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Ciudad, Energías Renovables y Eficiencia EnergéticaMesa Redonda: “Ciudad Inteligente”
Enrique Díaz-Plaza Sanz8 de Noviembre de 2011
© 2011 IBM Corporation
Smart Cities: Enfoque y Repercusión
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Smart Cities: Enfoque y Repercusión
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http://www.forbes.com/sites/jaynejung/2011/10/24/the-top-five-smartest-city-in-spain-and-why-the-us-should-care/
El porqué
¿Por qué es necesaria la smart city?¿Por qué es necesaria la smart city?
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Dar respuesta “tecnológica” a nuevos retos “de negocio”…
Entrada de nuevas tecnologías
Las tendencias y necesidades de mercado impactan en la operativa de las “utilities”, provocando la transformación de sus modelos de negocio industriales.
Tendencias y necesidades de mercado (“market forces”)
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Aumento del rol del consumidor (pasivo vs activo)
Crecimiento en uso de energías renovables y generación distribuida
Presión en eficiencia operacional y productividad
Mejora en la fiabilidad del uso de activos
Cambio climático y aspectos medioambientales
… y no sólo para el sector energético
Para 2050, se espera que el 70% de la población viva en ciudades
En 1900, sólo el 13% de la población del mundo vivía en ciudades
En 2007, por primera vez en la historia, la mayoría de la población mundial (3.300 millones) vivía en ciudades
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Smart Cities: Retos a resolver
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Smart Cities: Retos a resolver
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Smart Cities: Retos a resolver
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Smart Cities: Retos a resolver
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El qué y cuándo
¿Hay experiencia en smart cities?¿Hay experiencia en smart cities?
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Estocolmo: Gestión del tráfico inteligente
• Reducción del tráfico entre un 20 -25% en la zona.
• Reducción de los tiempos de traslado.
• Facilidad de acceso a los espacios de aparcamiento.
• Incremento significativo (40%) en el uso del transporte público.
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el uso del transporte público.
Rio de Janeiro: Seguridad y Protección Civil
• Propósito inicial: reducir el daño de las riadas anuales.
• Ampliado a gestionar todas las respuestas a las situaciones de emergencia.
• Analiza información del tiempo, consumo energético, sistemas de transporte y sistema hídrico en tiempo real.
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Aumento de la eficiencia en la asignación de recursos, generación de preavisos de alerta con 48 horas de antelación, coordinación integrada de
todas las agencias y servicios de respuesta.
SmartCity Málaga
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SmartCity Málaga: Enfoque y Repercusión
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SmartCity Málaga: Multiples áreas de interés
Grupos de TrabajoWP01 - Gestión y seguimiento del Proyecto
WP04 - Telecomunicaciones
WP03 - Armonización con DENISE
WP02 - Despliegue operativo y Comunicación
WP
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WP04: Telecommunications
WP05
WP06
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WP08 - Eficiencia Energética y Demand Resp.
WP09 - Automatización de la red de BT
WP10 - Micro generación y almacenamiento
WP11 - Infraestructura de Telegestión (AMI)
WP12 - Vehículos eléctricos (G2V & V2G)
WP05 - Sistemas.
WP06 - Automatización de la red de MT
WP07 - Mini Generación y almacenamiento
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WP01 Project managing and monitoring
WP11
WP07WP09
WP08
WP10 WP12
SmartCity Málaga: Alcance de la colaboración de IBM
Asesoramiento Tecnológico de las distintas actividades del proyecto
Master Integrator (coordinación de tecnologías, información, dispositi vos y sistemas)
Definición de Arquitectura general de la Smart City
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Desarrollo del sistema de gestión de Vehículos Eléctricos
Disposición del Entorno Colaborativo (en Cloud ) para la gestión del proyecto
Componentes HW y SW necesarios para el desarrollo y funcionamiento del p royecto
Telecom
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AMI
FACTS
storage
HVDC
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V2G
Monitorización Distribución
Telegestión
Monitorización Comunicacion
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Control Distribución
Control Consumo
Inteligencia
Red Eléctrica de Distribución con nuevos
servicios
Instrumentación
Investigación Smartcity
Interconexión
Equipo comunicaciones
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Internet
Gestión Hogar/PYME
Gestión Vehículos
Gestión Alumbrado
Eficiencia Energética
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Control Consumo
Hogares y PYMES con sistemas de
consumo eficiente
Vehículos eléctricos V2G
Panel de control/ display
Navegador/ smartphone
Alumbrado público
Sistemas Eficiencia
Control local del consumo
SmartCity Málaga: Demostrador de tecnología
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Vehículo Eléctrico: Una realidad que dependerá de la integración entre agentes y elementos.
