gestion de almacenamiento 2013 completa

Definición de niveles de inventario

INFORMACIÓN

Presupuestos de venta

Medidas m2 / m3 (pallets)

Dimensión de productos

DEFINICIÓN

Posiciones requeridas

Equipo de almacenaje y manejo de materiales

Optimización del espacio requerido

OPTIMIZACIÓN

Diseño de practicas y

organización

Indicadores de

Desempeño

Layoutdetallado

DISEÑO

Clasificación de la demanda -

ABC

Análisis financiero

Etapas del diseño del Centro de Distribución

Catálogo de SKU’s

REPASO DE CONCEPTOS CLAVES PARA DISEÑO DE CEDIS

DIMENSIONES SEGÚN ISO 3394 (TEÓRICO)

La norma ISO 3394 establecen las dimensionesexteriores máximas de un embalaje de transporte.

Los embalajes basados en el módulo, o en susmúltiplos y submúltiplos, encajan perfectamente enlas estibas de tamaño normalizado recomendados porla ISO.

DIMENSIONES DE LA ESTIBA SEGÚN LA ISO 3394

Dimensiones estibas para transporte aéreo:

1200 mm x 800 mm

1.2 mts x 0.80 mts

Dimensiones estibas para transporte marítimo:

1200 mm x 1000 mm

1.2 mts x 1 metro

1. Diseño del empaque primario

2. Diseño de unidad de venta

3. Arreglo de producto dentro de

unidades de distribución

4. Cálculo y Dimensionado de

unidades de distribución

5. Arreglo de paletizados

6. Cálculo y cubicaje de

Contenedores o Vehículos

7. Comprobación física

8. Ajustes físicos y numéricos

PROCESO DE DISEÑO

Configuración de Carga

PRINCIPIOS GENERALES EN ALMACENAMIENTO:

1. ARTICULOS PESADOS CERCA A DESPACHO Y PRIMEROS NIVELES.

2. ARTICULOS DE MUCHA ROTACION CERCA A LA SALIDA Y EN ARRUMES

3. POSICIONES DE RESERVA CARCA AL AREA DE PICKING

4. MAXIMA UTILIZACION DE LA ALTURA

5. FACILIDAD DE ACCESO DE PERSONAL Y EQUIPO

6. ALMACENAMIENTO EN ABC, SEGÚN MOVIMIENTO DE SALIDA

7. SELECCIÓN DE EQUIPOS SEGÚN PERFIL DE LOS ARTICULOS

A-B-C - Slotting Example

“A” Items = 5% of SKU's 80% of movement“B” Items = 15% of SKU's 13% of movement“C” Items = 80% of SKU's 7% of movement

“C” Items

“B” Items

“A” Items

To Shipping

LEY DE PARETO ……

1. ALMACENAMIENTO DEDICADO

Sucede al asignar una ubicación fija para cadaproductos/pallet en la zona de almacenamiento. Tiene dosvariaciones

1.1. Basados en la cantidad (rotación/nivel de inventario).

1.2. Basado en las características de los productos (peso, volumen)

VENTAJA: Control de las mercancías almacenadas yfacilidad para su manipulación.

INCONVENIENTE: Baja utilización del almacén y realizarcálculos para analizar cambios en la demanda.

MÉTODOS DE ORGANIZACIÓN DEL

ALMACENAMIENTO

2. “ALMACENAMIENTO CAÓTICO”

Sucede cuando una carga llega para almacenamiento y sele asigna la posición disponible y compatible más cercana.Este se ajusta a una política de inventarios PEPS.

Importante que el tamaño de las posiciones en lasestanterías sean adecuadas para la ubicación de cualquierproducto y/o pallet.

VENTAJAS: Mejor aprovechamiento del espacio.

INCONVENIENTE: Control de las mercancíasalmacenadas.

MÉTODOS DE ORGANIZACIÓN DEL

ALMACENAMIENTO

1. ALMACENAJE EN ARRUME NEGRO

• Alta densidad.

