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7/21/2019 Seguridad en El Uso de Explosivos en Mineria
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CIA MINERA CAUDALOSA S.A.
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SEGURIDAD EN EL USO DE
EXPLOSIVOS
ING J.
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INTRODUCCIONINTRODUCCION::La Minera es una actividad que requiere el usointensivo de explosivos con la finalidad defragmentar la roca y poder extraer el mineral yavanzar labores horizontales verticales e inclinados.
La Voladura de rocas se considera un trabajo de altoriesgo por lo que debe ser llevada a cabo por
personas debidamente entrenados y capacitados en el
uso correcto de los mismos, con la finalidad de evitaraccidentes, generalmente graves.
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INTRODUCCIONINTRODUCCION::Los accidentes con explosivos se producen
mayormente por actos inseguros acto
subest!ndares" de los operarios que por condiciones
inseguras condiciones subest!ndares".La inexperiencia o negligencia por un lado y el
exceso de confianza por el otro, han mostrado ser
motivos del #$% a &$% de los accidentes.
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MANIPULEO DE EXPLOSIVOS:MANIPULEO DE EXPLOSIVOS:
La utilizaci'n y manipuleo de los
explosivos se har! por personascapacitadas, instruidas, responsables y
debidamente designadas, autorizadas
conforme a la legislaci'n vigente sobreel uso de los explosivos.
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EXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:
(on productos qumicos que bajo la
acci'n de un fulminante u otroestmulo externo reaccionaninstant!neamente con gran violencia,creando un fuerte efecto de impactoseguido por un gran volumen de gases,que se expanden con gran energa.
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EXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:Son productos qu!cos qu" "nc!"rr#n un"nor" pot"nc!#$ d" "n"r%#& qu" '#(o $# #cc!)nd" un *u$!n#nt" u otro "stu$o "+t"rnor"#cc!on#n !nst#nt,n"#"nt" con %r#n
-!o$"nc!#& %"n"r#ndo/. Un *u"rt" "*"cto d" !p#cto qu" tr!tur# $# roc#.
0. Un %r#n -o$u"n d" %#s"s qu" s" "+p#nd"n con%r#n "n"r%#& d"sp$#1#ndo $os *r#%"ntos.
S" *#'r!c#n con d!*"r"nt"s pot"nc!#s&d!"ns!on"s 2 r"s!st"nc!# #$ #%u#& s"%3n s"r"qu!"r#.
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PRODUCTOS UTILIZADOS PARAPRODUCTOS UTILIZADOS PARAVOLADURA SUBTERRANEAVOLADURA SUBTERRANEA
CIA. MINERA CAUDALOSA S.A.CIA. MINERA CAUDALOSA S.A.
EXPLOSIVO:
)inamita de *+% y +% -xam'n
Accesorios:
/ulminante 01 $
Mechas o 2uas de (eguridad
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TRANSPORTE DE EXPLOSIVOS ENTRANSPORTE DE EXPLOSIVOS ENMINA:MINA:
-n esta etapa puede ocurrir lo siguiente3
4 -xplosi'n por impacto choque del vehculo de
transporte".4 -xplosi'n por fuego incendio del vehculo".
4 -xplosi'n por maltrato manipuleo por personal
inexperto".
4 5rdida o robo en tr!nsito.
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TRANSPORTE ENTRE POLVORINES:TRANSPORTE ENTRE POLVORINES:
4 0unca 6ransportar explosivos con fulminantes y otrosaccesorios juntos.
4 0o llevar explosivos en scooptrams, cargadores frontales uotros equipos pesados.
4 0o se debe transportar explosivos sobre locomotoras.
4 0o transportar madera, combustible, aceite barrenos,herramientas ni otros materiales juntos con los explosivos.
4 7l cargar o descargar al vehculo no arrojes las cajas alsuelo.
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TRANSPORTE DE EXPLOSIVO DESDE LOSTRANSPORTE DE EXPLOSIVO DESDE LOSPOLVORINES AUXILIARES HASTA LOSPOLVORINES AUXILIARES HASTA LOS
FRENTES DE TRABAJO CON PERSONAL A PIEFRENTES DE TRABAJO CON PERSONAL A PIE
8. Llevar los explosivos al lugar donde va a ser usadosolamente en el momento de cargar, nunca antes.
9. :oloca la dinamita y otro explosivo en una bolsa o
mochila en buenas condiciones y en forma separadaguas armadas y chispas.
;. La cantidad m!xima por viaje a pie ser! de 9+
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RIESGOS EN EL MANIPULEO DERIESGOS EN EL MANIPULEO DEEXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:
6odos los explosivos y accesorios de voladura est!n
fabricados para detonar y por lo tanto todos son
potencialmente peligrosos> pueden reaccionar y explotar
por otros motivos como3
1. GOLPE:
4 :on una herramienta met!lica.
