grado en economÍa análisis de la interdependencia espacial

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GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial entre microdestinos turísticos en Canarias en 2016 Presentado por: Christian Benítez Espino Fdo: Las Palmas de Gran Canaria, a 5 de diciembre de 2017

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Page 1: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

GRADO EN ECONOMÍA

Análisis de la interdependencia espacial entre microdestinos turísticos en Canarias en 2016

Presentado por: Christian Benítez Espino

Fdo:

Las Palmas de Gran Canaria, a 5 de diciembre de 2017

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ÍNDICE DE CONTENIDOS

1. Introducción .................................................................................................................................. 1

2. Revisión Bibliográfica ................................................................................................................ 2

3. Descripción de los datos ............................................................................................................ 4

4. Metodología ................................................................................................................................... 6

4.1. Modelo de Ecuaciones Simultáneas .......................................................................................... 7

4.2. Mínimos Cuadrados Espaciales en Tres Etapas Generalizados ...................................... 8

4.2.1. Matriz de pesos espaciales .................................................................................................... 10

5. Variables ...................................................................................................................................... 12

6. Resultados ................................................................................................................................... 13

6.1. Ecuaciones Simultáneas ............................................................................................................. 14

6.2. Mínimos Cuadrados Espaciales en Tres Etapas Generalizados ................................... 17

7. Conclusiones ............................................................................................................................... 22

Anexo I ............................................................................................................................................... 24

Anexo II ............................................................................................................................................. 25

Anexo III Código Stata .................................................................................................................. 26

Bibliografía ...................................................................................................................................... 29

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1

1. Introducción

Canarias es una de las Comunidades Autónomas que más peso tiene sobre el

turismo recibido en España. En el año 2016 recibió, de acuerdo con las

estadísticas proporcionadas por FRONTUR, a 13,26 millones de turistas,

representando un 17,6% del total de turistas llegados a España.

El trabajo realizado nos ayudará a comprender de una manera precisa las

relaciones económicas entre los distintos microdestinos, en cuanto a variaciones

de precios y demanda entre los distintos microdestinos. A su vez, podremos ver

el grado de competitividad entre los mismos. Por otro lado, también será de

especial interés para la valoración de determinadas políticas, como puede ser la

moratoria turística, es decir cómo pueden afectar variaciones en oferta, lo que

tiene incidencia tanto en precios como en número de pernoctaciones.

En primer lugar, se desarrollará una revisión histórica donde se analizará la

evolución de estudios relacionados con el sector turístico, así como trabajos

donde se desarrollen metodologías similares.

En lo referente a la metodología empleada, se comenzará realizando un modelo

de ecuaciones simultáneas, en el cual tenemos una ecuación de demanda y otra

de oferta con el fin de analizar las posibles fluctuaciones tanto de precios como

de pernoctaciones en los distintos microdestinos. Ahora bien, una vez realizada

esta primera aproximación, nos hemos planteado la posible existencia de

autocorrelación espacial entre microdestinos, es decir, cómo pueden influir las

pernoctaciones y el precio existente entre los distintos microdestinos. Para este

análisis se ha utilizado un modelo de econometría espacial para cuya estimación

ha sido necesaria la utilización del software Arcgis.

Posteriormente se realizará una descripción de las diferentes variables utilizadas

y se presentará un análisis descriptivo de las más relevantes. A continuación, se

mostrarán los resultados obtenidos con las diferentes metodologías, primero en

forma estructural, donde se interpretará brevemente los signos de los

coeficientes obtenidos, para luego poder realizar una interpretación a partir de

los resultados en forma reducida.

Page 6: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

2

Finalmente, se realizará una breve conclusión de los resultados obtenidos y se

comentarán las posibles limitaciones que hemos tenido en la realización de este

trabajo.

2. Revisión Bibliográfica

Antes de comenzar con este apartado, es necesario recalcar la escasa literatura

escrita sobre la econometría espacial, debido principalmente al limitado

desarrollo teórico y de software econométrico hasta los años recientes. En

particular, la aplicación de este tipo de modelos en el sector turístico es muy

limitada en la evolución histórica, por lo que será necesario recurrir a la aplicación

de estos modelosen otros ámbitos como puede ser el mercado laboral o la renta

de los hogares.

Con la finalidad de estimar los posibles efectos del turismo en un sentido

económico, es muy utilizado el modelo econométrico de Mínimos Cuadrados en

tres etapas. De acuerdo con los autores Assaker, Vinzi y O’Connor (2010), este

ámbito de la econometría tiene sentido debido a las relaciones existentes entre

la demanda turística y los determinantes personales y el comportamiento de los

consumidores.

En los recientes años, con la evolución de software econométrico y la aparición

de nuevos campos, ha surgido una rama de la econometría que recoge la

dependencia espacial o autocorrelación espacial entre destinos. Este método

econométrico se denomina econometría espacial, que como bien comenta

Yrigoyen, (2003) en su trabajo, comienza con la investigación de Paelinck y

Klaasen (1973), los cuales son los primeros en darle este nombre. Por su parte,

Anselin, (1988) fue también otro de los pioneros en cuanto al desarrollo de este

tipo de modelos.

En cuanto al artículo de Moreno Serrano, y Vayá, (2002), en primer lugar, se

explica los modelos de econometría espacial y posteriormente, y a diferencia de

nuestro modelo que se centra en la oferta y demanda en microdestinos, aplican

un estudio de la productividad laboral en regiones europeas. Con ello llegan a la

conclusión, haciendo uso del modelo espacial, que las regiones colindantes, por

su proximidad tienen productividades parecidas.

Page 7: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

3

Yrigoyen, (2003) en su tesis utiliza la econometría espacial al igual que se hace

en este trabajo, pero a diferencia de éste se utiliza para predecir. La predicción

en la econometría espacial se refiere a conseguir valores que no existen para

determinadas localizaciones. En esta investigación en concreto se analiza la

renta disponible de diferentes familias distribuidas por municipios de la

Comunidad de Madrid, es por ello que la predicción se hace a través de una

interpolación, de aquellos datos que están agregados para poder hacerlos

microterritoriales. Concluyendo que los municipios que tienen mayor renta

disponible bruta de los hogares se sitúan en Madrid capital, Corona

Metropolitanas Oeste y Norte, y parte de la Sierra Central y Henares. Por otro

lado, se sitúan aquellos municipios que tienen menor renta bruta disponible de

los hogares, en este caso se localizan en el borde de la Comunidad de Madrid.

