ar smalare

Fel vid en cylinder Avbrott i tandkabel tandstiftsanslutning eller avstord st iftans lutning

Fel vid samtliga cylindrar Orsaken ligger mellan tandspolen och fordelaren 10 KV

J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl

Vid kraftigt nedsmutsade tandstift blir brannspanningslinjen tjockare och overlagrad med sma svangningar

11-0016

10 KV ~

Ih AL 0

lfoo ~ 6po 400lVv shy ~ 4Zyl

I -- Jo 3b o 2bo bo 6Zyl500

Vid kraftigt blybelagda tandstift tar tandstrommen vid varm motor sin vag over blyavsattningarna som da blir elektriskt ledande Foljd Tandmissar

10 KV

1

A 0

srI] ~ 400 2po 4ZylI

5bo 460 360 260 00 6 Zyl

Kondensatorn i fcirdelaren ka n anses vara kortsluten till jord nar isolationsresistansen ligger under 2 kiloohm Vid total kortslutning till jord gar motorn inte att kora

10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V

Kortslutning i tandspolens primarlindning

Detta del ger lagre tandeffekt hogre stromforbrukning och okat kontaktslitage Aven avbrott i sekundarlindshyningen ger lagre tandeffekt

11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0

lbo6 Zyl Nedsmutsade och branda brytarkontakter Om brytarkontakterna ar smutsiga eller branda fordrojs uppbyggnaden av magnetfaltet Pa oscilloskopbilden visar sig detta fel sa att slutningsavsnittet ar deformerat i oorj an Byt t brytarkontakterna

10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1

00 3~0 2~0 lbo 6Zy Kontaktstudsningar Vid fel pa brytarkontaktfjadern kan kontaktstudsningar uppsta Den rorliga kontakten studsar da efter slutningen och resultatet blir upprepade brytningar Byt ut brytarkontakterna

UOgt ~ Stall in balansomkopplaren pa O~

U

- Distansratten maste vridas till vanstra andlaget (sparrlage) ~ Anvand rattarna H och I~ for att stalla in bildbredden mellan o och 600 bull

~gt Stall bilden pa nollinj en ~ bull Stall in bildho j den i KV bull

Jalnfcirels e mellan cylindrarna

l--Q I- Bildbredd

~

2~ -- Horisontell installning

3-g I Vertikal installning

HV

4~ 1 Bildhojd kalibrerinlage KV for tandspanningsmatningar (ratten mot vanstra anslaget)11 -00118

10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1

Tandf orloppen fo r samtliga cylindrar visas over varandra for jamiorelse

50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl

10deg 6 Zyl Har fo r el igger fe l pa avstorningsmotstandet vid en cylinder

Med bal ansomkoppl aren kan de enskilda cylindrarna visas efter varandra i tandfol jden

1 f 20Kti bull V II I

n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0

1 61degdeg I 41 deg 0

1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J

50deg 40deg 30deg 20deg 10deg 6 Zyl

Stall ater bal ansomkopplaren pa noll

Vr iddistansr atten sa mycket at hoger att samtliga cylindrar kommer med pa bildskarmen Tandf orloppen i de ol ika cyenlindrarna a r placerade over varandra for jamiorelse For stort avstor ningsmotstand vid cylinder 3

11 - 0019

~

~ ~

- Bildinstallning pa oscilloskopet ~ Stall in cylindervaljaromkopplaren efter antalet

cylindrar i motorn Anvand rattarna och ror att stalla in bildbreddenOmkopplarlage balans rorsamtliga cylindrar mellan 0 och 60deg


20KY

7

10KV

bull

I-100 Ishy J r-VI lv- I Vmiddot middot~ I Vf~1 V deg

8deg0 1 6deg0 1 4deg0 1 2po 14 Zyl 1 1 1I I I I I I I I I

I ~O~ 1 r do~ 1 jod 1 I 2~0 1 160T JZ~Ir r

-

Effektamrorelse mellan cylindrarna

OBS En rorutsattning ror denna kontroll ar att forgasarna ar korrekt synkroniseradel ) och har ratt blandningsinstallning pa tomgang

Anvand balansomkopplaren (9) ror att i tandroljden kor tsluta en cyl inder i taget (knappen 10) Se sida 11 - 0012 Den harav vallade varvtalssankningen skall vara lika stor vid samtliga cylindrar Kontroller a kompressionen vid kraftiga varvtalsskillnader

Pa bilden ar cylinder 4 kortsluten med omkopplarknappen

1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~

Forutsattningar ~or CO -matningen

1 Motorn maste ha normal arbetstemperatur - -Omkolmlarlage I COolj etemperaturen skall alltsa vara minst 600 C CO -matning pa tomgani)

2 Forgasarna maste vara korrekt synkroniser shyade pa 2002 TI

3 Den automatiska start~orgasaren maste vara frankopplad

4 Avgassystemet maste vara helt tatt

5 Fa bilar med automatvaxellada maste valjarspaken sta i nollage

6 Kontrollera att luftrenarinsatserna ar utan anmarkning Byt ut dem vid behov

7 Avgasprovaren maste vara varm och kali shybrerad

OES For matning pa dynamometer maste en specialsond anvandas

+

Luftrenaren skall vara pasatt Stall in CO - blandningen2 ) med luftskruven Harvid skall motor n ga sa j amnt som majligt

+

11-001211) Se Tekniska data 2) Se Testvarden

Branslepumptrycknalventil

OES Anvand alltid provslangar tilldenna kontroll De i bilen monterade slangarna far inte klammas till

Stall omkopplingsventilen pa B 1) Lat motorn ga och las av brans lepumps trycket

Tathetsprovning

Stanna motorn Om trycket inte sjunker markbart ar bransle shypumpens tryckventil och nalventilen tata

