* PAorn LMUDODEPOI1Ve 1e14

LaXX

Peña Motorista Barcelona tiefle odo los friufos en la manopare ver traducido en un éxitopieno el trabajo que se ha tomadoen el montaje y la organizaciónde la edición vigésima de la ti-pica y popular Cuesta de la Ra-bassacie que pondrá en disputa es-ta mañana.

Cuantos recuerdan esta prueba desde sus ctnienzos allá porei año 22, o han podido asistir aalguna de las ediciones que man-tuvo en alto Peña Rhin, que acreó y la sostuvo en alto poraños, se complacerán hoy en asistir desde algún punto del sinuo8’) recorrido, para ver y aplaudir el paso de nuestros mejorespilotos auto y motocidistas sal-vatido y superando con la maes. tría y el erte que les son pro-pios los cuatro kilómetros y me-dio del nuevo recorrido, a lo lar-g: de los que Peña Motorista Bar-celona marcó el año pasado lacontinuación y permanencia de es-ta prueba.

Póxima a Barcelona, la cuestade la Rabassada ha estado porlargos lustros más próxima toda-vía del corazón de quienes hansentido en su fuero interno la eme-ción y la belleza que como grandeporte encierra el motorismo develocided. Y muchos de los gran-des n1mbres con que contarnosahora y que se alinearán en lamañana de hoy, junto con los incentables que de forma menosaparatosa, pero no menos sinos-rs, se han convertido en motocicistas y automovilistas en su vi-da normal, rememorarán tioyaquellas inolvidables escaladas deloa Aranda, Vidal, Torres, Anúreu, Faura y tantos más en mo-tocicletas, y de los Benois con‘De1age», Caracciola con «Meros-des Benz», Tort con «NacionalPescara» y de los «Pegaso», queilustran el historial de esta prueba tradicional y popular, comoninguna otra.

SOBRE LA MISMA LINEA

La edición de esta mañana vaa producirse por la misma líneacje calidad y brillantez de antaño,aunque contando con ingredients un poco distintos.

Corno todo nuestro motociclismo, la Rabassada ha visto cómose cerraban sus conchas cada vezmás sobre los pilotos y valoresnacionales, que corno ya quedódefinido el año pasado son hoypor hoy, sus máximos animado-res, a los que SUman por añadidura pilotos de gran clase en ci-Ira relativamente corta, que ase-guran su valencia «internacional».

Pero el prestigio y no menos lacalidad de los ases de nuestro mo-tociclisnio, apoyados por la téctuca al pleno nivel internacionalde nuestras primeras marcas— Ossa, Mutesa Bultaco, Derbi, etc — garantiza y deja a sal-vi la gron categoría de la prueba, como para hacernos olvidarunas ausencias que difícilmentepodrían mejorar la calidad de lasprestacicues de nuestros pilotos.

CANÓDROMOPABELLÓN

Avda José Antonio Llans(Ptaza España)Telóton” 223 30 13

rODOS LO Q ASTarda. a ías

ábados. 430. NOCTURNASViernes Sábados y Visperas defestivos en continua de tardeMATINALES domingos y diai

festivos a las 11

GRANDES

CARRERASDE GALGOSn e Canódromo NUMEROiNC de España (PHOTOIN$SHs er la llegadaJTALIZAOOR QE APUES 1

Esta vez. dentro de este cuadro«nacional», Una ausencia va a sersin embargo notada. Nos refedajos a la de «Sicari Carlos», elgran as de la Ossa, que se vein-iposibifitado de concurrir, y quedeja en manos de sus compaña-ros de equipo y marca, con LuisYglesias y Eduerdo Werring, enprimer término, la misión de de-fender — como él lo toro tantasveces — el pabellón de la marca.

Por lo que respecto al sectorautomovilista, la prueba de hoyse beneficiará del gran momentopor que atraviesa este rama, delos cuatro ruedas, que cuenta conabundante contingente de vehículos rápidos, y cuya posibilidad natenido ocasión de manifestarse Entantas pruebas a este mismo ti-po, y más recientemente en el1 Trofeo «Montjuich» del pasadodomingo, en el que nuestros ve-lantistas se impusieron a la fuer-te coalición de notables figuraseuropeas.

