Educação Rodoviária Disciplina:

Educação para a Cidadania

Agrupamento de Escolas Golegã, Azinhaga e Pombalinho Escola EB 2,3/S Mestre Martins Correia

O que é a Educação Rodoviária?

• A Educação Rodoviária é um processo de formação ao longo da vida do cidadão como passageiro, peão e condutor, que implica o desenvolvimento de competências para viver em segurança no ambiente rodoviário, assim como o desenvolvimento de atitudes.

Prevenção

rodoviária

portuguesa • A Prevenção Rodoviária Portuguesa foi fundada em 1965, pelo Lyon Club de Lisboa, como uma associação sem fins lucrativos e com o objetivo de prevenir os acidentes rodoviários e as suas consequências. Já nessa altura, a elevada sinistralidade rodoviária preocupava alguns dos sectores da sociedade e ao Lyon Clube de Lisboa sensibilizou-o, em particular, as crianças vitimas deste flagelo.

• A PRP começa por ser uma pequena associação com apenas 6 funcionários que se vai implementando. Desde o inicio que uma suas preocupações são as crianças e os jovens. Assim, nascem as Escolas Móveis de Trânsito que se deslocam às escolas de todo o país dando formação aos alunos.

Como prevenir acidentes rodoviários?

• Respeitar o código da estrada; • Não consumir bebidas alcoólicas ou drogas; • Manter a distância de segurança; • Ir á inspecção com o veiculo

periodicamente(de tempos a tempos); • O condutor deve descansar periodicamente; • Não utilizar o telemóvel.

Causas de acidentes Rodoviários:

• Não cumprimento dos limites de velocidade; • Ultrapassagens perigosas; • Desrespeito da sinalização; • Desrespeito das regras de prioridade; • Condução sob efeito de álcool; • Mau estado da via; • Sinalização incorrecta; • Não revisão do veículo.

Para que serve a Educação Rodoviária?

• Quando o assunto é Prevenção Rodoviária surgem sempre as mesmas questões: evitar o álcool, o excesso de velocidade, ter cuidado com o cansaço, respeitar os sinais de trânsito, entre tantas outras recomendações que todos nós já sabemos, mas infelizmente teimamos em não dar a devida importância. No entanto, nunca é demais dizer que o comportamento nas estradas reflecte o nível de civismo de um país. E infelizmente, Portugal não tem motivos para estar orgulhoso.

Conclusão • Neste trabalho aprendi que através da

prevenção rodoviária que o mundo pode ficar melhor se as pessoas a cumprirem. Se as pessoas não ligarem a estes aspetos o mundo irá piorar por isso é preciso tomar atenção á estrada e não nos devemos descuidar.

Trabalho Realizado: • Guilherme Susano Nº08; • Guilherme Godinho Nº09; • Maria Santana Nº15; • Nádia Lopes Nº17.

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Disciplina: Educação para a cidadania

Prof. : Rafael Salvaterra

Data: 29/05/2013

Trabalho realizado por: João Mendes nº11;Laura Cerca nº12

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Índice

• Capa/apresentação do trabalho pág.1

• Introdução pág.3

• O que é a educação rodoviária? pág.4

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Introdução

Ao longo deste trabalho iremos falar de Educação Rodoviária.

Vamos, portanto, responder a umas questões relacionadas com o mesmo:

• O que é a Educação Rodoviária?

• Como é que os peões se devem comportar na via rodoviária?

• Quais são as regras na via rodoviária?

• Quais as causas e consequências?

• Como evitar acidentes?

• Sinais de trânsito.

Realizámos este trabalho com o objetivo de sabermos mais sobre Educação

Rodoviária e de explicarmos a mesma aos nossos colegas.

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O que é a Educação rodoviária?

• A educação rodoviária é entendida como um processo de formação ao longo da vida que envolve toda a sociedade num esforço conjunto . Tendo como finalidade a mudança dos comportamentos e a transformação de hábitos sociais , visa a diminuição da elevada sinistralidade rodoviária e , consequentemente, a melhoria da qualidade de vida e o bem-estar geral das populações.

• A Segurança/ Educação Rodoviária tem como objetivo prevenir os acidentes rodoviários e as suas consequências.

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Como é que os peões se devem comportar na rodoviária?

• Quando andas a pé : caminha na berma da estrada de frente para os carros;

• Atravessa a passadeira : quando o sinal está verde ou depois de verificares que os veículos pararam;

• Não brinques perto da estrada;

• Não andes de patins na faixa de rodagem;

• Quando andas de bicicleta : circula pela direita da faixa de rodagem junto dos passeios ou das bermas;

• Para mudares de direção : faz sinal com o braço esticado e a palma da mão virada para a frente . Verifica se o podes fazer em segurança;

• O que não deves fazer : nunca andes a par com outros ciclistas;

• Nunca circules aos ziguezagues entre filas de trânsito;

• Nunca andes rebocado por outro veículo;

• Nunca faças cavalinhos , nem tires as mãos do guiador;

• Nunca circules de bicicleta pelos passeios;

• Nunca transportes passageiros. 15

Como é que os peões se devem comportar na rodoviária?

