hs sportif du 21 juin 2012

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LE GRAND DÉPARTÀ LIÈGEPhilippe Gilbertchasseur d’étapes

LA CARTE, LES 22 ÉQUIPES,LES ÉTAPES, LES RECORDSTout savoir sur la 99e édition

MARK CAVENDISHEN VEUT ENCOREA la poursuite du recordd’Eddy Merckx

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VDB,IL Y AUN SIÈCLEOdile Defrayeremportaitla premièrevictoire belgeau Tour

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➜ ÉDITOERIC DE FALLEUR

RETOURÀ LIÈGE

Huit ans après un Grand Départ resté dans touteslesmémoires, le Tour de France s’élance à nouveaude Liège ce samedi 30 juin. La course aumaillotjaune démarre par un prologue presque similaire àcelui qui avait définitivement révélé sur la scèneinternationale le jeune Fabian Cancellara de l’épo-que. Par la grâce de la collaboration aussi efficacequ’amicale qui existe entre ASO et les servicesprovinciaux, dont le carburant est l’organisationannuelle des deux classiques wallonnes, le Tour deFrance est comme chez lui au Pays de Liège. Bienplus peut-être qu’il ne le serait même dans certai-nes régions ou villes de l’Hexagone.Au tandem Jean-Marie Leblanc – Paul Bolland de2004 a succédé le duo Christian Prudhomme –André Gilles et voilà comment laGrande Bouclepart pour la deuxième fois enmoins de dix ans dela Cité ardente et de ses environs. Là où aussi, etc’est quandmême tout à fait exceptionnel et uni-que, le Giro et la Vuelta ont pris récemment leursquartiers.C’est toute la Belgique qui va faire la fête au Touret lancer dans une ferveur passionnée et attenduecette 99eédition avec trois étapes courues enWal-lonie. Lamagie du Tour n’est plus à dire qui cha-que année enchante juillet et l’été. C’est une leçonde bravoure que nous offrent ses concurrents, uneautre de géographie vivante à laquelle on assistetrois semaines durant en parcourant la France,parfois la Belgique ou d’autres pays, plus oumoinsvoisins. Le Tour est à nul autre événement sportifpareil. Depuis cent et neuf ans, il suscite les convoi-tises, entretient les rêves, génère les vocations,multiplie les engouements, motive les sacrifices,mais provoque aussi parfois les excès ou les turpi-tudes. La course aumaillot jaune, c’est Cendrillonqui cherche son prince charmant, la course qui at-tend sonmaître. Les trois semaines à venir pro-

mettent une belle empoignade, d’autant que leterrain proposé recèle semble-t-il des pièges ca-chés.Il y a un an, Cadel Evans avait fini par décrocher lalune en devenant le vainqueur le plus âgé depuisl’après-guerre. Douzemois plus tard, l’Australienfigure toujours au nombre des principaux préten-dants et il faudra sans doute l’empêcher de signerle doublé pour être enmesure d’enlever le Tour.Alberto Contador hors-jeu, Andy Schleck forfait,c’est BradleyWiggins qui s’érige en principal oppo-sant au vainqueur sortant, àmoins que ce ne soitle contraire, tant la domination exercée par le Bri-tannique depuis l’entame de la saison dans lesprincipales courses à étapes duWorldTour en afait l’homme à battre. Et les Belges, me direz-vous ? Jurgen Van den Broeck a une revanche àprendre sur le sort qui l’avait jeté l’an dernier dans

un ravin d’Auvergne. Au récent Dauphiné, où il acôtoyé les plus forts de bout en bout, le Campinoisa démontré qu’il pouvait espérer faire aussi bien,voiremieux encore, qu’il y a deux ans, quand ilavait fini cinquième (quatrième après le déclasse-ment de Contador).En l’absence volontaire de TomBoonen, qui veutse préparer différemment pour le rendez-vousolympique, en l’absence désormais récurrente devéritables sprinters belges, sauf surprise, nos vain-queurs potentiels d’étape se comptent sur lesdoigts d’une seulemain. VDB peut-être, mais leCampinois est tout sauf un gagneur. Ou Jelle Va-nendert, évidemment, qui a goûté l’an passé aubonheur de lever les bras sur les routes de la prin-cipale course cycliste en s’imposant dans une desplus grandes étapes demontagne.Ou Philippe Gilbert, bien sûr. Un an après son belenvol duMont des Alouettes, Philippe Gilbert s’ap-prête à vivre, lui, desmoments d’intenses émo-tions en début de Tour. En 2004, il était trop jeunepour disputer la course qui passait chez lui à Re-mouchamps et qu’il n’avait découverte que l’an-née suivante. Cette fois, c’est au comble de sa po-pularité que le numéro 1mondial 2011 se présen-tera dans la Cité ardente. Son début de saison aété difficile, laborieux parfois et les interrogationssubsistent à la veille de la Grande Boucle. On seravite fixé. L’arrivée à Seraing, sur ses terres, esttaillée à samesure et un plus loin dans le Boulon-nais, il obtiendra une seconde chance. Mais leWal-lon sera surtout là pour aider Evans à conquérir unsecondmaillot jaune.Les autres, tous les autres de nos compatriotes,devront compter sur le coup de baguettemagiquequi, bon anmal an, projette parfois sur le devantde la scène des anonymes, révèle des championsen devenir ou consacre des soldatsméritants … ●

LE POINTD’ORGUE

“Ce Grand Départ2004 à Liège a étéle point d’orguedema carrière” répèteJean-Marie Leblanc(au centre, de dos, àgauche de la voiture).L’ancien directeurdu Tour a étéparticulièrementtouché par la ferveurpopulaire rencontréecette semainede juillet 2004dans la Cité ardentepuis un peu partouten Wallonie (Charleroi,Namur, Waterloo…).(PHOTO NEWS)

TOUR DE FRANCE 2012

JUILLET 2012 I les sports I 3

NUMÉRO GÉNÉRAL 02/744.44.55Administrateur délégué et éditeur responsable François le HodeyDirecteur général Denis PierrardRédacteur en chef Ralph VankrinkelveldtResponsable de ce magazine HSEric de FalleurResponsable rédaction sportivePhilippe Lacourt

Mise en pages Sodimco

Direction, administration,rédactionrue des Francs, 791040 Bruxelles

Fax > (02) 211.28.70Publicité RGP > (02) 211.29.59Abonnements > (02) 744.44.55Fax > (02) 744.45.55.E-mail > [email protected] > www.dh.be

Crédits Une AP/Reporters/DPAOnt collaboré à ce magazineGalle Daneels, Quentin Finne, JulienGillebert, Edgar Makanga et Philippe VanHolle

Ce numéro hors-série de la DH/Les Sports remplace le 40e numéro de l’hebdomadaire Les Sports, qui devait paraître le mercredi 20 juin 2012.

➜ LE GUIDE7 Combien Tous les prix et primes du Tour

8 La Carte Le parcours complet du 99e Tour deFrance

10 Grand Départ Tout savoir sur les premeirsjours du Tour à Liège et en Belgique, notammentles itinétraires horaires des trois étapes wallonnes

20 Les étapes Le tracé du Tour passé à la loupe,étape après étape

21 Les points Le barème des points duclassement de la montagne et du maillot vert

➜ MAGAZINE28 Les chiffres Qu’emporte une équipe avec elle

sur le Tour de France?

38 Les favoris Entretien avec les principauxfavoris du Tour, Evans, Wiggins, Van den Broeck...

48 Titans La bataille des sprinters promet une foisencore. le maillot vert sera très convoité

78 Télé Comment la RTBF va couvirir le Tour?

➜ LE PELOTON32 Equipes Découvrez qui sont les 22 équipes et

les 198 concurrents du 99e Tour de France

➜ RÉTRO50 Histoire Plongez dans la légende et les records

de la Grande Boucle

52 Palmarès Le livre d’or de la course au maillotjaune

58 Souvenirs Evocation de plusieurs passages duTour de France en Wallonie depuis 1947

61 Rappel Toutes les étapes “belges” du Tour

62 Compagnons 670 coureurs belges ontdisputé au moins une fois le Tour

76 En 2011 Retour sur l’édition de l’an dernier

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TOUR DE FRANCE 2012

4 I les sports I JUILLET 2012

VITALITÉÀ SEC?

FAITES LE PLEIN DE

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Quand le Tour pose question

QUELQUESQUESTIONSQUE

L’ON SE POSEÀ LA VEILLE DUGRANDDÉPART

PAR ERIC DE FALLEUR

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Quelques jours avant le Grand Départ de Liè-ge de la 99e édition du Tour de France, denombreuses questions retiennent l’attention.Avant que les trois semaines de course à venirn’y répondent, essayons d’en faire le tour…

L’ÉPREUVE VA-T-ELLE SE LIMITERÀ UN DUEL ENTRE EVANS ET WIGGINS ?

Sur ce qu’on a vu depuis l’entame de la sai-son, compte tenu aussi des circonstances, no-tamment l’élimination d’Alberto Contador,on peut considérer que les deux hommessont en effet les principaux favoris pour la vic-toire. D’autant que le tracé 2012 apparaît tailléà leurmesure et qu’ils disposent tous deuxd’une équipe très solide. Enfin, tant le vain-queur sortant que l’ancien double championolympique de poursuite se sont totalement

focalisés depuis huitmois sur cet objectif,avec un professionnalisme et une détermina-tion à toute épreuve.

LE BRITANNIQUE EST-IL LE GRAND FAVORI ?Là encore, on se doit de répondre plutôt par

l’affirmative. Depuismars, Wiggins a réussitout ce qu’il a entrepris, il est solidement en-touré, a eu une préparation idéale et devraitpleinement profiter de ses énormes qualitésde rouleur dans une édition qui fait la partbelle aux contre-la-montre. S’il a déjà fini 4e

du Tour et 3e de la Vuelta, le Britannique n’atoutefois pas l’expérience de la lutte pour lavictoire dans un grand Tour que possède poursa part Cadel Evans, deux fois deuxième duTour et vainqueur sortant. Evans,même s’ilest apparu en retrait au Dauphiné, comme

TOUR DE FRANCE 2012


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Classement final par points1er 25.000 € 5e 3.500 €2e 15.000 € 6e 3.000 €3e 10.000 € 7e 2.500 €4e 4.000 € 8e 2.000 €

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CLASSEMENT DE L’ÉTAPE1er : 8.000 €, 2e 4.000 €, 3e 2.000 €, 4e 1.200 €,

5e 830 €, 6e 780 €, 7e 730 €, 8e 670 €,9e 650 €, 10e 600 €, 11e 540 €, 12e 470 €,

13e 440 €, 14e 340 €, 15e 250 €...Sprints intermédiaires1er 1.500 € 3e 500 €2e 1.000 €

l’an dernier, a répété quasi à l’identique l’ap-proche qui lui avait permis de ramener lemaillot jaune sur les Champs Elysées il y adouzemois.

LE TOUR SE JOUERA-T-ILDANS LES CHRONOS ?

Forcément, les trois contre-la-montre etleur total de 101 km 500 vont jouer en faveurdes adeptes de l’effort en solitaire. Même si,tout lemonde le sait, le Tour de France se ga-gne sur vingt-et-un jours, ceux qui vont dé-bourser plusieursminutes dans les chronosvont devoir s’employer pour les récupérerailleurs. Mais pour autant, ni Fabian Cancella-ra, ni TonyMartin ne gagneront le Tour le22 juillet prochain. Le successeur d’Evans seraévidemment un champion complet.

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Classement montagne et rente journalièreau total: 107.100 €

Classement final de la montagne1er 25.000 € 5e 3.500 €2e 15.000 € 6e 3.000 €3e 10.000 € 7e 2.500 €4e 4.000 € 8e 2.000 €

Rente quotidienne au porteur du maillot blanc à pois rouges : 200 €Col Hors catégorie > 6cols1er 800 €, 2e 450 €, 3e 300 €Col 1re catégorie > 11 cols1er 650 €, 2e 400 €, 3e 150 €Col ou côtes 2e catégorie > 8 cols ou côtes1er 500 €, 2e 250 €Col ou côtes 3e catégorie > 11 cols ou côtes1er 300 €Côtes 4e catégorie > 23 côtes1er 200 €

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Classement final des jeunes1er 20.000 € 3e 10.000 €2e 15.000 € 4e 5.000 €

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Classement interéquipes et rente journalièreau total: 178.800 €

Classement final interéquipes1er 50.000 € 4e 12.000 €2e 30.000 € 5e 8.000 €3e 20.000 €

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LE TRACÉ EST-IL AUSSI FACILE QU’ON L’APENSÉ À SA PRÉSENTATION ?

Non. À l’époque, c’est la longueur des éta-pes chronométrées, le petit nombre d’arri-vées en altitude et le petit nombre de cols cul-minant à des hautes altitudes qui avaient re-tenu l’attention. Depuis lors, tous ceux quiont reconnu toute une série d’étapes demoyenne ou de hautemontagne en sont per-suadés, le tracé 2012 cache en son sein denombreux pièges. Le Tour de France va décou-vrir cet été des cols etmontées qui présententde forts pourcentages dont les concurrents dela Grande Boucle n’ont pas ou très peu l’habi-tude, contrairement à ceux du Giro ou de laVuelta. Enfin, quel qu’en soit son tracé, le Tourde France se suffit à lui-même pour générerenjeu et stress, qui sont autant de paramètresimpitoyables et qui comptent.●●●

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●●● QUELLES SERONT LES RÉVÉLATIONSDES TROIS SEMAINES À VENIR ?

SiWiggins gagnait, ce serait déjà, une demi-révélation puisque jusqu’à l’entame de cettesaison, le Britannique n’était pas considérécommeun véritable prétendant,même si…Écartons par ailleurs du nombre des révéla-tions potentielles Frank Schleck, Evans, Sa-muel Sanchez, Menchov et Kloden qui sontdéjàmontés sur le podiumdu Tour. Mais sices deux derniers réussissaient à nouveau cet-te performance, il s’agirait évidemment d’unegrosse surprise. Alors, ceux que le Tour 2012 varévéler sont sans doute Froome, Van denBroeck, Nibali, Gesink, voireMollema,maisaussi Hesjesdal, le vainqueur du Giro.

CONTADOR ET SCHLECK VONT-ILSMANQUER AU TOUR DE FRANCE 2012 ?

On connaît l’adage : “les absents ont toujourstort.” Les organisateurs de la Grande Boucleont toujours répété que c’est le Tour de Francequi fait les champions et non l’inverse.Par un coup du destin, les deux principaux fa-voris de la dernière édition, ceux qui avaientmarqué le Tour 2010 et déjà pris les deux pre-mières places l’année précédente, ne serontpas de la partie. L’absence duMadrilène,quandmême le plus grand coureur de grandstours de sa génération,modifie la donnesportivemême si sa défaite de l’an dernieravait déjàmontré qu’il n’était pas imbattable.Mais, sans lui, la course apparaît plus ouverteet les convoitises sont certainement exacer-bées. En temps normal, Andy Schleck auraitdû être un des principaux candidats, mais,avant qu’il ne doive déclarer forfait sur bles-

TOUR DE FRANCE 2012

Le Tour de cette année sera amputé des deux coureurs qui avaientmarqué l’édition 2010, Alberto Contador et Andy Schleck. (IMAGEGLOBE)

“Les deuxprincipaux favorisde la dernièreédition ne serontpas de la partie”

sure, laméforme persistante du Luxembour-geois semblait lui ôter toute chance dans uneédition dont le tracé n’entrait pas totalementdans ses cordes.

LE VAINQUEUR SERA-T-IL CRÉDIBLE ?Il y a quinze jours, l’UCI s’est félicitée des ef-

fets…positifs de l’introduction du passeportbiologique qui, s’il n’a eu que peu d’effets di-rects (huit coureursmis à l’écart) en a, sem-ble-t-il, dissuader bon nombre de franchir laligne blanche. On a vu, lors du dernier Giro,un comportement d’ensemble et une physio-nomie de course, disons, plutôt rassurants.En clair, des équipes n’ont plus dominé outra-geusement comme cela avait pu être le casautrefois et les leaders se sont souvent retrou-vés esseulés en hautemontagne. Vraiment,l’échappée qui a permis à Thomas De Gendtde faire vaciller les premiers aurait sans douteété vouée à l’échec il y a quelques années en-core. Le Flandrien aurait peut-être gagné l’éta-pemais il n’aurait pas repris autant de tempsaux gros bras. Des ténors qui ne disposaient,comme on dit dans lemilieu, que “d’un fusil àun coup” pour en découdre.

L’ÉQUIPE SKY PEUT-ELLE JOUER AUSSILA CARTE CAVENDISH AVEC CELLEDE WIGGINS ?

Les coureurs de l’armada anglaise vont ten-ter en tout cas de jouer (et de gagner) sur lesdeux tableaux. Le gain d’étapes et, éventuelle-ment,mais c’estmoins sûr, la conquête dumaillot vert avecMark Cavendish et, évidem-ment, celle dumaillot jaune avec BradleyWiggins. Les deux hommes sont plus complé-mentaires qu’on ne le pense et leurs intérêtspeuvent être communs. Cela dit, la victoiredans le Tour va prendre le pas sur la chasseaux étapes,même si avec le champion dumonde, on a la quasi garantie de remporterplusieurs étapes, pasmoins de vingt en qua-tre ans. Il y a peu de chance de voir les hom-mes aumaillot noir et bleu chercher à contrô-ler la course ou se lancer en poursuite de cou-reurs échappés à cent vingt kilomètres dubut. Dans lemême temps pourtant, chezBMC, John Lelangue s’est volontairement pri-vé d’un sprinter pour ne pas avoir ce casse-tê-te supplémentaire à gérer. ●

Le 99e Tour de France en brefDÉPART le samedi 30 juin à Liège.ARRIVÉE le dimanche 22 juillet à Paris

■ Un prologue et vingt étapes, pour un totalde 3.479 km.■ Trois contre-la-montre individuels pour untotal de 101 km 500 (6km400 dans le prolo-gue, 42 km dans la 9e étape et 53 km dans la19e).■ 9 étapes de plaine (1re, 2e, 4e, 5e, 6e, 13e, 15e,18e et 20e étapes).■ 4 étapes accidentées ou de moyenne mon-tagne dont une avec arrivée en altitude (3e,7e et 8e étapes).■ 5 étapes de montagne dont deux avec arri-vée en altitude (10e, 11e, 14e, 16e et 17e éta-pes)■ Trois arrivées en altitude (7e étape à LaPlanche des Belles Filles, 11e étape à LaToussuire-Les Sybelles et 17e étape à Peyra-gudes,).■ Deux jours de repos (10 et 17 juillet).■ Le parcours recense 25 cols ou côtes et ar-rivées en altitude classés en deuxième, pre-mière ou hors catégorie (1 dans les Vosges, 3dans le Jura, 4 dans le Jura suisse, 6 dans lesAlpes et 11 dans les Pyrénées). C’est deux deplus que l’an dernier.■ “Toit” du Tour: Tourmalet, escaladé lors dela 16e étape (2.115 m d’altitude).■ Comme les deux dernières années, aucunebonification ne sera attribuée aux sprints in-termédiaires (un seul par étape) et aux arri-vées d’étapes.Par rapport au Tour de l’année passée, dis-parition du chrono par équipes.

QUATRE MAILLOTS DISTINCTIFS jaune (clas-sement général), vert (par points), blanc àpois rouges (de la montagne) et blanc (jeu-nes, né après le 1er janvier 1987). Classementpar équipes. Prix de la combativité.3.200.000 euros de prix (450.000 au vain-queur).98 éditions depuis la création de l’épreuveen 1903. 36 victoires pour la France, 18 pourla Belgique, 12 pour l’Espagne*, 10 pour lesEtats-Unis, 9 pour l’Italie, 5 pour le Luxem-bourg, 2 pour les Pays-Bas et la Suisse, 1pour l’Allemagne, le Danemark, l’Irlande etl’Australie.* après déclassement d’Alberto Contador(Esp) en 2010 au profit d’Andy Schleck (Lux).LE RECORDMAN sept succès pour LanceArmstrong (USA).LE DERNIER VAINQUEUR Cadel Evans (Aus).L’AN PASSÉ* 1. Cadel Evans (Aus/BMC) en86h12:22; 2. Andy Schleck (Lux) à 1:34;3. Frank Schleck (Lux) 2:30; 4. Thomas Voec-kler (Fra) 3:20; 5. Samuel Sanchez (Esp) 4:55;6. Damiano Cunego (Ita) 6:05; 7. Ivan Basso(Ita) 7:23; 8. Tom Danielson (USA) 8:15;9. Jean-Christophe Peraud (Fra) 10:11;10. Pierre Rolland (Fra) 10:43...12. Kevin De Weert (Bel) 16:29.* après déclassement de Contador, classé 5e

initialement..VILLES ÉTAPES INÉDITES Abbeville, AnnonayDavézieux, Bellegarde-sur-Valserine, LaPlanche des Belles Filles, Peyragudes, Por-rentruy, Samatan, Tomblaine et Visé.EQUIPES PARTICIPANTES 18 ProTeams(qualifiées d’office): AG2R, Astana,BMC, Euskaltel, FDJ, Garmin, Lampre,Liquigas, Lotto-Belisol, Movistar,Omega Pharma-Quick Step,Orica-GreenEdge, Rabobank,Radioshack-Nissan, Katusha, Sky,Saxo Bank, Vacansoleil-DCM.+ 4 équipes continentales professionnellesinvitées: Argos-Shimano, Cofidis, Europcar,Saur-Sojasun.Project 1t4i tiennent la corse, Bretagne-Schueller est aussi candidate.


TOUR DE FRANCE 2012


LE PARCOURS

LE TOURPASSÉ AUSCANNERUn prologue et vingt étapes, voici leprogramme du 99e Tour de France,couru du samedi 30 juin, à Liège, audimanche 22 juillet, à Paris

PAR ERIC DE FALLEUR

Voici à quoi ressemble, dans les gran-des lignes, le parcours du Tour deFrance 2012 et ce qui attend les can-didats à la succession de Cadel

Evans dans les prochaines semaines, de Liègeaux Champs Elysées :

SAMEDI 30 JUIN, PROLOGUE CLMLiège 6.4 kmC’est la copie quasi conforme, à cent cinquantemè-tres près, du prologue qui, il y a huit ans, avait per-mis à Fabian Cancellara, 23 ans à l’époque, de rem-porter une première étape sur le Tour de France etde porter lemaillot jaune. Des aménagements ef-fectués depuis lors sur la voirie de la Cité ardenteont contraint les organisateurs à revoir la distanceexacte de cette premièremanche du Tour qui sedisputera dans le centre de Liège et notamment surces grands boulevards. C’est un terrain propice auxrouleurs, les grands développements seront demi-se et l’ambiance promet d’être exceptionnelle avecune foule innombrable. En bordure de laMeuse,que le parcours longe durant onze centmètres, s’ily en a ce dernier jour de juin et surtout venant dunord, nord-est, le vent peut jouer un rôle non négli-geable. Sept ronds-points, dont deux à prendre à180°, un virage à angle droit et cinq courbes plus oumoinsmarquées peuvent se révéler des pièges, sur-tout si la pluie vient troubler la fête. Si c’est le cas,les petits pavés, notamment autour de la PlaceSaint-Lambert, seront également des dangers po-tentiels dont les coureurs devront seméfier.

Départ du premier coureur à 14h00.Arrivée du dernier coureur prévue à 17h20.DERNIER KILOMÈTRE : en léger faux plat descendantdans sa première partie, plat ensuite.Dernière ligne droite de 500 mètres sur le Boulevardd’Avroy (dernier virage à 1500 mètres).

DIMANCHE 1 JUILLET, 1RE ÉTAPELiège-Seraing 198 kmSi les écarts enregistrés la veille dans le prologuesont ténus, lemaillot jaune peut déjà changerd’épaules. Cela,même si, comme les années précé-dentes, les organisateurs n’ont pas prévu de bonifi-cations, ni pendant les étapes, ni aux arrivées. Cen’est pas que le parcours de cette 1re étape en ligne,qui visitera largement les routes du sud de la pro-vince de Liège, en faisant une incursion sur cellesdu nord de la province de Luxembourg, soit parti-culièrement difficile. Il y a bien quelques côtes auprogramme, le peloton passera par exemple le capdes 600mètres d’altitude à la Barraque de Fraiture,mais rien de déterminant. C’est en fait les dernierskilomètres de l’étape qui peuvent provoquer desdégâts, au propre comme au figuré, car la biennommée descente des trente tournants, qui dé-gringole vers Engis (à une bonne quinzaine de kilo-mètres de l’arrivée), pourrait se révélermeurtrièresi la chaussée est humide. Beaucoup plus près del’arrivée, dès le passage sur le pont de Seraing, où,initialement, l’étape aurait dû se terminer en facedes Cristalleries du Val Saint-Lambert, en bord deMeuse, le final de l’étape est un toboggan tournico-tant avec lamontée finale de 2 km400 sur des rou-

tes parfois très pentues, pavées à certains endroitset entrecoupées de virages plus oumoins serrés.Les puncheurs, Valverde, Sagan, Evans, Gilbert biensûr, vont apprécier, car c’est normalement trop durpour les sprinters,même si le dernier kilomètre estplus plat et que certains, commeOscar Freire, peu-vent s’être accrochés. Surtout en début de Tourquand tout lemonde est encore frais et surtoutnerveux.

Départ fictif à 12h05 au Parc d’Avroy.Cérémonie officielle à 12h10 Place Saint-Lambert. Dé-part réel à 12h39 sur la N61.Arrivée prévue à 17h15.

Les difficultés du jour : Km 42 - Côte de Cokaifagne –2.9 km de montée à 5.1 % – Catégorie 4Km 49 - Côte de Francorchamps – 1.1 km de montée à6.4 % – Catégorie 4Km 94 - Côte de Lierneux – 2.1 km de montée à 5.1 % –Catégorie 4Km 139 - Côte de Barvaux – 1.6 km de montée à 4.2 % –Catégorie 4Km 198 - Côte de Seraing – 2.4 km de montée à 4.7 % –Catégorie 4.Sprint intermédiaire : Km 116.5 Erezée.Ravitaillement : Km 98.5 Baraque de Fraiture.Dernier kilomètre : en montée à 2.9 %, précédé d’unavant-dernier km et demi à 5.8 % Dernière ligne droite de1050 mètres (300 mètres à vue).

TOUR DE FRANCE 2012


TOUR DE FRANCE 2012

“LE TOUR CHEZ SOI :UNE EXPÉRIENCE UNIQUE”Rik Verbrugghe a encore des frissonsquand il repense au prologuedu Tour de France à Liège, en 2004Avec Thierry Marichal, Christophe Brandt et Axel Merckx, Rik Ver-brugghe avait été un des quatre Wallons au départ du Tour deFrance 2004, qui avait pris son envol de Wallonie, à Liège. “C’étaitune expérience unique, se rappelle l’ancien coureur de Chaudfon-taine. Jamais je n’aurais pensé pouvoir prendre le départ de la plusgrande course dumonde à domicile. C’était exceptionnel.” Surtoutavec un prologue en ouverture, une de ses spécialités, lui qui avaitdominé le chrono d’entrée du Tour d’Italie, en 2001. “La premièreimage qui me vient à l’esprit quand je repense à ce prologue du Tour2004, c’est le monde tout au long du parcours. C’était impression-nant.” Il ne le dit pas par chauvinisme mais bien parce qu’il l’avaitressenti. “Le Tour de France attire toujours beaucoup demonde,mais à Liège, il y en avait particulièrement beaucoup, plus que lors denombreux autres grands départs de cette épreuve. Durant ma car-rière, j’ai souvent remarqué que les départs du Tour de France àl’étranger attirent souvent plus demonde qu’en France car c’est ex-ceptionnel pour le public. Alors, quand le Tour démarre dans un paysde vélo comme la Belgique, la foule se déplace en très grand nombre.Attention, en France, dans certaines régions, comme en Bretagne,par exemple, il y a aussi énormément de public. Mais dans certainsendroits, il y a moins demonde.”S’il avait donc vibré à domicile, Rik Verbrugghe garde un souveniramer de son prologue, qu’il avait terminé à la 51e place, à 27 se-condes de Fabian Cancellara, sur les six kilomètres tracés dans lesrues de la Cité Ardente. “Je n’étais pas du tout content demoi, jevoulais mieux faire chez moi, se rappelle-t-il. Je me souviens quej’avais une pression énorme. De la pression, sur le Tour, tu en as tou-jours. Mais là, j’en avais deux fois plus encore, comme c’était chezmoi et que c’était un prologue, sur lequel je pouvais ambitionner unrésultat, même si j’aurais préféré une bosse sur le parcours. Un chro-no, ce n’est pas comme une course en ligne, où tu peux te contenterd’arriver dix minutes avant le départ. Là, il y a tout un protocole àsuivre, avec les reconnaissances, les échauffements, ce qui fait que tuas plus de pression. Mais bon, je ne cherche pas d’excuses non plus,

ce n’est pas à cause d’elleque je n’ai pas obtenu unbon résultat.”S’il ne sera pas directeursportif sur le Tour de Fran-ce, Rik Verbrugghe serabien présent lors de ce dé-part de la Grande Boucleen Wallonie. Et il pourrabien évidemment tuyauterCadel Evans sur les spécifi-cités du prologue liégeois.“Il est très roulantet comporte peu de vira-ges”, termine l’ancienvainqueur d’étape du Tourde France, à Lavaur, en2001, lors de son année derêve. “Ces virages, on peutles aborder à grande vites-se, quasiment sans freiner.Et lors de cette édition2012 qui sera marquée parde nombreux contre-la-montre, ce prologue donne-ra déjà une bonne indica-tion de la forme de chacun.”● Julien Gillebert

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EWS

Samedi 30 juin ● Prologue : Liège > Liège ● 6,4 kmKILOMETRES HORAIRE

DEL’ARRIVÉE

DUDÉPART CARAVANE P D

LIÈGE 6.5 0.0 12:00 14:00 17:17

Boulevard d’Avroy 6.0 0.4 12:01 14:00 17:17

Boulevard de la Sauvenière 5.5 0.9 12:01 14:01 17:18

Rue de l’Université 4.6 1.3 12:03 14:02 17:19

Place du Vingt Août 4.3 2.1 12:03 14:03 17:20

Quai Paul Van Hoegaerden 4.0 2.4 12:04 14:03 17:20

Quai Roosevelt 3.5 2.9 12:04 14:04 17:21

Quai sur Meuse 3.3 3.1 12:05 14:04 17:21

Quai de la Ribuée 3.0 3.4 12:05 14:04 17:21

Quai de la Goffe 2.9 3.5 12:05 14:04 17:21

Quai de la Batte 2.6 3.8 12:06 14:05 17:22

Quai de la Goffe 2.2 4.2 12:06 14:05 17:22

Rue de la Cité 2.1 4.3 12:06 14:05 17:22

Rue Léopold 2.1 4.3 12:07 14:05 17:22

Place Saint-Lambert 1.8 4.6 12:07 14:06 17:23

Rue Joffre 1.5 4.9 12:07 14:06 17:23

Boulevard de la Sauvenière 0.9 5.5 12:08 14:07 17:24

Boulevard d’Avroy 0.5 5.9 12:09 14:07 17:24

Liège 0.0 6.4 12:10 14:08 17:25

“UN PROLOGUEPOUR SPÉCIALISTES”Christophe Brandt, 161e sur le prologue liégeoisde 2004, nous décrypte son parcours

En dépit d’une pluie battante, le sourire de Christophe Brandt estrayonnant au moment d’entamer la reconnaissance d’un prologueque l’ex-coureur des équipes Lotto a accepté de décrypter pour nous.“Quel superbe souvenir que ce Grand Départ à Liège en 2004 !, se re-mémore celui qui est aujourd’hui directeur sportif de la formationcontinentale Idemasport-Biowanze. J’avais été terriblement impres-sionné par la foule présente tout au long du parcours du prologue :c’était de la folie. Le tracé de 2012 est très similaire à celui que nous avi-ons parcouru à l’époque. C’est un prologue promis aux vrais spécialistesde cet exercice particulier. Je pense bien évidemment à un coureur com-me Cancellara qui s’était d’ailleurs imposé ici il y a huit ans et que legrand public avait découvert à cette occasion. Le parcours n’est, en ef-fet, pas très technique puisqu’il ne comporte finalement que très peu devirages et relances. La vitesse moyenne sera très élevée (NdlR : plus de53km/h pour Cancellara en 2004) et c’est la puissance et la force purequi feront la différence. Le tronçon décisif sera, selonmoi, celui qui lon-ge la Meuse, en direction de la Batte. Au sortir du rond-point du pontKennedy, autour duquel les coureurs effectueront un demi-tour, pointeune longue ligne droite où la vitesse maximale que l’athlète est capabled’atteindre déterminera en grande partie sa place à l’arrivée. La relanceà la sortie des deux giratoires (NdlR : le second se situe à l’extrémité duquai de la Goffe) est cruciale car elle influence tout le long tronçon quisuit. Les petits pavés de la Place Saint-Lambert sont plutôt bons, mais ilfaudra s’enméfier en cas de pluie. Une fois descendu la rue Joffre, on fileplein pot vers l’arrivée et on termine avec tout ce qu’il reste commeénergie dans des jambes alors déjà extrêmement douloureuses. Sur celéger faux-plat descendant, la vitesse de pointe des meilleurs dépasseracertainement les 60km/h!”●Quentin Finné

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TOUR DE FRANCE

Philippe Gilbert avoue que ce n’est pas toujoursfacile d’être confronté à sa brillante saison 2011, lorsde laquelle tout lui réussissait. Néanmoins, le Liégeoisest persuadé de pouvoir retrouver la forme, ets’entraîne dur pour y parvenir. “Je sens que je suis sur labonne voie. J’ai maigri, je le sens, je le vois à mes veinesqui apparaissent plus sur mes jambes.”REPORTERS PHOTO NEWS

L’ENFANTDU PAYS“CE DÉPARTÀ LIÈGE,ÇA VA ÊTREGRANDPOURMOI”Trop jeune en 2004, Philippe Gilbertsera le “régional de l’étape” lors despremières journées du Tour. Gagner la1re étape à Seraing pourrait le relancerdéfinitivement

PAR ERIC DE FALLEUR

OOndirait du Joe Dassin. Il y a un an,mais çasemble un siècle, une éternité, Philippe Gil-bert survolait la finale de la 1re étape du Tourde France et s’emparait dumaillot jaune surles hauteurs duMont des Alouettes, en Ven-dée. Certes, le Liégeois avait ensuite laissé filertout naturellement la tunique d’or à l’issuedu chrono par équipes couru auxHerbiers,mais jusqu’aux Champs Elysées, le championde Belgique fut un des animateurs de l’édi-tion 2011 de la plus grande course dumondeet un prétendant aumaillot vert.

“Cette victoire d’étape au Tour de France, quiplus est avec le maillot de champion de Belgique,ce fut unmoment inoubliable”, rappelait-il ré-cemment au soir de l’étape duDauphiné quivenait de se terminer àMorzine.

Douzemois après son triomphe vendéen,beaucoup de choses ont changé pour le Lié-geois qui revient sur l’épreuve dans une nou-velle formation, avec un autre statut et aprèsun début de saison tout différent. Sportive-

ment, l’année 2012 n’a été, à ce jour, qu’unepâle copie de la précédente pour un PhilippeGilbert aérien l’an dernier et tout simplementmoyen cette fois.

IL A VÉCU DES MOMENTS DIFFICILES“Cette absence de victoires et de résultats, je

n’y pense pas trop, je suis tellement occupé àm’entraîner et à chercher à retrouver mameilleu-re forme que j’en oublie presque de gagner, jesuis plus préoccupé par le fait de retrouverd’abord un bon niveau que de gagner à toutprix”, avouait-il encore. “Il fallait que je travaillecomme ça : arrêter après les classiques et repren-dre tout à zéro. Ça prend du temps, mais ici (auDauphiné), je sens que je suis sur la bonne voie.C’est une excellente course de préparation dansla perspective du Tour. J’ai maigri, je le sens, je levois àmes veines qui apparaissent plus sur mesjambes. Je ne sais pas exactement ce que j’ai per-du comme poids, car j’ai un problème de réten-tion d’eau dans les jambes.”


TOUR DE FRANCE 2012

Philippe Gilbert etses équipiers ontreconnu le final de la1re étape du Tour, quireliera Liège àSeraing. “J’ai unechance, mais je neserai pas le seul. Saganfait le Tour, il va êtrel’homme à battre cejour-là. Mais il y en ad’autres.” (PHOTONEWS)

Les vrais champions,on l’a vu avec Boonen,

ce sont ceux qui se battentet reviennent plus forts

Philippe Gilbert

BEL

GA

Le coureur de BMC avoue avoir vécu desmoments difficiles lors des classiques duprintemps,mais il n’a jamais baissé les bras.

“Je n’ai jamais perdu la confiance”, dit-il, “çan’a pas été amusant, mais j’ai toujours cru que jereviendrais. Cela dit, ce n’est pas évident d’êtreconfronté sans cesse aux résultats de la saisondernière. Mais, je l’avais dit, je le sentais. Je sa-vais que ce que je faisais alors était exceptionnel.Peut-être faudra-t-il attendre vingt ans pour quequelqu’un refasse cela ! Depuis le début demacarrière, pour la première fois sans doute, je n’aipas progressé par rapport à la saison précédente.Mais les vrais champions justement, on l’a vuavec Boonen, ce sont ceux qui se battent et re-viennent plus forts.”

Philippe Gilbert sera donc au départ de laGrande Boucle pour la sixième fois, la premiè-re devant ses supporters.

“En 2004, j’étais trop jeune”, rappelle-t-il.Cet été-là, le Liégeois n’avait pu passer au

sein du peloton du Tour devant chez lui, àAywaille, le jourmême de son 22e anniversai-re. Sagement, MarcMadiot l’avait laissé à lamaison. Cette fois, tout sera différent.

“Ce départ à Liège, ça va être grand pourmoi,ce sera quelque chose”, assure l’ancien n°1mondial. “Il va falloir me protéger car je penseque beaucoup de gens vont venir me voir, m’en-courager. Les jours avant à l’hôtel, ça va être diffi-cile. Mais je vais essayer deme concentrer et dedonner le meilleur demoi-même sur le vélo. C’estle but, on ne peut pas se disperser, je vais recevoirplein demessages, d’amis, de connaissances…Les gens ne se rendent pas compte. “Tu veuxprendre un verre, je suis devant l’hôtel ?” “Onpeut prendre une photo ?”…”

Le Liégeois sera peut-être content de voir leTour quitter laWallonie le lundi soir et de par-tir d’Orchies le lendemain,mais avant cela, ily aura eu trois rendez-vous très particuliers.

“Je tâcherai de limiter les dégâts dans le prolo-gue”, dit encore celui qui portera pour l’occa-sion lemaillot tricolore de champion de Bel-gique de la spécialité. “Oui, mais c’est différentd’une étape en ligne.”

DIFFÉRENT DU MONT DES ALOUETTESPrécisément, au lendemain de la Flèche

wallonne, le Liégeois a reconnu la finale de la1re étape du Tour, Liège-Seraing, à partir deNeupré, soit les vingt-cinq derniers kilomè-tres. Un final taillé à samesure.

“La côte de Seraing est plus raide et plus lon-gue que celle duMont des Alouettes”, dit-il. “C’estle genre d’arrivée qu’on ne trouve pas si souventau Tour, mais plutôt au Giro. C’est un final parti-culier avec la descente des Trente-six Tournants àEngis, que je connais bien parce que je m’entraî-nais parfois par là. C’est vrai que ça peut-êtredangereux, s’il pleut par exemple. Ça va en toutcas mettre le peloton en file indienne et, ensuite,le long de laMeuse, il n’y aura plus de tempsmorts jusqu’à la fin. On sera vite à Seraing où cesera une arrivée technique, avec des virages, desmontées, des descentes. C’est clair que dans cecas, j’ai toujours une chance, mais je ne serai pasle seul. Sagan fait le Tour, il va être l’homme à bat-tre ce jour-là. Mais il y en a d’autres. Valverde,Evans…D’autant qu’au sommet de la côte, il res-te un kilomètre de plat sur le boulevard. Des cou-reurs du style de Luis Leon Sanchez, des coureurstrès forts, sont capables d’attaquer, de partir à 7-

800mètres et on ne les revoit pas.”L’an passé, le Liégeois était invincible et il

aurait trouvé là un terrain idéal. On peut ima-giner qu’il s’en serait régalé.

“Oui”, reconnaît-il. “Avec une équipe très forteaussi. Bien sûr, on n’était pas plus forts que BMCcette année, mais le but était différent. Même sion avait Van den Broeck, on cherchait à gagnerdes étapes. Cette année, si on gagne une étapechez BMC, on sera content, mais l’objectif, c’est leclassement général, c’est gagner le Tour avec Ca-del (Evans). Je veux l’aider à regagner le Tour.J’aurai, je l’espère l’une ou l’autre occasion, no-tamment dans les premiers jours.”

Dans l’euphorie générée par ses extraordi-naires résultats de la saison 2011, on a fini parévoquer un futur possible sur le Tour pourl’Ardennais. Pense-t-il toujours à se tester enhautemontagne par exemple ?

“Beaucoup de choses ont été remises en causeavec tous les contretemps que j’ai eus”, avoueGilbert. “Je n’essaierai pas de faire un classe-ment général, c’est certain. Je ne l’ai jamais dit,d’ailleurs. C’est Eddy (Merckx) qui a commencéavec ça en disant que si je maigrissais… Le pro-blème, c’est quemême quand je suis maigre, jegarde toujours unemassemusculaire importan-te. Ce que je sais, c’est que je ne peux pas enchaî-ner trois ou quatre jours d’affilée dans la hautemontagne au plus haut niveau. Quand vousn’êtes pas grimpeur, vous forcez, vous cherchez àfaire des exploits exceptionnels mais vous le

payez un jour. Comme Chavanel, je ne suis pasun grimpeur à la base et un jour… bang !, onsaute.”

“LE TOUR, C’EST BEAUCOUP DE PRESSION”Et puis, dans l’équipe de John Lelangue, les

rôles et la tâche de chacun sont bien spécifiés.“On a Cadel”, redit Gilbert. “Et Van Garderen.

Il a montré aussi qu’il est capable de réussir debelles choses, il peut par exemple lutter pour lemaillot blanc demeilleur jeune, ça peut être unemotivation. Moi, je veux l’aider et aider Cadel.J’espère qu’on pourra passer à l’action, j’aimeraisqu’un jour onme dise enmontagne : “C’est toi lerelais, aujourd’hui, tu dois attaquer”. J’espèrequ’on aura des vraies stratégies. Çame plairaitde faire ce queMaxime (Monfort) a fait au Gali-bier l’an dernier.”

Lorsque son copain avait aidé Andy Schleckdes kilomètres durant dans lamontée du Lau-taret avant de lui servir de tremplin.

“Le Tour”, dit encore Gilbert, “c’est beaucoupde pression, de stress. En dehors de la course,mais aussi dedans. Il y a tous les gens, les héli-coptères, les motos, les voitures, des spectateursqui attendent parfois enmontagne depuis troisjours et dont certains ont bu. Il y a les jeunes cou-reurs aussi, qui sont nerveux car c’est leur pre-mier Tour, ils veulent attaquer sans cesse.”

Ce que justement leWallon, alors à la Fran-çaise des Jeux, avait fait, le dernier jour duTour 2005, peu avant que la course n’entre surles Champs Elysées.

“George (NdlR : Hincapie, devenu son équi-pier chez BMC) était tombé avec d’autres”, sesouvient-il en souriant. “On en parle quelquesfois. Cette année-là, les 4e et 5e places se jouaiententre Leipheimer et Vino (kourov) pour quel-ques secondes et eux ont commencé à attaquerpour les bonifications, avec leurs équipes etd’autres aussi. Moi, j’ai contré juste avant unedescente pavée. Il pleuvait. Derrière, les équipiersd’Armstrong avaient embrayé parce qu’ils vou-laient arriver en tête dans les rues de Paris, ils ontraté un virage… Plusieurs se sont retrouvés ausol, sans gravité. Quand je me suis fait reprendre,certains, qui auraient mieux fait de se taire,quand on sait depuis lors tout ce qu’il y a eu etqu’ils avaient dans le “coco”, m’ont eng…Mais jene regrette pas d’avoir attaqué.”

Jamais !●

TOUR DE FRANCE 2012


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Le Tour part pour la 4e foisde Belgique après Bruxelles

(1958), Charleroi (1975)et Liège, déjà (2004)

ETAPE 1 Liège-Seraing

MONFORT :“LES LEADERSSERONTAURENDEZ-VOUS”

PAR QUENTIN FINNÉ

SS’il avait été envisagé, un temps, que l’arrivée de la première étape dece Tour de France soit jugée aux abords de la cristallerie du Val Saint-Lambert, la Grande Boucle tirera finalement pleinement profit du re-lief escarpé de la valléemosane en empruntant la difficile côte du BoisHezalle, sur les hauteurs de Seraing. “Le final n’est pas propice aux échap-pés, jugeMaximeMonfort, qui a déjà reconnu le parcours à plusieursreprises. Les choses sérieuses débuteront à Neuville-en-Condroz, à 20km de

Maxime Monfort à l’endroit où serajugée l’arrivée de la 1re étape du Tour.(BERNARD DUMOULIN)

Dimanche 1er juillet ● 1èRE étape : Liège > Seraing ● 198 kmKILOMETRES HORAIRE

DEL’ARRIVÉE

DUDÉPART CARAVANE 46.0

KM/H44.0KM/H

42.0KM/H

LIÈGELIÈGE (N617 A-N3-N30-N61)N617A 10:20 12:05 12:05 12:05

LIÈGEN61 198.0 0.0 10:50 12:35 12:35 12:35

Vaux-sous-Chèvremont 196.5 1.5 10:52 12:36 12:36 12:37

CHAUDFONTAINE 195.0 3.0 10:54 12:39 12:39 12:39

Foret (TROOZ) 192.0 6.0 10:59 12:43 12:43 12:44

Fraipont (TROOZ) 187.5 10.5 11:05 12:49 12:50 12:50

Fraipont Nessonveaux (TROOZ) 185.5 12.5 11:08 12:52 12:53 12:53

Nessonveaux (TROOZ) 185.0 13.0 11:09 12:53 12:53 12:54

PEPINSTER (N61-N690) 178.5 19.5 11:19 13:01 13:03 13:04

JuslenvilleN690 175.5 22.5 11:23 13:05 13:07 13:08

THEUX (N690-N62-VC) 175.0 23.0 11:24 13:06 13:07 13:09

Passage à niveau n°44/4 174.0 24.0 11:26 13:08 13:09 13:11

Passage à niveau n°44/7VC 172.0 26.0 11:29 13:10 13:12 13:14

Polleur (VC-N640) 167.5 30.5 11:36 13:17 13:19 13:21

Tiège (JALHAY) (N640-N629)N640 163.5 34.5 11:42 13:22 13:24 13:27

Carrefour N629-N640N629 162.5 35.5 11:43 13:23 13:26 13:28

Sart-Lez-Spa (JALHAY)N640 162.0 36.0 11:43 13:24 13:26 13:28

Côte de Cokaifagne 156.0 42.0 11:53 13:32 13:35 13:38

Carrefour N640-N62 153.5 44.5 11:56 13:35 13:38 13:41

Francorchamps (STAVELOT)N62 153.0 45.0 11:57 13:36 13:39 13:42

Carrefour N62-N62 C 152.0 46.0 11:59 13:38 13:41 13:44

Côte de FrancorchampsN62 C 149.0 49.0 12:03 13:42 13:45 13:48

Carrefour N62 C-N62 148.0 50.0 12:05 13:43 13:46 13:50

BurnenvilleN62 148.0 50.0 12:05 13:43 13:46 13:50

Carrefour N62-N68 B 145.0 53.0 12:09 13:47 13:50 13:54

Carrefour N68 B-N62 N68 B 145.0 53.0 12:09 13:47 13:50 13:54

MALMEDY (N62-VC)N62 144.0 54.0 12:10 13:48 13:52 13:55

FalizeVC 143.0 55.0 12:12 13:50 13:53 13:57

Cligneval 142.5 55.5 12:13 13:51 13:54 13:58

Belvaux 141.0 57.0 12:15 13:52 13:56 14:00

Lasnenville 139.5 58.5 12:18 13:55 13:59 14:03

Pont (VC-N660) 136.5 61.5 12:22 13:59 14:03 14:07

Recht (SANKT-VITH) (N660-N659)N660 131.5 66.5 12:29 14:05 14:09 14:14

Carrefour N659-N675N659 127.0 71.0 12:36 14:11 14:16 14:21

LUXEMBOURGPetit-ThierN675 124.5 73.5 12:40 14:15 14:20 14:25

Ville-du-Bois 121.0 77.0 12:45 14:19 14:24 14:30

VIELSALM (N675-N68) 119.5 78.5 12:47 14:21 14:27 14:32

Salmchâteau (N68-N89) N68 117.0 81.0 12:51 14:25 14:31 14:36

La Bédinne N89 115.0 83.0 12:54 14:28 14:33 14:39

LIÈGELes Sarts 114.0 84.0 12:56 14:30 14:35 14:41

Joubiéval 112.0 86.0 12:58 14:32 14:37 14:43

Carrefour N89-N645 112.0 86.0 12:58 14:32 14:37 14:43

SartN645 112.0 86.0 12:59 14:32 14:38 14:44

Verleumont 109.0 89.0 13:03 14:36 14:41 14:48

LIERNEUX (N645-N822-VC) 106.5 91.5 13:07 14:39 14:45 14:52

Côte de LierneuxVC 104.0 94.0 13:11 14:43 14:49 14:56

LUXEMBOURGRegné (VC-N89) 102.5 95.5 13:13 14:45 14:51 14:58

BARAQUE DE FRAITURE N89 99.5 98.5 13:17 14:49 14:55 15:02

Carrefour N89-N30 98.5 99.5 13:19 14:50 14:57 15:04

MANHAY (N30-N806)N30 91.0 107.0 13:30 15:00 15:07 15:15

Grandmenil (N806-N807) N806 90.0 108.0 13:32 15:02 15:09 15:17

ÉREZÉE N807 81.5 116.5 13:44 15:13 15:21 15:29

Fisenne 78.5 119.5 13:49 15:17 15:25 15:34

Soy 77.0 121.0 13:51 15:20 15:28 15:36

HOTTON (N807-N86) 72.0 126.0 13:59 15:26 15:35 15:44

Biron (près) N86 67.5 130.5 14:05 15:32 15:41 15:50

Barvaux-sur-Ourthe (DURBUY) (N86-N831) 62.5 135.5 14:13 15:40 15:48 15:58

Côte de Barvaux N831 59.0 139.0 14:18 15:44 15:53 16:03

Tohogne (DURBUY) (N831-N833) 57.0 141.0 14:21 15:47 15:56 16:06

Carrefour N833-N814 N833 55.0 143.0 14:24 15:49 15:59 16:09

Carrefour N814-N638 N814 51.0 147.0 14:30 15:55 16:05 16:15

Jenneret (DURBUY)N638 49.0 149.0 14:33 15:58 16:07 16:18

LIÈGEOUFFET (N638-N66-N638) 45.5 152.5 14:38 16:03 16:13 16:23

Hody (ANTHISNES) 39.0 159.0 14:48 16:12 16:22 16:33

Tavier (ANTHISNES) (près) 36.0 162.0 14:53 16:16 16:26 16:38

Limont (ANTHISNES) 34.5 163.5 14:55 16:18 16:29 16:40

Carrefour N638-N683 30.0 168.0 15:01 16:23 16:34 16:46

Plainevaux (NEUPRÉ)N683 28.0 170.0 15:04 16:26 16:37 16:49

Carrefour N683-N63 26.5 171.5 15:07 16:29 16:40 16:52

Neuville-Domaine (NEUPRÉ)N63 23.5 174.5 15:11 16:32 16:44 16:56

Carrefour N63-N639 21.5 176.5 15:14 16:35 16:47 16:59

Neuville-en-Condroz (NEUPRÉ) (N639-N677-N639) N639 20.5 177.5 15:16 16:37 16:48 17:01

ENGIS (N639-VC-N617) 15.5 182.5 15:24 16:44 16:56 17:09

FLÉMALLEN617 14.0 184.0 15:25 16:45 16:57 17:10

Jemeppe 8.0 190.0 15:35 16:54 17:06 17:20

Carrefour N617-N90 Z 5.5 192.5 15:38 16:57 17:09 17:23

SERAING (N90 Z-N683-N90 A-N663-VC) (entrée)N90 Z 5.5 192.5 15:38 16:57 17:10 17:23

Côte de SeraingVC 0.0 198.0 15:47 17:05 17:18 17:32

Seraing 0.0 198.0 15:47 17:05 17:18 17:32

l’arrivée, d’où on aborde une descente relativement technique pour rejoin-dre la vallée de la Meuse. On longe alors le fleuve pendant une bonne dizai-ne de kilomètres avec un vent qui souffle le plus généralement de dos. Il fau-dra être sacrément costaud pour résister au retour de lameute à cet en-droit…”

Après avoir enjambé laMeuse, le peloton entrera alors dans Seraingpour attaquer la côte finale (classée en 4 e catégorie). “Longue de 3 km,

4

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on peut la décomposer en trois secteurs, poursuit Monfort. Elle débuted’abord par un faux-plat de 3 % qui s’élève irrémédiablement pour atteindreune pente de 8 à 9 %. Après un petit passage sur un secteur en pavés,cela monte alors à 12 % pendant 700m avec un pic à 14 % sur les 150 derniersmètres. Il reste alors 1,5 km jusqu’à la ligne, le tout en long faux-platmontant particulièrement usant. Ce sera unmatch entre grimpeurs etpuncheurs. À côté des coureurs qui lutteront pour le général, on retrouvera

des gars comme…Philippe Gilbert, à qui cette arrivée convient très bien.Mais je suis persuadé que les favoris à la victoire finale à Parisseront au rendez-vous car, si elle ne sera bien évidemment pas encoredéterminante, cette étape n’en sera pasmoins importante. La finale provo-quera des cassures et toutes les formations de grands leaders veillerontà ce que leur homme fort ne concède pas de temps sur cette arrivéemusclée.”●

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TOUR DE FRANCE 2012


LE TOUR EN WALLONIE

ANDRÉANTOINE :“LE TOUREST UNEMERVEILLEUSEVITRINE”La Grande Boucle s’inscritdans une démarche de valorisationde la Wallonie et aura aussides répercussions économiquespositives pour la Région.

PAR JULIEN GILLEBERT

LLeMinistre des Sports André Antoine aime levélo. Un amour qui remonte à son enfance,quand il suivait avec son grand-père le Tourde France à la radio ou quand il chassait, le re-gard émerveillé, les autographes et les bidonsdes coureurs. Et dans sa volonté de dévelop-per aujourd’hui le sport enWallonie dans lecadre de sonmandat, il n’a pas oublié la PetiteReine puisqu’il a lancé, l’an dernier, l’équipeproWallonie-Bruxelles Crédit Agricole et, cet-te année, un deuxième teamwallon, consacréà la formation des plus jeunes, avec Idemas-port-Biowanze, deux structures dirigées parMichel Dernies et Christophe Brandt, qui ontdéjà fait leurs preuves.

Alors, forcément, André Antoine se réjouitde ce Grand Départ du Tour de France enWal-lonie, huit ans après le dernier lancement dela course aumaillot jaune dans le Sud dupays. Et en tant queMinistre du Budget, égale-ment, il sait aussi que la foule qui se déplace-ra le long des routes francophones pour cestrois étapes belges aura aussi des répercus-sions touristiques et donc économiques pournos contrées. “Le Tour, un des plus grands événe-ments sportifs de l’année, c’est la plus belle vitri-ne pour une région, explique-t-il.Nous dispo-

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sons donc d’une chance exceptionnelle de pou-voir prendre part à cette nouvelle grande fête dusport. C’est une chance historique, qui n’a pas étésaisie au détriment d’autres courses. Si la Flècheardennaise n’a plus été soutenue par la provincede Liège, nous avons par exemple pris le relaispour soutenir cette épreuve réservée aux jeunes.Notre amour pour le vélo est reconnu au niveaudu Tour de France. Car en France, les villes se bat-tent pour avoir une arrivée d’étape, il y a une cen-taine de candidatures chaque année et quand onvoit que la plus grande course dumonde revientà nouveau enWallonie pour trois journées, c’esttout simplement exceptionnel et il faut encoresouligner toute la qualité du travail qui a été misen place pour attirer la plus grande course dumonde chez nous, le tout dans une démarche devalorisation de laWallonie.”

Une région qui est, selon André Antoine, enplein boom au niveau du vélo. “On sent vrai-ment qu’il y a un nouvel engouement, qui a étérelancé par la réussite de Philippe Gilbert. Il avraiment réveillé tous les passionnés de vélo quisommeillaient quelque peu et qui ont rejointceux qui l’ont toujours défendu.”

La fête du vélo promet d’être belle à Liège,Seraing, Visé et Tournai !●


En millions d’euros,le coût du Grand Départ liégeois :

2.500.000 de redevance à ASO,500.000 de promotion et 1.000.000

de frais de sécurité et d’organisation

Neuf pays étrangers ont accueilli le GrandDépart du Tour au moins une fois : Pays-Bas(5), Belgique (4), Allemagne (3), Luxembourg

(2), Suisse (1), Espagne (1), Irlande (1),Grande-Bretagne (1) et Monaco (1)

LE 19E DÉPARTDE L’ÉTRANGERLe grand départ de Liège est le 19e

du Tour de France d’un pays étranger.C’est en 1954 que, pour la première fois,la course au maillot jaune s’est envoléeen dehors des frontières hexagonales.

1954 Amsterdam (P-B)1958 Bruxelles (Bel)1965 Cologne (All)1973 Scheveningen-La Haye (P-B)1975 Charleroi (Bel)1978 Leyden (P-B)1980 Francfort (All)1982 Bâle (Sui)1987 Berlin (All)1989 Luxembourg (Lux)1992 San Sebastian (Esp)1996 ‘s-Hertogenbosh (P-B)1998 Dublin (Irl)2002 Luxembourg (Lux)2004 Liège (Bel)2007 Londres (G-B)2009 Monaco (Mon)2010 Rotterdam (P-B)2012 Liège (Bel)

LE TOURÀ LIÈGE“ÇA PEUTRAPPORTER9MILLIONSD’EUROSÀ L’ÉTATFÉDÉRAL”L’accueil du grand départ duTour de France ne peut que contribuerà l’amélioration de l’image dela Ville de Liège. Sur le plan financier,la Province et l’État fédéralréalisent une bonne affaire

PAR EDGAR MAKANGA

DDurant l’espace d’une petite semaine, Liègesera l’un des centres névralgiques dumondesportif. Des centaines demilliers de specta-teurs seront attendus sur les routes de la Prin-cipauté. Au sein du Conseil provincial lié-geois, cela fait presque deux ans que l’on seprépare à ce grand rendez-vous populaire. “LeTour de France rassemble chaque année environ15 millions de spectateurs au bord des routes. Sa-chant que Liègemonopolisera la course duranttrois jours sur vingt-trois, nous pouvons tablersur un potentiel de deuxmillions de spectateursdans la province”, estime Christian Petry, direc-teur général du département Sports/Touris-me/Grands Évènements à la Province de Liège.“L’autre point de référence concernant l’assistan-ce remonte à 2004, l’année du précédent granddépart. Selon la police, il y avait alors entre 250 et300.000 personnes, rien que sur les bords de laroute du prologue.”On attend donc environdeuxmillions de personnes en unweek-end,sur les routes liégeoises.

Alors que le coût d’organisation d’un granddépart du Tour de France s’élève environ à 4millions d’euros, une telle affluence rentabili-serait facilement l’investissement. “Duranttout le week-end, un grand nombre de personnesvont dépenser de l’argent sur notre territoire,poursuit Christian Petry.Nous estimons les dé-penses des acteurs du Tour (journalistes, mem-bres de la caravane publicitaire, ASO, coureurs,staffs) à environ 4millions d’euros. En comptantcelles des spectateurs, cela pourrait monter jus-qu’à 26millions. Les commerçants locaux de-

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vraient faire de bonnes affaires.”

NEUF MILLIONS POUR LE FÉDÉRALAvec Liège Expo 2017 dans le viseur, L’État

fédéral, lui aussi, devrait gagner gros. “Les dé-penses de toutes ces personnes devraient permet-tre à l’État fédéral de retoucher neuf millionsd’euros en recettes fiscales”, ajoute notre inter-locuteur. Il n’y a pas que dans le domaine fi-nancier que la Principauté devrait réaliserune affaire en or. Sur le plan de l’image aussi,Liège a beaucoup à gagner. Car, en termes devisibilité, le Tour de France figure en troisiè-me position des évènements sportifsmon-diaux, derrière les Jeux Olympiques d’été et laCoupe duMonde de football.

