Eep idac-1002

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<ul><li> 1. IDAC 1002ESTNDARES PARA EXMENES PRCTICOSDEHABILITACIN DE INSTRUMENTO AVION HELICOPTERO SUSTENTADORMOTORIZADOENERO 2007 DIRECCIN DE NORMAS DE VUELODEPARTAMENTO DE LICENCIAS AERONAUTICASSANTO DOMINGO, D. N.NOTA: El material IDAC 1002 ser efectivo a partir de Enero de 2007</li></ul><p> 2. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002PRLOGOEsta gua de Estndares para Exmenes Prcticos (EEP) para la Habilitacin de Instrumentos espublicada por la Direccin de Normas de Vuelo del Instituto Dominicano de Aviacin Civil(IDAC) para establecer los estndares para los exmenes prcticos para la certificacin dehabilitacin de instrumentos para avin, helicptero y sustentador motorizado. Estos Estndarespara Exmenes Prcticos debern tambin ser usados para la porcin de instrumento de losexmenes de Piloto Comercial Dirigible. Los Inspectores del IDAC y los pilotos examinadoresdesignados debern conducir los exmenes prcticos en concordancia con estos estndares. Losinstructores de vuelo y solicitantes deben encontrar este estndar provechoso durante elentrenamiento y al prepararse para los exmenes prcticos.________________________Direccin de Normas de VueloIDAC 1002/Originali30/Enero/07 3. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002IDAC 1002/Original ii30/Enero/07 4. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002 CONTENIDOINTRODUCCION 1. Informacin general 1 2. Concepto de los estndares para exmenes prcticos2 3. Descripcin de la gua de exmenes prcticos 2 4. Abreviaturas 4 5. Uso de los estndares de exmenes prcticos............... ... 5 6. reas de nfasis especial.6 7. Prerrequisitos de exmenes prcticos: habilitacin instrumento.... .6 8. Prerrequisito de aeronave y equipo requerido para el examen prctico 7 9. Uso de un simulador de vuelo o un dispositivo de entrenamiento de vueloAprobado por el IDAC.......... 8 10. Responsabilidad del instructor en vuelo ............. 8 11. Responsabilidad del examinador.............9 12. Rendimiento satisfactorio........................................................10 13. Rendimiento no satisfactorio...............................10 14. Carta de descontinuacin 11 15. Toma de decisin aeronutica y manejo del riesgo... 11 16. Administracin del manejo de los recursos de un solo piloto 11 17. El uso del solicitante de la lista de chequeo............ 11 18. Uso de distracciones durante exmenes prcticos. 11 19. Intercambio positivo de controles de vuelo.12 20. nfasis en el vuelo de instrumento de posicin y procedimientos de Emergencia12 21. Tabla de TAREAS de Habilitacin. 13 LISTA DE CHEQUEO DE EXMENES PRACTICOS DEL SOLICITANTE.17 LISTA DE CHEQUEO DE EXMENES PRACTICOS DEL EXAMINADOR...18IDAC 1002/Originaliii30/Enero/07 5. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002AREA DE OPERACION:I. PREPARACION ANTES DEL VUELO ...... 17 II. PROCEDIMIENTOS ANTES DEL VUELO.......................................................... 18III. AUTORIZACIONES Y PROCEDIMIENTOS DE CONTROL DE TRAFICO AEREO 20IV. VUELO POR REFERENCIA DE INSTRUMENTOS.. 21 V. SISTEMAS DE NAVEGACION..22VI. ROCEDIMIENTOS DE APROXIMACION DE INSTRUMENTOS.... 23 VII. OPERACIONES DE EMERGENCIA.. 26 VIII. PROCEDIMIENTOS DESPUES DEL VUELO.. 28 TAREAS VS. CREDITO DISPOSITIVO DE SIMULACION...29 USO DE LA TABLA................................................................................................... 29 NIVEL DE DISPOSITIVO DE SIMULACION DE VUELO. 30IDAC 1002/Originaliv30/Enero/07 6. