Download - S12 Cálculos en una caja automática II
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Construcción de vehículos 1
Cálculos en una caja de cambios automática de mas de dos engranajes planetarios
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Cajas con dos engranajes epicicloidales
1)Eje primario2) Convertidor de par3) Y 4) Engranajes epicicloidales5) Eje de salida6) Soportes
Generalmente, las transmisiones automáticas utilizan una combinación de dos o mas trenes planetarios para la obtención de las distintas relaciones de marcha.
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Dos trenes planetarios pueden combinarse de muchas formas, las mas comunes son: Simpson y Ravigneaux.
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Tren planetario Simpson
Dos mecanismos planetarios (uno delantero y el otro trasero) con el engranaje solar de una sola pieza.Los engranajes pueden tener el mismo tamaño o ser diferentes
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Representación esquemática de los elementos mecánicos que frena o embragan los distintos engranajes solares en un tren Simpson.
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Tren planetario RavigneauxEs mas complejo que el tren Simpson.
Tiene dos engranajes solar de diferente tamaño y una sola corona. El portaplanetario está equipado con dos conjuntos de engranajes satélites, siendo un juego más largo que el otro.
El juego corto engrana con la corona y uno de los engranajes solar. El conjunto largo engrana con el otro engranaje solar y con los piñones cortos.
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Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades (Daimler-Crysler)
A. Estudio de las partes relacionadas al flujo de potencia
B. Neutro. Embragues desembragados y bandas libres. Eje de entrada gira pero transmite potencia.
Salida estacionaria.
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Primera velocidad Embrague trasero y embrague de
sobre marcha embragados. Hay reducción de velocidad en el
engranaje planetario . El eje de salida gira muy despacio
Segunda velocidadBanda frontal aplicada. Embrague trasero
embragado.La energía fluye a través del eje de
entrada al planetario delantero y de allí al eje de salida.
Menor reducción.
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Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades
Tercera velocidad. DirectaEmbrague delantero y posterior
embragados. Los engranajes planetarios giran como una sola unidad. Reversa. Marcha atrás
Embrague delantero embragado. Banda trasera aplicada.
La potencia fluye a través del embrague, corona y solar, con la cual se invierte el
movimiento.
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Flujo de potencia en una caja de cuatro velocidades con sobre marcha
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Calculo de las relaciones de velocidades en una caja automática de dos engranajes epicicloidales
con sobre marcha
1 1 1 1
1 1 2
1 1
1
3
3 3
2
2
Pr :
x 1
:
x 1
:
1.000 1.000
1
Re
1.000
A B A B
B B A
A B
B
B
A B
C
A
imera
z z z zx
z z z
Segunda
z z
z
Tercera
x
Sobremarcha
zxz z
troceso
zx
z
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Relaciones de transmisión en una caja de tres velocidades