Ежемесячный общенациональный промышленный журнал №4 (200)/2014
МЕДИАРАМА
Новые буровые установки Sandvik Mining стр. 16
Обзор новинок выставки «Фотоника» стр. 20
Газовая турбина SGY5-4000F от «Сименс» стр. 22
В чем сегодня нуждается российская энергетика стр. 26
Итоги финансового года MAN в России стр. 30
ЧТО МЕШАЕТ ГОРНОДОБЫТЧИКАМ УСПЕШНО РАЗВИВАТЬ БИЗНЕС
содержание
ГЕНЕРАЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР/ ГЛАВНЫЙ РЕДАКТОРЭдуард ЧумаковЗАМЕСТИТЕЛЬ ГЛАВНОГО РЕДАКТОРАМария ВинниковаВЫПУСКАЮЩИЙ РЕДАКТОРЕлена РусскихЗАМ. ВЫПУСКАЮЩЕГО РЕДАКТОРАЕкатерина Клепко
КОРРЕСПОНДЕНТЫАнастасия ВороненкоМаксим МедведевЕвгений ЧесноковФОТО НА ОБЛОЖКЕSandvik Mining КОРРЕКТОРМаргарита СоколоваВЕРСТКАМаксим ГончаровКОММЕРЧЕСКАЯ СЛУЖБАСветлана ПетроваАлексей Ярыгин (руководитель)
СЛУЖБА ПОДПИСКИ И РАСПРОСТРАНЕНИЯ[email protected]Свидетельство Росохранкультуры: ПИ №ФС77-44666.Учредитель: «Медиарама.ру»Издатель: «Медиарама Паблишинг».Редакция журнала не несет ответственности за достоверность сведений в рекламе, плат-ных объявлениях и статьях, опубликованных под грифом «на правах рекламы».Перепечатка материалов только с разреше-ния редакции.Ссылка на журнал обязательна.
Подписной индекс по каталогу «Роспечать» – №47336 (на полугодие).Подписка через интернет: www.mediarama.ru.АДРЕС РЕДАКЦИИ 142784, Московская область, Ленинский район, бизнес-парк «Румянцево», офис 315в.Тел.: (495) 989-66-57.© «Эксперт. Оборудование».Цена свободная. Тираж – 12 000 экземпляров.Подписано в печать 25.04.2014.Отпечатано в типографии «Юнион Принт».
РЕДАКЦИЯ
6 ДНИ РОЖДЕНИЯ
ОПРОС 8 «Во время подъема нужно готовиться к спаду»
Опрос производителей и поставщиков горно-шахтного оборудования
15 НОВОСТИ
ГОРНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ16 Агрессивный дизайн в сочетании с заботой об окружающей среде
Новинки Sandvik Mining
ВЫСТАВКИ20 В мире лазеров и оптики
Обзор новинок и итоги выставки «Фотоника»
ЭНЕРГЕТИКА22 Трезвая оценка, грамотный расчет
Рынок энергетики РФ глазами компании «Сименс»
25 НОВОСТИ
26 Российская энергетика: краткий обзор
Долгосрочные и краткосрочные потребности отрасли
КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ30 Ни шагу назад в условиях кризиса
MAN в России: отчет за 2013 финансовый год
20
8
30
6 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
дни рождения – май
1Александр ВО-ЛОВИК, гене-ральный дирек-тор корпорации «Би-Газ-Си»
2Лев ЛАЗАРЕВ, ге-неральный дирек-тор Муромского радиозавода
3Михаил ВОЕВО-ДИН, генераль-ный директор к о р п о р а ц и и «ВСМПО-Ависма»
Александр ГОР-ДЕЕВ, замести-тель генерально-го директора по к о м м е р ч е с к и м вопросам «ЧТЗ- Уралтрак»
4Михаил ЛИФ-ШИЦ, директор по развитию вы-сокотехнологич-ных активов ГК «Ренова»
5Михаил ЗАВО-РОВСКИЙ, гене-ральный директор Петербургской сбытовой компа-нии
7Алексей ВОРО-ТИЛКИН, вице-президент компа-нии «Российские железные доро-ги»
9Геннадий МАМА-ЕВ, генеральный директор элек-тромашинострои-тельного завода «Лепсе»
Владимир ЛИСОВЕНКО, дирек-тор информационных технологий Челябинского металлургического комбината
Михаил СЕРЕДА, з а м е с т и т е л ь п р е д с е д а т е л я правления, руко-водитель аппара-та правления компании «Газ-пром»
10Константин СЕ-МЕРИКОВ, член совета директо-ров Трубной ме-таллургической компании
12Василий БИЛО-ХА, начальник «Северной же-лезной дороги»
13Савелий ЖИТО-МИРСКИЙ, гене-ральный дирек-тор Российского института мощно-го радиостроения
Ян КОУГЛ, гене-ральный менед-жер подразделе-ния компрес-сорного обору-дования компании «Атлас Копко» в России
14Валентин ЖАРКОВ, начальник отдела маркетинга ПМЗ «Восход»
Владимир КО-С Т Р У Б И Ц К И Й , директор Рязан-ского трубного завода
15Николай ТИМО-ФЕЕВ, генераль-ный директор « Ура лд ра г мет-холдинга»
17Александр ФРО-ЛОВ, президент ТД «ЕвразХол-динг»
19Виктор КОНОНОВ, директор по информационным технологиям судостроительного завода «Се-верная верфь»
Вадим ЖИВОВ, генеральный ди-ректор Уранового холдинга «АРМЗ» («Атомредметзо-лото»)
21Борис СОКОЛ, президент объе-диненной компа-нии «Щекиноа-зот»
Андрей БАБЕНКО, генеральный директор компании «Энегро-стройоптик»23
Михаил БОЛО-ТИН, президент, генеральный ди-ректор компании корпоративного управления кон-церна «Трактор-ные заводы»
Александр ГНУСАРЕВ, председа-тель совета директоров Объеди-ненной промышленной корпора-ции
Франк ХИЛЛЕР, директор по мар-кетингу, продажам и сервису MAN Nutzfahrzeuge AG
24Владимир ТОПО-РОВ, технический директор Север-ского трубного завода
25 Искандер АМЕ-ТОВ, генеральный директор филиа-ла компании «СО ЕЭС» ОДУ Сред-ней Волги»
Михаил ПОХЛЕ-БАЕВ, и. о. гене-рального дирек-тора ФГУП «Приборострои-тельный завод»
Игорь КОМАРОВ, президент компа-нии «АвтоВАЗ»
26Вадим ЗУЙКОВ, президент Наци-ональной торго-вой ассоциации
27Радик ИЛЬЯСОВ, генеральный ди-ректор компании «Нижнекамскши-на»
Сергей БОБРЫШЕВ, заместитель генерального директора компа-нии «Хандтманн СиНСи Машинз»28
Владимир БОГ-ДАНОВ, гене-ральный дирек-тор компании «Сургутнефтегаз»
Юрий ДОНЕЦ, директор завода «Электрокабель» 29
Игорь ЗЮЗИН, генеральный ди-ректор компании «Мечел»
В л а д и м и р С Т Р Ж А Л К О В -СКИЙ, председа-тель правления, генеральный ди-ректор ГМК «Но-рильский никель»
Рифгат ХАКИ-МОВ, генеральный директор компа-нии «Северо-западные маги-стральные нефте-проводы»
30Владимир БАБ-КИН, менеджер по продажам обо-рудования компа-нии «Трумпф»
Павел КОВАЛЬНОГОВ, руко-водитель информационно-выставочного цеха «Ависма», филиала корпорации «ВСМПО-Ависма»31Виталий ШУРЫГИН, председа-тель совета директоров Сарапуль-ского радиозавода
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 7
8 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
опрос
«Во время подъема нужно готовиться к спаду»Опрос производителей и поставщиков горно-шахтного оборудованияЕкатерина Клепко
Россия занимает передовые позиции по количеству залежей на ее
территории нефтяных, газовых и угольных запасов. Но достаточно
ли этого для гармоничного функционирования рынка горнодобычи?
