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Ajustando a biCaseiroDom, 15 de Maio de 2011 21:57 M
Todo mundo já ouviu falar decomprar uma bike nova. Por is
do seu corpo em casa para qu
Comprimento das Pernas
precisamente a altura entre-pern
com o calçado com que pedala.
livro junto à virilha de forma a qu
desencostar o objeto da parede.
chão.
Esta medida servirá pra definir o
Altura Total
O segundo passo é conhecer a
membros inferiores. Para tal, divicalçado de pedal). Os resultados
tipo de tronco:
Curto < 2,0
Proporcional 2,0 a 2,2
Longo > 2,2Largura de ombr
cicleta a seu corpo - Bik
arcelo Castro
ike Fit, mas nem todos tem condições de fazer uso mesmo reunimos umas dicas básicas de como
você compre a bike mais adequada a você com t
A medida mais importante de um ciclista é a altu
as. Você deve estar encostado a uma parede, com b
Os pés devem estar afastados 15 a17,5 cm. Encoste
e esse objeto fique em contato com a parede. Saia da
De seguida meça a distância (em centímetros) entre
tamanho do quadro da bike.
ua estatura, para caracterizar a proporcionalidade ent
ida a altura total pelo que encontrou no entre-pernas (da fórmula (altura total/altura entre - pernas) lhe darã
efit
antes defazer um estudo
ranqüilidade.
ra das pernas, mais
rmuda de lycra e
m esquadro ou
posição sem
topo do objeto e o
re o tronco e os
sempre com oo uma idéia do seu
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Terceiro passo é achar a medida do ombro. Esta medição é feitaatravés da linha reta que une a face externa dos teus ombros. De pé, encostado a uma parede, peça a
alguém que marque com um lápis os dois pontos externos dos teus ombros. Faça a medição entre os
dois pontos. Esse dado servirá para definir o tamanho do guidão.
Quadro de Mountain Bike
São dois os principais fatores para a escolha de um quadro de MTB, o tamanho do quadro e a inclinação
do cano que suporta o selim. O primeiro é definido pela sua medida de pernas e o segundo vai definir o
seu conforto e modo de pedalar a bike.
O ângulo do selim é o mais importante na geometria, em termos de ergonomia. Deste ângulo depende a
sua posição sobre a bike e a como aplica força nos pedais. Quanto maior for o ângulo A, mais à frente
você estará posicionado na bicicleta (em relação ao eixo do pedivela).
O ângulo ideal esta em função do comprimento do fêmur. Dentro da variação normal dos quadros, quanto
menor o fêmur, maior deve ser o ângulo escolhido. Com isso, quanto maior o ângulo (cerca de 73º), mais
arisca e desconfortável é a bike. Por esse motivo, para pedais longos, é recomendável a opção por
quadros com ângulos menores (70-71º).
O ajuste da bike ao ciclista, tendo em vista este ângulo, tem como principal objetivo posicionar, na
vertical, o joelho do piloto sobre o eixo do pedal quando estão em posição neutra (horizontal). A mediçãodesse ângulo na bike nem sempre pode ser feita de forma direta, pois ele deve ser tomado a partir de
uma linha horizontal (chão) e não em relação ao suporte to triangulo traseiro (chain stay) da bike que
pode ser diferente da horizontal. O melhor é consultar os dados fornecidos pelo catálogo do fabricante.
O ângulo de direção e a distância entre o movimento central e o chão são outros parâmetros importantes
dos quadros de MTB. Muitas geometrias de XC adotam um ângulo de direção próximo do ângulo de
selim, o que torna a condução em traçados sinuosos rápida. Se o ângulo de direção é “fechado” (mais de
71º), a bike apresenta uma condução mais arisca e rápida, e simultaneamente mais exigente no que se
refere à destreza do ciclista.
A distância entre o movimento central e o chão interfere na capacidade de superar alguns obstáculos etambém no centro de gravidade do conjunto (bike + ciclista). Com o centro de gravidade mais baixo a
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bicicleta é mais estável, tendo um desempenho superior a velocidades elevadas. Contudo, a bicicleta
perderá alguma capacidade de superação de obstáculos.
Aplicando as medições para escolha do quadro
A medida que você conseguir da sua perna define o tamanho do quadro seguindo a tabela abaixo. E a
proporção do seu corpo, que nesse caso podemos reduzir ao tamanho do fêmur deve definir o ângulo do
selim.
Recuo e inclinação do selim
O recuo do selim é outro ajuste fundamental,
tendo em vista a otimização da tua bike para uma eficiência máxima. O objetivo, como ponto de partida, é
posicionar, na vertical, a rótula do joelho sobre o eixo do pedal, quando os pedais se encontram em
posição neutra (na horizontal). Para esta medição, a bike tem necessariamente de estar sobre uma
superfície horizontal e o ciclista deve usar o seu calçado de pedal.
Um posicionamento recuado 1 a 6 cm atrás da posição neutra proporciona melhor tração nas subidas
mantendo-se sentado e é adequado para ciclistas que optam por cadências de pedalada mais lentas, com
maior aplicação de força. Por oposição, um ajuste avançado 1 a 2 cm em relação à posição neutra éadequado para quem tem uma cadência de pedalada mais elevada. Este ajuste pode também ser
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recomendado para ciclistas que tenham tendência para sofrer de dores lombares.
