Download - Catalogo Olam Tires
Mueve tu mundo...
OLAM Tires, es una de las principales Empresas de
neumáticos con una historia internacional de innovación,
con la más alta tecnología que garantiza nuestro
compromiso a la evolución y mejora continua de la
producción.
OLAM tiene una capacidad anual de más de 1,2 millones
de neumáticos radiales para camiones, 600.000
neumáticos industriales, 80.000 neumáticos radiales y de
todo terreno, junto con 12,000 neumáticos radiales y
gigantes de todo terreno.
Los productos OLAM cumplen con todos los estándares
de fabricación requeridos internacionalmente, incluidos el
DOT y la certificación ECE, además cuentan con
certificaciones de control de calidad que incluyen ISO 9001
y la certificación China CCC.
Nuestra producción cumple los requisitos de los
principales fabricantes y distribuidores del mundo.
Nuestros equipos con experiencia técnica y administrativa
se aseguran que todos los neumáticos sean puestos a
prueba constantemente y diseñados para garantizar el
rendimiento del producto.
Nosotros
Como uno de los fabricantes más importantes en la industria de las llantas, OLAM está constantemente
desarrollando e innovando en tecnología de neumáticos de camiones y buses.
Con una completa línea de neumáticos hechos para casi cualquier uso comercial, OLAM suple el más alto
nivel de seguridad, confiabilidad y eficiencia de costo para cualquier tipo de transporte.
Rodadura de caucho
Área de Diseño de Rodadura
Correa de Acero
Alambre entretegido
Revestimiento de goma interior Relleno entretegido RIM
Área entretegida
Cubrimiento o Carcasa
Protector de caucho
Área de banda lateral
Banda Lateral de Caucho
Área de protección
2
Serie en la carretera bien pavimentada
Serie de pavimento general y pavimento de combinación
Serie sobre carreteras mineras y carreteras sin pavi-
Excelente resistencia al desgaste, tiene la aplicación de compuesto polimolecular económico pero con una vida útil más larga.
Aplicación de un nuevo compuesto de neumático resistente a las cortaduras y a la fricción.
Optimizando la combinación de la estructura de la correa, reduce la interminable fuerza de tensión, se tiene un sentimiento de comodidad, un buen viaje, y una excelente durabilidad del neumático.
Use la construcción primaria de golpe bajo y la forma más adaptable. Resistencia al ascenso gradual del calor y evita la separación.
Aplicación de caucho de bajo calor y de optimización de la figura.*Rodadura anti-accidente
Entretegimiento reforzado de los neumáticos y aplicación de cordón de tela de alta densidad.*Entretegimiento anti-accidente por carga
Material mixto tanto orgánico como inorgánicoExcelente resistencia a la propagación de rasgadurasExcelente anti-cortado
3
Entretegido reforzado del neumático y aplicación de cordón de tela de alta densidadAnti accidente en el lado interno por carga pesada
El indice de carga es un código numérico internacional asociado con la carga máxima que puede soportar el neumático a la velocidad indicada por su símbolo de velocidad en determinadas condiciones de servicio.
