SÉRIES PC PSCCOONNSSTTRRUUCCTTIIOONN EENN AACCIIEERR ((PPCC))
CCOONNSSTTRRUUCCTTIIOONN EENN AACCIIEERR IINNOOXXYYDDAABBLLEE ((PPSS))
VVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESS UULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESSPPEERRCCÉÉEE :: 11 11//22”” -- 1144”” •• CCAAPPAACCIITTÉÉ :: 225500 PPSSIIGG ((11770000 KKPPAA))
CONSTRUCTION
SÉRIES PCCCOONNSSTTRRUUCCTTIIOONNEENN AACCIIEERR
TTÊÊTTEE EETT PPIIEEDDUsinés sous contrôle numérique àpartir de plaques d’acier laminées à chaud ASTM A36 ou mieux
OOBBTTUURRAATTEEUURRDDUU CCOORRPPSSJoint torique en nitrile
ÉÉCCRROOUUPPLLOONNGGEEUURRFabriqué en acier, il sert d’amortis-seur et retient le piston sur sa tige. Ilest remplacé par un écrou standardlorsque le vérin est non amorti.
CCOORRPPSS DDUU VVÉÉRRIINNTube sans joint à paroi robuste en acier avec intérieur poli et chromé.
PPLLOONNGGEEUURRAcier doux. Ajustement légèrementflottant pour auto-centrage del’amortisseur.
TTIIRRAANNTTSS DDEE RREETTEENNUU EETT ÉÉCCRROOUUSSAcier à haute résistance à la traction. Écrous en acierplaqués de zinc (Grade 5).
MMAANNCCHHOONN DDEE GGUUIIDDAAGGEEFabriqué en bronze SAE 660, il est de type car-touche pour faciliter le remplacement des garni-tures d’étanchéité sans avoir à démonter le vérin.De plus, il ne nécessite aucun outil spécial.
TTIIGGEE DDUU PPIISSTTOONNBarre d’acier SAE 1045 à hauteteneur en carbone, polie etdurcie d’un revêtement dechrome. (Acier inoxydable316 plaqué de chrome aussidisponible sur demande)
JJOOIINNTTSS DDEE PPIISSTTOONNCoupelles à double lèvres actionnées parla pression pour une meilleure étanchéitéet longévité.
JJOOIINNTTSS DD’’AAMMOORRTTIISSSSEEUURR((eenn ooppttiioonn))Garniture flottante en uréthane. Ellesert en même temps de clapet pourle départ rapide du piston.
FFRROOTTTTEEUURR DDEE TTIIGGEEEmpêche les poussières depénétrer à l’intérieur. Il estoffert de façon standard enpolyuréthane. On le remplacepar du viton pour les hautestempératures.
GGAARRNNIITTUURREESS DD’’ÉÉTTAANNCCHHÉÉIITTÉÉCOUPELLE EN “U” ET JOINT TORIQUE pour plus defiabilité. Elles sont offertes de façon standard en nitri-le de haute qualité résistant à des températures de -34°C (-30°F) à 80°C (180°F). Elles peuvent être rem-placées à la demande par du fluorocarbone (viton)pour des températures jusqu’à 250°C (450°F).
VVIISS DD’’AAJJUUSSTTEEMMEENNTTDD’’AAMMOORRTTIISSSSEEUURR((eenn ooppttiioonn))Fabriquée en acier inoxydable 303 et munie de filets extra-fins.
BBAANNDDEE DD’’UUSSUURREE DDUU PPIISSTTOONNRuban de téflon renforci de micro-particules de bronze et de verre. Elle per-met un ajustement plus serré du piston ainsi qu’un meilleur glissement.
PPIISSTTOONNPPeerrccééeess ddee 33 11//44 àà 88””: Usiné sous contrôle numérique à partir
de barre d’aluminium à haute résistance à la traction (6061-T6).
PPeerrccééeess ddee 1100”” àà 1144””: Fabriqué en acier de haute qualité.
RDC CONTRÔLE SÉLECTIONNE POUR LA FABRICATION DE SES VÉRINS, DES MATÉRIAUX DE LA MEILLEURE QUALITÉ POSSIBLE. CHAQUE COMPOSANTE
EST FABRIQUÉE AVEC PRÉCISION À L’AIDE DE MACHINES LES PLUS SOPHISTIQUÉES. CHAQUE VÉRIN EST ENSUITE ASSEMBLÉ ET TESTÉ INDIVIDUELLEMENT.
2
CONSTRUCTION
SÉRIES PSCCOONNSSTTRRUUCCTTIIOONNEENN AACCIIEERR IINNOOXXYYDDAABBLLEE
RDC CONTRÔLE FABRIQUE LA VERSION PS, LE MÊME VÉRIN DE GRANDE ENDURANCE QUE LA SÉRIE PC MAIS EN ACIER INOXYDABLE. LES VÉRINS DE SÉRIE PS OFFRENT EN PLUS LA RÉSISTANCE À LA CORROSION
CHIMIQUE.
TTÊÊTTEE EETT PPIIEEDDUsinés sous contrôle numérique àpartir de plaques d’acier inoxydable316L laminées à chaud. JJOOIINNTTSS
DD’’AAMMOORR--TTIISSSSEEUURRGarniture flottanteen uréthane. Ellesert en même tempsde clapet pour ledépart rapide dupiston.
OOBBTTUURRAATTEEUURRDDUU CCOORRPPSSJoint torique en nitrile
ÉÉCCRROOUUPPLLOONNGGEEUURRFabriqué en acier, il sertd’amortisseur et retient lepiston sur sa tige. Il estremplacé par un écroustandard lorsque le vérinest non amorti.
PPIISSTTOONNPercées de 3 1/4 à 8”: Usiné sous contrôle numériqueà partir de barre d’aluminium à haute résistance à latraction (6061-T6).
Percées de 10” à 14”: Fabriqué en acier de haute qualité.
FFRROOTTTTEEUURR DDEE TTIIGGEEEmpêche les poussières depénétrer à l’intérieur. Il estoffert de façon standard enpolyuréthane. On le remplacepar du viton pour les hautestempératures.
GGAARRNNIITTUURREESS DD’’ÉÉTTAANNCCHHÉÉIITTÉÉCOUPELLE EN “U” ET JOINT TORIQUE pour plus de fiabilité. Ellessont offertes de façon standard en nitrile de haute qualité résistant àdes températures de -34°C (-30°F) à 80°C (180°F). Elles peuvent êtreremplacées à la demande par du fluorocarbone (viton) pour des tem-pératures jusqu’à 250°C (450°F).
BBAANNDDEEDD’’UUSSUURREE DDUU PPIISSTTOONNRuban de téflon renforci demicro-particules de bronze etde verre. Elle permet un ajuste-ment plus serré du piston ainsiqu’un meilleur glissement.
CCOORRPPSS DDUU VVÉÉRRIINNTube à paroi robuste en acierinoxydable 316 avec intérieurpoli et chromé.
PPLLOONNGGEEUURRAcier doux. Ajustementlégèrement flottant pourauto-centrage de l’amor-tisseur.
VVIISS DD’’AAJJUUSSTTEEMMEENNTTDD’’AAMMOORRTTIISSSSEEUURRFabriquée en acier inoxydable 303 etmunie de filets extra-fins.
TTIIRRAANNTTSS DDEERREETTEENNUU EETTÉÉCCRROOUUSSAcier inoxydable 303 à hauterésistance à la traction. Écrousen acier inoxydable.
MMAANNCCHHOONN DDEE GGUUIIDDAAGGEEFabriqué en delrin, il est de type car-touche pour faciliter le remplacementdes garnitures d’étanchéité sans avoir àdémonter le vérin. De plus, il ne néces-site aucun outil spécial.
TTIIGGEE DDUUPPIISSTTOONNBarre d’acier inoxyda-ble 316 polie et durcied’un revêtement dechrome.