• Difícil acceso.

• Mala rotación de productos.

• Perdidas y daños en arrumes

MÉTODOS DE OPTIMIZACION DEL ESPACIO

1. ALMACENAJE EN ESTANTERIAS

• ESTANTERIAS SELECTIVAS

• ESTANTERIAS DRIVE

• ESTANTERIAS DINAMICAS

•

MÉTODOS DE OPTIMIZACION DEL ESPACIO

MÉTODOS DE ALMACENAJE

1.ALMACENAMIENTO AL PISO (ARRUMES)

VENTAJAS DESVENTAJAS

Daños al producto.

Problemas en control.

Difícil rotación del producto.

Se puede desperdiciar altura.

Buena utilización del volumen.

Emplea equipo sencillo.

Despejado para instalar.

No requiere invent. de estantería.

2.ALMACENAMIENTO ESTANTERÍAS


Difícil de desmantelar.

Estructura rígida.

Puede causar subutilización.

Requiere equipos para la altura.

Amplia gama de componentes.

Apilación fácil.

Fácil acceso.

Sistema fijo de local. almacen.

3.ESTANTERÍAS DE FLUJO (Rodillos)


Necesita estibas especiales.

Debe ser diseñada por expertos.

No es para todo el inventario.

Menos espacio para preparación de pedidos.

Rotación del inventario perfecto.

Reduce los movimientos.

Excelente para productos de móv. rápido y tamaño pequeño.

Buena utilización de volumen.

CLASES DE ESTANTERIAS

VISTA FRONTAL

VISTA LATERAL VIGA //// TRAVESAÑO

BASTIDOR // COLUMNA

EL MARCO METALICO DEBE SER MENOS 15 CMS. (APOYO) VOLADIZO RESPECTO A LA

VIGA DE 7.5 CMS A CADA LADO

VISTA FRONTAL

VISTA LATERAL

LONGITUD DE LA VIGA DEBE SER IGUAL AL NUMERO DE ESTIBAS POR EL ANCHO DE LA ESTIBA MAS 25 CENTIMETROS.Esto con el fin de poder maniobrar la montacarga sin deteriorar la estiba ni la mercancía ni la estantería.La distancia entre estibas de un mismo entrepaño debe ser de 15 cms.

BASTIDOR // COLUMNA

BASTIDORDE DOS (2)COLUMNAS

BASTIDORDE TRES (3)COLUMNAS

ESTANTERIAS

CARACTERISTICAS:

A. OBSERVACIONES GENERALES.

Para seleccionar la estantería más adecuada a las necesidades específicas dela empresa se debe realizarse con ASESORIA TECNICA , ya que suinstalación requiere de cálculo de estructuras para determinar la resistenciade los materiales a emplear, y en consecuencia el grosor y dimensiones decada uno de los componentes de la estantería (vigas, torres, separadores,etcétera) en función de las alturas requeridas, distribución de la carga, peso yvolumen previsto de los productos a almacenar.

Otros aspecto a tener en cuenta es LA CALIDAD DE LOS PISOS DEL CEDI,especialmente cuando se utilizan máquinas trilaterales, pasillostransversales, iluminación, reglamentación contra incendios, etcétera.

ESTANTERIAS

B. Limites de peso para una estantería de pallets de carga

- La capacidad de peso varía según el tipo y el tamaño de sus vigas ymontantes, la configuración de estos componentes y otros factores.

- El peso máximo indicado por el fabricante para cada configuración de unaestantería normalmente se refiere a toda la estantería.

- El peso total se refiere al peso que soporta la estantería entre dosmontantes verticales, no el peso que soporta cada viga, por montante opor nivel. La capacidad de la estantería también indica el peso de loscomponentes. Por lo tanto, para calcular cuánto peso puede soportar cadanivel horizontal, primero debes restar el peso de los componentes yaccesorios de la estantería, luego dividir el peso restante entre los nivelesde la estantería

- Se debe consultar al fabricante de un determinado tipo de estantería paraconocer su capacidad.

