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Comenzamos nuestro análisis de la ciclovía, con inicio en la intersección de las calles Pocuro y Tobalaba

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Avanzamos normalmente por el sector exclusivo de bicicletas

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Y algunos no respetan la vía

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Nos encontramos con los primeros desperfectos del pavimento

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Tras esquivar estas imperfecciones, seguimos nuestro recorrido

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Sin saber la nueva sorpresa que vendría

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Un muro de concreto que impide el paso directo a la otra vereda, obligando a doblar en la curva

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Se debe reducir la velocidad a 0 debido al semáforo peatonal y, obviamente, se juntan en ese mismo sector los ciclistas y peatones

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Ahora nos disponemos a empezar con la intersección de las calles Pocuro y Amapolas

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Para hallar otro defecto en esta ciclovía, teniendo a las áreas verdes como principales responsables

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Un nuevo deterioro en el pavimento, provocado esta vez por un árbol cercano

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Las fisuras son grandes y notorias, causadas por las raíces de las mismas plantaciones

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Las que fácilmente pueden ocasionar un accidente. Por ejemplo, un ciclista transportándose a altas horas de la noche tendrá reducida su visión de este obstáculo, debido a la poca iluminación

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Y volvemos a encontrar otro muro, otra obligación a doblar, detenerse y estar en un mismo camino con los peatones

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Localizamos las primeras señaléticas que dan a conocer que hay ciclistas en el lugar, en este caso en la intersección de las calles Pocuro y Jorge Matte Gormáz

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Así termina esta parte del análisis de la ciclovía de Pocuro, en tan sólo dos cuadras nos encontramos con muchas falencias, quién sabe en las otras….


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