JJOOIINNTTSS DDEEPPIISSTTOONN2 coupelles à doublelèvres actionnées par lapression pour unemeilleure étanchéité etlongévité.
3
CCAARRAACCTTÉÉRRIISSTTIIQQUUEESSGGaarrnniittuurree dd’’aammoorrttiisssseeuurr àà ccllaappeett iinnttééggrréé
1 1/2
2
2 1/2
3 1/4
4
5
6
7
8
10
12
14
5/8 STD. 11/16 3/41 11/16 3/4
5/8 STD. 11/16 3/41 11/16 3/4
5/8 STD. 11/16 3/41 11/16 3/4
1” STD. 15/16 15/16
13/8 15/16 15/16
1” STD. 15/16 15/16
13/8 15/16 15/16
1” STD. 15/16 15/16
13/8 15/16 15/16
13/8 STD. 13/16 11/813/4 13/16 11/8
13/8 STD. 13/16 11/813/4 13/16 11/8
13/8 STD. 13/16 11/813/4 13/16 11/8
13/4 STD. 11/4 11/221/2 11/4 11/2
2” STD. 11/4 11/23 11/4 11/2
21/2 STD. 11/2 13/431/2 11/2 13/4Fig.1 Fig.2
Fig.4Fig.3 Fig.5
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
PERCÉE DIA.TIGE TÊTE PIEDLes amortisseurs (offerts en option) des vérins pneumatiques de Série PC et PS sont principalement consti-
tués d’un joint d’étanchéité flottant à double action éliminant les problèmes reliés au désalignement ainsi quela présence d’un clapet mécanique de retour nécessitant plus d’entretien. Il permet de détourner, en fin de course, l’évacuation de l’air vers l’orifice ajustable pour ainsi former un cous-sin d’amortissement. (fig.1) Lors du mouvement de retour, ce même joint se déplace sous l’effet de la pression, pour laisser passer l’airjusqu’au piston et ainsi obtenir un mouvement de retour rapide. (fig.2)Les vis d’ajustement d’amortisseurs de RDC Controle sont spécialement conçues avec des filets extra fins(UNEF) afin d’obtenir facilement un ajustement parfait. Elles sont normalement situées sur le côté no. 2 desvérins à l’exception de ceux qui sont dotés des formes de montage à tourillon (T1, T2 et T3) où elles sontsituées sur le côté no. 3.
BBaannddee dd’’uussuurree ddee ppiissttoonn ssttaannddaarrddTous les pistons de vérins pneumatiques de Série PC et PS sontmunis d’un ruban de téflon renforci de vitre et de bronze. Enplus de permettre un ajustement plus serré du piston, les carac-téristiques auto lubrifiantes de ce ruban protège la surface intérieure du tube et prolonge la durée de vie du vérin. (fig.3)
PPlluussiieeuurrss ooppttiioonnss ddiissppoonniibblleessLes vérins pneumatiques de Série PC et PS peuvent s’adapter à vos besoins spécifiques grâce à toute une panoplie d’options et
d’accessoires facilement disponibles. Consulter notre manufacture pour obtenir plus de détails sur les options mentionnées ci-dessous oupour nous soumettre toute autre application plus spéciale.
OOppttiioonnss– Vérin multi-étagé (Duplex, Tandem)– Vérin double-tige– Vérin à retour à ressort– Vérin à usage à l’eau– Ajustement de course– Gaine protectrice de tige
– Racleur de tige– Joints d’étanchéité pour
températures élevées– Connections SAE“Oring”– Corps en fibre de verre
AAcccceessssooiirreess– Accessoires de montage
(voir p. 13)– Acouplement de tige auto-alignant– Vanne de contrôle manuelle– Vanne de contrôle à solénoïde– Régulateur de débit
– Interrupteur à proximité– Interrupteur mécanique– Positionneur pneumatique
ou électro-pneumatique– Capteur de position
MMaanncchhoonn ddee gguuiiddaaggee ddee ttyyppee ccaarrttoouucchhee,, ddéévviissssaabbllee aavveecc uunnee ssiimmppllee ccllééLes vérins comportant une tige de piston de diamètreinférieure ou égale à 1 3/4” sont pourvus d’un manchonfacilement retirable pour l’entretien des garnitures d’é-tanchéité sans avoir à démonter le vérin. De plus, nulbesoin d’outils spéciaux; une simple clé suffit. (fig.4)Les vérins avec tige de piston supérieure à 1 3/4” sontmunis d’un manchon sans filet et retenu par une plaqueboulonnée. (fig.5)
4
CCAARRAACCTTÉÉRRIISSTTIIQQUUEESS
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
FFOORRMMEESS DDEE MMOONNTTAAGGEE SSTTAANNDDAARRDD
P1 P2 F1 F2 X1 X2 X3
P3 P4 F5 F6 X4 X5 X6
S1 S2 S4 S7 T1 T2 T4
A0 AO AOD E3 E4
BASE*Dia. tige 5/8 to 1 3/4
BASEDia. Tige 2” and up
p.6p.7
p.12
p.12
p.10
p.12
p.12
p.11
p.7
p.7
p.11
p.7
p.7
p.10
p.9
p.9
p.8
p.9
p.9
p.8
p.9
p.9
p.8
p.12
p.7 p.7
Percée: 7” et plus
NFPAME3
Percée: 1 1/2 to 6”
NFPAMF2
Percée: 1 1/2 to 6”Percée: 1 1/2 to 6”
Percée: 1 1/2 to 6” Percée: 1 1/2 to 6” Percée: 1 1/2 to 8” Percée: 1 1/2 to 8”Percée: 1 1/2 to 6”
NFPAMF1
NFPAMP2NFPA
MP1
NFPAMP3
NFPAMP4
NFPAMF5
NFPAMF6 NFPA
MX4
NFPAMX5
NFPAMX6
NFPAMT4
NFPAMT2
NFPAMT1
NFPAMS7
NFPAMS4
NFPAMS2
NFPAMS1
Percée: 7” et plus
NFPAME4
NFPAMX3
NFPAMX2
NFPAMX1
La plupart des formes de montagemontrées ici sont aussidisponibles avec double tige
SS Standard OO En option
Vérin de type ultra robuste conforme aux spécificationsN.F.P.A. et ANSI B93.15-1981 S S
Pression nominale d’opération 1700kPa (250 psi) 1350kPa (200 psi)
Fluide normal: air filtré et lubrifié S S
Construction à tête carrée avec montage par tirants Acier Acier inoxydable
Manchon de guidage de type cartouche Bronze Delrin
Garnitures d’étanchéité en polyuréthane et nitrile (pour des températures de -34°C à 80°C (-30°F à 180°F) S S
Garnitures d’étanchéité en fluorocarbone (viton)(pour des températures de -20°C à 250°C (-10°F à 450°F) O O
Bande d’usure en Teflon renforci de vitre et bronze sur le piston S S
Diamètre de percée * 1 1/2 à 14” 1 1/2 à 14”
Diamètre de tige de piston * 5/8 à 3 1/2” 5/8 à 3 1/2”
Course: jusqu’à 3000 mm (120”) S S
Filets de tige du piston * 3 3
Amortisseurs ajustables à clapet intégré ** O O
Formes de montage standard + 20 20
* Autres grosseurs disponibles sur demande + Versions spéciales aussi disponibles sur demande **non disponible côté tête pour percée 11/2”, tige 1”
SSéérriiee PPCC SSéérriiee PPSS
5
PPEERRCCÉÉEE MMMM KKKK CCCCAA BB CC DD NNAA LLAAFF VV VVFF WWFF
DDIIAA..TTIIGGEE UUNNFF UUNNFF
11/2 - 2 - 21/2
31/4 - 4 - 5
6 - 7 - 8
10
12
14
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
ZB
E PYF
MMRDCAR.
WFG
WF
KK A
A WFAV
C
B DIA.
LAF
KKWFD
A/F
VF
CC
NADIA.