Índice de carga
LI
0123456789
10111213141516171819
20212223242526272829
30313233343536373839
40414243444546474849
kg
4546.247.548.750
51.553
54.55658
6061.563656769717375
77.5
8082.585
87.590
92.59597100103
106109112115118121125128132136
140145150155160165170175180185
LI
50515253545556575859
60616263646566676869
70717273747576777879
80818283848586878889
90919293949596979899
kg
190195200206212218224230236243
250257265272280290300307315325
335345355365375387400412425437
450462475487500515530545560580
600615630650670690710730750775
LI
100101102103104105106107108109
110111112113114115116117118119
120121122123124125126127128129
130131132133134135136137138139
140141142143144145146147148149
kg
80082585087590092595097510001030
1060109011201150118012151250128513201360
1400145015001550160016501700175018001850
1900195020002060212021802240230023602430
2500257526502725280029003000307531503250
LI
150151152153154155156157158159
160161162163164165166167168169
170171172173174175176177178179
180181182183184185186187188189
190191192193194195196197198199
kg
3350345035503650375038754000412542504375
4500462547504875500051505300545056005800
6000615063006500670069007100730075007750
800082508500875090009250950097501000010300
10600109001120011500118001215012500128501320013600
LI
200201202203204205206207208209
210211212213214215216217218219
220221222223224225226227228229
230231232233234235236237238239
240241242243244245246247248249
kg
14000145001500015500160001650017000175001800018500
19000195002000020600212002180022400230002360024300
25000257502650027250280002900030000307503150032500
33500345003550036500375003875040000412504250043750
45000462504750048750500005150053000545005600058000
LI
250251252253254255256257258259
260261262263264265266267268269
270271272273274275276277278279
kg
60000615006300065000670006900071000730007500077500
8000082500850008750090000925009500097500100000103000
106000109000112000115000118000121000125000128000132500136000
4
Símbolo de Velocidad
El Símbolo de Velocidad indica la velocidad a la cual el neumático puede transportar una carga correspondientes a su índice de carga de condiciones de servicio especificadas por OLAM Tires.
Simbolo de velocidad Velocidad (km/h) Simbolo de velocidad Velocidadkm/h)
BCDEFG
506065708090
MNPQRS
130140150160170180
BCDEFG
506065708090
JKL
100110120
TUH
190200210
6
38
56
52
25
HK
01
MA
DE
INC
HIN
A
TUBELESSREGROOVABLESTEELRADIA
L
S T A N D A R D R I M11. 7 5
160K
20PR
F00032
4
1
2
34
5
6
7
8
10 1213
14
16
9
11
A0803281504
15
Origen del Neumático
OLAM Marca de neumático
385/65R22.5 Tamaño de neumático
Rim standard 11.75
CCC
Advertencia de seguridad
HK806
118
DOT, Etc.
A0803281504
38565225HK01
Años y semanas
Código de Certificación DOT
Número de Serie de la Producción
Número de Molde
Hecho en China
160K 20PR
Radial de acero
Grabado
Sin Tubo
Carga Máxima, Etc
Código del neumático y estructurade la carcasa
Diseño de grabado de ranuras de rodadura
Tipo de tuvo
Data de la Carga de Presión y del Cordón de la CarcasaSímbolo de certificación de exportación
Advertencia de seguridad especial del neumático
Índice de carga, Símbolo de Velocidad y numero de Lonas
Modelo de llanta
Tamaño recomendado del RIM
6
A0803281504
Neumáticos de camión Micro, livianos.
Neumáticos de Camiones y Buses.
7.50 R 16 L T 8PR 112/107 Q
31X10.50 R 15 L T 6PR 109 Q
9.00 R 20 14PR 141/139 J
8 R 22.5 10PR 124/122 G
315/80 R 22.5 18PR 154/151 L
Índice de carga (singular/dual)
Clasificación de la capa
Rim nominal del diámetro (pulg)
Estructura radial
Clasificación nominal del aspecto
Símbolo de Velocidad
Número de Turno
Sección Nominal de ancho (pulg.)
Sección nominal del ancho
Diámetro nominal de afuera
Estructura radial
Diámetro nominal del Rim (pulg.)
Camión ligero
Clasificación de la capa
Índice de carga (singular / dual)
Símbolo de Velocidad
(Sección de altura del Neumático / Sección de ancho del neumático)
Explicación de la Clasificación de Aspecto del Neumático
Fecha de Producción (Año/Mes/Día)Número de la Troqueladora
Número de Producción del neumático
7
Largo Kilometraje Serie de durabilidad
Carga Estándar
Carretera BuenaCarretera Difícil
Sobrecarga
Series de Construcción Kilometraje corto y Área Minera
Serie de carga pesada
Serie para la Nieve
Lista de Modelos
8
Modelo ideal para condiciones de carretera y tipos de vehículos.
Serie de durabilidad para:Carretera buena y condición de carga estándarKilometraje mediano y largoBus para autopistas etc.
Serie de Carga pesada para:Carretera buena y condiciones de carga pesadaMillage corto y medianoCamiones para trabajo pesado etc.