Por otro lado, en esta investigación Rochester, (2011) intenta comparar Jamaica

con otras regiones del Caribe, y analiza si la llegada de turistas puede tener

alguna relación con la menor distancia que existe entre Jamaica y Estados

Unidos. Es por ello que se utiliza el modelo de econometría espacial, al igual que

realizaremos en nuestro trabajo. Además, esta menor distancia es importante,

pues supone un menor gasto en el transporte. Los resultados que se obtuvieron

mostraron que la variable distancia entre el origen y el destino era significativa y

en particular, y como se menciona en el texto el aumento de un 1% en la distancia

entre el origen y el destino conlleva una reducción de un 0,39% del crecimiento

de la llegada de turistas.

Por último, unos años más tarde, Yadavalli, Waldorf, y Florax, (2013)

investigaron en Estados Unidos entre los años 2006 y 2010 el gasto por

estudiante como proxy de la calidad del colegio, para explicar con ello la tasa de

inmigración. En este caso se utiliza el modelo espacial para tener en cuenta las

diferencias que existen entre las zonas rurales y las urbanas, aunque los

resultados concluyen que en ambos tipos de localizaciones el gasto por

estudiante se relaciona positivamente.

Page 8: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

4

3. Descripción de los datos

En este apartado abordaremos el análisis previo a las regresiones, que nos dará

información sobre las distintas variables. Para ello haremos uso de los gráficos

que sean necesarios con la finalidad de representar datos relevantes para el

análisis econométrico posterior.

A nivel de microdestino turístico, comenzaremos analizando la tarifa media

diaria, es decir, el precio, (variable endógena de la ecuación de oferta), que se

define como los ingresos medios diarios obtenidos por habitación ocupada

(ISTAC). Los ingresos no incluyen otros posibles servicios que pueda incluir el

establecimiento en los diferentes microdestinos. En la Figura 1, podemos ver

como la mayoría de los precios fluctúan en un intervalo entre 40 y 80 euros, sin

embargo, podemos ver picos acentuados, que se corresponden con Meloneras

y Playa el Duque que se sitúan en 157,63 y 143,65 euros respectivamente. Les

siguen San Agustín (95,87), Playa Paraíso (90,90), Golf del Sur (90,62) y

Butihondo (89,28), entre otros. Por otro lado, los microdestinos con menores

ingresos medios se corresponden con Conjunto Histórico (35,74), Playa Jardín-

Marítim (42,00), Sonneland (44,95) y Martiánez (45,29), entre otros.

Page 9: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

5

Figura 1. Precio anual de los microdestinos

En lo que respecta a otra de las variables principales de este trabajo, las noches

pernoctadas (variable endógena de la ecuación de demanda) se trata de una

variable flujo y se definen como el número de noches que un viajero se aloja en

un establecimiento (ISTAC). Es necesario destacar, que los 47 microdestinos

turísticos definidos por el ISTAC acumulan el 88,5% del total de pernoctaciones

que se produjeron en Canarias en el año 2016.

Figura 2. Porcentaje de pernoctaciones respecto al total de los microdestinos en 2016

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Page 10: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

6

Como podemos ver en la Figura 2, los microdestinos con un mayor número de

noches pernoctadas acumuladas anualmente son Playa del inglés, que

representa un 11,5% del total de noches de los microdestinos, Arona (7,79%) y

Adeje (6,06%). Por otro lado, las que tienen un menor peso relativo serían El

Cotillo (0,15%), El Médano (0,23%) y los Gigantes (0,24%), entre otros.

Las plazas ofertadas (variable explicativa de ambas ecuaciones) se define como

una variable stock que incluye el número de camas ofertadas por los

establecimientos encuestados en el momento de realización de la misma

(ISTAC). En un desglose municipal, podemos ver que los municipios con una

mayor oferta son Playa del Inglés-San Agustín y Las Ámericas-Los Cristianos

con 59.374 y 44.876 plazas respectivamente. Así, en una desagregación a nivel

de microdestinos, podemos ver que se corresponden con Playa del Inglés y

Costa Adeje, con 47.530 y 20.209 respectivamente, sin embargo, estas cifras no

marcan unas pautas definidas, ya que a su vez el número de plazas viene

influenciado en gran medida por el tamaño del municipio o el microdestino.

Es necesario comentar que el número de noches pernoctadas es un dato que

es muy importante para el análisis económico del turismo, ya que afecta

directamente al cálculo del PIB generado por el turismo, y además depende

principalmente del gasto por turista, el número de noches que se hospedan

(pernoctaciones) y el número total de turistas llegados. Sin embargo, en nuestro

trabajo, el PIB generado no será objeto de estudio.

4. Metodología

La naturaleza de los datos de nuestro trabajo corresponden con un corte

transversal para el año 2016, distribuido en los distintos meses del mismo año.

El ISTAC define 47 microdestinos turísticos, sin embargo, debido a las

características tan específicas de las Canteras, ya que hay bastante turismo de

negocio y de ciudad, la excluiremos y nos centraremos en los 46 restantes. En

los mapas situados en el Anexo I podemos ver la distribución espacial de los

diferentes microdestinos turísticos.

Page 11: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

7

A su vez, se ha realizado una transformación de valores anuales a mensuales

con la finalidad de aumentar el tamaño muestral y tener unos indicadores

robustos. Esta transformación ha sido necesaria debido a que los valores a nivel

de microdestinos distribuidos por el ISTAC se encuentran en datos anuales, lo

que nos limitaría la muestra a 46 observaciones.

En lo referente a la transformación realizada, hemos recurrido a una regla de tres

matemática, que sería la siguiente:

Por lo que el valor mensual de cada microdestino se calcularía como:

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑛𝑠𝑢𝑎𝑙 𝑚𝑖𝑐𝑟𝑜𝑑𝑒𝑠𝑡𝑖𝑛𝑜 ≃𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 𝑚𝑖𝑐𝑟𝑜𝑑𝑒𝑠𝑡𝑖𝑛𝑜∗𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑛𝑠𝑢𝑎𝑙 𝑚𝑢𝑛𝑖𝑐𝑖𝑝𝑖𝑜

𝑣𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑎𝑛𝑢𝑎𝑙 𝑚𝑢𝑛𝑖𝑐𝑖𝑝𝑖𝑜

En lo referente a la parte metodológica, en este trabajo abordaremos modelos

de ecuaciones simultáneas y en el segundo, introduciremos una correlación

espacial entre los diferentes microdestinos.

4.1. Modelo de Ecuaciones Simultáneas

Las ecuaciones simultáneas son un buen instrumento cuando las diferentes

ecuaciones del sistema están relacionadas o explican distintas características de

un mismo mercado, sin embargo, no siempre que estén relacionadas significa

que sea el método adecuado, además las ecuaciones deberían tener una

interpretación ceteris paribus independientemente de la otra (Wooldrige 2010).

En nuestro caso nos encontramos el siguiente sistema.

