CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
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Índice
1. INTRODUÇÃO ........................................................................................................................ 3 2. INDICADORES CONTRATUAIS DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO ........................................... 4 3. ACIDENTES E INCIDENTES ................................................................................................... 12 4. MATERIAL CIRCULANTE ....................................................................................................... 12 5. VANDALISMO E OCORRÊNCIAS EQUIVALENTES ................................................................. 13
5.1 Material Circulante ...................................................................................................... 13 5.2 Instalações Fixas .......................................................................................................... 13 5.3 Equipamento de Bilhética ........................................................................................... 13
6. CONSUMOS ......................................................................................................................... 13 6.1 Consumos de Energia .................................................................................................. 13 6.2 Consumos de Água ...................................................................................................... 13
7. HISTÓRICO DE INFORMAÇÃO DISPONIVEL NO SITE INSTITUCIONAL ................................. 14 7.1 Desempenho Operacional ........................................................................................... 14
8. HISTÓRICO DA OFERTA DE TRANSPORTE REALIZADA ......................................................... 16
ÍNDICE DE APÊNDICES
Ap. A Anexo C12
Ap. B Acidentes na Rede
Ap. C Material Circulante
Ap. D Vandalismo - Material Circulante
Ap. E Vandalismo - Instalações Fixas
Ap. F Vandalismo – Equipamento Bilhética
Ap. G Consumo de Energia
Ap. H Consumo de Água
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1. INTRODUÇÃO
Neste anexo pretende-se apresentar um conjunto de indicadores meramente históricos de
Operação e Manutenção, de forma a tornar disponível aos concorrentes no presente
Concurso, os elementos principais de análise do desempenho da Operação e Manutenção do
SISTEMA DE METRO LIGEIRO aplicados ao contrato celebrado com o anterior incumbente.
Sendo estes elementos exclusivamente respeitantes e aplicáveis ao contrato e aditamentos
relativos à Subconcessão de Operação e Manutenção em vigor no período 2010 a 2015 não
deve entender-se que estes elementos possam ser extrapolados para o contrato a celebrar no
seguimento do Concurso, sendo essa extrapolação, se efetuada pelo concorrente, da exclusiva
responsabilidade do mesmo, já que a disponibilização destes elementos não produz quaisquer
efeitos no concurso ou no contrato a celebrar
Desde logo, os indicadores do contrato atualmente em vigor e os previstos no presente
concurso, são só parcialmente coincidentes e não são, ou nem sempre são, calculados da
mesma forma. Existem pois, diferenças significativas, as quais deverão ser identificadas para
evitar leituras e projeções incorretas, as quais são sempre da exclusiva responsabilidade do
proponente.
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2. INDICADORES CONTRATUAIS DE OPERAÇÃO E MANUTENÇÃO
Os indicadores, cujos valores históricos se apresentam, são os que constam do contrato (e
Aditamentos) de Operação e Manutenção em vigor no período 2010-2015, e foram utilizados
para avaliar e controlar a qualidade do serviço com base nos parâmetros de disponibilidade do
Sistema, fiabilidade do Sistema, regularidade do serviço e imagem comercial, nos termos
definidos nesse contrato.
Nos quadros seguintes são apresentados os indicadores e genericamente as suas fórmulas de
cálculo, sendo necessário consultar o respetivo detalhe de cálculo, os parâmetros, os critérios
adotados e a especificação do anexo C12 do contrato e aditamentos de O&M 2010-2015, que
se encontra no Apêndice A deste Anexo.
Área Indicador Fórmula de Cálculo
Oferta CO (Cumprimento da Oferta)
Linhan
Linha ogramadossQuilometro
alizadossQuilometroCO
1 Pr_
Re_
Nota: O detalhe de cálculo, os parâmetros e os critérios adotados estão explicitados no contrato e aditamentos de O&M 2010-2015
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Área Indicador Fórmula de Cálculo
Clientes
DS (Disponibilidade do Serviço)
Linha
ndia
dia
diadianLinha
Linha mêsdodiasdeN
alizadaViagemUltimaalizadasViagensimeiras
DS
____º*4
)Re__Re__Pr_3(_
1__
1_
AT (Atrasos)
sprogramadadeViagensN
usterentreviagemdeprogramadoTempo
chegAdiantochegAtrasospartAdiantopartAtrasos
AT
nLinha
Linha
Sv
nSv
Sv
_º
)min_____
)(*2)()(*2)(
(_
1_
_
1_
DI (Dispersão do Intervalo)
sObservaçõedeTotalN
eoricoIntervaloT
PesoTeoricoIntervaloobservadoIntervalo
DI Est Via
horarioextracto
___º
*__ _
DI (corrigido) = DI / 6.76
TO (Taxa de Ocupação)
5
)__(_º
5
1
)(
períododomostrasN
VC
VC
Amostrs
Periodo
linha
EDCCBA VCVCVCVCVCVCTO *10,0*30,0*10,0*10.0*20.0*20.0 21
NI (Nível de iluminação)
TeóricoaçãoIludeNivel
alaçãoIludeNivelNIi
_min__
Re_min__
310.02*45.01*45.0 NINININI NI1 - Nível de iluminação das estações NI2 - Nível de iluminação das paragens NI3 - Nível de iluminação dos parques de estacionamento
TE (Disponibilidade das escadas mecânicas)
programadontofuncionamedeTempo
esInterrupçõPonderadoTempoprogramadontofuncionameTempoTE
___
____
TA (Disponibilidade dos ascensores)
programadontofuncionamedeTempo
esInterrupçõPonderadoTempoprogramadontofuncionamedeTempoTAi
___
_____
L (Limpeza) 4*05.03*35.02*30.01*30.0 LLLLL L1 - limpeza das estações (incluindo plataforma); L2 - limpeza das paragens (incluindo plataforma); L3 - limpeza do material circulante;
Nota: O detalhe de cálculo, os parâmetros e os critérios adotados estão explicitados no contrato e aditamentos de O&M 2010-2015
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Área Indicador Fórmula de Cálculo
Técnica
FF (Fiabilidade da Frota MC / MDBF)
iasaPesoETiasaN
ETfrotapelaspercorridocomerciaisKmETMDBF
var*)(var_º
)_(___)()(
iasaPesoTTiasaN
TTfrotapelaspercorridoTTcomerciaisKmTTMDBF
var*var_º
___))((
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsETDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsTTDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
FF (Fiabilidade da Frota MC / MDBF)
iasaPesoETiasaN
ETfrotapelaspercorridocomerciaisKmETMDBF
var*)(var_º
)_(___)()(
iasaPesoTTiasaN
TTfrotapelaspercorridoTTcomerciaisKmTTMDBF
var*var_º
___))((
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsETDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsTTDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
DISP (Sinalização)
)_º*Pr_(
)_º*_(
equipsnogramadoTempo
equipsnlOperacionaTempo
DISPSubsistema
DISP (SAE / SIP)
)_º*Pr_(
)_º*_(
equipsnogramadoTempo
equipsnlOperacionaTempo
DISPSubsistema
DISP (SAE / Transmissão)
)_º*Pr_(
)_º*_(
equipsnogramadoTempo
equipsnlOperacionaTempo
DISPSubsistema
Nota: O detalhe de cálculo, os parâmetros e os critérios adotados estão explicitados no contrato e aditamentos de O&M 2010-2015
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No quadro seguinte são apresentados os valores dos indicadores contratuais aprovados no
contrato e aditamentos de O&M 2010-2016, relativos a operação e manutenção, desde junho
de 2011 a dezembro de 2016, na área da Oferta.
Oferta
Ano Mês CO
2011 Jun 0,9986
2011 Jun 0,9956
2011 Ago 0,9989
2011 Set 0,9984
2011 Out 0,9949
2011 Nov 0,9986
2011 Dez 0,9970
2012 Jan 0,9986
2012 Fev 0,9973
2012 Mar 0,9981
2012 Abr 0,9976
2012 Mai 0,9979
2012 Jun 0,9968
2012 Jul 0,9958
2012 Ago 0,9989
2012 Set 0,9985
2012 Out 0,9981
2012 Nov 0,9980
2012 Dez 0,9982
2013 Jan 0,9981
2013 Fev 0,9985
2013 Mar 0,9984
2013 Abr 0,9981
Oferta
Ano Mês CO
2013 Mai 0,9987
2013 Jun 0,9973
2013 Jul 0,9957
2013 Ago 0,9993
2013 Set 0,9978
2013 Out 0,9958
2013 Nov 0,9969
2013 Dez 0,9963
2014 Jan 0,9947
2014 Fev 0,9969
2014 Mar 0,9965
2014 Abr 0,9960
2014 Mai 0,9955
2014 Jun 0,9965
2014 Jul 0,9961
2014 Ago 0,9974
2014 Set 0,9928
2014 Out 0,9939
2014 Nov 0,9961
2014 Dez 0,9954
2015 Jan 0,9993
2015 Fev 0,9992
2015 Mar 0,9998
Oferta
Ano Mês CO
2015 Abr 0,9995
2015 Mai 0,9992
2015 Jun 0,9972
2015 Jul 0,9992
2015 Ago 0,9994
2015 Set 0,9993
2015 Out 0,9996
2015 Nov 0,9996
2015 Dez 0,9997
2016 Jan 0,9979
2016 Fev 0,9982
2016 Mar 0,9996
2016 Abr 0,9972
2016 Mai 0,9974
2016 Jun 0,9952
2016 Jul 0,9961
2016 Ago 0,9963
2016 Set 0,9969
2016 Out 0,9938
2016 Nov 0,9923
2016 Dez 0,9933
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No quadro seguinte são apresentados os indicadores contratuais aprovados no contrato e
aditamentos de O&M 2010-2016, relativos a operação e manutenção, desde janeiro de 2011 a
dezembro de 2016, na área da Clientes.
Clientes
Ano Mês DS AT DI TO NI
TE TA
L Scada Scada
2011 Jan 0,7541 0,0065 0,0012 n.d. 0,9727 0,9812 0,9938 2,8368
2011 Fev 0,7175 0,0065 0,0020 n.d. 0,9978 0,9835 0,9920 2,7832
2011 Mar 0,7509 0,0068 0,0013 0,0560 1,0000 0,9910 0,9968 2,9260
2011 Abr 0,7250 0,0039 0,0017 0,0420 1,0000 0,9927 0,9971 2,9469
2011 Mai 0,7606 0,0038 0,0011 0,0430 0,9995 0,9918 0,9946 2,9378
2011 Jun 0,7339 0,0028 0,0014 0,0610 1,0000 0,9932 0,9971 2,9525
2011 Jun 0,7724 0,0035 0,0018 0,0351 0,9952 0,9914 0,9968 2,9586
2011 Ago 0,8050 0,0015 0,0002 0,0114 0,9951 0,9937 0,9955 2,9256
2011 Set 0,7833 0,0019 0,0008 0,0270 0,9776 0,9948 0,9969 2,9421
2011 Out 0,7992 0,0027 0,0006 0,0010 0,9838 0,9932 0,9980 2,9146
2011 Nov 0,9092 0,0023 0,0012 0,0290 0,9992 0,9907 0,9969 2,9768
2011 Dez 0,9839 0,0022 0,0012 0,0180 0,9942 0,9948 0,9971 2,9757
2012 Jan 0,9726 0,0023 0,0006 0,0637 0,9902 0,9968 0,9976 2,9623
2012 Fev 0,9888 0,0014 0,0008 0,0281 0,9945 0,9972 0,9936 2,9514
2012 Mar 0,9935 0,0015 0,0008 0,0490 0,9943 0,9968 0,9973 2,9546
2012 Abr 0,9942 0,0017 0,0008 0,0285 1,0000 0,9979 0,9984 2,9623
2012 Mai 0,9935 0,0019 0,0007 0,1428 1,0000 0,9956 0,9972 2,9374
2012 Jun 0,9925 0,0023 0,0010 0,0191 1,0000 0,9975 0,9979 2,9708
2012 Jul 0,9968 0,0015 0,0008 0,0962 0,9784 0,9975 0,9967 2,9514
2012 Ago 0,9935 0,0009 0,0008 0,0306 0,9880 0,9970 0,9981 2,9757
2012 Set 0,9917 0,0015 0,0011 0,1701 0,9935 0,9935 0,9948 2,9623
2012 Out 0,9944 0,0018 0,0011 0,0790 1,0000 0,9963 0,9977 2,9671
2012 Nov 0,9883 0,0014 0,0013 0,0542 1,0000 0,9974 0,9981 2,9666
2012 Dez 0,9879 0,0015 0,0010 0,0436 1,0000 0,9968 0,9927 2,9671
2013 Jan 0,9935 0,0018 0,0008 0,0291 1,0000 0,9967 0,9953 2,9729
2013 Fev 0,9964 0,0016 0,0009 0,0357 0,9905 0,9966 0,9982 2,9617
2013 Mar 0,9968 0,0016 0,0014 0,0463 0,9931 0,9952 0,9961 2,9757
2013 Abr 0,9942 0,0013 0,0009 0,0392 1,0000 0,9948 0,9978 2,9660
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Clientes
Ano Mês DS AT DI TO NI TE TA L
2013 Mai 0,9887 0,0018 0,0008 0,1188 0,9929 0,9972 0,9931 2,9611
2013 Jun 0,9975 0,0019 0,0007 0,0527 1,0000 0,9981 0,9951 2,9611
2013 Jul 0,9935 0,0026 0,0011 0,0577 0,9938 0,9974 0,9946 2,9611
2013 Ago 0,9960 0,0010 0,0004 0,0072 0,9968 0,9974 0,9963 2,9720
2013 Set 0,9950 0,0016 0,0011 0,0444 0,9935 0,9972 0,9915 2,9806
2013 Out 0,9863 0,0043 0,0013 0,0846 0,9972 0,9927 0,9873 2,9757
2013 Nov 0,9933 0,0024 0,0010 0,0659 1,0000 0,9941 0,9862 2,9757
2013 Dez 0,9919 0,0017 0,0009 n.d. 0,9990 0,9954 0,9963 2,9812
2014 Jan 0,9919 0,0017 0,0011 0,0033 1,0000 0,9935 0,9966 3,0000
2014 Fev 0,9938 0,0016 0,0013 0,0578 0,9978 0,9934 0,9855 3,0000
2014 Mar 0,9968 0,0023 0,0012 0,0222 1,0000 0,9901 0,9965 2,9903
2014 Abr 0,9967 0,0012 0,0010 0,0067 1,0000 0,9960 0,9971 2,9903
2014 Mai 0,9871 0,0015 0,0009 0,0400 0,9881 0,9974 0,9910 2,9806
2014 Jun 0,9942 0,0012 0,0007 0,0622 0,9944 0,9952 0,9974 2,9813
2014 Jul 0,9927 0,0014 0,0010 0,0389 0,9582 0,9947 0,9950 2,9854
2014 Ago 0,9879 0,0009 0,0007 0,0156 0,9981 0,9974 0,9978 2,9763
2014 Set 0,9942 0,0020 0,0015 0,0278 0,9946 0,9968 0,9961 2,9660
2014 Out 0,9879 0,0027 0,0018 0,0462 0,9912 0,9942 0,9970 2,9757
2014 Nov 0,9967 0,0020 0,0021 0,0262 1,0000 0,9940 0,9941 2,9903
2014 Dez 0,9919 0,0021 0,0017 0,0500 1,0000 0,9959 0,9972 2,9708
2015 Jan 0,9960 0,0014 0,0007 0,0233 1,0000 0,9955 0,9953 3,0000
2015 Fev 0,9973 0,0012 0,0005 0,0389 0,9856 0,9954 0,9889 3,0000
2015 Mar 0,9935 0,0015 0,0007 0,0344 0,9894 0,9964 0,9966 3,0000
2015 Abr 0,9975 0,0021 0,0006 0,0589 1,0000 0,9937 0,9941 2,9936
2015 Mai 0,9927 0,0028 0,0008 0,0678 0,9936 0,9951 0,9957 3,0000
2015 Jun 0,9975 0,0021 0,0007 0,0633 1,0000 0,9969 0,9972 3,0000
2015 Jul 0,9968 0,0017 0,0008 0,0633 0,9866 0,9962 0,9957 3,0000
2015 Ago 0,9919 0,0011 0,0005 0,0644 0,9932 0,9953 0,9972 2,9736
2015 Set 0,9933 0,0015 0,0011 0,0544 1,0000 0,9963 0,9982 3,0000
2015 Out 0,9927 0,0024 0,0013 0,0918 0,9997 0,9914 0,9967 2,9860
2015 Nov 0,9958 0,0023 0,0009 0,0735 0,9864 0,9948 0,9978 3,0000
2015 Dez 0,9944 0,0021 0,0011 0,1478 1,0000 0,9880 0,9978 3,0000
2016 Jan 0,9919 0,0024 0,0008 0,0367 1,0000 0,9909 0,9960 3,0000
2016 Fev 0,9931 0,0017 0,0008 0,0678 0,9924 0,9937 0,9940 3,0000
2016 Mar 0,9935 0,0020 0,0009 0,0384 1,0000 0,9879 0,9977 3,0000
2016 Abr 0,9892 0,0025 0,0011 0,0544 0,9898 0,9939 0,9956 2,9368
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
10/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Clientes
Ano Mês DS AT DI TO NI TE TA L
2016 Mai 0,9935 0,0019 0,0010 0,0611 0,9938 0,9942 0,9971 2,9757
2016 Jun 0,9993 0,0022 0,0007 0,0578 1,0000 0,9964 0,9976 2,9125
2016 Jul 0,9903 0,0018 0,0012 0,0856 0,9805 0,9960 0,9971 2,9679
2016 Ago 0,9935 0,0017 0,0007 0,0389 1,0000 0,9945 0,9957 2,9484
2016 Set 0,9925 0,0022 0,0009 0,0456 0,9912 0,9963 0,9965 2,9241
2016 Out 0,9855 0,0041 0,0023 0,0440 0,9995 0,9939 0,9974 2,9611
2016 Nov 0,9883 0,0052 0,0036 0,0491 1,0000 0,9939 0,9949 2,9520
2016 Dez 0,9879 0,0042 0,0022 0,0129 1,0000 0,9944 0,9962 2,9757
No quadro seguinte são apresentados os indicadores contratuais aprovados no contrato e
aditamentos de O&M 2010-2016, relativos a operação e manutenção, desde janeiro de 2011 a
dezembro de 2016, na área técnica.
Técnicos
Ano Mês FF ET FF TT Sinalização SAE/SIP SAE/Trans
DF ET DF TT Scada Scada
2011 Jan 12.484 16.423 0,9998 0,9979 0,9959 100% 100%
2011 Fev 11.405 12.145 0,9997 0,9969 0,9941 100% 100%
2011 Mar 15.877 18.703 0,9999 0,9979 0,9994 100% 100%
2011 Abr 9.813 11.523 0,9999 0,9978 0,9991 100% 100%
2011 Mai 12.057 12.610 0,9996 0,9957 0,9948 100% 100%
2011 Jun 13.120 15.181 0,9999 0,9961 0,9964 100% 100%
2011 Jun 7.665 17.999 0,9999 0,9968 0,9966 100% 100%
2011 Ago 11.943 15.157 0,9999 0,9978 0,9966 100% 100%
2011 Set 12.764 21.710 0,9998 0,9980 0,9929 100% 100%
2011 Out 14.532 30.761 0,9995 0,9936 0,9956 100% 100%
2011 Nov 14.762 23.460 0,9997 0,9969 0,9982 100% 100%
2011 Dez 23.824 23.573 0,9999 0,9978 0,9989 100% 100%
2012 Jan 16.322 29.979 0,9996 0,9982 0,9662 100% 100%
2012 Fev 12.089 120.517 0,9998 0,9993 0,9936 100% 100%
2012 Mar 11.474 32.813 0,9998 0,9989 0,9877 100% 100%
2012 Abr 16.781 94.585 0,9996 0,9984 0,9839 100% 100%
2012 Mai 10.193 26.351 0,9999 0,9981 0,9894 100% 100%
2012 Jun 8.185 34.949 0,9998 0,9982 0,9856 100% 100%
2012 Jul 10.385 70.551 0,9999 0,9986 0,9930 100% 100%
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
11/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Técnicos
Ano Mês FF ET FF TT Sinalização SAE/SIP SAE/Trans DF ET DF TT
2012 Ago 11.703 27.074 0,9999 0,9991 0,9973 100% 100%
2012 Set 8.948 25.798 0,9998 0,9992 0,9919 100% 100%
2012 Out 12.253 19.683 0,9997 0,9998 0,9965 100% 100%
2012 Nov 11.760 151.482 0,9999 0,9997 0,9891 100% 100%
2012 Dez 9.567 154.678 0,9999 0,9969 0,9969 100% 100%
2013 Jan 10.313 40.939 0,9999 0,9990 0,9990 100% 100%
2013 Fev 11.175 36.924 0,9998 0,9995 0,9995 100% 100%
2013 Mar 11.767 118.714 0,9996 0,9993 0,9941 100% 100%
2013 Abr 15.538 39.330 0,9996 0,9981 0,9997 100% 100%
2013 Mai 17.416 28.154 0,9999 0,9988 0,9995 100% 100%
2013 Jun 9.066 219.075 0,9998 0,9979 0,9918 100% 100%
2013 Jul 8.000 82.709 0,9994 0,9986 0,9932 100% 100%
2013 Ago 12.707 69.052 0,9999 0,9989 0,9969 100% 100%
2013 Set 9.469 37.117 0,9996 0,9995 0,9986 100% 100%
2013 Out 13.280 23.154 0,9994 0,9991 0,9916 100% 100%
2013 Nov 8.912 27.014 0,9999 0,9953 0,9976 100% 100%
2013 Dez 9.241 32.153 0,9997 0,9986 0,9899 100% 99%
2014 Jan 9.118 41.870 0,9997 0,9996 0,9855 100% 100%
2014 Fev 13.653 20.736 0,9998 0,9996 0,9943 100% 100%
2014 Mar 9.226 35.091 0,9999 0,9976 0,9995 100% 100%
2014 Abr 8.708 43.120 0,9999 0,9998 0,9995 100% 100%
2014 Mai 8.455 34.020 0,9998 0,9993 0,9987 100% 100%
2014 Jun 10.314 36.173 0,9999 0,9993 0,9994 100% 100%
2014 Jul 9.454 56.552 0,9999 0,9995 0,9997 100% 100%
2014 Ago 9.322 121.447 0,9998 0,9999 0,9996 100% 100%
2014 Set 8.775 17.023 0,9999 0,9986 0,9989 100% 100%
2014 Out 8.128 24.558 0,9999 0,9997 0,9996 100% 100%
2014 Nov 7.079 18.338 0,9998 0,9988 0,9989 100% 98%
2014 Dez 10.225 26.564 0,9998 0,9983 0,9993 100% 100%
2015 Jan 8.698 18.654 0,9999 0,9996 0,9997 100% 100%
2015 Fev 8.668 20.281 0,9997 0,9991 0,9995 100% 100%
2015 Mar 6.214 29.352 0,9999 0,9992 0,9999 100% 100%
2015 Abr 7.235 28.020 0,9998 0,9987 0,9996 100% 100%
2015 Mai 6.482 32.992 0,9998 0,9966 0,9996 100% 100%
2015 Jun 4.409 13.872 0,9999 0,9987 0,9999 100% 100%
2015 Jul 5.069 15.534 1,0000 0,9992 0,9995 100% 100%
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CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
12/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Técnicos
Ano Mês FF ET FF TT Sinalização SAE/SIP SAE/Trans DF ET DF TT
2015 Ago 7.279 31.510 0,9998 0,9993 0,9997 100% 100%
2015 Set 5.612 44.515 0,9998 0,9983 0,9993 100% 100%
2015 Out 4.854 8.601 0,9998 0,9994 0,9993 100% 100%
2015 Nov 5.440 36.647 0,9999 0,9997 0,9995 100% 100%
2015 Dez 5.279 29.858 0,9999 0,9988 0,9995 100% 100%
2016 Jan 3 868 14 905 0,9998 0,9993 0,9996 100% 100%
2016 Fev 4 919 21 093 0,9999 0,9996 0,9998 99% 100%
2016 Mar 5 204 23 572 0,9998 1,0000 0,9997 100% 100%
2016 Abr 6 764 33 589 0,9998 0,9981 0,9994 100% 100%
2016 Mai 5 725 21 253 0,9999 0,9997 0,9997 100% 100%
2016 Jun 5 091 12 793 0,9997 0,9998 0,9996 100% 100%
2016 Jul 3 354 13 016 0,9998 0,9992 0,9997 100% 100%
2016 Ago 6 405 12 292 0,9996 0,9991 0,9998 100% 100%
2016 Set 6 792 20 244 0,9994 0,9992 0,9994 100% 100%
2016 Out 6 573 17 713 0,9997 0,9989 0,9996 100% 100%
2016 Nov 9 816 13 570 0,9997 0,9995 0,9994 100% 100%
2016 Dez 12 131 31 819 0,9999 0,9994 0,9998 100% 100%
3. ACIDENTES E INCIDENTES
No Apêndice B são apresentados os dados estatísticos detalhados dos acidentes de janeiro de
2010 a dezembro de 2016.
4. MATERIAL CIRCULANTE
Os dados históricos de fiabilidade da frota, através do indicador MDBF, correspondem ao valor
para cada mês, sendo de realçar que os objetivos e enquadramento contratuais à data eram
diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
O histórico de fiabilidade das frotas é apresentado no Apêndice C, referindo-se ao período de
um ano de abril de 2010 a dezembro de 2016.
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CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
13/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
5. VANDALISMO E OCORRÊNCIAS EQUIVALENTES
Neste ponto foram compilados os dados históricos do número de eventos que ocorreram
entre o 2º trimestre de 2010 e o 4º trimestre de 2014 e o 2º Trimestre de 2016 e o 4º
trimestre de 2016 para o material circulante e entre o 2º Trimestre de 2010 e o 4º trimestre de
2016 para as instalações fixas, de base trimestral e em 2012 e 2016 nos equipamentos de
bilhética, de base anual.
5.1 Material Circulante
No Apêndice D deste Anexo apresentam-se os dados trimestrais de vandalismo e ocorrências
equivalentes referentes ao material circulante.
5.2 Instalações Fixas
No Apêndice E deste Anexo apresentam-se os dados trimestrais de vandalismo e ocorrências
equivalentes referentes às instalações fixas.
5.3 Equipamento de Bilhética
No Apêndice F deste Anexo apresentam-se os dados anuais de vandalismo e ocorrências
equivalentes referentes aos equipamentos de bilhética.
6. CONSUMOS
6.1 Consumos de Energia
No Apêndice G a este Anexo apresentam-se os dados anuais de consumos de energia (em
KWh), por tipo de local e local.
6.2 Consumos de Água
No Apêndice H a este Anexo apresentam-se os dados anuais de consumos de água (m^3), por
tipo de local e local.
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CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
14/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
7. HISTÓRICO DE INFORMAÇÃO DISPONIVEL NO SITE INSTITUCIONAL
Encontra-se disponível no site institucional da Metro do Porto, S.A. um conjunto de
informação histórica que pode ser consultada.
O endereço do site institucional da empresa Metro do Porto, S.A. é o seguinte:
http://www.metrodoporto.pt/
7.1 Desempenho Operacional
No endereço seguinte obtemos a informação histórica do desempenho operacional:
http://www.metrodoporto.pt/pages/462
Nesta página podemos descarregar a documentação base dos indicadores de desempenho
operacional:
http://www.metrodoporto.pt/uploads/writer_file/document/58/20130116114152669228.pdf
Esta documentação explica folha a folha os cálculos, os critérios e os pressupostos que estão
na base dos resultados obtidos para os diversos indicadores.
De seguida apresenta-se como exemplo o mês de novembro de 2012.
A informação histórica de desempenho operacional disponível para o mês de novembro de
2012 encontra-se no endereço seguinte no qual podemos descarregar o ficheiro.zip referente
a novembro de 2012:
http://www.metrodoporto.pt/uploads/document/file/133/Dezembro.zip
Este ficheiro.zip (Novembro.zip) anexo tem 2 ficheiros:
Ficheiro1: 11.Novembro.xls
Na folha “Resumo Mensal” temos:
Indicadores Mensais de Oferta e Procura
o Indicadores Oferta:
Veículos km
Lugares km
Lugares km - Livres
Lugares km - Ocupados
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CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
15/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Veículos horas
Lugares horas
Vel. Comercial: L Azul (EDR/MTS)
L Vermelha (EDR/PVZ)
L Verde (CMP/ISM)
L Amarela (DJII/HSJ)
L Violeta (EDR/AER)
L Laranja (FNZ/SHR)
o Indicadores Procura
Validações
valid. médias todos multiviagem (Andante)
valid. médias todas assinaturas (Andante)
Clientes Regulares (MP)
Clientes Frequentes (MP)
Passageiros km
Percurso médio
Vel. Comercial Passageiros
Acidentes
Acidentes / milhão km
Ficheiro2: 11.Novembro 2012_ocupação.xls
Na folha “Média Mensal” temos:
Taxa de Ocupação Média Sistema Metro Ligeiro Global e entre estações
Nas restantes folhas por faixa horária temos:
Taxa de Ocupação Média Sistema Metro Ligeiro por faixa horária
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CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII - DADOS HISTÓRICOS
16/16
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
8. HISTÓRICO DA OFERTA DE TRANSPORTE REALIZADA
Ano N.º Estações
da Rede Extensão da Rede (km)
Oferta Realizada Quilómetros realizados (equivalentes a veículos
simples) x 103
2003 18 11.826 1.343
2004 23 15.649 1.941
2005 45 34.505 3.398
2006 69 58.877 6.562
2007 69 58.877 6.974
2008 70 59.593 6.480
2009 70 59.593 6.472
2010 80 66.195 6.462
2011 81 66.659 6.714
2012 81 66.659 7.103
2013 81 66.659 7.020
2014 81 66.659 7.151
2015 81 66.659 7.121
2016 81 66.659 6.955
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE A - ANEXO C12
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Nome do Ficheiro Número de páginas
AnC-XII-ApA-IndicadoresPenalidades.pdf 28
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 1/22
ANEXO C-XII INDICADORES, PENALIDADES, MULTAS E BÓNUS
Índice
1. INDICADORES
1.1 INTRODUÇÂO
1.2 ENQUADRAMENTO AOS PARÂMETROS DE QUALIDADE DO SERVIÇO E
EXCLUSÕES
1.2.1 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “OFERTA”
1.2.2 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “CLIENTES”
1.2.3 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “TÉCNICA”
2. PENALIDADES E MULTAS
2.1 ENQUADRAMENTO
2.2 PENALIDADES
2.2.1 PENALIDADES, LIMITES MÍNIMOS DE DESEMPENHO E PESOS
2.2.2 VALORES MÁXIMOS DE COEFICIENTE DE PENALIDADE
2.2.3 PERÍODO DE CARÊNCIA
2.2.4 SUPORTE DO CÁLCULO DAS PENALIDADES E RGCC
2.3 MULTAS
2.3.1 MULTAS DA ÁREA “CLIENTE”
2.3.2 MULTAS DA ÁREA “TÉCNICA”
Apêndice A – Classificação das Avarias
Apêndice B – Cálculo do Tempo Ponderado de Interrupção
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 2/22
1 INDICADORES
Este ponto tem por objectivo descrever os Indicadores que serão utilizados para avaliar o
desempenho do serviço prestado, relativamente à Operação e Manutenção do Sistema de
Metro Ligeiro da Área Metropolitana do Porto (SMLAMP), pela Entidade Operadora.
1.1 INTRODUÇÃO
A performance do Serviços Prestados será avaliada em áreas distintas:
Área “Oferta”;
Área “Clientes”;
Área “Técnica”;
Com base no princípio de que qualquer evento não deverá provocar penalidades em mais do
que um parâmetro / indicador de Qualidade do Serviço da mesma área (“Oferta”, “Clientes” ou
“Técnica”) o tratamento dos eventos em cada mês, deverão ser alocados às várias
penalidades, pela seguinte ordem de importância decrescente:
Área Prioridade Descrição
TÉCNICA 1 FF (Fiabilidade da Frota MC / MDBF)
2 DISP (Sinalização)
3 DISP (SAE / SIP)
4 DISP (SAE / Transmissão)
Área Prioridade Descrição
OFERTA 1 CO (Cumprimento da Oferta / Produção Programada)
Área Prioridade Descrição
CLIENTES 1 DS (Disponibilidade do Serviço)
2 AT (Atrasos) ou DI (Dispersão do Intervalo)
3 TO (Taxa de Ocupação)
4 NI (Nível de iluminação)
5 TE (Disponibilidade das escadas mecânicas)
6 TA (Disponibilidade dos ascensores)
7 L (Limpeza)
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 3/22
1.2 ENQUADRAMENTO AOS PARÂMETROS CONTROLO DA QUALIDADE DO SERVIÇO
E EXCLUSÕES
A avaliação e o controlo da qualidade do serviço prestado serão feitos de acordo com os
parâmetros apresentados no ponto anterior. Para o cálculo dos vários coeficientes de
penalidades, não serão consideradas as seguintes situações:
Exclusões:
a. As falhas ou incumprimentos provocados por causas de “força maior” tal como
definido no Artigo 55º “CASOS DE FORÇA MAIOR” deste Caderno de Encargos;
b. Factos imputáveis a terceiros e qualquer outro facto natural ou situações,
imprevisíveis ou inevitáveis, cujos efeitos se produzam independentemente da
vontade ou das circunstâncias pessoais da Entidade Operadora,
designadamente, indicações de forças da autoridade e/ou de protecção civil,
interrupções não induzidas pelo sistema (como, por exemplo, perda de
fornecimento de energia eléctrica em mais do que um ponto de ligação à EDP em
simultâneo) fogo e greves (apenas no caso de Greve Geral ou Sectorial).
c. Acidentes rodoviários, nos casos em que o veículo (Metro) pode ser retirado
pelos próprios meios e quando existem apenas danos materiais: o Operador terá
um período de 15min após o acidente, para repor a normalidade dos serviços
afectados de acordo com plano em vigor, durante o qual, as viagens
directamente afectadas serão “expurgadas” para efeitos do cálculo dos vários
indicadores
d. Acidentes rodoviários, nos casos em que o veículo (Metro) não pode ser retirado
pelos próprios meios ou quando existem danos pessoais: Estes acidentes serão
analisados caso-a-caso, tendo em consideração a dimensão e caracterização do
acidente, bem como o tempo de resposta do Operador, para definição do tempo
durante o qual, as viagens directamente afectadas serão “expurgadas” para
efeitos do cálculo dos vários indicadores. Esta análise será feita por uma
comissão de inquérito conjunta (Metro do Porto / Operador).
e. As avarias ocorridas em período em que não é efectuada a exploração comercial
do sistema, desde que, as mesmas não se prolonguem por esse mesmo período
e prejudiquem o seu normal desempenho. Neste caso, o tempo de duração da
avaria ocorrido no período em que não é efectuada a exploração comercial, não
será contabilizado para o cálculo dos diversos parâmetros de avaliação dos
sistema.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 4/22
f. Avarias no TRAM-TRAIN – A manutenção destes novos veículos, não faz parte
do âmbito dos serviços descritos neste caderno de encargos. Assim, embora o
Operador deva manter um registo de avarias, paragens e retiradas de linha do
TRAM-TRAIN, em tudo similar ao que será utilizado para o EUROTRAM, estas
avarias não contribuirão para qualquer multa ou penalidade.
g. A indisponibilidade devido à falta ou atraso na manutenção designada como
Manutenção Pesada conforme o definido no Anexo C-XI (EXCLUSÕES –
MANUTENÇÃO PESADA) deste contrato.
Considera-se que as situações descritas nas alíneas f) e g) nunca poderão dar
origem a qualquer tipo de pagamento ou indemnização por parte do Adjudicatário por
eventuais prejuízos indirectos.
1.2.1 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “OFERTA”
Este indicador apresenta o rácio entre os km’s comerciais realizados, e os km’s comerciais
previstos, de acordo com o plano de operação em vigor que salvaguarde todos os critérios
definidos no POM (Planos de Operação Mínimo) programados contratualmente.
Linhan
Linha ogramadossQuilometro
alizadossQuilometroCO
1 Pr_
Re_
Valor de CO Valor de CTPCO
CO ≥ 0.99 0CTPCO
0.99 < CO ≥ 0
99.0
)99.0( COCTPCO
Em que:
Quilómetros Realizados - É o total de quilómetros realizados com serviço de passageiros
em operação comercial, definidos nos horários aprovados pelo Metro do Porto com base no
POM, sendo que apenas contam para este cálculo, as viagens completas (realizadas de
términus a términus. Serão excepções as viagens realizadas durante modos degradados por
causas externas definidas como exclusões no ponto 1.2) deste documento, de acordo com os
procedimentos em vigor e mediante a apresentação de um documento justificativo que integre
uma listagem do sistema de aquisição de dados relativos à circulação (TMS) com as viagens
afectadas pelo modo degradado em causa.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 5/22
Quilómetros Programados - É o total de quilómetros previstos no horário definido pelo
operador e aprovado pelo Metro do Porto, que salvaguarde todos os requisitos definidos
contratualmente no POM (Plano de Operação Mínimo).
CTPCO - Coeficiente Total de Penalidade relativo ao incumprimento da Oferta
Este indicador será avaliado com base na média mensal, com medições diárias.
1.2.2 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “CLIENTES”
1.2.2.1 Taxas de ocupação
A avaliação das taxas de ocupação será efectuada com base em medições por amostragem
para cada linha e por estrato horário, considerando-se como local de medição uma estação a
indicar mensalmente pela Metro do Porto ou seu representante. Caso não seja implementado
nenhum sistema automático de contagem de passageiros no veículo, a contagem será por
aproximação e da responsabilidade da Metro do Porto ou por alguém por si designado.
A contagem deve ser efectuada por níveis e de acordo com um número definido de amostras
por estrato horário, de acordo com as seguintes tabelas:
Tabela 1: Definição das Taxas de Ocupação a utilizar
Taxa de Ocupação Lugares Sentados (%) (*) Lugares em pé
(%)(**)
1 <50%
2 50% a 100%
3 100% <50%
4 100% 50% a 100%
5 100% >100%
(*) % Lugares sentados = nº clientes no veículo/nº de lugares sentados do veiculo.
(**) % Lugares em pé = nº clientes no veículo/nº de lugares em pé (4pessoas/m2)
.
Tabela 2 - Valorização do Desconforto (VC)
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 6/22
Tabela 3 – Nº de medições a realizar mensalmente
Nº de Medições mensais por Linha e estrato horário
Estrato Horário Linha
A
Linha
B
Linha
C1
(SHR»FOR)
Linha
C2
(FOR»ISM)
Linha
D
Linha
E
Período
Manhã P1 6 6 6 6 6 6
Ponta
Manhã P2 12 12 9 9 21 9
Entre
Pontas P3 9 6 6 6 9 6
Ponta
Tarde P4 12 12 9 9 21 9
Tarde /
Noite P5 6 6 6 6 6 6
Nota: Dois terços da amostra devem ser obtida em dias úteis, sendo que a restante amostra
obtida durante o fim-de-semana ou feriado.
Definindo:
VCA = Valorização Total de Desconforto da linha A;
VCB = Valorização Total de Desconforto da linha B;
VCC = Valorização Total de Desconforto da linha C1;
VCC* = Valorização Total de Desconforto da linha C2;
VCD = Valorização Total de Desconforto da linha D;
VCE = Valorização Total de Desconforto da linha E.
Cada um destes parâmetros será calculado com a seguinte fórmula:
5
)__(_º
5
1
)(
períododomostrasN
VC
VC
Amostrs
Periodo
linha
Em termos globais teremos um coeficiente de penalização relacionado com as Taxas de
Ocupação, denominado TO (Taxa de Ocupação), calculado da seguinte forma:
EDCCBA VCVCVCVCVCVCTO *10,0*30,0*10,0*10.0*20.0*20.0 21
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 7/22
1.2.2.2 Disponibilidade de Serviço (DS)
O cálculo da disponibilidade das instalações fixas e material circulante que afectam o serviço
de passageiros com base no tempo efectivo de serviço de cada linha, far-se-á apenas com
base na realização da primeira e última viagem diária, em cada linha comercial.
Este indicador será calculado com base na seguinte fórmula:
Linha
ndia
dia
diadianLinha
Linha mêsdodiasdeN
alizadaViagemUltimaalizadasViagensimeiras
DS
____º*4
)Re__Re__Pr_3(_
1__
1_
Qualquer uma das 3 primeiras ou última viagem é considerada realizada, se ocorrer dentro da
seguinte folga em relação ao horário previsto: (- 0 min ; +3min). Todas as linhas terão o
mesmo peso neste cálculo.
1.2.2.3 Pontualidade e Regularidade do Serviço
É um indicador da qualidade do serviço prestado. Avaliar-se-á através do grau de
cumprimento do horário (Atrasos) nas linhas A, B, C e E, e pelos intervalos de passagem em
estações (Dispersão do intervalo) na linha D.
O tempo de atraso será medido, para cada composição, como a diferença entre a hora
programada e a hora real de partida / chegada nos términus, registada através dos sistemas
de controlo e seguimento de tráfego do PCC.
A avaliação da dispersão do intervalo será feita por estrato horário em duas estações (a
definir pelo Metro do Porto) da Linha D (em ambos os sentidos).