Serie de Construcción para:Camino difícil y condiciones minerasKilometraje corto y área de minasCamiones para trabajo pesado etc.
9
.
CAMIÓN LIGERO CAMIÓN PESADO BUS
Diseño compuesto de rodadura especial para aumento gradual más bajo del calor, excelente resistencia a los pinchazos y a los cortes y consumo de gasolina minimizado.
Construcción superior de la carcasa de acero de la correa aumenta la fuerza de la recubierta y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Tres líneas con líneas horizontales en el hombro optimiza la velocidad y el rendimiento de la tracción, provee un rendimiento excelente en carreteras húmedas.
Apropiado para camiones ligeros, trabajo pesado y buses.
7.00R16LT
7.50R16LT
8.25R16LT
8.25R20
9.00R20
10.00R20
11.00R20
12.00R20
11R22.5
315/80R22.5
12.00R24
12PR
14PR
12PR
14PR
14PR
16PR
14PR
16PR
14PR
16PR
16PR
18PR
16PR
18PR
18PR
20PR
14PR
16PR
16PR
18PR
20PR
22PR
22PR
18PR
20PR
TT
TT
TT
TT
TT
TT
TT
TT
TL
5.50F
6.00G
6.50H
6.5
7.0
7.5
8.0
8.5
8.25
10.5
13.5
14.5
15.0
15.5
16.0
15.5
16
17.5
115/110
118/114
120/116
122/118
126/122
128/124
136/134
139/137
141/139
144/142
146/143
149/146
150/147
152/149
154/151
156/153
144/142
146/143
151/148
154/151
156/150
167/164
167
L
L
L
K
K
K
K
K
M
M
L
C
775
805
855
974
1019
1054
1085
1125
1054
200
215
235
236
259
278
293
315
279
670
770
670
770
670
770
830
930
790
900
830
930
830
930
830
930
720
830
760
830
850
950
950
830
930
670
770
670
770
670
770
830
930
790
900
830
930
830
930
830
930
720
830
760
830
850
950
950
830
930
1215
1320
1400
1500
1700
1800
2240
2430
2575
2800
3000
3250
3350
3550
3750
4000
2800
3000
3450
3750
4000
5450
–
4250
4500
1060
1180
1250
1320
1500
1600
2120
2300
2430
2650
2750
3000
3075
3250
3450
3650
2650
2725
3150
3450
3350
5000
5450
3875
412516.0 8.5 158/155
160/157
1076 31217.5 9.0 TL
1226 315
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
10
HK802
Para autopistas y camino abierto, aplicación mejorada para carretera, distancias largas y transporte nacional para camiones y buses, todas las posiciones, sin tubo.Compuesto de ranura especial para calentamiento bajo, una mejor resistencia a la quemadura y a los cortes, resistencia a un rodaje bajo.Compuesto del forro interno excelente y diseño entretegido, evita el escape de aire.Cinco líneas de ranuras junto con la línea horizontal provee una tracción Premium y rendimiento de sujeción en la humedad.
Para autopistas y camino abierto, aplicación mejorada para carretera, distancias largas y transporte nacional para camiones y buses, todas las posiciones, sin tubo.
Compuesto de ranura especial para calentamiento bajo, una mejor resistencia a la quemadura y a los cortes, resistencia a un rodaje bajo.
Compuesto del forro interno excelente y diseño entretegido, evita el escape de aire.
Seis líneas de ranuras junto con la línea horizontal provee una tracción Premium y rendimiento de sujeción en la humedad.
385/65R22.518
2016 11.75 TL
158
160K 1072 389
830
900
–
--
4250
4500
–
--
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
385/65R22.518
2015 11.75 TL
158
160K 1072 389
830
900
–
--
4250
4500
–
--
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
11
HK805
HK806
BUS Camión Pesado
BUS Camión Pesado
.
HK809
.