- LA CAPACIDAD DE CARGA DE LA ESTANTERIA DEBE SER MINIMOUN 30% SUPERIOR A LA CARGA MAS PESADA QUE SE VAYA AALMACENAR.

ESTANTERIAS SELECTIVAS

ESTANTERIA SELECTIVA: La estantería selectiva, se utiliza para almacenar, clasificar y ordenar todo tipo de mercancías a cualquier altura logrando un acceso directo mediante montacarga y/o manualmente.

Permite ajustar los niveles de acuerdo con las dimensiones de la mercancía aalmacenar.

Según la carga a soportar, se ofrecen tres tipos de estantería selectiva:Semipesada, Pesada y Super Carga.

DESCRIPCION:

- Acceso directo y unitario a una estiba.- Alta variedad de referencias.- Baja cantidad de estibas por referencia.

ESTANTERIA SELECTIVA

OPERACIÓN SELECTIVA

• Las estanterías de una sola profundidad ofrecen mejor acceso ( selectividad)

• Mayor utilización de espacio por la altura.

• Mejor rotación de productos.

• Mejora el manejo de referencias

ESTANTERIA DRIVE

ESTANTERIA DRIVE:

Drive In: Para almacenamiento de mercancías por el método LIFO (UEPS - ultimo en entrar, primero en salir).Drive Through: Para almacenamiento de mercancías por el método FIFO (PEPS -primero en entrar, primero en salir).

DESCRIPCION:

- Las estantería DRIVE-IN y DRIVE-THROUGH se utilizan donde se requiere almacenar gran cantidad de producto con pocas referencias.

- Permiten lograr una mayor densidad de almacenamiento (Número de estibas por metro cuadrado).

ESTANTERIA DRIVE

OPERACIÓN DRIVE

• Reduce el numero de pasillos.

• Se necesitan montacargas de doble profundidad.

• Se dificulta el acceso a la de la parte interior

ESTANTERIA DE FLUJO LIVIANO

Flujo liviano (flujo de cajas):

Especialmente diseñadas para pickingdinámico, la mercancía se almacenasobre rieles con ruedas, colocados en unplano inclinado de modo que esta sedesplaza por gravedad.

Estas estanterías permiten agilizar lastareas y visualizar la frecuencia deconsumo de los materiales, lautilización logra mejoras deproductividad.


Características de las estanterías para picking dinámico:

- Empresas con alta rotación de mercancías.- Operación manual.- Estanterías que permite cargar la mercadería de un lado del módulo y retirarlo del

otro lado, desplazándose la carga por gravedad de un extremo al otro.

ESTANTERIA DE FLUJO PESADOFlujo Pesado (flujo de estibas)

Este sistema es especialmente diseñado para un manejo de mercancía en estibas con una rotación de inventario F.I.F.O (PEPS).

Permite excelente organización y control de inventarios, disminución de errores en los pedidos, reducción de los tiempos de cargue y descargue.

Es posible diseñar una configuración para manejo de inventarios tipo LIFO (UEPS) conocida como estantería pushback.

Las estibas se deslizan por gravedad sobre rodamientos.

ESTANTERIA DE FLUJO PESADO

ESTANTERIA CANTILEVERLas estanterías Cantilever oestructuras en voladizo son óptimaspara el almacenamiento de cargaslargas comoperfiles, tubos, barras, ángulos, láminas, tablones, listones, entre otros.

Las ventajas ofrecidas en la operación de almacenamiento son: facilidad de acceso directo a cada posición de la carga y retiro de cualquier producto sin mover los restantes

MEZZANINNES O ENTREPISOS

CODIFICACION DE ESTANTERIAS

Cuando se emplea la codificación de estanterías, se emplea la codificación por UBICACIÓN LINEAL.