Vid snabbt tryckfall Starta motorn och lat den ga tills hogsta tryck uppnatts Stanna motorn Klam till slang 1 Om trycket sjunker markbart ar branslepumpens tryckventil otat Starta motorn igen och latmiddot den ga tills hogsta tryck uppnatts Stanna motorn Klam till slang 2 Om trycket faller markbart ar nalventilen otat

+

Vid dubbelforgasare

Klam till slangarna 2 och 3 Om trycket faller markbart ar nalventilen i den framre forgasaren otat Starta motorn igen och lat den ga tills hogsta tryck uppnatts -Stanna motorn Klam till slangarna 2 och 4 Om trycket faller markbart ar nalventilen i bakre forgasaren otat

+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar

Med anvandning av omrdesomkopplaren gar det att gora sannings- resistan s- och kapacitansmatningar Med testsladdarna Oes ~a mitningar kan ocksa goras i varje programomkopplarlage Harvid fortsat ter det normala programmet - utom spanningsmatning - som vanligt

SDinnin9s~atning

Still omradesomkopplaren pt x I V eller X 01 V beroende pa mitstorheten

Testkabelanslutning Rod klamma till + SVart klimma till

KaDacitansmatningar

Still olllrampde ~olllkopp1aren p X 1 uF eller X 01 uF OBS Vid kapacitan smitningar f~r mat~laddarna inte kortslutas eller satta~ under spanning

Monierade kondensatorer ma sh kopplas lo~~ fore matningen

Koppla ~ondensatorn mel Ian matsladdarna La s av kapacishytansen 1) pa instrumentet

+

Anvisning Kondensatorer som ir nya eller so_ inle anvan t s under 110g tid skall fore matningen laddas upp och dlirefter urladdas I annat fall indikera~ elt seriemotst1nd som omedelbart for svinner under drift

Reslstan~atninaar

Still omrldesomkopplaren pa X 1 ohm eller X 1 kilooh~ ~ beroende pa IlIlitstorheten

Fore vdr j e matning skall det anvanda ~atomradet kalibrera s

Kortslut matsladdarna

Vrid rattentl tills visaren pa instrurnenht visar p o (undre skalan) shy

+ o

Koppla in ~ot s tpoundndet1) mel Ian mat sladdarna och avla~ re~i tansen

I solationn ar battre ju hogre i solations~otstndet ar Vid feUri isolation gor indrulllentet i regel fullt utshg pa matomr~det xl kiloohm R e ~ istan~en ar allt s~ oandlig

OBS Matsladdarna fr inte an sluta s till ~pinning Sakring 0 25 A fra~till till hoger pa apparaten

+

1) Se Testvarden 11 - 0023

TESTVARDEN FiiR BMW 16002

U (B+) Batte ri spanni n9 utan fo r b rukare Mi n 6 1 V

U (15)

Spanning vid tiindspole ansl utni 09 a Vid vilostrom genom Uindspol e n

b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V

U (1) Spa nn i ngs fall vi d bryt are och ansl utn i 09 ar Max 0 2 V

Rr Konde ns atorns serieresistans I nom Rr-omradet

Schl

- Kamvi nkel J(oniak tavs tand

61 _ M i 1

66deg

035 mm

Kamforskjutni n9 kont r ollerad med oscilloskop vid 2000 rmin Max 3deg

Zzp nndpunkt vi d 1400 varm motor

rim in utan unde rtrycks fors Hill n i 09 25deg fore

1od

Centrifugalforstiillning (utan undertrycksforshysUillni 91 varm motor)

rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1

Riltta tandinsUillningslamp an

mot 6 d-markeri ngen

Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)

Undertrycksforstallning Bor jar 120 - 150 mm Hg

Slutar 195 - 210 mm Hg

F6rstallni ngsomrade 8 _ 12deg vev8xel

KV

3al

ntndspanni ng vi d 1200 - 1400 r mi n

Tandspann i ngssk i 11 n ad meU an cylindrarna

Okning vid gasgivning

Tomg~ngsspanningl k abel n avdragen

Effek tjamfo relse meU an cyl i ndrar na vid 1000 r min

I CO Avgasprov vid 700 - 800 r m i n

Br anslepumpst r yck

6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV

Varvtalssankni ngen sk aU vara sa 0

jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2

1 Rikta installningsl ampan mot Bd-rnarket remskivan - forstalln ingsvinkelp rovaren ins talld p~ 25deg

3 73 Andrl ng 11-0025

TESTVAROEN FOR BMW 1602 IB02

U (B +) Ori ftspann i 9 ulan forbrukare mi n 122 V

Spann ing vid tandspolen anslutning 15

U (15) a Vid vilost rom genom tandspolen mi n H O V

b Vi d start min ~ O V

U (1) Spann i n9sfamp11 vid brytarkonhkter och ansl utningar max 0 3 V

Rr Konde ns ator ns s erieresistans i nom Rr-omrdet

va xels t romsge ne rate r U (0+) Spann i n9 pamp 0 + 1 3 5 - 14 6 V

b Kont roll med oscilloskop vi d 900 r m i n se sl d 11-006

Kamv inke l Sl _ 65deg Sc hl Konhk hvstnd mi n 035 mm

1shy K amforsk j utn i 9 kontrolle rad med oscilloskop v i d 2000 r m i n max 3deg

Zz p Tandp unkt vi d 1400 r m i n utan undertrycksforstallning f eOd

lvarm motor 25deg

Cent ri f ug al fo rs tall ni 9 rmin vevaxelgrad fod Verst ( v arm motor) 1000 23 - 27

