![Page 1: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/1.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 2: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/2.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 3: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/3.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 4: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/4.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 5: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/5.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 6: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/6.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 7: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/7.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 8: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/8.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 9: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/9.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 10: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/10.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 11: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/11.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 12: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/12.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 13: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/13.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 14: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/14.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 15: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/15.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 16: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/16.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 17: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/17.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 18: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/18.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 19: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/19.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 20: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/20.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 21: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/21.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 22: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/22.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 23: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/23.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 24: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/24.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 25: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/25.jpg)
B
C
A
E
Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C linksBij F dames een gebroken lijn, heren F X K rechangeren.We zijn nu op de linkerhand met enen op een halve rijbaan afstandVoorwaarts
Carrousel 01-01-201103
![Page 26: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/26.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 27: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/27.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 28: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/28.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 29: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/29.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 30: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/30.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 31: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/31.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 32: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/32.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 33: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/33.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 34: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/34.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 35: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/35.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 36: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/36.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 37: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/37.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 38: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/38.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 39: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/39.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 40: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/40.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 41: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/41.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 42: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/42.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 43: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/43.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 44: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/44.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 45: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/45.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 46: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/46.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 47: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/47.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 48: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/48.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104
![Page 49: Op linie komen en halt op de BE-lijn. Voorwaarts in draf met tweeën, bij C links](https://reader035.vdocuments.mx/reader035/viewer/2022062800/5681412f550346895dad1726/html5/thumbnails/49.jpg)
B
C
A
E
Dames van H naar F van hand veranderen.Heren van F naar H van hand veranderen. (Let op van paal 2 naar paal 2)Rechts houden dus elkaar de linkerhand kunnen geven.8 achterwaarts: voorste secties rechts-om-keert en meteen weer links-om-keert.Tweede secties links omkeert en rechts omkeert (eerst de schuine lijn dan ½ volte)Tweede sectie steeds binnendoor, eerste sectie doorrijden – tempo maken.Diagonaal afmaken: we zijn nu met enen op de rechterhand, ½ rijbaan afstand.
Carrousel 01-01-201104