duplica rota do sol

Caxias do Sul, RS – PROJ VI

FUNDAMENTOS DE GERENCIAMENTO DE PROJETOS

SUMÁRIO

• Equipe

• Empresa

• História, Estratégia.

• Estrutura organizacional, PMO, Ativos de Processos Organizacionais.

• Projeto

• Objetivo, Contextualização, Business Case, Produto, Mapa da Estrada.

• Stakeholders, Restrições, Requisitos.

• WBS – Fases e Pacotes de Trabalho.

• Pacotes de Trabalho, descrição de atividades e orçamento.

• Processos de Gerenciamento do Projeto.

EQUIPE

Tiago Zattera da SilveiraBianco Santana

Leandro Gargioni

Mauro Fiorio

Tiago Ricchetti

EMPRESA - HISTÓRIA

• Criada na turma PROJ VI do MBA em Gerenciamento do Projetos da FGV por um grupo de cinco colegas, a empresa Rodo Alpes LTDA atua no segmento de construção de sistemas viários.

• Através da experiência adquirida no Gerenciamento de Projetos a empresa é atualmente uma fornecedora de serviços em Gerenciamento de Projetos ligados a obras de engenharia civil como construção de estradas, túneis, pontes, pavimentação e terraplenagem. A Rodo Alpes mantém apenas equipes de Gerentes de Projeto e de Engenheiros Civis. Todas as etapas de construção existentes nos Projetos são terceirizadas.

• Devido a natureza de seu negócio a empresa não trabalha em um modelo de Operações, e sim num modelo de Projetos. Cada novo negócio, seja uma nova rodovia, túnel, ponte ou obra que a empresa realiza é tratada como um novo Projeto. Devido a essa característica a excelência no Gerenciamento de Projetos é fator crítico de sucesso para a empresa.

• Os principais clientes da empresa Rodo Alpes LTDA são órgãos ligados ao Governo Federal, Governos Estaduais e Municipais.

EMPRESA - ESTRATÉGIA

• Visão: Ser referência nacional do setor, reconhecida pela qualidade dos serviços e credibilidade no desenvolvimento de seus projetos.

• Missão: Oferecer soluções de gerenciamento de projetos de engenharia e infraestrutura capazes de melhorar a malha viária brasileira e assim satisfazer seus clientes, colaboradores e sociedade.

• Valores: Credibilidade, lucratividade, crescimento sustentável, respeito ao meio ambiente.

Direção

Gerente Projeto Rota

do Sol

Equipe do Projeto

Gerente Projeto Abc

Equipe do Projeto

• Estrutura Projetizada.

EMPRESA - ESTRUTURA ORGANIZACIONAL

PMO

EMPRESA - PMO

• Função Principal: Repositório da Metodologia de Gerenciamento de projetos utilizada na Rodo Alpes LTDA.

• Justificativa: O negócio da empresa é a execução de projetos para terceiros. Ter uma metodologia consolidada, difundida e executada de maneira padronizada garante gestão e controle sobre as ações da empresa. Desta forma as informações são produzidas dentro de um mesmo molde, o que facilita a leitura e compreensão dos resultados individuais além da comparação entre projetos e pacotes de trabalho semelhantes.

EMPRESA - APO

• Desde o início de suas atividades a Rodo Alpes LTDA investe em gestão do conhecimento e tecnologia da informação para alimentar sua APO (Ativos de Processos Organizacionais).

• A cada encerramento de pacote de trabalho, fase ou projeto, são registrados históricos e lições aprendidas que alimentam a APO. Todos esses registros são armazenados em um banco de dados ligado a um sistema de Business Intelligence (BI).

• Esse conhecimento é utilizado principalmente no apoio as atividades de estimativa de tempo, estimativa de custos e na análise de riscos. A consistência da APO torna-se fundamental para que a Rodo Alpes seja cada dia mais assertiva em sues projetos.

OBJETIVO DO PROJETO

• Recuperação da pavimentação asfáltica e duplicação da rodovia RSC-453 buscando a adequação na capacidade de escoamento do tráfego de veículos afim de suportar a demanda prevista para os próximos 20 anos que é de 20.000 veículos / dia.

