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Goa Shipyard Limited
Índia e Brasil:
No passado e no futuro, unidos
pelo mar
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Índia: Fração do PIB Global /Crescimento
PIB atual da Índia – US$2,44 Trilhão
A ÍNDIA É UM PLAYER CRESCENTE NA ECONOMIA GLOBAL...% indiano do PIB Global
...POR CRESCER BEM MAIS DO QUE O RESTO DO MUNDO
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Crescimento de 7-8% no PIB previsto para os próximos 10 anos
A Índia é uma das economias que crescem mais rapido, devendo atingir o 3o lugar em 12 anos
Projected GDP in 2030 ($tn) GDP ($tn)
A 3a maior em 15 anos
Índia: uma Economia em Rápido Crescimento
3
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Imagem macro-econômica da Economia Indiana
Índia deverá se tornar o 5o país com a indústria maiscompetitiva – Um dos mais reduzidos custos de
fabricação do mundo
Source- Deloitte Global CEO Survey 2016
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A Vantagem Indiana
Advantage
India
PIB3o Maior do
Mundo(PPP)
US$ 8.6 Trilhão Taxa de
Crescimento7.6%
Economia queMais Cresce no
Mundo
Usuários de Internet
462Millhões
2o maior no mundo
População no grupo etário
15 – 64767
Milhão
Reservasem moeda
EstrangeiraUS$366,7
Billhão
PopulaçãoUrbana
377Milhões
MalhaRodoviária2a Maior do
Mundo3,3 Milhões de
KM
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A Vantagem IndianaPromessa de um pujante mercado consumidor combinado com uma grandepopulação trabalhadora
1,311
1,528
1,705
8601,033
1,14527
31
37
0
5
10
15
20
25
30
35
40
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2015 2030 2050
Age
(yea
rs)
Popu
lati
on (m
illio
n)
Total Population Working age population
Median age of population
*Source: UNDP Asia Pacific Human Development Report 2016
Patamares de receita devemtriplicar até 2025
Mercado urbano representará2/3 do crescimento do
consumo na próxima década
População trabalhadora devecrescer em 33% para alcançar
1,14 bilhão em 2025
Índia é uma “nação jovem”, cuja média etária deve ser :
37,3 anos em 2050
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A Importância da Indústria de Construção Naval Indiana
Uma longa costa com 7500 Km euma ZEE superior a 2 Milhões deKm2
Demandam uma capacidade extensade controle e de acesso ao oceanovisando a garantia da segurança docomércio marítimo
A costa indiana abriga 12 portosprincipais e 200 outros portosintermediários e de menor porte
Um crescimento tremendo naConstrução Naval nos últimos 20anos devido ao estímulogovernamental
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Índia: Orçamento de Defesa
O ano fiscal 17-18, apresentou crescimento de 9% no investimento
O Orçamento de Defesa da ÍndiaBilhões de US$
Custeio Investimento Total2017-18 27.06 13.31 40.37
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• 120 navios atualmente em construção na Índiapara a IN e a ICG– Mais de 20 Bilhões de US$
• Pedidos esperados para os próximos 15 anos– 127 Bilhões US$
• A Indian Navy pretende expandir sua esquadrados atuais 135 navios para 200 até 2027
• A Indian Coast Guard planeja ampliar dos atuais 75 navios para 150 ships em 2022
Construção Naval Militar
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Construção Naval – Imensasoportunidades
Comércio marítimo• 90% do volume de EXP e IMP
• 70% by valor de EXP e IMP
0.4% é a participação atual dos naviosglobais que foram construídos na Índia
A intenção do governo Indiano é elevarisso para 2% daqui a 5 anos
Demografia jovem fornece, uma massade trabalhadores prontamentedisponíveis
Imensas Oportunidades para a construção naval na Índia
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Estaleiros do Ministério da Defesa da Índia
Goa Shipyard Ltd
(GSL)
Mazagon Dock Ltd
(MDL)
Garden Reach
Shipbuilders & Engineers Ltd (GRSE)
Hindustan Shipyard Ltd
(HSL
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90m OPV
105m AOPV
NOPV
SL OPV
102m OPV
CG OPV
GSL Produtos - OPVs
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Navio Patrulha Rápido - 35 nós
