![Page 1: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/1.jpg)
ANALÝZA LAVINOVÉHO NEBEZPEČÍ POMOCÍ PROSTŘEDKŮ DIGITÁLNÍHO MODELU TERÉNU
![Page 2: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/2.jpg)
PROBLEMATIKA LAVIN
Lavinu lze definovat jako každý náhlý a rychlý sesuv sněhové hmoty na dráze delší jak 50m. Sesuvy na kratší vzdálenosti se nazývají sněhové plazy.Laviny v horských oblastech způsobují četné škody a mnohdy nenahraditelné ztráty na lidských životech.
![Page 3: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/3.jpg)
PROBLEMATIKA LAVIN
Čárový odtrh laviny
Příklady tekoucí laviny
Pásmo odtrhu
Transportní p.
Pásmo nánosu
![Page 4: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/4.jpg)
PROBLEMATIKA LAVIN
Prachová lavina
Vrstevní lavina
Žlebová lavina
![Page 5: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/5.jpg)
FAKTORY OVLIVŇUJÍCÍ VZNIK LAVIN
a) Sněhová pokrývka a její stav (teplota, vlhkost, stáří i krystalická struktura sněhu)
b) Počasí (srážky, teplota, vlhkost, oblačnost)c) Terénní dispozice
- sklon svahu 20°-50°, - orientace svahu SZ-Z-SV, SV-V-JV, v našich
oblastech tam, kde převažují západní větry- povrch a tvar terénu (holé bez vegetace)
V diplomce se dále zabývá lavinovými oblastmi v Krkonoších – různé druhy svahů, které jsou i v literaturách očíslované a podrobně popsané.
Např. Dráha č.9 – Dolský žlebDráha č.11, 11a, 11b – Pramenný důl
![Page 6: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/6.jpg)
ING V PUSTA, M KOCIÁNOVÁ OPERA CONCORTICA KRKONOŠSKÉ PRÁCE – LAVINOVÝ KATASTR ČESKÉ ČÁSTI KRKONOŠ V OBDOBÍ 1961/62-1997/98
![Page 7: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/7.jpg)
PRINCIPY DIGITÁLNÍHO MODELU KRAJINY
DMT se rozumí prostorový geometrický popis reliéfu terénu.
Typy programů pro MT:- GIS systémy - DMT systémy - CAD systémy
Typy modelu terénu:- Polyedrický (elementárními plochami jsou
nepravidelné rovinné trojúhelníky)- Rastrový ( je dán množinou elementárních plošek
nad rovinou pravidelného rastru)- Plátový (modelované plochy na nepravidelné,
obecně křivé plošky trojúhelníkového nebo čtyřúhelníkového tvaru)
![Page 8: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/8.jpg)
Polyedrický model
Rastrový model
Plátový model
![Page 9: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/9.jpg)
DEFINICE TVARŮ NA RELIÉFU
Konvexně-konvexní tvary
Konvexně-konkávní tvary
Konkávně-konvexní tvary
Konvexní tvar Konkávní tvar
![Page 10: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/10.jpg)
KONSTRUKCE PLOCHY A VISUALIZACE
Sled činností :
1) Získání dostatečného počtu bodů (soubor typu *.txt. ) - bodové pole získané z vojenské mapy 1:25 000
2) Konstrukce trojúhelníkové sítě programem Inroads - jedná se o algoritmus pracující na bázi minimální délky hran
3) Vizualizace v programu Microstation /J - Jedná se o rendering s různými druhy nasvícení, texturami a pod.
4) Konstrukce trojúhelníkové sítě programem Triangulace (součást programu TOPOS)
5)Vytvoření B-spline plochy a vizualizace v prostředí TOPOSu
![Page 11: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/11.jpg)
Na obrázku je obrazovka z programu TOPOS, kde je již zobrazen model a nastavuje se směr pohledu na tento model.
Zobrazení modelu
![Page 12: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/12.jpg)
ANALÝZA POVRCHU
Postup prací při analýze:1) Kontrola souboru *.dat 2) Získání souboru trojúhelníků3) Výpočet úhlů mezi jednotlivými sousedícími plochami4) Vykreslení triangulace podle vzorníku barev
![Page 13: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/13.jpg)
VÝSTUP PROGRAMU „KRESLI_FIN“
Tmavá červená : konvexně-konvexní tvar
Nejsvětlejší červená : konkávně-konkávní tvar
Ostatní odstíny čevené: přechody mezi konvexně-konvexním tvarem a konkávně-konkávním tvarem
Bílá : malý sklon svahu
Šedá : příliš velký sklon svahu
Tento výstup je hlavním výstupem diplomové práce . Mělo by z něj být patrné, kde by se mohly nacházet nebezpečné terénní tvary popsané v předchozích kapitolách. Bohužel se z výstupu dají jen obtížně určit terénní tvary malých rozměrů. Je ale možné najít tvary o rozměrech cca 200 m a větší, což by z našeho hlediska zkoumání lavinového nebezpečí mělo stačit.
![Page 14: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/14.jpg)
žleb se sklonem
dno
zaoblený hřeben
![Page 15: Analýza lavinového nebezpečí pomocí prostředků digitálního modelu terénu](https://reader034.vdocuments.mx/reader034/viewer/2022051821/56816292550346895dd30146/html5/thumbnails/15.jpg)
ZÁVĚR
Odzkoušený software a metody použité při jeho vývoji by v dalších krocích mohly sloužit pro vývoj systému, který by mohl v budoucnu (samozřejmě po dopracování příslušných programových částí a po případném připojení na reálné vstupní hodnoty) sloužit např. k přímému předpovídání lavinového nebezpečí. Předpokládané další moduly by zpracovávaly informace.
- klimatické a povětrnostní (případně snímání v reálném čase)- mechanické o stavu sněhové pokrývky ve vybraných terénních místech- vliv terénního povrchu (terénní překážky, stromový porost apod.)