sd95d2cbd361a0b8d.jimcontent.com€¦ · foreword the present catalogue contains the nomenclature...

FOREWORD

The present Catalogue contains the nomenclature

of parts and units of FA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 and TA3-69AM/71 cars of the Uljanovsk

plant production.

The Catalogue includes the following Sections:

1. Specifications 2. Parts and units of engine, chassis, electrical

equipment and body

3. Bearings and electric bulbs

4. Standardized parts

5. Numerical Index of parts (except the standar

dized parts) Section "Parts and Units" of the Cata

logue is provided with detailed illustrations which

make it possible to study the constructions of the

parts and units of the cars and serve as an aid when

disassernbling and re-assembling the units and sets.

In this Section the parts are arranged in Groups

and Subgroups in an increasing order in accordance

with the seven-digit System adopted by the automo

bile plants of the USSR. According to this system,

Ist and reverse gearshift rod bears No. 69-1702040

where:

69 — first two figures — denote car chassis Mo

de! No. and for body parts — car body model No.

17 — the first pair of figures of the seven-dtgid

number — denote Group No., in the particular case

Group 17. Gearbox.

02 — the second pair of figures — denote Sub-

group No., in this case Subgroup 02. Gearshift Me-

chanism.

040-—the last three figures of the seven-digid

number — denote ordinal No. of the part, in this case

Ist and reverse gearshift rod;

Letter Suffixes A, B, B, etc. added to a part No.

indicate that the part has undergone modifications.

Suffixes A, AI, A2, etc. indicate that the modified

parts remain interchangeable with the main part

(whose No. has no suffix) and with other parts be-

aring suffixes A, AI, A2, etc. Parts with suffixes B,

Bl, B2, etc. are not interchangeable with the suffix-

less parts of the previous issue and with the parts

bearing suffixes A, AI, A2, etc. but are interchange

able with the parts bearing suffixes B, Bl, B2, etc.'

AVANT-PROPOS

Le present Catalogue comprend la nomenclature

des pieces et cnsembles des voitures FA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 et TA3-69AM/71 sorties de

l'usine d'automobile d'Oulianovsk.

Le catalogue comprend les titres suivants:

1. Caracteristiques des voitures.

2. Pieces et ensembles du moteur, du chässis, de l'equipement electrique et de la carrosserie.

3. Roulements et lampes clectriques.

4. Pieces normalisees. 5. Index numerique des pieces (sauf celles nor

malisees) .

Le deuxieme titre du catalogue «Pieces et ensem

bles» est illustre. Vous pouvez vous faire une idee

complete de l'organisation des pieces et ensembles

des voitures indiquees ainsi que s'en servir de guide

au demontage et remontage des organes et ensem

bles.

Dans ce titre les pieces sont classees par groupes

et sous-groupes conforrnement ä un Systeme unique

de numerotage (de sept chiffres) en vigucur dans

toute l'industrie de rautomobile en URSS. D'apres cc

Systeme, par exemple, le coulisseau de lre vitessc et

de marche AR est designe par le numero 69-1702040 oü:

69 — premiers chiffres precedant le tiret desi-

gnent la reference du modele de chässis de la voiture

et pour les pieces de carrosserie. la reference du mo

dele de carrosserie de la voiture;

17 — deux premiers chiffres du numero compose

de sept chiffres designent la reference du groupe,

dans ce cas c'est «Boite de vitesses»;

02 — les deux chiffres suivants du numero com

pose de sept chiffres designent la reference du sous-

groupe, dans ce cas c'est «Commande des vitesses»;

040 — les trois derniers chiffres du numero com

pose de sept chiffres designent le numero d'ordre ca-

racteristique de la piece, dans ce cas c'est «Coulis

seau de lre vitesse et de inarche AR».

Les sigles litteraux A, B, B, etc, terminant le nu

mero de la piece indiquent que cette piece a ete mo-

difiee. Les sigles en suf fixe A, AI, A2, etc. indiquent

que les pieces modifiees restent interchangeables

avec la piece d'origine (n'ayant pas de suffixe) et

entre elles. Les pieces ayant les sigles B, Bl, B2.

etc. ne sont pas interchangeables avec les anciennes

pieces n'ayant pas de suffixe ou ayant les sigles A,

AI, A2, etc, rnais sont interchangeables entre elles.

Dans la commande des pieces detachees il faut

indiquer le numero complet de la piece, le sigle en

suffixe y compris.

When ordering the parts, please indicate the com-plete No. of the part, including its suffix.

Parts of the automobiles of other Models used in the cars preserve their old Nos.

Bearings and electrical equipment parts are pro-vided in majority of cases, in addition to their Nos according to the Uljanovsk plant specifications, with the Nos and types according to the Supplier's Speci fications.

In Section "Standardized Parts" all fasteners and some other standardized parts are grouped according to their types into Tables containing their main di-mensions, Sketches, No. of Subgroup where the part

is used and Qnty of parts per car.

Standardized parts are designated by six-digit

Nos and with conventional symbols of protective coating separated from the No by a dash.

For instance, 201290-n8 denote a hexagon-head bolt protected by zink plating.

The type of coating is deciphered as follows: II —without coating;

112 —phosphating and oiling;

114 — phosphating and painting black;

116 —nickel-plating and polishing;

118 —zink-plating;

ni3 — decorative protecting chromium-plat-ing and polishing;

1116—lead-plating;

FI18 — cyaniding

1722 — decorative protecting chromium-plating

without polishing;

Ü29— zink-plating and passivating.

Section "Numerical Index" serves to facilitate

finding of the part when only its No. is known.

In the Numerical Index all the parts (standardi

zed parts are not included) are arranged in an in-

creasing order with indication of the Subgroup No.

where the part is found.

Les pieces empruntees ä d'autres modeles des voitures qu'on utilise dans les voitures donnees con-servent leurs anciens numeros.

Pour les roulements et les pieces de l'equipement electrique outre les numeros des pieces suivant la nomenclature de l'usine d'automobile d'Oulianovsk, sont donnes dans Ia plupart des cas, les numeros ou les types des pieces suivant le Systeme de numero-tage des usines fournisseurs.

Dans le titre «Pieces normalisees» toutes les pie ces de fixation et certaines autres pieces normalisees sont groupees d'apres les types dans les tableaux contenant les cotes principales, le croquis de la piece, les numeros des sous-groupes auxquels appar-tient la piece en question et Ia quantite.

Les numeros des pieces normalisees se composent de six chiffres avec indication conventionnelle du re-vetement protecteur separee par un tiret du numero principal compose de six chiffres.

Par exemple, le numero de la piece normalisee 201290-118 designe le boulon ä tete hexagonale zin-gue.

Les revetements utilises pour les pieces normali sees ont les sigles en suffixe suivants:

IT — sans revetement;

fT2 — phosphatation et impregnation d'huile; 114 — phosphatation et application de pein-

ture noire;

FI6 — nickelage et polissage; 118 — zingage;

1113 — chromage decoratif avec brunissage; T*f ir 1 t O *

1116 — plombage;

TI18 — cyanuration;

1122 —chromage decoratif mat; 1129 — zingage et passivation.

Le titre «Index numerique» facilite l'identification de la piece desiree lorsqu'on n'en connait que le nu mero.

Dans ce repertoire toutes les pieces (celles nor malisees n'y sont pas indiquees) sont disposees par ordre croissant des numeros composes de sept chif fres avec indication du sous-groupe auquel appar-tient la piece.

PARTICULAR FEATURES OF CARS

TA3-69M/7I, TA3-69AM/7I

Cars TA3-69M/71 and FA3-69AM/71 are moder-nized versions of cars TA3-69M and TA3-69AM. The modified cars differ from the leading modeis in the following:

— tents with increased glazing area are instal-led;

— rear driving axle with four-pinion differential is installed;

— reinforced front driving axle with four-pinion differential and reinforced king pin units is installed; — front brakes with two cylinders are installed; — front wheel disengaging mechanism is instal

led;

— propeller shafts with modified splined conne-ctions are installed;

PARTICULARITES D'ORGANISATION

DES VOITURES TA3-69M/71 ET

TA3-69AM/71

Les voitures TA3-69M/71 et TA3-69AM/71 sont les versions modernisees des voitures FA3-69M et FA3-69AM. Les voitures modernisees se distinguent

principalement des voitures de base par:

— les pavillons bäches ä vitrage augmente;

— le pont moteur arriere ä differentiel ä 4 satel-lites;

— le pont moteur avant ä differentiel ä 4 satel-

lites et aux ensembles de pivot renforces;

— les freins avant ä deux cylindres;

— le mecanisme de debrayage des roues avant;

— les arbres de transmission ä assemblage par cannelures varie;

Fig. 1. TA3-69M

Fig. ]. Voiture TA3-69M

Bild 1. Kraftwagen TA3-69M

Fig. 1. Automövi! TA3-69M

Fig. 2. TA3-69M/71

Fig. 2. Voiture TA3-69M/71

Bild 2.. Kcaft wagen FA3-69M/71

Fig. 2. Automövi! TA3-69M/71

Fig. 3. TA3-69AM

Fig. 3. Voiture TA3-69AM

Bild 3. Kraftwagen TA3-69AM

Fig. 3, Automövil TA3-69AM

Fig. 4. TA3-69AM/71

Fig. 4. Voiture TA3-69AM/71

Bild 4. Kraftwagen TA3-69AM/71

Fig. 4. Automövil TA3-69AM/71

— shock absorber link Joint construction is chan-

ged;

— ground switch in electrical System is installed.

SPECIFICATIONS OF CARS TA3-69M,

TA3-69AM, TA3-69M/71 AND TA3-69AM/71

Automobiles TA3-69M (Fig. 1), TA3-69M/71

(Fig. 2), TA3-69AM (Fig. 3) and rA3-69AM/7i

(Fig. 4) are increased cross-country capacity cars

with two driving axles and all-metal open body.