Em ambos os casos, para o cálculo deste indicador, serão utilizados os registos do sistema
de controlo e seguimento de circulações do PCC – vulgo “TTLOG”.
Nota: Por “hora”, entende-se a definição do tempo, em hora:minuto:segundo.
1.2.2.3.1 Atrasos (AT)
Neste conceito contempla-se a qualidade do serviço no que se refere ao cumprimento dos
horários programados.
A avaliação dos atrasos por linha será mensal e realizada através do seguinte indicador:
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 8/22
sprogramadadeViagensN
usterentreviagemdeprogramadoTempo
chegAdiantochegAtrasospartAdiantopartAtrasos
AT
nLinha
Linha
Sv
nSv
Sv
_º
)min_____
)(*2)()(*2)(
(_
1_
_
1_
Nota:
Part = partida na primeira estação da linha comercial;
Cheg = chegada à ultima estação da linha comercial (términus);
Utiliza-se o valor absoluto do andiantamento, para este cálculo (Valor sempre
positivo);
No cálculo deste indicador são consideradas apenas as viagens completas (de términus a
términus) conforme previsto no Plano de Operação aprovado pelo Metro do Porto.
Não são incluídos no somatório do numerador os incumprimentos dentro dos seguintes
limites:
Atrasos inferiores a 2,0min;
Adiantamentos inferiores a 1,0min;
1.2.2.3.2 Dispersão do intervalo (DI)
A avaliação é feita por Estação (apenas aplicado a Linha D) e estrato horário (j) através da
seguinte expressão:
sObservaçõedeTotalN
eoricoIntervaloT
PesoTeoricoIntervaloobservadoIntervalo
DI Est Via
horarioextracto
___º
*__ _
Em que:
Intervalo observado - intervalo de tempo realmente medido entre a passagem de duas
composições consecutivas em determinada estação ou paragem. Intervalos com variações
inferiores a 2min, em relação ao intervalo teórico, serão considerados nulos, contribuindo no
entanto o evento, para o número de observações.
Intervalo teórico - intervalo de tempo programado entre a passagem de duas composições
consecutivas em determinadas estações ou paragens (IPO, Trindade, General Torres) ou
outras a definir pelo Metro do Porto.
A ponderação por extracto horário utilizada na fórmula anterior (PesoExtracto_horário) está definida
no n.º 2 do Apêndice B.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 9/22
Para este cálculo, o intervalo é definido pela diferença entre as “Partidas” dos veículos, em
cada estação e por via (sentido) da Linha D, sendo excepção apenas as partidas de veículos
nos términus, para inversão.
Os desvios do intervalo observado relativamente ao intervalo teórico serão representados em
minutos com uma casa decimal, sendo de resultado nulo as observações em que o intervalo
observado divirja do intervalo teórico menos de 2,0 (dois) minutos.
Acordos prévios entre Entidade Operadora e Metro do Porto
Constituem excepção às regras acima referidas, todas as situações de avanços e de atrasos
nas partidas previamente acordadas entre a Entidade Operadora e a Metro do Porto. Nestes
casos, os avanços e os atrasos não serão considerados no cálculo dos indicadores de
regularidade de serviço, nem darão origem a quaisquer penalidades ou perda de facturação.
Salienta-se que enquanto a Linha D, tiver a actual configuração e frequência (ambos os
términus em via única e frequência máxima) existe um factor de correcção para a fórmula
indicada acima. Assim teremos:
DI (corrigido) = DI / 6.76,
Onde DI foi calculado com a fórmula indicada acima.
O DI corrigido será utilizado para determinar o coeficiente de penalidade associado, com a
fórmula INVersa, apresentada em 2.2.1.4.
1.2.2.4 Imagem Comercial
Este indicador agrupa os aspectos que proporcionam uma boa imagem de serviço ao
passageiro e será avaliado, com base nos registos do PCC e por inspecções, a saber:
Nível de iluminação;
Funcionamento de escadas mecânicas;
Funcionamento de ascensores;
Limpeza
As inspecções serão, por amostragem sistemática e de acordo com um método de
estratificação e de aleatoriedade a definir, executadas conjuntamente entre o Metro do Porto
e a Entidade Operadora. Em cada inspecção, será lavrada uma acta relatando e avaliando a
inspecção realizada. Se as divergências nas actas ultrapassarem 10% do número de
inspecções, será nomeado um perito, com o acordo das partes, para a resolução das
eventuais divergências.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 10/22
1.2.2.4.1 Nível de iluminação (NI)
A avaliação do nível de iluminação será efectuada com base em medições reais dos níveis de
iluminação (em "lux") nos átrios, cais e acessos de estações e abrigos das paragens, e dos
parques de estacionamento, através da seguinte expressão:
TeóricoaçãoIludeNivel
alaçãoIludeNivelNIi
_min__
Re_min__
O valor de NI terá como máximo o valor de 1, sendo que o nível de iluminação teórico a
considerar é o do projecto. Valores de NI inferiores a 0,8 obrigarão à aplicação de medidas
correctivas.
A avaliação deste indicador será feita periodicamente, por inspecção, e definido pela fórmula:
310.02*45.01*45.0 NINININI
em que:
NI1 - Nível de iluminação das estações
NI2 - Nível de iluminação das paragens
NI3 - Nível de iluminação dos Parques de estacionamento
Os pontos de medição serão definidos por mútuo acordo entre o Metro do Porto e o
Operador, nos dois primeiros meses de Operação. As medições serão efectuadas com o
luxómetro a um metro do nível do solo. O nível de iluminação será o resultante de uma média
dos diversos pontos de medição, definidos para cada observação.
Multa: Lâmpadas fundidas nos cais das estações:
Como complemento a este indicador do nível de iluminação, o número de lâmpadas fundidas
nos cais das estações, será tido em consideração, havendo lugar a uma multa por cada
dia*cais*estação, em que existam mais do 20% das lâmpadas fundidas no cais.
1.2.2.4.2 Tempo de funcionamento real de escadas mecânicas (TE)
A avaliação do funcionamento das escadas mecânicas será feita através do seguinte
indicador:
programadontofuncionamedeTempo
esInterrupçõPonderadoTempoprogramadontofuncionameTempoTE
___
____
em que:
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 11/22
Tempo de Funcionamento Programado (TFP): somatório do tempo em que a estação está
aberta ao público, multiplicado pelo numero de escadas mecânicas, em regime de exploração
normal.
Tempo Ponderado de Interrupção (TPI): somatório do tempo, de cada uma das
indisponibilidades do equipamento ou subsistema devida a avarias ou manutenção
(preventiva ou correctiva), ponderado conforme o n.º 2 do Apêndice B. Medir-se-ão a partir
dos registos de ocorrências diárias a elaborar através dos registos do PCC (vulgo sistema
Scada) e ainda o resultante de acções de inspecção local a levar a efeito pelo Metro do Porto.
No caso de paragens por acto de vandalismo, o operador terá um período de 15min, para
repor a escada mecânica operacional, sem que esse período conte para o tempo de
paragem.
Nota: Deve ser definido o que se entende por acto de vandalismo (artigo21)
1.2.2.4.3 Tempo de funcionamento real de ascensores (TA)
A avaliação do funcionamento dos ascensores será feita através do seguinte indicador:
programadontofuncionamedeTempo
esInterrupçõPonderadoTempoprogramadontofuncionamedeTempoTAi
___
_____
Em que:
Tempo de Funcionamento Programado (TFP): somatório do tempo em que a estação está
aberta ao público, multiplicado pelo numero de ascensores, em regime de exploração normal.
Tempo Ponderado de Interrupção (TPI): somatório do tempo, de cada uma das
indisponibilidades do equipamento ou subsistema devida a avarias ou manutenção
(preventiva ou correctiva), ponderado conforme o n.º 2 do Apêndice B. Medir-se-ão a partir
dos registos de ocorrências diárias a elaborar através dos registos do PCC (vulgo sistema
Scada) e ainda o resultante de acções de inspecção local a levar a efeito pelo Metro do Porto.
No caso de paragens por acto de vandalismo, o operador terá um período de 15min, para
repor a escada mecânica operacional, sem que esse período conte para o tempo de
paragem.
Nota: Deve ser definido o que se entende por acto de vandalismo (artigo21)
1.2.2.4.4 Limpeza (L)
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 12/22
A avaliação da limpeza do Sistema será feita em função dos resultados das inspecções
efectuadas às instalações (estações, paragens, plataforma e parques de estacionamento) e
material circulante (frota operacional) com base no seguinte indicador:
4*05.03*35.02*30.01*30.0 LLLLL
em que,
L1 - limpeza das estações (incluindo plataforma);
L2 - limpeza das paragens (incluindo plataforma);
L3 - limpeza do material circulante;
L4 - limpeza de parques de estacionamento.
Para efeitos de avaliação dos Li, as Instalações serão divididas em zonas (bocas de acesso,
acessos, átrios, cais, entre outras), qualificando-se para o efeito, a limpeza de cada elemento
que as compõem, a saber: chão, paredes, tectos, sinalética, iluminação, escadas,
ascensores, balaustradas, corrimões, entre outros.
Relativamente ao Material Circulante será qualificada nomeadamente a limpeza dos
seguintes elementos: piso, paredes, tectos, sinalética, iluminação, vidros, bancos.
A avaliação da limpeza será feita por atribuição de pontuação de 0 a 3, correspondendo a
qualificação de "sujo" a valores de 0 a 1 e a qualificação de "limpo" a valores de 2 a 3, sendo
que:
ZERO – pelo menos 70% dos elementos desse tipo existentes nessa zona,
estão sujos, ou uma situação grave de sujidade em área pública, mesmo que
confinada a um local reduzido duma estação ou abrigo.
UM – entre 50 e 70% dos elementos desse tipo existentes na zona a
qualificar, estão sujos.
DOIS – mais de 25% e menos de 50% dos elementos desse tipo existentes
na zona, estão sujos.
TRÊS – menos de 25% dos elementos desse tipo existentes na zona a
qualificar, estão sujos.
A qualificação da amostra observada, calculada mensalmente, obter-se-á mediante a média
aritmética das diferentes pontuações atribuídas, aos diferentes elementos que compõem a
estação, a paragem ou o material circulante.
O Metro do Porto, através dos seus representantes autorizados e na presença de um
representante da Entidade Operadora, realizará todas aquelas inspecções que considere
necessárias para efeitos de controlo, estabelecendo para isso um documento de qualificação
da limpeza.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 13/22
Poderá ser definido por mútuo acordo, nos três primeiros meses de Operação, um sistema
complementar de avaliação de limpeza.
1.2.3 PARÂMETROS DE AVALIAÇÃO DA ÁREA “TÉCNICA”
Os seguintes parâmetros de avaliação estão relacionados com o desempenho dos principais
subsistemas, nomeadamente a Frota de Material Circulante, a Sinalização, SAE/SIP (Sistema
de Apoio à Exploração e Informação ao Público) e SAE (Transmissão).
1.2.3.1 Frota de Material Circulante
1.2.3.1.1 Fiabilidade da Frota de Material Circulante (FF)
É uma medida da qualidade e da eficácia da frota de material circulante para a prestação do
serviço. Avaliar-se-á através do indicador MDBF mensal, definido da seguinte forma:
iasaPesoETiasaN
ETfrotapelaspercorridocomerciaisKmETMDBF
var*)(var_º
)_(___)()(
Em que:
Avaria - Define-se como avaria a inutilização ou anomalia de um equipamento do veículo que
produza a paragem por um período superior a 6 (seis) minutos, ou a sua retirada de serviço,
para um depósito ou outro lugar da linha, assim como qualquer causa descrita no
APÊNDICE B do ANEXO C-IV deste Caderno de Encargos. Serão também consideradas
avarias, as que reparadas em marcha ou na via, tenham produzido (durante a reparação)
uma perturbação no serviço superior a 6 (seis) minutos.
Só são contabilizadas neste cálculo as avarias / retiradas de linha, quando ocorrem em
veículos que circulam em operação comercial.
Serão aplicados os seguintes pesos às avarias:
Avaria com saidas de Linha em términus da Linha Comercial = 0.5 (*);
Em pontos notáveis p/ a Operação Comercial (**) = 1.0
Restantes casos = 1.5;
(*) evitando transbordo de passageiros.
(**) SHR (Senhora da Hora), TRD (Trindade)
Para este indicador, contribuirão as avarias causadas por:
todo e qualquer equipamento do próprio veículo;
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 14/22
os chamados “equipamentos embarcados” tais como ATP, IBIS, DRU, Rádio,
etc;
toda e qualquer avaria cuja causa não se tenha conseguido identificar (NFF’s
– “No fault found”);
Não obstante a manutenção dos TRAM-TRAINS’s não estar sob a responsabilidade do
adjudicatário, este terá de apresentar este indicador para este tipo de veículos, bem como os
dados de suporte ao cálculo. (definir critérios de avaria e saídas de linha para os Tram-Train)
iasaPesoTTiasaN
TTfrotapelaspercorridoTTcomerciaisKmTTMDBF
var*var_º
___))((
1.2.3.1.2 Disponibilidade da Frota de Material Circulante
A Disponibilidade da Frota de Material Circulante (DF) é um indicador da disponibilidade
diária do Material Circulante (entenda-se entregue à Operação, em condições para serviço
comercial) às 7h e às 17h.
Por evento, entende-se a falha na entrega do número total de veículos registados para
Serviço Comercial, deduzida de 3 veículos que deverão estar alocados a manutenção. Este
indicador é calculado apenas para os dias úteis e dias com Serviço Ocasional.
Deverão também ser deduzidos, os veículos que estiverem imobilizados, devido a acidentes
causados por terceiros.
O cálculo deste indicador será feito com base na média mensal (dias útes e dias com Serviço
Ocasional), utilizando a seguinte fórmula:
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsETDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
Não obstante a manutenção dos TRAM-TRAINS’s não estar sob a responsabilidade do
adjudicatário, este terá de apresentar o mesmo indicador para este tipo de veículos, bem
como os dados de suporte ao cálculo. [DF(TT)]
Dia
nDia
Dia hh
hh
evistosVeicsevistosVeics
DispVeícsDispVeícsTTDF
_
1_ 177
177
)Pr_()Pr_(
)_()_(
Este indicador (Disponibilidade da Frota de Material Circulante) não contribui directamente para
as penalidades. Pode no entanto despoletar multas MUC1 a MUC 4, apresentadas no ponto
2.3.1 deste capítulo.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 15/22
1.2.3.2 Disponibilidade das Instalações Fixas (DIF)
Avalia a disponibilidade dos seguintes subsistemas de Instalações Fixas para a operação:
Sinalização
SAE (SIP);
SAE (transmissão);
A avaliação será realizada através do indicador DISP, de acordo com a seguinte expressão:
)_º*Pr_(
)_º*_(
equipsnogramadoTempo
equipsnlOperacionaTempo
DISPSubsistema
Nota:
Devem-se considerar as seguintes equivalências, em relação à definição de
disponibilidade de equipamento/sistema apresentada no Anexo C-V:
Tempo programado=T1+T2
Tempo Operacional=T1
O número de equipamentos em cada subsistema, a considerar nesta fórmula, deverá
ser proposto pelo Operador e aprovado pela Metro do Porto, até 30 dias após a
assinatura do contrato.
2 PENALIDADES E MULTAS
Este ponto destina-se a regular as penalidades e multas referentes ao incumprimento
qualitativo e quantitativo do serviço.
2.1 ENQUADRAMENTO
Existem dois tipos de sanções:
Penalidade: Trata-se de uma penalidade que será aplicada mensalmente,
sempre que um determinado indicador de desempenho se desvie dos limites
mínimos exigidos para o desempenho;
Multa: Trata-se de uma multa que será aplicada sempre que for detectada a
ocorrência de um determinado evento indesejado.
Foram definidas Penalidades e Multas em duas áreas distintas:
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 16/22
Área de Oferta: Área relacionada com o cumprimento da Oferta Programada;
Área de Cliente: Área de sistemas facilmente detectáveis pelos clientes;
Área Técnica: Áreas menos detectáveis pelos clientes
Assim sendo, o valor total mensal de penalidade e multas, será calculado com a seguinte
fórmula:
MUTMUCFMCTPCOFMCTPETCTPECPMGM **5*)*003.0*007.0(
Sendo:
PMGM = Penalidade e Multa Mensal Global
CTPEC = Coeficiente Total de Penalidade “Cliente” (valor máximo = 1)
CTPET = Coeficiente Total de Penalidade “Técnica” (valor máximo = 1)
CTPCO = Coeficiente Total de Penalidade “Oferta” (valor máximo = 1)
FM = Facturação do mês (Valor certificado para a facturação do operador,
correspondente à produção quilométrica – incluindo preços das componentes
Fixa e Variável)
MUC = Soma das multas (Cliente) do mês
MUT = Soma das multas (Técnica) do mês
2.2 PENALIDADES
2.2.1 PENALIDADES, LIMITES MÍNIMOS DE DESEMPENHO E PESOS
2.2.1.1 Penalidades do tipo “Oferta”, limites de desempenho e pesos para o CTPCO
A evolução deste Coeficiente de Penalidade é descrita no ponto 1.2.4.
O coeficiente é nulo (zero) sempre que o valor de CO for superior a 0.99. Para valores de CO
entre 0.99 e 0 (zero), o coeficiente varia de forma inversamente proporcional podendo atingir o
valor máximo de 1 (unidade), de acordo com a seguinte fórmula
2.2.1.2 Penalidades do tipo “Clientes”, limites de desempenho e pesos para o CTPEC
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 17/22
8
1)*( ii PesoPECCTPEC
Sendo que PECn é obtido, aplicando a fórmula DIRecta ou INVersa (apresentadas no ponto
2.2.1.4. deste documento) ao valor do respectivo indicador.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 18/22
2.2.1.3 Penalidades do tipo “Técnica”, limites de desempenho e pesos para o CTPET
4
1)*( ii PesoPETCTPET
Sendo que PETn é obtido, aplicando a fórmula DIRecta ou INVersa (apresentadas no ponto
2.2.1.4. deste documento) ao valor do respectivo indicador.
2.2.1.4 Conversão do “Indicador de desempenho” em “Coeficiente de Penalidade”
A conversão de qualquer indicador de desempenho, no correspondente coeficiente de
penalidade, será feita como descrito nos diagramas abaixo apresentados. Existem dois
diagramas, um para indicadores cujo aumento significam uma melhoria do desempenho (por
exemplo “Disponibilidade”) para o qual se aplicará a “FÓRMULA DIRECTA”, e outra para os
indicadores cujo aumento significa uma redução do desempenho (por exemplo “Atraso”) para
o qual se aplicará a “FÓRMULA INVERSA”.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 19/22
As fórmulas serão as seguintes:
Fórmula Directa:
Indicador Fórmula ou Valor para PECn ou PETn
Ind. <= IND_min 1
IND_min < Ind < IND_max 1 – [(Ind – Ind_min) / (IND_max – Ind_min)]
Ind >= IND_max 0
Fórmula Inversa:
Indicador Fórmula ou Valor para PECn ou PETn
Ind. <= IND_min 0
IND_min < Ind < IND_max [(Ind – Ind_min) / (IND_max – Ind_min)]
Ind >= IND_max 1
2.2.2 VALORES MÁXIMOS DE COEFICIENTE DE PENALIDADE
Os valores máximos para os Coeficientes de Penalização são:
CTPEC: 1
CTPET: 1
CTPCO: 1
2.2.3 PERÍODO DE CARÊNCIA
Os primeiros 146 (cento e quarenta e seis) dias de funcionamento do sistema, terão um
tratamento especial, na determinação do PMGM, da seguinte forma:
Nos primeiros 86 dias: PMGM corrigido = PMGM calculado * 25%
Nos 30 dias seguintes: PMGM corrigido = PMGM calculado * 50%
Nos 30 dias finais: PMGM corrigido = PMGM calculado * 75%
2.2.4 SUPORTE DO CÁLCULO DAS PENALIDADES E RGCC
Para suportar o cálculo das penalidades contratuais, a Entidade Operadora entregará,
juntamente com as facturas mensais respectivas o "Relatório de Garantia do Cumprimento do
Contrato " (RGCC), nas condições definidas.
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 20/22
2.3 MULTAS
2.3.1 MULTAS DA ÁREA “CLIENTE”
As seguintes multas serão aplicadas mensalmente:
ID de
Multa Descrição do Evento
Multa por
Evento
(Eur)
Tipo
MUC1 Veículo indisponivel às 07h (1º a 3º veículo) 500,00 por evento, por
Veículo
MUC2 Veículo indisponivel às 17h (1º a 3º veículo) 750,00 por evento, por
Veículo
MUC3 Veículo indisponivel às 07h (a partir do 4º veículo) 1.500,00 por evento, por
Veículo
MUC4 Veículo indisponivel às 17h (4 veículos ou mais) 1.500,00 por evento, por
Veículo
MUC5 Iluminação - Lâmpadas fundidas em cada um dos cais da
estação (>= 20%) 100,00
Por dia, por cais,
por Estação
MUC6
Ocorrência comprovada de uma NC (Não-Conformidade),
no que respeita ao "Modelo de apoio ao cliente", desde
que não sanada dentro do prazo estipulado na respectiva
notificação, quando aplicável.
500,00 por NC
MUC7
Ocorrência comprovada de uma NC (Não-Conformidade)
no que respeita aos cumprimentos de "Operação e
Manutenção", desde que não sanada dentro do prazo
estipulado na respectiva notificação, quando aplicável.
500,00 por NC
MUC8
Reincidências de incumprimento dos procedimentos,
detectadas e formalmente comunicadas pelo Metro do
Porto
1.000,00 por NC
MUC9
Emissão de NC (não conformidade) por incumprimento
das Regras de Segurança, Higiene e Ambiente da Oficina
de Grandes Reparações e da Estação de serviço.
(ref:0/01/0/OP/13.01/751/TD/ET/000-36/…)
500,00 por NC
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 21/22
2.3.2 MULTAS DA ÁREA “TÉCNICA”
As seguintes multas serão aplicadas mensalmente:
AnC-XII-IndicadoresPenalidades 22/22
Nota: os valores de multa propostos são entendidos como valores a aplicar por inteiro,
passado o “limiar para multa” e aplicado por cada período de x h total ou parcialmente usado.
Por exemplo:
Avaria em consola de operador de PCC:
» limiar para multa = 2h;
» multa = 200euro/4h;
» se a reparação for executada na 1ª hora das 4 em que a multa é aplicável,
aplica-se 200eur e não 50eur.
AnC-XII-ApA-ClassAvaria 1/3
ANEXO C-XII INDICADORES, PENALIDADES, MULTAS E BÓNUS
Apêndice A - Classificação de Avarias
AnC-XII-ApA-ClassAvaria 2/3
1. As avarias de equipamento serão classificadas ou como próprias ou como induzidas,
segundo o exposto:
Avarias próprias: qualquer avaria de uma peça ou de um componente, ou qualquer anomalia
de desempenho, que conduzam a que certas características do equipamento se desviem dos
limites estabelecidos nas respectivas especificações.
Avarias induzidas: quaisquer avarias causadas por uma condição externa ao equipamento.
2. A análise de avarias deverá incluir o diagnóstico detalhado de cada avaria e
identificar as acções correctivas, componentes avariados e a forma como ocorreu a avaria.
Todas as análises de avarias deverão descrever as avarias dependentes, independentes,
intermitentes, múltiplas ou repetitivas, considerando que:
a) Avarias dependentes: Uma avaria causada pela avaria de um elemento
associado (as avarias dependentes não ocorrem necessariamente quando as
avarias múltiplas ocorrem).
b) Avarias independentes: Uma avaria que ocorre sem ser causada por avarias
de outras partes do equipamento sob ensaio, equipamento de ensaio,
instrumentação ou de instalação.
c) Avaria intermitente: Avaria que surge com frequência e que pode ter
consequências graves ou não. Caracteriza-se por ser de difícil detecção.
d) Avarias múltiplas: A ocorrência simultânea de duas ou mais avarias
independentes (quando durante a ocorrência de um problema são
encontradas duas ou mais peças com defeito, e não parecem ser
interdependentes, é possível que tenham ocorrido múltiplas avarias).
e) Avarias repetitivas: A ocorrência de duas ou mais avarias na mesma peça em
aplicação idêntica ou equivalente, que são causadas pela mesma avaria
básica do mecanismo.
Para além do acima exposto deverá contemplar-se o seguinte:
A utilização de um Código Inteligente para codificação de todas as
intervenções e fácil tratamento analítico e estatístico.
A localização correcta do incidente com recurso à estrutura arborescente do
sistema, subsistema, equipamento, órgão ou peça
Registo de tempos (Ano-mês-dia-hora-minuto) de:
- Deflagração do incidente.
- Recepção na Manutenção do pedido de intervenção.
- Inicio da intervenção.
- Interrupções e reinício da intervenção.
AnC-XII-ApA-ClassAvaria 3/3
- Fim da intervenção
- Controlo e ensaio
Registo dos alarmes associados à anomalia em causa (caso aplicável).
Cálculo de Custos (Mão de obra, materiais) se solicitado pelo Metro do Porto.
Análise dos tempos de disponibilidade e dos tempos de manutenção de
acordo com NF X 60 - 015, ou equivalentes, desde que aprovadas pelo Metro
do Porto.
Responsabilidade individual: Todas as acções serão rubricadas pelos interventores e, após
tratamento informático, validadas pelo Responsável da Manutenção ou quadro superior por si
delegado, sem o que as intervenções são consideradas não concluídas.
AnC-XII-ApB-CalTempoPondInterrupçao 1/3
ANEXO C-XII INDICADORES, PENALIDADES, MULTAS E BÓNUS
Apêndice B - Cálculo do Tempo Ponderado de Interrupção
AnC-XII-ApB-CalTempoPondInterrupçao 2/3
1. O tempo ponderado de interrupção (Tpi) será obtido pela aplicação de factores de
ponderação ao tempo de Interrupção (Ti). Estes factores, que pretendem traduzir o grau de
perturbação na exploração provocado pela interrupção, serão estabelecidos:
- em função do estrato horário em que ocorre a interrupção;
- em função da localização da zona afectada. (apenas aplicadas a EM e AE)
2. Factor de ponderação em função do estrato horário (j)
Em função da hora em que se produza a paragem/interrupção, aplicar-se-á um factor de
ponderação, determinado como segue:
3. Factor de Ponderação para Escadas e Ascensores em função do local (l)
Em função do local onde se produza a paragem dos equipamentos (EM-Escadas Mecânicas e
AE-Ascensores Eléctricos), aplicar-se-á um factor de ponderação, determinado da seguinte
forma:
4. Cálculo do tempo ponderado de interrupção dos equipamentos (EM e AE)
O tempo ponderado de interrupção (Tpi) é o seguinte:
Tipo de Dia Período Factor de ponderação (j)
Útil
Ponta da Manhã (7h30 às 9h30)
1,5
Ponta da Tarde (17h00 às 19h00)
1,3
Entre pontas (restantes)
1,0
Fim-de-semana 1,0
Estações Factores de Ponderação (l)
Trindade 1,5
Casa da Musica
1,3
São Bento
Bolhão
Campanhã
Aeroporto
Restantes estações 1
AnC-XII-ApB-CalTempoPondInterrupçao 3/3
l*J * TiTpi
5. Registos
Para efeitos estatísticos, devem ser registados por equipamento e contabilizados
separadamente todos os tempos de interrupção provocados por:
- Instalações;
- Material circulante;
- Causas alheias à operação e Manutenção.
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE B - ACIDENTES NA REDE
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Nome do Ficheiro
2010.xlsx
2011.xlsx
2012.xlsx
2013.xlsx
2014.xlsx
2015.xlsx
2016.xlsx
Tronco Comum (A/B/C/E)T 17.04 T 17.03 T 04.01 T 04.02 T 04.03 T 04.04 T 04.05 T 04.06 T 04.07 T 04.08 T 05.01 T 05.02 T 05.03 T 05.04 T 05.05 T 05.06 T 05.07 T 05.08 T 05.09 T 05.10 T 05.11 T 05.12 T 05.13 T 05.14 T 05.15 T 05.16 T 05.17 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoEDR EDR/BJO CMP CMP-HRM HRM HRM-24A 24A 24A-BLH BLH BLH-TRD TRD TRD-LPA LPA LPA-CML CML CML-CMS CMS CMS-FRC FRC FRC-RMD RMD RMD-VSO VSO VSO-SBC SBC SBC-SHR SHR
Colisões 0
Acidentes com pessoas no Veículo 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 12
Acidentes c/ Peões 1 1 2
Descarrilamentos 0
Total Acidentes0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 2 0 0 0 0 1 0 2 0 1 0 1 1 2 1 1 14
Sem danos 1 1 2
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 1 2 1 1 1 2 1 1 11
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 2 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 1 2 1 1 11
Mortos 0
Linha A T 06.01 T 06.02 T 06.03 T 06.04 T 06.05 T 06.06 T 06.07 T 06.10 T 06.11 T 06.15 T 06.16 T 06.17 T 06.18 T 06.20 T 06.26 T 06.27 T 06.28 T 06.29
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoSHR-VGA VGA VGA-EMR EMR EMR-HPH HPH HPH-PRL PRL PRL-CMM CMM CMM-MTS MTS MTS-BCP BCP BCP-MCD MCD MCD-SMT SMT
Colisões 4 1 1 1 2 9
Acidentes com pessoas no Veículo1 1
Acidentes c/ Peões 1 1
Descarrilamentos 0
Total Acidentes0 1 0 0 4 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 3 0 11
Sem danos 0
Danos Materiais 4 1 1 1 2 9
Feridos Ligeiros 1 1 2
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2
Mortos 0
Linha B T 07.01 T 07.02 T 07.03 T 07.04 T 07.05 T 07.06 T 07.07 T 07.08 A7.09 T 07.09 T 07.10 T 07.11 T 07.12 T 07.13 T 07.14 T 07.15 T 07.16 T 07.17 T 07.18 A7.19 B7.19 C7.19 T 07.20 A 7.21 B7.21 C7.21 T 07.22 A7.23 B7.23 C7.23 T 07.24 T 07.25 T 07.26 A7.27 B7.27 C7.27 T07.28 T07.29 T07.30 A7.31 B7.31 C7.31 T07.32 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoSHR-FTC FTC FTC-CST CST CST-ESP ESP ESP-CRT CRT CRT-VRD VRD-PRB PRB PRB-LDD LDD LDD-VPN VPN VPN-MOS MOS MOS-MOC MOC MOC-MON MON MON-MIN MIN MIN-ENA ENA ENA-VAR VAR VAR-ARV ARV AAR AZR AZR-SCL SCL SCL-VCD VCD VCD-APE APE APE-PFR PFR PFR-SBR SBR SBR-PVZ PVZ
Colisões 1 2 3
Acidentes com pessoas no Veículo 1 1 2
Acidentes c/ Peões 1 1
Descarrilamentos 0
Total Acidentes0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 2 0 6
Sem danos 1 1
Danos Materiais 1 1 2
Feridos Ligeiros 1 1 1 3
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 1 0 3
Mortos 0
Linha C A8.01 B8.01 C8.01 08.02 08.03 10.01 10A2 10.B2 10.C2 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 08.04 08.05 08.06 08.07 09.01
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoFTC-CRE CRE CRE-PIA PIA PIA-ARJ ARJ ARJ-CUS CUS CUS-PQM PQM PQM-FOR FOR FOR/ZIN ZIN ZIN/MND MND MND/CTM CTM CTM/ISM ISM
Colisões 1 1
Acidentes com pessoas no Veículo 1 1
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 2
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 1
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1
Mortos 0
Linha D 01.01 01.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoSOV SOV-PQR DJS PQR/DJS PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 1 2 3
Acidentes com pessoas no Veículo 1 2 5 1 1 3 13
Acidentes c/ Peões 1 1 1 1 4
Descarrilamentos 0
Total Acidentes0 0 1 2 2 0 0 6 0 2 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 4 0 0 20
Sem danos 1 1 1 3
Danos Materiais 1 1 2 4
Feridos Ligeiros 1 1 6 1 1 1 2 13
Feridos Graves 1 1 2
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 1 1 1 0 0 6 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 0 0 15
Mortos 0
Linha E 60.01 60.02 60.03 60.04 60.05 Ramal
Acid. Circ. e Sinistrados / TroçoDVR DVR-BOT BOT BOT-AER AER 13.01
Colisões 0 0
Acidentes com pessoas no Veículo 1 1 0
Acidentes c/ Peões 0 0
Descarrilamentos 0 0
Total Acidentes0 0 0 0 1 1 0 0 0
Sem danos 0 0
Danos Materiais 0 0
Feridos Ligeiros 1 1 0
Feridos Graves 0 0
Danos físicos desconhecidos 0 0
Total feridos 0 0 0 0 1 1 0 0 0
Mortos 0 0
Acid.Circ. e Sinistrados / LinhaLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Tronco
comum
(A/B/C/E
)
PMO TOTAL
Colisões 9 3 1 3 0 0 0 16
Acidentes com pessoas no Veículo1 2 1 13 1 12 0 30
Acidentes c/ Peões1 1 0 4 0 2 0 8
Descarrilamentos0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes11 6 2 20 1 14 0 54
Sem danos 0 1 0 3 0 2 0 6
Danos Materiais9 2 1 4 0 1 0 17
Feridos Ligeiros2 3 1 13 1 11 0 31
Feridos Graves0 0 0 2 0 0 0 2
Danos físicos desconhecidos0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 2 3 1 15 1 11 0 33
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0
Acid. Circ. por tipo MCJan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 0 2 2 1 4 0 0 0 1 3 1 1 15
ET 0 2 2 1 3 0 0 0 1 2 1 1 13
TT 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 2
Acidentes em portas veículos0 1 1 0 3 0 0 1 1 0 0 0 7
ET 0 1 1 0 3 0 0 1 1 0 0 0 7
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Acidentes no interior veículos1 2 1 2 2 3 7 2 1 2 1 1 25
ET 1 1 1 1 2 3 5 0 0 1 0 1 16
TT 0 1 0 1 0 0 2 2 1 1 1 0 9
Acidentes com Clientes nos veículos1 3 2 2 5 3 7 3 2 2 1 1 32
ET 1 2 2 1 5 3 5 1 1 1 0 1 23
TT 0 1 0 1 0 0 2 2 1 1 1 0 9
Acidentes c/ Peões1 1 0 0 0 0 1 0 2 2 0 0 7
ET 1 1 0 0 0 0 0 0 1 2 0 0 5
TT 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 2
Descarrilamentos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ET 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação2 6 4 3 9 3 8 3 5 7 2 2 54
ET 2 5 4 2 8 3 5 1 3 5 1 2 41
TT 0 1 0 1 1 0 3 2 2 2 1 0 13
Acidentes Circ.+IF's / MêsJan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 0 2 2 1 4 0 0 0 1 3 1 1 15
Acidentes com pessoas no Veículo1 3 2 2 5 3 7 3 2 2 1 1 32
Acidentes c/ Peões1 1 0 0 0 0 1 0 2 2 0 0 7
Descarrilamentos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação2 6 4 3 9 3 8 3 5 7 2 2 54
Acidentes IF's 8 4 4 7 5 3 4 5 5 7 9 9 70
Total Acidentes SMLAMP10 10 8 10 14 6 12 8 10 14 11 11 124
Danos Físicos Acid. Circ.Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 1 0 1 0 2 1 1 0 0 0 0 6
Feridos Ligeiros1 3 2 1 5 1 7 1 5 3 1 0 30
Feridos Graves1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
Danos físicos desconhecidos0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 2 3 3 1 5 1 7 1 5 3 1 0 32
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos Acid. IF'sJan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 0 1 1 1 1 0 0 0 0 0 0 5
Feridos Ligeiros7 2 2 7 4 2 4 6 6 6 8 9 63
Feridos Graves0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos físicos desconhecidos0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Total feridos 7 4 3 7 4 2 4 6 6 6 8 9 66
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMPJan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 1 1 2 1 3 1 1 0 0 0 0 11
Feridos Ligeiros8 5 4 8 9 3 11 7 11 9 9 9 93
Feridos Graves1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2
Danos físicos desconhecidos0 2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3
Total feridos 9 7 6 8 9 3 11 7 11 9 9 9 98
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP / LinhaLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Tronco
comum
(A/B/C/E
)
PMO TOTAL
Sem danos 0 1 0 5 0 6 0 12
Feridos Ligeiros5 4 3 43 1 38 0 94
Feridos Graves0 0 0 2 0 0 0 2
Danos físicos desconhecidos0 0 0 0 0 3 0 3
Total feridos 5 4 3 45 1 41 0 99
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Acidentes / milhão kmMédia 2009Média 2010 Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Prod. Quilométrica ET+TT538965 537854 554.349 525.895 600.717 571.613 620.676 558.759 539.685 480.519 501.383 500.660 483.515 516.478 #######
Prod. Quilométrica ET 360292 516.054 387.895 442.664 419.141 447.481 399.850 349.309 249.716 275.685 278.401 270.000 287.310 #######
Prod. Quilométrica TT 177562 38.295 138.000 158.053 152.472 173.195 158.909 190.376 230.803 225.698 222.259 213.515 229.168 #######
Colisões 2,1 1,3 0 2 2 1 4 0 0 0 1 3 2 1 16
Acidentes com pessoas no Veículo4,1 2,6 1 3 2 2 5 3 7 3 2 2 0 1 31
Acidentes c/ Peões1,0 0,6 1 1 0 0 0 0 1 0 2 2 0 0 7
Descarrilamentos 0,1 0,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Total Acidentes Circ.7,3 4,5 2 6 4 3 9 3 8 3 5 7 2 2 54
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET 9,5 3,9 12,9 9,0 4,8 17,9 7,5 14,3 4,0 10,9 18,0 3,7 7,0 9,5
Acidentes Circ. / 10^6 Km TT 6,1 0,0 7,2 0,0 6,6 5,8 0,0 15,8 8,7 8,9 9,0 4,7 0,0 6,1
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT13,5 8,4 3,6 11,4 6,7 5,2 14,5 5,4 14,8 6,2 10,0 14,0 4,1 3,9 8,37
Média Acum. Ano13,5 8,37 3,61 7,51 7,23 6,73 8,28 7,80 8,80 8,48 8,65 9,18 8,72 8,32 8,37
Objectivo acidentes/1000000 Km10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10
Atenção: Actualizar mensalmente as linhas a amarelo
Danos Materiais
Total feridos
Feridos Ligeiros
Feridos Graves
Mortos
Danos físicos desconhecidos
TOTAL
LINHA E
Descarrilamentos
PMO
13.02
PMO + RAMAL ACESSO
Colisões
Acidentes com pessoas no Veículo
Atropelamentos
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço
Sem danos físicos
Total Acidentes
TOTAL
TOTAL
TOTAL
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2010
13,5
8,4
3,6
11,4
6,7
5,2
14,5
5,4
14,8
6,2
10,0
14,0
4,1 3,9
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
Mé
dia
200
9
Mé
dia
201
0
Jan
Fe
v
Mar
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ago
Se
t
Out
No
v
De
z
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
7,3
4,5
2
6
4 3
9
3
8
3
5
7
2 2
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
Méd
ia 2
00
9
Méd
ia 2
01
0
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
N.º
to
tal d
e A
cid
ente
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2010
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2010
2 1 0
2 2 1
4
0 0 0 1
3 2
1
4 3
1
3 2 2
5
3
7
3 2 2
0 1 1
1 1 1 0 0 0 0
1 0
2 2
0 0 0,1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0 8,0
N.º
Aci
den
tes
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
30%
57%
13%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
9 3 1 3
1
2 1
13
1
12
1
1
4
2
0
4
8
12
16
20
24
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Tronco comum
(A/B/C/E)
PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1
2
1
2
1 1 1 1 1 1 1
0
2
4
EDR
CM
P
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M
24
A
BLH
TRD
LPA
CM
L
CM
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RM
D
VSO
SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E)
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
4
1 1 1 2
1 1
0
2
4
6
SHR
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A
VG
A
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EMR
EMR
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HP
H
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P
BC
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CD
MC
D
MC
D-S
MT
SMT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões
1
2
1 1 1
0
2
4
SHR
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CST
ESP
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T
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R
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões
1 1
0
2
4
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CR
E-P
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ZIN
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D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões
1
2
1
2
5
1 1
3
1 1 1 1
0
2
4
6
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G
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TRD
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MR
Q
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PU
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HSJ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões
3
2
4
2
1
2 2 2 2
3
4
0
2
3
1 1 1
0
1
3 3
2
3
0
1
2
0 0
2 2
1
2
0 0 0 0 0 0 0
1 1
0
1
0
2
0
2
0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
0
1
2
3
4
5
Jan
Fev
Mar
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Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Mês
Acidentes em Instalações Fixas - 2010
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,7
0,9 0,8
1,5
1,0 0,7
0,9
1,5
1,1 1,4
1,9 2,1
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Aci
d. I
F /
Milh
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al.