Con este respaldo de la brillan-te inscripciósi, Peña MotoristaBarcelona ha visto atendido dela mejor forma su propósito demantener en alto el rango y lamtegoría de esta prueba de laRabassada, de tan bello trazo ytan esnectacular desarrollo. Y ca-be esperar que el éxito que destitaré la competición de esta ma-ñana, compensará s1Is desvelos yle significará el espaldarazo raraque continúe en su empeño deprolongar la vida de la Cuestade la Rabassada, por años a ve-mr, y siempre a la altura y conla dignidad de su gran pesado.

LOS ENTRENAMIENTOS DEAYER MAÑANA

Muy animada se vio la sesiónde entrenamiento llevada a caboayer mañana. La casi totalidedde la amplia cifra de los 112 isis-’entes, de los que 53 son moto-ciclistas y el resto — 59 — auto-

rnovilistas dio la primera impresión. no sólo de la densidad si notambién de le calidad que pro-meten tos luchas contra el crocode esta mañana.

En ci grupo motociclista, el másrápido fue Ricardo Fargas a losmandos de su eDucad» 250 e. e.,con su crono de 3’lZ»l. Croco,realmente brillante, pero que, sinembargo, no permite que puedaciifiarse demasiado, por cuantocentro del mismo grupo, Santiago Herrero, a los mandos de una«Ossa», logró una escalada a soló3 décimas de segundo más con3’12»4, mientras que Eduardo Werring, también con «Ossa», se iii-7.0 cronometrar 3’14»S.

En el grupo de las hasta 175c. e., el más rápido fue el jovenvaMr José María Palomo, a losmandos de una «Ossa», coti 3’lSbl,tiempo muy prometedor • En las12f c. e., Roberto Blanch, sobre«Montesa», destacé con 3’34»8. Yen los grupos de cubicaje mini-mo, el conjunto de pilotos de la«Derbi» dominó la situación. Enlas 50 e. c. Isidro Sales, con4’17»1. En las 75 e. e., José Ma-ría Mañer, con 3’33»1. Y en las10(1 e. c., Antonio Aleta, con 4’48»fueron, respectivamente, los másrápidos de cada clase.

En la clase hasta 350 e. e.,oSqualo Nestor», sobre «Montesa»,subió en 3’16»1. Y en las hasta500 c. c., José María Viladegut,con otra «Montesa» fue el másrápido con 3’25». Y el más ráp doen el grupo de las «seooter»,fu Francisco Girait, con una«Vespa», con 3’43»2.

En el sector de los automóviles, Juan Fernández, con suePorsche Carrera 6» logró el me-jor crono del grupo con 2’48»2,mostrándose el más rápido absoluto de la matinal. Javier de Vi-lar, con su «Fiat Abarth», que logrópor su parte 2’58»2. Cronos am-bos de gran clase.

Como escaladas notables hayque mentar la de Jaime Juncosa,con «Fiat Abarth» con 3’ulO»7. Lade Alex Soler Roig, con ePorsehe»,en 3’5»7• y la de Jaime Samsó,cosi «Morri.s Cooper S», en 3’6»8

Entre los coches de Fórmula IV, ‘4el más rápido fue José Pérez, so-bre un mini-bólido «Tapias», quese hizo cronometrar 3’18»3. seguí- 17.do de Ricardo Fargas, con siGue- -

pardo», con 3’33». 19.Para esta mañana, e! comienzo 20.

de la prueba está fijado por lasdiez, manteniéndose cerrado el 21recorrido por el cm-so de su de,sarrollo al tránsito corriente.

F. DE S. G.

MOTOCICLETASScooters sup. a 125 e. c.:

1. A. Estivili, «Lnmbrettas.2. G. Antón, íd.3. R. Melando, «Vespa».4. F. Girnit, íd.5. A. Subirá, íd.

Hasta 50 c. c.:8. 1. Sales, «Derbis.9_ B. Grau, íd.

10. L. Sancho, «Ducson».11. S. Cañellas, «Derbi».12. A. Nieto, íd.

Hasta 75 c. c.:J. Puig, «Derbis.Jimmy», íd.R. Galí, íd.J. Parés, íd..1. M.a Mañer, íd.R. Martínez, íd.s. Caílellas, íd.