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002 INTRODUCCIN1. INFORMACIN GENERALEl Direccin de Normas de Vuelo del Instituto Dominicano de Aviacin Civil (IDAC) hadesarrollado esta gua de exmenes prcticos como el estndar que deber ser utilizado por losinspectores del IDAC y los pilotos examinadores designados al conducir los exmenes prcticospara la habilitacin de instrumento para avin, helicptero, sustentador motorizado y chequeosde pericia de instrumento para todas las aeronaves. Estos Estndares para Exmenes Prcticos(EEP) debern tambin ser usados para la porcin de piloto comercial dirigible. Se espera quelos instructores utilicen este EPP al preparar a los solicitantes para los exmenes prcticos. Lossolicitantes deben familiarizarse con este EPP y referirse a estos estndares durante suentrenamiento.Este EEP establece los requerimientos de los exmenes prcticos para la adicin de unahabilitacin de instrumentos a una licencia de piloto en aviones, helicpteros y aeronaves consustentador motorizado.La informacin considerada directiva es descrita en esta gua de EPP en trminos, comodeber y debe indicando que las acciones son obligatorias. La informacin de gua estadescrita en trminos de debera y puede indicando que las acciones son deseadas opermitidas, pero no obligatorias.Este EEP puede ser comprado en el Instituto Dominicano de Aviacin Civil. Este EPP estadisponible para ser descargado, en formato de PDF, en la pgina Web del IDAChttp://www.idac.gov.doEste EPP es publicado por la Direccin de Normas de Vuelo del Instituto Dominicano deAviacin Civil (IDAC).Los Comentarios concernientes a esta publicacin deben ser enviados a:Direccin de Normas de Vuelo,Instituto Dominicano de Aviacin Civil (IDAC)Av. Mxico esq. Dr. Delgado, Oficinas GubernamentalesBloque A 2do Nivel, Sto. Dgo. RD.IDAC 1002/Original130/Enero/07 7. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 10022. CONCEPTO DE ESTNDARES PARA EXMENES PRCTICOSEl Reglamento Aeronutico Dominicano (RAD) 61, especifica las REAS DE OPERACIN enlas cuales el conocimiento y la habilidad deben ser demostradas por el solicitante antes de laexpedicin de una habilitacin de instrumento. Los Reglamentos proporcionan la flexibilidad depermitir que el IDAC publique los Estndares para Exmenes Prcticos que contienen lasREAS DE OPERACIN y TAREAS especficas en las cuales la competencia del pilotodeber ser demostrada. El IDAC revisar este EPP siempre que se determine que los cambiossean necesarios en el inters de la seguridad. La adherencia a las provisiones del ReglamentoAeronutico Dominicano y de los Estndares para Exmenes Prcticos es obligatoria para losexmenes de solicitantes de pilotos de instrumento.3. DESCRIPCIN DE LA GUIA DE EXMENES PRCTICOSEsta gua de exmenes contiene los Estndares para los Exmenes Prcticos para habilitacin deinstrumento para avin, helicptero y sustentador motorizado. Tambin contiene requerimientosde tarea para la adicin de avin, helicptero, o sustentador motorizado, si el solicitante es titularde una habilitacin de instrumento en al menos una u otra categora de aeronave. Se debe hacerreferencia al estndar de Examen prctico de dirigible-piloto comercial para determinar lasTAREAS de instrumentos requeridos para ese examen prctico. Las TAREAS requeridas paralos chequeos de pericia (PC) de instrumento estn contenidas en estos Estndares para ExmenesPrcticos.Las REAS DE OPERACIN son fases de los exmenes prcticos dispuestas en una secuencialgica en dos secciones dentro de este estndar. Comienzan con la preparacin antes del vuelo yfinaliza con los Procedimientos despus del vuelo. El examinador, sin embargo, puede conducirlos exmenes prcticos en cualquier secuencia que d lugar a unos exmenes eficientes yvlidos, sin embargo, la porcin de tierra de los exmenes prcticos deber ser realizada antesde la porcin de vuelo.Las TAREAS son direcciones de las reas del conocimiento, de los procedimientos de vuelo, ode las maniobras apropiadas a un REA DE OPERACIN.El solicitante que es titular una habilitacin de instrumento de avin, helicptero o sustentadormotorizado no tendrn que tomar