“De plus, Liège occupe une position centraleauprès de nombreux amateurs de cyclisme”, re-marque le directeur général du départementSports/Tourisme/Grands Évènements à la Pro-vince de Liège. “Les Flamands, les Luxembour-geois, les Néerlandais, les Allemands, mais aussiles habitants du nord-est de la France, qui n’ontpas toujours l’habitude de voir le Tour, pourrontfacilement se déplacer à Liège. Les moyens decommunication, avec le TGV et l’aéroport de Bier-set, ne manquent pas.”

Pour Liège, l’impact du Tour de Francepourrait également constituer une rampe delancement idéale vers un autre objectif : LiègeExpo 2017. “Il est clair qu’un grand départ réussine peut que servir notre cause, pour l’obtentionde l’exposition internationale de 2017”, conclutChristian Petry.●


“POUR LETOUR, TOUTLEMONDE SEMET ÀQUATREPATTES !”Yves Vanassche est le coordinateurpour les étapes belgesdu Tour de France depuis 1989

PAR JULIEN GILLEBERT

YYvesVanassche est un des personnages clésdu cyclisme enWallonie. En plus d’être l’orga-nisateur du Tour deWallonie et du Grand-PrixdeWallonie, il a aussi été l’une des chevillesouvrières du lancement du Centre de Forma-tion du Cyclisme Francophone, qui s’est tra-duit, depuis l’an dernier et cette saison, par lanaissance de deux équipes continentales wal-lonnes : Wallonie-Bruxelles Crédit Agricole etIdemasport-Biowanze. Mais il a aussi de nom-breuses autres casquettes dans lemonde duvélo.

Le passionnémouscronnois est notam-ment le coordinateur des étapes belges duTour de France depuis 1989. Un long bail qu’ila entamé aux côtés de Jean-Marie Leblanc. Enquoi consiste ce rôle ? “Une fois que les respon-sables du Tour de France ont effectué leurs choixde villes pour les départs et les arrivées et qu’ilsont leur propre idée de ce qu’ils veulent sur leparcours, j’effectue une reconnaissance avecJean-François Pescheux, pour voir quel itinérairepeut être emprunté, ce qui est possible et ce quine l’est pas, raconte Yves Vanassche. Ensuite,

Monsieur Tour

Yves Vanassche,un personnage clé

du cyclisme en Wallonie.Ici lors du passage

du Tour à Liège en 2004.PHOTO NEWS

tous les tracés sont encore reconnus par deuxpersonnes de notre service du TRWOrganisation,Wendy Dessauvages et Gérard Verbrugghe. Ons’occupe aussi de trouver les signaleurs, maisaussi de coordonner les contacts avec la police,avec leurs motards, ou le service des routes enWallonie.”

Notamment pour semettre au courant destravaux en cours et surtout ceux prévus aumoment du passage du Tour de France. “Etpuis, ensuite, si on remarque que des routes sonttrop abimées, on fait le nécessaire pour que destravaux soient prévus pour résoudre d’éventuelsproblèmes, poursuit Yves Vanassche. Si on ren-contre des difficultés à ce niveau-là ? Non, c’estsimple : pour le Tour de France, tout le monde semet à quatre pattes ! Mais je remarque aussiqu’au niveau du Tour deWallonie, tout se met gé-néralement bien en place, c’est de plus en plusfacile. Notre rôle est aussi de veiller à éviter surles itinéraires les lieux qui accueillent une gran-demanifestation le jour d’une étape du Tour deFrance. On ne va pas par exemple passer à Spapendant les Francofolies.”

LE PROFIL


TOUR DE FRANCE 2012

MARICHAL : “UN SPRINT ROYAL !”L’ancien équipier de Robbie McEwen détailleun final étroit et tortueux

C’est en voisin que Thierry Marichal, cinq Tours de France au comp-teur, a accepté de décortiquer le final tournaisien de cette deuxièmeétape. “Je ne vois pas comment on pourrait échapper au premier sprintmassif de ce Tour, sourit celui qui est aujourd’hui directeur sportif dela formation Accent. jobs-Verandas Willems.Une fois que le pelotonsera entré en province de Hainaut, il évoluera sur de larges chausséestrès peu propices aux échappés. Les équipes de sprinters devront toute-fois se mettre rapidement en action car les cinq derniers kilomètres nesont pas simples. Après la banderole des quatre kilomètres, lorsque l’onquitte la Chaussée de Bruxelles pour le Boulvard des Combattants, celase rétrécit considérablement. Le placement sera déjà crucial et il fau-dra batailler ferme pour conserver sa position car les faux-plats des-cendants comme celui devant la gare seront avalés à très vive allure.Après avoir franchi l’Escaut, un rond-point difficile à négocier marque-ra le cap du dernier kilomètre. La route s’élève alors légèrement maisles meilleurs sprinters avaleront cela plein tube avant de s’expliquer enface du Hall des Sports.” ●Quentin Finné

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Lundi 2 juillet ● 2E étape : Visé > Tournai ● 207,5 kmKILOMETRES HORAIRE

DEL’ARRIVÉE

DUDÉPART CARAVANE 46.0

KM/H44.0KM/H

42.0KM/H

LIÈGEVISÉ N618 0 10:50 12:35 12:35 12:35

OUPEYE VISÉ 207.5 0.0 10:55 12:40 12:40 12:40

Houtain-Saint-Siméon (N618-VC) 204.0 3.5 11:00 12:45 12:45 12:45

SlinsVC 200.0 7.5 11:05 12:49 12:50 12:50

Villers-Saint-Siméon 197.5 10.0 11:09 12:53 12:53 12:54

Passage à niveau n°16A 197.5 10.0 11:09 12:53 12:53 12:54

JUPRELLE 196.0 11.5 11:11 12:54 12:55 12:56

Xhendremael (ANS) 193.0 14.5 11:15 12:59 13:00 13:00

Hognoul (AWANS) 190.0 17.5 11:20 13:02 13:03 13:05

Carrefour VC-N3 189.5 18.0 11:20 13:03 13:04 13:05

CRISNÉE (près) N3 185.0 22.5 11:27 13:09 13:11 13:12

Carrefour N3-N614 184.5 23.0 11:27 13:09 13:11 13:12

Kemexhe (près) N614 184.0 23.5 11:29 13:11 13:12 13:14

Carrefour N614-N637 179.0 28.5 11:35 13:17 13:19 13:20

Jeneffe (DONCEEL) N637 177.5 30.0 11:37 13:19 13:20 13:22

Limont (DONCEEL) 174.5 33.0 11:42 13:23 13:25 13:27

Bovenistier (WAREMME) (près) 172.0 35.5 11:45 13:26 13:28 13:30

FAIMES 171.0 36.5 11:47 13:28 13:30 13:32

Carrefour N637-N69 168.0 39.5 11:51 13:31 13:33 13:36

Omal (GEER) N69 165.0 42.5 11:55 13:35 13:38 13:40

Carrefour N69-N64 161.5 46.0 12:00 13:40 13:42 13:45

Carrefour N64-VCN64 161.0 46.5 12:01 13:40 13:43 13:46

BRAIVESVC 161.0 46.5 12:01 13:40 13:43 13:46

Oteppe 155.5 52.0 12:09 13:47 13:50 13:54

Vissoul 155.5 52.0 12:09 13:48 13:51 13:54

Carrefour VC-N652 154.0 53.5 12:11 13:49 13:53 13:56

Lamontzée N652 153.0 54.5 12:13 13:51 13:54 13:58

BURDINNE 151.5 56.0 12:15 13:53 13:56 14:00

Carrefour N652-N80 150.0 57.5 12:17 13:55 13:58 14:02

NAMURBierwart (FERNELMONT) N80 146.0 61.5 12:22 14:00 14:03 14:07

Pontillas (FERNELMONT) 144.5 63.0 12:24 14:02 14:05 14:09

Hingeon (FERNELMONT) 142.0 65.5 12:28 14:05 14:09 14:13

Gelbressée 138.0 69.5 12:34 14:10 14:15 14:19

Boninne 136.0 71.5 12:37 14:13 14:17 14:22

Bouge 133.0 74.5 12:41 14:17 14:21 14:26

NAMUR (N80-N4-N92-VC-N967-N90) 130.0 77.5 12:45 14:21 14:25 14:30

Côte de la Citadelle de Namur 125.0 82.5 12:53 14:27 14:32 14:38

Carrefour N90-N904 N90 121.0 86.5 12:58 14:33 14:38 14:43

Carrefour N904-N4 N904 120.5 87.0 12:59 14:33 14:38 14:44

Saint-ServaisN4 120.5 87.0 12:59 14:33 14:39 14:44

Belgrade (N4-N93) 118.5 89.0 13:02 14:36 14:41 14:47

TEMPLOUX N93 113.0 94.5 13:10 14:43 14:49 14:55

Isnes (GEMBLOUX) (près) 110.5 97.0 13:13 14:46 14:52 14:58

Mazy (GEMBLOUX) 107.0 100.5 13:18 14:51 14:56 15:03

Passage à niveau n°144/6 106.5 101.0 13:19 14:51 14:57 15:04

Bothey (GEMBLOUX) 104.5 103.0 13:22 14:54 15:00 15:07

Tongrinne (près) 102.5 105.0 13:25 14:57 15:03 15:10

SOMBREFFE 101.5 106.0 13:26 14:58 15:04 15:11

HAINAUTPassage à niveau n°140/83 97.5 110.0 13:32 15:03 15:09 15:17

BRABANT WALLONMarbais (VILLERS-LA-VILLE) 95.5 112.0 13:34 15:05 15:12 15:19

Sart-Dames-Avelines (VILLERS-LA-VILLE) 93.5 114.0 13:38 15:09 15:15 15:23

Houtain-le-Val (GENAPPE) 86.5 121.0 13:47 15:17 15:24 15:32

NIVELLES (N93-N27-N27A-N28-N533) 82.5 125.0 13:53 15:23 15:30 15:38

HAINAUTRonquières N533 70.5 137.0 14:10 15:38 15:46 15:55

Henripont 67.0 140.5 14:15 15:43 15:51 16:00

BRAINE-LE-COMTE (N533-N6) 63.5 144.0 14:20 15:47 15:56 16:05

SOIGNIES (N6-N55-N57) N6 56.0 151.5 14:31 15:57 16:06 16:16

SOIGNIES N57 54.5 153.0 14:33 15:59 16:08 16:18

SILLY (près) 43.0 164.5 14:50 16:14 16:24 16:35

Ghislenghien 40.0 167.5 14:54 16:18 16:28 16:39

Carrefour N57-N7 40.0 167.5 14:54 16:18 16:28 16:39

Meslin-L’Evêque N7 38.0 169.5 14:57 16:21 16:31 16:42

ATH (près) 33.5 174.0 15:03 16:26 16:37 16:48

Villers-Saint-Amand 28.0 179.5 15:11 16:34 16:44 16:56

Ligne 26.5 181.0 15:13 16:35 16:46 16:58

Passage à niveau n°38 26.5 181.0 15:13 16:36 16:46 16:58

LEUZE-EN-HAINAUT (près) 21.5 186.0 15:20 16:42 16:53 17:05

Barry (près) 13.5 194.0 15:32 16:53 17:04 17:17

Gaurain-Ramecroix 11.0 196.5 15:35 16:56 17:07 17:20

TOURNAI (N7-R52) (entrée) 6.0 201.5 15:42 17:02 17:14 17:27

Tournai R52 0.0 207.5 15:51 17:10 17:22 17:36

LES 5 DERNIERS KM

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4

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TOUR DE FRANCE


LUNDI 2 JUILLET, 2E ÉTAPEVisé-Tournai 207.5 km

La caravane du Tour quitterala province de Liège, en dé-marrant pour la première foisde Visé. La petite cité frontaliè-re aurait dû avoir la visite duTour en 2010. Les règlementsUCI avaient alors imposé aux

organisateurs de réduire la distance de l’étape sefinissant à Arenberg et le peloton était parti deWanze. La course aumaillot jaune va traverser laWallonie de part en part, en passant par sa Capita-le, Namur, où le Tour fera un clin d’œil aux édi-tions d’antan en franchissant la côte de la Citadel-

le. C’est la seule difficulté recensée en ce troisiè-me jour de course où les grandes chausséesseront le plus souvent empruntées.Même si des échappés risquent d’amuser le tapis,il y a gros à parier que l’étape se terminera par unsprintmassif. Lors de la seule visite du Tour dansla cité des cinq clochers, c’est d’ailleurs le très ra-pide Guido Reybroek qui s’y était imposé, en 1966.Un sprint délivrerait aussi un autremessage, ce-lui voulu par les organisateurs comme le remar-que Christian Prudhomme : “Le passage à Tournainous donnera aussi l’occasion d’avoir une penséepourWouter Weylandt, qui y avait signé la dernièrevictoire de sa carrière, lors du Circuit Franco-Belge en2010.”

Départ fictif à 12h35, départ réel à 12h40. Arrivée pré-vue à 17h20.La difficulté du jour : Km 82.5 - Côte de la Citadelle deNamur – 2 km de montée à 6 % – Catégorie 4Sprint intermédiaire : Km 153 SoigniesRavitaillement : Km 94.5 Temploux.Dernier kilomètre : plat.Dernière ligne droite de 400 mètres.

MARDI 3 JUILLET, 3E ÉTAPEOrchies –Boulogne-sur-Mer197 kmLe Tour arrive en France.Si elle s’élance d’Orchies, célè-bre dans le cyclisme pour ses

Tony Gallopin et Philippe Gilbert seront certainement trèsmotivés au départ de la 3e étape, allant d’orchies àBoulogne-sur-Mer.(AP)

TOUR DE FRANCE


Le classementpar points

Étapes de plat

Les 1re, 2e, 4e, 5e, 6e, 13e, 15e, 18e et 20e étapes

45, 35, 30, 26, 22, 20, 18, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2points aux 15 premiers

Étapes de moyenne montagne

Les 3e, 7e, 8e et 12e étapes

30, 25, 22, 19, 17, 15, 13, 11, 9, 7, 6, 5, 4, 3, 2 points aux 15 premiers

Étapes de montagne

Les 10e, 11e, 14e, 16e et 17e étapes


Étape contre la montre

Prologue et 9e et 19e étapes


Sprint intermédiaire

Dans toutes les étapes, sauf les clm

20, 17, 15, 13, 11, 10, 9, 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1points aux 15 premiers

Le classementdu meilleur grimpeur

Cols hors catégorie25, 20, 16, 14, 12, 10, 8, 6, 4, 2 points aux dix premiers

Cols de 1re catégorie10, 8, 6, 4, 2, 1 points aux six premiers

Cols de 2e catégorie5, 3, 2, 1 points aux quatre premiers

Cols ou côtes de 3e catégorie2 et 1 points aux deux premiers

Côtes de 4e catégorie1 point au premierLes points attribués sont doublés pour l’arrivée des 7e, 11e et 17e étapes.

Le Tour de France, c’est aussi la découverte de paysages majestueux et magnifiques.(PHOTO NEWS)

secteurs pavés qui ont fait la légende de Paris-Roubaix, la course ne visitera pas l’Enfer duNord,cette année. L’étape risque d’êtrehyper-nerveuse avec un final très athlétique avecplusieursmonts du Boulonnais et des côtesqui offriront des passages à 10 %. Le vent et cesmontagnes russes peuvent casser le peloton etannihiler les espoirs des sprinters, d’autant quel’arrivée est, elle aussi, enmontée. Même si la côtefinale ne fait que 700mètres, cela risque d’êtrerédhibitoire pour Cavendish et ses principaux ri-vaux. Pourtant, l’on pensait déjà que ce serait lecas il y a un an à Cap Fréhel où le Britanniqueavait quandmême devancé Gilbert de justesse.“Aucune chance de voir un sprinter s’imposer,là où Chavanel est devenu champion de Francel’an dernier, dit Jean-François Pescheux.Il y a quatre côtes dans les seize dernierskilomètres…”

Départ fictif à 12h30, départ réel à 12h40. Arrivéeprévue à 17h20.Les difficultés du jour :Km 132 - Côte de L’Éperche – 0.7 km de montée à6.9 % – Catégorie 4Km 163.5 - Côte de Mont Violette – 1.0 km de montéeà 9.2 % – Catégorie 3Km 181 - Côte de Herquelingue – 1.7 km de montée à5.8 % – Catégorie 4Km 185 - Côte de Quéhen – 1,4km de montée à 5,9 % –Catégorie 4Km 190.5 - Côte du Mont Lambert – 1.3 km de montéeà 8.4 % – Catégorie 3Km 197 - Boulogne-sur-Mer – 0.7 km de montée à7.4 % – Catégorie 4Sprint intermédiaire : Km 119 Senlecques.Ravitaillement : Km 95 Thérouanne.Dernier kilomètre : en montée (les 700 derniers mè-tres à 7,4 %).Dernière ligne droite de 250 mètres.

MERCREDI 4 JUILLET, 4E ÉTAPEAbeville-Rouen 214 kmLa première des six étapes quifranchissent la barre des deuxcents kilomètres n’est certes pas laplus difficile, sur le papier. Norma-lement, elle doit faire les choux

gras des sprintersmais pendant plus de cent kilomè-tres, la course longera la Côte d’Albâtre où le vent peutse révéler déterminant, par ailleurs dans un décorma-gnifique et sur des routes escarpées. Le virage à Fé-camp, le port certes distant de 75 kmde l’arrivée, pour-rait bien sonner le départ d’une finale un peu folle, oùles favoris et leurs équipiers chercheront peut-être,avec l’aide d’Eole, à provoquer des bordures et des cas-sures. “Les habitués du Tour de Picardie connaissent lespièges que peut réserver la région, explique encore le di-recteur du Tour Christian Prudhomme. […]Une vigi-lance extrême sera recommandée aux favoris de la course,qui connaissent la difficulté à combler le retard pris parnégligence en début de Tour.”Même si des baroudeursvont tenter de profiter des écarts déjà enregistrés de-puis le départ pour espérer qu’une échappée aille aubout, il y a de grande chance que l’étape se termine ausprint. Un comble, au pays de Jacques Anquetil !

Départ fictif à 12h10, départ réel à 12h45. Arrivée prévue à17h25.Les difficultés du jour : Km 38 - Côte du Mont Huon – 2.1km de montée à 4,1 % – Catégorie 4.Km 69 - Côte de Dieppe – 1.8 km de montée à 3.9 % – Caté-gorie 4.Km 74 - Côte de Pourville-sur-Mer – 1.9 km de montée à4.4 % – Catégorie 4.Km 143 - Côte de Toussaint – 1.9 km de montée à 4.6 % –Catégorie 4.Sprint intermédiaire : Km 140 Fécamp.Ravitaillement : Km 94 Veules-les-Roses. Dernier kilomè-tre : plat. Dernière ligne droite de 750 mètres.

Cette année, le Tour va découvrir des pourcentagesinhabituels. (PHOTO NEWS)

TOUR DE FRANCE 2012


JEUDI 5 JUILLET, 5E ÉTAPERouen-Saint-Quentin 196.5 km

Un sprint est à attendre encore,comme lors de la dernière desdeux précédentes visites duTour dans la sous-préfecture del’Aisne chère à Martial Gayant.En 2006, Robbie McEwen s’étaitimposé à Saint-Quentin, soixan-te-huit ans après le succès con-

tre-la-montre de notre compatriote Félicien Ver-vaecke, pourtant pur grimpeur et premier mentord’un certain Eddy Merckx. Le parcours est plat(aucune difficulté recensée) et donc, à moins que levent n’inspire certains dans les plaines de Picardie,les sprinters et leurs équipiers vont s’employer à nepas galvauder une occasion. Il n’est pas sûr qu’ils enobtiennent tant que cela sur cette édition…Départ fictif à 12h30, départ réel à 12h45. Arrivée pré-vue à 17h15. Aucune difficulté recensée.Sprint intermédiaire : Km 109 Breteuil.Ravitaillement : Km 96 Viefvillers.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 130mètres (dernier virage à 1300 mètres)

VENDREDI 6 JUILLET, 6E ÉTAPEÉpernay – Metz 207.5 kmAu départ de la Champagne,

le Tour passe par la Lorraine,flirtant dans la finale de l’étapeavec les frontières belges etgrand-ducales. Metz accueille leTour pour la 41e fois (seules qua-tre villes ont fait mieux) mais celafait un certain temps déjà que la

Grande Boucle n’y était plus venue (succès d’Arms-trong clm en 1999, départ d’étape en 2002). Après unesemaine de course, et à la veille d’une première incur-sion en montagne, dans les Vosges, les attaquantspeuvent cette fois échapper à la garde du peloton quiaura peut-être d’autres idées en tête et besoin de ré-cupérer après une première partie de Tour sanstemps-mort.Départ fictif à 12h15, départ réel à 12h30. Arrivée pré-vue à 17h10.

La difficulté du jour : Km 145 - Côte de Buxières – 2.7km de montée à 3.8 % – Catégorie 4.Sprint intermédiaire : Km 135.5 Saint-Mihiel.Ravitaillement : Km 97.5 Villotte-devant-Louppy.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 700 m.

SAMEDI 7 JUILLET, 7E ÉTAPETomblaine – La Planche des Belles Filles199 km

Huit jours après le départ deLiège, voici que se dressent de-vant les coureurs les premierssommets. En l’occurrence ceuxdes cols vosgiens. Les difficultésiront crescendo et il y a à parierque les écarts ne se feront que

sur la dernière d’entre elles. L’arrivée inédite dans lastation de la Planche des Belles Filles promet cepen-dant beaucoup. Elle propose aux coureurs des pour-centages inhabituels sur les routes de la GrandeBoucle. Pour le Tour, un supplément de route as-phaltée de 300 mètres à 14 % (avec un bref passageà 20 % !) a même été construit (au grand dam desécologistes) ce qui porte à presque six kilomètresl’ascension dans son ensemble. Au pied de cettemontée finale, les coureurs trouveront un premierkilomètre à 9,5 %, avec passage à 13 ! “On verra déjàce jour-là qui peut gagner le Tour ou non”, prédit l’an-cien champion du monde Luc Leblanc. C’est un pre-mier rendez-vous à n’absolument pas manquer pourles favoris.

En euros, la redevance à payer à ASOpour une ville-arrivée,60.000 pour un départ

et 150.000 pour les deux Même s’ils sont rivaux, Bradley Wiggins et Cadel Evans ont énormément de respect l’un pour l’autre. (PHOTO NEWS)

TOUR DE FRANCE 2012


Départ fictif à 12h10, départ réel à 12h15. Arrivée prévue à 17h15.Les difficultés du jour : Km 112 – Col de Grosse Pierre – 3.1 km de montée à 6.4 % – Ca-tégorie 3Km 150.5 Col du mont de Fourche – 3.1 km de montée à 6.4 % – Catégorie 3Km 199 La Planche des Belles Filles – 5.9 km de montée à 8.5 % – Catégorie 1Sprint intermédiaire : Km 103.5 Gérardmer.Ravitaillement : Km 86.5 Laveline-devant-Bruyères.Dernier kilomètre : en montée à 8.2 %, après une montée finale de 5.9 km à 8.5 %.Dernière ligne droite de 250 mètres.

DIMANCHE 8 JUILLET, 8E ÉTAPEBelfort – Porrentruy 157.5 kmVoici une étape comme les aiment Christian Prudhomme etleurs collaborateurs. “Ce pourrait bien être une étape clé”,dit d’ailleurs Jean-François Pescheux, le directeur de course.Six grosses montées sont proposées à la convoitise descostauds et des audacieux dans une étape dont le profil

ressemble à une scie retournée et où les nonante derniers kilomètres sont cou-verts en Suisse. Et s’il restera seize kilomètres entre le dernier sommet (col de laCroix, 1re catégorie) et l’arrivée, inédite elle aussi, à Porrentuy, la raideur decette ultime montée (près de quatre kilomètres à plus de 9 %, mais avec, justeavant le sommet du 17 % !) permettra à un ou plusieurs hommes forts de créerpeut-être des écarts suffisants et d’aller au bout. Gare à la journée sans ou à la dé-faillance…

Départ fictif à 13h, départ réel à 13h15. Arrivée prévue à 17h10.Les difficultés du jour : Km 20 -Côte de Bondéval – 4.4 km de montée à 3.9 % – Catégorie 4Km 32 - Côte du Passage de la Douleur – 3.8 km de montée à 6,4 % – Catégorie 3Km 50 - Côte de Maison-Rouge – 7.9 km de montée à 5 % – Catégorie 2Km 73 - Côte de Saignelégier – 7.8 km de montée à 6.1 % – Catégorie 2Km 97 - Côte de Saulcy – 4.6 km de montée à 8.6 % – Catégorie 2Km 130.5 - Côte de Caquerelle – 4.3 km de montée à 7.6 % – Catégorie 2Km 141.5 – Col de la Croix – 3.7 km de montée à 9.2 % – Catégorie 1.Sprint intermédiaire : Km 107 Les Genevez.Ravitaillement : Km 75 Le Bémont.Dernier kilomètre : plat.Dernière ligne droite de 700 mètresligne droite de 400 mètres.

LUNDI 9 JUILLET, 9E ÉTAPEclm Arc-et-Senans - Besançon 41.5 kmPour clore en beauté cette première partie du Tour 2012,voici déjà le deuxième chrono individuel après le prologue.Si aucune difficulté n'est recensée sur le parcours,tracée dans son immense majorité dans le Doubs, il est pour-tant moins plat qu'il n'y parait. Il est aussi athlétique et si-

nueux. Dans des temps pas si éloignés que cela, Miguel Indurain ou LanceArmstrong s'en seraient délectés et sans doute auraient-ils déjà muselé l'opposi-tion. Les rouleurs, comme Wiggins ou Evans, doivent en tout cas en profiterpour prendre leurs distances avec les grimpeurs ou la réduire après les deux der-nières étapes.

Départ du premier coureur à 9h45, départ du dernier coureur à 16h39.Arrivée du dernier coureur prévue à 17h30.Les coureurs partent de 2 en 2 minutes, de 3 en 3 pour les vingt derniers (qui sont en faitles vingt premiers du classement général).Ravitaillement : Km 21.5 Boussières.Dernier kilomètre :plat.Dernière ligne droite de 100 mètres (dernier virage à 400 mètres).

MARDI 10 JUILLETRepos à Mâcon

MERCREDI 11 JUILLET, 10E ÉTAPEMâcon – Bellegarde-sur-Valserine 194.5 kmLes lendemains de jour de repos ne sont pas toujours ceuxque l’on espère et les coureurs se méfieront donc de la repri-se avec cette 10e étape, quasi identique (152 km communs) àla 5e du Dauphiné durant laquelle Evans et Nibali avaient ten-té de piéger Wiggins dans la descente du Grand Colombier,

premier col hors catégorie du 99e Tour de France. Une longue et raide escaladeinédite au Tour, qui ne peut plaire qu’aux purs grimpeurs, très pentue (“Pourmoi,c’est le col le plus dur en France”, dit Pescheux) et dont la difficulté peut être ren-forcée en cas de forte chaleur, car le col jurassien n’est pas tellement haut et lestempératures y sont donc plus élevées qu’en très haute altitude. De son sommet,il restera pourtant 43 kilomètres à couvrir, dont l’ascension du col de Richemond,pour rejoindre l’arrivée, où le dernier kilomètres est en côte (5 %).Départ fictif à 12h10, départ réel à 12h15. Arrivée prévue à 17h15.Les difficultés du jour : Km 90 - Côte de Corlier – 6.4 km de montée à 5.5 % – Catégorie 2Km 151.5 - Col du Grand Colombier (1.501 m) – 17.4 km de montée à 7.1 % – Hors Caté-gorieKm 174 - Col de Richemond – 7.2 km de montée à 5 % – Catégorie 3Sprint intermédiaire : Km 130.5 Béon. Ravitaillement : Km 96 Aranc.Dernier kilomètre : en montée à 5.5 %. Dernière ligne droite de 280 mètres.

Au Tour de Suisse, Frank Schleck a démontré qu’il arrivait en forme au bon moment.(PHOTO NEWS)

TOUR DE FRANCE 2012


CHRONO,LA TENDANCEEST À LA HAUSSEAprès être régulièrement descendu ces der-nières années, voici que le kilométrage totaldes contre-la-montre individuels disputéssur le Tour de France remonte très nette-ment cette fois. Avec le prologue et deuxchronos, ce ne sont pas moins de 101 km500 que les coureurs auront à couvrir en so-litaire cette fois, soit presque soixante deplus que l’an passé. Il est vrai qu’il y avait aus-si lors de la dernière édition un chrono paréquipes (23 km), absent du parcours cettefois. C’est en 1934 que fut introduit le chronoindividuel dans la course au maillot jaune.Kilométrage des clm des dix derniers Tours2012 > 101 km (6 + 42 + 53)2011 > 42 km (42)2010 > 60 km (9 + 51)2009 > 55 km (15 + 40)2008 > 82 km (29 + 53)2007 > 117 km (8 + 54 + 55)2006 > 115 km (7 + 52 + 56)2005 > 74 km (19 + 55)2004 > 76 km (6 + 15 + 55)2003 > 102 km (6 + 47 + 49)Entre parenthèses, le kilométrage des diffé-rents clm courus cette année-là.

AP

JEUDI 12 JUILLET, 11E ÉTAPEAlbertville – La Toussuire – Les Sybelles148 km

La course aumaillot jaune estdésormais entrée dans sa se-condemoitié et si cette étapeest une des trois en ligne lesplus courtes de cette édition,elle n’en est certainement pasune des plus faciles. Deux cols

légendaires des Alpes et de l’histoire de la GrandeBoucle, laMadeleine et la Croix de Fer, lanceront lacourse, avant lamontée finale vers La Toussuire oùle Tour n’est arrivé qu’une fois, en 2006. Ce jour-là,sur un parcours quasi identique (le Galibier à laplace de laMadeleine), Michael Rasmussen s’étaitimposé et un autre triste sire, Floyd Landis, avaitconnu une terrible défaillance, perdant neufmi-nutes et sonmaillot jaune, avant le spectaculaireetmalhonnête redressement du lendemain. À cestrois escalades tout à fait susceptibles de créer desécarts importants, il convient d’ajouter celle du colduMollard, tremplin vers la dernièremontée.C’est la plus facile (ou lamoins difficile plutôt)grimpée du jour,mais la course pourrait se jouerdans sa descente (seize kilomètres) piégeuse, etmêmedangereuse. Certains pourraient y perdreune bonne part de leurs illusions !Départ fictif à 13h05, départ réel à 13h20. Arrivée pré-vue à 17h35.Difficultés du jour : Km 40 - Col de la Madeleine(2 000 m) – 25.3 km de montée à 6.2 % – Hors CatégorieKm 93 - Col de la Croix de Fer (2 067 m) – 22.4 km demontée à 6.9 % – Hors CatégorieKm 113 - Col du Mollard (1 638 m) – 5.7 km de montée à6.8 % – Catégorie 2Km 148 – La Toussuire – 18 km de montée à 6.1 % – Ca-tégorie 1Sprint intermédiaire : Km 70 Saint-Etienne-des-Cui-nes.Dernier kilomètre : en montée à 4 % après une ascen-sion de 18 km à 6.1 %. Dernière ligne droite de 160 mè-tres.

VENDREDI 13 JUILLET, 12E ÉTAPESaint-Jean-de-Maurienne – AnnonayDavézieux 226 km

C’est l’étape la plus longue duTour 2012. C’est égalementl’étape type pour les barou-deurs avec des difficultés (deuxcols de 1re catégorie) trop éloi-gnées de l’arrivée pour que lesténors s’affrontent réellement,

mais un long parcours cependant tropmusclépour que les sprinters espèrent s’en sortir. “L’équi-pe dumaillot jaune aura intérêt à lâcher du leste d’em-blée pour éviter de devoir rouler toute la journée”, ex-plique Luc Leblanc. Gare à l’élimination pour ceuxqui subiraient une défaillance. La course tourne ledos aux Alpes et file vers l’Ardèche. Dans la finale,

un terrain escarpé doit permettre au (x) plus cos-taud(s) de faire la différence.Départ fictif à 11h00, départ réel à 11h10. Arrivée pré-vue à 17h35.Difficultés du jour : Km 34 - Col du Grand Cucheron(1.188 m) – 12.5 km de montée à 6.5 % – Catégorie 1Km 80.5 - Col du Granier (1.134 m) – 9.7 km de montéeà 8.6 % – Catégorie 1Km 207.5 - Côte d’Ardoix – 5.9 km de montée à 3.4 % –Catégorie 3Sprint intermédiaire : Km 153 Marcilloles.Ravitaillement : Km 108.5 Saint-Joseph-de-Rivière.Dernier kilomètre : en léger faux plat montant justeaprès une bosse plus franche de 2 km 500. Dernière li-gne droite de 400 mètres.

SAMEDI 14 JUILLET, 13E ÉTAPESaint-Paul-Trois-Châteaux – Le Cap d’Agde217 km

Voici, après deux semaines decourse, une journée qui peutréserver de grosses surprises.Pourtant, sur le papier, cetteétape a de grandes chances dese terminer au sprint.D’ailleurs, la seule fois où la

course a fait halte dans la station balnéaire héraul-taise, en 1998, c’est un certain Tom Steels qui s’yétaitmontré le plus rapide. Le Flandrien avait enle-vé ce jour-là le deuxième des neuf succès d’étapedu Tour qui ornent son palmarès. Christian Prud-homme rêve qu’il en soit autrement cette fois.“L’étape pourrait être semée d’embûches, dit-il. Surcette partie de la côteméditerranéenne, le vent est im-prévisible, mais presque toujours présent. Souvenons-nous par exemple de l’étape entreMarseille et LaGrande-Motte lors du Tour 2009.”Même si aucunedifficulté n’y est recensée, les trois premiers quartsde l’étape, dans la Drôme, le Vaucluse et le Gard,sont accidentés et propices aux attaques. Autresparamètres notables, la longueur de l’étape,217 km, ainsi que la chaleur qui règne générale-ment dans cette région à cette période de l’année.Enfin, comme le dit le directeur du Tour, dès que lacourse aura contournéMontpellier et son agglo-mération, à Fabrègues, à 50 kilomètres de l’arrivée,un brusque changement de direction peutmettrele feu aux poudres, pourvu que leMistral soit de lapartie. Rassurez-vous, il souffle toujours dans larégion…Et puis, à 23 kmde l’arrivée, les coureursdevront escalader le très raide (10 %)Mont-Saint-Clair qui surplombe la ville de Sète, chère à Geor-ges Brassens. Enfin, s’il fallait encore une raisonpour que cette 13e étape se termine en feu d’artifi-ce, sachez qu’elle se disputera le 14 juillet…Départ fictif à 11h45, départ réel à 11h55. Arrivée pré-vue à 17h05.La difficulté du jour : Km 194 - Mont Saint-Clair – 1.6km de montée à 10.2 % – Catégorie 3Sprint intermédiaire : Km 126.5 Mas-de-Londres.Ravitaillement : Km 97 Quissac.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 200mètres.

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DIMANCHE 15 JUILLET, 14E ÉTAPELimoux – Foix 191 km

Revoici lamontagne, avec lapremière des trois étapes pyré-néennes. En fait, il y a en a qua-tre,mais la seconde est totale-ment plate ! À priori, celle-ci estla plus aisée, ou lamoins dure,mais, une fois encore,même si

tous les ténors l’ont reconnue, elle peut générerson lot de surprises. Deux cols de 1re catégorie atten-dent les coureurs dans la finale,même si le sommetdu dernier est situé à 38 kilomètres de l’arrivée àFoix. L’inédit Mur de Péguère présente, sur une rou-te étroite et granuleuse de l’Ariège, un final à cou-per le souffle avec les 3,5 derniers kilomètres à 12 %et des passages à 18 % ! Gare à la défaillance d’un fa-vori qui pourrait sonner le branle-bas de combat.Départ fictif à 12h20, départ réel à 12h25. Arrivée prévueà 17h10.Les difficultés du jour : Km 30 - Col du Portel (601 m) –5.3 km de montée à 6.3 % – Catégorie 2Km 126.5 - Port de Lers (1 517 m) – 11.4 km de montée à7 % – Catégorie 1Km 152.5 - Mur de Péguère (1 375 m) – 9.4 km de mon-tée à 7.9 % – Catégorie 1Sprint intermédiaire : Km 99 Tarascon-sur-Ariège.Ravitaillement : Km 101 Tarascon-sur-Ariège.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 290 mè-tres

LUNDI 16 JUILLET, 15E ÉTAPESamatan – Pau 158.5 km

Une étape courte, donc rapide,qui, dans le Sud-Ouest, va sentirbon le terroir avec le départ àSamatan, laMecque du foiegras ou la capitale de l’or rose. ÀAuch, où l’épreuve passera endébut d’étape, le peloton n’aura

sans doute pas la tête à penser que c’est là qu’en1975, EddyMerckx a gagné pour la 34e et dernièrefois une étape sur le Tour. Un record qui tient tou-joursmais quemenacera peut-être un jourMarkCavendish. S’il est toujours de la partie, le Britanni-que obtiendra sans doute, à la veille de la deuxièmeet dernière journée de repos, une des rares occa-sions que propose cette édition aux sprinters de fai-re parler leur pointe de vitesse à Pau, sur la légen-daire Place de Verdun. Seules deux villes, Paris etBordeaux, ont accueilli plus souvent une étape duTour que l’ancienne capitale du Béarn et de Navarrechère à Henry IV. Et pourtant, le Tour ne s’y arrêteque depuis 1930…Départ fictif à 13h40, départ réel à 13h50. Arrivée pré-vue à 17h35.Les difficultés du jour : Km 107 - Côte de Lahitte-Toupiè-re – 2.1 km de montée à 5.3 % – Catégorie 4Km 123.5 - Côte de Simacourbe – 1.9 km de montée à6.3 % – Catégorie 3

Km 129 - Côte de Monassut-Audiracq – 1.5 km de mon-tée à 5.4 % – Catégorie 4Sprint intermédiaire : Km 101.5 Maubourguet.Ravitaillement : Km 89.5 Marciac.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 600 mè-tres.

MARDI 17 JUILLETRepos à Pau

MERCREDI 18 JUILLET, 16E ÉTAPEPau – Bagnères-de-Luchon 197 km

C’est l’étape des quatre colsdont la légende du Tour s’estnourrie depuis un siècle ! Aubis-que, Tourmalet, Aspin et Peyre-sourde, en 1910 déjà, étaient auprogrammede la premièregrande étape demontagne de

l’épreuve. Dans quatre jours, le Tour de France 2012sera terminé, plus question donc, pour ceux quiauraient encore l’ambition de faire basculer lacourse, éventuellement de prendre de l’avanceavant le long chrono du samedi, de se cacher ausein du peloton. Du sommet de Peyresourde à Lu-chon, il n’y a qu’une quinzaine de kilomètres, tota-lement en descente, un casse-cou peut donc en pro-fiter. De Lapize à Ocana, en passant par Defraye,

Thys, Bottecchia, Buysse, Frantz, Magne, Koblet, Ba-hamontes ouMerckx, onze champions se sont im-posés aux légendaires Allées d’Etigny quelquesjours avant de gagner le Tour.Départ fictif à 11h05, départ réel à 11h20. Arrivée pré-vue à 17h20.Les difficultés du jour : Km 53.5 - Col d’Aubisque(1 709 m) – 16.4 km de montée à 7.1 % – Hors CatégorieKm 120.5 - Col du Tourmalet (2 115 m) – 19 km de mon-tée à 7.4 % – Hors CatégorieKm 150.5 - Col d’Aspin (1 489 m) – 12.4 km de montée à4.8 % – Catégorie 1Km 181.5 - Col de Peyresourde (1 569 m) – 9.5 km demontée à 6.7 % – Catégorie 1Sprint intermédiaire : Km 26 Bielle.Ravitaillement : Km 87 Adast.Dernier kilomètre : plat. Dernière ligne droite de 180mètres.

JEUDI 19 JUILLET, 17E ÉTAPEBagnères-de-Luchon – Peyragudes 143.5 km

À trois jours de l’arrivée, la der-nière étape demontagne duTour offre une ultime chance àceux qui veulent renverser lasituation ou prendre du champavant le dernier chrono du sur-lendemain. L’étape est courte, à

peine 143,5 kilomètres, et si la bagarre entre les grosbras ne partira pas dès le col deMenté, là où Luis

André Greipel qui bat Mark Cavendish, cela n’arrive pas tous les jours, mais l’Allemand est un des rares à pouvoirdevancer le champion du monde, comme ici au récent ZLM Toer. (BELGA)


TOUR DE FRANCE 2012

Ocana était tombé dans la descente il y a 41 ans, onpeut s’attendre à ce qu’elle éclate dès le Port de Ba-lès, dernier col hors catégorie de cette 99e édition.Les quarante derniers kilomètres jusqu’à l’inéditPlateau de Peyragudes, la station de ski des HautesPyrénées, qui succède au col de Peyresourde,montédans l’autre sens vingt-quatre heures plus tôt, nedevraient pas connaître de tempsmort. “Personnene pourra se sentir à l’abri aumatin d’une étape aussidense […]”, affirme le directeur du Tour, “[…] des pré-mices du Port de Balès jusqu’à la flamme rouge, à Pey-ragudes, il n’y aura pas unmètre de plat.”C’est aussi ladernière arrivée en altitude de ce Tour,même si ledernier kilomètre dans la station est plat.Départ fictif à 12h55, départ réel à 13h00. Arrivée pré-vue à 17h00.Les difficultés du jour :Km 27.5 - Col de Menté (1 349 m) – 9.3 km de montée à9.1 % – Catégorie 1Km 55.5 - Col des Ares (797 m) – 6.0 km de montée à5.3 % – Catégorie 2Km 76 - Côte de Burs (592 m) – 1.2 km de montée à 7.6 %– Catégorie 3 Km 111.5 – Port de Bales (1 755 m) – 11.7km de montée à 7.7 % – Hors CatégorieKm 142.5 - Peyragudes (1605 m) – 15.4 km de montée à5.1 % – Catégorie 1Sprint intermédiaire : Km 81 - Loures-Barousse.Ravitaillement : Km 86.5 Aveux. Dernier kilomètre :plat, succédant directement à une montée de 15 km.Dernière ligne droite de 80 mètres.

VENDREDI 20 JUILLET, 18E ÉTAPEBlagnac – Brive-la-Gaillarde 222.5 km

À la veille du contre-la-montrefatalement décisif, et 48 heuresavant les Champs Elysées, sansdoute la dernière chance pourbeaucoup de coureurs et d’équi-pes de “sauver” leur Tour. Uneoccasion aussi pour les sprin-

ters qui auraient survécu à lamontagne de tirer bé-néfice de leurs efforts, mais il leur faudra pour celacontenir les velléités offensives des plus courageuxou audacieux que les routes, jamais plates, de cetteantépénultième étape inspireront fatalement.D’autant que certains auront bien préparé leur af-faire en “se réservant”, si c’est possible, les joursprécédents, pour cette très longue étape.

Départ fictif à 11h05, départ réel à 11h20. Arrivée pré-vue à 17h35.Les difficultés du jour :Km 67.5 - Côte de Saint-Georges – 1 km de montée à10.3 % – Catégorie 3 Km 117.5 – Côte de Cahors – 1 kmde montée à 7.8 % – Catégorie 4Km 180.5 - Côte de Souillac – 2.2 km de montée à 4.7 % –Catégorie 4Km 212.5 - Côte de Lissac-sur-Couze – 1.9 km de montéeà 5.7 % – Catégorie 4 Sprint intermédiaire :Km 115 Cahors.Ravitaillement : Km 84 Castelnau-Montratier.Dernier kilomètre : plat.Dernière ligne droite de 600 mètres.

UNE ASSISTANCEMAILLOT JAUNEÀ côté des voitures de leurs directeurs spor-tifs (chaque équipe dispose de deux véhicu-les dans la course), chargées de vélos et deroues de rechange, les coureurs peuventégalement compter sur l’appui technique del’assistance neutre. Sur le Tour de France,celle-ci est assurée par la société Mavic etses célèbres véhicules jaunes. Si le nombred’interventions peut paraître limité (15 à 40sur l’entièreté de la Grande Boucle), celles-cipeuvent parfois s’avérer salvatrices.En 2010, sur la 16e étape reliant Luchon àPau, Jens Voigt avait ainsi été victime d’unelourde chute dans la descente du col de Pey-resourde. “Quand je me suis relevé et que j’airetrouvémes esprits, j’ai constaté que les voi-tures demon équipe Saxo Bank étaient déjàpassées et que personne n’était là pourm’aider. Avec un cadre cassé et un dérailleurfortement endommagé, mon vélo était totale-ment hors d’usage.”Heureusement pour lecoureur allemand, un véhicule de l’assistan-ce Mavic a pu le dépanner. “Je suis monté surle vélo que l’onm’a tendu, mais il était beau-coup trop petit pour moi. J’avais l’impressionde pédaler sur un vélo d’enfant ! Il était mêmeéquipé de cale-pieds (NdlR : pour que les cou-reurs, quelle que soit la marque des pédalesqu’ils emploient, puissent les utiliser). J’ai faitune vingtaine de bornes sur cette machine quim’a permis de ne pas devoir abandonner leTour.”Un peu plus loin, Voigt pu en effet re-trouver son vélo de réserve que son mana-ger Bjarne Riis avait déposé à un policier sur-veillant un carrefour.Voici, en détails, le dispositif mis en placepar la société d’Annecy. 3 voitures jaunesSkoda en course (1 chauffeur + 1 technicien– 3 vélos neutres sur le toit + 16 roues) 1 voi-ture en soutien en cas de panne (1 pers. + 4vélos neutres) 1 camion logistique (quitransporte les bagages des équipes d’hôtelen hôtel – 1 personne) 1 scooter Yamaha T-Max pour les étapes de montagne (pendant15 jours-2 personnes).40, C’est le nombre d’interventions réaliséespar Mavic sur un Tour de France “humide”.Ce chiffre peut descendre à 15 lorsque lesconditions sont sèches et les routes emprun-tées en bon état.

SAMEDI 21 JUILLET, 19E ÉTAPEclm Bonneval – Chartres 53.5 km

À ce moment du Tour de Fran-ce, c’est la fraîcheur qui fait ladifférence. La course auratrois semaines déjà, les orga-nismes seront érodés, voireusés. Le parcours est plutôtplat, pas trop technique mais

pas totalement rectiligne non plus. Dans laBeauce, il y a généralement du vent. Ceux quiconnaissent la région affirment qu’il est généra-lement favorable à cette époque de l’année, mê-me s’il y a des changements de direction. La vic-toire, les places sur le podium, les accessits sejouent sur cette dernière (grosse) heure de véri-té. Sur une distance comparable, au Dauphiné,Wiggins avait écrasé tous ses adversaires, Evanscompris, mais la vérité de juin n’est pas toujourscelle de juillet…Départ du premier coureur à 10h35, départ du derniercoureur à 16h33. Arrivée du dernier coureur prévue à17h40. Les coureurs partent de 2 en 2 minutes, de 3 en 3pour les vingt derniers (qui sont en fait les vingt premiersdu classement général).Ravitaillement : Km 21.5 Illiers-Combray. Dernier kilo-mètre : plat avec un faux-plat montant dans les derniershectomètres. Dernière ligne droite de 90 mètres (derniervirage à 400 mètres).

DIMANCHE 22 JUILLET, 20E ÉTAPERambouillet – Paris Champs-Élysées 120 km

C’est le bouquet final, au pro-pre comme au figuré, pourl’étape en ligne la plus courtedu Tour de France promisecomme ce fut quasi toujours lecas depuis plus de trente-cinqans aux sprinters. S’il est enco-

re de la partie, six jours avant la course olympi-que, Mark Cavendish tentera de s’imposer pour laquatrième année de suite dans cette apothéosesur la “plus belle avenue duMonde” qui précèdeles cérémonies protocolaires et le désormais tra-ditionnel et mérité défilé des rescapés. Si les posi-tions au classement général ou à celui de la mon-tagne ont peu de chance de changer ce jour-là, lavictoire au classement par points peut se jouersur le double rendez-vous du sprint intermédiaireet de l’arrivée.

Départ fictif à 14h00, départ réel à 14h10. Arrivée pré-vue à 17h20.Les difficultés du jour :Km 36.5 - Côte de Saint-Rémy-lès-Chevreuse – 1.1 km demontée à 6.7 % – Catégorie 4Km 40.5 - Côte de Châteaufort (Stèle Jacques Anquetil) –0.9 km de montée à 4.5 % – Catégorie 4Sprint intermédiaire : Km 84.5 Paris.Ravitaillement : aucun. Dernier kilomètre : plat avec unléger faux plat montant sur la fin et des pavés. Dernièreligne droite de 400 mètres.

TOUR DE FRANCE 2012


Le Tourde France

de Lotto-Besilolen chiffres

La logistiqued’une équipe sur

la Grande Boucle est unvéritable défi. Chaque

jour, c’est une entreprisede la taille d’une PME qui

se déplace avec personnel,matériel et ateliers.

DOSSIER QUENTIN FINNÉ

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LE PERSONNEL

9coureurs

5mécaniciens

LE MATÉRIEL

27vélos de route (les coureurs ont le choix

entre lesmodèles Noah Fast, plusaérodynamique, et Helium, destiné à la

montagne, du constructeur belgeRidley)

18 vélos de chrono

58 paires de roues(36 pour la plaine

et 22 pour la montagne)

22roues lenticulairespour les chronos

200 boyaux

10 cadres de réserve

27 groupes complets CampagnoloSuper Record de réserve

(pédaliers, freins, dérailleurs…)

15selles de réserve

LES VÉHICULES1 Bus

2 camions ateliers

5 voitures d’équipe(3 Skoda Superb

pour les directeurs sportifs,2 SkodaOctavia pour les soigneurs)

1 Camper

3 voitures VIP

2 cars pour les invités

5 soigneurs

4chauffeurs VIP

3 directeurs sportifs

2managers(unmanager sportif, Marc Sergeant,et un general manager, Bill Olivier)

1 attaché de presse

1chauffeur de bus

1 Ostéopathe

1médecin

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L’ÉQUIPEMENT DE COURSE

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72maillotsmanches courtes

54 cuissards

400 casquettes

220 musettes

15 casques route

11 casques de chrono

2.500 bidons

18 paires de chaussurescyclistes

L’ALIMENTATION800 bouteilles d’eau

1.920bouteilles de AADrink(boisson énergétique rafraîchissante)

720cannettes de Coca-Cola

50 litres de lait de soja

240 puddings au soja

70 pots de confiture

26 pots demiel

18 pots de choco

6 bouteilles de Ketchup

6 pots demayonnaise

4 pots demoutarde

40 boîtes de céréales

12 kilos de sucre(4 de brun, 4 de blanc et 4 de candi)

30 sacs de bonbons

20 barquettes de fromage blanc

LE MATÉRIEL MÉDICAL6 tables demassage

5litres d’huile demassage

5pots de pommade chauffante

50 essuies pour lesmassages

6 Coolbox

1 valise avec les produits Etixx pour larécupération (vitamines, antioxydants,fer, acides aminés, recovery shake, HMB,Q10, Archimine, Cartine, Magnesium)

1 valise demédicaments(analgésiques, motilium, immodium,paracétamol, antibiotiques…)

1 valise avec le nécessaire poursoigner les plaies (pansements,désinfectant, mercurochrome…)

1.100 barres énergétiques

1.100 gels énergétiques

56 kilos de poudre pour boisson énergétique

15 appareils de transmission de typemicro-oreillette

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La saison2012

en neufpointsDANS

LE RÉTRODe Boonen à Wiggins, en passant

par Contador, ils ont marquéla première partie de la saison

soit positivement,soit à l’insu de leur plein gré

PAR EDGAR MAKANGA

LLasaison 2012 de cyclisme est encore longue :le Tour de France, les Jeux Olympiques et lesChampionnats dumonde constituent autantde rendez-vousmajeurs. Pourtant, l’actuelexercice n’a pasmanqué de temps forts, qu’ilssoient sportifs oumalheureusement, extra-sportifs. Nous les avons reconstitués en neuffaits.

1. LE RETOUR D’ALEJANDRO VALVERDEComme chaque année désormais, c’est aux

antipodes que démarre le calendrierWorld-Tour. Le Tour Down-Under estmarqué par leduel serré entre SimonGerrans et AlejandroValverde. Les deux hommes terminent exacte-ment dans lemême temps au classement gé-néral final, mais l’Australien est finalementdéclaré vainqueur à l’addition de places. L’Es-pagnol, vainqueur d’une étape, disputait sapremière course depuis sa suspension dedeux ans pour dopage.

2. LA SUSPENSION DE CONTADORPlus de seizemois après début de l’affaire

du clenbutérol, le Tribunal Arbitral du Sportrend enfin son verdict : Alberto Contador éco-pe d’une suspension de deux ans rétroactive,valable jusqu’au 6 août 2012. L’Espagnol setrouve ainsi privé de ses succès dans le Tourde France 2010 et le Giro 2011. Le coureur SaxoBank, quimanquera la Grande Boucle cette

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Andy Schleck, qui venait de se voir attribuer lavictoire dans le Tour 2010, sera l’un des grands absentsde cette édition avec... Alberto Contador

année, effectuera son retour au Tour du Béné-lux, afin de préparer la Vuelta.

3. PARIS-NICE : WIGGINS DÉGAINE DÉJÀDébutmars, BradleyWiggins remporte

pour la première fois la Course au Soleil, ens’adjugeant, lors de l’ultime étape, la victoirecontre-la-montre sur les pentes du Col d’Èze.Par ailleurs, le bon comportement des Belgesa été récompensé par trois victoires d’étape(Boonen, Meersman et De Gendt), sansoublier le classement de lamontagne (Veu-chelen).

4. LA MÉFORME DE PHILIPPE GILBERTAprès une saison 2011 exceptionnelle, Phi-

lippe Gilbert était attendu au tournant. Pasdu tout dans le coup aux Strade Bianchi, le Re-moucastrien se présente à Tirreno-Adriaticopour travailler sa condition. Malade et fié-vreux suite à desmaux de dents persistants,Gilbert inquiète ses supporters et la presse. Sile coureur wallon fit illusion à Sanremo, sesclassiques flandriennes et ardennaises se ré-sumeront à un fiasco.

5. LA RENAISSANCE DE TOM BOONENAprès trois ans sans succès dans lesmonu-

ments, Tornado Tom effectue un fracassantretour aux affaires, en s’adjugeant, en l’espacede deux semaines, les quatre classiques flan-driennes duWorldTour : GP E3, Gand –Wevel-gem, le Tour des Flandres et Paris – Roubaix.De plus, TomBoonen entre encore un peuplus dans l’histoire en devant le recordman àHarelbeke (5 succès), mais surtout le co-re-cordman au Ronde (3 victoires) et dans l’EnferduNord (4 succès). Cependant, l’Anversois adécidé de renoncer au Tour au bénéfice desJ.O. et desMondiaux.

6. TOUR D’ITALIE : HESJEDAL SURPREND,DE GENDT ÉPATE

Dans un Tour d’Italie sans véritable favori,le Canadien Ryder Hesjedal crée la surprise,

en s’imposant devant Joaquin Rodriguez et…notre compatriote Thomas De Gendt, superbevainqueur au Stelvio lors de l’avant-dernièreétape. Si un coureur comme Vincenzo Nibali apréféré faire l’impasse sur le Giro pour toutmiser sur le Tour, Fränk Schleck a été con-traint et forcé par Johan Bruyneel de s’y ali-gner, suite au forfait de Fuglsang. L’abandonde Fränk n’a fait qu’attiser le feu d’une rela-tion de plus en plus houleuse entre Bruyneelet les frères Schleck…

7. ANDY SCHLECK REÇOIT SON MAILLOTJAUNE PUIS RENONCE AU TOUR

Le 29mai, le nomd’Andy Schleck est officiel-lement inscrit au palmarès du Tour 2010. Cejour-là, lors d’une cérémonie officielle àMon-dorf-les-Bains, le plus jeune des frères Schleckreçoit sonmaillot jaune, sous les yeux deChristian Preud’homme et BernardHinault.Deux semaines plus tard, le champion luxem-bourgeois doit renoncer au Tour de France2012, suite à une fracture du bassin consécuti-ve à une chute au CritériumduDauphiné.

8. DAUPHINÉ : WIGGINS DOUBLELe coureur britannique est insatiable. Com-

me à Paris-Nice, comme au Tour de Roman-die, BradleyWiggins a laissé parler sa puissan-ce sur le chrono et sa grande capacité de ges-tion en hautemontagne pour à nouveauremporter une course à étape d’une semaine.Même si Cadel Evans s’estmontré très entre-prenant, l’Australien n’a jamais pu réellementinquiéter son rival britannique. Assistera-t-onà une revanche sur le Tour ?

9. ARMSTRONG INQUIÉTÉ PAR L’USADAL’Agence américaine antidopage (USADA) a

repris l’enquête contre Lance Armstrong, enaffirmant détenir de nouvelles preuves d’in-fraction aux lois antidopage, de 1998 à 2011. Lechampion américain pourrait perdre le béné-fice de ses sept victoires au Tour de France. Af-faire à suivre…●


TOUR DE FRANCE 2012


AG2R LA MONDIALE (ALM)

FRANCE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Laurent BIONDI, Didier JANNEL, Julien JURDIE, Arturas KASPUTIS et Gilles MASCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CHEREL MIKAEL FRA 17.03.86 1m85 65kg 2007 0 0 0 - - -■ DUPONT HUBERT FRA 13.11.80 1m74 58kg 2005 0 0 3 0 33e 33e■ PERAUD JEAN-CHRISTOPHE FRA 22.05.77 1m72 62kg 2010 0 0 1 0 9e 9e■ ROCHE NICOLAS IRL 03.07.84 1m78 70kg 2005 0 7 3 0 26e 14e

■ BOUET MAXIME FRA 03.11.86 1m83 64kg 2008 0 6 3 0 55e 55e

■ CASPER JIMMY FRA 28.05.78 1m73 73kg 1998 0 59 7 1 - 138e

■ ELMIGER MARTIN SUI 23.09.78 1m81 72kg 2001 0 13 4 0 - 68e

■ GEORGES SYLVAIN FRA 01.05.84 1m81 69kg 2008 1 5 0 - - -■ HINAULT SÉBASTIEN FRA 11.02.74 1m74 65kg 1997 2 14 10 0 111e 111e■ KADRI BIEL FRA 03.09.86 1m76 65kg 2009 0 1 1 0 117e 117e

■ MINARD SÉBASTIEN FRA 12.06.82 1m77 63kg 2005 0 2 3 0 110e 36e

■ MONDORY LLOYD FRA 26.04.82 1m75 64kg 2005 0 3 2 0 - 117e

■ NOCENTINI RINALDO ITA 25.09.77 1m73 60kg 1999 0 14 2 0 - 13e■ RAVARD ANTHONY FRA 28.09.83 1m69 62kg 2002 0 15 0 - - -■ RIBLON CHRISTOPHE FRA 17.0.81 1m80 65kg 2005 0 5 4 0 51e 27e

■ LES CERTAINS ■ LES POSSIBLES

ADRESSE 604 Rue Denis Papin; F-73290 La Motte Servolex. FRANCE. Tél: (+33) 4.79.60.08.80 Fax: (+33) 4.79.60.08.81 MANAGER Vincent LAVENU CYCLES Kuota, équipés

Sram BUDGET 9,5 millions €

SPONSORS Ag2R (assurances) et La Mondiale(assurances mutualistes) engagés jusqu’à fin2014, au moins 29 coureurs (9 nationalités)EXISTE DEPUIS 1992 6 victoires en 2011 (6 UCI dont 2 WorldTour) 17e du Classement mondial 2011 (372 pts) LICENCE PRO TEAM fin 2012WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 16e avec 156 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 13e avec 3369 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 4PASSÉ AU TOUR 13e participation (9e victoires d’étapes)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Roche, Bouet, Dupont,Gadret, Hinault, Kadri, Minard, Péraud, RiblonPhoto > Jean-Christophe Peraud (PHOTO NEWS)

ARGOS - SHIMANO (ARG)

PAYS-BAS - ÉQUIPE CONTINENTALE PROFESSIONNELLE INVITÉE

Directeurs sportifs > Addy ENGELS,Christian GUIBERTEAU, Piet HOEKSTRA, Rudi KEMNA, Kevin PFEIFER etMerijn ZEEMANCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CURVERS ROY P-B 27.12.79 1m88 74kg 2004 0 1 0 - - -■ FRÖHLINGER JOHANNES ALL 09.06.85 1m73 60kg 2007 0 0 2 0 - 76e■ GENIEZ ALEXANDRE FRA 16.04.88 1m84 68kg 2010 0 1 0 - - -■ GRETSCH PATRICK ALL 07.04.87 1m88 72kg 2006 1 3 0 - - -■ HUGUET YANN FRA FRA 02.05.84 1m78 68kg 2007 0 4 0 - - -■ HUPOND THIERRY FRA 10.11.84 1m78 65kg 2008 0 0 1 0 - 88e■ KITTEL MARCEL ALL 11.05.88 1m88 85kg 2011 7 25 0 - - -■ SPRICK MATTHIEU FRA 29.09.81 1m90 75kg 2004 0 2 5 0 - 50e

■ DE BACKER BERT BEL 02.04.84 1m83 74kg 2008 0 1 0 - - -■ DE KORT KOEN P-B 08.09.82 1m81 70kg 2005 0 3 1 0 - 109e■ GESCHKE SIMON ALL 13.03.86 1m70 63kg 2009 0 1 1 0 - 111e■ STAMSNIJDER TOM P-B 15.05.85 1m91 78kg 2004 0 3 0 - - -■ TIMMER ALBERT P-B 13.06.85 1m86 76kg 2007 0 0 1 0 - 128e■ VEELERS TOM P-B 14.09.84 1m84 75kg 2008 0 9 0 - - -


ADRESSE Visbystraat 27. 7418 BE Deventer. PAYS-BAS. Tél: +31 570 631 999. Fax: +31 570 625 251MANAGER SPEKENBRINK

Iwan CYCLES Koga

BUDGET SPONSORS Argos (groupe pétrolier) et Shimano (équipementier de cycles)jusqu’à fin 2014 et 2015.22e du classement CQ Ranking 2011 (4147 pts) 31 victoires en 2011WORLDTOUR 2012 (au 18/06): non classéeCQ RANKING 2012 (au 18/06): 20e avec 2273ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 4PASSE AU TOUR 2e participationEQUIPE DU TOUR 2011 ne participait pas.Photo > Marcel Kittel (PHOTO NEWS)

LE PELOTONDU TOUR

Passage en revuedes ambitions et destroupes que devraientaligner les vingt-deuxéquipes engagées dansle Tour, les dix-huitdu WorldTouret les quatre invitées.Les groupes sportifsdevaient établirune présélection,parmi lesquelsseront désignésles neuf titulaires quis’aligneront au départde Liège,le samedi 30 juin.À l’heure du bouclagede ce numéro, ces22 groupes n’avaientpas fait connaîtrepour la plupart leursélection définitivede neuf coureurs. Unesélection susceptibledonc de changerjusqu’au 30 juin.

