Valtra Serie A 88–101 ch HiTech
Individuellement Vôtre
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Index
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Inde
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Valtra Serie APage 5 ..................... La philosophie Valtra
Page 6 ...................... Nouveautés
Page 8 ..................... Série A HiTech
Page 10 ................... Série A le confort
Page 12 ................... Série A la polyvalence
Page 14 ................... Série A HiTech la conduite
Page 16 ................... Le service par Valtra
Page 18 ................... Couleurs
Page 19 ................... Spécifications Techniques
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La philosophie Valtra
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IndividuellementVôtre
LA PHILOSOPHIE VALTRA
Née de la fusion entre Valmet et Volvo BM, la marque Valtra conçoit, développe et fabrique des tracteurs en Scandinavie depuis près d’un siècle, avec toujours les mêmes exigences: robustesse, fiabilité, polyvalence, ergonomie et respect de l’environnement!
Construits dans une usine située au coeur de la forêt finlandaise à Suolahti, les tracteurs Valtra sont conçus pour s’adapter à toutes les condi-tions d’utilisation: champs, forêt, routes...
De plus, et c’est unique sur le marché, Valtra adapte tous ses tracteurs aux besoins propres des utilisateurs. Ainsi, avec plus de 500 000 com-binaisons d’équipements possibles, Valtra per-met une parfaite adaptation de votre tracteur à votre usage; c’est notre promesse Individuelle-ment Vôtre.
Enfin, VALTRA ce sont des femmes et des hommes passionnés qui, de la conception dans le bureau d’étude à la vente, en passant par le service après-vente, sont toujours disponibles et proches de vous.
Nouveautés
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Nouveautés
Valtra A HiTech• empattement favorisant la stabilité• design scandinave• excellentes aptitudes avec chargeur• pont avant robuste• garde au sol idéale• répartition optimale du poids 37%avt/63%arr• cabine basse en option• inverseur sous charge souple & programmable• Cruise (mémorisation de vitesse)• Cruise (mémorisation de régime moteur)
LE MEILLEUR INVERSEUR DU MARCHÉ!
La nouvelle Série A HiTech est dotée de l’inver-seur sous charge dont la réputation n’est plus à faire! De conception identique aux modèles plus puissants (série N, T & S), cet inverseur est consi-déré par tous comme le meilleur du marché. Il sait combiner précision, souplesse et réactivité: il s’adapte au style de conduite que vous recher-chez.
Techniquement, l’inverseur propose 2 multi-disques: un pour l’avant et l’autre pour l’arrière. Chaque embrayage comprend 5 disques pour une surface totale inégalée !
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Inverseur sous charge avec frein de park intégré
Moteur Agco Power3 cylindres, 3.3l de cylindréeTechnologie Common-rail
Garde au sol importanteavec fond plat
Règlages de la colonne de direc-tion et du siège
Accès facile à la cabine
Règlages ergonomiques disponibles en cabine (N-Auto...)
Espace dispo-nible en cabine
Excellente répartition des masses
Chargeur disponible d’usine (option)
Pont avant robuste
Châssisréservoir
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Série A H
iTech
Sur la nouvelle Série A HiTech, le contrôle élec-tronique du relevage est en standard. Cela sim-plifie la vie pour les travaux comme le labour ou l’utilisation d’outils nécessitant des montées/descentes régulières. De plus, des boutons com-mandes ont été positionnés sur les ailes arrières afin de permettre à l’opérateur de travailler en toute sécurité.
Les 2 modèles HiTech sont équipés d’une PDF à 2 régimes, dont on peut commander l’enclen-chement via une commande électrique sur l’aile arrière (option).
Le fameux inverseur hydraulique souple et programmable est désormais disponible en stan-dard sur les A83 & 93. Reconnu unanimement comme le meilleur du marché, il intègre une po-sition dite «frein de park» qui remplace avanta-geusement un frein à main traditionnel. Cet inver-seur est présent également sur les Séries N,T & S.
Les commandes de relevage arrière sont situées sur l’aile afin de sécu-riser les manoeuvres (option, com-mande de PDF)
Série A HiTech
A83 HITECH & A93 HITECH VALEURS DE PUISSANCE MAX & COUPLE MAX
Model Kw cv Nm
Valtra A83 65 88 325
Valtra A93 75 101 370
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Série
A H
iTec
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Moteur AGCO Power 33CTA– compacité et fiabilitéLa troisème génération de moteur 3 cylindres construite par AGCO Power est dotée de la tech-nologie Common Rail avec Turbo & intercooler Air/Air. Ce moteur est compact, fiable, sobre et performant. Il est équipé de la gestion électro-nique SisuTronic pour optimiser l’injection du car-burant et ainsi délivrer le plus de puissance tout en consommant le moins.