Municipio Microdestino

valor anual valor anual

valor mensual valor mensual (X)

Page 12: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

8

En forma estructural:

𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 = 𝛽1,1 ∗ 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝛽1,2 ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝛽𝑡=112

1,𝑡∗ 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 + 𝛽4 ∗ 𝑎𝑣𝑒𝑟𝑎𝑔𝑒𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒𝑖 +

𝛽5 ∗ 𝑝𝑎𝑟𝑞𝑢𝑒𝑠𝑑𝑒𝑜𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝑈𝑖

𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 = 𝜆2,1 ∗ 𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + 𝜆2,2 ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝜆𝑡=14

2,𝑡∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2,𝑡 + 𝑈𝑖

En forma reducida:

𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 =1

1−𝛽1,1𝜆2,1∗ [(𝛽1,2 + 𝛽1,1𝜆2,2) ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + 𝛽1,1 ∗ ∑𝜆𝑡=1

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∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2.,𝑡 + ∑𝛽𝑡=112

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𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 + 𝛽4 ∗ 𝑎𝑣𝑒𝑟𝑎𝑔𝑒𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒𝑖 + 𝛽5 ∗ 𝑝𝑎𝑟𝑞𝑢𝑒𝑠𝑑𝑒𝑜𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝑈𝑖]

𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 =1

1−𝛽1,1𝜆2,1∗ [(𝛽1,2 + 𝜆2,1𝜆2,2) ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝜆𝑡=1

42,𝑡

∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2.,𝑡 + ∑𝜆2,1 ∗ 𝛽𝑡=112

1,𝑡∗ 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 +

𝜆2,1𝛽4 ∗ 𝑎𝑣𝑒𝑟𝑎𝑔𝑒𝑑𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑒𝑖 + 𝜆2,1𝛽5 ∗ 𝑝𝑎𝑟𝑞𝑢𝑒𝑠𝑑𝑒𝑜𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝑈𝑖]

Podemos observar cómo se corrobora lo mencionado anteriormente, ya que

podemos ver que tanto las noches pernoctadas, entendida como la demanda, y

el precio, es decir, la oferta, están relacionadas claramente. Además, ambas

variables explican diferentes partes del mismo mercado turístico a nivel de

microdestinos.

Por otro lado, observamos que las variables explicativas entre ecuaciones no

son exactamente las mismas. Ello es una característica necesaria para poder

identificar el sistema. Esto es conocido como la condición de rango, cuya

definición es: “La primera ecuación en un modelo de dos ecuaciones simultaneas

se identifica si, y solo si, la segunda ecuación contiene al menos una variable

exógena (con un coeficiente diferente de cero) excluida de la primera” (Wooldrige

2010).

4.2. Mínimos Cuadrados Espaciales en Tres Etapas Generalizados

Por otro lado, hemos realizado un modelo de econometría espacial. Existen dos

tipos principales, por un lado la heterogeneidad espacial que tiene en cuenta los

Page 13: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

9

diferentes tipos de comportamiento ubicados espacialmente, como puede ser las

diferencias existentes entre la riqueza de los países dependiendo de su zona

geográfica. Por otro lado, la autocorrelación espacial se define como la parte de

la econometría que permite considerar que los valores de determinadas

variables no vienen explicados solo por factores externos (exógenos) sino

también por los valores que tomen regiones cercanas (Coro Chasco, 2003).

En nuestro análisis, el principal objetivo es comprobar si tanto las noches

pernoctadas como el precio de los diferentes microdestinos, se ven o no,

afectados por los demás microdestinos, por tanto nos encontramos ante un caso

de autocorrelación espacial. La aplicación de estos modelos puede tener

especial interés en este ámbito debido a la cercanía entre los diferentes

microdestinos en el archipiélago, así como al fácil desplazamiento entre ellos y

una oferta turística parecida (turismo de sol y playa) lo que podría hacer que

compitan entre sí. Las ecuaciones resultantes para este modelo serían las

siguientes:

Forma estructural:

𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 = 𝛽1,1 ∗ 𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝛽1,2 ∗ 𝑊_𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + 𝛽1,3 ∗ 𝑊_𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝛽1,4 ∗

𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝛽𝑡=112

1,𝑡∗ 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 + 𝑈𝑖

𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 = 𝜆2,1 ∗ 𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + 𝜆2,2 ∗ 𝑊_𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 + 𝜆2,3 ∗ 𝑊_𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + 𝜆2,4 ∗

𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝜆𝑡=14

2,𝑡∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2,𝑡 + 𝑈𝑖

Forma reducida:

𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 =1

1−𝛽1,1𝜆2,1[(𝛽1,1𝜆2,2 + 𝛽1,3) ∗ 𝑊_𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 + (𝛽1,1𝜆2,3 + 𝛽1,2) ∗

𝑊_𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + (𝛽1,1𝜆2,4 + 𝛽1,4) ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + 𝛽1,1 ∑𝜆𝑡=14

2,𝑡∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2,𝑡 + ∑𝛽𝑡=1

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∗ 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 + 𝑈𝑖

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1−𝛽1,1𝜆2,1[(𝛽1,2𝜆2,1 + 𝜆2,3) ∗ 𝑊_𝑃𝑒𝑟𝑛𝑜𝑐𝑡𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛𝑒𝑠𝑖 + (𝛽1,3𝜆2,1 + 𝜆2,2) ∗ 𝑊_𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜𝑖 +

(𝛽1,4𝜆2,1 + 𝜆2,4) ∗ 𝑆𝑢𝑝𝑝𝑙𝑦𝑖 + ∑𝜆𝑡=14

2,𝑡∗ 𝐼𝑠𝑙𝑎𝑠2,𝑡 + 𝜆2,1∑𝛽𝑡=1

121,𝑡

∗ 𝑚𝑒𝑠𝑒𝑠1,𝑡 + 𝑈𝑖

Page 14: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

10

4.2.1. Matriz de pesos espaciales

En este apartado se explicará de manera detallada los pasos necesarios para la

construcción de la matriz de pesos espaciales.

Para la estimación de este modelo, es necesario la utilización de una matriz de

pesos espaciales, ya que será el eje de la estimación, por tanto, su modelización

es un proceso clave en este tipo de modelos. La justificación para la utilización

de ésta, es que si lo hicieramos desde un enfoque tradicional, parametrizando

cada una de las relaciones entre microdestinos, nos encontraríamos con un

parámetro para cada dependencia, por tanto no se podría estimar el modelo ya

que tendríamos más parámetros que observaciones.

En cuanto a la realización de la matriz de pesos, en primer lugar fue necesario

la georreferenciación tanto de los diferentes microdestinos turísticos como de las

carreteras en Canarias a través del software Arcgis y su aplicación Arcmap.