PAR ERIC DE FALLEUR

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9 coureurs par équipes. Certaines sélections sont connues. 12 : succès en 2012. VIC : succès depuis ses débuts pros. TF : tours disputés. ET : étapes gagnées. T11 : résultat au Tour 2011. M. RES. : meilleur résultat au Tour

TOUR DE FRANCE 2012


ASTANA PRO TEAM (AST)

KAZAKHSTAN - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Guido BONTEMPI, Dimitri SEDOUNE, Alexander SHEFER et Gorad STANGELJCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ BOZIC BORUT SLO 08.08.80 1m78 71kg 2004 0 32 1 0 136e 136e■ BRAJKOVIC JANEZ SLO 18.12.83 1m77 62kg 2005 0 7 2 0 ab 42e■ FOFONOV DMITRIY KAZ 15.08.76 1m75 70kg 1999 0 3 4 0 106e 26e■ GRIVKO ANDRIY UKR 07.08.83 1m80 67kg 2005 0 5 5 0 144e 77e■ IGLINSKY MAXIM KAZ 18.04.81 1m73 66kg 2004 1 9 5 0 105e 37e■ KASHECHKIN ANDREY KAZ 21.03.80 1m82 72kg 2001 0 5 2 0 - 19e■ KISERLOVSKI ROBERT CRO 09.08.86 1m79 62kg 2005 0 1 0 - - -■ MURAVYEV DMITRIY KAZ 02.11.79 1m89 71kg 2005 0 4 3 0 129e 129e■ VINOKOUROV ALEXANDRE KAZ 16.09.73 1m76 68kg 1998 0 57 9 6 ab 3e


ADRESSE 34A bd. Grande DuchesseCharlotte. LU-1330 Luxembourg .LUXEMBOURG. Tél.: +352 27 62 12 40 Fax.: +352 26 26 58 99 MANAGER Giuseppe MARTINELLI

CYCLES Specialized, équipés SRAM BUDGET 12 millions € SPONSORS Samruk-Kazyna (holding gouvernemental kazakh), engagé jusqu’à fin 2013. 29 coureurs (10 nationalités) dont neuf nouveaux (1 néo-pro) EXISTE DEPUIS 2006 LICENCE PRO TEAM 2013 11 victoires en 2011 (11 UCI dont 4WorldTour) 15e du Classement mondial 2011(422 pts) 18e du classement CQ Ranking 2011(5099 pts)WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 5e avec 560 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 9e avec 4382 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 9PASSÉ AU TOUR 5e participation (1 victoire (2009), 6 victoires d’étapes, 1 victoire interréquipes)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Vinokourov, Di Gregorio,Fofonov, Grivko, M. Iglinskiy, Kreuziger,Tiralongo, Vaitkus, Zeits.Photo > Andrey Kashechkin (PHOTO NEWS)

BMC RACING TEAM (BMC)

ETATS-UNIS - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Fabio BALDATO, Noël DEJONCKHEERE, John LELANGUE, Maximilian SCIANDRI et Rik VERBRUGGHECOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ EVANS CADEL AUS 14.02.77 1m74 68kg 2001 3 35 7 2 1er 1er■ GILBERT PHILIPPE BEL 05.07.82 1m79 72kg 2003 0 64 5 1 38e 38e■ HINCAPIE GEORGE USA 29.06.73 1m90 77kg 1994 0 30 16 1 56e 14e■ VAN GARDEREN TEJAY USA 12.08.88 1m86 72kg 2010 0 4 1 0 82e 82e

■ BOOKWALTER BRENT USA 16.02.84 1m76 70kg 2005 0 1 2 0 114e 114e■ BURGHARDT MARCUS ALL 30.06.83 1m83 69kg 2005 0 6 4 1 164e 117e■ CUMMINGS STEPHEN G-B 19.03.81 1m90 75kg 2005 0 4 1 0 - 150e■ FRANK MATHIAS SUI 09.12.86 1m74 64kg 2008 0 1 1 0 - -■ MOINARD AMAËL FRA 02.02.82 1m80 69kg 2005 0 2 4 0 65e 14e■ MORABITO STEVE SUI 30.01.83 1m87 71kg 2006 0 3 2 0 49e 49e■ PINOTTI MARCO ITA 25.02.76 1m77 68kg 1999 1 14 3 0 - 52e■ QUINZIATO MANUEL ITA 30.10.79 1m85 76kg 2002 0 3 6 0 115e 79e■ SANTAROMITA IVAN ITA 30.04.84 1m76 58kg 2006 0 1 1 0 83e 83e■ SCHÄR MICHAEL SUI 29.09.86 1m96 75kg 2006 0 0 1 0 103e 103e■ TSCHOPP JOHANN SUI 01.07.82 1m75 62kg 2004 0 2 1 0 - 51e


ADRESSE 1825 FerdinandCourt / Unit B.95404 Santa Rosa CA.ETATS-UNIS.Tél.: +1 707 542 5462.Fax.: +1 707 542 5399MANAGER Jim OCHOWICZCYCLES BMC équipésShimano

BUDGET 18 millions €SPONSORS BMC, cycles, engagésjusqu’à fin 2014 26 coureurs (9 nationalités)dont sept nouveaux (0 néo-pro)EXISTE DEPUIS 2007LICENCE PRO TEAM 201416 victoires en 2011 (13 UCI dont 6 WorldTour)5e du Classement mondial 2011 (877 pts)12e du classement CQ Ranking 2011 (7073 pts)WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 9e avec 432 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 11e avec 3673 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 7PASSÉ AU TOUR 3e participations (1 victoire(2011), 1 victoire d’étape)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Evans, Bookwalter,Burghart, Hincapie, Moinard, Morabito,Quinziato, Santaromita, SchärPhoto > Tejay Van Garderen (AP)

COFIDIS LE CREDIT EN LIGNE (COF)

FRANCE - ÉQUIPE CONTINENTALE PROFESSIONNELLE INVITÉE

Directeurs sportifs > Stéphane AUGE, Alain DELOEUIL, Jean-Luc JONROND, Bernard QUILFEN et Didier ROUSCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ DI GREGORIO RÉMY FRA 31.07.85 1m79 67kg 2005 0 2 4 0 39e 39e■ DUMOULIN SAMUEL FRA 20.08.80 1m59 57kg 2002 1 29 8 1 162e 111e■ DUQUE LEONARDO COL 10.04.80 1m70 62kg 2004 0 8 3 0 121e 50e■ MONCOUTIE DAVID FRA 30.04.75 1m80 69kg 1997 0 23 10 2 41e 13e■ TAARAMAE REIN EST 24.04.87 1m86 70kg 2008 0 9 2 0 12e 12e

■ BAGOT YOHAN FRA 06.09.87 1m82 65kg 2011 0 0 0 - - -■ FOUCHARD JULIEN FRA 20.08.86 1m88 73kg 2010 0 0 0 - - -■ GARCIA EGOITZ ESP 31.03.86 1m80 70kg 2010 0 0 0 - - -■ GHYSELINCK JAN BEL 24.02.88 1m83 72kg 2010 0 1 0 - - -■ LABBE ARNAUD FRA 03.11.76 1m83 73Kg 2004 0 0 0 - - -■ MATE LUIS ANGEL ESP 23.03.84 1m78 72kg 2008 0 2 0 - - -■ MONIER DAMIEN FRA 27.08.82 1m86 75kg 2004 0 1 1 0 - 70e■ VALENTIN TRISTAN FRA 23.02.82 1m81 69kg 2004 0 1 1 0 118e 118e■ VOGONDY NICOLAS FRA 08.08.77 1m72 64kg 1997 0 21 7 0 - 19e■ ZINGLE ROMAIN BEL 29.01.87 1m76 69kg 2010 0 0 1 0 152e 152e


ADRESSE 6, Avenue HenriPoincaré. F-59910 Bondues.FRANCE. Tél.: 33 320 66 23 00. Fax: +33 320 66 23 03 MANAGER BOYER Eric CYCLES Look 21e du classement CQRanking 2011 (4733 pts).

18 victoires en 2011WORLDTOUR 2012 (au 18/06): non classéeCQ RANKING 2012 (au 18/06): 25e avec 1719ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 2PASSÉ AU TOUR 16e participations (10 victoiresd’étapes, 1 victoire interéquipes, 1 classementde lamontagne)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Taaramae, Buffaz,Dumoulin, Duque, El Farès, Gallopin,Moncoutié, Valentin, ZinglePhoto > Samuel Dumoulin (Photo News)

EUROPCAR TEAM (EUC)


Directeurs sportifs > Jean-René BERNAUDEAU, Andy FLICKINGER, Ismaël MOTTIER et DominiqueARNOULDCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CHARTEAU ANTHONY FRA 04.06.79 1m74 69kg 2001 1 10 5 0 52e 43e■ KERN CHRISTOPHE FRA 18.01.81 1m85 72kg 2003 0 4 3 0 ab 73e■ ROLLAND PIERRE FRA 10.10.86 1m84 67kg 2007 1 6 3 1 11e 11e■ VOECKLER THOMAS FRA 22.06.79 1m74 66kg 2001 2 40 9 2 4e 4e

■ BERNAUDEAU GIOVANNI FRA 25.08.83 1m75 62kg 2005 0 0 0 - - -■ GAUDIN DAMIEN FRA 20.08.86 1m90 79kg 2008 0 0 0 - - -■ GAUTIER CYRIL FRA 26.09.87 1m68 64kg 2007 0 3 2 0 43e 43e■ GENE YOHANN FRA 25.06.81 1m75 67kg 2005 0 7 1 0 158e 158e■ JEROME VINCENT FRA 26.11.84 1m74 65kg 2006 0 2 1 0 155e 155e■ MALACARNE DAVIDE ITA 11.07.87 1m72 61kg 2009 0 1 0 - - -■ PICHOT ALEXANDRE FRA 06.01.83 1m83 72kg 2006 0 0 1 0 - 115e■ QUEMENEUR PERRIG FRA 26.04.84 1m87 72kg 2008 0 0 1 0 151e 151e■ REZA KEVIN FRA 18.05.88 1m87 72kg 2011 0 0 0 - - -■ TURGOT SEBASTIEN FRA 11.04.84 1m79 70kg 2008 0 3 2 0 120e 112e


ADRESSELe Manoir Saint-Michel19, rue Arsène Mignen, bp 17.F-85140 Les Essarts.FRANCE.Tél.: +33 251 48 49 49.Fax: +33 251 48 44 77MANAGER BERNAUDEAUJean-René

CYCLES Colnago19e du classement CQ Ranking 2011 (5012 pts)29 victoires en 2011WORLDTOUR 2012 (au 18/06): non classéeCQ RANKING 2012 (au 18/06): 17e avec 2769 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 13PASSÉ AU TOUR 12e participations(6 victoires d’étapes, 1 classementde la montagne, 1 classement meilleur jeune)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Voeckler, Charteau,Gauthier, Gène, Jérôme, Kern, Quemeneur,Rolland, TurgotPhoto > Pierre Rolland (PHOTO NEWS)


TOUR DE FRANCE 2012


EUSKALTEL - EUSKADI (EUS)

ESPAGNE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Alex DIAZ, Gorka GERRIKAGOITIA, Alvaro GONZALEZ DE GALDEANO, Inaki ISASI et Josu LARRAZABALCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ ASTARLOZA MIKEL ESP 17.11.79 1m85 72kg 2002 0 2 7 0 - 9e■ AZANZA JORGE ESP 16.06.82 1m85 65kg 2005 0 0 1 0 - 81e■ IZAGIRRE GORKA ESP 07.10.87 1m76 66kg 2009 0 2 1 0 66e 66e■ MARTINEZ EGOI ESP 15.05.78 1m83 71kg 2002 0 2 8 0 34e 34e■ PEREZ RUBEN ESP 30.10.81 1m73 62kg 2005 0 1 5 0 75e 49e■ SANCHEZ SAMUEL ESP 05.02.78 1m81 67kg 2000 0 34 5 1 5e 3e■ TXURRUKA AMETS ESP 10.11.82 1m71 56kg 2006 0 1 5 0 ab 22e■ URTASUN PABLO ESP 29.03.80 1m77 69kg 2005 0 4 1 0 149e 149e■ VERDUGO GORKA ESP 04.11.78 1m81 69kg 2004 0 0 6 0 25e 25e


ADRESSE C/Iparraguirre, 46-1° ES-48010 Bilbao (Vizcaya). Espagne. Tél.: (+34) 94.427.83.64 Fax.: (+34)94.427.74.73MANAGER MiguelMADARIAGA CYCLES Orbea, équipés Shimano

BUDGET 6,5 millions € SPONSORS Euskaltel (société de téléphoniebasque) et Euskadi (fondation culturelle etsportive du Pays Basque), engagés jusqu’à fin2012 23 coureurs (2 nationalités) dont troisnouveaux (3 néo-pros). EXISTE DEPUIS 1994 LICENCE PRO TEAM 2012 13 victoires en 2011 (10 UCI dont 6WorldTour) 14e du Classement mondial 2011(471 pts) 20e du classement CQ Ranking 2011(4874 pts)WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 12e avec 374 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 19e avec 2680ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 6PASSÉ AU TOUR 12e participation (3 victoiresd’étapes, 1 classement de la montagne)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Sanchez, Izagirre,Martinez, A. Perez, R. Perez, Txurruka,Urtasun, Velasco, VerdugoPhoto > Egoi Martinez (AP)

FDJ - BIG MAT (FDJ)

FRANCE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Thierry BRICAUD, Jacques DECRION, Martial GAYANT, Frank PINEAU et Yvon MADIOTCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CASAR SANDY FRA 02.02.79 1m79 63kg 2000 0 10 10 3 27e 11e■ FEDRIGO PIERRICK FRA 30.11.78 1m72 66kg 2000 1 24 8 3 - 28e■ HUTAROVICH YAUHENI BIE 29.11.83 1m79 71kg 2007 0 20 1 0 - 154e■ JEANNESSON ARNOLD FRA 16.01.86 1m82 63kg 2008 0 1 1 0 14e 14e■ LADAGNOUS MATTHIEU FRA 12.12.84 1m81 73kg 2006 0 10 2 0 - 92e■ ROUX ANTHONY FRA FRA 18.04.87 1m89 67kg 2008 0 9 2 0 101e 101e■ ROY JEREMY FRA 22.06.83 1m86 68kg 2003 0 6 4 0 86e 46e■ VICHOT ARTHUR FRA 26.11.88 1m88 69kg 2010 1 4 1 0 104e 104e

■ BONNET WILLIAM FRA 25.06.82 1m85 78kg 2005 0 4 4 0 el. 99e■ BOUCHER DAVID FRA 17.03.80 1m88 80k 2004 0 2 0 - - -■ DELAGE MICKAEL FRA 06.08.85 1m80 70kg 2005 0 2 4 0 132e 99e■ GESLIN ANTHONY FRA 09.06.80 1m81 68kg 2002 0 7 6 0 - 87e■ PAURIOL REMI FRA 04.04.82 1m80 68kg 2006 1 5 4 0 ab. 37e


ADRESSE Site de MoussyFR-77230 Moussy le Vieux.France. Tél.: (+33) 1.64.66.67.80.Fax.: (+33) 1.64.66.67.52 .MANAGER Marc MADIOT CYCLES Lapierre, équipés Shimano BUDGET 10 millions €

SPONSORS FDJ, loterie nationale française,engagée jusqu’à fin 2014, et Big Mat, chaîne demagasins et matériaux de construction,engagée jusqu’à fin 2012. 30 coureurs (5 nationalités) dont cinqnouveaux (3 néo-pros). EXISTE DEPUIS 1997 33 victoires en 2011 (28 UCI dont 0WorldTour) 1re du Classement EuropeTour2011 14e du classement CQ Ranking 2011(6979 pts) LICENCE PRO TEAM 2014WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 17e avec 79 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 14e avec 3312 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 11PASSÉ AU TOUR 16e participation (7 victoiresd’étapes, 1 classement par points)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Casar, Bonnet, Delage, Jeannesson, Meersman, Pauriol, Roux,Roy, VichotPhoto > Arthur Vichot (AFP)

GARMIN - BARRACUDA (GRM)

ETATS-UNIS - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > James BARLOW, Bingen FERNANDEZ, Alan PEIPER, Geert VAN BONDT, Eric VAN LANCKER et CharlesWEGELIUSCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ DANIELSON THOMAS USA 13.03.78 1m77 58kg 2002 0 7 1 0 8e 8e■ FARRAR TYLER USA 02.06.84 1m83 74kg 2003 0 36 3 1 158e 149e■ HESJEDAL RYDER CAN 09.12.80 1m88 72kg 2004 1 3 4 0 17e 6e■ MARTIN DANIEL IRL 20.08.86 1m76 62kg 2008 0 9 0 - - -■ VANDE VELDE CHRISTIAN USA 22.05.76 1m80 68kg 1998 0 9 9 0 16e 4e

■ FERNANDEZ KOLDO ESP 13.09.81 1m82 70kg 2004 0 11 1 0 - -■ HAUSSLER HEINRICH AUS 25.02.84 1m81 74kg 2005 0 23 3 1 - 95e■ KREDER MICHEL P-B 15.08.87 1m78 67kg 2010 0 4 0 - - -■ LE MEVEL CHRISTOPHE FRA 11.09.80 1m74 63kg 2001 0 6 5 0 - 10e■ MILLAR DAVID G-B 04.01.77 1m90 77kg 1997 0 34 10 3 75e 55e■ NAVARDAUSKAS RAMUNAS LIT 30.01.88 1m90 77kg 2011 0 1 1 0 156e 156e■ RASMUSSEN ALEX DAN 09.06.84 1m85 88kg 2007 0 12 0 - - -■ VAN SUMMEREN JOHAN BEL 04.02.81 1m97 76kg 2004 0 4 6 0 - 29e■ WEGMANN FABIAN ALL 20.06.80 1m76 62kg 2002 0 18 7 0 - 59e


ADRESSE4730 Walnut Street, Suite 104. 80302 Boulder, Colorado. ETATS-UNIS. Tél.: +1 303 444 75 00 Fax.: +1 303 444 75 04MANAGER Jonathan VAUGHTERS

CYCLES Cervélo, équipés Shimano BUDGET 8,5 millions € SPONSORS Garmin (GPS, système denavigation) et Barracuda (protectioninformatique), engagésjusqu’à fin 2013 30 coureurs (15 nationalités) dont onzenouveaux (3 néo-pros). EXISTE DEPUIS 2008 LICENCE PRO TEAM fin 2012 34 victoires en 2011 (30 UCI dont 13WorldTour). 6e du classement mondial 2011(808 pts). 4e du classement CQ Ranking 2011(6299 pts)WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 6e avec 475 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 6e avec 5135 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 13PASSÉ AU TOUR 5e participation (6 victoires d’étapes, 1 victoire interéquipes, 1 classement par points)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Hushovd, Danielson,Dean, Farrar, Hesjedal, Millar, Navardauskas,Vandevelde, ZabriskiePhoto > Christian Vandevelde (PHOTO NEWS)

KATUSHA TEAM (KAT)

RUSSIE- ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Mario CHIESA, Claudio COZZI, Christian HENN, Dimitri KONYCHEV, Theo MAUCHER,Guennadi MIKHAILOV,Uwe PESCHEL, Valerio PIVA, Torsten SCHMIDT et Erik ZABEL

COUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.■ CARUSO GIAMPAOLO ITA 15.08.80 1m81 70Kg 2002 0 3 0 - - -■ FREIRE OSCAR ESP 15.02.76 1m71 64kg 1998 2 89 7 4 - 67e■ GUSEV VLADIMIR RUS 04.07.82 1m77 69kg 2004 0 10 2 0 22e 22e■ KUSCHYNSKI ALEKSANDR BLR 27.10.79 1m82 75kg 2004 0 10 4 0 - 85e■ MENCHOV DENIS RUS 25.01.78 1m80 65kg 2000 0 20 10 1 - 2e■ TROFIMOV YURY RUS 26.01.84 1m69 59kg 2005 0 8 3 0 29e 29e

■ IGNATIEV MIKHAIL RUS 07.05.85 1m76 67kg 2004 0 10 2 0 146e 138e■ ISAICHEV VLADIMIR RUS 21.04.86 1m88 80kg 2005 1 1 1 0 ab. -■ KRISTOFF ALEXANDER NOR 05.07.87 1m81 78kg 2006 0 5 0 - - -■ PAOLINI LUCA ITA 17.01.77 1m74 66kg 2000 0 18 2 0 - 69e■ SPILAK SIMON SLO 23.06.86 1m76 68kg 2008 0 3 2 0 - 107e■ VORGANOV EDUARD RUS 07.12.82 1m77 65kg 2005 0 0 1 0 - 78e


ADRESSE41A Route de Chêne.1208 Genève. SUISSETél.: +39 030 913 0904.Fax.: +39 030 913 0904MANAGER Hans-MichaelHOLCZERCYCLES Canyon,équipés Shimano

BUDGET 15 millions €SPONSORS Katusha (nom du projet global dedéveloppement du cyclisme russe), soutenu parGazprom et Itera (producteurs de gazrusse),Vnesheconombank (banque économiquerusse), Russian Technologies (société dedéveloppement économique et technologiquerusse), engagés pour la plupart jusqu’à fin 201430 coureurs (10 nationalités) dont douzenouveaux (deux néo-pros).EXISTE DEPUIS 200921 victoires en 2011 (21 UCI dont 7 WorldTour)12e du Classement mondial 2011 (622 pts). 10e

du classement CQ Ranking 2011 (7571 pts)LICENCE PRO TEAM fin 2015WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 2e avec 717 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 2e avec 6202 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 16PASSÉ AU TOUR 4e participation (2 victoiresd’étapes)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Karpets, Brutt,Galimzyanov, Gusev, Ignatiev, Isaychev,Kolobnev, Silin, TrofimovPhoto > Oscar Freire (PHOTO NEWS)


TOUR DE FRANCE 2012


LAMPRE - ISD (LAM)

ITALIE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Bogdan BONDARIEW, Fabrizio BONTEMPI, Roberto DAMIANI, Sandro LERICI, OrlandoMAINI, Maurizio PIOVANI et Bruno VICINO

COUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.■ BOLE GREGA SLO 13.08.85 1m78 74kg 2008 0 14 2 0 126e 124e■ HONDO DANILO ALL 04.01.74 1m86 75kg 1999 0 59 4 0 108e 104e■ LLOYD MATTHEW AUS 24.05.83 1m71 62kg 2007 0 3 2 0 - 44e■ PETACCHI ALESSANDRO ITA 03.01.74 1m84 74kg 1996 3 167 5 6 106e 97e

■ CIMOLAI DAVIDE ITA 13.08.89 1m82 66kg 2010 0 0 0 - - -■ KOSTYUK DENYS UKR 13.03.82 1m70 65kg 2004 0 4 1 0 152e 152e■ KRIVTSOV YURIY UKR 07.02.79 1m78 72kg 2002 0 5 3 0 - 85e■ KVACHUK OLEKSANDR UKR 23.07.83 1m82 68kg 2004 2 2 0 - - -■ MARZANO MARCO ITA 10.06.80 1m71 58kg 2005 0 0 1 0 - 89e■ MORI MANUELE ITA 09.08.80 1m72 62kg 2004 0 0 0 - - -■ NIEMIEC PRZEMYSLAW POL POL 11.04.80 1m84 66kg 2002 0 10 0 - - -■ POSSONI MORRIS ITA 01.07.84 1m73 58kg 2006 0 0 0 - - -■ SCARPONI MICHELE ITA 25.09.79 1m74 63kg 2002 3 21 1 0 - 32e■ STORTONI SIMONE ITA ITA 07.07.85 1m69 59kg 2009 0 0 0 - - -■ VIGANO DAVIDE ITA 12.06.84 1m82 66kg 2005 0 0 0 - - -


ADRESSE Via Trevano 2.6904 Lugano. SUISSE. Tél.: +41 91 986 50 06. Fax.: +41 91 986 50 09MANAGER GiuseppeSARONNI CYCLES Wilier, équipés CampagnoloBUDGET 7,5 millions €

SPONSORS Lampre (produits laminés) et ISD(groupe industriel ukrainien), engagés jusqu’àfin 201328 coureurs (7 nationalités) dont neuf nouveaux(deux néo-pros).EXISTE DEPUIS 1991 29 victoires en 2011(26 UCI dont 8 WorldTour). 7e du classementmondial 2011 (784 pts). 13e du classement CQRanking 2011 (6994 pts)LICENCE PRO TEAM fin 2013WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 11e avec 378 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 16e avec 2836 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 6PASSÉ AU TOUR 8e participation (4 victoiresd’étapes, 1 classement par points, 1 classementmeilleur jeune)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Cunego, Bertagnolli, Bole,Bono, Hondo, Kostyuk, Loosli, Malori, PetacchiPhoto > Alessandro Petacchi (PHOTO NEWS)

LIQUIGAS - CANNONDALE (LIQ)

ITALIE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Biagio CONTE, Dario MARIUZZO, Mario SCIREA, Paolo SLONGO, Alberto VOLPI et StefanoZANATTACOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ BASSO IVAN ITA 26.11.77 1m83 70kg 1999 0 33 7 1 7e 2e■ NIBALI VINCENZO ITA 14.11.84 1m80 63kg 2005 3 19 2 0 - 7e■ OSS DANIEL ITA ITA 13.01.87 1m90 75kg 2009 0 2 2 0 99e 99e■ SAGAN PETER SVK 26.01.90 1m84 73kg 2010 12 32 0 - - -■ VANOTTI ALESSANDRO ITA 16.09.80 1m85 73kg 2004 0 1 3 0 132e 118e

■ AGNOLI VALERIO ITA 06.01.85 1m70 61kg 2004 0 2 0 - - -■ BODNAR MACIEJ POL 07.03.85 1m86 74kg 2008 0 0 1 0 142e 142e■ CAPECCHI EROS ITA 13.06.86 1m84 65kg 2006 1 4 4 0 - 82e■ DALL’ANTONIA TIZIANO ITA 26.07.83 1m85 70kg 2006 0 0 0 - - -■ KOREN KRISTIJAN SLO 25.11.86 1m83 72kg 2010 1 2 2 0 86e 86e■ LONGO BORGHINI PAOLO ITA 10.12.80 1m87 76kg 2004 0 1 3 0 125e 121e■ PATERSKI MACIEJ POL 12.09.86 1m87 70kg 2010 0 0 1 0 68e 68e■ SABATINI FABIO ITA 18.02.85 1m87 74kg 2006 0 1 2 0 166e 145e


ADRESSEVia Giai, 8. IT-33079 Sesto al Reghena (PN). ITALIES. Tél.: (+39) 0434.699.786. Fax: (+39) 0434.698.769MANAGER Roberto AMADIOCYCLES Cannondale, équipés Campagnolo

BUDGET 9 millions € SPONSORS Liquigas (distributeur de gaz) etCannondale (cycles américains), engagésjusqu’à fin 2012 28 coureurs (7 nationalités) dont cinqnouveaux (deux néo-pros). EXISTE DEPUIS 2005 31 victoires en 2011 (31UCI dont 10 WorldTour) 8e du classementmondial 2011 (779 pts) 9e du classement CQRanking 2011 (7852 pts) LICENCE PRO TEAM fin 2014WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 3e avec 657 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 4e avec 5281 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 26PASSÉ AU TOUR 8e participation (1 victoired’étape)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Basso, Bodnar, Koren,Longo Borghini, Oss, Paterski, Sabatini, Szmyd,VanottiPhoto > Peter Sagan (PHOTO NEWS)

LOTTO - BELISOL (LTB)

BELGIQUE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Mario AERTS, Michiel ELIJZEN, Herman FRISON, Jean-Pierre HEYNDERICKX, Bart LEYSEN et MarcWAUTERSCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ BAK LARS YTTING DAN 16.01.80 1m90 76kg 2002 1 12 1 0 153e 153e■ GREIPEL ANDRÉ ALL 16.07.82 1m84 82kg 2005 14 89 1 1 155e 155e■ HENDERSON GREG NZL 10.09.76 1m82 75kg 2001 0 27 0 - - -■ ROELANDTS JURGEN BEL 02.07.85 1m85 78kg 2008 1 8 2 0 84e 84e■ SIEBERG MARCEL ALL 30.04.82 1m98 82kg 2005 0 2 2 0 140e 119e■ VAN DEN BROECK JURGEN BEL 01.02.83 1m85 69kg 2003 0 6 3 0 ab. 4e■ VANENDERT JELLE BEL 19.02.85 1m84 65kg 2007 0 3 1 1 19e 19e

■ DE GREEF FRANCIS BEL 02.02.85 1m93 78kg 2008 0 0 1 0 - 71e■ HANSEN ADAM AUS 05.11.81 1m86 77kg 2003 0 4 2 0 - 105e■ KAISEN OLIVIER BEL 30.04.83 1m95 82kg 2005 0 2 0 - - -■ VAN DE WALLE JURGEN BEL 09.02.77 1m89 75kg 1999 0 4 4 0 ab. 62e■ WILLEMS FREDERIK BEL 08.09.79 1m82 70kg 2002 0 5 4 0 ab. 72e


ADRESSE Rue Belliard 25-33.B-1040 BRUXELLES.Belgique. Tél.: +32 (0)2.238.45.11. Fax: +32 (0)2.238.46.70 MANAGERS Bill OLIVIER(administratif) et MarcSERGEANT (sportif) CYCLES Ridley, équipés Campagnolo

BUDGET 10 millions €SPONSORS Lotto (Loterie nationale belge) et Belisol(spécialiste des fenêtres et portes), engagés jusqu’àfin 2014.28 coureurs (8 nationalités) dont douze nouveaux(quatre néo-pros). Tim Wellens ne passeraprofessionnel que le 1er juilletEXISTE DEPUIS 2012 (le Lotto est présent dans lecyclisme comme sponsor ou cosponsor d’uneéquipe depuis 1984) En 2011, la base de cetteéquipe appartenait à la formation OmegaPharma-Lotto.41 victoires en 2011 (29 UCI dont 14 WorldTour).1er du Classement mondial 2011 (1099 pts) 8e duclassement CQ Ranking (8260 pts)LICENCE PRO TOUR 2015WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 15e avec 278 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 18e avec 2750 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 19PASSÉ AU TOUR 8e participation (10 victoiresd’étapes, 1 classement par points)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Van den Broeck, Gilbert,Greipel, Lang, Roelandts, Sieberg, Van de Walle,Vanendert, WillemsPhoto > Jurgen Roelandts (PHOTO NEWS)

MOVISTAR TEAM (MOV)

ESPAGNE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Jose Luis ARRIETA, Alfonso GALILEA, Jose Luis JAIMERENA et Yvon LEDANOISCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ ARROYO DAVID ESP 07.01.80 1,70 61kg 2001 0 5 6 0 35e 13e■ COBO JUAN JOSE ESP 11.02.81 1,75 69 2004 0 12 2 1 - 20e■ COSTA RUI ALBERTO POR 05.10.86 1,83 68kg 2007 2 14 3 1 89e 72e■ ERVITI IMANOL ESP 15.11.83 1,83 70kg 2005 0 3 2 0 87e 76e■ ROJAS JOSE JOAQUIN ESP 08.06.85 1,78 69kg 2006 1 7 3 0 79e 67e■ VALVERDE ALEJANDRO ESP 25.04.80 1,78 61 2002 4 66 4 3 - 6e

■ GUTIERREZ JOSÉ IVAN ESP 27.11.78 1,81 71kg 2000 0 22 8 0 101e 21e■ KARPETS VLADIMIR RUS 20.09.80 1,93 75kg 1998 0 7 8 0 27e 13e■ KYRIENKA VASIL BLR 28.06.81 1,82 70 2004 0 7 2 0 el. 59e■ PLAZA RUBEN ESP 29.02.80 1,91 77kg 2001 0 20 1 0 - 11e


ADRESSE Poligono Industrialde Egües Calle Z Nave. 24ES-31486 Egües (Navarra).ESPAGNE. Tél.: (+34) 948.36.17.40 Fax.: (+34) 948.98.05.11 MANAGER Eusebio UNZUE CYCLES Pinarello, équipés Campagnolo

BUDGET 7 millions € SPONSORS Telefonica et Movistar (sociétésespagnoles de téléphonie), engagées jusqu’àfin 2013 28 coureurs (8 nationalités) dont huitnouveaux (aucun néo-pro) EXISTE DEPUIS 2004 (émanation de l’équipeReynolds créé en 1976, puis des formationsBanesto, Iles Baléares et Caisse d’Epargne). 21 victoires en 2011 (21 UCI dont 9WorldTour). 13e du Classement mondial 2011(474 pts). 11e du classement CQ Ranking 2011(7166 pts). LICENCE PRO TOUR fin 2013WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 8e avec 439 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 5e avec 5150 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 20PASSÉ AU TOUR 23e participations (6 victoires(1991, 1992, 1993, 1994, 1995, 2006), 21victoires d’étapes, 2 victoires interéquipes, 3 classements du meilleur jeune)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Aroyo, Amador, Da Costa, Erviti, Gutierrez, Intxausti, Kiryienka,Rojas, VentosoPhoto > Alejandro Valverde (PHOTO NEWS)


TOUR DE FRANCE 2012


OMEGA PHARMA - QUICK STEP (OPQ)

BELGIQUE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Davide BRAMATI, Brian HOLM, Wilfried PEETERS, Jan SCHAFFRATH,Tom STEELS et Rik VAN SLYCKECOUREURS NAT DATE TAIL. DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CHAVANEL SYLVAIN FRA 30.06.79 1m82 2000 2 37 11 3 60e 19e■ DE WEERT KEVIN BEL 27.05.82 1m82 2002 0 0 2 0 12e 12e■ LEIPHEIMER LEVI USA 24.10.73 1m70 1997 3 68 9 1 31e 3e■ MARTIN TONY ALL 23.04.85 1m85 2006 2 34 3 1 43e 35e■ PINEAU JÉRÔME FRA 02.01.80 1m76 2002 0 8 10 0 53e 27e■ VELITS PETER SVK 21.02.85 1m81 2005 1 9 3 0 18e 18e

■ CATALDO DARIO ITA 17.03.85 1m75 2007 0 3 0 - - -■ CIOLEK GERALD ALL 19.09.86 1m78 2005 1 29 4 0 149e 103e■ DEVENYNS DRIES BEL 22.07.83 1m77 2007 0 1 2 0 45e 45e■ GRABSCH BERT ALL 19.06.75 1m79 2005 0 16 6 0 - 81e■ STEEGMANS GERT BEL 30.09.80 1m90 2003 0 26 4 2 ab. 108e■ TRENTIN MATTEO ITA 02.08.89 1m86 2011 0 0 0 - - -■ VANDENBERGH STIJN BEL 25.04.84 1m99 2005 0 2 2 0 - 94e


ADRESSE Kouterstraat 14 B-8560 Wevelgem. BELGIQUE. Tél.: (+32) 56.40.45.00 Fax.: (+32) 56.40.45.01 MANAGER Patrick LEFEVERECYCLES Specialized, équipés Specialized-Sram

BUDGET 13,5 millions € SPONSORS Omega Pharma (sociétépharmaceutique) et Quick Step (parquets etrevêtements de sol), engagés jusqu’à fin 201430 coureurs (11 nationalités) dont douzenouveaux (aucun néo-pro). EXISTE DEPUIS 2003 (ancienne équipe QuickStep) 13 victoires en 2011 (9 UCI dont 1WorldTour). 16e du Classement mondial 2011(379 pts). 17e du classement CQ Ranking 2011(5254 pts)LICENCE PRO TEAM FIN 2014WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 4e avec 630 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 3e avec 5882 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 32PASSÉ AU TOUR 10e participation (16 victoiresd’étapes, 2 classements de la montagne, 1 classement par points)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Chavanel, Boonen,Ciolek, De Weert, Devenijns, Engels, Pineau,Steegmans, TerpstraPhoto > Levi Leipheimer (PHOTO NEWS)

ORICA - GREENEDGE CYCLING TEAM (OGE)

AUSTRALIE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > VittorioALGERI, Laurenzo LAPAGE, LionelMARIE, DanieleNARDELLO,Neil STEPHENSetMatthewWHITECOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ GERRANS SIMON AUS 16.05.80 1m70 64kg 2005 3 20 6 1 95e 76e■ GOSS MATTHEW AUS 05.11.86 1m77 70kg 2006 1 23 1 0 141e 141e■ IMPEY DARYL AFS 06.12.84 1m83 70kg 2008 2 7 0 - - -■ LANGEVELD SEBASTIAN P-B 17.01.85 1m78 68kg 2004 0 8 1 0 - 128e■ O’GRADY STUART AUS 06.08.73 1m76 73kg 1995 0 33 15 2 77e 54e■ WEENING PIETER P-B 05.04.81 1m86 68kg 2004 0 8 4 1 - 60e■ ALBASINI MICHAEL SUI 20.12.80 1m72 65kg 2003 4 17 3 0 - 58e■ BEPPU FUMIYUKI JAP 10.04.83 1m80 67kg 2005 0 5 1 0 - 110e■ COOKE BADEN AUS 12.10.78 1m82 73kg 2000 0 46 5 1 - 127e■ DAVIS ALLAN AUS 27.07.80 1m72 70kg 2002 0 28 2 0 - 84e■ DOCKER MITCHELL AUS 02.10.86 1m80 75kg 2005 0 5 0 - - -■ LANCASTER BRETT AUS 15.11.79 1m89 80kg 2002 0 4 4 0 - 124e■ TUFT SVEIN CAN 09.05.77 1m80 74kg 2001 0 21 0 - - -■ VAITKUS TOMAS LIT 04.02.82 1m86 80kg 2003 0 13 2 0 - 144e


ADRESSE 1 Jayco DriveDandenong 3175 VICTORIA. AUSTRALIE. Tél.: +61 387 922 091MANAGER Shayne BANNANCYCLES Scott, équipés Shimano BUDGET 12,5 millions €

SPONSORS Orica (fabricant d’explosifs), GreenEdge (projet cycliste et écologique australien),soutenu par Scott (cycles), Santini(vêtements), Subaru (voitures) et Jayco(campers, caravanes, mobilhomes)30 coureurs (10 nationalités) dont trentenouveaux (1 néo-pro). NOUVELLE ÉQUIPE LICENCE PRO TEAM 2013WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 7e avec 440 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 12e avec 3652 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 17PASSÉ AU TOUR aucune participationÉQUIPE DU TOUR 2011 ne participait pasPhoto > Matthew Goss (Photo News)

RABOBANK CYCLING TEAM (RAB)

PAYS-BAS - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > JanBOVEN, ErikBREUKINK, ErikDEKKER, FransMAASSEN,AdriVANHOUWELINGENetNicoVERHOEVEN

COUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M.RES.

■ GESINK ROBERT P-B 31.05.86 1m87 70kg 2007 2 13 3 0 32e 5e■ KRUIJWIJK STEVEN P-B 07.06.86 1m78 66kg 2010 0 1 0 - - -■ MOLLEMA BAUKE P-B 26.11.86 1m81 64kg 2008 0 4 1 0 70e 70e■ RENSHAW MARK AUS 22.10.82 1m79 72kg 2004 1 13 4 0 162e 147e■ SANCHEZ LUIS LEON ESP 24.11.83 1m86 74kg 2004 4 27 5 3 56e 10e■ TANKINK BRAM P-B 03.12.78 1m81 71kg 2001 0 4 5 0 - 39e■ TEN DAM LAURENS P-B 13.11.80 1m84 67kg 2004 0 7 3 0 57e 20e■ TJALLINGII MAARTEN P-B 05.11.77 1m89 83kg 2003 0 6 2 0 98e 98e■ WYNANTS MAARTEN BEL 13.05.82 1m90 74kg 2004 0 0 1 0 - 116e


ADRESSE P.O Box 20717 NL-1001 NS Amsterdam.PAYS-BAS. Tél.: (+31) 88.00.36.900 Fax.: (+31) 88.00.36.901MANAGER Harold KNEBELCYCLES Giant, équipés Shimano

BUDGET 15 millions € SPONSORS Rabobank (banque néerlandaise),engagé jusqu’à fin 2016 27 coureurs (6 nationalités) dont troisnouveaux (deux néo-pros). EXISTE DEPUIS 1996 35 victoires en 2011 (27 UCI dont 6WorldTour) 10e du classement mondial 2011(673 pts). 5e du classement CQ Ranking 2011(8738 pts) LICENCE PRO TEAM FIN 2012WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 13e avec 323 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 10e avec 4072 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 12PASSÉ AU TOUR 17e participation (23 victoiresd’étapes, 2 classements de la montagne, 1 classement par points)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Gesink, Barredo, Boom, Garrate, Mollema, Niermann, Sanchez,ten Dam, TjallingiiPhoto > Robert Gesink (PHOTO NEWS)

RADIOSHACK - NISSAN (RNT)

LUXEMBOURG - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Dirk DEMOL, Alain GALLOPIN, Luca GUERCILENA et LarsMICHAELSENCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ CANCELLARA FABIAN SUI 18.03.81 1m86 82kg 2001 2 76 7 7 118e 62e■ GALLOPIN TONY FRA 24.05.88 1m80 70kg 2008 0 3 1 0 78e 78e■ HORNER CHRISTOPHER USA 23.10.71 1m80 70kg 1995 0 28 5 0 ab 9e■ KLÖDEN ANDREAS ALL 22.06.75 1m83 63kg 1998 0 26 9 0 ab 2e■ MONFORT MAXIME BEL 14.01.83 1m80 67kg 2004 0 5 4 0 28e 21e■ POPOVYCH YAROSLAV UKR 04.01.80 1m75 64kg 2002 0 9 7 1 ab 8e■ SCHLECK FRANK LUX 15.04.80 1m86 65kg 2003 0 23 6 2 3e 3e■ VOIGT JENS ALL 17.09.71 1m90 77kg 1997 0 79 14 2 66e 27e■ ZUBELDIA HAIMAR ESP 01.04.77 1m79 68kg 1998 0 4 10 0 15e 5e


ADRESSE Peternelchen,1.L-2370 Howald.LUXEMBOURG. Tél.: +35 2 248 301. Fax.: +35 236 738 14 15. MANAGER Johan BRUYNNEL. CYCLES Trek, équipés Shimano BUDGET 18 millions €

SPONSORS RadioShack (châine américaine demagasins d’électronique), engagé jusqu’à fin 2012,avec option jusqu’à fin 2014, Nissan (voitures), Trek(cycles), engagés jusqu’à 2013. 30 coureurs (14nationalités) dont 30 nouveaux (un néo-pro). EXISTEDEPUIS 2012 Fusion des équipes RadioShack, crééeen 2010, et Leopard, créée en 2011. LICENCE PROTEAM fin 2012 RadioSchak: 34 victoires en 2011 (33UCI dont 5 WorldTour). 11e du Classement mondial2011 (639 pts). 7e du classement CQ Ranking 2011(8.505 pts). Leopard: 30 victoires en 2011 (25 UCIdont 7 WorldTour). 3e du Classement mondial 2011(1.024 pts). 3e du classement CQ Ranking 2011(9.693 pts). WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 10e avec 393 pts CQRANKING 2012 (au 18/06): 7e avec 4798 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 3PASSÉ AU TOUR 2e participation (1 victoire (d’étape)ÉQUIPE DU TOUR 2011 (Leopard): A. Schleck,Cancellara, Fugelsang, Gerdemann, Monfort,O’Grady, Posthuma, F. Schleck, VoigtRadioShack: Brajkovic, Horner, Irizar, Klöden,Leipheimer, Muravyev, Paulinho, Popovych, ZubeldiaPhoto > Maxime Monfort (PHOTO NEWS)


TOUR DE FRANCE 2012


SAUR - SOJASUN (SAU)


Directeurs sportifs > Nicolas GUILLE, Lylian LEBRETON, Gilles PAUCHARD et Jean-Baptiste QUICLET

COUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M.RES.

■ COPPEL JEROME FRA 06.08.86 1m78 65kg 2008 2 6 2 0 13e 13e■ DELAPLACE ANTHONY FRA 11.09.89 1m81 65kg 2010 0 2 1 0 134e 134e■ ENGOULVENT JIMMY FRA 07.12.79 1m87 84kg 2002 3 21 4 0 159e 135e■ FEILLU BRICE FRA 26.07.85 1m89 67kg 2009 0 4 1 1 - 24e■ JEANDESBOZ FABRICE FRA 04.12.84 1m79 66kg 2009 0 1 1 0 123e 123e■ MARINO JEAN-MARC FRA 15.08.83 1m77 64kg 2006 0 0 0 - - -■ SIMON JULIEN FRA 04.10.85 1m76 65kg 2008 4 5 0 - - -■ HIVERT JONATHAN FRA 23.03.85 1m70 64kg 2006 1 6 2 0 96e 96e■ LELAY DAVID FRA 30.12.79 1m76 67kg 2005 0 6 3 0 - 78e■ LEMOINE CYRIL FRA 03.03.83 1m82 73kg 2003 0 1 1 0 - 142e■ LEVARLET GUILLAUME FRA 25.07.85 1m83 67kg 2007 0 4 0 - - -■ MARTIAS RONY FRA 04.08.80 1m83 80kg 2004 0 5 0 - - -■ MEDEREL MAXIME FRA 19.09.80 1m73 58kg 2005 0 2 0 - - -■ POULHIES STEPHANE FRA 26.06.85 1m85 76kg 2006 2 5 0 - - -

■TALABARDON YANNICKE 2002 05 FRA 06.07.81 1m90 71kg 2002 0 5 1 0 46e 46e


ADRESSE 4, rue Pierre Marzin. F-35230 Noyal Chatillon sur Seiche. FRANCE. Tél.: +33 223 50 01 03. Fax: +33 223 50 08 41. MANAGER HEULOTStéphane

CYCLES Time EXISTE DEPUIS 200924e du classement CQ Ranking 2011 (3654pts). 17 victoires en 2011WORLDTOUR 2012 (au 18/06): non classéeCQ RANKING 2012 (au 18/06): 15e avec 3210 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 15PASSÉ AU TOUR 2e participationÉQUIPE DU TOUR 2011 Coppel, Coyot,Delaplace, Engoulvent, Galland, Hivert,Jeandesboz, Mangel, TalabardonPhoto > Jérôme Coppel (PHOTO NEWS)

SAXO BANK TEAM (SAX)

DANEMARK - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Dan FROST, Nick GATES, Fabrizio GUIDI, Tristan HOFFMAN, Bradley McGEE et Philippe MAUDUITCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ HAEDO JUAN JOSÉ ARG 26.01.81 1m78 72kg 2003 1 32 0 - - -■ KLOSTERGAARD KASPER DAN 22.05.83 1m82 69kg 2002 0 1 0 - - -■ KROON KARSTEN P-B 29.01.76 1m80 66kg 1999 0 11 4 1 - 115e■ NUYENS NICK BEL 05.05.80 1m77 72kg 2003 0 24 1 0 - -■ PAULINHO SERGIO POR 26.03.80 1m72 64kg 2002 0 10 4 1 80e 34e■ SÖRENSEN CHRIS ANKER DAN 05.09.84 1m85 64kg 2005 0 5 3 0 36e 33e■ HERNANDEZ JESUS ESP 28.09.81 1m70 58kg 2004 0 0 2 0 91e 91e■ MARYCZ JAROSLAW POL 17.04.87 1m81 69kg 2010 0 1 0 - - -■ MORKOV MICHAEL DAN 30.04.85 1m83 69kg 2005 0 4 0 - - -■ PIRES BRUNO POR 15.05.81 1m74 63kg 2004 0 5 0 - - -■ SÖRENSEN NICKI DAN 14.05.75 1m82 71kg 1999 0 22 9 1 94e 20e■ TOSATTO MATTEO ITA 14.05.74 1m81 74kg 1997 0 8 8 1 122e 60e


ADRESSE Firskovvej, 36.DK-2800 Lyngby.DANEMARK. Tél.: (+45) 88.13.60.00. Fax.: (+45) 97.16.84.80 MANAGER Bjarne RIIS CYCLES Specialized, équipés Specialized-Sram BUDGET 9 millions €

SPONSORS Saxo Bank (banqued’investissements), engagée jusqu’à fin 2012.29 coureurs (douze nationalités) dont neufnouveaux (trois néo-pros). EXISTE DEPUIS 200122 victoires en 2011 (18 UCI dont 8 ProTour)9e du classement mondial 2011 (696 pts). 15edu classement CQ Ranking 2011 (6.621 pts).LICENCE PRO TEAM FIN 2012WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 18e avec 44 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 21e avec 2041 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 3PASSÉ AU TOUR 12e participation (2 victoiresfinales (2008, 2010), 20 victoires d’étapes, 3classements de la montagne, 3 classements dumeilleur jeune, 2 classements interéquipes)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Contador, Hernandez,Navarro, Noval, Porte, C. Sörensen,N. Sörensen, Tosatto, VandborgPhoto > Nick Nuyens (PHOTO NEWS)

SKY PROCYCLING (SKY)

GRANDE-BRETAGNE - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Steven DE JONGH, Servais KNAEVEN, Marcus LJUNGQVIST, Nicolas PORTAL et Sean YATESCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ BOASSON HAGEN EDVALD NOR 17.05.87 1m81 73kg 2007 5 62 2 2 52e 52e■ CAVENDISH MARK G-B 21.05.85 1m75 69kg 2005 8 99 5 20 129e 129e■ FROOME CHRISTOPHER G-B 20.05.85 1m86 69kg 2007 0 3 1 0 - 81e■ PORTE RICHIE AUS 30.01.85 1m72 62kg 2008 2 5 1 0 71e 71e■ ROGERS MICHAEL AUS 20.12.79 1m85 75kg 2001 3 18 7 0 - 9e■ WIGGINS BRADLEY G-B 28.04.80 1m90 69kg 2002 8 25 5 0 ab 4e■ EISEL BERNHARD AUT 17.02.81 1m83 78kg 2001 0 22 8 0 160e 107e■ KNEES CHRISTIAN ALL 05.03.81 1m94 81kg 2004 0 4 6 0 63e 20e■ LÖVKVIST THOMAS SUE 04.04.84 1m86 70kg 2003 0 9 5 0 - 16e■ SIUTSOU KANSTANTSIN BLR 09.08.82 1m84 69kg 2005 0 5 3 0 - 16e


ADRESSE Stuart Street. M11 4DA Manchester. GRANDE-BRETAGNE. Tél.: +44 161.274.20.07. Fax: +44 161.274.21.11 MANAGER David BRAILSFORD CYCLES Pinarello,

équipés Shimano BUDGET 15 millions € SPONSORS Sky (chaîne de télévisioninternationale par satellite), engagé jusqu’à fin2014 28 coureurs (douze nationalités) donthuit nouveaux (deux néo-pros). EXISTE DEPUIS 2010 36 victoires en 2011 (32 UCI dont 13WorldTour) 2e du classement mondial 2011(1.059 pts). 1er du classement CQ Ranking 2011(10.540 pts). LICENCE PRO TOUR fin 2013WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 1er avec 803 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 1er avec 7061 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 29PASSÉ AU TOUR 3e participation (2 victoiresd’étapes)ÉQUIPE DU TOUR 2011 Wiggins, Flecha,Gerrans, Boasson Hagen, Knees, Swift,Thomas, Uran, Zandio

COMMENTAIRE Photo > Chris Froome (AP)

VACANSOLEIL- DCM (VCD)

PAYS-BAS - ÉQUIPE WORLDTOUR

Directeurs sportifs > Michel CORNELISSE, Robert DE CNODDER, Charles PALMANS, Hilaire VANDERSCHUERENet Jean-Paul VANPOPPELCOUREURS NAT DATE TAIL. POIDS DÉB. 12 VIC. TF ET T. 11 M. RES.

■ FEILLU ROMAIN FRA 16.04.84 1m77 62kg 2007 0 19 4 0 ab -■ HOOGERLAND JOHNNY P-B 13.05.83 1m79 70kg 2004 0 11 1 0 73e 73e■ LARSSON GUSTAV SUE 20.09.80 1m94 77kg 2002 1 17 2 0 - 48e■ POELS WOUTER P-B 01.10.87 1m83 65kg 2006 1 5 1 0 ab -■ RUIJGH ROB P-B 12.11.86 1m75 63kg 2010 0 2 1 0 20e 20e■ VAN HUMMEL KENNY P-B 30.09.82 1m76 68kg 2005 1 23 1 0 - -■ WESTRA LIEUWE P-B 11.09.82 1m85 74kg 2009 2 9 1 0 127e 127e■ BOECKMANS KRIS BEL 13.02.87 1m80 75kg 2010 0 2 0 - - -■ LIGTHART PIM P-B 16.06.88 1m80 68kg 2011 0 2 0 - - -■ MARCATO MARCO ITA 11.02.84 1m74 68kg 2005 1 4 1 0 88e 88e■ MARCZYNSKI TOMACZ POL 06.03.84 1m80 65kg 2006 0 11 0 - - -■ VALLS RAFAEL ESP 25.06.87 1m71 59kg 2009 0 1 1 0 - 53e■ VEUCHELEN FREDERIK BEL 04.09.78 1m83 75kg 2004 0 1 0 - - -


ADRESSEP.O. Box 43. NL-4715 ZG RUCPHEN. PAYS-BAS. Tél.: +31.165 346.880Fax.: +31.165.387.084 MANAGER Daan LUYCKX CYCLES Bianchi, équipés Shimano

BUDGET 8 millions € SPONSORS Vacansoleil (chaîne de campings deluxe), DCM (produits de jardinage, engrais),engagés jusqu’à fin 2013. 29 coureurs (onze nationalités) dont douzenouveaux (trois néo-pros). EXISTE DEPUIS 2009 29 victoires en 2011 (21 UCI dont 3WorldTour). 18e du Classement mondial 2011(369 pts). 6e du classement CQ Ranking 2011(8.632 pts). LICENCE PRO TOUR fin 2013WORLDTOUR 2012 (au 18/06): 14e avec 318 ptsCQ RANKING 2012 (au 18/06): 8e avec 4427 ptsVICTOIRES 2012 (au 18/06): 9PASSÉ AU TOUR 2e participationÉQUIPE DU TOUR 2011 Feillu, Bozic, De Gendt,Hoogerland, Leukemans, Marcato, Poels,Ruigh, Westra.Photo > Johnny Hoogerland (PHOTO NEWS)


LE TENANTDU TITRE

LE TOURCHEVILLÉ

AUCORPS

Vainqueur l’an dernier,après avoir fini deux fois 2e,Cadel Evans est un des deuxprincipaux candidats àsa succession, avec BradleyWiggins. L’Australiende la BMC n’a vécuces douze derniers moisque dans l’obsessionde remporter une deuxièmevictoire consécutive

PARERIC DE FALLEUR

ÀÀlaveille du GrandDépart du 99e Tour de France, Cadel Evans est dans lestemps. Le dernier vainqueur de la Grande Boucle a certes connu un débutde saisonmoins euphorique que celui de l’an dernier, quand il avait enle-vé Tirreno-Adriatico et le Tour de Romandie, en prélude à son triomphesur les Champs Elysées,mais au final, l’Australien apparaît clairementcomme l’un des deux prétendantsmajeurs à sa propre succession. S’il n’yavait un certain BradleyWiggins, le capitaine de la BMC pourraitmême sesentir seul aumonde.

“Oui, je peux gagner le Tour de France une deuxième fois, maintenant, je saisque je peux le faire”, lâchait, durant le récent CritériumduDauphiné, lepremier Australien qui a ramené lemaillot jaune au pays et qui,malgréses 35 ans, se donne encore aumoins deux ans pour tenter de le reconqué-rir. “En tout cas, je vais essayer. Pourvu que je n’aie pas demalchance. C’est dansla nature du sport de vouloir renouveler ses victoires. J’ai une bonne équipe ettant que physiquement je serai au top, tant que je serai motivé, je continuerai àtravailler pour le Tour de France qui reste mon objectif numéro 1.”

AU TOUR PLUS FRAIS QU’IL Y A UN ANEn juin, sur les routes françaises, l’ancien n°1mondial a poursuivi son

approcheméticuleuse et hyperprofessionnelle de l’événementmajeur dela saison. Au lendemain du prologue, un coup de force dans les dernierskilomètres lui avaitmême permis de remporter la 1re étape et demarquerles esprits.

“Il faudra être beaucoup plus fort au Tour que je ne l’étais sur (le)Dauphiné,même si je n’avais pas les mêmes ambitions que certains”, disait l’Australien,“mais je le serai. J’ai progressé chaque jour sur cette course. Je suis aussi un petitpeu plus frais, physiquement et mentalement, que l’année dernière. Il y a un an,mes succès à Tirreno et au Tour de Romandie avaient permis de donner beau-coup de confiance àmes équipiers. Cette année, c’est différent, cette confiance,je l’ai déjà après mon succès au Tour. Donc, on essaie d’arriver plus frais au Tour,il faudra avoir beaucoup d’énergie, car la troisième semaine sera déterminante.Sans parler des Jeux olympiques qui suivent une semaine plus tard…”

Dans l’épreuve duWorldTour, ultime préparation à la course aumaillotjaune, l’Australien amesuré la difficulté qui l’attend cet été s’il veutmuse-ler BradleyWiggins, souverain en Rhône-Alpes. C’est donc sur un autre ter-rain qu’on le vit tenter demettre àmal l’hégémonie affichée alors par leBritannique et son intouchable équipe. C’est ainsi qu’on vit Evans passer àl’attaque, avec trois équipiers, dans la descente technique du Grand Co-lombier que le Tour retrouvera bientôt.

“ContreWiggins et son équipe, il n’y avait pas grand-chose à faire”, recon-naissait-il encore. “Mais, le plus important est que je me suis senti mieux cha-que jour. C’était parfait pour le Tour. J’étais content de la façon dont je roulais

TOUR DE FRANCE 2012


Regagner le Tour:c’est l’obsession

qu’entretientCadel Evans (BELGA)

dans Joux-Plane. L’important, c’était de ne pas être au top,avoir, commemoi, une bonnemarge de progression. Queje sache, les étapes du Dauphiné ne comptent pas pour leclassement du Tour. Il n’y a aucune urgence. Il y a trois se-maines entre les deux, ce n’est pas possible d’être à 100 %de sa forme au début et encore à la fin. C’est à Paris et lesjours qui précèdent qu’il faut être au sommet.”

D’autant qu’Evans sait, par expérience, que l’on nepeut tirer vraiment des conclusions de ce qui s’est pas-sé avant le Tour.

