Súčasný stav a perspektívy výstavby dopravných stavieb
na Slovensku
Technická univerzita v Košiciach Stavebná fakulta Katedra geotechniky a dopravného staviteľstva
Ing. Eva Panulinová, PhD.
Obsah prednášky
Informácia o štúdiu na Svf TU v Košiciach
Pedagogická činnosť
Vedecko-výskumná činnosť
Požiadavky EU
Hlavné koridory v Európe
Sieť rýchlostných ciest a diaľnic v SR
Súčasný stav a perspektívy výstavby
Výstavby tunelových objektov na Slovensku
Výstavby diaľnic v okolí Košíc
PAN - európske koridory
Určené boli 3 Pan-European Transport konferenciami:
• 1991 Praha - bola navrhnutá koncepcia dopravnej
infraštruktúry, ktorá sa stala konceptom koridorov • 1994 Kréta - zástupcovia krajín západnej, strednej a východnej
Európy určili 9 dopravných koridorov, ktoré sa stali prioritou
rozvoja dopravnej infraštruktúry • 1997 Helsinky - bol pridaný desiaty koridor pre vodnú dopravu
Tieto multimodálne koridory sa taktiež nazývajú „Helsinki Corridors“ a celková dĺžka je 48.000 km.
TEN´s – trans–european networks
V Maastrichtskej dohode boli definované
tri druhy sietí:TEN-T – Trans-European transport networksTEN-E – Trans-European energy networkeTEN – Trans-European telecommunications network
Hlavné ciele tvorby sietí: spojiť národnú sieťpoprepájať okrajové regióny únie s centromzlepšiť bezpečnosť a efektívnosť sietí
TEN-T Trans-European transport networks
TEN-T - organizácia - vznikla v roku 1992, uzavretím Maastrichtskej dohody
- členmi organizácie je 25 krajín EÚ - vychádza zo siete Pan-Európskych koridorov
naplánované a naprojektované sú cestné, železničné, vzdušné a vodné dopravné siete tak aby boli použiteľné pre celý kontinent – Európu
TEN-T sieť obsahuje:– 75.200 km ciest– 78.000 km železníc– 330 letísk– 270 medzinárodných námorných prístavov– 210 vnútrozemských prístavov– a dopravné riadiace systémy
TEN-T Trans-European transport networks
Dopravná politika VLÁDY SR
Rozvoj infraštruktúry v súlade s Transeurópskou dopravnou sieťou (TEN´s) - sieť multimodálnych koridorov pre členské krajiny Európskej Únie
Vláda SR prijala:
– UV SR č. 162/2001 - nový projekt výstavby diaľnic a rýchlostných ciest
– UV SR č. 523/2003 – aktualizácia nového projektu
– UV SR č. 1051/2004 – harmonogram začatia a odovzdania stavieb do užívania v období 2004 – 2008
UV SR - 10410/2005 Vláda SR - Dopravnú politiku SR do roku 2015
Sieť cestných komunikácií na území SR
Počet obyvateľov – 5 393 382
Rozloha územia – 49 034 km2
Diaľnice – plánované – 659 kmRýchlostné cesty – plánované – 874 km
Cesty : I. triedy - 3220 km II. triedy - 3826 km III. triedy - 10 393 km
Spolu 17 439 km
Hustota ciest :3,3 km/tis. obyvateľov
Čo je čo??
Diaľnica (D) - D 26,5 / 120je cestná komunikácia na dopravné spojenie medzi dôležitými centrami štátneho a medzinárodného významu, smerovo rozdelená, s obmedzeným prístupom, s obmedzeným pripojením, vyhradená na premávku motorovými vozidlami s určenou povolenou rýchlosťou podľa osobitného predpisu, jej križovanie a križovatky s ostatnými komunikáciami sú len mimoúrovňové (STN 73 6100).