Lanchas rápidas lança-Mísseis
Navio VeleiroEscola
Fast Patrol Vessel Para Mauritius
Fast Interceptor para Mauritius FIB
GSL Outros Produtos
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GSL ProdutosDiversificados
Damage Control Simulator
SBTF
SSTF
SMB
1000T Barge
COP
12m Boat
Mais de 20% da produção vem
de ProdutosDiversificados
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BEL – Linha de Produtos
Surveillance Radar, RAWL 02 Mk-III
Radar Revathi
Surface Surveillance Radar
16
2D Air Surveillance radar
3D S-BAND Naval Missile Defense Radar
Surface Surveillance Radar
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BEL – Linha de Produtos
HUMSA Sonar
USHUS Sonar
Optical Director System
17
SOP MK II System
LYNX U2
SRGM 76 Gun Mount
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BEL – Linha de Produtos
AK 630 30 mm Gun
IAC MOD 0
Target Designator Sights
18
Communication Systems – CCS MK III
Weapon Control module
Kavach
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Projetos de Construção Naval emAndamento em Estaleiros Estatais
Project Shipyard Qty
Submarine Project MDL 06Frigates (P17A) MDL & GRSE 07Destroyers( P15A & P15B) MDL 07ASW Corvettes GRSE 04Aircraft Carrier CSL 01CG OPVs GSL 05LCU MK-IV GRSE 08ASW Shallow water Crafts GRSE/CSL 16Survey Vessel CSL 06Diving Support Vessel HSL 01
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Projetos prestes a serem Iniciados
Project QtySubmarine P-75(I) 06
Midgets 02
MCMV (GSL) 12Project 1135.6 02LPDs 04 Fleet Support Ship 05
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Projetos no Longo Prazo (3 to 5 years)
Project Qty
Next Gen Missile Boats 06
Next Gen Corvettes 07
Next Generation Destroyers TBDNext Generation OPVs 05Indigenous Aircraft Carrier 01
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Iniciativas de apoio à Indústria do Governo da Índia
A partir de Jun 2016, Investimento Direto Estrangeiro(FDI) de até 100% passa a ser permitido no setor de Defesa
Requiremento de tecnologia “Estado da Arte” removido
“Rota Automática” introduzida para investimentoestrangeiro direto (FDI) nos casos de até 49% do capitalsocial
Removido requiremento de propriedade indiana de 51% do capital
Eliminada carência de três anos para início de remessasde dividendos ao exterior
Restrições ao InvestimentoEstrangeiro Direto na Defesa aliviadas
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• Small barges
Prior 1970
• Ore barges
• LCU Mk II
Seventies • LCU Mk III• TRVs• SDBs• Survey
Vessels• Tugs
Eighties
• OPVs & AOPVs
• 1241 REs• Survey
Vessels• STS
Nineties • FPVs• XFACs• DC
Simulator• Interceptor
Boats• SSTF
2000-10
• Multiple Projects
• Exports• GES• NOPVs• MCMVs • OPVs
SriLanka• SBTF
2010-till date
GSL GROWTH
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Synchrolift para até 6000t
Cais para Outfitting Berços de Construção
Construction Bays
GSL Infraestrutura
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Goa Shipyard - Diagrama da Modernisação
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GSL Recursos Humanos
• O estaleiro apresenta excelentes Relações Industriais com a suaforça de trabalho
Categoria TotalExecutivos e Engenheiros 257
Supervisores 190
Empregados 1223TOTAL 1670
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72m Anti-Submarine Warfare29 m Interceptor Boat
Fragata Leve de 110m Plataforma de 115m
Integração de Soluções de Armamento Segundo osRequerimentos dos Clientes
GSL Pesquisa e Desenvolvimento internosVencedor do Prêmio
Melhor Design do Min Def
em 2013-14
Corveta 75-100m
Vencedor do PrêmioMelhor Design
do Min Defem 2014-15
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GSL Vantagens da Área de P&D• Centro de Pesquisa e Desenvolvimento de padrão internacional usa diversos
Softwares de Projeto e de análise, capacitado para o desenvolvimento deprojetos próprios do GSL
• Sistemas ERP e de Project Monitoring bem estabelecidos
• Domain Expertise no projeto e na constriução de navios militares desuperfície incluindo OPVs e Lanchas Rápidas de Ataque (FACs).