Сегодня извлечение руд становится все более трудоемким делом.
Природные богатства приходится добывать в самых отдаленных мест-
ностях нашей страны. Как следствие, одной из главных проблем этой
сферы стал вопрос о качестве горно-шахтного оборудования, со-
ставляющего основу технопарка карьеров. Именно это стало камнем
преткновения горнодобывающих предприятий в последние годы.
Выявив основные проблемы российских компаний горнодобы-
вающего сектора, мы спросили у производителей горно-шахтного
оборудования, принявших участие в выставке MiningWorld Russia,
каким образом они могут содействовать потребителям в решении
следующих задач:
1. снижение издержек;
2. оптимизация производства и достижение максимальной произ-
водительности;
3. дефицит квалифицированного персонала;
4. усиление эффективности стратегии технического обслуживания
в целях поддержания надежности производственного оборудования;
5. удовлетворение потребности в информационных технологиях
для управления горно-шахтным оборудованием и его технического
обслуживания.
Результаты опроса читайте ниже.
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 9
Валерий Мачулов, директор по стратеги−ческому развитию Modular minig systems:
1. Наша компания предлагает широкий
спектр решений в вопросе снижения непро-
дуктивных производственных затрат клиен-
тов. Сейчас ситуация в мире складывается
уникально для рынка горнодобычи. Компа-
нии не могут регулировать цены на сырье,
которое производят. Единственный способ
повысить свое конкурентное преимущество
для любого горнодобывающего предприятия
не только в России, но и в мире – снизить
производственные затраты. Используя наши
методы, клиенты смогут снизить затраты в
той или иной области. В частности мы пред-
лагаем системы управления техническим
обслуживанием и ремонтом, повышения
эффективности работы горнотранспортных
комплексов, как на открытых горных рабо-
тах, так и под землей, а также системы улуч-
шения управления качеством добываемой
продукции.
2. Перечисленные выше решения как раз
позволяют оптимизировать производство. К
сожалению, ранее наши российские компа-
нии считали, что бум горной добычи, наблю-
давшийся в середине двухтысячных годов,
будет продолжаться вечно. Хотя еще Карл
Маркс писал, что капиталистическое про-
изводство развивается по принципу «подъ-
ем – спад». Сейчас происходит спад. Нам
бы хотелось, чтобы горные компании пони-
мали, во время подъема нужно готовиться
к дальнейшему ослаблению рынка и соз-
давать такие организационные и техниче-
ские решения, которые позволят наиболее
безболезненно пережить следующее паде-
ние спроса на сырье. Сегодня фаза, когда
предприятия могли подготовиться к настоя-
щему спаду, уже пропущена. Закупая много
новой техники, они раздували штаты, брали
кредиты. С началом рецессии стало ясно,
что эффективного механизма, позволяюще-
го управлять своими затратами в тяжелых
условиях, у многих компаний нет. Поэтому
все действуют по большому счету довольно
примитивно: сокращают персонал и сни-
жают затраты на покупку запчастей. Это
тупиковые пути, которые приводят только к
ухудшению ситуации. Персонал можно со-
кратить, но потом его приходится набирать
и заново учить. Можно не покупать запчасти
на оборудование и технику, но это приводит
к увеличению затрат на ремонт оборудова-
ния. Нужно готовиться к подобным спадам
во время подъема, внедряя те технологии и
решения, которые позволят наиболее без-
болезненно преодолеть кризис.
3. В переломный период компании начина-
ют активно сокращать персонал. Люди ухо-
дят, а потом трудно снова найти квалифици-
рованных работников. При необходимости
сокращать неэффективные производствен-
ные затраты, персонал нужно увольнять
в последнюю очередь. Есть много других
способов, которые позволяют повысить
эффективность производства. Но их нужно
готовить во время подъема. А не просто на-
ращивать количество техники.
4. Modular minig systems как раз предла-
гает решения, направленные на повышение
эффективности обслуживания оборудова-
ния. Существует организация ремонта по
фактическому состоянию, превентивное
обслуживание. К сожалению, система рабо-
ты с оборудованием, которая используется
в России, осталась неизменной еще с со-
ветских времен, когда других механизмов
просто не было. В то время она была эф-
фективна. Сейчас технологические реше-
ния, используемые западными компаниями,
позволяют им добиваться более высоких
показателей эффективности работы гор-
нодобывающего оборудования. К примеру,
коэффициент готовности и использования
экскаваторного парка у зарубежных пред-
10 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
опрос
приятий, как правило, 0,92–0,95. У россий-
ских производителей выше 0,85 он почему-
то не поднимается. В чем причина? У нас
другая техника? Нет, сейчас используются
те же самые экскаваторы. Персонал не ква-
лифицированный? Я бы не сказал. Но мето-
ды организации отличаются, они устарели.