Mês
Acidentes em Instalações Fixas / 10^6 Validações - 2010
8
4 4
7
5
3 4
5 5
7
9 9
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Mês
ACIDENTES INSTALAÇÕES FIXAS - 2010
40%
27%
19%
7% 4% 3%
ACID. IF TIPO - 2010
Escadas Mecânicas
Escadas Fixas
Nível Cais
Outros níveis
6
0 0 0 1
0 1
0 1
0
3
0
9
0 0 0 0 0
9
0 0 0 1
0 1
0 0 0
2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
EDR
BJO
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TRD
LPA
CM
L
CM
S
FRC
RM
D
VSO
SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - TC (A/B/C/E)
Acidentes em estação
0 0 0 0 0
1
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
4
SHR
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A
VG
A-E
MR
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H
HP
H-P
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PR
L-C
MM
CM
M-M
TS
MTS
-BC
P
BC
P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
4
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S-M
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Nú
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Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha B
Acidentes em estação
14 14
9
0
10
6
1 4 4
1 0 1
0
5
10
15
20
TC (A/B/C/E)
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Linha
Acidentes em Instalações Fixas / Linha - 2010
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
2
3
4
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ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 1
0 0 0 0 0 0 0
10
0
5
0
6
0 0 0
3
0
2
0 1
0
2
0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11
SOV
DJS
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CM
G-G
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JMO
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SLG
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N
PU
N-I
PO
IPO
-HSJ
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha D
Acidentes em estação
1 1 1 2 1 3
1 1 0 0 0 0
8
5 4
8 9 3
11
7 11
9 9 9
0
2
4
6
8
10
12
14
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos desconhecidos
8 5 4
8 9 3
11 7
11 9 9 9
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos desconhecidos Mortos
0 2 2 1 4
0 0 0 1 3 1 1 1 3 2 2
5
3 7
3 2 2
1 1
8 4
4 7
5
3
4
5 5
7
9 9
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Acidentes IF's Descarrilamentos
Acidentes c/ Peões Acidentes com pessoas no Veículo
Colisões
43
1
38
0 10 20 30 40 50 60
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Tronco comum
(A/B/C/E)
PMO
Nú
me
ro
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos desconhecidos
Mortos
ACIDENTES SMLAMP - 2010 ACIDENTES SMLAMP 2010
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
06-Jan IT/011-27 AER 1 1 0 0 0 1 0 0 1
08-Jan IT/011-28 DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
12-Jan IT/011-29 HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Jan IT/011-30 TRD inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-Jan 241063 TRD inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Jan IT/011-31 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Jan IT/011-32 LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Jan IT/011-33 TRD sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-Jan IT/011-34 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-Jan IT/011-35 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 2 3 0 0
01-Fev IT/011-38 HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
01-Fev IT/011-39 PUN/IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
09-Fev IT/011-42 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Fev IT/011-44 VGA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
11-Fev IT/011-45 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
17-Fev IT/011-46 HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-Fev IT/011-47 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Fev IT/011-48 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-Fev 245938 ESP/CRT 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28-Fev IT/011-49 IPO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 0 0 0 2
01-Mar 246936 SRH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01-Mar IT/011-53 JMO/GTR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
02-Mar IT/011-54 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Mar IT/011-55 LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-Mar IT/011-56 GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 2
09-Mar IT/011-57 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Mar BR-195/10 IPO 1 1 0 0 0 0 1 0 1
12-Mar IT/011-58 CMM/PRL 1 1 0 1 0 0 0 0 1
1 2 1 0 00 0
10
04
0 02 0
0
1 1
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
MCClientes Veículos
Descarril. Colisão
Consequências / Danos
1 2
0
6
21
Sem
danos
Danos
Materiais
50
4 1 10
7
9
0
02
4
0 08
8 11 0
8
4
00
Soma Janeiro
ColisãoColisãoAcid. c/
peões
0
2
Clientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
0
0
0 0 0
2
0 00 1 1 0
Soma Fevereiro
Fevereiro
Instalações Fixas
Mês Data Refª
1 0
Clientes Veículos
6 4
Descarril.
1
Acid. c/
peões
EstaçãoInter-est.
(via)
0
6
2 1 2 1
Local
Janeiro
2 0
4Soma Março
Março
1
8
4 0
4
1
2 1 1 1 0
5 1
0 0 0 1
0 0
4 0
Danos físicos
2 0
2
5 1
10
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
MCClientes Veículos
Descarril. Colisão
Consequências / Danos
Sem
danos
Danos
MateriaisColisãoColisão
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
Instalações Fixas
Mês Data RefªClientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
EstaçãoInter-est.
(via)
Local
Janeiro
Danos físicos
05-Abr 251099 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-Abr 251504 TRD Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Abr 251807 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 2
20-Abr 252988 IPO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
23-Abr BR-7/10 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Abr 253526 FOR/ZIN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
24-Abr 253557 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Abr 253736 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Abr 253779 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Abr BR-11/10 SBC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
4 3 0 0 0
03-Mai 254784 DJS/PQR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
03-Mai 254811 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
05-Mai 255181 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Mai 255437/BR13 DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
07-Mai BR-8/10 CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1
14-Mai 256296 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Mai 256331 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-Mai 256552 MOC/MON 1 0 1 1 0 0 0 0 1
18-Mai 256749 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 1
19-Mai BR-21/10 RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Mai 256926 CMS 1 1 0 0 0 0 1 0 1
23-Mai 257396 MTS/BCP 1 1 0 1 0 0 0 0 1
24-Mai BR-14/10 ALD/TRD 1 1 0 0 0 0 1 0 1
31-Mai 258435 CMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 1 2 0 0
01-Jun 258506 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01-Jun 258596 GMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
02-Jun 258777 PRL/CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-Jun 259169 GMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
07-Jun BR-31/10 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun 261866 RMD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
1 1 0 0 0
8 1
0 1 0 03 0
0 0 0
0
6
3
0 3 13 03 0 0
0
2 3
0
2 1
10
0
3 7
00 0 1
0
0
1805
2 0
0
04 0
1
0
43
2
9
9 0 0
Junho
Soma Junho
0 000 0 0
14
2 3 0
9 5
5
Maio
Soma Maio
4 0
00
8
82 1
07
0
Abril
Soma Abril
0 211 0 1 0
3
2 1 0
3
9
0
3
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
MCClientes Veículos
Descarril. Colisão
Consequências / Danos
Sem
danos
Danos
MateriaisColisãoColisão
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
Instalações Fixas
Mês Data RefªClientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
EstaçãoInter-est.
(via)
Local
Janeiro
Danos físicos
02-Jul 262097 PFR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
03-Jul 262220 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Jul 262380 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-Jul 262724 FRC 1 1 0 0 0 1 0 0 1
06-Jul 262679 PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Jul 262763 SBR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
08-Jul BR-55/10 JDE 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Jul 263175 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-Jul BR-59/10 GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
23-Jul 264588 ISM 1 0 1 0 0 1 0 0 1
29-Jul 265762 LPA/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
30-Jul 265918 TRD/LPA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 1 0 1 0
01-Ago 266155 FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
04-Ago 266514 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Ago 266533 JMO/SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07-Ago 266916 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Ago 267391 VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Ago 267439 SBC/SHR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
20-Ago 268566 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Ago 269518 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 0 2 1 0
01-Set 270127 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Set 271556 SBC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
18-Set 272168 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Set 272327 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Set 272504 PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 2
22-Set RT/018 SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
23-Set 272791 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Set 272893 BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
27-Set 272893 MCD/SMT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29-Set RT/019 GTR/JMO 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
2 1 2 0 0
0 1 0 0
8
3
01 1
1 022 0
70
0
7
7 0
1 0
01 0
Agosto
Soma Agosto
0 00
1 2
0 0 0
0 1 2
5
05
2
11
11 0 00
4
04
Julho
Soma Julho
0 1
8
5 0
5 3
0 0 0
12
0 00
Setembro
Soma Setembro
1 21 0 0
3 2
10 0 0 1 3 2
5
1 1 0
10
55
5 3
8
1
3
05
00 1
11
11 0
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
MCClientes Veículos
Descarril. Colisão
Consequências / Danos
Sem
danos
Danos
MateriaisColisãoColisão
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
Instalações Fixas
Mês Data RefªClientes Veículos
Descarril.Acid. c/
peões
EstaçãoInter-est.
(via)
Local
Janeiro
Danos físicos
01-Out RT/020 IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
07-Out 274435 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Out 274797 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Out BR/145 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14-Out 275382 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-Out RT/022 CMG/GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
18-Out RT/028 PVZ/SBR * 1 0 1 1 0 0 0 0 1
20-Out 276067 TRD Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Out 276216 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Out 276444 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Out RT/029 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
25-Out BR/175 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Out BR/184 VSO/SBC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
30-Out 277213 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
2 3 1 1 0
03-Nov 277833 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Nov 277920 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Nov 278086 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Nov 278635 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 1
11-Nov 278731 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Nov RT/032 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15-Nov 279235 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Nov 279926 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Nov 280246 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Nov 280252 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Nov 280729 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 3 2 0 1
02-Dez 281163 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-Dez 281281 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Dez 281760 PIA/ARJ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Dez 281788 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Dez 282238 VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Dez BR/433 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Dez 282472 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Dez 282631 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18-Dez 283047 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-Dez RT/038 HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Dez 283474 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 2 0
28 19 13 5 3
* 2 Rodas
41 13
0 0
2
1 0
2 0
0 0 0 01 0
11
02 1 0 0
0 0 1 00 0
10 19 0
100
95 2 3
0 1
Soma Outubro
10
0 0 9
7
3 2
0
27
91
0
5 2
14
2 0
0 0
1 0 10
7 9
00 5
0
Novembro
Soma Novembro
1 01 0 0 0
1 1
Outubro
0
2 9 10
0 0
0
Dezembro
Soma Dezembro
1 0 1 0 0 1
2 9 9
9 0 08 0 2
11
ACUMULADO ANO
15 7 25
54
124
41
2 2 913 5 16 7 0 0 268
70
0 7 0
13 54
2 0
2
5 2
7
1 1
ET TTQueda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig.Fer.Grav.Desconh. Mortos
05-Abr 251099 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Abr 251504 TRD Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Abr 251807 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 220-Abr 252988 IPO 1 0 0 0 1 0 0 123-Abr BR 7/10 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Abr 253526 FOR/ZIN 1 0 1 0 0 0 0 124-Abr 253557 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Abr 253736 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Abr 253779 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Abr BR 11/10 SBC 0 1 0 0 1 0 0 1
4 3 0 0 0
03-Mai 254784 DJS/PQR 1 0 1 0 0 0 0 103-Mai 254811 MCD/SMT 1 0 1 0 0 0 0 105-Mai 255181 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Mai 255437/BR13DJS 1 0 0 0 1 0 0 107-Mai BR 8/10 CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1 114-Mai 256296 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 256331 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Mai 256552 MOC 0 1 1 0 0 0 0 118-Mai 256749 24A 1 0 0 0 0 1 0 119-Mai BR/21 RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mai 256926 CMS 1 0 0 0 0 1 0 123-Mai 257396 MTS/BCP 1 0 1 0 0 0 0 124-Mai BR/14 ALD/TRD 1 0 0 0 0 1 0 1
31-Mai 258435 CMG/GTR 1 0 0 0 1 0 0 1
2 1 2 0 0
01-Jun 258506 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 101-Jun 258596 GMG/GTR 1 0 0 0 1 0 0 102-Jun 258777 PRL/CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Jun 259169 GMG/GTR 1 0 0 0 1 0 0 107-Jun BR/31 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun 261866 RMD 1 0 0 0 1 0 0 1
1 1 0 0 0
7 5 2 0 0
30
ACUMULADO 2º Trimestre
15
21014
15
0 0
21
06
15 15
5 0 7 313 2
Danos
Materiais
Danos físicosDesca
rril.
EstaçãoInter-
est. (via)
Sem
danos
MCColisão
Acid.
c/
peões
Clientes Veículos
6
13
TOTALMês Data Refª Local
Acid. Circulação Instalações Fixas Consequências / Danos
002
3 3 3 42 0
4 03 0 00 0 0
14
Junho
Soma Junho
05
9 9 5 95
9 0 03 0 01
1 4 0 28
Maio
Soma Maio
007
3 3 7 82
8 02 0 0 01 1 01
2
Abril
Soma Abril
10
5,2
14,5
5,4 5,2
9,9
8,4
0
2
4
6
8
10
12
14
16
Ab
r
Ma
i
Jun
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms - 2º Trim. 2010
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum.
3
9
3
0
2
4
6
8
10
12
Ab
r
Mai
Jun
N.º
to
tal d
e A
cid
ente
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2º Trim. 2010
33%
67%
0% 0%
ACID. CIRC. TIPO - 2º TRIM. 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
4
0
2
5
3
0 0 0 0 0
0
1
2
3
4
5
6
Abr Mai Jun
N.º
Aci
de
nte
s
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2º Trim. 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2 1 1 1
0 0 0
0 0 0
6
0
4
0
0 0
0
0
0
0
4
8
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Tronco comum
(A/B/C/E)
PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2º Trim. 2010
Colisões Acidentes com pessoas no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
ACIDENTES SMLAMP - 2010 - 3º Trim. ACIDENTES SMLAMP 2010
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
02-Jul 262097 PFR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
03-Jul 262220 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Jul 262380 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-Jul 262724 FRC 1 1 0 0 0 1 0 0 1
06-Jul 262679 PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Jul 262763 SBR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
08-Jul BR-55/10 JDE 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Jul 263175 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-Jul BR-59/10 GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
23-Jul 264588 ISM 1 0 1 0 0 1 0 0 1
29-Jul 265762 LPA/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
30-Jul 265918 TRD/LPA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 1 0 1 0
01-Ago 266155 FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
04-Ago 266514 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Ago 266533 JMO/SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07-Ago 266916 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Ago 267391 VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Ago 267439 SBC/SHR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
20-Ago 268566 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Ago 269518 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 0 2 1 0
01-Set 270127 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Set 271556 SBC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
18-Set 272168 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Set 272327 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Set 272504 PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 2
22-Set RT/018 SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
23-Set 272791 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Set 272893 BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
27-Set 272893 MCD/SMT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29-Set RT/019 GTR/JMO 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
2 1 2 0 0
6 2 4 2 0
014
9 7 16 16 14 29
10 02 0 0
21 3 10 290 0 9 7
1 1
ACUMULADO 3º TRIMESTRE
1 1 5
30
2 0 0 2 5
11 01 1 0 03 2 1 20 0
8
Setembro
Soma Setembro
1 1 0 1 0 0
10
0 05
3 2 5 5 5 11
0 1
2 3 3 5 7
17 02 1 0 02 0 0
02 0 0 1
Agosto
Soma Agosto
0 0 0 1 0 0 0
Julho
Soma Julho
0 0
12
5 0 0 0 1
005
1
004
5 3 8 8 4 11
111 07 0 0 03 0 1
02 0 0 5
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
Clientes Veículos
Descarril.Danos
Materiais
Danos físicos
Descarril.
EstaçãoInter-est.
(via)
Sem
danos
Clientes Veículos
Descarril.
Mês Data Refª Local
ColisãoAcid. c/
peões
Acid. Circulação Instalações Fixas
MC
ColisãoAcid. c/
peões
Clientes Veículos
ColisãoAcid. c/
peões
14,8
6,2
10,0 8,8 8,5 8,6
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
Jul Ago Set
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms - 3º Trim. 2010
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano
8
3
5
0
2
4
6
8
10
12
Jul Ago Set
N.º
Aci
den
tes
Mês
Total Acidentes Circulação - 3º Trim. 2010
8
1 2 1 4
0 0
4
8
12
Tronco Comum Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Nº
Aci
den
tes
Linha
Nº Acidentes Circulação / Linha - 3º Trim. 2010
4 5 5
0
1
2
3
4
5
6
Jul Ago Set
Nº
Aci
den
tes
IF's
Mês
Acidentes c/ Clientes em IF - 3º Trim. 2010
Tronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E PMO TOTAL
0 0 0 0 1 0 0 1
1 1 1 0 0 0 0 3
6 0 1 1 2 0 0 10
1 0 0 0 1 0 0 2
0 0 0 0 0 0 0 0
8 1 2 1 4 0 0 16
Tronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E PMO TOTAL
2 0 0 0 4 0 0 6
0 0 0 0 2 0 0 2
1 0 1 1 1 0 0 4
1 0 0 0 1 0 0 2
0 0 0 0 0 0 0 0
4 0 1 1 8 0 0 14
Cais
Outros níveis
interestações
Total IFs
IFs
Acidentes de
Circulação / Linha
Colisões
Acidentes c/ Peões
Quedas / Choques
Portas
Descarrilamentos
Total Acidentes
EMS
EFS
4
0 1 1
8
0 0
5
10
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Linha
Acidentes c/ Clientes em IF / Linha - 3º Trim. 2010
ACIDENTES SMLAMP - 2010 - 4º Trim. ACIDENTES SMLAMP 2010
Queda/C
hoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/C
hoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
01-Out RT/020 IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
07-Out 274435 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Out 274797 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Out BR/145 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14-Out 275382 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-Out RT/022 CMG/GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
18-Out RT/028 PVZ/SBR * 1 0 1 1 0 0 0 0 1
20-Out 276067 TRD Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Out 276216 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Out 276444 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Out RT/029 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
25-Out BR/175 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Out BR/184 VSO/SBC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
30-Out 277213 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
2 3 1 1 0
03-Nov 277833 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Nov 277920 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Nov 278086 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Nov 278635 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 1
11-Nov 278731 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Nov RT/032 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15-Nov 279235 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Nov 279926 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Nov 280246 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Nov 280252 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Nov 280729 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 3 2 0 1
02-Dez 281163 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-Dez 281281 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Dez 281760 PIA/ARJ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Dez 281788 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Dez 282238 VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Dez BR/433 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Dez 282472 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Dez 282631 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18-Dez 283047 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-Dez RT/038 HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Dez 283474 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 2 0
9 8 3 3 1
0
Mês Data Refª Local
Acid. Circulação Instalações Fixas Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTAL
ColisãoAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril. ColisãoAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.
MC
ColisãoAcid. c/
peões
Clientes VeículosDanos
Materiais
Danos físicos
Descarril.
EstaçãoInter-est.
(via)
Sem
danos
Outubro
Soma Outubro
2 2
14
1 0 0 1 0 1 0 0 5 2 3 25
9 02 0 0 0 007
5 2 7 7 7 9
0
Novembro
Soma Novembro
1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 1 1 0
1 1 2 2 9 10
0
11
110 01 0 0 0 0
09
Dezembro
Soma Dezembro
1 0 1 0 0 0 0 01 0 0 1
11
08
2 0 2 2 9 9
00 0 0 2 0 1 0
29
ACUMULADO 4º TRIMESTRE
4 2 2
36
0 0 1 0 2 0 0 8 3 5 2 4
8 3 11
28 0 00 0 10 024
11 25 28
8
14,0
4,1 3,9
9,2 8,7 8,3
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
Out Nov Dez
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms - 4º Trim. 2010
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano
7
2 2
0
2
4
6
8
10
12
Out Nov Dez
N.º
Aci
den
tes
Mês
Total Acidentes Circulação - 4º Trim. 2010
2 3
2
0
4
0 0
4
8
Tronco Comum Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Nº
Aci
den
tes
Linha
Nº Acidentes Circulação / Linha - 4º Trim. 2010
Tronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E PMO TOTAL
0 3 1 0 1 0 0 5
0 0 0 0 2 0 0 2
2 0 1 0 1 0 0 4
0 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0
2 3 2 0 4 0 0 11
Tronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E PMO TOTAL
5 0 0 0 4 0 0 9
2 0 0 0 6 0 0 8
1 1 0 0 1 0 0 3
2 0 0 0 1 0 0 3
0 0 0 0 1 0 0 1
0 0 0 1 0 0 0 1
10 1 0 1 13 0 0 25
EFS
Cais
Outros níveis
via
interestações
Total IFs
Acidentes de
Circulação / Linha
Colisões
Acidentes c/ Peões
Quedas / Choques
Portas
Descarrilamentos
Total Acidentes
IFs
EMS
7 9 9
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10
Out Nov Dez
Nº
Aci
den
tes
IF's
Mês
Acidentes c/ Clientes em IF - 4º Trim. 2010
10
1
0 1
13
0 0
5
10
15
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E
Nº
Aci
den
tes
IF's
Linha
Acidentes c/ Clientes em IF / Linha - 4º Trim. 2010
Tronco Comum (A/B/C/E/F) T 17.04 T 17.03 T 04.01 T 04.02 T 04.03 T 04.04 T 04.05 T 04.06 T 04.07 T 04.08 T 05.01 T 05.02 T 05.03 T 05.04 T 05.05 T 05.06 T 05.07 T 05.08 T 05.09 T 05.10 T 05.11 T 05.12 T 05.13 T 05.14 T 05.15 T 05.16 T 05.17 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço EDR EDR/BJO CMP CMP-HRM HRM HRM-24A 24A 24A-BLH BLH BLH-TRD TRD TRD-LPA LPA LPA-CML CML CML-CMS CMS CMS-FRC FRC FRC-RMD RMD RMD-VSO VSO VSO-SBC SBC SBC-SHR SHR
Colisões 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 12
Acidentes c/ Peões 1 1
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 1 1 0 0 0 0 1 0 1 0 2 0 0 0 1 1 1 0 1 0 2 0 0 0 0 0 1 13
Sem danos 1 1
Danos Materiais 0
Feridos Ligeiros 1 1 1 3 1 1 1 2 1 12
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 1 0 0 0 0 1 0 1 0 3 0 0 0 0 1 1 0 1 0 2 0 0 0 0 0 1 12
Mortos 0
Linha A T 06.01 T 06.02 T 06.03 T 06.04 T 06.05 T 06.06 T 06.07 T 06.10 T 06.11 T 06.15 T 06.16 T 06.17 T 06.18 T 06.20 T 06.26 T 06.27 T 06.28 T 06.29
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-VGA VGA VGA-EMR EMR EMR-HPH HPH HPH-PRL PRL PRL-CMM CMM CMM-MTS MTS MTS-BCP BCP BCP-MCD MCD MCD-SMT SMT
Colisões 1 3 3 7
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 3
Acidentes c/ Peões 2 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 3 1 0 1 0 0 5 1 13
Sem danos 0
Danos Materiais 1 3 3 7
Feridos Ligeiros 1 1 1 1 1 2 1 8
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 2 1 8
Mortos 0
Linha B T 07.01 T 07.02 T 07.03 T 07.04 T 07.05 T 07.06 T 07.07 T 07.08 A7.09 T 07.09 T 07.10 T 07.11 T 07.12 T 07.13 T 07.14 T 07.15 T 07.16 T 07.17 T 07.18 A7.19 B7.19 C7.19 T 07.20 A 7.21 B7.21 C7.21 T 07.22 A7.23 B7.23 C7.23 T 07.24 T 07.25 T 07.26 A7.27 B7.27 C7.27 T07.28 T07.29 T07.30 A7.31 B7.31 C7.31 T07.32 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-FTC FTC FTC-CST CST CST-ESP ESP ESP-CRT CRT CRT-VRD VRD-PRB PRB PRB-LDD LDD LDD-VPN VPN VPN-MOS MOS MOS-MOC MOC MOC-MON MON MON-MIN MIN MIN-ENA ENA ENA-VAR VAR VAR-ARV ARV AAR AZR AZR-SCL SCL SCL-VCD VCD VCD-APE APE APE-PFR PFR PFR-SBR SBR SBR-PVZ PVZ
Colisões 1 1 1 1 3 7
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 1 1 2 7
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 1 1 1 0 0 0 5 0 14
Sem danos 1 1
Danos Materiais 1 1 1 1 2 6
Feridos Ligeiros 1 1 1 1 1 5 10
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 5 0 10
Mortos 0
Linha C A8.01 B8.01 C8.01 08.02 08.03 10.01 10A2 10.B2 10.C2 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 08.04 08.05 08.06 08.07 09.01
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço FTC-CRE CRE CRE-PIA PIA PIA-ARJ ARJ ARJ-CUS CUS CUS-PQM PQM PQM-FOR FOR FOR/ZIN ZIN ZIN/MND MND MND/CTM CTM CTM/ISM ISM
Colisões 2 1 3
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 0 0 0 1 0 4
Sem danos 0
Danos Materiais 2 1 3
Feridos Ligeiros 3 1 4
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 1 0 4
Mortos 0
Linha D 32.03 32.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SOV SOV-DJS DJS DJS-PQR PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 1 1
Acidentes c/ Clientes no Veículo 2 4 1 1 1 1 2 1 1 1 1 16
Acidentes c/ Peões 2 2 1 5
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 5 6 1 0 0 0 1 1 1 2 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 22
Sem danos 1 1 2
Danos Materiais 1 1 2
Feridos Ligeiros 3 4 1 1 1 2 1 1 1 1 16
Feridos Graves 1 1
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 3 4 1 0 0 0 1 0 1 2 1 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 17
Mortos 0
Linha E 60.01 60.02 60.03 60.04 60.05 Ramal
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço DVR DVR-BOT BOT BOT-AER AER 13.01
Colisões 0 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 0 0
Acidentes c/ Peões 0 0
Descarrilamentos 0 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sem danos 0 0
Danos Materiais 0 0
Feridos Ligeiros 0 0
Feridos Graves 0 0
Danos físicos desconhecidos 0 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mortos 0 0
Linha F 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 21.13 22.02 22.03 22.04 22.05 22.06 22.07 22.08
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço EDR/CNT CNT CNT/NSN NSN NSN/NVT NVT NVT/LVD LVD LVD/RTN RTN RTN/CPN CPN CPN/BGM BGM BGM/CRR CRR CRR/VNV VNV VNV/FNZ FNZ
Colisões 1 3 4
Acidentes c/ Clientes no Veículo 0
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 3 0 0 0 4
Sem danos 0
Danos Materiais 1 3 4
Feridos Ligeiros 1 1
Feridos Graves 0
Danos físicos desconhecidos 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Mortos 0
Acid.Circ. e Sinistrados / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Colisões 0 7 7 3 1 0 4 0 22
Acidentes c/ Clientes no Veículo 12 3 7 1 16 0 0 0 39
Acidentes c/ Peões 1 3 0 0 5 0 0 0 9
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes 13 13 14 4 22 0 4 0 70
Sem danos 1 0 1 0 2 0 0 0 4
Danos Materiais 0 7 6 3 2 0 4 0 22
Feridos Ligeiros 12 8 10 4 16 0 1 0 51
Feridos Graves 0 0 0 0 1 0 0 0 1
Danos físicos desconhecidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 12 8 10 4 17 0 1 0 52
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Acid. Circ. por tipo MC Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 3 2 5 1 1 0 2 2 0 2 2 2 22
ET 3 1 1 1 1 0 1 0 0 2 1 1 12
TT 0 1 4 0 0 0 1 2 0 0 1 1 10
Acidentes em portas veículos 1 0 1 1 2 1 0 0 0 2 0 0 8
ET 1 0 1 1 2 1 0 0 0 1 0 0 7
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
Acidentes no interior veículos 4 1 0 5 0 5 1 1 4 3 3 4 31
ET 2 1 0 4 0 5 1 1 4 2 1 2 23
TT 2 0 0 1 0 0 0 0 0 1 2 2 8
Acidentes c/ Clientes no Veículo 5 1 1 6 2 6 1 1 4 5 3 4 39
ET 3 1 1 5 2 6 1 1 4 3 1 2 30
TT 2 0 0 1 0 0 0 0 0 2 2 2 9
Acidentes c/ Peões 3 1 2 0 0 0 1 0 0 1 1 0 9
ET 3 1 2 0 0 0 1 0 0 1 1 0 9
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ET 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação 11 4 8 7 3 6 4 3 4 8 6 6 70
ET 9 3 4 6 3 6 3 1 4 6 3 3 51
TT 2 1 4 1 0 0 1 2 0 2 3 3 19
Acidentes Circ.+IF's / Mês Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 3 2 5 1 1 0 2 2 0 2 2 2 22
Acidentes c/ Clientes no Veículo 5 1 1 6 2 6 1 1 4 5 3 4 39
Acidentes c/ Peões 3 1 2 0 0 0 1 0 0 1 1 0 9
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação 11 4 8 7 3 6 4 3 4 8 6 6 70
Acidentes IF's 7 8 6 8 10 8 6 8 10 7 12 13 103
Total Acidentes SMLAMP 18 12 14 15 13 14 10 11 14 15 18 19 173
Danos Físicos Acid. Circ. Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1 3
Feridos Ligeiros 8 3 4 6 2 6 5 3 5 5 4 3 54
Feridos Graves 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Danos físicos desconhecidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 9 3 4 6 2 6 5 3 5 5 4 3 55
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos Acid. IF's Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 0 1 0 0 1 1 0 0 0 0 0 3
Feridos Ligeiros 7 8 5 8 10 8 6 8 10 7 12 13 102
Feridos Graves 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos físicos desconhecidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 7 8 6 8 10 8 6 8 10 7 12 13 102
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 0 1 0 0 1 1 0 0 1 1 1 6
Feridos Ligeiros 15 11 9 14 12 14 11 11 15 12 16 16 156
Feridos Graves 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Danos físicos desconhecidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 16 11 10 14 12 14 11 11 15 12 16 16 158
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Sem danos 2 0 1 0 4 0 0 0 5
Feridos Ligeiros 48 12 16 8 67 0 1 0 104
Feridos Graves 0 0 0 0 1 1 0 0 2
Danos físicos desconhecidos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total feridos 48 12 16 8 68 1 1 0 106
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Acidentes / milhão km Média 2010 Média 2011 Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Prod. Quilométrica ET+TT 537854 561017 554.504 514.767 567.210 532.953 595.278 541.557 540.584 517.188 594.290 594.858 574.133 604.880 6.732.202
Prod. Quilométrica ET 360292 326912 324.578 302.229 333.426 314.020 355.695 321.432 306.591 274.679 344.625 348.769 339.535 357.366 3.922.945
Prod. Quilométrica TT 177562 234105 229.926 212.538 233.784 218.933 239.583 220.125 233.993 242.509 249.665 246.089 234.598 247.514 2.809.257
Colisões 1,3 1,8 3 2 5 1 1 0 2 2 0 2 2 2 22
Acidentes c/ Clientes no Veículo 2,6 3,3 5 1 1 6 2 6 1 1 4 5 3 4 39
Acidentes c/ Peões 0,6 0,8 3 1 2 0 0 0 1 0 0 1 1 0 9
Descarrilamentos 0,0 0,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Total Acidentes Circ. 4,5 5,8 11 4 8 7 3 6 4 3 4 8 6 6 70
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET 9,5 13,0 27,7 9,9 12,0 19,1 8,4 18,7 9,8 3,6 11,6 17,2 8,8 8,4 13,0
Acidentes Circ. / 10^6 Km TT 6,1 6,8 8,7 4,7 17,1 4,6 0,0 0,0 4,3 8,2 0,0 8,1 12,8 12,1 6,8
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT 8,4 10,4 19,8 7,8 14,1 13,1 5,0 11,1 7,4 5,8 6,7 13,4 10,5 9,9 10,4
Média Acum. Ano 8,4 10,4 19,8 14,0 14,1 13,8 12,0 11,8 11,2 10,5 10,1 10,4 10,4 10,4 10,4
Objectivo acidentes/1000000 Km 10 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8 8
Atenção: Actualizar mensalmente as linhas a amarelo
TOTAL
LINHA E
PMO + RAMAL ACESSO
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço
TOTAL
Mortos
Atropelamentos
Danos Materiais
Total feridos
Descarrilamentos
Danos físicos desconhecidos
Sem danos físicos
Total Acidentes
Acidentes c/ Clientes no Veículo
Colisões
PMO
13.02
Feridos Ligeiros
Feridos Graves
TOTAL
TOTAL
TOTAL
LINHA F
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2011
8,4 10,4
19,8
7,8
14,1 13,1
5,0
11,1
7,4 5,8
6,7
13,4
10,5 9,9
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
Mé
dia
201
0
Mé
dia
201
1
Jan
Fe
v
Mar
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ago
Se
t
Out
No
v
De
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Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
4,5
5,8
11
4
8 7
3
6
4 3
4
8
6 6
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
Méd
ia 2
01
0
Méd
ia 2
01
1
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
N.º
to
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e A
cid
ente
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2011
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2011
1 2
3 2
5
1 1 0
2 2
0
2 2 2 3
3
5
1 1
6
2
6
1 1
4 5
3 4
1 1
3
1 2
0 1
0 0 1 1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0,0 1,0 2,0 3,0 4,0 5,0 6,0 7,0
N.º
Aci
den
tes
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2011
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
31%
56%
13%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2011
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
7 7 3
1 0 4
0
12
3
7
1
16
0
0
0
3
0
5
0
0
0 0
4
8
12
16
20
24
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2011
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
2
1 1 1 1 1 1 1
0
2
4
EDR
CM
P
HR
M
24
A
BLH
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LPA
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L
CM
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RM
D
VSO
SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
3 3
1 1 1 2
1
0
2
4
6
SHR
-VG
A
VG
A
VG
A-E
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EMR
EMR
-HP
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TS
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MTS
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P
BC
P
BC
P-M
CD
MC
D
MC
D-S
MT
SMT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
3
1 1 1 1 1
2
0
2
4
SHR
-FTC
CST
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R
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2
1 1
0
2
4
FTC
-CR
E
CR
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PIA
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J
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J-C
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ZIN
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D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
4
1 1 1 1
2
1 1 1 1
2 1
1
0
2
4
6
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DJS
PQ
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G
GTR
JMO
SBT
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MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HSJ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
3
0
2
4
6
EDR
/CN
T
CN
T/N
SN
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T
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GM
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M/C
RR
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R/V
NV
VN
V/F
NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 2
4 3 3
4 3
4 4 4
8
2 1
2
1
2 2 3
2 2 3
4
2 3 3
4
2
0
2 1
0 1
0 0 0 0 0 1 1
0 0
2
0
3
0 1 1
0 0 0 0 0 0 0 1 1 1
0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
Jan
Fev
Mar
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Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Mês
Acidentes em Instalações Fixas - 2011
Escadas Mecânicas Escadas Fixas Nível Cais Outros níveis Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,5 1,7
1,2
1,7 1,8 1,7 1,4
2,4 2,2
1,4
2,5
2,9
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Aci
d. I
F /
Milh
ão V
al.
Mês
Acidentes em Instalações Fixas / 10^6 Validações - 2011
7 8 6
8 10
8 6
8 10
7
12 13
0
2
4
6
8
10
12
14
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nº
Aci
den
tes
IF's
Mês
ACIDENTES INSTALAÇÕES FIXAS - 2011
41%
26%
19%
7% 5% 2%
ACID. IF TIPO - 2011
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
2
0 0 0 1
0 1
0
3
0
12
0
2
0 0 0 1
0
11
0 1
0 0 0 0 0 0 0
2
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13
EDR
BJO
CM
P
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24
A
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L
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SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0
2
0
1
0 0 0
1
0 0 0
1
2
3
4
SHR
-VG
A
VG
A-E
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H
HP
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PR
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MM
CM
M-M
TS
MTS
-BC
P
BC
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CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0
1
0 0 0
2
0
1
2
3
4
SHR
-FTC
CST
ESP
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DD
VP
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MO
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MO
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SCL
VC
D/A
PE
PFR
SBR
-PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
17
0
11
1
15
0 4 3
5
0 2 2
0 0 1 0 0
5
10
15
20
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s IF
's
Linha
Acidentes em Instalações Fixas / Linha - 2011
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0
2
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
2
3
4
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D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
2 0
1 0
3
0 0 0 0 0 0 0
13
0
4
0
18
0
3
0
4
0 0 0
3
0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18 19
SOV
DJS
PQ
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CM
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Q
LMA
SLG
PU
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HSJ
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Instalações fixas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 1 0 0 1 1 0 0 1 1 1
15
11 9 14
12
14 11
11
15 12
16 16
0 2 4 6 8
10 12 14 16 18
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos desconhecidos
15 11 9
14 12 14 11 11
15 12
16 16
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos desconhecidos Mortos
3 2 5
1 1 0 2 2 0 2 2 2
5 1
1 6
2 6 1 1 4 5 3 4
7
8 6 8
10 8
6 8 10
7 12 13
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes IF's
67
0 1 0 10 20 30 40 50 60 70 80
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
me
ro
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos desconhecidos
Mortos
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
03-Jan 284423 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 104-Jan 284530 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Jan RT/039 IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Jan 284644 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Jan RT/040 CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1 106-Jan 284782 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan BR 13 CML 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Jan 285535 BJO/ANT 1 1 0 0 0 1 0 0 112-Jan 285610 JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 113-Jan 285649 DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 117-Jan RT/044 RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1 117-Jan 286127 CMS/CML 1 1 0 0 0 0 1 0 117-Jan 286120 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jan 286229 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 119-Jan 286340 CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jan 287138 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jan RT/045 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1
31-Jan RT/047 SMT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
1 3 2 0 1
01-Fev RT/046 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1 102-Fev RT/047 FOR/ZIN 1 0 1 1 0 0 0 0 103-Fev RT/049 DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Fev 288325 MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Fev 288866 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Fev BR/120 MRQ/FGM 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Fev 288998 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Fev BR/126 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Fev 289187 SCL 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Fev BR/119 HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Fev 290150 FRC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Fev 290822 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 2 3 0 1
10-Mar 291830 CML 1 1 0 0 0 0 1 0 112-Mar RT/058 ZIN/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 114-Mar 292180 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Mar RT/059 SMT/MCD 1 1 0 0 1 0 0 0 118-Mar 292625 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Mar RT/060 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 123-Mar 293123 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Mar 293279 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Mar RT/062 APE/VCD * 1 0 1 1 0 0 0 0 1 125-Mar RT/064 APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 125-Mar 293493 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Mar 293817 DJS 0 0 0 0 0 0 0 1 130-Mar RT/065 SMT/MCD 1 1 0 0 1 0 0 0 1
31-Mar RT/066 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
2 1 3 0 0
3
161
13
15
0211
0
Janeiro
Fevereiro
0
Soma Janeiro
1 0 0
Soma Fevereiro
1
12
4
000 2 0
4
0 1
7
8
3
18
23
11 01
9
3
519
9
4
1
07
8
0
11
0
8
2
2
0
11
0
00
0
0000 03
60 1
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
11
0 9 1201
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Instalações Fixas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
3
021
1
84
01 0
Março
0
Soma Março
14
6
0 40 4 2
4
4 5 0
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
Janeiro
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Instalações Fixas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
01-Abr 294225 DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 102-Abr SEG 7388 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Abr BR/172 TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 106-Abr 294633 SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 108-Abr BR/178 JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Abr 295181 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295211 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295222 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295262 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Abr BR/182 FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 113-Abr 295508 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Abr 296280 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 126-Abr 296757 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Abr 296814 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Abr RT/071 SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
4 2 2 0 0
01-Mai 297301 PUN/SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Mai 297844 AER 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Mai Rel.SEG 7825 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Mai 297959 MCD 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Mai 298307 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 298587 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mai 298660 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mai 298698 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Mai 298839 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Mai 299161 SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 120-Mai 299782 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Mai RT/079 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1
27-Mai 300538 BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
3 1 4 1 0
01-Jun 301033 IPO 1 1 0 0 0 1 0 0 102-Jun 301126 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Jun 301147 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 203-Jun 301187 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jun 301645 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 301852 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 301886 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Jun 302015 BCP 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Jun 302132 SHR 1 1 0 0 0 0 1 0 114-Jun BR 252/11 JMO/SBT 1 1 0 0 0 1 0 0 114-Jun 302432 EMR/HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 116-Jun 302665 PFR 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jun 303719 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun BR/256 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
3 2 2 1 0
01-Jul BR 265/11 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jul 304923 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jul 305969 SBT/ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 117-Jul 306031 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jul RT/095 ZIN/MND 1 0 1 1 0 0 0 0 1 318-Jul 306163 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jul RT/096 PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 127-Jul 306841 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 229-Jul RT/098 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
31-Jul 307282 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 0 0
02-Ago 307512 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Ago 308294 VAR 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Ago 308296 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Ago 308619 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Ago 309032 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Ago RT/100 MOC/MIN 1 0 1 1 0 0 0 0 122-Ago 309202 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Ago RT/102 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 225-Ago 309486 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Ago 309517 RMD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27-Ago 309711 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 3 2 0 00
11
11 0
00012
112
0
0
0
0
2
11
0
0
5001
0
0
14
14 0
11
8
3
1
2
4
2 0 01
1
0
012
5 01
13
10
1
80
86
14
0 00 00
0
0
6
0 00 6
6
132
3
01 0
15
000
0 013
3
7
10
8
129
0
8
0
00 0
3 1 0 2
2 3
2 11
0
3
0 0
0
000 00
7
50
00
0 51
2
Abril
Soma Abril
0
5
1
Maio
Soma Maio
Julho
Soma Julho
Junho
Soma Junho
Agosto
Soma Agosto
0
8
61
2
1 1 00
1
0 0
1 0 120
3
0
0
1
0 0 00
112
0 131
6
0
0
3
4
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
Janeiro
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Instalações Fixas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
02-Set 310109 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Set 310173 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Set 310332 TRD-inf 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Set 310399 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Set 310508 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set BR 305/11 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Set 311537 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Set 311677 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 121-Set BR 311/11 TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 222-Set 311932 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Set BR 310/11 ARJ/CUS 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 312112 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 312128 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Set 312303 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 1 2 0
01-Out 312734 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 103-Out BR 331/11 SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 103-Out RT/105 RMD 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Out SEG VPT PIA 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Out RT/106 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 110-Out 313486 CTM/ISM 1 0 1 0 0 1 0 0 112-Out 313679 CMS 1 0 1 0 0 0 1 0 114-Out RT/107 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 114-Out BR 344/11 DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Out 313976 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Out 314545 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Out 315063 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Out 315133 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Out SEG 10362 MOC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Out 315477 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 0 1
01-Nov 315877 TRD-inf. 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Nov RT/111 DJS/PQR 1 1 0 1 0 0 0 0 103-Nov 316124 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Nov RT/113 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 110-Nov 316824 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Nov 316898 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Nov 317131 SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Nov 317183 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Nov 317542 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Nov 317602 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Nov 317953 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Nov BR 581/11 LDD 1 0 1 0 0 1 0 0 123-Nov 318192 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Nov BR 556/11 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Nov 318704 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Nov 318718 PQR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 130-Nov 318802 PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
30-Nov 318813 ANT 1 0 1 0 0 1 0 0 1
4 3 1 3 1
02-Dez RT/116 AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 102-Dez 318978 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Dez 318980 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Dez BR 561/11 CST/ESP 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Dez 319346 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Dez 319341 AZR/SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 107-Dez 319495 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Dez 319724 MTS 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Dez 319940 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Dez RT/117 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 115-Dez BR 592/11 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Dez 320613 SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Dez 320889 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Dez 321086 APE 1 0 1 0 0 1 0 0 123-Dez 321222 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Dez 321370 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Dez 321483 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Dez 321792 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Dez 321705 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
8 4 0 0 1
42 27 20 7 5
* - 2 rodas
** - Animal (cão)
15
0015
116
2
2
00
8 23 0155
154 1 0
0
00
15
0
16
152
012
0
2
00
12
01
0
Novembro
Soma Novembro
Outubro
Soma Outubro
103
0 50
70
8 0
70
82
15
86
1
7
0
18
6
1 0
ACUMULADO ANO
Setembro
Soma Setembro
14
1
13
Dezembro
Soma Dezembro
2
173
1
1 0 2
3
0
1
0
1 2 0 001
4
04 0 0 0
0
0
0 0327
2
9
50
10012 9 22
20
0
0
6
4
1
0
3 6
0 23 0
0 20 3 3
00 2 31
3
2
4
04 0 040 0 0 0 0
6
0
1 2
4
1
10
97 31220 9 20
193
2101
01 0
3 6
00
12
112
0
13
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
03-Jan 284423 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 104-Jan 284530 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Jan RT/039 IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Jan 284644 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Jan RT/040 CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1 106-Jan 284782 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan BR 13 CML 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Jan 285535 BJO/ANT 1 1 0 0 0 1 0 0 112-Jan 285610 JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 113-Jan 285649 DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 117-Jan RT/044 RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1 117-Jan 286127 CMS/CML 1 1 0 0 0 0 1 0 117-Jan 286120 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jan 286229 SBR/PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 119-Jan 286340 CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jan 287138 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jan RT/045 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1
31-Jan RT/047 SMT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
1 3 2 0 1
01-Fev RT/046 EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1 102-Fev RT/047 FOR/ZIN 1 0 1 1 0 0 0 0 103-Fev RT/049 DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Fev 288325 MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Fev 288866 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Fev BR/120 MRQ/FGM 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Fev 288998 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Fev BR/126 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Fev 289187 SCL 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Fev BR/119 HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Fev 290150 FRC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Fev 290822 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 2 3 0 1
10-Mar 291830 CML 1 1 0 0 0 0 1 0 112-Mar RT/058 ZIN/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 114-Mar 292180 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Mar RT/059 SMT/MCD 1 1 0 0 1 0 0 0 118-Mar 292625 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Mar RT/060 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 123-Mar 293123 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Mar 293279 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Mar RT/062 APE/VCD * 1 0 1 1 0 0 0 0 1 125-Mar RT/064 APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 125-Mar 293493 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Mar 293817 DJS 0 0 0 0 0 0 0 1 130-Mar RT/065 SMT/MCD 1 1 0 0 1 0 0 0 1
31-Mar RT/066 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
2 1 3 0 0
5 6 8 0 2
2
5 3 56 6
9 11
Descarri
l.Colisão
3 3 2
16
04
1
Fevereiro
Soma Fevereiro4
0 01 3
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
44
8
16
0
4
1
0 022 5 7
0
23
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
3
1 1
Acid. Circulação
EUROTRAM
0
Soma Janeiro
18
Colisão
0 33
11
4 0 0
7
7
12
1
2
0 1
14
0
8
4 0 1
0 0
23 21
12
4
021021
011
1 5
0
5 9 0
0 02
8
1
12
2 0
0
4
00
8
4
00
11
2 10 036
0135
0
9
0
06
0
0 0 0
1
6
TOTAL
71
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescar
ril.Colisão
MCClientes Veículos
0 290 0
Consequências / Danos
13 0
0
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Instalações Fixas
Estação
16
15
Inter-
est. (via)
1
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
01-Abr 294225 DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 102-Abr SEG 7388 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Abr BR/172 TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 106-Abr 294633 SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 108-Abr BR/178 JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Abr 295181 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295211 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295222 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Abr 295262 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Abr BR/182 FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 113-Abr 295508 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Abr 296280 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 126-Abr 296757 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Abr 296814 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Abr RT/071 SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
4 2 2 0 0
01-Mai 297301 PUN/SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Mai 297844 AER 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Mai Rel.SEG 7825 SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Mai 297959 MCD 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Mai 298307 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 298587 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mai 298660 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mai 298698 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-Mai 298839 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-Mai 299161 SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 1
20-Mai 299782 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Mai RT/079 CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1
27-Mai 300538 BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
3 1 4 1 0
01-Jun 301033 IPO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
02-Jun 301126 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Jun 301147 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 203-Jun 301187 ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jun 301645 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 301852 FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 301886 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Jun 302015 BCP 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Jun 302132 SHR 1 1 0 0 0 0 1 0 114-Jun BR 252/11 JMO/SBT 1 1 0 0 0 1 0 0 114-Jun 302432 EMR/HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 116-Jun 302665 PFR 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jun 303719 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun BR/256 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
3 2 2 1 0
10 5 8 2 01 3 0
39
39 00
014
0
0
1 0
0
8
08
14 0
121
12
19
10
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
08
00
Descar
ril.