Hasta 100 c. c.:A. Aleix, «Derbi».J_ Bordons, íd.Hasta 125 c. c.:

24. «Goliath», «Bultaco».25. L. Maicas, íd.26. R. Blanch, «Montesa».27. A. Fernández, «Bultaco».28. J. Durany, «Montesa».21;. J. Moratona, íd.

Hastn 175 c. c.:31 A. Ballesteros, «Ossa».32. «Okap», «Montesa».33. E. Baturone, Ossa».34. J_ Parés, íd.35. J. Sala, «Montesa».36 P. Juliá, «Ossn».37. R_ Blanch, «Montesa».38. J. Vidal, «Ossa».39. «Squalo Yago», íd.40 L. Yglesias, íd.41. «Squalo Eduardo», íd.42. J. M. Palomo, íd.

Hasta 250 c. c.:45. M. Pérez, «Bultaco.

1 46. tJocar Julien», íd.47_ «Squalo Lluis», Ducatis’.48. P. Casteilví, «Bult’aco».49. S. Herrero, «Ossa».50 E. Werring, íd.ñl_ L. Yglesias, íd.ñ2 «Tom Durbán II», «Montesa».53. «Tony Nodher», «Bultaco».ñ4. X. X., X. X.ñ5. it Fargas, «Ducati».

Hasta 350 c. c.:5i7. «Squalo Néstor», «Montesa».

Hasta 500 c. c.:58. G. Gerona, «Ducati».$9. J. M.a Viladegut, «Montesa».fío. J. Cortinas, «Norton».€1. R. Grau, «Triuniph».

AUTOMOVI LS

7. J. Enguiz, «B.IVLC. Ceoper S.».8. J. Costa, «Morris Cooper».

Superiores a 2.000 c. c.:9. F. Bruin, «Mercedes 300 SE».l0_ G. Ventura, «Ford Mustanga.

Automóviles TurismoHasta 700 c. c.:

11. A. Forest, «B.M.W».12. E. Uistosdlla, «Seat 60t1».

Hasta 850 c. c.:14 .1. M. Dalmau, «Seat».15. F. Oller, íd.16. J. Civit, íd.17. J. Gassau, «Saab».18. Jorge Chi», «Fiat AbartiD.19. J. Juncosa Oliva, íd.

Hasta 1.000 c. c:!I. E. Baturone, «Fiat Abarth».

Hasta 1.300 c. c.:24. J. de Agustín, «Austin C. S».25. .J, Samsó, «iviorris Cooper S.».26. F. Vallés, íd.

Superiores a 2.000 c. . C.27. P. Vidal, «Ford Fairlane».

Automóviles Gran TurismoHasta 850 c. c.:

29. M. de Temple, «Alpine».Hasta 1.300 e. c.:

31. R. Tarradas, «Alfa Romeo».Hasta 1.600 c. c.:

33. F. Josa, «Porsche».34. P_ Martínez, «Alfa Romeo».35. «Pachy», «Lotus».36. J. Couten, «Lotus Elan».

Hasta 2.000 c. c.:38. P. Ketelsen, «Porscher.39. J. A. Rodés, íd.40. A. Soler-Roig, íd.

Superiores a 2.000 e. e.:42. S. Peralte, «Jaguar».43. «Jean Claude», íd.

Automóviles SportHasta 1300 c. c.:

45 J_ de Vilar, «Fiat Abarth».Hasta 2.000 c. c.:

47. J. Fernández, «Porsche».

Superiores a 2.000 c. e.:49. A. Solans, «Jaguar».

Automóviles de TurismoEspecia les

Hasta 850 c. e.:51 J. A. Malaret, «Seat».52 A. Molins, íd.LI N. Viñas, «Fiat Abarth».54. R. Arnalot, «Seat Conti».55. J. Angel, «Seat».56 J. Amat, íd.57 A. Plans, íd.58 L. Rabasa, íd.59. M. Brunelis, íd.60. F. Sera, íd.61. «Juancho», íd.62 P. Vidal, íd.63. M. Juncosa O., «Seat Abarth».64. P. Baturone, «Seat».65 «Juan Ignacio», «Abarth».