И мы, к сожалению, это с трудом понимаем.
Меняться в таком плане компаниям нелегко.
5. Информационные технологии это не
панацея. Их нужно уметь эффективно ис-
пользовать для решения различных задач
компании. Возникающие проблемы можно
урегулировать различными способами, в том
числе и путем применения информационных
технологий. Это один из кластеров решения
проблемы, а не глобальный ответ.
Сегодня классическая схема работы рос-
сийских горных компаний – сидит человек,
у него стоит компьютер, и он туда вносит
данные. А что изменилось? То, что он вместо
бумажного носителя теперь работает с циф-
ровым? Конечный продукт от этого не меня-
ется. Достоверность данных, несмотря на то
что они и вносятся через компьютер, остает-
ся низкая. А вот если эти данные вносятся
без участия человека, а с помощью других
методов, в том числе с помощью использо-
вания IT-технологий, то это другой подход.
В этом отличие. В России, к сожалению, это
слабо понимают.
Роман Малиновский, директор отделения строительной техники, Atlas Сopсo:
1–2. На протяжении многих лет наша
компания предлагает заказчикам систе-
мы по оптимизации затрат в процессе экс-
плуатации оборудования, а также системы
повышения производительности. Мы пред-
лагаем высокотехнологичные, высокопро-
изводительные решения, решения, которые
положительно сказываются на параметрах
бизнеса.
3. Дефицит квалифицированного персо-
нала у нас в компании менее заметен. Мы
всегда стараемся находиться в контакте с
профильными вузами, организуем ярмарки
вакансий, всесторонне поддерживаем кон-
такты со структурами рынка труда и всегда
имеем устойчивый спрос на ресурсы.
4. Atlas Сopсo всегда старается находить-
ся ближе к заказчику. Мы размещаем свои
сервисные центры, стремимся распределять
ресурсы наиболее оптимальным способом,
постоянно внедряем новые системы монито-
ринга оборудования. Это позволяет нам сво-
евременно откликаться на любые проблемы
и поддерживать максимальную эффектив-
ность.
5. Мы стараемся разрабатывать системы
мониторинга и обратной связи с заказчи-
ком по поводу поставляемой нами техники.
Подобные системы постоянно совершен-
ствуются и внедряются в производство. Но
потребность в новых технологиях остается,
потому что скорость отклика и решения той
или иной проблемы всегда влияет на взаимо-
отношения с заказчиком.
Николай Беляев, директор проекта компа−нии «Союзгормаш»:
1. Снижение издержек – задача само-
го предприятия. Мы предлагаем сервисное
сопровождение. Но компании сами должны
решать, что им выгоднее: использовать свой
персонал или обратиться за помощью к на-
шим сотрудникам.
2. У нас бывают запросы на полную мо-
дернизацию фабрик. Но, если честно, реа-
лизованных проектов мало. Предприятиям
проще содержать завод без изменений, мак-
симум сменить одно оборудование на дру-
гое, похожее по характеристикам, но более
современное. Чаще модернизируют полно-
стью все производство. Рядом со старым за-
водом строят новый, и продолжают работу,
пока производство не будет полностью вве-
дено в эксплуатацию.
3. Да, конечно, мы ощущаем дефицит ква-
лифицированного персонала. Мы, к приме-
ру, с удовольствием взяли бы еще несколько
сотрудников, но их надо долго воспитывать.
Тут может быть только одно решение: брать
людей и учить.
4. Мы не производители, а импортеры.
Наша компания закупает оборудование и
устанавливает его на собственные метал-
локонструкции. Но все наши основные пар-
тнеры постоянно работают над подобными
проблемами, повышая надежность своего
оборудования.
5. Я бы не сказал, что разнообразные ви-
зуальные системы управления это благо.
Даже если потребитель ставит такую систе-
му, ее необходимо обслуживать. Персонал
должен быть соответствующим. У нас есть
возможность поставлять подобные техноло-
гии, но большинству предприятий проще ис-
пользовать самые простые технологии.
Людмила Кирсанова, коммерческий ди−ректор ООО «Юникс инжиниринг»:
1–2. Мы занимаемся поставкой горнодо-
бывающего оборудования. Наша компания
не покупает готовый продукт, а заказывает
комплектующие у ведущих производителей.
И уже на месте мы собираем готовое обо-
рудование. Своим клиентам мы можем пред-
ложить снижение издержек и оптимизацию
за счет оптовых закупок и доставок. У нас
прекрасно отработана система логистики.
3. Перед нашей компанией не стоит про-
блема дефицита персонала. Нас вполне
устраивает квалификация новых и уже дав-
но работающих сотрудников.
4. Мы ведем гарантийное и постгарантий-
ное обслуживание. И активно работаем над
улучшением ситуации в этом вопросе.
5. Да, информационные технологии, ко-
нечно же, не помешают и только улучшат
качество, как при производстве, так и в ис-
пользовании оборудования. Мы поставляем
обучающие тренажеры. Они помогают со-
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 11
трудникам тренироваться, находясь не в до-
рогостоящей технике, к примеру в самосва-
ле, а сначала проходить обучение на нашей,
более удобной продукции. Это позволяет из-
бежать травм и порчи имущества.
Владимир Съедин, генеральный директор ООО «НПО Земснаряд»:
1–2. Ответ на этот вопрос давно известен.
Все наше производство сосредоточено в
одном месте. Мы очень тщательно подходим
к выбору стратегических партнеров. Стара-
емся, чтобы они имели минимальные транс-
портные расходы по поставке запчастей, и
держим только высококвалифицированный
персонал. За счет этого удалось снизить
объем заработной платы и увеличить эф-
фективность производства. Мы применяем
опыт передовых компаний: не страдаем ги-
гантизмом, используя не крупные станки, а
большое количество мелкого высокопроиз-
водительного удобного оборудования, как
принято в США. Свой опыт мы перенимаем
именно там.