Posteriormente, para la creación de la matriz Origen-Destino (OD), que será

necesaria para la creación de la matriz de pesos espaciales, fue necesario la

realización de una red de datos a partir de las carreteras, para, a partir de la red

de datos crear la matriz de OD. Ello nos permitirá cargar los diferentes orígenes

y destinos, en nuestro caso los 46 microdestinos en ambos campos. Ello nos

permitirá obtener la distancia medida en metros entre microdestinos dentro de

una misma isla. Las líneas que podemos ver en el Mapa 1, son la unión desde

cada microdestino hacia los demás, teniendo en cuenta la red de carreteras, en

este caso en la isla de Tenerife.

Page 15: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

11

Mapa 1. Unión entre microdestinos en la isla de Tenerife (Arcmap)

Tras la realización de este último paso, se exportaron los datos resultantes de

las distancias entre microdestinos a Excel para poder trabajarlos. Una vez hecho

ésto, como la matriz OD no recoge la distancia entre los microdestinos de

distintas islas, por el hecho de estar considerando la red de carreteras, se añadió

la distancia vectorial (realizada con Arcmap) entre los microdestinos situados en

distintas islas.

Una vez hemos construido una matriz en la cual se recoge la distancia, medida

en metros, entre los distintos microdestinos, debemos destacar que esta matriz

es cuadrada, simétrica y con 0 en la diagonal principal (la distancia de un

microdestino contra sí mismo es 0).

El siguiente paso, consiste en realizar la inversa al cuadrado de la matriz, es

decir, 𝑊 = 1𝑤𝑖,𝑘

2⁄ , donde 𝑊𝑖,𝑘 indica la distancia desde el microdestino i hasta el

microdestino k. Este cálculo nos permitirá acentuar la diferencia de pesos entre

las regiones más cercanas y las que no lo están, por ejemplo, las situadas en

otras islas. Finalmente, se estandarizó, es decir, se dividió cada elemento entre

la suma de la fila correspondiente, con lo que la suma de la fila es 1.

El procedimiento de realización de la matriz de Origen Destino, donde se reflejan

las distancias en metros entre microdestinos se detallará en el Anexo II.

Page 16: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

12

5. Variables

En cuanto a las variables que vamos a utilizar, tras la descripción realizada en el

apartado anterior de determinadas variables (precio, plazas ofertadas y noches

pernoctadas), nos centraremos en la explicación de las restantes.

Por un lado, la distancia media a la playa más cercana, su inclusión en la

ecuación de demanda está basada en la idea del incentivo que tienen los turistas

a realizar turismo en Canarias por el hecho de la relativa cercanía que existe

desde cualquiera de los microdestino a una playa, es decir, lo que influye en la

disposición a pagar de dichos turistas por el hecho de la cercanía a la playa. Su

cálculo se realizó midiendo la distancia en línea recta en el plano desde cuatro

puntos diferentes de la frontera de los diferentes microdestinos (uno en la parte

superior, otro en parte inferior, y otros dos a ambos lados) y realizando la media

entre las distintas distancias.

Por otro lado, también hemos decidido incluir en la ecuación de demanda una

variable relacionada con la satisfacción o la percepción de los turistas, en este

caso se trata de los parques de ocio, que nos proporciona la valoración que le

dan los turistas a este aspecto. Este aspecto fue extraído de la encuesta de gasto

turístico para el año 2016. La inclusión de esta variable nos sirve como proxy de

la calidad del entorno.

Además de estas variables, se han incluido una serie de variables dicotómicas

con el fin de controlar las diferencias entre islas y la estacionalidad. Las variables

dicotómicas no están en ambas ecuaciones, por un lado en la ecuación de

demanda introducimos las dummies para controlar la posible estacionalidad de

la demanda, y por otro lado, en la ecuación de oferta introducimos las dicótomas

para las diferentes islas para observar si hay diferencia de precios entre ellas, lo

que podría indicarnos un mayor coste de los factores necesarios para ofertar. La

descripción de todas las variables individualmente se puede observar en la Tabla

1.

Page 17: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

13

Tabla1. Descripción de las variables y su nombre en Stata

Descripción Nombre Stata

Número de noches de los viajeros alojados en un establecimiento Pernoctaciones

Ingresos medios por habitación ocupada ADR

Pernoctaciones de los microdestinos del entorno W1y_Pernoctaciones

ADR de los microdestinos del entorno W1y_ADR

Plazas ofertadas Supply

Distancia media a la playa Averagedistance

Valoración de los turistas relacionada con los parques de ocio Parquesdeocio

1= Microdestino pertenece a Gran Canaria ; 0= Pertenece a cualquier otro Gran Canaria

1= Microdestino pertenece a Tenerife ; 0= Pertenece a cualquier otro

Tenerife

1= Microdestino pertenece a Lanzarote ; 0= Pertenece a cualquier otro

Lanzarote

1= Microdestino pertenece a Fuerteventura ; 0= Pertenece a cualquier otro

Fuerteventura

1= Observación perteneciente al mes de enero ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Enero

1= Observación perteneciente al mes de febrero ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Febrero

1= Observación perteneciente al mes de marzo ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Marzo

1= Observación perteneciente al mes de abril ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Abril

1= Observación perteneciente al mes de mayo ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Mayo

1= Observación perteneciente al mes de junio ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Junio

1= Observación perteneciente al mes de julio ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Julio

1= Observación perteneciente al mes de agosto ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Agosto

1= Observación perteneciente al mes de septiembre; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Septiembre

1= Observación perteneciente al mes de octubre ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Octubre

1= Observación perteneciente al mes de noviembre; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Noviembre

1= Observación perteneciente al mes de diciembre ; 0= Observación perteneciente a cualquier otro mes

Diciembre

6. Resultados

En este apartado nos centraremos en analizar las estimaciones realizadas con

la utilización de ambas metodologías.

Page 18: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

14

6.1. Ecuaciones Simultáneas

En primer lugar, en la Tabla 2 podremos observar los resultados del modelo de

ecuaciones simultáneas sin considerar autocorrelación espacial en forma de

estructural, con lo cual, solo podremos interpretar los signos de los coeficientes

obtenidos, así como su significatividad individual.

