UM SÉCULO DE ENGENHARIA MECÂNICA NA FEUPENGENHEIRO MECÂNICO: PRESENTE E FUTURO
E Q U I PA 1 M 0 2 - 0 1
C A R L O S S I LVAL U Í S S A N T O SG U I L H E R M E G O M E S J A M E S H O O T O NR I C A R D O R O D R I G U E S
S U P E R V I S O R A : T E R E S A D U A R T E
M O N I TO R E S : F I L I P E C O U T I N H OS É R G I O M O R E I R A
OBJETIVOS
• Evolução do conceito de engenharia mecânica;
• Engenharia Mecânica na FEUP:• Qualidade na FEUP;
• Estrutura do MIEM;
• Mobilidade no MIEM;
• Objetivos do MIEM;
• Saídas profissionais do MIEM;
• FEUP e o mundo empresarial;
•O futuro do Engenheiro Mecânico.
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EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE ENGENHARIA MECÂNICA
A Engenharia Mecânica é uma Engenharia “que trata das preocupações sociais através da análise,projeto e construção de sistemas, qualquer que seja a sua dimensão e escala” [Akay 2003].
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EVOLUÇÃO DO CONCEITO DE ENGENHARIA MECÂNICA
Hoje a Engenharia Mecânica é de facto muito mais do quesimplesmente “o ramo da engenharia que trata da geração eaplicação do calor e do trabalho mecânico, do projeto eutilização de máquinas e ferramentas” (Webster’s II NewCollege Dictionary, 2001).
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ENGENHARIA MECÂNICA NA FEUP
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QUALIDADE NA FEUP
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• Sistema de acreditação que distingue os cursos de Engenharia de alta qualidade na Europa e no resto do mundo;
• O MIEM obteve esta acreditação pela primeira vez em 2008.
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QUALIDADE NA FEUP
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• Sistema de Gestão deQualidade implantado, contaainda com duas unidades deInvestigação e Desenvolvimentocredenciadas pela FCT-Fundação para a Ciência eTecnologia.
• Obteve em 2011 o 7º lugar anível europeu e 30º a nívelmundial no Ranking deTaiwan, a melhor classificaçãonacional para os cursos deEngenharia em todas as áreascientíficas.
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QUALIDADE NA FEUP
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Qualidade
DOCÊNCIA
DEMec
INEGI
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ESTRUTURA DO MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA MECÂNICA
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3º Ciclo
(180 ECTS)
2 º Ciclo
(120 ECTS) Mestrado Integrado
(300 ECTS)
1º Ciclo
(180 ECTS
Doutoramento
(3 anos)
MIEM
(5 anos)
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MOBILIDADE NO MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA MECÂNICA
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OBJETIVOS DO MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA MECÂNICA
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Ética
Inteligente
Íntegra
Resolver problemas com
competencia técnica
Reconhecer a necessidade e a importancia da
experimentação
Comunicar de uma forma eficaz
Participar em equipas
multidisciplinares
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SAÍDAS PROFISSIONAIS DO MESTRADO INTEGRADO EM ENGENHARIA MECÂNICA
• Construção de equipamentos mecânicos e térmicos (veículos automóveis e ferroviários,máquinas-ferramentas, estruturas metálicas, caldeiras, permutadores de calor...);
•Produção de energia (energia térmica, energia eólica, novas energias, climatização, qualidade doar interior...);
•Planeamento e de gestão da produção (logística, transportes, manutenção industrial, gestão derecursos humanos, gestão da qualidade...);
•Criação de novas empresas de índole tecnológica;
• Avaliação de projetos e consultadoria; (SIGARRA, FEUP, curso do curso de Mestrado Integrado de Engenharia Mecânica).
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A FEUP E O MUNDO EMPRESARIAL
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A FEUP E O MUNDO EMPRESARIAL
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Projeto EUCARBON- European Space qualified carbon Fibers and Impregnated Based Materials
Projeto BIOSPINE- tratamento de patologias da coluna vertebralProjeto SIMCABLE- Simulação Mecânica de Atuadores por Cabo
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PREVISÃO PARA O FUTURO
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O ENGENHEIRO MECÂNICO DO FUTUROSegundo o Novo Dicionário da Língua Portuguesa (2008, p. 619) a engenharia é a “aplicação dosconhecimentos científicos e empíricos à conceção de estruturas, dispositivos e meios detransformar e converter os recursos naturais de modo a contemplar as necessidades humanas”.
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O ENGENHEIRO MECÂNICO DO FUTURO
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O ENGENHEIRO MECÂNICO DO FUTURO
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• Conhecimentos e técnicas;
• Capacidade para aplicar os conhecimentos adquiridos;
• Ser capaz de motivar e mobilizar e ter competências pessoais:• Respeito;
• Responsabilidade;
• Espirito de equipa;
• Colaboração.
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CONCLUSÃO
•A Engenharia Mecânica não é hermética, não está isolada, devendo ter como objetivo final a resolução de preocupações sociais;
• Na FEUP, o ensino da engenharia mecânica é pautado pela EXIGÊNCIA e QUALIDADE, onde o DEMec, o INEGI, e a docência marcam a diferença;
• De forma a melhor poder motivar, promover e integrar os estudantes a FEUP formou parcerias com associações e empresas;
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CONCLUSÃO• Para poder responder aos novos desafios de uma forma sustentável, o futuro engenheiro mecânico terá de:• ter os conhecimentos e as técnicas;
• a capacidade de comunicar, motivar e mobilizar;
• competências pessoais, como o respeito, a responsabilidade, o espirito de equipa e de colaboração;
• ser multidisciplinar e saber articular-se com outras áreas do saber.
• Nós vivemos num mundo global, com novos desafios, onde as questões tecnológicas, sociais, ambientais, éticas levantam questões importantes de sustentabilidade.
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CONCLUSÃO
Nós não podemos adivinhar o futuro mas podemos refletir sobre o mundo que nos rodeia, sobreas necessidades e tentar prever algumas das dificuldades de forma a estarmos melhorpreparados para os novos e futuros desafios.
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