ESPACE LABORATOIRE PLACE SAINT SAUVEUR, PLACE FONTETTE ET RUE CAPONIÈRE

Mercredi 25 avril 2012 – EM Normandie – 20 mn - Elisabeth BURNOUF

Cours de Ludovic Jeanne, géographie sociale.

Diagnostic, Analyse Prospective

SOMMAIRE DU DOCUMENT

Délimitation géographique de l’Espace Laboratoire

Diagnostic : constats et enjeux Trois scénarios proposés Les variables principales Les projets déjà engagés Un scénario final

DÉLIM

ITATIO

N D

E L’E

SPA

CE L

AB

OR

ATO

IRE

De la rue Damozanne à la rue Demolombe, en passant par place des Petites boucheries, les rues Guillaume le Conquérant, place Fontette, rue Bertauld, Saint-Manvieu, place Saint-Martin,rue Pémagnie, Place Saint-Sauveur et les ruelles adjacentes, esplanade Louvel, place Guillouard.

Source cartographique : geoportail.fr

Tourisme Commerce Animation Loisirs

Des atouts nombreux Du potentiel

Quartier historique

Patrimoine Cœur de ville De l’animation Des commerces,

des services

DIAGNOSTIC

DIAGNOSTIC

Externalités négativesY remédier durablement

Gestion des pollutions Habitat vieillissant Ramassage ordures

ménagères Peu d’espaces verts

DIAGNOSTIC

Tramway loin Pas un quartier Insee Population très riche vivant

en autarcie Population étudiante vivant

dans son monde d’étudiants Une rue Cap isolée du reste Grande coupure par bd

Bertrand, place Fontette Typologie des lieux

Espace déstructuré et déconnecté

Connexion interne et avec le reste de la ville

DIAGNOSTIC

Un acteur fort (Amis de la place Saint-Sauveur) qui s’est approprié les lieux

Les propriétaires sont des privés aisés

Le Conseil général propriétaire du bâtiment du tribunal

Le ministère de la Justice occupe les lieux jusqu’en 2014

La mairie à proximité Science Po arrive rue Pasteur

Des acteurs forts Quelle gouvernance ?

DIAGNOSTIC

Le tribunal déménage en 2014, grosse rupture qui entraîne déjà les départs des cabinets d’avocats, d’huissiers, d’experts….

Le lieu central de l’espace

Le tracé de la ligne 2 du tramway

L’impact des nouveaux quartiers en construction Rives de l’Orne, Presqu’ile…

Des incertitudes Quelle échelle de temps ?

Sources : Wikipedia.Photo tribunal : Elisabeth Burnouf

SC

ÉN

AR

IO N

°1 – L’IM

MO

BIL

ISM

E

- Croissance faible

- Secteurs d’activité/Fonctions de l’espace réduites en nombre et en activités

- Reprise de la construction/rénovation-- Les décideurs sont multiples-- Pollutions visuelles et sonores-- Population vieillissante, qui diminue

- Mobilité automobile reste proéminente

De 14 variables pour Caen la mer…

SC

ÉN

AR

IO N

°2 – D

U T

EM

PS

AU

TEM

PS

-- Une croissance à + 3%- Transports en commun se multiplient, la circulation routière reste présente.-- Consensus sur objectifs-- Densification-- Population stabilisée-- Les secteurs d'activités se diversifient avec tourisme et loisirs.

SC

ÉN

AR

IO N

° 3 – L’ID

EA

L

-Croissance et système économique régulé-- Fonctions diversifiées : commerce, loisir, tourisme-- Population en hausse-- Densification accrue-- Capacité à faire-- Gouvernance métropolitaine-- Transport en commun et mobilité douce et durable

SCÉNARIO N° 3 – DYNAMIQUES PARTAGÉES

Mobilité

Capacité à faire

Habitat Finances

…À SIX VARIABLES CLEFS

Finances Forme urbaine Stabilité politique Mobilité/Gestion environnementale Secteurs d’activités / Fonctions Structure démographique

DYNAMIQUES ENGAGÉES

Redynamisation du centre ville de Caen

Parcours numérique touristique

Piétonisation Circulation douce PLH SCOT

La rue Caponière et l’hôtel de Ville exclus

Quelle prise foncière pour maîtriser les aménagements ?

Pistes cyclables réalisées avant le lancement de la réflexion sur plan de déplacement

Problématique parking

Projets et réflexions stratégiques

Problématiques

SCÉNARIO DES DYNAMIQUES PARTAGÉES

Tribunal, pôle d’animation et de commerce Quartier stratégique pour la métropole Quartier piéton Ligne 2 du tramway Mixité de population Politique de l’habitat Quartier touristique

PRÉCONISATIONS

UN AMÉNAGEMENT GLOBAL EN LIEN AVEC LE QUARTIER HISTORIQUEETAT DES LIEUX DE L’HABITATUNE STRATÉGIE FONCIÈREPORTAGE DU PROJET PAR CAEN LA MERINGÉNIERIE FINANCIÈREGOUVERNANCE PARTENARIALE A METTRE EN PLACE POUR L’AVENIR DU TRIBUNAL