JK
LB
EE
PLUS COURSE
PLUS COURSE
NPT
PLUS COURSE
SQ.E
DIA.TIGE 2” ET PLUS DIA.TIGE: 5/8” À 1 3/4”
SQ.
SSTTYYLLEE ##44 FFEEMMEELLLLEESSTTYYLLEE ##22 MMÂÂLLEE MMOOYYEENNSSTTYYLLEE ##11 MMÂÂLLEE PPEETTIITT
AORD
DIA.
VVÉÉRRIINNSS DDEE BBAASSEE
6
PPEERRCCÉÉEE MMMMEE EEEE FF GG JJ KK LLBB PP RRDD WWFF YY ZZBB
MMMM PPEERRCCÉÉEEDDIIAA..TTIIGGEE DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2 2 1/4* 3/8 1 1/2 1 1/4 3 5/8 2 1/4 1 1/2
2 2 1/2 3/8 3/8 1 1/2 1 5/16 3 5/8 2 1/4 2
2 1/2 3 3/8 3/8 1 1/2 1 5/16 3 3/4 2 3/8 2 1/2
3 1/4 3 3/4 1/2 5/8 1 3/4 1 1/4 3/8 4 1/4 2 5/8 3 1/4
4 4 1/2 1/2 5/8 1 3/4 1 1/4 3/8 4 1/4 2 5/8 4
5 5 1/2 1/2 5/8 1 3/4 1 1/4 1/2 4 1/2 2 7/8 5
6 6 1/2 3/4 3/4 2 1 1/2 1/2 5 3 1/8 6
7 7 1/2 3/4 3/4 2 1 1/2 5/8 5 1/8 3 1/4 7
8 8 1/2 3/4 3/4 2 1 1/2 5/8 5 1/8 3 1/4 8
10 10 5/8 1 3/4 2 1/4 2 3/4 6 3/8 4 1/8 10
12 12 3/4 1 3/4 2 1/4 2 3/4 6 7/8 4 5/8 12
14 14 3/4 1 1/4 3/4 2 3/4 2 1/4 7/8 8 1/8 5 1/2 14
5/8 STD.
15/8 STD.
15/8 STD.
11” STD.
13/81” STD.
13/81” STD.
13/813/8 STD.
13/413/8 STD.
13/413/8 STD.
13/413/4 STD.
21/22” STD.
3”21/2 STD.
31/2
1 3/8 1 1 15/16 4 7/8 5/8 STD.
1 3/4 1 3/8 2 5/16 5 1/4 11 3/8 1 1 15/16 4 15/16 5/8 STD.
1 3/4 1 3/8 2 5/16 5 5/16 11 3/8 1 1 15/16 5 1/16 5/8 STD.
1 3/4 1 3/8 2 5/16 5 7/16 11 3/4 1 3/8 2 7/16 6 1” STD.
2 7/16 1 5/8 2 11/16 6 1/4 1 3/81 3/4 1 3/8 2 7/16 6 1” STD.
2 7/16 1 5/8 2 11/16 6 1/4 1 3/81 3/4 1 3/8 2 7/16 6 3/8 1” STD.
2 7/16 1 5/8 2 11/16 6 5/8 1 3/82 7/16 1 5/8 2 13/16 7 1/8 13/8 STD.
2 13/16 1 7/8 3 1/16 7 3/8 1 3/42 7/16 1 5/8 2 13/16 7 3/8 13/8 STD.
2 13/16 1 7/8 3 1/16 7 5/8 1 3/42 7/16 1 5/8 2 13/16 7 3/8 13/8 STD.
2 13/16 1 7/8 3 1/16 7 5/8 1 3/42 13/16 1 7/8 3 1/8 9 13/4 STD.
4 2 1/4 3 1/2 9 3/8 2 1/24 2 3 1/4 9 5/8 2” STD.
5 2 1/4 3 1/2 9 7/8 3”4 2 1/4 3 13/16 11 1/4 21/2 STD.
5 2 1/4 3 13/16 11 1/4 3 1/2
5/8 STD. 7/16 – 20 1/2 – 20 3/4 1.124 3/8 1/2 9/16 1 3/4 1/4 5/8 11 3/4 – 16 7/8 – 14 11/8 1.499 1/2 7/8 15/16 2 1/2 1/2 7/8 1 3/8
1” STD. 3/4 – 16 7/8 – 14 11/8 1.499 1/2 7/8 15/16 2 1/2 1/4 7/8 1 3/813/8 1 – 14 11/4 – 12 15/8 1.999 5/8 1 1/8 1 5/16 3 1/4 3/8 1 1 5/8
13/8 STD. 1 – 14 11/4 – 12 15/8 1.999 5/8 1 1/8 1 5/16 3 1/4 1/4 1 1 5/813/4 11/4 – 12 11/2 – 12 2 2.374 3/4 1 1/2 1 11/16 3 7/8 3/8 11/8 1 7/8
13/4 STD. 11/4 – 12 11/2 – 12 2 2.374 3/4 1 1/2 1 11/16 3 7/8 3/8 11/8 1 7/821/2 17/8 – 12 21/4 – 12 3 3.124 1 2 1/16 2 3/8 5 1/4 1/2 11/4 2 1/4
2” STD. 11/2 – 12 13/4 – 12 2 1/4 2.624 7/8 1 11/16 1 15/16 4 1/4 3/8 11/8 23 21/4 – 12 23/4 – 12 3 1/2 3.749 1 2 5/8 2 7/8 5 3/4 1/2 11/4 2 1/4
21/2 STD. 17/8 – 12 21/4 – 12 3 3.124 1 2 1/16 2 3/8 5 1/4 1/2 11/4 2 1/431/2 21/2 – 12 31/4 – 12 3 1/2 4.249 1 3 3 3/8 5 3/4 1/2 11/4 2 1/4
* Norme NFPA est de 3/8
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
PPEERRCCÉÉEE MMMMZZFF FF FFBB RR TTFF UUFF
DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2 3/8 5/16 1.43 2 3/4 3 3/8
2 3/8 3/8 1.84 3 3/8 4 1/8
2 1/2 3/8 3/8 2.19 3 7/8 4 5/8
3 1/4 5/8 7/16 2.76 4 11/16 5 1/2
4 5/8 7/16 3.32 5 7/16 6 1/4
5 5/8 9/16 4.10 6 5/8 7 5/8
6 3/4 9/16 4.88 7 5/8 8 5/8
5/8 STD. 51 53/8
5/8 STD. 51 53/8
5/8 STD. 51/81 51/2
1” STD. 61/413/8 61/2
1” STD. 61/413/8 61/2
1” STD. 61/213/8 63/4
13/8 STD. 73/813/4 75/8
PPEERRCCÉÉEE MMMMZZBB ZZJJ EE EEBB TTEE WWFF
DDIIAA..TTIIGGEE
7 7 1/2 9/16 6.75
8 8 1/2 11/16 7.57
10 10 5/8 13/16 9.40
12 12 3/4 13/16 11.10
14 14 3/4 15/16 12.87
13/8 STD. 73/8 63/413/4 75/8 713/8 STD. 73/8 63/413/4 75/8 713/4 STD 9 81/421/2 93/8 85/82” STD. 95/8 87/83 97/8 91/821/2 STD. 111/4 103/831/2 111/4 103/8
15/817/815/817/817/821/42
21/421/421/4
F2
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ BBRRIIDDEESS
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ TTÊÊTTEE OOUU PPIIEEDD CCAARRRRÉÉ
TF
UF
R
FB(4) TROUS
PLUS COURSE
PLUSCOURSE
F1 NFPAMF1 ZF
FTFUF
R
FB(4) TROUS WF
F5 NFPAMF5
FR
TF
UF
TF R
FB(8) TROUS
WF
F6
F RTF
TFR
FB(8) TROUS
UFZF
E3 NFPAME3
E
TE
TE
ZB
EB
WF
E4 NFPAME4
E
TE
TE
EB
ZJ
PLUS COURSE
PLUS STROKE
RD
F
FF11 -- BBrriiddee rreeccttaanngguullaaiirree ccôôttéé ttêêttee
FF66 -- BBrriiddee ccaarrrrééee ccôôttéé ppiieedd
MMAANNCCHHOONN AAVVEECC PPLLAAQQUUEE BBOOUULLOONNNNÉÉEE
TTIIGGEE DDIIAA.. :: 22”” eett pplluuss
FF22 -- BBrriiddee rreeccttaanngguullaaiirree ccôôttéé ppiieedd
FF55 -- BBrriiddee ccaarrrrééee ccôôttéé ttêêttee
EE33 -- MMoonnttaaggee àà ttêêttee ccaarrrrééee