Tabla 2. Resultados en forma estructural del modelo estimado por Mínimos Cuadrados en tres

etapas

Equation

Obs

Parms

RMSE

R-Squared

P

552 16 91068.91 0.8733 7444.17 0.000

552 6 20.65877 0.9240 6678.21 0.000

Ec. Pernoctaciones Ec. Precio

Precio -2547,99 (0,000)

-

Pernoctaciones - 0,0001761 (0,000)

Supply 22,60412 (0,000)

-0,0034219 (0,001)

Enero 116241,2 (0,010)

-

Febrero 113887,4 (0,013)

-

Marzo 133771,9 (0,004)

-

Abril 96531,76 (0,031)

-

Mayo 87304,97 (0,038)

-

Junio 103075,3 (0,015)

-

Julio 160204,4 (0,000)

-

Agosto 178905,1 (0,000)

-

Septiembre 123140,2 (0,005)

-

Octubre 143771,9 (0,002)

-

Noviembre 123960,2 (0,008)

-

Diciembre 121793,5 (0,011)

-

Averagedistance -19,66346 (0,000)

-

Parquesdeocio 9208,82 (0,049)

-

Page 19: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

15

Grancanaria - 75,98245 (0,000)

Tenerife - 66,76337 (0,000)

Fuerteventura - 62,34406 (0,000)

Lanzarote - 58,69797 (0,000)

En lo referente a la ecuación de demanda, podemos observar una significatividad

de todas las variables al 5% de significación, exceptuando la relativa a los

parques de ocio que es significativa si consideramos el 10% de significación.

En cuanto a los signos de las diferentes variables, observamos una relación

negativa entre el precio y las pernoctaciones, acorde con la teoría económica ya

que un incremento en el precio producirá un descenso en demanda. En la

variable que entorna a la oferta, podemos ver una dependencia positiva como se

esperaba, ya que un mayor número de plazas ofertadas produce que la demanda

aumente. En cuanto a las variables dicotómicas para controlar la estacionalidad

podemos ver que todas tienen un signo positivo. La distancia media a la playa

presenta un signo negativo, es decir, la disposición a pagar desciende a medida

que la distancia a la playa es mayor. La variable parques de ocio es necesaria

para controlar por el entorno del microdestino, y vemos un signo positivo, es

decir, una mejor valoración de los microdestinos en este aspecto produce un

aumento de la demanda.

Por otro lado, en lo referente a la ecuación de oferta, podemos observar en la

variable pernoctaciones, esto es, en la demanda un signo positivo, lo que es

acorde con la teoría económica, ya que un aumento de la demanda produce

aumentos en precios. En lo referente a la oferta, observamos como un mayor

número de plazas ofertadas produce un descenso en el precio, es decir, cuánta

más oferta, más competencia, y por tanto menores precios. En lo referente a las

dummies para controlar las diferencias entre islas, observamos signos positivos

en todas las variables.

Los valores obtenidos en la forma reducida de este modelo para poder realizar

una interpretación directa de los resultados se presentan en la Tabla 3

Page 20: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

16

Tabla 3. Resultados en forma reducida del modelo estimado por Mínimos Cuadrados en tres

etapas

Ec. Pernoctaciones Ec. Precio

Precio - -

Pernoctaciones - -

Supply 21,621 0,0003

Enero 80238,225 14,129

Febrero 78613,459 13,843

Marzo 92339,203 16,260

Abril 66633,320 11,734

Mayo 60264,311 10,612

Junio 71150,152 12,529

Julio 110584,858 19,473

Agosto 123493,457 21,747

Septiembre 85000,422 14,968

Octubre 99241,938 17,476

Noviembre 85566,446 15,068

Diciembre 84070,830 14,804

Averagedistance -13,573 -0,002

Parquesdeocio 6356,604 1,119

Grancanaria -133638,699 52,448

Tenerife -117424,088 46,084

Fuerteventura -109651,361 43,034

Lanzarote -103238,581 40,517

En esta tabla podemos observar al igual que con la forma estructural, signos, sin

embargo, la principal ventaja consiste en que los coeficientes se pueden

interpretar directamente, es decir, nos permiten realizar las interpretaciones

económicas correspondientes. Por un lado, en la ecuación de demanda

podemos comprobar, que al igual que mencionamos anteriormente, una mayor

oferta produce un mayor número de noches pernoctadas. Ello tiene sentido ya

que un mayor número de plazas ofertadas nos permite hospedar a más personas

durante más días. En concreto, un aumento de una plaza ofertada produciría un

incremento de 21 noches pernoctadas al mes. Por otro lado, en lo referente al

posible componente estacional, observamos los mayores valores en los meses

de julio y agosto, acorde con el período vacacional en muchas regiones, sin

embargo, también apreciamos valores altos en los meses de invierno, temporada

alta de turistas del norte de Europa. Así mismo, podemos observar que una

Page 21: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

17

mayor distancia a la playa afecta negativamente al número de noches

pernoctadas.

En lo referente a la ecuación de oferta, en lo que respecta a las variables

dicotómicas para controlar la estacionalidad, observamos los mayores valores

para los meses de julio y agosto, es decir, los precios en estos meses son más

altos debido a como mencionamos anteriormente, una mayor demanda en dicho

período. Por su parte, las variables dicotómicas planteadas para controlar por las

diferencias entre islas, podemos ver unos valores más altos en las islas de Gran

Canaria y Tenerife, lo que indica precios mayores en dichas islas, producto

posiblemente de unos mayores costes de los factores.

6.2. Mínimos Cuadrados Espaciales en Tres Etapas Generalizados

En primer lugar, del mismo modo que anteriormente, comenzaremos analizando

los valores obtenidos de la estimación de la forma estructural, para

posteriormente mostrar los resultados en forma reducida. Los resultados de la

forma estructural se muestran en la Tabla 4.

Tabla 4. Resultados en forma estructural del modelo estimado por Minimos Cuadrados

Espaciales en Tres Etapas Generalizados

Obs Parms RMSE R-squared F-Stat P

552 15 40231,36 0,976 1324,47 0.00

552 6 21,12309 0,9217 494,3 0.00

Ec. Pernoctaciones Ec. Precio

Precio -231,5861 (0,099) -

Pernoctaciones - 0,0000679 (0,051)

W1y_Precio 3,39e-09 (0,063)

-2,94e-12 (0,004)

W1y_Pernoctaciones -7,43e-13 (0,075)

1,04e-16 (0,655)

Supply 21,56431 (0,000)

-0,0009997 (0,188)

Page 22: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

18

Enero 14310,71 (0,218)

-

Febrero 11506,27 (0,332)

-

Marzo 25350,54 (0,037)

-

Abril 113,506 (0,992)

-

Mayo -3460,285 (0,745)

-

Junio 7977,01 (0,458)

-

Julio 46910,88 (0,000)

-

Agosto 58852,07 (0,000)

-

Septiembre 20703,21 (0,068)

-

Octubre 34522,5 (0,003)

-

Noviembre 18451,92 (0,125)

-

Diciembre 15174,25 (0,223)

-

Grancanaria - 77,65549 (0,000)

Tenerife - 74,0354 (0,000)

Fuerteventura - 66,52731 (0,000)

Lanzarote - 65,9532 (0,000)

Como mencionamos anteriormente, los resultados en forma estructural solo nos

permiten interpretar los signos y la significatividad de las diferentes variables, sin

embargo la necesidad de la estimación de éstos se basa en poder calcular

posteriormente la forma reducida.