3. В настоящие годы – да, безусловно,
наша компания ощущает дефицит квали-
фицированного персонала, как и любое
предприятие отрасли. Но мы стараемся
участвовать в различных конференциях,
интернет-форумах и везде искать для себя
новые кадры. Один из вариантов, которым
мы сейчас пользуемся: набираем молодой
персонал из университетов и обучаем. Шка-
ла заработной платы на предприятии про-
грессирует от года к году. Благодаря этому
у нас с 2004 года нулевая текучка. Поэтому
сейчас мы решили практически все про-
блемы, связанные с дефицитом персонала.
Предприятие достаточно оптимизировано,
количество рабочих мест от руководства до
простых служащих, в общем-то, уже опреде-
лено. Мы только наращиваем производство
путем модернизации оборудования.
4. Как любая компания, «НПО Земснаряд»
использует оригинальные детали. Мы сле-
дим за их изготовлением с момента закуп-
ки комплектующих. Скажем, у нас есть не-
сколько стратегических партнеров, которые
производят электрооборудование. Мы начи-
наем отслеживать качество с закупки прово-
локи для намотки, которая используется для
электродвигателей, и в результате постав-
ляется нам. Очень тщательно отслеживаем
качество поставляемых изделий, у нас более
45 основных поставщиков.
5. Что касается непосредственно управ-
ления оборудованием, тут все-таки нужно
обращать внимание на российские реалии.
Квалифицированного персонала, который
работает на земснарядах, очень мало. В
России, как это ни парадоксально звучит,
единственное предприятие, выпускающее
баггеры, находится в Челябинске и занима-
ется этим не регулярно. Поэтому говорить
о серьезных внедрениях технологических
и компьютерных систем для управления
оборудованием не приходится. Самое глав-
ное – делать надежную технику. Но когда
информационные технологии требуются,
естественно, мы применяем все, что необ-
ходимо, причем стараемся использовать
практически всегда российские изделия. Я
патриот и слежу за тем, чтобы объем закупок
иностранных комплектующих не превышал
3–4% наших изделий. В России достаточно
выпускается оборудования для контроля и
управления техникой. Часть делаем мы сами.
Сергей Удовенко и Роман Шелест, инженеры−конструкторы Новотульского ма−шиностроительного завода:
1. С. У.: Что-то новое придумать в этой
сфере очень сложно. Мы постоянно работа-
ем над повышением надежности машин, ре-
монтопригодности и качества изготовляемой
продукции.
2–3. С. У.: Мы рассчитываем, что наша
техника будет обеспечивать максимальную
производительность, при соответствующем
обслуживании. Мы создаем специализиро-
ваные сервисные центры, что позволяет нам
обеспечивать оптимальную производитель-
ность и минимальные затраты на ремонт и
обслуживание.
4. Р. Ш.: Для конечного потребителя сегод-
ня очень важен сервис. При его наличии на
должном уровне, как раз достигается мак-
симальная эффективность использования
оборудования. Сейчас на российском рынке
сервис представлен слабо, в основном из-
за расстояний. Поэтому в данный момент
мы можем предложить только минимум: про-
стое, регулярное обслуживание и в итоге
максимальную эффективность. Конечному
потребителю очень удобно переложить на
продавца сервисные услуги. А достаточно
квалифицированных ремонтников сейчас
найти непросто.
5. С. У.: Различные датчики, самописцы,
собирающие и передающие информацию
об отдельных элементах, позволяют прогно-
зировать поломку какого-либо узла оборудо-
вания. Появляется возможность оперативно
принимать решение по замене запчастей,
с помощью чего достигаются минималь-
ный простой машины и сокращение затрат
на ремонт. Соответственно, мы оснащаем
нашу продукцию различными технологи-
ческими датчиками, создаем специальное
программное обеспечение, которое позво-
ляет следить за узлами и производить их
анализ. Это помогает и производителям.
Когда мы собираем всю информацию об
отдельных элементах машины и их работе
в процессе эксплуатации, мы можем сопо-
ставить информацию о поломках и сделать
ненадежные узлы более прочными, из но-
вых материалов. Если мы жестко ограниче-
ны габаритами техники, то сразу сообщаем
потребителям о ненадежности тех или иных
узлов. В этом случае мы стараемся кон-
струировать технику таким образом, чтобы
ремонт стал максимально простым.
12 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
опрос
Жанна Жук, экономист сбыта Бобруйского машиностроительного завода:
1–2. Сейчас у нас идет реконструкция, мы
закупаем полностью новое оборудование.
Одни цеха закрываем, другие строим. Будем
надеяться, что новое оборудование, новые
технологии – все это положительно ска-
жется на работе нашего завода. Мы всегда
стремимся находить новых партнеров, где-то
что-то покупать дешевле.
3. Квалифицированные кадры всегда нуж-
ны и всегда в цене. Мы стараемся привле-
кать студентов, заканчивающих институты. И
это прекрасно, но на технических, конструк-
торских должностях требуется достаточно
большой опыт работы. Конечно, к нам прихо-
дят молодые, грамотные, продвинутые ребя-
та. Они прекрасно умеют работать с компью-
терами, знают современные программы, но
ожидать от них реальных результатов еще
рано. Именно поэтому мы стараемся их обу-
чать, наставничество на заводе процветает.
4. Наши новые станки полностью компью-
теризированы. Конечно, для работы с таким
оборудованием нужна соответствующая ква-
лификация. Как следствие – наши технологи
и конструкторы стараются держать руку на
пульсе всех новых технологий.
5. Мы производим насосы. Сейчас пыта-
емся создать бригаду, которая будет мон-
тировать нашу продукцию и осуществлять
сервисную поддержку. Сейчас мы делаем
все необходимое для достижения этой цели.
Ведь насос нужно не только сконструиро-
вать, его нужно правильно установить и за-
пустить. Очень часто бывает, что потребите-
ли покупают насос и тут же обращаются к
нам с жалобами на его работу. Позже наши
технологи выясняют, что насос неправильно
установлен. Именно поэтому мы испытываем
колоссальную потребность в формировании
такой бригады сотрудников.
Сергей Гоглев, менеджер предприятия «Уралбурмаш»:
1–2. Наша компания старается делать пре-
дельно качественную продукцию, очень ча-
сто мы изготавливаем изделия по индивиду-
альному заказу клиента, для максимальной
эффективности инструмента.