Hasta 1 .300 e. e.:66. J. Juncosa Obiol, «Fiat A.».

Hasta 2.000 e. e.:67. «Squnlo Eduardo», «Seat».

Autom. carrera Fórmula IV:68 M. Quintas, «Tauro».69. L. Sagnier, «Artés-Selex».70 R. Fargas, íd.‘71. P. Pérez, «Tapias».72 R. Urgeil, «Tauro».

Se hallan en avanzada faee varias de las pruebas correspondientes a los LIX Campeonatos de Ca.taluña de Tenis que se disputan enlas pistas del Club de La Salud,donde hoy, por la mañana, sedisputarán las das primeras ina_lee individuales, damas y caballerosde segunda categoria.

El programa matinal de partidosdo hoy, domingo, será éste:

A las 1030. Final individual femenina de segunda categoría: N.Santacana e. M. J. Aubet y semifi.nal doble cabaliros, tercera categoría, 3. Cordón—A. Muñoz e. L.Bruguers-—J. 1. Rojas.

París. (De nuestro corresponsal,M. VILAREGUT.)

-De regreso de Méjico, donde trescampeones de menos de dieciochoaños --Alain Mosconi, Klld Carony Claude Mandonnaud— han sidomagníficos embajadores de la natación francesa, conquistando siete medallas de oro en el curso dela semana pre-olímpica, federativos, entrenadores y un considera-ble número de fervientes de la na tación acaban de reservarles, en el aeródromo de Orly, un deliran. te y muy merecido recibimiento.

Desde luego, toda la «escuadrade radio.reporters», -periodistas yfotógratos acapararon rápidamen

1 te al nuevo recordman mundial de 400 metros libres, que como es Sa-

1 bido pulverizó no ha mucho, Acapulco, con la sensacional mar-ca de 4’lO”5, eclipsando los mejo-res «cronos» realizados por losDon Schollander y Frank Wiegand.

A todas las rápidas cuestiones,Mosconi, pareciendo insensible ala gloria, respondió con sinceridady ponderación.

A propósito de su record, precisa el joven Mosconi:

—Se ha dicho que, gracias a las toneladas de hielo habíase re-frescado el agua de Acapulco. Puedo garantizarles que su temperatura fue bien de 30 grados, antescomo después.

Y la pregunta de si —como sehabía afirmado— iba pronta a 11.brar una nueva tentativa:

Dentro de dos inviernos otra vezliamada olímpica. En le ciudad al.pina francesa de Grenoble los ciii-co aros olímpicos brillarán al si-re del Delfinado, para reunir bajo sus pliegues a la «élite» delesquí mundial que se da cita enla ciudad olímpica francesa.

Según sabemos el equipo alpino español está llevando a caboutia acertada y conjuntada acciónpreparatoria para su futura partí-cipación en la Olimpíada Blancadel 68. Dos equipos el «A» y eleB» están ya concentrados con pro-gramas de competición para 1966-1967, con lo que nuestros cern-patriotas esperan alcanzar y supe-

A las 12, final mdv. snasc. de 2cat. M. Orantes c. J. Marfá; semifinal. doble masc. 3. cat., Arregul.Vigo c. M. flordas—M. Sarrias.

Y a las 13, K. Leiz e. E. Gisbert(condicional).

ORDEN DE JUEGO PARA MAÑA_NA LUNES

A las 11, semifinal mdv. 3. oat.,A. Muñoz c. L. Bruguera.

A las 12, semifinal doble 2. cat.,E. Molina—J. 55. Fuster e. at. Oran.tes—J. A. Sidrea.

A las 13, cuartos final doble masc.de 1. cat. Esptugas—Orantes e. Garrig/a..Noguéa—Omedes y semifialmdv. 3, mt. M. Mon e. M. C. MuntafloIs.

Y a la» 16 »e.nf. mase. 3. caS. J.L. Minguella e. E. Martínez; sesni.final damas 3. mt. M. Rl, Guía e.vencedora de K. Leiz r E. Gisbert;y semifinal doble damas M. T.Aguilera—M. Carreras e. N. Santa.5M—&, ¿.,

—Primeramente tengo necesidadde «recuperar» y de reemprende:mis estudios de medicina que losentrenamientos me obligaron adejar más de lo que yo espera-ba... ¿Qué voy a hacer más tarde?Esto ya lo decidirá Mr. GeorgesGarret, mi entrenador del C. li.de Marsella.