Vista lateral

CODIFICACION DE PASILLOS

- Cada pasillo se le asigna un numero correlativo.- Cada pasillo debe tener un recorrido en un solo sentido.- Numeración de la profundidad de la estantería debe ser números pares a

la derecha e impares a la izquierda (teniendo en cuenta el recorrido).

Vista superior

Profundidad

# pasillo

CODIFICACION GENERAL

- YA CON LOS DOS METODOS DE CODIFICACION PODEMOS DEFINIR LA UBICACIÓN DE UN PALLET DENTRO DEL ALMACEN O CEDI, CON TRES COORDENADAS: A, B Y C .

- A= PASILLO / B= PROFUNDIDAD / C= NIVEL DE LA ESTANTERIA

Profundidad

EQUIPO MANEJO DE MATERIALES

ESTIBADOR MANUAL:

-Capacidad de 1,5 a 3 toneladas.-Valor entre $700 y $1 millón.

PASILLOS DE CIRCULACION:

- La anchura de los pasillos no debe ser inferior en sentido único a la anchura del vehículo o a la de la carga, incrementado en 1 metro.

http://www.ecoformas.com/admin/contenido/proIma/63_73_ES.jpg


ESTIBADOR ELECTRICO:-Capacidad de 2 a 6 toneladas.-Traslado cargas pesadas y distancias largas.-Valor desde $6 millones……

PASILLOS DE CIRCULACION:- La anchura de los pasillos en el caso de circular en 2 sentidos no debe ser inferior a dos veces a la anchura del vehículo o a la de la carga, incrementado en 1,40 metros.


APILADORA RETRACTIL:-Trabajan en pasillos angostos y llegan a alturas de hasta 12 m.-Permiten ganar gran densidad de almacenaje -Disminuyen los costos operativos.

AREAS DE UN CEDIS

Areas Actuales Requerimiento Proyecto

OFICINAS 700.4 259 415

AREA DE APOYO OFICINAS 278 431 632

COMEDOR 157 330 271

BODEGA ALMACEN 2688 4,950 2,973

MAQUILAS 107 440 392

PICKING 1997 3,713 4,229

SERVICIOS AL CEDI 139.86 206 273

BAÑOS Y VESTIERES 103.22 327 360

N° LIENAS DE PICKING 2 Lineas 4 Lineas 4 Lineas

N° POSICIONES 3.500 9283(para 2016) 5852(2012)

ALTURA 12.5 14 14 (bodega)9(picking)

AREA TOTAL CONSTRUIDA 6,170 10,656 9,545

- TIPOS DE PICKING

VISTA FRONTAL

VISTA LATERAL

LONGITUD DE LA VIGA DEBE SER IGUAL AL NUMERO DE ESTIBAS POR EL ANCHO DE LA ESTIBA MAS 25 CENTIMETROS.Esto con el fin de poder maniobrar la montacarga sin deteriorar la estiba ni la mercancía ni la estantería.La distancia entre estibas de un mismo entrepaño debe ser de 15 cms.

Calculo espacio requerido por palletNumero de pallet por viga (2)

Distancia entre filas (25 centímetros)

1,2 metros

8/15 centímetros

Pasillos: 2,4 metros

Numero de pallet por fila (profundidad)

Calculo factor de utilización por sistema de almacenamiento

UBICACIÓN DE LOS CEDIS

TENER EN CUENTA:

- PARTICIPACION DE LAS VENTAS REGIONALES

- UBICACIÓN DE LAS PLANTAS

- PLANEACION URBANA

- POLITICAS GUBERNAMENTALES (PICO Y PLACA AMBIENTAL)

- TENDENCIAS LOGISTICAS (PARQUES LOGISTICOS, ZONAS FRANCAS)