4 or cada de rocas.
4 :hoque de vehculo de transporte.
4 or impacto con el barreno de perforaci'n3
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RIESGOS EN EL MANIPULEO DERIESGOS EN EL MANIPULEO DEEXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:
2. COMPRESION:
4 7plastamiento por un vehculo pesado, o en
chancadoras.
3. FUEGO O LLAMA ABIERTA:4 :ontacto con la llama.
4 /uego de un incendio.
4 /'sforo encendido.
4. CALOR:
4 :alor excesivo.
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. C!ISPA:
4 :hispas el5ctricas de corto circuito.
4 artculas de soldadura.
4 :ollilas de cigarillo.4 :ombusti'n de maderas.
". FRICCION:
4 or rozamiento.
#. CONTACTO:
4 :on cargas el5ctricas de alta tensi'n.
RIESGOS EN EL MANIPULEO DERIESGOS EN EL MANIPULEO DEEXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:
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RIESGOS EN EL MANIPULEO DERIESGOS EN EL MANIPULEO DEEXPLOSIVOS:EXPLOSIVOS:
$. SIMPATIA:
4 or efecto de onda de choque de otro explosivo, as
un cartucho de dinamita puede activar a otro incluso
hasta mas de 9$ cm. de distancia.%. IN&UCCION ELECTRICA:
Los fulminantes puede ser activados por3
4 :ada cercana de rayos o rel!mpagos.
4 or corrientes el5ctricas.
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MANIPULEO EN EL ENCEBADO:MANIPULEO EN EL ENCEBADO:8. repara los cebos en el mismo frente de disparo y solo
al momento de iniciar el carguo, mant5n el resto del
explosivo a distancia prudencial hasta terminar de
actuar.
9. ara introducir el fulminante. erfora el cartucho con
punz'n de bronce, madera o pl!stico, nunca con clavo.
;. -l fulminante debe entrar suavemente sin presi'n ni
golpe.
*. 0unca debes golpear o cortar un cartucho encebado.
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MANIPULEOMANIPULEOEN EL ENCEBADO:EN EL ENCEBADO:
+. La longitud de la armada siempre debe ser de un pie
;$ cm." m!s que la longitud del taladro, ?pies.
. 0o uses guas de menos de $; pies $8 m." de longitud.
?. 0unca utilices guas deterioradas, defectuosas que
hayan sido aplastadas ' mojadas por combustibles,
aceites ' agua aunque se hayan secado.
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CARGACARGAY ATACADO:Y ATACADO:DINAMITA:
8. @ntroduce el cebo en el taladro empujando suavemente
con el atacador.
9. :oloca un cartucho m!s sobre el cebo para protegerlo
del atacado.
;. Los siguientes cartuchos de dinamita cortarlos a lo
largo rajarlos" para facilitar su acoplamiento con la
roca en taladros con agua no se debe rajar".*. 7taca normalmente los cartuchos de dinamita, no se
debe exagerar.
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CARGACARGAY ATACADO:Y ATACADO:EXAMON:
8. ara cargar taladros horizontales y verticales con
-A7MB0 se emplear!n cargadores neum!ticos.
9. :olocar un buen cebo para iniciar eficientemente al
-A7MB0 y lograr su mejor rendimiento.
;. 7l terminar de cargar, sella el taladro con taco inerte
perfectamente de arcilla, ya que el papel o cart'n
incrementa los gases".
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ENCENDIDOENCENDIDOCON GUAS:CON GUAS:8. ara iniciar los taladros, primero debe tajar
oblicuamente todas las guas a $9 pulgadas de suextremo hasta llegar a la p'lvora, poco antes deencenderlas para que no se humedezca la p'lvora.
9. ara encenderlas, prepara con chispeador o gua de $;pies con corte oblicuos distantes a $8 pulgada en todasu longitud.
=unto con el chispeador corta una gua de control deseguridad de $; pies.
3. PROCE&IMIENTO: )espu5s de encender elchispeador, enciende primero la gua de seguridad,luego los taladros comenzando por los arranques.
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ENCENDIDOENCENDIDOCON GUAS:CON GUAS:*. -n el disparo con gua siempre debes trabajar en
pareja, uno enciende mientras el otro controla con la
gua de seguridad el tiempo.
+. ('lo podr!s encender manualmente 9$ taladros.
. ara voladuras con mayor nCmero de taladros utiliza
concectores y mecha r!pida.
?. )ebes estar seguro que tendr!s tiempo para salir
despu5s de encender.
#. )ebes comprobar previamente que la va de salida este
libre y segura.
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ENCENDIDOENCENDIDOCON GUAS:CON GUAS:&. -fectCa los disparos siempre en el horario establecido
y asegurarte que todo el personal del sector debe estar
notificado.
8$. 0unca dejes sin vigilancia los accesos del !rea de
voladura.