EE44 -- MMoonnttaaggee àà ppiieedd ccaarrrréé
7
NFPAMF2
NFPAMF6
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
MMOONNTTAAGGEE ÀÀ TTOOUURRIILLLLOONN
TI NFPAMT1
TT11 -- MMoonnttaaggee àà ttoouurriilllloonn ccôôttéé ttêêttee
E
UT XG
TLTL
TD
T2 NFPAMT2
TT22 -- MMoonnttaaggee àà ttoouurriilllloonn ccôôttéé ppiieedd
XJ UT
TD
E
TL TLPLUS COURSE
PPEERRCCÉÉEE MMMMXXGG XXJJ EE TTDD TTLL UUTT
DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2 2 1.000 1 4
2 2 1/2 1.000 1 4 1/2
2 1/2 3 1.000 1 5
3 1/4 3 3/4 1.000 1 5 3/4
4 4 1/2 1.000 1 6 1/2
5 5 1/2 1.000 1 7 1/2
6 6 1/2 1.375 1 3/8 9 1/4
7 7 1/2 1.375 1 3/8 10 1/4
8 8 1/2 1.375 1 3/8 11 1/4
10 10 5/8 1.750 1 3/4 14 1/8
12 12 3/4 1.750 1 3/4 16 1/4
14 14 3/4 2.000 2 18 3/4
5/8 STD. 13/4 41/81 21/8 41/2
5/8 STD. 13/4 41/81 21/8 41/2
5/8 STD. 13/4 41/41 21/8 45/8
1” STD. 21/4 513/8 21/2 51/4
1” STD. 21/4 513/8 21/2 51/4
1” STD. 21/4 51/413/8 21/2 51/2
13/8 STD. 25/8 57/813/4 27/8 61/8
13/8 STD. 25/8 613/4 27/8 61/4
13/8 STD. 25/8 613/4 27/8 61/4
13/4 STD. 3 71/421/2 33/8 75/8
2” STD. 31/8 77/83 33/8 81/8
21/2 STD. 35/8 91/431/2 35/8 91/4
+ .000– .002
PPEERRCCÉÉEE MMMM XXII**TTDD TTLL TTMM TTWW UUWW UUMM
DDIIAA..TTIIGGEE MMIINN..
1 1/2 1.000 1 21/2 11/4 21/2 41/2
2 1.000 1 3 11/4 3 5
2 1/2 1.000 1 31/2 11/4 31/2 51/2
3 1/4 1.000 1 41/2 11/2 41/4 61/2
4 1.000 1 51/4 11/2 5 71/4
5 1.000 1 61/4 11/2 6 81/4
6 1.375 13/8 75/8 13/4 7 103/8
7 1.375 13/8 83/4 13/4 81/2 111/2
8 1.375 13/8 93/4 13/4 91/2 121/2
10 1.750 13/4 12 21/4 113/4 151/2
12 1.750 13/4 14 21/4 133/4 171/2
14 2.000 2 161/4 3 16 201/4
5/8 STD. 31/81 31/2
5/8 STD. 31/81 31/2
5/8 STD. 31/81 31/2
1” STD. 37/813/8 41/8
1” STD. 37/813/8 41/8
1” STD. 37/813/8 41/8
13/8 STD. 43/813/4 45/8
13/8 STD. 43/813/4 45/8
13/8 STD. 43/813/4 45/8
13/4 STD. 51/821/2 51/2
2” STD. 51/43 51/2
21/2 STD. 61/431/2 61/4
T4 NFPAMT4
TT44 -- MMoonnttaaggee àà ttoouurriilllloonn iinntteerrmmééddiiaaiirree
TD
TW
ND
TL
1
2
4
TL XI*
UW
UM
* Spécifier la dimension XI lors de la commande.
TM
MMOONNTTAAGGEE ÀÀ TTOOUURRIILLLLOONN
+ .000– .002
8
3
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
MMOONNTTAAGGEE ÀÀ TTIIRRAANNTTSS PPRROOLLOONNGGÉÉSS
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ TTRROOUUSS FFIILLEETTÉÉSS SSUURR LLEESS BBOOUUTTSS
X2 NFPAMX2
XX22 -- TTiirraannttss pprroolloonnggééss ccôôttéé ppiieedd
ZJ BB
DD
R
X5 NFPAMX5
XX55 -- TTrroouuss ffiilleettééss ccôôttéé ttêêttee
R
AA
RTBG
WF
X6 NFPAMX6
XX66 -- TTrroouuss ffiilleettééss ccôôttéé ppiieedd
ZJ
BG
AA
RT
R
XINFPAMX1
XX11 -- TTiirraannttss pprroolloonnggééss aauuxx ddeeuuxx bboouuttss
W
R BB BB
ZJ
DD
F
DD
BBF
R
WX3 NFPAMX3
XX33 -- TTiirraannttss pprroolloonnggééss ccôôttéé ttêêttee
X4 NFPAMX4
XX44 -- DDeeuuxx ttiirraannttss pprroolloonnggééss cchhaaqquuee bboouutt
R BB BB
DD
ZJ
F
W
* Bride avant inexistante : BB mesuré de la tête sur le côté de la tige
PPEERRCCÉÉEE MMMMZZJJ WWFF AAAA BBGG RR
RRTTDDIIAA..TTIIGGEE UUNNFF
1 1/2 2.02 11/16 1.43 1/4 - 28
2 2.60 5/8 1.84 5/16 - 24
2 1/2 3.10 5/8 2.19 5/16 - 24
3 1/4 3.90 3/4 2.76 3/8 - 24
4 4.70 3/4 3.32 3/8 - 24
5 5.80 11/16 4.10 1/2 - 20
6 6.90 15/16 4.88 1/2 - 20
7 8.10 13/16 5.73 5/8 - 18
8 9.10 13/16 6.44 5/8 - 18
5/8 STD. 45/8 11 5 13/8
5/8 STD. 45/8 11 5 13/8
5/8 STD. 43/4 11 51/8 13/8
1” STD. 55/8 13/813/8 57/8 15/8
1” STD. 55/8 13/813/8 57/8 15/8
1” STD. 57/8 13/813/8 61/8 15/8
13/8 STD. 65/8 15/813/4 67/8 17/8
13/8 STD. 63/4 15/813/4 7 17/8
13/8 STD. 63/4 15/813/4 7 17/8
BBOORREE MMMMWW ZZJJ BBBB
DDDDFF RRSSIIZZEE RROODD DDIIAA.. UUNNFF
1 1/2 1 1/4 - 28 3/8 1.43
2 11/8 5/16 - 24 3/8 1.84
2 1/2 11/8 5/16 - 24 3/8 2.19
3 1/4 13/8 3/8 - 24 5/8 2.76
4 13/8 3/8 - 24 5/8 3.32
5 113/16 1/2 - 20 5/8 4.10
6 113/16 1/2 - 20 3/4 4.88
7* 25/16 5/8 - 18 – 5.73
8* 25/16 5/8 - 18 – 6.44
10* 211/16 3/4 - 16 – 7.92
12* 211/16 3/4 - 16 – 9.40
14* 3 3/16 7/8 - 14 – 10.90
5/8 STD. 5/8 45/81 1 5
5/8 STD. 5/8 45/81 1 5
5/8 STD. 5/8 43/41 1 51/8
1” STD. 3/4 55/813/8 1 57/8
1” STD. 3/4 55/813/8 1 57/8
1” STD. 3/4 57/813/8 1 61/8
13/8 STD. 7/8 65/813/4 11/8 67/8
13/8 STD. 15/8 63/413/4 17/8 7
13/8 STD. 15/8 63/413/4 17/8 7
13/4 STD. 17/8 81/421/2 21/4 85/8
2” STD. 2 87/83 21/4 91/8
21/2 STD. 21/4 103/831/2 21/4 103/8
PLUS COURSE
PLUS COURSEPLUS COURSE
PLUS COURSE
9
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ BBAASSEE LLAATTÉÉRRAALLEE
