etapas para ser comissário(a)

8/7/2019 Etapas para ser comissário(a)

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Etapas para ser comissário(a)

23/05/2008 - Depois de passar pelo ensino-aprendizagem e aprovado por uma das Escolas homologadas, vocêdeverá submeter-se às provas que compõem o exame da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC).

Após a aprovação neste exame, o candidato poderá ingressar em uma empresa aérea, segundo critérios de seleção daprópria empregadora.

Admitido, o candidato contratado deverá receber instruções teórica e prática sobre o equipamento (avião), em umaaeronave propriamente dita (no solo) ou em um "mock-up" (simulador), específicas para o tipo de aeronave na qual oaluno irá habilitar-se, num total mínimo de 27 horas-aula.

A empresa oferecerá estágio em vôo de, no mínimo, 15 horas, sendo que, destas, deverá ser destinada 1 hora pararealização de cheque (exame prático) aplicado por profissionais credenciados pela ANAC.

Comprovado o estágio em vôo e ocorrendo a aprovação no cheque, a empresa solicitará à ANAC ou nas GERs da área,

a expedição da licença e do Certificado de Habilitação Técnica (CHT) do contratado, com os quais, você, agoraComissário, poderá desempenhar suas atividades profissionais.

CBO - Classificação Brasileira de Ocupações

5111 :: Trabalhadores de segurança e atendimento aos usuários nos transportes5111-05 - Comissário de vôo - Aeromoça , Comissário de bordo , Inspetor de bordo

Descrição sumária:

Checam equipamentos e instalações das aeronaves, trens e embarcações; prestam serviços aos usuários de transportes

aéreos, ferroviários e fluviais; demonstram aos passageiros os procedimentos de segurança e emergência; servemrefeições preparadas e bebidas; orientam usuários sobre procedimentos de segurança e promovem o entretenimento e obem-estar dos usuários. Controlam a entrada e a saída de alimentos e materiais de limpeza; zelam pela manutenção dalimpeza. Agem em situações de emergência. Cumprem rigorosamente normas e procedimentos técnicos e de segurançaa bordo.Características do Trabalho:Condições gerais de exercício:

Atuam em companhias de transporte aéreo, terrestre e aquaviário. São assalariados, com carteira assinada quetrabalham em equipe ou de forma individual, com supervisão ocasional ou permanente, dependendo da ocupação.Trabalham em horários irregulares nos períodos diurno ou noturno em veículos, confinados ou em grandes altitudes.Podem estar expostos a ruídos, radiação, material tóxico, micro-vibrações, doenças infecto-contagiosas, baixa umidade ebaixos índices de oxigênio. Permanecem em pé por longos perídos e podem estar sujeitos a situações de estresse físico eemocional.Formação e experiência:Para o acesso a essas ocupações requer-se ensino médio complementado por curso básico de qualificação profissionalque varia de duzentas e quatrocentas horas-aula, dependendo da ocupação exercida. Para o Taifeiro, a escolaridademínima é de ensino fundamental. Os profissionais dessa família ocupacional são treinados para atender a situações deemergência e ou segurança, além do bem-estar dos passageiros.Áreas de atividade:

A - Checar os equipamentos e instalações a bordo de aeronaves.B - Controlar entrada e saída de alimentos e materiais de limpeza.

C - Atender aos passageiros.D - Demonstrar procedimentos de segurança e de emergência.E - Servir refeições preparadas e bebidas.F - Zelar pela manutenção da limpeza de aeronaves.G - Preparar relatórios e/ ou documentação.H- Agir em situações de emergência.

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G - PREPARAR RELATÓRIOS E/ OU DOCUMENTAÇÃO:

- Emitir relatório de alimentos com data de validade vencida.- Relatar as condições de limpeza.- Declarar os pertences pessoais.- Emitir relatório de ocorrências e ou anormalidades nas viagens.- Emitir relatório de gêneros alimentícios e bebidas a bordo.

- Registrar necessidades de reparos ou manutenção a bordo.H - AGIR EM SITUAÇÕES DE EMERGÊNCIA

Informar os passageiros sobre situações de emergência- Preparar a cabine para pouso de emergência.- Combater fogo a bordo.- Prestar primeiros socorros às pessoas.- Comandar a evacuação da aeronave.- Certificar-se de que todos os passageiros foram retirados.- Retirar equipamentos de sobrevivência e emergência da aeronave.- Promover a sobrevivência, comunicação e sinalização após acidente.

I - TRABALHAR COM SEGURANÇA

- Fazer cumprir normas e procedimentos de segurança- Usar equipamentos de proteção- Participar de treinamentos sobre segurança- Realocar bagagens perigosas- Auxiliar o maquinista na operação de chaves- Sinalizar ao maquinista nas manobras em passagem de nível- Retirar anéis e alianças- Comunicar ao comandante sobre anormalidades na aeronave.Fonte: http://www.mte.gov.br/ Fonte: ANAC

Sofia Rossi - comissária de bordo

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