“C’est difficile de comparer les résultats au Dauphiné etpuis ceux qu’on obtient au Tour”, expliquait encore l’an-cien vainqueur de la Flèchewallonne. “Les quatre foisoù j’ai fini deuxième du Dauphiné, j’ai aussi fini deuxièmeau Tour, mais également 29e et j’ai gagné l’an dernier…Alors, cette troisième place ne garantit rien…”

S’il refuse d’analyser les performances de ses adver-saires, Cadel Evans désigne sans surprise qui sera, se-lon lui, son principal rival dumois prochain et il dé-crypte le tracé du Tour.

“Comme vainqueur sortant, je suis évidemment l’un desfavoris, mais les résultats deWiggins en font un autre avecun atout supplémentaire”, dit-il, “le kilométrage impor-tant des contre-la-montre. Bien sûr, je pense que la premiè-re partie du Tour sera très intéressante, propice à des atta-ques, des manoeuvres. Il y aura une course agressive, jecrois, surtout de la part de ceux qui vont perdre du tempsdans les contre-la-montre. La seconde partie, enmonta-gne, sera plus traditionelle, même si les cols sont parfoisplus raides que ce que l’on voit d’habitude. Moi, peut-être àcause demon passé en VTT, j’apprécie. Mais si le Tour peutse perdre enmontagne, les chronos seront décisifs.”

TRAVAILLER LES CONTRE-LA-MONTREAuDauphiné justement, sur un kilométrage exacte-

ment comparable à celui du dernier chrono du Tour,53km500, Evans a concédé 1:43 au Britannique. De quoiplomber lemoral des plus optimistes. Prévenu du re-tour du Britannique, parti deuxminutes derrière lui, lecoureur de BMC a cependant évité l’affront et le coup aumoral qu’aurait provoqués sur lui le fait d’être rejoint.

“C’était un test et je suis déçu”, concédait Evans cejour-là, à Bourg-en-Bresse. “Mais l’an passé aussi, j’étaisdéjà un peu derrière les spécialistes. Il faut que je donneplus.”

On se rappellera toutefois qu’au Tour 2011, le futurvainqueur avait terminé 2e du dernier chrono de Gre-noble, à six secondes seulement dumonstre TonyMartin, lequel, sur lemême parcours, l’avait devancéd’uneminute vingt six semaines plus tôt au Dauphiné.

“ Au Tour, Cadel aurait même gagné si je ne l’avais pasfreiné dans la dernière descente mouillée, en ne lui don-nant pas les écarts avec Martin, pour jouer la sécurité, té-moigne son directeur sportif John Lelangue. “On estplutôt dans les clous”, poursuivait le Belge qui évoquaitles stages de son leader en hautemontagne pour expli-quer cette performancemoyenne. Globalement satis-fait de la semaine passée en Rhone Alpes, Lelangue sefélicitait encore : “Toutes nos reconnaissances des étapesdu Tour étaient faites avant le Dauphiné. Nous avons suiviexactement le même plan que celui qui nous avait permisde gagner le Tour de France, il y a un an.”.

Mais Cadel Evans a bien compris que lamarge demanœuvre est ténue.

“Je dois m’améliorer dans les chronos”, avouait-il. “C’està cette seule condition que je pourrai gagner le Tour.”

Voilà pourquoi, l’Australien vient de passer les troissemaines précédant le Tour en stage dans les Dolomi-tes et sur son vélo de chrono.

Enmars déjà, après son succès au Critérium interna-tional, l’Australien concédait : “Il ne se passe pas unejournée sans que je pense au Tour.”

Personne n’en doute.●

PAS DE JOUR FÉRIÉEN SON HONNEURCadel Evans a déconseillé qu’un jour fé-rié ne soit fixé en l’honneur de sa victoireau Tour de France. “Le Premier ministreaustralien (NdlR : Julia Gillard)m’ademandé ce que je pensais du fait que lejour dema victoire au Tour (le 24 juillet)devienne un jour férié dans mon pays”,dit-il. “J’ai été surpris et plutôt hésitant.Plus tard, lors d’un dîner, on en a reparléet je lui ai répondu que je n’y étais pasfavorable, que ce ne serait pas une bonneidée pour l’économie australienne,que ce n’était pas dans l’intérêtdu pays…” ●E. d.F.

“GAGNER LE TOUR,C’EST ÉNORME”Son succès au Tour a modifié bien sûr laperception qu’ont beaucoup de gens deCadel Evans. “Évidemment, j’ai été trèssollicité durant la période hivernale avectoutes les obligations dues à un vainqueurdu Tour”, dit l’Australien. “Oh, il y a bienquelques endroits dans le monde où on neme connaît pas (il rit), mais gagner leTour, c’est énorme, il n’y a pas beaucoupd’événements sportifs qui ont autantd’impact. Maintenant, je sais que je peuxle faire, et je ne pense qu’à rééditer cettevictoire. Mais elle nem’a pas changé, jesuis resté le même, c’est autour demoique certaines choses ont changé et c’estde temps en temps difficile. Onme regar-de parfois de manière différente depuislors. Mais je ne suis pas un homme neuf,plutôt un homme plus vieux (il rigole). Çan’a pas changéma vie, je vis toujours dansla mêmemaison, avec la même femme,j’ai toujours le même style de vie…” L’arri-vée d’un enfant, le petit Robel, un jeuneenfant éthiopien d’un an et demi, adoptél’année dernière, est venue pourtantbouleverser la vie de la famille Evans, Ca-del et son épouse, Chiara Passerini, unepianiste italienne, professeure de musi-que, et première supportrice de sonchampion de mari. Le couple vit dans leTessin, en Suisse. “C’est incroyable com-me cela change la vie de devenir père, cen’est en rien comparable avec quoi que cesoit dans le domaine sportif”, sourit enco-re l’ancien champion du Monde. “Parfois,je me surprends à sourire tout seul à l’en-traînement parce que je pense àmon petitbonhomme à la maison.” ● E. d.F.

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TOUR DE FRANCE 2012


LE FAVORI“DANS LA

MEILLEUREFORME

POSSIBLE “

Bradley Wigginspense disposerde tous les atoutspour devenirle premiercoureur britanniquevainqueurdu Tour de France

PAR ERIC DE FALLEUR

DDemanière plus naturelle que présomptueu-se, BradleyWiggins avait lancé tout de go, lorsde la dernière Vuelta, “la question n’est pas desavoir si je vais gagner un jour le Tour, mais biende savoir quand”. Il portait alors lemaillot rou-ge de leader et le Tour d’Espagne lui semblaitpromis. L’Anglais n’allait cependant terminerque troisième àMadrid, battu par le sulfu-reux Juan Jose Cobo et son inattendu équipierChristopher Froome. Depuis,Wiggo a donc ap-pris à tourner sept fois sa langue dans sa bou-che avant de s’épancher,mais la dominationqu’il a exercée sur les grandes courses à éta-pes du début de saison a fini par le rattraper.

S’il n’a terminé en février “que” 3e du Tourd’Algarve, où il avait enlevé le chrono, et s’ilavait abandonné finmars un Tour de Catalo-gne figé dans la glace à cause des averses hi-vernales, le Britannique a gagné coup surcoup Paris-Nice, le Tour de Romandie et le Cri-tériumduDauphiné, trois courses à étapesduWorldTour, dont il occupe la troisième pla-ce.

À la veille du Grand Départ à Liège, BradleyWiggins s’est positionné comme l’un desdeux grands, si pas comme le grand, favorisdu Tour de France. Les éliminations d’AlbertoContador et d’Andy Schleck ont quasi réduitau seul Cadel Evans le champ de ses princi-paux adversaires.

L’ÉQUATION CAVENDISH À RÉSOUDREAu lendemain duDauphiné, avant de re-

joindreMajorque pour une dizaine de jours(“ car il y fait meilleur qu’à Manchester”, sourit,pince-sans-rire, le Mancunien), le coureur deSky est d’abord allé reconnaître, en voiture,plusieurs finales d’étapes alpines du Tour,puis, sur son vélo cette fois, les deux contre-la-montre individuels où il entendmarquer leTour de son empreinte. Car le tracé de l’édi-tion à venir convient tout spécialement sem-

ble-t-il, avec ses 101 km 500 de contre-la-mon-tre, à cet ancienmultiple champion dumon-de et olympique sur piste. Enmontagne, cesdernières années, l’Anglais s’est égalementhissé dans le cercle desmeilleurs et il peut, desurcroît, compter sur une équipe particulière-ment forte, capable de placer la course sousson joug.

Le récent Dauphiné en a été l’illustrationparfaite car, outreWiggins, Sky a aussi classéMichael Rogers au deuxième rang, Christo-pher Froome au quatrième, sans parler de Ri-chie Porte, 9e. Il faudra toutefois queWigginset les siens résolvent l’équation de la présencedans le groupe deMark Cavendish. Au Tour deFrance, lors des quatre dernières éditions, lechampion dumonde valait à lui seul cinq suc-cès d’étapes à chaque fois. Difficile de crachersur une telle garantie, mais encore plus diffi-cile de détourner au profit du Cave une partiede la formation, au risque queWiggins ne dis-pose pas de tous les atouts dans son jeu.

Néanmoins, à 32 ans, BradleyWiggins, filsde Gary, un spécialiste australien des coursesde Six Jours, ce qui explique que le fils soit néà Gand, semble donc bien placé pour devenirle premier coureur de son pays à gagner leTour de France.

“JE N’ÉTAIS PAS UN COUREUR DE M…”Après les Jeux de Pékin, le pistier avait enta-

mé une étonnante reconversion. Le rouleur,parfois “branleur”, qui avait débuté sa carriè-re dans des équipes françaises (il a couru à LaFrançaise des Jeux, au Crédit agricole et chezCofidis de 2002 à 2007 avant de partir chezHighRoad), devint un routier exclusif, faisantpreuve d’une force de caractère peu commu-ne. En 2009, ayant perdu sept kilos, il se classa4e du Tour de France, alors qu’il portait lemaillot de Garmin.

“Certains ont trouvé cela suspect, des mecs di-

saient : “Ce n’est pas normal, il n’a rien faitavant “,mais j’avais déjà été trois fois championolympique, je n’étais pas un coureur dem…”,s’insurge le Britannique. L’année suivante,Wiggins revint plus ambitieux encore sur leTour,mais ce fut le couac.

“Je me suis construit à partir de cette énormedéception dans le Tour 2010”, avoue-t-il. “J’avaisvécu comme une humiliation cette 23e place carj’espérais nettement mieux. Une désillusion com-

TOUR DE FRANCE 2012


Bradley Wiggins s’est érigé cette saison en principalprétendant à la victoire dans le Tour. (PHOTO NEWS)

me celle-là aurait pume casser. Au contraire, ellem’a rendu plus costaud. Peut-être que sans elle,je n’en serais pas là. Ma chute dans le Tour l’andernier a également contribué à ce que je soisplus fort mentalement.”

Après la Vuelta, Wiggins termina deuxièmedumondial de chrono à Copenhague, battupar TonyMartin.

“C’est à partir de tout cela qu’on a établi, avecles techniciens du Team Sky, un plan devenant me

Je suis content de fairecomme Eddy Merckx qui, en1971, avait gagné Paris-Niceet le Critérium du Dauphiné

AFP

C’est le temps concédé par Cadel Evanssur Bradley Wiggins cette année

lors des 4 chronos que les deux hommesont couru en commun,

au Tour de Romandie et au Dauphiné.Sur les 79 km cumulés, l’Anglais

a chaque fois devancé l’Australien

mener dans les meilleures conditions de formeau départ du Tour”, expliquait-il récemmentaprès son succès au Dauphiné. “Que pouvions-nous faire ?, nous sommes-nous demandés. Tom(Kerrison), mon coachm’a beaucoup apportéd’un point de vue psychologique, ses méthodesd’entraînement sont proches de la natation. Sonbut était que je sois en forme toute la saison à95 %. C’est mentalement difficile car je suis com-me un rat de laboratoire. Il a fallu suivre de lon-gues périodes d’entraînement et disputer quatrecourses par étapes. Pour le mental, Shane (Sut-ton) s’occupe de tout. Il memet des coups depied au cul quand c’est nécessaire. Il est commeun père pourmoi”

Ce plan de travail, qui a débuté le 1er novem-bre dernier, semble donc, comme il l’espérait,avoirmenéWiggins aumeilleur de sa formeau départ du Tour.

“Tout le travail préparatoire était fait avant leDauphiné”, expliquait encore le coureur deSky dont certains adversaires préfèrent pen-ser qu’il est arrivé trop tôt en forme. Mais l’An-glais connaît ses classiques. Certes, depuis unquart de siècle, seulsMiguel Indurain (1995)et Lance Armstrong (2002 et 2003) ont gagnélamême année le Dauphiné puis le Tour. Pen-dant une semaine, en Rhône Alpes, il n’a cesséde répéter qu’il ne s’agissait que duDauphiné.

“Cette année, j’ai progressé dans tous les do-maines et je suis dans lameilleure forme possiblepour m’imposer dans le Tour”, a-t-il cependantavoué. “Je suis plus fort dans le contre-la-montre,plus fort enmontagne et mon équipe est plus for-te aussi. Je suis prêt mais ce sera le meilleur ath-lète qui gagnera. Ce ne sera pas facile, ce seramême sans doute la mission la plus difficile dema carrière. Je suis prêt à tous les sacrifices, àtoutes les souffrances même si je sais que je vaisdevoir battre Cadel Evans qui peut l’emporterune deuxième fois. Cadel est un champion, il vaencore élever son niveau. L’an dernier, il n’étaitpas à 100 % au Dauphiné et on a vu ce que ça adonné sur le Tour.”

Le Britannique nemanque pas une occa-sion de faire l’éloge de son rival.

”Je veux entrer dans l’histoire du Tour, maisd’unemanière positive”, affirmaitWiggo finavril. “Il y a très peu de vainqueurs du Tour en quion peut avoir confiance. Pour la première fois de-puis très longtemps, c’était le cas l’an passé.Evans est un ambassadeur fantastique du sport.Il travaille durement, ne se vante pas et est trèsdéterminé et motivé. Je préférerais succéder à untype comme lui qu’à un coureur (NdlR : Conta-dor) qui pendant deux ans a eu un test positifqui lui pendait au nez.”

”GAGNER CETTE COURSE, C’EST ÉNORME,C’EST P… D’ÉNORME”

Pourtant, époque oblige, la domination af-fichée en certaines circonstances par l’équipeSky pose inévitablement certaines questions.

“Notre manière de contrôler la course”, disait-il pourtant lors du Dauphiné, “était similaire àce que faisait l’US Postal pour Lance Armstrong(NdlR : pas sûr qu’il aurait redit cela une se-maine plus tard après les révélations que l’onsait) ou encore la Banesto deMiguel Indurain.Mais c’est comme ça depuis le début de la saison.On s’améliore, on progresse, on a un super collec-tif, le meilleur possible. Mais on n’a pas cherché à

faire passer unmessage ou à être arrogant. Noussavons bien que tout peut être différent auTour… Après chacune demes victoires, je me sensun peumieux dans les habits de leader. J’ai beau-coup évolué en tant que coureur et en tantqu’homme. Je pense qu’avec mes succès, j’ai obte-nu le droit d’avoir ce statut.”

Pour leur directeur sportif, Sean Yates, leshommes aumaillot noir et bleu ont surtouténormément travaillé pour en arriver là.

“Lors du stage à Ténérife, enmai”, disait l’an-cien coureur britannique, “ils ont multiplié lesascensions du volcan Teide. Au total, ils ont accu-mulé plus de 35.000mètres de dénivelé positif.Là-bas, ils ont grimpé l’équivalant de cinq cols al-pins, tous les jours pendant deux semaines.”

BradleyWiggins est aussi un vrai fan de sonsport. Enmars, quarante-cinq ans après sonidole Tom Simpson, il avait enlevé Paris-Nice.

”Gagner cette course, c’est énorme, c’est p…d’énorme”, lâchait alors le Britannique, féru del’histoire du cyclisme. “Je connais l’histoire duvélo, c’est un truc énorme. Je pense au palmarèsde cette course, à Tom Simpson, qui était monidole du vélo. Pour les fans de football, c’est com-me BobbyMoore (NdlR : le capitaine embléma-tique de l’équipe d’Angleterre de foot, ga-gnante de la Coupe dumonde 1966)…. ”

Troismois plus tard, il se félicitait aussid’un autre rappel historique.

“Je suis content de faire comme EddyMerckxqui, en 1971, avait gagné Paris-Nice et le Critériumdu Dauphiné”, remarquait-il lors de la confé-rence de presse finale de la course d’ASO.

Il y a quarante et un ans, BradleyWiggins lesait fort bien, EddyMerckx avait aussi ramenélemaillot jaune à Paris.●

TOUR DE FRANCE 2012


VINCENZO NIBALI Plus d’un(grand) tour dans son sac ?Pour qu’un coureur transalpin renonce au Giro, où ilvenait de monter deux années de suite sur le po-dium, c’est qu’il a une bonne raison. Vincenzo Nibali,le “Requin de Messine”, rêve d’être le premier Italiendepuis Pantani à conquérir le maillot jaune et ga-gner ainsi un second grand tour après la Vuelta2010. En grande forme au printemps, avec sa victoi-re à Tirreno et sa 2e place dans la Doyenne, où sonoffensive aurait mérité un meilleur sort, Nibali estpassé totalement au travers du Dauphiné en étantdominé dans le chrono et lâché en montagne. “C’estclair, j’ai encore beaucoup de travail”, disait-il quel-que peu inquiet. Depuis, il a effectué un stage dansles Dolomites avec Ivan Basso qui devrait se mettreà son service. Car, seul bémol, son plus que probabletransfert chez Astana la saison prochaine ne va-t-ilpas provoquer le désintérêt de ses partenaires de laLiquigas ? P

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DENIS MENCHOV Celuiqu’on n’attend pas ou plus…Absent l’an dernier, en raison de son ap-partenance à l’équipe Geox, non invitéepar les organisateurs, Denis Menchov re-vient sur le Tour de France où il est déjà

monté deux fois sur le podium final. Detous les partants, seul Cadel

Evans (trois fois) a fait mieux.Très bon rouleur, celui qui agagné deux fois la Vuelta etune fois le Giro, peut profiter

du tracé de cette édition etcréer la surprise, maisson début de saison a ététrès discret, à l’image dudernier Critérium du Dau-

phiné où le chef de file dela Katusha, 34 ans déjà, s’est

complu dans un anonymatqui serait inquiétant avec tout

autre coureur que lui. Autrepoint d’interrogation, le nom deceux qui épauleront le coureurs ibérien sur la Grande Bou-

cle, notamment en hautemontagne.

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SFRANK SCHLECK Un seul être vousmanque…

À peine une minute séparait l’an passé au classe-ment final du Tour Frank d’Andy Schleck dont on

faisait, avant l’annonce de son forfait sur bles-sure, l’un des trois grands prétendants.L’aîné des frères, qui dispute le Tour pourla 7e fois, devient donc, par la force deschoses, le chef de file d’une équipe Ra-

dioShack-Nissan fragilisée aussi par sesproblèmes internes et les effets à re-

tardement de l’affaire Lance Arms-trong. S’il fera jeu égal avec lesmeilleurs en montagne, l’ancienmaillot jaune (deux jours en 2008)risque de concéder un retard trop

important sur les 101 km 500des contre-la-montre. Et com-me Frank se révèle générale-ment assez calculateur, il y apeu de chance qu’on le voit se

lancer dans une offensive ris-quée, du style de celle initiée par

De Gendt au Giro.

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SAMUEL SANCHEZ Le Tour se gagneaussi en descente

Meilleur grimpeur du dernier Tour, Samuel Sanchez, 34 ans, est aussi l’undes tout meilleurs descendeurs du peloton. Le coureur d’Euskaltel peutdonc jouer sur deux tableaux, d’autant que cette édition ne recense quetrois arrivées en altitude et que certains derniers sommets sont situéstrès près de l’arrivée. Troisiè-me et cinquième des deuxdernières éditions (après ledéclassement de Contador),le champion olympique 2008a progressé année après an-née. Il dispute son 6e Tour.Son point faible reste cepen-dant ses qualités de rouleur,ce qui sera sans doute rédhi-bitoire cette année, ainsi quela faiblesse générale de sonéquipe. Sans parler des sé-quelles éventuelles de salourde chute encourue auDauphiné qui a perturbé sapréparation. B

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ARYDER HESJEDAL Pour le doublé Giro-Tour

Deux mois après avoir enlevé leTour d’Italie, un peu à la surprisegénérale, le Canadien Ryder Hesje-

dal peut-il en créer une plus grosseencore en ramenant le maillot jau-ne à Paris ? Marco Pantani fut, en

1998, le dernier d’une série de septchampions à avoir réussi le doubléGiro-Tour, après Fausto Coppi (deux

fois), Jacques Anquetil, Eddy Merckx(trois fois), Bernard Hinault (deux

fois), Stephen Roche et Miguel Indu-rain (deux fois). “Je suis dans la formedema vie, je neme sens pas fatiguéet je dois en profiter”, affirme le

coureur de Garmin. Je n’aurairien à perdre, au contraire debeaucoup qui ont tout misé surle Tour.” À 31 ans, pour sa 5e

participation, l’ancien spécia-liste du VTT, qui a fini 6e le Tour

2010, mais 17e l’an passé, seraépaulé par les Américains ChristianVandeVelde et Tom Danielson, qui

comme lui ont déjà figuré dans letop-10 du Tour.

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ET PUIS IL Y A LES AUTRESEt puis, il y a les autres… Tous les autres, serait-on tenté d’écrire. Car, qui,il y a un an, aurait prédit que Thomas Voeckler porterait encore le maillotjaune à l’avant-veille de l’arrivée à Paris et qu’il terminerait le Tour à la 4e

place ? Alors, citons pêle-mêle, au risque donc d’en oublier, tous ceux qui,selon les circonstances et leur état de forme, se classeront sans doute en-tre la 3e et la 10-15e place… Par ordre alphabétique et en excluant Voecklerdont la condition n’est plus comparable : Ivan Basso, Janez Brajkovic, Jérô-me Coppel, Tom Danielson, Kevin Deweert, Christopher Froome, RobertGesink, Andreas Klöden, Levi Leipheimer, Tony Martin, Bauke Mollema,Michael Rodgers, Pierre Rolland, Rein Tarramae ou Alejandro Valverde…Ou d’autres encore !

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Fantasy :ne passez pas

votre Tour !Suivez toutes les étapes

du Tour en live,jouez à notre jeu Fantasy

et remportezde nombreux cadeaux !

PAR NICOLAS CHRISTIAENS

Le Tour de France, c’est un événement incontournableauquel nous n’avons droit qu’une fois par an. Cetteannée encore, le plus vieux- des “feuilletons de l’été”animera nos après-midis et verra, on l’espère, noscompatriotes faire le spectacle. Pour suivre les ex-ploits des Van den Broeck, Vanendert, Gilbert, etc. iln’y a qu’une adresse à retenir : dh.be ! Notre site vouspermettra de vivre chaque étape en direct commentéet vous proposera des compte-rendus, analyses et ré-sumés d’étapes en vidéo tous les jours. Nos envoyésspéciaux sur place vous assureront également un sui-vi des coulisses du Tour et toutes les anecdotes qui ysont liées. Galeries photos, classements et réactionsseront également au rendez-vous.

Mais, surtout, notre site vous permettra une nou-velle fois de jouer lesmanagers. Après notre FantasyEuro 2012, c’est le Fantasy Tour de France 2012 quivous permettra demettre en avant vos talents d’ex-pert pour remporter de nombreux cadeaux et compa-rer vos résultats à ceux de vos amis. Vous devrez cettefois vousmunir de neuf coureurs et d’une équipe decœur (avec, toujours, des transferts à effectuer cha-que jour) pour glaner unmaximumde points enfonction des performances réelles des cyclistes. N’hé-sitez plus : inscrivez-vous sur tdf2012.dhnet.be et dé-fiez vos amis ! R

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TOUR DE FRANCE 2012


LE TROISIÈMEHOMME“LE PODIUMEST POSSIBLE”À 29 ans, Jurgen Van den Broeck disputele Tour pour la quatrième fois. Le Belgede Lotto-Belisol semble prêt et déterminéà réaliser le rêve de toute sa vie: finir parmiles trois premiers sur les Champs Elysées

PAR ERIC DE FALLEUR

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Jurgen Van den Broeckne rêve qu’à une chose: monter un jour sur

le podium du Tour de France (PHOTO NEWS)

Pour Jurgen Van den Broeck, le Tour de France 2012 a com-mencé il y a onzemois, quand dans l’ambulance qui le ra-menait du centre de la France vers la Campine, le coureuranversois a pumesurer combien tout pouvait être relatifdans la vie. La veille, à l’hôpital d’Aurillac où il avait étéconduit en urgence après une lourde chute survenue ausortir d’une courbe dans la descente du Pas-de-Peyrol, lesmédecins lui avaient diagnostiqué une épaule fracturéeet un pneumothorax. Pour VDB, les rêves les plus fous des’illustrer dans le Tour s’étaient envolés en un instant.

“J’étais très bien, très bien entouré, tout se déroulait commeprévu, j’avais même envoyé un sms à lamaison en évoquantun possible podium”, confessa-t-il ensuite.

Aujourd’hui, il préfère zapper ce drame.“Je ne pense plus à cette chute”, dit-il. “À quoi bon ? J’étais

très bien à cemoment, mais il ne reste que les regrets et çan’apporte rien. Nous sommes engagés dans une nouvelle sai-son, on va disputer un nouveau Tour. La vie est un éternel re-commencement, c’est lamême chose avec les victoires. L’anpassé, j’ai enfin gagné au Dauphiné. J’attendais cela depuistellement longtemps, mais, un an après, il me tarde de rega-gner…”

Huitième de la dernière Vuelta qu’il aborda sans avoircouru depuis sa chute du Tour, Van den Broeck avait gardéquelques séquelles psychologiques de son accident.

“J’avais peur dans les descentes”, reconnaît-il. “Heureuse-ment, après un travail (NdlR : avec un psychologue), c’estparti. Sinon, j’aurais dû raccrocher mon vélo au clou. Ces der-nières semaines, j’ai dévalé les cols comme cela se doit, je nepense plus sans cesse que je peux tomber.”

En effet, si ces deux derniersmois, le Campinois a effec-tué de nombreuses descentes enmontagne, c’est surtoutparce qu’il a gravi unemultitude de cols. Sa dernière pha-se de préparation pour le Tour a débuté au soir de Liège-Bastogne-Liège. Durant les classiques, VDB s’étaitmis auservice de Jelle Vanendert.

À quatre jours passés dans les Vosges à y reconnaître lesétapes du Tour, a succédé un stage en altitude de seizejours dans la Sierra Nevada. Puis, ce furent les reconnais-sances des étapes pyrénéennes, avant que la vision, du-rant une semaine, de celles qui attendent les coureursdans les Alpes, ne serve de prélude au CritériumduDau-phiné. Ceux qui fréquentent VDB le décrivent commeunvrai professionnel,méticuleux, à la limitemaniaque.

TOUR DE FRANCE 2012


“Je pense qu’il n’aime rienmieux que ces séjoursspartiates enmontagne, seul avec son vélo”, rigoleHerman Frison, le directeur sportif qui le con-naît lemieux et l’accompagne dans sa démar-che préparatoire. Il y a un an, ses équipiers Fre-derikWillems et Oscar Pujol avaient accompa-gné VDB pour ce stage en Espagne. Vanendert ya aussi goûté. On ne les y reprendra plus !

“À part rouler, dormir, manger, se reposer et sefaire masser, il n’y a rien,” avoue l’Anversois qui, à29 ans, lâche pourtant du lest. “J’ai un peu chan-gé, je m’autorise désormais des petits écarts, en hi-ver surtout, auxquels je n’aurais jamais souscritauparavant. Autrefois, j’aurais pesté à l’idée d’unentretien avec un journaliste durant un stage, par-ce que cela perturbait tout l’équilibre demon séjouret m’empêchait, je le pensais dumoins, deme repo-ser.”

“En fait, je ne veux avoir aucun regret une foisma carrière terminée”, affirme encore le coureurde Lotto-Belisol qui vient d’effectuer pour laquatrième année de suite lamême préparationpour aborder la Grande Boucle qu’il va disputerà nouveau après s’y être classé 14e en 2009(après déclassement d’Astarloa), 4e en 2010(après déclassement de Contador) et qu’il dutdonc quitter avant terme l’an dernier. “Je ne veuxpasme dire : “Ah, si j’avais fait ceci ou cela…” Jepense que, depuis le début de la saison, je ne suispas resté plus de trois semaines en Belgique.”

LE FLAMAND EST EN CONTACTQUOTIDIEN AVEC SON ENTRAÎNEUR

Il faut dire qu’il dispose désormais d’un ap-partement àMajorque, juste au-dessus de celuide SvenNys, lequel lui a conseillé cet investisse-ment. Mais pour les séjours en altitude, c’estdans la Sierra Nevada qu’il se rend, à 2.320mè-tres d’altitude, seul avec son vélo, au Centro deAlto Rendiemento, le centre sportif pour athlètesde haut niveau, construit en 1992 pour les Jeuxde Barcelone par leministère espagnol dessports. Un endroit particulièrement fréquentépar les coureurs. Après y être resté jusqu’au21mai, VDB vient d’y retourner, dès le Dauphinéterminé, pourmettre lamain à la dernière tou-che de sa préparation avant le Tour. Son retouren Belgique n’est prévu qu’à la veille du cham-pionnat de Belgique.

“Ça ne sert à rien d’aller là-bas une semaine”, ex-plique l’ancien champion dumonde de clmchez les juniors (2001). “Quatorze jours, c’est larègle. Il faut aussi bien se connaître, ne pas faire debêtises, sinon après une semaine, vous êtes sur lesrotules.”

Le Flamand est en contact quotidien avec sonentraîneur, Marc Lamberts, auquel il transmettoutes les données collectées sur son ordinateurde bord, notamment par son SRM, le système er-gométrique quimesure la puissance de pédala-ge.

“Je pousse dix watts de plus en côte et l’écart en-tre ma puissance de pédalage dans les montées etles chronos s’est réduit à dix watts”, sourit le cou-reur qui, avant le Dauphiné, avait effectué à l’en-traînement plus de 60.000mètres de dénivelépositif, l’équivalent de quinze étapes demonta-gne. Van den Broeck connaît donc sur le boutdes doigts les parcours, difficultés ou piègessupposés des principales étapes de la GrandeBoucle qu’elles soient disputées au départ à Liè-ge, dans les chronos, les Vosges, les Alpes ou lesPyrénées.

“C’est important”, continue-t-il. “J’ai ma visiondes choses, en plus, nous avons tout filmé, depuis levélo et la voiture, et pris des notes. Ça servira pen-dant le Tour, pourmoi, et pour les équipiers. Dansles Vosges, beaucoup disent que ce seront des étapesde transition. Certains vont être surpris, et dans lesAlpes aussi, notamment par les pentes. Toutes cesheures d’entraînement, c’est normal, quelqu’un quitravaille fait aussi ses heures. Cela neme dérangepas. Il faut quandmêmem’entraîner et si en plus,on peut combiner avec des reconnaissances, c’esttout bénéfice. Il y a encore des cols que je ne connaispas. Le Grand Colombier ou le Granier, je les ai dé-couverts cemois-ci. L’autre aspect intéressant de cesreconnaissances, c’est que vous êtes en bonne com-pagnie, avec un directeur sportif, un soigneur et unmécano. Je n’ai rien à penser, tout est réglé.”

Van den Broeck se présentera au départ de lacourse aumaillot jaune avec trente-deux joursde course dans les jambes, un demoins que l’andernier. Et comme en 2010 ou 2011, il a obtenude bons résultats dans les épreuves du début desaison : 4e du Tour d’Algarve, 3e de celui de Cata-logne, 12e au Pays Basque, 10e de la Flèchewal-lonne et 5e duDauphiné.

“J’en sors content et avec de bonnes sensations”,nous disait-il à Châtel où la course à étapes fran-çaise se terminait. “J’avais besoin de savoir où j’enétais après six semaines sans compétition. Tous lesfavoris du Tour, tous ceux qui veulent y obtenir unbon résultat, sont dans lamême situation. Ce n’estpas nécessairement pour nous comparer, mais plu-tôt parce que chacun cherche où il en est vraiment.On veut se situer, se rassurer, d’abord soi-même. Jenem’occupe pas des concurrents, je neme compareà personne. On voit ce que les autres font, mais pasce qu’ils ressentent. On a beau faire le même pro-gramme qu’une année auparavant, on a besoind’être conforté dans le fait qu’on est sur le bon che-min. Je me suis entraîné de lamêmemanière queles années précédentes, mais un peumoins intensi-vement”.

Dans unDauphiné qui réunissait, au départ,la plupart des principaux favoris du Tour deFrance à venir, Evans,Wiggins, Andy Schleck, Ni-bali, Sanchez, Menchov…, VDB a tenu la dragéehaute auxmeilleurs enmontagne et réussi unebelle performance dans les deux chronos, sur-tout lors du second, très long, d’une distancecomparable à celle qu’aura le dernier du Tour(53km500) dans la Beauce. Enmontagne, Vanden Broeck a été l’un des rares capables de sui-vre le train imprimé par une intransigeanteéquipe Sky.

“Parfois, c’était impressionnant”, avoue-t-il. “Ilsétaient quatre ou cinq coureurs dans un groupe dehuit ou dix. Je pouvais suivre, mais je ne pouvaispas démarrer. Les Sky seront-ils aussi forts au Tour ?On verra.”

PROGRESSION DANS L’EFFORT SOLITAIREDurant cemini-Tour, le Campinois a gagné en

confiance et en sérénité. Notamment après saperformance, 11e, dans le chrono de Bourg-en-Bresse où il avouait s’être amusé !

“C’était un test de valeur”, souriait-il. “Finir àmoins d’une demi-minute de Cadel (Evans), c’estbien (NdlR : 29 secondes). Wiggins, lui, était horsconcours, comme sur tout le Dauphiné. Plus que ja-mais, il est le grand favori du Tour.”

Cette progression dans l’effort solitaire n’estpas le fruit du hasard. VDB a énormément tra-vaillé ce domaine. Il a consulté le spécialiste al-

Cela fait trente et un ans qu’un coureurbelge, Lucien Van Impe, 2e en 1981, n’est plusmonté sur le podium final du Tour de France

J’ai trouvé ma placesur ce vélo, je me sens bien,

je fais corps avec lui

AFP

lemand SebastianWeber, conseiller de TonyMartin, pour améliorer sa position afin d’aug-menter sa puissance, quitte à ce que son aérody-namisme en prenne un (très léger) coup.Maissurtout, l’équipe Lotto-Belisol a changé de véloscet hiver, les cycles belges Rydley ayant succédéaux allemands de Canyon. Pour le plus grandbonheur du coureur anversois.

”J’ai trouvéma place sur ce vélo”, lâchait VDB.“Je me sens bien, je fais corps avec lui. Sinon, uneheure d’entraînement semble très longue. Ce n’estpas le cas cette année, je roule régulièrement sur cevélo, aumoins une fois par semaine, même lorsqueje suis àMajorque. Je ne serai jamais un spécialiste,mais j’essaie de limiter les dégâts. Cette saison, çaavait déjà réussi en Algarve, moins au Pays Basque,car il faisait mauvais et la dernière descente étaitdangereuse.”

Alors, fort de ces enseignements, conscientqu’il a encore progressé physiquement etmen-talement, sûr d’avoir eu la préparation idéale etde ne pas avoir rechigné au travail, Jurgen Vanden Broeck s’apprête à prendre le départ de sonquatrième Tour de France avec une ambition àpeine voilée.

“Je continue à dire ce que j’ai toujours affirmé”,tente-t-il d’éluder lorsqu’on lui parle d’objectif.“Je nem’oblige à rien d’autres qu’à finir parmi lesdix premiers. C’est déjà assez difficile comme cela,un seul jour sans, une crevaison au piremoment ouune chute peuvent tout réduire à néant, comme l’andernier. Le Top 5 serait bien sûr encoremieux.”Avant de lâcher en souriant : “Mais, le podium estpossible…”

À notre ami et confrère Luc Lamon du quoti-dien deGazet van Antwerpen, le coureur deMorkhoven a eu cette phrase imagée pour expli-quer qu’il ne laisserait passer aucune occasionde devenir le successeur de Lucien Van Impe,dernier Belge à êtremonté sur le podiumduTour (2e), il y a trente et un ans.

“S’il peut manger une banane, un singe ne secontentera pas de noix…”●

Avoir portéle maillot à pois l’an dernierfut un excellent souvenir

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JELLE VANENDERT

“Confirmermon succèsde l’andernier”Un an après son formidable succèssur les hauteurs du Plateau deBeille, Jelle Vanendert revient auTour pour s’y mettre en évidence

PAR ERIC DE FALLEUR

Ilfallait avoir aumoins trente ans quand,l’an dernier, Jelle Vanendert s’imposa auPlateau de Beille, pour déjà être né(e)lorsqu’un de nos compatriotes s’était im-

posé pour la dernière fois dans une étape dehautemontagne sur les routes du Tour deFrance. En 1981, Lucien Van Impe avait gagnédans les Pyrénées, lui aussi. Mais à Saint-Lary-Soulan, sur lesmêmes pentes où, d’ailleurs,cinq ans plus tôt, le petit Ouest-Flandrienavait construit sa victoire dans la Grande Bou-cle. La dernière d’un coureur belge…

Jelle Vanendert ne gagnera jamais le Tour. À27 ans, il n’a pourtant pas atteint ses limites,loin s’en faut, d’autant que son début de car-rière a été sérieusement freiné par une sériede contretemps (hernie, hanche luxée, cartila-ge du genou arraché…).

“Je ne serai jamais un leader, je ne gagne pasassez souvent et il faut aussi pouvoir supporterles responsabilités”, reconnaît le Limbourgeoisdont la faiblesse chronique dans les contre-la-montre le handicape aussi beaucoup trop.“Mais je me suis aussi donné quelques annéespour voir jusqu’où je peux aller.”

Sa victoire au Plateau de Beille étaitd’ailleurs sa première après un succès dans lamodeste Flèche flamande à ses débuts chezles pros en 2007, alors qu’il évoluait dansl’équipe Vlaanderen.

“CE QUE JURGEN FAIT (EN STAGE) ESTINCROYABLE, JE N’EN SUIS PAS CAPABLE”

Avant le dernier Dauphiné, le copain de Phi-lippe Gilbert avait consenti à reconnaître lesétapes pyrénéennes du Tour avec Van denBroeck qu’il avait aussi accompagné, débutmai, dans un stage dans la Sierra Nevada où le

Jelle Vanendert garde un excellent souvenirdu maillot à pois qu’il a porté l’an passé.

Il se verrait bien le revêtir à nouveau, mêmesi c’est trop tôt pour en faire un objectif. (PHOTO NEWS)

Campinois retourne régulièrement, au con-traire de Vanendert. Celui-ci préfère resterchez lui, en Campine, auprès de sa compagne,Inn Stevens, agent de police àMol.

“Elle et son fils (NdlR : né d’une ancienne re-lation)m’apportent l’équilibre dont j’ai besoin,confesse-t-il. Avoir été une fois en stageme suffitamplement, c’était trop fou ! Ce que Jurgen faitest incroyable, je n’en suis pas capable mentale-ment. Je préfère être à lamaison, partir trop sou-vent et trop longtemps aurait un effet inverse àcelui recherché. Je préfère faire les choses àmamanière. Aller par exemple rouler cinq ou sixheures en Ardenne, çame suffit.”

Etmême si sa prestation au Dauphiné (85e)fut loin de ce que certains attendaient, chezLotto-Belisol, on est persuadé que Jelle Vanen-dert répondra présent au Tour, comme celaavait été le cas l’année dernière.

“On lui fait confiance, on sait très bien que Jellesera prêt”, disent à l’unissonMarc Sergeant etHerman Frison. “Au printemps, c’était la mêmechose lors du Tour du Pays Basque, Jelle n’étaitpas super et il a abandonné, mais il nous avait ditqu’il serait en condition pour les classiques.”

Septième de la Flèche brabançonne, celuique l’on surnomme Rachid s’était surtout clas-sé ensuite 2e de l’Amstel, 4e de la Flèche et 10eàLiège-Bastogne-Liège. Dans ces épreuves prin-tanières, VDB s’étaitmis à son service. Cettefois, c’est plutôt l’inverse qui va se produire.

“Je vais aider Jurgen à défendre sa position auclassement général”, dit Vanendert dont la car-rière fut unmoment condamnée en raisond’une grave chute et une blessure au genou,en début de saison 2010, à la Ruta del Sol. “Mê-me si j’attaque un jour enmontagne, ce sera aus-si pour rendre la vie dure aux autres, tout en pen-

sant àmoi. Nos ambitions ne sont pas contradic-toires. Jurgen peut obtenir un très bon classementgénéral, pas moi, mais je peux gagner une étape,comme l’an dernier. Çame ferait très plaisir deconfirmer mon succès et cette année. Sans Gilbertdans l’équipe, je devrai sans doute moins tra-vailler en début de Tour, lors de la première se-maine, même si nous avons aussi André Greipel”

Encore que les étapes que l’on promet éven-tuellement auWallon, à Seraing et Boulogne-sur-Mer, le quatrièmejour du Tour, peuventtrès bien entrer dans les cordes de son ancienlieutenant.

“On verra aussi ce queme réserve le classe-ment de lamontagne, avoir porté le maillot àpois l’an dernier fut un excellent souvenir”, ditcelui que seul Samuel Sanchez avait fini pardevancer pour la conquête dumaillot à pois.“On ne peut pas partir de Liège en se fixant sur ceclassement dumeilleur grimpeur, ce serait uneerreur et tactiquement, cela me conduirait àcommettre des erreurs.”●

TOUR DE FRANCE 2012


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TOUR DE FRANCE 2012


LA BATAILLEDES BOULEDOGUES!

Il devrait y avoir entre 4 et 7 sprints massifs dans ce Tour de France 2012. Maisles Belges n’auront malheureusement pas voix au chapitre…

PAR PHILIPPE VAN HOLLE

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PL’image du bouledogue colle assez bien à cel-le qu’on peut avoir d’un sprinter. Vu de face,ce chien, tout enmuscles, a l’air de poser lespattes avant comme les sprinters écartent lescoudes lors des leurs envolées finales. À notreavis, Wilfried Nelissen, en plein effort, avaitpour ainsi dire tout pour faire penser à ce ca-nidé. Tom Steels aussi, tout comme, dans une

La lutte pour le maillot vert

TOUR DE FRANCE 2012


Mark Cavendish, qui avait enlevé le maillot vert l’anpassé, sera une nouvelle fois le grand favori des sprints.

(PHOTO NEWS)

mesure légèrementmoindre, Greipel ou Ca-vendish de nos jours. C’est évidemment uncliché, car Cipollini ou Petacchi sont à l’oppo-sé de ce type de coureur trapu. C’est bien con-nu, tout est en fait une question de fibresmusculaires (rapides) et non pas vraiment destature.

Mais si nous évoquions les anciens tels Ne-lissen ou Steels, c’est évidemment avec un(gros) brin de nostalgie, car cette race de rou-tiers-sprinters comme on disait “dans letemps” estmanifestement en voie de dispari-tion dans notre petit pays. Et cette année, l’ab-sence de TomBoonen au Tour pour cause deJeux Olympiques, début août, risque de plon-ger les amateurs belges dans une doucemaismonotone apathie lors des étapes de plaine,puisqu’on ne voit vraiment personne pour le

remplacer dans ce genre de finale. S’il est sé-lectionné chez Vacansoleil, peut-être verra-t-on Kris Boeckmans semettre en valeur lorsde l’une ou l’autre envolée,mais rien n’estmoins sûr. Et encore faudrait-il qu’il entrevraiment dans la composition définitive dela formation batave pour le Tour.

La bataille des sprinters sera donc, pournous, celle des gros bras étrangers. Celle desFarrar, Kittel, VanHummel, Goss, Renshaw,Greipel, Feillu, Freire, Petacchi, Rojas, Haedoet, last but not least, Cavendish ! Ceux-là de-vraient – pourraient – se battre pour la victoi-re à Tournai (2e étape), à Rouen (4), à Saint-Quentin (5), à Metz (6), au Cap d’Agde (13), àPau (15) et évidemment à Paris (20).

C’est naturellementMark Cavendish quiaura la faveur des pronosticsMais le coureurde l’Ile deMan s’alignera au Tour de Francedans un contexte particulier. Jamais en effet,son leader BradleyWiggins ne s’est présentéà La Grande Boucle dans des conditions aussifavorables. Pour le longiligne Britannique,l’occasion d’arriver en jaune à Paris est uni-que.Wiggins et Cavendish ne sont pas lesmeilleurs amis dumondemais le premiers’était dépensé sans compter, l’an dernier, auDanemark, afin d’assurer la victoire de Ca-vendish au championnat dumonde. Cettefois, on peut imaginer que le vainqueur auto-ritaire du dernier Dauphiné exigera de sonéquipe une implication totale dans le butqu’il s’est fixé, tout en autorisant bien enten-du Cavendish à participer aux sprints. Lui de-mander de participer au travail pour lemaillot jaune (éventuel) serait sans douteexagéré. D’autant que le Cav a bien l’inten-tion de finir le Tour assez frais afin de défen-dre ses chances de succès aux Jeux de Lon-dres. On imagine toutefoismal aussi voir leséquipiers de la Sky semettre à la planche surdeux fronts. Entre le jaune et le vert, le choixest vite fait ! Parce qu’une victoire globale àla Grande Boucle n’a pas de prix et que la Skypaie très bien ses coureurs !

QUATRE KILOS DE MOINS !Quoi qu’il en soit, on peut être sûr que Ca-

vendish ne s’alignera pas au Tour pour fairede la figuration. C’est qu’il a une réputation àdéfendre. Spécialement pour Londres, le petitjoufflu a d’ailleurs décidé de se débarrasserdes kilos superflus. “Il le faut bien, dit-il, puis-que le parcours londonien n’est pas forcémenttaillé àmamesure. Il faudra que je passe bien lesbosses pour avoir une chance dem’imposer dans‘les jardins de la reine’. J’ai supprimé les sucre-ries, les sodas et les plats préparés. Résultat :quatre kilos de gagnés surmon poids de forme ! “

Si c’est exact, cette perte de poids devraitaussi influencer (en bien, pour ne pas dire enmieux si c’est encore possible) ses perfor-mances au Tour. Il faudramalgré tout voircomment Cavendish arrivera à se débrouillerseul alors qu’il a plutôt l’habitude d’être em-mené par un train très performant et on nepeut plus confortable pour lui. À notre avis,le Britannique est parfaitement capable de seplacer seul en vue de l’arrivée, en profitantdu travail des autres équipes,mais cela luidemanderamalgré tout quelques effortsdont il n’est pas coutumier. Des efforts quipeuvent se payer cash sur la ligne…●

Les succès d’étapesconquis sur le Tour

par Cavendish et Greipel,au large avantage du Britannique

GREIPEL-CAVENDISH,MÊME COMBAT ?Andre Greipel, on le sait, est le grand ri-val de Mark Cavendish. Ces deux-là nepartiront jamais en vacances ensemble,même s’ils se respectent. Mais le contex-te pourri qui fut le leur lorsqu’ils évo-luaient tous deux chez HTC leur reste entravers de la gorge. Surtout d’ailleursdans le chef de Greipel qui sait très bienque Cavendish a tout fait, à l’époque,pour empêcher l’Allemand de disputerles grandes courses (comme le Tour) quiintéressaient déjà le Britannique. Et cedernier avait toujours gain cause auprèsde ses dirigeants. Cette année toutefois,les deux hommes risquent de se retrou-ver plus ou moins dans la même position,puisque, si Wiggins, chez Sky, veut qu’onjoue sa carte à fond, Van Den Broeckn’est pas loin de désirer la même chosealors qu’il semble à nouveau disposerd’une belle condition. De là à ce que Grei-pel et Cavendish fassent cause commu-ne au sprint, il y a une marge que nousne franchirons jamais, pour les raisonsque l’on vient d’invoquer… ● Ph. V.H.

PH

OT

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Merckx, le plus souvent en jauneEddy Merckx est, de loin, celui qui a le plus souvent porté le maillot jaune, 111 étapesou demi-étapes, réparties sur 96 jours de course en six Tours de France (lors de saseptième participation, en 1977, il n’a pas porté le maillot), soit l’équivalent de quatreéditions et demi complètes (à l’époque elles comptaient en moyenne vingt-cinqétapes ou demi-étapes).

111 étapes Eddy Merckx (Bel) > 5 victoires83 étapes Lance Armstrong (USA) > 7 victoires79 étapes Bernard Hinault (Fra) > 5 victoires60 étapes Miguel Indurain (Esp) > 5 victoires52 étapes Jacques Anquetil (Fra) > 5 victoires40 étapes Sylvère Maes (Bel) > 2 victoires38 étapes Antonin Magne (Fra) > 2 victoires37 étapes Nicolas Frantz (Lux) > 2 victoires35 étapes André Leducq (Fra) > 2 victoires34 étapes Louison Bobet (Fra) > 3 victoires34 étapes Ottavio Bottecchia (Ita) > 2 victoires

Premier maillot jaune par paysDepuis 1919, et sa création, des coureurs appartenant à vingt-deux pays différents ontporté au moins un jour le maillot jaune. Voici la liste, pour tous ces pays, du premiercoureur revêtu de jaune

France Eugène Christophe, 10e étape du Tour 1919, à GrenobleBelgique Firmin Lambot, 15e étape du Tour 1919, à Dunkerque

Italie Ottavio Bottecchia, 2e étape du Tour 1923, à CherbourgLuxembourg Nicolas Frantz, 11e étape du Tour 1927, à Luchon

Autriche Max Bulla, 2e étape Tour 1931, à DinanAllemagne Kurt Stoepel, 2e étape du Tour 1932, à Nantes

Suisse Paul Egli, 1re étape du Tour 1936, à LillePays-Bas Wim Van Est, 12e étape du Tour 1951, à DaxEspagne Miguel Poblet, 1re étape du Tour 1955, à Dieppe

Grande-Bretagne Tom Simpson, 12e étape du Tour 1962, à Saint-GaudensIrlande Seamus Elliot, 2e étape du Tour 1963, à Jambes (Bel)

Australie Phil Anderson, 6e étape du Tour 1981, à Saint-LaryDanemark Kim Andersen, 3e étape du Tour 1983, à Roubaix

Canada Alex Stieda, 1re étape du Tour 1986, à SceauxEtats-Unis Greg LeMond, 17e étape du Tour 1986, à Serre-ChevalierPologne Lech Piasecki, 1re étape du Tour 1987, à Berlin (All)Portugal Acacio Da Silva, 1re étape du Tour 1989, à Luxembourg (Lux)

Russie Evgueni Berzin, 7e étape du Tour 1996, aux ArcsEstonie Jaan Kirsipuu, 2e étape du Tour 1999, à Saint-Nazaire

Colombie Victor Hugo Pena, 4e étape du Tour 2003, à Saint-DizierNorvège Thor Hushovd, 2e étape du Tour 2004, à Namur (Bel)Ukraine Serguei Honchar, 7e étape du Tour 2006 à Rennes

AU

PALM

ARÈ

S 1904HENRICORNETMaurice Garin,son frèreCésar, Pothieret Aucouturier sontmis hors course

pour “violation des règlements.”Succès sur le tapis vert de Cornet,arrivé initialement 5e

1902HENRIDESGRANGEL’idée du Tour naîten novembre 1902de l’esprit d’unjournaliste de“l’Auto”, Géo Lefèvre.Huit mois plus tard,Henri Desgrangelance le 1er Tour.

1903MAURICEGARINMoyenne de Garin :25,679 km/h. Sesgains : 6.075 francsfrançais de l’époque.La lanterne rouge,

Millocheau termine à 64h47 :22. Quatre Belgesparticipent à ce 1er Tour.

Victor Hugo Pena, premier Colombien porteur du maillot jaune. (REPORTERS)

EddyMerckx

(REPORTERS)

L’HISTOIRE DU TOURLes palmarès, les records, l’histoire,les exploits, les drames qui ont fait la légendede la course au maillot jaune

DOSSIER D’ ERIC DE FALLEUR

Fausto Coppi et Gino Bartali,frères ennemis de la Squadra (BELGA)



1905LOUISTROUSSELIERMalgré les incidentsde 1904,le Tour continue.Le classementest établi au temps,

les étapes de nuit sont supprimées.Incursion en montagnedans les Vosges et les Alpes.

1906RENÉPOTTIERRené Pottier, premierRoi de la montagne,gagne cinq étapesdont 4 à la suitedans les Vosges

et les Alpes. Trois coureurssont mis hors-coursepour avoir rejoint Dijon en… train.

1907LUCIENPETIT-BRETONPremière incursionen Suisselors de l’étapeLyon-Grenoble.Emile Georget gagne

six étapes en utilisant une roue libre.Il est cependant pénalisépour avoir changé de vélo.

1908LUCIENPETIT-BRETONPetit-Bretonest le premierà réussir le doublé.Il y a quatorze joursde repos, un entre

chaque étape. Passerieu est le seulà gravir le Ballon d’Alsaceen restant en machine.