3. Дефицит персонала, конечно же, есть.
Так же как есть и проекты по решению этой
проблемы. Сейчас мы делаем ставку на бо-
лее опытный персонал. Но, к сожалению,
часто квалифицированные работники на-
ходятся не на тех местах, где они могли бы
показать лучший результат. Если ситуация в
этой сфере изменится, производительность
гораздо улучшится.
4. Мы, безусловно, занимаемся техниче-
ским сопровождением нашего инструмента.
Хотя в основном над этим работают наши
дилеры.
5. Подобная проблема для нас не очень
актуальна. Мы изготавливаем породораз-
рушающие инструменты, неремонтируемый
расходный материал. Что касается нашей
продукции, ставка делается не на сложные
информационные технологии, а на надеж-
ность инструмента и индивидуальный подход
к каждому клиенту.
Наталья Давыдова, менеджер проек−тов представительства Herbst smag mining technologies в Санкт−Петербурге:
1–2. У нас есть собственная транспорт-
ная система, благодаря которой мы можем
обеспечить клиентам снижение издержек на
транспортные расходы. С нашей помощью
первоначальные инвестиции потребителей
окупаются очень быстро.
3. Наше производство находится в Герма-
нии. Там, конечно же, дефицит персонала не
ощущается.
4. Специалисты компании готовы выехать
в любое время к клиенту и устранить непо-
ладки. Существует большой склад запча-
стей, поэтому с ними тоже нет проблем ни у
нас, ни у клиентов.
5. Буровые установки и вилочные погруз-
чики нашего производства управляются
с помощью пульта дистанционного управ-
ления. Есть также специальные компью-
терные программы. Машина для бурения
может сама выполнять программу и сама
бурить без участия оператора. К сожале-
нию, горняки очень консервативные люди
и тяжело воспринимают новшества. Наши
машины стали для многих удивительным яв-
лением, люди просто не знали о подобных
технологиях.
Сергей Червяков, директор по конструктор−ским разработкам ОАО «Уралмашзавод»:
1. Повышая производительность машин
и оборудования, повышая их надежность,
мы снижаем эксплуатационные издержки и
стоимость продукции, производимой потре-
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 13
бителем. Примерами таких решений могут
быть разработки приводов экскаваторов на
переменном токе, внедрение в управление
экскаваторами системы защиты и диагно-
стики, а также разработка новой генерации
конусных дробилок мелкого дробления для
получения более мелкого продукта.
2. Актуальная проблема для потребителя –
модернизация действующего оборудования.
Увеличение его производительности связа-
но с возможностью экономии на строитель-
стве новых мощностей. Мы многое делаем в
этом направлении. Одна из недавних работ
– модернизация конусных дробилок крупно-
го дробления на ССГПО с реализацией си-
стемы поддержания размера разгрузочной
щели. Также можно вспомнить модерниза-
цию драглайнов «Эсти Энерджи» (Эстония)
с удлинением стрелы.
3–4. Повышая степень автоматизации ма-
шин и оборудования, делая их независимы-
ми от влияния человеческого фактора, от
квалификации персонала, мы решаем про-
блему дефицита квалифицированных спе-
циалистов у потребителя.
5. Нами производится широкое внедре-
ние автоматизированных систем смазки, что
существенно повышает надежность машин,
минимизируя их обслуживание. Примером
механизации трудоемких процессов обслу-
живания является установка дистанционного
регулирования разгрузочной щели конусных
дробилок среднего и мелкого дробления.
Илья Колунтаев, коммерческий директор ГК «КАНЕКС»:
1. Зачастую ведущие горнорудные пред-
приятия используют дорогостоящее оборудо-
вание импортного производства, полагаясь
на качество и уровень развития зарубежных
заводов в целом. Однако на протяжении мно-
гих лет мы используем практику импортоза-
мещения продукции на площадках наших по-
требителей, что позволяет снижать стоимость
их обслуживания и эксплуатации, увеличивать
сроки работы отдельных узлов и оборудова-
ния в целом. Благодаря накопленному опыту,
специалисты ГК «КАНЕКС» готовы в корот-
кие сроки предложить техническое решение
каждому заказчику. Важным для нас стал
проект по разработке, проведению опытно-
производственных испытаний и запуску гео-
логоразведочного станка УБС 150, реализо-
ванный на одной из площадок ОАО «ГМК
«Норильский никель». Оборудование уни-
кально и является достойной альтернативой
дорогостоящему канадскому станку CMM2E.
По запросу норильских инженеров мы дора-
ботали многие элементы конструкции станка,
в итоге результатом довольны обе стороны
проекта.
Завод «КМО», входящий в ГК «КАНЕКС»,
выпускает буровые подземные станки НКР
100 четырех модификаций, которые зареко-
мендовали себя с лучшей стороны и применя-
ются по всей России и ближнему зарубежью.
Технические специалисты завода объединили
накопленный опыт и знания и разработали но-
вый инновационный буровой станок БП-100,
не имеющий аналогов в мире, превосходящий
по техническим показателям наиболее по-
пулярные подземные станки и позволяющий
охватывать большой диапазон диаметров бу-
рения.
2. Этот вопрос является основным для на-
ших потребителей, поэтому холдинг «КА-
НЕКС» предлагает максимально эффектив-
ные технические решения для всех участников
горнодобывающей отрасли.
Ярким примером служат наши инженерные
разработки, реализованные на собственной
производственной базе завода ОАО «КМО».
Одна из них – переносная бурильная установ-
ка УПБ-1Б-01, предназначенная для бурения
горизонтальных и наклонных шпуров в по-
родах и рудах различной крепости. Эта уста-
новка имеет ряд преимуществ перед своими
предшественниками, в том числе увеличен-
ную на 20% скорость бурения, меньший вес
и минимальное взаимодействие бурильщика
с перфоратором.
Как оказалось, на российских горноруд-
ных предприятиях существует сложность с
шахтным транспортом, столь важным в про-
изводственном процессе. Не все модели соот-
ветствуют условиям и задачам производства,
некоторые являются энергозатратными, ока-
зывают высокую нагрузку на узлы разгрузки,
тем самым снижая срок эксплуатации обору-
дования и повышая риски при его использова-
14 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
опрос
нии. Специалисты ГК «КАНЕКС» разработали
и успешно согласовали испытания шахтной
вагонетки новой конструкции, колесной пары
к ней, унифицированной станции разгрузки
вагонеток, обеспечивающих сокращение вре-
мени разгрузки горных масс и щадящие на-
грузки на наиболее уязвимые узлы шахтного
транспорта. В рамках реализации этой задачи
мы изучили тонкости работы в шахтах, поэтап-
но разработали комплексное оборудование,
которое будет использоваться на рудниках.