En primer lugar, comenzaremos comentando la ecuación de demanda del

sistema, analizando las distintas variables de esta ecuación. Por un lado, vemos

que la variable que hace referencia al precio que existe en otros microdestinos

(W1y_Precio), es significativa al 10% y tiene un signo positivo. Ello nos indica la

sustituibilidad entre microdestinos, ya que vemos que un aumento en el precio

de los demás microdestinos, aumentaría el número de noches pernoctadas del

otro. Por otro lado, vemos que el número de noches pernoctadas de los demás

microdestinos es significativo, y tiene signo negativo. Este signo nos indica la

Page 23: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

19

competencia entre las distintas entidades turísticas, ya que acorde con la idea

preconcebida, un aumento del número de noches que pasan los turistas en unos

microdestinos produce que no vayan a los otros. En lo referente a la variable del

precio de cada microdestino, cuyo precio sí es controlado por él mismo, vemos

un signo negativo y significativo, lo que indica, al igual que en el modelo estimado

por Mínimos Cuadrados en tres etapas que hicimos anteriormente, que un mayor

precio del microdestino produce una menor demanda en dicho microdestino, es

decir, acorde con la teoría económica, si se sube el precio de un bien ordinario,

consecuentemente cae la demanda de dicho bien. Por otra parte, tenemos la

ecuación de oferta al igual que en el modelo estimado por Mínimos Cuadrados

en tres etapas, cuyo coeficiente es significativo y tiene un signo positivo, puesto

que al igual que comentamos anteriormente, un mayor número de plazas

ofertadas nos permite poder acumular un mayor número de noches pernoctadas.

Por último, nos encontramos con las variables dicotómicas con la finalidad de

poder controlar la posible estacionalidad, donde podemos apreciar que en los

meses de julio, agosto, septiembre y octubre son claramente significativos, lo

que nos indica que en estos meses se crean diferencias significativas debido a

que en muchas regiones son períodos vacacionales.

En lo que respecta a la ecuación del precio, el proceso de análisis será el mismo

que el llevado a cabo para la otra ecuación. La variable que alude al precio de

los microdestinos del entorno, observamos que es significativa y tiene un signo

negativo, lo que nos indica que el precio de nuestro microdestino desciende

cuando sube el de los demás. Por su parte, vemos que las pernoctaciones que

se producen en tu entorno no tienen incidencia en tu precio, es decir, no crean

diferencias significativas entre precios de los microdestinos. En lo referente a las

variables que no son espaciales, observamos como en el modelo estimado por

Mínimos Cuadrados en tres etapas , una relación positiva entre las

pernoctaciones que se acumulan en el microdestino y su correspondiente precio,

ello tiene un sentido económico clásico, a mayor demanda, el precio sube. A su

vez, vemos como la variable de oferta en este caso, a diferencia del modelo

estimado sin considerar la autocorrelación espacial, no crea diferencias

significativas entre precios de los microdestinos, aunque el signo es el que se

hubiese esperado teniendo en cuenta la teoría económica. Por último, en lo

Page 24: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

20

referente a las variables dicótomas con el fin de contrastar las posibles

diferencias entre islas, observamos que las cuatro variables son claramente

significativas, indicándonos que, de hecho, sí existen diferencias entre ellas.

A continuación, comentaremos los resultados obtenidos en la forma reducida de

este último modelo. Dichos resultados se encuentran en la Tabla 5.

Tabla 5. Resultados en forma reducida del modelo estimado por Minimos Cuadrados

Espaciales en Tres Etapas Generalizados

Ec. Pernoctaciones Ec. Precio

Precio - -

Pernoctaciones - -

W1y_Precio 2,6672E-09 -2,6679E-12

W1y_Pernoctaciones -7,5521E-13 5,2721E-17

Supply 21,458 0,00045

Enero 14089,162 0,956

Febrero 11328,138 0,769

Marzo 24958,081 1,694

Abril 111,748 0,007

Mayo -3406,715 -0,231

Junio 7853,515 0,533

Julio 46184,640 3,135

Agosto 57940,965 3,934

Septiembre 20382,698 1,383

Octubre 33988,048 2,307

Noviembre 18166,261 1,233

Diciembre 14939,333 1,014

Grancanaria -17705,518 76,453

Page 25: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

21

Tenerife -16880,134 72,889

Fuerteventura -15168,283 65,497

Lanzarote -15037,386 64,932

Estos resultados presentados en la tabla previa tienen la principal ventaja de

permitirnos interpretar desde un sentido económico los diferentes coeficientes.

Por un lado, en la ecuación de número de noches, observamos una relación

negativa entre las pernoctaciones que se producen en otros microdestinos y las

de un microdestino en concreto, indicando que mayores atractivos en los del

entorno producen una menor demanda. A su vez, la relación positiva entre el

precio del entorno y la demanda del microdestino, acorde con la bibliografía

económica, la subida de los precios del entorno provocaría un mayor atractivo

del microdestino debido a la ventaja en precios. La variable que hace referencia

a las plazas ofertadas, observamos que, por cada plaza ofertada adicional, el

número de noches que podrían soportar al mes, aumentaría en 21 noches. Por

su parte, en lo que se refiere a la posible existencia de componente estacional,

observamos que los mayores valores se producen en los meses de julio y agosto,

lo que se corresponde con la temporada “alta” en lo que a turismo se refiere, esto

es debido principalmente a la existencia del período vacacional en estas fechas

en muchas regiones.

En lo referente a la ecuación de precio, observamos una relación negativa entre

el precio del entorno y el precio del microdestino, lo que indica la competitividad

en precios existente. A su vez, en lo referente al número de noches que los

turistas se quedan en el entorno, afectan positivamente, sin embargo, esta

variable, como comentamos anteriormente, no crea diferencias significativas

entre precios de los microdestinos. Por otro lado, la variable oferta recordemos

que no era significativa, por ello el valor de la forma reducida tan baja, ya que

apenas habría cambios al añadir una plaza ofertada más. A todo esto, podemos

observar como debido a la componente estacional en los meses de julio y agosto

que mencionamos anteriormente, en estos meses al producirse una mayor

demanda también se genera un incremento de los precios respecto al resto de

Page 26: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

22

meses. Por último, las variables dicotómicas para controlar las diferencias entre

islas, observamos unos mayores valores para las dos islas capitalinas, Gran

Canaria y Tenerife, lo que nos indica que en dichas islas el precio es mayor en

comparación con las demás, por tanto, llegamos a la misma conclusión que en

el modelo estimado por Mínimos Cuadrados en tres etapas.