Rýchlostná cesta (R) - R 22,5 / 100je cestou pre motorové vozidlá s obmedzeným pripojením a prístupom, vyhradená pre premávku motorových vozidiel s konštantnou rýchlosťou určenou platnými pravidlami cestnej premávky, s mimoúrovňovými, výnimočne s úrovňovými križovaniami a križovatkami (STN 73 6100).
Čo je čo??
Cesta (C) - C 11,5 / 70cestná komunikácia určená na vzájomné dopravné spojenie medzi sídelnými útvarmi alebo ich záujmovým územím, medzi regiónmi, príp. krajmi a okresmi, s mimoúrovňovými a úrovňovými križovatkami; môže byť s neobmedzeným a obmedzeným prístupom alebo s obmedzeným pripojením.
Cesta I. triedy - cesta, ktorá má význam najmä pre medzinárodnú a celoštátnu dopravu a označuje sa dvojmiestnym číslom.
Cesta II. triedy - cesta, ktorá má význam najmä pre dopravu medzi krajmi a okresmi a označuje sa trojmiestnym číslom.
Cesta III. triedy - cesta, ktorá má spravidla miestny význam a označuje sa štvormiestnym alebo päťmiestnym číslom, podľa číselného označenia najbližšej cesty II. triedy, výnimočne I. triedy.
Čo je čo??
Privádzač cestná komunikácia s obmedzeným prístupom umožňujúca prepojenie diaľnice alebo cesty pre motorové vozidlá/rýchlostnej cesty s najbližšou cestou I. alebo II. triedy alebo miestnou rýchlostnou komunikáciou. Je budovaná v samostatnej trase a nevyužíva pre svoju funkciu trasu existujúcej cesty alebo miestnej komunikácie, prípadne jej preložku.
Miestna komunikácia (MK) pozemná komunikácia, ktorá je súčasťou dopravného vybavenia určitého sídelného útvaru alebo vytvára dopravné spojenie v jeho záujmovom území.
Koruna cestnej komunikácie a jej prvky
Investičné organizácie
výstavba diaľnic a rýchlostných ciest
http://www.ndsas.sk/
výstavba ciest pre motorové vozidlá (rýchlostné cesty), ciest I., II. a III. triedy
Slovenská správa ciest
http://www.ssc.sk/
Koncepcia rozvoja diaľnic v SR
Vládou schválená diaľničná sieť má mať dĺžku 659 km
Hlavné ťahyHlavné ťahy : :D1D1 Bratislava (Petržalka – križovatka s D2) – Trenčín – Žilina
– Poprad – Košice – Michalovce – št. hr. SR/UA, dĺžka 517 km
D2D2 št.hr. ČR/SR – Kúty – Bratislava – št.hr. SR/MR, dĺžka 80 km
D3D3 Hričovské Podhradie – Kysucké Nové Mesto – Čadca – št.hr. SR/PR, dĺžka 59 km
D4D4 št.hr. SR/Rak. – Bratislava (Jarovce), dĺžka 3 km
Sieť rýchlostných komunikácií a diaľnic v SR
Plánované rýchlostné cesty
Popis dĺžka (km)
Trnava križovatka s D1 - Sereď - Nitra - Žarnovica - Žiar nad Hronom - Zvolen - Banská Bystrica
161,0
hranica s Českom , Drietoma - Trenčín - Prievidza - Žiar nad Hronom - Zvolen - Lučenec - Rimavská Sobota - Rožňava – Košice
349,0
hranica s Maďarskom - Šahy - Krupina - Zvolen - Žiar nad Hronom - Turčianke Teplice - Martin - Kraľovany - Dolný Kubín - Trstena, hranica s Poľskom (alternatívna trasa Zvolen - Banská Bystrica - Uľanka - Turčianske Teplice)
234,0