The TA3-69M and TA3-69M/71 cars are equipped

with removable cloth tents (canopies) and cars

TA3-69AM and TA3-69AM/71—with folding cloth

tents (canopies).

VORWORT

Der Katalog enthält eine Liste von Einzelteilen und Baugruppen der Kraftwagen TA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 und TA3-69AM/71 aus der ProduKtion des Kraftwagenwerks von Uljanowsk.

Der Katalog ist folgendermaßen eingeteilt:

1. Technische Daten der Kraftwagen;

2. Einzelteile und Baugruppen von Motor, Fahr gestell, elektrischer Anlage und Karosserie;

3. Lager und elektrische Lampen;

4. Normteile;

5. Verzeichnis der Teilnummern (außer Norm

teilen). Der zweite Teil „Einzelteile und Baugruppen"

des Katalogs ist mit Bildern versehen. Man kann sich gründlich mit dem Aufbau der Baugruppen und Einzelteile für die angegebenen Kraftwagen vertraut machen und diesen Teil des Katalogs bei Auseinan der- und Zusammenbau von Aggregaten und Bau

gruppen als Hilfsmittel benutzen.

In diesem Katalogteil sind die Einzelteile nach Gruppen und Untergruppen entsprechend einem ein

heitlichen siebenstelligen System angeordnet, das für alle Kraftwagenwerke der UdSSR festgelegt ist. Die

sem System zufolge hat beispielsweise die Schalt stange für 1. und Rückwärtsgang die Nummer

69-1702040, wobei bedeuten:

69—die ersten Ziffern vor dem Bindestrich be zeichnen das Modell des Kraftwagenfahrgestells und für Karosserieteile — das Modell der Kraftwagenka

rosserie.

17 —die beiden ersten Ziffern der siebenstelligen Nummer geben das Kurzzeichen der Gruppe an, im

vorliegenden Fall „Wechselgetriebe".

02 — die beiden nächsten Ziffern der siebenstelli gen Nummer entsprechen dem Kurzzeichen der Un tergruppe, im vorliegenden Fall „Gangschaltwerk".

040 — die letzten drei Ziffern der siebenstelligen

Nummer weisen auf die eigentliche Ordnungsnum

mer des Einzelteils hin, in diesem Fall „Schaltstange für 1. Gang und Rückwärtsgang".

Die hinter den Teilnummern zugesetzten Buch

staben A, B, B usw. weisen darauf hin, daß am Teil

— l'organisation variee des articulations des biel-les des amortisseurs; — le robinet de masse monte dans le Systeme

d'equipement electrique.

CARACTERISTIQUES DES VOITURES

TA3-69M, TA3-69AM, TA3-69M/71 ET

TA3-69 AM/71

Les voitures TA3-69M (fig. 1), TA3-69M/71 (fig. 2), TA3-69AM (fig. 3) et TA3-69AM/71 (fig. 4) sont les voitures de tourisme tout chemin, aux deux essieux moteurs, ä carrosseries ouvertes

entierement metalliques.

Les carrosseries des voitures TA3-69M et FA3-69M/71 sont equipees de pavillons bäches de-montables, celles des voitures TA3-69AM et TA3-69AM/7J sont equipees de pavillons bäches ouv-

rants.

PREFACIO

En el catälogo se da la nomenclatura de las pie-zas y conjuntos de los automöviles FA3-69M, TA3-69AM, FA3-69M/71 y TA3-69AM/71, produeeiön de la fäbrica de automöviles de Ulianovsk.

El catälogo contiene los siguientes capitulos:

1. Caracteristicas teenicas de los automöviles. 2. Piezas y conjuntos del motor, chasis, equipo

electrico y de la carroceria!"

3. Cojinetes y bombillas electricas.

4. Piezas normalizadas. 5. Indice numerico de las piezas (excepto las pie

zas normalizadas). El segundo capitulo del catälogo "Piezas y con

juntos" estä ilustrado. Uds. pueden conocer lo su-

ficiente la estruetura de los conjuntos y piezas de los automöviles indicados, y tambien utilizarlo como

manual durante el desarmado y armado de los gru-

pos y conjuntos. En este capitulo las piezas estän colocadas por

grupos y subgrupos de acuerdo con el sistema ünico de siete eifras establecido para todas las fäbricas de automöviles de la URSS. Segün este sistema, por ejemplo, la barra corredera de cambio de la primera

velocidad y marcha aträs tiene el nümero 69-1702040,

donde: 69 — los primeros nümeros antes del guiön signi-

fican la eifra del modelo del chasis del automövil, y en las piezas de la carroceria — la eifra del mo

delo de la carroceria del automövil. 17 — los dos primeros nümeros significan la eif

ra del grupo, en este caso "Caja de cambios". 02— los dos segundos nümeros significan la eif

ra del subgrupo, en este caso "Mecanismo de cambio

de velocidades". 040—las tres ültimas eifras indican el nümero

de orclen propio de la 'pieza, en este caso "Barra co

rredera de cambio de la primera velocidad y marcha

aträs1'.

Los sufijos de letras A, B, B y etc. despues del

nümero de la pieza indican, que la pieza ha sufrido

variaciones.

Änderungen vorgenommen sind. Die Buchstaben be-zeichnungen A, AI, A2 usw. bedeuten, daß die verän derten Teile nach wie vor mit dem Hauptteil (ohne Buchstabenbezeichnung) und untereinander aus tauschbar sind. Einzelteile mit den Buchstabenbe zeichnungen B, Bl, B2 usw. sind zwar untereinander austauschbar, aber nicht mit den früher gelieferten Teilen ohne Buchstabenbezeichnungen oder mit den Buchstaben A, AI, A2 usw.

Bei Bestellung von Ersatzteilen ist die vollstän dige Teilnummer einschl. Buchstaben anzugeben.

An den betreffenden Kraftwagen verwendete Ein zelteile anderer Kraftwagenmodelle behalten ihre bis herigen Nummern.

Für Lager und Gegenstände der elektrischen An lage sind außer den Teilnummern entsprechend Stück listen des Kraftwagenwerks von Uljanowsk auch in den meisten Fällen die Nummern oder Typenzei chen der Erzeugnisse entsprechend Stücklisten der Lieferwerke angegeben.

Im Teil „Normteile" sind alle Befestigungsteile sowie einige andere Normteile typenweise nach Ta feln gruppiert, mit Angabe von Hauptmaßen, Norm teilskizze, Untergruppennummern, entsprechend Ein satz des betreffenden Normteils und Stückzahl.

Die Normteile werden mit sechsstelligen Num mern bezeichnet und haben Kurzzeichen des Schutz überzugs mit Trennung von der sechsstelligen Hauptnummer durch Bindestrich.

Zum Beispiel bedeutet die Normteilnummer 201290-118 eine Schraube mit Sechskantkopf und Zinküberzug.

Die angewandten Überzugsarten von Normteilen haben folgende Buchstabenbezeichnungen:

ü — ohne Überzug;

112 —Phosphatbehandlung und Einfettung; FI4 — Phosphatbehandlung und schwarzer

Anstrich;

116 — Vernickelung und Polierung; FI8 — Verzinkung;

i3 Sht d

g;

Schutz- und Zierverchromung mit Po lierung;

1116 — Verbleiurig;

ni8 — Zyanierung;

1122 — Schutz- und Zierverchromung ohne Po lierung;

Ü29- Verzinsung und Passivierung.

Der Teil „Verzeichnis der Teilnummern" dient dazu, das Suchen von Einzelteilen zu erleichtern, wenn nur deren Nummern bekannt sind.

Im Verzekhis der Teilnummern sind sämtliche Einzelteile (außer Normteilen) in der Reihenfolge angeordnet, wie sie den zunehmenden siebenstelli gen Nummern entspricht, und dabei ist die Unter gruppe angegeben, in welcher sich das betreffende Teil befindet.

KONSTRUKTIVE EIGENHEITEN DER

KRAFTWAGEN TA3-69M/71 UND

TA3-69AM/71

Die Kraftwagen rA3-69M/7J und TA3-69AM/71 sind neugestaltete Versionen der Kraftwagen TA3-69M und TA3-69AM. Die neugestalteten Fahr-

Los sufijos A, AI, A2 y etc. indican, que las pie zas variadas reservan la intercarnbiabilidad con la pieza bäsica (sin sufijo) y entre si. Las piezas con los sufijos B, Bl, B2 y etc. son incambiables con las piezas que se fabricaban antes sin sufijos A, AI, A2 y etc., pero son intercambiables entre si.

Debido a estpr cuando se hace el pedido para el suministro de repuestos se deberä indicar el nümero completo de la pieza, incluso y el sufijo.

Las piezas de otros modelos, que se emplean en los automöviles en cuestiön, reservan sus nümeros anteriores.

Para los cojinetes y articulos del equipo electrico ademäs de los nümeros de las piezas segün la no-menclatura de la fäbrica de automöviles de Ulia-tiovsk, en la mayoria de los casos, tambien se dan los nümeros o tipos de los artfculos segün la nume-raciön de las fäbricas proveedoras.

En el capitulo "Piezas normalizadas" todas las piezas de sujeciön y algunas otras normalizadas es-tän agrupadas por tipos en tablas que contienen las dimensiones principales, el croquis de la pieza nor-malizada, el nümero del subgrupo donde esta pieza se emplea y la cantidad.

Las piezas normalizadas se designan con nüme ros de seis cifras y tienen designaciön convencional

del recubrimiento de protecciön, separado del nü mero principal por un gutön.

Por ejemplo, el nümero de la pieza normalizada 201290-118 significa tornillo de cabeza hexagonal con recubrimiento de eine.

Los reeubrimientos que se emplean tienen la si-

guiente designaciön (sufijös);

n—sin recubrimiento-

Ef2 — fosfataeiön y aeeitado;

114 — fosfataeiön y pintado de color negro;

116 — niquelado y pulido;

118 — cincado;

1113 — cromado decorativo de protecciön

y pulido;

1116 — plomado;

Ü18 — eianuraeiön;

1122 — cromado decorativo de protecciön sin

pulido;

1129 — cincado y pasivaeiön.

