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Título e conteúdo
Congestión Contaminación Seguridad energética Cambio climático
Principales impulsores del transportesostenible
2
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Tres pilares transporte sostenible
Eficiencia energética Combustibles alternativos &
Electrificación
Redes de transporte inteligente y seguro
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Combustibles alternativos
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Título e conteúdo
Tres requisitos previos para loscombustibles comerciales alternativos
Impacto delcombustibleen el clima
Disponibilidad Coste
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Título e conteúdo
Impacto Climatico – reducción CO2
Biodiesel FAME
HVO EtanolGas natural Biogas
hasta
66%hasta
90%hasta
90%hasta
90%hasta
15%Comparado
con diesel
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Calculo de sostenibilidad: WtW vs LCA
Life cycle assessment (LCA)
Tank-to-wheel (TtW)
Well-to-wheel (WtW)
Well-to-tank (WtT)
Produccion vehiculo incluida bateria
Producción y distribución del combustible incluida electricidad
Eficiencia energética vehiculo Reciclaje
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Economía Circular: BiogasLa nueva ley de residuos: Una oportunidad para generar riqueza eliminando desperdicio
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Título e conteúdo
9
Desperdicio alimentario
• 1/3 de toda la comida producida(1,3 billones toneladas) se pierde o malgasta en la cadena alimenticia
• 95 % desperdicio acaba envertederos
• Desperdicio comida= Agua perdida
• Una manzana equivale a 95l de agua,Un kilo de carne equivale a 15.000 litros de agua
Source: FAO, Food loss and waste facts, 2015
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2018-01-30
Directiva Marco Residuos: 98/2008/CE
46% nuestros residuos orgánicos
2020
50%
2025
55%
2035
65%
Porcentaje residuos orgánicos
Organico Resto
<10%
2020
RSU
<50%
2022
INCINERACION
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Blank
BIOGAS Gran reducción de gas efecto invernadero
• El Biogas es la mejor y máseficiente forma de reducir losefectos de gases invernadero del transporte
• Biogas de forma consistentemuestra increíbles ahorros en gases de efecto invernadero
• -73% (EU RED Directive)• -88% (UK LowCVP) • -97% (CONCAWE/EUCar)• -92% to -350% (CARB, USA)
• Uno de los pocos combustibles que puede tener un impacto climáticopositivo reciclando gases de efectoinvernadero
- 255
Renewable CNGDairy
waste/manure
DIESEL
BIODIESEL
CNG
ELECTRICO
HVO
biogas pathways
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Título e conteúdo
http://www.bbc.com/news/uk-england-bristol-30115137
Experiencias uso Biogás: Bristol - Estocolmo
• 1 Nm3 Biometano enriquecido≈ 1 litrode diesel (9,8 kWh)
• El desperdicio de comida y los vertidosde 1300 ciudadanos podríansuministran el biogas necesario a un bus urbano durante un año
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Título e conteúdo
13
El biometano para GNV duplica rentabilidad vs Gener Elca
114 000 000 PHP
15 000 kWh/day
102 000 PHP/day
5 000 m3/day
16 300 PHP/day
85 700 PHP/day
Biogas production (raw gas)
Capital cost gas engine
Production of electricity
Revenue based on electricity price 6,8 PHP/kWh
Operational costs
Profit
130 000 000 PHP
5 250 litres/day
166 700 PHP/day
5 000 m3/day
20 000 PHP/day
146 700 PHP/day
Biogas production (raw gas)
Capital cost upgrading plant and compression
Production of biomethane (diesel eqv.)
Revenue based on diesel price 31,75 PHP/litres
Operational costs
Profit
Upgrading to fuel grade
Digester
Gas engines
Digester
17,14 PHP/m3 raw gas
29,34 PHP/m3 raw gas
Desperdicio a electricidad Desperdicio a biogas
Currency: Philippine Peso (PHP)Source: IVL, Potential production and use of biogas in Manilla, 2017
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Título e conteúdo
Disponibilidad de combustibles alternativos comerciales
CNG gasCNG y LNG gas Etanol HVO y/o FAME
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Título e conteúdo
April 15
El GNC es ecológico y sostenible económicamente
Costes de adquisición superiores
Coste vida total inferior en un 15%
Menor contaminación = Mayor ahorro
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Título e conteúdo
Gas natural
Gas
Natural
Biogas
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Productos Scania
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Título e conteúdo
Gas Natural Comprimido
Capacidad de depósitos
760, 852, 944 litros
Autonomía hasta 500 km
280 cv (1.350 Nm)
340 cv (1.600Nm)
410 cv (2.000 Nm)
Mantenimientos
30.000 >>> 45.000 km
bujías y aceite
(depende de aplicación)
+ gas a temperatura
ambiente
Rígido 4X2
Rígido 6X2*4
Tractora
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Título e conteúdo
Gas Natural Licuado
Tractora
740 litros
hasta 1.100 km
Rígido
400-1.100 litros
hasta 1.600 km
Mantenimientos
30.000 >>> 45.000 km
bujías y aceite
(depende de aplicación)
+
Autonomía
Rigido 4X2
Rigido 6X2*4
Tractora
280 cv (1.350 Nm)
340 cv (1.600Nm)
410 cv (2.000 Nm)
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▪ Entrada en núcleos urbanos con restricciones de ruido
▪ Entregas nocturnas
Certificado emisiones acústicas
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18 Mayo 2017 Jornada GNL - Puerto de Valencia 21
Autobuses GNC: Movilidad sostenible
y accesible
Media Larga
distancia
Urbano y Cercanías
280 cv (1.350 Nm)
320 cv (1.500Nm)
De 400 a 1000Km Autonomía
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Apuesta de las EMTs por GNC: Presente 90% flota
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18 Mayo 2017 23
1000 Km autonomía
Primer autocar GNL: Primicia mundial IAA Hannover
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Título e conteúdo
Construyendo juntos un futuro mejor
“Els meus dits amb fets els provaré „. A March. Veles e Vents