• O trecho da RSC-453 compreendido no Projeto Duplica Rota do Sol tem uma extensão de 160 km. Inicia no KM 135 (intersecção com BR-116) no município de Caxias do Sul e estende-se até o KM 295 (intersecção com RSC-389) no distrito de Curumim, município de Capão da Canoa.

CONTEXTUALIZAÇÃO

• Desde sua inauguração em dezembro de 2007, a rodovia RSC-453 é o principal caminho de acesso de toda a população da Serra Gaúcha ao litoral norte gaúcho e ao litoral catarinense. Visto que desde o inicio do estudo da rodovia até sua conclusão e inauguração em 2007 foram necessários 35 anos, a estrada foi inaugurada apresentando defasagem em relação ao atual tráfego de veículos. Desde então a estrada enfrenta dificuldades no escoamento do trânsito, principalmente, nos períodos de fluxo intenso como férias escolares e feriados. Essa dificuldade acarreta em seguidos congestionamentos e deterioração acelerada da pavimentação asfáltica.

MAPA DA ESTRADA

ORIGEM DO PROJETO

• Tendo em vista a defasagem na capacidade de escoamento de tráfego da Rodovia RSC-453, o Governo do Estado do Rio Grande do Sul decidiu abrir uma licitação para duplicação e recuperação da pavimentação asfáltica da Rodovia.

• O edital lançado pelo Governo do Estado representa uma declaração de trabalho, que é a origem do Projeto Duplica Rota do Sol para a empresa Rodo Alpes LTDA.

• Se observarmos sob o ponto de vista do Governo do Estado, o projeto Duplica Rota do Sol tem origem no planejamento estratégico do Governo.

• Declaração de Trabalho.

PRODUTO

• O produto final do Projeto Duplica Rota do Sol é a Estrada RSC-453 duplicada, trecho de 160 km entre o KM 135 e o KM 295.

Projeto

Duplica Rota do Sol

Produto

Estrada RS 453 Duplicada

STAKEHOLDERS

• Sócios da Rodo Alpes LTDA.

• Engenheiros Civis da Rodo Alpes LTDA.

• Empreiteiras e Construtoras terceirizadas.

• Governo do Estado do Rio Grande do Sul.

• Secretaria de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano (SOPRS).

• Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem do RS (DAER-RS).

• Órgãos Ambientais (IBAMA, FEPAM).

• População da Serra Gaúcha.

• População residente nas proximidades da rodovia.

• Prefeituras dos municípios onde a rodovia “cruza”.

• Redes de Postos de Combustível.

STAKEHOLDERS

0.5 1 1.5 2 2.5 3 3.5 40

0.5

1

1.5

2

2.5

3

3.5

4

Empreiteiras

Prefeituras

População

Ibama

DAER

SOPRS

Governo

Postos

Engenheiros

Sócios

Interesse

Pode

r

REQUISITOS DO PRODUTO

• Secretaria de Obras Públicas, Irrigação e Desenvolvimento Urbano (SOPRS):

• Duplicação da RSC-453 no trecho do KM 135 até 195 KM, ligação entre as cidades de Caxias do Sul e o distrito de Curumim, Capão da Canoa.

• DAER-RS:

• Áreas de escape em toda a rodovia (acostamento).

• Rótulas nos cruzamentos de entrada das cidades ao longo da rodovia.

• População da Serra Gaúcha:

• Passarelas nos cruzamentos da rodovia com as cidades e vilas.

• Viadutos e elevadas nos cruzamentos com as cidades.

• Órgãos Ambientais (IBAMA, FEPAM).

• Preservação das nascentes d’água com construção de estacionamento para visitação

• Conformidade as legislações ambientais vigentes.

REQUISITOS DO PROJETO

• Sócios da Rodo Alpes LTDA:

• Taxa Interna de Retorno (TIR) maior do que 40% no projeto.

• Engenheiros Civis da Rodo Alpes LTDA:

• Divulgação da agenda de visitações a obra com 30 dias de antecedência.

• Empreiteiras e Construtoras responsáveis pela execução dos pacotes de trabalho:

• Formalização dos contratos com antecedência.