El capitulo "Especificaciön numerica de las pie

zas" es el indice que facilita la busca de la pieza,

cuando es conoeido solamente su nümero.

En la espeeificaeiön numerica todas las piezas

(las piezas normalizadas en esta no se indican)

estän dispuestas en orden progresivo con la indica-

ciön del subgrupo, en el cual se eneuentra esta pieza.

PARTICULARIDADES DE LA

ESTRUCTURA DE LOS AUTOMÖVILES

rA3-69M/71 Y rA3-69AM/71

Los automöviles TA3-69M/71 y TA3-69AM/71 son

modernizaciones de los automöviles FA3-69M y FA3-69AM. La diferencia construetiva principal de

zeuge haben in bezug auf ihre Bauart hauptsächlich

folgende Neuheiten:

— Verdeck mit vergrößerter Glasfläche;

— Hinterantriebsachse mit 4 Ausgleichrädern;

— verstärkte Vorderantriebsachse mit 4 Ausgleich

rädern und mit verstärkten Achsschenkelgruppen;

— Vorderradbremsen mit zwei Zylindern;

— Vorderrad-Abschaltvorrichtung;

— Gelenkwellen mit verbesserter Keilnutenver

bindung;

— neugestaltete Gelenke der Stoßdämpferstüt

zen;

— neuer Masseschalter in der elektrischen An

lage.

los automöviles modernizados consta en lo siguiente:

— se han instalado toldos con mayor encrista-

lado;

— se ha instalado un puente propulsor trasero

con un diferencial de cuatro satelites;

— se ha instalado un puente propulsor delantero

reforzado con un diferencial de cuatro satelites y los conjuntos de pivote reforzados;

— se han instalado frenos delanteros con dos ci-

lindros;

— se ha instalado un mecanismo de desconexiön

de las ruedas delanteras;

— se han instalado ärboles de transmisiön con la

uniön de estrias modificada;

— se ha modificado la estructura de las articuia-

ciones de los brazos de los amortiguadores;

— se ha instalado un conectador a "masa" en el

sistema de la instalaciön electrica.

TECHNISCHE DATEN DER KRAFTWAGEN

TA3-69M, TA3-69AM, FA3-69M/71 UND

TA3-69AM/7I

Die Kraftwagen FA3-69M (Bild I), FA3-69M/7I

(Bild 2), FA3-69AM (Bild 3) und FA3-69AM/71

(Bild 4) sind geländegängige PKW mit Allradan trieb und offenem GanzmetaTlaufbau.

Die Karosserien der Kraftwagen FA3-69M und

FA3-69M/71 sind mit abnehmbarem Zeltverdeck, aus

gestattet, während die Kraftwagen FA3-69AM und

FA3-69AM/71 ein zusammenklappbares Zeltverdeck

haben.

CARACTERISTICAS TECN1CAS DE LOS

AUTOMÖVILES TA3-69M, TA3-69AM,

TA3-69M/71 Y TA3-69AM/71

Los automöviles FA3-69M (fig. 1), FA3-69M/7! (üg. 2), FA3-69AM (fig. 3) y FA3-69AM/71 (fig. 4)

son coches de elevada capacidad de paso con los dos

ejes propulsores y carrocerias abiertas totalmente de

acero.

Las carrocerias de los, automöviles FA3-69M y

FA3-69M/71 estän equipaäas con toldos desmonta-bles, y las de los automöviles FA3-69AM y

FA3-69AM/7I con toldos plegables.

2 3aKa3 Ni 675

Description

General

Maximum speed under

füll load (w/o trailer)

on a horizontal section

of straight highway,

ktnfhr ,

Overall dimensions, mm

tength

width

helght (by tent, w/o

load) . . . .

Total weight of unladen

car, kg

Distribution of weight

(w/o load), kg:

front axle ....

rear axle ....

Weight of fully loaded

car, kg

Distribution of weight

under füll load, kg:

front axle ....

rear axle ....

95

3850

1750

1920

1535

820

715

I960

925

1035

* With spare wheel installed, and 1750 mm with spare wheel removed

Note: Total weight of the unladen car is the weight of a fully equipped car whose tanks and other capacities are fil-ledwith fuel, oil and water, including the weight of the dri-ver's tools and accessories and the spare wheel. Weight of a fully loaded car includes in addition the weight of cargo and p assenger s.

Seating capacity, driver

included

Load capacity ....

Wheelbase (distance bet-

ween front and rear

wheel axles), mm . .

Front and rear wheel

track (on road surfa-

ce), mm . . . . .

Road clearance under

load (under front and

rear axle housings),

mm

5 men

and

50 kg cargo

2300

1440

210

Fulling Capacities, lit

Fuel tanks:

main

stand-by . . . .

Cooling system . . .

Engine lubricating Sy

stem

Air cleaner

Gear case

Transfer case . . . .

Axle housings, each .

Steering gear case . .

Shock absorbers, each .

Brake hydraulic system

Type of engine . . .

Number of cylinders .

Cylinder bore, mm . .

Piston stroke, mm . .

Pislon displacement, lit

Compression ratio . .

Firing order

Maximum power at

3800 rpm, h. p. . . .

Maximum torque at

2000 rpm, kg-tti . .

48

27

60 48

27

12

flSSI

60

6

0.25

0.8

0.85

0.85

0.25

0.145

0.5

Engine

four-stroke, gasoline, carburettor

4

88

100

2.43

6.5—6.7

1—2—4—3

62—65

15.2—15.8

r^i

Power Train

Clutch single-disk, dry

Gearbox mechanical-double-range, with three

forward and one reverse speeds

Gear ratios

Ist gear . . . .

2nd gear . . . .

3rd gear . . . .

Reverse

Transfer case . . . .

Gear ratio:

direci

low

Propeller shaft and uni

versal Joint drive . .

Universal joints . .

Front and rear axles

Final drive ....

Differential ....

Stcering knuckle joints

Steering geometry:

camber

king pin inclination

caster

toe-in, mm . , .

3.115

1.772

1.00

3.738

goar-type, two-speed

2.78

1.15

open-type, wäth three propeller shafls

on needle bearings

with vertically-split housings

spiral bevel, gear ratio 5.125 for bolh

axles

bevel, with bevel with

two pinions four pinions

constunt-veiocity universal ball joints

]°30'

5° 30'

39

"1.5—3

Electrical Equipment

Circuil voltagc, rated, V 12

Storage battery ... 12 V, 54 a-hrs

Generator shunt-wound, 12 V, 20 A

Generalor-regulaior . . consists of cutout relay, voltage regu-

lator and current regulator

Distributor with centrifugal and vacuum control

»nit and octane seieclor

Spark plugs solid, 18 mm thread

Ignitfon coil .... with series resistor automatically cut-

in when engine is started

Starter eiectric, 12 V, foot-operated

I-lorn electric, vibration-type

Instruments on instru-

ment panel .... speedometer, fuel level indicator, oil

pressure gauge, ammeter, water tein-

perature indicator, switches and chan-

ge-over switches

Running Gear

Frame steel-sheet stamping, box-type side

members connected by six crossmem-

bers

Suspension spring, on four longiludinal semi-elli-

ptic Springs

Shock absorbers:

type Uydraulic, piston, doubleacting

quantity .... 4

Wheels stamped, drop-centrc, attached-by

five studs

Tvre low Pressure* 6.50-1G"

Steering Gear and Brakes

Type of steering mecha

nism hourglass worm with double roller

Steering ratio (average) 20.3

Type of service foot bra-

kes shoe-type, to alt four wheels, actuated

by pedal through hydraulic drive

Hand brake drum-type

Hand brake control lin-

kage mechanical, rod from lever

2*

Body

c(|uipment

all-metall; open-type

eight-se-at two-

door,

with

hlnged

(ail gate

and re-

movable

tent

five-seat,

four-

door,

with

Higgage

compart-

ment in

bodyrear

and fol-dlng tent

eiglrt-

seat

two-do-

or, with

hinged

taJl gate

and re-

movable

tent

flve-seat

four-door,

with lug-

gagecom-

partment

in body rear and

folding

tent

Seats

electric windshield wiper with two bla-

des, rear view mirror, two sun visors,

hand grip, two floor mats body hea-

ter and windshield defrosler

two soft rcmovable front scats with

soft squabs

tworear one rear two rear one rear

seml-soft soft Ihree- semi-soft soft three-seats place seat seats pJace seat

along si- along si-

des, each des, each

for three for three

passen- passen-

gers gers

11

INDEX OF GROÜPS AND SUEtiROUPS

12

Pl

H

r 13

r

INDEX OF STANDARDIZED PARTS

Description

Hexagon licad bolts

Hexagon licad bolts with hole in shank . . .

Hexagon iiead bolts with hole in head .

Hexagon boit with slolted head

Square head bo!t

Round head bolts with Square neck (for melal)

Round head botts with square neck and hole in

shatiU

Special boJis

Siuds

Round head screws

Countersunk screws

Cylindrical head screws

Semi-countersunk head screws

Fiat head screws

Flat-end setting screws

Special screws

Self-tapping countersunk head screw (for metal)

Flat-head self-tapping screws (for rnelal) . .

Round head wood screws

Hexagon nuts

Hexagon nuts, thin

Hexagon Hght nuls

Hexagon thick nut

Hexagon thin slotted nuls

Fixed nut

Hexagon slotted nuts

Square nuts

Wing nuts

Special nuts

Page

307

311

311

311

312

312

312

3J3

314

315

316

316

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318

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320

322

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324

324

325

325

32G

326

327

Description

Piain washers

Spring washers

Light spring washers

Inlernal toothed spring washers .

Bxternal toothed spring washers

Conical external toothed spring washers

Special washers

Round head rivets

Round head tubular rivets

Counlersunk head tubular rivets .