• Força de trabalho altamente Dedicada, Capacitada & Experiente.
• Infra estrutura e estruturas de produção modernizadas
Sr Software Use
1 ANSYS Fluent Computational Fluid Dynamics (CFD)
2 MSC Patran and Nastran
Structural Finite Element Analysis
3 LS-DYNA Dynamic analysis of impact of shock waves
4 Pipenet Pipe flow analysis
5 Aveva Marine Basic design & 3D Modelling
6 Actcut Optimisation of Nesting of steel / Aluminium
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105 M ADVANCED OFFSHORE PATROL VESSEL - AOPV
Propósito: - Operações de Patrulha, Policiamento, Anti terrorismo, Anti contrabando, Busca e Salvamento
Dimensões - 105 x 12.90 x 3.60 mDeslocamente - 2320 toneladasVelocidade máxima - 24 nósArmamento - 2 X 30 mm CRN-91
ou 1 X canhão 76 mm
2 Naviosentregues
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105 M NAVAL OFFSHORE PATROL VESSEL- NOPV
Propósito: Operações de vigilância e guerra de superfície
Dimensões - 105.34 x 12.90 x 3.60 mDeslocamento - 2215 toneladasVelocidade máxima - 25 nósCanhão SRGM 76 mm - 1 unidadeCanhoes CIWS-30 mm - 2 unidadesLançadores de chaff - 4 unidades
4 Naviosentregues
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GSL Produtos de Diversificação
Sistemas e Equipamentos de Propulsão
Ambiente de treinamento de sobreivência no mar
Lanchas de fibra de 12T para o MHALanchas de fibra de 5T para o MHA
Simulador de convés de Navio AeródromoSimulador de Combate de Avarias
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Track Record comprovado
Total de Entregas até a data 370• Navios militares 66• Navios para a Guarda
Costeira28
• Exportação 36 • Outros 83• Lanchas interceptadoras em
fibra de alta velocidade157
Úníco estaleiro indiano com um comprovado histórico de entregasantes do prazo
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Execução: Navios entreguesFin Year Deliveries Gross Tonnage
Delivered/ Planned 2014-15 1 NOPV, 1 SBTF 4600 T2015-16 2 CGOPVs, 1 DCS, 11 FIBs 7600 T2016-17 2 CGOPVs, 1 FPV, 1 DCS, 1 Navio de Pesquisa
de Pesca7800 T
2017-18 1 FPV, 2 CG OPVs, 2 SLOPVs, 2 Barcaças de combustível
12000T
4402
7663 7890
12000
02000400060008000
100001200014000
2014-15 2015-16 2016-17 2017-18
ENTREHA ANUAL ( TONELAGEM BRUTA )
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PROJETO DATA DE ENTREGA CONTRATUAL
DATA DE ENTREGA/PLANEJADA DOS PROJETOS
1 FPV PARA MAURITIUS Ago 2017 30 Abr 2017, 100 dias adiantado
ICG OPV-5 Ago 2017 7 Jul 2017, 34 dias adiantado
SLOPV -1 Out 2017 22 Jul 2017, 86 dias adiantado
ICG OPV-6 Dez 2017 Entregue em 04 Nov 17, 34 dias adiantado
BARCAÇA DE COMB. 1000
TON
Ago 2017&
Dez 2017
1a Embarcação - 17 Aug 17, no prazo2o Embarcação - 02 Dec 17, 33 diasadiantado
SLOPV -2 Abr 2018 Entregue em 22 Mar 18, 25 dias adiantado
Projetos Entregues em 2017-18
MFPV SLOPVCG OPV
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• Novo padrão estabelecido para o ‘Build Period’ e para entrega doproduto
• Redução de 40% no ‘Build Period’ para 6 novos CGOPVs emcomparação com NOPVs
Melhoria da Eficiência
67
4036
0
10
20
30
40
50
60
70
80
NOPV 6 CGOPV 5 CGOPV
NOPV
6 CGOPV
5 CGOPV