• Redes de Postos de Combustível:

• Manutenção das atividades dos postos mesmo durante as obras de duplicação.

• Prefeituras dos municípios onde a rodovia “cruza”.

• Manutenção dos acessos principais de cada cidade mesmo durante as obras de duplicação.

• Governo do Estado do Rio Grande do Sul:

• Cumprimento da data de entrega definida no Edital.

RESTRIÇÕES

• A Rodo Alpes LTDA deverá zelar pela manutenção da Mata Nativa.

• Deverão ser preservados mananciais e bacias de captação próximos a rodovia.

• Contratos de terceirização de pacotes de trabalho serão liberados com no máximo 90 dias de antecedência.

• Todos os engenheiros civis devem comprovar registro no Conselho Federal de Engenharia e Arquitetura (CONFEA) ou no Conselho Regional de Engenharia, Arquitetura e Agronomia (CREA).

• Períodos de movimento intenso de veículos na estrada como fins de semana, feriados e véspera de feriados não são considerados dias úteis para o projeto.

• Não serão duplicados túneis e pontes.

• O projeto deve ser finalizado até Jan/2016.

FAE – FATORES AMBIENTAIS EMPRESARIAIS

• Fatores externos

• Legislação Ambiental: o desrespeito a legislação ambiental pode embargar a obra;

• Legislação Trabalhista: o desrespeito a legislação trabalhista pode embargar a obra, o rigor da fiscalização tem sido intensificado e o nível de periculosidade de uma obra desse porte é alto;

• Clima Político (eleições durante obra): as eleições que ocorrem no período da obra podem impactar no fluxo de liberação de valores, conseqüentemente na entrega;

• Mercado da construção civil aquecido: a mão de obra está super valorizada e com escassez de alguns profissionais técnicos;

• Distância geográfica: com o avanço da obra ficará mais difícil o acesso a alguns serviços de comunicação e necessidades diárias;

• Fatores internos

• Cultura voltada a Projetos: como a empresa está acostumada a trabalhar com Projetos as situações atípicas cotidianas são encaradas com maior tranqüilidade

WBSProjeto Duplica Rota do Sol

Gestão do Projeto

Iniciação

Planejamento

Execução

Monitoramento

Encerramento

Avaliação

Levantamento Aerofotográfico

Levantamento Topográfico

LevantamentoHidrográfico

LevantamentoGeológico

Desenho

Definição do Traçado

Produto Final Cartográfico

Licenciamento

Relatório Ambiental

Licença Prévia (LP)

Licença de Instalação (LI)

Licença Operacional (LO)

Construção I

Terraplanagem

Detonação (explosivos)

Nivelamento

Britagem

Drenagem

Pavimentação Asfáltica

Sinalização I

Iluminação

Sinalização Horizontal

Sinalização Vertical

WBS (CONTINUAÇÃO)

Projeto Duplica Rota do Sol

Construção II

Terraplanagem


Nivelamento

Britagem

Drenagem


Sinalização II

Iluminação



Construção III

Terraplanagem


Nivelamento

Britagem

Drenagem


Sinalização III

Iluminação



Construção IV

Terraplanagem


Nivelamento

Britagem

Drenagem


Sinalização IV

Iluminação



Construção V

Terraplanagem


Nivelamento

Britagem

Drenagem


Sinalização V

Iluminação



Construção VI

Terraplanagem


Nivelamento

Britagem

Drenagem


Sinalização VI

Iluminação



Finalização

Cerimônia de Entrega

• Por definições estratégicas da Rodo Alpes as fases de um Projeto de construção de rodovia não devem superar 30km. Por este motivo foram criados seis fases de construção e outras seis de sinalização.

• Este modelo permite que fases diferentes sejam construídas por diferentes terceiros.