De su lado, Mr. Garret, declaró:—Si hay tentativa, en Montecar

lo. sobre 200 metros, Mosconi vi-sará simplemente el record de Europa que tiene el alemán Kiein(1’58”2). Sobre tal distancia, elmejor tiempo de Alem es de 1’59”7.En cambio, si nos decidimos poruna tentativa sobre 800 metros, mi«poulain» podría amenazar el re-cord mundial del soviético BelitzGeiman.

Por lo visto , no le falta tareaal joven recordrnan mundial, peroen buenas manos se halla y pormuy envidioso que se muestre ja-más su entrenador, hombre humano ante todo, dejará de vigilaratentamente sus fuerzas.

Tres grandes antiguos campeo-nes asistieron igualmente al mrd-dromo de Orly para felicitar aMosconi, y de ellos estimamos la.teresante saber cómo juzgan laextraordinaria hazaña de su cern-patriota:

Jean Taris (en 1931 recordmanmundial de 400 metros, en 4’4?”O).En mi época jamás habriamosimaginado que un nadador podría,un día, pulverizar a tal punto

¿Y LOS FONDISTAS, QUE?

Esta es le pregunta que se ha-con miles de aficionados blancosen España. ¿Es que los esquiado-res de fondo no tiene posibilidades de rango olímpico? ¿Es que sise dedicara atencióp a estos bue(3s fondistas del Norte, del Centroy de Cataluña, no se conseguirlaun buen equipo español de fondo,capaz inclusive de conseguir me-joras resultados internacionales pa-ra España, que los esquiadores de«slaiom» y descenso? Opinamosque debería darse una oportuni.dad a estos fondistas españoles,que tenemos no se olvide muybuen material humano al que sé-lo le falta esta técnica difícil ysacrificada del esquí nórdico ode fondo. Pero quien les ha vis.te como nosotros, este último ve-rano entrenándose por vaguadasy riscos pirenaicos, con un espíntu admirable por sincero y sentí-do, no podemos por menos quelanzar una llamada a nuestra Fe-deración Española de Esquí paraque considere y apoye

los tiempos que realizamos. No se.guía régimen alimenticio alguno.No hacíamos ninglmn «stage» y losmédicos deportivos nos prohibianel hacer gimnasio, a fin —nos de-cían— de no «mudar los músculos»,

Alex Jany (hoy entrenador as-cional del equipo de Francia, fe-menino e igualmente vencedor, en1647, del record mundial de los400 metros, en 4’35’5, en Monte-carlo): Lo que ha logrado Mosconies formidable, pero conociendosus cualidades físicas, no me hasorprendido y creo sinceramenteque no tardará en realizar menosde 4’lO”O.

Y por último, el campeón Ohmpico de 400 metros, Jean Boiteuz,ha apreciado en su justo valorel crono realizado por su compatriota en Acapulco. ¿La explicaciónde su hazaña? Su clase natural yel gran provecho que ha sacadp desu estancia en altitud —nos dice—,lo que confirma que las buenaseperformances» se realizan cuandose desciende al nivel del mar, des-puEís de haber permanecido enmontaña y el veterano campeónOlímpico manifestó su gran Sa-tisfacción de la rapidez con queMosconi hizóse con el record nmndial de su distancia preferida.

Buena prueba que la nataciónfrancesa ha hecho excelente trabajo en Mójico, sin que la altitud,como se temía, haya dejado la me-nor traza en el organismo de losnadadores.