LES GRANDESDATES DU TOUR

19031er juillet, départ de la 1re édition

1905Première escalade du Ballond’Alsace

1910Les coureurs gravissent Tourmaletet Aubisque

1911

Les grands cols alpins (Galibier)sont franchis

1913Retour définitif au classement autemps après huit éditionscalculées aux points

191919 juillet, naissance dumaillotjaune après quatre annéesd’interruption dues à la guerre14-18

1926Premier départ de province (Evian)

1930Création de la formule des équipesnationales et de la caravanepublicitaire pour la financer

1933Création du Grand Prixde la Montagne

1934Première étape contre-la-montreindividuel

1937Emploi généralisé du dérailleur

REP

OR

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S

Plus

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sièc

lede

lége

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ANNÉE

ÉDITION

DATES

KMTOTAL

ÉTAPES

DÉPART

PARTANTS

ARRIVANTS

ÉQUIPESENGAGÉES

VAINQUEUR

TOUR

ÂGE

ÉTAPESGAGNÉES

TEMPS

MOYENNE

DEUXIÈME

ÉCART

TROISIÈME

ÉCART

1903 1 01-19/07 2.428 6 Montgeron 60 21 - Maurice Garin (Fra) 1/1 32 3 94h33:14 25,679 Lucien Pothier (Fra) 2h49:45 Fernand Augereau (Fra) 4h29:56

1904 2 02-24/07 2.388 6 Montgeron 88 23 - Henri Cornet (Fra) 1/1 19 1 96h05:55 25,265 Jean-Baptiste Dortignacq (Fra) 2h16:14 Aloïs Catteau (Bel) 9h01:25

1905 3 09-30/07 2.975 11 Noisy-le-Grand 60 24 - Louis Trousselier (Fra) 1/1 24 5 110h26:58 27,204 Hippolyte Aucouturier (Fra) 26 pts Jean Baptiste Dortignacq (Fra) 29 pts

1906 4 04-29/07 4.637 13 Neuilly 75 14 - René Pottier (Fra) 1/1 27 5 189h34:00 24,463 Georges Passerieu (Fra) 8 pts Louis Trousselier (Fra) 28 pts

1907 5 08/07-04/08 4.488 14 Paris 93 33 - Lucien Petit-Breton (Fra) 1/2 24 2 158h4:00 28,470 Gustave Garrigou (Fra) 19 pts Emile Georget (Fra) 27 pts

1908 6 13/07-09/08 4.488 14 Paris 114 36 - Lucien Petit Breton (Fra) 2/2 25 5 156h53:29 28,740 François Faber (Lux) 28 pts Georges Passerieu (Fra) 39 pts

1909 7 05/07-01/08 4.497 14 Paris 150 55 12 François Faber (Lux) 1/1 22 6 157h01:29 28,658 Gustave Garrigou (Fra) 20 pts Jean Alavoine (Fra) 29 pts

1910 8 03-31/07 4.700 15 Paris 110 41 3 Octave Lapize (Fra) 1/1 22 4 162h41:30 28,680 François Faber (Lux) 4 pts Gustave Garrigou (Fra) 23 pts

1911 9 02-30/07 5.544 15 Paris 84 28 4 Gustave Garrigou (Fra) 1/1 26 3 195h37:00 27,322 Paul Duboc (Fra) 18 pts Emile Georget (Fra) 41 pts

1912 10 30/06-29/07 5.229 15 Paris 131 41 10 Odile Defraye (Bel) 1/1 24 3 190h30:28 27,894 Eugène Christophe (Fra) 59 pts Gustave Garrigou (Fra) 91 pts

1913 11 29/06-27/07 5.387 15 Boulogne-Billancourt 140 25 9 Philippe Thys (Bel) 1/3 23 1 197h54:00 27,625 Gustave Garrigou (Fra) 08:37 Marcel Buysse (Bel) 3h30:55

1914 12 28/06-26/07 5.414 15 Saint-Cloud 146 54 12 Philippe Thys (Bel) 2/3 24 1 200h28:48 27,028 Henri Pélissier (Fra) 01:50 Jean Alavoine (Fra) 36:53

1919 13 29/06-27/07 5.560 15 Paris 69 10 - Firmin Lambot (Bel) 1/2 33 1 231h07:15 24,056 Jean Alavoine (Fra) 1h46:54 Eugène Christophe (Fra) 2h26:31

1920 14 27/06-25/07 5.503 15 Argenteuil 113 22 - Philippe Thys (Bel) 3/3 30 4 228h36:13 24,072 Hector Heusghem (Bel) 57:21 Firmin Lambot (Bel) 1h39:35

1921 15 26/06-24/07 5.485 15 Argenteuil 123 38 - Léon Scieur (Bel) 1/1 33 2 221h50:26 24,724 Hector Heusghem (Bel) 18:36 Honoré Barthélemy (Fra) 2h01:00

1922 16 25/06-23/07 5.375 15 Paris 121 38 - Firmin Lambot (Bel) 2/2 36 - 222h08:06 24,196 Jean Alavoine (Fra) 41:15 Felix Sellier (Bel) 42:02

1923 17 24/06-22/07 5.386 15 Paris 139 48 - Henri Pélissier (Fra) 1/1 33 3 222h15:30 24,233 Ottavio Bottecchia (Ita) 30:41 Romain Bellenger (Fra) 1h04:43

1924 18 02/06-20/07 5.425 15 Paris 157 60 - Ottavio Bottecchia (Ita) 1/2 30 4 226h18:21 24,250 Nicolas Frantz (Lux) 35:36 Lucien Buysse (Bel) 1h32:13

1925 19 21/06-19/07 5.440 18 Vésinet 130 49 10 Ottavio Bottecchia (Ita) 2/2 31 4 219h10:18 24,820 Lucien Buysse (Bel) 54:40 Bartolomeo Aimo (Ita) 56:37

1926 20 20/06-18/07 5.745 17 Evian 126 41 9 Lucien Buysse (Bel) 1/1 34 2 238h44:25 24,27 Nicolas Frantz (Lux) 1h22:25 Bartolomeo Aimo (Ita) 1h22:51

1927 21 19/06-17/07 5.398 24 Vésinet 142 39 7 Nicolas Frantz (Lux) 1/2 28 3 198h16:42 27,22 Maurice Dewaele (Bel) 1h48:21 Julien Vervaecke (Bel) 2h25:06

1928 22 17/06-15/07 5.476 22 Vésinet 162 41 17 Nicolas Frantz (Lux) 2/2 29 5 192h48 :58 28,4 André Leducq (Fra) 50:07 Maurice Dewaele (Bel) 56:16

1929 23 30/06-28/07 5.286 22 Vésinet 155 60 _ Maurice Dewaele (Bel) 1/1 33 1 186h39:16 28,32 Giuseppe Pancera (Ita) 44:23 Josef Demuysere (Bel) 57:10

1930 24 02/07-27/07 4.822 21 Vésinet 100 41 5 André Leducq (Fra) 1/2 26 2 172h12 :16 27,98 Learco Guerra (Ita) 14:13 Antonin Magne (Fra) 16:03

1931 25 30/06-26/07 5.091 24 Vésinet 81 35 6 Antonin Magne (Fra) 1/2 27 1 177h10:03 28,74 Jef Demuysere (Bel) 12:56 Antonio Pesenti (Ita) 22:51

1932 26 06/07-31/07 4.479 21 Vésinet 80 57 5 André Leducq (Fra) 2/2 28 6 154h11:49 29,21 Kurt Stoepel (All) 24:03 Francesco Camusso (Ita) 26:21

1933 27 27/06-23/07 4.395 23 Vésinet 80 40 - Georges Speicher (Fra) 1/1 26 3 145h51:37 29,73 Learco Guerra (Ita) 04:01 Giuseppe Martano (Ita) 05:08

1934 28 03/07-29/07 4.470 23 Vésinet 60 39 5 Antonin Magne (Fra) 2/2 30 2 147h13:58 30,36 Giuseppe Martano (Ita) 27:31 Roger Lapébie (Fra) 52:15

1935 29 04/07-28/07 4.338 27 Vésinet 93 46 - Romain Maes (Bel) 1/1 22 3 141h32:00 30,65 Ambrogio Morelli (Ita) 17:52 Félicien Vervaecke (Bel) 24:06

1936 30 07/07-02/08 4.442 27 Vésinet 90 43 9 Sylvère Maes (Bel) 1/2 27 4 142h47:32 31,07 Antonin Magne (Fra) 26:55 Félicien Vervaecke (Bel) 27:53

1937 31 30/06-25/07 4.415 30 Vésinet 98 46 9 Roger Lapébie (Fra) 1/1 26 3 138h58:31 31,73 Mario Vicini (Ita) 07:17 Leo Amberg (Sui) 26:13

1938 32 05/07-31/07 4.694 29 Vésinet 96 55 10 Gino Bartali (Ita) 1/2 24 2 148h29:12 31,57 Félicien Vervaecke (Bel) 18:27 Victor Cosson (Fra) 29:26

1939 33 10/07-30/07 4.224 28 Vésinet 79 49 10 Sylvère Maes (Bel) 2/2 30 2 132h03 :17 31,99 René Vietto (Fra) 30:38 Lucien Vlaemynck (Bel) 32:08

1947 34 25/06-20/07 4.642 21 Paris 100 53 10 Jean Robic (Fra) 1/1 26 3 148h11:25 31,41 Edouard Fachleitner (Fra) 03:58 Pierre Brambilla (Ita) 10:07

1948 35 30/06-25/07 4.922 21 Saint-Cloud 120 44 12 Gino Bartali (Ita) 2/2 34 7 147h10:36 33,44 Briek Schotte (Bel) 26:16 Guy Lapébie (Fra) 28:48

1949 36 30/06-24/07 4.808 21 Livry-Gargan 120 55 13 Fausto Coppi (Ita) 1/2 30 3 149h40:49 32,12 Gino Bartali (Ita) 10:55 Jacques Marinelli (Fra) 25:13

1950 37 13/07-07/08 4.773 22 Nogent/Marne 116 51 14 Ferdi Kübler (Sui) 1/1 31 3 145h36:46 32,78 Stan Ockers (Bel) 09:30 Louison Bobet (Fra) 22:19

1951 38 04/07-29/07 4.690 24 Metz 123 66 12 Hugo Koblet (Sui) 1/1 26 5 142h20:14 32,95 Raphael Geminiani (Fra) 22:00 Lucien Lazarides (Fra) 24:16

1952 39 26/06-19/07 4.898 23 Brest 122 78 12 Fausto Coppi (Ita) 2/2 33 5 151h57:20 32,23 Stan Ockers (Bel) 28:17 Bernardo Ruiz (Esp) 34:38

1953 40 03/07-26/07 4.476 22 Strasbourg 119 76 12 Louison Bobet (Fra) 1/3 28 2 129h23:25 34,59 Jean Malléjac (Fra) 14:18 Giancarlo Astrua (Ita) 15:01

1954 41 08/07-01/08 4.656 25 Amsterdam (P-B) 110 69 11 Louison Bobet (Fra) 2/3 29 3 140h06:05 33,23 Ferdi Kübler (Sui) 15:49 Fritz Schaer (Sui) 21:46

1955 42 07/07-30/07 4.495 23 Le Havre 130 69 13 Louison Bobet (Fra) 3/3 30 2 130h29:26 34,45 Jean Branckart (Bel) 04:53 Charly Gaul (Lux) 11:30

1956 43 05/07-28/07 4.498 23 Reims 120 88 12 Roger Walkowiak (Fra) 1/1 29 0 124h01:16 36,27 Gilbert Bauvin (Fra) 01:25 Jean Adriaensens (Bel) 03:44

1957 44 27/06-20/07 4.669 24 Nantes 120 56 12 Jacques Anquetil (Fra) 1/5 23 4 135h44:46 34,52 Marcel Janssens (Bel) 14:56 Adolf Christian (All) 17:20

1958 45 26/06-19/07 4.319 24 Bruxelles (Bel) 120 78 10 Charly Gaul (Lux) 1/1 26 4 116h59:05 36,92 Vito Favero (Ita) 03:10 Raphael Geminiani (Fra) 03:41

1959 46 25/06-18/07 4.358 22 Mulhouse 120 65 10 Federico Bahamontes (Esp) 1/1 31 1 123h46:45 35,47 Henri Anglade (Fra) 04:01 Jacques Anquetil (Fra) 05:05

1960 47 26/06-17/07 4.173 22 Lille 128 81 13 Gastone Nencini (Ita) 1/1 30 0 112h08:42 37,21 Graziano Battistini (Ita) 05:02 Jean Adriaensens (Bel) 10:24

1961 48 25/06-16/07 4.397 22 Rouen 132 72 11 Jacques Anquetil (Fra) 2/5 27 2 122h01:33 36,03 Guido Carlesi (Ita) 12:14 Charly Gaul (Lux) 12:16

1962 49 24/06-15/07 4.274 24 Nancy 149 94 15 Jacques Anquetil (Fra) 3/5 28 2 114h31:45 37,32 Josef Planckaert (Bel) 04:59 Raymond Poulidor (Fra) 10:24

1963 50 23/06-14/07 4.138 23 Paris/Nogent 130 76 13 Jacques Anquetil (Fra) 4/5 29 4 113h30:05 37,09 Federico Bahamontes (Esp) 03:35 Jose Perez Frances (Esp) 10:14

1964 51 22/06-14/07 4.504 25 Rennes 132 81 12 Jacques Anquetil (Fra) 5/5 30 4 127h09:44 35,42 Raymond Poulidor (Fra) 00:55 Federico Bahamontes (Esp) 04:44

1965 52 22/06-14/07 4.188 24 Cologne (All) 130 96 13 Felice Gimondi (Ita) 1/1 23 3 116h42:06 35,89 Raymond Poulidor (Fra) 02:40 Gianni Motta (Ita) 09:18

1966 53 21/06-14/07 4.329 25 Nancy 130 82 13 Lucien Aimar (Fra) 1/1 25 0 117h34:21 36,75 Jan Janssen (P-B) 01:07 Raymond Poulidor (Fra) 02:02

1967 54 29/06-23/07 4.779 25 Angers 130 88 13 Roger Pingeon (Fra) 1/1 27 1 136h53:50 34,76 Julio Jimenez (Esp) 03:40 Franco Balmanion (Ita) 07:23

1968 55 27/06-21/07 4.492 26 Vittel 110 63 11 Jan Janssen (P-B) 1/1 28 2 133h49:32 33,56 Herman Van Springel (Bel) 00:38 Ferdinand Bracke (Bel) 03:03

1969 56 28/06-20/07 4.117 26 Roubaix 130 86 13 Eddy Merckx (Bel) 1/5 24 6 116h16:02 35,41 Roger Pingeon (Fra) 17:54 Raymond Poulidor (Fra) 22:13

1970 57 27/06-19/07 4.254 29 Limoges 150 100 15 Eddy Merckx (Bel) 2/5 25 8 119h31:49 35,59 Joop Zoetemelk (P-B) 12:41 Gosta Petterson (suè) 15:54

1971 58 26/06-18/07 3.608 25 Mulhouse 130 94 13 Eddy Merckx (Bel) 3/5 26 4 96h45:14 38,08 Joop Zoetemelk (P-B) 09:51 Lucien Van Impe (Bel) 11:06

1972 59 01/07-23/07 3.846 25 Angers 132 88 12 Eddy Merckx (Bel) 4/5 27 6 108h17:18 35,51 Felice Gimondi (Ita) 10:41 Raymond Poulidor (Fra) 11:34

1973 60 30/06-22/07 4.090 27 Scheveningen (P-B) 132 87 12 Luis Ocana (Esp) 1/1 28 6 122h25:34 33,41 Bernard Thévenet (Fra) 15:51 Jose Manuel Fuente (Esp) 17:15

1974 61 27/06-21/07 4.098 27 Brest 130 105 13 Eddy Merckx (Bel) 5/5 29 8 116h16:58 35,24 Raymond Poulidor (Fra) 08:04 Vicente Lopez-Carril (Esp) 08:09

1975 62 26/06-20/07 4.000 25 Charleroi (Bel) 140 86 14 Bernard Thévenet (Fra) 1/2 27 2 114h35:31 34,91 Eddy Merckx (Bel) 02:47 Lucien Van Impe (Bel) 05:01

1976 63 24/06-18/07 4.017 27 St-Jean-de-Monts 130 87 13 Lucien Van Impe (Bel) 1/1 30 1 116h22:23 34,52 Joop Zoetemelk (P-B) 04:14 Raymond Poulidor (Fra) 12:08

1977 64 30/06-24/07 4.096 28 Fleurance 100 53 10 Bernard Thévenet (Fra) 2/2 29 1 115h38:30 35,42 Hennie Kuiper (P-B) 00:48 Lucien Van Impe (Bel) 03:32

1978 65 29/06-23/07 3.908 25 Leiden (P-B) 110 78 11 Bernard Hinault (Fra) 1/5 24 3 103h06:50 36,07 Joop Zoetemelk (P-B) 03:56 Joaquim Agostinho (Por) 06:54

1979 66 27/06-22/07 3.765 25 Fleurance 150 90 15 Bernard Hinault (Fra) 2/5 25 7 103h06:50 36,07 Joop Zoetemelk (P-B) 13:07 Joaquim Agostinho (Por) 26:53

1980 67 26/06-21/07 3.842 25 Francfort (All) 130 85 13 Joop Zoetemelk (P-B) 1/1 34 2 109h19:14 35,14 Hennie Kuiper (P-B) 06:55 Raymond Martin (Fra) 07:56

1981 68 25/06-19/07 3.753 25 Nice 150 121 15 Bernard Hinault (Fra) 3/5 27 5 91h34:14 37,99 Lucien Van Impe (Bel) 13:34 Robert Alban (Fra) 17:04

1982 69 02/07-25/07 3.507 23 Bâle (Sui) 169 125 17 Bernard Hinault (Fra) 4/5 28 4 92h08:46 37,76 Joop Zoetemelk (P-B) 06:21 Johan Van de Velde (P-B) 08:59

1983 70 01/07-24/07 3.809 23 Fontenay-sous-Bois 140 88 14 Laurent Fignon (Fra) 1/2 23 1 105h07:52 36,31 Angel Arroyo (Esp) 04:04 Peter Winnen (P-B) 04:09

1984 71 29/06-22/07 4.021 24 Montreuil-sous-Bois 170 124 17 Laurent Fignon (Fra) 2/2 24 5 112h03:40 34,91 Bernard Hinault (Fra) 10:32 Greg LeMond (USA) 11:46

1985 72 28/06-21/07 4.109 24 Plumelec 180 144 18 Bernard Hinault (Fra) 5/5 31 2 113h24:23 36,22 Greg LeMond (USA) 01:42 Stephen Roche (Irl) 04:29

1986 73 04/07-27/07 4.094 24 Boulogne-Billancourt 210 132 21 Greg LeMond (USA) 1/3 25 1 110h35:19 36,92 Bernard Hinault (Fra) 03:10 Urs Zimmermann (Sui) 10:54

1987 74 01/07-26/07 4.231 26 Berlin (All) 207 135 23 Stephen Roche (Irl) 1/1 28 1 115h27:42 36,65 Pedro Delgado (Esp) 00:40 Jean-François Bernard (Fra) 02:13

1988 75 04/07-24/07 3.286 23 La Baule 198 151 22 Pedro Delgado (Esp) 1/1 28 1 84h27:53 38,91 Steven Rooks (P-B) 07:13 Fabio Parra (Col) 09:58

1989 76 01/07-23/07 3.285 22 Luxembourg (Lux) 198 138 22 Greg LeMond (USA) 2/3 28 3 87h38:35 37,49 Laurent Fignon (Fra) 00:08 Pedro Delgado (Esp) 03:34

1990 77 30/06-22/07 3.504 22 Poitiers-Futuroscope 198 156 22 Greg LeMond (USA) 3/3 29 0 90h43:20 38,62 Claudio Chiappucci (Ita) 02:16 Erik Breukink (P-B) 02:29

1991 78 06/07-28/07 3.914 23 Lyon 198 130 22 Miguel Indurain (Esp) 1/5 27 2 101h01:20 38,75 Gianni Bugno (Ita) 03:36 Claudio Chiappucci (Ita) 05:56

1992 79 04/07-26/07 3.983 22 San Sebastian (Esp) 198 121 22 Miguel Indurain (Esp) 2/5 28 3 100h49:30 39,5 Claudio Chiappucci (Ita) 04:35 Gianni Bugno (Ita) 10:49

1993 80 03/07-25/07 3.714 21 Le Puy-du-Fou 180 136 20 Miguel Indurain (Esp) 3/5 29 2 95h57:09 38,71 Tony Rominger (Sui) 04:59 Zenon Jaskula (Pol) 05:48

1994 81 02/07-24/07 3.978 22 Lille 189 117 21 Miguel Indurain (Esp) 4/5 30 1 103h38:38 38,38 Piotr Ugrumov (Let) 05:39 Marco Pantani (Ita) 07:19

1995 82 01/07-23/07 3.635 21 Saint-Brieuc 189 115 21 Miguel Indurain (Esp) 5/5 31 2 92h44:59 39,19 Alex Zuelle (Sui) 04:35 Bjarne Riis (Dan) 06:47

1996 83 29/06-21/07 3.907 22 S’Hertogenbosch (P-B) 198 129 22 Bjarne Riis (Dan) 1/1 32 2 95h57:16 39,23 Jan Ullrich (All) 01:41 Richard Virenque (Fra) 04:37

1997 84 05/07-27/07 3.950 22 Rouen 198 139 22 Jan Ullrich (All) 1/1 24 1 100h30:35 39,24 Richard Virenque (Fra) 09:09 Marco Pantani (Ita) 14:03

1998 85 11/07-02/08 3.875 22 Dublin (Irl) 189 96 21 Marco Pantani (Ita) 1/1 28 2 92h49:46 39,98 Jan Ullrich (All) 03:21 Bobby Julich (USA) 04:08

1999 86 03/07-25/07 3.870 21 Le Puy-du-Fou 180 141 20 Lance Armstrong (USA) 1/7 27 4 91h32:16 40,28 Alex Zuelle (Sui) 07:37 Fernando Escartin (Esp) 10:26

2000 87 01/07-23/07 3.662 21 Poitiers-Futuroscope 177 128 20 Lance Armstrong (USA) 2/7 28 1 92h33:08 39,57 Jan Ullrich (All) 06:02 Joseba Beloki (Esp) 10:26

2001 88 07/07-29/07 3.458 21 Dunkerque 189 144 21 Lance Armstrong (USA) 3/7 29 4 86h17:28 40,07 Jan Ullrich (All) 06:44 Joseba Beloki (Esp) 09:25

2002 89 27/06-25/07 3.278 21 Luxembourg (Lux) 189 153 21 Lance Armstrong (USA) 4/7 30 4 82h05:12 39,92 Joseba Beloki (Ita) 07:17 Raimundas Rumsas (Lit) 08:17

2003 90 05/07-27/07 3.427 21 Paris 198 147 21 Lance Armstrong (USA) 5/7 31 1 83h41:12 40,94 Jan Ullrich (All) 01:01 Alexandre Vinokourov (Kaz) 04:14

2004 91 03/07-25/07 3.391 21 Liège (Bel) 188 147 21 Lance Armstrong (USA) 6/7 32 5 83h36:02 40,55 Andreas Klöden (All) 06:19 Ivan Basso (Ita) 06:40

2005 92 02/07-24/07 3.593 21 Fromentine 189 155 21 Lance Armstrong (USA) 7/7 33 1 86h15:02 41,65 Ivan Basso (Ita) 04:40 Jan Ullrich (All) 06:21

2006 93 01/07-23/07 3.657 21 Strasbourg 176 139 20 Oscar Pereiro (Esp) 1/1 28 0 89h40:27 40,545 Andreas Klöden (All) 00:32 Carlos Sastre (Esp) 02:16

2007 94 07/07-29/07 3.547 21 Londres (G-B) 189 141 21 Alberto Contador (Esp) 1/2 24 1 91h00:26 39,223 Cadel Evans (Aus) 00:23 Levi Leipheimer (USA) 00:31

2008 95 05/07-27/07 3.558 21 Brest 180 142 20 Carlos Sastre (Esp) 1/1 33 1 87h52:52 40,492 Cadel Evans (Aus) 00:58 Denis Menchov (Rus) 02:10

2009 96 04/07-26/07 3.454 21 Monaco (Mon) 180 156 20 Alberto Contador (Esp) 2/2 26 2 85h48:35 40,315 Andy Schleck (Lux) 04:11 Lance Armstrong (USA) 05:24

2010 97 03/07-25/07 3.596 21 Rotterdam (PB) 198 170 22 Andy Schleck (Lux) 3/3 25 2 91h59:27 39,866 Denis Menchov (Rus) 01:22 Samuel Sanchez (Esp) 03:01

2011 98 02/07-24/07 3.430 21 Passage du Gois 198 166 22 Cadel Evans (Aus) 1/1 34 1 86h12:22 39,788 Andy Schleck (Lux) 01:34 Frank Schleck (Lux) 02:30

QUATRIÈME

ÉCART

CINQUIÈME

ÉCART

POINTS

MONTAGNE

JEUNES

INTERÉQUIPES

BELGESAUDÉPART

BELGESÀL’ARRIVÉE

PLACE1ERBELGE

1ERBELGECLASSÉ

ÉTAPESGAGNÉES

PARLESBELGES

ANNÉE

lfo Muller (Ita) 4h40:02 Jean Fischer (Fra) 4h59:16 – – – – 4 3 6e Marcel Kerff 0 1903Dargassies (Fra) 13h04:30 Julien Maitron (Fra) 19h06:15 – – – – 11 1 3e Aloïs Catteau 0 1904e Georget (Fra) 88 pts Lucien Petit-Breton (Fra) 120 pts – – – – 2 1 11e Aloïs Catteau 0 1905en Petit Breton (Fra) 34 pts Emile Georget (Fra) 49 pts – – – – 4 1 6e Aloïs Catteau 0 1906ges Passerieu (Fra) 38 pts François Beaugendre (Fra) 76 pts – – – – 3 2 9e Aloïs Catteau 0 1907ave Garrigou (Fra) 55 pts Luigi Ganna (Ita) 84 pts – – – – 5 1 21e Aloïs Catteau 0 1908Duboc (Fra) 33 pts Cyriel Van Hauwaert (Bel) 55 pts – – – – 5 1 5e Cyriel Van Hauwaert 1 1909l Van Hauwaert (Bel) 34 pts Charles Cruchon (Fra) 56 pts – – – – 3 2 4e Cyriel Van Hauwaert 0 1910es Crupelandt (Fra) 76 pts Louis Heusghem (Bel) 92 pts – – – – 11 5 5e Louis Heusghem 1 1911el Buysse (Bel) 98 pts Jean Alavoine (Fra) 9 pts – – – – 27 14 1er Odile Defraye 5 1912n Lambot (Bel) 4h12:45 François Faber (Lux) 6h26:04 – – – – 37 9 1er Philippe Thys 10 1913Rossius (Bel) 1h57:05 Gustave Garrigou (Fra) 3h00:21 – – – – 39 14 1er Philippe Thys 4 1914Scieur (Bel) 2h52:15 Honoré Barthélemy (Fra) 4h14:22 – – – – 29 5 1er Firmin Lambot 2 1919Scieur (Bel) 1h44:58 Emile Masson (Bel) 2h56:52 – – – – 38 10 1er Philippe Thys 12 1920Lucotti (Ita) 2h39:18 Hector Tiberghien (Bel) 4h33:29 – – – – 28 12 1er Leon Scieur 9 1921

or Heusghem (Bel) 43:56 Victor Lenaers (Bel) 45:32 – – – – 33 14 1er Firmin Lambot 8 1922or Tiberghien (Bel) 1h29:16 Arsène Alancourt (Fra) 2h06:40 – – – – 31 9 4e Hector Tiberghien 2 1923olomeo Aimo (Ita) 1h32:47 Théo Beeckman (Bel) 2h11:12 – – – – 32 9 3e Lucien Buysse 4 1924as Frantz (Lux) 1h11:24 Albert Dejonghe (Bel) 1h27:42 – – – – 32 15 2e Lucien Buysse 8 1925Beeckman (Bel) 1h43:54 Felix Sellier (Bel) 1h49:13 – – – – 28 17 1er Lucien Buysse 12 1926

é Leducq (Fra) 3h02:05 Adelin Benoît (Bel) 4h45:01 – – – – 26 14 2e Maurice Dewaele 15 1927Mertens (Bel) 1h19:18 Julien Vervaecke (Bel) 1h53:32 – – – – 23 8 3e Maurice Dewaele 4 1928ador Cardona (Esp) 57:46 Nicolas Frantz (Lux) 58:00 – – – – 28 12 1er Maurice Dewaele 9 1929emuysere (Bel) 21:34 Marcel Bidot (Fra) 41:18 – – – France 14 6 4e Jef Demuysere 3 1930on Rebry (Bel) 46:40 Maurice Dewaele (Bel) 49:46 – – – Belgique 15 6 2e Jef Demuysere 6 1931nio Pesenti (Ita) 37:08 Georges Ronsse (Bel) 41:04 – – – Italie 15 9 5e Georges Ronsse 6 1932ges Lemaire (Bel) 15:45 Maurice Archambaud (Fra) 21:22 – Vicente Trueba (Esp) – France 16 7 4e Georges Lemaire 9 1933en Vervaecke (Bel) 57:40 René Vietto (Fra) 59:02 – René Vietto (Fra) – France 12 5 4e Félicien Vervaecke 1 1934re Maes (Bel) 35:24 Jules Lowie (Bel) 51:26 – Félicien Vervaecke (Bel) – Belgique 12 7 1er Romain Maes 8 1935e Clemens (Lux) 42:42 Arsène Mersch (Lux) 53:24 – Julien Berrendero (Esp) – Belgique 10 7 1er Sylvère Maes 9 1936cesco Camusso (Ita) 26:53 Sylvain Marcaillou (Fra) 35:36 – Félicien Vervaecke (Bel) – France 14 4 6e Edward Vissers 10 1937ard Vissers (Bel) 35:08 Mathias Clemens (Lux) 42:08 – Gino Bartali (Ita) – Belgique 12 10 2e Félicien Vervaecke 10 1938ias Clemens (Lux) 36:09 Edward Vissers (Bel) 38:05 – Sylvère Maes (Bel) – Belgique B 16 11 1er Sylvère Maes 7 1939Ronconi (Ita) 11:00 René Vietto (Fra) 15:17 – Pierre Brambilla (Ita) – Italie 11 2 6e Raymond Impanis 7 1947

son Bobet (Fra) 32:59 Jean Kirchen (Lux) 37:53 – Gino Bartali (Ita) – Belgique 22 8 2e Briek Schotte 4 1948Robic (Fra) 35:06 Marcel Dupont (Bel) 38:59 – Fausto Coppi (Ita) – Italie 18 10 5e Marcel Dupont 5 1949ael Geminiani (Fra) 31:14 Jean Kirchen (Lux) 34:21 – Louison Bobet (Fra) – Belgique 16 8 2e Stan Ockers 2 1950Bartali (Ita) 29:09 Stan Ockers (Bel) 32:53 – Raphael Geminiani (Fra) – France 12 11 5e Stan Ockers 4 1951Bartali (Ita) 1h05:25 Jean Robic (Fra) 1h05:36 – Fausto Coppi (Ita) – Italie 12 7 2e Stan Ockers 3 1952Close (Bel) 17:35 Wout Wagtmans (P-B) 18:05 Fritz Schaer (Sui) Jesus Lorono (Esp) – Pays-Bas 10 8 5e Alex Close 1 1953Dotto (Fra) 28:23 Jean Malléjac (Fra) 31:23 Ferdi Kübler (Sui) Federico Bahamontes (Esp) – Suisse 10 8 6e Stan Ockers 4 1954uale Fornara (Ita) 12:44 Antonin Rolland (Fra) 13:18 Stan Ockers (Bel) Charly Gaul (Lux) – France 10 7 2e Jean Branckart 3 1955rico Bahamontes (Esp) 10:14 Nico Defilippis (Ita) 10:25 Stan Ockers (Bel) Charly Gaul (Lux) – Belgique 10 9 3e Jean Adriaensens 4 1956Forestier (Fra) 18:02 Jesus Lorono (Esp) 20:17 Jean Forestier (Fra) Gastone Nencini (Ita) – France 10 5 2e Marcel Janssens 1 1957Adriaensens (Bel) 07:16 Gastone Nencini (Ita) 13:33 Jean Graczyk (Fra) Federico Bahamontes (Esp) – Belgique 12 6 4e Jean Adriaensens 2 1958r Rivière (Fra) 05:17 André Mahé (Fra) 08:22 André Darrigade (Fra) Federico Bahamontes (Esp) – Belgique 12 11 6e Jean Adriaensens 1 1959Junkermann (All) 11:21 Josef Planckaert (Bel) 13:05 Jean Graczyk (Fra) Fernando Manzaneque (Esp) – France 14 7 3e Jean Adriaensens 5 1960o Massignan (Ita) 15:59 Hans Junkermann (All) 16:09 André Darrigade (Fra) Imerio Massignan (Ita) – France 12 8 9e Eddy Pauwels 6 1961rt Desmet I (Bel) 13:01 Albertus Geldermans (P-B) 14:05 Rudi Altig (All) Federico Bahamontes (Esp) – ACBB-St-Raphael 28 19 2e Josef Planckaert 7 1962Claude Lebaude (Fra) 11:55 Armand Desmet (Bel) 15:00 Rik Van Looy (Bel) Federico Bahamontes (Esp) – St-Raphael-Gitane 45 23 5e Armand Desmet 10 1963i Anglade (Fra) 06:42 Georges Groussard (Fra) 10:34 Jan Janssen (P-B) Federico Bahamontes (Esp) – Pelforth-Lejeune 36 17 8e Gilbert Desmet 7 1964i Anglade (Fra) 12:43 Jean-Claude Lebaude (Fra) 12:56 Jan Janssen (P-B) Julio Jimenez (Esp) – Kas-Kaskol 32 22 8e Frans Brands 7 1965Antonio Momene (Esp) 05:19 Marcello Mugnaini (Ita) 05:27 Willy Planckaert (Bel) Julio Jimenez (Esp) – Kas-Kasklo 36 20 6e Herman Van Springel 8 1966é Letort (Fra) 08:18 Jan Janssen (P-B) 09:47 Jan Janssen (P-B) Julio Jimenez (Esp) – France 20 18 8e Jos Huysmans 5 1967orio San Miguel (Esp) 03:17 Roger Pingeon (Fra) 03:29 Franco Bitossi (Ita) Aurelio Gonzalez (Esp) – Espagne 20 18 2e Herman Van Springel 9 1968e Gimondi (Ita) 29:24 Andres Gandarias (Esp) 33:04 Eddy Merckx (Bel) Eddy Merckx (Bel) – Faema 38 21 1er Eddy Merckx 13 1969in Vandenbossche (Bel) 18:53 Rinus Wagtmans (P-B) 19:54 Walter Godefroot (Bel) Eddy Merckx (Bel) – Salvarani 34 25 1er Eddy Merckx 13 1970ard Thévenet (Fra) 14:50 Joaquim Agostinho (Por) 21:00 Eddy Merckx (Bel) Lucien Van Impe (Bel) – Bic 25 20 1er Eddy Merckx 10 1971en Van Impe (Bel) 16:45 Joop Zoetemelk (P-B) 19:09 Eddy Merckx (Bel) Lucien Van Impe (Bel) – Gan-Mercier 44 28 1er Eddy Merckx 14 1972Zoetemelk (P-B) 26:22 Lucien Van Impe (Bel) 30:20 Herman Van Springel (Bel) Pedro Torres (Esp) – Bic 30 11 5e Lucien Van Impe 6 1973imiro Panizza (Ita) 10:59 Gonzalo Aja (Esp) 11:24 Patrick Sercu (Bel) Domingo Perurena (Esp) – Kas 35 29 1er Eddy Merckx 14 1974Zoetemelk (P-B) 06:42 Vicente Lopez Carril (Esp) 19:29 Rik Van Linden (Bel) Lucien Van Impe (Bel) Francesco Moser (Ita) Gan-Mercier 33 22 2e Eddy Merckx 11 1975

mond Delisle (Fra) 12:17 Walter Riccomi (Ita) 12:39 Freddy Maertens (Bel) Giancarlo Bellini (Ita) Enrique Martinez Heredia (Esp) Kas 18 14 1er Lucien Van Impe 12 1976cisco Galdos (Esp) 07:45 Dietrich Thurau (All) 12:24 Jacques Esclassan (Fra) Lucien Van Impe (Bel) Dietrich Thurau (All) Ti-Raleigh 20 8 3e Lucien Van Impe 5 1977ph Bruyère (Be l) 09:04 Christian Seznec (Fra) 12:50 Freddy Maertens (Bel) Mariano Martinez (Fra) Henk Lubberding (P-B) Miko-Mercier 20 15 4e Joseph Bruyère 5 1978

ie Kuiper (P-B) 28:02 Jean-René Bernaudeau (Fra) 32:43 Bernard Hinault (Fra) Giovanni Battaglin (Ita) Jean-René Bernaudeau (Fra) Renault-Gitane 38 20 8e Paul Wellens 4 1979n De Muynck (Bel) 12:24 Joaquim Angostinho (Por) 15:37 Rudi Pevenage (Bel) Raymond Martin (Fra) Johan Van de Velde (P-B) Miko-Mercier 38 27 4e Johan De Muynck 5 1980Zoetemelk (P-B) 18:21 Peter Winnen (P-B) 20:26 Freddy Maertens (Bel) Lucien Van Impe (Bel) Peter Winnen (P-B) Peugeot 50 35 2e Lucien Van Impe 10 1981r Winnen (P-B) 09:24 Phil Anderson (Aus) 12:16 Sean Kelly (Irl) Bernard Vallet (Fra) Phil Anderson (Aus) Coop-Mercier 43 26 7e Daniel Willems 5 1982en Van Impe (Bel) 04:16 Robert Alban (Fra) 07:53 Sean Kelly (Irl) Lucien Van Impe (Bel) Sean Kelly (Irl) Ti-Raleigh 30 12 4e Lucien Van Impe 3 1983rt Millar (G-B) 14:42 Sean Kelly (Irl) 16:35 Frank Hoste (Bel) Robert Millar (G-B) Greg LeMond (USA) Renault 26 14 9e Claude Criquielion 7 1984Kelly (Irl) 06:26 Phil Anderson (Aus) 07:44 Sean Kelly (Irl) Luis Herrera (Col) Fabio Parra (Col) La Vie Claire 42 34 14e Eddy Schepers 6 1985Hampsten (USA) 18:44 Claude Criquielion (Bel) 24:36 Eric Vanderaerden (Bel) Bernard Hinault (Fra) Andy Hampsten (USA) La Vie Claire 31 23 5e Claude Criquielion 5 1986y Mottet (Fra) 06:40 Luis Herrera (Col) 09:32 Jean-Paul Van Poppel (P-B) Luis Herrera (Col) Raul Alcala (Mex) Système U 28 16 11e Claude Criquielion 2 1987

e Bauer (Can) 12:15 Eric Boyer (Fra) 14:04 Eddy Planckaert (Bel) Stephen Rooks (P-B) Eric Breukink (P-B) PDM 31 22 14e Claude Criquielion 0 1988Jan Theunisse (P-B) 07:30 Marino Lejaretta (Esp) 09:39 Sean Kelly (Irl) Gert-Jan Theunisse (P-B) Fabrice Philipot (Fra) PDM 36 20 27e Luc Roosen 1 1989

o Delgado (Esp) 05:01 Marino Lejarreta (Esp) 05:05 Olaf Ludwig (All) Thierry Claveyrolat (Fra) Gilles Delion (Fra) Z 27 21 9e Claude Criquielion 2 1990y Mottet (Fra) 07:37 Luc Leblanc (Fra) 10:10 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Claudio Chiappucci (Ita) Alvaro Meija (Col) Banesto 27 18 35e Johan Bruyneel 1 1991Hampsten (USA) 13:40 Pascal Lino (Fra) 14:37 Laurent Jalabert (Fra) Claudio Chiappucci (Ita) Eddy Bouwmans (P-B) Carrera 24 15 30e Jim Van de Laer 2 1992o Meija (Col) 07:29 Bjarne Riis (Dan) 16:26 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Tony Rominger (Sui) Antonio Martin (Esp) Carrera 21 14 7e Johan Bruyneel 2 1993

Leblanc (Fra) 10:03 Richard Virenque (Fra) 10:10 Djamolidine Abdoujaparov (Ouz) Richard Virenque (Fra) Marco Pantani (Ita) Festina 21 10 24e Jim Van de Laer 0 1994ent Jalabert (Fra) 08:24 Ivan Gotti (Ita) 11:33 Laurent Jalabert (Fra) Richard Virenque (Fra) Marco Pantani (Ita) Once 16 5 31e Johan Bruyneel 1 1995ent Dufaux (Sui) 05:53 Peter Luttenberger (Aut) 07:07 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Jan Ullrich (All) Festina 9 7 9e Johan Museeuw 0 1996ham Olano (Esp) 15:55 Fernando Escartin (Esp) 20:32 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Jan Ullrich (All) Telekom 9 5 39e Peter Farazijn 0 1997tophe Rinero (Fra) 09:16 Michael Boogerd (P-B) 11:26 Erik Zabel (All) Christophe Rinero (Fra) Jan Ullrich (All) Cofidis 12 9 10e Axel Merckx 4 1998ent Dufaux (Sui) 14:43 Angel Casero (Esp) 15:11 Erik Zabel (All) Richard Virenque (Fra) Benoît Salmon (Fra) Banesto 16 12 11e Kurt Van de Wouwer 4 1999tophe Moreau (Fra) 10:34 Roberto Heras (Esp) 11:50 Erik Zabel (All) Santiago Botero (Col) Francisco Mancebo (Esp) Kelme 14 9 17e Kurt Van de Wouwer 2 2000ei Kivilev (Kaz) 09:53 Igor Gonzalez de Galdeano (Esp) 13:28 Erik Zabel (All) Laurent Jalabert (Fra) Oscar Sevilla (Esp) Kelme 18 10 22e Axel Merckx 3 2001ago Botero (Col) 13:10 Igor Gonzalez de Galdeano (Esp) 13:54 Robbie McEwen (Aus) Laurent Jalabert (Fra) Ivan Basso (Ita) Once 14 10 28e Axel Merckx 3 2002Hamilton (USA) 06:17 Haimar Zubeldia (Esp) 06:51 Baden Cooke (Aus) Richard Virenque (Fra) Denis Menchov (Rus) CSC 8 7 52e Christophe Brandt 0 2003llrich (All) 08:50 Jose Azevedo (Por) 14:30 Robbie McEwen (Aus) Richard Virenque (Fra) Vladimir Karpets (Rus) T-Mobile 8 7 21e Axel Merckx 2 2004

cesco Mancebo (Esp) 09:59 Alexandre Vinokourov (Kaz) 11:01 Thor Hushovd (Nor) Michael Rasmussen (Dan) Yaroslav Popovych (Ukr) T-Mobile 11 8 39e Axel Merckx 2 2005l Evans (Aus) 04:11 Denis Menchov (Rus) 06:09 Robbie McEwen (Aus) Michael Rasmussen (Dan) Damiano Cunego (Ita) T-Mobile 10 7 30e Axel Merckx 0 2006

os Sastre (Esp) 07:08 Haimar Zubeldia (Esp) 08:17 Tom Boonen (Bel) Mauricio Soler (Col) Yaroslav Popovych (Ukr) Discovery Channel 13 9 62e Axel Merckx 3 2007t. Vande Velde (USA) 03:05 Frank Schleck (Lux) 04:28 Oscar Freire (Esp) Carlos Sastre (Esp) Andy Schleck (Lux) Team CSC 12 10 21e Maxime Monfort 1 2008ey Wiggins (G-B) 06:01 Frank Schleck (Lux) 06:04 Thor Hushovd (Nor) Franco Pellizotti (Ita) Andy Schleck (Lux) Astana 11 9 14e Jurgen Van den Broeck 0 2009n Van den Broeck (Bel) 06:15 Robert Gesink (P-B) 08:52 Alessandro Petacchi (Ita) Anthony Charteau (Fra) Andy Schleck (Lux) RadioSchack 13 12 4e Jurgen Van den Broeck 0 2010

mas Voeckler (Fra) 03: 20 Samuel Sanchez (Esp) 04:55 Mark Cavendish (G-B) Samuel Sanchez (Esp) Pierre Rolland (Fra) Garmin 15 9 12e Kevin De Weert 2 2011

1909FRANÇOISFABERVan Hauwaertconquiert le premiersuccès d’étape belge.François Faber écrasela course (6 étapes)

dans des conditions dantesqueset établit la première victoired’un étranger au Tour.

1910OCTAVELAPIZEPremière visitedes cols pyrénéens,Tourmalet,Aubisque,… PremierEspagnol engagé.

Apparition de la voiture-balaichargée notamment de surveillerretardataires et tricheurs.

1911GUSTAVEGARRIGOULe Tour découvreles grands cols alpins,Galibieret Télégraphe.Dans les Pyrénées,

Paul Duboc, qui domine, s’écroule,victime d’un empoisonnementou du dopage. Il finira 2e

1912ODILEDEFRAYEPremier succès belgeavec Odile Defraye,lequel contientChristophe.À Marseille,

à cause des grèves, l’arrivéede l’étape est jugée en secretdevant cinq personnes.

Ils ont gagné le Tourà plusieurs reprisesVingt coureurs, dont quatre Belges, ont gagné au moins à deux reprises le Tour de France

7 Tours Lance Armstrong (USA) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004 et 2005

5 Tours Jacques Anquetil (Fra) 1957, 61, 62, 63 et 64Eddy Merckx (Bel) 1969, 70, 71, 72 et 74Bernard Hinault (Fra) 1978, 79, 81, 82 et 85Miguel Indurain (Esp) 1991, 92, 93, 94 et 95

3 Tours Philippe Thys (Bel) 1913, 1914 et 1920Louison Bobet (Fra) 1953, 1954 et 1955Greg Lemond (USA) 1986, 1989 et 1990

2 Tours Lucien Petit-Breton (Fra) 1907 et 1908Firmin Lambot (Bel) 1919 et 1922Ottavio Bottechia (Ita) 1924 et 1925Nicolas Frantz (Lux) 1927 et 1928André Leducq (Fra) 1930 et 1932Antonin Magne (Fra) 1931 et 1934Sylvère Maes (Bel) 1936 et 1939Gino Bartali (Ita) 1938 et 1948Fausto Coppi (Ita) 1949 et 1952Bernard Thévenet (Fra) 1975 et 1979Laurent Fignon (Fra) 1983 et 1984Alberto Contador (Esp) 2007 et 2009

Les rois du podiumEn attendant de savoir ce que deviendront les prestations de Lance Armstrong dans lefutur, le Texan est monté huit fois sur le podium des Champs Elysées, rejoignant celuiqui était jusqu’alors le spécialiste du genre, Raymond Poulidor.Le Français n’a pourtant jamais enlevé le Tour, au contraire du Texan. Il n’a mêmejamais porté le maillot jaune. Comme l’indique le tableau ci-dessous, plusieurs coureursse sont particulièrement illustrés sur le Tour de France où ils ont souvent occupé l’unedes marches du podium final.

8 podiums

Lance Armstrong (E-U) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005 ➜3e 2009

Raymond Poulidor (Fra) 2e 1964, 1965, 1974 ➜3e 1962, 1966, 1969, 1972, 1976

7 podiums

Bernard Hinault (Fra) 1978, 1979, 1981, 1982, 1985 ➜2e 1984, 1986

Joop Zoetemelk (P-B) 1980 ➜2e 1970, 1971, 1976, 1978, 1979, 1982

Jan Ullrich (All) 1997 ➜2e 1996, 1998, 2000, 2001, 2003 ➜3e 2005

6 podiums

Eddy Merckx (Bel) 1969, 1970, 1971, 1972, 1974 ➜2e 1975

Jacques Anquetil (Fra) 1957, 1961, 1962, 1963, 1964 ➜2e 1959

Gustave Garrigou (Fra) 1911 ➜2e 1907, 1909, 1913 ➜3e 1910, 1912

Quatorze abandons en maillot jauneQuatorze coureurs, parmi les quels trois belges, ont quitté le Tour alors qu’ilsportaient le maillot jaune…Francis Pélissier (Fra) en 1927 : malade lors de la 6e étape Dinan-Brest.Victor Fontan (Fra) en 1929 : victime d’un bris de cadre dans la 10e étape, Lu-chon-Perpignan.SylvèreMaes (Bel) en 1937 : à la suite de l’abandon collectif de l’équipe belgemenacée par de nombreux spectateurs français lors de la 16e étape Pau-Bor-deaux.FiorenzoMagni (Ita) en 1950 : en raison de l’abandon collectif des deux for-mations nationales italiennes, victimes de menaces de la part du public dansles cols de la 11e étape, Pau-Saint-Gaudens.WimVan Est (P-B) en 1951 : tombé dans un ravin après une chute dans la des-cente du col d’Aubisque dans la 13e étape, entre Dax et Tarbes.Bernard Van de Kerkhove (Bel) en 1965 : abandon dans la montée de l’Aubis-que lors de la 9e étape, Dax-Bagnères de Bigorre.Luis Ocana (Esp) en 1971 : chute, sous l’orage, dans la descente du col de Men-te dans la 14e étape, Revel-Luchon.Michel Pollentier (Bel) en 1978 : mis hors course pour tentative de fraude aucontrôle antidopage après son succès au sommet de l’Alpe-d’Huez, terme de la16e étape.Bernard Hinault (Fra) en 1980 : quitte la course après la 12e étape Agen-Pauen raison de douleurs au genou.Pascal Simon (Fra) en 1982 : abandon dans la 17e étape du Tour après qu’il

eut couvert plusieurs étapes mal-gré une fracture de l’omoplate.Rolf Sorensen (Dan) en 1991 :chute dans le dernier kilomètre dela 5e étape, Reims-Valenciennes, etfracture de la clavicule. Le Danoisne repart pas le lendemain.Stéphane Heulot (Fra) en 1996 :sur la route des Arcs, lors de la 7eétape, le Français met pied à terre,vaincu par une tendinite au genou.Christopher Boardman (G-B) en1998 : à la suite d’une chute dansla 2e étape, Enniscorthy-Cork, leBritannique est victime d’un trau-matisme crânien.Michael Rasmussen (Dan) en2007 : contraint à quitter le Tour,au soir de la 16e étape, qu’il avaitgagnée à l’Aubisque, par son équi-pe Rabobank après qu’il eut étéprouvé qu’il avait menti sur sa lo-calisation en juin, afin de se sous-traire à des contrôles inopinés. Ilsera suspendu deux ans.

En 2010, Andy Schleck avait conquis le maillot blanc de meilleur jeuneavant de se voir octroyer le jaune sur le tapis vert. (AP)

Eddy Merckx a rendu visite à Luis Ocana peu après son abandon.(PHOTO NEWS)

Jacques anquetil (AP)

Bernard Thévenet (CORTEX)

AU

PALM

ARÈ

S


1913PHILIPPE THYSRetour du classementau temps.Christophe perdtout espoir en cassantsa fourchedans la descente

du Tourmalet qu’il doit réparer seulchez un forgeronaprès 14 km couverts à pied.

1914PHILIPPETHYSNeuf jours aprèsle second succèsde Philippe Thys,la Guerre 14-18 éclate.Pénalisé de 30 min.,

le Bruxellois conserve à peine1’50 sur Pélissier.Création des plaques de cadre.

1915-18PREMIÈRE GUERREMONDIALELa Première Guerremondiale interromptle déroulementdu Tour. Trois anciensvainqueurs décèdent

au front, François Faber,Octave Lapizeet Lucien Petit-Breton.

1919FIRMINLAMBOTCréation du maillotjaune que Christopheporte le premier.Ravitaillementassuré par

l’organisateur. Il y a seulement10 classés, car, après la guerre,les routes sont détestables.

De 11 à 170 coureurs ont terminé la course à ParisLe peloton qui, au fil des ans, est arrivé à Paris, au terme des différentes édi-tions, n’a pas toujours eu la même importance. Loin s’en faut ! Ainsi, à l’issuedu Tour 1919, considéré comme le plus dur de l’histoire, notamment en rai-son de la mauvaise qualité des routes, dévastées par plus de quatre annéesde guerre et de la difficulté à trouver du ravitaillement et des pièces oupneumatiques de rechange, il n’y eut que onze coureurs à rejoindre la capi-tale française. Et encore, le Français Duboc, classé 8e, fut-il ensuite déclassé,pour avoir effectué une partie du parcours de la dernière étape à bord d’unvéhicule, après avoir brisé son vélo. En 1906, il y avait eu 14 arrivants et 21 àl’issue de la première édition de l’épreuve. Par contre, 158 concurrents par-vinrent sur les Champs-Elysées en 1991, soit deux de plus que l’année précé-dente et trois de mieux qu’il y a trois ans. En 2009, ce sont 156 des 180 par-tants qui ont rejoint la capitale française avant que Mikel Astarloza ne soitdéclassé pour dopage. Le record a été pulvérisé l’année suivante avec 170arrivants sur les 198 concurrents qui s’étaient élancés de Rotterdam troissemaines plus tôt. L’an passé, 167 coureurs, moins Contador, ont terminé.

Jeunes : Andy Schleck a rejoint Jan UllrichEn enlevant il y a deux ans pour la troisième fois de suite le classement dumeilleur jeune, Andy Schleck a rejoint Jan Ullrich comme recordman du gen-re. L’attribution, sur tapis vert, de la victoire dans cette édition 2010, permetmême au Luxembourgeois d’égaler l’Allemand qui lui aussi a remporté en1997 le maillot jaune et le maillot blanc. Un exploit réalisé auparavant parLaurent Fignon en 1983 et ensuite par Alberto Contador, en 2007. MarcoPantani a, pour sa part, enlevé deux fois le maillot blanc, en 1994 et 1995. Sil’on inclut Fignon et Contador dans cette liste, cinq coureurs (Fignon, Le-Mond, Pantani, Ullrich et Contador) ont, depuis 1975, année de la créationdu classement des jeunes (réservé au moins de 23 puis de 25 ans), gagné ceclassement puis le Tour, la même année ou un peu plus tard. Jamais un Belgen’a remporté ce classement du meilleur jeune depuis 1975, beaucoupl’auraient fait lors des éditions précédentes s’il avait existé à leur époque.

LES GRANDESDATES DU TOUR1947Après sept ans d’arrêt, le Tourrepart. Le Tour vient à Bruxellespour la 1re fois

1952Premières arrivées en altitude(Alpe d’Huez, Sestrières,Puy-de-Dôme)

1953Création dumaillot vert pour leTour du Cinquantenaire

1954Premier départ de l’étranger(Amsterdam)

1962Le Tour visite son toit, au sommetdu Restefond (2.802m)

1967Création du prologue

1969

Retour durable à la formuledes équipes demarques

1971Premiers transferts aériensdes coureurs

1974Le Tour passe la Manche et va enAngleterre

1975Première arrivée surles Champs Elyséeset création dumaillot à pois

1983Formule open (pros et amateurs)

1987Départ de Berlin

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D’un à huit maillots jaunesdifférentssur un même Tour de FranceEn 1958, Darrigade, Hoevenaers, Van Est,Bovin, Voorting, Geminiani, Favero etGaul portèrent, tour à tour, le maillot jau-ne. De même, en 1987, ce sont Nijdam,Piasecki, Maechler, Mottet, Gayant, Ber-nard, Delgado et Roche qui portèrent aumoins un jour la tunique d’or. À contrario,trois Tours n’eurent qu’un seul maillotjaune, ceux de 1925, 1928 et 1935,quand, respectivement, l’Italien OttavioBottecchia, le Luxembourgeois NicolasFrantz et notre compatriote RomainMaes s’emparèrent du maillot jaune engagnant la première étape et le conservè-rent trois semaines durant, jusqu’à l’arri-vée à Paris. Avant la création du maillotjaune, Maurice Garin, en 1903, et PhilippeThys, en 1914, avaient réussi le même ex-ploit. Huit éditions (1919, 1921, 1925,1934, 1961, 1970, 1971, 1977 et 1999)ont vu le vainqueur final concéder, aumoins l’espace d’une étape, le maillot jau-ne à un adversaire ou à un… équipier,comme Speicher et Magne, en 1934, Dar-rigade et Anquetil, en 1961, Zilioli etMerckx, en 1970. L’an passé, il y a eu cinqporteurs différents du maillot jaune (Gil-bert, Hushovd, Voeckler, Andy Schleck etEvans).

277 coureurs ont été leaderdu Tour au moins un jourDepuis le premier Tour de France, en1903, 277 coureurs différents ont étéau moins un jour leader, parfoisex-aequo. Mais depuis juillet 1919 etl’invention (au milieu de l’épreuve) dumaillot jaune, ce sont 256 coureursappartenant à vingt-deux paysdifférents qui ont porté la précieusetunique. Quatre coureurs, dont deuxBelges (Thys et Rossius) ont été à lafois leader du Tour (au total, il y eut 13Français, 8 Belges, 2 Italiens, 1 Suisse et 1 Luxembourgeois en têtedu classement général avant 1919)puis porteur du maillot jaune après sa création. Parmi les 255différents maillots jaunes de l’histoire,figurent 56 Belges, dont Philippe Gilbert le dernier l’an passé, tandis que les Français sont les plusnombreux, 85.

85 France56 Belgique 24 Italie17 Pays-Bas12 Allemagne et Espagne9 Suisse et Luxembourg

5Australie, Danemark et Etats-Unis

4 Grande-Bretagne3 Irlande2 Canada

1Autriche, Colombie, Estonie, Norvège, Pologne, Portugal, Russie et Ukraine

16 Tours Joop Zoetemelk (P-B)George Hincapie (USA)

15 Tours Lucien Van Impe (Bel)Guy Nulens (Bel)Viatcheslav Ekimov (Rus)Christophe Moreau (FraStuart O’Grady (Aus)

14 Tours André Darrigade (Fra)Raymond Poulidor (Fra)Sean Kelly (Irl)Eric Zabel (All)Jens Voigt (All)

13 Tours Joaquim Agostinho (Por)Phil Anderson (Aus)Gerrie Knetemann (P-B)Henk Lubberding (P-B)Jean Dotto (Fra)Jean-Pierre Genet (Fra)François Mahé (Fra)Gilbert Duclos-Lassalle (Fra)Marc Wauters (Bel)Didier Rous (Fra)Lance Armstrong (USA)

George Hincapie devrait courir le Tour de Francepour la dix-septième fois avant de tirer sa révérenceSauf accident ou emballement de l’affaire Armstrong, George Hincapie vadevenir le seul détenteur du record de participations au Tour de France.L’Américain fêtera son trente-neuvième anniversaire le vendredi 29 juin, à laveille du départ. À ce-jour, le New Yorkais de BMC partage avec JoopZoetemelk le record. Tous deux comptent seize participations. Au Tour deFrance, "Big George" a gagné une étape en 2005, et a participé aux troissuccès de la formation d’Armstrong dans les contre-la-montre par équipes. Ila porté aussi durant une journée le maillot jaune en 2006 et a aidé AlbertoContador dans sa victoire l’année suivante. Avant cela, il avait été le seulcoureur à avoir accompagné Lance Armstrong dans ses sept Tours de Francevictorieux (1999 à 2005). Il était aussi l’an passé aux côtés de l’AustralienCadel Evans, vainqueur du Tour 2011.

George Hincapie.(PHOTO NEWS)


1920PHILIPPETHYSLes Belges écrasenttout et gagnent12 des 15 étapes :Philippe Thyssigne le triplé

en devançant six coureurs wallons.Le Français Barthélemy finit 8e

malgré une épaule fracturée.

1921LÉONSCIEURÉtape la plus longue,Les Sablesd’Olonne-Bayonne(486 km). Deuxièmesuccès wallon,

Léon Scieur succède à Firmin Lambot,son ami, professeur et concitoyen deFlorennes.

1922FIRMINLAMBOTSeptième succèsconsécutif d’un Belgeet deuxième victoiredu Namurois FirminLambot. Le Carolo

Hector Heusghem est pénalisé d’uneheure à l’avant- veille de l’arrivée.Il termine à 44’.

1923HENRIPÉLISSIERBonification de 2’aux gagnantsd’étapes.Autorisationdu changement d

es pièces de vélos. Première défaitebelge et premier succès françaisdepuis 1911.

Les étapes en ligne les plus rapides50,355 km/h Mario Cipollini (Ita) 1999; Laval – Blois 194,5 km49,938 km/h Pablo Lastras (Esp) 2003; Bordeaux – St-Maxient-L’Ecole 203,5 km49,417 km/h Johan Bruyneel (Bel) 1993; Evreux – Amiens 158 km48,927 km/h Adri Van der Poel (P-B) 1988; Tarbes – Pau 38 km48,764 km/h Tom Steels (Bel) 1998; Tarascon/Ariège – Le Cap d’Agde 205,5 km48,677 km/h Patrick Sercu (Bel) 1977; Fribourg – Fribourg 46 km48,532 km/h Eddy Merckx (Bel) 1974; Vouvray – Orléans 112,5 km48,118 km/h Nico Verhoeven (P-B) 1987; Berlin – Berlin 105,5 km

Les contre-la-montre les plus rapides (+ de 20 km)54,545 km/h Greg LeMond (USA) 1989; Versailles – Paris 24,5 km54,360 km/h David Millar (G-B) 2003; Pornic – Nantes 49 km53,986 km/h Lance Armstrong (USA) 2000; Fribourg – Mulhouse 58,5 km53,081 Km/h Levi Leipheimer (USA) 2007; Cognac – Angoulème 55,5 km52,349 km/h Miguel Indurain (Esp) 1992; Tours – Blois 64 km51,204 km/h Fabian Cancellara (Sui) 2010; Bordeaux-Pauillac 52 km50,554 km/h Serguey Honchar (Ukr) 2006; Saint-Grégoire – Rennes 52 km50,539 km/h Miguel Indurain (Esp) 1994; Périgueux – Bergerac 64 km

Les prologues les plus rapides55,152 km/h Chris Boardman (G-B) 1994; Lille 7,2 km54,676 km/h David Zabriskie (USA) 2005; Fromentine – Noirmoutier 19,5 km54,193 km/h Chris Boardman (G-B) 1998; Dublin 5,6 km53,660 km/h Fabian Cancellara (Sui) 2007; Londres 7,9 km53,400 km/h Fabian Cancellara (Sui) 2010; Rotterdam 8,9 km52,465 km/h Chris Boardman (G-B) 1997; Rouen 7,3 km52,365 km/h Thierry Marie (Fra) 1991; Lyon 5,4 km

Les contre-la-montre par équipes les plus rapides57,324 km/h Discovery Channel 2005; Tours – Blois 67,5 km55,600 km/h Garmin 2011; Les Essarts-Les Essarts, 23 km 54,930 km/h Gewiss Ballan 1995; Mayenne – Alençon 67 km54,610 km/h Carrera 1987; Berlin – Berlin 40,5 km52,919 km/h Ariostea 1991; Chassieu – Chassieu 36,5 km52,049 km/h Panasonic 1992; Libourne 63,5 km

Les écarts les plus faibles entre le vainqueur et son dauphin0’08” en 1989 entre Greg LeMond (USA) et Laurent Fignon (Fra)0’23” en 2007 entre Alberto Contador (Esp) et Cadel Evans (Aus)0’32” en 2006 entre Oscar Pereiro (Esp) et Andreas Klöden (All)0’38” en 1968 entre Jan Janssen (P-B) et Herman Van Springel (Bel)0’40” en 1987 entre Stephen Roche (Irl) et Pedro Delgado (Esp)0’48” en 1977 entre Bernard Thévenet (Fra) et Hennie Kuiper (P-B)0’55” en 1964 entre Jacques Anquetil (Fra) et Raymond Poulidor (Fra)0’58” en 2008 entre Carlos Sastre (Fra) et Cadel Evans (Aus)1’07” en 1966 entre Lucien Aimar (Fra) et Jan Janssen (P-B)1’11” en 2003 entre Lance Armstrong (USA) et Jan Ullrich (All)1’22” en 2010 entre Andy Schleck (Lux) et Denis Menchov (Rus)1’25” en 1956 entre Roger Walkowiak (Fra) et Gilbert Bauvin (Fra)1’34 en 2011 entre Cadel Evans (Aus) et Andy Schleck (Lux) 1’41” en 1996 entre Bjarne Riis (Dan) et Jan Ullrich (All)1’42” en 1985 entre Bernard Hinault (Fra) et Greg LeMond (USA)

Les plus grands écarts entre le vainqueur et son dauphin2h59’21” en 1903 entre Maurice Garin (Fra) et Lucien Pothier (Fra)2h16’14” en 1904 entre Henri Cornet (Fra) et Jean-Baptiste Dortignacq (Fra)1h48’21” en 1927 entre Nicolas Frantz (Lux) et Maurice Dewaele (Bel)1h42’54” en 1919 entre Firmin Lambot (Bel) et Jean Alavoine (Fra)1h22’25” en 1926 entre Lucien Buysse (Bel) et Nicolas Frantz (Lux)0h57’21” en 1920 entre Philippe Thys (Bel) et Hector Heusghem (Bel)

0h54’20” en 1925 entre Ottavio Bottecchia (Ita) et Lucien Buysse (Bel)0h50’07” en 1928 entre Nicolas Frantz (Lux) et André Leducq (Fra)0h44’23” en 1929 entre Maurice Dewaele (Bel) et Giuseppe Pancera (Ita)0h41’15” en 1922 entre Firmin Lambot (Bel) et Jean Alavoine (Fra)

Et depuis 1947…0h28’17” en 1952 entre Fausto Coppi (Ita) et Stan Ockers (Bel)0h26’16” en 1948 entre Gino Bartali (Ita) et Briek Schotte (Bel)0h22’00” en 1951 entre Hugo Koblet (Sui) et Raphael Geminiani (Fra)0h17’54” en 1969 entre Eddy Merckx (Bel) et Roger Pingeon (Fra))0h15’51” en 1973 entre Luis Ocana (Esp) et Bernard Thévenet (Fra)

Les plus longues échappées solitaires victorieuses depuis 1947253 km par Albert Bourlon (Fra) en 1947, dans Carcassonne – Luchon (av. 16’30”)234 km par Thierry Marie (Fra) en 1991, dans Arras – Le Havre (avance 1’54”)

223 kmpar José Perez Frances (Esp) en 1965, dans Ax-les-Thermes –Barcelone (avance 4’23”)

222 kmpar Bernard Quilfen (Fra) en 1977, dans Besançon – Thonon-les-Bains(avance 3’14”)

214 kmpar Maurice Blomme (Bel) en 1950, dans Saint-Gaudens – Perpignan(avance 7’09”)

205 kmpar Pierre Beuffeuil (Fra) en 1966, dans Montluçon – Orléans(avance 3’15”)

200 km par Marcel Dussault (Fra) en 1950, dans Bordeaux – Pau (avance 8’46”)198 km par Roger Pingeon (Fra) en 1968, dans Font-Romeu – Albi (avance 2’58”)189 km par Régis Clerc (Fra) en 1987, dans Blagnac – Millau (avance 14’13”)183 km par Fabio Roscioli (Ita) en 1993, dans Isola – Marseille (avance 7’14”)

Six coureurs ont gagné leTour sans enlever d’étapeSix coureurs ont remporté le Tour deFrance sans s’être imposé dans lamoindre étape. Il s’agit de FirminLambot en 1922, de Roger Walk-owiak en 1956, de Gastone Nencinien 1960, de Lucien Aimar en 1966,de Greg Lemond en 1990 et d’OscarPereiro il y a six ans. Contrairementaux cinq autres, qui se sont imposésdans d’autres éditions, Roger Walk-owiak n’a d’ailleurs jamais gagné lamoindre étape sur le Tour de France,avant ou après sa victoire.

Huit étapes sur un même TourAvec huit victoires, trois coureurs se parta-gent le record du nombre de succès d’éta-pes dans une même édition du Tour. Ils’agit du Français Charles Pélissier, en1930, d’Eddy Merckx, qui a réalisé cet ex-ploit à deux reprises, en 1970 et 74, et, en-fin, de Freddy Maertens, en 1976. En 2009,Mark Cavendish a gagné six étapes, toutesau sprint, ce que les trois précités n’avaientpas fait, puisque pour arriver à ce total dehuit succès, ils se sont imposés soit dansdes sprints massifs, soit dans de petitsgroupes, soit en solitaire, soit dans des con-tre-la-montre ou prologue.