Acid. c/
peões
13
EUROTRAM
20
Consequências / Danos
MC
02
13 0
Clientes Veículos
00
8
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
13
Inter-
est. (via)
Estação
Instalações Fixas
Mês Data Refª Local
6 0
0
0
00
0
3
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
1
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
1
3
0
5
1
0
0 0 5
0
0
0 0
0
0
Soma Abril
1 003 01 2
1 0 2
72
15
1 0
0
20
5
0
Abril
5 7
0
14
25
26
0 08 4 42 10
16
2
3
0
2 16
3
0
0
6
14
0
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
6 6
00 0 0015
0 0 20
42
Junho
Soma Junho
114 2 0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
01-Jul BR 265/11 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jul 304923 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jul 305969 SBT/ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 117-Jul 306031 TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jul RT/095 ZIN/MND 1 0 1 1 0 0 0 0 1 318-Jul 306163 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jul RT/096 PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 127-Jul 306841 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 229-Jul RT/098 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
31-Jul 307282 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 0 0
02-Ago 307512 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Ago 308294 VAR 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Ago 308296 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Ago 308619 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Ago 309032 SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Ago RT/100 MOC/MIN 1 0 1 1 0 0 0 0 122-Ago 309202 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Ago RT/102 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 225-Ago 309486 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Ago 309517 RMD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27-Ago 309711 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 3 2 0 0
02-Set 310109 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Set 310173 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Set 310332 TRD-inf 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Set 310399 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Set 310508 PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set BR 305/11 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Set 311537 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Set 311677 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 121-Set BR 311/11 TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 222-Set 311932 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Set BR 310/11 ARJ/CUS 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 312112 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 312128 TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Set 312303 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 1 2 0
11 7 3 2 0
24
Julho
0
1
1 0
Soma Julho
0 00
Setembro
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
4
3
0 0
3
11
6
4
801 1 0
4
3
44
14
0
0
0 0
0
21
00 0
8
00 02
10
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
0
1 1 0
3
0
11
8
3 3
1 02 01
0 01
0
ACUMULADO - 3º Trim.
35
0
8
1
11
231
0 0
0
4
6
4
4
0 40 0
0
021
0
Consequências / Danos
MCColisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Instalações Fixas
Estação
Descar
ril.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarr
il.
09
100
61
6
10
02 03 1 1 0 0
015
112
0 0
00
1 0011
00 2
11
0
11
1 4 037
37 00
015
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav. Desconh. Mortos
01-Out 312734 PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 103-Out BR 331/11 SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 103-Out RT/105 RMD 1 1 0 0 1 0 0 0 105-Out SEG VPT PIA 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Out RT/106 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 110-Out 313486 CTM/ISM 1 0 1 0 0 1 0 0 112-Out 313679 CMS 1 0 1 0 0 0 1 0 114-Out RT/107 MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 114-Out BR 344/11 DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Out 313976 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Out 314545 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Out 315063 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Out 315133 TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Out SEG 10362 MOC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Out 315477 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 0 0 1
01-Nov 315877 TRD-inf. 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Nov RT/111 DJS/PQR 1 1 0 1 0 0 0 0 103-Nov 316124 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Nov RT/113 PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 110-Nov 316824 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Nov 316898 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Nov 317131 SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Nov 317183 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Nov 317542 PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Nov 317602 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Nov 317953 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Nov BR 581/11 LDD 1 0 1 0 0 1 0 0 123-Nov 318192 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Nov BR 556/11 MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Nov 318704 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Nov 318718 PQR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 130-Nov 318802 PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
30-Nov 318813 ANT 1 0 1 0 0 1 0 0 1
4 3 1 3 1
02-Dez RT/116 AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 102-Dez 318978 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Dez 318980 CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Dez BR 561/11 CST/ESP 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Dez 319346 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Dez 319341 AZR/SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 107-Dez 319495 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Dez 319724 MTS 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Dez 319940 BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Dez RT/117 MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 115-Dez BR 592/11 FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Dez 320613 SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Dez 320889 SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Dez 321086 APE 1 0 1 0 0 1 0 0 123-Dez 321222 CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Dez 321370 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Dez 321483 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Dez 321792 TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Dez 321705 ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
8 4 0 0 1
16 9 1 3 3
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Instalações Fixas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescar
ril.
Clientes VeículosDescarr
il.
MCColisão
Acid. c/
peões
Outubro
Soma Outubro
2 1 2 1 0 0
Acid. c/
peões
Mês Data Refª Local
6
15
02 1 3 2 0 0
70 1 1 0 6 2
2 8 8 7 121 2
12 0 0
Novembro
Soma Novembro
1 1 1 0 0 10
2 1 3 0 0 012
0 2 0 0 3 3
3 3 6 6 12 152 2
15 0 0
18
Dezembro
Soma Dezembro
1 0 2 0 0 10
2 0 4 0 0 013
0 2 0 0 3 3
3 3 6 6 13 161 2
16 0 0
19
ACUMULADO - 4º Trim.
4 2 5 1 0 2 0
52
12 8 20 20 32 436
43 0 0032
2 10 2 0 04
5 1 0 12 8 6
Acid.Circ. e Sinistrados / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Colisões 0 9 0 2 2 0 6 0 19
Acidentes c/ Clientes no Veículo 6 2 4 5 19 0 1 0 37
Acidentes c/ Peões 2 3 1 0 3 0 1 0 10
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes 8 14 5 7 24 0 8 0 66
Sem danos 3 0 0 1 2 0 0 0 6
Danos Materiais 1 9 0 2 2 0 6 0 20
Feridos Ligeiros 4 5 5 5 21 0 3 0 43
Feridos Graves 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Danos físicos não especificados 1 0 0 0 0 0 0 0 1
Total feridos 5 6 5 5 22 0 3 0 46
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Acid. Circ. por tipo MC Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 1 1 2 1 0 0 2 2 1 0 3 6 19
ET 1 1 2 1 0 0 2 2 1 0 2 6 18
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1
Acidentes em portas veículos 0 1 2 2 0 0 2 0 0 0 1 1 9
ET 0 1 1 2 0 0 2 0 0 0 1 1 8
TT 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Acidentes no interior veículos 1 4 1 0 3 2 5 4 2 0 3 3 28
ET 1 4 0 0 1 1 3 3 2 0 2 2 19
TT 0 0 1 0 2 1 2 1 0 0 1 1 9
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 5 3 2 3 2 7 4 2 0 4 4 37
ET 1 5 1 2 1 1 5 3 2 0 3 3 27
TT 0 0 2 0 2 1 2 1 0 0 1 1 10
Acidentes c/ Peões 2 1 0 0 0 2 0 0 1 1 2 1 10
ET 2 0 0 0 0 2 0 0 1 1 1 1 8
TT 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 2
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
ET 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação 4 7 5 3 3 4 9 6 4 1 9 11 66
ET 4 6 3 3 1 3 7 5 4 1 6 10 53
TT 0 1 2 0 2 1 2 1 0 0 3 1 13
Acidentes Circ.+ ZP / Mês Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 1 1 2 1 0 0 2 2 1 0 3 6 19
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 5 3 2 3 2 7 4 2 0 4 4 37
Acidentes c/ Peões 2 1 0 0 0 2 0 0 1 1 2 1 10
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação 4 7 5 3 3 4 9 6 4 1 9 11 66
Acidentes Zonas Públicas 6 7 6 11 11 11 7 9 11 10 8 12 109
Total Acidentes SMLAMP 10 14 11 14 14 15 16 15 15 11 17 23 175
Danos Físicos Acid. Circ. Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 1 0 1 0 0 2 0 0 0 1 6 11
Feridos Ligeiros 2 5 3 2 3 3 5 4 3 1 6 6 43
Feridos Graves 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2
Danos físicos não especificados 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Total feridos 3 5 4 2 3 4 5 4 3 1 6 6 46
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos Acid. Zonas Públicas Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 0 1 3 0 0 1 0 2 0 2 0 10
Feridos Ligeiros 5 7 5 8 8 10 4 10 10 10 6 12 95
Feridos Graves 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos físicos não especificados 0 0 0 0 4 1 2 0 0 0 0 0 7
Total feridos 5 7 6 8 12 11 6 10 10 10 6 12 102
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 1 1 4 0 0 3 0 2 0 3 6 21
Feridos Ligeiros 7 12 8 10 11 13 9 14 13 11 12 18 138
Feridos Graves 1 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 2
Danos físicos não especificados 0 0 1 0 4 1 2 0 0 0 0 0 8
Total feridos 8 12 10 10 15 15 11 14 13 11 12 18 149
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Sem danos 5 1 0 1 9 0 0 0 16
Feridos Ligeiros 51 13 7 5 57 0 5 0 138
Feridos Graves 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Danos físicos não especificados 3 0 0 0 5 0 0 0 8
Total feridos 54 14 7 5 63 0 5 0 148Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Acidentes / milhão km Média 2011 Média 2012 Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Prod. Quilométrica ET+TT 561017 591641 622.058 585.574 601.802 572.056 660.983 596.582 584.379 559.653 567.732 613.592 568.271 567.013 7.099.695
Prod. Quilométrica ET 326912 348750 367.234 344.540 355.707 335.594 397.535 351.948 337.461 315.990 335.547 367.560 341.048 334.839 4.185.003
Prod. Quilométrica TT 234105 242891 254.824 241.034 246.095 236.462 263.448 244.634 246.918 243.663 232.185 246.032 227.223 232.175 2.914.693
Colisões 1,8 1,6 1 1 2 1 0 0 2 2 1 0 3 6 19
Acidentes c/ Clientes no Veículo 3,3 3,1 1 5 3 2 3 2 7 4 2 0 4 4 37
Acidentes c/ Peões 0,8 0,8 2 1 0 0 0 2 0 0 1 1 2 1 10
Descarrilamentos 0,0 0,0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Nº Total Acidentes Circ. 5,8 5,5 4 7 5 3 3 4 9 6 4 1 9 11 66
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET 13,0 12,7 10,9 17,4 8,4 8,9 2,5 8,5 20,7 15,8 11,9 2,7 17,6 29,9 12,7
Acidentes Circ. / 10^6 Km TT 6,8 4,5 0,0 4,1 8,1 0,0 7,6 4,1 8,1 4,1 0,0 0,0 13,2 4,3 4,5
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT 10,4 9,3 6,4 12,0 8,3 5,2 4,5 6,7 15,4 10,7 7,0 1,6 15,8 19,4 9,3
Média Acum. Ano 10,4 9,3 6,4 9,2 8,9 8,0 7,3 7,2 8,4 8,7 8,5 7,8 8,5 9,4 9,3
Objectivo acidentes/1000000 Km 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0 8,0
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2012
10,4 9,3
6,4
12,0
8,3
5,2 4,5
6,7
15,4
10,7
7,0
1,6
15,8
19,4
0,0
5,0
10,0
15,0
20,0
25,0
Mé
dia
201
1
Mé
dia
201
2
Jan
Fe
v
Mar
Ab
r
Ma
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Jun
Jul
Ago
Se
t
Out
No
v
De
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Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
5,8 5,5
4
7
5
3 3
4
9
6
4
1
9
11
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
Méd
ia 2
01
1
Méd
ia 2
01
2
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
N.º
to
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e A
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ente
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2012
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2012
2 2 1 1
2 1
0 0
2 2 1
0
3
6
3 3
1
5
3 2
3 2
7
4
2
0
4 4
1 1 2
1 0
2
0 0 1 1
2 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
N.º
Aci
den
tes
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2012
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
29%
56%
15%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2012
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
0
9
0 2 2 0
6
0
6
2
4 5
19
0
1
0
2
3
1 0
3
0
1
0 0
5
10
15
20
25
30
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2012
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2
1 1
2
1 1
0
2
4
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P
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M
24
A
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L
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SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1
4
2
1 1 1 1 1
0
1
2
3
4
5
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D
MC
D-S
MT
SMT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1 1
0
2
4
SHR
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CST
ESP
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Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1
2 2
0
2
4
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D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
Nú
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Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1
2 2 2 2
1
2
1 1 1 1 1
3
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0
1
2
3
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PU
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HSJ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
2
1 1
0
1
2
3
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T/C
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T/N
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M/C
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NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
3
1
5
6
3
4
5 5
1
4
1
4
1 1
3
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2
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0
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2
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1 1
2
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1
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2
3
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7
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Fev
Mar
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Mai
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Jul
Ago
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v
Dez
Nº
Aci
de
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P
Mês
Acidentes em Zonas Públicas - 2012
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,2
1,6
1,2
2,5
2,0
2,4
1,6
2,7 2,4
1,9 1,7
2,8
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
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Dez
Nº
Aci
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Mês
Acidentes em Zonas Públicas / 10^6 Validações - 2012
Acidentes ZP / 10^6 Validações Objectivo
6 7 6
11 11 11
7 9
11 10 8
12
0
2
4
6
8
10
12
14
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nº
Aci
den
tes
ZP
Mês
ACIDENTES ZONAS PÚBLICAS - 2012
38%
32%
19%
3%
7%
1%
ACID. ZONAS PÚBLICAS POR TIPO - 2012
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
3
0 0 0 1
0 0 0
4
0
7
0
11
0 0 0 0 0
17
0 0 0 1
0 2
0 0 0
3
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16 17 18
AN
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M
24
A
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TRD
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L
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SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0
2
0 0 0
2
0 0 0
2
0
1
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1
0
1
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1
2
3
4
SHR
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MM
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P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
4
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Nú
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Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
20
0
16
0
19
0
7 6 5
1 2 4
1 1 0 0 0
5
10
15
20
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Linha
Acidentes em Zonas Públicas / Linha - 2012
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
2
3
4
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/ISM
ISM
/RB
L
Nú
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ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
6
0 0 0 2
0 0 0 0 0 0 0
6
0
4
0
21
0 2
0
4
0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23
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DJS
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HSJ
Nú
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Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
1 1 1 4
0 0 3
0 2 0 3
6 7
12 8
10
11 13 9 14 13
11
12
18
0
5
10
15
20
25
30
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados
7 12
8 10 11 13 9
14 13 11 12 18
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados Mortos
1 1 2 1 0 0 2 2 1 0 3
6 1
5 3 2 3 2
7 4
2 0
4 4 6
7 6 11 11 11
7 9 11
10
8
12
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes Zonas Públicas
57
0 5 0 10 20 30 40 50 60 70 80
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
me
ro
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos não especificados
Mortos
ACIDENTES SMLAMP - 2012
ET TTQueda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
05-Jan 09:00 322306 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-Jan 12:48 RT/124 A SHR/VGA 1 0 0 1 0 0 0 119-Jan 16:40 323621 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Jan 08:23 RT/126 F CNT/NSN 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Jan 11:50 323863 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Jan 13:00 324035 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Jan 21:50 324099 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Jan 13:47 RT/127 A PRL/CMM 1 0 0 1 0 0 0 1
27-Jan 11:09 324358 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Jan 09:05 324654 D DJS 1 0 0 0 1 0 0 1
3 1 1 1 0
03-Fev 13:45 324959 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Fev 19:40 325076 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Fev 13:30 BR/18 D CMG 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Fev 17:05 325588 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Fev 16:53 325937 D HSJ 1 0 0 0 0 1 0 1
16-Fev 17:36 RT/129 B PRB 0 1 0 1 0 0 0 1
19-Fev 21:38 326250 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Fev 19:45 BR/29 D PQR 1 0 0 0 1 0 0 1
24-Fev 13:29 326709 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Fev 16:30 326925 A EMR 1 0 0 0 1 0 0 127-Fev 20:53 RT/131 F CNT/NSN 1 0 1 0 0 0 0 1
28-Fev 15:55 327011 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Fev 16:25 327075 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Fev 18:35 327096 D JMO/SBT 1 0 0 0 1 0 0 1
1 4 1 0 1
03-Mar 10:05 327285 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mar 13:50 327924 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-Mar 17:23 RT/134 F CPN/BGM 1 0 1 0 0 0 0 1 116-Mar 16:36 328380 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Mar 11:39 328672/BR-54 D IPO 1 0 0 0 0 1 0 1
20-Mar 14:50 RT/135 A MCD/SMT 1 0 1 0 0 0 0 1
20-Mar 19:42 328740/BR-55 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-Mar 07:25 328857 TC RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-Mar 19:03 328945 TC CMP 0 1 0 0 1 0 0 127-Mar 15:08 329251/BR-56 B PVZ 0 1 0 0 0 1 0 1
28-Mar 13:05 329318 B PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 1 1 0 1
Hora
Março
Soma Março
11
6
23 02 0
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
MCAcid. c/
peões
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Zonas Públicas
Sem
danos
Danos
Materiais
4
4 00
0
0
0001
61 2
5
1
5
4
6
Janeiro
Fevereiro
Soma Janeiro
Soma Fevereiro
1
14
7
001 1
7
4
6
7
2
10
1
218
9
06
7
0
12
10
8
11
17
0112
01
Linha
ET TTQueda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
MCAcid. c/
peões
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Zonas Públicas
Sem
danos
Danos
Materiais
Janeiro
Linha
03-Abr 16:00 329768 A MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Abr 10:35 329906/BR-63 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Abr 15:03 330035 D DJS 1 0 0 0 0 1 0 111-Abr 15:28 330284/BR-65 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Abr 13:15 330285 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Abr 09:56 RT/138 A VGA/EMR 1 0 1 0 0 0 0 1 1
21-Abr 06:45 331018/BR-69 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-Abr 13:00 331120 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Abr 17:23 331212 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Abr 14:47 331427 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Abr 15:48 331552 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Abr 08:44 331662 D SBT 1 0 0 0 0 1 0 1
30-Abr 14:55 331708 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Abr 17:40 331731 TC FRC/RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 1 2 0 2
01-Mai 09:54 331817 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 101-Mai 19:10 331793 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02-Mai 09:03 331824 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Mai 17:47 332076/BR-84 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 09:34 332715 / BR-116 D PQR 1 0 0 0 1 0 0 1
11-Mai 06:17 332784 B SBR 0 1 0 0 1 0 0 111-Mai 08:12 332817 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Mai 21:58 332894 F LVD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-Mai 21:03 SEG 12400 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-Mai 15:25 334053/BR-86 C FOR 0 1 0 0 1 0 0 1
24-Mai 17:55 334066 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Mai 09:40 334199 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Mai 20:06 334287 / BR-110 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
30-Mai 18:25 334583 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
6 3 0 1 1
03-Jun 19:53 334957 A SMT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-Jun 16:30 335066 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-Jun 18:49 335425 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 18:30 335507 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Jun 15:55 RT/147 / BR-115 D SBT/JMO 1 0 0 1 0 0 0 1
15-Jun 18:05 336123 D HSJ 1 0 0 0 1 0 0 1
16-Jun 11:30 336179 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-Jun 18:02 RT/148 / BR-109 A BCP/MCD 1 0 0 1 0 0 0 1
18-Jun 16:41 336365 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Jun 22:10 336497 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-Jun 17:24 337131 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jun 19:10 337343 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jun 11:26 337409 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Jun 13:00 337501 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun 09:43 337677 / BR-118 C FOR 0 1 0 0 1 0 0 1
3 4 3 0 1
Maio
Soma Maio
Junho
Soma Junho
0 0
Abril
Soma Abril
21 03 0
14
2 0
11
1
10
0011
1
00
3 11
0110
15
01
3
101
3
30 0
14
040 010
3
42
001
15
13 111
0
114
15
0 0
4
023
ET TTQueda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
MCAcid. c/
peões
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Zonas Públicas
Sem
danos
Danos
Materiais
Janeiro
Linha
04-Jul 18:44 338049/BR-122 C CRE 1 0 0 0 1 0 0 1
06-Jul 16:54 338181 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Jul 22:20 338200 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Jul 10:00 338517 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jul 07:01 RT/151 A HPH/EMR 1 0 1 0 0 0 0 1
16-Jul 18:49 338962 TC CMP 0 1 0 0 1 0 0 1
17-Jul 15:20 339102 D GTR/CMG 1 0 0 0 1 0 0 117-Jul 18:20 339175 TC SHR 1 0 0 0 1 0 0 1
18-Jul 13:14 339235 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jul 16:49 339266 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-Jul 13:03 RT/155 D IPO/PUN 1 0 1 0 0 0 0 1
24-Jul 16:53 339696 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Jul 18:19 340059 B ARV 0 1 0 0 1 0 0 1
30-Jul 14:18 340090 TC SBC 1 0 0 0 0 1 0 130-Jul 17:52 340111 D CMG 1 0 0 0 0 1 0 1
31-Jul 09:30 340154 A HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 1 0 0
02-Ago 17:15 340352 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Ago 17:58 340634 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
08-Ago 00:35 RT/157 A SHR/VGA 1 0 1 0 0 0 0 111-Ago 12:56 RT/158 A CMM/MTS 1 0 1 0 0 0 0 1
12-Ago 14:05 341089 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-Ago 20:05 341136 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Ago 22:50 341147 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-Ago 18:17 341444 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2 1
16-Ago 09:33 341484 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Ago 16:24 341660 D SOV 1 0 0 0 1 0 0 1
19-Ago 09:40 341706 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Ago 10:09 341783 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-Ago 22:29 342112 D GTR 1 0 0 0 1 0 0 1
24-Ago 08:33 342147 C PQM/FOR 0 1 0 0 1 0 0 1 1
25-Ago 16:15 BR/163 D SOV 1 0 0 0 1 0 0 1
5 3 0 1 0
03-Set 10:40 342907 D HSJ 1 0 0 0 1 0 0 1
03-Set 11:07 342908 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-Set 15:05 342930 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 2
03-Set 22:33 342966 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Set 19:05 343718 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Set 11:13 343800 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-Set 17:35 343838 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Set 08:35 343895 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Set 15:02 RT/162 F CRR/VNV 1 0 1 0 0 0 0 1
17-Set 18:03 344254 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-Set 15:00 344512 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Set 14:55 344593/BR-172/12 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Set 22:04 344619 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 12:59 RT/164 D IPO 1 0 0 1 0 0 0 1
27-Set 19:27 345097 A CMM 1 0 0 0 1 0 0 1
5 3 2 0 1
114 4
0 02
273
7
2
0
1
6
111
9
04
Setembro
Soma Setembro
15
0
9
Julho
Soma Julho
Agosto
Soma Agosto
1
13
0
0
0
14
14 0
02
02
13
3
292
5
15
9
6
1
9
2 0 04
16
0
0
11
00 07
502
ET TTQueda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
MCAcid. c/
peões
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Zonas Públicas
Sem
danos
Danos
Materiais
Janeiro
Linha
02-Out 10:25 345410 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05-Out 20:19 345699/BR-178/12 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-Out 00:50 345703 A HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Out 09:54 345952 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-Out 11:11 346061 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Out 11:41 346179 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-Out 12:50 346698 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-Out 18:35 346740 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Out 08:50 BR-190/12 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-Out 09:15 347220 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Out 18:24 RT/169 D DJS/PQR 1 0 0 1 0 0 0 1
1 6 3 0 0
05-Nov 10:00 348283 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Nov 10:30 348392 B SCL/VCD 0 1 0 0 1 0 0 1
07-Nov 15:00 348490 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Nov 15:30 348488 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Nov 21:00 348593 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-Nov 08:56 349003/BR-210/12 TC SHR 1 0 0 0 0 1 0 1 115-Nov 12:01 349024 TC TRD-Sup 1 0 0 0 1 0 0 1
15-Nov 12:08 RT/172 F VNV/CRR 1 0 1 0 0 0 0 1
15-Nov 19:06 RT/173 C FOR/ZIN 0 1 1 0 0 0 0 121-Nov 18:36 RT/177 TC SHR 0 1 0 1 0 0 0 1
25-Nov 09:46 349891 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Nov 15:35 349905 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-Nov 19:28 350014 D ALD 1 0 0 0 1 0 0 2
29-Nov 10:30 350239 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Nov 10:35 RT/179 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 0 0 1
29-Nov 15:38 350253 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Nov 17:16 RT/181 TC CML 1 0 0 1 0 0 0 1
4 2 2 0 0
05-Dez 10:01 350695 A MCD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-Dez 17:52 350800/BR-229/12 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Dez 13:40 350854/BR-221/12 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-Dez 18:30 350886 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-Dez 17:40 350999 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11-Dez 15:45 RT/183 A CMM/MTS 1 0 1 0 0 0 0 112-Dez 11:07 351217/BR-222/12 C PQM/FOR 0 1 0 0 1 0 0 112-Dez 14:28 RT/184 A MTS/CMM 1 0 1 0 0 0 0 1
13-Dez 11:15 351329 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-Dez 16:10 351536 B PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-Dez 10:50 351773 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Dez 13:30 351876 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Dez 22:49 RT/187 A MTS/CMM 1 0 1 0 0 0 0 1
19-Dez 10:06 RT/188 F CRR/VNV 1 0 0 1 0 0 0 1
19-Dez 12:53 351981 F BGM 1 0 0 0 0 1 0 1
19-Dez 17:46 RT/189 A MCD/SMT 1 0 1 0 0 0 0 1
21-Dez 09:00 352113 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-Dez 09:20 352117 D GTR 1 0 0 0 1 0 0 122-Dez 17:57 RT/190 F CPN/RNT 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Dez 20:00 352218 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Dez 15:49 352410 D FGM/TRD 1 0 0 0 1 0 0 1
29-Dez 19:32 352600 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Dez 19:32 RT/191 D PQR/CMG 1 0 1 0 0 0 0 1 1
1 5 5 0 1
41 35 21 3 810 281913
23
1108
9
0
8
8
10
3
1 0 1
36 3
0
11
3
11
61 112
0 00010
0
ACUMULADO ANO
12
Dezembro
Soma Dezembro
175
0
1
109
53
66
9 0
66
1
11
1
2
10
0
17
9
1
Novembro
Soma Novembro
Outubro
Soma Outubro
18 20 0
148
138 2 8
018
018
6
011
011
00
0
4
00
00
12
0123
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
05-Jan 09:00 322306 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jan 12:48 RT/124 A SHR/VGA 1 1 0 0 1 0 0 0 119-Jan 16:40 323621 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jan 08:23 RT/126 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 122-Jan 11:50 323863 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Jan 13:00 324035 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Jan 21:50 324099 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Jan 13:47 RT/127 A PRL/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 127-Jan 11:09 324358 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Jan 09:05 324654 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
3 1 1 1 0
03-Fev 13:45 324959 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Fev 19:40 325076 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Fev 13:30 BR/18 D CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Fev 17:05 325588 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Fev 16:53 325937 D HSJ 1 1 0 0 0 0 1 0 116-Fev 17:36 RT/129 B PRB 1 0 1 0 1 0 0 0 119-Fev 21:38 326250 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Fev 19:45 BR/29 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 124-Fev 13:29 326709 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Fev 16:30 326925 A EMR 1 1 0 0 0 1 0 0 127-Fev 20:53 RT/131 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 128-Fev 15:55 327011 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Fev 16:25 327075 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-Fev 18:35 327096 D JMO/SBT 1 1 0 0 0 1 0 0 1
1 4 1 0 1
03-Mar 10:05 327285 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mar 13:50 327924 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Mar 17:23 RT/134 F CPN/BGM 1 1 0 1 0 0 0 0 1 116-Mar 16:36 328380 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mar 11:39 328672/BR-54 D IPO 1 1 0 0 0 0 1 0 120-Mar 14:50 RT/135 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 120-Mar 19:42 328740/BR-55 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Mar 07:25 328857 TC RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Mar 19:03 328945 TC CMP 1 0 1 0 0 1 0 0 127-Mar 15:08 329251/BR-56 B PVZ 1 0 1 0 0 0 1 0 1
28-Mar 13:05 329318 B PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 1 1 0 1
7 6 3 1 2
Hora
Consequências / Danos
11 0
0
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Zonas Públicas
Estação
8
7
Inter-
est. (via)
1
Linha
0
1 0 0
1
6
TOTAL
60
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescar
ril.Colisão
MCClientes Veículos
0 040 0
10
12
3 4 029
1127
1
9
0
06
012
1 2
0
2 8 0
1 01
5
1
14
0 0
1
2
11
5
3
3
01
1
0
0 1
11
0
7
2 1 2
0 1
16 19
41
7
03419
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
6
1 4
Acid. Circulação
EUROTRAM
0
Soma Janeiro
10
Colisão
0 21
4
1 0 0
6
Fevereiro
Soma Fevereiro7
0 00 6
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
35
7
13
0
3
2
1 012 0 3
0
16
0
4 5 62 3
4 4
Descarri
l.Colisão
1 2 0
13
00
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
03-Abr 16:00 329768 A MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Abr 10:35 329906/BR-63 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Abr 15:03 330035 D DJS 1 1 0 0 0 0 1 0 111-Abr 15:28 330284/BR-65 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Abr 13:15 330285 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Abr 09:56 RT/138 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 121-Abr 06:45 331018/BR-69 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Abr 13:00 331120 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Abr 17:23 331212 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Abr 14:47 331427 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Abr 15:48 331552 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 130-Abr 08:44 331662 D SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 130-Abr 14:55 331708 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Abr 17:40 331731 TC FRC/RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 1 2 0 2
01-Mai 09:54 331817 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 101-Mai 19:10 331793 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 102-Mai 09:03 331824 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Mai 17:47 332076/BR-84 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 09:34 332715 / BR-116 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 111-Mai 06:17 332784 B SBR 1 0 1 0 0 1 0 0 111-Mai 08:12 332817 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Mai 21:58 332894 F LVD 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Mai 21:03 SEG 12400 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 124-Mai 15:25 334053/BR-86 C FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 124-Mai 17:55 334066 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Mai 09:40 334199 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Mai 20:06 334287 / BR-110TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
30-Mai 18:25 334583 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
6 3 0 1 1
03-Jun 19:53 334957 A SMT 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Jun 16:30 335066 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Jun 18:49 335425 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jun 18:30 335507 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Jun 15:55 RT/147 / BR-115 D SBT/JMO 1 1 0 0 1 0 0 0 115-Jun 18:05 336123 D HSJ 1 1 0 0 0 1 0 0 116-Jun 11:30 336179 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jun 18:02 RT/148 / BR-109A BCP/MCD 1 1 0 0 1 0 0 0 118-Jun 16:41 336365 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jun 22:10 336497 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Jun 17:24 337131 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jun 19:10 337343 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jun 11:26 337409 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Jun 13:00 337501 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Jun 09:43 337677 / BR-118 C FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
3 4 3 0 1
14 8 5 1 4
LinhaHora
4
15
1
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
3 4
10 2 0001
0 0 30
43
Junho
Soma Junho
17 3 2 0
Abril
3 3
0
7
32
33
2 02 2 21 5
10
1
1
1
3 10
1
0
0
0 0
2
0
Soma Abril
1 000 02 0
0 0 0
30
14
0 3
0
00
0 2
3
2
3
0
0
0 0 2
0
2
Mês Data Refª Local
3 1
0
0
20
0
3
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
1
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
Descar
ril.
Acid. c/
peões
14
EUROTRAM
00
Consequências / Danos
MC
01
10 0
Clientes Veículos
01
11
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
10
Inter-
est. (via)
Estação
Zonas Públicas
011
11
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
410
40
015
1
0
0 0
0
11
011
13 1
110
15
4 1 040
34 51
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
04-Jul 18:44 338049/BR-122 C CRE 1 1 0 0 0 1 0 0 106-Jul 16:54 338181 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Jul 22:20 338200 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jul 10:00 338517 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jul 07:01 RT/151 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 116-Jul 18:49 338962 TC CMP 1 0 1 0 0 1 0 0 117-Jul 15:20 339102 D GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 117-Jul 18:20 339175 TC SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 118-Jul 13:14 339235 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jul 16:49 339266 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jul 13:03 RT/155 D IPO/PUN 1 1 0 1 0 0 0 0 124-Jul 16:53 339696 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Jul 18:19 340059 B ARV 1 0 1 0 0 1 0 0 130-Jul 14:18 340090 TC SBC 1 1 0 0 0 0 1 0 130-Jul 17:52 340111 D CMG 1 1 0 0 0 0 1 0 1
31-Jul 09:30 340154 A HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 2 1 0 0
02-Ago 17:15 340352 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Ago 17:58 340634 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 208-Ago 00:35 RT/157 A SHR/VGA 1 1 0 1 0 0 0 0 111-Ago 12:56 RT/158 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 112-Ago 14:05 341089 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Ago 20:05 341136 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Ago 22:50 341147 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Ago 18:17 341444 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2 116-Ago 09:33 341484 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Ago 16:24 341660 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 119-Ago 09:40 341706 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Ago 10:09 341783 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Ago 22:29 342112 D GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 124-Ago 08:33 342147 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1
25-Ago 16:15 BR/163 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
5 3 0 1 0
03-Set 10:40 342907 D HSJ 1 1 0 0 0 1 0 0 103-Set 11:07 342908 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Set 15:05 342930 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 203-Set 22:33 342966 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Set 19:05 343718 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Set 11:13 343800 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Set 17:35 343838 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Set 08:35 343895 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Set 15:02 RT/162 F CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 117-Set 18:03 344254 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Set 15:00 344512 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Set 14:55 344593/BR-172/12TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Set 22:04 344619 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Set 12:59 RT/164 D IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
27-Set 19:27 345097 A CMM 1 1 0 0 0 1 0 0 1
5 3 2 0 1
14 8 3 1 1
LinhaHora
8 5 0
38
36 20
0130
132 1
00
001
03 2
14
0
14
Consequências / Danos
MCColisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Zonas Públicas
Estação
Descar
ril.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarr
il.
ACUMULADO - 3º Trim.
46
0
16
0
19
271
2 0
2
4
8
2
4
0 20 0
0
0
2
9
00 02
11
3
0
3
15
1 1
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
0
15
9
6 6
5 01 040
111
0
0 1
0
15
27
0 00
Setembro
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
5
3
0 0
0
19
11
4
1605 1 0
4
03
Julho
Soma Julho
2 0 3 2 0 0 0
7 2 9 9 7 11
16
0 03 2
9 0 207
2 0 0 7 2 2 0 5 2
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especif.Mortos
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescar
ril.
Clientes VeículosDescarr
il.
MCColisão
Acid. c/
peões
Outubro
Soma Outubro
0 0 0 0 0 0
Acid. c/
peões
Mês Data Refª LocalHora
0
0
Linha
00 0 0 0 0 0
00 0 0 0 0 0
0 0 0 0 00 0
0 0 0
Novembro
Soma Novembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 00 0
0 0 0
0
Dezembro
Soma Dezembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 00 0
0 0 0
0
ACUMULADO - 3º Trim.