7. Conclusiones

En general, los resultados obtenidos de ambos modelos nos han permitido

extraer conclusiones bastante acordes con la teoría económica. Tras la

utilización de un modelo de ecuaciones simultáneas donde describimos oferta y

demanda de los distintos microdestinos, y posteriormente, considerando también

la posibilidad de la existencia de autocorrelación espacial entre ellos.

En una primera aproximación, utilizando el método de Minimos Cuadrados en

Tres Etapas, pudimos comprobar, que como la teoría económica predice, un

aumento del precio en el microdestino produciría una disminución de la

demanda, así como que un aumento de la oferta nos permitiría alojar a un mayor

número de personas, y por tanto, obtener un mayor número de noches

pernoctadas al mes. Además, vimos como el número de noches que se

incrementaban por una única plaza adicional no era nada despreciable (21

noches). A su vez, nos permitió ver que la disposición a pagar por los turistas

aumenta cuando la distancia a la playa es menor, lo que nos permite corroborar

el comportamiento existente en Canarias, ya que las entidades hoteleras más

cercanas a la costa suelen ser las que tienen una mayor ocupación. Además,

nos permitió corroborar el componente estacional tanto en demanda como en

precios existente en verano, como era esperado y, por último, pudimos observar

la diferencia de precios entre las distintas islas de análisis.

Posteriormente, decidimos introducir la existencia de correlación espacial en el

modelo de ecuaciones simultáneas con la finalidad de contrastar la posible

interdependencia entre los distintos microdestinos. Para ello sería necesario

Page 27: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

23

utilizar el método de Mínimos Cuadrados Espaciales en Tres Etapas

Generalizados.

Esta estimación nos permitió entender cuál es el grado de competitividad entre

microdestinos. Así pudimos ver una existencia de sustituibilidad clara entre ellos,

ya que como comprobamos, un mayor número de noches de los turistas en el

entorno produciría un descenso de las noches pernoctadas en el microdestino,

y por el contrario, un aumento de los precios del entorno, permitiría al

microdestino ser más atractivo en lo que a coste para los turistas se refiere y por

tanto hacerse con una mayor cuota de mercado. Además, al igual que hicimos

en el modelo sin autocorrelación espacial, pudimos comprobar la existencia de

la componente estacional, como se espera a priori, en el sector turístico. Por otro

lado, también pudimos observar como el precio del microdestino no dependería

de la oferta que tiene, como a priori se podría pensar, sin embargo, en este

modelo el precio del microdestino viene totalmente marcado por el que se

observe en el entorno, así como de la propia demanda. Por último, también se

puede extraer que existe diferencia entre islas, siendo las capitalinas las que

tienen un mayor precio, esto a su vez está influenciado por que estas dos son

las que mayor demanda de turistas tienen.

Para concluir, es necesario comentar una serie de limitaciones que puede haber

en el trabajo realizado.En primer lugar, la escasa literatura sobre la utilización de

modelos de econometría espacial y, en particular en modelos aplicados al sector

turístico.Por otro lado, tal vez sería una buena idea realizar la matriz de pesos

basándonos en el coste del transporte, con la finalidad de ser más precisos los

cálculos, en vez de con la distancia en metros, sin embargo al no disponer del

ficheros shapefile de las carreteras con las velocidades correspondientes a cada

tramo, así como su correspondiente archivo DBF con los atributos, nos impiden

poder calcular el tiempo de transporte.

Page 28: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

Anexo I

Fuerteventura Gran Canaria

Tenerife

Lanzarote

Islas Canarias

Page 29: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

Anexo II

Procedimiento de realización de la matriz OD con Arcmap

Primer paso. Cargamos los ficheros de microdestinos y de las carreteras. Estos ficheros

deben estar en formato SHP con su correspondiente tabla de atributos en formato DBF

Segundo paso. En nuestro caso, los microdestinos están en formato poligonal, por lo que es

necesario ir a la caja de herramientas, manejo de datos, características y usar la herramienta

para pasar de polígono a puntos.

Tercer paso. En el catálogo, nos dirigimos a las carpetas conectadas y buscamos el fichero

de carreteras, hacemos click con el botón derecho y creamos una nueva red de datos.

Cuarto paso. A continuación, en la caja de herramientas, herramientas de análisis de redes,

análisis, hacer OD matriz de coste, se nos generaran diversas capas, como orígenes,

destinos, etc. En este caso solo utilizaremos los destinos y orígenes

Quinto paso. Posteriormente, nos dirigimos a la herramienta de análisis de redes, y

añadimos localizaciones, en los orígenes y en los destinos cargaremos los microdestinos en

formato de punto creados anteriormente.

Sexto paso. Por último, en la misma caja de herramientas, pulsamos resolver y se nos

crearan las diferentes líneas que aluden a las distancias. Para poder verlas nos dirigimos a

la tabla de contenidos, en líneas, botón derecho y abrimos la tabla de atributos

Page 30: GRADO EN ECONOMÍA Análisis de la interdependencia espacial

Anexo III Código Stata

clear *importamos la base de datos import excel "C:\Users\Christian Benítez\Desktop\TFG_final\stata\Carga_TFG.xlsx", sheet("Hoja1") firstrow *use "C:\Users\Christian Benítez\Desktop\TFG_final\stata\microdb.dta", clear *Borramos columnas que no vayamos a usar drop F G H *Damos valor númerico a los microdestinos encode Microdestino, gen( microdestino2) *Ordenamos por nombre de microdestino sort microdestino2 *generamos un identificador generate id=0 replace id=1 if microdestino2==1 replace id=2 if microdestino2==2 replace id=3 if microdestino2==3 replace id=4 if microdestino2==4 replace id=4 if microdestino2==4 replace id=5 if microdestino2==5 replace id=6 if microdestino2==6 replace id=7 if microdestino2==7 replace id=8 if microdestino2==8 replace id=9 if microdestino2==9 replace id=10 if microdestino2==10 replace id=11 if microdestino2==11 replace id=12 if microdestino2==12 replace id=13 if microdestino2==13 replace id=14 if microdestino2==14 replace id=15 if microdestino2==15 replace id=16 if microdestino2==16 replace id=17 if microdestino2==17 replace id=18 if microdestino2==18 replace id=19 if microdestino2==19 replace id=20 if microdestino2==20 replace id=21 if microdestino2==21 replace id=22 if microdestino2==22 replace id=23 if microdestino2==23 replace id=24 if microdestino2==24 replace id=25 if microdestino2==25 replace id=26 if microdestino2==26 replace id=27 if microdestino2==27 replace id=28 if microdestino2==28 replace id=29 if microdestino2==29 replace id=30 if microdestino2==30 replace id=31 if microdestino2==31 replace id=32 if microdestino2==32 replace id=33 if microdestino2==33 replace id=34 if microdestino2==34 replace id=35 if microdestino2==35 replace id=36 if microdestino2==36 replace id=37 if microdestino2==37 replace id=38 if microdestino2==38