12.00R20
12.00R24
18
20
18
20
24
25
8.5
8.5
TT
TT
154/151
156/153
158/155
160/157
B
B
1131
1228
311
312
830
900
830
900
830
900
830
900
3750
4000
4250
4500
3450
3650
3875
4125
BUS
BUS
CAMIÓN VOLQUETE CAMIÓN PESADO
Diseño de patrón de arrastre largo y de buen auto limpiado, provee excelente rendimiento en el agarre y resistencia a patinar.
Construcción del cordón de la carcasas de acero reforzado diseñado para compañías de servicio de entrega.
Resistencia a los pinchazos por desgaste y compuesto anti-edad para proveer una vida útil larga y excelente durabilidad.
Diseño de patrón de arrastre largo y de buen auto-limpiado, provee excelente rendimiento en el agarre y resistencia a patinar.Construcción del cordón de la carcasa de acero reforzado diseñado para compañías de servicio de entrega.Resistencia a los pinchazos por desgaste y compuesto anti-edad para proveer una vida útil súper larga y excelente durabilidad.
CAMIÓN VOLQUETE CAMIÓN PESADO
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
11.00R2016
1824.5 8.0 TT
150/147
152/149B 1093 288
830
930
830
930
3350
3550
3075
3250
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
12
HK808
.
HK826
BUS
CAMIÓN LIVIANO
CAMIÓN PESADO
Para autopistas y camino abierto mezclado, aplicación para todas las posiciones de trabajo pesado de ranuras de neumático para aplicaciones de autopistas on/off.Compuesto de ranura especial para calentamiento bajo, una mejor resistencia a los pinchazos y consumo de gasolina minimizado.Construcción de carcasa de correas de acero superior lo cual aumenta la fuerza de la carcasa y Maximiza la capacidad de carga del neumático.
Diseño para un buen uso de la rodadura y resistencia a los rasguños laterales.
Apropiado para los buses urbanos.
Compuesto de rodadura especial diseñado para un aumento gradual del calor bajo, una resistencia excelente a los pinchazos y a los cortes.
275/70R22.514
16
18
20 8.25 TL
142/139
144/141
148/145
M 967 270
760
830
900
760
830
900
2650
2800
3150
2430
2575
2900
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
185/75R16C 10 5J TL L
684
684
184
184
8
10
100/97
104/102
450
475
450
475
800
900
730
850
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
13
HK820
315/80R22.5 19.5 9.00 TL18
20
BUS
154/151
156/150
1076
1076
312
312
830
850
830
850
3750
4000
3450
3350
M
L
HK828
CAMIÓN PESADOCAMIÓN LIVIANO BUS
CAMIÓN PESADO
Para autopistas y camino abierto mezclado, aplicación para todas las posiciones de trabajo pesado de ranuras de neumático para aplicaciones de entrada y salida de autopistas.
Compuesto de ranura especial para ascenso gradual de calentamiento bajo, una mejor resistencia a los pinchazos y a los cortes y consumo de gasolina minimizado.
Construcción de carcasa de correas de acero superior lo cual aumenta la fuerza de la carcasa y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Tres ranuras con líneas horizontales sobre su flanco lateral optimiza la velocidad y rendimiento de la tracción, da un excelente rendimiento de carreteras húmedas.
Para autopistas y camino abierto mezclado, aplicación para todas las posiciones de trabajo pesado de ranuras de neumático para aplicaciones de entrada y salida de autopistas.
Compuesto de ranura especial para ascenso gradual de calentamiento bajo, una mejor resistencia a los pinchazos y a los cortes y consumo de gasolina minimizado.
Construcción de carcasa de correas de acero superior lo cual aumenta la fuerza de la carcasa y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Apropiado para camiones livianos, trabajos pesados y buses.