Quanto à inclinação, a ponta do selim deve descair ligeiramente para baixo formando um ângulo de 1 a
2º. Uma inclinação maior poderá fazer com que escorregues para frente, obrigando o ciclista a um esforço
suplementar de pernas e braços para manter o corpo devidamente posicionado na bike. O contrário
coloca pressão a mais na zona perineal e pode cortar a circulação de sangue. Mas cada selim é diferente,
assim como o teu “traseiro”, por isso o melhor é experimentar.
Altura do selim
Define-se por altura do selim a distância entre o limite superior do selim e o movimento central. Esta
medida é a que foi demonstrada nos tópicos acima desse artigo. E uma vez definida, lembre-se dela
sempre que for comprar um novo quadro.
Comprimento do pedivela
O comprimento do pedivela é medido do centro
do eixo do pedal ao centro do movimento centrar e, por norma, está gravado na face interior dos próprios
braços. Na maior parte das bicicletas são utilizados os de 170 ou 175 mm.
Comprimentos inadequados do pedivela, em especial quando excessivamente longos, podem provocar
lesões nas articulações dos joelhos. Isso acontece em consequência dos esforços repetidos com as
pernas dobradas no momento inicial da pedalada.
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Pedivela com 2,5 ou 5 mm mais longos que o recomendado, é adequado para ciclistas que pedalam com
força. Por outro lado, braços com 2,5 ou 5 mm mais curtos do que o comprimento padrão recomendado
são próprios para pedaleiros que pedalam focados em rodar. As medidas aconselháveis para pedivelas
são:
Compr. Das Pernas Medida do braço do pedivela
menor que 74 cm 165/170 mm
74 a 81 cm 175 mm 82 a 86 cm 175 mm
maior que 86 cm 180 mm
Pés nos pedais
A maior parte dos ciclistas opta por sapatilhas com taquinhos que
devem estar solidamente fixo à sola do sapato para não haver oscilações laterais e muito menos se
perderem pelo caminho por se soltarem. Além disso, um taquinho oscilando lateralmente dificulta o
desencaixe. Em termos de alinhamento “horizontal”, o eixo do pedal deve estar no enfiamento do limite
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anterior do primeiro metatarso (dedo “grande”) 01.
É esta a posição neutra do pé sobre o pedal. Se o eixo do pedal estiver recuado em relação à posição
neutra, como em 02 Fig. 09, ganhas alguma estabilidade para Free Ride e Down Hill, reduzindo as cargas
de esforço sobre o tendão de Aquiles e os gêmeos. Este ajuste pode possibilitar, igualmente, um
rendimento superior quando o ciclista pedala com força, mas limita a capacidade de uma cadência
elevada. Evite alinhamentos em que o eixo do pedal esteja avançado em relação à posição neutra 01 pelo
risco de lesão. No alinhamento “vertical”, deves ter o taquino de maneira a que, quando estiver encaixado
no sapato, o pé fique paralelo à bike (04) e não com a biqueira ou o calcanhar a apontar para “dentro”.
(05 e 03).
Comprimento e ângulo da mesa
Depois de escolhido o quadro com as medidas
corretas e posicionado o selim, um dos ajustamentos finais é a mesa do guidão. O objetivo é aperfeiçoar
a posição do teu tronco sobre a bike. São duas as variáveis da mesa: comprimento e ângulo.
Numa bike de XC, deverá ajusta o guidão de forma a ter, em condições normais e com os cotovelos
ligeiramente dobrados, um ângulo de 90º entre a linha “pulsos-ombros” 1 e a linha “ombros-anca” 2.
Assim, é possível variar a inclinação do tronco e, consequentemente, a posição do centro de gravidade do
conjunto bicicleta-ciclista, adequando-a a velocidade e ao declive, bem como às necessidades de tração e
de superação de obstáculos.
Nessa posição, você poderá projetar o corpo mais a frente em usa subida para compensar ou para trásem caso de uma descida mais agressiva.
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O guidão baixo é melhor para melhorar o desempenho na subida e o mais alto para melhorar o conforto
em pedais de longa duração.
Guidão
Numa bike de XC, o guidão mais adequado para um uso desportivo
e competitivo é o reto (flat bar). Na realidade, o guidão tem uma ligeira curvatura, em geral de 3º a 5º,
destinada a possibilitar uma posição ergonômica dos pulsos, ou seja, para estes estarem em posição
natural, sem qualquer rotação ou torção.
O comprimento do guidão deve ser escolhido tendo em atenção a tua largura de ombro. Aquela medida
feita lá atrás. A maioria dos guidões está entre os 58 e 64 cm, podendo depois ser cortados para a sua
medida. Você deve ficar com os dois braços paralelos ou ligeiramente abertos. Este ajuste do
comprimento assegura-te uma posição adequada para manobrar bem a bike.
Trocadores de marchas e manetes de freio.
Os controles devem estar em uma posição ergonômica para as mãos. Se você só pedalar em pé, eles
poderiam estar apontados para baixo, ou se sempre estivesse sempre para trás do selim, na horizontal.
Mas como geralmente você esta no selim, os controles devem seguir a linha imaginária formada pelos
seus braços.
A mesma coisa vale para os bar-end. Assim, na maior parte do tempo, as mãos estarão na posição mais
confortável possível.
Conclusão
Essas dicas são apenas uma maneira de lhe proporcionar uma compra de uma bicicleta com algum
método. É claro que um bike fit profissional fará um ajuste perfeito da sua bike ao seu corpo, mas seu
foco é também em desempenho de esportista, o que não é a maioria de quem acessa esse site.