Configuración Modular

Flexibilidad de expansión con mínima interrupción

Típica de altos volúmenes

Frecuentemente utiliza almacenaje y manejo automatizados

El costo mas alto de instalaciones físicas

StorageOrder

Selection

Receive Ship

Lay out DC

Etapa 1 – 2.012 Incl Etapa 2 – 2.016

Nº Estibas 6.468 und.A 7 niveles

Nº Estibas 8.624 und.A 7 niveles

Planta 1º Piso Alternativa 1

Posibles obras de ampliación a partir del

2.013

Metodología del proyecto

Análisis del patrón y comportamiento del flujo de

materiales

Análisis de implicaciones e impactos del proceso actual

Mapeo de roles y responsabilidades

Análisis de indicadores actuales del proceso

Identificación de requerimientos futuros de

operación

Mapeo de procesos actuales de operación y distribución

DiseñoAnálisis

Talleres de re-diseño del procesos y prácticas

Determinación de perfiles, roles y responsabilidades

Determinación de indicadores de desempeño

Implicaciones en información y equipo

Diseño detallado de layout

Estudio de alternativas de layout por horizonte de

tiempo

Caso de negocio

Estimar beneficios

Cotización de equipo de almacenaje y movimiento

Caso de Negocio

Implementación de diseño (piloto en función

de requerimientos)

Plan de Implementación

Implementación

• Documento con análisis de situación actual en cuanto a:– Perfil de entradas y salidas de productos.

– Estándares actuales de las operaciones

– Capacidades y recursos actuales

• Mapeo detallado del procesos y prácticas actuales de

entradas, almacenaje, control de inventarios, surtido y

embarque de productos.

• Diagnóstico de la situación actual en

capacidades, productividad, procesos y prácticas.

• Identificación de los requerimientos futuros de operación en

términos de volumen en sucursales y variedad de productos.

• Identificación de cambios rápidos a ser implementados

Elementos de la metodología

Análisis del patrón y comportamiento del flujo de

materiales

Análisis de implicaciones e impactos del proceso actual

Mapeo de roles y responsabilidades

Análisis de indicadores actuales del proceso

Identificación de requerimientos futuros de

operación

Mapeo de procesos actuales de operación y distribución

AnálisisEntregables

• Rediseñar practicas actuales en función de oportunidades identificadas

• Diseño del layout en función del punto anterior, con escenarios para el corto, mediano y largo plazo.

• Detalle de los procesos diseñados, especificando–Responsabilidades–Indicadores operativos–Impactos en la estructura organizacional

• Definición / validación de equipo de almacenaje y movimiento de materiales para las diversas operaciones.

• Identificación de requerimientos de información y funcionalidades necesarias para soportar la operación según “nuevo modelo de operación” (con el sistema actual)

• Planeación de piloto a ser implementado (alcance, cambios, requerimientos, resultados esperados, etc.)

Diseño

Talleres de re-diseño del procesos y prácticas

Determinación de perfiles, roles y responsabilidades

Determinación de indicadores de desempeño

Implicaciones en información y equipo

Diseño detallado de layout

Estudio de alternativas de layout para el corto, mediano

y largo plazo

Elementos de la metodologíaEntregables

• Cotización de equipos de almacenaje y materiales requeridos.

• Caso de negocio con los beneficios y gastos adicionales causados por nuevos diseños

–Gasto de operación

–Beneficios Cualitativos del nuevo esquema

• Generar Plan de Implementación para el corto y mediano plazo.

• Implementar piloto en layout, prácticas, estructura, indicadores y/o equipos (en función de requerimientos de información, equipo y/o organizacionales)

Elementos de la metodologíaCaso de negocio

Estimar beneficios

Cotización de equipo de almacenaje y movimiento

Caso de Negocio

Implementación de diseño (piloto en función

de requerimientos)

Plan de Implementación

Implementación

Entregables

0. Org. del proyecto / Reqs. Información

1. Análisis de situación actual

2. Diseño de layout, procesos y organización

3. Caso de negocio y Plan de Implementación

4. Implementación (piloto) y cambios rápidos

SEMANAS

Plan general de trabajo 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13

TBD

Juntas Directivas

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Documents