L’écart entre Cadel Evans et Andy Schleck, l’an dernier, est un des plus faibles. (AP)

Tour deFrance 1976,si Lucien VanImpes’impose,FreddyMaertens (àdroite) gagnehuit étapes etconquiert lemaillot vert.(AFP)

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1924OCTAVIOBOTTECHIAPremier succèsau Tour pour l’Italie.Bottecchia maillotjaune de bouten bout. Albert

Londres rédige son célèbre articleles “Forçats de la route”,témoignage des Pélissier

1925OCTAVIOBOTTECHIARéintroductionde la course paréquipes, interditedepuis 1919.Bottecchia construit

son second succès dans les Pyrénéessous le déluge,au détriment du Belge Benoît.

1926LUCIEN BUYSSETour le plus long,5745 km. Départhors-Paris, à Evian.Bayonne-Luchon,courue dansla tempête,

est l’étape la plus dure de l’histoire.Des coureurs finissent en autocaret sont réintégrés.

1927NICOLASFRANTZApparition de chronospar équipes.Multiplicationet raccourcissementdes étapes (24,

dont dix de moins de 200 km).Nicolas Frantz devient le secondvainqueur luxembourgeois.

LES GRANDESDATES DU TOUR1988Création du Village-départ

1992Parcours européen

1994Premièremondialedu Tunnel sous la Manche

1998Le Tour part d’Irlandeet l’affaire Festina

2000Le Tour de l’an 2000 partdu Futuroscope

2003Centenaire du Tour

2004Grand Départ de Liège etde laWallonie

2006Lemaillot jaune est déshonorépar l’affaire Landis

2007Le Tour part de Londres,Rasmussen, en jaune, est exclupar sa propre équipe

2008Multiplications des affairesdurant et après le Tour

2009Retour d’Armstrongaprès quatre ans d’absence

2010Hommage àMerckx, Centenairedes Pyrénées, Contador vainqueurau bout du suspens

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Quand le peloton finit hors des délaisL’écart record d’une échappée massive est détenu parcelle qui, venant de Colmar, est parvenue à Pontarlieravec 35’54” d’avance sur le peloton, lequel était arrivéhors des délais et dû être repêché. Cette 9e étape du Tour2001, avait été gagnée par le Néerlandais Erik Dekkertandis que l’Australien Stuart O’Grady s’emparait dumaillot jaune. Andrei Kivilev et François Simon,respectivement 4e et 6e au classement final, furent lesprincipaux bénéficiaires de ce coup de canon peucommun. Il y a quatre ans, une situation semblable, aveccinq coureurs, allait permettre à Jens Voigt (vainqueur àMontélimar) et à Oscar Pereiro (2e) de repousser lepeloton à 29’57” au terme de la 13e étape. Pereiro seconsola en prenant le maillot jaune. L’Espagnol finitmême par gagner le Tour… sur le tapis vert. Les écarts lesplus importants à l’arrivée d’une étape (depuis 1947).

22’50”pour José Luis Viejo (Esp) après 160 kmd’échappée dans Montgenèvre – Manosque, en1976

21’48”pour Pierino Baffi (Ita) après 130 kmd’échappée dans Pau – Bordeaux, en 1957

20’31”pour Daan De Groot (P-B) après 170 kmd’échappée dans Millau – Albi, en 1955

20’06”pour Brian Robinson (G-B) après 140 kmd’échappée dans Annecy – Chalon-sur-Saône,en 1959

17’40”pour Fons De Wolf (Bel) après 125 kmd’échappée dans Rodez – Domaine du Rouret,en 1984

16’30”pour Albert Bourlon (Fra) après 253 kmd’échappée dans Carcassonne – Luchon, en1947

14’01”pour Francis Campaner (Fra) après 122 kmd’échappée dans Pau – Bordeaux, en 1974

Ils ont gagné beaucoup d’étapes34 étapes Eddy Merckx (Bel)28 étapes Bernard Hinault (Fra)25 étapes André Leducq (Fra)23 étapes Lance Armstrong (USA)22 étapes André Darrigade (Fra)20 étapes Nicolas Frantz (Lux)

Mark Cavendish (G-B)19 étapes François Faber (Lux)17 étapes Jean Alavoine (Fra)16 étapes Jacques Anquetil (Fra)

René Le Grevès (Fra)Charles Pélissier (Fra)

15 étapes Freddy Maertens (Bel)13 étapes Philippe Thys (Bel)

Louis Trousselier (Fra)12 étapes Jean Aerts (Bel)

Gino Bartali (Ita)Mario Cipollini (Ita)Miguel Indurain (Esp)Robbie McEwen (Aus)Erik Zabel (All)

11 étapes Louison Bobet (Fra)Raffaele Di Paco (Ita)

10 étapes Maurice Archambaud (Fra)Charly Gaul (Lux)Walter Godefroot (Bel)Thor Hushovd (Nor)Gerrie Knetemann (P-B)Antonin Magne (Fra)Henri Pélissier (Fra)Jan Raas (P-B)Joop Zoetemelk (P-B)

9 étapes Djamolidine Abdoujaparov (Ouz)Ottavio Bottecchia (Ita)Fausto Coppi (Ita)Laurent Fignon (Fra)Emile Georget (Fra)Roger Lapébie (Fra)Sylvèr e Maes (Bel)Eloi Meulenberg (Bel)Luis Ocana (Esp)Georges Speicher (Fra)Tom Steels (Bel)Bernard Thévenet (Fra)Lucien Van Impe (Bel)Jean-Paul Van Poppel (P-B)

8 étapes Rudi Altig (All)Gustave Garrigou (Fra)Learco Guerra (Ita)Roger Hassenforder (Fra)Barry Hoban (G-B)Ferdi Kubler (Sui)Louis Mottiat (Bel)René Vietto (Fra)

Les succès dans les chronos20 victoires Bernard Hinault (Fra) dont 5 prologues16 victoires Eddy Merckx (Bel) dont 3 prologues11 victoires Jacques Anquetil (Fra)

Lance Armstrong (USA) dont 2 prologues10 victoires Miguel Indurain (Esp) dont 2 prologues

Le peloton du Tour de France: de 60 à 210 concurrentsIl y aura cette année 198 coureurs, répartis en 22 équipes de neuf hommes, au Grand Départ à Liège, comme l’an der-nier. Ce total se rapproche du record de participation au Tour, enregistré en 1986 avec 210 partants. Douze mois plustard, il y avait encore 207 concurrents, un chiffre que les règlements de l’UCI (qui plafonnent la participation à 200coureurs) interdisent désormais. À l’inverse, ce sont les premières éditions qui ont accueilli le moins de candidats. Àpeine 60, en 1903, pour le premier Tour, ainsi qu’en 1905 et 1934, époque où la formule des sélections nationales limi-tait le champ de recrutement.

Huit étapes pour le Carolo Louis Mottiat (EDF)


1928NICOLASFRANTZParticipationaustralienne.Frantz, leaderdu débutà la fin. À trois jours

de l’arrivée, il casse son cadre, roule100 km sur un vélo de fillette, perd28’, mais gagne son deuxième Tour.

1929MAURICEDEWAELEDisparition du chronopar équipes etde l’esprit d’équipe.Succès à l’énergiedu Flandrien Maurice

De Waele, malade mais peu inquiété,que Desgrangequalifie de “moribond”.

1930ANDRÉLEDUCQInnovation avec laformule des équipesnationales. Apparitionde la caravanepublicitaire.

La domination française est totale :succès de Leducq et huit étapespour Charles Pélissier.

1931ANTONINMAGNEL’Autrichien Max Bullagagne 3 étapes etporte le maillot jaune.Duel acharné dessprinters Pélissier –

Di Paco, cinq succès chacun.Demuysere (qui finira 2e du Giro1933) termine 2e

L’émotion de FabianCancellara, vainqueurdu prologue du Tour de France 2004, à Liège et porteur pour la première foisde sa carrière du maillot jaune. Vingt autres suivront… (PHOTO NEWS)

Premierpassage du Tour de France à Huy, enjuillet 1948.(D.R.)

À Namur, il y a huit ans, le Roi Albert IIest le premier à féliciter Thor Hushovd,premier Norvégien à revêtir le maillot jaune.(PHOTO NEWS)

En venant de Reims,direction Bruxelles,

le peloton du Tour de France 1949traverse Namuret escalade

la Route Merveilleuse qui mèneà la Citadelle lors de la 2e étape.

(D.R.)

SOUVENIRSDEWALLONIE

Depuis soixante-cinq ans, la course au maillot jaunea traversé le sud du pays à de multiples reprises

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1932ANDRÉLEDUCQPremier maillot jaunepour l’AllemandStoepelqui termine 2e.Bonifications

de 4, 3 et 1 minutes aux arrivées.Le Galibier escaladé sous la neige.Le Tour délaisse la Bretagne.

1933GEORGESSPEICHERPremier GP dela Montagne gagnépar l’Espagnol Trueba.Six succès d’étapespour le Bruxellois

Jean Aerts. Pour la première foisdepuis 1912, les Alpes sont graviesavant les Pyrénées.

1934ANTONINMAGNEPremier chronoindividuel.Bonificationsramenées à 1’30et 45”. Dix-neuf succès

sur 23 pour les Coqs français.Magne réussit le doublé, notammentgrâce au sacrifice de Vietto.

1935ROMAINMAESRomain Maes leaderde bout en bout.Chronos etdemi-étapesse multiplient.

L’Espagnol Cepeda meurt dansla descente du Galibier. FélicienVervaecke est le meilleur grimpeur.

Très bientôt, le Tour fera haltepour la troisièmefois à Seraing oùMiguel Indurain(clm en 1995) et Erik Zabel (sur cette photoen 2001) se sont imposés. (PHOTO NEWS)

Parti de Cologne, le 24 juin 1965, la course au maillot jaune fait étape àLiège où Rik Van Looy s’impose devantGeorges Vandenberghe (à gauche),Ward Sels (à droite) puis (au second rang, de gauche à droite), Jo De Roo, Bernard Van de Kerckhove et Benoni Beheyt. (CORTEX)

Juillet 2010en direction de Spa,

l’orage a provoquéde nombreuses chutes

et une grande partiedu peloton a voulu quel’étape soit neutralisée.

(PHOTO NEWS)

Dernier passage du Touren Wallonie, il y a deux ans,

le peloton de la GrandeBoucle quitte Wanze,

direction Arenberg sous laconduite du maillot jaune

Sylvain Chavanel. (PHOTO

NEWS)

Deux ans après y avoir pris son envol,le Tour de France revient à Charleroi en1977. En bordure de l’aéroport, PatrickSercu, le sprinter, s’impose au termed’une exceptionnelle échappée solitairemenée à travers tout le pays. (PHOTO NEWS)


1936SYLVÈREMAESAprès deux jours,Jacques Goddet,rédacteur en chefde L’Auto, remplaceDesgrange, malade.

Absence des Italiens pour raisonpolitique. Présence roumaineet yougoslave.

1937ROGERLAPÉBIEUtilisation dudérailleur. L’équipeBelge et SylvèreMaes, en jaune,abandonne à

Bordeaux pour protester contre unepénalisation. Lapébie, futur gagnant,découvre son guidon scié.

1938GINOBARTALIPlus d’individuels,mais dix équipesnationales, dont troisfrançaises. MalgréVervaecke, Bartali

domine et s’envole dans l’Isoard.Magne et Leducqgagnent ex aequo le dernier jour.

1939SYLVÈREMAESÀ la veille de laguerre, absencedes Allemands,Espagnols et Italiens.Élimination

quotidienne du dernier classé.Création des formations régionaleset d’une équipe belge B.

DANS LE RÉTRO

Chez nous,le Tour

est chez luiLa Belgique et tout

particulièrement la Wallonieaiment la Grande Boucle

qui le leur rend bien

Cen’est que depuis 1947, lorsque le Tour de France revint sur lascène internationale après le dramatique intermède de la Se-conde Guerremondiale, que la plus importante course cyclis-te fait halte à l’étranger. Jusqu’alors, à l’exception d’incursion

en Suisse ou, avant la Grande Guerre, des passages en Alsace-Lorraine,alors territoires annexés par l’Allemagne depuis 1870, la course étaitrestée confinée entre les frontières de l’Hexagone. En 1947, c’est Bruxel-les qui avait accueilli les prétendants aumaillot jaune, finalement ra-mené à Paris quelques semaines plus tard par Jean Robic. Un autrechampion français, René Vietto, avait enlevé l’étape en solitaire, précé-dant deux régionaux de l’étape, le Brabançon Raymond Impanis etl’Anderlechtois Prosper Depredomme. Depuis lors, le Tour de Franceest revenu en de très nombreuses occasions dans notre pays et plusspécialement enWallonie. De 1947 à 1971, la Grande Boucle amême fait

Tour de France1965, le peloton duTour de France quitteLiège, directionRoubaix, en passantpar Seraing et Ougréeoù il reviendra cetteannée. En queue degroupe Rik Van Looy(dossard 70) porte lemaillot depuis sondouble succès de laveille, étape etcontre-la-montre paréquipes dans la Citéardente. (CORTEX)

Vingt-trois foisune étape

du Tour de France estpassée en partie,

entre dixet cent-cinquante

kilomètres,sur le sol wallonsans s’y arrêter

VISÉ POURSUITLA SÉRIE

Visé sera, le lundi 2 juillet,la 22e ville, ou commune,wallonne à accueillir uneétape du Tour de France,

pour un départ et/ou unearrivée

Arlon 1 D 1968 Bastogne 1 D 1976 Beauraing 1 D 1982 Char-leroi 6 A 1957, 1961, 1975*, 1977, 1995, 2004 - 6 D 1957,1961, 1975, 1977, 1995, 2004 Ciney 1 D 1970 Dinant 1 D1971 Francorchamps (Stavelot) 2 A 1980, 1989 Huy 3 D1995, 2001, 2006 Jambes 4 A 1963 (2x), 1967 (2x) - 2 D 1963,1967 Liège 10 A 1948, 1950, 1953, 1956, 1965 (2x), 1980,1995, 2004, 2012 - 10 D 1948, 1950, 1953, 1956, 1965, 1980(2x), 1989, 2004, 2012 Marche-en-Famenne 1 A 1971 Mons 1D 1974 Mouscron 1 A 1982 Namur 4 A 1952, 1955, 1959,2004 – 3 D 1952, 1955, 1959 Rochefort 1 D 1979 Seraing 3 A1995, 2001, 2012 Spa 2 A 1962, 2010 – 1 D 1962 Tournai 3 A1966 (2x), 2012– 1 D 1966 Verviers 1 A 1976 Visé 1 D 2012Wanze 1 D 2010 Waterloo 1 D 2004 * Pour les prologues etles contre-la-montre par équipes, nous n’avons comptabiliséque l’arrivée, pas le départ.●

chaque année étape en Belgique, avant d’espacer un peu plus ses passa-ges. Le sud du pays n’a pas été en reste et ces dernières années, c’estmê-me enWallonie que la Grande Boucle s’arrête ou passe. Pourtant, unseulWallon, le petit Emile Daems, d’ailleurs Bruxellois d’adoption, s’estimposé sur ses terres, à Charleroi en 1961. La Flandre (Anvers est candi-dat pour une prochaine édition) attend toujours son premier GrandDépart puisque, parmi les quatre, qui eurent lieu en Belgique, trois fu-rent organisés enWallonie (Charleroi en 1975 et deux fois Liège, donc),le dernier, qui fut le premier chronologiquement, ayant étémis surpied à Bruxelles en 1958, l’année de l’Expo Universelle. Notons toutefoisque les Pays-Bas ont accueilli un départ du Tour en plus que nous etque le premier départ de l’étranger eut d’ailleurs lieu chez nos voisins,en 1954. Le 7 juillet de cette année-là, c’est dans les rues d’Amsterdamque les concurrents donnèrent leurs premiers coups de pédales.●

PAR ERIC DE FALLEUR

AU

PALM

ARÈ

S


1940-45SECONDE GUERREMONDIALELe Tour estinterrompu huit ans àla suite de la SecondeGuerre Mondiale etde ses conséquences.

Desgrange meurt en janvier 1940.L’Équipe, que dirige Jacques Goddet,succède à L’Auto.

1947JEANROBICÉtape à Bruxelleset à Luxembourg.Vietto est undes rares coureursd’avant-guerre

au départ. Jean Robic gagnesans jamais avoir portéle maillot jaune avant Paris.

1948GINOBARTALIRetour des Italiens.Gino Bartali gagneà nouveau,dix ans après.Élimination du

dernier durant 16 étapes. Les grandscols classés en 2 catégories.Première télévisée à Paris.

1949FAUSTOCOPPIDuel fratricideBartali-Coppi, dontémerge le seconddans les Alpes,après avoir eu

un retard de 30’. Incursionen Belgique, Suisse, Italie et,pour la première fois, en Espagne.

ANNÉE ÉTAPE VAINQUEUR MAILLOT JAUNE

1947 2. Lille – Bruxelles René Vietto (Fra) René Vietto (Fra)3. Bruxelles – Luxembourg Aldo Ronconi (Ita) René Vietto (Fra)

1948 19. Metz – Liège Gino Bartali (Ita) Gino Bartali (Ita)20. Liège – Roubaix Bernard Gauthier (Fra) Gino Bartali (Ita)

1949 2. Reims – Bruxelles Roger Lambrecht Roger Lambrecht3. Bruxelles – Boulogne Norbert Callens Norbert Callens

1950 2. Metz – Liège Adolfo Leoni (Ita) Jean Goldschmit (Lux)3. Liège – Lille Alfredo Pasotti (Ita) Bernard Gauthier (Fra)

1951 2. Reims – Gand Bim Diederich (Lux) Bim Diederich (Lux)3. Gand – Le Tréport Georges Meunier (Fra) Bim Diederich (Lux)

1952 5. Roubaix – Namur Bim Diederich (Lux) Nello Lauredi (Fra)6. Namur – Metz Fiorenzo Magni (Ita) Fiorenzo Magni (Ita)

1953 2. Metz – Liège Fritz Schaer (Sui) Fritz Schaer (Sui)3. Liège – Lille Louison Bobet (Fra) Fritz Schaer (Sui)

1954 1. Amsterdam – Brasschaat Wout Wagtmans (P-B) Wout Wagtmans (P-B)2. Beveren – Lille Louison Bobet (Fra) Wout Wagtmans (P-B)

1955 3. Roubaix – Namur Louison Bobet (Fra) Wout Wagtmans (P-B)4. Namur – Metz Willy Kemp (Lux) Antonin Rolland (Fra)

1956 1. Reims – Liège André Darrigade (Fra) André Darrigade (Fra)2. Liège – Lille Fred De Bruyne André Darrigade (Fra)

1957 5. Roubaix – Charleroi Gilbert Bauvin (Fra) Jacques Anquetil (Fra). Charleroi – Metz André Trochut (Fra) Jacques Anquetil (Fra)

1958 1. Bruxelles – Gand André Darrigade (Fra) André Darrigade (Fra)2. Gand – Dunkerque Gerrit Voorting (P-B) Jos Hoevenaars

1959 2. Metz – Namur Vito Favero (Ita) André Darrigade (Fra)3. Namur – Roubaix Robert Cazala (Ita) Robert Cazala (Ita)

1960 1. a) Lille – Bruxelles Julien Schepens Julien Schepens1. b) Bruxelles (clm) Roger Rivière (Fra) Gaston Nencini (Ita)2. Bruxelles – Dunquerque René Privat (Fra) Gaston Nencini (Ita)

1961 3. Roubaix – Charleroi Emile Daems Jacques Anquetil (Fra)4. Charleroi – Metz Anatole Novak (Fra) Jacques Anquetil (Fra)

1962 1. Nancy – Spa Rudi Altig (All) Rudi Altig (All)2. a) Spa – Herentals André Darrigade (Fra) André Darrigade (Fra)2. b) Herentals (clm par éq.) Flandria André Darrigade (Fra)3. Bruxelles – Amiens Rudi Altig (All) Rudi Altig (All)

1963 2. a) Reims – Jambes Rik Van Looy Eddy Pauwels2. b) Jambes (clm par éq.) Pelforth Eddy Pauwels3. Jambes – Roubaix Seamus Elliot (Irl) Seamus Elliot (Irl)

1964 3. a) Reims – Jambes Bernard Van de Kerckhove Bernard Van de Kerckhove3. b) Forest (clm par éq.) Kas Bernard Van de Kerckhove4. Forest – Metz Rudi Altig (All) Bernard Van de Kerckhove

1965 1. a) Cologne – Liège Rik Van Looy Rik Van Looy1. b) Liège (clm par éq.) Ford Rik Van Looy2. Liège – Roubaix Bernard Van de Kerckhove Bernard Van de Kerckhove

1966 2. Charleroi – Tournai Guido Reybrouck Rudi Altig (All)3. a) Tournai (clm par éq.) Televizier Rudi Altig (All)3. b) Tournai – Dunkerque Gerben Karstens (P-B) Rudi Altig (All)

1967 5. a) Roubaix – Jambes Roger Pingeon (Fra) Roger Pingeon (Fra)5. b) Jambes (clm par éq.) Belgique Roger Pingeon (Fra)6. Jambes – Metz Herman Van Springel Roger Pingeon (Fra)

1968 2. Arlon – Forest Eric De Vlaeminck harly Grosskost (Fra)3. a) Forest (clm par éq.) Belgique A Herman Van Springel3. b) Forest – Roubaix Walter Godefroot Herman Van Springel

1969 1. a) Roubaix – Woluwe-St-Pierre Marino Basso (Ita) Rudi Altig (All)

ANNÉE ÉTAPE VAINQUEUR MAILLOT JAUNE

1969 1. b) Woluwe-St-Pierre (clm. par éq.) Faema Eddy Merckx2. Woluwe-St-Pierre – Maastricht Julien Stevens Julien Stevens

1970 7. a) Valenciennes – Forest Eddy Merckx Eddy Merckx7. b) Forest (clm) J. A. Gonzales-Linares (Esp) Eddy Merckx8. Ciney – Felsberg Alain Vasseur (Fra) Eddy Merckx

1971 4. Nancy – Marche Jean-Pierre Genet (Fra) Eddy Merckx5. Dinant – Roubaix Pietro Guerra (Ita) Eddy Merckx

1973 1. b) Rotterdam – Saint-Nicolas José Catieau (Fra) Herman Van Springel2. a) Saint-Nicolas (clm par éq.) Watneys Herman Van Springel2. b) Saint-Nicolas – Roubaix Eddy Verstraeten Herman Van Springel

1974 6. a) Dieppe – Harelbeke Jean-Luc Molineris (Fra) Patrick Sercu6. b) Harelbeke (clm par éq.) Molteni Gerben Karstens (P-B)7. Mons – Châlons-sur-Marne Eddy Merckx Eddy Merckx

1975 Prol. Charleroi (clm) Francesco Moser (Ita) Francesco Moser (Ita)1. a) Charleroi – Molenbeek Cees Priem (P-B) Francesco Moser (Ita)1. b) Molenbeek – Roubaix Rik Van Linden Francesco Moser (Ita)

1976 4. Le Touquet – Bornem Hennie Kuiper (P-B) Freddy Maertens5. a) Louvain (clm par éq.) Raleigh Freddy Maertens5. b) Louvain – Verviers José Miguel Lasa (Esp) Freddy Maertens6. Bastogne – Nancy Aldo Parecchini (Ita) Freddy Maertens

1977 12. Roubaix – Charleroi Patrick Sercu Dietrich Thurau (All)1978 1. b) Saint-Willebrord – Bruxelles Walter Planckaert Jan Raas (P-B)

2. Bruxelles – Saint-Amand-les-Eaux Jacques Esclassan (Fra) Jan Raas (P-B)1979 10. Roubaix – Bruxelles Jo Maas (P-B) Joop Zoetemelk (P-B)

11. Bruxelles (clm) Bernard Hinault (Fra) Joop Zoetemelk (P-B)12. Rochefort – Metz Christian Seznec (Fra) Joop Zoetemelk (P-B)

1980 3. Metz – Liège Henk Lubberding (P-B) Rudi Pevenage4. Spa – Francorchamps (clm) Bernard Hinault (Fra) Rudi Pevenage5. Liège – Lille Bernard Hinault (Fra) Rudi Pevenage

1981 12. a) Roubaix – Bruxelles Freddy Maertens Bernard Hinault (Fra)12. b) Bruxelles – Zolder Eddy Planckaert Bernard Hinault (Fra)13. Beringen – Hasselt Freddy Maertens Bernard Hinault (Fra)

1982 4. Beauraing – Mouscron Gerrie Knetemann (P-B) Phil Anderson (Aus)1989 3. Luxembourg – Francorchamps Raul Alcala (Mex) Acacio Da Silva (Por)

4. Liège – Wasquehal Jelle Nijdam (P-B) Acacio Da Silva (Por)1992 6. Roubaix – Bruxelles Laurent Jalabert (Fra) Pascale Lino (Fra)

7. Bruxelles – Valkenburg Gilles Delion (Fra) Pascale Lino (Fra)1995 6. Dunkerque – Charleroi Erik Zabel (All) Bjarne Riis (Dan)

7. Charleroi –Liège Johan Bruyneel Johan Bruyneel8. Huy – Seraing (clm) Miguel Indurain (Esp) Miguel Indurain (Esp)

2001 2. Calais – Anvers Mark Wauters Mark Wauters3. Anvers – Seraing Erik Zabel (All) Stuart O’Grady (Aus)4. Huy – Verdun Laurent Jalabert (Fra) Stuart O’Grady (Aus)

2004 Prol. Liège (clm) Fabian Cancellara (Sui) Fabian Cancellara (Sui)1. Liège – Charleroi Jaan Kirsipuu (Est) Fabian Cancellara (Sui)2. Charleroi – Namur Robbie McEwen (Aus) Thor Hushovd (Nor)3. Waterloo – Wasquehal Jean-Patrick Nazon (Fra) Robbie McEwen (Aus)

2006 4. Huy – Saint-Quentin Robbie McEwen (Aus) Tom Boonen2007 2. Dunkerque – Gand Gert Steegmans Fabian Cancellara (Sui)

3. Waregem – Compiègne Fabian Cancellara (Sui) Fabian Cancellara (Sui)2010 1. Rotterdam – Bruxelles Alessandro Petacchi (Ita) Fabian Cancellara (Sui)

2. Bruxelles – Spa Sylvain Chavanel (Fra) Sylvain Chavanel (Fra)3. Wanze – Arenberg/Porte du Hainaut Fabian Cancellara (Sui) Fabian Cancellara (Sui)

Tous les passages du Tour de France en Belgique

SEIZE ÉTAPES EN PROVINCE DE LIÈGEÀ ce jour, seize étapes du Tour, dont un chrono par équipes en 1965, sesont terminées en province de Liège. De la première, Metz-Liège, qui en1948 couronna l’Italien Gino Bartali, le futur vainqueur, à la plus récente,qui, il y a deux ans, permit à Sylvain Chavanel (photo) de réussir le doublé(étape et maillot jaune) à Spa, les douze étapes en ligne et les trois contre-la-montre individuels (dont le prologue de 2004) ont vu gagner autant decoureurs différents. Les routes liégeoises ont le plus souvent souri auxétrangers puisque deux Belges seulement, Rik Van Looy en 1965 et JohanBruyneel, trente ans plus tard, ont gagné, d’ailleurs tous les deux dans la Ci-té ardente. Outre Bartali, un autre futur gagnant a enlevé une étape en ter-re liégeoise avant de ramener le maillot jaune à Paris. Il s’agit de Miguel In-durain qui, en 1995, avait pris le maillot jaune au terme du contre-la-mon-tre Huy-Seraing, et ne l’avait plus quitté avant de s’imposer dans soncinquième et dernier Tour de France. ● E. d.F. P

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ABBELOOS Willy2 participations > 1972 (65e), 1973 (nc)ACHTEN Joseph1 participation > 1904 (nc)ADRIAENSSENS Jean8 participations > 1953 (45e), 1955 (28e),1956 (3e), 1957 (9e), 1958 (4e), 1959 (7e), 1960 (3e),1961 (10e)AERENHOUTS Frans4 participations > 1961 (17e), 1963 (42e), 1964 (75e),1965 (61e)AERTS Jean5 participations > 1929 (nc), 1930 (nc),1932 (13e), 1933 (9e), 1935 (29e)■ 12 victoires d’étapes.1930 6 Sables d’Olonne-Bordeaux, 285 km1932 1 Paris-Caen, 208 km1933 4 Metz-Belfort, 220 km15 Perpignan-Ax les Thermes, 158 km17 Luchon-Tarbes, 91 km19 Pau-Bordeaux, 233 km20 Bordeaux-La Rochelle, 183 km21 La Rochelle-Rennes, 266 km1935 4 Metz-Belfort, 220 km8 Grenoble-Gap, 102 km10 Digne-Nice, 156 km19b La Roche sur Yon-Nantes, 95 km clmAERTS Mario10 participations > 1999 (34e), 2000 (129e),2001 (87e), 2002 (22e), 2003 (168e),2005 (104e), 2006 (106e), 2007 (70e),2008 (28e), 2010 (33e)AERTS Paul2 participations > 1972 (69e), 1973 (nc)

ALEXANDER François1 participation > 1932 (nc)ALLARD Henri2 participations > 1914 (51e), 1919 (nc)ANSEEUW Urbain2 participations > 1919 (nc), 1920 (nc)ANTHEUNIS Etienne2 participations > 1970 (87e), 1972 (nc)ARRAS Wim1 participation > 1986 (nc)BAENS Roger2 participations > 1962 (43e), 1963 (nc)BAERT Dirk1 participation > 1974 (83e)BAERT Jean-Pierre1 participation > 1976 (nc)BAEYENS Armand 2 participations > 1950 (23e), 1951 (40e)■ 1 victoire d’étape1951 19 Marseille-Gap, 208 kmBAEYENS Jan1 participation > 1985 (136e)BAGUET Serge5 participations > 1993 (110e), 2000 (143e), 2001(147e), 2002 (158e), 2003 (166e)■ 1 victoire d’étape2001 17 Brive-Montluçon, 194 kmBAUMANS Auguste1 participation > 1928 (nc)BEECKMAN Théophile6 participations > 1920 (nc), 1922 (18e), 1923 (14e),1924 (5e), 1925 (6e), 1926 (4e)■ 2 victoires d’étapes1924 3 Cherbourg-Brest, 405 km (e.a Thys)

1950FERDIKUBLERAlors que Magni esten jaune, les Italiens,menacés pardes spectateurs,abandonnent

dans les Pyrénées. Bartali parti,Ferdi Kübler devientle premier vainqueur suisse.

1951HUGOKOBLETDeuxième départ deprovince, à Metz.Première au Ventouxet à Gand.Le Néerlandais

Van Est, en jaune, tombedans un ravin. Koblet,le pédaleur de charme, domine.

1952FAUSTOCOPPIArrivées inéditesà l’Alpe d’Huez,Sestrières et au Puyde Dôme. Résumédiffusé à la télévision.

Coppi survole la courseet gagne avec 28’17,plus gros écart de l’après-guerre.

1953LOUISONBOBETLe classement parpoints et le maillotvert sont créés.Le Suisse Schaer enest le premier lauréat.

Louison Bobet s’imposeà sa 6e participation malgrédu rififi entre Français.

Les Belges qui ont multiplié les Tours de France !

15 tours Guy Nulens (1980, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93 et 94)Lucien Van Impe (1969, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76, 77, 78,79, 80, 81, 83 et 85)

13 Tours Marc Wauters (1992, 93, 94, 95, 96, 97, 99, 2000, 01, 02, 03, 04 et 05)12 Tours Claudy Criquielion (1979, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87, 88, 89 et 90)

Marc Sergeant (1984, 85, 86, 87, 88, 89, 90, 91, 92, 93, 94 et 95)11 Tours Johan Museeuw (1988, 89, 90, 91, 92, 93, 94, 95, 96, 97 et 2001)

Eric Vanderaerden (1983, 84, 85, 86, 88, 89, 90, 91, 92, 93 et 95)Vic Van Schil (1962, 63, 64, 65, 66, 67, 69,70, 71, 72 et 74)

10 Tours Mario Aerts (1999, 2000, 01, 02, 03, 05, 06, 07, 08 et 10)Joseph De Schoenmacker (1970, 72, 74, 75, 77, 78, 79, 80, 81 et 82)Hendrik De Vos (1979, 80, 81, 82, 83, 84, 85, 86, 87 et 89)Jos Huysmans (1966, 67, 68, 69, 70, 71, 72, 74, 75 et 77)Firmin Lambot (1911, 12, 13, 14, 19, 20, 21, 22, 23 et 24)Ludo Peeters (1979, 80, 81, 82, 84, 85, 86, 87, 88 et 89)Willy Teirlinck (1971,72, 73, 74, 75, 76, 77, 78, 79 et 81)Philippe Thys (1912, 13, 14, 19, 20, 21, 22, 23, 24 et 25)Herman Van Springel (1966, 67, 68, 69, 70, 71, 73, 74, 75 et 76)

9 Tours Ferdinand Bracke (1963, 64, 65, 66, 68, 69, 71, 76 et 77)Albert Dejonghe (1914, 19, 20, 21, 22, 23, 24, 25 et 26)Michel Dernies (1985, 86, 87, 89, 90, 91, 92, 93 et 94)Ronald De Witte (1982, 83, 84, 88, 89, 90, 91 et 92)Rudy Dhaenen s (1983, 84, 85, 86, 87, 88, 89, 90 et 91)René Martens (1978, 79, 80, 81, 82, 83, 84, 88 et 89)Axel Merckx (1998, 99, 2001, 02, 03, 04, 05, 06 et 07)Louis Mottiat (1912, 13, 14, 19, 20, 21, 23, 24 et 25)Jef Planckaert (1957, 58, 59, 60, 61, 62, 63, 64 et 65)Wilfried Peeters (1989, 90, 91, 93, 94, 95, 96, 97 et 98)Rik Verbrugghe (1998, 99, 2000, 01, 02, 03, 04, 06 et 07)

8 Tours Jan Adriaenssens (1953, 55, 56, 57, 58, 59, 60 et 61)Camille Botte (1913, 14, 20, 21, 22, 23, 24 et 25)Lucien Buysse (1914, 19, 23, 24, 25, 26, 29 et 30)Ludo Delcroix (1973, 74, 75, 77, 79, 80, 81 et 82)Armand Desmet (1958, 59, 60, 62, 63, 64, 65 et 66)Etienne De Wilde (1982, 83, 84, 88, 89, 90, 91 et 92)Peter Farazijn (1993, 94, 95, 96, 97, 98, 99 et 2004)Hector Heusghem (1913, 19, 20, 21, 22, 23, 24 et 25)Louis Heusghem (1911, 12, 13, 14, 19, 20, 21 et 22)Frank Hoste (1980, 81, 82, 84, 86, 87, 88 et 89)Raymond Impanis (1947, 48, 49, 50, 53, 55, 56 et 63)Jan Nevens (1981, 86, 87, 88, 89, 91, 92 et 93)Michel Pollentier (1973, 74, 75, 76, 78, 79, 80 et 81)Stan Ockers (1948, 49, 50, 51, 52, 54, 55 et 56)Eddy Schepers (1979, 80, 81, 85, 86, 87 et 88)Leon Scieur (1913, 14, 19, 20, 21, 22, 23 et 24)Joseph Spruyt (1966, 67, 69, 70, 71, 72, 74 et 75)Hector Tiberghien (1912, 14, 19, 20, 21, 22, 23 et 24)Jean-Luc Vandenbroucke (1978, 80, 81, 82, 83, 84, 85 et 86)

7 Tours Herman Beyssens (1972, 75, 76, 78, 79 et 80)Carlo Bomans (1986, 89, 90, 91, 93, 94 et 95)Aloïs Catteau (1903, 04, 05, 06, 07 et 08)Jacques Coomans (1912, 13, 14, 19, 20, 21 et 25)Wilfried David (1968, 69, 71, 72, 73, 74 et 75)Odiel Defraye (1909, 12, 13, 14, 19, 20 et 24)Walter Godefroot (1967, 68, 70, 71, 72, 73 et 75)Jos Hoevenaars (1958, 59, 60, 61, 62, 63 et 64)Willy In’t Ven (1966, 67, 68, 69, 70, 72 et 77)Edward Janssens (1969, 71, 72, 74, 75, 77 et 78)Emile Masson Sr (1913, 19, 20, 21, 22, 24 et 25)Eddy Merckx (1969, 70, 71, 72, 74, 75 et 77)Eddy Pauwels (1959, 60, 61, 62, 63, 64 et 65)Eddy Planckaert (1981, 82, 84, 86, 88, 89 et 90)Gaston Rebry (1927, 28, 29, 31, 32, 33 et 34)Jean Rossius (1913, 14, 19, 20, 21, 22 et 23)Felix Sellier (1920, 21, 22, 23, 24, 25 et 26)Roger Swerts (1965, 66, 67, 69, 70, 71 et 72)Michel Van Aerde (1959, 60, 61, 62, 63, 64 et 65)Georges Van den Berghe (1965, 66, 67, 68, 69, 70 et 71)Jean-Philippe Vandenbrande (1982, 84, 85, 86, 87, 88 et 89)Martin Van Geneudgen (1953, 57, 58, 59, 60, 61 et 63)Eric Van Lancker (1986, 87, 88, 90, 91, 92 et 94)Rik Van Looy (1962, 63, 64, 65, 66, 67 et 69)Willy Van Neste (1967, 69, 70, 71, 72, 73 et 74)Albert Van Vlierberghe (1966, 70, 71, 73, 75, 76 et 78)Félicien Vervaecke (1932, 34, 35, 36, 37, 38 et 39)

ABÉCÉDAIREAprès les Français, noscompatriotes sont ceux quiont le plus marqué l’histoirede la Grande Boucle. Autotal, 670 d’entre eux ontdisputé au moins une fois lacourse au maillot jaune

PAR ERIC DE FALLEUR

LeTour de France fut créé ily a 109 ans et, depuis lors,au cours des 98 éditionsdisputées, les coureurs

belges ont toujoursmarqué deleurs empreintes le déroulementde l’épreuve. Seuls les Français, etc’est bien normal, ont faitmieux.Il y a toujours eu aumoins dedeux nos compatriotes au départde chacune des Grandes boucles.Au total, 670 Belges ont couru leTour, à aumoins une reprise. Dixd’entre eux s’y sont imposés, rem-portant dix-huit fois l’épreuve.Flamands,Wallons et Bruxelloisont enlevé dix-neuf classementspar points et onze de lamonta-gne. Philippe Gilbert fut l’an pas-sé le 56e Belge à être leader de lacourse aumaillot jaune, et, avantque son ami Jelle Vanendert negagne la 457e étape, il avait, luiaussi, inscrit son nom à la liste. LES

AU

PALM

ARÈ

S


1925 10 Perpignan-Nîmes, 215 kmBEHEYT Benoni3 participations > 1963 (49e), 1964 (49e), 1965 (47e)■ 1 victoire d’étape1964 22a Orléans-Versailles, 118.5 kmBEIRNAERT Henri1 participation > 1926 (nc)BELVAUX Jean2 participations > 1921 (nc), 1924 (nc)BENOIT Adelin4 participations > 1924 (nc), 1925 (12e), 1926 (nc),1927 (5e)■ 4 victoires d’étapes1925 8 Bayonne-Luchon, 326 km1926 5 Le Havre-Cherbourg, 357 km1927 9 Les Sables d’Olonne-Bordeaux, 285 km18 Evian-Pontarlier, 213 kmBENOIT August2 participations > 1912 (nc), 1914 (nc)BETHS François1 participation > 1920 (nc)BEYENS Jules1 participation > 1921 (nc)BEYSSENS Herman6 participations > 1972 (23e), 1975 (nc), 1976 (62e),1978 (44e), 1979 (nc), 1980 (78e), 1981 (79e)BLAISE André5 participations > 1909 (nc), 1910 (8e),1911 (nc), 1912 (nc), 1914 (nc)BLOMME Maurice2 participations > 1950 (nc), 1952 (nc)■ 1 victoire d’étape1950 12 St Gaudens-Perpignan, 233 km

1954LOUISONBOBETPremier départà l’étranger, àAmsterdam. Passageà Anvers et sousl’Escaut. Conflit entre

le Tour et les Italiens qui ont adoptéla publicité extra-sportive.Doublé de Bobet.

1955LOUISONBOBETTriplé consécutifde Bobet qui, blesséà la selle, a souffert.Premier Espagnolen jaune. Utilisation

de la photo-finish.Premier transfert entre deux étapes.Résumé télévisé en soirée.

1956ROGERWALKOWIAKL’outsider Walkomiak,“un régional”, saisisa chance et gagnele tour sans enleverune étape.

Échappées et changementsde leaders (8) se multiplient.Le Belge Adrianssens échoue.

1957JACQUESANQUETILDébuts victorieuxpour JacquesAnquetil, 23 ans, quidécroche son premiermaillot jaune

à Charleroi. L’équipe de Franceécrase tout. Première visitedu Tour à Barcelone.

BOCKLANDT Willy3 participations > 1963 (nc), 1964 (nc),1965 (nc)BODART Emile1 participation > 1973 (nc)BOGAERT Jan2 participations > 1981 (nc), 1985 (137e)BOMANS Carlo7 participations > 1986 (nc), 1989 (137e), 1990(110e), 1991 (nc), 1993 (nc),1994 (76e), 1995 (nc)BONDUEL Frans4 participations > 1929 (12e), 1930 (7e), 1932 (6e),1934 (18e)■ 3 victoires d’étapes1930 17 Evian-Belfort, 282 km1932 6 Luchon-Perpignan, 323 km7 Perpignan-Montpellier, 168 kmBOONEN Jan1 participation > 1966 (nc)BOONEN Tom6 participations > 2004 (120e), 2005 (nc), 2006 (nc),2007 (119e), 2009 (nc), 2011 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(2007)■ 6 victoires d’étapes2004 6 Bonneval-Angers, 196 km20 Montereau-Paris, 163 km2005 2 Challans-Les Essarts, 181.5 km3 La Châtaigneraie-Tours, 212.5 km2007 6 Sémur en Auxois-Bourg-en-Bresse197.5km12 Montpellier-Castres 178.5 kmBORGUET Joseph

2 participations > 1979 (43e), 1980 (52e)BOONS Joseph1 participation > 1966 (nc)BOTTE Camille8 participations > 1913 (nc), 1914 (15e), 1920 (nc),1921 (nc), 1922 (nc), 1923 (19e), 1924 (nc),1925 (nc)BOUCQUET Walter3 participations > 1964 (nc), 1965 (21e),1966 (70e)BRACKE Ferdinand9 participations > 1963 (21e),1964 (nc), 1965 (nc),1966 (32e), 1968 (3e), 1969 (57e), 1971 (58e), 1976(77e), 1977 (nc)■ 2 victoires d’étapes1966 19 Chamonix-St Etienne, 264.5 km1976 17 Fleurance-Auch, 38.750 kmBRAECKEVELDT Adolf1 participation > 1937 (23e)■ 1 victoire d’étape1937 17b Royan-Saintes, 37 km (e.a HeinzWENGLER)BRAECKEVELDT Léon1 participation > 1922 (nc)BRAECKMAN Fedirnand1 participation > 1922 (nc)BRANDS Frans6 participations > 1963 (25e), 1964 (70e), 1965 (8e),1966 (33e), 1967 (13e), 1968 (34e)■ 1 victoire d’étape1963 18 Chamonix-Lons le Saunier, 225 kmBRANDT Christophe6 participations > 2002 (84e), 2003 (185e),2004 (161e), 2005 (154e), 2006 (40e), 2008 (nc)

BRANKART Jean6 participations > 1954 (9e), 1955 (2e), 1956 (39e),1958 (nc), 1959 (10e), 1960 (nc)■ 2 victoires d’étapes1955 18 St Gaudens-Pau, 206 km21 Chatellerault-Tours, 68.6 km clmBREUER Jean2 participations > 1947 (45e), 1949 (nc)BRICHARD Emile1 participation > 1926 (nc)BROSTEAUX Georges1 participation > 1927 (nc)BRUYÈRE Bruno1 participation > 1988 (nc)BRUYÈRE Joseph6 participations > 1970 (50e), 1971 (60e), 1972 (26e),1974 (21e), 1977 (nc), 1978 (4e)■ 1 victoire d’étape1972 19 Auxerre-Versailles, 230 kmBRUYLANDTS Dave1 participation > 2002 (156e)BRUYNEEL Johan6 participations > 1990 (17e), 1991 (35e), 1993 (7e),1995 (31e), 1996 (19e), 1998 (39e)■ 2 victoires d’étapes1993 6 Evreux-Amiens, 158 km1995 7 Charleroi-Liège (Bel), 203 kmBUDTS Charles1 participation > 1923 (nc)BUDTS Louis2 participations > 1921 (nc), 1923 (nc)BUYSSE Camille1 participation > 1959 (61e)BUYSSE Jules3 participations > 1925 (15e), 1926 (9e),1932 (40e)■ 1 victoire d’étape1926 1 Evian-Mulhouse, 373 kmBUYSSE Lucien8 participations > 1914 (nc), 1919 (nc), 1923 (8e),1924 (3e), 1925 (2e), 1926 (1er), 1929 (nc), 1930(nc)■ A remporté le classement général à 1 reprise(1926)■ 5 victoires d’étapes1923 8 Perpignan-Toulon, 427 km1925 11 Nîmes-Toulon, 215 km12 Toulon-Nice, 280 km1926 10 Bayonne-Luchon, 323 km11 Luchon-Perpignan, 323 kmBUYSSE Marcel4 participations > 1912 (4e), 1913 (3e),1914 (nc), 1919 (nc)■ 6 victoires d’étapes1913 4 Brest-La Rochelle, 470 km7 Luchon-Perpignan, 324 km11 Grenoble-Genève, 325 km12 Genève-Belfort, 335 km14 Longwy-Dunkerque, 393 km15 Dunkerque-Paris, 340 kmCAEL Eddy2 participations > 1974 (nc), 1975 (nc)CALLENS Norbert3 participations > 1947 (nc), 1948 (nc), 1949 (nc)■ 1 victoire d’étape1949 3 Bruxelles-Boulogne sur Mer, 211 km

BELGES ET LE TOUR

Il y a trente-six ans qu’un Belge,Lucien Van Impe en l’occurrence,

n’a plus remporté le Tour de France. (PHOTO NEWS)

Camille Botte (EDF)



CAPELLE Ludovic1 participation > 2001 (175e)CAPIOT Johan6 participations > 1987 (nc), 1989 (nc),1990 (nc), 1992 (nc), 1993 (nc), 1994 (nc)CASSIERS Joseph1 participation > 1914 (nc)CASTERMAN André1 participation > 1926 (nc)CATTEAU Aloïs7 participations > 1903 (10e), 1904 (3e), 1905 (11e),1906 (6e), 1907 (9e), 1908 (21e), 1911 (nc)CERAMI PinoNaturalisé Belge en mars 19565 participations > 1949 (nc), 1957 (35e), 1958 (nc),1962 (81e), 1963 (nc)■ 1 victoire d’étape1963 9 Bordeaux-Pau, 202 kmCLAERHOUT Arthur3 participations > 1920 (nc), 1921 (nc), 1927 (nc)CLAES Jean-Baptiste3 participations > 1961 (36e), 1962 (52e), 1964 (79e)CLAES Pierre1 participation > 1927 (38e)

CLAES Ronny3 participations > 1980 (nc), 1981 (40e), 1983 (nc)CLAUSSE Marcel1 participation > 1925 (nc)CLOSE Alexandre6 participations > 1952 (7e), 1953 (4e), 1954 (29e),1955 (9e), 1956 (17e), 1957 (nc)CNOPS Pierre1 participation > 1904 (nc)COLMAN Rudy2 participations > 1979 (nc), 1981 (65e)COLYN Luc1 participation > 1981 (nc)COOLENS Pierre1 participation > 1921 (nc)COOMANS Jacques7 participations > 1912 (17e), 1913 (nc), 1914 (18e),1919 (6e), 1920 (nc), 1921 (nc), 1925 (nc)COOREMAN Roger1 participation > 1969 (84e)COULON Michel4 participations > 1969 (74e), 1970 (85e), 1972 (nc),1973 (nc)COUVREUR Hilaire5 participations > 1950 (nc), 1951 (42e), 1953 (28e),1955 (nc), 1962 (74e)CRETSKENS Wilfried2 participations > 2005 (100e), 2006 (nc)CRIQUIELION Claude12 participations > 1979 (9e), 1980 (13e), 1981 (9e),1982 (nc), 1983 (18e), 1984 (9e), 1985 (18e), 1986(5e), 1987 (11e), 1988 (14e), 1989 (36e), 1990 (9e)DAEMS Emile4 participations > 1961 (nc), 1962 (13e), 1963 (67e),1964 (nc)■ 4 victoires d’étapes

1961 3 Roubaix-Charleroi, 197.5 km1962 5 Pont l’Evêque-St Malo, 215 km16 Montpellier-Aix en Provence, 185 km18 Juan les Pins-Briançon, 241.5 kmDANNEELS Gustave3 participations > 1935 (nc), 1936 (nc), 1937 (nc)■ 1 victoire d’étape1937 11b Toulon-Marseille, 65 km clmDAVID Gérard2 participations > 1970 (69e), 1972 (59e)DAVID Wilfried7 participations > 1968 (nc), 1969 (27e), 1971 (nc),1972 (41e), 1973 (74e), 1974 (nc), 1975 (nc)■ 1 victoire d’étape1973 15 Pau-Fleurance, 137 kmDEBAETS Gérard1 participation > 1924 (nc)DE BEULE Etienne1 participation > 1985 (131e)DE BIE René1 participation > 1970 (94e)DE BLOCK Marc1 participation > 1969 (82e)DE BOEVER Jacques4 participations > 1962 (77e), 1963 (nc), 1969 (60e),1970 (98e)DE BRAUWERE Lucien3 participations > 1973 (nc), 1974 (nc), 1975 (nc)DE BREUCKER Roger1 participation > 1963 (73e)■ 2 victoires d’étapes1963 6a Rennes-Angers, 118.5 km20 Besançon-Troyes, 233.5 kmDE BRUYNE Alfred6 participations > 1953 (52e), 1954 (36e), 1955 (17e),1956 (20e), 1957 (nc), 1959 (31e)■ 6 victoires d’étapes1954 8 Vannes-Angers, 190 km13 Luchon-Toulouse, 203 km22 Nancy-Troyes, 216 km1956 2 Liège-Lille, 217 km6 St Malo-Lorient, 192 km10 Bordeaux-Bayonne, 201 kmDE BUSSCHER Alfred2 participations > 1922 (nc), 1923 (nc)DEBUSSCHERE Jan2 participations > 1926 (nc), 1927 (13e)DE CABOOTER Arthur3 participations > 1962 (nc), 1963 (nc), 1964 (nc)DE CALUWE Edgard2 participations > 1934 (nc), 1935 (nc)DE CAUWER José5 participations > 1975 (67e), 1976 (79e), 1977 (46e),1978 (55e), 1979 (85e)DECLERCK André1 participation > 1948 (nc)DE CLERCQ Hans2 participations > 2002 (151e), 2003 (193e)DECLERCQ Jérôme1 participation > 1930 (nc)

1958CHARLYGAULDépart de Bruxellespour l’Expo 58.Moyenne record :36km919/h.Sous la pluie

et dans le froid, Charly Gaul renversela situation dans la Chartreuse.Chrono au Mont Ventoux.

1959FEDERICOBAHAMONTESPremier succèsespagnol au Tour avecBahamontes, l’Aiglede Tolède. Darrigadegagne la première

étape pour la quatrième fois de suite.Dernier Tour pour Bobet (abandon)et Robic (éliminé)

1960GASTONENENCINIArrêt du Tour àColombey-les-Deux-Eglises où le généralde Gaulle le salue.Chute dramatique

de Rivière qui se brise le dos.Premier transfert par train.Moyenne : 37km210/h

1961JACQUESANQUETILAnquetil prendle maillot jaunele 1er jour aprèsla 2e demi-étape.Il ne le quitte plus

et gagne un 2e Tour. Naissancedu Tour de l’Avenir réservé auxjeunes. 500.000 FF de prix

Emile Daems (CORTEX)

Tous les coureurs belges qui ont porté le maillot jaune1919 Firmin Lambot (2 étapes, vainqueur)

1920Louis Mottiat (1), Louis Mottiat, Philippe Thys, Jean Rossius et Emile Masson sr(1, ex-aequos), Philippe Thys, Jean Rossius et Emile Masson sr (1, ex-aequos),Philippe Thys et Emile Masson sr (2, ex-aequos), Philippe Thys (8, vainqueur)

1921 Louis Mottiat (1), Léon Scieur (14, vainqueur)1922 Hector Heusghem (1), Firmin Lambot (2, vainqueur)1924 Théophile Beeckman (2, ex-aequo avec Bottecchia1925 Adelin Benoît (4), Adelin Benoît (1)1926 Jules Buysse (2), Gustave Van Slembroeck (7), Lucien Buysse (7, vainqueur)1927 Hector Martin (4).

1929Aimé Dossche (1), Aimé Dossche, Aimé Deolet et Maurice Dewaele (2,ex-aequos), Maurice Dewaele (3), Gaston Rebry (1), Maurice Dewaele (11,vainqueur)

1931 Alfred Hamerlinck (1)1932 Jean Aerts (1)1933 Lemaire Georges (2).1935 Romain Maes (27, de bout en bout, vainqueur)1936 Sylvère Maes (19, vainqueur)1937 Marcel Kint (1), Sylvère Maes (13, non-partant en jaune)1938 Félicien Vervaecke (8)1939 Romain Maes (1), Sylvère Maes (7, vainqueur)1948 Jean Engels (1), Roger Lambrecht (2)1949 Roger Lambrecht (1), Norbert Callens (1)1952 Rik Van Steenbergen (2)1956 Gilbert Desmet I (2), Jan Adriaenssens (3)1958 Jos Hoevenaers (1)1959 Eddy Pauwels (1), Jos Hoevenaers (3), Eddy Pauwels (1)1960 Julien Schepens (1), Jan Adriaenssens (4)1962 Willy Schroeders (3), Josef Planckaert (7)1963 Eddy Pauwels (3), Gilbert Desmet I (10)1964 Edouard Sels (2), Bernard Van De Kherkove (3

1965Rik Van Looy (2), Bernard Van De Kherkove (1),Bernard Van De Kherkove (2,abandon en maillot jaune

1967 Willy Van Neste (1), Joseph Spruyt (1)

1968Herman Van Springel (1), Georges Van Den Berghe (12), Herman Van Springel(4)

1969 Eddy Merckx (1), Julien Stevens (3), Eddy Merckx (19, vainqueur)1970 Eddy Merckx (2), Eddy Merckx (21, vainqueur)1971 Eddy Merckx (1), Eddy Merckx (11), Eddy Merckx (8, vainqueur)1972 Eddy Merckx (1), Eddy Merckx (1), Eddy Merckx (15, vainqueur)1973 Willy Teirlinck (1), Herman Van Springel (3).

1974Eddy Merckx (1), Joseph Bruyere (3), Eddy Merckx (1), Patrick Sercu (1), EddyMerckx (19, vainqueur)

1975 Eddy Merckx (10). 1976 Freddy Maertens (10), Lucien Van Impe (3), Lucien Van Impe (12, vainqueur)1978 Joseph Bruyere (8)1980 Rudy Pevenage (9). 1982 Ludo Peeters (1). 1983 Eric Vanderaerden (2). 1984 Ludo Peeters (1).1985 Eric Vanderaerden (3).1993 Wilfried Nelissen (2), Wilfried Nelissen (1), Johan Museeuw (2)1994 Johan Museeuw (1), Johan Museeuw (2). 1995 Johan Bruyneel (1).2001 MarcWauters (1).2006 Tom Boonen (4).2011 Philippe Gilbert (1).

Ils ont été le leader du Tour avant le création du maillot jauneLe maillot jaune n’a été créé qu’au milieu du Tour de France 1919. Jusqu’alors, huitcoureurs belges ont été leader du classement général au moins une étape.Chronologiquement, entre parenthèses le nombre d’étape(s) où ces coureurs ont étéleader. Un même coureur peut, dans le même Tour, avoir été plusieurs fois leader, sasérie ayant été interrompue.

1904 Emile Lombard (1 étape, abandon leader)*1909 Cyrille Van Hauwaert (1)1911 Jules Masselis (1)1912 Odile Defraye (13, vainqueur)

1913 Jules Masselis, Odile Defraye, Marcel Buysse et Alfons Lauwers (1, ex-aequos),Odile Defraye (3, abandon leader), Philippe Thys (1), Marcel Buysse (2), Philippe Thys (7, vainqueur)

1914 Philippe Thys (1), Jean Rossius et Philippe Thys (4, ex-aequos), Philippe Thys (10 vainqueur)* Leader sur tapis vert après décision prise en novembre 1904

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DECLERCQ Mario3 participations > 1992 (nc), 1994 (nc), 1995 (nc)DE CLERCQ Peter6 participations > 1990 (137e), 1991 (137e), 1992(123e), 1993 (132e), 1994 (82e), 1995 (nc)■ 1 victoire d’étape1992 20 Blois-Nanterre, 222 kmDE CNIJF Roger3 participations > 1981 (87e), 1982 (93e), 1983 (nc)DECOCK Roger2 participations > 1951 (17e), 1952 (38e)DECORTE Raymond5 participations > 1925 (nc), 1926 (nc), 1927 (11e),1928 (24e), 1929 (nc)■ 2 victoires d’étapes1927 8 Vannes-Les Sables d’Olonne, 204 km20 Belfort-Strasbourg, 145 kmDECROIX Emile2 participations > 1932 (43e), 1933 (22e)DEFRAYE Odile7 participations > 1909 (nc), 1912 (1er), 1913 (nc),1914 (nc), 1919 (nc), 1920 (nc), 1924 (nc)■ A remporté le classement général à 1 reprise(1912)■ 3 victoires d’étapes1912 2 Dunkerque-Longwy, 388 km7 Nice-Marseille, 334 km9 Perpignan-Luchon, 289 kmDE GEEST Willy2 participations > 1973 (nc), 1976 (nc)DE GENDT Frankie2 participations > 1981 (89e), 1982 (nc)DE GENDT Thomas1 participation > 2011 (62e)DEGRAEVE Camille1 participation > 1933 (nc)DE GRAUWE Luc1 participation > 1981 (114e)DE GREEF Francis1 participation > 2010 (72e)DE HAES Emile1 participation > 1979 (nc)

DE HERTOG Alois3 participations > 1951 (22e), 1952 (13e), 1953 (nc)

DEJAEGHERE Henri2 participations > 1922 (nc), 1926 (nc)

DEJONCKHEERE Noël2 participations > 1981 (nc), 1984 (nc)

DEJONGHE Albert9 participations > 1914 (nc), 1919 (nc), 1920 (nc),1921 (nc), 1922 (nc), 1923 (nc), 1924 (nc), 1925 (5e),1926 (6e)■ 1 victoire d’étape1923 4 Brest-Les Sables d’Olonne, 412 km

DE KEULENAER Ludo4 participations > 1982 (61e), 1983 (73e), 1984 (92e),1985 (126e)

DE KEYSER Paul1 participation > 1980 (nc)

DELAFAILLE Jean-Baptiste1 participation > 1914 (nc)DE LANNOY Louis5 participations > 1926 (28e), 1927 (16e),1928 (13e),1929 (6e), 1930 (11e)■ 1 victoire d’étape1929 4 Dinan-Brest, 206 kmDE LATHOUWER Edmond1 participation > 1939 (nc)DELBECQUE Julien1 participation > 1929 (nc)

DELCROIX Ludo8 participations > 1973 (nc), 1974 (58e), 1975 (57e),1977 (nc), 1979 (39e), 1980 (47e), 1981 (74e), 1982(91e)■ 1 victoire d’étape1979 9 Amiens-Roubaix, 201.2 kmDELHAYE Eugène2 participations > 1904 (nc), 1907 (17e)

DELOCHT Julien1 participation > 1966 (nc)DELOOR Alphonse1 participation > 1933 (27e)DELOOR Gustaaf1 participation > 1937 (16e)■ 1 victoire d’étape1937 6 Genève-Aix les Bains, 180 kmDELTOUR Hubert1 participation > 1937 (nc)DEMAN Paul4 participations > 1911 (13e), 1913 (14e),1914 (nc),1923 (nc)

DEMARBAIX Sébastien3 participations > 1999 (144e), 2000 (154e), 2001(164e)DEMEYER Marc6 participations > 1973 (72e), 1974 (41e), 1975 (42e),1976 (56e), 1978 (49e), 1979 (57e)■ 2 victoires d’étapes1978 19 Lausanne-Belfort, 181.5 km1979 14 Belfort-Evian, 248.2 kmDEMIDDELEIR Robert1 participation > 1962 (nc)

DEMOL Dirk2 participations > 1985 (nc), 1988 (149e)DEMULDER Frans1 participation > 1962 (nc)DEMULDER Marcel4 participations > 1949 (21e), 1950 (16e), 1951 (13e),1954 (21e)DEMUYNCK Johan6 participations > 1972 (nc), 1979 (nc), 1980 (4e),1981 (7e), 1982 (28e), 1983 (nc)DEMUYSERE Jef4 participations > 1929 (3e), 1930 (4e), 1931 (2e),1932 (8e)■ 3 victoires d’étapes1929 10 Luchon-Perpignan, 323 km1931 15 Nice-Gap, 233 km18 Aix les Bains-Evian, 204 kmDENYS Emile1 participation > 1919 (nc)DEOLET Aimé1 participation > 1929 (nc)DEPAUW Achille2 participations > 1913 (nc), 1923 (nc)DEPAUW Noël2 participations > 1965 (72e), 1966 (nc)DE PRAETERE Raymond1 participation > 1929 (nc)DEPREDOMME Prosper1 participation > 1947 (nc)DERBOVEN Willy3 participations > 1963 (76e), 1964 (68e), 1966 (nc)■ 1 victoire d’étape1964 5 Metz-Fribourg, 161.5 kmDE RIJCK Isidore2 participations > 1950 (nc), 1951 (nc)DERIJCKE Germain3 participations > 1951 (43e), 1952 (nc), 1954 (nc)■ 1 victoire d’étape1951 23 Genève-Dijon, 197 kmDERNIES Michel9 participations > 1985 (96e), 1986 (113e), 1987(115e), 1989 (108e), 1990 (58e), 1991 (105e), 1992(106e), 1993 (116e), 1994 (104e)DE ROO Alain2 participations > 1981 (119e), 1982 (123e)DERUYTER Charles1 participation > 1912 (16e)DE SAEVER Alain2 participations > 1979 (nc), 1980 (nc)DESANTHOINE Florent1 participation > 1914 (nc)DESCHOENMACKER Jos10 participations > 1970 (57e), 1972 (22e), 1974(45e), 1975 (17e), 1977 (29e), 1978 (20e), 1979 (21e),1980 (66e), 1981 (67e), 1982 (nc)■ 1 victoire d’étape1980 16 Trets-Pra Loup, 208.6 kmDE SIMPLAERE Albert1 participation > 1920 (nc)DESMET Achille3 participations > 1912 (nc), 1913 (22e), 1914 (nc)DESMET Albert1 participation > 1924 (nc)DESMET Armand8 participations > 1958 (33e), 1959 (23e), 1960 (53e),1962 (16e), 1963 (5e), 1964 (nc), 1965 (nc), 1966 (27e)

1962JACQUESANQUETILRetour des équipesde marqueaprès 32 ans.Première de Poulidoret premier podium.