replace id=39 if microdestino2==39 replace id=40 if microdestino2==40 replace id=41 if microdestino2==41 replace id=42 if microdestino2==42 replace id=43 if microdestino2==43 replace id=44 if microdestino2==44 replace id=45 if microdestino2==45 replace id=46 if microdestino2==46 *Añadimos la distancia media desde cada microdestino a la playa mas cercaca joinby id using "C:\Users\Christian Benítez\Desktop\TFG_final\stata\average_distance.dta" *Usamos el comando Encode para poder trabajar con la variable mes encode Mes, gen(mes2) *generamos las dummies de los meses para controlar la estacionalidad gen enero=0 gen febrero=0 gen marzo=0 gen abril=0 gen mayo=0 gen junio=0 gen julio=0 gen agosto=0 gen septiembre=0 gen octubre=0 gen noviembre=0 gen diciembre=0 replace enero=1 if mes2==4 replace febrero=1 if mes2==5 replace marzo=1 if mes2==8 replace abril=1 if mes2==1 replace mayo=1 if mes2==9 replace junio=1 if mes2==7 replace julio=1 if mes2==6 replace agosto=1 if mes2==2 replace septiembre=1 if mes2==12 replace octubre=1 if mes2==11 replace noviembre=1 if mes2==10 replace diciembre=1 if mes2==3 * ordenamos por microdestinos y meses sort microdestino2 diciembre noviembre octubre septiembre agosto julio junio mayo abril marzo febrero *Generamos las Dummies para ver las diferencias entre las diferentes islas gen grancanaria=0

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gen tenerife=0 gen lanzarote=0 gen fuerteventura=0 *Gran Canaria replace grancanaria=1 if id==1 replace grancanaria=1 if id==2 replace grancanaria=1 if id==5 replace grancanaria=1 if id==13 replace grancanaria=1 if id==22 replace grancanaria=1 if id==26 replace grancanaria=1 if id==33 replace grancanaria=1 if id==35 replace grancanaria=1 if id==37 replace grancanaria=1 if id==41 replace grancanaria=1 if id==42 replace grancanaria=1 if id==44 replace grancanaria=1 if id==45 *Tenerife replace tenerife=1 if id==4 replace tenerife=1 if id==6 replace tenerife=1 if id==8 replace tenerife=1 if id==12 replace tenerife=1 if id==15 replace tenerife=1 if id==16 replace tenerife=1 if id==17 replace tenerife=1 if id==18 replace tenerife=1 if id==19 replace tenerife=1 if id==20 replace tenerife=1 if id==21 replace tenerife=1 if id==30 replace tenerife=1 if id==31 replace tenerife=1 if id==32 replace tenerife=1 if id==36 replace tenerife=1 if id==43 replace tenerife=1 if id==46 *Lanzarote replace lanzarote=1 if id==10 replace lanzarote=1 if id==11 replace lanzarote=1 if id==27 replace lanzarote=1 if id==28 replace lanzarote=1 if id==29 replace lanzarote=1 if id==34 replace lanzarote=1 if id==38 replace lanzarote=1 if id==39 replace lanzarote=1 if id==40 * Fuerteventura replace fuerteventura=1 if id==3 replace fuerteventura=1 if id==7 replace fuerteventura=1 if id==9 replace fuerteventura=1 if id==14 replace fuerteventura=1 if id==23 replace fuerteventura=1 if id==24 replace fuerteventura=1 if id==25 * Hacemos macros para los meses y las islas global meses " enero febrero marzo abril mayo junio julio agosto septiembre octubre noviembre diciembre "

global islas " grancanaria tenerife fuerteventura lanzarote" *Generamos los diferentes municipios correspondientes a cada microdestino para poder importar la variable calidad gen municipio=0 replace municipio=1 if microdestino2==3 replace municipio=2 if microdestino2==7 | microdestino2==14 replace municipio=3 if microdestino2==9 |microdestino2==23 | microdestino2== 24 | microdestino2==25 replace municipio=4 if microdestino2==1 | microdestino2==26 | microdestino2==35 | microdestino2==37 | microdestino2==44 | microdestino2==45 replace municipio=5 if microdestino2==2 | microdestino2==5 | microdestino2==13 | microdestino2==22 | microdestino2==33| microdestino2==41| microdestino2==42 replace municipio=6 if microdestino2==10 | microdestino2==11 replace municipio=7 if microdestino2==38 | microdestino2==39 | microdestino2 ==40 replace municipio=8 if microdestino2==27 | microdestino2==28 | microdestino2==29 replace municipio=9 if microdestino2==4| microdestino2==8| microdestino2==17| microdestino2==31| microdestino2==32| microdestino2==46 replace municipio=10 if microdestino2==12| microdestino2==15| microdestino2==16| microdestino2==18| microdestino2==19 replace municipio=11 if microdestino2==6| microdestino2==21| microdestino2==30 | microdestino2==34| microdestino2==43 replace municipio=12 if microdestino2==20 | microdestino2==36 label define municipio 1 "antigua" 2"la oliva" 3" pajara" 4 " mogan" 5" san bartolome de tirajana" 6"teguise" 7"tias" 8"yaiza" 9"adeje" 10"arona" 11"puerto de la cruz" 12 " santiago del teide" label values municipio municipio *añadimos la calidad de paisaje, parques de ocio, tranquilidad y clima joinby municipio using "C:\Users\Christian Benítez\Desktop\TFG_final\stata\calidadmunicipios.dta" drop TOTALALOJAMIENTOS global calidad " Clima Paisajes Zonasdebano Tranquilidad Parquesdeocio" *Estimamos el modelo 3SLS reg3 (Pernoctaciones ADR Supply $meses averagedistance Parquesdeocio,noconstant)

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(ADR Pernoctaciones Supply $islas, noconstant) *instalamos paquetes para GS3SLS net install gs3sls.pkg, replace from (http://fmwww.bc.edu/RePEc/bocode/g/) net get gs3sls.pkg, replace from (http://fmwww.bc.edu/RePEc/bocode/g/)

net install spwmatrix.pkg, replace from (http://fmwww.bc.edu/RePEc/bocode/s/) net install spweight.sthlp, replace from (http://fmwww.bc.edu/RePEc/bocode/s) *Estimamos modelo espacial gs3sls Pernoctaciones Supply $meses , var2 (ADR Supply $islas) wmf(E:\TFG_final\stata\matrizdepesosfinal.dta) nocons stand inv2

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Bibliografía

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