Download - AUTO234d 2013 Elementos Pneumáticos
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Elementos Pneumticos
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Vlvulas Direcionais
Dados a serem identificados:
Posio Inicial
Nmero de Posies
Nmero de Vias
Tipo de Acionamento
Tipo de Retorno
Vazo
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Identificao dos Orifcios
1 - tomada de Alimentao 2 e 4 - sada 3 e 5 - escape 12 - pilota direcionando 1 2 14 - pilota direciona ndo1 4 Outros: 6 Outra sada 7 outro escape 10 pilota bloqueando a presso
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Vlvulas 2/2 vias
Rolete
Gatilho
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Acionamento por Piloto Positivo
Um impulso externo de presso aplicado sobre um pisto acionando a vlvula.
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Acionamento por Piloto Negativo
Ao despressurizar uma das vias ocorre um desequilbrio de foras invertendo a vlvula.
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Acionamento por Diafragma
Devido grande rea as presses de acionamento podem ser baixas.
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Solenoide Direto
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Solenoide Indireto
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Acionamento combinados
Permite o acionamento sem a necessidade de energizar o circuito (testar o circuito)
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Circuito com Acionamento Direto
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Circuito com Acionamento Indireto
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Circuito Duplo Piloto Positivo
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Acionamento Piloto Positivo
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Vlvula de Reteno
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Vlvula de escape rpido
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VaLVULA DE Isolamento (Elemento OU)
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Vlvula de Simultaneidade (Elemento E)
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Circuito com Valvula
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Vlvula de Controle de Fluxo (Bidirecional)
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Vlvula de Controle de Fluxo (unidirecional)
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Controle de Velocidade de Cilindro
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Circuito Pneumtico
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Valvula de Avio
Limita a presso de um reservatrio, compressor, linha de presso um valor previamente estabelecido.
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Temporizador Pneumtico
Funcionamento puramente Pneumtico.
Retardo depende do ar atmosfrico
s=sada
a = sinal
p = presso
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Sensor de queda de Presso
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Contador Pneumtico
P = alimentao
A = sada de sinal
Z = contagem
Y = reset
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Sensor Fludico de Proximidade
Cria uma presso refletida quando a pea se aproxima.
Pode ser combinado com o rel de amplificao
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Rele Amplificador
Amplifica uma entrada Px de 0,1 0,3 bar no primeiro estgio.
Segundo estgio P de 3 8 bar.
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Segurana Bi-manual
O acionamento A e B deve ter um intervalo menor que 0,3 segundos.