TT
TT
TT
TT
TT
TL
TL
5.50F
6.00F
6.50H
8.0
8.5
8.25
9.0
10.5
14.5
15.5
19
19.5
19
17.5
115/110
118/114
120/118
122/118
126/122
128/124
150/147
152/149
154/151
156/153
144/142
146/143
151/148
154/151
156/150
167/164
167
L
L
L
K
K
M
783
815
865
1096
1136
1054
670
770
670
770
670
770
830
930
830
930
720
830
760
830
850
950
950
670
770
670
770
670
770
830
930
830
930
720
830
760
830
850
950
950
1215
1320
1400
1500
1700
1800
3350
3550
3750
4000
2800
3000
3450
3750
4000
5450
--
1060
1180
1250
1320
1500
1600
3075
3250
3450
3650
2650
2725
3150
3450
3350
5000
5450
12
14
12
14
14
16
16
18
18
20
14
16
16
18
20
22
22
7.00R16LT
7.50R16LT
8.25R16LT
11.00R20
12.00R20
11R22.5
315/80R22.5
M
L
C
1076
200
215
235
293
315
279
312
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
14
HK829
CAMIÓN PESADO BUSCAMIÓN LIVIANO
BUSCAMIÓN PESADO
Para autopistas y camino abierto mixto para servicios de transporte nacional y para larga distancias. Para todas las posiciones de tipos sin tubo para ambas ciudades y aplicaciones de autopistas.
Para autopistas y camino abierto mixto, para todas las posiciones de ranuras de neumáticos de trabajo pesado para aplicación de entrada y salida de autopista.
Compuesto de ranura especial ofrece diseño para ascenso gradual de calentamiento bajo, una excelente resistencia a los pinchazos y a los cortes, y un consumo minimizado de gasolina.La construcción de la correa de acero de la carcasa superior aumenta la fuerza de la carcasa y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Compuesto de ranura especial ofrece excelente rendimiento para ascenso gradual de calentamiento bajo, una mejor resistencia a los pinchazos. Una sujeción especial en carreteras húmedas y comodidad mejorada en el manejo.Apropiado para buses y camiones locales y entre-estados.
16 /2J
8.25
235/85R16LT
11R22.5
10PR
14PR
16PR
TL
TL
13.5
23.5
120/116
144/142
146/143
N
M
806
1065
235
279
550
720
830
550
720
830
1400
2800
3000
1250
2650
2725
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
11.00R20
16
18
16 8 TT
150/147
152/149
K
1085
1085
293
293
830
930
830
930
3350
3550
3075
3250
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
15
HK859
HK836
CAMIÓN PESADO BUS
HK860
BUSCAMIÓN PESADO
Para autopistas y camino abierto mixto, para servicio de transporte nacional y de larga distancia. Todas las posiciones de tipo sin tubo para ambas aplicaciones de ciudad y de autopistas. Compuesto de ranura especial ofrece diseño para ascenso gradual de calentamiento bajo, una resistencia más baja a los rodajes, y un consumo minimizado de gasolina.Diseño especial de rodadura ofrece una súper sujeción en carretera mojada y en un ruido de manejo minimizado.
Para autopistas y camino abierto mixto, para servicios de transporte de larga distancia y nacional. Todas las posiciones de tipos sin tubo para ambas aplicaciones de ciudad y de autopista.
El diseño de grabado de patrón optimizado provee un rendimiento excelente de expulsión de piedras.Apropiado para camiones y buses locales y inter-estatales.
Diseño de patrón único de rodadura minimiza el deslizamiento de los lados en carretera mojada.
Apropiado para buses y camiones locales y entre-estados.
8.2511R22.514PR
16PRTL18
144/142
146/143M 1054 279
720
830
720
830
2800
3000
2650
2725
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
TL1411R22.514PR
16PR8.25
144/142
146/143M 1051 279
720
830
720
830
2800
3000
1650
2725
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
16
HK861
CAMIÓN PESADO BUS
HK862
CAMIÓN PESADO BUS
HK863
Para autopistas y camino abierto mixto, para servicios de transporte de larga distancia y nacional. Todas las posiciones de tipos sin tubo.Diseño compuesto de rodadura especial para ascenso gradual de calentamiento bajo, resistencia baja al rodaje y consumo de gasolina minimizado.
Apropiado para camiones de trabajo pesado y buses.
Diseño horizontal de costado ofrece la guía superior y estabilidad en servicios de alta velocidad, lo cual también provee un rendimiento de expulsión de piedra excelente y una sujeción superior en carretera mojada.