Fiat head rivets

Special rivets

Locking wire

Clamping wire

Split pins

Cylindrical pins

Grooved pins

Special pins

Pins

Flat-head nail

Caps

Woodruff keys .

Feather keys

Taper plug with Square head

Taper plugs with square recess ....

Taper slotted plugs

Taper plugs with hexagon head ....

Special plugs with hexagon head . . . .

Grease fillings

Straight unions

Page

328

330

332

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335

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346

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349

350

14

Descrlptlon

Elbow unions

Double union

Hose clips

Clip buckles

Page

351

352

352

353

Descriptioii

Clamping bands

Breather

Coupling

Clamp

Pasre

353

354

354

355

Gcneralites

Vitesse maximale avec

Charge normale (en pa-

lier sur route droite,

sans remorque), /em//i

Cotes d'encombrement,

mm:

longueur ....

largeur

hauteur suivant le

pavitlon (ä vide)

Poids total de la voiture

ä vide, kg . . . .

Reparation du poids to

tal de Ia voiture ä

vide, kg:

sur ]e pont avant .

sur le pont arriere

Poids total de la voiture

ä pleine charge, kg

Repartition du poids to

tal de la voiture ä

pieine charge, kg;

sur Je pont avant

sur le pont arriöre

95

3850

1750

1920

1535

820

715

1960

925

1035

* Avec la roue de secours montee et 1750 mm, Ja rolle de secours deposee.

Nota. Le poids total de la voiture ä vide c'est le poids de la voiture clont les pleins de combustible, d'huile et d'eau sont faits, avec le lot de bord et la roue de secours. Le poids total ä pleine charge comprend, en outre, la charge utile (gens

et cargaison).

Nombre de places (con-

ducteur y compris) .

Capacite de chargement

5

5 person-

nes et

50 kg de

Charge

Contenances, /

Reservoirs

prineipal ....

supplementairc .

Systeme de refroidisse-

rnent

Systeme de graissage du

moteur

Filtre » air

Carter de bolte de vites-

48

27

60 48

27

Carter de botte de trans-

fert

Carters des ponts (cha-

eun)

Bottier de direction . .

12

6

0.25

0.8

0,85

0,85

0,25

Amortisseurs (chacun) .

Systeme de commande

hydraulique des freins

Type

Nombre de cylindres .

Alesage, mm ....

Course, mm ....

Cylindree, /

Taux de compression .

Ordre d'aHumage . . .

Puissance maximale ä

3800 trlmn, ch . . .

Couple moteur maximal

ä 2000 trlmn, m.ligf

0,145

0,5

Moteur

quatre temps, ä carburateur

4

88

100

2,43

6,5 ä 6,7

1—2—4—3

62 a 65

15,2 ä 15,8

Transmission

Embrayage monodisque, fonctionnant ä sec

Boite de vitesses .

Rapports:

lre vitesse . .

2e vilesse . .

3e vitesse . .

marche AR

Boite de transfert

Rapports:

lrc vitesse . .

2e vitesse . .

mecanique, ä deux baladeurs, trois

vitesses avant et marche AR

3,115

1,772

1,00

3,738

ä engrenages, ä deux vitesses

2,78

1,15

Transmission par cardans decouverte, trois arbres ä cardan

Joints de cardan ... sur roulemertts ä aiguilles

Ponts avant et arriere ä carter separe dans le plan vertical

Renvoi d'angle . . . couple conique ä dcnture helicoldale,

Je rapport de 5,125 est egal pour les

deux ponts

Differentiel ä pignons coniques

ä 2 satellites

ä pignons coniques

ä 4 satellites

Joints de fusees . - .

Angles de calage de

roues avant: ....

carrossage ....

inclinaison des pivots

chasse

pincernant des roues, i

homocinetiques, ä billes

l°30'

5° 30'

3°

1,5 ä 3

Train de roulement

Cadre embouli en toles d'acier, Iongerons ä

profil ferme relies par six traverses

Suspension sur quatre ressorts longitudinaux se-

mi-elliptiques

Amortisseurs:

type hydrauliques, ä piston, ä double effet

quantite .... 4

Roues embouties, jante ä base creuse; fixa-

tion par cinq goujons

pneus basse pression, dimension 6,50—16"

Direction et freins

Type du mecanisme de

direction vis globique et double galet

Rapport (moyen) . . 20,3

Type des treins ä pied . . ä segments, sur les quatre roues, com

mande hydraulique par pedale

Frein ä main .... ä tambour

Commande du frein ä

main mecanique, par tringle du levier

Equipement electrique

Tension nominale dans

le reseau, V . . . 12

Batterie d'accumulateurs 12 V, 54 Ah

Dynamo ....... shunt, 12 V, 20 A

Regulateur de dynamo se compose du conjoncteur-disjoncteur,

du regulateur de tension et du limi-

teur d'intensite

Allumeur ä regulateurs d'avance ä l'allurnage

centrituge et ä depression et ä sele-

cteur d'octane

Bougies d'allumage . . iudemontables, ä filet long de 18 mm

Bobine d'allumage . . ä resistance addltlonnelle debranchee

automatiquement au moment de de-

marrage du moteur

Demarreur electrique, 12 V, ä commande positive

Avertisseur electrique, ä Vibration

Instruments du tableau

de bord compteur de vitesse, indicateur du n:-

veau d'essence, indicateur de pression

d'huile, amperemetre, indicateur de

temperature H'cau, commutateurs et

interrupteurs

16

r

ra

r Carrosserie

n

Carrosserie

ouverte, entierement tnelaUique

ä cinq places, ä 4portes,

äcoifreä

bagages

ä l'arri-ere et ä

pavillon

bäche

ouvrant

Equipement de Ja carros

serie cssuio-glace electrique ä deux halais,

Sieges

relroviseur, deux pare-soieil, deux ta-

pis, poignee, climaliseur et degivreur

de pare-brise

deux sieges soupics avaitt amoviljies

ä dossiers rembourres

un siege

3rriere

com m n n

ponr

trois per-

sonnes

INDEX DES GROUPES ET SOUS-GROUPES D'ENSEMBLES ET PJ6CES

Qrocipe Sous-groiipe Deslgnation Page

10

J000

100!

1002

!003

1004

1005

1006

1007

1008

1009

1010

lOil

1012

1013

1014

1015

1017

Moteur

Moleur complel . . . .

Suspension du moteur .

Bloc-cylindres . . .

Culasse

Pistons et bfelies . . .

Vilclirequin et voianl . .

.Arl)re ä cames . . . .

Soupapes et poussoirs

Tuyauteries

Carter d'huile . . . .

Prise d'huile

Pompe h liuile . . . .

Prefiltre ä liuile . . .

Radiateur d'huile . . .

Ventilation du carler

Dispositif de demarrage

Filtre fin ä huile . . .

H Systeme d'altmentation du moteur

1101

1102

1103

110-1

1105

1106

>e 675

Reservoir d'essence . . . .

Reservoir d'essence suppleruen-

taire

Boudion du reservoir d'ussence

Canalisaüon d'essence . . .

Dccanleur d'essence ....

Pompe ä essence

33

35

37

40

41

44

50

51

52

5-1

56

56

59

62

62

64

65

68

72

73

73

76

78

17

f:

n

Oroupe Sous-groupe Design ntioii

38

39

Instruments de bord

3800 et Tabieau de bord, temoins et

380J compteur de vitesse

Ouliltage de bord et accessoires

3901 Outillage de bord

3909 Bidon d'huile de reserve . .

3913 Cric . '

39J6 Pompe ä main pour transvase-

rnent de l'essence . . . .

50

51

52

53

56

60

5000

5001

5101

5107

5109

5200

5201

5204

5205

5206

5207

5301

5304

5604

5606

6000

6001

6002

Pa«e

Carrosserie

Carrosserie complete . .

Fixation de la carrosserie

Plancher

Pieces du plancher . . . -

Töles de couvcrture du plan

cher

Tapis du plancher

Pare-brlse

Pare-brise complet . ...

Cadre de pare-brise ....

Mecatiisme de' levage de pare-

brise

Essuie-glace

Glaces de pare-brise et joints

Carcasse de pare-brise . . .

Tablier

Pieces du tablier . .

Ventilation du tablier

Arriere

Hayon arrlere

Verrou du hayon

Pavülon

Pavillon cpmplet . . . . .

Arceaux et accessoires du pa-

viltoti

Pieces du pavülon et des pan-

neaux lateraux

246

249

252

252

252

253

253

256

257

259

265

261

262

262

263

263

267

268

27 t

271

274

276

277

Groupo Sous-£ raupe Diislfjnaifon

61

68

Porte avant

6100 Porte avanl complete . .

6105 Serrure et poignee de porte

6106 Ciiarnieres de porte . . .

6107 Garnitures de porte . . .

Siege du condueteür

6800 I Siege du condueteür complet

6801 Carcasse du siege du condu

eteür

6803 Coussin du siege du condu

eteür et du passager . . .

6805 Dossier du siege du condueteür

et du" passager

69

70

75

6900

6901

7000

7005

7503

7505

Siege avant

Siege avanl complet . .

Carcasse du siege avant

Siege arriere

Siege arriere complet

Dossier du siege arriere

Banquette rabattabie

Coussin de banquette rabatta

bie

Dossier de banquette rabatta

bie

81

82

84

8101

8102

8201

8204

8207

8401

8402

8403

8404

8405

Clhnatisation

Cümaiiseur

Degivrage du pare-brise

Accessoires

Retroviseur

Paro-w>lei!

Accessoires divers . -

Toterie

Calandre du radiateur

Capot

Aile avant

Aiie arriere . . . .