Début, à 28 ans, de Van Looy.Etape chez lui, à Herentals,où Rik… se trompe de route.

1963JACQUESANQUETILCinquantième Tour.Départ de Parispour la première foisdepuis 1950.Quatre étapes

et maillot vert pour Van Looy.Quatrième Tour pour Anquetil.Pino Cerami gagne à Pau à 41 ans.

1964JACQUESANQUETILLe duelAnquetil-Poulidor. AuPuy-de-Dôme, Poupourate le maillot jaunepour 14 secondes.

Quatrième succès consécutifet 5e victoire du Normandqui réussit le doublé Giro-Tour.

1965FELICEGIMONDIDépart de Cologne.Débuts réussis pour lejeune Felice Gimondiqui, initialement,n’était que

remplaçant. Poulidor encore 2e.Le sprinter Reybroeckgagne une étape pyrénéenne.

DESMET Charles3 participations > 1912 (nc), 1913 (22e), 1914 (nc)DESMET Gilbert 16 participations > 1956 (21e), 1958 (nc), 1962 (4e),1963 (nc), 1964 (8e), 1965 (16e)DESMET Gilbert 24 participations > 1962 (nc), 1963 (44e), 1964 (40e),1965 (48e)DE SMET Gustave1 participation > 1965 (nc)DE SMET Luc1 participation > 1982 (nc)DE SMET René2 participations > 1953 (43e), 1954 (34e)DESPONTIN Léon6 participations > 1921 (7e), 1922 (7e), 1923 (7e),1924 (nc), 1925 (16e), 1927 (28e)DESTERBECK Emile1 participation > 1922 (nc)DEVENYNS Dries2 participations > 2010 (144e), 2011 (45e)DE VLAEMINCK Eric3 participations > 1968 (51e), 1969 (nc), 1971 (62e)■ 1 victoire d’étape1968 2 Arlon-Forest, 210.5 kmDE VLAEMINCK Roger3 participations > 1969 (nc), 1970 (nc), 1971 (nc)■ 1 victoire d’étape1970 6 Amiens-Valenciennes, 135.5 kmDEVOLDER Stijn2 participations > 2008 (nc), 2009 (82e)DEVOS Hendrik10 participations > 1979 (31e), 1980 (63e), 1981(57e), 1982 (88e), 1983 (63e), 1984 (88e), 1985 (58e),1986 (43e), 1987 (nc), 1989 (113e)DEVOS Léon1 participation > 1926 (25e)DEVOS Werner1 participation > 1982 (125e)DEVROYE Henri5 participations > 1911 (10e), 1912 (8e), 1913 (nc),1914 (22e), 1920 (nc)DEWAELE Fabien3 participations > 1999 (154e), 2001 (189e), 2002(168e)DEWAELE Maurice4 participations > 1927 (2e), 1928 (3e), 1929 (1er),1931 (5e)■ remporté le classement général à 1 reprise (1929)■ 5 victoires d’étapes1927 2 Dieppe-Le Havre, 103 km13 Perpignan-Marseille, 360 km1928 8 Bordeaux-Hendaye, 225 km20 Charleville-Malo les Bains, 271 km1929 20 Charleville-Malo les Bains, 270 kmDE WEERT Kevin2 participations > 2010 (18e), 2011 (12e)

DEWILDE Etienne8 participations > 1982 (nc), 1983 (nc), 1984 (nc),1988 (103e), 1989 (101e), 1990 (nc), 1991 (125e),1992 (120e)■ 2 victoires d’étapes1989 7 Poitiers-Bordeaux, 258.5 km1991 3 Villeurbanne-Dijon, 210.5 kmDEWITTE Ronald9 participations > 1969 (nc), 1970 (43e), 1972 (31e),1973 (24e), 1974 (25e), 1975 (37e), 1976 (18e), 1981(62e), 1982 (63e)■ 2 victoires d’étapes1974 5 Caen-Dieppe, 165 km1975 2 Roubaix-Amiens, 121.5 km

Kevin De Weert, meilleur Belge dudernier Tour de France qu’il a terminéau diouzième rang. (PHOTO NEWS)

DEWOLF Alphonse5 participations > 1981 (11e), 1982 (31e), 1984 (74e),1985 (nc), 1988 (102e)■ 1 victoire d’étape1984 14 Rodez-Domaine du Rouret, 227.5 km

DEWOLF Dirk5 participations > 1986 (64e), 1988 (80e), 1989 (86e),1991 (nc), 1992 (86e)

DEWOLF Henri4 participations > 1963 (33e), 1964 (nc), 1965 (60e),1966 (76e)

DEWOLF Steve1 participation > 1999 (141e)

D’HAEN François1 participation > 1912 (nc)

DHAENENS Rudy9 participations > 1983 (nc), 1984 (nc), 1985 (101e),1986 (122e), 1987 (nc), 1988 (87e), 1989 (nc), 1990(43e), 1991 (nc)■ 1 victoire d’étape1986 11 Poitiers-Bordeaux, 258.3 km

DICTUS Frans1 participation > 1934 (nc)

DIERCKXSENS Ludo3 participations > 1999 (28e), 2001 (53e), 2002 (74e)■ 1 victoire d’étape1999 11 Le Bourg d’Oisans-St Etienne, 198.5 km

DIERICKX André3 participations > 1972 (nc), 1974 (55e), 1979 (nc)

DIERICKX Marc5 participations > 1980 (nc), 1981 (106e), 1982(85e), 1983 (82e), 1984 (104e)

DIGNEEF Antoine2 participations > 1933 (26e), 1935 (20e)

DILLEN René5 participations > 1975 (70e), 1976 (74e), 1977 (nc),1978 (51e), 1979 (61e)

DISSEAUX Albertin3 participations > 1937 (nc), 1938 (12e), 1939 (7e)

DOME1 participation > 1904 (nc)

DOMS Victor2 participations > 1913 (nc), 1914 (nc)

DOOM Daniel2 participations > 1962 (40e), 1963 (nc)

DOSSCHE Aimé3 participations > 1926 (15e), 1929 (nc), 1930 (12e)■ 3 victoires d’étapes1926 2 Mulhouse-Metz, 334 km17 Dijon-Paris, 341 km1929 1 Paris-Caen, 206 km

DOYEN André2 participations > 1973 (nc), 1975 (68e)

DRIOUL Gustave1 participation > 1904 (10e)

DUBUISSON Albert1 participation > 1950 (nc)

DUMONT Christian1 participation > 1979 (nc)

DUPONT Albert5 participations > 1908 (nc), 1909 (nc), 1911 (9e),1912 (nc), 1913 (nc)DUPONT Marcel3 participations > 1948 (20e), 1949 (5e), 1950 (nc)EMONDS Nico5 participations > 1983 (nc), 1985 (nc), 1986 (70e),1991 (nc), 1994 (nc)ENGELS Jean1 participation > 1948 (22e)ENGLEBERT Raymond3 participations > 1924 (16e), 1925 (20e),1926 (17e)EVERAERT Petrus1 participation > 1924 (nc)EVERAERTS Pierre3 participations > 1912 (26e), 1913 (nc), 1914 (32e)FARAZIJN Peter8 participations > 1993 (135e), 1994 (nc),1995 (105e), 1996 (122e), 1997 (39e), 1998 (19e),1999 (63e), 2004 (107e)FORE Noël2 participations > 1958 (nc), 1963 (nc)FRIJNS Ludo1 participation > 1982 (nc)FRISON Herman6 participations > 1987 (122e), 1989 (nc), 1992(111e), 1993 (114e), 1994 (nc), 1995 (nc)■ 1 victoire d’étape1987 4 Stuttgart-Pforzheim, 79 kmGARNIER Henri1 participation > 1935 (nc)

GAUTHY Dieudonné1 participation > 1914 (nc)

Gustave Desmet (CORTEX)


Il y a un siècleLA

PREMIÈREFOIS

Le 28 juillet 1912, Odile Defraye devenait le premier denos compatriotes à gagner le Tour de France. LeFlandrien, tout juste 24 ans, avait dominé cette 10e

édition, mais sa carrière n’eut pas le prolongementescompté. Depuis cent ans, dix-sept succès belges ontconfirmé l’attrait de la Grande Boucle pour nos coureurs

PAR ERIC DE FALLEUR

IIlyaun siècle, le 28 juillet 1912, Odile Defrayegagnait le 10e Tour des France. Dans les soixan-te-quatre années suivantes, et en attendant, ilfaut l’espérer, de nouveaux succès à venir,neuf autres de nos compatriotes remportè-rent par la suite dix-sept autres Grandes Bou-cles, mais le petit Flandrien restera à jamais lepremier vainqueur belge de la plus grandecourse aumonde. Jusqu’alors, la Belgiquecomptait un grand champion, le premierd’une longue série, Cyrille VanHauwaert, leLion des Flandres. Trois ans plus tôt, à Rou-baix, VanHauwaert avait remporté le premiersuccès d’un Belge dans une étape du Tour. Ilavait surtout gagnéMilan-Sanremo, Paris-

1966LUCIENAIMARPremiers contrôlesantidopage et grèvedes coureurs.Aimar, lieutenantd’Anquetil,

profite de sa rivalité exacerbéeavec Poulidor. Anquetil abandonnedéfinitivement.

1967ROGERPINGEONDécès de TomSimpson au Ventoux.Apparition duprologue et retouraux équipes

nationales. Dernière arrivéeau Parc des Princes. Pingeonécrit son futur succès à Jambes.

1968JANJANSSENDernier Tour paréquipes nationales.Premiers contrôlespositifs. Succèsnéerlandais.

Janssen gagne pour 38 s. Le maillotvert est… rouge.Jean-Marie Leblanc court le Tour.

1969EDDYMERCKXPremier succès belgeaprès 30 ans.Eddy Merckx débute,survole le Touret gagne tout

ou presque. Il multiplie les exploits.Les écarts sont considérables.Aucun jour de repos.

ODILEDEFRAYE

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PALM

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Roubaix et deux fois Bordeaux-Paris. Dans lafoulée de ses triomphes, le cyclisme avait con-nu un énorme succès populaire dans notrepays où la vente de bicyclettes avait explosé.Ce Tour de France 1909 était le premierauquel prit part Odile Defraye, de Rumbeke, àcôté de Roulers, à dix kilomètres à peine deMorsleede où vivait VanHauwaert, de six ansson aîné. Defraye n’avait alors que 20 ans etdepuis quatremois il accomplissait son servi-cemilitaire. Dixième, le jour où VanHauwaertgagna à Roubaix, son jeune compatriote quit-ta déjà le Tour dans l’étape suivante. Il ne re-viendra sur les routes de la Grande Boucleque trois années plus tard, non sans s’être fait

C’ÉTAIT EN 1912...Quand Defraye gagne le Tour en

juillet, Albert Ier est le troisième Roides Belges depuis moins de trois ans.Le catholique anversois Charles deBroqueville est le Premier ministre(on dit alors Chef du Cabinet) depuisune année. Il le restera jusqu’au 1er

juin 1918 et la Grande Guerre. ●

Lors de son voyage inaugural, deSouthampton à New York, le plusgrand et luxueux paquebottranstlantique de l’époque, le RMS

Titanic, heurte un iceberg au large deTerre-Neuve, le 14 avril à 23 h 40. Ilcoule un peu plus de deux heures etdemi plus tard, entraînant dans lamort plus de 1.500 personnes etprovoquant l’une des plus grandescatastrophes maritimes en temps depaix. ●

Le 17e championnat de Belgique defootball est dominé par le Daring etl’Union. Les deux clubs bruxellois sontau coude à coude, malgré les deuxsuccès des Molenbeekois dans leursconfrontations directes avec lesSaint-Gillois. Le 25 mars, le Daring estsacré champion de Belgique pour lapremière fois, après avoir battu le FCBrugeois (3-0). Cette même année, laCoupe de Belgique est créée et sapremière édition enlevée par untroisième cercle bruxellois, le RacingCB, par ailleurs 3e d’un championnatlargement dominé par les clubs de laCapitale. ●

En 1912, le Tour des Flandres n’apas encore été créé, il le sera un anplus tard. Le championnat du mondesur route n’existe pas non plus, ilfaudra attendre quinze ans encorepour une première édition. LesFrançais Henri Pélissier et CharlesCrupelandt gagnent respectivementMilan-Sanremo et Paris-Roubaix,tandis que le Flandrien est sacréchampion de Belgique et remporteLiège-Bastogne-Liège dont l’aura n’apas à ce moment atteint sonimportance actuelle. ●

AP

1970EDDYMERCKXDoublé Giro-Tour pourMerckx qui gagne auVentoux où ils’évanouit. LeBruxellois égale le

record de 8 étapes. Néo-pro,Zoetemelk termine 2e. Un Suédoissur le podium.

1971EDDYMERCKXDuel Ocana-Merckx.La contre-attaquepanache du Belgeaprès sa dérouted’Orcières.

L’abandon d’Ocana en jaune.Prologue par équipes.Premiers transferts aériens.

1972EDDYMERCKXQuatrième succèsconsécutifpour Merckx, titillépar Guimard qui s’yépuisera. Six étapes

pour le Cannibale. Le tour descenden deçà de 4.000 km.Etape en ligne ultracourte, 28 km.

1973LUISOCANAMerckx est absent.Coup de forced’Ocana qui dominetotalement (6 étapes,2 semaines en jaune)

le Tour. L’Espagnol utilise le titanesur son vélo. Poulidorrate le maillot jaune de 80/100es

un nom et un palmarès au gré de ses per-missions. En 1911, il remporta à Bastogne lechampionnat de Belgique en battant lesdeux grands amis qu’étaient JulesMasseliset Cyrille VanHauwaert. L’année suivante, leFlandrien domine le Tour de Belgique, àl’époque une des plus grandes épreuves ducalendrier. Il court chez Alcyon et il faut tou-te la persuasion du représentant de la firmefrançaise dans sa région, où il vend troismil-le vélos par an, pour que la formation fran-çaise accepte d’aligner le petit Belge. Et en-core, à la condition que celui-ci se plie à latactique d’équipe qui veut que l’on favoriseà tout prix Gustave Garrigou, le tenant dutitre. Dès le premier jour, un 30 juin, commecette année, le Français crève et Defraye estsommé de l’attendre pour l’aider. Le Flan-drien lâche plusieurs fois son chef de file etson directeur sportif finit par le libérer deses obligations d’équipier. Defraye n’est que14e de la 1re étape d’un Tour qui, comme lessept derniers, se dispute, pour la dernièrefois, par addition de points correspondantsaux places de chacun. Le surlendemain, caril y a un jour de repos entre chacune desquinze étapes d’une épreuve longue de plusde 5.300 kilomètres, Odile Defraye s’imposeà Longwy devant…Garrigou et le voicideuxième du classement général à un pointdu leader. Lemaillot jaune ne sera inventéque sept ans plus tard ! Ce n’est que partieremise pour notre compatriote, qui passepremier au sommet du Ballon d’Alsace dansla 3e étape et prend la tête du Tour à Belfort.Il ne la quittera plus et remportera le dixiè-me Tour de France trois semaines plus tard.Pourtant, le dimanche 8 juillet 1912, sous lapluie, l’étape alpine Chamonix-Grenoblemanque de tourner au désastre pourle Belge. Dans le froid, dans la boue, sous uncrachin persistant, les rescapés doiventcouvrir ce jour-là 366 kilomètres et gravir,entre autres, les cols des Aravis, du Télégra-phe et du Galibier que le Tour n’a découvert,tous trois, que douzemois plus tôt.Dans la descente des Aravis, emporté parson élan, il ne peut éviter un chien quitraverse la chaussée. Il se relève tant bienquemal, le genou sérieusement abîmé.Tandis que, devant, Eugène Christophevirevolte, dans la neige fondue qui, sur lessommets, a remplacé la pluie des vallées, àl’arrière, Odile Defraye, le genou ensang, vit un véritablemartyre. Le Flandriensouffre. Il s’arrête, il repart. Il veut abandon-ner ce Tour qu’il mène pourtant. Il fauttoute la persuasion d’Alphonse Beaugé,son directeur sportif dans l’équipe Alcyon,pour qu’il poursuive son calvaire. C’estpourtant un clin d’oeil du destin quiva lemaintenir en lice pour la victoirefinale.●●●


●●●Dans la descente du Galibier, lancé auxtrousses de Christophe, le Namurois FirminLambot se trompe de direction au passage ducol du Lautaret, noyé dans le brouillard. Iltourne à gauche sur la voie principale et filevers Briançon au lieu de prendre à droite versGrenoble. ÀMonetier-les-Bains, le Florennois,qui gagnera deux fois le Tour, sept et dix ansplus tard, à l’automne de sa carrière, com-prend saméprise.

Le voilà condamné à remonter le Lautaretsur dix kilomètres avant de reprendre lecours de l’étape. Dans la descente vers Bourgd’Oisans, Lambot retrouve lemalheureuxOdile Defraye qu’il précédait d’une demi-heu-re deux heures plus tôt. Defraye est à l’agonie,lemoral au plus bas, bien déterminé cettefois, à quitter la course. Même s’ils ne sont paséquipiers, Lambot, qui roule pour l’équipefranco-belge Le Globe, se prend de pitié pourDefraye qui pleure ses espoirs déçus.

Le Namurois remet le Flandrien en selle, le

Lambot a permisàDefrayede construireson futur succès

fustige, l’encourage, le relance petit à petit, aupoint que, sur la fin de l’étape, Odile Defrayelâchemême Lambot aux portes de Grenobleet termine 9e de l’étape, sauvant in extremissa position au classement général. Personnene le sait encore, car il reste dix étapes avantParis, mais, par son obstination désintéressée,Firmin Lambot, leWallon, a permis à OdileDefraye, le Flamand, de construire son futursuccès dans ce 10e Tour de France et de signerainsi la première des dix-huit victoires d’uncoureur belge dans la Grande Boucle.

ÀMarseille, quatre jours plus tard, le Fla-mand enlève une deuxième étape. Il y a cinqspectateurs, les officiels, pour assister à cesuccès car des grèves paralysent le centre dela cité phocéènne depuis des semaines et lesorganisateurs ont craint des incidents.

Ce jour-là, Odile Defraye prend définitive-ment ses distances avec ses adversaires,d’autant qu’il enfonce le clou en réalisant unauthentique exploit athlétique entre Perpi-gnan et Luchon, dans les Pyrénées, où, Lapizeabandonne, vaincu par le froid et par la domi-nation du petit Flandrien à la finemoustacheet à l’allure souple et efficace enmontagne.

À Paris, des centaines de Belges sont venuspour accueillir au Parc des Princes le nouveauhéros national. À son retour à Bruxelles, oùdesmilliers de Belges l’attendent encore et oùon le promène dans une voiture décapotable,puis chez lui dans son village de Rumbeke, onle fête commeun roi.●

1974EDDYMERCKXRetour de Merckxqui enlève un 5e Touret rejoint Anquetil.Il gagne8 étapes, Poulidor

finit 2e à 38 ans. Bruyère maillotjaune trois jours.Incursion du Tour en Angleterre

1975BERNARDTHÉVENETCréation des maillotsà pois et blancs.Départ de Charleroi.Merckx est frappéau Puy-de-Dôme.

Il s’écroule à Pra-Loup et finitla mâchoire brisée.Première aux Champs Elysées

1976LUCIENVAN IMPEDernier succès belgeà ce jour. Merckx estabsent, Maertensgagne 8 étapes.Van Impe construit

son succès dans les Pyrénées.Dernier Tour de Poulidorqui termine 3e à 40 ans

1977BERNARDTHÉVENETDernier Tour deMerckx, malade.Deuxième succèsde Thévenet. Thurau,22 ans, maillot jaune

15 jours. Van Impe renversépar une auto dans l’Alpe d’Huez.À peine 100 partants

Tour de France 1912Du 30 juin au 29 juillet – 10e édition

La formule : classement par points(1 pt/place, le vainqueur est celui quiobtient le plus petit nombre de points).

Les prix : 32.500 Francs(équivalant à 125.000 euros actuels).

Premier prix : 5.000 Francs(équivalant à 20.000 euros actuels).

Le parcours : 15 étapes. – 5.289 km.L’étape la plus longue :La Rochelle – Brest (470 km).

L’étape la plus courte :Perpignan – Luchon (289 km).

Départ : Luna-Park (Porte Maillot)30 juin, à 4 h du matin.

Arrivée : Parc des Princes, 28 juillet.14 jours de repos.

Horaire de départ des étapes : entreminuit et 4 h 30.

Le peloton : 131 partants (50 coureursgroupés appartenant à dix équipes et 81isolés). 41 arrivants.

Les vainqueurs d’étapes :■ Paris – Dunkerque :

Charles Crupelandt (Fra).■ Longwy : Odile Defraye (Bel).■ Belfort : Eugène Christophe (Fra).■ Chamonix : Eugène Christophe (Fra).■ Grenoble : Eugène Christophe (Fra).■ Nice : Octave Lapize (Fra).■ Marseille : Odile Defraye (Bel).■ Perpignan : Vincenzo Borgarello (Ita).■ Luchon : Odile Defraye (Bel).■ Bayonne : Louis Mottiat (Bel).■ La Rochelle : Jean Alavoine (Fra).■ Brest : Louis Heusghem (Bel).■ Cherbourg : Jean Alavoine (Fra).■ Le Havre : Vincenzo Borgarello (Ita).■ Paris : Jean Alavoine (Fra).Classement final

1.Odile Defraye (Bel) les 5319 kmen 190h30:28 (27,894 km/h) 49 pts

2. Eugène Christophe (Fra) 108 pts

3.Gustave Garrigou (Fra) 140 pts

4.Marcel Buysse (Bel) 147 pts

5. Jean Alavoine (Fra) 148 pts

6. Philippe Thys (Bel) 148 pts

7.Hector Tiberghien (Bel) 149 pts

8.Henri Devroye (Bel) 163 pts

9. Félicien Salmon (Bel) 166 pts

10.Alfons Spiessens(Bel) 167 pts

21. Jules Deloffre (Fra) 1er “isolé” 320 pts

AU

PALM

ARÈ

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GELDHOF Maurice3 participations > 1927 (10e), 1928 (nc), 1929 (nc)■ 1 victoire d’étape1927 19 Pontarlier-Belfort, 119 kmGEUS Jacques1 participation > 1949 (27e)GIJSSELS Romain2 participations > 1931 (nc), 1934 (32e)GILBERT Philippe5 participations > 2005 (165e), 2006 (110e), 2007(nc), 2008 (109e), 2011 (37e)■ 1 victoire d’étape2011 1 Passage du Gois-Mont des Alouettes, 191 kmGODART Arthur1 participation > 1920 (nc)GODEFROOT Walter7 participations > 1967 (60e), 1968 (20e), 1970 (29e),1971 (nc), 1972 (44e), 1973 (65e), 1975 (51e)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1970)■ 10 victoires d’étapes1967 1b Angers-Saint Malo, 185.5 km1968 3b Forest-Roubaix, 112 km9 Royan-Bordeaux, 137.5 km1970 4 Rennes-Lisieux, 229 km5a Lisieux-Rouen, 94.5 km1971 9 Clermont Ferrand-St Etienne, 153 km1972 5a Royan-Bordeaux, 133.5 km1973 5 Nancy-Mulhouse, 188 km16a Fleurance-Bordeaux, 210 km1975 22 Paris/Champs-Elysées, 163.5 kmGODIMUS Yves1 participation > 1985 (nc)GOEDHUYS Jules1 participation > 1931 (33e)GOESSENS Jan4 participations > 1987 (131e), 1989 (112e), 1990(114e), 1991 (nc)GOOSSENS Marc1 participation > 1981 (nc)GOVAERT Charles2 participations > 1923 (nc), 1929 (18e)GOVAERTS Luc1 participation > 1984 (109e)GYSELINCK Roger2 participations > 1947 (43e), 1949 (nc)

HAELTERMANN Julien1 participation > 1965 (nc)HAEX Jos5 participations > 1986 (78e), 1987 (71e), 1988 (56e),1989 (nc), 1990 (68e)HAGHEDOOREN Paul5 participations > 1983 (49e), 1984 (nc), 1985 (33e),1986 (67e), 1990 (106e)HAMERLINCK Alfred1 participation > 1931 (nc)● 2 victoires d’étapes1931 1 Paris-Caen, 208 km6 Les Sables d’Olonne-Bordeaux, 338 kmHANLET Henri3 participations > 1912 (nc), 1913 (nc),1922 (nc)HARDIQUEST Louis3 participations > 1933 (nc), 1934 (nc), 1935 (nc)HARDY Emile3 participations > 1924 (21e), 1925 (17e), 1926 (16e)HEIRWEG Dirk1 participation > 1980 (nc)HELLEBAUT Hilaire1 participation > 1922 (nc)HELLEMANS Alphonse1 participation > 1963 (60e)HEMELSOET Joseph2 participations > 1927 (17e), 1928 (nc)HENDRICKX Albert3 participations > 1936 (31e), 1937 (nc), 1939 (26e)HENDRICKX Marcel3 participations > 1949 (43e), 1950 (25e), 1954 (64e)HENDRIX Jules1 participation > 1928 (nc)HENNES Hubert1 participation > 1928 (nc)HERCKENRATH Théo1 participation > 1934 (26e)HEUSGHEM Hector8 participations > 1913 (nc), 1919 (nc),1920 (2e), 1921 (2e), 1922 (4e), 1923 (nc), 1924 (nc),1925 (nc)● 2 victoires d’étapes1920 10 Nice-Grenoble, 333 km1921 6 Bayonne-Luchon, 326 kmHEUSGHEM Louis8 participations > 1911 (5e), 1912 (11e), 1913 (nc),1914 (10e), 1919 (nc), 1920 (6e), 1921 (nc), 1922 (19e)● 2 victoires d’étapes1912 12 La Rochelle-Brest, 470 km1920 8 Perpignan-Aix en Provence, 325 kmHEUSGHEM Pierre-Joseph1 participation > 1912 (25e)HEYNDERICKX Jean-Pierre2 participations > 1988 (148e), 1990 (nc)HOEVENAERS Jos7 participations > 1958 (10e), 1959 (8e), 1960 (nc),1961 (11e), 1962 (18e), 1963 (23e), 1964 (nc)HOREMANS Joseph (dit Kemper)1 participation > 1932 (nc)HOSTE Frank8 participations > 1980 (nc), 1981 (95e), 1982 (nc),1984 (100e), 1986 (116e), 1987 (nc), 1988 (124e),1989 (nc)● A remporté le classement par pts à 1 reprise(1984)● 5 victoires d’étapes1982 8 Concarneau-Chateaulin, 200.8 km1984 1 Bondy-St Denis, 148.5 km6 Cergy Pontoise-Alençon, 202 km21 Crans Montana-Villefranche, 320.5 km1986 15 Carcassonne-Nîmes, 225.5 km

HOSTE Leif2 participations > 2007 (110e), 208 (121e)HOUBRECHTS Tony5 participations > 1968 (16e), 1970 (8e), 1972 (13e),1973 (16e), 1975 (24e)HUDSYN Pierre4 participations > 1920 (20e), 1921 (22e), 1922 (26e),1923 (30e)HULSMANS Kevin1 participation > 2005 (110e)HUYSE Omer4 participations > 1924 (9e), 1925 (7e), 1926 (13e),1930 (nc)● 1 victoire d’étape1924 5 Les Sables d’Olonne-Bayonne, 482 km

HUYSMANS Joseph10 participations > 1966 (16e), 1967 (8e), 1968 (32e),1969 (nc), 1970 (30e), 1971 (28e), 1972 (28e), 1974(66e), 1975 (59e), 1977 (48e)● 2 victoires d’étapes1968 20 Sallanches-Besançon, 242.5 km1972 9 Luchon-Colomiers, 179 kmHUYVAERT Jules1 participation > 1924 (nc)ILEGEMS Roger1 participation > 1988 (nc)IMPANIS Raymond8 participations > 1947 (6e), 1948 (10e), 1949 (nc),1950 (8e), 1953 (23e),1955 (13e), 1956 (33e), 1963 (66e)● 3 victoires d’étapes1947 19 Vannes-St Brieuc, 139 km clm1948 9 Toulouse-Montpellier, 246 km10 Montpellier-Marseille, 248 kmIN’T VEN Paul2 participations > 1967 (43e), 1969 (75e)IN’T VEN Willy7 participations > 1966 (74e), 1967 (51e), 1968 (57e),1969 (nc), 1970 (89e), 1972 (51e), 1977 (nc)JACOBS Jos5 participations > 1979 (45e), 1980 (60e), 1981 (84e),1982 (nc), 1985 (124e)● 1 victoire d’étape1979 6 Angers-St Brieuc, 238.5 kmJACOBS Patrick4 participations > 1987 (nc), 1989 (nc),1990 (nc), 1991 (82e)

JACQUEMIN Michel1 participation > 1967 (77e)JAMAR Dieudonné1 participation > 1904 (nc)JANISZEWSKI Guy2 participations > 1982 (101e), 1983 (77e)JANSSENS Edouard7 participations > 1969 (40e), 1971 (76e), 1972 (10e),1974 (22e), 1975 (9e), 1977 (17e), 1978 (16e)JANSSENS Ludo1 participation > 1963 (39e)JANSSENS Marcel6 participations > 1956 (32e), 1957 (2e), 1958 (nc),1959 (25e), 1960 (nc), 1963 (nc)● 2 victoires d’étapes1957 4 Rouen-Roubaix, 232 km1959 10 Bayonne-Bagnères de Bigorre, 235 kmJAVAUX Benjamin1 participation > 1921 (21e)JOCHUMS Charles1 participation > 1980 (nc)JOLY Emile2 participations > 1929 (nc), 1933 (nc)

JOLY Victor2 participations > 1947 (47e), 1948 (nc)JOMAUX Léon2 participations > 1948 (nc), 1949 (nc)JORDENS Albert4 participations > 1925 (nc), 1927 (23e), 1928 (nc),1929 (34e)JUSERET Charles3 participations > 1919 (nc), 1920 (nc), 1921 (nc)KERFF Marcel1 participation > 1903 (7e)KERKHOVE Norbert1 participation > 1957 (nc)KETELEER Désiré2 participations > 1949 (34e), 1957 (17e)● 1 victoire d’étape1949 15 Marseille-Cannes, 215 kmKINDT Roger1 participation > 1972 (nc)KINT Marcel5 participations > 1936 (9e), 1937 (nc), 1938 (9e),1939 (34e), 1949 (nc)● 6 victoires d’étapes1936 19a La Rochelle-La Roche sur Yon, 81 km1938 15 Briançon- Aix les Bains, 311 km16 Aix les Bains-Besançon, 284 km18 Strasbourg-Metz, 186 km1939 8a Bordeaux-Salies de Béarn, 210.5 km18b Troyes-Paris, 201 kmKOPP Léon2 participations > 1919 (nc), 1920 (nc)LALOUP Georges3 participations > 1929 (25e), 1930 (19e), 1931 (nc)LAMBOT Firmin10 participations > 1911 (11e), 1912 (18e), 1913 (4e),1914 (8e), 1919 (1er), 1920 (3e), 1921 (9e), 1922 (1er),1923 (nc), 1924 (nc)● A remporté le classement général à 2 reprises(1919 et 1922)● 6 victoires d’étapes1913 9 Aix en Provence-Nice, 356 km1914 6 Bayonne-Luchon, 326 km1919 14 Metz-Dunkerque, 468 km1920 5 Les Sables d’Olonne-Bayonne, 482 km6 Bayonne-Luchon, 326 km1921 9 Toulon-Nice, 272 kmLAMBRECHT Roger3 participations > 1948 (7e), 1949 (11e), 1950 (13e)● 2 victoires d’étapes1948 17 Mulhouse-Strasbourg, 120 km clm1949 2 Reims-Bruxelles (Bel), 273 kmLAMON Robert2 participations > 1911 (nc), 1912 (nc)LAMPAERT Maurice1 participation > 1920 (nc)LAURENS Marcel5 participations > 1978 (60e), 1980 (64e), 1981(110e), 1982 (100e), 1983 (88e)LAUWERS Alfons2 participations > 1913 (nc), 1914 (nc)LAUWERS Stan1 participation > 1938 (39e)LEGAUX1 participation > 1904 (nc)LELANGUE Robert1 participation > 1963 (69e)LELIAERT Maurice3 participations > 1912 (31e), 1913 (18e), 1914 (nc)LEMAIRE Georges2 participations > 1932 (15e), 1933 (4e)LEMAN Eric5 participations > 1968 (52e), 1969 (79e), 1970 (nc),1971 (91e), 1974 (nc)● 5 victoires d’étapes1968 21 Besançon-Auxerre, 242 km1969 3 Maastricht-Charleville Mézières, 213.5 km1971 1a Mulhouse-Bâle (Sui), 59.5 km6a Roubaix-Amiens, 127.5 km7 Rungis-Nevers, 257.5 kmLENAERS Victor4 participations > 1921 (6e), 1922 (5e), 1923 (nc),1924 (nc)LEROY Camille4 participations > 1921 (8e), 1922 (nc),1923 (nc), 1924 (nc)LEROY Hector2 participations > 1927 (nc), 1928 (nc)LEUKEMANS Björn1 participation > 2011(nc)LEYSEN Bart3 participations > 1998 (56e), 1999 (125e), 2001 (185e)LIBOTON Roland1 participation > 1981 (nc)LIECKENS Jos4 participations > 1985 (130e), 1986 (129e), 1987(132e), 1989 (nc)LIEVENS Marc5 participations > 1970 (91e), 1971 (nc), 1972 (43e),1974 (35e), 1975 (62e)LINTZEN Henri1 participation > 1927 (nc)LIPPENS Danny1 participation > 1989 (nc)

1978BERNARDHINAULTDébuts réussisd’Hinault qui domineles chronos.La fraude dePollentier, exclu

en jaune. Un Portuguais 3e.Bruyère, dernier maillot jaune wallon.Grève du peloton à Valence d’Agen

1979BERNARDHINAULTDeuxième succèsd’Hinault, qui gagne7 étapes et utiliseun vélo profildans les chronos.

Débuts de Criquielion (9e).Malgré un contrôle, Zoetemelk, 2e.Deux étapes à l’Alpe d’Huez

1980JOOPZOETEMELKCréation de la Sociétédu Tour de France.Abandon,en jaune, dansla nuit d’Hinault.

Zoetemelk en profite, à 33 anset après dix Tours et 6 placesde 2e. Étape à Francorchamps

1981BERNARDHINAULTDépart de Nice.Résurrectionde Freddy Maertensqui gagne 5 étapeset un 3e maillot vert.

Anderson, premier maillot jauneaustralien. Troisième succèsde Bernard Hinault

Les Belges ont enlevé18 victoires au Tour

5Eddy Merckx (1969, 70, 71, 72et 74)

3 Philippe Thys (1913, 14 et 20)2 Firmin Lambot (1919 et 22)

Sylvère Maes (1936 et 39)1 Odile Defraye (1912)

Leon Scieur (1921)Lucien Buysse (1926)Maurice De Waele (1929)Sylvère Maes (1935)Lucien Van Impe (1976)

19 maillots verts3 Eddy Merckx (1969, 71 et 72)

Freddy Maertens (1976, 78 et81)

2 Stan Ockers (1955 et 56)1 Rik Van Looy (1963)

Willy Planckaert (1966)Walter Godefroot (1970)Herman Van Springel (1973)Patrick Sercu (1974)Rik Van Linden (1975)Rudy Pevenage (1980)Frank Hoste (1984)Eric Vanderaerden (1986)Eddy Planckaert (1988)Tom Boonen (2007)

11 grands prix de la Montagne

6Lucien Van Impe (1971, 72, 75,77, 81 et 83)

2 Félicien Vervaecke (1935 et 37)Eddy Merckx (1969 et 70)

1 Sylvère Maes (1939)

Joseph Huysmans (CORTEX)Walter Godefroot (PHOTO NEWS)

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PALM

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LOMBARD Emile1 participation > 1904 (nc)LONCKE Gérard2 participations > 1931 (nc), 1932 (4e)● 2 victoires d’étapes1931 7 Bordeaux-Bayonne, 180 km1932 16 Belfort-Strasbourg, 291 kmLOOS Ludo3 participations > 1978 (nc), 1979 (nc),1980 (18e)● 1 victoire d’étape1980 18 Morzine-Prapoutel les Sept Laux, 198.8 kmLOOTENS dit SAMSON Julien4 participations > 1903 (6e), 1904 (nc),1905 (20e), 1906 (nc)LOUESSE Désiré2 participations > 1928 (19e), 1929 (13e)LOUYET Léon1 participation > 1933 (32e)● 2 victoires d’étapes1933 5 Belfort-Evian, 293 km16 Ax les Thermes-Luchon, 165 kmLOWIE Jules4 participations > 1935 (5e), 1937 (nc),1938 (7e), 1939 (nc)LOX Antoine1 participation > 1928 (nc)LOYSCH Roger2 participations > 1975 (nc), 1976 (82e)LOYSCH Roger II1 participation > 1977 (53e)LURQUIN André2 participations > 1985 (123e), 1986 (nc)LUYTEN Louis4 participations > 1981 (76e), 1982 (92e), 1983 (nc),1985 (nc)LUYTEN Rik1 participation > 1958 (52e)MAERTENS Arthur1 participation > 1913 (nc)MAERTENS Freddy3 participations > 1976 (8e), 1978 (13e), 1981 (66e)● A remporté le classement par points à 3reprises (1976, 1978 et 1981)● 15 victoires d’étapes1976 Prol. St Jean de Monts, 8 km clm1 St Jean de Monts-Angers, 173 km3 Le Touquet Paris Plage, 37 km clm

7 Nancy-Mulhouse, 205.5 km18a Auch-Langon, 86 km18b Langon-Lacanau océan, 123 km21 Montargis-Versailles, 145.5 km22a Paris/Champs Elysées, 6 km clm1978 5 Caen-Mazé Montgeoffroy, 244 km7 Poitiers-Bordeaux, 242 km1981 1a Nice-Nice, 97 km3 Martigues-Narbonne, 232 km12a Roubaix-Bruxelles, 107.3 km13 Beringen-Hasselt, 157 km22 Fontenay sous Bois-Paris, 186.8 kmMAES Marcel1 participation > 1968 (49e)MAES Mathieu1 participation > 1966 (nc)MAES Romain4 participations > 1934 (nc), 1935 (1er), 1936 (nc),1939 (nc)● A remporté le classement général à 1 reprise(1935)● 4 victoires d’étapes1935 1 Paris-Lille, 262 km11 Nice-Cannes, 126 km21 Caen-Paris, 221 km1939 2a Caen-Vire, 63.5 km clmMAES Sylvère6 participations > 1934 (8e), 1935 (4e), 1936 (1er),1937 (nc), 1938 (14e), 1939 (1er)● A remporté le classement général à 2 reprises(1936 et 1939)● A remporté le classement de la montagne à 1reprise (1939)● 10 victoires d’étapes1934 23 Caen-Paris, 221 km1935 15 Perpignan-Luchon, 325 km1936 13b Nîmes-Montpellier, 52 km clm p.e.14b Narbonne-Perpignan, 63 km clm p.e.16 Luchon-Pau, 194 km18b Saintes-La Rochelle, 75 km clm p.e.1937 5b Lons le Saunier-Champagnole, 34 km clmp.e.1939 15 Digne-Briançon, 219 km16b Bonneval-Bourg St Maurice, 64.5 km clmMAHIEU Paul1 participation > 1969 (nc)MAHY Omer1 participation > 1927 (31e)MALFAIT Lievin1 participation > 1979 (nc)

1982BERNARDHINAULTDépart de Bâle.Quatrième succèsfacile pour Hinault,lequel gagne mêmeau sprint

sur les Champs Elysées. Une étapeclm par équipes est reportéeen raison d’une manifestation

1983LAURENTFIGNONForfait d’Hinault,Fignon se révèle.Participation desamateurs colombiensqui attirent

32 journalistes. Le prologueà Vanderaerden. Simon, maillot jaune6 jours avec l’épaule fêlée

1984LAURENTFIGNONFignon survolele Tour et domineHinault. LeMond,premier Américainsur le podium.

Première colombienne avec Herreraà l’Alpe d’Huez.Maillot rouge pour les points chauds

1985BERNARDHINAULTFignon forfait.5e succès recordd’Hinault, qui finitle Tour avec le nezcassé. Son équipier

LeMond est son principal rival.Débuts des pédales automatiqueset des roues lenticulaires

MARCHAND Joseph3 participations > 1922 (23e), 1923 (nc), 1925 (nc)MARICHAL Thierry5 participations > 1999 (79e), 2000 (146e), 2002(147e), 2004 (106e), 2005 (152e)MARTENS René9 participations > 1978 (26e), 1979 (25e), 1980 (30e),1981 (83e), 1982 (24e), 1983 (nc), 1984 (68e), 1988(131e), 1989 (91e)● 1 victoire d’étape1981 9 Nantes-Le Mans, 196.5 kmMARTIN Hector4 participations > 1925 (14e), 1927 (9e), 1928 (nc),1929 (nc)● 5 victoires d’étapes1925 14 Briançon-Evian, 303 km16 Mulhouse-Metz, 334 km17 Metz-Dunkerque, 433 km1927 3 Le Havre-Caen, 225 km22 Metz-Charleville, 159 km

MARTIN Jacques1 participation > 1978 (nc)MARTIN Léon1 participation > 1927 (nc)MASSELIS Jules5 participations > 1908 (nc), 1911 (nc),1913 (nc), 1919 (nc), 1920 (nc)● 2 victoires d’étapes1911 2 Dunkerque-Longwy, 388 km1913 2 Le Havre-Cherbourg, 364 kmMASSON Emile Junior1 participation > 1938 (34e)● 1 victoire d’étape1938 17a Besançon-Belfort, 89.5 kmMASSON Emile Senior7 participations > 1913 (nc), 1919 (nc), 1920 (5e),1921 (nc), 1922 (12e), 1924 (nc), 1925 (22e)● 2 victoires d’étapes1922 11 Briançon-Genève, 260 km12 Genève-Strasbourg, 371 kmMATHIEU Florent3 participations > 1947 (27e), 1948 (30e), 1949 (37e)MATHY Joseph1 participation > 1966 (nc)MATHYS Lucien1 participation > 1948 (nc)MATTAN Nico4 participations > 1996 (61e), 2000 (49e), 2001 (37e),2002 (118e)MATTHIJS Rudy3 participations > 1983 (nc), 1984 (nc), 1985 (135e)● 4 victoires d’étapes1983 3 Valenciennes-Roubaix, 152 km1985 1 Vannes-Lanester, 256 km2 Lorient-Vitré, 242 km22 Orléans-Paris/Champs-Elysées, 196 kmMATTHYS Basile1 participation > 1919 (nc)MATTON Jules1 participation > 1922 (25e)MEERSMAN Gianni1 participation > 2011 (76e)MEERSMAN Maurice1 participation > 1948 (nc)MELCKENBEECK Frans3 participations > 1962 (nc), 1963 (nc), 1964 (nc)● 1 victoire d’étape1963 4 Roubaix-Rouen, 235.5 km

29 juin 1969, chez lui à Woluwe-Saint-Pierre, Eddy Merckx décroche le premier maillot jaune d’une très, très, très longue série. (CORTEX)

Eddy Merckx au Tour, c’est➜ 7 participations➜ 5 victoires 1969, 1970, 1971, 1972, 1974➜ 1 deuxième place 1975➜ 1 sixième place 1977➜ 34 victoires d’étapes➜ 6 en 1969Ballon d’Alsace, Divonne-les-Bains (clm), Digne, Revel (clm),Mourenx, Paris (clm).➜ 8 en 1970Limoges (Prol), Forest,Divonne-les-Bains, Divonne (clm), Grenoble, Mont Ventoux,Bordeaux (clm), Paris (clm).➜ 4 en 1971Strasbourg, Albi (clm), Bordeaux, Paris (clm).➜ 6 en 1972Angers (Prol), Bordeaux (clm), Luchon, Briançon, Valloire,Versailles (clm).➜ 8 en 1974Brest (Prol), Châlons-sur-Marne, Gaillard, Aix-les-Bains,Seo-de-Urgel, Bordeaux (clm), Orléans, Paris.➜ 2 en 1975Merlin-Plage (clm), Auch (clm).➜ 111 foisMaillot jaune (demi-étapes comprises)➜ 3 maillots verts1969, 1971, 1972(2e : 1970, 1974, 1975)➜ 2 Grand Prix de la montagne1969, 1970(2e : 1972, 1974, 1975; 3e : 1971)➜ 5 Combinés1969, 1970, 1971, 1972, 1974➜ 1 victoire par équipe1969 (avec Faema). Il est le seul coureur à avoir remporté lestrois classements individuels (général, points et montagne) lamême année, en 1969. Par ailleurs, lors de ce Tour 69, il avaitévidemment enlevé le combiné ainsi que l’interéquipes.

Julien Lootens, surnommé Sansom,l’un des quatre Belges à avoir disputéle premier Tour de France. (EDF)


MERCKX Axel9 participations > 1998 (10e), 1999 (nc), 2001 (22e),2002 (28e), 2003 (nc), 2004 (21e), 2005 (39e), 2006(31e), 2007 (62e)MERCKX Eddy7 participations > 1969 (1er), 1970 (1er), 1971 (1er),1972 (1er), 1974 (1er), 1975 (2e), 1977 (6e)■ A remporté le classement général à 5 reprises(1969, 1970, 1971, 1972 et 1974)■ A remporté le classement par points à 3 reprises(1969, 1971 et 1972)■ A remporté le classement de la montagne à 2reprises (1969 et 1970)■ 34 victoires d’étapes1969 6 Mulhouse-Ballon d’Alsace, 133.5 km8a Divonne les Bains, 8.8 km clm11 Briançon-Digne, 198 km15 Revel, 18.5 km clm17Luchon-Mourenx/Ville nouvelle, 214.5km22b Créteil-Paris, 36.8 km clm1970 Prol. Limoges, 7.4 clm7a Valenciennes-Forest, 119 km10 Belfort-Divonne les Bains, 241 km11a Divonne les Bains, 8.8 km clm12 Thonon les Bains-Grenoble, 194 km14 Gap-Mont Ventoux, 170 km20b Bordeaux, 8.2 km clm23 Versailles-Paris, 54 km clm1971 2 Mulhouse-Strasbourg, 144 km13 Albi-Albi, 16.3 km clm17 Mont de Marsan-Bordeaux, 188 km20 Versailles-Paris, 53.8 km clm1972 Prol. Angers, 7.2 km clm5b Bordeaux-Circuit du Lac, 12.7 km8 Pau-Luchon, 163.5 km13 Orcières Merlette-Briançon, 201 km14a Briançon-Valloire/Galibier, 51 km20a Versailles-Versailles, 42 km clm1974 Prol. Brest, 7.1 km clm7 Mons (Bel)-Chalons sur Marne, 221.5 km9 Besançon-Gaillard, 241 km10 Gaillard-Aix les Bains, 131.5 km15 Colomiers-Seo de Urgel (Esp), 225 km19b Bordeaux/Circuit du lac, 12.4 km clm21a Vouvray-Orléans, 112.5 km22 Orléans-Paris, 146 km1975 6 Circuit Merlin-Plage, 16 km clm9b Fleurance-Auch, 37.4 km clmMERTENS Jean3 participations > 1926 (26e), 1928 (4e), 1930 (15e)MERTENS René1 participation > 1948 (nc)MESSELIS André4 participations > 1960 (43e), 1962 (39e), 1963 (nc),1966 (52e)MEULENBERG Eloi4 participations > 1936 (34e), 1937 (nc), 1938 (nc),1939 (nc)■ 9 victoires d’étapes1936 6 Evian-Aix les Bains, 212 km18a Bordeaux-Saintes, 117 km1937 11a Nice-Toulon, 169 km13b Narbonne-Perpignan, 63 km14a Perpignan-Bourg Madame, 99 km14c Ax les Thermes-Luchon, 167 km1938 4a Nantes-La Roche sur Yon, 62 km4b La Roche sur Yon-La Rochelle, 83 km5 Royan-Bordeaux, 198 kmMEUNIER Charles1 participation > 1928 (nc)MICHIELS Alexis1 participation > 1919 (nc)MIJNGHEER Wim1 participation > 1979 (76e)MINTJENS Frans6 participations > 1969 (76e), 1970 (75e), 1971 (57e),1972 (37e), 1974 (83e), 1975 (56e)MOERENHOUT Jozef2 participations > 1933 (nc), 1935 (nc)

MOLENAERS Yvo5 participations > 1960 (64e), 1963 (nc), 1964 (nc),1965 (81e), 1966 (81e)MOLLIN Maurice2 participations > 1947 (42e), 1948 (nc)MONFORT Maxime4 participations > 2008 (21e), 2009 (27e), 2010 (55e),2011 (28e)MONSEUR Georges1 participation > 1914 (nc)MONTEYNE Jean4 participations > 1966 (67e), 1967 (53e), 1968 (47e),1969 (nc)MONTY Willy5 participations > 1964 (30e), 1965 (42e), 1966 (19e),1967 (12e), 1969 (nc)

MOREELS Sammie3 participations > 1991 (nc), 1992 (100e), 1995 (nc)MORJEAN Stefan4 participations > 1985 (nc), 1986 (nc),1987 (93e), 1988 (101e)MORTELMANS Auguste1 participation > 1925 (nc)MORTIER Benjamin1 participation > 1923 (21e)MOTTARD Alfred1 participation > 1920 (nc)MOTTARD Ernest1 participation > 1930 (nc)MOTTIAT Louis9 participations > 1912 (nc), 1913 (nc), 1914 (nc),1919 (nc), 1920 (nc), 1921 (11e), 1923 (28e), 1924(18e), 1925 (31e)■ 8 victoires d’étapes1912 10 Luchon-Bayonne, 326 km1920 1 Paris-Le Havre, 388 km1921 1 Paris-Le Havre, 388 km4 Brest-Les Sables d’Olonne, 412 km5 Les Sables d’Olonne-Bayonne, 482 km7 Luchon-Perpignan, 323 km1924 8 Perpignan-Toulon, 427 km1925 3 Cherbourg-Brest, 405 kmMULLER Hubert1 participation > 1937 (11e)MULLER Louis1 participation > 1927 (12e)MUSEEUW Johan11 participations > 1988 (nc), 1989 (106e), 1990(81e), 1991 (nc), 1992 (73e),1993 (50e), 1994 (80e), 1995 (73e),1996 (92e), 1997 (97e), 2001 (134e)■ 2 victoires d’étapes1990 4 Nantes-Mont St Michel, 203 km21 Brétigny-Paris/Champs-Elysées, 182.5 kmNAERT Jean2 participations > 1931 (nc), 1932 (nc)NASSEN Pieter5 participations > 1969 (nc), 1970 (88e), 1971 (93e),1972 (79e), 1973 (nc)NELISSEN Wilfried4 participations > 1992 (nc), 1993 (nc),1994 (nc), 1995 (nc)■ 1 victoire d’étape1993 2 Les Sables d’Olonne-Vannes, 227.5 kmNEMO Georges5 participations > 1904 (nc), 1909 (nc),1911 (nc), 1914 (nc), 1922 (nc)

NEUVILLE François4 participations > 1935 (nc), 1936 (19e), 1938 (17e),1939 (27e)■ 1 victoire d’étape1938 20c St Quentin-Lille, 107 km

NEVENS Jan8 participations > 1981 (nc), 1986 (51e), 1987 (nc),1988 (61e), 1989 (nc), 1991 (nc), 992 (51e), 1993 (nc)■ 1 victoire d’étape1992 8 Valkenburg-Koblenz (All), 206.5 km

NEYT Maurice1 participation > 1952 (29e)NOELS Ludo1 participation > 1973 (nc)NOLMANS Jean1 participation > 1966 (nc)NUELANT Victor2 participations > 1968 (54e), 1970 (nc)NULENS Guy15 participations > 1980 (nc), 1981 (52e), 1982(22e), 1983 (nc), 1984 (24e), 1985 (113e), 1986 (54e),1987 (61e), 1988 (38e), 1989 (55e), 1990 (54e), 1991(62e), 1992 (77e), 1993 (67e), 1994 (88e)NUYENS Nick1 participation > 2007 (nc)NYSSEN Guillaume1 participation > 1922 (nc)OCKERS Stan8 participations > 1948 (11e), 1949 (7e), 1950 (2e),1951 (5e), 1952 (2e), 1954 (6e), 1955 (8e), 1956 (8e)■ A remporté le classement par points à 2 reprises(1955 et 1956)■ 3 victoires d’étapes1950 4 Lille-Rouen, 231 km1954 11 Bayonne-Pau, 241 km1956 19 Grenoble-St Etienne, 173 kmOMEYE Cyriel1 participation > 1924 (nc)ONGENAE Marcel3 participations > 1962 (51e), 1963 (58e), 1964 (nc)ONNOCKX Patrick2 participations > 1985 (142e), 1988 (nc)OPDEBEECK Englebert1 participation > 1972 (nc)OREEL René1 participation > 1947 (38e)PARMENTIER Léon1 participation > 1926 (7e)PATRY Rudy3 participations > 1985 (111e), 1987 (116e), 1989 (nc)PAUWELS Eddy7 participations > 1959 (11e), 1960 (25e), 1961 (9e),1962 (10e), 1963 (13e), 1964 (20e), 1965 (nc)■ 4 victoires d’étapes1961 14 Montpellier-Perpignan, 174 km17 Luchon-Pau, 197 km1962 11 Bayonne-Pau, 155.5 km1963 1 Paris/Nogent sur Marne-Epernay, 152.5 kmPAUWELS Serge1 participation > 2010 (107e)PE Joseph3 participations > 1924 (nc), 1925 (nc), 1926 (nc)

PEELMAN Eddy3 participations > 1970 (nc), 1971 (88e), 1975 (nc)PEERS Chris1 participation > 2000 (168e)PEETERS Ludo10 participations > 1979 (36e), 1980 (8e), 1981 (59e),1982 (34e), 1984 (57e), 1985 (48e), 1986 (69e), 1987(96e), 1988 (89e), 1989 (63e)■ 3 victoires d’étapes1980 14 Lézignan Corbières-Montpellier, 189.5 km1982 1 Circuit de Schupfart-Möhlin (Sui), 207 km1986 7 Cherbourg-St Hilaire du Harcouët, 201 kmPEETERS Wilfried9 participations > 1989 (105e), 1990 (120e), 1991(95e), 1993 (86e), 1994 (nc), 1995 (88e), 1996 (109e),1997 (100e),1998 (130e)PERDAENS Julien1 participation > 1925 (nc)PERIKEL Albert1 participation > 1939 (21e)PETITJEAN Louis3 participations > 1912 (nc), 1913 (16e),1914 (26e)PETITJEAN Luc1 participation > 1912 (nc)PEVENAGE Patrick2 participations > 1979 (nc), 1980 (79e)PEVENAGE Rudy4 participations > 1979 (23e), 1980 (42e), 1981 (75e),1982 (73e)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1980)■ 1 victoire d’étape1980 2 Francfort-Metz, 276 kmPINTENS Georges5 participations > 1968 (12e), 1969 (nc), 1970 (10e),1973 (nc), 1974 (30e)■ 1 victoire d’étape1968 12 Pau-St Gaudens, 226.5 kmPIRMEZ Théo1 participation > 1938 (nc)PLANCKAERT Eddy7 participations > 1981 (nc), 1982 (nc), 1984 (nc),1986 (nc), 1988 (115e), 1989 (nc), 1990 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1988)■ 2 victoires d’étapes1981 12b Bruxelles-Zolder, 137.8 km1986 8 St Hilaire du Harcouët-Nantes, 204 kmPLANCKAERT Jo1 participation > 1997 (195e)

1986GREGLEMONDDuel larvéHinault-LeMond quifinissent main dans lamain à l’Alpe d’Huez.210 partants.

Premier maillot jaune canadienet premier Tour gagnépar un Américain. Criquielion 5e

1987STEPHENROCHEGrand Départde Berlin. Premiermaillot jaunepolonais. Succèsirlandais avec Roche

qui supplante Bernard, hérosau Ventoux. Hinault rejoint le Tourque quitte Félix Lévitan, évincé

1988PEDRODELGADOLe Tour est marquépar l’affaire Delgado,qui bénéficied’un non-lieu pourun contrôle positif.

Un Colombien sur le podium.Nombre de jours limité, le prologue est remplacé

1989GREGLEMONDTour du Bicentenairede la Révolution.Débuts de Jean-MarieLeblanc.Duel serré entre

Fignon et LeMond qui gagnesur le fil pour 8 secondes.Il utilise un guidon de triathlète

VAINQUEURD’ÉTAPEJelle Vanendert(au Plateau de Beille) 2011

PORTEURDU MAILLOT JAUNEPhilippe Gilbert(1 jour) 2011

PORTEURDU MAILLOT VERTPhilippe Gilbert(7 jours) 2011

PORTEURDU MAILLOT À POISJelle Vanendert(5 jours) 2011

PORTEURDU MAILLOT BLANCRik Verbrugghe((2 jours) 1999

VAINQUEURDU MAILLOT VERTTom Boonen2007

VAINQUEURDU MAILLOT À POISLucien Van Impe1983

Georges Pintens. (REPORTERS) Guido Reybroeck. (CORTEX)

AU

PALM

ARÈ

S

LE DERNIER BELGE...


