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Jean Paul RICHARD 1CONFERENCE SIFER Juin 2007
Les nouveaux conceptsLes nouveaux conceptsde contrle commande :de contrle commande :
le projet MODURBANle projet MODURBAN
Jean Paul RICHARDJean Paul RICHARDRATPRATP
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Jean Paul RICHARD 2CONFERENCE SIFER Juin 2007
Le contexteLe contexteDurant les trente annes passes, de nombreux rseaux ferroviaires urbains ont t quips de systmes de gestion du mouvement des trains et daide la maintenance, comportant la signalisation, les commandes centralises, la scurit du mouvement des trains (ATP Automatic Train Protection) et le pilotage automatique des trains et plus rcemment lexploitation sans conducteur ou lautomatisme intgral. Les grands constructeurs ont dvelopp des systmes propritaires et sur la base de ses propres spcifications, chaque exploitant utilise principalement des produits fabriqus sur son territoire.
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Jean Paul RICHARD 3CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES APPELS DLES APPELS DOFFRE EUROPEENSOFFRE EUROPEENS
La Commission Europenne, constatant que les approches restaient trop nationales et/ou trop propritaires, a lanc en juin 2000, sur la base de l'exprience acquise dans ERTMS, un appel d'offre visant dfinir les exigences pour les systmes de contrle-commande utiliss dans le domaine urbain. La Commission Europenne, suite cet appel d'offre, a choisi le projet UGTMS.Fort des rsultats dUGTMS, la Commission Europenne a lanc un nouvel appel doffre le 13 dcembre 2003 (Next generation affordable urbanguided public transport), permettant de continuer les recherches dans le domaine du contrle/commande, tout en largissant le champ dautres thmes dont lnergie et la gestion en scurit des changes voyageurs. La Commission Europenne, suite cet appel d'offre, a choisi le projet MODURBAN.
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Jean Paul RICHARD 4CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES OBJECTIFS DE MODURBANLES OBJECTIFS DE MODURBAN
Le principal objectif du projet MODURBAN est de concevoir, dvelopper et tester une architecture systme base sur un noyau dur ouvert et novateur, et ses interfaces.
Il comprend notamment les systmes lis au Contrle/Commande, aux conomies dnergie et la gestion des changes train/quai.
Il trace la voie pour les nouvelles gnrations des systmes de transport publics guids urbains.
Cette approche prendra en compte la fois les lignes nouvelles, les renouvellements et les extensions des lignes existantes et encouragera une migration conomiquement acceptable vers la conduite sans conducteur.
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Jean Paul RICHARD 5CONFERENCE SIFER Juin 2007
LE CONSORTIUMLE CONSORTIUM10 Oprateurs
ATAC (Roma), BVG (Berlin), LU (London), ML (Lisbon), MM (Madrid), MP (Prague), MW (Warsaw), RATP (Paris) Rheinbahn (Dsseldorf), TMB (Barcelona)
17 IndustrielsThales (CA+FR), Alstom (FR), Ansaldo-Breda (IT), Bombardier (DE/SE), CSEE (FR), Esterel Technologies (FR), EUROTELEC (FR), Frensistemi (IT), IFE (AT), Invensys (ES), Knorr Bremse (DE+UK), NAVECOM (FR), Siemens (DE+FR), Vossloh (DE),
8 Universits et Centres de rechercheBUTE (HU), CMM (CL), INRETS (FR), JRC (IT), KITE (IT), NEWRAIL (UK), TUD (DE), UVAL (FR)
2 AssociationsUNIFE (BE), UITP (BE)
2 Autres partenairesALMA Consulting (FR), Rhein-Consult (DE)
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Jean Paul RICHARD 6CONFERENCE SIFER Juin 2007
LLORGANISATION INTERNEORGANISATION INTERNE
MOD-SystemRATPRATP
MOD-AccessKnorrKnorr--
BremseBremse
MOD-OnBoardAlstomAlstom
MOD-WaySideAnsaldoAnsaldo--
CSEECSEE
MOD-CommAlcatelAlcatel
OperatorsOperators Operators Operators
Suppliers Suppliers Suppliers Suppliers
MOD-Energy
SiemensSiemens
Operators
Suppliers
MODURBANUNIFE- ALMA
-CSEE, ALCATEL, SIEMENS,BREMSE,RATP, UNIFE, UITP
MODSYSTEMRATPRATP
MODONBOARD
Alstom
MODWAYSIDE MODCOMM
AnsaldoCSEE
MODACCESS
Alcatel
ExploitantsExploitants Exploitants Exploitants
Industriels Industriels Industriels Industriels
MODENERGY
SiemensSiemens
Exploitants
Industriels
MODURBANComit excutif -
Conseil de SurveillanceBOMBARDIER, ALSTOM, ANSALDO-CSEE, ALCATEL, SIEMENS,KNORR-
BREMSE,RATP, UNIFE, UITP
Management de MODURBANGestion Financire et administrative
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KnorrBremse
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Jean Paul RICHARD 7CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES PRINCIPALES D0NNEESLES PRINCIPALES D0NNEES
Dbut : 1-01-2005Dure : 4 ansCot : 19,4 M dont 10,4 M de
subventionHommes x mois : 1422
(dont 128 RATP)25 Work Packages
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Jean Paul RICHARD 8CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES LIVRABLESLES LIVRABLES
120 livrables incluant:
larchitecture Technique et ses interfaces (FIS ou FFIS) les Spcifications fonctionnelles (FRS)lapproche en matire de scurit et vrification de conformitla gestion des changes passagersla gestion de lnergie
Des dmonstrations sur site MADRID
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Jean Paul RICHARD 9CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES CONCEPTSLES CONCEPTSInterfaces intelligents bord (MODONBOARD)Interfaces intelligents au sol (MODWAYSIDE)Les systmes de communications (MODCOM)Items relatifs aux changes train/quai y compris les systmes dinformation voyageurs affrents (MODACCESS)Les aspects relatifs aux conomies d'nergie (MODENERGY)Lapproche systme pour les spcifications fonctionnelles et techniques, lapproche globale en matire de risque et de vrification de conformit (MODSYSTEM)
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Jean Paul RICHARD 10CONFERENCE SIFER Juin 2007
LES PREMIERS RESULTATSLES PREMIERS RESULTATSLe dveloppement de ce projet a permis de nombreuses avances tant sur le plan fonctionnel, que sur le plan dune architecture prliminaire de systme:
Exemple de consensus fonctionnel : Dfinition des responsabilits oprationnelles dans le type dinterface acteur humain systme le concept de Grade Of Automation(GOA)Exemple de consensus sur larchitecture : un dcoupage en botes noires et leurs interfaces afin de garantir leur interchangeabilitLapprofondissement des concepts dinteroprabilit et dinterchangeabilitUn preliminary safety plan
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Jean Paul RICHARD 11CONFERENCE SIFER Juin 2007
LA NORMALISATIONLA NORMALISATION
Mais MODURBAN nest pas quun projet de recherche, il induit aussi un vaste effort de normalisation dans lequel sont engags la plupart des partenaires exploitants et industriels de MODURBAN.
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Jean Paul RICHARD 12CONFERENCE SIFER Juin 2007
LLorganisation mondiale de la normalisationorganisation mondiale de la normalisation
IEC TC9 WG40 Urban Transit
ATP,ATO,ATS
Functions, Architecture, Interface
IEEE 1474-1Functions only
CBTC only
IEC TC9 WG39Driverless FAO
Safety funcions only
ERTMSMainline
ATP only
Functions, Architecture, Interface
UGTMS
MODURBAN
research
projects
CENELEC
TC9X(parallel voting)
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Jean Paul RICHARD 13CONFERENCE SIFER Juin 2007
Les rLes rsultats de lsultats de lIECIEC/TC9/WG40/TC9/WG40Part 1 : system principles and fundamental concepts
IEC 62290-1 norme publieenJuillet 2006
Part 2 : Functional Requirements Specification
Premier Committee Draft en circulation pour commentaires
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Jean Paul RICHARD 14CONFERENCE SIFER Juin 2007
La dLa dmarche rmarche rglementaireglementaire
MODURBAN sinscrit aussi dans un dmarche rglementaire dans laquelle sont engags la plupart des partenaires exploitants et industriels de MODURBAN.
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Jean Paul RICHARD 15CONFERENCE SIFER Juin 2007
Le processus de rLe processus de rglementationglementation
Une initiative UITP et UNIFE au niveau de la Commission Europenne est en cours (DURD), elle vise promouvoir un projet de rglementation relative aux transports urbains guids, couvrant le gap entre les directives ferroviaires et la directive relative aux installations cbles Sur la base du draft propos la Commission Europenne a lanc une consultation publique sur le net, puis au vue des rsultats une impact assessment study quelle a confi un consultant INTERFLEET Les rsultats de cette tude sont en cours d'analyse par la Commission Europenne
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Jean Paul RICHARD 16CONFERENCE SIFER Juin 2007
Structure de la DirectiveStructure de la Directive
Prescriptions Communes
Exigences Essentielles
Evaluation de la Conformit
Installations TPUG
Mise en ServiceMise sur le march
Sous-systmes
Constituants de scurit
Normalisation
Organisme Notifi
Exigence dune procdure obligatoire et transparente
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Jean Paul RICHARD 17CONFERENCE SIFER Juin 2007
CONCLUSION :CONCLUSION :Les nouveaux concepts des systLes nouveaux concepts des systmes de contrle commande mes de contrle commande
sont garantis par un triple processus sont garantis par un triple processus
MODURBAN Definition des
elements
STANDARDISATION
REGULATION RESEARCHDirective sur les
procdures dachat dans les secteurs dit
exclus
Normes produites par lIEC avec vote en parallle avec le
CENELECProjet de Directive
propos par l UITP et lUNIFE crant le
concept de prescriptions communes
MODURBAN Dfinition des lments cls notamment en
matire de scuritdes systmes de
contrle/commande
NORMALISATIONREGLEMENTATION RECHERCHE
Harmonisation de tous les documents de rfrence
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Jean Paul RICHARD 18CONFERENCE SIFER Juin 2007
RECHERCHE NORMALISATION
RGLEMENTATION
Mais un triple processus parallMais un triple processus parallle interactifle interactif