Si el coche eléctrico va a formar parte de nuestra vida cotidiana, eso significa que vamos a necesitar desarrollar servicios de servicios de recargarecarga a escala masiva y de uso universaluniversal.
Se necesitará optimizaroptimizar la infraestructura energética actual para hacer frente de forma eficiente a la utilización masivautilización masivadel vehículo eléctrico.
RedesInfraestructura de recarga
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Se deberá proporcionar un catálogo de vehículos eléctricos con precio y funcionalidades precio y funcionalidades similaressimilares a las del vehículo de combustión.
Es necesaria la gestión integradagestión integrada de cientos de miles de transacciones
procedentes de la infraestructura de recarga, sistemas inteligentes de
gestión energética, vehículos y usuarios (modelos, capacidad de procesamiento,
estandarización, integración…).
Vehículos Flujo de datos
¿Por qué es necesaria la gestión de vehículos éléctricos?
360.000 clientes
150.000 VE
17 km2
195 ME en red
¡Es una oportunidad!
• Se puede mover la demanda a zonas de mayor rentabilidad
• Se pueden hacer cargas de VE a precio bajo
• Se puede obtener el máximo partido a las energías renovables
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16% de
coste en
red
<0.1% de
coste en red
• Se puede usar para la compra y venta en mercados
• Se pueden reducir las emisiones de CO 2
• Se puede hacer disminuir la dependencia energética
Advanced Mobility
Mobility Services
Connected Services Mobility Consumer = vehicle owner
Mobility Consumer = non-vehicle owner
Advanced Mobility Services
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Next Generation Service Portfolio
e-Mobility Usage based Insurance/Tolls
Vehicle Diagnostics
Emergency & Safety
IntermodalTransportation InfotainmentTraffic and
NavigationDriver Assistance
Collaboration
Internet-to-vehicle
El cómo
¿Cómo conseguimos hacer las ¿Cómo conseguimos hacer las ciudades más inteligentes?ciudades más inteligentes?
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ciudades más inteligentes?ciudades más inteligentes?
El ser humano tiene 5 sentidos…
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…. ¿cuántos sentidos pueden tener las ciudades?
de teléfonos con cámara y conexión a Internet.
1 billónde sensores.
30 billonesde los nuevos automóviles llevan de serie sistemas de localización.
85%
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Instrumented Interconnected Intelligent
En la historia han existido muchas formas de comunicacíón…
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… En una ciudad todo se comunica entre sí
de usuarios de telefonía móvil.
4 billonesde personas en Internet en el 2011.
2 billonesde máquinas interconectadas, la “Internet de las cosas”.
1 trillón
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IntelligentInstrumented Interconnected
Tenemos datos… pero ¿cómo los convertimos en información?
El desarrollo de la tecnología y la
aplicación del talento en las ciudades
nos permite :
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• Anticiparnos a los problemas.
• Tomar decisiones analizando el
riesgo.
• Aprender de la experiencia.
• Coordinar recursos eficientemente.
Smarter City: Definición
Una Smarter City es un entorno urbano que utiliza las tecnologías de la información para sentir, analizar, integrar y reaccionar con inteligencia en las actividades que se realizan en la ciudad, en sus
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Sam Palmisano
en la ciudad, en sus empresas, infraestructuras, servicios, entorno ambiental y especialmente con sus ciudadanos, convirtiéndose así en un lugar mejor para vivir, trabajar y hacer negocios.