Например, при разработке колесной пары мы
применяли новую конфигурацию и техниче-
ские решения, которые позволили увеличить
эксплуатационный ресурс оборудования в
целом.
3. Мы работаем на рынке горно-
металлургической продукции, где необходимо
предлагать комплексные услуги, позволяю-
щие потребителям оптимизировать штат со-
трудников и вынести ряд бизнес-процессов на
аутсорсинг.
Поставки, производство, инжиниринг и
оказание сервисных услуг в нашем холдинге
– взаимосвязанные направления деятельно-
сти, что позволяет потребителю получить не
просто услугу, а всестороннюю поддержку, в
т. ч. в вопросе оптимизации штата собствен-
ных сотрудников. Мы привлекаем для этого
лучших специалистов и организуем их эффек-
тивное взаимодействие с заказчиком. Наши
специалисты выезжают на производственные
площадки потребителей, работают в тесном
контакте с их представителями, всесторонне
изучая их потребности и предлагая лучшие ре-
шения. В том числе наша компания развивает
инновационное производство, что позволяет
заказчикам снизить трудозатраты в произ-
водстве. Например, в области горнопроходче-
ских и горно-капитальных работ по проходке
и перекреплению горных выработок рудников
мы предлагаем заказчикам воспользоваться
услугами нашего высококвалифицированного
персонала, а также нашей самоходной техни-
кой, что значительно снижает финансовые и
трудовые ресурсы. Это узкоспециализирован-
ный сегмент работ, требующий высококласс-
ной подготовки специалистов.
4. Важность качественного технического
обслуживания и поддержание надежности
оборудования отлично демонстрируют наши
проекты в этой области, например одним из
последних стала поставка титанового сво-
да (охладителя газов) для печи Ванюкова на
Медный завод ЗФ ОАО «ГМК «Норильский
никель». Свод был разработан инженерами
ООО «Институт Гипроникель» и произведен
в Озерске. Над модернизацией конструкции
работали специалисты ГК «КАНЕКС» в со-
трудничестве с ООО «Озерскхимпром». По
предварительным расчетам работа над сво-
дом должна была занять около 2 лет, но была
выполнена в несколько раз быстрее, благо-
даря общим усилиям специалистов. Как ре-
зультат – усовершенствовано оборудование,
которое обеспечило работоспособность всей
плавильной системы. Модифицированная си-
стема показывает в реальном времени важ-
нейшие аспекты плавления сырья: отслежива-
ет надлежащее качество загрузки, оценивает
температуру в активных зонах печи, контро-
лирует технологические процессы плавления
материала.
5. От уровня организации технического об-
служивания во многом зависит надежность
деловых отношений с нашими заказчиками.
Поэтому оптимизация управления горно-
шахтным оборудованием и ремонтными ра-
ботами, высокий коэффициент технического
использования оборудования в настоящее
время являются важными задачами ГК «КА-
НЕКС». Собственный инжиниринговый центр
и конструкторское бюро имеют техническую
возможность разработать оборудование или
его отдельные элементы под конкретные по-
требности заказчика, например своими сила-
ми обеспечить проектирование конструкций
зданий и сооружений с разработкой чертежей
КМ и КМД. Помимо типовых решений служба
готова выполнить индивидуальные проекты. В
настоящее время на предприятии внедрено
программное обеспечение Tekla Structures,
которое позволяет создавать подробные
трехмерные модели зданий в области строи-
тельства и промышленного оборудования,
изготавливать точные чертежи, повышать ка-
чество, скорость и эффективность проекти-
рования. Кроме того, построение трехмерных
моделей позволяет выявить все недостатки
исходной проектной документации и гаранти-
рует 100-процентный результат сборки кон-
струкций при монтаже.
Мария Карпинцова, ведущий менеджер по продажам оборудования для рециклинга ЗАО «Коминвест−АКМТ»:
1. Снижение издержек для клиента воз-
можно с помощью сокращения использо-
вания вспомогательного оборудования, та-
кого как погрузчик, экскаватор и т. п. Для
этого дробильно-сортировочное оборудо-
вание подбирается таким образом, чтобы
техника могла работать в замкнутом цикле
с использованием одного погрузчика или
экскаватора.
2. Оптимизация производства достигается
путем проработки нескольких технологиче-
ских линий, обсуждения всех нюансов по
каждой единице техники в данных предло-
жениях и выбора оптимального решения для
каждой задачи.
3. Эту проблему мы решаем с помощью
проведения тренингов на заводе TEREX
Finlay. А также организуем обучение ква-
лифицированной сервисной службы ЗАО
«Коминвест-АКМТ» непосредственно на
предприятии.
4. Первоочередной задачей компании ЗАО
«Коминвест-АКМТ» является забота о своих
клиентах и предоставление им качествен-
ного и оперативного сервисного обслужи-
вания. С этой целью создана разветвлен-
ная сеть представительств на территории
России и ближнего зарубежья в городах:
Санкт-Петербург, Москва, Минск, Киев, Вла-
дикавказ, Казань, Челябинск, Новосибирск,
Хабаровск, Улан-Удэ, Вологда, Астана, Ки-
шинев.
Все наши сервисные центры располагают
самым современным оборудованием, а также
высококвалифицированными специалистами.
Мы предлагаем следующие виды услуг:
- проведение предпродажной подготовки;
- ввод в эксплуатацию;
- гарантийное техническое обслуживание
в кратчайшие сроки;
- послегарантийное техническое обслужи-
вание;
- проведение ТО;
- ремонт;
- обучение персонала эксплуатирующей
организации;
- поставка оригинальных запчастей и ма-
териалов;
- диагностика и инструментальный кон-
троль;
- модернизация.