Para autopistas y camino abierto mixto, para servicios de transporte de larga distancia y nacional. Todas las posiciones de tipos sin tubo para ambas aplicaciones de ciudad y de autopista.
Apropiado para camiones y buses locales y inter-estatales.
Diseño de patrón especial de rodadura ofrece un excelente rendimiento para ascenso gradual de calentamiento bajo y resistencia a los cortes. Una sujeción superior en carretera mojada y una mejorada comodidad en el manejo.
11R22.5
12R22.5
14PR
16PR
14PR
16PR
TL
TL
15.0
15.0
144/142
146/143
146/143
150/147
M
L
1054
1085
279
300
720
830
720
830
720
830
720
830
2800
3000
3000
3350
2650
2725
2725
3075
8.25
9.00
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
TL
TL
TL
15.0
15.0
15.0
295/80R22.5
12R22.5
315/80R22.5
16PR
18PR
14PR
16PR
16PR
18PR
9.00
9.00
9.00
150/147
152/149
146/143
150/147
151/148
154/151
M
L
M
1044
1085
1076
298
300
312
830
900
720
830
760
830
830
900
720
830
760
830
3350
3550
3000
3350
3450
3750
3075
3250
2725
3075
3150
3450
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
17
CAMIÓN PESADO BUS
HK865
CAMIÓN PESADO BUS
HK866
18
Para autopistas y camino abierto mixto, todas las posiciones de neumáticos de costado de trabajo pesado para aplicaciones de entrada y salida de autopistas.
Construcción de la carcasa de la correa de acero superior aumenta la fuerza del recubrimiento y maximiza la capacidad de carga del neumático.
Diseño de patrón único de rodadura para ascenso gradual de calentamiento bajo, resistencia excelente a los pinchazos y a las cortaduras y consumo minimizado de gasolina.
11R22.5
295/75R22.5
11R24.5
285/75R24.5
12R22.5
14
16
14
16
14
16
14
16
14
16
TL
TL
TL
TL
TL
8.25
9.00
8.25
8.25
9.00
144/142
146/143
144/141
146/143
146/143
149/146
144/141
147/144
146/143
150/147
L
L
L
L
L
1054
1014
1104
1050
1085
279
298
279
283
300
720
830
760
830
720
830
760
830
720
830
720
830
760
830
720
830
760
830
720
830
2800
3000
2800
3000
3000
3250
2800
3075
3000
3350
2650
2725
2575
2725
2725
3000
2575
3000
2725
3075
15
14.8
15
14.8
14.8
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
295/80R22.5
12R22.5
315/80R22.5
14
16
16
18
16
18
20
22
22
TL
TL
TL
9.00
9.00
9.00
18.0
18.0
18.0
146/143
150/147
150/147
152/149
151/148
154/151
156/150
167/164
167
L
M
L
M
1085
1044
1076
300
298
312
720
830
830
900
760
830
850
950
950
720
830
830
900
760
830
850
950
950
300
3350
3350
3550
3450
3750
4000
5450
--
2725
3075
3075
3250
3150
3450
3350
5000
5450C
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Modelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
Para autopistas y camino abierto mixto, para largas distancias y servicios de transporte nacional en carreteras mejoradas. Todas las posiciones de tipo sin tubo. Diseño de patrón único de rodadura para ascenso gradual de calentamiento bajo, resistencia más baja al rodaje y consumo minimizado de gasolina.Diseño único del hombro provee un rendimiento excelente en aplicaciones de manejo de largas distancias.Diseño de patrón de rodadura único reduce el ruido en la carretera y mejora la comodidad en el manejo.
CAMIÓN PESADOCAMIÓN LIGERO BUS
HK867
CAMIÓN PESADO BUS
HK868
19
Para autopistas y camino abierto mixto, para largas distancias y servicios de transporte nacional. Todas las posiciones de tipo sin tubo para ambos casos, las aplicaciones de autopistas y en la ciudad. Diseño de patrón único de rodadura minimiza el deslizamiento de lado en carreteras mojadas.Diseño de grabado de patrón optimizado provee un rendimiento excelente de expulsión de piedras. Apropiado para camiones y buses locales y inter-estatales.