La cabine, parfaitement insonorisée, permet de travailler en toute tranquillité car les bruits ex-térieurs, en particulier ceux du moteur, sont fil-trés.
Les moteurs AGCO Power sont reconnus pour leur robustesse, leurs performances avec en par-ticulier des niveaux de couples élevés. La maî-trise de la technologie 3 cylindres fait réellement partie de l’héritage finlandais.
Nouveau: la fonction N-Auto permet de conduire à la pédale de frein & d’accélérateur sans toucher à celle d’embrayage. Idéal pour des applications au chargeur, à l’épareuse ou au bottelage.
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Série A le confort
Série AConfort & Ergonomie
Entrer dans la cabine des A83 & 93, c’est accéder à un espace de travail accueillant et confortable. Monter à bord est facile et sécurisé. Le volant est réglable en inclinaison. Le siège, réglable et pivo-tant à 180°, peut être suspendu (option COM-PACTO): le chauffeur trouve aisément sa position de travail.
La Série A autorise un choix entre 2 cabines: une basse et une haute. D’autre options de ca-bines; telles le pare-brise ouvrant ou le hayon ar-
rière «forêt», facilitent la vie à bord. L’ergonomie des commandes a été soignée; dans le plus pur style scandinave. Les boutons et commandes sont accessibles sans mouvement excessif des bras. La visibilité à l’avant et sur les côtés est op-timisée pour un travail en toute sécurité.
La climatisation (option), l’autoradio et le ta-bleau de bord PROLINE viennent compléter la liste des équipements pour faciliter le travail du conducteur.
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Série
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con
fort
Tout a été pensé pour favoriser l’ergonomie du chauffeur : l’inverseur hydraulique est souple à manier, avec un frein de park intégré. Les bou-tons de mémorisation de régime moteur ou de vitesse peuvent être appelés facilement au grès des chantiers. L’enclenchement auto du pont
HiTech,synonyme de bon sens
avant et le N-Auto sont en standard. Avec le N-auto, il suffit de freiner pour immobiliser le trac-teur sans utiliser la pédale d’embrayage: le mo-teur ne cale pas! Pour repartir, il suffit de relâ-cher la pédale de frein pour un départ tout en douceur.
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Série A la polyvalence
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Série
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L’excellente répartition du poids et le pont avant renforcé font de la Série A un tracteur destiné au chargeur.
Vous disposez d’usine d’un accoudoir inté-grant un joystick pour piloter votre chargeur : intégration fiable, ergonomique et soignée. De plus, le bâti de chargeur est monté (option) afin
Série A,la polyvalence vue par Valtra
de garantir une intégration parfaite et des rac-cords hydrauliques de qualité.
Jusqu’à 4 DE arrière sont disponibles - débit hydraulique total de 55 l/min – et 3 DE à l’avant avec possibilité de relevage avant 2.8T et PDF. Votre «A» est paré pour faire face à toutes les situations: un véritable outil polyvalent.
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Série A H
iTech la conduite
Interface de conduiteSimple, rapide et effiace
Les tracteurs possèdent des gènes de fiabilité mais aussi de confort. La Série A ne déroge pas à la règle puisque le confort est prévu partout; même dans l’interface de conduite. Vous mon-tez à bord; démarrez le tracteur; enclenchez la vitesse et vous pouvez travailler. Les mots clés sont simplicité, rapidité, sécurité et efficacité.
Utiliser la transmission des «A» est facile. Elle dispose de 12 vitesses avant et 12 arrières; toutes synchronisées. Le levier en cabine pos-sède un bouton qui évite le recours à la pé-dale d’embrayage: c’est la fonction HiShift. La pédale d’embrayage est donc à utiliser au dé-marrage, aux manoeuvres d’approches ou en cas de sécurité.
Le pédalier en cabine est suspendu et amorti vous accélérez donc tout en douceur et en contrôle.
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Le service par Valtra
Lors de l’achat de votre tracteur Valtra, nous avons pensé à tout puisque nous proposons des offres de financement “sur mesure“ avec Valtra Finance. Si vous recherchez un finance-ment souple, adapté à vos contraintes; pensez à AGRICEO.
La série A facilite l’entretien et le service. Les intervalles de vidange moteur, transmission et cir-cuit hydraulique sont espacés. Pour assurer une fiabilité sans reproche, seuls les consommables (huiles, filtres...) qui ont été spécialement conçus par Valtra pour Valtra sont recommandés.