Marcliepied

Page

281

281

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285

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288

290

291

292

292

293

293

296

297

298

3* 19

INDEX DES PIECES NORMALISßES

Designation Page

Boulons ä tete six pans

Boulons ä tete six pans et un orifice dans le

corps

Boulons ä tete six pans et un orifice dans la

tete

Boulon ä t6te six pans et ä fente dans Ia töte

Boulon ä tete carree

Boulons ä tete bombee et ä collet carre (pour

töles)

Boulon ä tete bombee, ä coHet carre et ä un ori

fice dans la tige

Boulons speciaux

Goujons

Vis ä tete demi-ronde

Vis ä tete fraisee

Vis ä t£le cylindrique

Vis ä tete fraisee bombee

Vis ä tete plate

Vis de reglage ä bout plat

Vis speciales

Vis taraudeuses ä tete fraisee (pour töles) . . .

Vis taraudeuses a tete plate (pour töles) ....

Vis ä bois ä tete ronde

Ecrous six pans

Ecrous six pans bas

Ecrous six pans alleges

Ecrous six pans iiauts

Ecrous six paas ä creneaux bas

Ecrou fixe

Ecrous six paus ä creneaux

Ecrous carres

Ecrous ä oreilles

Ecrous speciaux

Rondelles plates

Rondelles elastiques

Rondelles elastiques alle.gees

307

311

311

311

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312

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315

3(6

316

317

317

■318

318

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319

320

320

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324

324

325

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326

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330

332

Designat ion Page

Rondelles elastiques a denture interieure ....

Rondelles elastiques ä denture exterieure ....

Rondelles eJastiques coniques ä denlure exterieure

Rondelles sp6ciales

Rivets ä tete ronde

Rivets tubulaires ä tete ronde

Rivets tubulaires ä tete fraisee

Rivets ä t£te plate

Rivets speciaux

Fil de fer forrnant goupille

Goupille de serrage

Goupilles fendues

Chevilles cylindriques

Cheviües ä rainures

Chevilles speciales

Axes

Cabochon a tete plate

Obturateurs

Clavettes Woodruff

Clavette parallele

Bouchon conique ä tete carree

Bouchons oa^iques ä tete carree creuse

Bouchons coniques ä tete crenelee

Bouchons coniques ä I6te six pans

Bouchons speciaux ä tete six pans

Graisseurs

Raccords droits

Raccords coudes

Raccord double

Colliers pour flexibles

Boucles de colliers

Bandes de serrage

Reniflards

Manchon de connexion .

Etrier

333

33-1

335

335

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338

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352

352

353

353

354

354

355

20

Allgemeine Daten

Höchstgeschwindigkeit

mit normaler Last (aui

horizontaler ebener

Chausseestrecke, ohne

Anhänger), km/h . .

Ausmaße, mm:

Länge

Breite

Höhe über Verdeck,

im leeren Zustand

Gesamtgewicht des Kraft

wagens, leer, kg . .

Verteilung des gesamten

Leergewichts, kg:

Vorderachse . . -

Hinterachse . - .

Gesamtgewicht des Kraft

wagens mit Vollast,

kg

Verteilung desGesamtge

wichts mit Vollast, kg

Vorderachse . .

Hinterachse . .

95

3850

1850*

2030

1525

860

665

2175

940

1235

95

3850

1750

1920

1535

820

715

1960

925

1035

Oberhangwinkel

Vollast), grd:

vorn

hinten

Wendekreishalbmesser,

m

Spurkreishalbmesser, m

Größter Steigungswinkel

auf festem Boden, grd

45

35

6,5

6

30

45

35

6,5

6

30

* Mit Reserverad 1850 mm und ohne Reserverad 1750 mm.

Anmerkung. Als gesamtes Leergewicht des gens gilt das Gewicht des voll getankten und /ahrferagen Fahrzeugs mit vollständigem Vorrat an Kraftstoff, Schmier stoff und Wasser, mit Fahrerwerkzeugen, Zubehör und Reser verad. Im Gesamtgewicht des Kraftwagens mit Vollast ist außerdem die Nutzlast (Gewicht von Personen und Last) ein

begriffen.

Anzahl der Sitze (ein

schl. Fahrersitz) . .

Nutzlast

Radstand des Kraftwa

gens (Abstand /.wi

schen Vorder- und Hin

terradachse), mm . .

Spurweite vorn und hin

ten (auf ebener Fahr

bahn), mm . . . .

Bodenfreiheit mit Last

(unter Vorder- und

Hinterachsgehäuse),

mm

5 Perso

nen und

50 kg

Last

2300

1440

210

Füllmengen, Liter

Kraftstoffbehälter:

Hauptbehälfer

Zusatzbehältcr

48

27

60

Kühlanlage ....

Motorschmieranlage .

Luftfilter

Wechselgetriebe . .

Verteilergetriebe . .

Achsgehäuse (je) .

Lenkgehäuse ....

Stoßdämpfer (je) . .

Hydraulikbremsanlage

30

48

27

12

6

0,25

0,8

0,85

0,85

0,25

0,145

0,5

60

60

Motor

ViertaktiBenzin-Vergasermotor

I . Zylinderzahl *

Bohrung, mm .... 88

Hub, mm l0°

Hubraum, cm5 .... 2»43 Verdichtung 6,5—6,7

Zündfolge 1—2—4—3

Höchstleistung bei

3800 Ulmin, PS . . 62—65

Größtes Drehmoment bei

2000 U/min, kpm . . 15,2—15,8

Kraftübertragung

Kupplung . .

Wechselgetriebe

Übersetzungszahlen:

1. Gang . . .

2. Gang . . .

3. Gang . .

Rückwärtsgang

Einscheibentrockenkupplung

mechanisches Zweiganggetriebe mit

drei Vorwärtsgängen und einem Rück

wärtsgang

3,115

1,772

1.00

3,738

21

Verteilergetriebe . . . Zahnradgetriebe mit zwei Übersetzun

gen

Fahrwerk

Rahmen gepreßtes Stahlblech, Längsträger mit geschlossenem Profil, sechs Querträ

ger

Abfederung mit vier längsgerichteten Halbelliptik-

Blattfedern

Stoßdämpfer:

TvP Zweiweg-FJössigkeits-Kolbenstofl-dämpfer

Anzahl 4

Räder • gepreßt, mit Tief feige, Befestigung mit

fünf Stiftschrauben

Niederdruckreifen 6,50—16'

Lenkung und Bremsen

Lenkung Typ .

Übersetzung (mitte!)

Fußbremsen Typ

Handbremse

Handbremsbetätigung

22

Globoidschnecke mit Doppelrolle

20,3

Vierrad-Backenbremsen, hydraulischer

Antrieb mit Pedal

in Trommelbauart

mechanisch, mit Stange und Hebel

Elektrische Anlage

Netzspannung (Nenn

wert), V 12

Batterie ■ 12 V, Kapazität 54 Ah Lichtmaschine .... Nebenschlußgenerator, 12 V, 20 A Reglerschalter .... mit Rückstromrelais, Spannungsregler

und Strombegrenzer

Zündverteiler .... mit Fliehkraftregler, Unterdruckver-

steller und Oktanwähler

Zündkerzen unzerlegbar, mit Gewinde 18 mm

ZündsPule mit beim Anlassen des Motors auto matisch abgeschaltetem Vorwfderstand

Anlasser elektrisch, 12 V, mit mechanischer zwangsläufiger Einschaltung

Horn • • - elektrisches Vibrationshorn Geräte an fnstrumenten-

ta*el Geschwindigkeitsmesser, Kraftstoff-Vorratsmesser, Öldruckmesser, Ampe

remeter, Wasserthermometer, Schalter

und Umschalter

Karosserie ....

Karosserie

in offener Ganzmetallbauweise 8 Sitz

plätze , 2 Türen mit um

klappba rerRüek-wand

und ab

nehm ba rem Zelt

verdeck

Ausstattung der Karos-

5 Sitz

plätze,

4 Türen, mit Ge-

päcfcraum

Im Heck und

Klapp

verdeck

8 Sitz plätze,

2 Türen, mit um

klapp-

barer Rück wand

und ab-

nehrnba-

remZelt-

verdeck

5 Sitz

plätze, 4 Türen

mit Ge

päckraum

Im Heck

und

Klapp verdeck

sene

Sitze

elektrischer Scheibenwischer mit zwei

Wischern, Rückblickspiegel, zwei Son

nenblenden, Handleiste, zwei Matten,

Heizung und Windschutzscheibenent-

frostung

zwei weichgepolsterte absetzbare Vor

dersitze mit weichgepolsterten Rücken

lehnen

1 welche

Rück-sitzbank

für

3 Perso nen

VERZEICHNIS DER GRUPPEN UND UNTERGRUPPEN VON BAUGRUPPEN UND EINZELTEILEN

rar

Gruppe Untergruppe Benennung Seile

10

0i\

11

P 12

13

1000

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1106-A

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1310

Motor

Motor, komplett . ....

Moioraufhängung

Zylinderblock

Zylinderkopf ........

Kolben und Pleuel ....

Kurbelwelle und Schwungrad

Nockenwelle

Ventile und Ventilstößel . .

Gasleitung ...........

Kurbelgehäuse

ölsaugkopf

ölpumpe

Hauptströmölfilter

Ölkühler . . ......

Kurbelgehäuseentlüftung . .

Motoranlaßeinrichtung . . .

Nebenstromölfilter

Kraftstoffanlage

Kraftstoffbehälter

ZusatzkraftstoIIbehälter . .

Krafistoffbehälierverschluß .

Kraftstoffleitungen . . . .

Kraftstoffilterglocke . . . .

Kraftstoffpumpe

Kraftstoffpumpe mit gesteiger

ter Leistung

Vergaser

Vergaserbetätigung . . .

Luftfilter .......

Auspuffanlage

Schalldämpfer

Eingangs- und Auspuffrohr des

Schalldämpfers .....