• Quando andas de carro : nunca te esqueças de colocar o cinto de segurança;

• Quando andas nos transportes públicos : aguarda a tua vez e entra só quando estiver parado;

• Segura-te bem , nos locais próprios;

• Nunca ponhas qualquer parte do corpo de fora;

• Espera que pare e sai em segurança;

• Atravessa só depois de o autocarro partir;

• Nas passagens de níveis : pára , escuta e olha antes de atravessares . Nunca atravesses com as cancelas fechadas;

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Quais são as regras na via rodoviária?

• Mantenha uma distância segura em relação ao veículo que circula à sua frente pois, em caso de necessidade de travagem brusca, só desta forma conseguirá parar o seu veículo e evitar um acidente.

• Seja prudente e conduza com segurança. Evite manobras perigosas e a ingestão de bebidas alcoólicas quando vai conduzir, pois para além de ser punível por lei, aumenta o factor de risco de acidente.

• Em caso de muito trânsito, obras na via, nevoeiro, chuvas ou ventos fortes, deve moderar a velocidade.

• Verifique regularmente, e sempre antes de uma grande viagem, o estado e pressão dos pneus, travões, luzes e piscas, os níveis de fluídos (óleos, água, …), bem como a direção, suspensão e ainda a existência de colete retrorreflector.

• Quando efectuar viagens longas deve parar com frequência e relaxar um pouco. O facto de estar cansado pode afectar a sua condução, colocando em risco a sua vida bem como a dos outros.

• Na auto-estrada, utilize a via da esquerda apenas para ultrapassar ou quando a via da direita não estiver livre.

• Em caso de avaria do seu veículo, estacione na berma da estrada, acenda os intermitentes, vista o colete retrorreflector e coloque o triângulo de sinalização a uma distância mínima de 30m.

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• • Causas dos acidentes rodoviários:

• -Não cumprimento dos valores limite de velocidade;

-Ultrapassagens perigosas; -Desrespeito pela sinalização; -Desrespeito pelas regras de prioridade; -Condução sob efeito de álcool; -Más condições atmosféricas; - Mau estado da via; -Sinalização deficiente; - Não revisão do veículo;

Quais são as consequências?

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Como Prevenir Acidentes?

• Como evitar os acidentes: - Respeitar o código da estrada; -Não consumir bebidas alcoólicas ou drogas; - Manter distância de segurança; - Fazer revisões periódicas aos veículos; - O condutor deve descansar periodicamente; -Não utilizar o telemóvel;

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Sinais de trânsito

Sinais de Perigo

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Curiosodade • A circulação na Lisboa seiscentista • A Primeira Regra de Trânsito… • A Primeira sinalização rodoviária… • Padrão de 1686 • Imagine-se Lisboa seiscentista, com um emaranhado de ruas, ruelas e vielas • tortuosas, poeirentas, de terra batida cheias de covas por onde circulavam • pessoas e se passeavam matilhas de cães vadios, varas de porcos, rebanhos • de cabras e carneiros, patos, galinhas e outros animais, coabitando com carros • de bois, carroças, burros e cavalos que traziam os mantimentos para dentro • dos portos da cidade. Lisboa era uma cidade movimentada e colorida, repleta • de comércios tradicionais de novos produtos permitidos pelas Descobertas e • pelo Comércio com as Índias e de onde emanavam odores de especiarias e se • ouviam pregões populares. • Lisboa era, então, o centro comercial do antigo império português, lugar • histórico de intercâmbio de culturas. Pelas ruas cruzava-se uma população • buliçosa, loquaz, onde passavam carregadores vergados de carretos a pau e • corda, aguadeiros, moleiros carregados de farinha ou de fruta e outros • transeuntes entregues à sua labuta. • Era, também, uma cidade de contrastes onde a par de casas insalubres, • habitadas pelo povo, se podiam encontrar palacetes, palácios e • casas senhoriais, onde viviam os “abastados” principalmente os • nobres, os militares, os oficiais de justiça, e conventos que • albergavam os membros do clero. A ostentação da riqueza por parte destas • classes passava sobretudo pelo modo como se deslocavam e pelo luxo com • que se faziam transportar. As liteiras, seges e coches, cuja utilização vinha a • crescer desde o século XVI, invadiam, agora, as ruas que, pela sua estreiteza, • não comportavam tal diversidade de utilizadores, criando situações de grande desordem e fontes de conflito. • O trânsito começava a ser caótico! Havia que intervir!

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Conclusão

Espero que tenham aprendido como se deve circular numa via rodoviária.

Quer sejas peão, ciclista ou condutor tens de ter sempre cuidado e atenção.

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Esperamos que este trabalho tenha contribuido para aumentar o vosso conhecimento acerca da problemática da segurança rodoviária. Esperamos que este trabalho te tenha ajudado a mudares as tuas atitudes quando circulas na estrada e que o mesmo te ajude a não seres mais uma das vítimas do trânsito.

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