SI NFPAMS1
SS11 -- MMoonnttaaggee àà bbaasseess ppaarraallllèèlleess
XAF
AH
S
1
2
3
4
ALSA AO
AT
ALAB
(6) TROUS
* Bride avant inexistante : «AL» mesuré à partir de la tête
PPEERRCCÉÉEE MMMMXXAA AABB AAHH AALL AAOO AATT FF SS SSAA
DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2
2 7/16 17/16 1 1/2 1/8 3/8 13/4 6
2 1/2 7/16 15/8 1 1/2 1/8 3/8 21/4 61/8
3 1/4 9/16 115/16 11/4 1/2 1/8 5/8 23/4 73/8
4 9/16 21/4 11/4 1/2 1/8 5/8 31/2 73/8
5 11/16 23/4 13/8 5/8 3/16 5/8 41/4 77/8
6 13/16 31/4 13/8 5/8 3/16 3/4 51/4 81/2
7* 13/16 33/4 113/16* 11/16 1/4 – 61/8 83/4
8* 13/16 41/4 113/16* 11/16 1/4 – 71/8 83/4
10* 11/8 55/16 21/8* 7/8 3/8 – 87/8 105/8
12* 11/8 63/8 21/8* 7/8 3/8 – 11 111/8
14* 13/8 73/8 27/16* 11/16 3/8 – 125/8 13
5/8 STD. 55/81 –
5/8 STD. 55/81 6
5/8 STD. 53/41 61/8
1” STD. 67/813/8 71/8
1” STD. 67/813/8 71/8
1” STD. 71/413/8 71/2
13/8 STD. 813/4 81/4
13/8 STD. 89/16
13/4 813/16
13/8 STD. 89/16
13/4 813/16
13/4 STD. 103/821/2 103/4
2” STD. 113 11
21/2 STD. 1213/16
21/2 1213/16
7/16 13/16 1 1/2 1/8 3/8 11/4 6– – – – – – – –
PLUS COURSE
PLUS COURSE
* Brides avant inexistante : «EL» mesuré à partir de la tête.
PPEERRCCÉÉEE MMMMXXEE GGHH EEBB EELL EEOO EETT EESS RR SSEE
DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2
2 11/4 5/16 15/16
2 1/2 11/2 5/16 11/16 5/16 3/4 3/4 2.19 61/4
3 1/4 17/8 3/8 7/8 3/8 1 15/16 2.76 65/8
4 21/4 3/8 1 3/8 13/16 11/8 3.32 67/8
5 23/4 1/2 11/16 1/2 13/8 13/8 4.10 71/4
6 31/4 1/2 1 1/2 15/8 19/16 4.88 73/4
7* 33/4 5/8 11/8* 5/8 13/4 13/4 5.73 73/8
8* 41/4 5/8 11/8* 5/8 21/16 2 6.44 73/8
10* 55/16 3/4 15/16* 11/16 211/16 25/8 7.92 9
12* 63/8 3/4 15/16* 11/16 35/16 35/16 9.40 91/2
14* 73/8 7/8 11/2* 3/4 313/16 313/16 10.90 111/2
5/8 STD. 53/81 –
5/8 STD. 59/16
1 –5/8 STD. 513/16
1 63/16
1” STD. 61/213/8 63/4
1” STD. 65/813/8 67/8
1” STD. 615/16
13/8 73/16
13/8 STD. 75/813/4 77/8
13/8 STD. 77/813/4 81/8
13/8 STD. 77/813/4 81/8
13/4 STD. 99/16
21/2 913/16
2” STD. 103/16
3 107/16
21/2 STD. 117/831/2 117/8
S7 NFPAMS7
SS77 -- MMoonnttaaggee àà ppaatttteess ssuurr lleess bboouuttss
WS XEF
ET
ES
1
2
3R
4
SE EO
EB
EL
GH
EL
PLUS COURSE
PLUS COURSE
BOULONS
5/16 5/8 5/8 1.84 57/8– – – – –
10
_ _ _ _ _ _ _ _1 1/4 3/4 1/4 9/16 9/16 1.43 51/2
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ BBAASSEE LLAATTÉÉRRAALLEE
S2 NFPAMS2
STLH
SB USTS SW SW
SSXS
S4 NFPAMS4
THND
TN SNXTNTPLUS STROKE
PLUS COURSE
SS22 -- MMoonnttaaggee àà ppaatttteess llaattéérraalleess
SS44 -- MMoonnttaaggee àà ttrroouuss ffiilleettééss ssuurr llee ccôôttéé
11
BBOORREE MMMMXXSS LLHH SSBB SSSS SSTT SSWW TTSS UUSSSSIIZZEE RROODD DDIIAA..
1 1/2 1 3/8 27/8 1/2 3/8 23/4 31/2
2 11/4 3/8 27/8 1/2 3/8 31/4 4
2 1/2 11/2 3/8 3 1/2 3/8 33/4 41/2
3 1/4 17/8 1/2 31/4 3/4 1/2 43/4 53/4
4 21/4 1/2 31/4 3/4 1/2 51/2 61/2
5 23/4 3/4 31/8 1 11/16 67/8 81/4
6 31/4 3/4 35/8 1 11/16 77/8 91/4
7* 33/4 3/4 33/4 1 11/16 87/8 101/4
8* 41/4 3/4 33/4 1 11/16 97/8 111/4
10* 55/16 1 45/8 11/4 7/8 123/8 141/8
12* 63/8 1 51/8 11/4 7/8 141/2 161/4
14* 73/8 11/4 57/8 11/2 11/8 17 191/4
5/8 STD. 13/81 13/4
5/8 STD. 13/81 13/4
5/8 STD. 13/81 13/4
1” STD. 17/813/8 21/8
1” STD. 17/813/8 21/8
1” STD. 21/16
13/8 25/16
13/8 STD. 25/16
13/4 29/16
13/8 STD. 25/16
13/4 29/16
13/8 STD. 25/16
13/4 29/16
13/4 STD. 23/821/2 31/8
2” STD. 27/83 31/8
21/2 STD. 37/831/2 33/8
BOLTS
BBOORREE MMMMXXTT NNDD TTHH
NNTTTTNN SSNNSSIIZZEE RROODD DDIIAA.. UUNNCC
1 1/2 3/8 1 1/4 - 20 5/8 21/4
2 1/2 11/4 5/16 - 18 7/8 21/4
2 1/2 3/4 11/2 3/8 - 16 11/4 23/8
3 1/4 7/8 17/8 1/2 - 13 11/2 25/8
4 7/8 21/4 1/2 - 13 21/16 25/8
5 1 23/4 5/8 - 11 211/16 27/8
6 11/8 31/4 3/4 - 10 31/4 31/8
7 11/8 33/4 3/4 - 10 31/2 31/4
8 11/8 41/4 3/4 - 10 41/2 31/4
10 11/2 55/16 1 - 8 51/2 41/8
12 11/2 63/8 1 - 8 71/4 45/8
14 13/4 73/8 11/4 - 7 83/8 51/2
5/8 STD. 115/16
1 25/165/8 STD. 115/16
1 25/165/8 STD. 115/16
1 25/16
1” STD. 27/16
13/8 211/16
1” STD. 27/16
13/8 211/16
1” STD. 27/16
13/8 211/16
13/8 STD. 213/16
13/4 31/16
13/8 STD. 213/16
13/4 31/16
13/8 STD. 213/16
13/4 31/16
13/4 STD. 31/821/2 31/2
2” STD. 31/43 31/2
21/2 STD. 313/16
31/2 313/16
61/8–
61/867/861/47
71/28
71/28
73/481/483/491/487/893/887/893/8103/8111/8111/8115/8131/8131/8
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
MMOONNTTAAGGEESS ÀÀ CCHHAAPPEE MMÂÂLLEE EETT FFEEMMEELLLLEE
5/8 STD.