Kühlanlage

Kühler

Kühleraufhängung

Rohrleitungen und Schläuche

Kühlerverschluß

Ablaßhahn

Thermostat

Wasserpumpe

Lüfter

Kühlerjalousie

33

35

37

40

41

44

50

51

52

54

56

56

59

62

62

64

65

68

72

73

73

76

78

82

84

90

93

96

96

100

100

102

102

102

103

103

106

106

Ortippe Untergruppe Benennung Seit«

16

17

18

22

23

24

28

1601

1602

1700

1701

1702

1800

1801

1802

1803

2201

2202

2203

2300

2301

2302

2303

2304

2400

2401

2402

2403

2800

2802

2803

2804

2805

2806

2807

Kupplung

Kupplung

Kupplungsausrückung . .

Wechselgetriebe

Wechselgetriebe, komplett .

Wechselgetriebe

Gangschaltwerk

Verteilergetriebe

Verteilergetriebe, komplett

Verteilergetriebeauf hängung

Verteilergetriebe

Gangschaltwerk des Verteiler

getriebes

Gelenkwellen

Hinterachsgelenkwelle

Zwischengelenkwelle .

Vorderachsgelenkwelle

Vorderäntriebsachse

108

112

116

116

121

125

125

125

132

134

137

138

Hinterachse

Hinterachse, komplett . . •

Hinterachsgehäuse und Halb-

achsgehäusc

Hinterachsantrieb

Ausgleichgetriebe und Halbach

sen

Rahmen

Rahmen, komplett

Spritzbleche des Motors . . .

Vordere Stoßstange . . . .

Hintere Stoßstange . . - •

Schleppgerät

Vorderer Schlepphaken . . .

Halter des vorderen Kennzei

chens

154

155

155

157

160

160

160

161

162

165

165

23

Gruppe I Untergruppe Benennung

29

30

31

34

2902

2905

2912

2915

3003

3101

3103

3105

3106

3400

3401

3402

3403

Abfederung des Kraftwagens

35

37

3501

3502

3504

3505

3506

3507

3508

3701

3702

3703

3704

3705

3706

3707

3708

3709

3710

3711

3712

3713

3714

3715

Vordere Blattfedern

Vordere Stoßdämpfer

Hintere Blattfedern .

Hintere Stoßdämpfer

Vorderachse

(Lcnkgesüingc . . .

Räder und Naben

Räder

Vorder- und Hinterradnaben

Reserveradhalter ....

Reifen und Schläuche

Lenkung

Lenkung, komplett

Lenkung

Lenkrad

Lenkungsbefesfigung . .

Bremsen

Vorderrad fußbremsen und

Bremstrommeln

Hiriterradfußbremsen und

Bremstrommeln

Bremspedal und Bremsbetäti

gung

Hauptbremszylinder

Rohrleitungen der Flüssigkeits

bremsen

Handbremse (zentral)

Handbremsbetätigung

Elektrische Anlage

Lichtmaschine

Reglerschalter

Batterie

Zündschloß

Zündspule

Zündverteiler

Zündkerzen und Kabel

Anlasser

Umschalter

Schalter

Scheinwerfer

Stadtlichter

Gerätebeleuchtung

Innenbeleuchtting ....

Handlampe

Seite

165

169

173

176

180

136

186

187

188

190

190

195

195

196

199

201

202

204

207

210

212

216

217

220

220

222

225

226

23!

232

232

235

236

236

237

Gruppe I Untergruppe

3716

3720

3721

3722

3723

3721

3726

Benennung Seite

38

3800

und

3801

Geräte

Instrumcntentafel, Kontroll

ampen und Geschwindigkeits

messer . .

39 Fahrerwerkzeuge und Zubehör

Fahrerwerkzeuge

Reserveölbehälter

Wagenheber . .

Kraftstoff handpumpe

3901

3909

3913

3916

50

51

52

53

56

60

24

5000

5001

5101

5107

5109

5200

5201

5204

5205

5206

5207

5301

5304

5604

5606

6000

6001

6002

Karosserie

Karosserie, komplett . .

Karosseriebefestigung

Boden

Bodenteile .

Bodenbelag

Bodenmatten

Windschutzscheibe

Windschutzscheibe, komplett

Windschutzscheibenrahmen

Windschutzscheiben-Hebewerk Scheibenwischer

Windschutzglasscheiben und

Dichtungen

Windschutzscheibengerüst

Vorderfeil

Einzelteile des Vorderteils

Vorderteilbelüftung

Karosserieheck

Rückwand

Rückwandriegel

Verdeck

Verdeck, komplett

Bügel und Armatur des Ver

decks

Einzelteile von Verdeck und

Seitenwänden . .

246

249

252

252

252

253

253

256

257

259

261

261

262

262

263

263

267

268

27!

271

274

276

277

Gruppe Untergruppe Benennung Seite

75

81

82

84

7503

7505

ÖLOI

8102

8201

8204

8207

8401

8402

8403

8404

8405

Klappsitz

Klappsitzpolster

Rückenlehne des Klappsitzes

Heizung und Lüftung

Heizung

Wmdschutzscheibcnentfros-

tung

Zubehör

Rückblickspiegel . . .

Sonnenblende . . . .

Verschiedenes Zubehör

Verkleidung

Kühlerverkleidung . .

Motorhaube . . . .

Vorderer Kotflüge!

Hinterer Kotflügel . .

Fußbrett

287

288

288

290

291

292

292

293

293

296

297

298

VERZEICHNIS VON NORMTEILEN

Benennung

Sechskantschrauben

Sechskantschrauben mit Bolzenloch . . .

Sechskantschrauben mit Kopf loch ....

Sechskantschrauben mit Kopfschutz ....

Vierkan {schraube

Flachrundschrauben mit Vierkantansatz

Metall)

Fiachrundschraube mit Vierkantansatz und

zenloch

Sondersclirauben

Stiftschrauben

Flach rundgewindestifte

Senkgewindestifte

ZyJinderkopfgewindestHte

H a Ibsen kge windestifte

Flachgewindestifte

Stellschrauben mit flachem Ende

Sondergewindestifte

Senkblechsch rauben

Flacliblechschrauben

Linsenholzschrauhen

Sechskantmuttern

Flache Sechskantmuttern

(für

Bol-

Selte

307

311

311

311

312

312

312

313

314

315

316

316

317

317

318

318

319

319

320

320

322

Benennung

Leichte Sechskantmuttern . ...

Hohe Sechskantmuttern . ....

Flache Sechskantmuttern mit Schlitz

Feste Mutter

Sechskantmuttern mit Schlitz . .

Vierkantmuttern

Flügelmuttern

Sondermuttern

Flachscheiben

Federscheiben

Leichte Federscheiben

Federnde Innen zahn Scheiben . . .

Federnde Außenzahnscheiben

Federnde Außenzahnkegelscheiben .

Sonderscheiben

Halbrundniete

Halbrundrohrntete

Senkrohrmete

Flachniete

Sonderniete

DrahtspHnt

Spannsplint

Sprejzsplinte

Seite

323

324

324

325

325

326

326

327

328

330

332

333

334

335

335

337

337

338

338

338

339

339

340

4 Saxas Ka 675 25

Benennung

Zylinderstifte

Kerbstifte

Sonderstifte

Bolzen

Flachnagel

Blinddeckel

Scheiben federn

Paßfedern

Vierkant-Kegelverschlußschraube

Kegelverschlußschrauben mit Innenvierkant

Kegelverschlußschrauben mit Schlitz

Sechskant-Kegelverschlußschratihen

341

342

342

343

344

344

345

346

346

347

347

347

Benennung

Sechskant-Sonderverschlußschrauben Schmiernippel

Gerade Stutzen

Eckstutzen

Doppelstutzen

Schlauchschellen

Schellenspangen . ,

Spannbänder

Schnüffelventile

Verbindungsmuffe

Klammer

Seite

348

349

350

351

352

352

353

353

354

354

355

Generalidades

Velocidad mäxima con

carga normal (en tra-

mos horizontales de la

carretera recra, sin re

molque), ktnjhora .

Dimensiones exteriores,

mm.:

longitud

anchura

altura hasta el tol-

do en estado des-

cargado ....

Peso total del automövil

sin carga, kg . . ,

Reparto del peso total

del automövil sin car

ga, kg:

sobre el puente de-

lantero ....

sobre el puente tra-

sero

Peso total del automö

vil a plena carga, kg

95

3850

1750

1920

1535

820

715

I960

♦ Con la rueda de repuesio instalada y 1750 mm con la rueda de repuesto desmontada. ,

26

Reparto del peso total

del automövil a plena

carga, kg:

sobre el puente delan-

tero

sobre el puente tra-

sero ....

940

12ar)

925

1035

940

1235

925

1035

Nola. Peso total des automövil sin carga es el peso del automövil compietamente repostado y equipado, las capacidades del eual estan lienas de combustible, lubricante y agua con el equipo de herramientas del chöfer, accesorios y rueda de re puesto. En el peso total del automövii a plena carga a oarte de eso so aumenta la carga util (peso de los pasajeros y la

plazas

plaza

(la

de l

Numero de

ciuso la

fhöfer) ....

Capacidad de carga

Batalla del automövil

(distancia entre los

ejes de las ruedas de-

Ianteras y traseras),

mm

Vfa de las ruedas delan-

teras y traseras (sobre

el piano del Camino),

2 per-sonas

y500*£ de carga

2300

1440

o per-

sonas

y 50 kg

de carga

2300

1440

2 per-sonas

y 500 kg de carga

2300

1440

5 per-

sonas

y 50 kg

de carga

2300

1440

60

Sistema de refrigeraciön

Ststema de engrase del

motor

Filtro de aire ....

Carter de la caja de cam-

bio . . .....

Carter de lä caja de re-

Cärteres de los puentes

(cada uno) ....

Carter del mecanismo de

la direcciön ....

Amortiguadores (cada

uno)

Sistema del accionami-

ento hädräuüco de los

frenos

12

6

0,25

0,8

0,85

0,85

0,25

0,145

0,5

Tipo del motor . .

Numero de ciHndros .