el examen completo al solicitar una habilitacin agregada. LasTAREAS requeridas para cada habilitacin adicional de instrumento son mostradas en la tablade la TAREA de Habilitacin en la pgina 16.Los solicitantes para un chequeo de pericia de instrumento requerido por la sub-seccin 61.57del RAD 61, deben realizarse a los estndares de las TAREAS enumeradas en la guaproporcionada en la pgina 16.NOTA: Se utiliza para enfatizar las consideraciones especiales requeridas en el REA DEOPERACIN o TAREA.La REFERENCIA identifica la(s) publicacin(es) que describe(n) la TAREA. Las descripcionesde TAREAS no estn incluidas en este estndar de exmenes prcticos porque esta informacinpuede ser encontrada en la edicin actual de las referencias enumeradas. Las publicaciones queno sean aquellas numeradas pueden ser usadas como referencia si su contenido transmite elmismo significado que los materiales referenciados.Este estndar de exmenes practica esta basado en las siguientes referencias:IDAC 1002/Original230/Enero/07 8. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002 RAD 61 Licencias: Pilotos, Instructores en Vuelo e Instructores enTierra RAD 91 Trnsito Areo y Reglas de Operacin General CA 60-28 Requerimientos de conocimiento del Idioma Espaol, deacuerdo a los Reglamentos 61, 63 y 65. AIPPublicacin de Informacin Aeronutica NOTAMNotificacin al Personal Aeronutico OTROS*o Procedimientos de Aproximacin de Instrumentoo Manual de Operaciones del Piloto Pertinenteo Manual de Vuelo Aprobado por el IDACo Cartas de Baja Altitud en Rutao Manual de Vuelo del Avino Manual de Vuelo de Instrumentoo Manual de Vuelo de la Aeronave a Rotoro Manual del Piloto de Conocimiento Aeronuticoo Manual de Procedimientos de Instrumentoso Procedimientos de salidas por Instrumentos* Circulares de asesoramiento acerca de:Estado del Tiempo en la Aviacin,Servicios del estado del Tiempo en la AviacinToma de Decisin Aeronutica,Vuelo Controlado de Aviacin General a TierraRol de la Preparacin antes del VueloRol del Piloto en la Evitacin de ColisinEntrenamiento en Manejo de Recursos de la Tripulacin* Disponibles en medios electrnicos y publicaciones del mercado aeronutico.El objetivo enumera los elementos que deben ser realizados satisfactoriamente para demostrarcapacidad en una TAREA. El objetivo incluye: 1. especficamente lo que el solicitante debe poder hacer; 2. condiciones bajo las cuales la TAREA ha de ser realizada; y 3. los estndares de funcionamiento aceptables.IDAC 1002/Original330/Enero/07 9. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 10024. ABREVIATURAS RAD Reglamento Aeronutico Dominicano ADF Localizador Automtico de Direccin ADM Toma de Decisin Aeronutica AIRMETS Informacin Meteorolgica del Piloto APV Aproximacin con Gua Vertical ATC Control de Trfico Areo ATISServicio de Informacin Automtico de Terminal ATS Servicio de Trfico Areo CDI Indicador de Desviacin de Curso CFITVuelo Controlado hacia el Terrero CRM Manejo de los Recursos de Cabina DA/DH Altitud de Decisin /Altura de Decisin DHAltura de Decisin DME Equipo para Medir la Distancia DPProcedimientos de Partida IDACInstituto Dominicano de Aviacin Civil FDC Centro de Datos de Vuelo FMS Sistema de Administracin de Vuelo GLS Sistema de Aterrizaje GNSS GNSSSistema de Satlite de Navegacin Global GPS Sistema de Posicin Global GPWSSistema de Alerta de Proximidad de Tierra IAP Procedimientos de Aproximacin de Instrumentos IFR Reglas de Vuelo de Instrumentos ILS Sistemas de Aterrizaje de Instrumento IMC Condiciones Meteorolgicas de Instrumentos LAHSO Operaciones de Aterrizaje y Esperar Corto LCD Exposicin de Cristal Lquido LDA Localizador-tipo de Ayuda de Direccin LED Diodo de Expedicin de Luz LOC Localizador ILS LORAN Navegacin de Largo Rango MAP Punto de Aproximacin Fallida MDA Posicin de Descenso Mnimo MLS Sistema de Aterrizaje de Microondas NAVAIDAyudas de Navegacin NDB Seal de No Direccin (Localizador de Direccin Automtica) NOTAM Notificacin al Personal Aeronutico NPA Aproximacin de No precisin ONAMETOficina Nacional de Meteorologa PAAproximacin de Precisin PCChequeo de Pericia EEP Estndares para Exmenes PrcticosIDAC 1002/Original4 30/Enero/07 10. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002 RAIPMonitoreo de Integridad Autnoma Recibidor RMI Indicador de Radio Magntico RNAVNavegacin de rea SAS Sistema de Aumento de Estabilidad SDF Instalacin de Direccin Simplificada SIGMETS Asesoramiento Meteorolgico Significante STARLlegada de Terminal Estndar TCASAlerta de Trfico y Sistema de Evitacin de Colisin VDP Punto de Descenso Visual VHF Frecuencia Muy Alta VNAVNavegacin Vertical VOR Frecuencia Muy Alta de Rango Omni direccional5. USO DE LOS ESTNDARES PARA EXMENES PRCTICOSLos Estndares para Exmenes Prcticos para habilitacin instrumento estn designado paraevaluar la competencia en conocimiento y habilidad.El IDAC requiere que todos los exmenes prcticos sean conducidos de acuerdo con losEstndares para Exmenes Prcticos apropiados y las polticas dispuestas en laINTRODUCCIN. Los solicitantes de una habilitacin instrumento sern evaluados en TODASlas TAREAS incluidas en cada REA DE OPERACIN del estndar del examen prcticoapropiado (a menos que se indicare en forma diferente).En preparacin para cada examen prctico, el examinador deber desarrollar un "plan de accinescrito." El "plan de accin" es una herramienta, para el nico uso del examinador, para serusado al evaluar al solicitante. El plan de accin no necesita ser gramaticalmente correcto o enningn formato formal. El plan de accin debe contener todas las TAREAS y REAS DEOPERACIN requeridas y cualquier TAREA seleccionada por el examinador. El plan deaccin deber incorporar uno o mas escenarios que sern usados durante el examen prctico. Elexaminador debe tratar de incluir tantas TAREAS en el escenario como sea posible, peromantener la flexibilidad para cambiar debido a situaciones no esperadas, en la medida quesurgen y que aun resulte en un examen valido y eficiente. Cualquier TAREA seleccionada paralos exmenes durante unos exmenes prcticos ser evaluada en su totalidad.El examinador no es requerido seguir el orden exacto en la cual las REAS DE OPERACIN ylas TAREAS aparecen en este gua. El examinador puede cambiar la secuencia o combinarTAREAS con Objetivos similares para tener un flujo ordenado y eficiente de los exmenesprcticos. Por ejemplo, procedimientos de espera pueden ser combinados con procedimientos deaproximacin o aproximacin frustrada si una entrada de espera es parte del procedimiento.Las TAREAS aplican a aviones, helicpteros, sustentador motorizado y a dirigibles. En ciertoscasos, las NOTAS describen diferencias en el funcionamiento de una TAREA de un solicitantede avin," solicitante de helicptero" o solicitante de sustentador motorizado". Al usar losestndares del examen prctico, el examinador debe evaluar el conocimiento y la habilidad delsolicitante en suficiente profundidad para determinar que los estndares de funcionamientoenumerados para todas las TAREAS son cumplidos.Todas las TAREAS en estos estndares para examen prctico se requieren para la expedicin deuna habilitacin de instrumento en aviones, helicpteros y sustentador motorizado. Sin embargo,cuando un elemento particular no es apropiado a la aeronave, su equipo o a la capacidad deoperacin, que el elemento puede ser omitido. Los ejemplos de estas excepciones de elementoIDAC 1002/Original5 30/Enero/07 11. ESTANDARES DE EXAMEN PRCTICO IDAC 1002seran fenmenos del estado del tiempo a gran altitud para los helicpteros, los sistemasintegrados de vuelo para aeronaves no tan equipadas, u otras situaciones donde no soncompatibles l...</p>