0 0 0 0 0 0 0
0
0 0 0 0 0 00
0 0 000
0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
Tronco Comum (A/B/C/E/F) T 17.04 T 17.03 T 04.01 T 04.02 T 04.03 T 04.04 T 04.05 T 04.06 T 04.07 T 04.08 T 05.01 T 05.02 T 05.03 T 05.04 T 05.05 T 05.06 T 05.07 T 05.08 T 05.09 T 05.10 T 05.11 T 05.12 T 05.13 T 05.14 T 05.15 T 05.16 T 05.17 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço ANT ANT/BJO CMP CMP-HRM HRM HRM-24A 24A 24A-BLH BLH BLH-TRD TRD TRD-LPA LPA LPA-CML CML CML-CMS CMS CMS-FRC FRC FRC-RMD RMD RMD-VSO VSO VSO-SBC SBC SBC-SHR SHR
Colisões 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 1 3 1 1 2 1 1 1 2 16
Acidentes c/ Peões 1 3 4
Descarrilamentos 1 1
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 3 2 0 0 1 0 2 1 1 0 1 1 2 0 0 0 3 21
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 1 1 1 3 2 1 1 1 1 1 2 2 18
Feridos Graves 1 1
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 1 1 1 1 3 2 0 0 1 0 2 0 1 0 1 1 2 0 0 0 2 19
Mortos 1 1 2
Linha A T 06.01 T 06.02 T 06.03 T 06.04 T 06.05 T 06.06 T 06.07 T 06.10 T 06.11 T 06.15 T 06.16 T 06.17 T 06.18 T 06.20 T 06.26 T 06.27 T 06.28 T 06.29
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-VGA VGA VGA-EMR EMR EMR-HPH HPH HPH-PRL PRL PRL-CMM CMM CMM-MTS MTS MTS-BCP BCP BCP-MCD MCD MCD-SMT SMT
Colisões 1 2 3 1 2 9
Acidentes c/ Clientes no Veículo 2 1 1 4
Acidentes c/ Peões 1 1 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 1 2 1 1 0 0 3 1 3 0 0 0 2 0 2 0 16
Sem danos 1 1
Danos Materiais 1 2 2 1 2 8
Feridos Ligeiros 2 1 1 1 2 1 8
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 1 1
Total feridos 0 0 2 2 0 1 0 0 1 0 2 0 0 0 1 0 0 0 9
Mortos 0
Linha B T 07.01 T 07.02 T 07.03 T 07.04 T 07.05 T 07.06 T 07.07 T 07.08 A7.09 T 07.09 T 07.10 T 07.11 T 07.12 T 07.13 T 07.14 T 07.15 T 07.16 T 07.17 T 07.18 A7.19 B7.19 C7.19 T 07.20 A 7.21 B7.21 C7.21 T 07.22 A7.23 B7.23 C7.23 T 07.24 T 07.25 T 07.26 A7.27 B7.27 C7.27 T07.28 T07.29 T07.30 A7.31 B7.31 C7.31 T07.32 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-FTC FTC FTC-CST CST CST-ESP ESP ESP-CRT CRT CRT-VRD VRD-PRB PRB PRB-LDD LDD LDD-VPN VPN VPN-MOS MOS MOS-MOC MOC MOC-MON MON MON-MIN MIN MIN-ENA ENA ENA-VAR VAR VAR-ARV ARV AAR AZR AZR-SCL SCL SCL-VCD VCD VCD-APE APE APE-PFR PFR PFR-SBR SBR SBR-PVZ PVZ
Colisões 1 1 2
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 2
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 4
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1 2
Feridos Ligeiros 1 1
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Mortos 0
Linha C A8.01 B8.01 C8.01 08.02 08.03 10.01 10A2 10.B2 10.C2 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 08.04 08.05 08.06 08.07 09.01
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço FTC-CRE CRE CRE-PIA PIA PIA-ARJ ARJ ARJ-CUS CUS CUS-PQM PQM PQM-FOR FOR FOR/ZIN ZIN ZIN/MND MND MND/CTM CTM CTM/ISM ISM
Colisões 1 1
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 2
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 1 0 0 0 0 0 0 3
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 2 3
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2 0 0 0 0 0 0 3
Mortos 0
Linha D 32.03 32.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SOV SOV-DJS DJS DJS-PQR PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 1 1
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 3 5 1 1 1 1 1 1 15
Acidentes c/ Peões 1 1 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 1 0 4 1 6 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 19
Sem danos 1 1
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 2 6 1 1 1 1 1 1 15
Feridos Graves 1 1
Danos físicos não especificados 1 1
Total feridos 1 0 3 1 6 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 17
Mortos 0
Linha E 60.01 60.02 60.03 60.04 60.05 Ramal
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço DVR DVR-BOT BOT BOT-AER AER 13.01
Colisões 0 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 0 0
Acidentes c/ Peões 0 0
Descarrilamentos 0 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Sem danos 0 0
Danos Materiais 0 0
Feridos Ligeiros 0 0
Feridos Graves 0 0
Danos físicos não especificados 0 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Mortos 0 0
Linha F 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 21.13 22.02 22.03 22.04 22.05 22.06 22.07 22.08
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço ANT/CNT CNT CNT/NSN NSN NSN/NVT NVT NVT/LVD LVD LVD/RTN RTN RTN/CPN CPN CPN/BGM BGM BGM/CRR CRR CRR/VNV VNV VNV/FNZ FNZ
Colisões 1 1 1 3
Acidentes c/ Clientes no Veículo 0
Acidentes c/ Peões 1 1
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 1 1 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 4
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1 2
Feridos Ligeiros 1 1
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1
Mortos 0
Acid.Circ. e Sinistrados / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Colisões 0 9 2 1 1 0 3 0 16
Acidentes c/ Clientes no Veículo 16 4 2 2 15 0 0 0 39
Acidentes c/ Peões 4 3 0 0 3 0 1 0 11
Descarrilamentos 1 0 0 0 0 0 0 0 1
Total Acidentes 21 16 4 3 19 0 4 0 67
Sem danos 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Danos Materiais 1 8 2 1 1 0 2 0 15
Feridos Ligeiros 18 8 1 3 15 0 1 0 46
Feridos Graves 1 0 0 0 1 0 0 0 2
Danos físicos não especificados 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Total feridos 19 9 1 3 17 0 1 0 50
Mortos 2 0 0 0 0 0 0 0 2
Acid. Circ. por tipo MC Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 2 1 1 3 0 2 1 2 2 2 0 0 16
ET 2 1 1 3 0 2 1 0 2 1 13
TT 0 0 0 0 0 0 0 2 0 1 3
Acidentes em portas veículos 0 0 1 1 0 1 0 0 0 4 0 0 7
ET 0 0 1 1 0 1 0 0 0 4 7
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Acidentes no interior veículos 4 3 3 6 4 2 4 2 3 1 0 0 32
ET 2 1 2 4 4 2 4 1 3 0 23
TT 2 2 1 2 0 0 0 1 0 1 9
Acidentes c/ Clientes no Veículo 4 3 4 7 4 3 4 2 3 5 0 0 39
ET 2 1 3 5 4 3 4 1 3 4 0 0 30
TT 2 2 1 2 0 0 0 1 0 1 0 0 9
Acidentes c/ Peões 3 0 1 1 1 1 2 1 1 0 0 0 11
ET 1 0 1 1 1 0 2 1 0 0 7
TT 2 0 0 0 0 1 0 0 1 0 4
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
ET 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
TT 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Total Acidentes Circulação 9 4 6 11 5 6 7 5 6 8 0 0 67
ET 5 2 5 9 5 5 7 2 5 6 0 0 51
TT 4 2 1 2 0 1 0 3 1 2 0 0 16
Acidentes Circ.+ ZP / Mês Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Colisões 2 1 1 3 0 2 1 2 2 2 0 0 16
Acidentes c/ Clientes no Veículo 4 3 4 7 4 3 4 2 3 5 0 0 39
Acidentes c/ Peões 3 0 1 1 1 1 2 1 1 0 0 0 11
Descarrilamentos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1
Total Acidentes Circulação 9 4 6 11 5 6 7 5 6 8 0 0 67
Acidentes Zonas Públicas 12 9 9 2 11 9 7 5 6 12 0 0 82
Total Acidentes SMLAMP 21 13 15 13 16 15 14 10 12 20 0 0 149
Danos Físicos Acid. Circ. Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 2
Feridos Ligeiros 7 3 6 7 5 2 8 3 3 6 50
Feridos Graves 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1
Danos físicos não especificados 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2
Total feridos 8 3 7 7 5 3 8 3 3 6 0 0 53
Mortos 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Danos Físicos Acid. Zonas Públicas Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 3
Feridos Ligeiros 11 10 7 2 9 9 8 5 6 8 75
Feridos Graves 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos físicos não especificados 0 0 1 0 1 0 0 0 0 4 6
Total feridos 11 10 9 2 10 9 8 5 6 12 0 0 81
Mortos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
Danos Físicos SMLAMP Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Sem danos 1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0 5
Feridos Ligeiros 18 13 13 9 14 11 16 8 9 14 0 0 125
Feridos Graves 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1
Danos físicos não especificados 1 0 2 0 1 0 0 0 0 4 0 0 8
Total feridos 19 13 16 9 15 12 16 8 9 18 0 0 135
Mortos 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 0 0 2
Danos Físicos SMLAMP / LinhaTronco
ComumLinha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO TOTAL
Sem danos 1 1 0 0 2 0 0 0 4
Feridos Ligeiros 47 12 4 4 39 0 2 0 108
Feridos Graves 1 0 0 0 2 0 0 0 3
Danos físicos não especificados 2 1 0 0 5 0 0 0 8
Total feridos 50 13 4 4 46 0 2 0 119
Mortos 2 0 0 0 0 0 0 0 2
Nº Acidentes / milhão km Média 2012Média 2013 Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez TOTAL
Prod. Quilométrica ET+TT ####### ####### 601421 540027 578677 577825 645239 554525 ###### 552985 577401 626216 0 0 5850425
Prod. Quilométrica ET ####### ####### 355789 318483 341250 341846 391782 335451 ###### 311304 336141 371517 3451568
Prod. Quilométrica TT ####### ####### 245632 221544 237427 235979 253457 219074 ###### 241681 241260 254699 2398857
Colisões 1,58 1,60 2 1 1 3 0 2 1 2 2 2 16
Acidentes c/ Clientes no Veículo 3,08 3,90 4 3 4 7 4 3 4 2 3 5 39
Acidentes c/ Peões 0,83 1,10 3 0 1 1 1 1 2 1 1 0 11
Descarrilamentos 0,00 0,10 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1
Nº Total Acidentes Circ. 5,50 6,70 9 4 6 11 5 6 7 5 6 8 67
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET 12,66 14,78 14,05 6,28 14,65 26,33 12,76 14,91 20,11 6,42 14,87 16,15 #DIV/0! #DIV/0! 14,78
Acidentes Circ. / 10^6 Km TT 4,46 6,67 16,28 9,03 4,21 8,48 0,00 4,56 0,00 12,41 4,14 7,85 #DIV/0! #DIV/0! 6,67
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT 9,30 11,45 14,96 7,41 10,37 19,04 7,75 10,82 11,74 9,04 10,39 12,78 #DIV/0! #DIV/0! 11,45
Média Acum. Ano 9,30 11,45 14,96 11,19 10,91 12,94 11,91 11,72 11,73 11,39 11,28 11,43 #DIV/0! #DIV/0! 11,45
Objectivo acidentes/1000000 Km 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00
Feridos Graves
TOTAL
TOTAL
TOTAL
LINHA F
TOTAL
LINHA E
PMO + RAMAL ACESSO
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço
TOTAL
Mortos
Atropelamentos
Danos Materiais
Total feridos
Descarrilamentos
Danos físicos desconhecidos
Sem danos físicos
Total Acidentes
Acidentes c/ Clientes no Veículo
Colisões
PMO
13.02
Feridos Ligeiros
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2013
9,3
11,5
15,0
7,4
10,4
19,0
7,7
10,8
11,7
9,0 10,4
12,8
0,0 0,0
11,2 10,9
12,9 11,9 11,7
11,7
11,4 11,3 11,4
0,0 0,0 0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
20,00
Média
2012
Média
2013
Jan
Fe
v
Mar
Ab
r
Ma
i
Ju
n
Ju
l
Ago
Se
t
Out
No
v
De
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Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
5,50 6,70
9
4
6
11
5 6
7
5 6
8
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
Méd
ia 2
01
2
Méd
ia 2
01
3
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
N.º
to
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e A
cid
ente
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2013
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2013
2 2 2 1 1
3 2
1 2 2 2
3 4 4
3 4
7
4 3
4
2 3
5
1 1
3
1 1 1 1 2
1 1 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8
N.º
Aci
den
tes
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2013
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
24%
58%
16%
2%
ACID. CIRC. TIPO - 2013
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
9
3
16
4
2 2
15
0 0
4
3
3
0
1
0 0
5
10
15
20
25
Tronco Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2013
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
3
1 1
2
1 1 1
2
1
3
1
0
2
4
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CM
P
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24
A
BLH
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L
CM
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VSO
SBC
SHR
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
3
1
2 2
1 1 1 1 1
0
1
2
3
4
SHR
-VG
A
VG
A
VG
A-E
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EMR
EMR
-HP
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HP
H
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CM
M
CM
M-M
TS
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MTS
-BC
P
BC
P
BC
P-M
CD
MC
D
MC
D-S
MT
SMT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
0
2
4
SHR
-FTC
CST
ESP
-CR
T
VR
D-P
RB
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PFR
-SB
R
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1
0
2
4
FTC
-CR
E
CR
E-P
IA
PIA
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J
AR
J-C
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CU
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M-F
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ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1
3
5
1 1 1 1 1 1 1 1 1
0
1
2
3
4
5
6
SOV
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PQ
R
CM
G
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SBT
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TRD
FGM
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HSJ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
0
1
2
AN
T/C
NT
CN
T/N
SN
NSN
/NV
T
NV
T/LV
D
LVD
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RTN
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N
CP
N/B
GM
BG
M/C
RR
CR
R/V
NV
VN
V/F
NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
3,4 3,3 4
2 2
7
1
3
1
3
8
1,4 2 2
1
0
2 3
1 0
2 1
1,8
2,7
6
5
0
2
4
2
3
0
3
0,3 0,3 1
0
1
0 0
1
0 0 0 0 0,7 0,4
1 1
0 0 0 0
1
0
1
0
0
0,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
Méd
ia 2
01
2
Méd
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01
3
Jan
Fev
Mar
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Mai
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Jul
Ago
Set
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t
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Dez
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Mês
Acidentes em Zonas Públicas - 2013
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,97 1,98
2,6
2,1 2,0
0,4
2,0 2,0
1,5 1,38 1,3
0,0 0,0 0,0 0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Méd
ia 2
01
2
Méd
ia 2
01
3
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Aci
d. Z
P /
Milh
ão V
al.
Mês
Acidentes em Zonas Públicas / 10^6 Validações - 2013
Acidentes ZP / 10^6 Validações Objectivo
9,1
6,8
12
9 9
2
11 9
7 5
6
12
0 0 0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
Méd
ia 2
01
2
Méd
ia 2
01
3
Jan
Fev
Mar
Ab
r
Mai
Jun
Jul
Ago
Set
Ou
t
No
v
Dez
Nº
Acid
en
tes Z
P
Mês
ACIDENTES ZONAS PÚBLICAS - 2013
40%
17%
33%
4% 5% 1%
ACID. ZONAS PÚBLICAS POR TIPO - 2013
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
6
0 0 0 1
0 0 0
2
0
6
0
7
0 0 0
2
0
8
0 0 0 1
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3
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A
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LPA
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L
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SHR
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
0 0 0 0
1
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1
2
3
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SHR
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A
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H
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H-P
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PR
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MM
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TS
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P
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P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
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CST
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Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
14
19
0
5
0
9
0
14
2
7
2 2 2 0 0 0 0
0
5
10
15
20
Tronco Comum Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Linha
Acidentes em Zonas Públicas / Linha - 2013
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
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J-C
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ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CTM
/ISM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
5
0 0 0 1
0 1
0 1
0 0 0
4
0 1
0
12
0 0 0
5
0
2
0 0 0
2
0 1
0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13
SOV
DJS
PQ
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SBT
ALD
TRD
FGM
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HSJ
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
1 0 1 1 1 0 0 1 0 0 0 0
18
13 13 9
14 11
16
8 9 14
0 0 0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados
18 13 13
9 14
11 16
8 9 14
0 0 0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados Mortos
2 1 1 3 0 2 1 2 2 2 0 0
4 3 4
7
4 3 4 2 3 5
0 0
12
9 9
2 11 9 7
5 6
12
0 0 0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
me
ro
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes Zonas Públicas
39
0 2 0 10 20 30 40 50 60
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
me
ro
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos não especificados
Mortos
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02-Jan 19:32 RT/193 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 103-Jan 17:55 352921 TC RMD 1 0 1 0 0 1 0 0 104-Jan 15:00 353002 D CMG 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jan 17:06 353202 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jan 12:36 353343/BR-25/13 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jan 17:50 353350 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan 08:07 353491 F VNV 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan 21:45 353531 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jan 17:28 RT/195 A CMM/PRL 1 1 0 1 0 0 0 0 118-Jan 23:24 354059 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 120-Jan 19:00 BR-20/13 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jan 19:53 RT/196 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 122-Jan 17:50 354457/BR-21-22/13 C ZIN 1 0 1 0 0 1 0 0 223-Jan 12:30 354562 TC TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Jan 12:48 354560/BR-23/13 A HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 123-Jan 11:37 354553 A CMM/PRL 1 1 0 0 1 0 0 0 124-Jan 13:43 354651 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Jan 15:39 RT/199 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 129-Jan 18:30 354995 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 130-Jan 11:10 355060 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Jan 09:45 355126 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 2 6 1 1
01-Fev 09:50 355212 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 101-Fev 14:55 BR-33/13 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Fev 20:45 355472 TC RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Fev 15:10 355466 F BGM 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Fev 21:55 355498 TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Fev 17:46 355636 C FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 110-Fev 13:20 355791 TC TRD-sup 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Fev 11:20 355919 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Fev 09:07 RT/200 F RTN/LVD 1 1 0 1 0 0 0 0 113-Fev 16:10 356011 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Fev 09:06 356366 B PRB/DVR 1 0 1 0 0 1 0 0 125-Fev 14:44 356869 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 4
26-Fev 15:17 356940 A EMR/HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 1
4 2 2 0 1
02-Mar 11:13 357235/BR-46/13 A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 105-Mar 18:56 357435 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Mar 11:23 357476/BR-47/13 TC BLH/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1 107-Mar 12:42 RT/201 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1 208-Mar 13:41 357744 D IPO 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Mar 18:11 357746/BR-50/13 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 113-Mar 16:41 358062 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Mar 17:40 358071 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Mar 16:55 358529/BR-60/13 TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mar 10:38 358564 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mar 19:30 RT/206 / BR-61/13 D DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 122-Mar 10:19 358734 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Mar 09:25 358901 TC CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 125-Mar 12:40 358932 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Mar 16:11 359190 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 1 5 1 0
Hora
Março
2
Soma Março
15
9
0 11 5 1
1
0 1 0
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.
9
0 5 0400
0
0
0000 02
93 1
2
011
2
65
01 0
22
1 00
5
1 4
0
6
2
4
2
9
2
Janeiro
Fevereiro
2
Soma Janeiro
1 0 0
Soma Fevereiro
0
13
4
000 1 0
4
0 3
12
9
3
21
2
2113
15
112
9
0
15
20
191
02
18
0115
00
Linha
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.
Janeiro
Linha
02-Abr 12:40 BR-72/13 TC CML 1 1 0 0 0 1 0 0 104-Abr 08:54 359704 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Abr 20:08 359868 TC 24A/BLH 1 0 1 0 0 1 0 0 107-Abr 15:29 RT/209 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 110-Abr 09:50 RT/210 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 111-Abr 09:00 360258 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Abr 22:52 Seg 14756 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Abr 16:25 360585/BR-90/13 B CRT 1 0 1 0 0 1 0 0 115-Abr 17:15 RT/211 A CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 117-Abr 08:52 360713 TC 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 118-Abr 19:21 360843/BR-88/13 TC VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 122-Abr 10:10 RT/212 A PRL/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Abr 18:40 361098 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 0 0 0 0
01-Mai 20:00 361705 TC TRD-sup 1 1 0 0 0 1 0 0 103-Mai 15:02 361866 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Mai 15:51 361918 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 107-Mai 17:20 362150/BR-97/13 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 14:32 362426 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 14:25 362741 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 14:50 362744 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 17:18Seg 15130 / BR-100/13 TC VSO/RMD 1 1 0 0 0 1 0 0 116-Mai 08:20 362875 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mai 00:40 363136 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mai 08:45 363173 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Mai 12:43 RT/215 F CPN 1 1 0 0 1 0 0 0 125-Mai 19:50 363641 TC BLH 1 1 0 0 0 1 0 0 126-Mai 14:40 363678 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Mai 21:50 363817 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Mai 14:45 364001 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
7 2 2 0 0
03-Jun 12:40 364200 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Jun 13:25 RT/219 TC CMS/FRC 1 0 1 0 1 0 0 0 103-Jun 14:10 SegPCC 15302 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Jun 14:45 364302/BR-133/13 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jun 16:18 364531/BR-141/14 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 112-Jun 15:30 SegPCC 15380 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jun 13:30 364970 D GTR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jun 18:10 364996 B DVR 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jun 12:40 365083 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jun 15:30 365325 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jun 18:15 365332 D PUN 1 1 0 0 0 0 1 0 128-Jun 15:14 RT/222 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 129-Jun 08:37 366215 A EMR 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Jun 12:38 RT/223 TC CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
29-Jun 17:20 RT/224 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
1 3 4 1 0
Maio
Soma Maio
Junho
Soma Junho
0
1 63
2
Abril
Soma Abril
1
9
0
13 00 0 90 2
4
4 1 0 2
0
11 2
5
0
000 00 0
2
0011
0
01 014
015
15
16
11
1
93 01
0 09
1
200
12
11 12 019
0
96
2 0
5
40 0
13
0
5
11
1
2
6
01
5
250
15
1 1101 00
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.
Janeiro
Linha
01-Jul 12:41 366457/BR-153/13 D CMG/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 101-Jul 18:27 366504 D SBT/JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 104-Jul 13:35 RT/226 D PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 107-Jul 17:00 BR-164/13 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jul 12:45 368003 B PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Jul 12:00 368086 D HSJ 1 1 0 0 0 1 0 0 118-Jul 11:10 RT/227 A MCD/BCP 1 1 0 0 1 0 0 0 118-Jul 16:45 368196 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jul 13:32 368357 D ALD/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 125-Jul 17:10 368716 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jul 16:23 368800 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 2
26-Jul 17:30 368798 TC TRD-sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-Jul 14:12 RT/230 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 2
29-Jul 17:25 368990 A BCP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 1 2 0 1
01-Ago 16:02 369209 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Ago 18:30 BR-179/13 TC VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Ago 14:17 369424 B VCD 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Ago 15:05 369707 A MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Ago 01:00 RT/231 B VCD/APE 1 0 1 1 0 0 0 0 119-Ago 19:42 370396 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Ago 14:57 RT/232 D DJS 1 1 0 0 1 0 0 0 122-Ago 09:25 370396 A EMR/HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Ago 14:56 371115 TC FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31-Ago 08:21 RT/233 C PQM/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
1 0 3 0 0
07-Set 17:25 371804/BR-188/13 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Set 17:39 RT/235 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 109-Set 11:44 RT/236 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 109-Set 16:00 371954 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Set 14:20 372045 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set 18:00 372316 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set 21:39 372327 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Set 11:58 372362 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Set 14:20 372369/BR-204/13 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 120-Set 19:24 372774 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 124-Set 06:45 372997 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Set 18:47 RT/245 A MCD/BCP 1 1 0 1 0 0 0 0 1
3 2 0 0 1
6
0
61 6
16
15 0 030 0
12
00
040 07
7
0
1
0 2
5
7
0
0
2
10
4
5
0
0
0
5
4
0 0 01
132 0
Julho
Soma Julho
Agosto
Soma Agosto
Soma Setembro
Setembro
0
29
0
0
0
8
8 0
0
02
9
1
1
3
7
2 0 02
14
10 1 12
7
532
16
7000021
00016
10210
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes Veículos
Descarril.
Janeiro
Linha
01-Out 07:55SegPCC16810/BR-212/13D SLG/PUN 1 1 0 0 0 0 1 0 103-Out 13:20 374032/BR-209/13 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Out 18:05 374294 D PQR 1 1 0 0 0 0 1 0 110-Out 14:35 374540 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Out 20:21 374637 A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 114-Out 10:14 374850 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Out 11:20 RT/250 D CMG/GTR 1 1 0 1 0 0 0 0 119-Out 17:45 375285 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Out 18:32 375279 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Out 14:59 RT/253 B SCL/AZR 1 0 1 1 0 0 0 0 120-Out 17:25 375364 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 122-Out 08:32 RT/252 TC TRD/LPA 1 1 0 0 0 0 0 1 122-Out 19:29 375613 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 0 1 0 123-Out 23:39 375784 TC TRD/LPA 1 0 1 0 0 1 0 0 224-Out 08:50 375809 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Out 16:00 376044 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Out 20:20 376047 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Out 15:25 376175 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Out 17:05 376306 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Out 10:33 376575 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
8 1 3 0 0
0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
33 14 27 3 4
0
000
117 32164 9 16
0
0
181
00 0
0 0
00
1
20
128826
0 0 00
0
1 60 2 0
0 00
10 01212
4
ACUMULADO ANO
149
51
3113 7
0 1 014
82
0 51
67
7 1
67
23
16
0
Outubro
Soma Outubro
5 18 2136
127 1 8
014
318
00
4
0
00
00
0
000
000
000
00 0
0
00
0 0
0 00 00
Soma Dezembro
Dezembro
0
00
0000000
Novembro
Soma Novembro
0 0
0
00
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02-Jan 19:32 RT/193 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 103-Jan 17:55 352921 TC RMD 1 0 1 0 0 1 0 0 104-Jan 15:00 353002 D CMG 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jan 17:06 353202 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jan 12:36 353343/BR-25/13TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Jan 17:50 353350 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan 08:07 353491 F VNV 0 0 0 0 0 0 0 1 111-Jan 21:45 353531 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 118-Jan 17:28 RT/195 A CMM/PRL 1 1 0 1 0 0 0 0 118-Jan 23:24 354059 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 120-Jan 19:00 BR-20/13 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jan 19:53 RT/196 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 122-Jan 17:50 354457/BR-21-22/13C ZIN 1 0 1 0 0 1 0 0 223-Jan 12:30 354562 TC TRD 0 0 0 0 0 0 0 1 123-Jan 12:48 354560/BR-23/13A HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 123-Jan 11:37 354553 A CMM/PRL 1 1 0 0 1 0 0 0 124-Jan 13:43 354651 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Jan 15:39 RT/199 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 129-Jan 18:30 354995 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 130-Jan 11:10 355060 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Jan 09:45 355126 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 2 6 1 1
01-Fev 09:50 355212 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 101-Fev 14:55 BR-33/13 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Fev 20:45 355472 TC RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Fev 15:10 355466 F BGM 0 0 0 0 0 0 0 1 105-Fev 21:55 355498 TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Fev 17:46 355636 C FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 110-Fev 13:20 355791 TC TRD-sup 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Fev 11:20 355919 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Fev 09:07 RT/200 F RTN/LVD 1 1 0 1 0 0 0 0 113-Fev 16:10 356011 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Fev 09:06 356366 B PRB/DVR 1 0 1 0 0 1 0 0 125-Fev 14:44 356869 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 4
26-Fev 15:17 356940 A EMR/HPH 1 1 0 0 0 1 0 0 1
4 2 2 0 1
02-Mar 11:13 357235/BR-46/13 A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 105-Mar 18:56 357435 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 106-Mar 11:23 357476/BR-47/13TC BLH/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1 107-Mar 12:42 RT/201 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1 208-Mar 13:41 357744 D IPO 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Mar 18:11 357746/BR-50/13 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 113-Mar 16:41 358062 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 113-Mar 17:40 358071 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Mar 16:55 358529/BR-60/13TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mar 10:38 358564 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mar 19:30 RT/206 / BR-61/13D DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 122-Mar 10:19 358734 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 125-Mar 09:25 358901 TC CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 125-Mar 12:40 358932 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-Mar 16:11 359190 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 1 5 1 0
8 5 13 2 2
Hora
Consequências / Danos
02 0
1
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Zonas Públicas
Estação
19
18
Inter-
est. (via)
1
Linha
0
0 0 0
2
9
TOTAL
120
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescar
ril.Colisão
MCClientes Veículos
0 450 0
00
15
2 5 049
3046
2
15
0
09
015
1 2
0
1 13 0
0 01
6
0
13
1 0
0
1
01
6
5
7
02
2
4
2 1
15
0
9
1 3 1
0 0
19 30
31
4
01430
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
2
1 1
Acid. Circulação
EUROTRAM
2
Soma Janeiro
21
Colisão
0 32
9
4 0 0
12
Fevereiro
Soma Fevereiro4
2 00 2
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
49
9
12
0
5
1
2 051 0 7
0
19
1
4 5 102 4
5 9
Descarri
l.Colisão
2 1 2
12
00
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02-Abr 12:40 BR-72/13 TC CML 1 1 0 0 0 1 0 0 104-Abr 08:54 359704 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Abr 20:08 359868 TC 24A/BLH 1 0 1 0 0 1 0 0 107-Abr 15:29 RT/209 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 110-Abr 09:50 RT/210 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 111-Abr 09:00 360258 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 112-Abr 22:52 Seg 14756 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Abr 16:25 360585/BR-90/13 B CRT 1 0 1 0 0 1 0 0 115-Abr 17:15 RT/211 A CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 117-Abr 08:52 360713 TC 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 118-Abr 19:21 360843/BR-88/13 TC VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 122-Abr 10:10 RT/212 A PRL/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22-Abr 18:40 361098 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 0 0 0 0
01-Mai 20:00 361705 TC TRD-sup 1 1 0 0 0 1 0 0 103-Mai 15:02 361866 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Mai 15:51 361918 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 107-Mai 17:20 362150/BR-97/13 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Mai 14:32 362426 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 14:25 362741 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 14:50 362744 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Mai 17:18Seg 15130 / BR-100/13TC VSO/RMD 1 1 0 0 0 1 0 0 116-Mai 08:20 362875 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mai 00:40 363136 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 120-Mai 08:45 363173 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Mai 12:43 RT/215 F CPN 1 1 0 0 1 0 0 0 125-Mai 19:50 363641 TC BLH 1 1 0 0 0 1 0 0 126-Mai 14:40 363678 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 128-Mai 21:50 363817 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-Mai 14:45 364001 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
7 2 2 0 0
03-Jun 12:40 364200 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 103-Jun 13:25 RT/219 TC CMS/FRC 1 0 1 0 1 0 0 0 103-Jun 14:10 SegPCC 15302 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Jun 14:45 364302/BR-133/13 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 107-Jun 16:18 364531/BR-141/14 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 112-Jun 15:30 SegPCC 15380 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jun 13:30 364970 D GTR 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Jun 18:10 364996 B DVR 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jun 12:40 365083 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jun 15:30 365325 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 119-Jun 18:15 365332 D PUN 1 1 0 0 0 0 1 0 128-Jun 15:14 RT/ XXX A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 129-Jun 08:37 366215 A EMR 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Jun 12:38 RT/ XXX TC CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
29-Jun 17:20 RT/ XXX A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
1 3 4 1 0
10 5 6 1 0
LinhaHora
6
15
1
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
5 6
02 0 0012
0 1 20
44
Junho
Soma Junho
019 3 3 0
Abril
9 11
0
19
22
22
2 010 2 25 12
22
5
5
4
3 22
5
0
0
1 0
1
1
Soma Abril
3 004 11 2
0 1 0
112
13
0 4
0
00
6 1
5
0
9
1
0
0 0 2
0
0
Mês Data Refª Local
5 1
0
2
00
1
5
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
3
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
Descar
ril.
Acid. c/
peões
16
EUROTRAM
20
Consequências / Danos
MC
03
9 0
Clientes Veículos
00
2
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
9
Inter-
est. (via)
Estação
Zonas Públicas
011
11
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
12
10
112
1
0
0 2
1
9
09
11 0
140
15
2 5 136
34 11
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01-Jul 12:41 366457/BR-153/13 D CMG/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 101-Jul 18:27 366504 D SBT/JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 104-Jul 13:35 RT/226 D PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 107-Jul 17:00 BR-164/13 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 116-Jul 12:45 368003 B PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 117-Jul 12:00 368086 D HSJ 1 1 0 0 0 1 0 0 118-Jul 11:10 RT/227 A MCD/BCP 1 1 0 0 1 0 0 0 118-Jul 16:45 368196 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Jul 13:32 368357 D ALD/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 125-Jul 17:10 368716 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 126-Jul 16:23 368800 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 226-Jul 17:30 368798 TC TRD-sup 0 0 0 0 0 0 0 1 127-Jul 14:12 RT/230 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 2
29-Jul 17:25 368990 A BCP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 1 2 0 1
01-Ago 16:02 369209 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 104-Ago 18:30 BR-179/13 TC VSO 1 1 0 0 0 1 0 0 105-Ago 14:17 369424 B VCD 0 0 0 0 0 0 0 1 109-Ago 15:05 369707 A MTS 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Ago 01:00 RT/231 B VCD/APE 1 0 1 1 0 0 0 0 119-Ago 19:42 370396 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 121-Ago 14:57 RT/232 D DJS 1 1 0 0 1 0 0 0 122-Ago 09:25 370396 A EMR/HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 129-Ago 14:56 371115 TC FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31-Ago 08:21 RT/233 C PQM/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
1 0 3 0 0
07-Set 17:25 371804/BR-188/13 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 108-Set 17:39 RT/235 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 109-Set 11:44 RT/236 TC SHR 1 0 1 0 1 0 0 0 109-Set 16:00 371954 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 110-Set 14:20 372045 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set 18:00 372316 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 114-Set 21:39 372327 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 115-Set 11:58 372362 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 115-Set 14:20 372369/BR-204/13 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 120-Set 19:24 372774 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 124-Set 06:45 372997 D TRD-inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-Set 18:47 RT/245 A MCD/BCP 1 1 0 1 0 0 0 0 1
3 2 0 0 1
7 3 5 0 2
LinhaHora
1 5 1
33
33 00
091
90 2
00
001
01 2
8
0
8
Consequências / Danos
MCColisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Zonas Públicas
Estação
Descar
ril.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarr
il.
ACUMULADO - 3º Trim.
36
0
14
1
18
174
0 1
0
5
8
3
6
1 30 0
1
0
0
5
10 02
6
1
0
4
12
2 0
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
0
10
4
5 5
2 13 020
26
0
0 1
1
32
18
0 00
Setembro
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
5
4
0 0
2
18
9
5
1413 3 0
6
21
Julho
Soma Julho
1 2 4 0 0 0 0
7 0 7 7 7 16
14
0 00 1
16 0 007
0 0 0 7 0 1 2 4 0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescar
ril.
Clientes VeículosDescarr
il.
MCColisão
Acid. c/
peões
Outubro
Soma Outubro
0 0 0 0 0 0
Acid. c/
peões
Mês Data Refª LocalHora
0
0
Linha
00 0 0 0 0 0
00 0 0 0 0 0
0 0 0 0 00 0
0 0 0
Novembro
Soma Novembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 00 0
0 0 0
0
Dezembro
Soma Dezembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 00 0
0 0 0
0
ACUMULADO - 3º Trim.
0 0 0 0 0 0 0
0
0 0 0 0 0 00
0 0 000
0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
Linha D 32.03 32.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SOV SOV-DJS DJS DJS-PQR PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 1 1
Acidentes c/ Clientes no Veículo 3 2 2 2 1 1 2 1 3 3 1 21
Acidentes c/ Peões 1 1 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 3 0 2 3 2 2 2 3 1 3 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 25
Sem danos 1 1 2
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 3 2 3 1 2 2 5 1 4 3 26
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 3 0 2 3 1 2 2 5 1 4 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 26
Mortos 0
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2014
10,8 11,3
14,7
7,2
15,1
10,4 11,0
3,4
16,3
12,3
6,5
9,1
13,815,5
11,012,3
11,9 11,710,3
11,2 11,310,8 10,6 10,9 11,3
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
Méd
ia 2
013
Méd
ia 2
014
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago Set
Out
Nov
Dez
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
6,33 6,75
9
4
9
6
7
2
10
7
4
6
89
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
Mé
dia
20
13
Mé
dia
20
14
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
N.º
to
tal
de
Aci
de
nte
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2014
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2014
22
4
21 1
0
4
21
21
44 3 3
1
6
3
4
1
6
4
2
4 4
21 1
2 2 2
01
01 1
0
3 3
01234567
N.º
Aci
de
nte
s
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2014
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
31%
49%
20%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2014
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
12
5
10
8
2
1
21
0 0
5
1
3
0
2
00
5
10
15
20
25
30
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2014
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 11 1
2 2
1 1 1 11
1 2
0
2
4
AN
T
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
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C
RM
D
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O
SB
C
SH
R
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 1 1
3
1
4
1
2
1 1
2
11
0
1
2
3
4
5
SH
R-V
GA
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A
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A-E
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EM
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S-B
CP
BC
P
BC
P-M
CD
MC
D
MC
D-S
MT
SM
T
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
11 11 1
0
2
4
SH
R-F
TC
CS
T
ES
P-C
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VR
D-P
RB
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L-V
CD
AP
E
PF
R-S
BR
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
111
0
2
4
FT
C-C
RE
CR
E-P
IA
PIA
-AR
J
AR
J-C
US
CU
S-P
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M-F
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R/Z
IN
ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
3
2 2 2
1 1
2
1
3 3
11 1 1
0
1
2
3
4
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
ALD
TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
1 11 1
0
1
2
3
AN
T/C
NT
CN
T/N
SN
NS
N/N
VT
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T/L
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/RT
N
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PN
CP
N/B
GM
BG
M/C
RR
CR
R/V
NV
VN
V/F
NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
3,9 4,0
5
3
4
2
4 4
2
4
6
7
32,5
2 2
2
4
6
1
4
1
3
2 2
1
2,72,3
1 1 1
4
0
3 3 3
5
3
2
0,30,8
0
2
0 0
1 1
0
2
1
0
1 10,4 0,3
0
1 1
0 0
1
0 0 0 0
1
0
0
0 00,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
Mé
dia
20
13
Mé
dia
20
14
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Mês
Acidentes em Zonas Públicas - 2014
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,862,13
1,5
3,0
1,4
1,9
2,7
1,5
2,3 2,25 2,2 2,3
2,8
1,4
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
Mé
dia
20
13
Mé
dia
20
14
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
d. Z
P /
Milh
ão V
al.