Para autopistas y camino abierto mixto, para largas distancias y servicios de transporte nacional. Diseño compuesto de rodadura especial para ascenso gradual bajo del calor, baja resistencia al rodamiento y consumo de gasolina minimizado. Compuesto único del forro interior y el diseño de entretegido asegura la estabilidad del neumáticoen aplicaciones muy difícilesDiseño de la correa del hombro reforzado provee una resistencia Premium a los pinchazos y a los cortes.
Apropiado para los camiones de trabajo pesado y camiones de volquete.
TT
TL
8.0
9.00
16
15
K
L
1085
1085
293
300
16
18
14
16
150/147
152/149
146/143
150/147
830
930
720
830
830
930
720
830
3350
3550
3000
3350
3075
3250
2725
3075
Dual DualClasificación
de CapasModelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
15.0 6.0 TL14
16
125/122
127/124
760
830
760
830
1650
1750
1500
1600J 767 211
TL
TL
TL
7.50
8.25
8.25
14.5
15.0
15.0
M
M
M
930
958
1054
255
276
279
14
16
14
16
18
14
16
138/134
140/137
142/139
144/141
148/145
144/142
146/143
760
830
760
830
900
720
830
760
830
760
830
900
720
830
2360
2500
2650
2800
3150
2800
3000
2120
2300
2430
2575
2900
2650
2725
13.8
15.0
6.75
7.5
TL
TL
12
14
12
14
18
125/123
128/126
133/131
137/134
143/141
660
760
650
750
825
660
760
650
750
825
1650
1800
2060
2300
2725
1550
1700
1950
2120
2575
M
J
811
873
226
262
Dual DualClasificación
de CapasModelo de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
Rueda hidráulica, rueda de manejo y rueda de trailer, aplicaciones de entrada y salida. Apropiada para superficie de carretera mixta y superficie de carretera relativamente pobre.
Diseño compuesto de rodadura especial para el ascenso gradual bajo del calor, resistencia excelente a lospinchazos y a los cortes y consumo de gasolina minimizado.
Para autopistas y camino abierto mixto, todas las posiciones de neumáticos de costado de todas las posicionesde trabajo pesado para aplicaciones de entrada y salida de autopistas.
Construcción de carcasa de correas de acero superior aumenta la fuerza del revestimiento y maximiza la capacidad de carga del neumático. Apropiado para camiones y buses locales y inter-estatales.
11R22.5
295/75R22.5
11R24.5
285/75R24.5
14
16
14
16
14
16
14
16
TL
TL
TL
TL
8.25
9.00
8.25
8.25
21
22
23.8
22
144/142
146/143
144/141
146/143
146/143
149/146
144/141
147/144
L
K
K
K
1065
1020
1116
1056
279
298
279
283
720
830
760
830
720
830
760
830
720
830
760
830
720
830
760
830
2800
3000
2800
3000
3000
3250
2800
3075
2650
2725
2575
2725
2725
3000
2575
2800
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
295/80R22.516
18TL9.0015
150/147
152/149M 1050 298
830
900
830
900
3350
3550
3075
3250
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
CAMIÓN PESADO BUS
HK869
CAMIÓN PESADO BUS
HK875
20
Serie de carga pesada.
Apropiado para camiones livianos, camiones pesados y buses.
Diseño compuesto de rodadura especial diseñado para un calentamiento más bajo, resistencia excelente a los pinchazos y a los cortes y consumo minimizado de gasolina.Construcción de carcasa de correa de acero superior aumenta la fuerza del revestimiento y maximizala capacidad de carga del neumático.Cuatro ranuras con líneas horizontales en el hombro optimiza la velocidad y el rendimiento de la tracción, y provee un excelente rendimiento, y en carretera mojada.
Aplicación para ruedas de manejo de vehículo de pasajeros y camiones en carretera expresa y de ciudad.
Este neumático de patrón de rodadura tiene una buena fuerza de halón.
Costado protector de banda lateral resiste los roces contra las curvas con la vida de uso largo.