4*

Motor

. de cuatro ttempos, de gasolina, de car-

burador

Diametro de los ciHnd

ros, mm 88

Carrera del ptstön, mm t00

CiHndrada, lit . . . . 2.43

Relacidn de compresiön 6,5—6,7

Orden de trabajo ... t —2—4—3

Potencia mäxima, a

3800 r. p. m, CV . . 62-65

Esfuerzo de rotaciön ma-

ximo a 2000 r. p. m.,

kgm 15-2-15,8

Transmiston

Embrague ..... de inonodisco, seco

Caja de cambios . . . mecanica, de dos escalones, con tres

marchas hacia adelante y una iiacia

atras

Relacion de transmisiön;

primera velocidad . 3,115

segunda veiocidad . 1.772

tercera velocidad . 1,0

marcha aträs . . 3,738

Caja de reenvio ... de engrariajes, con dos marchas

Relacidn de transmisiön:

primera marcha . . 2,78

segunda marcha . 1,15

Transmisiön cardanica . de lipo abierta, tiene tres ä*r'bo!es car-

dänicos

Juntas cardän .... con cojinetcs de aguja

Puentes delantero y Ira-

sero con el Carter sepärable cn e! piano

vertical

Engranaje principal . cönico, con dientes en espiral, relaciön

de transmisiön 5,125 — igual para am-

bos puentes

Diferencta! cönico, con dos cönico, con

sateiites cuatro sateiites

Juntas de las manguetatf homocineticas, de bolas

Cotas de la direcciön:

catda de las ruedas l°30

saiida 5° 30

avance 3°

Convergencia de las rue

das, mm 1,5—3

Tren de rodaje

Bastidor estampado de chapas de acero, los

largueros de perfil cerrado, estän üni-

dos por seis travesanos

27

Suspension de ballesta, sobre cuatro ballestas se-

mielipticas longitudinales

Amortiguadores:

tipo , hidrauÜcos, de pistön, de doble efecto

cantidad

Ruedas cstampadas, con llanta profunda: suje-

cicm por medio de cinco espärragos

Neumäticos de baja presiön, dimension 6,50—16'

Direcciön y frenos

Tipo del mecanismo de la

direcciön tornillo sin fin globoidal con rodillo

doble

Motor de arranque . electrico, 12 V, con mando mecänico

forzoso

Bocina electrico, de vibraciön

Aparatos en cl tablero velocimetro y cuentakilometros, indi-

cador del nivel de combustible, indi-

cador de la presiön del aceite, amperi-

metro, indicador de la temperatura

del agua, conmutadores y conectore.-j

Carroceria

Carroceria

totalmente de acero, abierto

Relaciön de transmisiön

(meclia) 20,3

Tipo de los frenos con

äccionamiento de pie . de zapatas, acciona las cualro ruedas,

mando hidraulico por peda!

Freno de estacionamiento de tipo de tambor

Äccionamiento det freno

de estacionamiento . mecänico, por medio de una varilla

desde la palanca

Instalaciön electrica

Tension en la red (no

minal), V 12

Baterfa de acumuladores 12 V, capacidad 54 a-h

Generador shuut, 12 V, 20 A

Grupo regulador . . . conata del disyuntor, regulador de

voltaje y regulador de corriente

Distribuidor con reguladores del avance al encen-

dido centrifugos y de vacio y selector

de octano

ßujfas del encendido . indesarmables, con rosca de 18 mm

Bobina del encendido . con resistencia suplementaria que se

conecta automäticamente cuando se

pone en marcha el motor

28

de clnco

plazas, de cual

ro puer-

tas con

portae-

quipaje

en la

parte

trasera

de la ca

rroceria

y toldo

plegab-

les

Equipo de la carroceria Ümpiaparabrisas electrico con dos es-

cobillas, retrovisor, dos viseras protec-

toras contra los rayos del sol, dos al-

fombrülas, barra de mano, calentador

de la carroceria y calefacciön del pa-

rabrisas

Asientos dos asientos blandos delanteros des-

montables, con respaldos blandos

Un asi-

ento tra-

sero

blando,

comün

para tres

persüiias

r

INDICE DE LOS GRUPOS Y SUBORUPOS DE LOS CONJUNTOS Y PIEZAS

P

M

fffl

r

r

Grupo Subgrupo Denominaciön

10

11

1000

1001

1002

1003

1004

1005

1006

1007

1008

1009

1010

1011

1012

1013

1014

1015

1017

1101

1102

1103

1104

1105

1106

H06-A

1107

1108

1109

Motor

Conjunlo motor

Suspension del motor . . -

Bloque de cilindros

Culata del bloque de cilindros

Pistones y bielas

CigüemU y volantc . . . .

Arbol de levas

Välvulas y empujadores . . .

Colector

Carter de aceite

Receptor de aceite

Bomba de aceite

Filtro de aceite de depuraciön

basta

Radiador de aceite

Venlilaciön del cärtcr . . . .

Equipo de arranque del motor

Filtro de aceite de depuraciön

fina

Sistema de alimentacion

Depdsito de combustible . .

Depösito de combustible suple-

mentario

Tapön del depösito de cornbu-

sliblc

Tuberias de combustible . .

Sediment ad or de combustible

Bomba de combustible . . .

Bomba de combustible de ren-

diinienlo elevado . . .

Carburador

Mando de] carburador . .

Filtro de aire

12 Sistema de escape de los gases

1201

1203

Silenciador

Tubos de admisiön y escape

del silenciador

13 Sistema de refrigeraeiön

1301

1302

1303

1304

1305

1306

1307

Radiador

Suspension del radiador

Tuberias y mangueras .

Tapön de! radiador . .

Grifo de vaciado . .

Termostato

Bomba de agua . . . .

33

35

37

40

41

44

50

51

52

54

56

56

59

62

62

64

65

68

72

73

73

76

78

82

84

90

93

96

100

100

102

102

10S

IOC

103

Grupo Subgrupo Denorninnciöi!

16

17

18

1308

1310

1601

1602

1700

1701

1702

1800

1801

1802

1803

Ventilador

Persianas del radiador . . .

Embrague

Ernbrague

Accionamiento de desembrague

Caja de cambios

Conjunto caja de cambios . .

Caja de cambios

Mecanismo de cambio de velo-

eidades

Caja de reenvio

Conjunto caja de reenvio . . .

Suspension de la caja de reen

vio

Caja de reenvio

Mecanismo de cambio de los

piiiones de la caja de reen

vio

22 Arboles cardänicos

23

24

2201

2202

2203

2300

2301

2302

2303

2304

2400

2401

2402

2403

Puente trasero

Conjunto puente trasero . . .

Carter y trompetas de los pa-

lieres

Engranaje prineipal

Düerencial y palieres . . . .

106

106

108

112

116

116

12!

125

125

125

132

Arbol cardänico del puente

trasero

Arbol cardänico intermediärio

Arbol cardänico del puente

dclanlero

Puente delantero propulsor

Conjunto puente propulsor de

lantero

Carter y trompetas de los pa-

licres de puente propulsor de-

lantcro

Engranajc prineipal del puente

propulsor delantero . . .

Diferencial del puente propul

sor delantero

Manguetas del puente propul

sor delantero

134

137

138

139

142

142

144

147

154

155

155

157

29

Orupo Subgrupo Denomination

28

2800

2802

2803

2804

2805

2806

2807

Bastidor

Conjunto bastidor

Guardabarros del motor . . .

Parachoques delantero . . . .

Parachoques trasero

Dispositivo' de remolque . . .

Gancho de; remolque delantero

Soporte de la matricula delan-

tera

29 Suspension del automövil

30

31

34

35

Eje delantero

3003 | Barras de la direccion

160

160

160

161

162

165

165

180

30

Orupo Subgrupo DenoKÜiiaciöii Päg.

69

70

75

81

82

84

6803

6805

6900

6901

7000

7005

7503

7505

Almohada del asiento del con

ductor y pasajero

Rcspaldo del asiento del con

duclor y pasajero

Asiento dclantero

Carcasa del asiento delantero

Asiento trasero

Conjunto asiento trasero . .

Respaldo del asiento trasero

Asiento abatibie

Almohada del asiento abatibie

Respaldo del asiento abatibie

Calefacciön y ventilaciön

8101

8102

8201

8204

8207

840!

8402

8403

8404

8405

Calefacciön

Soplado de la veniana delan

tera

Acccsorlos

Retrovisor

Visera contra los rayos de« sol

Diversos accesorios

Piezas exleriores

Reveslimiento dei radiador

Capö

delantera

trasera

Estribo

285

285

Conjunto asiento dclantero . j 286

286

286

287

287

288

288

290

291

292

292

293

293

296

297

298

INDICE DE LAS PIEZAS NORMALIZADAS

Dcnominacidii

Tornillos de cabeza hexagonai

Tornillos de cabeza hexagona! y orificio en el

västago

Tornillos de cabeza hexagonai y orificio en la

cabeza

Tornillos de cabeza hexagonai y ranura en la ca

beza

Tornillo de cabeza cuadrada

Tornillos de cabeza semirredonda y subcabeza

cuadrada (para metai)

Pig.

307

311

311

311

312

312

Denominaclön

Tornillo de cabeza semirredonda, subcabeza cuad

rada y orificio en el västago

Tornillos especiales

Espärragos

Tornillos de cabeza semirredonda

Tornillos de cabeza embuiida

Tornillos de cabeza cilindrica

Tornillos de cabeza semiembulida

Tornillos de cabeza plana

Tornillos posicionadores con la pimta plana . .

Tornillos especiales

Päj

312

3!3

314

315

316

316

317

317

318

318

Dcnominaciön

Tornillos de cabeza embutida autoenroscables (para melal)

Tornillos de cabeza plana autoenroscables (para meta!)

Tornillos de cabeza semirredonda

Tuercas hexagonales

Tuereas hexagonales bajas

Tuercas hexagonales aliviadas

Tuercas hexagonales altas

Tuercas hexagonales entalladas bajas

Tuerca inmövil

Tuercas hexagonales entalladas

Tuercas cuadradas

Tuercas de marlposa

Tuercas especiales

Arandelas planas

Arandelas elästicas

Arandelas elästicas aiiviadas ...