Atividade

Abraão Engenheiro Junior

JonasEngenheiro Ambiental

MasterJosé

Engenheiro Senior Terceiro Lucas Advogado Master

Total

Duração Custo Hora (R$) Duração Custo Hora

(R$) Duração Custo Hora (R$) Duração Custo Hora

(R$) Duração Custo Hora (R$)

Contratar empresa terceira

especializada em Relatórios Ambientais

50 35,00 5 45,00 5 55,00 - 100,00 - - R$ 2.250,00

Confecção do Relatório - 35,00 - 45,00 - 55,00 2000 100,00 - - R$ 200.000,00

Acompanhar processo de

Confecção do Relatório

300 35,00 70 45,00 20 55,00 - 100,00 - - R$ 14.750,00

Serviços administrativos(tax

as, certidões, pagamentos)

200 35,00 80 45,00 20 55,00 - 100,00 - - R$ 11.700,00

Confecção de contratos de prestação de

serviço- 35,00 5 45,00 - 55,00 - 100,00 20 45,00 R$ 1.125,00

Aprovação do contratos de

terceiros5 35,00 5 45,00 5 55,00 - 100,00 15 45,00 R$ 1.350,00

Total do Pacote R$ 231.175,00

ATIVIDADES LICENÇAS AMBIENTAIS

ATIVIDADES LEVANTAMENTO TOPOGRÁFICO

Atividade



MasterLucas Advogado

MasterJosé

Engenheiro Senior Terceiro

Total




Contratar empresa terceira

especializada 50,00 35,00 5,00 45,00 - - 5,00 55,00 - 100,00 R$ 2.250,00

Confecção do Relatório - 35,00 - 45,00 - - - 55,00 1.500,00 100,00 R$ 150.000,00

Acompanhar processo de

Confecção do Relatório

200,00 35,00 70,00 45,00 - - 20,00 55,00 - 100,00 R$ 11.250,00

Serviços administrativos e

documentais 200,00 35,00 40,00 45,00 - - 20,00 55,00 - 100,00 R$ 9.900,00

Confecção de contratos de prestação de

serviço - 35,00 10,00 45,00 20,00 45,00 - 55,00 - 100,00 R$ 1.350,00

Aprovação do contratos de

terceiros 5,00 35,00 5,00 45,00 15,00 45,00 5,00 55,00 - 100,00 R$ 1.350,00


ATIVIDADES LEVANTAMENTO HIDROGRÁFICO

Atividade



MasterLucas Advogado

MasterJosé

Engenheiro Senior Terceiro

Total




Contratar empresa terceira especializada 50 35,00 5 45,00 - - 5 55,00 - 100,00 R$ 2.250,00

Confecção do Relatório - 35,00 - 45,00 - - - 55,00 1500 100,00 R$ 150.000,00

Acompanhar processo de Confecção do

Relatório200 35,00 70 45,00 - - 20 55,00 - 100,00 R$ 11.250,00

Análise Laboratoriais 80 35,00 10 45 - - - 55,00 - 100,00 R$ 3.250,00

Serviços administrativos e documentais 200 35,00 40 45,00 - - 20 55,00 - 100,00 R$ 9.900,00

Confecção de contratos de prestação de serviço - 35,00 5 45,00 20 45,00 - 55,00 - 100,00 R$ 1.125,00

Aprovação do contratos de terceiros 5 35,00 5 45,00 15 45,00 5 55,00 - 100,00 R$ 1.350,00


ATIVIDADES ILUMINAÇÃO – ETAPA1

Atividade

JoséAssistente Geral

PauloAssistente Geral

JonasEletricista II

BrunoTopógrafo Junior

Caminhão MunckMotorista/operador

Caminhão CestoMotorista/operador Total



(R$) Duração Custo Hora (R$) Duração Custo

Hora (R$)

Demarcação de Pontos Elétricos(posicionamento)

120 8,00 - 8,00 - 12,00 120 20,00 - 90,00 - 90,00 R$ 3.360,00

Fixação de Postes - 8,00 240 8,00 - 12,00 - 20,00 240 90,00 - 90,00 R$ 23.520,00

Distribuição de Rede Elétrica - 8,00 200 8,00 200 12,00 - 20,00 - 90,00 200 90,00 R$ 22.000,00

Instalação Elétrica 300 8,00 - 8,00 300 12,00 - 20,00 - 90,00 300 90,00 R$ 33.000,00


ATIVIDADES – SINALIZAÇÃO HORIZONTAL – ETAPA 1

Atividades

PedroSinalização para

motoristas (Bandeirinha)

Fabrício Sinalização para

motoristas (Bandeirinha)