Juan PARDO GIL

Actividades deportivasa realizar en los Camposde la Universidad -

DOMINGO DIA 30

FUTBOLA las 10,00 horas:

Universitario A San Carlos tAfia.)A 1»» 1000 horas;

Universitario B — Atiantie (aficj

B A L O N M A N OA las 1100 horas;

Universitario — San Quirteo (Sur.)A las 1200 horas;

Universitario — San Quince (1. Cat.),

RUGBYA las lVSO horas:

Universitario — 1’. Nuevo (1. CaL)

TENISCampeonatos sociales

Partidos dobles10PanUdo» simples , . , , 28

4

y: ‘#)f/J’Ik/ i’i:

laCa :. rrera en Cuesta de

usada,. de esta mañana

Los premios “Ñata : nja “ y “Lid”

se disputará por 112 participantes, casi mitad por mitadmotociclistas y automovilistas

Organización: “Peña Motorista Barcelona”;1]CRONOMETRAJE OFICIAL OMEGA;0]

En la noche de) pasado Jueves, tuvo efecto la pro clamación de los premios «Naranja» y «Limón»,instituidos por nuestro colega de la noche «Dicen», de cuyo brillante acto, celebrado en un céntricorestaurante, dimos cuenta en nuestra edición de ayer. El presente gráfico corresponde al momentoen que Manolo Santana recogió el premio «Naran ja» y Domingo Bafmanya el «Limón», que le co-rrespondió al ex seleccionador nacional de fútbol, José Villalonga, y en representación del cual lo

recogió el actual seleccionador. — (Foto Bert)

De Vflar «Fiat-Abarth», e la salida de una cerrada curva. (Foto Alguersuari Jr.)

LISTA DE INSCRITOS

-YLr1fiJ;AIEntusiasta recibimiento a losnadadores fra.ncesés, grandes

triunfadores en MéjicoMosconi, el muchacho que pulverizó los records

mundiales de Schollander y Wiegand

Yll7/Jl

Ricardo Fargas, con «Ducatis, actual recordman de la Cuesta de laRabassada, y gran valor en la prueba de hoy. — (Foto Alguersuari)

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Los preparativos espao!es pura lao:mpíNda Banca de Grenobe ‘1968

El esquí apino españo, empieza su preparación¿Se ovida a os fondistas españoles?

rar su «standard» de competición a estos sacrificados hombres delque se señala óptimo en relación esquí de fondo español, que tana sus posibilidades blancos. De su por ) han pedido nunca y por elvalía de competición cada cual contrario tanto han dado y si-tiene su real medida, pero lo que guesi dando para este esquí quesí es cierto que España estará les tiene inexplicablemente olvipresente en Grenoble con este mí- dados. Si algo valiera nuestranimo presumible de capacidad so- petición quisiéramos decirle al te-bre la competición blanca que re. tivo presidente Jorge Jordana dequiere cualquier país que aspire Pozas, que no dejara acabar pora participar en una Olimpíada falta de ayuda al esquí de fondoBlanca, con cierto nivel acepta- en España. Es algo que quizáble. quien suscribe es quien menos

Según vemos, en el primer equi. pueda pedirle al presidente de lapo figuran todos los que han «que- Federación Española de Esquí, r’edado» e pie, después de los Mun- ro cuando está por medio el su-diales de Portillo, en Chile, y es téntico valor deportivo de una es-de esperar que en 1968 sigan sien- pecialidad como es el fondo, pocodo de los punteros del esquí alpi. importan ciertas disparidades de

, no español, cosi las variantes que criterio o de concepto. Nuestrapuedan proceder del equipo «-E», petición es ésta: ayuda para lala gran reserva del esquí español, preparación olímpica de los fon-y en el que figuran nombres nue- distas del esquí español, probarvos a los que se supone dispues. no cuesta nada y sus resultadostos a ganarse un lugar en la se- peeden sorprender a muchos.lección española alpina.

IrI;Jk

ESTA MANANA PRIMERAS FINALESen el Club de La Salud para losLIX Campeonatos de Cataluíí.a

Eduardo Wcrrng, sobre «O»e’, por el curso de los entrenamientos deayer, en los que obtuvo un ecIente croco, — (Foto Aluersuari)

Automóviles turismo de serieHasta 850 e. c:

1 «José Manuel», «Gordini».2. «Jean Claude», «Fiat.».

Hasta 1.300 c. e.:3__ A. Sáenz, «Morris Cooper S.s.4. 1. de Ventós, íd. 2 45 35 07 (5 lineas)5. C. Natalicchio, «Alfa Romeo».6. Squalo Xavi»5 Ç.