1- Ri lltta i nsUilln i ngsl ampan mot 1500 25 - 2~

o d -m arker i ngen 2000 30 - 34

Pci rdelare nr 2500 34 - 38

0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44

0 231 180 004 (med v arvtalsbeg rans are ) 3800 42 - 46 (s lut)

Unde r t rycksforstallning Bo rj ar 120 - 150 mm Hg

Sl utar 1~5 - 210 mm Hg

F6 rst --omrade B-1 2 vevaxel grader

Tiindspanni ng vi d 1200 - 1400 r m i n 6 -11 kV

Tandspanningsski1lnad mel1 an cyl i ndrdrna 2 - 3 kV KV

Oknin g v id gasg i vn i ng max 3 kV

TOlrigangsspann i ng kabel n avdragen min 16 kV

Bal Eff~l t jam fo rels e mell an cyl i ndrarna vi d 1000 r m i n Varvtal ssankninge n skall Vlra s3 jamn som mojligt

1 CO ~ Avgastes t vid 700 - 8 00 r mi n mlx bull 15 vol ~ CO

Bransl epulDp s t ryck 021 bull 025 kpcm 2

I Ri kh instal1 ningsl ampa n mot kulan svanghjulet eller o d~arkeringen och stall fo rstaU ningsvinkelshyprovaren pa 25deg

11-0026

TESTVAROEN FOR BMW 2002 2002 A

U (B +) Ba tteri spann i n9 ut an fii r brukare mi n 12 2 V

U (15) Spann i ng v i d Hi ndilpole n ansl u tn i ng 15 a Vi d vi lostr iim ge nom tandspol e n mi n 1l 0 V

b Vi d s tart mi n 3 0 V

U (1) Spann i ngs hl l v i d br yt are och ansl utn i nga r ma x 0 3 V

Rr Konde ns ator ns s erieres i st ans lnom R r-om r ~ de t

Va xe1 s t r omsge ne ra to r

U (0+) bullbull Spanning v id 0+ 13 5 - 14 6 V

b Kont r oll med os c i 11 eskop vid 900 r m i n se si d 1l - 006

Kam v i nkel 53 _ 65deg Sc hI

1 Kontaktoppn i n9 mi n 0 35 mm

Kamfii r skjutni n9 pr ov ad med osc i lloskop vid 2000 r min max 3deg

Zzp Tandpunkt vi d 1400 r min ut an unde rt r ycksfo r s Hill oi og varm moto r 25deg f eo d

l

Ce nt r i fug a1 fo r s tall n i n9 ( utan r m i n ve vaxelg rad f ad under t r ycksfo r stalln i ng var m moto r ) 1000 21 - 25

Verst Ri kt a i ns Hill n i 09s1 amp an mot 1500 26 - 0

1shy o d -m arke ri ng e n 2000 1 - Pa r del are nr

o 2~1 ll~ 045 2500 36 - 40 o 2 1 II 07 0 231 180 005 med varvtalsbe gr 2700 8 - 42 (slut)

Under t r yeksfo r sta11n i ng Bo rjar 120 - 150 mm Hg


P6 r st -omr Kde 8-12 vevaxe1g rader

Tandspann i ng v id 1200 - 1400 r m i n 6 - ll kV

KV Tandspann i ngssk i1lnad mel an eyl i nd rarna 2 - 3 kV

Okning v id gasg i vn i ng max 3 kV

Tomg~ngsspann i ng kabel n avdrage n mi n 18 kV

Bal Effe ktjamfo relse mel an eyl i ndrarna v i d Varvtalssankni ngen skul vara

1000 r mi n sK jamn som mojl i gt

1 CO Avg astest v id 700 - 800 r m i n max 4 5 vol CO

Br ansl e pumpst r yek 0 21 - 0 25 kpcm2

1 Ri kt a i nstalln i ngslam pan mot o d~arker inge n r emski van och stiill i n forstiilln i ngsv i nke lp r ov are n p~ 25deg

3-73 An dri ng ll-OO261

1poundS TVAROEN FOR BMW 2002 TI

U (B ) Batte ri spa nni n9 ut an fo rbruk lre mine 12 2 V

U (15)

Spann i ng l i d tandspol e n anslutn i ng a Vid vi lostrom ge nom tiindspol e n

b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V

U (1) Spanni ngsfall l id brytare och anslutn i ng ar ma x 0 3 V

Rr Konde ns l to r ns se rieres i stans I nom Rr~mrampde t

U (0) Vii xelst ri)msge ne ra tor a Spanning lid 0+

b Kont roll med osc i lloskop vi d ~OO rmi n

13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp

Kamv i nkel Kontakhvst3nd

Kufo rskjutni 91 kont rolle rad med 2000 rm i n

Tiindpunkt l i d 2200 r min och vrrn

oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal

Centri fugalfo rstalln i ng v i d v arrn moto r

Rikt a i nstalln i ngsl amp an mot o d-lurker i gen

Tiindfcirdel are nr o 231 12~ 037 o 231 151 003 med varvtalsbeg re o 231 12~ 0332

randspann i ng lid 1200 - 1400 r m i n

Tandspanningssk i lln ad mell an eyl i ndrarna

Okn i ng v i d gasg i vning

Tomgangsspanning (k abeln aVdragen)

Effe ktjiimfd relse mell an eyl i ndrarna v i d 1000 r m i n

r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV

Varvtalssankn i nge n sk all v ara sa j amn s om mo j l i gt

I CO $ Avgastest v id 700 - ~OO r mi n max 4 5 vol $ CO

Brinslepumpstryck 0 21 - 0 25 kpc2

1 Rikt a i nstalln i ngsl am e an lIIot kul an svanghj ulet elle r o d-marke r inge n pa re mskiv an oeh still i n fd rstall shyni ngsvinke lp rov are n pa 25deg