Investigación
• 11 laboratorios en todo el mundo.
• ~ 3,000 científicos.
• 5 premios Nobel.
• Presupuesto anual de $6B.
• 3 laboratorios orientados a
China
WatsonAlmaden
Austin
TokyoHaifa
Zurich
India
Dublin
Brazil
Saudi Arabia
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• 3 laboratorios orientados a Smarter Cities:
• Dublín.• Río de Janeiro.• Melbourne.
• Conocimientos orientados a la resolución de problemas complejos y herramientas de ayuda en la toma de decisiones.
IBM Research Labs 1998 - 2007
IBM Research – New in 2010 – Smarter Cities
Melbourne
Brazil
Institute for Business Value, el laboratorio de ideas
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Compartiendo el conocimiento con stakeholders
• Smartcamp – Concurso orientado a pequeñas compañías innovadoras en tecnologías emergentes del mercado.
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• Smartcities Challenge• Boulder • Helsinki• …..
Soluciones tecnológicas que den respuesta a los retos anteriores
� Smart Grids
"La nueva infraestructura de distribución de energía eléctrica debe integrar los avances existentes en comunicaciones, procesamiento informático y electrónica, para dar respuesta a las necesidades energéticas del futuro“ - EPRI Intelligrid
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� Smarter Cities
Centro de Operaciones: Intelligent Operation CenterVistas basadas en roles de cada concejalía de la ciudad
Panel de Control
Gestión deIncidencias
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ControlEjecutivo
Colaboración Integrada
Mapeos Geo
Espaciales
Tendencias y Análisis
2º Congreso de SW IBM - Madrid
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www-01.ibm.com/software/es/congreso2011
Modelo de Gestión de VE – Maqueta Demostrativa
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Maqueta Demostrativa de Gestión del Vehículo Eléctrico
IBM Fórum - Madrid
Reflexión
� ¿Tienen las ciudades claramente definida su estrategia y el camino que les lleva a ejecutarla?
� ¿Es necesario un hito de relevancia para conseguir un cambio significativo en la ciudad? ¿Cómo deben actuar los distintos stakeholders?
� ¿Cuál va a ser el modelo de gestión de las ciudades? ¿Vamos hacia unas ciudades gestionadas principalmente por el sector privado aunque dirigidas por el sector publico?
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� ¿Quién debe invertir e involucrarse en conseguir esta evolución de las ciudades desde 2 puntos de vista, la investigación y la puesta en marcha?
� ¿Cuál debe de ser el rol de las empresas de tecnología en esta evolución de la ciudad? ¿Se puede hacer frente a los retos tecnológicos que se plantean?
� ¿Cuál debe de ser el rol de los gobiernos regionales en esta evolución de la ciudad?
� ¿Cuál es el rol del ciudadano en la ciudad inteligente? ¿Cómo de activo debe ser?
Conclusiones
� El desarrollo y crecimiento de las ciudades propicia una evolución de su gestión global.
� El concepto de Smart City ha irrumpido con fuerza en los últimos años, dotando de especial protagonismo a la tecnología.
� Uno de los “driver” principales y razón de ser de las smart cities, es la gestión energética.
� Uno de los factores de éxito de estas iniciativas, es la integración.
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� Uno de los factores de éxito de estas iniciativas, es la integración.
� Se plantean nuevos modelos colaborativos, donde todos los agentes involucrados tienen su protagonismo.
� El enfoque de las smart cities debe ser un enfoque abierto a nuevos desarrollos y alcances.
� Los nuevos enfoques y desarrollos estarán soportados indefectiblemente por TIC.
� Es fundamental disponer de “testbed” (i.e. SmartCity Málaga) para probar y extraer conclusiones de implementación a medio plazo.
Thank
YouGracias!
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Enrique Díaz-Plaza Sanz
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Merci
Bedankt
Obrigado
Danke
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