Índice de Satisfação do Cliente aumentou de 86% para 90 % nos últimos dois anos
Months
SLOPV
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02 x 50 m, 35 Kn FAC(Entregues)
11 x Fast Interceptor Boats(Entregues)
Mauritius
Myanmar
01 x Simulador de Controle deAvarias (Damage ControlSimulator)(Entregue)
02 x 105 m AOPVSri Lanka
Projeto 2014 – 18- Completado
Projeto 2014 – 17- Completado
Projeto 2014-16 : Completado
(Entregues)
Exportação de Produtos de of Defesa
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Exportações nos Últimos 3 Anos
• GSL [e atualmete o maior exportador de navios, com cerca de with around
25% da receita vindo do exterior.
• O GSL recebeu o prêmio do MinDef indiano de ‘Best performance in
Exports amongst DPSUs’ 2014-15
200 227
400
606
0100200300400500600700
2014-15 2015-16 2016-17 2017-18 *
EXPORT( Rs Cr)
* Provisional
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508.9569.55
725.96
1030.2
1371
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 2017-18
Value of production
All figures in Crore Rupees39
Desempenho Financeiro
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-10
8
17
27
47
-20
-10
0
10
20
30
40
50
2013-14 2014-15 2015-16 2016-17 2018-19
Lucro antes dos Impostos
Valores emMilhões de US$
40
Desempenho Financeiro
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Projetos Futuros - Substituição de Importados
MCMV
Fragatas 1135.6
Hovercrafts
Projetos FuturosTecnologia Avançada
Make in India
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COLABORAÇÕES FIRMADAS - COM LÍDERES GLOBAIS – “MAKE IN INDIA” Sr Project Collaborator
1 Shore Based Test Facility (SBTF) para Treinamento / Certificação de pilotos de Caça Navais
Nevskoe Design Bureau (NDB), Rússia
2 Hovercrafts M/s Griffon Hover Works Ltd, UK
3 Fabricação local de estabilizadores NAIAD, UK4 Simulador Submarine Escape Training Tower (SETT)
para a INNaval Group, France (ex-
DCNS SA, France)5 Estabelecimento do Simulador de Treinamento para o
Integrated Platform Management System (IPMS) Naval Group, France (ex-
DCNS SA, France)
6 Setting up of Combat Management System Naval Group, France (ex-DCNS SA, France)
7 Engrenagens de Propulsão CPP Wartsila France SAS8 Embarcações de Controle de Poluição (Pollution
Control Vessels - PCVs) DAMEN Shipyards,
Gorinchem9 Acordo de produção sob licença dos motores MTU da
série 8000MTU, Germany
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• Para o GSL o Brasil é muito maior do que apenas aconcorrência das 4 corvetas
• Nosso compromisso com o Brasil e com a América Latinaprecisa seguir um horizonte de largo prazo
• Não competiremos com os estaleiros daqui• A atuação ocorrerá em conjunto com a Indústria Naval e de
Defesa Local• O novo caminho aberto é Bidirecional• O Brasil pode muito bem ser uma base exportadora do GSL• O Estado de Goa e o GSL serão a “Comissão de Frente” da
indústria e do governo da Índia no investimento no Brasil• Tragam seus negócios, vamos ter sucesso juntos• Se o passado nos uniu pelos mares, o futuro não será
diferente!
Convite à uma Colaboração mais Profunda
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Goa Shipyard LimitedPassion for Excellence