AnacletoOperador da pintura

Madruga Inspetor Final

JoãoMotorista caminhão

Total




Marcas Longitudinais 50 7,50 50 7,50 50 8,00 8 40,0 50 70,00 R$ 4,970,00

Marcas Transversais 25 7,50 25 7,50 25 8,00 4 40,0 25 70,00 R$ 2,485,00

Marcas de Canalização 20 7,50 20 7,50 20 8,00 3 40,0 20 70,00 R$ 1,980,00

Marcas de Delimitação 10 7,50 10 7,50 10 8,00 2 40,0 10 70,00 R$ 1,010,00

Marcas de Estacionamento 10 7,50 10 7,50 10 8,00 6 40,0 10 70,00 R$ 1,170,00

Inscrições no Pavimento 17 7,50 17 7,50 17 8,00 7 40,0 17 70,00 R$ 1,861,00

Total do Pacote R$ 13,476,00

ORÇAMENTO

Atividades Custo da Atividade

Atividades Licenças ambientais R$ 231.175,00

Atividades Levantamento topográfico R$ 176.100,00

Atividades Levantamento Hidrográfico R$ 179.125,00

Atividades Iluminação – Etapa 1 R$ 81.880,00

Atividades Sinalização - Etapa 1 R$ 13,476,00

Total das Atividades Listadas R$ 668.280,00

Verba de Contingencia 15% R$ 100.242,00 Total do Orçamento R$ 768.522,00

• Orçamento contem apenas os valores das cinco listas de atividades apresentadas neste trabalho.

GRUPOS DE PROCESSOSINICIAÇÃO

Definição do GP Definição de Stakeholders

Definição de Requisitos

Desenvolvimento do TAP Aprovação do TAP

GRUPOS DE PROCESSOSINICIAÇÃO

• A direção define o gerente de projeto

• Realização de reunião com clientes, fornecedores, órgãos reguladores, patrocinadores e demais partes interessadas para definir stakeholders

• Criação do documento de definição de stakeholders, e seus requisitos

• Gerente de Projeto cria o termo de abertura do projeto (TAP)

• O TAP, terá espaço no para assinaturas de validação e aceitação das fases do ciclo de vida do projeto

• O Gerente do projeto apresenta o Termo de abertura aos patrocinadores para autorizarem o início da obra

GRUPOS DE PROCESSOSPLANEJAMENTO

Definição da Equipe do Projeto (EP)

Matriz de Responsabilidades da

Equipe do Projeto

Requisitos, Premissas e Restrições

Declaração de Escopo (com limites)

Definição das Fases Montagem da WBSDetalhamento do Pacote de TrabalhoCronograma

Orçamento Plano de Riscos Identificação das Aquisições

Plano de Comunicações


• O GP com o apoio da Direção define a EP.

• As responsabilidades dos membros da EP são definidas e descritas no documento Matriz de Responsabilidades.

• São realizadas reuniões com os principais stakeholders, baseado em sua influência e poder, para a definição dos requisitos. São identificadas premissas e restrições.

• Detalhado e aprovado com os stakeholders o escopo, os limites e a as situações não atendidas.

• A EP escreve a WBS, tendo algumas regras para a definição dos pacotes de trabalho.

• Tamanho máximo – 1 mês

• Tamanho mínimo – 1 semana

• Fases no ciclo de vida ligadas a execução podem conter até 30 km


• Para cada Pacote de Trabalho a EP irá:

• Definir e seqüenciar as atividades, estimar a duração, estimar os recursos e custos, os dados da APO auxiliarão nestas ações.

• Definir os critérios de validação de cada “entregável”, esta definição fica registrada no Plano da Qualidade.

• Com os Pacotes de Trabalho já detalhados e um calendário base será montado o cronograma utilizado na negociação com os fornecedores que executarão a obra.

• O Orçamento é realizado.

• São realizadas reuniões com a EP para a identificação dos Riscos e o tratamento a ser realizado para cada um, o que fica registrado no Plano de Riscos.

• São identificados os Pacotes de Trabalho que serão “adquiridos”. Destes são verificados os custos e a disposição no Cronograma.