15/8 STD.
15/8 STD.
11” STD.
13/81” STD.
13/81” STD.
13/813/8 STD.
13/413/8 STD.
13/413/8 STD.
13/413/4 STD.
21/22” STD.
321/2 STD.
31/2
61/2–
61/267/865/878
81/48
81/483/885/891/491/291/16
95/16
91/16
95/16
105/811
111/4111/2135/16
135/16
––
67/16
–611/16
71/16
75/877/873/48
81/16
85/16
87/891/883/885/883/885/8
913/16
103/16
107/16
1011/16
123/8123/8
+ COURSE + COURSE + COURSE + COURSE + COURSE + COURSE + COURSE + COURSEFOIS 2
PLUS (2X) COURSE
PLUS STROKE
AØD
WF
F
G G
K
LD
ZM
WFPLUS COURSE
MMOONNTTAAGGEE TTOOUUSS SS11 SS77 SS44 SS22 TTOOUUSS
PPEERRCCÉÉEE MMMMXXCC CCBB CCDD CCWW LL LLRR MM MMRR
DDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2 3/4 .500 1/2 3/4 3/4 1/2 5/8
2 3/4 .500 1/2 3/4 3/4 1/2 5/8
2 1/2 3/4 .500 1/2 3/4 3/4 1/2 5/8
3 1/4 1 1/4 .750 5/8 1 1/4 1 3/4 15/16
4 1 1/4 .750 5/8 1 1/4 1 3/4 15/16
5 1 1/4 .750 5/8 1 1/4 1 3/4 15/16
6 1 1/2 1.000 3/4 1 1/2 1 1/4 1 1 3/16
7 1 1/2 1.000 3/4 1 1/2 1 1/4 1 1 3/16
8 1 1/2 1.000 3/4 1 1/2 1 1/4 1 1 3/16
10 2 1.375 1 2 1/8 1 7/8 1 3/8 1 5/8
12 2 1/2 1.750 1 1/4 2 1/4 2 1/8 1 3/4 2 1/8
14 2 1/2 2.000 1 1/4 2 1/2 2 3/8 2 2 3/8
5/8 STD. 53/81 53/4
5/8 STD. 53/81 53/4
5/8 STD. 51/21 57/8
1” STD. 67/813/8 71/8
1” STD. 67/813/8 71/8
1” STD. 71/813/8 73/8
13/8 STD. 81/813/4 83/8
13/8 STD. 81/413/4 81/2
13/8 STD. 81/413/4 81/2
13/4 STD. 103/821/2 103/4
2” STD. 111/83 113/8
21/2 STD. 127/831/2 127/8
PI NFPAMP1
PP11 -- MMoonnttaaggee àà cchhaappee ffeemmeellllee ffiixxee
LR
LR
MR
CD
CD
CWM
LXC CB
+1/16
P3 NFPAMP3
PP33 -- MMoonnttaaggee àà cchhaappee mmââllee ffiixxee
XC M CB
MR
L
+ .003+ .001
PLUS COURSE
VVÉÉRRIINNSS ÀÀ DDOOUUBBLLEE TTIIGGEESS
PPEERRCCÉÉEE MMMMLLDD SSAA XXAA SSEE XXEE SSNN SSSS ZZMMDDIIAA..TTIIGGEE
1 1/2 41/8 67/8 – 21/4 33/8
2 41/8 67/8 63/4 21/4 33/8
2 1/2 41/4 7 71/8 23/8 31/2
3 1/4 43/4 81/2 73/4 25/8 33/4
4 43/4 81/2 8 25/8 33/4
5 5 9 83/8 27/8 35/8
6 51/2 93/4 9 31/8 41/8
7 55/8 91/4 77/8 31/4 41/4
8 55/8 91/4 77/8 31/4 41/4
10 65/8 107/8 91/4 41/8 47/8
12 71/8 113/8 93/4 45/8 53/8
14 85/8 131/2 115/8 51/2 63/8
Montages à chape détachable MP2 et MP4 aussi disponibles jusqu’à 6” de percée.Les dimensions de montage restent les mêmes que pour les formes MP1 et MP3 respectivement, à l’exception de XC qui devient XD.XD = XC + F. (voir montage AØ à la page 6 pour la dimension F)
Consultez les montages à simple tige pour plus de détails.
12
PLUS COURSE
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PCAACCCCEESSSSOOIIRREESS
DIA. FFIILLEETTSS CCHHAAPPEE RROOTTUULLEE GGOOUUPPIILLLLEE CCHHAAPPEE CCHHAAPPEE PPEERRCCÉÉEETTIIGGEE TTIIGGEE DDEE TTIIGGEE DDEE TTIIGGEE FFEEMMEELLLLEE MMÂÂLLEE
5/8 7/16 - 20 71 - AAAD 72 - AAAD 70 - AAAD 75 - AAAD 76 - AAAD 11/2 - 2 - 2 1/2
1 3/4 - 16 71 - AAAE 72 - AAAE 70 - AAAE 75 - AAAE 76 - AAAE 31/4 - 4 - 5
1 3/8 1 - 14 71 - AAAG 72 - AAAG 70 - AAAG 75 - AAAG 76 - AAAG 6 - 7 - 8
1 3/4 11/4 - 12 71 - AAAH 72 - AAAH 70 - AAAH 75 - AAAH 76 - AAAH 10
2 11/2 - 12 71 - AAAJ 72 - AAAJ 70 - AAAJ 75 - AAAJ 76 - AAAJ 12
2 1/2 17/8 - 12 71 - AAAK 72 - AAAK 70 - AAAK 75 - AAAK 76 - AAAK 14
3 21/4 - 12 71 - AAAL 72 - AAAL 70 - AAAL – – –
3 1/2 21/2 - 12 71 - AAAM 72 - AAAM 70 - AAAM – – –
PPAARRTT NNOO.. CCDD CCLL
70 - AAAD 1/2 17/8
70 - AAAE 3/4 25/8
70 - AAAG 1 31/8
70 - AAAH 13/8 41/8
70 - AAAJ 13/4 51/8
70 - AAAK 2 51/2
70 - AAAL 21/2 63/16
70 - AAAM 3 61/4
7700--GGOOUUPPIILLLLEE
PPAARRTT NNOO.. AA CCBB CCDD CCEE CCWW EERR KKKK
71 - AAAD 3/4 3/4 1/2 11/2 1/2 1/2 7/16 - 20
71 - AAAE 11/8 11/4 3/4 23/8 5/8 3/4 3/4 - 16
71 - AAAG 15/8 11/2 1 31/8 3/4 1 1 - 14
71 - AAAH 2 2 13/8 41/8 1 13/8 11/4 - 12
71 - AAAJ 21/4 21/2 13/4 41/2 11/4 13/4 11/2 - 12
71 - AAAK 3 21/2 2 51/2 11/4 2 17/8 - 12
71 - AAAL 31/2 3 21/2 61/2 11/2 21/2 21/4 - 12
71 - AAAM 31/2 3 3 63/4 11/2 23/4 21/2 - 12
7711--CCHHAAPPEE DDEE TTIIGGEE
PPAARRTT NNOO.. AA CCAA CCBB CCDD CCTT EERR KKKK
72 - AAAD 3/4 11/2 3/4 1/2 1 5/8 7/16 - 20
72 - AAAE 11/8 21/16 11/4 3/4 11/2 7/8 3/4 - 16
72 - AAAG 15/8 213/16 11/2 1 2 13/16 1 - 14
72 - AAAH 2 37/16 2 13/8 23/4 19/16 11/4 - 12
72 - AAAJ 21/4 4 21/2 13/4 31/2 2 11/2 - 12
72 - AAAK 31/2 5 21/2 2 4 21/2 17/8 - 12
72 - AAAL 31/2 513/16 3 21/2 5 213/16 21/4 - 12
72 - AAAM 31/2 61/8 3 3 6 31/4 21/2 - 12
7722--RROOTTUULLEE DDEE TTIIGGEE
PPAARRTT NNOO.. CCBB CCDD CCWW DDDD EE FF FFLL LLRR MMRR RR
75 - AAAD 3/4 1/2 1/2 3/8 - 24 21/2 3/8 11/8 1/2 9/16 1.63
75 - AAAE 11/4 3/4 5/8 1/2 - 20 31/2 5/8 17/8 11/16 11/16 2.55