Le servicepar Valtra
La série A a été conçue pour offrir un accès aisé au système de refroidissement, aux filtres à air, filtres à huile et à carburant. Le capot moteur se dégage par le haut afin de faciliter l’entretien.
Pour optimiser vos coûts et vous apporter une tranquillité d’esprit, Valtra propose une extension de garantie PREMIUM CARE disponible sur la SE-RIE A. Parlez-en avec votre concessionnaire/dis-tributeur Valtra, il pourra vous présenter en dé-tails cette offre.
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LES PIÈCES
Pour vous garantir l’immobilisation la plus courte, Valtra, au sein d’AGCO, a mis en place une logis-tique performante basée sur la plate-forme d’En-nery en Moselle. Les pièces d’origine AGCO Parts ou VALTRA ont été conçues pour vous offrir une longévité acrrue.
Le servicepar Valtra
La Série A de Valtra a été conçue pour faciliter l’entretien et permettre un accès aisé aux filtres et radiateurs. Pour optimiser vos coûts et vous apporter une tranquillité d’esprit, Valtra propose une extension de garantie PREMIUM CARE. Par-lez-en avec votre concession Valtra.
LE FINANCEMENT
Lors de l’achat de votre tracteur, vous pouvez opter pour les offres de financement «sur-me-sure» proposées par Valtra Finance. Si vous re-cherchez la souplesse d’une offre adaptée à vos contraintes, AGRICEO est fait pour vous!
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Couleurs
Couleurs
Important: les informations contenues dans cette bro-
chure peuvent être modifiées sans avis préalable.
Valtra est le seul constructeur de tracteurs au monde à produire des tracteurs de différentes couleurs. Les tracteurs Valtra étant fabriqués sur mesure en fonction des souhaits du client, ce-lui-ci peut également en choisir la couleur.
Les options de couleurs standard disponibles sont les suivantes: rouge, rouge métallisé, vert métallisé, bleu métallisé, noir, orange, gris acier métallisé et jaune.
Rouge36102800
Jaune64045400
Noir métal 37656700
Orange Métal37656800
Blanc métal37770400
Rouge métal 201264046900
Vert métal 201264047200
Gris Métal 201264047000
Bleu métal 201264047100
SERIE A: spécifications techniques
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A83 A93
MOTEUR
Type moteur 33CTA 33CTA
Nb. cylindres 3 3
PUISSANCE KW/CH/TR/MIN ( ISO 14396 )
Puissance Max 65/88/2270 74/101/2270
COUPLE NM/TR/MIN
Couple max 325/1500 370/1500
TRANSMISSION
Vitesses avt/arr 12F+12R 12F+12R
Embrayage multidisques • •
HiShift • •
N-Auto • •
Vitesse km/h 0,9 - 40 0,9 - 40
2 REGIMES DE PDF TR/MIN
Embrayage multidisques • •
540/tr/m 1874 1874
1000/tr/m 2080 2080
540E/tr/m 1530 1530
PDF Avant 1000/tr/m 2000 * 2000 *
HYDRAULIQUE
Debit max l/min (option) 52 52
DE arrière 4 * 4 *
DE avant 2 * 2 *
volume d’huile exportable, litres 24 24
RELEVAGE ARRIERE
Capacité max aux rotules, kg (sur toute la course) 3300 3300
Hauteur de levage max, mm 775 775
AutoControl (relevage électronique) • •
Suspension de relevage • •
RELEVAGE AVANT
Capacité max aux rotules, kg 2500 * 2500 *
FREINAGE
Multidisques, sur les 4RM • •
Frein de park intégré à l’inverseur sous charge • •
DIMENSIONS & POIDS
Empattement mm 2387 2387
Longueur mm 4140 4140
Largeur mm 2195 2195
Hauteur mm 2705 2705
Rayon de braquage mm 4,8 4,8
Garde au sol au pont arrière, mm 485 485
Poids kg (4RM réservoir plein) 3750 3750
RESERVOIR
Réservoir capacité, l 90 90
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Spéc
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tions
Tec
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AGCO Distribution SAS Valtra41, avenue Blaise Pascal - CS 8041260004 Beauvais Cedex
Tél : 03 44 11 33 33 - Fax : 03 44 13 45 16www.valtra.fr
Les tracteurs ainsi que leurs équipements peuvent varier selon le pays et la réglementation à laquelle ils sont soumis. tous droits réservés VALTRA.
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VALTRA est une marque déposée d’AGCO Corporation