PLANCKAERT Joseph9 participations > 1957 (16e), 1958 (6e), 1959 (17e),1960 (5e), 1961 (15e), 1962 (2e), 1963 (nc), 1964 (nc),1965 (56e)■ 1 victoire d’étape1961 6 Strasbourg-Belfort, 180.5 kmPLANCKAERT Walter5 participations > 1972 (nc), 1973 (nc), 1978 (nc),1981 (nc), 1982 (nc)■ 1 victoire d’étape1978 1b St Willebrord-Bruxelles, 100 kmPLANCKAERT Willy3 participations > 1966 (40e), 1967 (nc), 1969 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1966)■ 2 victoires d’étapes1966 4 Dunkerque-Dieppe, 205 km8 Royan-Bordeaux, 137.5 kmPLATTEAU Eugène1 participation > 1908 (nc), 1913 (nc)POLLENTIER Michel8 participations > 1973 (34e), 1974 (7e), 1975 (23e),1976 (7e), 1978 (nc), 1979 (nc), 1980 (nc), 1981 (nc)■ 3 victoires d’étapes1974 21b Orléans-Orléans, 37.5 km ITT1975 13 Albi-Super-Lioran, 260 km1976 16 Pau-Fleurance, 152 kmPOPPE André4 participations > 1968 (14e), 1969 (33e), 1970 (54e),1972 (nc)PROOST Louis4 participations > 1960 (nc), 1961 (nc), 1963 (65e),1964 (nc)■ 1 victoire d’étape1960 13 Toulouse-Millau, 224 kmRAMON Albert1 participation > 1948 (nc)REBRY Gaston7 participations > 1927 (nc), 1928 (12e), 1929 (10e),1931 (4e), 1932 (20e), 1933 (14e), 1934 (nc)■ 4 victoires d’étapes1928 3 Cherbourg-Dinan, 199 km1929 14 Nice-Grenoble, 333 km1931 23 Charleville-Malo les Bains, 271 km1932 19 Charleville-Malo les Bains, 271 kmREDANT Hendrik5 participations > 1990 (150e), 1991 (140e), 1992(122e), 1994 (93e), 1995 (nc)RENDERS Rik1 participation > 1948 (nc)RENIER Marc1 participation > 1980 (nc)

REYBROUCK Guido6 participations > 1965 (54e), 1966 (53e), 1967 (42e),1969 (77e), 1971 (nc), 1972 (nc)■ 6 victoires d’étapes1965 6 Quimper-La Baule/Pornichet, 210.5 km10 Bagnères de Bigorre-Ax les Thermes, 222.5 km1966 2 Charleville-Tournai, 198 km1967 4 Amiens-Roubaix, 191 km9 Belfort-Divonne les Bains, 238.5 km1969 13 Aubagne-La Grande Motte, 195.5 kmREYNIERS Eddy1 participation > 1970 (65e)RITSERVELDT Albert1 participation > 1939 (9e)ROBEET Patrick2 participations > 1989 (51e), 1990 (36e)ROELANDTS Jurgen2 participations > 2010 (120e), 2011 (84e)ROES Peter3 participations > 1987 (nc), 1990 (93e), 1992 (121e)ROGIERS Emile1 participation > 1948 (nc)ROGIERS Rudy4 participations > 1983 (67e), 1984 (nc), 1985 (70e),1986 (104e)ROMAN Clément2 participations > 1963 (nc), 1964 (nc)RONDELE Florent1 participation > 1948 (nc)RONSSE Georges2 participations > 1932 (5e), 1933 (nc)■ 1 victoire d’étape1932 4 Bordeaux-Pau, 206 kmROOSEMOND Léopold1 participation > 1933 (nc)ROOSEN Luc6 participations > 1986 (103e), 1987 (104e), 1989(27e), 1992 (nc), 1993 (83e), 1994 (68e)ROSIERS Roger3 participations > 1969 (nc), 1975 (nc), 1977 (nc)ROSSEEL André3 participations > 1948 (nc), 1951 (25e), 1952 (28e)■ 4 victoires d’étapes1951 8 Angers-Limoges, 241 km15 Luchon-Carcassonne, 213 km1952 2 Rennes-Le Mans, 181 km16 Perpignan-Toulouse, 200 kmROSSELER Sébastien3 participations > 2007 (104e), 2008 (95e), 2009(103e)ROSSIUS Jean7 participations > 1913 (nc), 1914 (4e), 1919 (nc),1920 (7e), 1921 (nc), 1922 (9e), 1923 (nc)■ 5 victoires d’étapes1914 2 Le Havre-Cherbourg, 364 km9 Marseille-Nice, 338 km1919 1 Paris-Le Havre, 388 km1920 7 Luchon-Perpignan, 323 km15 Dunkerque-Paris, 340 kmROTTIERS Karel1 participation > 1975 (80e)1 victoire d’étape1975 3 Amiens-Versailles, 169.5 kmSAIVE Fernand1 participation > 1926 (32e)SALES Jules3 participations > 1903 (nc), 1904 (nc), 1913 (nc)SALMON Félicien2 participations > 1912 (9e), 1913 (nc)SAMYN Omer1 participation > 1913 (nc)SCHEIRLINCKX Staf2 participations > 2007 (nc), 2009 (122e)SCHEPENS Julien1 participation > 1960 (nc)■ 1 victoire d’étape1960 1a Lille-Bruxelles, 108 km

SCHEPERS Alfons4 participations > 1931 (18e), 1932 (nc), 1933 (18e),1934 (nc)■ 1 victoire d’étape1933 3 Charleville-Metz, 192 kmSCHEPERS Eddy8 participations > 1979 (15e), 1980 (26e), 1981 (16e),1985 (14e), 1986 (37e), 1987 (30e), 1988 (nc), 1989(nc)SCHEPMANS Benny1 participation > 1987 (nc)SCHOONBAERT Danny1 participation > 1982 (84e)SCHOTTE Brik4 participations > 1947 (13e), 1948 (2e), 1949 (33e),1950 (22e)■ 1 victoire d’étape1947 21 Caen-Paris, 257 kmSCHOUBBEN Frans3 participations > 1957 (nc), 1960 (nc), 1962 (nc)SCHROEDERS Willy2 participations > 1962 (nc), 1963 (nc)SCIEUR Léon8 participations > 1913 (nc), 1914 (14e), 1919 (4e),1920 (4e), 1921 (1er), 1922 (nc),1923 (nc), 1924 (nc)■ A remporté le classement général à 1 reprise(1921)■ 3 victoires d’étapes1920 11 Grenoble-Gex, 362 km1921 3 Cherbourg-Brest, 405 km10 Nice-Grenoble, 333 kmSEELDRAYERS Kevin1 participation > 2010 (134e)SEGERS Camille1 participation > 1927 (33e)SEGERS Noël4 participations > 1983 (nc), 1985 (120e), 1989 (nc),1992 (nc)SELLIER Félix7 participations > 1920 (nc), 1921 (16e), 1922 (3e),1923 (nc), 1924 (nc), 1925 (9e), 1926 (5e)■ 3 victoires d’étapes1921 13 Strasbourg-Metz, 300 km1922 14 Metz-Dunkerque, 432 km1926 4 Dunkerque-Le Havre, 361 kmSELLIER Fernand1 participation > 1920 (nc)SELS Edward5 participations > 1964 (33e), 1965 (nc), 1966 (38e),1968 (nc), 1970 (nc)■ 7 victoires d’étapes1964 1 Rennes-Lisieux, 215 km11 Toulon-Montpellier, 250 km14 Andorre-Toulouse, 186 km19 Bordeaux-Brive, 215.5 km1965 7 La Baule/Pornichet-La Rochelle, 219 km1966 6 Caen-Angers, 216.5 km22a Orléans-Rambouillet, 111 kmSERCU Albert1 participation > 1947 (nc)SERCU Patrick2 participations > 1974 (89e), 1977 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1973)■ 6 victoires d’étapes1974 3 Morlaix-St Malo, 190 km4 St Malo-Caen, 184.5 km8b Chaumont-Besançon, 152 km1977 7a Jaunay Clan-Angers, 139.5 km12 Roubaix-Charleroi, 192.5 km13a Freibourg im Breisgau (All), 46 kmSERET Laurent1 participation > 1923 (nc)SERGEANT Marc12 participations > 1984 (48e), 1985 (59e), 1986 (nc),1987 (nc), 1988 (33e), 1989 (61e), 1990 (62e), 1991(81e), 1992 (86e), 1993 (69e), 1994 (nc), 1995 (nc)■ 1 victoire d’étape1987 5 Pforzheim-Strasbourg, 112.5km

1990GREGLEMONDPremier succèsd’étape pourun Soviétique. Longmatch poursuitede LeMond (3e Tour)

pour reprendre in extremisChiappucci, rescapé d’une échappéeau long cours de la 1re étape

1991MIGUELINDURAINDébut de la sériede Miguel Indurain.Abandon collectifdes PDM, malades,sur deux étapes.

Abdoujaparov, qui chute aux ChampsElysées, maillot vert soviétique.Succès d’étape brésilien

1992MIGUELINDURAINDépart de SanSebastian. Secondsuccès d’Indurainqui écrase les chronosde Luxembourg

et de Blois. Essai d’un dérailleurélectrique. Virenque, néophyteen jaune 1 jour

1993MIGUELINDURAINTroisième succèset deuxième doubléGiro-Tour pourIndurain. Bruyneelgagne l’étape

en ligne la plus rapide, 49km417/h.La Société du Tourdevient filiale du groupe ASO

SERROEN Achille1 participation > 1920 (nc)SEYNAEVE Marcel1 participation > 1963 (nc)SIEMONS Marc1 participation > 1986 (nc)SIMON Jean1 participation > 1963 (70e)SOHET Marc1 participation > 1972 (68e)SOMMERS Marc1 participation > 1984 (nc)SORGELOOS Edgard6 participations > 1955 (nc), 1962 (62e), 1963 (nc),1964 (61e), 1965 (84e), 1966 (nc)■ 1 victoire d’étape1965 4 Caen-St Brieuc, 227 kmSPIESSENS Alfons4 participations > 1912 (10e), 1913 (6e), 1914 (7e),1919 (nc)SPRUYT Joseph8 participations > 1966 (nc), 1967 (47e), 1969 (28e),1970 (46e), 1971 (45e), 1972 (nc), 1974 (50e), 1975 (nc)■ 3 victoires d’étapes1969 2a Montargis-Créteil, 111.5 km1970 5b Rouen-Amiens, 113 km1974 12 Savines le Lac-Orange, 231 kmSTANDAERT Alfons5 participations > 1922 (21e), 1923 (22e), 1924 (17e),1925 (35e), 1926 (22e)STEEGMANS Gert4 participations > 2006 (137e), 2007 (138e), 2008(108e), 2011 (nc)■ 2 victoires d’étape2007 2 Dunkerque-Gand, 168.5 km2008 21 Etampes – Paris, 143 kmSTEELS Tom6 participations > 1997 (nc), 1998 (85e), 1999(104e), 2000 (nc), 2001 (nc), 2002 (nc)■ 9 victoires d’étapes1998 1 Dublin-Dublin, 180.5 km12 Tarascon sur Ariège-Le Cap d’Agde, 222 km18 Aix les Bains-Neufchatel (Sui), 218.5 km21 Melun-Paris/Champs Elysées, 147.5 km1999 2 Challans-St Nazaire, 176 km3 Nantes-Laval, 194.5 km17 Mourenx-Bordeaux, 200 km2000 2 Futuroscope-Loudun, 194 km3 Loudun-Nantes, 161.5 kmSTEUX Alfred4 participations > 1919 (9e), 1920 (nc), 1921 (nc),1925 (nc)STEVENS Julien4 participations > 1965 (nc), 1966 (nc), 1969 (72e),1971 (90e)■ 1 victoire d’étape1969 2 Woluwe St-Pierre-Maastricht (PB), 181.5kmSTORME Lucien1 participation > 1939 (nc)■ 1 victoire d’étape1939 6a Nantes-La Rochelle, 144kmSTORMS Jan1 participation > 1950 (nc)SWERTS Roger7 participations > 1965 (41e), 1966 (63e), 1967 (54e),1969 (44e), 1970 (24e), 1971 (35e), 1972 (14e)TACKAERT William5 participations > 1979 (nc), 1980 (82e), 1981 (93e),1982 (nc), 1983 (nc)TAILLEU Odile4 participations > 1926 (11e), 1927 (nc), 1928 (20e),1930 (nc)TARGEZ Arthur2 participations > 1924 (nc), 1925 (nc)TAVERNE Omer2 participations > 1929 (21e), 1930 (29e)■ 2 victoires d’étapes1929 3 Cherbourg-Dinan, 199 km1930 4 Brest-Vannes, 210 km

VAINQUEURDU MAILLOT BLANCJamais

DANS LE TOP-10

Jurg. Van den Broeck (4e)2010

DANS LE TOP-5

Jurg. Van den Broeck (4e)2010

SUR LE PODIUM

Lucien Van Impe(2e) 1981

VAINQUEURDU TOUR DE FRANCELucien Van Impe1976

L’an passé, cinq coureursbelges ont couru le Tour de

France pour la premièrefois : Thomas De Gendt,

Björn Leukemans, GianniMeersman, Jelle Vanendert

et Romain Zingle

Martin Van den Boosche.(CORTEX)


TCHMIL AndreiNaturalisé Belge en février 19985 participations > 1994 (nc), 1995 (71e), 1996 (77e),1997 (nc), 1998 (nc)TEIRLINCK Willy10 participations > 1971 (75e), 1972 (66e), 1973 (60e),1974 (65e), 1975 (45e), 1976 (67e), 1977 (nc), 1978(38e), 1979 (56e), 1981 (111e)■ 5 victoires d’étapes1972 10 Castres-La Grande Motte, 210 km16 Aix les Bains-Pontarlier, 198.5 km20b Versailles-Paris/Piste de Vincennes, 89km1973 1a Scheveningen-Rotterdam (Hol), 84km1976 13 Font Romeu-St Gaudens, 188 kmTHEWIS Armand1 participation > 1921 (nc)THYS Philippe10 participations > 1912 (6e), 1913 (1er), 1914 (1er),1919 (nc), 1920 (1er), 1921 (nc), 1922 (14e), 1923 (nc),1924 (11e), 1925 (nc)■ A remporté le classement général à 3 reprises(1913, 1914 et 1920)■ 13 victoires d’étapes1913 6 Bayonne-Luchon, 326 km1914 1 Paris-Le Havre, 388 km1920 2 Le Havre-Cherbourg, 364 km9 Aix en Provence-Nice, 356 km12 Gex-Strasbourg, 354 km13 Strasbourg-Metz, 300 km1922 4 Brest-Les Sables d’Olonne, 412 km8 Perpignan-Toulon, 411 km9 Toulon-Nice, 284 km10 Nice-Briançon, 274 km15 Dunkerque-Paris, 340 km1924 3 Cherbourg-Brest, 405 km(e.a Beeckman)9 Toulon-Nice, 280 kmTIBERGHEN Hector8 participations > 1912 (7e), 1914 (19e), 1919 (nc),1920 (nc), 1921 (5e), 1922 (6e), 1923 (4e), 1924 (10e)TIMMERMAN Henri4 participations > 1906 (nc), 1907 (20e), 1913 (nc),1923 (nc)TIMMERMANN Joseph3 participations > 1964 (nc), 1965 (68e), 1969 (nc)TOELEN Patrick1 participation > 1985 (108e)TUYTTEN Julien1 participation > 1914 (24e)VALCKENAERS Louis1 participation > 1914 (nc)VAN AERDE Michel7 participations > 1959 (22e), 1960 (24e), 1961 (13e),1962 (nc), 1963 (nc), 1964 (58e), 1965 (35e)■ 2 victoires d’étapes1960 15 Avignon-Gap, 187 km1961 12 Juan les Pins-Aix en Provence, 199kmVAN AKEN Léon3 participations > 1920 (nc), 1922 (28e), 1923 (nc)VAN AVERMAET Greg1 participation > 2009 (88e)VAN BONDT Geert1 participation > 2000 (132e)VAN BRABANT Benny2 participations > 1982 (118e), 1983 (nc)VAN BRANTEGHEM Arthur1 participation > 1920 (nc)VAN BREE Charles1 participation > 1920 (nc)VAN BRUAENE Adolphe2 participations > 1924 (nc), 1929 (17e)VAN CALSTER Guido6 participations > 1979 (58e), 1980 (39e), 1981 (nc),1986 (72e), 1987 (31e), 1988 (nc)VAN CAUTER Gustave1 participation > 1973 (nc)VAN CLOOSTER Noël4 participations > 1967 (16e), 1969 (nc), 1972 (77e),1974 (70e)VAN CONINGSLOO Georges3 participations > 1964 (nc), 1965 (nc), 1966 (nc)VAN DAELE Alfons

1 participation > 1925 (nc)VAN DAELE Joseph6 participations > 1912 (nc), 1913 (9e), 1919 (9e),1920 (10e), 1922 (nc), 1923 (nc)VAN DAM Joseph1 participation > 1926 (12e)■ 3 victoires d’étapes1926 6 Cherbourg-Brest, 405 km8 Les Sables d’Olonne-Bordeaux, 285 km15 Briançon-Evian, 303 kmVAN DE CASTEELE Camille5 participations > 1925 (nc), 1926 (14e), 1927 (nc),1928 (14e), 1929 (nc)■ 2 victoires d’étapes1926 16 Evian-Dijon, 321km1927 4 Caen-Cherbourg, 140kmVAN DE KERKHOVE Bernard3 participations > 1964 (57e), 1965 (nc), 1967 (nc)■ 2 victoires d’étapes1964 3a Amiens-Forest/Vorst, 196.5km1965 2 Liège-Roubaix, 200.5kmVAN DE LAER Jim4 participations > 1992 (30e), 1993 (nc), 1994 (24e),1995 (76e)VAN DEN ABEELE Frank1 participation > 1991 (90e)VANDENBERGH Stijn2 participations > 2009 (95e), 2010 (nc)VANDENBERGHE Georges7 participations > 1965 (40e), 1966 (60e), 1967 (47e),1968 (18e), 1969 (56e), 1970 (nc), 1971 (43e)■ 1 victoire d’étape1966 13 Revel-Sète, 191.5 kmVANDENBERGHE René4 participations > 1911 (nc), 1912 (12e), 1913 (nc),1914 (28e)VANDEN BERGHEN Willy1 participation > 1962 (34e)■ 1 victoire d’étape1962 4 Amiens-Le Havre, 196.5 kmVAN DEN BOSSCHE Martin5 participations > 1966 (10e), 1967 (59e), 1969 (23e),1970 (4e), 1972 (15e)VANDENBRANDE Alphons1 participation > 1954 (nc)VANDENBRANDE Jean-Philippe7 participations > 1982 (54e), 1984 (42e), 1985 (40e),1986 (58e), 1987 (76e), 1988 (37e), 1989 (77e)VAN DEN BROECK Egide1 participation > 1927 (nc)VAN DEN BROECK Jurgen3 participations > 2009 (14e), 2010 (4e), 2011 (nc)VANDENBROUCKE Frank2 participations > 1997 (50e), 2000 (nc)VANDENBROUCKE Jean-Luc8 participations > 1978 (64e), 1980 (33e), 1981 (82e),1982 (nc), 1983 (25e), 1984 (nc), 1985 (nc), 1986(119e)VAN DEN EYNDE Willy1 participation > 1966 (nc)VAN DEN HAUTE Ferdi4 participations > 1980 (53e), 1981 (99e), 1984 (106e),1985 (119e)■ 1 victoire d’étape1984 4 Valenciennes-Béthune, 83 kmVANDENHOVE René1 participation > 1919 (nc)VAN DE PERRE Eric1 participation > 1981 (nc)VAN DE POEL Jos1 participation > 1979 (nc)VANDERAERDEN Eric11 participations > 1983 (nc), 1984 (90e), 1985 (87e),1986 (125e), 1988 (nc),1989 (nc), 1990 (nc), 1991 (127e), 1992 (nc), 1993(nc), 1995 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1986)■ 5 victoires d’étapes1983 Prol. Fontenay sous Bois, 5.5 km clm

1984 10 Langon-Pau, 198 km23 Pantin-Paris/Champs Elysées, 196.5 km1985 13 Villard de Lans, 38 km clm19 Pau-Bordeaux, 203 kmVAN DER FLAES Jules1 participation > 1969 (64e)VAN DE RYSE Roland1 participation > 1965 (58e)VANDERSLAGMOLEN Herman2 participations > 972 (nc), 1976 (54e)VANDERSTOCKT Robert2 participations > 1952 (nc), 1953 (nc)VANDERVEKEN René1 participation > 1961 (nc)VANDEVELDE Pierre1 participation > 1913 (nc)VAN DE VIJVER Frank1 participation > 1987 (nc)VAN DE VIJVER Ronny1 participation > 1974 (96e)VAN DE WALLE Jurgen4 participations > 2008 (75e), 2009 (nc), 2010 (63e),2011 (nc)VAN DE WIELE Eric4 participations > 1980 (73e), 1981 (nc), 1982 (68e),1983 (nc)VAN DE WIELE Jan2 participations > 1972 (nc), 1974 (53e)VAN DE WOUWER Kurt5 participations > 1998 (16e), 1999 (11e), 2000 (17e),2001 (nc), 2003 (62e)VAN DIJCK Edward2 participations > 1948 (14e), 1949 (nc)■ 1 victoire d’étape1948 16 Lausanne-Mulhouse, 243 kmVAN ENDE Edward3 participations > 1950 (nc), 1951 (14e), 1952 (14e)VANENDERT Jelle1 participation > 2011 (19e)VAN EYNDE Wim4 participations > 1985 (93e), 1986 (102e), 1987(126e), 1990 (97e)VAN GENECHTEN Richard4 participations > 1953 (33e), 1954 (22e), 1955 (nc),1956 (45e)VAN GENEUGDEN Martin7 participations > 1953 (54e), 1957 (nc), 1958 (27e),1959 (53e), 1960 (nc), 1961 (61e), 1963 (56e)■ 6 victoires d’étapes1953 6 Caen-Le Mans, 206 km1958 6 Caen-St Brieuc, 223 km12 Bordeaux-Dax, 161 km1960 9 Limoges-Bordeaux, 225 km14 Millau-Avignon, 217 km1961 18 Pau-Bordeaux, 207 kmVAN GROOTENBRUELE Robert1 participation > 1931 (nc)VAN HAASEL Karel1 participation > 1929 (nc)VAN HAUWAERT Cyrille4 participations > 1907 (nc), 1908 (nc),1909 (5e), 1910 (4e)■ 1 victoire d’étape1909 1 Paris-Roubaix, 272 kmVAN HECKE Alfons2 participations > 1920 (nc), 1924 (nc)VAN HOLEN Ronny2 participations > 1986 (nc), 1989 (nc)VAN HOOFSTADT François1 participation > 1912 (nc)VAN HOOYDONCK Edwig6 participations > 1989 (110e), 1990 (101e), 1991(103e), 1992 (nc), 1993 (136e), 1994 (nc)VAN HYFTE Paul6 participations > 1996 (89e), 1997 (137e), 1998(159e), 2000 (94e), 2001 (117e), 2002 (70e)VAN IMPE Lucien15 participations > 1969 (12e), 1970 (6e), 1971 (3e),1972 (4e), 1973 (5e), 1974 (18e), 1975 (3e), 1976 (1er),1977 (3e), 1978 (9e), 1979 (11e), 1980 (16e), 1981 (2e),1983 (4e), 1985 (27e)■ A remporté le classement général à 1 reprise(1976)■ A remporté le classement de la montagne à 6reprises (1971, 1972, 1975, 1977, 1981 et 1983)■ 9 victoires d’étapes1972 12 Carpentras-Orcières Merlette, 192 km1973 12b Thuir-Pyrénées 2000, 76 km1975 14 Aurillac-Puy de Dôme, 173.5 km18 Morzine-Chatel, 40 km clm1976 14 St Gaudens-St Lary Soulan, 139 km1977 15b Morzine-Avoriaz, 14 km clm1979 16 Morzine-Les Menuires, 201.3 km1981 5 St Gaudens-St Lary Soulan, 117.5 km1983 19 Morzine-Avoriaz, 15 km clmVAN ITTERBEECK Benjamin1 participation > 1991 (nc)VAN KERCKHOVE Henri1 participation > 1952 (nc)VAN LANCKER Eric7 participations > 1986 (89e), 1987 (56e), 1988 (74e),1990 (100e), 1991 (84e), 1992 (nc), 1994 (nc)VAN LANDEGHEM Ghislain1 participation > 1974 (nc)VAN LERBERGHE Henri2 participations > 1913 (nc), 1914 (nc)

■ 1 victoire d’étape1913 5 La Rochelle-Bayonne, 379 kmVAN LINDEN Alex2 participations > 1977 (nc), 1979 (88e)VAN LINDEN Rik5 participations > 1972 (80e), 1975 (79e), 1977 (nc),1979 (nc), 1982 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1975)■ 4 victoires d’étapes1972 2 St Brieuc-La Baule, 206.5 km1975 1b Molenbeek-Roubaix, 108.5 km19 Thonon les Bains-Chalon sur Saône, 229 km21 Melun-Senlis, 220.5 kmVAN LOOY Frans2 participations > 1974 (99e), 1979 (nc)VAN LOOY Rik7 participations > 1962 (nc), 1963 (10e), 1964 (nc),1965 (31e), 1966 (nc), 1967 (nc), 1969 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1963)■ 7 victoires d’étapes1963 2a Reims-Jambes, 185.5 km8 Limoges-Bordeaux, 231.5 km13 Toulouse-Aurillac, 234 km21 Troyes-Paris, 185.5 km1965 1a Köln (All)-Liège (Bel), 149 km19 Aix les Bains-Lyon, 165 km1969 4 Charleville Mézières-Nancy, 214 kmVAN MALDERGHEM Willy1 participation > 1972 (nc)VAN MARCKE Camille2 participations > 1914 (nc), 1919 (nc)VAN MARCKE Ronny3 participations > 1972 (62e), 1973 (nc), 1974 (88e)VAN MEENEN René2 participations > 1963 (nc), 1964 (nc)VAN MOL Charles1 participation > 1920 (nc)VAN NESTE Willy7 participations > 1967 (nc), 1969 (nc), 1970 (16e),1971 (70e), 1972 (33e), 1973 (nc), 1974 (24e)■ 1 victoire d’étape1967 2 Saint Malo-Caen, 180 kmVANNITSEN Willy

participations > 1962 (70e), 1963 (nc), 1964 (nc),1966 (nc)■ 2 victoires d’étapes1962 10 Bordeaux-Bayonne, 184.5 km15 Carcassonne-Montpellier, 196.5 kmVAN OVERBERGHE Cyriel2 participations > 1936 (26e), 1939 (10e)VAN PETEGEM Peter

participations > 1996 (63e), 1997 (36e), 1998 (59e)VAN RIJCKEGHEM Daniel3 participations > 1968 (46e), 1970 (67e), 1972 (nc)■ 2 victoires d’étapes1968 8 Nantes-Royan, 223 km11 Bayonne-Pau, 183.5 kmVAN RIJSSELBERGHE Bernard2 participations > 1929 (14e), 1931 (nc)1 victoire d’étape1929 19 Metz-Charleville, 159 kmVAN ROMPAY Jacques1 participation > 1921 (nc)VAN ROOSBROECK Gustave2 participations > 1973 (66e), 1974 (63e)VAN SCHIL Victor11 participations > 1962 (17e), 1963 (22e), 1964 (32e),1965 (38e), 1966 (72e), 1967 (28e), 1969 (29e), 1970(68e), 1971 (21e), 1972 (nc), 1974 (36e)VANSEVENANT Wim5 participations > 2004 (151e), 2005 (133e), 2006(139e), 2007 (141e), 2008 (142e)VAN SLEMBROUCK Gustaaf3 participations > 1926 (nc), 1927 (14e), 1929 (nc)■ 4 victoires d’étapes1926 3 Metz-Dunkerque, 433 km1927 7 Brest-Vannes, 207 km12 Luchon-Perpignan, 323 km1929 5 Brest-Vannes, 208 kmVAN SLIJCKE Rik5 participations > 1988 (137e), 1989 (88e), 1991(142e), 1992 (124e), 1993 (nc)VANSPRINGEL Herman0 participations > 1966 (6e), 1967 (24e), 1968 (2e),

1969 (18e), 1970 (nc), 1971 (14e), 1973 (6e), 1974(10e), 1975 (31e), 1976 (nc)■ A remporté le classement par points à 1 reprise(1973)■ 5 victoires d’étapes1967 6 Jambes-Metz, 238 km1968 13 St Gaudens-Seo de Urgel, 208.5 km1969 10 Chamonix-Briançon, 220.5 km21 Clermont Ferrand-Montargis, 329.5 km1971 16b Gourette/Les Eaux Bonnes-Pau, 57.5 kmVAN STAEYEN Ludo2 participations > 1972 (49e), 1973 (nc)VAN STEENBERGEN Rik3 participations > 1949 (29e), 1952 (nc), 1955 (55e)■ 4 victoires d’étapes1949 12 Luchon-Toulouse, 134 km21 Nancy-Paris, 340 km1952 21 Brest-Rennes, 246 km1955 16 Ax les Thermes-Toulouse, 123 kmVAN STEENKISTE Alois1 participation > 1951 (62e)VANSUMMEREN Johan

1994MIGUELINDURAINLe Tour inaugurele Tunnel sousla Manche et passeen Angleterre.Spectaculaire chute

à Armentières. Le Letton Ugrumovtitille Indurain et finit 2e.Poli gagne l’étape du Ventoux

1995MIGUELINDURAINIndurain premiervainqueur de cinqTours consécutifs.La chute mortellede Fabio Casartelli.

À Limoges, le succès d’étapeque lui Armstrong. À Liège,succès et maillot pour Bruyneel

1996BJARNERIISPremier succès danoisavec Bjarne Riisqui met fin à la séried’Indurain,mais reconnaîtra

en 2007 s’être dopé. Ullrich 2e.La grande étape alpineest écourtée à cause de la neige

1997JANULRICHÀ 23 ans, Jan Ullrichdevient le premiergagnant allemand duTour. Montée recordde Pantani

à l’Alpe d’Huez (37’35).Succès d’étape de Vasseur,27 ans après celui de son père

La présence des coureurs belges au Tour de France1903 4 1921 28 1935 12 1956 10 1970 34 1984 26 1998 121904 11 1922 33 1936 10 1957 10 1971 25 1985 42 1999 161905 2 1923 31 1937 14 1958 12 1972 44 1986 31 2000 141906 4 1924 32 1938 12 1959 12 1973 30 1987 28 2001 181907 3 1925 32 1939 16 1960 14 1974 35 1988 31 2002 141908 5 1926 28 1947 11 1961 12 1975 33 1989 36 2003 81909 5 1927 26 1948 22 1962 28 1976 18 1990 27 2004 81910 3 1928 23 1949 18 1963 45 1977 20 1991 27 2005 111911 11 1929 28 1950 16 1964 36 1978 20 1992 24 2006 131912 27 1930 14 1951 12 1965 32 1979 38 1993 21 2007 131913 37 1931 15 1952 12 1966 36 1980 38 1994 21 2008 121914 39 1932 15 1953 10 1967 20 1981 50 1995 16 2009 111919 29 1933 16 1954 10 1968 20 1982 43 1996 9 2010 131920 38 1934 12 1955 10 1969 38 1983 30 1997 9 2011 15

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C’EST SON TOURPour la 3e annéeconsécutive, la DH estassociée à l’opérationJeunes Reporters

Cela fait trois ans que la DH est associée àl’opération Jeunes Reporters qui existe enmarge du Tour de France depuis plusieurs an-nées. Si en 2010, Thomas Lecloux avait été lepremier ambassadeur de notre journal à sui-vre la Grande Boucle dans son intégralité, l’andernier, un autre Liégeois, Pol Loncin, avaitété l’heureux élu. Cette fois, c’est Tom Duter-me, un Hennuyer, dont le rêve deviendra réali-té A 16 ans, le va pouvoir vivre dans son inté-gralité le Tour sur les routes et en salle depresse, interviewer les champions et construi-re un journal distribué à 1.000 exemplaires. S

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1998MARCOPANTANIGrand Départà Dublin d’un Tourmarqué par l’affaireFestina et le dopage.Équipes exclues

ou quittant la course. Pantani élimineUllrich aux 2 Alpeset succède à Gimondi

1999LANCEARMSTRONGL’UCI réintègreVirenque qui n’étaitpas le bienvenu.Lance Armstrong,rescapé du cancer,

enlève le premier de ses 7 Tours.4 étapes à la suite pour Cipollini.La chute du Gois condamne Zuelle

2000LANCEARMSTRONGLance Armstrongtue tout suspensedès la première étapede montagne.Cinquième maillot

vert consécutif pour Erik Zabel.Transfert à bord de l’Orient Expresspour les coureurs

2001LANCEARMSTRONGArmstrong réussitle triplé. À Pontarlier,un grouped’échappés,dont Kivilev et Simon

qui finiront dans le Top-10,prend 36 minutes. Zabel conquiertun 6e maillot vert le dernier jour

6 participations > 2005 (136e), 2006 (112e), 2007(63e), 2008 (84e), 2009 (92e), 2010 (30e)VAN TONGERLOO Guillaume5 participations > 1959 (nc), 1962 (44e), 1963 (45e),1964 (53e), 1965 (80e)VAN TRICHT Auguste1 participation > 1931 (nc)VANUYSTEL François1 participation > 1920 (nc)VAN VLIERBERGHE Albert7 participations > 1966 (nc), 1970 (48e), 1971 (29e),1973 (52e), 1975 (32e), 1976 (57e), 1978 (56e)■ 3 victoires d’étapes1966 7 Angers-Royan, 252.5 km1970 16 Montpellier-Toulouse, 259.5 km1971 1c Fribourg-Mulhouse, 74 kmVAN VLIERBERGHE Frans2 participations > 1975 (75e), 1982 (108e)VAN VOOREN Philippe1 participation > 1989 (nc)VAN VRECKHOM Rémy1 participation > 1968 (80e)VAN WAESBERGHE Gaston3 participations > 1914 (nc), 1919 (nc), 1922 (nc)VEERBECK Frans3 participations > 1964 (nc), 1972 (16e), 1973 (nc)VERBEKEN Gustave1 participation > 1913 (nc)VERBRAECKE Louis3 participations > 1913 (nc), 1921 (nc), 1923 (nc)VERBRUGGHE Rik9 participations > 1998 (69e), 1999 (71e), 2000 (nc),2001 (112e), 2002 (nc), 2003 (nc), 2004 (43e), 2006(nc), 2007 (nc)■ 1 victoire d’étape2001 15 Pau-Lavaur, 232.5 kmVERDICKT Joseph3 participations > 1913 (nc), 1914 (nc), 1919 (nc)VERDONCK Rudy3 participations > 1991 (109e), 1994 (98e), 1995 (nc)VERDYCK August2 participations > 1925 (8e), 1929 (nc)VERHAEGEN Auguste2 participations > 1963 (74e), 1965 (45e)VERHAEGEN Frans1 participation > 1976 (nc)VERHAEGEN Pé3 participations > 1927 (7e), 1928 (16e), 1929 (nc)■ 3 victoires d’étapes1927 10 Bordeaux-Bayonne, 189 km17 Briançon-Evian 283 km1928 4 Dinan-Brest, 206 kmVERHAERT Jos2 participations > 1949 (nc), 1950 (nc)VERHEYEN Geert4 participations > 1998 (171e), 1999 (45e), 2000(157e), 2001 (98e)VERLINDEN Gerry6 participations > 1979 (nc), 1980 (22e), 1981 (25e),1982 (nc), 1984 (nc), 1985 (nc)VERMANDEL René1 participation > 1921 (nc)VERMAUT Steve1 participation > 2001 (172e)VERMEULEN Benny2 participations > 1980 (nc), 1981 (nc)VERMEULEN Omer1 participation > 1926 (20e)VERMEULEN Patrick1 participation > 1983 (nc)VERMOTE Michel8 participations > 1987 (nc), 1988 (133e), 1989 (70e),1990 (144e), 1991 (118e), 1993 (113e), 1994 (nc),1996 (193e)VERPLANCKE Daniel2 participations > 1974 (100e), 1975 (nc)

VERSCHAETSE Rémy1 participation > 1930 (nc)VERSCHAEVE Roger2 participations > 1974 (nc), 1979 (nc)VERSCHOORE Omer1 participation > 1914 (nc)VERSCHUERE Pol4 participations > 1979 (71e), 1980 (65e), 1982 (81e),1986 (nc)■ 3 victoires d’étapes1980 22 Fontenay sous Bois-Paris/Champs-Elysées,186.1 km1982 7 Cancale-Concarneau, 234.5 km1986 1 Nanterre-Sceaux, 85 kmVERSCHUEREN Adolf1 participation > 1948 (nc)VERSCHUEREN Denis1 participation > 1928 (nc)VERSCHUEREN Marcel2 participations > 1950 (15e), 1951 (18e)VERSCHUEREN Patrick4 participations > 1987 (125e), 1990 (129e), 1991(130e), 1992 (nc)VERSLUYS Patrick2 participations > 1982 (94e), 1984 (nc)VERSTRAETEN Aloïs1 participation > 1919 (nc)VERSTRAETEN Eddy2 participations > 1972 (67e), 1973 (nc)1 victoire d’étape1973 2b St Niklaas-Roubaix, 138 kmVERSTREPEN Johan2 participations > 1999 (171e), 2001 (160e)VERTRIEST Jules1 participation > 1923 (nc)VERVAECKE Félicien7 participations > 1932 (nc), 1934 (4e), 1935 (3e),1936 (3e), 1937 (nc), 1938 (2e), 1939 (nc)■ A remporté le classement de la montagne à 2reprises (1935 et 1937)■ 6 victoires d’étapes1936 19b La Roche sur Yon-Cholet, 65 km clm p.e.1937 10 Digne-Nice, 251 km1938 4c La Rochelle-Royan, 83 km8 Pau-Luchon, 193 km10b Narbonne-Béziers, 27 km clm20b Laon-St Quentin, 42 km clmVERVAECKE Julien5 participations > 1927 (3e), 1928 (5e), 1929 (8e),1931 (6e), 1933 (nc)■ 2 victoires d’étapes1927 16 Nice-Briançon, 275 km1929 15 Grenoble-Evian, 329 kmVIAENE Achille1 participation > 1931 (nc)VILLAUX Adolpe1 participation > 1922 (nc)VISSERS Edward3 participations > 1937 (6e), 1938 (4e), 1939 (5e)■ 2 victoires d’étapes1937 20 Caen-Paris, 234 km1939 9 Pau-Toulouse, 311 kmVLAEMYNCK Lucien1 participation > 1939 (3e)VLAEYEN André2 participations > 1956 (nc), 1958 (nc)VLOEBERGHS Jos1 participation > 1961 (nc)VRANCKEN Herman1 participation > 1966 (nc)VYNCKE Camille1 participation > 1964 (42e)WALLAYS Luc1 participation > 1985 (nc)WALSCHOT René1 participation > 1938 (51e)

WAMPERS Jean-Marie3 participations > 1983 (nc), 1985 (117e), 1989 (113e)WANCOUR Robert1 participation > 1906 (nc)WAUTERS Jean3 participations > 1932 (17e), 1933 (nc), 1934 (31e)WAUTERS Marc13 participations > 1992 (nc), 1993 (107e), 1994(92e), 1995 (nc), 1996 (124e), 1997 (nc), 1999 (nc),2000 (43e), 2001 (nc), 2002 (91e), 2003 (115e), 2004(112e), 2005 (140e)■ 1 victoire d’étape2001 2 Calais-Anvers (Bel), 218.5 kmWAYENBERG Dirk5 participations > 1980 (67e), 1981 (107e), 1982(117e), 1984 (nc), 1988 (151e)WECKX Edouard1 participation > 1968 (53e)WELLENS Johan1 participation > 1981 (117e)WELLENS Léo1 participation > 1981 (102e)WELLENS Paul8 participations > 1976 (69e), 1977 (30e), 1978 (6e),1979 (8e), 1980 (56e), 1981 (14e), 1982 (nc), 1985 (32e)■ 2 victoires d’étapes1977 15a Thonon les Bains-Morzine, 105 km1978 13 Figeac-Super Besse, 221 kmWENDELS René4 participations > 1922 (nc), 1924 (27e), 1925 (nc),1928 (nc)WESEMAEL Wilfried5 participations > 1974 (73e), 1975 (nc), 1977 (nc),1978 (47e), 1979 (nc)WIERINCKX Robert2 participations > 1936 (nc), 1937 (nc)■ 1 victoire d’étape1936 2 Lille-Charleville, 192 kmWIJNANT Willem1 participation > 1988 (nc)WIJNANTS Jan6 participations > 1982 (nc), 1983 (68e), 1985 (52e),1986 (105e), 1987 (121e), 1988 (96e)WIJNANTS Ludwig5 participations > 1980 (68e), 1982 (75e), 1983 (48e),1985 (63e), 1988 (96e)■ 1 victoire d’étape1985 7 Reims-Nancy, 217.5 kmWIJNANTS Maarten1 participation > 2010 (117e)WILLEMS Daniel3 participations > 1981 (nc), 1982 (7e), 1983 (nc)■ 4 victoires d’étapes1981 11 Compiègne-Roubaix, 246 km19 Veurey-St Priest, 117.5 km1982 3 Nancy-Longwy, 134 km20 Sens-Aulnay sous Bois, 161 kmWILLEMS Frederik4 participations > 2007 (73e), 2008 (110e), 2009 (82e),2011 (nc)WILLEMS Ludwig1 participation > 1991 (150e)WIRINGER Joseph1 participation > 1910 (nc)WOUTERS Alois1 participation > 1985 (103e)WOUTERS Jos1 participation > 1963 (nc)WUYTS Peter1 participation > 1999 (111e)WYBON David1 participation > 1928 (nc)WYNSDAU Théo2 participations > 1920 (13e), 1925 (nc)ZINGLE Romain1 participation > 2011 (151e)

TOUR ET MÉDIASQuelques chiffres del’impact médiatiquedu Tour

650médias sur le Tour

2 500journalistes, photographes,cameramenou consultants.

1 800techniciens, pilotesou chauffeurs.

260cameramenàmoto,enhélico ou enplateau.

30pour France Télévisions.

121chaînes de TV.

60endirect diffuséesdans 186pays.

240photographes.

70agences photos.

72stations de radio,sont représentées sur le Tour.

450places en salle de presse pourla presse écrite.

350titres de presse ou agencesaccréditées.

54sites internet.


L’ANDERNIER

LE PREMIERAUSTRALIEN ENJAUNE À PARIS !

L’édition 2011 du Tour fut celle de Cadel Evans,enfin, dira lui-même l’ancien leader des Lotto

PAR PHILIPPE VAN HOLLE

L

Plusieursobservateursavaient prédit l’andernier que lavictoire de CadelEvans dans le Tour2011 serait sa seuleet unique.Auront-ils raison ?PHOTO NEWS

Le dimanche 24 juillet 2011, Cadel Evans,onze ans après avoir quitté une carrièreVTT pourtant florissante, a réalisé son rê-ve : gagner le Tour de France, la plusgrande épreuve cycliste dumonde ! Celafaisait un bout de temps qu’il tournaitautour, comme on dit dans le jargon, etl’on commençait à le croire trop âgé, dé-jà, à 34 ans, pour atteindre le Grâle. Il de-vait toutefois être écrit quelque part que2011 serait son année.

Dès la 4e étape, il avait déjà pu se rassu-rer en brisant l’hégémonie d’un certainPhilippe Gilbert, invaincu cette saison-là,dans un type bien précis d’arrivées, cellesqui se déroulent en côte. C’était le cas, le5 juillet àMur de Bretagne. Ce jour-là, surla ligne, il avait aussi devancé AlbertoContador (2e). C’était incontestablementun (premier) signe. Ce Tour, il l’avait dansles jambes. Quant à la tête, elle ne luiavait jamais posé lemoindre problème.Et tout au long de l’épreuve, Evans allaitassurer, passant au travers des embû-ches, évitant soigneusement… les bû-ches, au contraire d’un Jurgen Van DenBroecke,malchanceux, évacué sur unecivière et contraint donc à l’abandonsans avoir jamais vu Saint-Flour, le 9e

jour.Lors de cettemême étape pourtant,

l’Australien commit peut-être sa seulepetite erreur du Tour en n’appréciant pasà sa juste valeur le potentiel du nouveaupetit prince de France, Thomas Voeckler,qu’il laissa partir pour s’en aller cueillirlemaillot jaune. Et un Français en jaune,surtout un guerrier comme Voeckler, sebat jusqu’à lamort. Mais qui sait si cettepetite faute ne fut pas directement à labase du succès général du coureur BMC ?Car Voeckler et son équipe jouèrent évi-demment le jeu à fond, prenant leursresponsabilités de patrons de la course.

Evans, 3e du général àmi-Tour, devantles frères Schleck déjà, alors que Conta-dor, pris dans une chute lors de la toutepremière étape, accusait déjà un retardde 1:41 avantmême que lamontagne nedébute, semblait d’autant plus à l’aisedans sa position de contrôleur qu’iln’était pas vraiment attaqué par ses ri-vaux directs. Les étapes de Luz Ardiden,de Lourdes et du plateau de Beille nechangèrent quasi rien à la donne,mêmesi Frank Schleck avait réussi à lui repren-dre une poignée de secondes pour le dé-passer légèrement au général.

UN CHRONO DÉCISIFLe Tour laissait derrière lui les Pyré-

nées et Evans avait toujours toutes lescartes bien enmain. Au fond, les Alpes,

malgré un sursaut d’orgueil d’AlbertoContador (à l’Alpe d’Huez) et, surtout,d’Andy Schleck, n’allaient pas changergrand-chose à ce scénario. Certes, le plusjeune des deux frères luxembourgeois, àl’occasion de son raid de 60 km en soli-taire, entre l’Izoard et le Lautaret le21 juillet, devançait bien,maintenant,l’Australien d’une petiteminute dans lahiérarchie globale,mais il restait encoreles 42,5 kmdu contre-la-montre greno-blois… où Evansmis tout lemonde d’ac-cord,même si, pour l’anecdote, il fut bat-tu de 7 secondes par TonyMartin. L’Aus-tralien colla deuxminutes et demie àAndy Schleck, qui n’aura donc été leaderdu classement que pendant 24 heures, etune de plus encore au grand frère. Il ve-nait demettre la cerise sur le gâteau, songâteau désormais.

C’était bien le Tour d’Evans, lequel de-venait ainsi le premier Australien à finirle Tour en jaune à Paris. Sans aucune logi-que, juste par intuition, bon nombred’observateurs sur place prétendaientalors qu’il n’y en aurait pas d’autre pourle leader BMC. Dans quelques semaines,on saura si ceux-là avaient vu juste. Ounon…●

Dès la 4e étape, Evans s’étaitrassuré en brisant l’hégémonie

de Philippe Gilbert

PH

OT

O N

EWS

Cadel Evans est devenu, l’annéedernière, le premier Australien à

gagner le Tour de France. À 34 ans,il était aussi le 3e vainqueur le plus

âgé

2002LANCEARMSTRONGQuatrièmesuccèsconsécutifd’Armstrong.

McEwen met fin à la sériede Zabel en vert. Le Tourle plus court (3278 km)après les 3 premiers. ASOdevient l’organisateur du Tour

2003LANCEARMSTRONGLe Tour ducentenairepréserverason suspensejusqu’au bout.

Prologue sous la Tour Eiffel.Clins d’yeux à l’histoire duTour. Armstrong souffre pourgagner un 5e succès record

2004LANCEARMSTRONGGrand Départde Wallonie.Armstrongdevient seulrecordman

avec 6 Tours gagnés. Virenqueenlève un 7e et derniermaillot à pois. Prudhommedevient l’adjoint de Leblanc

2005LANCEARMSTRONGLanceArmstrongarrête au soirde son 7e

succèsconsécutif. Le Texan ne gagnequ’une étape mais triomphesans problème. Participation decoureurs de 28 pays différents

2006OSCARPEREIROTrois jours aprèsle Tour, Landisest déclarépositif. Pereiro,qui a repris 29

min. en une étape, deviendrale gagnant un an et demi plustard. Jean-Marie Leblanccède le relais de directeur

Samedi 29 juin

Dimanche 30 juin

Lundi 1er juillet

Mardi 2 juillet

Mercredi 3 juillet

AU

PALM

ARÈ

S


DANS LE RÉTROLes vainqueurs d’étapeset porteurs de maillot jaunel’année dernière1re étape : Passage du Gois – Mont desAlouettes : Philippe Gilbert.Maillot jaune : Philippe Gilbert.2e étape : Les Essarts – Les Essarts (CLMpar équipes) : Garmin-Cervélo.Jaune : Thor Hushovd.3e étape : Olonne-sur-Mer – Redon :Tyler Farrar. Jaune : Thor Hushovd.4e étape : Lorient – Mûr-de-Bretagne :Cadel Evans. Jaune : Thor Hushovd5e étape : Carhaix-Plouguer – Cap Fréhel :Mark Cavendish. Jaune : Thor Hushovd.6e étape : Dinan – Lisieux : Edvald BoassonHagen. Jaune : Thor Hushovd.7e étape : Le Mans – Châteauroux :Mark Cavendish. Jaune : Thor Hushovd.8e étape : Aigurande – Super-Besse :Rui Costa. Jaune : Thor Hushovd9e étape : Issoire – Saint-Flour : Luis LeónSánchez. Jaune : Thomas Voeckler.10e étape : Aurillac – Carmaux :André Greipel. Jaune : Thomas Voeckler.11e étape : Blaye-les-Mines – Lavaur :Mark Cavendish. Jaune : Thomas Voeckler12e étape : Cugnaux – Luz-Ardiden :Samuel Sánchez. Jaune : Thomas Voeckler.13e étape : Pau – Lourdes :Thor Hushovd. Jaune : Thomas Voeckler.14e étape : Saint-Gaudens – Plateau deBeille : Jelle Vanendert. Jaune : Voeckler15e étape : Limoux – Montpellier :Mark Cavendish. Jaune : Thomas Voeckler.16e étape : Saint-Paul-Trois-Châteaux –Gap : Thor Hushovd. Jaune : Voeckler17e étape : Gap – Pignerol (IT) : EdvaldBoasson Hagen. Jaune : Thomas Voeckler.18e étape : Pignerol (IT) – Galibier-SerreChevalier : Andy Schleck. Jaune : Voeckler19e étape : Modane – L’Alpe d’Huez : Pier-re Rolland. Jaune : Andy Schleck20e étape : Grenoble – Grenoble (CLM) :Tony Martin. Jaune : Cadel Evans21e étape : Créteil – Paris-Champs-Ély-sées : Mark Cavendish. Jaune : Cadel Evans.CLASSEMENT FINAL:1. Cadel Evans (Aus/BMC) en 86h12:22;2. Andy Schleck (Lux) à 1:34; 3. FrankSchleck (Lux) 2:30; 4. Thomas Voeckler(Fra) 3:20; 5. Samuel Sanchez (Esp) 4:55;6. Damiano Cunego (Ita) 6:05; 7. Ivan Basso(Ita) 7:23; 8. Tom Danielson (USA) 8:15;9. Jean-Christophe Peraud (Fra) 10:11;10. Pierre Rolland (Fra) 10:43...12. Kevin De Weert (Bel) 16:29.

2007ALBERTOCONTADORUn millionde spectateursau départà Londres.Contador

succède à Rasmussen, exclupar son équipe alors qu’il étaiten jaune. Boonen maillot vert19 ans après Planckaert

2008CARLOSSASTREBoonenet Contadorabsents,Carlos Sastrese révèle à

33 ans. Evans finit encore 2e.Le Tour est marqué, pendantet après son déroulement, parplusieurs affaires de dopage

2009ALBERTOCONTADORDépart deMonaco etretour de LanceArmstrongaprès quatre

ans d’absence. Le Texan finira3e d’un Tour enlevé par sonéquipier Alberto Contadorauquel il aura rendu la vie dure.

2010ANDYSCHLECKContador etAndy Schleckse livrentun duel serré.L’Espagnol

s’impose. Son succès estentâché d’un contrôle positif.La victoire revient auLuxembourgeois en 2012

2011CADELEVANSDès le départ,Contador,le favori,lâche du lest.Voeckler

ne cède le maillot jauneà Andy Schleck qu’au Galibier.Le lendemain, à 24 h de Paris,Evans s’en empare dans le clm

nade des Anglais, avant que la caravane neparte, lemercredi 3 juillet de Cagnes-sur-Merpour une direction inconnue. La présentationofficielle du Tour de France 2013 aura en effetlieu, comme le veut la tradition, en octobreprochain au Palais des Congrès de Paris. Maisl’on sait déjà qu’il ne passera pas cette fois parla Belgique.

LES ÉTAPES DU TOUR 2013 CONNUESSSamedi 29 juin, 1re étape Porto-Vecchio – Bas-

tia 200 km. Une étape en terrain plat, sans dif-ficultésmajeures, promise aux sprinters. Dé-part du port de Porto-Vecchio, direction lesud de l’île jusqu’aux portes de Bonifacio etses célèbres falaises et, après un nouveau pas-sage à Porto-Vecchio, la course ira à Bastia.

Dimanche 30 juin, 2e étape Bastia – Ajaccio155 km. Ce sera une étape nettement plus ath-létique que la précédente. De nombreuses dif-ficultés, sur les routes escarpées du centre dela Corse vont provoquer des dégâts. À dix kilo-mètres de l’arrivée, la très pentue côte du Sa-lario s’érige en juge de paix.

Lundi 1er juillet, 3e étape Ajaccio – Calvi145 km. Encore une étape au relief en dents descie, courtemaismusclée. Le peloton traver-sera notamment lesmagnifiques calanquesde Piana, classées au patrimoinemondial del’Unesco.

Mardi 2 juillet, 4e étape Nice – c.l.m. paréquipe. Retour du chrono par équipesmaissur une distance, assez faible d’une vingtainede kilomètres. Le parcours n’est pas encoreconnu, la seule chose que l’on sait est que l’ar-rivée aura lieu sur la Promenade des Anglais.

Mercredi 3 juillet, 5e étape Cagnes-sur-Mer– ?? Départ de Cagnes-sur-Mer, chezMaximeMonfort, pour une première. Le peloton pren-dra alors une direction encore inconnue.●

L’AN PROCHAIN

PREMIÈRE POURUNE CENTIÈME

La 100e édition du Tour de Francepartira de Corse où la Grande Bouclen’avait encore jamais été

PAR ERIC DE FALLEUR

SSileTour de France a été disputé pour la pre-mière fois en 1903, les deux interruptionsdues aux conflitsmondiaux font que la cen-tième édition de la Grande Boucle n’aura lieuque l’an prochain. Cette centième, sera égale-ment l’occasion d’une première historiquepuisque la course aumaillot jaune débuteraen Corse. Jamais encore, le Tour n’avait renduvisite à l’Ile de Beauté.

Cette lacune sera comblée et la Corse ne se-ra plus la seule région de France à ne pas avoiraccueilli le peloton. Si un Tour de Corse pourprofessionnels eut lieu dans les années sep-tante et si, depuis trois ans, le Critérium inter-national se dispute dans l’île, l’événementaura cette fois une plus grande ampleur enco-re. Et les trois premières étapes (il n’y aura pasde prologue l’an prochain), que les organisa-teurs ont déjà présentées, promettent, puis-que, on le sait, le relief de la Corse est toutsauf plat.

De surcroît, lamajesté du décor va offrirune dimension supplémentaire à l’épreuve.En fait, ce sontmême les cinq premières éta-pes de cette 100e édition qui sont connues. Deretour sur le continent, le Tour vivra une éta-pe contre-la-montre par équipes à Nice, avecarrivée dans le cadre grandiose de la Prome-

La Corse va enfin accueillirle Tour (AP)


TOUR DE FRANCE 2012


PETI

TÉC

RAN

LE TOURÀ LA UNE

Une nouvelle fois, le service publicassurera une belle couverture du Tour

de France, qui sera encore renforcéepar quelques émissions spéciales pourles étapes wallonnes. Dans la cabine,

l’increvable Rodrigo Beenkens, déjàaux commentaires de l’Euro, sera

accompagné de Cédric Vasseur. Avantet après les étapes, À Bicyclette

fournira aux téléspectateursinterviews et analyses pointues

PAR GAËLLE DANEELS

Alors que l’Euro se terminera en apo-théose le 1er juillet, le Tour aura prisson grand départ la veille, pour le pro-logue à Liège. Dans les deux cas, pour

les passionnés de sport, la RTBF s’avère incon-tournable. Comme chaque année, la GrandeBoucle fera en effet l’objet d’une couverture laplus étendue possible etmobilisera journalis-tes et techniciens, sur place,mais aussi àReyers.

Dans la cabine des commentateurs, le pro-verbe “On ne change pas une équipe qui gagne”s’appliquera à Rodrigo Beenkens et Cédric Vas-seur, qui seront une nouvelle fois associés lorsdes directs. Avant et après les étapes, “À bicy-

La RTBF (ici le journaliste Laurent Bruwier) sera sur le pontpour informer au mieux les passionnés de cyclisme. PHOTO NEWS

3 PLATEAUX SPÉCIAUXLes étapes wallonnesdonneront droit à unecouverture particulière

Si la couverture du Tour de France par laRTBF est déjà très étendue en temps nor-mal, elle sera encore renforcée à l’occasionde la venue de la Grande Boucle en Wallo-nie. Dès le jeudi précédent le grand départ(le 28 juin), le service public retransmettraen léger différé la présentation des équi-pes et des coureurs. Laurent Bruwier etOlivier Gaspard, notamment, prendrontles réactions des protagonistes ce jour-là.Dimanche et lundi, dès 11h30, la RTBFinstallera son plateau dans les villagesde départ des étapes, à Liège et Visé. Desanalyses avec les consultants sont pré-vues, ainsi que des interviews d’avantcourse. Le départ de ces deux étapes seraretransmis en direct, et la RTBF garderal’antenne encore une demi-heure après ce-la. Avant de la reprendre, comme d’habitu-de, dans l’après-midi, vers 14h. Michel Le-comte sera aux commandes de ces émis-sions spéciales. ● G. D.

L’équipe du Tour de Francesera constituée, sur place,

de 15 personnes,en plus du consultant.

Horaire de diffusion du Tour de France sur la UneDate Etape Villes À

Bicyclette Course Fin dediffusion

Tour auQuotidien

30 juin Prologue LIÈGE - LIÈGE 13h40 14h10 18h051er juillet 1 LIÈGE - SERAING 13h55 14h10 18h2 juillet 2 VISÉ - SERAING 13h55 14h10 17h50 18h303 juillet 3 ORCHIES - BOULOGNE 13h55 14h10 18h00 18h304 juillet 4 ABBEVILLE - ROUEN 13h55 14h10 17h55 18h305 juillet 5 ROUEN - St QUENTIN 13h55 14h10 17h45 18h306 juillet 6 EPERNAY - METZ 13h55 14h10 17h45 18h307 juillet 7 Tomblaine - Planches des Belles Filles 13h55 14h10 18h00 18h308 juillet 8 BELFORT - PORENTRUY 12h50 13h00 17h509 juillet 9 ARC et SENAN - BESANCON 13h55 14h10 18h00 18h30

10 juillet Repos 18h3011 juillet 10 MACON - BELLEGARDE 13h55 14h10 17h50 18h3012 juillet 11 ALBERTVILLE - LA TOUSSUIRE 12h45 13h00 18h10 18h3013 juillet 12 St JEAN MAURIENNE - ANNONAY 10h45 11h00 17h30 18h3014 juillet 13 St PAUL 3 CHÂTEAU - CAP D’AGDE 13h55 14h10 17h55 18h3015 juillet 14 LIMOUX - FOIX 13h55 14h10 17h4016 juillet 15 SAMATAN - PAU 13h55 14h10 18h05 18h3017 juillet Repos 18h3018 juillet 16 PAU - BAGNERE de LUCHON 11h20 11h30 18h05 18h3019 juillet 17 Bagnère de Luchon - Peyragudes 13h05 13h15 18h10 18h3020 juillet 18 BLAGNAC - BRIVE la GAILLARDE 13h55 14h10 17h00 18h3021 juillet 19 BONNEVAL - CHARTRES 13h55 14h10 17h55 18h3022 juillet 20 RAMBOUILLET - PARIS 14h15 14h30 18h30

clette” fournira des analyses en plateau, avec denombreux invités, ainsi que des interviews àmême la ligne d’Olivier Gaspard. ChristopheDelstanches et Laurent Bruwier seront unenouvelle fois auxmanettes. Enfin, “Le Tour auQuotidien” permettra à ceux qui n’ont pas pusuivre l’étape d’en voir un large résumé. Ce serade 18h30 à 19h20, sauf le dimanche (le résumésera alors intégré auweek-end sportif) et lejour du prologue.

À noter que plusieurs étapes feront l’objetd’une retransmission plus complète que lesautres: Belfort - Porentruy, Albertville - La Tous-suire, St-Jean deMaurienne - Annonay, Pau - Ba-gnère de Luchon et Luchon - Peyragudes.●

hs sportif du 21 juin 2012

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