11-1JO262

JEST VARDEN FOR BMW 200 2 Ii i

U (B +) Batt eri spann i n9 ut an fo r bru kare mi n 12 2 V

U (15)

Spann i ng t i ll tandspolen anslutn i ng 15 Vi d vilost r om genom tandspol e n mi n 11 0 V

b Vi ds tart mi n 9 0 V

U (1 ) Spann i ngsf all vi d br yta re och ansl utni ngar max 0 3 V

Rr Konde ns ato r ns s er i ere s i st ans i nom Rr -om r pounddet

U (D+)

Vaxels t r omsge ne r atar a Spanni n9 ppound 0+

b Kontroll me d oscilloskop vi d ~OO r min

13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd

Kam fo r skj utn i n9 prov ad med oscilloskop vi d 2000 r mi n

59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg

Zz p Tandpunkt vid 2400 r mi n3 varm motor 25deg fo r e o d l

Verst

1shy

Ce nt ri fug al fo r stiilln i ng vid rmin v a nn moto r

1000

Rikta i nsHilln i ngslamp a n mot 1500o d-markeri ngen

2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500

0 231 129 037 30000 231 151 008 me d var vtalsbeg r

35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)

Tandspann i ng v i d 1200 - 1400 r m i n 6 - 11 kV

KV Tandspann i ngssk i ll and me l an cyl i ndrar na

Okning v id gasg i vn i ng

2 - 3 kV

max 3 kV

Tomg~ngsspanning (k a beln aVdrage n) mi n 18 kV

Bal Effek t j amfo re I s e mell an e yl i ndrarna vid lOOO r m i n Varv t alssankni nge n sk u l vara sa jamn som mo j l i gt

I CO Avgast est vi d ~ OO + 50 r m i n ma x 4 5 vol CO

Br ansl e pumps t r yek - beroe nde av t ryek h~ll arve nt i 1 e n i i nsp ru tn i ng spu mp e n

22 1 5 - 2 5 kpcm

1 Rik t a i ns talln i n~ slampan mot kul a n i s van gh jule t eller o d-sp ~re t re ms kivan oe h stal l i n fo rstalln i ng s-vi nkelprovare n pa 25 0

2 Oljeled ni ng fr~ n insprutni ngs pumpe n t il l vev huset 3 2~ OO ~ 50 r mi n vid kompress io n 101

2400 ~ 50 r min vid kompressio n ~5 1 (markering med E12 i ng juten e yl i nderl oeke t)

3 73 Andri ng 11-00 263

TESTVAROEN FOR BMW 2002 2002 A - USA

U (B +) Satt eri spann i ng ut an fo rbruk are mi n 1 2 2 V

Spanning v id tandspolen anslutn i ng IS U (IS) gt Vi d v i lostram genom tandspol e n mi n 11 0 V

b Vid s tart mi n ~ O V

U (1) Spa nn i ngs fill vid brytare oc h ansI ut n i og ar max 0 3 V

Rr Konde ns atorns s erieres i stans i nom Rr-o mr 3 det

Vaxel st remsge ne ra to r gt Spanning v id 0+ 13 S - 1 4 6 V

b Kontroll med osc i lloskop vi d 300 r m i n s e s id 11-006

_ 6SoKamvi nke l S~ Schl Kontakhvst~nd mi n 0 3S mm

-f Kamfo r sk ju tn i ngen prov ad med osc i lloskop v i d 2000 r m i n max 3deg

Hindpunkt v i d 2000 r m i n ut an undert rycksfo rstalln i ng Zzp l2So fo re o edvarm moto r

r m i n Ve vaxelg r fod Ce ntr i fug al fo rs tall ni og (utan unde d rycksfo rs tall ni n9 varm

1000 11 - ISmoto r)

1S00 17 - 21 Ri kt e i nstallningsl em pan mot

2000 23 - 27 o d -m arkeri nge n Vers t 2S00 30 - 33Pa rde l are nr

1- 3000 37 - 41 0 231 lIS 081 0 231 180 003 med v arvtalsbeg r 3500 41 - 45

3800 42 - 46 (slut)

Undert rycks fd rs tall n i n9 Bo rjar 120 - lS0 mm Hg

Sl uhr l~S - 210 mm Hg

Forst-omr~de 8 - 12 ve v axelg r

Tandspanning v id 1200 - 1400 r m i n 6 - 11 k V

Tindspanningssk i lln ad mell an cyl i ndrarna 2 - 3 kVKV

Okn i ng v id g asg i vn i ng max 3 kV

Tomg~ngss panning (k abel n avdrage n) mi n 18 k V

Varvt alssankni nge n s kaU vara Bal Effe kt j amfo rel s e me ll en cyl i ndrarna v id 1000 r m i n s~ j amn som mo j l i gt

1 - 1 2 vol COAvg astes t v i d 700 - ~ O O r m i n I CO

20 21 - O 2S kp cmBrans lepumpstryck

1 Ri kta ins talln ingslampan mot kulan i s va nghju1e t eller o d-mamprkeringen rernskivln oc h s t all i n f o rs tallni ngsvi nkelprovare n p~ 250

2 Ut an 1 uf t pump 1500 r rni n

11-00 264

TES rviiRDEN FOR T I LLKCMMANDE PROV

Batteri ets l addn i ngs -t i llstand

Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28

Tomgangsspanning volt per cell

2 12 - 2 13

Batterispann i ng ut an fci rbr ukare volt

12 72 - 12 78 Halvl add at Url addat

1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88

Spann i ng pa tandspol el ansI 15 resp i ngangen till fo rkoppl i ngsmotstande t a Vi d v i lost rom ge nom tandspole n mi n 11 0 V b Vid start mi l ~ O V