Mês
Acidentes em Zonas Públicas / 10^6 Validações - 2014
Acidentes ZP / 10^6 Validações Objectivo
8,810,1
7
13
79
14
7
11
8
1113 14
7
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
Mé
dia
20
13
Mé
dia
20
14
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
dent
es Z
P
Mês
ACIDENTES ZONAS PÚBLICAS - 2014
40%
25%
23%
7% 3% 2%
ACID. ZONAS PÚBLICAS POR TIPO - 2014
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
3
0 0 0
2
0
2
0
13
0
10
0
13
0 0 0 0 0
15
01
0 0 01
01
01
0123456789
10111213141516
AN
T
BJO
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
FR
C
RM
D
VS
O
SB
C
SH
R
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0
1
0 0 0 0 0 0 0
2
0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
3
4
SH
R-V
GA
VG
A-E
MR
EM
R-H
PH
HP
H-P
RL
PR
L-C
MM
CM
M-M
TS
MT
S-B
CP
BC
P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
4
SH
R-F
TC
CS
T
ES
P-C
RT
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R
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B-L
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D/A
PE
PF
R
SB
R-P
VZ
Nú
me
roEstações
Acidentes Zonas Públicas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
24
16
0
15
1
14
0
14
37
26
300 1 1
0
5
10
15
20
25
30
Tronco Comum Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Linha
Acidentes em Zonas Públicas / Linha - 2014
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
4
FT
C-C
RE
CR
E-P
IA
PIA
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J
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J-C
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S-P
QM
PQ
M-F
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FO
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ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
5
0 0 0
2
0 0 0 0 01
0
8
01
0
13
0 0 0
7
01
01
01
0 0 0 00123456789
1011121314
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
ALD
TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
CN
T
NS
N
NV
T
LVD
RT
N
CP
N
BG
M
CR
R
VN
V
FN
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha F
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 1 20 0 0 0 0 0
41 0
1415 13
1317
10
21
13 14
14 21
16
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados
14 15 13 1317
10
21
13 14 14
2116
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados Mortos
4 2 1 1 30
4 2 1 2 14
3
16
34
1
6
42
4 42
713
79
14
7
11
811
1314
7
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes Zonas Públicas
76
11 8 4
75
0 5 00102030405060708090
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
mer
o
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos não especificados
Mortos
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02/jan 17:15 382165 TC CMP 1 0 1 0 0 0 1 0 1
10/jan 09:52 382813 / BR-8/14 TC LPA/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/jan 16:24 RT/274 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
14/jan 16:59 383090 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jan 17:00 383093 / BR-9/14 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/jan 21:33 RT/275 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
18/jan 14:15 383406 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jan 09:49 RT/276 A CMM/MTS 1 1 0 0 1 0 0 0 1
24/jan 11:15 383844 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jan 11:51 383846 B VPN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jan 16:20 RT/279 A CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29/jan 11:31 RT/281 * B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
29/jan 20:19 384291 TC BLH/TRD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/jan 14:50 384428 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/jan 15:10 384432 /BR-98/14 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/jan 19:13 RT/282 * / BR-36/14 TC RMD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
4 2 1 0 0
03/fev 19:15 RT/284 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
04/fev 16:50 384816 / BR-33/14 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/fev 09:38 385094 / BR-24/14 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/fev 10:10 RT/285 D CMG 1 1 0 0 1 0 0 0 1
07/fev 17:30 385178 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/fev 09:10 BR-31/14 D SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 12:15 385697 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 15:30 BR-32/15 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 18:05 385749 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/fev 17:10 385950 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/fev 08:26 RT/288 B MIN/MON 1 0 1 1 0 0 0 0 1
21/fev 08:42 386486 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/fev 18:05 386521 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/fev 22:53 SegPCC 18835 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/fev 18:57 386995 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/fev 08:45 387022 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/fev 14:40 RT/288 B PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 1
5 2 2 2 1
01/mar 23:03 SegPCC 18881 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/mar 21:19 387427 / BR-63/14 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mar 21:15 SegPCC 18969 C PIA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/mar 14:05 RT/291 B PRB 1 0 1 0 1 0 0 0 1
11/mar 10:25 387913 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/mar 14:44 388133 / BR-73/14 D CMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
18/mar 10:48 388519 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
18/mar 18:30 388576 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/mar 13:10 388699 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/mar 19:14 RT/294 A MTS/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
24/mar 09:40 388977 TC ANT 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27/mar 18:24 389277 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
29/mar 07:48 RT/295 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/mar 10:25 389442 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/mar 11:53 389435 TC 24A 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/mar 16:51 389578 TC FRC/CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
3 2 1 0 1
Linha
1213
13
07
13
0
15
00
14
00
214
02
15
01
Janeiro
Fevereiro
1
Soma Janeiro
0 0 0
Soma Fevereiro
1
17
4
100 2 0
4
0 1
7
12
2
16
201
6
2 2
1
9
1
3
0
9
2 0
0
0010 04
76 0
2
011
2
97
10 0
13
1
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
9
0 6 1310
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Março
5
Soma Março
16
7
0 21 7 2
2
0 1 0
Hora
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
Linha Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Hora
01/abr 13:25 389658 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/abr 16:57 RT/296 D CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/abr 22:59 389991 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/abr 23:43 390232 / BR-106/14 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/abr 09:10 390255 / BR-97/14 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/abr 09:10 390412 / BR-103/14 TC BLH/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11/abr 17:10 390446 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/abr 07:28 RT/297 A PRL/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/abr 16:50 390712 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/abr 16:42 RT/299 D DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
21/abr 15:05 391134 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/abr 17:15 391151 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/abr 13:15 391382 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
26/abr 14:15 391506 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/abr 21:05 RT/301 B PFR/SBR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
4 4 1 0 0
02/mai 17:10 391917 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/mai 17:00 392074 / BR-115/14 TC SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
06/mai 18:10 392244 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mai 10:28 392366 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mai 19:17 392397 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
09/mai 07:49 392441 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/mai 17:04 392495 / BR-119/14 TC 24A 1 1 0 0 0 1 0 0 1
12/mai 10:45 BR-162/14 C FOR/ZIN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/mai 11:30 RT/302 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/mai 23:24 392997 TC HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mai 12:06 393038 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/mai 09:23 393230 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/mai 11:25 393401 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/mai 18:58 RT-304 F CRR/BGM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/mai 12:53 393520 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
24/mai 09:50 393663 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mai 13:07 393680 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/mai 23:07 RT/305 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/mai 08:58 394011 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/mai 18:28 394160 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/mai 15:39 394221 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 6 4 1 0
02/jun 09:45 394303 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/jun 13:45 394599 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/jun 17:20 394747 / BR-133/14 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
13/jun 12:04 395096 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/jun 14:00 395335 A CMM 1 1 0 0 0 1 0 0 1
16/jun 14:34 RT/306 C ARJ 1 0 1 0 1 0 0 0 1
16/jun 16:00 395380 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jun 14:55 BR-145/14 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jun 16:25 395923 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 1 0 1 1
1
0
2
00
1
110
9
1 0101 0000
0
10
10 01 007
0
72
0 0
7
43 0
15
1
6
6 14
1 001 013
0
1
010 00 1
9
1013
0
00 117
3
18
0
7
21
14
0 3
3 0 0 0
0
6 9
6
01 00 0 50 1
0
2 31
1
Abril
Soma Abril
1
5
3
Maio
Soma Maio
Junho
Soma Junho
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
Linha Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Hora
01/jul 12:10 396527 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01/jul 18:27 396542 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jul 11:05 396794 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/jul 08:20 RT/307 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
07/jul 12:06 RT/308 B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
09/jul 18:39 RT-309 / BR-153/14 D GTR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
09/jul 19:29 397222 / BR-150/14 D GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 3
09/jul 20:00 397236 / BR-151/14 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
13/jul 14:20 397557 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jul 18:59 397675 / BR-159/14 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 2
15/jul 16:10 397784 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/jul 08:11 RT-311 F NSN/CNT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
17/jul 08:13 397911 / BR-160/14 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/jul 09:05 398024 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/jul 21:22 398055 / BR-163/14 D CMG/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
20/jul 20:17 398189 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jul 13:12 398413 / BR-165/14 F CNT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/jul 22:45 398565 TC HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jul 16:55 398756 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/jul 19:50 398780 A PRL 1 1 0 0 0 1 0 0 1
31/jul 20:00 399114 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 4 3 0 0
04/ago 11:05 399358 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/ago 12:36 399498 / BR-191/14 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/ago 18:35 399911 D JMO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/ago 18:35 399980 / BR-187/14 TC FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
16/ago 17:33 400226 / BR-186/14 D PQR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
20/ago 09:06 RT/315 A MCD/BCP 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/ago 15:09 RT/316 TC SHR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
22/ago 16:47 RT/317 A SHR/VGA 1 1 0 1 0 0 0 0 1
24/ago 18:58 400813 / BR-195/14 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/ago 20:07 400891 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27/ago 13:57 401033 / BR-192/14 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/ago 12:14 401092 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/ago 17:00 401202 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/ago 21:50 401211 TC FRC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/ago 15:50 401317 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 1 3 2 0
03/set 19:08 401583 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/set 22:08 401678 / BR-282/14 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/set 17:17 RT/320 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
10/set 09:20 402126 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/set 13:28 402259 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/set 01:55 SegPCC 1327 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/set 10:34 402531 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/set 10:20 402655 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/set 14:27 402908 / BR-211/14 D GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
21/set 16:26 403383 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/set 01:46 403833 D SOV 1 1 0 0 0 0 1 0 1
29/set 18:40 RT/326 TC FRC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29/set 21:55 404071 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/set 18:25 404177 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/set 18:50 404180 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 3 3 1 0
0100030
00214
0040
816
21
11
1
10
2 1 03
21
22 1 10
9
0
0
13
13 0
0
02
14
0
0
0
1
14
0
Julho
Soma Julho
Agosto
Soma Agosto
Soma Setembro
Setembro
0
1
4
6
0 0 01
011 1 1 0
15
00
060 19
11
0
0
0 1
7
10
0
0
6
15
8
7
1
111
04 1 010
40 4 11
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
Linha Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Hora
01/out 23:00 SegPCC 1465 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/out 19:00 404378 / BR-218/14 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/out 06:58 404424 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/out 15:10 404667 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
06/out 19:34 RT/327 C FOR/ZIN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/out 18:20 BR-224/14 *** TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/out 16:40 405386 / BR-248/14 A VGA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14/out 10:50 405482 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/out 06:40 RT/329 ** TC CMS/CML 1 0 1 1 0 0 0 0 1
21/out 08:04 406341 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/out 12:51 406376 D PUN 1 1 0 0 0 0 1 0 1
21/out 15:44 406363 A VGA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
22/out 12:55 406581 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/out 23:07 406786 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/out 19:10 406926 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/out 11:51 407077 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/out 10:06 407195 B PRB 1 0 1 0 0 1 0 0 1
30/out 12:45 407209 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/out 17:50 407230 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
6 2 5 0 0
03/nov 08:31 RT/335 / BR-325/14 F CNT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
03/nov 14:56 407614 A MTS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/nov 17:54 407902 / BR-284/14 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/nov 20:19 RT/336 A PRL/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
05/nov 15:00 407892 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/nov 14:48 408012 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/nov 17:45 408021 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/nov 11:30 408091 / BR-313/14 D ALD 1 1 0 0 0 0 1 0 1
08/nov 15:16 408224 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 15:40 408397 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 17:10 408415 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 2
10/nov 21:03 408442 / BR-290/14 D DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14/nov 21:08 408912 D DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
15/nov 12:44 SegPCC 1900 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/nov 13:00 409138 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/nov 11:14 409488 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 18:26 409897 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 19:42 409909 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/nov 17:35 410121 B PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/nov 15:36 BR-323/14 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/nov 18:40 RT/341 TC SHR/SBC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
28/nov 19:16 RT/342 / BR-324/14 D CMG/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
7 2 3 1 1
02/dez 13:05 RT/343 F CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
02/dez 17:11 RT/344 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
03/dez 21:21 410579 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/dez 08:19 RT/346 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
07/dez 11:27 410915 D DJS 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07/dez 15:20 410933 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/dez 12:59 BR-330/14 TC VGA/SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
16/dez 15:10 411705 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/dez 16:15 411822 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/dez 10:35 412066 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/dez 20:39 RT/350 TC SHR/SBC 1 0 1 0 1 0 0 0 1
23/dez 14:44 RT/351* B PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
27/dez 12:42 412519 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 17:15 412675 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 18:25 RT/352 F LVD 1 1 0 0 1 0 0 0 1
30/dez 19:15 RT/353 / BR-1/15 TC SHR 1 1 0 0 1 0 0 0 2
3 1 2 1 0
48 30 28 9 4
* - Veículos 2 rodas** - Obstáculo Fixo*** - Barreira anti-inundação 24 A
Soma Dezembro
Dezembro
22
88
0013031
Novembro
Soma Novembro
8 0
14
014
0
167
016
4011 0
9
10
2 9
0 42 37
1
00
10
22
0211
2
14
04
0
8 23 0
184
181 3 0
014
Outubro
Soma Outubro
121
0 65
81
7 0
81
27
16
1
ACUMULADO ANO
202
65
5020 12
1 1 002 00 02213
21
19
136624
0 0 71
3
1 40 2 0
0 10
0
123
166 33254 6 16
16
7
2119
03 1
0 8
01
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02/jan 17:15 382165 TC CMP 1 0 1 0 0 0 1 0 1
10/jan 09:52 382813 / BR-8/14TC LPA/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/jan 16:24 RT/274 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
14/jan 16:59 383090 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jan 17:00 383093 / BR-9/14TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/jan 21:33 RT/275 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
18/jan 14:15 383406 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jan 09:49 RT/276 A CMM/MTS 1 1 0 0 1 0 0 0 1
24/jan 11:15 383844 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jan 11:51 383846 B VPN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jan 16:20 RT/279 A CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29/jan 11:31 RT/281 * B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
29/jan 20:19 384291 TC BLH/TRD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/jan 14:50 384428 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/jan 15:10 384432 /BR-98/14TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/jan 19:13 RT/282 * / BR-36/14TC RMD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
4 2 1 0 0
03/fev 19:15 RT/284 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
04/fev 16:50 384816 / BR-33/14TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/fev 09:38 385094 / BR-24/14D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/fev 10:10 RT/285 D CMG 1 1 0 0 1 0 0 0 1
07/fev 17:30 385178 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/fev 09:10 BR-31/14 D SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 12:15 385697 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 15:30 BR-32/15 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/fev 18:05 385749 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/fev 17:10 385950 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/fev 08:26 RT/288 B MIN/MON 1 0 1 1 0 0 0 0 1
21/fev 08:42 386486 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/fev 18:05 386521 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/fev 22:53 SegPCC 18835 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/fev 18:57 386995 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/fev 08:45 387022 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/fev 14:40 RT/288 B PVZ 1 0 1 0 0 1 0 0 1
5 2 2 2 1
01/mar 23:03 SegPCC 18881 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/mar 21:19 387427 / BR-63/14TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mar 21:15 SegPCC 18969 C PIA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/mar 14:05 RT/291 B PRB 1 0 1 0 1 0 0 0 1
11/mar 10:25 387913 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/mar 14:44 388133 / BR-73/14D CMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
18/mar 10:48 388519 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
18/mar 18:30 388576 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/mar 13:10 388699 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/mar 19:14 RT/294 A MTS/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
24/mar 09:40 388977 TC ANT 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27/mar 18:24 389277 D PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
29/mar 07:48 RT/295 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/mar 10:25 389442 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/mar 11:53 389435 TC 24A 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/mar 16:51 389578 TC FRC/CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
3 2 1 0 1
12 6 4 2 2
1
5 6 94 5
6 9
Descarri
l.Colisão
3 2 1
15
00
1
Fevereiro
Soma Fevereiro4
1 01 2
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
49
13
15
0
7
1
1 030 2 7
1
22
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
2
1 0
Acid. Circulação
EUROTRAM
0
Soma Janeiro
16
Colisão
0 24
9
2 0 0
7
7
01
2
3
5 0
16
1
12
2 6 0
0 1
22 27
12
4
01726
015
2 1
0
1 13 0
0 02
9
1
17
2 0
0
2
01
9
7
11
15
3 5 0
42
0042
0
13
0
0
7
0
0 0 0
2
7
TOTAL
71
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarr
il.Colisão
MCClientes Veículos
1 361 0
Hora
Consequências / Danos
02 0
0
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Zonas Públicas
Estação
14
14
Inter-
est. (via)
0
Linha
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/abr 13:25 389658 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/abr 16:57 RT/296 D CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/abr 22:59 389991 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/abr 23:43 390232 / BR-106/14D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/abr 09:10 390255 / BR-97/14 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/abr 09:10 390412 / BR-103/14TC BLH/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11/abr 17:10 390446 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/abr 07:28 RT/297 A PRL/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/abr 16:50 390712 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/abr 16:42 RT/299 D DJS/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
21/abr 15:05 391134 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/abr 17:15 391151 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/abr 13:15 391382 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
26/abr 14:15 391506 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/abr 21:05 RT/301 B PFR/SBR 1 0 1 0 1 0 0 0 1
4 4 1 0 0
02/mai 17:10 391917 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/mai 17:00 392074 / BR-115/14TC SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
06/mai 18:10 392244 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mai 10:28 392366 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mai 19:17 392397 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
09/mai 07:49 392441 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/mai 17:04 392495 / BR-119/14TC 24A 1 1 0 0 0 1 0 0 1
13/mai 11:30 RT/302 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/mai 23:24 392997 TC HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mai 12:06 393038 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/mai 09:23 393230 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/mai 11:25 393401 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/mai 18:58 RT-304 F CRR/BGM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/mai 12:53 393520 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
24/mai 09:50 393663 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mai 13:07 393680 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/mai 23:07 RT/305 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/mai 08:58 394011 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/mai 18:28 394160 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/mai 15:39 394221 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 6 4 1 0
02/jun 09:45 394303 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/jun 13:45 394599 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/jun 17:20 394747 / BR-133/14TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
13/jun 12:04 395096 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/jun 14:00 395335 A CMM 1 1 0 0 0 1 0 0 1
16/jun 14:34 RT/306 C ARJ 1 0 1 0 1 0 0 0 1
16/jun 16:00 395380 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jun 14:55 BR-145/14 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jun 16:25 395923 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 1 0 1 1
10 11 5 2 1
0 4 0
41
40 01
0
10
0
0
0 0
0
7
07
10 0
173
17
013
13
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
09
00
Descarr
il.
Acid. c/
peões
20
EUROTRAM
00
Consequências / Danos
MC
11
13 0
Clientes Veículos
00
9
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
14
Inter-
est. (via)
Estação
Zonas Públicas
Mês Data Refª Local
1 1
0
0
10
1
7
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
1
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
0
3 0
7
1
5
0
0
0 0 1
0
1
0
0
1 0
1
0
Soma Abril
1 013 20 1
3 0 0
61
15
3 4
0
0
3 3 0
Abril
5 6
0
12
29
29
1 07 0 04 8
15
4
6
3
3 15
6
LinhaHora
2
9
1
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
1 2
00 0 0001
0 2 10
44
Junho
Soma Junho
012
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/jul 12:10 396527 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01/jul 18:27 396542 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jul 11:05 396794 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/jul 08:20 RT/307 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
07/jul 12:06 RT/308 B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
09/jul 18:39 RT-309 / BR-153/14D GTR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
09/jul 19:29 397222 / BR-150/14D GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 3
09/jul 20:00 397236 / BR-151/14D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
13/jul 14:20 397557 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jul 18:59 397675 / BR-159/14D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 2
15/jul 16:10 397784 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/jul 08:11 RT-311 F NSN/CNT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
17/jul 08:13 397911 / BR-160/14TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/jul 09:05 398024 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/jul 21:22 398055 / BR-163/14D CMG/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
20/jul 20:17 398189 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jul 13:12 398413 / BR-165/14F CNT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/jul 22:45 398565 TC HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jul 16:55 398756 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/jul 19:50 398780 A PRL 1 1 0 0 0 1 0 0 1
31/jul 20:00 399114 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 4 3 0 0
04/ago 11:05 399358 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/ago 12:36 399498 / BR-191/14TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/ago 18:35 399911 D JMO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/ago 18:35 399980 / BR-187/14TC FRC 1 0 1 0 0 1 0 0 1
16/ago 17:33 400226 / BR-186/14D PQR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
20/ago 09:06 RT/315 A MCD/BCP 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/ago 15:09 RT/316 TC SHR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
22/ago 16:47 RT/317 A SHR/VGA 1 1 0 1 0 0 0 0 1
24/ago 18:58 400813 / BR-195/14TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/ago 20:07 400891 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
27/ago 13:57 401033 / BR-192/14D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/ago 12:14 401092 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/ago 17:00 401202 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/ago 21:50 401211 TC FRC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31/ago 15:50 401317 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
2 1 3 2 0
03/set 19:08 401583 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/set 22:08 401678 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/set 17:17 RT/320 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
10/set 09:20 402126 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/set 13:28 402259 F CPN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/set 01:55 SegPCC 1327 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/set 10:34 402531 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/set 10:20 402655 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/set 14:27 402908 / BR-211/14D GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
21/set 16:26 403383 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/set 01:46 403833 D SOV 1 1 0 0 0 0 1 0 1
29/set 18:40 RT/326 TC FRC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
29/set 21:55 404071 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/set 18:25 404177 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/set 18:50 404180 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 3 3 1 0
10 8 9 3 0
10 10 11 21
21
0 00 4
21 0 0011
0 0 0 9 1 4 0 6 0
Julho
Soma Julho
3 0 6 0 0 1 0
9 1
30
0 00
Setembro
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
7
2
0 0
1
21
10
4
1906 2 0
4
02
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
1
15
8
7 7
6 11 031
111
1
0 1
0
16
0
2
8
00 12
11
1
0
2
15
1 1
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarr
il.
ACUMULADO - 3º Trim.
51
0
19
0
21
302
2 1
2
4
9
1
4
0 10 0
0
0 213
0
13
Consequências / Danos
MC
Colisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Zonas Públicas
Estação
Descarr
il.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
LinhaHora
0 7 0
48
48 00
0140
14
0 1
00
001
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/out 23:00 SegPCC 1465 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/out 19:00 404378 / BR-218/14TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/out 06:58 404424 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/out 15:10 404667 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
06/out 19:34 RT/327 C FOR/ZIN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/out 18:20 BR-224/14 *** TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/out 16:40 405386 / BR-248/14A VGA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14/out 10:50 405482 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/out 06:40 RT/329 ** TC CMS/CML 1 0 1 1 0 0 0 0 1
21/out 08:04 406341 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/out 12:51 406376 D PUN 1 1 0 0 0 0 1 0 1
21/out 15:44 406363 A VGA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
22/out 12:55 406581 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/out 23:07 406786 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/out 19:10 406926 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/out 11:51 407077 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/out 10:06 407195 B PRB 1 0 1 0 0 1 0 0 1
30/out 12:45 407209 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/out 17:50 407230 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
6 2 5 0 0
03/nov 08:31 RT/335 / BR-325/14F CNT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
03/nov 14:56 407614 A MTS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/nov 17:54 407902 / BR-284/14TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/nov 20:19 RT/336 A PRL/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
05/nov 15:00 407892 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/nov 14:48 408012 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06/nov 17:45 408021 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/nov 11:30 408091 / BR-313/14D ALD 1 1 0 0 0 0 1 0 1
08/nov 15:16 408224 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 15:40 408397 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 17:10 408415 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 2
10/nov 21:03 408442 / BR-290/14D DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14/nov 21:08 408912 D DJS/PQR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
15/nov 12:44 SegPCC 1900 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/nov 13:00 409138 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/nov 11:14 409488 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 18:26 409897 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 19:42 409909 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/nov 17:35 410121 B PVZ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/nov 15:36 BR-323/14 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/nov 18:40 RT/341 TC SHR/SBC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
28/nov 19:16 RT/342 / BR-324/14D CMG/PQR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
7 2 3 1 1
02/dez 13:05 RT/343 F CRR/VNV 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
02/dez 17:11 RT/344 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
03/dez 21:21 410579 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/dez 08:19 RT/346 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
07/dez 11:27 410915 D DJS 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07/dez 15:20 410933 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/dez 12:59 BR-330/14 TC VGA/SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
16/dez 15:10 411705 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17/dez 16:15 411822 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/dez 10:35 412066 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/dez 20:39 RT/350 TC SHR/SBC 1 0 1 0 1 0 0 0 1
23/dez 14:44 RT/351* B PVZ/SBR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
27/dez 12:42 412519 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 17:15 412675 A VGA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 18:25 RT/352 F LVD 1 1 0 0 1 0 0 0 1
30/dez 19:15 RT/353 TC SHR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
3 1 2 1 0
16 5 10 2 16 6 4 0 0
51 0 0 19 4 7
16
ACUMULADO - 3º Trim.
5 5 5 4 0 2 1
57
19 4 23 23 34 51
750 1 0
034
7 2 9 9 7 15
0 415 0 0
22
Dezembro
Soma Dezembro
3 2 1 1 0 10
4 3 1 1 0 07
1 0 0 0 7 2
0 8 8 14 22
1 121 1 0
Novembro
Soma Novembro
1 3 3 1 0 00
1 3 3 1 0 014
0 0 0 0 8 0
8
02 0 2 2 0 0
130 1 0 0 4 2
2 6 6 13 14
4 214 0 0
Outubro
Soma Outubro
1 0 1 2 0 1
Acid. c/
peões
Mês Data Refª LocalHora
4
19
Linha
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescarr
il.
Clientes VeículosDescarr
il.
MC
ColisãoAcid. c/
peões
Linha D 32.03 32.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SOV SOV-DJS DJS DJS-PQR PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 2 2 1 5
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 1 2 1 1 2 1 11
Acidentes c/ Peões 1 2 1 1 5
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 1 0 1 2 0 2 1 2 2 2 0 1 0 0 1 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 1 21
Sem danos 2 2
Danos Materiais 2 2 1 5
Feridos Ligeiros 1 1 1 2 2 1 1 2 1 1 1 14
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 1 0 1 0 0 0 1 0 2 2 0 1 0 0 1 0 2 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 14
Mortos 0
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2015
11,3 11,8
5,1
9,3
14,912,1
14,1 13,311,4
3,6
18,0
14,315,6
8,7
7,29,8
10,4 11,1 11,5 11,510,5 11,3 11,6 12,0 11,7
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
20,00
Méd
ia 2
014
Méd
ia 2
015
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago Set
Out
Nov
Dez
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
6,75 7,00
3
5
9
7
98
7
2
11
9 9
5
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
Mé
dia
20
14
Mé
dia
20
15
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
N.º
to
tal
de
Aci
de
nte
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2015
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2015
23
1 1
34
2
5
1 1
3
65
33 3
1
34
3
5
3
5
1
5
3 321
1 1 12
0
2
0
10
3
01
001234567
N.º
Aci
de
nte
s
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2015
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
42%
45%
13%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2015
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
19
4 35
03
0
19
1
5
2
11
0 0
2 2
2
0
5
0
0
00
5
10
15
20
25
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2015
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
11 1
3
1 1 1
3
2 2
1 1 1 11 1
0
2
4
AN
T
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
FR
C
RM
D
VS
O
SB
C
SH
R
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2
45
8
11 1
0123456789
SH
R-V
GA
VG
A
VG
A-E
MR
EM
R
EM
R-H
PH
HP
H
HP
H-P
RL
PR
L
PR
L-C
MM
CM
M
CM
M-M
TS
MT
S
MT
S-B
CP
BC
P
BC
P-M
CD
MC
D
MC
D-S
MT
SM
T
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2 2
1 1 1 1 11 1
0
2
4
SH
R-F
TC
CS
T
ES
P-C
RT
VR
D-P
RB
LDD
VP
N-M
OS
MO
C
MO
N-M
IN
EN
A
VA
R-A
RV
AZ
R
SC
L-V
CD
AP
E
PF
R-S
BR
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
1 1
0
2
4
FT
C-C
RE
CR
E-P
IA
PIA
-AR
J
AR
J-C
US
CU
S-P
QM
PQ
M-F
OR
FO
R/Z
IN
ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2 2
11 1 1 1
2
1 1
2
11
2
1 1
0
1
2
3
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
ALD
TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2
1
0
1
2
3
AN
T/C
NT
CN
T/N
SN
NS
N/N
VT
NV
T/L
VD
LVD
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N
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N/C
PN
CP
N/B
GM
BG
M/C
RR
CR
R/V
NV
VN
V/F
NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
4,0
2,9
0
5
0
5
2
3
4
2
3
4 4
2,8 3
1
3
2
3
2
5
0
4
5 5
1
2,3
1,52 2 2
1
3
0
1
0
2
3
10,80,6
1 1
0 0
1
0
4
0 0 0 0 00,3 0,5
0
1
0 0 0
1
0
1
2
0 0
1
0
0 00,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
Mé
dia
20
14
Mé
dia
20
15
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Mês
Acidentes em Zonas Públicas - 2015
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
2,13
1,731,97
0,95
1,96
0,83
1,93
1,63
2,51
1,61 1,621,80
2,3
1,5
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
Mé
dia
20
14
Mé
dia
20
15
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
zNº
Aci
d. Z
P /
Milh
ão V
al.
Mês
Acidentes em Zonas Públicas / 10^6 Validações - 2015
Acidentes ZP / 10^6 Validações Objectivo
10,18,3 9
4
10
4
108
12
68
1012
7
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
Mé
dia
20
14
Mé
dia
20
15
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
dent
es Z
P
Mês
ACIDENTES ZONAS PÚBLICAS - 2015
35%
34%
18%
7%
6%
0%
ACID. ZONAS PÚBLICAS POR TIPO - 2015
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
5
0 0 0 1 0 0 0 1 0
11
1
12
02
0 1 0
25
0 0 0 0 0 1 0 0 0 1
0123456789
101112131415161718192021222324252627
AN
T
BJO
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
FR
C
RM
D
VS
O
SB
C
SH
R
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
3
4
SH
R-V
GA
VG
A-E
MR
EM
R-H
PH
HP
H-P
RL
PR
L-C
MM
CM
M-M
TS
MT
S-B
CP
BC
P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
3
4
SH
R-F
TC
CS
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P-C
RT
VD
R
PR
B-L
DD
VP
N
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ZR
SC
L
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D/A
PE
PF
R
SB
R-P
VZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
21
14
1
21
0
13
0
10
04
0
5400 0 0
0
5
10
15
20
25
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Linha
Acidentes em Zonas Públicas / Linha - 2015
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0
1
0 0 0
1
00
1
2
3
4
FT
C-C
RE
CR
E-P
IA
PIA
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J
AR
J-C
US
CU
S-P
QM
PQ
M-F
OR
FO
R/Z
IN
ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
2
0 0 01
0 0 0 0 0 0 0
8
0
3
0
12
01
0
3
0
3
0 0 0 0 0 0 01
0123456789
10111213
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
ALD
TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
CN
T
NS
N
NV
T
LVD
RT
N
CP
N
BG
M
CR
R
VN
V
FN
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha F
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 1 0 02
02
02
0 1 0
12 10
18
7
13 16
16
7
1214
16
8
0
5
10
15
20
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados
12 10
18
7
1316 16
712 14 16
8
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados Mortos
1 1 3 4 25
1 1 36 5 31 3
4 3 53
51
53 3
2
9 4
10
4
108 12
6
8 10 12
7
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes Zonas Públicas
77
6 10 6
48
0 1 00102030405060708090
100
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
mer
o
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos não especificados
Mortos
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/jan 01:10 413011 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jan 16:02 413238 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/jan 17:00 413718 / BR-2/15 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jan 08:12 413993 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jan 14:02 414402 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/jan 19:01 RT/358 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
23/jan 09:10 414727 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/jan 09:52 415019 / BR-155/15 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jan 08:46 415105 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/jan 14:44 415143 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jan 17:46 415158 D SOV 1 1 0 0 0 0 1 0 1
29/jan 18:06 RT/363 TC SHR/SBC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
3 3 2 1 0
02/fev 21:50 415616 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/fev 17:27 415698 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/fev 08:23 415749 / BR-11/15 D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07/fev 11:50 RT/364 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 3
11/fev 08:39 416394 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/fev 08:05 417274 / BR-23/15 B VAR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/fev 17:33 417340 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
24/fev 18:58 417471 / BR-30/15 TC SBC/SHR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/fev 20:02 RT/367 B APE/VCD 1 0 1 0 1 0 0 0
0 1 1 1 1
02/mar 12:36 417960 TC TRD-Sup 1 0 1 0 0 1 0 0 1
02/mar 17:39 418005 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/mar 16:43 418258 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 2
05/mar 18:00 418272 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mar 16:37 RT/367 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
09/mar 09:45 418534 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/mar 17:49 419056 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mar 10:00 419112 TC CML 1 1 0 0 0 0 1 0 1
16/mar 15:44 RT/368 C FOR/ZIN 1 0 1 1 0 0 0 0 1
17/mar 11:15 419234 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/mar 10:07 419302 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/mar 13:28 419414 / BR-41/15 D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
19/mar 20:35 RT/369 D IPO/PUN 1 1 0 0 1 0 0 0 1
21/mar 16:53 419560 B SBR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
23/mar 10:46 RT/370 A EMR/VGA 1 1 0 0 1 0 0 0 1
23/mar 17:09 419691 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mar 08:40 BR-58/15 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mar 14:58 RT/371 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
28/mar 17:10 420205 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
31/mar 12:53 421323 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 3 3 0 0
06/abr 14:49 420935 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
08/abr 13:20 421139 / BR-104/15 B VCD/SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 1
08/abr 20:57 RT/373 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/abr 23:15 421203 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/abr 09:20 421308 / BR-101/15 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/abr 08:16 421465 TC LPA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/abr 15:38 RT/374 C ZIN/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
18/abr 12:14 RT/375 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/abr 19:25 422253 / BR-53/15 D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/abr 11:06 422763 B PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/abr 23:35 RT/376 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
0 2 2 0 0
Abril
Hora
Março
0
0 33
2Soma Abril
0
5
Soma Março
20
11
0 32 6 2
3
1 3 0
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
3
0 3 1001 00 011 00
3
0
3
6
02 0
01
1 0
0
0
3
00 0 5
2
1
0 22 0 1 1
2
3
0
04
22
9
Janeiro
Fevereiro
1
Soma Janeiro
1 1 0
Soma Fevereiro
1
9
5
000 1 1
5
0 2
9
4
1
12
2
09
4
0
9
00
12
00
112
01
9
01
0
0
00
11 3019
199
2
40
7 4 7
4 000 07
Linha
11
0
7
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Linha
04/mai 09:44 423356/BR-69/15 TC SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/mai 16:30 423624 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/mai 19:30 423857 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/mai 08:50 424140 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/mai 15:30 424298/BR-68/15 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/mai 11:18 RT/379 D PQR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1
13/mai 11:25 424383 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mai 11:30 424637 / BR-79/15 A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
17/mai 14:59 RT/380 B AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 1
18/mai 07:19 424842 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/mai 12:55 424930 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/mai 15:06 RT/381 A MTS/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
23/mai 11:57 425367 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mai 14:45 BR-80/15 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/mai 11:17 RT/382 / BR-164/15 TC 24A 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/mai 17:16 425612 TC CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 1
27/mai 13:52 425813 B AZR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/mai 18:20 425959/BR-77/15 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/mai 18:35 425982 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 3 1 1 0
01/jun 11:00 426258 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/jun 11:18 RT/383 D PQR/DJS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
03/jun 18:26 425959 C MND 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jun 12:50 426623 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
04/jun 15:28 426631 / BR-83/15 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 1
04/jun 15:36 426626 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/jun 16:54 RT/384 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
09/jun 20:19 RT/385 B PFR/APE 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
10/jun 16:05 427247 / BR-91/15 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/jun 11:20 427369 / BR-160/15 D HSJ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/jun 20:33 RT/386 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
16/jun 07:05 RT/387 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
17/jun 15:10 427934 / BR-99/15 D CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
23/jun 08:38 428673 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jun 02:50 428763 / BR-139/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jun 17:03 428813 / BR-141/15 TC FRC 1 1 0 0 0 1 0 0 4
2 2 3 0 1
02/jul 19:22 RT/391 D GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
06/jul 18:11 429865 TC RMD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
08/jul 18:34 430100 TC SBC 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/jul 11:03 430295 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/jul 19:07 RT/392 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
16/jul 16:02 430772 C FTC/CRE 1 0 1 0 0 1 0 0 1
17/jul 15:00 430862 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jul 10:22 431005 / BR-163/15 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/jul 09:23 431079 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/jul 13:05 431198 TC BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
22/jul 11:50 431300 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 14:50 431322 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 15:34 431325 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 16:24 431331 / BR-167/15 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jul 21:05 431433 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jul 08:32 431466 / BR-170 D BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jul 14:30 SegPCC 4331/BR-166/15 F NVT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jul 18:23 431830 TC LPA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
30/jul 16:44 431972 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 5 0 4 0
08/ago 17:48 432657 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/ago 18:56 433256 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/ago 14:25 433474 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/ago 17:47 RT/397 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/ago 11:20 433640 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/ago 10:13 433732/BR-194/15 TC FRC/CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 1
24/ago 10:55 433856 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/ago 18:25 433974 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 0 1 0 1
030 25
12
2
0
2
7
0 16
2
2
0
0
1
0 0 01
Maio
Soma Maio
Julho
Soma Julho
Junho
Soma Junho
Agosto
Soma Agosto
01 1 00 4
9
0110 0
2 0132
15
2
19
10
2 1 5
4
031 2
2
0
7
7 0010
501
16
15 03 008
0
88
5 0
9
42 0
5
1
7
1 0 01
19
01 0 00
5
611
1
4
8
00
7
370
16
0 0100 01
16
12000211
00016
10112
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Linha
01/set 12:10 434579 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01/set 18:49 434587 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/set 17:26 RT/399 D HSJ 1 1 0 0 1 0 0 0 1
03/set 20:44 434792/BR-195/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/set 16:05 RT/400 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
04/set 19:55 434892 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/set 13:55 435093 C ISM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/set 13:01 435188/BR-190/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/set 13:47 RT/402 D PQR/DJS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
11/set 18:10 435468 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/set 14:29 RT/403 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
20/set 18:58 436397 B PFR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
23/set 14:27 436745 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/set 20:15 436758/BR-200/15 D SBT/JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
25/set 08:29 RT/404 D GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/set 14:56 436896 TC FRC/CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
25/set 15:33 RT/405 D CMG/GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/set 17:50 436929 TC JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/set 14:24 437203 TC CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 4 0 0 2
01/out 07:42 RT/406 D PUN/IPO 1 1 0 1 0 0 0 0 1
01/out 16:11 RT/407 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
01/out 18:52 437562 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/out 16:50 437673 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/out 18:10 437927 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/out 14:00 438214 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/out 16:20 RT/408** D FGM/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
08/out 08:47 RT/409 F VNV/CRR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/out 10:00 438300 / BR-221/15 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/out 18:51 438558 / BR-226/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/out 17:06 438978 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/out 16:04 439075 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/out 14:41 RT/411 A EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/out 10:38 439527 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/out 11:10 439529 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/out 08:59 RT/412 B AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 1
26/out 20:57 RT/413 C FOR/PQM 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
27/out 16:21 440265 TC 24A 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/out 14:00 440757 TC CMS 1 1 0 0 0 0 1 0 1
3 5 2 0 00
8
1
1
19
109936
4
11
6
1
0 3
11
0 0
3
0 02610
1
8110 0 050 0
19
00 0 30
1 2 001
10
043 3
Outubro
Soma Outubro
Soma Setembro
Setembro
014
3
14
20
6
2
14
00
0
120
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
HoraMês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarr
il.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Linha
02/nov 18:04 RT/417 B ARV 1 0 1 0 1 0 0 0 1
02/nov 11:35 440920 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/nov 15:05 441216 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/nov 10:45 441696 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 12:18 441797 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/nov 16:45 441965 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/nov 15:44 442161 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/nov 19:22 442238 TC FRC 1 1 0 0 0 0 1 0 1
15/nov 13:29 RT/419 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/nov 17:10 RT/420 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
19/nov 14:25 RT/425* D PQR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1
20/nov 10:44 RT/426 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/nov 17:20 442847 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/nov 18:15 442849 TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/nov 08:20 442976 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 13:20 443185 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26/nov 15:50 443307 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 1
26/nov 16:20 443325 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26/nov 17:52 RT/428 B PVZ/SBR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
27/nov 08:55 443400 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/nov 18:52 RT/430* TC FRC 1 0 1 1 0 0 0 0 1
4 5 3 0 0
01/dez 11:43 443701 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/dez 18:35 443971 TC TRD/LPA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/dez 17:00 444573 / BR-267/15 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
12/dez 15:20 444730 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/dez 17:28 444798 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
16/dez 19:40 445146 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/dez 17:43 445579 TC LPA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/dez 19:01 RT/434 B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
28/dez 00:41 RT/435 F CPN/RTN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
28/dez 07:30 445986 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 10:58 RT/436 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/dez 20:14 446199 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
4 1 1 0 1
35 34 19 7 6
* - Veículos 2 rodas** - Acidente com "Tram Surfer" ("Pendura")
202
119 29352 13 23
12
4
0101
01 1
3 9
00 0 41
20 5
ACUMULADO ANO
185
61
8027 9
101
0 61
84
9 0
84
16
23
08 34 0
155
148 0 7
4
20
00
16
0161
107
08
3000 0
5
20
1 5
0 31 07
0
Soma Dezembro
Dezembro
21
96
0011104
Novembro
Soma Novembro
6 3
12
112
1 0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/jan 01:10 413011 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jan 16:02 413238 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/jan 17:00 413718 / BR-2/15 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/jan 08:12 413993 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jan 14:02 414402 D FGM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/jan 19:01 RT/358 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
23/jan 09:10 414727 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27/jan 09:52 415019 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jan 08:46 415105 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
28/jan 14:44 415143 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jan 17:46 415158 D SOV 1 1 0 0 0 0 1 0 1
29/jan 18:06 RT/363 TC SHR/SBC 1 1 0 0 1 0 0 0 1
3 3 2 1 0
02/fev 21:50 415616 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/fev 17:27 415698 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/fev 08:23 415749 / BR-11/15D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07/fev 11:50 RT/364 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 3
11/fev 08:39 416394 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/fev 08:05 417274 / BR-23/15 B VAR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/fev 17:33 417340 D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
24/fev 18:58 417471 / BR-30/15TC SBC/SHR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/fev 20:02 RT/367 B APE/VCD 1 0 1 0 1 0 0 0
0 1 1 1 1
02/mar 12:36 417960 TC TRD-Sup 1 0 1 0 0 1 0 0 1
02/mar 17:39 418005 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/mar 16:43 418258 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 2
05/mar 18:00 418272 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/mar 16:37 RT/367 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
09/mar 09:45 418534 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/mar 17:49 419056 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mar 10:00 419112 TC CML 1 1 0 0 0 0 1 0 1
16/mar 15:44 RT/368 C FOR/ZIN 1 0 1 1 0 0 0 0 1
17/mar 11:15 419234 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/mar 10:07 419302 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/mar 13:28 419414 D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
19/mar 20:35 RT/369 D IPO/PUN 1 1 0 0 1 0 0 0 1
21/mar 16:53 419560 B SBR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
23/mar 10:46 RT/370 A EMR/VGA 1 1 0 0 1 0 0 0 1
23/mar 17:09 419691 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mar 14:58 RT/371 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
28/mar 17:10 420205 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
31/mar 12:53 421323 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 3 2 0 0
8 7 5 2 1
Hora
Consequências / Danos
01 0
0
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Zonas Públicas
Estação
12
12
Inter-
est. (via)
0
Linha
0
1 0 0
2
10
TOTAL
91
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarr
il.Colisão
MCClientes Veículos
0 030 0
10
9
1 5 0
39
0039
0
18
0
0
10
09
0 3
0
3 18 0
1 01
9
1
9
2 0
1
3
02
9
6
5
10
2
0
0 2
19
0
4
3 2 2
0 0
17 23
21
5
04523
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
3
1 1
Acid. Circulação
EUROTRAM
0
Soma Janeiro
12
Colisão
0 11
3
0 0 0
9
Fevereiro
Soma Fevereiro5
1 00 3
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
40
4
12
0
6
2
1 034 1 5
0
17
2
4 1 43 4
3 3
Descarri
l.Colisão
1 1 0
12
01
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
06/abr 14:49 420935 D ALD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
08/abr 13:20 421139 / BR-104/15B VCD/SCL 1 0 1 0 0 1 0 0 1
08/abr 20:57 RT/373 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/abr 23:15 421203 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/abr 09:20 421308 / BR-101/15D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/abr 08:16 421465 TC LPA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/abr 15:38 RT/374 C ZIN/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
18/abr 12:14 RT/375 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
22/abr 19:25 422253 / BR-53/15D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/abr 11:06 422763 B PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/abr 23:35 RT/376 A VGA/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
0 2 2 0 0
04/mai 09:44 423356/BR-69/15TC SHR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05/mai 16:30 423624 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/mai 19:30 423857 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/mai 08:50 424140 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/mai 15:30 424298/BR-68/15TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/mai 11:18 RT/379 D PQR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1
13/mai 11:25 424383 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/mai 11:30 424637 / BR-79/15A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
17/mai 14:59 RT/380 B AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 1
18/mai 07:19 424842 TC VSO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18/mai 12:55 424930 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/mai 15:06 RT/381 A MTS/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
23/mai 11:57 425367 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/mai 14:45 BR-80/15 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/mai 11:17 RT/382 TC 24A 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/mai 17:16 425612 TC CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 1
27/mai 13:52 425813 B AZR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/mai 18:20 425959/BR-77/15C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
28/mai 18:35 425982 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 3 1 1 0
01/jun 11:00 426258 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/jun 11:18 RT/383 D PQR/DJS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
03/jun 18:26 425959 C MND 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/jun 12:50 426623 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
04/jun 15:28 426631 / BR-83/15TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 1
04/jun 15:36 426626 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/jun 16:54 RT/384 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
09/jun 20:19 RT/385 B PFR/APE 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
10/jun 16:05 427247 / BR-91/15D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/jun 11:20 427369 D HSJ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/jun 20:33 RT/386 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
16/jun 07:05 RT/387 A HPH/EMR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
17/jun 15:10 427934 / BR-99/15D CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
23/jun 08:38 428673 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jun 02:50 428763 / BR-139/15D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jun 17:03 428813 / BR-14/15TC FRC 1 1 0 0 0 1 0 0 4
2 2 3 0 1
7 7 6 1 1
LinhaHora
8
16
1
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
7 8
04 0 1003
3 0 40
46
Junho
Soma Junho
017 7 2 0
Abril
5 7
0
17
22
22
2 06 1 18 10
24
11
5
1
7 24
5
0
0
0 0
0
2
Soma Abril
3 002 00 2
1 2 1
72
11
2 4
0
10
3 0
9
3
5
0
0
0 0 3
0
4
Mês Data Refª Local
7 1
1
5
40
0
9
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
4
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
Descarr
il.