Arandelas elästicas dentadas con dien (es interio-res

Arandelas elästicas dentadas con dientes exte-

riores

Arandelas elästicas dentadas cönicas con dientes

exteriores

Arandelas especiales

Remaches de cabeza semirredonda

Remaches tubulares de cabeza semirredonda .

Remaches tubulares de cabeza embutida . .

319

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Denomlnaclön

Remaches de cabeza plana

Remaches especiales

Clavija-alambre

Clavija tensora . . .

Clavijas de tijereta

Pasadores cilmdricos

Pasadores con ranuras

Pasadores especiales

Pernos

Clavo de cabeza plana, de tapizado

Tapones

Chavela de disco .

Chaveta prismälica . . .

Tapön cönico de cabeza cuadrada

Tapones eönicos con hueco cuadrado

Tapones eönicos con ranura

Taponcs cdnicos de cabeza hexagonal ..

Tapones especiales de cabeza hexagonal

Engrasadores a presiön

Racores rectos

Racores acodados

Racores dobles

Abrazaderas para mangueras

Hebillas de las abrazaderas

Cintas fensoras

Respiraderos

Manguito de uniön

Grapa

Hg.

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352

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353

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354

355

CZ1

PARTS AND UNITS

ENSEMBLES ET PIECBS

BAUGRUPPEN UND EINZELTEILE

CONJUNTOS Y PIEZAS

Group 10

. ENGINE

Groupe 10

. MOTEUR

Gruppe 10. MOTOR

Grupo 10. MOTOR

2 £ .5

.2

Part No.

n° de la piecc

Tci!-Nr.

N° de

In picza

9 BK

-20-

1Ö00

102-

BP

BK-20-1000102-BP

BK-20-I000102-rp

BK-20-1000102-ÄP

BK-20-1000102-EP

BK-2CM000102OKP

BK-20-1000102-HP

BK-20-1OOO1O2-KP

10

/ 12-1000103-P3

BK-20-1000104

BK-20-1000104-BP

Quantity per car

Qtiantite par vo

ttti

re

Stückzahl je Wagen

Cantidad por automövil

1 i

1 1

i i

1 1

1111

1 1

1 '

1 1

1 1

1111

1 I

l 1

1111

i i

Descripilon

D&ignation

Benennung

Main

bearing

Shells,

63.95 mm

dia.

(set

per

engine)

Main

bearing

Shells,

63.75 mm

dia.

(s

et per

engine)

Main

bearing

Shel

ls,

63.7 mm di

a. (s

et per en

gine)

Main

bearing

shells,

63.5 mm di

a. (set per en

gine)

Main

bearing

shel

ls,

63.25 mm

dia.

(set

per

( engine)

Main

bearing

shells,

63.0 mm di

a. (s

et per en

gine)

Main

bearing

shells,

62.75 mm

dia.

(set

per

engine)

Main

bearing

shells,

62.5 mm di

a. {s

et per en

gine)

Camshaft bushings (s

et

per engine)

Cöntiecting rod bearing

shel

ls,

51.5 mm di

a.

(set

per engine)

Connecting rod bearing

shells,

51.45 mm di

a. (set

per engine)

Cqussinets des

palicrs

prineipaux de 63,95 mm

de diametre (lot

pour un

moteur)

Coussinets des

paliers


de diametre (lot pour un

moteur)

Coussinets des

palicrs

prineipaux

de

63,7 mm

de diametre

(lot pour un

moteur)

Coussinets des

paliers

prineipaux

de

63,5 mm

de diametre (l

ot pour un

moteur)

Coussinets des

paliers



molcur)

Coussinets des

paliers

prineipaux

de

63,0 mm

de diametre (l

ot pour un

moteur)

Coussinets des

paliers



moteur)

Coussinets des

pali

ers

prineipaux

de

62,5 mm

de diametre (l

ot pour un

moteur)

Douilles

de

l'ar

brc

ä cames

(lot pour un mo

teur)

Coussinets de bi

elle

s de

51,5 mm de diametre (l

ot

pour un moteur)

Coussinets de biellesde

51,45 mm de diametre (lot

pour un moteur)

Hauptlagcrschalen

63,95 mm 0

(Satz

je

Motor)

Haupt lagerschalen

63,75 -mm 0

(Satz

je

Motor)

Haupllagerschalcn

63,7 mm 0

(Satz

je

Motor)

Hauptlagerschalen

63,5 mm 0

(Satz

je

Motor)

Hau ptlager schalen

63,25 nun 0

(Satz

je

Motor)

Hauptlagerschalen

63,0 mm 0

(Satz

je

Motor)

Hauptlagerschalen

62,75 mm 0 (Satz

je

Motor)

Hauptlagerschalen

62,5 mm 0

(Satz

je

Motor)

Nockenwel lenbüchsen

(Satz je Motor)

Pleucllagerschalen

51,5 mm 0

{Satz

je

Motor)

Plcuellagerschalen

51,45 mm 0

(Satz

je

Motor)

Denominaciön

-J

S __.

J

Jl

J

Medios cojinetes de los

apoyos, diämetro 63,95 mm

(juego por motor)



(juego por motor)



(juego por motor)

Medios cojineles de los


(juego por motor)


apoyos, diämetro 63,25 min

(juego por motor)

Medios cojinetes de lo

s apoyos, diämetro 63,0 mm

(juego por motor)



(juego por motor)


apoyos, dJämetro 62,5 mm

(juego por motor)

Casquillo del

ärbol de

levas (juego por motor)

Medios cojinetes de

la

biela, diämetro 51,5 nun

(juego por molor)

Medios cojinetes de

la

}>ic

!:i.

(lirtirmtrn

51,45 mm

(jii

cfro

por motor)

! .. J

.. !

10

/ 69-1001020-A

3

250514-rT8

2

252157-FI2

4

201454-118

6

250510-ri8

5

252l35-n2

//

20-1001044

7

69-1001050

8

20-1001054

9

201456-118

2

2

2

2

2

2

6

6

ü

6

6

6

1 i

2

2

3

3

1 Connecting rod bearing

Shells,

51.25 mm di

a. (s

et

per engine)


Shells,

51.2 mm dia.

(set

per engine)

l Connecting rod bearing

Shel

ls,

51.0 mm di

a.

(set

per engine)

1 Connecüng

rod

bear

ing Sh

ells

, 50.75 mm dia.

(set per engine)

I Connecting rod bearing

Shel

ls,

50.5 mm dia.

(set

per engine)

I Connecting rod bearing

Shells,

50.25 mm dia. (s

et

per engine)


shells,

50.0 mm dia.

(sei

per enginc)

Subgroup 1001.

Engine Mounting

Coussinets

de 51,25 mm

(lot pour un

Coussinets

de 51,2 mm

(lot pour un

Coussinets

de 51,0 mm

(lot

pour un

Coussinets

de 50,75 mm

(iot

pour un

Coussinets

de 50,5 mm

(lot pour un

Coussinets

de 50,25 mm

(lot pour un

de

bicllcs

de diametre

moleur)

de

bielles

de diametre

moteur)

de

biel

les

de diametre

moteur)

de

bielles

de diametre

moteur)

de

bielles

de diametre

moteur)

de

bielles

de diametre

moteur)

Coussincls

de

bicllcs

de 50,0 mm de diametre

(lot

pour un moteur)

Sous-groupe

100t.

Suspension du moteur

Pleuellagerschalen

51,25 mm 0

(Salz

je

Motor)

Pleuellagerschalen

51,2 mm 0

(Satz

je

Motor)

•

Pleuellagerschalen

51,0 mm 0

(Satz

je

Motor)

Pleuel lagerschalen

50,75 mm 0 (Satz

je

Motor)

Pleuellagerschalen

50,5 mm 0

(Satz

je

Motor)

Pleuel lagerschalen

50,25 mm 0

(Satz

je

Motor)

Pleuellagerschalen

50,0 mm 0

(Satz

je

Motor)

Untergruppe

1001.

Motoraufhängung

Medios cojinetes de

la

biela, diämetro 51,25 mm

(juego por motor)

Medios cojinetes de

la


(juego por motor)

Medios cojinetes de

la

biel

a, diämetro 51,0 mm

(juego por motor)

Medios cojinetes de

la

biel

a, diämelro 50,75 mm

(juego por motor)

Medios cojinetes de la

biel

a, diämetro 50,5 mm

(juego por motor)

Medios cojinetes

• de *

la


(juego por motor)

Medios cojinetes de la


(juego por motor)

Subgrupo 1001.

Suspension del motor

2 Engine fr

ont

mounting

Patin

de support avant

Vorder!agerungskissen

Conjunto,

almohadilla

pad, assy

de moteur, complet

des Motors, komplett

del

apoyo delantero

del

motor

2 Nut MI2, engine fr

ont

Ecrou M12 du boulon

Mutter M12 de

r oberen

Tuerca MI2 de

l tornillo

mounting pad upper bolt superieur

du

patin

de Schraube zum Vorderla-

superior de

la almohadi-

supporl avant de moteur gerungskissen des Motors ll

a de

l apoyo delantero

del motor

2

Spring washer 12

Rondelles elastiques 12

Federscheibe

12

Bolt

M8X16,

engine

Boulon M8X16 de

fi-

Befestigungsschraube

front mounting pad

6

Nut M8

6

Spring washer 8

1 Engine

rear mounting

lower pad, assembly

1 Engine

rear mounting

upper pad, assembly

2

Engine

rear mounting

pad distance bush

Arandela elästica

12

Tornillo M8X16 de su-

xation du patin

de sup-

M8X16 zum" Vorderlage-

jeeiön de la

almohada del

port avant de moteur

sd95d2cbd361a0b8d.jimcontent.com€¦ · foreword the present catalogue contains the nomenclature...

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