Spanni ngsf al l vid bryt are och ansl utn i n9 ar max 0 3 V

Spann i n9 pa vaxelstromsge nerato r D+ 13 5 - 14 6 V Spanningsfall 8+ t ill st ar tmotor max 0 5 V

8+ till tandspole ansI Ii rcsp i gang till fo rkopplingsmotstand max 0 4 V

B- ti 11 motor ns jord max 0 5 V

Avsto rningsmotstancr Fo rdel arrotor 5 kohm25 Fo rdelarlockets anslutni ngar 1 kohm 25 nindst i fts anslutni ng ar 1 kohm 25

Pci rdel arko nde ns ator) nr 1 Kapacitans237 330 045 080 0 23 - 0 32 fF

1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F

Is ol at j ons res i s tans mi n 200 kohm

1Ti ndspole Pri ma rres i st ans Bosch nr 0221 114 010 12 V 3 6 - 4 1 kohm

0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm

Tandsp01-r Med To rkopp1 i ngsmotstand Bosch nr 0221 102 050 KW 12 V 1 7 - 2 1 ohm For kopp1 i ngsmotstand Bosch nr 1224 50~ 057 O ~ ohm

1 1farde v i d 200 C

3 73 Tillag g 11 - 00 265

BMW1600-2002 tii

Manual de Reperaclones Verltotadehendbok Reperatlevorschrfften

00 Entretenlmlento _Informbullbull generbullbull 00 V6rd och 111mIn hinvlsnlngen 00 Onderhond en algemene bullbullnwijzlngen 11 Molor 11 Motor 11 lIIolor 12 Molor-equlpo el6clrico 12 Motor-Elayalem 12 Molor-eleklrisch 13 Allmentacl6n de combuatlble y reglaje 13 Irlntlllf61och juslerlngen 13 Benzinetoevoer en Itatelling 16 Dep6slto de cerburenle y lubrla 16 nnllnk och lednlngar 16 Benzlnetank en leldlngen 17 Radlador middot17 Kylllrelemeni 17 Radlteur 18 DlsposillYO de escpe 18 AYgyellm 18 UIUbullbullllnstanlle 21 Embregue 21 Koppllng 21 Koppellng

23 Caja de cambio 23 Vlxen6d meknlk 23 Venelllngsbak mechnlch 24 Ceja de cambio 8utomampUlco 24 Automatlidl 24 Trlnmlbullbullle automltlache

25 Disposiliyo camblo de yelocldede 25 Vlxllngmekenlm 25 Schkelmechnlme

26 Arbolertlculedo 26 Krdnlr 26 Cerdns

31 Ejedelantero 31 FramxII 31 VoOrbullbull

32 Dlreccl6n y ellneacl6n delbullbull rued 32 Siymlng och el mitering 32 Stuurlnrlchtlng en n opmetlng

33 Eje Iresero 33 lk1 33 Achierbullbull

34 Frenos 34 Brom 34 Rammen

35 Pedale 35 Pedaler 35 Pedelen

36 Ruede y neum8tlcoB 36 Hjul och dlckulrulnlng 36 Wlelen en bnden

41 Cerroceria 41 Karos8 41 Carrobullbullbullri 51 C8rroceria-equipo interior 51 Klrobullbull-iner utrultnlng 51 CarrorI blnnenultrultlng 52 Allentoa 52 Silen 52 ZllIIngen 54 T~cho corredizo 54 Skjullek 54 Schulfdk

61 62

Autobstldor-lnatalaci6n electric Instrumentos

61 62

Chsslelsyslem Instrument

61 62

Dndetel-eleklrlsch Intrumenten

63 64

65

Lucas Calefaccl6n e Inatalaci6n de alre acondicionado Radio yacceloriol

63 64 65

Lampor Vrme och lullkondilionerlng Radio och iiyrlg ulrulnlng

63 64 65

Lempje Verwermlng en elr-condltlonlng Radio en ccbullbullol

71 Piezas de dotaci6n 71 Ullrustlngdelen 71 Utrutnlngdelr 72 Equipo especial i2 Specl1ullrutlng 72 Speclal-utruolnlng



O( bi 2shy












-0shy vm ~

~ ~t

-=1 ~_--bull _t

I










11 - 001

11 MOTOR




















Andring 11-01


~

w ~


Typ


S1 aglangd












vidrmin



Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500


kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0


137 5 138 145 148


6 ~




Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



O( bi 2shy












-0shy vm ~

~ ~t

-=1 ~_--bull _t

I










11 - 001

11 MOTOR




















Andring 11-01


~

w ~


Typ


S1 aglangd












vidrmin



Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500


kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0


137 5 138 145 148


6 ~




Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265


-0shy vm ~

~ ~t

-=1 ~_--bull _t

I










11 - 001

11 MOTOR




















Andring 11-01


~

w ~


Typ


S1 aglangd












vidrmin



Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500


kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0


137 5 138 145 148


6 ~




Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

11 MOTOR




















Andring 11-01


~

w ~


Typ


S1 aglangd












vidrmin



Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500


kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0


137 5 138 145 148


6 ~




Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265


~

w ~


Typ


S1 aglangd












vidrmin



Vi kt komp l ett

1602

mm 84

mm

0 84

em3 1573

8557 00 f62 52l965800 7061

540 (39 7 2)

132 3500

8 01

140

135 5700

10 6 3500


kg 135

I 2002 TI 2002 t i i1802 2002 2002 A I

89

71 80

0 796 0 89

17 66 199 0

8 61 831 I 9 51 951 1 2

905250 f66 2l 1025800 7502

1005500 f73 55l 1135800 83 11

1205500 f88 26) 1355800 9929)

