Download - teknik penilaian kondisi infrastruktur
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
1/21
Penilaian
Kondisi
Infrastruktur
PENILAIAN KONDISI INFRASTRUKTUR DINDING PENAHANTANAH (STANDAR PEMBUATAN & STUDI KASUS)
D4 TPPIS-AJ 2015
DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL, SEKOLAH VOKASI,UGM
Sumber gambar :
google
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
2/21
POINT OF VIEW
Langkahperencanaan
DPT
Jenis JenisDPT
Gaya yangBekerja Pada
DPT
PemeriksaanKeamanan
DPT
Studi KasusKegagalanKonstruksi
DPT di Dalamdan LuarNegeri
KELOMPOK 4 PENILAIAN KONDISI INFRASTRUKTUR
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
3/21
Menurut Suyono Sosrodarsono,1980 dinding penahan tanah merupakansuatu bangunan yang dibangun untuk mencegah keruntuhan tanah yangcuram atau lereng dimana kestabilannya tidak dapat dijamin oleh lereng itusendiri. Ada beragam type dinding penahan tanah (Hardiyatmo,2009)
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
4/21
http://sci-geoteknik.blogspot.co.id/2013/03/retaining-wall.html
LANGKAH LANGKAH PELAKSANAAN
PERENCANAAN DPT
1. Memperkirakan
ukuran atau dimensidari dinding penahan
tanah.
2. Mencari besarnya
tekanan tanah,baik
secara analitis maupunsecara grafis
berdasarkan cara yang
sesuai dengan tipe
dinding penahan
tanahnya
3. Lebar dasar dinding
penahan tanah harus
cukup untuk
memobilisasi daya
dukung tanahnya
4. Perhitungan kekuatan
struktur dari konsruksi
penahan tanah,yaitu
dengan memeriksa
tegangan geser dan dan
tekanan tekan yang di
ijinkan dari dinding
penahan tanah.
7. Tinjauan terhadap
lingkungan lokasi dari
penempatan dinding
penahan.
6. Dinding penahan harus
aman dari stabilitas
gulingnya(overtuning
stability)
5. Dinding penahan harus
aman dari stabilitasgesernya(sliding stability
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
5/21
KELOMPOK 4 PENILAIAN KONDISI INFRASTRUKTUR
JENIS JENIS DINDING PENAHAN TANAH
COUNTERFORT CANTILEVER
GRAVITASI
Dinding ini dibuat dari beton
tidak bertulang atau pasangan
batu, terkadang pada dinding
jenis ini dipasang tulangan
pada permukaan dinding
untuk mencegah retakan
permukaan akibat perubahan
temperatur.
SEMI
GRAVITASI
Merupakan dinding gravitasiyang berbentuk lebih ramping.
Pada bagian dinding dipasang
tulangan beton yang berfungsi
sebagai pasak. Tulangan
dipasang untuk menghubungkan
bagian dinding dan pondasi.
Dinding ini terdiri dari kombinasi dinding
dengan beton bertulang yang berbentukhuruf T. Ketebalan dari kedua bagian relatiftipis dan secara penuh diberi tulanganuntuk menahan momen dan gaya lintangyang bekerja pada dinding tersebut
Dinding ini terdiri dari dinding beton
bertulang tipis yang di bagian dalamdinding pada jarak tertentu didukungoleh pelat/dinding vertikal yangdisebut counterfort (dinding penguat).Ruang di atas pelat pondasi diisidengan tanah urug
KRIB
Dinding ini terdiri dari
balok-balok beton yangdisusun menjadi
dinding penahan tanah.
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
6/21
Pemeriksaan
-
pemeriksaan
yang
diperlukan
untukkeamanan
DPT
Stabil terhadap bahaya pergeseran
Bergesernya bangunan dinding penahantanah disebabkan karena gaya horisontal
lebih besar daripada gaya vertikal. Gaya-
gaya yang menggeser dinding penahan
tanah tanah akan ditahan oleh :
a. Gesekan antara tanah dengan dasarpondasi.
b. Tekanan tanah pasif bila di depandinding penahan tanah terdapat
tanah timbunan.
Stabil terhadap bahaya penggulingan
Tekanan tanah lateral yang diakibatkan
oleh tanah urug di belakang dinding
penahan tanah , dapat menggulingkandinding dengan pusat rotasi pada ujung
kaki depan pelat pondasi. Momen
penggulingan ini, dilawan oleh momen
akibat berat sendiri dinding penahan
tanah dan momen akibat berat tanah di
atas pelat pondasi.
Stabil terhadap daya dukung tanah
Dalam penentuan nilai keamanan dinding
penahan tanah dari bahaya keruntuhan
kapasitas dukung terdapat beberapa
persamaan-persamaan kapasitas dukung,
yaitu:
Persamaan Terzaghi (1943)
Menurut Hary Christady Hardiyatmo,2006.