Acid. c/
peões
19
EUROTRAM
11
Consequências / Danos
MC
04
7 0
Clientes Veículos
00
4
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
7
Inter-
est. (via)
Estação
Zonas Públicas
010
10
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
04
20
0
16
0
0
0 5
2
8
08
15 1
132
15
2 11 0
38
35 30
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02/jul 19:22 RT/391 D GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
06/jul 18:11 429865 TC RMD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
08/jul 18:34 430100 TC SBC 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/jul 11:03 430295 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12/jul 19:07 RT/392 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
16/jul 16:02 430772 C FTC/CRE 1 0 1 0 0 1 0 0 1
17/jul 15:00 430862 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/jul 10:22 431005 / BR-163/15D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/jul 09:23 431079 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/jul 13:05 431198 TC BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
22/jul 11:50 431300 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 14:50 431322 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 15:34 431325 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/jul 16:24 431331 / BR-167/15D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/jul 21:05 431433 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jul 08:32 431466 / BR-170 D BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24/jul 14:30 SegPCC 4331/BR-166/15 F NVT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28/jul 18:23 431830 TC LPA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
30/jul 16:44 431972 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 5 0 4 0
08/ago 17:48 432657 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/ago 18:56 433256 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/ago 14:25 433474 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19/ago 17:47 RT/397 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/ago 11:20 433640 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22/ago 10:13 433732/BR-194/15TC FRC/CMS 1 0 1 0 0 1 0 0 1
24/ago 10:55 433856 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/ago 18:25 433974 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
4 0 1 0 1
01/set 12:10 434579 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01/set 18:49 434587 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/set 17:26 RT/399 D HSJ 1 1 0 0 1 0 0 0 1
03/set 20:44 434792/BR-195/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/set 16:05 RT/400 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
04/set 19:55 434892 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/set 13:55 435093 C ISM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08/set 13:01 435188/BR-190/15 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/set 13:47 RT/402 D PQR/DJS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
11/set 18:10 435468 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/set 14:29 RT/403 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
20/set 18:58 436397 B PFR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
23/set 14:27 436745 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/set 20:15 436758/BR-200/15 D SBT/JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
25/set 08:29 RT/404 D GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/set 14:56 436896 TC FRC/CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
25/set 15:33 RT/405 D CMG/GTR 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25/set 17:50 436929 TC JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28/set 14:24 437203 TC CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
2 4 0 0 2
9 9 1 4 3
LinhaHora
4 5 0
37
35 20
0120
14
2 3
00
003
00 1
7
2
7
Consequências / Danos
MC
Colisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Zonas Públicas
Estação
Descarr
il.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarr
il.
ACUMULADO - 3º Trim.
46
0
16
0
20
264
1 0
2
10
5
4
11
1 50 0
1
0
2
6
00 01
8
4
1
4
19
3 3
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
0
8
6
2 2
1 01 010
38
0
0 1
0
11
26
0 00
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
5
4
0 0
0
20
9
10
1605 4 0
11
00
Julho
Soma Julho
1 1 1 2 0 0 0
5 2 7 7 12 16
19
0 02 1
16 0 0012
2 0 0 5 2 1 1 3 2
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
01/out 07:42 RT/406 D PUN/IPO 1 1 0 1 0 0 0 0 1
01/out 16:11 RT/407 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
01/out 18:52 437562 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
02/out 16:50 437673 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
05/out 18:10 437927 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/out 14:00 438214 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07/out 16:20 RT/408** D FGM/TRD 1 1 0 0 0 1 0 0 1
08/out 08:47 RT/409 F VNV/CRR 1 1 0 1 0 0 0 0 1
08/out 10:00 438300 / BR-221/15TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/out 18:51 438558 / BR-226/15D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15/out 17:06 438978 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16/out 16:04 439075 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20/out 14:41 RT/411 A EMR/HPH 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/out 10:38 439527 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/out 11:10 439529 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/out 08:59 RT/412 B AZR/SCL 1 0 1 1 0 0 0 0 1
26/out 20:57 RT/413 C FOR/PQM 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
27/out 16:21 440265 TC 24A 1 0 1 0 0 1 0 0 1
31/out 14:00 440757 TC CMS 1 1 0 0 0 0 1 0 1
3 5 2 0 0
02/nov 18:04 RT/417 B ARV 1 0 1 0 1 0 0 0 1
02/nov 11:35 440920 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04/nov 15:05 441216 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09/nov 10:45 441696 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10/nov 12:18 441797 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
11/nov 16:45 441965 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/nov 15:44 442161 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14/nov 19:22 442238 TC FRC 1 1 0 0 0 0 1 0 1
15/nov 13:29 RT/419 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15/nov 17:10 RT/420 F RTN/CPN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
19/nov 14:25 RT/425* D PQR/CMG 1 1 0 1 0 0 0 0 1
20/nov 10:44 RT/426 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21/nov 17:20 442847 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/nov 18:15 442849 TC CML 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/nov 08:20 442976 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25/nov 13:20 443185 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26/nov 15:50 443307 TC TRD-Sup 1 1 0 0 0 1 0 0 1
26/nov 16:20 443325 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26/nov 17:52 RT/428 B PVZ/SBR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
27/nov 08:55 443400 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30/nov 18:52 RT/430* TC FRC 1 0 1 1 0 0 0 0 1
4 5 3 0 0
01/dez 11:43 443701 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03/dez 18:35 443971 TC TRD/LPA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10/dez 17:00 444573 / BR-267/15D JMO/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
12/dez 15:20 444730 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13/dez 17:28 444798 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 2
16/dez 19:40 445146 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21/dez 17:43 445579 TC LPA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23/dez 19:01 RT/434 B APE/PFR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
28/dez 00:41 RT/435 F CPN/RTN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
28/dez 07:30 445986 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29/dez 10:58 RT/436 A CMM/MTS 1 1 0 1 0 0 0 0 1
29/dez 20:14 446199 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
4 1 1 0 1
11 11 6 0 1
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescarr
il.
Clientes VeículosDescarr
il.
MC
ColisãoAcid. c/
peões
Outubro
Soma Outubro
4 0 1 1 0 2
Acid. c/
peões
Mês Data Refª LocalHora
6
19
Linha
06 0 2 1 0 0
100 1 0 0 6 3
3 9 9 10 14
0 614 0 0
Novembro
Soma Novembro
4 0 1 1 0 10
5 1 2 1 0 012
1 1 0 0 6 3
6 3 9 9 12 16
1 416 0 0
21
Dezembro
Soma Dezembro
2 0 2 0 0 10
3 0 2 0 0 07
0 0 0 0 4 1
4 1 5 5 7 10
0 38 0 2
12
ACUMULADO - 3º Trim.
10 0 4 2 0 4 1
52
16 7 23 23 29 40
1338 0 2
0291 6 2 0 0
12 0 0 16 7 14
Tronco Comum (A/B/C/E/F) T 17.04 T 17.03 T 04.01 T 04.02 T 04.03 T 04.04 T 04.05 T 04.06 T 04.07 T 04.08 T 05.01 T 05.02 T 05.03 T 05.04 T 05.05 T 05.06 T 05.07 T 05.08 T 05.09 T 05.10 T 05.11 T 05.12 T 05.13 T 05.14 T 05.15 T 05.16 T 05.17 TOTALAcid. Circ. e Sinistrados / Troço ANT ANT/BJO CMP CMP-HRM HRM HRM-24A 24A 24A-BLH BLH BLH-TRD TRD TRD-LPA LPA LPA-CML CML CML-CMS CMS CMS-FRC FRC FRC-RMD RMD RMD-VSO VSO VSO-SBC SBC SBC-SHR SHR
Colisões 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 2 1 1 1 2 2 1 1 1 1 14
Acidentes c/ Peões 1 1
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 1 0 0 0 2 1 1 1 1 2 2 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 15
Sem danos 1 1 1 1 1 5
Danos Materiais 0
Feridos Ligeiros 1 2 1 2 2 1 1 1 11
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 1 0 0 0 2 1 0 0 0 2 2 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 11
Mortos 0
Linha A T 06.01 T 06.02 T 06.03 T 06.04 T 06.05 T 06.06 T 06.07 T 06.10 T 06.11 T 06.15 T 06.16 T 06.17 T 06.18 T 06.20 T 06.26 T 06.27 T 06.28 T 06.29
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-VGA VGA VGA-EMR EMR EMR-HPH HPH HPH-PRL PRL PRL-CMM CMM CMM-MTS MTS MTS-BCP BCP BCP-MCD MCD MCD-SMT SMT
Colisões 1 8 9
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 2
Acidentes c/ Peões 2 2
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 8 0 13
Sem danos 1 1 2
Danos Materiais 1 5 6
Feridos Ligeiros 1 1
Feridos Graves 1 1
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 0 0 0 0 0 2
Mortos 0
Linha B T 07.01 T 07.02 T 07.03 T 07.04 T 07.05 T 07.06 T 07.07 T 07.08 A7.09 T 07.09 T 07.10 T 07.11 T 07.12 T 07.13 T 07.14 T 07.15 T 07.16 T 07.17 T 07.18 A7.19 B7.19 C7.19 T 07.20 A 7.21 B7.21 C7.21 T 07.22 A7.23 B7.23 C7.23 T 07.24 T 07.25 T 07.26 A7.27 B7.27 C7.27 T07.28 T07.29 T07.30 A7.31 B7.31 C7.31 T07.32 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SHR-FTC FTC FTC-CST CST CST-ESP ESP ESP-CRT CRT CRT-VRD VRD-PRB PRB PRB-LDD LDD LDD-VPN VPN VPN-MOS MOS MOS-MOC MOC MOC-MON MON MON-MIN MIN MIN-ENA ENA ENA-VAR VAR VAR-ARV ARV AAR AZR AZR-SCL SCL SCL-VCD VCD VCD-APE APE APE-PFR PFR PFR-SBR SBR SBR-PVZ PVZ
Colisões 1 1
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 3
Acidentes c/ Peões 1 1 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 7
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1
Feridos Ligeiros 1 1 1 1 1 1 6
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 6
Mortos 1 1
Linha C A8.01 B8.01 C8.01 08.02 08.03 10.01 10A2 10.B2 10.C2 10.03 10.04 10.05 10.06 10.07 10.08 08.04 08.05 08.06 08.07 09.01
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço FTC-CRE CRE CRE-PIA PIA PIA-ARJ ARJ ARJ-CUS CUS CUS-PQM PQM PQM-FOR FOR FOR/ZIN ZIN ZIN/MND MND MND/CTM CTM CTM/ISM ISM
Colisões 1 1 2
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 3
Acidentes c/ Peões 0
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 2 0 1 0 0 0 0 1 0 0 5
Sem danos 0
Danos Materiais 1 1 2
Feridos Ligeiros 1 3 1 5
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 1 0 0 5
Mortos 0
Linha D 32.03 32.02 32.01 01.02 01.03 01.04 01.05 01.06 01.07 A1.08 B1.08 C1.08 01.09 01.10 01.11 01.12 02.01 02.02 02.03 02.04 02.05 02.06 02.07 02.08 03.01 03.02 03.03 03.04 03.05 03.06 03.07 TOTAL
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço SOV SOV-DJS DJS DJS-PQR PQR PQR-CMG CMG CMG-GTR GTR GTR-JMO JMO JMO-SBT SBT SBT-ALD ALD ALD-TRD TRD TRD-FGM FGM FGM-MRQ MRQ MRQ-LMA LMA LMA-SLG SLG SLG-PUN PUN PUN-IPO IPO IPO-HSJ HSJ
Colisões 1 1 1 3
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1 1 1 3 1 3 1 1 2 15
Acidentes c/ Peões 1 1 1 3
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 1 0 1 0 1 1 0 4 0 0 1 2 3 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2 2 0 1 0 21
Sem danos 1 1 2
Danos Materiais 1 1 1 3
Feridos Ligeiros 1 1 1 1 3 1 3 1 2 1 15
Feridos Graves 0
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 1 0 1 0 1 1 0 3 0 0 0 1 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 2 1 0 0 0 15
Mortos 1 1
Linha E 60.01 60.02 60.03 60.04 60.05 Ramal
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço DVR DVR-BOT BOT BOT-AER AER 13.01
Colisões 1 1 0
Acidentes c/ Clientes no Veículo 0 0
Acidentes c/ Peões 0 0
Descarrilamentos 0 0
Total Acidentes 0 1 0 0 0 1 0 0 0
Sem danos 0 0
Danos Materiais 1 1 0
Feridos Ligeiros 1 1 0
Feridos Graves 0 0
Danos físicos não especificados 0 0
Total feridos 0 1 0 0 0 1 0 0 0
Mortos 0 0
Linha F 21.01 21.02 21.03 21.04 21.05 21.06 21.07 21.08 21.09 21.10 21.11 21.12 21.13 22.02 22.03 22.04 22.05 22.06 22.07 22.08
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço ANT/CNT CNT CNT/NSN NSN NSN/NVT NVT NVT/LVD LVD LVD/RTN RTN RTN/CPN CPN CPN/BGM BGM BGM/CRR CRR CRR/VNV VNV VNV/FNZ FNZ
Colisões 2 1 3
Acidentes c/ Clientes no Veículo 1 1
Acidentes c/ Peões 1 1 2
Descarrilamentos 0
Total Acidentes 0 1 2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 1 0 0 6
Sem danos 0
Danos Materiais 2 1 3
Feridos Ligeiros 1 1 2
Feridos Graves 1 1
Danos físicos não especificados 0
Total feridos 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 3
Mortos 0
TOTAL
LINHA E
PMO + RAMAL ACESSO
Acid. Circ. e Sinistrados / Troço
TOTAL
Mortos
Atropelamentos
Danos Materiais
Total feridos
Descarrilamentos
Danos físicos desconhecidos
Sem danos físicos
Total Acidentes
Acidentes c/ Clientes no Veículo
Colisões
PMO
13.02
Feridos Ligeiros
Feridos Graves
TOTAL
TOTAL
TOTAL
LINHA F
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2016
11,8
9,812,2
9,0
5,0
12,4
9,6
5,3
15,814,0
10,3
5,16,8
12,210,6
8,7
9,79,6 8,9 9,9
10,4 10,4
9,9 9,6 9,8
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
14,00
16,00
18,00
Méd
ia 2
015
Méd
ia 2
016
Jan
Fev
Mar
Abr
Mai
Jun
Jul
Ago Set
Out
Nov
Dez
Nº
Aci
de
nte
s /
10
^6 K
ms
Mês
Nº Acidentes Circulação / 10^6 Kms
Acidentes Circ. / 10^6 Km ET+TT Média Acum. Ano Objectivo acidentes/1000000 Km
7,00
5,677
5
3
76
3
98
6
34
7
0,00
2,00
4,00
6,00
8,00
10,00
12,00
Mé
dia
20
15
Mé
dia
20
16
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
N.º
to
tal
de
Aci
de
nte
s
Mês
Total Acidentes Circulação - 2016
ACIDENTES DE CIRCULAÇÃO 2016
3
21 1
0
4
11
4
12 2
0
2
3 3
54
12
4
23
4 4
1
3
5
11 1
0
2
1 1
0
23
0 01
00123456
N.º
Aci
de
nte
s
Mês
Nº Acidentes Circ. por tipo / Mês - 2016
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
28%
56%
16%
0%
ACID. CIRC. TIPO - 2016
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
0
9
1 2 31
30
14
2
33
15
00
1
2
3 0
3
0
2
00
5
10
15
20
25
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nº
Aci
de
nte
s
Nº Acidentes Circulação / Linha - 2016
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
2
1 1 1
2 2
1 1 1 11
0
2
4
AN
T
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
FR
C
RM
D
VS
O
SB
C
SH
R
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Tronco Comum (A/B/C/E/F)
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1
8
1 12
0123456789
SH
R-V
GA
VG
A
VG
A-E
MR
EM
R
EM
R-H
PH
HP
H
HP
H-P
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PR
L-C
MM
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M
CM
M-M
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MT
S-B
CP
BC
P
BC
P-M
CD
MC
D
MC
D-S
MT
SM
T
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha A
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
11 1 11 1 1
0
2
4
SH
R-F
TC
CS
T
ES
P-C
RT
VR
D-P
RB
LDD
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AZ
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SC
L-V
CD
AP
E
PF
R-S
BR
PV
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha B
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 11 1 1
0
2
4
FT
C-C
RE
CR
E-P
IA
PIA
-AR
J
AR
J-C
US
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S-P
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PQ
M-F
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R/Z
IN
ZIN
/MN
D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha C
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
1 1 11 1 1 1
3
1
3
1 1
2
1 1 1
0
1
2
3
4
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
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TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha D
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2
1 11 1
0
1
2
3
AN
T/C
NT
CN
T/N
SN
NS
N/N
VT
NV
T/L
VD
LVD
/RT
N
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N/C
PN
CP
N/B
GM
BG
M/C
RR
CR
R/V
NV
VN
V/F
NZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Circulação - Linha F
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
2,9
4,1
5
3 3
6
1
3
5
3 3
5 5
2,7
0
2
2
1
8
2 2 2
3
2
4 4
1,6 1,3
0
4 4
0
1 1
0
2
3
0
10,6 0,5
1
0 0
2
0 0
1 1
0 0
1
00,5 0,8
0 0 0
1
0
1
0
1
2
1 1
2
0
0 00,0
1,0
2,0
3,0
4,0
5,0
6,0
7,0
8,0
9,0
Mé
dia
20
15
Mé
dia
20
16
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Mês
Acidentes em Zonas Públicas - 2016
Escadas Mecânicas Escadas Fixas Nível Cais
Outros níveis Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
1,751,98
1,761,57
1,84
2,22
2,63
1,02
1,53
3,08
2,01
1,69
2,1
2,5
0,0
0,5
1,0
1,5
2,0
2,5
3,0
3,5
Mé
dia
20
15
Mé
dia
20
16
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
d.
ZP /
Milh
ão V
al.
Mês
Acidentes em Zonas Públicas / 10^6 Validações - 2016
Acidentes ZP / 10^6 Validações Objectivo
8,49,6
8 79
11
14
57
1210 9
11 12
0,0
2,0
4,0
6,0
8,0
10,0
12,0
14,0
16,0
Mé
dia
20
15
Mé
dia
20
16
Jan
Fe
v
Ma
r
Ab
r
Ma
i
Jun
Jul
Ag
o
Se
t
Ou
t
No
v
De
z
Nº
Aci
dent
es Z
P
Mês
ACIDENTES ZONAS PÚBLICAS - 2016
43%
28%
14%
5%8%
2%
ACID. ZONAS PÚBLICAS POR TIPO - 2016
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
3
0 0 01
01
0
6
0
8
0
12
01
0 0 0
16
0 0 01
0 0 0
2
0
4
0123456789
1011121314151617
AN
T
BJO
CM
P
HR
M
24
A
BLH
TR
D
LPA
CM
L
CM
S
FR
C
RM
D
VS
O
SB
C
SH
R
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - TC (A/B/C/E/F)
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0
1
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
3
4
SH
R-V
GA
VG
A-E
MR
EM
R-H
PH
HP
H-P
RL
PR
L-C
MM
CM
M-M
TS
MT
S-B
CP
BC
P-M
CD
MC
D-S
MT
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha A
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
3
4
SH
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TC
CS
T
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P-C
RT
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B-L
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R
SB
R-P
VZ
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha B
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
23 26
0
13
2
17
0
7
15
15 7
00 1 00
5
10
15
20
25
30
Tronco Comum Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F
Nº
Aci
de
nte
s Z
P
Linha
Acidentes em Zonas Públicas / Linha - 2016
Escadas Mecânicas Escadas Fixas
Nível Cais Outros níveis
Via / Queda à linha Acidentes em inter-estações
0
1
0 0 0 0 0
1
0 0 0
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1
0
1
2
3
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FT
C-C
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CR
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PIA
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J
AR
J-C
US
CU
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M-F
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D
MN
D/C
TM
CT
M/I
SM
ISM
/RB
L
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha C
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
5
0 0 01
0 0 0 0 01
0
11
0
3
0
18
0 0 0
6
01
01
0
2
0 0 01
0123456789
10111213141516171819
SO
V
DJS
PQ
R
CM
G
GT
R
JMO
SB
T
ALD
TR
D
FG
M
MR
Q
LMA
SLG
PU
N
IPO
HS
J
Nú
mer
o
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha D
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
1
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 00
1
2
CN
T
NS
N
NV
T
LVD
RT
N
CP
N
BG
M
CR
R
VN
V
FN
Z
Nú
me
ro
Estações
Acidentes Zonas Públicas - Linha F
Acidentes em estação Acidentes em inter-estações
20
24 4
1 20 0 0 1
3
11
86
10
14
6
10 13 1210
11
12
0
5
10
15
20
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Consequências Pessoais
Sem danos Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados
118 6
1014
610
13 12 10 11 12
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Total de Sinistrados
Feridos Ligeiros Feridos Graves Danos físicos não especificados Mortos
1 1 04
1 14
1 2 2 0 25 5
1
24 2
34 4
1 3
5
87
9
11 14
5
712
10
911
12
0
5
10
15
20
25
Jan Fev Mar Abr Mai Jun Jul Ago Set Out Nov Dez
Nú
mer
o
Mês
Nº Acidentes / Tipo de Acidente
Colisões Acidentes c/ Clientes no Veículo
Acidentes c/ Peões Descarrilamentos
Acidentes Zonas Públicas
53
2 8 9
47
1 3 001020304050607080
Tronco
Comum
Linha A Linha B Linha C Linha D Linha E Linha F PMO
Nú
mer
o
Sinistrados / Linha
Sem danos Feridos Ligeiros
Feridos Graves Danos físicos não especificados
Mortos
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
Linha Danos
MateriaisAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
Mês Data Refª Local
Consequências / Danos
Danos físicos
Acid. Circulação
EUROTRAM TRAM TRAIN
MCAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
TOTAL
Inter-
est. (via)Clientes Veículos
Descarri
l.Colisão
Estação
Colisão
Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Sem
danosColisão
Hora
08-out 10:12 473444 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-out 15:33 473514 / BR-239/16 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-out 16:35 473518 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-out 23:56 473809 D PQR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
15-out 19:30 474107 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-out 08:15 474591 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-out 14:17 RT/490 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
25-out 18:59 475189 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-out 21:19 475214 F CNT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-out 18:47 475354 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-out 12:17 RT/492 B MIN/MON 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
31-out 09:10 475764 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 2 3 0 1
03-nov 09:36 RT/494 F VNV 1 1 0 0 1 0 0 0 1
04-nov 11:15 476198 / BR-297/16 TC BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
04-nov 16:55 BR-323/16 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-nov 16:34 476711 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-nov 11:28 476803 TC LPA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
20-nov 11:07 477791 / BR-374/16 TC 24A 1 1 0 0 0 1 0 0 1
24-nov 11:40 478321 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-nov 14:35 478339 / BR-371/16 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-nov 17:24 478379 / BR-363/16 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-nov 11:15 478476 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-nov 15:55 478527 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-nov 16:06 478586 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 2
27-nov 10:00 478639 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-nov 11:30 478732 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-nov 18:40 478919 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 4 0 1 1
01-dez 14:43 479081 D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
01-dez 18:08 479097 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-dez 19:05 479696 TC LPA/TRD 1 1 0 0 0 0 1 0 1
08-dez 20:03 479773 TC 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 1
09-dez 16:15 479897 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-dez 18:04 479900 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-dez 22:08 479909 F CPN 1 1 0 0 0 1 0 0 1
12-dez 15:45 480154 C CUS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-dez 17:30 BR-411/16 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-dez 18:52 480166 / BR-419/16 TC SHR 1 0 1 0 0 1 0 0 1 1
15-dez 11:38 480484 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18-dez 15:08 RT/506 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
18-dez 17:57 480744 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-dez 14:15 480953 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-dez 11:10 481060 TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
21-dez 19:40 RT/508 D SBT/JMO 1 1 0 1 0 0 0 0 1
23-dez 08:18 481338 / BR-5/17 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-dez 19:15 481415 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1
29-dez 18:30 481835 / BR-424/16 C CRE 0 0 0 0 0 0 0 1 1 1
5 4 1 0 2
49 32 16 6 9
Soma Dezembro
Dezembro
15
44
0021010
Novembro
Soma Novembro
4 0
11
011
0 0
1512
012
4333 0
7
20
1 7
0 21 012
0
0
30
10
15
3111
2
11
00
1
19 21 2
152
123 2 27
010
Outubro
Soma Outubro
115
0 51
68
12 0
68
15
17
0
ACUMULADO ANO
183
51
3016 8
0 1 001 0 0029
10
12
93312
0 1 60
1
1 20 1 0
0 0
00
102
1112 26193 11 17
19
6
3112
01 2
0 4
0
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
06-jan 12:59 446940 D SBT 1 1 0 0 0 1 0 0 1
06-jan 15:39 446982 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-jan 19:20 447115 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-jan 10:15 RT/438 D PUN/IPO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
12-jan 08:40 447590 / BR-10/16D PQR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
14-jan 11:39 447800 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 2
14-jan 16:45 447813 D LMA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-jan 09:40 447919 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-jan 13:07 RT/439 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
21-jan 07:00 448636 TC CMS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
21-jan 19:25 448714 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-jan 17:07 448803 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-jan 17:50 449268 / BR-21/16D GTR/CMG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
28-jan 12:00 449343 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
30-jan 09:34 449530 A VGA 1 1 0 0 0 1 0 0 1
7 0 0 1 0
02-fev 16:10 449829 TC LPA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
04-fev 08:52 RT/446 D IPO/PUN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
04-fev 16:15 450050 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-fev 13:15 450881 / BR-42/16D CMG/GTR 1 1 0 0 0 1 0 0 1
15-fev 09:24 451199 B SCL/VCD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
19-fev 16:21 451794 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-fev 16:40 451856 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-fev 22:30 451871 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-fev 10:02 451975 / BR-46/16D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-fev 18:03 452126 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-fev 08:20 452173 / BR-45/16C CTM 1 0 1 0 0 1 0 0 1
29-fev 13:50 452668 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 2 0 0 0
02-mar 12:00 452874 C FOR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-mar 19:09 452999 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-mar 19:30 453212 B ESP/CAR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
08-mar 11:46 453371 / BR-54/16D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-mar 15:58 453392 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-mar 08:53 453452 D HSJ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-mar 15:00 RT/451 A CMM/MTS 1 1 0 0 1 0 0 0 1
15-mar 13:20 454021 / BR-56/16TC SBC 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-mar 16:35 454054 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-mar 22:44 454855 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-mar 08:35 455200 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-mar 15:53 RT/454 TC TRD/BLH 1 1 0 0 1 0 0 0 1
3 2 4 0 0
15 4 4 1 0
2
2 6 93 3
7 7
Descarri
l.Colisão
1 1 0
12
00
0
Fevereiro
Soma Fevereiro5
2 00 3
ACUMULADO ANO - 1º Trim.
Soma Março
Março
39
7
12
0
2
0
0 031 0 3
0
15
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
Clientes Veículos
Janeiro
3
1 1
Acid. Circulação
EUROTRAM
0
Soma Janeiro
15
Colisão
0 11
7
5 0 0
8
3
05
2
0
0 0
12
0
7
1 1 0
0 0
15 24
31
5
01224
38
2 0
0
0 6 1
1 01
3
0
12
2 0
0
1
01
3
2
00
11
4 2 0
34
8125
3
10
0
0
9
0
1 0 0
2
9
TOTAL
80
Acid. c/
peões
Descarr
il.
TRAM TRAIN
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarr
il.Colisão
MCClientes Veículos
0 070 0
Hora
Consequências / Danos
01 0
2
Danos
Materiais
Sem
danos
Danos físicos
Zonas Públicas
Estação
13
11
Inter-
est. (via)
2
Linha
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
04-abr 08:34 RT/455 D GTR/CMG 1 1 0 0 1 0 0 0 1
06-abr 12:30 RT/456 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
07-abr 19:10 456161 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-abr 09:04 456686 A HPH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-abr 17:36 456576 / BR-96/16TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-abr 12:38 RT/458 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15-abr 10:48 RT/459 D IPO/HSJ 1 1 0 1 0 0 0 0 1
15-abr 17:32 RT/460 E BOT/DVR 1 1 0 1 0 0 0 0 1 1
16-abr 12:10 457022 / BR-105/16TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-abr 18:16 457340 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 2
20-abr 08:45 457398 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-abr 17:35 457427 B PRB 1 0 1 0 0 1 0 0 1
21-abr 23:30 457563 A CMM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
22-abr 10:20 457588 D SOV 1 1 0 0 0 1 0 0 1
25-abr 15:46 457808 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-abr 16:22 458072 TC LPA 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-abr 19:00 458090 / BR-106/16D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-abr 18:02 458151 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 1 4 2 1
01-mai 17:57 458326 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-mai 17:25 458608 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-mai 11:54 459200 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-mai 13:35 459210 C PQM 1 0 1 0 0 1 0 0 1
09-mai 15:16 459217 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-mai 19:43 459423 TC TRD-Sup 1 0 1 0 0 1 0 0 1
11-mai 18:23 RT/461 F CNT 1 1 0 0 1 0 0 0 1
13-mai 09:00 459634 D SLG 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-mai 09:30 459642 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-mai 15:46 460008 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18-mai 19:25 460094 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-mai 19:15 460192 / BR-120/16D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-mai 20:29 RT/462 F CPN/RTN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
23-mai 19:15 460526 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-mai 11:47 460640 TC BLH/24A 1 0 1 0 0 1 0 0 1
25-mai 12:57 460651 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-mai 17:36 460669 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-mai 18:30 460743 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-mai 19:32 460736 / BR-123/16D SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 1
30-mai 21:19 461128 TC ANT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
6 8 0 0 0
06-jun 11:18 461638 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-jun 01:09 461955 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-jun 13:39 462005 D PUN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-jun 17:47 462074 D CMG/GTR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
15-jun 15:50 462445 TC RMD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
16-jun 13:15 462544 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-jun 14:51 RT/466 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
28-jun 09:04 463664 TC CML 1 1 0 0 0 0 1 0 1
1 2 1 0 1
10 11 5 2 2
9 6 1
32
30 20
0
6
0
0
1 1
4
5
05
6 0
141
15
014
14
Danos físicosSem
danos
Danos
Materiais
411
10
Descarr
il.
Acid. c/
peões
20
EUROTRAM
10
Consequências / Danos
MC
04
10 1
Clientes Veículos
10
11
TOTAL
Acid. Circulação
ColisãoAcid. c/
peões
11
Inter-
est. (via)
Estação
Zonas Públicas
Mês Data Refª Local
3 0
0
1
30
0
6
TRAM TRAIN
Clientes Veículos
Colisão
4
Descarr
il.Colisão
0
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.
Soma Maio
Maio
0
2 0
6
3
6
2
0
0 0 0
0
3
0
0
1 0
0
1
Soma Abril
4 001 10 1
1 1 1
71
18
1 3
0
1
4 2 0
Abril
6 7
0
12
30
30
2 01 3 36 5
16
6
3
0
4 16
3
LinhaHora
3
8
0
ACUMULADO ANO - 2º Trim.
3 3
01 0 0020
0 0 40
46
Junho
Soma Junho
012
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
02-jul 15:35 RT/467 C ZIN/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1
02-jul 18:45 464062 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
04-jul 10:39 464247 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 2
04-jul 14:57 464280 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
06-jul 12:33 464485 A EMR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
07-jul 15:56 RT/468 C PQM/FOR 1 0 1 1 0 0 0 0 1 2
08-jul 08:30 464707 D SBT 1 1 0 0 0 0 1 0 1
08-jul 14:24 464735 D JMO 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11-jul 15:21 RT/472 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
13-jul 16:47 RT/473 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
13-jul 20:25 465255 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-jul 19:27 RT/476 B CST/ESP 1 0 1 0 1 0 0 0 1
20-jul 17:45 466058 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-jul 08:50 RT/477 A MTS/CMM 1 1 0 0 1 0 0 0 1
25-jul 11:20 466621 B PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-jul 13:43 466931 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 2 1 1 0
01-ago 14:40 467285 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
01-ago 21:21 RT/479 B VPN 1 0 1 0 1 0 0 0 1
02-ago 20:04 RT/480 B LDD/PRB 1 0 1 0 1 0 0 0 1
02-ago 20:36 467432 B LDD/PRB 0 0 0 0 0 0 0 1 1
03-ago 18:37 467518 / BR-179/16D DJS 1 1 0 0 0 1 0 0 1
05-ago 11:40 467685 / BR-184/16D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-ago 15:50 468198 TC SBC 1 1 0 0 0 1 0 0 1
10-ago 09:40 468338 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
13-ago 11:13 SegPCC 8015 D CMG/PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
15-ago 21:19 468741 / BR-191/16C FOR/ZIN 0 0 0 0 0 0 0 1 1
17-ago 10:34 468863 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
18-ago 13:32 RT/482 A MCD/SMT 1 1 0 1 0 0 0 0 1
19-ago 19:20 RT/483 D SBT/JMO 1 1 0 0 1 0 0 0 1
20-ago 07:11 469113 / BR-190/16TC LPA/TRD 1 0 1 0 0 1 0 0 1
24-ago 13:55 469580 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-ago 12:49 469748 / BR-220/16TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-ago 11:58 469877 D PUN 1 1 0 0 0 1 0 0 1
29-ago 12:00 469910 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-ago 19:26 469919 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
31-ago 10:00 470056 TC BLH 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 2 0 1 1
01-set 19:30 470154 TC CMP 1 0 1 0 0 1 0 0 1
05-set 12:46 470426 C PQM/FOR 1 0 1 0 0 1 0 0 1
06-set 10:45 470535 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-set 07:37 470637 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
08-set 13:36 470754 D PUN 1 1 0 0 0 1 0 0 1
09-set 16:55 470871 / BR-229/16D JMO 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-set 13:20 RT/486 A SMT/MCD 1 1 0 1 0 0 0 0 1
11-set 10:54 470972 / BR-209/16D LMA/SLG 1 1 0 0 0 1 0 0 1
13-set 17:08 471209 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-set 09:20 471267 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
14-set 18:30 471331 TC 24A 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-set 10:50 471711 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
19-set 15:34 471750 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-set 07:49 471820 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
23-set 11:09 472130 TC HRM 0 0 0 0 0 0 0 1 1
27-set 09:30 RT/487 F CNT/NSN 1 1 0 1 0 0 0 0 1
3 3 2 0 2
11 7 3 2 3
9 9 7 12
16
0 02 4
10 0 217
0 0 0 6 3 4 2 1 2
Julho
Soma Julho
2 1 1 2 0 2 1
6 3
29
0 00
Soma Setembro
Agosto
Soma Agosto
7
8
0 0
2
23
9
4
1535 2 0
6
03
Mês Data Refª Local
Acid. c/
peões
0
20
9
8 8
5 33 040
210
0
2 1
0
35
0
2
12
30 01
10
3
2
8
16
2 0
ColisãoDescarri
l.
Clientes VeículosDescarri
l.
ACUMULADO - 3º Trim.
52
0
15
3
23
265
1 1
2
4
6
2
6
2 40 0
2
0 113
2
19
Consequências / Danos
MC
Colisão
Danos físicosSem
danosClientes Veículos
Zonas Públicas
Estação
Descarr
il.
TOTAL
Danos
Materiais
Inter-
est. (via)Acid. c/
peões
Acid. Circulação
Colisão
Clientes VeículosAcid. c/
peões
EUROTRAM TRAM TRAIN
LinhaHora
2 7 1
45
35 100
0120
14
0 2
00
000
6
Queda/
ChoquePortas
Queda/C
hoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
08-out 10:12 473444 TC SHR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-out 15:33 473514 / BR-239/16TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-out 16:35 473518 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
12-out 23:56 473809 D PQR 1 1 0 0 0 0 1 0 1
15-out 19:30 474107 TC CMP 0 0 0 0 0 0 0 1 1
20-out 08:15 474591 TC TRD-Sup 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-out 14:17 RT/490 A MTS/CMM 1 1 0 1 0 0 0 0 1
25-out 18:59 475189 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-out 21:19 475214 F CNT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-out 18:47 475354 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-out 12:17 RT/492 B MIN/MON 1 0 1 1 0 0 0 0 1 1
31-out 09:10 475764 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
3 2 3 0 1
03-nov 09:36 RT/494 F VNV 1 1 0 0 1 0 0 0 1
04-nov 11:15 476198 / BR-297/16TC BLH 1 1 0 0 0 0 1 0 1
04-nov 16:55 BR-323/16 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-nov 16:34 476711 D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
10-nov 11:28 476803 TC LPA 1 1 0 0 0 0 1 0 1
20-nov 11:07 477791 / BR-374/16TC 24A 1 1 0 0 0 1 0 0 1
24-nov 11:40 478321 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-nov 14:35 478339 / BR-371/16D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 1
24-nov 17:24 478379 / BR-363/16D SBT 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-nov 11:15 478476 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
25-nov 15:55 478527 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
26-nov 16:06 478586 D SOV 0 0 0 0 0 0 0 1 2
27-nov 10:00 478639 TC CMS 0 0 0 0 0 0 0 1 1
28-nov 11:30 478732 D ALD 0 0 0 0 0 0 0 1 1
29-nov 18:40 478919 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
5 4 0 1 1
01-dez 14:43 479081 D TRD-Inf 1 1 0 0 0 0 1 0 1
01-dez 18:08 479097 D TRD-Inf 0 0 0 0 0 0 0 1 1
07-dez 19:05 479696 TC LPA/TRD 1 1 0 0 0 0 1 0 1
08-dez 20:03 479773 TC 24A 1 1 0 0 0 0 1 0 1
09-dez 16:15 479897 D PQR 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-dez 18:04 479900 D MRQ 0 0 0 0 0 0 0 1 1
09-dez 22:08 479909 F CPN 1 1 0 0 0 1 0 0 1
11 1 3011
4 0 4 4 11 15
1 0
Novembro
Soma Novembro
0 1 1 2 0 0 0
15
0 0 0 4 0 0 1 1 2 0 0
Outubro
Soma Outubro
1 0 0 1 0 1 0
2 1
12
3
0 0 0 2 1 2 0 0 1 0 0
Mês Data Refª LocalHora Linha
Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação
Inter-
est. (via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
Colisão
Acid. Circulação Zonas Públicas
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Clientes VeículosDescarr
il.
Clientes VeículosDescarr
il.
MC
ColisãoAcid. c/
peões
Acid. c/
peões
0 210 0 1
09
3 9 11
ACIDENTES EM MANOBRAS SMLAMP - 2016
Queda/
ChoquePortas
Queda/
ChoquePortas ET TT
Queda/
ChoquePortas EM EF Cais
Out.