1305800 f 95 62l1475800 10812

6600 150

507 (37 29) 50 3 (37) 60 3 (44 35) 65 3 (4803)

14 6 3000 163500 1713600 1814500

8 2 8 04 8 55 90

15 5 16 1 181 182

12 4 147 1545250 5500 5800

104 1015 ID8 1143000 3500 3600 4500

over 105 9 5- 10 5 under 9 0


137 5 138 145 148


6 ~




Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



Spe c fo rbruknin 7


Ki l rem

1602

9 9

217 3000

mm

1802 200 2 I 2002 A 2002 TI

11 0 10 0

23 0 214 198 5250 3000 2100

9 5 x 875 ello r 9 1 x 870




















) J

0 5 - 1 5

4 _ 51

1

2002 ti i

9 9

207 5800

9 5 x 9 75 LA2 3



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 T1 2002 ti i




16 _ 0 045


16 + 0 020




04 12 - 0 20

0 05


2



3 2 4 1 2 3



520 520

40

23 60



660

180 2640


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265


r Typ 1602


Kamaxe1dri vni ng


Rulldiameter mm

Antal lankar


Avgas mm






Avg as om


AvglS om


avgas


Avgas om


)

1802 2002 2002 A 2002 TI



38 x 732

6135

~4

1038 + 0 2

104 3 + 0 2

42 441

35 38

8 - 0 040 - 0 025

8 - 0 040 - 0 055

1 5 01

2 0 0 1

1 0 + 0 1

1 5 bull 0 1

45deg + 20

45deg + 20

0 02

0 02

2002 ti i

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

1


Typ 1602 1802 2002 2002A 200211 2002tii


avgas nun


avgas nnn


44 15- 0 009 - 0 025

38 15- 0 009 - 0 025

44 35shy 0 009 - 0 025

44 55shy 0 009 - 0 025

38 35shy 0 009 - 0 025

38 55shy 0 009 - 0 025

44+0 025

deg

47 15- 0 009 - 0 025

40 15- 0 009 - 0 025

47 35shy 0 009 - 0 025

47 55shy 0 009 - 0 025

- 0 009 40 35_0 025

40 55shy 0 009 - 0 025

47+0 025

deg 38+0 025 u

40+0 025







~

~ I

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

I


(J)


Ytterdiameter rom

Overdimensioner mm

Innerdiameter rom





52

14+0 033 +0 051

14 114 214 3 8+0 015

deg 14- 0 018

o 14 114 214 3

15plusmn0 5

0 033+0 069

220+250


avgas mm 0 040~0 070









)

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

1 ) t ) ~ ugt


- ~

~

b ~

~

Typ





Arbe tss pel

Axi amplspel


Karng rundc i rkel

Kammens lyfthOjd



Traddi ameter


bi ~

S1 i pnl ngssteg


bl a

1602 1802

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm

mm


- 0 010

mm 2 50 _ 0 020

mm 2 51 0 010 - 0 020

2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i

0016 - 0 077

0 016 - 0 052

- 0 025 35 - 42 - 43 - 0041

+ 0 03 4 35 - 42 - 43 + 0 009

0 034 - 0075

0 D2 - 0 13

0 025

26 76

7 02

62

155 5

1 0 015

+ 0 010 60

deg

+ 0 010 60 + 0 019

- 0 010 - 0010 - 0010

2 62 5 - 0 020

2 75deg _ 0020 2 875 _ 0020

2 6 5 - 0010 2 885 - 0010 - 0010

3 _ 0 020 2 760 _ 0020 0020




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265




rod mm

55 - 0 020 54 75 - 0 020 54 50 - 0 020 54 25 - 00 20 bl3 mm - 0 029 - 0 029 - 0 029 - 0 029


0 030 - 0 068 bl a mm














) )

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

) 1 ) )


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 t i i


t joeklek

mm Original

1 ~83 - 1 ~~3 Ste g 1

2 108 - 2 118 Steg

2 233 -2 2 243

Slog 3 20 358 - 2e 368




30


me llan sum

grtm 4


8 8 4 010 + O OO~ 8~ 010 + O OO~

C mm 84 020 + OJ OO~ 8~ 020 + O OO~


8 mm

C mm

8 4 260

8 4 270

+ 0 OO~

+ 0 OO~

89 260

89 270

+

+

O OO~

0 009


8 mm 84 10 + 0 00~ 89 510 + 0 009

C mm 8 4 20 + 0 009 89 52 0 + 0 009


I

mm

mm

3 - 4

01 01

0 01

5


~ ~

b-~ ~




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265




Typ 1602

Kolv ar V1kt9rupp

Kol vbul tskl ass




C mm 84 23


C mm 8 4 48




r i ngg ap mm

s ldospel mm


_ 0 0103

hojd om - 0 022

r IRgg IP 0 30 - 0 45 3

s Idospel mm 0 012 - 0 025 --- --

3

1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i


1nshnsat Welle r S

88 96 88 97 88 98

89 04 89 05 89 06

89 21 89 22 89 23

89 46 89 47 89 48

0 040

9 - 10

- 0 010 1 75 _ 0 022

0 3 - 0 45

0 015 - 0 029

2 - 0 010 - 0 0103 2 - 0010 - 0 022 2 _ 0022 - 0 022

0 2 _ 0 42 0 30 - 0 453 02 - 0 4

0 012 - 0 026 0 012 - 00263 0012 - 0026

2

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

) ) ) )