Kapasitas dukung ultimit (qu) untukpondasi memanjang dinyatakan denganpersamaan:qu = cNc + DfNq + 0.5BN
eban ain
Yang dimaksudkan beban lain disini adalah
tekanan air, gaya gempa, dan tekanan lumpur.
Untuk menghitung berat air yang membebani
dinding penahan, terlebih dahulu air dibagi
menjadi bentuk pias-pias (Lutjito,2006), kemudian
dikalikan dengan berat jenis air yaitu 10 kN/m.
Untuk momennya adalah berat atau beban air
tersebut dikali dengan lengan momennya
sepanjang horisontal sejarak dari titik O sampai
dengan titik berat air yang ditinjau.
A
A A
A
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
7/21
Gaya gaya pada dinding penahan tanah
Gaya-gaya yang bekerja pada dindingpenahan tanah, umumnya diambil permeterlebar untuk dinding gravitasi, semi gravitasi,
dan dinding kantilever. Untuk dindingcounterfort, gaya-gaya ditinjau pada ruangselebar jarak antara counterfort. Gaya-gayayang bekerja pada dinding penahan tanahdapat dilihat dalam gambar berikut :
Gaya-gaya yang bekerja pada dinding penahan
tanah. (Hary Christady
Hardiyatmo, 2006)
H = tinggi dinding penahan tanah
H = tinggi air di depan dinding
W = Berat sendiri dinding penahan tanah
Pa = Gaya tekanan tanah aktif total tanah
urugPp = Gaya tekanan tanah pasif total di
depan dinding
wu = Tekanan air
R = Reaksi tanah dasar
Keterangan :
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
8/21
STUDI KASUS
Kegagalan Dinding
Penahan TanahMARINA DUBAI
https://wiryanto.wordpress.com/2007/06/08/f
oto-kegagalan-konstruksi-di-dubai/
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
9/21
STUDI KASUS
DESKRIPSI
BANGUNAN
PENYEBAB
KERUSAKANJENIS KERUSAKAN
KESIMPULAN
SOLUSI
Alur Pemecahan Masalah
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
10/21
Deskripsi Bangunan
Lokasi : Bendungan sungai Caisson, Dubai, UEA.2
Juli 2007
Dibangun : 5 Juni 1976
Kerusakan : Jebolnya bendungan di muka bendungan
Dampak :Kegiatan perbaikan kedalaman terganggudan membutuhkan perbaikan yang lama
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
11/21
Penyebab Kerusakan
Penyebab kerusakannya adalah :
1. Kemiringan dinding agak tegak sehingga kekuatan dinding tidak bisa
maksimal
2. Dimensi dinding pada bendungan tidak sesuai dengan daya tekan air,
dimaksud bahwa tinggi dinding penahan air tebal dan tidak serasi.3. Besarnya tekanan air
Daya tekan air lebih besar dari penahan dinding sehingga tidak mampu
menahan tekanan air, akibatnya dinding penahan air jebol.
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
12/21
Jenis Kerusakan
Jenis kerusakannya adalah :
1.Kebocoran pada dasar tanah akibat piping
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
13/21
2. Bangunan bendungan di lakukan penggalian dimaksud untuk
menambah kedalaman bendungan berakibat berkurangya
kekuatan dinding penahan.
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
14/21
3. Pergeseran struktur dinding penahan. Dinding yang
menjadi bangunan pokok pada bendungan tersebut
bergeser hingga mengakibatkan jebol.
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
15/21
Gambar Akhir
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
16/21
Solusi
1. Dibangun turap dibelakang bendungan kemudianairnya di pompa
2. Karena kekuatan tanah pasir dibelakang bendungan,maka perlu diadakan perubahan desain
(memperbesar desain).
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
17/21
3. Salah satu penyebab kelongsoran lereng dan materialtimbunannya adalah adanya aliran air di dalamnya. Perbedaaantinggi muka air pada upstream dan downstream dari dam akanmenyebabkan terjadinya aliran air. Hal ini akan menyebabkanberkurangnya tegangan efektif tanah timbunan tubuh bendungandan lerengya menjadi tidak stabil
Analisa rembesan air tanah (piping)
Stabilitas suatu bangunan air harus diperhatikan stabilitasnyaterhadap erosi bawah tanah (piping).
Solusi
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
18/21
Seharusnya tidak dilakukan penggalian pada tanah dibelakang bendungan,karena itu bisa menyebabkan berkurangnya tegangan tanah pasif padabendungan
Kesimpulan
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
19/21
Title and Content Layout with Chart
0
1
2
3
4
5
6
Category 1 Category 2 Category 3 Category 4
Chart Title
Series 1 Series 2 Series 3
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
20/21
Two Content Layout with Table
First bullet point here
Second bullet point here
Third bullet point hereGroup A Group B
Class 1 82 95
Class 2 76 88
Class 3 84 90
-
7/24/2019 teknik penilaian kondisi infrastruktur
21/21
Two Content Layout with SmartArt
Task 1
Task2
Task 3
First bullet point here
Second bullet point here
Third bullet point here