5. Потребность в информационных техно-
логиях при управлении горно-шахтным обо-
рудованием становится все популярнее и
популярнее с каждым годом. Техника TEREX
Finlay, после настройки, работает в автома-
тическом режиме, с минимальным участием
оператора. Электронная система управле-
ния и диагностики CANBUS с простым и по-
нятным алгоритмом управления упрощает
эксплуатацию машины.
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 15
Семинар о перевооружении машиностроительных предприятийСоюз машиностроителей России при
поддержке ГК «ФИНВАЛ» провел оче-
редную сессию научно-практического
семинара «Эффективность реконструк-
ции и технического перевооружения
машиностроительных предприятий:
опыт, перспективы, риски». В меро-
приятии приняли участие руководи-
тели крупных машиностроительных
предприятий Нижегородской области.
Целью семинара стало оказание ин-
формационной, научно-практической и
методической поддержки предприяти-
ям машиностроительного комплекса
России и объединение профессиональ-
ного сообщества в сфере организации
крупных проектов в машиностроении.
В ходе семинара специалисты ведущих проектных и инжиниринговых фирм поделились опытом органи-
зации и управления комплексными проектами технического перевооружения, реконструкции и модерни-
зации промышленных производств. Темами для обсуждения стали повышение эффективности инвести-
ций в техническом перевооружении, применение численных методов моделирования в проектировании,
автоматизация информационного обмена и управление жизненным циклом изделия, необходимость
внедрения в деловую практику системы контрактов с ответственностью за конечный результат.
DPD сокращает сроки доставки грузов в СибириВ рамках развития проекта «Восток-Запад» компания DPD в России добилась значительного сокраще-
ния сроков доставки грузов в Хабаровск и Владивосток.
В апреле состоялся запуск новых рейсов. Как сообщили представители компании, доставка грузов из
Иркутска в Хабаровск, из Иркутска во Владивосток и из Новосибирска во Владивосток сократится на
6–10 дней.
Проект «Восток-Запад» стартовал в августе 2013 года. На первом этапе, благодаря запуску регуляр-
ных автомобильных рейсов Хабаровск – Иркутск и Иркутск – Новосибирск, компании удалось значи-
тельно уменьшить сроки доставки на территории Урала, Сибири и Дальнего Востока. По словам гене-
рального директора DPD в России, вместе с сокращением сроков доставки значительно уменьшилась
и зависимость компании от провайдеров железнодорожных перевозок.
«Мечел» отзывает дочернюю компанию из Америки Компания «Мечел» приостановила работы на дочернем предприятии Bluestone в США. По мнению специ-
алистов, при текущих ценах на уголь работа «дочки» нерентабельна. Сейчас оптовые цены на коксующийся
уголь находятся на минимальном уровне с 2007 г. Как следствие, «Мечел» не единственная компания,
которая столкнулась с проблемами и решила избавиться от убыточных зарубежных активов.
Это не первый зарубежный актив «Мечела», с которым возникли проблемы. В прошлом году компа-
ния Игоря Зюзина продала убыточные активы в Румынии: Ductil Steel Mechel, Campia Turzii, Mechel
Targoviste, Mechel East Europe Metallurgical Division и Laminorul.
Sandvik Mining в Норильске: 900 дней без происшествий Филиал компании Sandvik Mining в Норильске отметил 900 дней без травм с потерей рабочего вре-
мени. Подразделение достигло нулевой отметки по показателю LTIFR (коэффициент частоты травм с
потерей рабочего времени).
Норильский филиал расположен на полуострове Таймыр, в регионе вечной мерзлоты и суровых
климатических условий. Сотрудники сервисного отдела обслуживают технику Sandvik, работающую
на рудниках и карьерах ОАО «ГМК Норильский никель». Всего на предприятии эксплуатируется 134
единицы техники Sandvik, из них 74 буровые установки и 45 погрузчиков. По словам представителей
компании, в случае возникновения происшествия специалисты не только устраняют его последствия,
но и стараются выявить причину появления проблемы и провести работу с сотрудниками по предот-
вращению подобных ситуаций в будущем.
В прошлом году Норильский филиал разработал и ввел в эксплуатацию сертифицированные подставки
под буровые стрелы, тем самым уменьшив вероятность падения стрелы на обслуживающий ее персонал.
ААК «Прогресс» планирует увеличить производствоОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Сазыкина» в Приморье планирует увеличе-
ние объемов производства в 2014 году в 1,2 раза по сравнению с 2013 годом, до 18,6 млрд рублей.
Согласно данным бухгалтерской отчетности компании, чистая прибыль в 2013 году сократилась в 6,4
раза по сравнению с 2012 годом – до 250 млн рублей. По итогам 2014 года авиазавод рассчитывает
получить почти 149 млн рублей чистой прибыли. В этом году запланированы инвестиции на воспро-
изводство основных фондов на сумму почти в 275 млн рублей. Основными источниками средств будут
авансы и выручка по госконтрактам, а также кредиты банков.
В 2014–2016 гг. запланированы работы по созданию центра компетенций по производству отливок
из магниевых сплавов и подготовке производства вертолетов Ка-62, а также по переоснащению дей-
ствующего производства.
16 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
горное оборудование
Агрессивный дизайн в сочетании с заботой об окружающей средеНовинки Sandvik MiningЕлена Русских
Выставка MiningWorld Russia,
прошедшая в начале месяца в
МВЦ «Крокус Экспо», собрала
350 компаний из 31 страны мира.
В рамках мероприятия состоя-
лась конференция «Машины и
оборудование для открытых гор-
ных работ», в которой приняли
участие поставщики оборудова-
ния и технологий для открытых
горных работ и представители
ведущих горно-обогатительных
предприятий России и зару-
бежных стран. Эксперты смогли
обсудить проблемы отрасли и
обменяться опытом и информа-
цией о профессиональных ноу-
хау. О своих новинках на конфе-
ренции рассказали технические
специалисты компании Sandvik Mining.
В частности, вниманию по-
сетителей выставки была пред-
ставлена самоходная буровая
установка на гусеничном ходу
с электрическим приводом
Sandvik 1175Е. «Станок раз-
работан для продолжительной
эксплуатации в самых разных
условиях», – поделился со слу-
шателями менеджер по техни-
ческой поддержке продуктового
направления по буровым стан-
кам для открытых работ Алек−сандр Павленко.
Установка предназначена для
бурения скважин диаметром
229–279 мм. Глубина бурения за
один заход составляет 11,1 м,
максимальная глубина бурения
– 53 м.