NiveisVia Fer.Lig. Fer.Grav.
Não
Especifi.Mortos
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
01-nov 08:07 RT/416 A SMT - Terminos 1 1 0 0 0 0 0 1 1
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 0 0 0 00 0 0 1 0
10 0 0 1 0 0
0
ACUMULADO ANO
0 0 0 0 1 0 0
1
1 0 1 1 0 0
00 0 0
00
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
1
Soma Dezembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 1 1 0 0
1 00 0 0Novembro
Soma Novembro
0 0 0 0 1 00
0 0 0 0 1 00
0 0 0 0 1 0
1
000 0 0 0 0
00 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
00 0 0
0
OutubroSoma Outubro
0 0 0 0 0 0 0
0
0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
SetembroSoma Setembro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
AgostoSoma Agosto
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
JulhoSoma Julho
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
Soma Junho
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
Soma Maio
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
Soma Abril
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0
0 00 0 0
0
Soma Março
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0
0 00 0 0
Soma Fevereiro
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 00
0 0 0 0 0 0
0
000
0 0 0 0 0 0
0 00 0
0 00 0 0 0 0 00 0 0 0 0 0
ColisãoAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescar
ril.
JaneiroSoma Janeiro
0 0 0 0
Mês Data Hora Refª Linha Local
0
Acid. Circulação Zonas Públicas Consequências / Danos
EUROTRAM TRAM TRAIN TOTALEstação Inter-
est.
(via)
Sem
danos
Danos
Materiais
Danos físicos
ColisãoAcid. c/
peões
Clientes VeículosDescarri
l.Colisão
Acid. c/
peões
Clientes VeículosDescarril
.
MC
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE C - MATERIAL CIRCULANTE
2/2
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Nome do Ficheiro Número de páginas
201003 - 201612 MDBF Histórico.PDF 7
Nota: os dados que constam deste anexo correspondem ao valor para cada mês, sendo de
realçar que os objetivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos
neste caderno de encargos.
Mês abr-10 mai-10 jun-10 jul-10 ago-10 set-10 out-10 nov-10 dez-10MDBF (ET) 9.747,47 17.210,81 14.540,00 5.588,94 7.454,21 9.506,38 5.458,85 11.489,39 11.050,41MDBF (TT) 4.840,38 6.927,80 6.486,08 4.479,44 4.314,07 7.399,93 9.260,82 14.725,18 14.323,04
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
9.747,47
17.210,81
14.540,00
5.588,94
7.454,21
9.506,38
5.458,85
11.489,39 11.050,41
4.840,38
6.927,80 6.486,08
4.479,44 4.314,07
7.399,93
9.260,82
14.725,18 14.323,04
0,00
2.000,00
4.000,00
6.000,00
8.000,00
10.000,00
12.000,00
14.000,00
16.000,00
18.000,00
20.000,00
abr-10 mai-10 jun-10 jul-10 ago-10 set-10 out-10 nov-10 dez-10
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 1 de 7
Mês jan-11 fev-11 mar-11 abr-11 mai-11 jun-11 jul-11 ago-11 set-11 out-11 nov-11 dez-11MDBF (ET) 12.248,78 11.404,88 15.877,42 9.813,13 12.057,46 13.119,69 7.664,79 11.942,57 12.763,90 14.532,05 14.762,41 19.853,71MDBF (TT) 16.423,31 12.145,05 18.702,70 11.522,82 12.609,61 15.181,03 17.999,48 15.156,85 21.710,03 30.761,23 23.459,85 19.801,14
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
12.248,7811.404,88
15.877,42
9.813,13
12.057,4613.119,69
7.664,79
11.942,5712.763,90
14.532,0514.762,41
19.853,7116.423,31
12.145,05
18.702,70
11.522,8212.609,61
15.181,03
17.999,48
15.156,85
21.710,03
30.761,23
23.459,85
19.801,14
0,00
5.000,00
10.000,00
15.000,00
20.000,00
25.000,00
30.000,00
35.000,00
jan-11 fev-11 mar-11 abr-11 mai-11 jun-11 jul-11 ago-11 set-11 out-11 nov-11 dez-11
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 2 de 7
Mês jan-12 fev-12 mar-12 abr-12 mai-12 jun-12 jul-12 ago-12 set-12 out-12 nov-12 dez-12MDBF (ET) 16.321,56 12.089,15 11.474,44 16.779,73 10.193,23 8.184,85 10.383,42 11.703,34 8.947,92 12.252,02 11.760,31 9.566,81MDBF (TT) 29.979,37 120.517,01 32.812,68 94.585,09 26.344,87 34.947,77 164.612,52 27.073,70 25.798,41 19.682,61 151.482,13 154.783,12
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
16.321,5612.089,1511.474,44
16.779,7310.193,238.184,8510.383,4211.703,348.947,9212.252,0211.760,319.566,81
29.979,37
120.517,01
32.812,68
94.585,09
26.344,8734.947,77
164.612,52
27.073,7025.798,4119.682,61
151.482,13154.783,12
0,00
20.000,00
40.000,00
60.000,00
80.000,00
100.000,00
120.000,00
140.000,00
160.000,00
180.000,00
jan-12 fev-12 mar-12 abr-12 mai-12 jun-12 jul-12 ago-12 set-12 out-12 nov-12 dez-12
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 3 de 7
Mês jan-13 fev-13 mar-13 abr-13 mai-13 jun-13 jul-13 ago-13 set-13 out-13 nov-13 dez-13MDBF (ET) 9.883,03 11.174,87 11.767,27 15.538,48 17.412,55 9.318,09 8.000,14 12.706,30 9.468,78 13.268,48 8.912,51 9.240,59MDBF (TT) 40.938,69 36.924,16 118.713,66 39.329,91 28.161,95 219.074,96 82.701,34 69.051,83 37.116,92 23.154,48 27.014,12 32.152,92
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
9.883,03 11.174,87 11.767,27 15.538,48 17.412,559.318,09 8.000,14
12.706,30 9.468,78 13.268,48 8.912,51 9.240,59
40.938,69 36.924,16
118.713,66
39.329,9128.161,95
219.074,96
82.701,34
69.051,83
37.116,92
23.154,48 27.014,1232.152,92
0,00
50.000,00
100.000,00
150.000,00
200.000,00
250.000,00
jan-13 fev-13 mar-13 abr-13 mai-13 jun-13 jul-13 ago-13 set-13 out-13 nov-13 dez-13
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 4 de 7
Mês jan-14 fev-14 mar-14 abr-14 mai-14 jun-14 jul-14 ago-14 set-14 out-14 nov-14 dez-14MDBF (ET) 8.697,00 13.650,82 9.226,08 8.707,97 8.455,02 10.314,07 9.453,51 9.322,13 8.774,93 8.128,00 7.079,00 10.074,84MDBF (TT) 41.872,00 20.741,64 35.091,00 43.119,73 34.019,61 36.173,39 56.551,84 121.447,25 17.022,90 24.558,00 18.338,00 26.564,22
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
8.697,0013.650,82
9.226,08 8.707,97 8.455,02 10.314,07 9.453,51 9.322,13 8.774,93 8.128,00 7.079,0010.074,84
41.872,00
20.741,64
35.091,00
43.119,73
34.019,61 36.173,39
56.551,84
121.447,25
17.022,90
24.558,0018.338,00
26.564,22
0,00
20.000,00
40.000,00
60.000,00
80.000,00
100.000,00
120.000,00
140.000,00
jan-14 fev-14 mar-14 abr-14 mai-14 jun-14 jul-14 ago-14 set-14 out-14 nov-14 dez-14
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 5 de 7
Mês jan-15 fev-15 mar-15 abr-15 mai-15 jun-15 jul-15 ago-15 set-15 out-15 nov-15 dez-15MDBF (ET) 8.697,77 8.667,83 6.214,46 7.235,39 6.482,08 4.408,68 5.068,77 7.278,95 5.611,53 4.854,19 5.439,93 5.278,66MDBF (TT) 18.654,05 20.281,05 29.352,03 28.019,58 32.992,45 13.871,79 15.533,76 31.510,07 44.515,04 8.600,92 36.647,37 29.857,79
Nota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
Dados históricos da Fiabilidade
8.697,77 8.667,83
6.214,467.235,39 6.482,08
4.408,68 5.068,777.278,95
5.611,53 4.854,19 5.439,93 5.278,66
18.654,0520.281,05
29.352,0328.019,58
32.992,45
13.871,7915.533,76
31.510,07
44.515,04
8.600,92
36.647,37
29.857,79
0,00
5.000,00
10.000,00
15.000,00
20.000,00
25.000,00
30.000,00
35.000,00
40.000,00
45.000,00
50.000,00
jan-15 fev-15 mar-15 abr-15 mai-15 jun-15 jul-15 ago-15 set-15 out-15 nov-15 dez-15
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 6 de 7
Mês jan-16 fev-16 mar-16 abr-16 mai-16 jun-16 jul-16 ago-16 set-16 out-16 nov-16 dez-16MDBF (ET) 4.079,19 5.282,26 5.620,26 6.764,04 5.725,49 5.090,57 3.353,55 6.405,08 6.792,00 6.573,00 9.816,00 12.131,00
MDBF (TT) 16.446,54 22.097,42 26.053,05 33.588,73 21.252,71 12.792,66 13.016,12 12.292,12 20.244,00 17.713,00 13.570,00 31.819,00
Dados históricos da FiabilidadeNota: os dados abaixo correspondem ao valor para cada mês, sendo de realçar que os objectivos e enquadramento contratuais à data eram diferentes dos previstos neste caderno de encargos.
4.079,195.282,26 5.620,26
6.764,045.725,49 5.090,57
3.353,55
6.405,08 6.792,00 6.573,00
9.816,00
12.131,00
16.446,54
22.097,42
26.053,05
33.588,73
21.252,71
12.792,66 13.016,12 12.292,12
20.244,00
17.713,00
13.570,00
31.819,00
0,00
5.000,00
10.000,00
15.000,00
20.000,00
25.000,00
30.000,00
35.000,00
40.000,00
jan-16 fev-16 mar-16 abr-16 mai-16 jun-16 jul-16 ago-16 set-16 out-16 nov-16 dez-16
MDBF (ET)
MDBF (TT)
Página 7 de 7
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
2/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
1. Enquadramento
Os dados históricos apresentados neste apêndice são de base trimestral.
As unidades indicadas nos gráficos referem-se ao número de incidentes.
Os incidentes encontram-se tipificados por:
Grafitis,
Bancos,
Vidros,
Painéis,
Balaústres,
Fole,
Pelicula antivandalismo
e Outros.
2. Dados Históricos entre 2º Trimestre de 2010 a 4º Trimestre de 2014 e 2º Trimestre de
2016 a 4ªTrimestre de 2016
De seguida apesenta-se o histórico de vandalismo – 2010/2ºT a 2014/4ºT e 2016/2º a 2016/4º
2010 - 2º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
3/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2010 - 3º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2010 - 4º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
4/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2011 - 1º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2011 - 2º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
5/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2011 - 3º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2011 - 4º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
6/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2012 - 1º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2012 - 2º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
7/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2012 - 3º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2012 - 4º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
8/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2013 - 1º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2013 - 2º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
9/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2013 - 3º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2013 - 4º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
10/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2014 - 1º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2014 - 2º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
11/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2014 - 3º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
2014 - 4º Trimestre - Tipo de Vandalismo por mês
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
12/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2016 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE D - VANDALISMO - MATERIAL CIRCULANTE
13/13
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2016 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2016 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
2/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
1. Enquadramento
Os dados históricos apresentados neste apêndice são de base trimestral. As unidades indicadas nos gráficos referem-se ao número de incidentes. Os incidentes encontram-se tipificados por: Equipamentos,
Grafitis,
Vidros,
e Outros.
2. Dados Históricos entre 2º Trimestre de 2010 a 4º Trimestre de 2016
De seguida apesenta-se o histórico de vandalismo – 2010/2ºT a 2016/4ºT.
2010 – 2º Trimestre – Nº de Eventos por Tipo de Obra e Classificação
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
3/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2010 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2010 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
4/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2011 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2011 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
5/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2011 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2011 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
6/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2012 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2012 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
7/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2012 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2012 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
8/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2013 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2013 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
9/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2013 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2013 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
10/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2014 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2014 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
11/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2014 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2014 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
12/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2015 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2015 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
13/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2015 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2015 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
14/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2016 – 1º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2016 – 2º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE E - VANDALISMO – INSTALAÇÕES FIXAS
15/15 Metro do Porto, S.A. maio de 2017
2016 – 3º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
2016 – 4º Trimestre – Nº de Eventos de Vandalismo
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS. ANEXO XVII
APÊNDICE F - VANDALISMO – EQUIPAMENTO BILHÉTICA
2/3
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
1. Enquadramento
Os dados históricos apresentados neste apêndice são de base anual.
Convém realçar que estes dados históricos, como dados históricos que são, não representam
qualquer compromisso futuro servindo de referência.
2. Dados Históricos entre 2012 a 2016
No quadro seguinte apresenta-se a quantidade de incidentes totais por ano e quantidades de
atos sobre MVA´s e sobre Validadores:
2012 2013 2014 2015 2016 Total
Validador 35 37% 65 38% 77 49% 120 75% 143 61% 440 54%
MVA 59 63% 104 62% 80 51% 39 25% 91 39% 373 46%
Total 94 169 157 159 234 813
Variação 79,79% -7,10% 1,27% 47,17%
3. Evolução dos Tipos de Incidentes
Conforme quadro anterior verifica-se que o número de incidentes globais anuais tem variações
entre 94 e 234 incidentes (em 2012 e 2016 respetivamente).
4. Evolução mensal em 2014 e 2016
No quadro seguinte, referente a 2014, verifica-se o pico no mês de junho.
Nº DE OCORRÊNCIAS
Ano/Tipo Equi. Mês
2014 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Total
Validadores 4 6 4 2 4 11 10 9 5 11 6 5 77
MVA 22 5 4 3 4 18 4 3 9 4 2 2 80
Total 26 11 8 5 8 29 14 12 14 15 8 7 157
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS. ANEXO XVII
APÊNDICE F - VANDALISMO – EQUIPAMENTO BILHÉTICA
3/3
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
No quadro seguinte, referente a 2015, verifica-se o pico no mês de dezembro. Nº DE OCORRÊNCIAS
Ano/Tipo Equi. Mês
2015 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Total
Validadores 10 9 8 15 9 7 12 7 6 11 10 16 120
MVA 3 2 7 1 7 3 3 2 2 4 1 4 39
Total 13 11 15 16 16 10 15 9 8 15 11 20 159
No quadro seguinte, referente a 2016, verifica-se o pico no mês de dezembro.
Nº DE OCORRÊNCIAS
Ano/Tipo Equi. Mês
2016 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Total
Validadores 10 9 6 8 15 7 21 14 8 10 12 23 143
MVA 7 8 10 5 6 9 14 3 5 2 11 11 91
Total 17 17 16 13 21 16 35 17 13 12 23 34 234
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
2/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
1. Enquadramento
Os dados históricos apresentados neste apêndice são de base anual.
Convém realçar que estes dados históricos, como dados históricos que são, não representam
qualquer compromisso futuro servindo de referência.
2. Dados Históricos entre 2011 a 2016
No quadro seguinte apresentam-se os consumos de energia, organizados por tipo de local e
local.
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Acessos 58.014 52.594 34.330 22.934 48.286 48.368
Linha B - Vermelha 30.076 28.099 16.773 5.237 29.939 28.259
Acessos Dos Verdes 15.345 13.984 7.923 0 0 0
Acessos Pedras Rubras 14.731 14.115 8.850 5.237 29.939 28.259
Linha C - Verde 27.938 24.495 17.557 17.697 18.347 20.109
Acessos Mandim 6.755 7.742 4.865 5.942 4.950 6.268
Castêlo Maia (Nasc.) 7.376 2.695 2.186 1.927 411 2.588
Castêlo Maia / ISM 7.052 6.316 5.641 3.886 8.036 4.985
Mandim 3 (Poe.) 6.755 7.742 4.865 5.942 4.950 6.268
Cisterna bombagem 1.922 2.851 2.452 1.262 2.246 854
Linha F - Laranja 1.922 2.851 2.452 1.262 2.246 854
CB Rio Tinto 1.922 2.851 2.452 1.262 2.246 854
Estação de Superfície 2.545.097 3.179.649 3.145.124 2.935.154 2.848.937 2.818.805
Linha A - Azul 620.134 777.785 797.461 746.836 706.745 705.805
Estação de Superfície Bonjóia 30.964 26.546 26.543 26.160 25.109 21.758
Estação de Superfície Brito Capelo 38.142 32.032 30.263 29.152 30.242 32.958
Estação de Superfície C.M.Matosinhos 42.893 43.378 40.654 41.821 38.446 40.050
Estação de Superfície Campanhã 83.685 133.363 148.124 150.206 160.302 150.350
Estação de Superfície Carolina Michaelis 48.133 56.280 55.850 50.721 45.533 47.726
Estação de Superfície Estádio do Mar 29.546 38.575 37.911 38.517 37.372 37.342
Estação de Superfície Francos 26.522 33.220 34.091 30.246 26.878 27.514
Estação de Superfície Hospital P.Hispano 29.533 36.313 34.334 32.088 28.308 26.886
Estação de Superfície Lapa 44.373 43.955 43.651 46.481 48.035 43.403
Estação de Superfície Matosinhos Sul 29.793 34.301 30.011 28.325 29.072 28.579
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
3/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Estação de Superfície Mercado 31.413 39.834 37.473 35.051 32.582 35.791
Estação de Superfície Parque de Real 3.450 3.751
Estação de Superfície Ramalde 28.277 35.108 34.388 30.159 23.704 24.222
Estação de Superfície Sete Bicas 22.904 48.793 67.338 47.234 35.366 38.102
Estação de Superfície Sr.Matosinhos 27.707 34.507 26.467 25.407 24.498 25.368
Estação de Superfície Sra.Hora 47.739 67.455 76.399 70.054 65.461 67.773
Estação de Superfície Vasco da Gama 28.197 37.059 37.570 37.016 33.909 35.344
Estação de Superfície Viso 30.313 33.616 32.643 28.198 21.928 22.639
Linha B - Vermelha 521.982 580.642 563.846 548.751 514.831 504.994
Estação de Superfície Alto da Pêga 21.052 29.890 28.380 26.504 27.443 26.728
Estação de Superfície Árvore 19.902 19.787 20.523 20.225 17.496 17.437
Estação de Superfície Azurara 17.783 19.213 20.801 19.003 16.885 17.724
Estação de Superfície Crestins 29.439 31.345 32.988 30.915 30.521 24.301
Estação de Superfície Custóias 29.927 23.871 18.988 18.109 17.123 19.297
Estação de Superfície Espaço Natureza 26.941 23.125 22.964 20.742 19.435 18.723
Estação de Superfície Esposade 28.764 30.125 30.785 26.925 23.691 21.821
Estação de Superfície Fonte do Cuco (Linha B) 32.508 34.991 34.768 29.958 22.481 24.895
Estação de Superfície Lidador 21.308 21.286 19.596 36.126 45.617 55.295
Estação de Superfície Mindelo 22.313 27.891 25.854 25.564 25.239 27.581
Estação de Superfície Modivas Centro 19.365 20.046 17.384 18.085 18.098 17.233
Estação de Superfície Modivas Sul 20.333 20.908 23.366 20.363 18.761 18.481
Estação de Superfície Pedras Rubras 28.500 30.975 30.041 28.438 23.653 22.796
Estação de Superfície Portas Fronhas 27.840 38.642 38.311 34.344 26.776 24.383
Estação de Superfície Póvoa de Varzim 50.709 60.524 60.831 59.922 57.220 58.258
Estação de Superfície Santa Clara 24.614 35.315 31.803 28.088 26.429 26.079
Estação de Superfície São Brás 26.351 33.122 29.149 30.992 27.651 21.334
Estação de Superfície Varziela 31.105 24.969 26.108 25.289 22.577 23.390
Estação de Superfície Vila do Conde 22.967 33.970 31.039 28.210 28.820 20.159
Estação de Superfície Vilar do Pinheiro 20.261 20.647 20.167 20.949 18.915 19.079
Linha C - Verde 520.060 570.239 521.134 492.186 500.845 524.188
Estação de Superfície Araújo 25.054 26.499 25.805 25.061 23.859 22.147
Estação de Superfície Cândido dos Reis 25.229 31.992 30.549 26.147 21.396 22.396
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
4/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Estação de Superfície Castêlo da Maia 27.542 24.457 20.289 22.396 31.829 45.966
Estação de Superfície Custió 30.247 35.381 34.234 30.449 24.713 25.180
Estação de Superfície Fonte do Cuco (Linha C) 26.215 36.644 32.557 30.484 26.904 26.930
Estação de Superfície Fórum da Maia 26.723 30.863 28.834 27.490 26.476 29.967
Estação de Superfície ISMAI 63.616 69.981 63.461 54.232 50.924 54.354
Estação de Superfície Parque da Maia 152.411 139.513 139.223 130.653 144.323 149.772
Estação de Superfície Pias 24.246 30.445 29.067 26.871 25.144 26.303
Estação de Superfície Zona Industrial 118.777 144.464 117.115 118.403 125.277 121.173
Linha D - Amarela 244.464 636.566 592.815 480.185 461.863 468.884
Estação de Superfície C.M.Gaia 35.729 42.497 41.050 38.729 37.270 37.747
Estação de Superfície General Torres 37.766 47.800 47.468 41.889 35.778 45.071
Estação de Superfície H.S.João 25.519 30.614 28.753 24.377 25.312 24.135
Estação de Superfície I.P.O. 31.707 30.447
Estação de Superfície Jardim do Morro 34.648 47.218 48.384 44.703 38.581 46.167
Estação de Superfície João de Deus 55.081 55.514
Estação de Superfície S.Ovídio 110.802 381.649 341.199 330.487 324.922 315.764
Linha E - Violeta 195.739 217.719 194.662 157.803 146.997 139.892
Estação de Superfície Aeroporto 195.739 217.719 194.662 157.803 146.997 139.892
Linha F - Laranja 442.718 396.698 475.206 509.393 517.656 475.042
Estação de Superfície Baguim 69.797 62.857 61.840 57.173 49.761 42.130
Estação de Superfície Campainha 50.690 43.323 42.730 39.887 40.135 41.478
Estação de Superfície Carreira 52.312 44.005 45.569 40.801 40.704 38.746
Estação de Superfície Contumil 30.804 29.310 27.442 27.550 28.694 29.483
Estação de Superfície Fânzeres 49.194 43.222 39.734 37.394 36.984 38.591
Estação de Superfície Levada 56.130 48.556 48.035 44.147 46.178 44.169
Estação de Superfície Nasoni 27.085 32.649 32.913 30.722 30.373 30.897
Estação de Superfície Nau Vitória 0 87.867 145.089 157.640 123.591
Estação de Superfície Rio Tinto 47.721 39.934 38.047 37.443 38.201 37.996
Estação de Superfície Venda Nova 58.985 52.842 51.029 49.187 48.986 47.961
Estação Subterrânea 6.086.702 6.118.302 5.565.500 5.338.872 5.292.977 5.087.641
Linha A - Azul 2.086.624 2.154.964 2.008.347 1.795.921 1.769.683 1.645.948
Estação Estádio do Dragão 540.335 534.658 518.108 490.429 470.339 459.470
Estação Subterrânea 24 de Agosto 218.079 231.973 173.877 86.041 157.333 196.443
Estação Subterrânea Bolhão 169.703 147.873 150.853 73.036 63.578 28.900
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
5/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Estação Subterrânea Casa da Música 665.729 707.867 667.997 637.052 619.614 621.243
Estação Subterrânea Heroísmo 211.941 203.296 176.552 184.574 161.043 57.971
Estação Trindade (superior) 280.837 329.297 320.960 324.789 297.776 281.921
Linha D - Amarela 4.000.078 3.963.338 3.557.153 3.542.951 3.523.294 3.441.693
Estação Subterrânea Aliados 503.336 524.822 495.035 532.187 505.021 468.717
Estação Subterrânea Combatentes 457.566 475.082 420.202 436.856 445.853 462.862
Estação Subterrânea Faria Guimarães 553.466 586.957 539.059 537.425 510.305 496.986
Estação Subterrânea Marquês 488.369 509.482 410.011 427.262 432.638 425.766
Estação Subterrânea Polo Universitário 256.541 255.492 227.464 224.238 236.748 240.650
Estação Subterrânea Salgueiros 416.705 419.811 385.037 355.553 370.951 382.925
Estação Subterrânea São Bento 680.110 523.619 449.747 449.064 438.425 414.914
Estação Subterrânea Trindade (inferior) 643.985 668.073 630.598 580.366 583.353 548.873
P. Estacionamento Acessos 67.308 67.601 72.030 61.258 52.790 44.471
Linha B - Vermelha 56.404 58.957 61.787 55.149 45.384 36.567
PA Lidador 8.713 8.381 7.357 4.099 0 0
PA Modivas Centro 23.141 9.962 10.122 9.678 9.082 8.904
PA Modivas Sul 10.024 24.027 26.237 25.843 23.294 19.519
PA Vilar do Pinheiro 14.526 16.587 18.071 15.529 13.008 8.144
Linha C - Verde 10.904 8.644 10.243 6.109 7.406 7.904
PA Pias 10.904 8.644 10.243 6.109 7.406 7.904
Parque de Estacionamento 1.550.901 1.222.577 1.085.454 940.818 883.381 923.023
Linha A - Azul 1.186.158 819.820 702.703 642.200 642.504 635.614
Parque Estacionamento Metro Dragão 1.186.158 819.820 702.703 642.200 642.504 635.614
Linha B - Vermelha 155.501 171.380 173.470 140.747 114.132 120.422
Parque Estacionamento de Superfície Árvore 14.195 13.413 14.392 13.693 12.980 13.490
Parque Estacionamento de Superfície Azurara 6.517 10.688 8.262 11.657 10.379 11.750
Parque Estacionamento de Superfície Crestins 8.670 8.247 10.340 8.763 4.623 5.250
Parque Estacionamento de Superfície Custóias 17.889 16.510 17.665 16.127 18.104 17.842
Parque Estacionamento de Superfície Espaço Natureza 44.559 51.186 51.483 30.081 29.491 27.131
Parque Estacionamento de Superfície Mindelo 21.736 18.800 19.937 12.508 8.428 12.729
Parque Estacionamento de Superfície Pedras Rubras 26.490 31.497 30.319 31.569 11.008 11.501
Parque Estacionamento de Superfície Varziela 15.445 21.039 21.072 16.349 19.119 20.729
Linha C - Verde 91.467 111.650 99.378 68.647 56.559 81.445
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
6/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Parque de Estacionamento Maia Nascente 22.045 20.833
Parque Estacionamento de Superfície Castêlo da Maia 12.253 12.545 11.845 12.164 10.266 9.376
Parque Estacionamento de Superfície Custió 13.005 13.114 13.046 13.229 11.040 10.962
Parque Estacionamento de Superfície ISMAI 29.017 27.084 28.043 25.475 18.855 30.463
Parque Estacionamento de Superfície Mandim (norte/sul) 37.192 36.862 25.611 17.779 16.398 30.644
Linha F - Laranja 117.775 119.727 109.903 89.224 70.186 85.542
Parque Estacionamento de Superfície Baguim 26.629 24.549 21.734 16.611 10.748 24.372
Parque Estacionamento de Superfície Campainha 23.663 23.389 19.138 12.846 14.504 16.662
Parque Estacionamento de Superfície Fânzeres 52.331 55.779 53.209 52.920 42.068 33.443
Parque Estacionamento de Superfície Venda Nova 15.152 16.010 15.822 6.847 2.866 11.065
Passagem Inferior 140.067 260.298 254.270 152.311 167.738 270.290
Linha A - Azul 111.581 238.408 187.344 106.355 111.500 221.618
PI Senhora da Hora 111.581 238.408 187.344 106.355 111.500 221.618
Linha B - Vermelha 28.486 21.890 66.926 45.956 56.238 48.672
PI Portas Fronhas 28.486 21.890 66.926 45.956 56.238 48.672
PMO 2.004.325 1.599.831 1.332.049 1.378.041 1.384.426
PMO Guifões 2.004.325 1.599.831 1.332.049 1.378.041 1.384.426
Ponte 57.391 50.368 56.385 63.473 59.706 60.765
Linha D - Amarela 57.391 50.368 56.385 63.473 59.706 60.765
Ponte D. Luis 57.391 50.368 56.385 63.473 59.706 60.765
SET’s e PDT’s 52.092.06
4 55.122.89
3 54.920.08
0 53.665.50
6 54.777.17
2 54.706.52
1
Linha A - Azul 18.639.92
0 18.848.22
6 18.344.14
8 18.725.18
7 18.931.61
9 18.725.93
4
SET de Campanhã 5.363.590 5.525.635 5.375.089 5.476.850 5.385.153 5.219.570
SET de Francos 11.145.55
0 8.703.651 7.945.295 7.973.004 8.378.386 8.449.411
SET do Mercado 2.130.780 4.618.940 5.023.764 5.275.333 5.168.080 5.056.953
Linha B - Vermelha 14.806.45
8 14.273.57
7 14.936.35
1 13.975.28
5 14.688.05
1 14.619.58
2
SET de Fonte do Cuco 7.908.728 7.164.475 7.846.295 6.821.325 7.636.363 7.273.780
SET de Vila do Conde 3.601.780 3.597.706 3.581.787 3.594.428 3.530.913 3.590.561
SET de Vilar do Pinheiro 3.295.950 3.511.396 3.508.269 3.559.532 3.520.775 3.755.241
Linha C - Verde 3.125.228 3.166.108 3.256.209 3.344.075 3.280.784 3.462.882
SET do ISMAI 3.125.228 3.166.108 3.256.209 3.344.075 3.280.784 3.462.882
Linha D - Amarela 12.299.45
8 12.992.96
5 12.896.98
1 12.716.82
4 12.279.00
4 12.022.80
5
PDT de Faria Guimarães 3.888.080 3.819.368 3.821.116 3.616.753 3.463.184 3.481.521
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE G - CONSUMOS DE ENERGIA
7/7
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Energia (kWh) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
SET & PDT de H.S.João 3.255.488 3.373.596 3.188.028 3.208.442 3.301.544 3.294.109
SET de General Torres 5.155.890 5.800.001 5.887.837 5.891.629 5.514.276 5.247.175
Linha F - Laranja 3.221.000 2.542.587 2.517.831 2.569.815 2.501.374 2.578.528
SET de Fânzeres 1.549.640 1.346.456 1.363.316 1.376.772 1.367.508 1.357.572
SET de Levada 1.671.360 1.196.131 1.154.515 1.193.043 1.133.866 1.220.956
PMO Guifões 0 3.299.430 2.968.560 2.334.320 3.096.340 3.296.790
Terceiros 108.188 167.326 245.171 246.412 263.132 276.766
Linha A - Azul 74.759 109.144 190.089 189.363 198.237 213.020
Terceiros 24 de Agosto 0 173 979 1.525
Terceiros Bolhão 486 1.021 7.518 18.804 20.011 19.270
Terceiros Brito Capelo 11.389 15.135 14.579 15.123 16.483
Terceiros Campanhã 0 4.348 16.558 17.600
Terceiros Casa da Musica 31.592 51.100 97.835 95.491 98.877 108.074
Terceiros Estádio do Dragão 0 8.284 16.444
Terceiros Sra.Hora 0 11.371 10.080 9.456 9.827
Terceiros Trindade (superior) 31.292 57.023 58.230 45.888 28.949 23.797
Linha B - Vermelha 0 3.391 4.068 3.734 4.388
Terceiros Varziela 0 3.391 4.068 3.734 4.388
Linha C - Verde 0 5.742 1.356 3.232 9.743 8.863
Terceiros Castêlo da Maia 0 2.665 24 3.232 9.743 8.863
Terceiros Trofa 3.077 1.332
Linha D - Amarela 33.429 52.440 50.335 49.749 51.418 50.495
Terceiros Aliados 10.637 14.382 13.724 12.657 12.881 12.113
Terceiros Trindade (inferior) 22.792 38.058 36.611 37.092 38.537 38.382
Viaduto 23.886 29.149 23.218 21.964 17.734 23.628
Linha C - Verde 23.886 29.149 23.218 21.964 17.734 23.628
Maia Norte 23.886 29.149 23.218 21.964 17.734 23.628
Total Geral 64.735.86
5 66.273.60
8 67.003.84
5 64.782.01
3 65.792.14
0 65.645.55
8
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE H - CONSUMOS DE ÁGUA
2/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
1. Enquadramento
Os dados históricos apresentados neste apêndice são de base anual.
Convém realçar que estes dados históricos, como dados históricos que são, não representam
qualquer compromisso futuro servindo de referência.
2. Dados Históricos entre 2011 a 2016
No quadro seguinte apresentam-se os consumos de água, organizados por tipo de local e local.
Consumo Total de Água Incluindo Lojistas (m3) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Estação de Superfície 2.434 2.247 3.312 2.597 2.376 3.668
Linha A - Azul 1.156 1.129 1.535 1.655 1.395 2.008
Estação de Superfície Bonjóia 192 135 96 233 101 337
Estação de Superfície Brito Capelo 54 49 45 30 35 32
Estação de Superfície C.M.Matosinhos 9 18 39 34 12 13
Estação de Superfície Campanhã 100 95 90 92 122 346
Estação de Superfície Carolina Michaelis 68 76 305 265 123 191
Estação de Superfície Estádio do Mar 15 13 15 14 10 14
Estação de Superfície Hospital P.Hispano 53 70 81 53 49 49
Estação de Superfície Matosinhos Sul 22 22 28 27 20 18
Estação de Superfície Mercado 0 11 19 18 15 13
Estação de Superfície Parque de Real 0 4 5 9 12 41
Estação de Superfície Sete Bicas 19 18 68 27 19 31
Estação de Superfície Sr.Matosinhos 73 138 311 315 344 320
Estação de Superfície Sra.Hora 549 466 425 516 522 595
Estação de Superfície Vasco da Gama 2 14 8 22 11 8
Linha B - Vermelha 773 417 346 292 378 1.060
Estação de Superfície Custóias 327 117 0 0 0 251
Estação de Superfície Pedras Rubras 13 34 34 25 33 95
Estação de Superfície Póvoa de Varzim 433 266 312 267 345 714
Linha C - Verde 376 497 493 375 335 328
Estação de Superfície Castêlo da Maia 112 326 214 121 168 160
Estação de Superfície ISMAI 264 171 279 254 167 168
Linha D - Amarela 15 7 746 0 0 47
Estação de Superfície S.Ovídio 15 7 746 0 0 47
Linha F - Laranja 114 197 192 275 268 225
Estação de Superfície Fânzeres 93 148 93 110 114 109
Estação de Superfície Nau Vitória 21 49 99 165 154 116
Estação Subterrânea 6.879 6.074 5.981 6.551 5.303 4.146
Linha A - Azul 4.262 3.342 3.090 3.555 2.688 2.418
Estação Estádio do Dragão 1.323 991 952 811 595 459
Estação Subterrânea 24 de Agosto 489 383 391 280 268 345
Estação Subterrânea Bolhão 462 383 353 544 270 329
Estação Subterrânea Casa da Música 1.117 683 455 526 567 343
Estação Subterrânea Heroísmo 211 156 228 159 139 123
Estação Trindade (superior) 660 746 711 1.235 849 819
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE H - CONSUMOS DE ÁGUA
3/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Água Incluindo Lojistas (m3) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Linha D - Amarela 2.617 2.732 2.891 2.996 2.615 1.728
Estação Subterrânea Aliados 336 376 290 297 628 206
Estação Subterrânea Combatentes 164 136 137 116 96 92
Estação Subterrânea Faria Guimarães 271 321 500 283 196 105
Estação Subterrânea Marquês 304 317 399 331 265 275
Estação Subterrânea Polo Universitário 141 189 166 141 101 93
Estação Subterrânea Salgueiros 258 320 319 291 164 106
Estação Subterrânea São Bento 483 327 369 302 316 32
Estação Subterrânea Trindade (inferior) 660 746 711 1.235 849 819
Paisagismo 116.134 105.387 125.228 95.976 142.812 109.589
Linha A - Azul 18.451 14.118 16.967 13.286 24.024 16.090
Bonjóia 563 8 7 731 1.174 1.240
C.M.Matosinhos 305 265 585 435 312 524
Hospital P.Hispano 3.306 2.142 3.088 2.196 4.469 3.165
Matosinhos Sul 351 570 716 1.623 194 302
Parque de Real 1.842 2.345 2.249 1.075 2.549 997
Sr.Matosinhos 3.690 2.928 4.093 3.787 4.874 4.790
Sra.Hora 763 712 683 566 422 781
Trindade (superior) 7.631 5.148 5.546 2.873 10.030 4.291
Linha B - Vermelha 29.214 30.045 37.550 28.772 37.715 30.987
Alto da Pêga 3.652 3.409 4.709 3.125 4.366 4.048
Árvore 277 403 631 902 754 1.026
Azurara 341 362 677 833 1.181 967
Crestins 113 112 891 53 191 411
Custóias 2.796 2.340 2.161 1.185 2.882 1.208
Espaço Natureza 1.496 1.620 1.533 978 1.366 1.041
Lidador 1.221 939 2.034 2.230
Mindelo 607 834 1.292 821 1.000 636
Modivas Centro 786 867 1.262 2.965 807 1.368
Modivas Sul 1.243 1.573 1.595 886 1.917 754
Pedras Rubras 721 365 920 1.798 1.281 758
Portas Fronhas 2.991 3.837 4.039 1.688 4.396 3.681
Póvoa de Varzim 2.958 3.249 3.796 3.070 4.009 3.756
Santa Clara 1.953 1.897 2.470 1.681 2.609 2.180
São Brás 835 1.358 1.453 988 1.315 1.564
Varziela 1.302 1.799 1.000 2.167 608 879
Verdes (Linha B) 2.933 1.311 2.261 919 2.134 764
Vila do Conde 3.962 4.465 5.325 3.110 4.629 3.556
Vilar do Pinheiro 248 244 314 664 236 160
Linha C - Verde 12.211 13.131 13.645 7.579 13.547 13.652
Araújo 258 140 483 0 1 2
Castêlo da Maia 1.172 643 537 350 657 1.571
Custió 1.099 3.553 1.513 757 1.423 1.295
ISMAI 2.301 1.955 1.883 1.324 2.404 2.117
Mandim 4.036 4.626 6.303 3.147 5.682 6.132
Parque da Maia 2.584 1.597 2.148 1.443 2.200 2.051
Pias 761 617 778 558 1.180 484
Linha D - Amarela 6.835 3.858 7.648 4.057 5.894 5.666
GAIA 6.835 3.858 7.648 4.057 5.894 5.666
CONCURSO PÚBLICO PARA A SUBCONCESSÃO DO SISTEMA DE METRO LIGEIRO DA ÁREA METROPOLITANA DO PORTO
CADERNO DE ENCARGOS ANEXO XVII
APÊNDICE H - CONSUMOS DE ÁGUA
4/4
Metro do Porto, S.A. maio de 2017
Consumo Total de Água Incluindo Lojistas (m3) Anos
Locais 2011 2012 2013 2014 2015 2016
Linha E - Violeta 8.056 6.026 11.429 8.164 11.843 7.545
Aeroporto 1.781 1.424 3.153 1.674 2.008 1.737
Botica 6.275 4.602 8.276 6.490 9.835 5.808
Linha F - Laranja 41.367 38.209 37.989 34.118 49.789 35.649
Baguim 14.517 7.528 6.295 4.899 5.789 4.854
Carreira 2.414 4.112 4.669 4.546 6.082 4.158
Contumil 6.024 6.437 7.825 5.812 7.229 7.154
Fânzeres 5.633 4.488 4.160 4.331 8.305 5.114
Levada 5.342 2.255 2.584 2.091 3.007 1.545
Lourinha 777 1.872 1.167 1.115 2.107 709
Perlinhas 3.405 5.435 4.829 5.090 8.152 6.537
Rio Tinto 1.713 1.751 1.977 2.347 3.213 1.845
Venda Nova 1.542 4.331 4.483 3.887 5.905 3.733
Parque de Estacionamento 116 140 90 88 60 81
Linha A - Azul 116 140 90 88 60 81
Parque Estacionamento Metro Dragão 116 140 90 88 60 81
PMO 19.602 17.574 15.103 19.029 16.581 11.639
PMO Guifões 19.602 17.574 15.103 19.029 16.581 11.639
Estação serviço 1.198 1.217 53 141 116 108
Máquina Lavar 2.553 2.084 1.488 1.250 1.602 523
Nave Norte 708 564 706 2.762 2.987 2.720
Plataforma sup. (Paisagismo)[PMO] 0 398 1.606 1.775 423 794
Plataforma superior[PMO] 11.564 9.397 7.837 9.432 7.722 4.499
PT1 Transf. (OGR) 1.008 1.228 1.041 1.012 918 550
PT5 Transf. (DAP) 1.563 1.458 1.331 1.645 1.895 1.895
Tração OGR 1.008 1.228 1.041 1.012 918 550
Terceiros 0 5 1 19 25 40
Linha C - Verde 0 5 1 19 25 40
Terceiros Castêlo da Maia 0 5 1 19 25 40
Total Geral 145.165 131.427 149.715 124.260 167.157 129.163