75 - AAAG 11/2 1 3/4 5/8 - 18 41/2 3/4 21/4 11/4 11/8 3.25
75 - AAAH 2 13/8 1 5/8 - 18 5 7/8 3 17/8 13/4 3.82
75 - AAAJ 21/2 13/4 11/4 7/8 - 14 61/2 7/8 31/8 2 17/8 4.95
75 - AAAK 21/2 2 11/4 1 - 14 71/2 1 31/2 21/8 21/8 5.73
7755--CCHHAAPPEE FFEEMMEELLLLEE
PPAARRTT NNOO.. CCBB CCDD DDDD EE FF FFLL LLRR MMRR RR
76 - AAAD 3/4 1/2 13/32 21/2 3/8 11/8 3/4 9/16 1.63
76 - AAAE 11/4 3/4 17/32 31/2 5/8 17/8 11/4 7/8 2.55
76 - AAAG 11/2 1 21/32 41/2 3/4 21/4 11/2 11/4 3.25
76 - AAAH 2 13/8 21/32 5 7/8 3 21/8 15/8 3.82
76 - AAAJ 21/2 13/4 29/32 61/2 7/8 31/8 21/4 21/8 4.95
76 - AAAK 21/2 2 11/16 71/2 1 31/2 21/2 27/16 5.73
7766--CCHHAAPPEE MMÂÂLLEE
13
CDCB ER
CA
CTKK
A
RE
RE
CW CW CD Ø
LR
F
MR
FL
DD4 TROUS
+ 1/32
+.003+.001
CB
RE
RE
CD Ø
LR
F
MR
FL
DD4 TROUS
+.003+.001
–.002DIA.CD
CL
CB
A
KK
CE
CD ERCW CW+ 1/32
CB
PPEERRCCÉÉEE SSUURRFFAACCEE PPRREESSSSIIOONN DD’’AALLIIMMEENNTTAATTIIOONN EENN PPSSII PPRREESSSSIIOONN ((PPSSII))PPIISSTTOONN 40 50 60 70 80 100 125 150 175 200 250 ATM 80 100
11/2 1.77 71 88 106 124 141 177 221 266 310 353 442 .00102 .00657 .00796
2 3.14 126 157 189 220 251 314 393 471 549 628 786 .00184 .01185 .01436
2 1/2 4.91 196 245 295 344 393 491 614 737 859 982 1227 .00289 .01863 .02255
3 1/4 8.30 332 415 498 581 664 830 1038 1245 1452 1659 2074 .00481 .03100 .03753
4 12.57 503 628 754 880 1005 1257 1571 1886 2200 2513 3141 .00726 .04675 .05665
5 19.64 785 982 1178 1375 1571 1964 2455 2946 3437 3927 4909 .01137 .07320 .08872
6 28.27 1130 1414 1696 1979 2262 2827 3534 4240 4947 5657 7071 .01638 .10560 .12781
7 38.48 1539 1924 2309 2694 3079 3849 4810 5772 6734 7697 9621 .02230 .14350 .1740
8 50.27 2010 2513 3016 3519 4021 5027 6284 7539 8795 10053 12566 .02910 .18730 .22706
10 78.54 3142 3927 4712 5498 6283 7854 9818 11781 13745 15710 19635 .04545 .29280 .35463
12 113.10 4524 5655 6786 7917 9048 11310 14138 16965 19793 26620 28275 .06560 .42260 .51186
14 153.94 6158 7697 9236 10776 12315 15394 19243 23091 26940 30790 38485 .08910 .57400 .69522
CHARTE DE FORCE ET DE VOLUME DES VÉRINS
EEXXTTEENNSSIIOONN FFoorrccee ddee ppoouussssééee eenn llbbss
DDIIAA.. SSUURRFFAACCEE PPRREESSSSIIOONN EENN PPSSII PPRREESSSSIIOONN ((PPSSII))TTIIGGEE TTIIGGEE 40 50 60 70 80 100 125 150 175 200 250 ATM 80 100
5/8 .307 12 15 18 21 25 31 38 46 54 61 77 .000178 .00115 .00139
1 .785 31 39 47 55 63 79 98 118 137 157 196 .000454 .00293 .00354
1 3/8 1.485 59 74 89 104 119 149 185 222 260 297 371 .00086 .00554 .00671
1 3/4 2.404 95 120 144 168 192 240 300 360 420 480 600 .00139 .00897 .01085
2 3.142 126 157 188 220 251 314 393 471 550 628 785 .00189 .01219 .01475
2 1/2 4.909 196 245 295 344 393 491 614 736 859 982 1227 .00284 .0183 .02216
3 7.069 283 353 424 495 565 707 884 1060 1237 1414 1767 .00409 .02638 .03191
3 1/2 9.621 385 481 577 673 767 962 1203 1443 1684 1924 2405 .00556 .0358 .04338
RRÉÉTTRRAACCTTIIOONN SSoouussttrraaiirree llaa vvaalleeuurr ccoorrrreessppoonnddaannttee ppoouurr oobbtteenniirr llaa ffoorrccee rrééssuullttaannttee ddee ttiirrééee
Volume d’air déplacéPi.Cu. par pouce de course
Volume d’air à soustrairePi.Cu. par pouce de course
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
DDOONNNNÉÉEESS TTEECCHHNNIIQQUUEESS
Les applications nécessitant des vérins avec de longue course ou ayant de longue extensionde tige et travaillant en poussée, peuvent exiger une tige du piston surdimensionnée et/oudemander la présence d’une butée d’espacement pour éviter tous risques de flambement oude gauchissement. La procédure suivante permet de choisir le bon diamètre de tige ainsique la longueur de butée d’espacement requise.1) Déterminer la force de poussée du vérin en utilisant la charte de force ci-haut.2) À l’aide des diagrammes de montage ci-bas, déterminer la longueur dynamique “D”
de votre application.
3) Localiser le point d’intersection de la force de poussée et de la longueur “D” sur lacharte de sélection ci-bas. Le diamètre de tige de piston requise est celui indiqué sur laligne diagonale située immédiatement au-dessus de ce point.
4) La butée d’espacement communément appelée “stop tube” sert à tenir le piston plus loinde la tête du vérin en pleine extention de façon à allonger la longueur de supportlatérale. Lorsque la longueur “D” dépasse 40 pouces, il est recommandé d’installer 1pouce de butée pour chaque tranche complète ou incomplète de 10 pouces supplé-mentaires.