hranica s Maďarskom, Milhošť - Košice obchvat D1 - Prešov - Svidník - Vyšný Komárnik, hranica s Poľskom
108,0
hranica s Českom, Svrčinovec- križovatka s D3 3,0
hranica s Českom, Lysá nad Makytou – Púchov 19,0
874,0
Číslo
R1
R2
R3
R4
R5
R6
Stavby uvedené do prevádzky v roku 2009
Uvedenie do prevádzky v roku 2009
Ťah Názov úsekuTermín
odovzdaniaDĺžka
D1 Bratislava - Trnava (rozšírenie diaľnice) 18.11.2009 0 km
D1 Mengusovce - Jánovce (I. úsek km 0,000 - 8,000) 04.12.2009 8,000 km
D1 Mengusovce - Jánovce (III. úsek km 14,230 - 25,850) (plný profil) 03.09.2009 11,620 km
D1Svinia - Prešov, západ (otvorenie úseku presunuté z dôvodu majetkovo-právneho nedovysporiadania)
rok 2010 7,950 km
R1 Žarnovica - Šášovské Podhradie, I. etapa 19.11.2009 9,675 km
R1 Kováčová - Banská Bystrica 30.06.2009 15,044 km
R3 Trstená - obchvat (časť obchvatu) 12.11.2009 7,200 km
R4Svidník - obchvat (otvorenie úseku presunuté z dôvodu sanácie zosuvov)
rok 2010 4,573 km
Začiatok výstavby v roku 2009
D1 Mengusovce - Jánovce I. etapa 08.03.2006 8,000 km
D1 Sverepec - Vrtižer x 9,560 km
R2 Figa - obchvat 05.10.2006 3,300 km
R4 Svidník, preložka x 4,573 km
D1 Vrtižer - Hričovské Podhradie 12,900 km
D3 Hričovské Podhradie - Žilina, Strážov 04,000 km
R1 Rudno nad Hronom - Žarnovica 25.10.2006 10,211 km
R2 Ožďany - obchvat 04.12.2006 06,090 km
R2 Tornaľa - obchvat 04.12.2006 11,150 km
Sledované stavby v roku 2006
Začiatok výstavby v r. 2006
Plán odovzdania do užívania v r. 2006
Tunely na SlovenskuTunely na Slovensku
DiaľnicaNázov tunela
Názov úseku diaľnice Stav
projektuRealizácia
Dĺžka [m]
D1
Ovčiarsko Hričovské Podhradie – Lietavská Lúčka
v príprave 2006 - 2011 2367
Žilina 651
Višňové Višňové – Dubná Skala v príprave 2007 - 2012 7460
Havran
Turany – Hubová v príprave 2007 - 2010
2702
Šutovo 400
Malá Fatra 280
Rojkov 1550
Čebrať Hubová – Ivachnová v príprave 2007 - 2012 2080
Lúčivná Važec – Mengusovce v realizácii 1998 - 2006 250
Bôrik Mengusovce – Jánovce v realizácii 2005 - 2009 999
Šibeník Jánovce - Jablonov v príprave 600
Branisko Behárovce – Branisko odovzdané 1997 - 2003 4975
Prešov Prešov západ – Prešov juh v príprave 2010 - 2013 2520
Dargov Bidovce – Dragov v príprave 1050
Tunely na SlovenskuTunely na SlovenskuDiaľnica Názov tunela
Názov úseku diaľnice Stav
projektuRealizácia
Dĺžka [m]
D2 Sitina BA Lamač – Staré Grunty odovzdané 2003 - 2007 1440
D3
Považský Chlmec
Hričovské Podhradie – Kysucké N. MestoI. časť Hričovské Podhradie – Žilina (Strážov)
v príprave 2010 - 2014 2218
Kysuca
II. časť, I. úsek Žilina (Strážov) – BrodnoII. časť , I úsek Brodno – kysucké N. Mesto
v príprave 2008 - 584
Horelica Obchvat Čadca – I. etapa odovzdané 1998 - 2005 605
Svrčinovec Svrčinovec – Skalité v príprave 2006 - 2008
464
Poľana 975
- spolu – 20 tunelov- zdroj NDS Bratislava - aktualizácia 14. 10. 2007
Tunely na SlovenskuTunely na Slovensku