88. )espu5s de encender el disparo, todos deben retirarse
r!pidamente dejando abierta la ventilaci'n.
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RIESGOS VINCULADOS A LADETONACION DE LOS EXPLOSIVOS
EXPLOSION FORTUITA (Deto!"#$ %o&'&e%#! )*e&! +e,t!,!+&o-.
TIRO PREMATURO (Deto!"#$ !+e,!t!+! +e *o o /%t!,!+&o%-.
TIRO RETARDADO (No %!,e 0*to "o e, &e%to1 %#o +e%'*2%-.
TIRO FALLADO O CORTADO (No %!,#$ tot!, o '!&"#!,ete
'o& )!,,! +e, ##"#!+o&1 3*4! o e5',o%#o1 +e0! &e%to% 6*e +e7ee,##!&%e 'o%teo&ete-. TIRO SOPLADO (S!,#$ %# &o'e& ,! &o"! # +e0!& &e%to%-.
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8 E,##!& ,o% t#&o% )!,,!+o% !teo&e%.8 N*"! 'e&)o&!& e ,o% t!,!+&o% !teo&e% o 0*to !
t#&o% )!,,!+o%.
8 P&e'!&!& "e7o% %o,o +e%'*2% +e 'e&)o&!&.
8 Ce7!& 9 !t!"!& ,o% t!,!+&o% "*#+!+o%!ete.
8 No %o7&e"!&3!& ,o% t!,!+&o%.
8 E"e+e& /% +e ; 3*4!% %o,o "o e"
+e e"e+#+o.
8 A%e3*&!& ,! 4! ,#7&e 9 t#e'o '!&! e%"!'!& +e, t#&o.
8 A%e3*&!& ,! et#,!"#$ 9 #3#,!"#!.
PREMISAS DE SEGURIDAD:PREMISAS DE SEGURIDAD:
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TRATAMIENTO DE FALLAS:TRATAMIENTO DE FALLAS:8. -sperar un tiempo prudencial antes de acercarse al
frente o tajo disparado usualmente ;$ minutos".
9. Detirar al personal innecesario para la eliminaci'n de
tiros fallados.
;. )ar parte inmediato del problema al )epartamento de
(eguridad, =efe de 2uardia, :apataz. )ar @nstrucciones
precisas a vigas.
*. -xaminar la labor disparada con cuidado en su
totalidad, ubicar los tacos quedados y resto de
explosivos y accesorios no explotados entre los
escombros de voladura, recogerlos si es factible y
llevarlos a un lugar seguro.
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TRATAMIENTO DE FALLAS:TRATAMIENTO DE FALLAS:+. -liminar los tacos quedados con chorro de agua o
colocarlos un nuevo cebo y volverlos a disparar, en
Cltimo caso con una plasta.
. =am!s se tratar! de extraer el explosivo de un taco
quedado mediante clavo de acero, cucharilla o
atacador, barretilla.
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8 N*"! *%!&
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PLASTEO
1. En la reduccin de pedrones:
Riesgo principal: -Gran proyeccin de fragmentos.
-Encendido manual de muchas plastas.
Recomendacin: -Disparar con mecha rpida o cordn desde
Un lugar protegido.
2. En echaderos o chimeneas atracadas (campaneadas):
Riesgo principal: -Desplome de la carga suspendida al
Colocar la plasta. Recomendacin: -Nunca ponerse dea!o de la carga
suspendida" colocar la plasta con ca#a larga.
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ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS
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ACCIDENTES CON EXPLOSIVOS$on de dos tipos:
DIRECTOS: Por explosiones fortuitas o tiros fallados.%oti&os: Negligencia" fallas de encendido o productos
defectuosos.
INDIRECTOS: Por gaseamiento.
%oti&os: - 'ngreso antes de despe!ar los humos. - E(posicin a amiente mal &entilado.
- 'niciacin defectuosa del e(plosi&o.
Por desplome de rocas (vibracin excesiva).
%oti&os: - Condiciones geolgicas" roca muy fisurada o incompetente.
- $orecarga de e(plosi&o.
- 'niciacin instantnea del disparo o con
retardos muy cortos.
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EDecuerda que con explosivos el
primer accidente es el CltimoF
E0adie puede cuidarte mejor que
tC mismoF
COMENTARIO FINAL
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COMENTARIO FINAL
)os accidentes con e(plosi&os ocurren ms por
*C+,$ 'N$EGUR,$ ue por C,ND'C',NE$
'N$EGUR*$. El /0 se deen a NEG)'GENC'*$ 1
E2CE$, DE C,N3'*N4*" por lo tanto solo podrn e&itarse
mediante una adecuada laor de 5RE6ENC',N ue
comprenda dos aspectos:
A- Coo"##eto +e, )!"to&
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Pr"%unt#s
Por 4#-or