~

Typ


r i ngg ap

sidospel







mm

mm

mm







mm

mm

om

mm

mm

degc

cpm

mm



1 602 1802 2002 20 02 A 200 2 TI 2002 tii

4 - 001 0 - 0 022

0 25 - 04 0

OOll - 0 025

1 5

22 - 22 002

21 0~8 - 22

22 003 - 22 005

22 001 - 22 003

0 001 - 0 005

0 003 - 0 010

0 005 - 0 012

8 0 1 5

1 0 2

5

0 1

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

-~ ~

b ~


Typ 1602 1802 2002 2002 A 2002 TI 2002 ti i



04 + 1

13 6





+ 1 5- 4 56 -6 575 - 0 2 5 8 - 63 5 2 - 57

10 5 -11 5 3 - 4 0 9 - 11 2 5 - 3 6 - 6 5 15 - 1 9 09 - 11


11 - 13 14 - 15

25 - 3 1 - 14 1 - 140 - 25 25 f 11 30 - )5 24 - 26 50 -3

j

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

) ) ) )

bull shyJ ~

MOTOR TEKNISKA DATA

Typ


Max konst varvtal

Maximi v arv ta


Max till3ten



Tryckregleri nsats



Manove r venti 1

Oppni ngst i d

Backve ntil t typ




1nblasni ngsror

Monteri ngsHingd

2002 2002 A

Firma Sag i naw

rmin 5000

r m i n 7800

degc 120

degc 185

at o 086

at 0 83


kp 18

emg 5

System GI1P

sekunde r 1 82 - 2 55

OELC O

Pur al ator

kp em 2

0 03 - 0 12

kpem2 2 2 ~ 0 3

utbytb ar

37 - 1

~

b ~

~

~

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

b shy

MOTOR

Typ



vidr m i n


Bedornn i ng2

8ea

hk

kmh

kg

16l16 165 16 4 163 162 16 160 15~ 15815l15 155 154 153 152 151 150

1602

85

57 00

no

hk

lO3 ~ ~

6~ 5 6~ o 68 6 68 2 67 8 67 4 6t o 6 6 66 2 65 7 651364t 64 64 2 63 8 63 4

TEKN I SKA DATA

1802

~O

5250

104

kg hk

17l 7413 17 73 ~ 175 73 5 17 4 73 1 173 72 7 172 72 2 171 71 8 ll0 71 4 1 ~ 71 0 168 70 6 161 104 16 6~ ~ 165 6~ 5 164 6~ o 163 68 6 162 68 1 161 67 7 160 67 3

kg

180 17~ 178 17l17 175 17 4 173 17 2 171ll0 1 ~ 16816l16 165 164 163

2002

100

120

hk

82 7 84 2 81 6 8l al 80 6 80 2 7~ 8 7~ 4 78 ~ 78 5 78 0 77 5 7~0 76 57 I 75 7 75 3 74 ~

5500

2002 TI

120

125

kg hk

205 97 7 204 ~l 2203 ~ 8 202 ~6 3 201 ~5 8 200 ~54 1~~ ~4 ~ 1~8 ~4 5

l~l ~4 0 1 ~ ~M 1~5 ~3O 1~ 4 ~2 6 1~3 ~2 1 1~2 ~1 6 1~1 ~1 1 1~0 ~o7 18~ ~O 3 188 8~ 8

2002 t i i

130

5800

140

kg hk

1~~ 106 6 1 ~8 106 l~l 105 5 1~ 1050 1~5 1045 1~4 104 1 ~3 10315 1~2 1030 1~1 10 24 1 ~0 101 ~ 1 8~ 1014 188 100 ~ 18t 1004 18 ~~~ 185 ~~4 184 ~8~ 183 ~84 182 97 8

Till dickli 9



14~ 148

i~ 145 144 143 142 141 140 13~

63 0 62 6 62 2 61 8 61 4 61 0 60 6 60 2 5~ 8 5~ 4 58 ~

15~ 15815l15 155 154 153 15 2 151 150 14~

66 ~ 6~56 I 65 7 65 3 6 4 ~ 64 5 64 1 63 7 63 4 63 0

162 161 160 1 5~ 15815l15 155 154 153 15 2

74 5 74 0 73 5 7311 72 7 72 2 71 8 71 3 70 8 704 70 0

18t18 185 18 4 183182 181 180In 178 177

8~ 4 88 ~ 884 87 ~ 874 8108 1 86 1 857 852 847

181 180 17~ 17817t17 175 174 173 172 171

~l 3 ~67 ~ 2 ~57 ~ 52 ~46 ~ 41 ~3I 6 ~3Il ~2 6 ~21

)




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265




+ +



+



11 - 0013

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

Omkopplarlage U(B+)

- )

~

-shy

--

=

-

~


Omkopplarlage U(l)


30






-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

-shy

~

w -_

Xl t_ ~

Omkopplarlage Rr



o -0- Rr


B+ ---- - - --- -

~

Omkopplarlage U(D+)



11 - 005

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~~~----------------------~20k

V~~----------------------~lOk

20kV

lOkV



- -III IA IA I W YI

20kV20kV

lOkVlOkV


~ ~ ~


20kV 20kV

lOkVlOkV


I ~ 1 r r

I

1 1shy 1 11


11 - 006

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

20kV

10kV rshy -o

=

10kV



o o

bull J

Ia I 1 zul~~ i g 50

ITlI bull 100_

T



11 - 0017

- shy

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~

~ ~ -



100 to

500

Oppningsvinkel (1)