9.00
16PR
18PR
14PR
16PR
18PR
TT
TL
8.0
8.25
21.0
21.0
150/147
152/149
144/142
146/143
K
M
1096
1065
293
279
840
930
720
830
770
930
720
830
3350
3550
2800
3000
3075
3250
2650
2725
11.00R20
11R22.5
315/70R22.5 19.5 TL 152/148 M 1014 312 850 850 3550 3150
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
TT8.018.0 K 1085 29311.00R2016PR
18PR
150/147
152/149
830
930
830
930
3350
3550
3075
3250
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
CAMIÓN PESADO BUS
HK878
CAMIÓN PESADO BUS
HK888
21
Para autopistas y camino abierto mixto, servicio de transporte local y regional en ruedas de manejo.
Apropiado para ciudad, pueblo y carreteras a desnivel, especialmente para rodajes todo terreno con piedras, gravilla y sitios de minas y de construcción. Patente de diseño de rodadura con nuevosmateriales contribuye al excelente rendimiento de resistencia a los cortes, pinchazos, y propiedades deresistencia a las cortaduras en trozos. Compuestos únicos previenen la deformación del entretegido en cargas pesadas, lo cual asegura gran estabilidad del neumático en varias aplicaciones. Patrones agresivos de rodaduras y rodadurasextra-profundas aseguran la larga trayectoria de vida del neumático en carreteras difíciles. Apropiado para camiones de trabajo pesado.
Diseño de patrón de agarradera grande y buen auto-limpiado, provee un excelente rendimiento en suresistencia en sujeción y deslizamiento.Construcción de cordón de carcasa de acero reforzado diseñado para compañías de servicio de entrega.
Compuesto resistente a los pinchazos por el desgaste y anti-edad para proveer una súper larga vida y una excelente durabilidad..
CAMIÓN DE VOLQUETE
10.00R20
11.00R20
12.00R20
16
18
16
18
18
20
TT
TT
TT
7.5
8.0
8.5
23.5
24.5
24.5
146/143
149/146
150/147
152/149
154/151
156/153
B
B
B
1061
1093
1131
275
285
311
830
930
830
930
830
900
830
930
830
930
830
900
3000
3250
3350
3550
3750
4000
2725
3000
3075
3250
3450
3650
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
9.00R20
10.00R20
1 1.00R20
12.00R20
14PR
16PR
16PR
18PR
16PR
18PR
18PR
20PR
TT
TT
TT
TT
7.0
7.5
8.0
8.5
15.5
16.0
19.0
19.0
141/139
144/142
146/143
149/146
150/147
152/149
154/151
156/153
K
K
K
K
1019
1054
1093
1 136
259
278
285
315
790
900
830
930
830
930
830
900
790
900
830
930
830
930
830
900
2575
2800
3000
3250
3350
3550
3750
4000
2430
2650
2725
3000
3075
3250
3450
3650
Dual DualTamaño del Neumático
Clasificación de Capas
Patrón de Ranuras
Profundidadde las ranuras
Tamaño del Rim Diámetro
Externo Singular SingularSección de Ancho
Tipo de Tubo
Símbolo de
VelocidadÍndice de Carga
Diseño de Neumático Nuevo Presión de Inflado (kPa) Capacidad de Carga
CAMIÓN PESADO BUS
HK889
CAMIÓN PESADO BUS
HK898
22
2 2Presión de Inflado(kg/cm Temperatura(Centígrado a Farenheit) to lbs/in )。 。C F 。 。C F 。 。C F 。 。C F
23
De milímetros a pulgadas
Pulgadas a Milimetros
Del Sistema Estándar (Británico, USA, etc.) a Métrico
Sistema Métrico al Estándar (Británico,USA,etctc.) a Métrico
Multiplicar Unidades Métricas (Milla, Estatuto)
Pulgadas
Kilómetro Para Obtener Unidad InglesaPor
24
Libras a Kilogramos Millas por Hora a Kilómetro por Hora.
Kilogramos a Libras Kilómetros por Hora a Millas por Hora
25