SSéélleeccttiioonn dduu ddiiaammèèttrree ddee ttiiggee ddee ppiissttoonn eett ddee llaa bbuuttééee dd’’eessppaacceemmeenntt ddee ppiissttoonn
14
SSÉÉRRIIEESS PPCC
19 du Corps (pièce #14)
29 du Piston (pièces #21 et #22)
38 manchon et joints (pièces #30, #31, #33, #35)
39 du Manchon (pièces #31, #33 et #35)
59 des Amortisseurs (pièces #51, #52 et #56)
99 Complet (pièces marquées d’un *)
PPiièècceess DDeessccrriippttiioonn QQttéé10 Tête 111 Pied 113 Corps 114 * Obturateur du corps 217 Tirant de retenue 418 Écrou de tirant 420 Piston 121 * Garniture du piston 222 * Bande d’usure 124 Écrou de piston (si non amorti) 125 Tige du piston 130 Manchon de guidage 131 * Garniture du manchon de guidage 133 * Obturateur du manchon de guidage 135 * Frotteur de la tige 151 * Garniture de l’amortisseur côté tête 152 Plongeur de l’amortisseur côté tête 153 Anneau de retenue du plongeur 154 Vis d’ajustement d’amortisseur 255 * Obturateur de vis d’ajustement 256 * Garniture de l’amortisseur côté pied 157 Écrou-plongeur de l’amortisseur 1
SÉRIES PSVVÉÉRRIINNSS PPNNEEUUMMAATTIIQQUUEESSUULLTTRRAA RROOBBUUSSTTEESS
PC
PPIIÈÈCCEESS DDEE RREEMMPPLLAACCEEMMEENNTT
54 55 non montré
TIRANTSDIA.
1 1/22 - 2 1/23 1/4 - 4
5 - 678101214
1/45/163/81/25/85/83/43/47/8
51020508095130160230
51015307070120120200
SSÉÉRRIIEESS PPSS
GGAARRAANNTTIIEE
EEnnsseemmbbllee ddee rrééppaarraattiioonnCOUPLE (LBS-PI)
RDC Contrôle Ltée, ci-après appelé le vendeur, garantit que les marchandises qu’il fournitsont exemptes de tout défaut de matière ou de fabrication, en conditions normales d’utili-sation pendant une période d’un an à partir de la date d’expédition de son usine.
La responsabilité du vendeur en vertu de cette garantie se limite à son choix à remplacerou à réparer les pièces défectueuses. Cette responsabilité est effective seulement pendantla période de garantie et seulement si l’inspection à son usine démontre aucune altérationexterne ou réparation pouvant altérer le fonctionnement du produit. Tous les frais de trans-port seront à la charge de l’acheteur.
Toutes pièces jugées défectueuses doivent-être retournées au vendeur, pourvu que ces piè-ces ont été fournies pendant la période d’un an à partir de la date d’expédition de son usine. Une explication complète du problème sera alors exigée afin de déterminer la sour-ce du problème.
Si l’acheteur, ses agents quiconque entreprennent la réparation ou le remplacement des piè-ces sans avoir reçu l’autorisation écrite du vendeur, ce dernier est dégagé de sa responsa-bilité selon les présentes.
Le vendeur n’est pas responsable des pertes, dommages, coût de réparation, dommageaccessoires ou indirectes de quelque nature que ce soit qui résultent de la vente, l’utilisa-tion ou la réparation des produits, qu’elles soient fondé sur la garantie, le contrat ou unenégligence.
La garantie sera automatiquement annulée si selon le jugement du vendeur, le matériel aété sujet à une utilisation abusive ou anormale ou à un manque d’entretien ou de mainte-nance de la part de l’acheteur. Elle sera aussi automatiquement annulée s’il est déterminéque les conditions d’application ont excédé celles spécifiées pour une utilisation normaledu produit.
Aucune garantie sera applicable sur les items fabriqués entièrement ou partiellement selonles spécifications ou le design de l’acheteur.
Lorsque le vendeur vend des produits d’un autre fabricant, celui-ci donne les garanties dansla mesure des garanties de leurs fabricants respectifs.
Le vendeur n’offre aucune garantie que celle spécifié auparavant.
La validité de garantie des pièces de remplacement fournies sans frais est équivalente aureste du temps de la garantie originale.
Pour plus de détails sur les instructions de maintenance des vérins de série PC et PS, demandeznotre Manuel d’Opération et de Maintenance no. 8-PCPS.
Les pièces de rechange et les ensembles de réparation peuvent être commandés en utilisant leur numéro commepréfixe, suivi du numéro de modèle du vérin. Ex.: 20 - PCHE1BP1 - 12 Piston.La mention du numéro de série est toujours recommandée pour faciliter les recherches lors de cas spéciaux.
CChhaarrttee ddee sseerrrraaggeess rreeccoommmmaannddééssTTiirraannttss ddee rreetteennuu
Le manchon de guidage ne nécessite qu’un serrage ferme d’au plus 35 à 45 lbs-pi. L’obturateur annule tout risque de déserrage par vibra-tion.
PPiièècceess DDeessccrriippttiioonn QQttéé
PERCÉE
1188 11111144**
5566**2211**
22001133
5511**1100
3333**3300
3311**
3355**
2255
11441177
55335522
22225577
15
2244
SSéérriieess
SériesPC Percée: 4” Dia. tige: 1” Filets
Petit MâleAmortisseurs
aux deux côtésMontage à chape
femelle fixe (NFPA MP1)Garnitures et joints d’étanchéité
en fluorocarbone (viton)Course
12”
CCoouurrssee
NNUUMMÉÉRROOTTAATTIIOONN DDEE MMOODDÈÈLLEE
PPCCPPSS
PPeerrccééee
C - 1 1/2
D - 2
E - 2 1/2
G - 3 1/4
H - 4
K - 5
L - 6
M - 7
N - 8
P - 10
R - 12
S - 14
T - 16
V - 18
W - 20
Z - OTHERS
D - 5/8
E - 1
G - 1 3/8
H - 1 3/4
J - 2
K - 2 1/2
L - 3
M - 3 1/2
Z - OTHERS
DDiiaa.. ddee ttiiggee FFiilleettss ddee ttiiggee AAmmoorrttiisssseeuurrss MMoonnttaaggee SSuuffffiixxee dd’’ooppttiioonn
PPCC 1122HH E 11 BB PP11 VV
1 - Petit Mâle
2 - Mâle moyen
3 - Mâle plein
4 - Femelle
5 - Goujon ajout
6 - Métrique
8 - Femelle spcl.
9 - Mâle spcl.
B - Deux Côtés
C - Côté Pied
H - Côté Tête
N - Aucun
Z - Spécial
AO - BaseE3 - Tête carréeE4 - Pied carréF1 - Bride rectan. côté têteF2 - Bride rectan. côté piedF5 - Bride carrée côté têteF6 - Bride carrée côté piedP1 - Chape femelle fixeP2 - Chape fem. détach.P3 - Chape mâle fixeP4 - Chape mâle détach.S1 - Bases parallèlesS2 - Oreilles aux côtésS4 - Trous filetés un côtéS7 - Oreilles aux boutsT1 - Tourillons côté têteT2 - Tourillon côté piedT4 - Tourillon intermédiaireX1 - Tirants prol. 2 boutsX2 - Tirants prol. c/piedX3 - Tirants prol. c/têteX4 - 2 Tirants prol. boutsX5 - Trous filetés c/têteX6 - Trous filetés c/piedZ9 - Montage spécial
(Omettre si aucun option)A - Ajustement de courseB - Gaine protectrice de tigeC - Changement de dimensionsD - Double-tigeE - Fini extérieur spécialG - Corps en fibre de verreJ - Extention de tige pistonK - Changement de matériauL - Lubrification permanenteM - Piston magnétiqueN - Connections SAE (“O” ring)P - Changement pos. connectionsR - Racleur de tigeS - Tige du piston en acier inoxidableT - Butée d’espacementV - Garniture en viton pour temp.
jusqu’à 250°C (450°F)W- Usage à l’eau
specs AWWA C-540-93X - Ressort - extentionY - Ressort - rétractionZ - Autres ou plus de 3 opt.
1100 Michèle-Bohec, Blainville (Québec) J7C 5N5Tél.: (450) 434-0216 - Téléc.: (450) 434-0219 - Sans frais: 1-800-363-2264
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MRK-101 Rev : 1