10 KV

o 4 Zyl

400 20 0 100 6 Zyl 2 0_____ 9

0


10 KV

lIi

100 to 800~~0

5p bull



Kamforskjutning






1 ) Se Testvarden

11-008

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

10 KV

I

AnA a

80~ --v 60Y 400 200 4 lyl 1

-I 1

4ho 3ho 2ho T

500 100 6 lyl


10 KV

j

1[ 1_ 0

800 1

600~ I

400 200- 4 lyl

Joo 4

1

00 3bo 2bo lbo Glyl


10 KV

1 ~ 0

) VVV 6po 400

200 -j 4 Zyl



10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

10KV



~ ~

bullbullbull ~

~ -

~

~



bruten


11-0010

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~

~ -

~

~

middotco ~

~ shy~




+



+













~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~ -shy ~~

~

- ~

Omkopplarlage KV


3~

4 1




(Kal ibre~


I 20KV I

10KV 1



8100 1 6100 1 4100 1 2po 14 Zyl I I I I I I III


Grundbi Id (XTERtI







11-00112

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

Lr

1 3 4 2

- -- II bull ---1001

I I 11~~ I I I fI

00

00

00

8 1 1 4 1 2 14 Zyl 6rI 1 I I 1 1

20KY

10KV

1

I 0

I J I I 1 J 1 I ~ 1 J ~ 500 400 300 200 100 6 Zyl





20KY

10KV

~ ~ ~ ~







11-0013

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

---------



10KV

-100

h



111 1 1 1 1 III1 I

I 50~ I 1 do~ I 1 jo~ I 260 I 1 160 ~ Z~II 1

i2 r a n de

RaUen t KV

li d p)~n~l1J






For h3 Ona k


tand spann inl



I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

I

100 Au r- II k

I r )1 I II F

11 rshy



10KV

deg I






10KV

I I~






i

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

20KY

10KV

Ishy

I 100 -- -u - 0 I




shy




J

~

n 0

800 u 600~ 400 2r 4 Zyl

I I

15 1

00 460

3~0 200

100 ~ZYl


11-0016

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

10 KV ~

Ih AL 0




10 KV

1

A 0


5bo 460 360 260 00 6 Zyl


10

-

I 0

800 l 600 4r 200 4Zyl~I I -j

560 460 360 200 60 6Zyl

Vlt V



11 shy 0017

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

10 KV

J

In a u 600~800 400 200 4 Zyl- I

-j

5~0 4~0 3~0 2~0


10 KV

I

Inshy 0 IIJ 600~ 200 4 Zyl800 400

I II

5~0 4 1



U




l--Q I- Bildbredd

~



HV


10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

10 KV

100 00 o

4 Zy1

400 300 20 0 100 6Zy1


50deg 40deg 30deg

o

20deg 4Zyl




n I oJ

4

2

v~

10KV

Ivv r

100 1 deg 7 1 V I II 1 1 1

1 81 deg 0


1 210deg 1 4~YI I J 1 I 1 J 1 J I l J




11 - 0019

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~

~ ~




20KY

7

10KV

bull




-





1) Galler 2002 TI 11 - 00120

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

~ ~

- oW

w ~










+


+





Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265




Tathetsprovning



+

Vid dubbelforgasare


+

1) Se Testvarden

11 -0022

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

Ovriga matningar


SDinnin9s~atning



KaDacitansmatningar




+


Reslstan~atninaar





+ o




+




U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



U (15)


b Vid start

15 Mi n

Mi n

5 5

4 5

V

V



Schl


61 _ M i 1

66deg

035 mm




1od


rmi n

1000

1500

Vevaxelgrader

2 - 27

25 - 29

fod

Verst

1



Tandfordel are nr

2000

2500

3000

30 - 34

34 - 38

38 - 42

0231 115 048 3500 40 - 44

0231 115 0]2 3800 42 - 46 (slut)




KV

3al








6 - 11 kV

2 - 3 kV

Max 3 kV

Min 16 kV


jamn sam mojligt

Max 41 5 vol CO

0 21 - 0 25 kpcm2


3 73 Andrl ng 11-0025













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265













lvarm motor 25deg





0 231 115 048 3000 38 - 42

0 231 115 072 3500 40 - 44













11-0026














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265














l




















U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



U (15)


b Vid start

15 mi n

mi n

11 0 V

~ O V





13 5 - 14 6 V

se s id 11-006

Schl

1shyZzp




oscilloskop

motor

lid

5~ - 65deg mi n 0 35 mm

max ~o

25deg To re o d 1

Verst

1

KV

Bal









r mi n

1000

1500

2000

2500

3000

35 00

14

20

2S

30

32

Vev axelgr f B d

- 8 10 _ 12

- lq 17 _ 212

- 24 22 _ 262

- 2q 26 - 302

- 34 ~ - 33 2

- 36 (slut) 33 - 37 (sl ut)2

6 - 11 kV

2 - 3 kV

max ~ kV

mi n 18 kV





11-1JO262



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



U (15)





U (D+)



13 5 - 14 6 V

s e sid 11-006

Schl

1=-

Karnv i nkel

Kontak tavstpoundnd


59 _ 65deg

mi n 0 35 mm

max 3deg


Verst

1shy


1000


2000Pa r del are nr

0 231 151 003 2500


35 00

Ve vaxelg r f Ci d

2 - 7

12 - 17

lB - 22

24 - 28

2B - 32

30 - ~4 (sl u t)




2 - 3 kV

max 3 kV





22 1 5 - 2 5 kpcm




3 73 Andri ng 11-00 263













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265













1000 11 - ISmoto r)




3800 42 - 46 (slut)













11-00 264



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265



Full add at

Syratathe t l gcm3

1 28


2 12 - 2 13



1 20 1 12

2 05 l n - 1 ~8

12gt3 11 82 - 11 88








1 237 330 11 6 124 0 15 - 0 20 I F



0221 102 032 K 12 V 3 2 - 3 ~ kohm 0221 11~ 001 K 12 V 2 9 - 3 4 kohm



3 73 Tillag g 11 - 00 265

iir - junk.se · manual de reperaclones verltotadehendbok reperatlevorschrfften . 00...

Documents