Download - Brake System
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
CHASSIS SYSTEM I04-1-05BRAKE SYSTEM, STEERING SYSTEM & SUSPENSION SYSTEM CIAST SHAH ALAMBy: SHAHIR ARSHAD AUTOMOTIF CIAST SHAH ALAMCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
BRAKE SYSTEM
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
APA ITU SISTEM BREK ?Fungsi Sistem BrekMembolehkan kenderaan berhenti dengan segera dan selamat. Mengawal kenderaan semasa dalam perjalanan/pemanduan. Meletakkan kenderaan terutama tempat curam.
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
APA ITU SISTEM BREK ?Ciri-Ciri Sistem Brek Yang BaikDapat memberhentikan kenderaan dengan cepat apabila dikehendaki dan sentiasa dalam kawalan pemandu. Tidak mudah kehilangan kuasa membrek. Tidak memerlukan pelarasan yang kerap Sesuai untuk segala kelajuan,beban dan suhu
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
APA ITU SISTEM BREK ?Faktor-Faktor Yang Mempengaruhi Kecekapan BrekLuas kawasan pelapik brek (Brake Pad). Jumlah tekanan yang diberi pada sistem brek Diameter gelendung brek(Drum brake) dan roda
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
KOMPONEN-KOMPONEN ASAS SISTEM BREKDrum Brake Master Cylinder
Hand Brake Brake Pedal Brake Caliper Disc Brake
Brake Servo/Booster
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
CLASSIFICATION OF BRAKESMechanical Type Brake/Brek jenis mekanikal Hydraulic Type Brake/Brek Jenis Hidrolik Classification by Mechanism/ Jenis-Jenis Sistem Brek Pneumatic Type Brake/Brek Jenis Angin
Exhaust Type Brake/Gabungan Mekanikal dan Hidrolik
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
PRINSIP PASKAL (HYDRAULIC SYSTEM)Cecair yang tertutup dapat memindahkan tekanan yang sama pada semua arah tanpa menghilangkan kuasa yang dihasilkan. = Cecair tidak boleh dimampatkan dan tekanan pada keseluruhan sistem adalah sama
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
HYDRAULIC PRINCIPLE
Pressure = Force Area
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
BRAKES FLUID (CECAIR BREK)
DOT 3 Glycol Based
Boiling Point - 240C Advantages
Types Of Fluid
DOT 4 Tidak terpelwap pada suhu tinggi dan boleh mengalir pada suhu rendah Tidak melembutkan getah (Oil seal - 70C untuk 10 jam) Sebagai bahan pelincir Tidak mengaratkan logam
DOT 5
Silicon Based
** DOT DEPARTMENT OF TRANSPORTATION
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Sistem brek kenderaan(hydraulic)Apabila pedal brek ditekan piston didalam master cylinder akan tertolak kehadapan dan terus menolak brake fluid,seterusnya membentuk tekanan,piston dalam wheel cylinder/ caliper akan tertolak keluar seterusnya menolak pad/lining bergesel dengan disk/drum.
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Disc Brake (brek Disk/ceper )
CALIPER WHEEL BEARING
BLEEDER NIPPLE
BRAKE PADSTUD
DISC
Biasanya digunakan pada kenderaan ringan kereta.van,MPV,SUV dll Kegunaan pada brek hadapan/brek belakang Diperbuat daripada cast ironCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Komponen Disc brakeFIXED CALIPER/ANGKUP TETAPPISTON , OIL SEAL , DUST COVER , RING LOCK
CALIPER
FLOATING/SLIDING CALIPER/ANGKUP TERAPUNGSOLID/PADU DISC BERSIRIP GAM BRAKE PAD RIVET BLEEDER NIPPLECIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Diperbuat daripada campuran asbestos,logam lembut dan damar
CLASSIFICATION OF DISC BRAKEDISC BRAKE
Ventilated Type
Solid Type
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
DISC
SOLID/PADU
SIRIP
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
BRAKE CALIPER DESIGN
Fixed Caliper
Floating Caliper
Caliper assembly attached and fixed to knuckle Each pad actuated by piston
Caliper assembly attached and slide to knuckle Each pad actuated by piston and caliper.
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
CALIPERFloating /Sliding Caliper(angkup Terapung)BMempunyai satu piston atau 2 piston Biasa digunakan pada kenderaan ringan Beroperasi apabila pedal brek ditekan brake fluid akan menolak piston menekan brake pad pada disk ( A ),ini akan menyebabkan caliper akan mengelangsar kearah yang bertentangan dan menarik brake pad yang sebelah lagi menekan disk ( B ) Tidak memerlukan perlarasan
A
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
CALIPERFixed Caliper (Angkup Tetap)Mempunyai 2 piston atau 4 piston dipasang pada arah yang bertentangan. Biasa digunakan pada kenderaan berat. Apabila pedal ditekan brake fluid akan menolak piston dikedua-dua belah caliper terus menekan brake pad pada disk. Tidak memerlukan perlarasan.
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Brake Pad
Brake Pad
Digunakan untuk brek disk sahaja.Dipasang diantara dua belah disk yang dipegang oleh caliper. Diperbuat daripada campuran logam lembut,asberstos dan damar Mempunyai limit ketebalan sehingga 2 mmCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
DISC TYPE PARKING BRAKE
Piston Assembly
Adjuster Spindle Stopper Plate
ORing
System was Actuate Base from a. Mechanical and b. Hydraulic Support
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
DRUM BRAKE/BREK GELENDUNGBiasanya digunakan untuk kenderaan berat lori,bas dll Dipasang untuk kegunaan brek depan/belakang dan hand brake
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Komponen Drum brakeGamLining/shoe Rivet Solid/Padu Drum Bersirip
Retainer spring , Pin lock , Adjustable Double Piston Wheel Cylinder Single PistonCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
Komponen Drum Brake
Brake shoe/lining
Drum (sirip )
Drum ( padu )
Wheel cylinder
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
WHAT IS BRAKE BOOSTER ?Brake Servo/ booster
Booster type brake or Power Brake are designed to have extra pressure . Its produce vacuum acting as an extra force for the brake pedalCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
WHAT IS CHECK VALVE ?
Check valve, which is a one-way valve that only allows air to be sucked out of the vacuum booster It prevents the vacuum from escaping since fluctuation of intake manifold pressure.CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
CONSTRUCTION OF BRAKE BOOSTER
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
OPERATION OF BRAKE BOOSTER
Apply Braking ForceCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
OPERATION OF BRAKE BOOSTER
Release Braking ForceCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
BLEEDING BRAKES/MENJUJUS BREKMengeluarkan/membuang udara yang terperangkap dalam sistem brekPerlu dilakukan bila:Menanggalkan bahagian-bahagian saluran brek Brake fluid dalam takung kering
Apabila merombak-rawat master cylinder/wheel cylinderApabila menukar brake fluid cth. 40000km- 80000km/1tahun
Bleeder nipples/screwCIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
BLEEDING BRAKES/MENJUJUS BREK
Master cylinder
CIAST SHAH ALAM / AUTOMOTIF / NITP
THE ENDJUMPA LAGI ..