Download - taller XXI ur2
Preexistencias
•Antiguos caminos rurales
•Viviendas rurales dispersas
•Límites:
Vía férrea
Carretera de Alicante
Plan de 1946
Vista huerta y viviendas típicas
Asignación de suelos
Ciudad jardín
Zona industrial
Zona ferroviaria
Parque público
Preexistencias
•Pequeño crecimiento industrial(carretera de Malilla)
•Crecimiento de viviendas paralelo al eje de Alicante
Nueva asignación de suelos
Edificación abierta alta
Edificación abierta baja
Ciudad jardín
Zona verde
Zona industrial
Plan de 1966
Contempla parque central y desaparición de vías
Trazados viarios secundarios
Plan de 1946Plan de ordenación de Valencia y su cintura
Plan de 1966Plan de ordenación de Valencia y su cintura
Plano de zonificación, planos del plan general de valencia y su cintura de 1946
Plano de zonificación, planos del plan general de valencia y su cintura de 1966
Ortofoto zona de Malilla hacia 1960
Preexistencias
•Crecimiento diseminado alrededor de la carretera de malilla
•Definición de frente de la carretera de Alicante
Objetivos del Plan de 1988
Se define toda la zona como edificación abierta
Aparece un límite de cierre (ronda sur)
Estructuración y recorridos de zonas verdes
Modificación de trama viaria
Adecuación de la ordenación a la traza del viario circundante
Configuración de una traza geométrica modulable
Continuidad con la trama urbana del barrio consolidado
Estructuración de las dotaciones
Problemas del desarrollo del Plan
•Falta de elemento estructural del parque central/problemática cruce de vias
•Barrera provocada por las vías ferroviarias
•Falta de continuidad de vías principales y aislamientos
•Crecimiento desigual/generación de espacios residuales
•Inclusión de antiguo tejido rural en el nuevo
Deficiencias del plan
•Inadecuado tratamiento del eje ferroviario: Imposición de una banda de zona verde como transición en espera de futuras actuaciones
•Incompleto desarrollo del viario y de las infraestructuras principales para evitar discontinuidades
•Falta de desarrollo paralelo de edificación y espacios públicos
•Mala gestión de inserción de viviendas preexistentes
Plano del plan general de 1988
Ortofoto 2005. Ejecución real
Vistas estado actual del barrio
Conexiones previstas
Viarios
Conectar el barrio con el resto de Valencia.
Comunicar internamente el barrio
• Joaquín Benlloch
• Carretera de Malilla
• Isla Formentera (calle corredor).
• Avenida Ausias March
• Ronda Sur
Ejecución real
Crear fuerte red estructurante
Conexiones con la ciudad
Problemática:
•Falta de continuidad de los ejes colectores internos hacia el centro de la ciudad
•Carencia de conexiones con la zona oeste a las vías férreas
•Escasos recorridos peatonales
•Insuficientes zonas de estacionamiento
•Inadecuada definición de los límites entre peatonal y rodado en ciertas zonas.
• Sí se ejecutan las calles Joaquín Benlloch y Carretera de Malilla.
• No se le da el peso previsto a la calle Isla Formentera.(no ejecutada).
• Aparecen calles no previstas en el plan estructurantes internamente:
calle Olta, calle Bernat Descoll.
•Acertada sección de calle
Ronda Sur
Ausias March
Peris y Valero
Calle Filipinas
Circunvalación de Colón
Pé
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Ortofoto 2005. Principales trazados viarios
Planos del plan general de valencia y su cintura de 1988
Ortofoto 2005. Ejecución real trazados viarios
Vistas viarios principales
Usos del suelo
Espacios libres• Parque urbano mal ejecutado y no finalizado
• No ejecución de espacios locales generándose en su lugar vacíos residuales
•La mayor parte de los espacios libres no llevados a cabo, por ejemplo el parque de Malilla.
• Sistema local de espacios libres
• Uso deportivo
Objetivos
• Dotar a los viarios de continuidad de fachada
• Pluralidad arquitectónica
• Flexibilidad morfológica
• Permeabilidad en la edificación
Edificación
• Tipologías de viviendas
• Abierta (mín. 25% viv. protección. Oficial)
•Unifamiliar
• Dotaciones
• Educativo cultural • Sanitario• Deportivo
• Áreas y enclaves industriales • Enclaves terciarios
Objetivos
• Generar verdes entre bloques de edificación
• Crear circulaciones peatonales de acceso a dotaciones
• Generar un espacio de centralidad con el parque de Malilla
• Creación de articulaciones peatonales
Espacios libres
Ejecución real
Edificación
• Parque de Malilla
• Parque urbano
• Viviendas unifamiliares no ejecutadas
•Falta de continuidad en fachada
•Interferencia de preexistencias con morfología planificada.
•Mezcla de usos incompatibles en una misma manzana
Planos del plan general de 1988. Edificación y usos industriales
Ortofoto 2005. Ejecución real
Fotografías del parque
Espacios no ejecutados