• São estabelecidas as formas e freqüências de comunicação interna (EP) e externa (stakeholders), sendo que algumas são padrões da organização como a intranet e o diário de bordo (software para registro diário de ocorrências no projeto).

GRUPOS DE PROCESSOSEXECUÇÃO

Reunião de Abertura e Acompanhamento

Definição de Responsabilidades

Acompanhamento(Diário de Bordo)

Realização das Aquisições

Visita Instalações de Obra

e Fornecedores

Comunicação comEP e Stakeholders

GRUPOS DE PROCESSOSEXECUÇÃO• Reunião de abertura da Fase.

• Deve ser rápida e funcionar como mobilização inicial da EP, auxiliada pela Matriz de responsabilidades e a própria definição da lista de atividades.

• Verificadas as ações necessárias para o desenvolvimento da EP.

• Reuniões periódicas (periodicidade definida pela EP) para aberturas dos pacotes de trabalho

• Elaborar e manter o Relatório de Acompanhamento do Projeto (diário de bordo).

• Realizar as aquisições através da formalização dos contratos, observando o cronograma dos pacotes de trabalho que serão terceirizados.

• Visitar os fornecedores e instalações para acompanhar a evolução da realização dos pacotes de trabalho. Realizando auditorias para garantir a qualidade.

• Manter o feedback com a EP e Stakeholders conforme o Plano de Comunicação.

GRUPOS DE PROCESSOSMONITORAMENTO

Entrega Realizada

ControlarQualidade

GP formaliza desempenho

no P.P.

Entrega Validada

OuSolicitar Mudança

Registro de histórico na

APO

Controlar Cronograma

Controlar Aquisições

Controlar Riscos

Controlar Custos

GRUPOS DE PROCESSOSMONITORAMENTO

• Os engenheiros da Equipe do Projeto farão a validação e aceitação do produto entregue.

• Será realizado o Controle da seguinte maneira:

• Controle do Cronograma.

• Controle dos Riscos, se necessário as ações definidas no Plano de Riscos.

• Controle da Qualidade.

• Controle das Aquisições.

• Controle do Custo planejado.

• O GP formaliza o desempenho do Pacote de Trabalho.

• Entrega será Validada e Aceita, caso contrário é desenvolvida a Solicitação de Mudança para iniciar o novo planejamento do pacote de trabalho.

• Finalizamos registrando indicadores históricos no APO.

GRUPOS DE PROCESSOSENCERRAMENTO

Reunião com Stakeholders

Reunião de Lições Aprendidas com

Equipe do Projeto

Registro de Lições Aprendidas

na APO

• Com o produto devidamente verificado e aceito, é realizada uma reunião de encerramento com os Stakeholders para a formalização de entrega. No encerramento de Fase ou Projeto são feitos registros no TAP pelo Sponsor.

• As entregas de Pacote de Trabalho envolvem a Equipe do Projeto e Empresas Terceirizadas.

• Na finalização do Projeto a EP debate sobre o projeto e as Lições Aprendidas.

• Finalizamos o Projeto registrando as Lições Aprendidas na APO.

REFERÊNCIAS TÉCNICAS

• SECRETARIA DOS TRANSPORTES, DEPARTAMENTO DE ESTRADAS DE RODAGEM - PROJETO DE ENGENHARIA PARA DUPLICAÇÃO DE RODOVIA.

• ftp://ftp.sp.gov.br/ftpder/normas/IP-DE-A00-007_A.pdf

• http://www.denatran.gov.br/publicacoes/download/MANUAL_HORIZONTAL_RESOLUCAO_236.pdf

• http://www.fepam.rs.gov.br/Licenciamento/area4/14.asp

ftp://ftp.sp.gov.br/ftpder/normas/IP-DE-A00-007_A.pdf



http://www.denatran.gov.br/publicacoes/download/MANUAL_HORIZONTAL_RESOLUCAO_236.pdf

http://www.denatran.gov.br/publicacoes/download/MANUAL_HORIZONTAL_RESOLUCAO_236.pdf

http://www.fepam.rs.gov.br/Licenciamento/area4/14.asp

http://www.fepam.rs.gov.br/Licenciamento/area4/14.asp

duplica rota do sol

Documents