Приводной двигатель мощно-
стью 6 000 вольт (50 Гц) оснащен
системой защиты от перегрева
и аварийным датчиком потока
охлаждающей жидкости. Кроме
того, на борту станка установ-
лен трансформатор собствен-
ных нужд 6/380 кВ и 220/150 кВ.
Станок оборудован маслоза-
полненным одноступенчатым
компрессором производитель-
ностью 44,5 м3/мин с максималь-
ным рабочим давлением 6,9 бар.
Достоинством этой компрес-
сорной установки, по мнению
разработчиков, является про-
стая система автоматического
контроля, которая позволяет
регулировать производитель-
ность компрессора, а также за-
щищает аппарат от превышения
температуры входящего воздуха
и падения давления в системе
смазки.
Система охлаждения компрес-
сора рассчитана на работу в ди-
апазоне температур -20–54 °С.
Опционально станок оборуду-
ется разборными радиаторами,
которые могут монтироваться в
любых условиях без применения
специальных инструментов.
В буровом станке серии
1175Е традиционно использу-
ется цепная система подачи.
Главным козырем такой систе-
мы разработчики считают вы-
сокую нагрузку, передаваемую
на долото. Для данной машины
это 40 тонн. Еще одним преиму-
ществом цепной системы по-
дачи является длительный срок
эксплуатации цепей. «Если на
станке не установлена система
смазки, цепи, в зависимости
от условий бурения, в среднем
работают от 18 000 до 22 000
часов. При оснащении станка
системой смазки срок службы
увеличивается на 30–40%», –
прокомментировал Александр
Павленко. Кроме того, нельзя
не отметить ремонтопригод-
ность такой системы. «Еще один
пример из опыта эксплуатации:
время на замену звена цепи со-
ставляет порядка 2 часов, стои-
мость одного звена – порядка
2 500 рублей. Если сравнивать
цепную и канатную системы –
ремонт первой обходится де-
шевле», – отметил Александр
Павленко.
Установка 1175Е оснащена
вращателем мощной конструк-
ции, который приводится в дви-
жение двумя гидромоторами и
обеспечивает крутящий момент
порядка 12 кН/м при 150 об/мин.
Подъем и опускание мачты на
станке производятся при помо-
щи гидроцилиндров меньше чем
за минуту.
Для облегчения и ускорения
работы с буровым станом станок
укомплектован автоматическим
гидроключем для плавного сня-
тия натягов во время бурения.
По словам экспертов компании, буровые станки Sandvik Mining предназначены для решения любых производственных задач в горном производстве и охватывают весь спектр условий бурения. Собираются эти станки на двух заводах: в городе Там-пере (Финляндия) и в городе Алачио (США, штат Флорида).
Завод в Тампере выпускает гидроперфораторные станки серии DC (ранее носив-шие название Comando), предназначенные для бурения скважин диаметром 24–178 мм; станки серии DX (бывшие Ranger); серию станков JP (ранее их знали под назва-нием Pantera) и станки для бурения скважин погружным пневмоударником серии DI: DI550 с диапазоном бурения скважин диаметром 90–216 мм и DI6000.
Завод в городе Алачио выпускает мачтовые станки для бурения взрывных скважин вращательным способом с применением пневмоударников. Диаметр скважин состав-ляет 127–350 мм. Также на заводе в Алачио выпускается серия станков DR500 – это стреловые станки, бурение на которых осуществляется погружным пневмоударником.
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 17
Безопасность для окружающей среды, комфорт для сотрудникаСтанок 1175Е от Sandvik
Mining, компании, которая в
каждом своем изделии демон-
стрирует заботу о безопасно-
сти сотрудников горных про-
изводств, а также бережное
отношение к окружающей
среде, унаследовал целый ряд
характеристик безопасности
труда:
- использование кабельного
барабана, со специальной емко-
стью, вмещающей до 300 метров
высоковольтного кабеля диаме-
тром 53,85 мм. Кабель достав-
ляется на барабан при помощи
электродвигателя мощностью
382,2 кВт. Барабан оборудован
датчиком наличия кабеля и датчи-
ком температуры. Такая система
обеспечивает безопасность при
использовании высоковольтного
кабеля, а также минимизирует
простой при его эксплуатации;
- катушка барабанного типа с
электрическим приводом позво-
ляет перемещать маслонапол-
ненный кабель, что дает возмож-
ность осуществлять работу на
площадях;
- все динамические части
бура защищены и ограждены
для беспрерывного обеспечения
безопасности;
- механическая блокировка
хода (в промежутке между буре-
нием и передвижением установ-
ки) предотвращает самопроиз-
вольное передвижение станка;
- огнеупорные гидравличе-
ские трубы и электропроводка
рядом с зоной нагрева и внутри
нее предотвращают взрыв труб
и короткое замыкание;
- станок оборудован ава-
рийными кнопками «стоп», на
Эксплуатационные показатели станка 1175ЕРазмеры
Длина при опущенной буровой мачте 15,54 м
Длина при поднятой буровой мачте 10,97 м
Ширина 5,05 м
Высота при опущенной мачте 5,33 м
Высота при поднятой мачте 16,33 м
Масса агрегатов
Стандартный рабочий вес в совокупности с рабочими
приспособлениями без учета дополнительных инструментов76 000 кг
Чистый вес, стандартная комплектация 48 500 кг
Чистый вес, рама в сборе 16 300 кг
Основные технические характеристики
Диаметр скважины 229–279 мм
Глубина скважины 53 м
Бурильная труба 10,67 м
Шасси Sandvik, модель В7
Максимальное давление на забой 334 кН
Максимальное усиление подъема 193 кН
Электродвигатель 630 кВт (845 л. с.)
Компрессор 44,5 м3/мин / 6,9 бар (100 psi)
Скорость подачи штанги 0–27 м/мин
Скорость подъема штанги 0–34,8 м/мин
Скорость вращения 0–94 об/мин
Крутящий момент 11 782 Нм
Александр Павленко
18 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
горное оборудование
мачте управления бурового стана
имеются тросовый аварийный вы-
ключатель. Кроме того, установка
оснащена блокировкой, предот-
вращающей изгиб бурового ста-
на при передвижении станка с
опущенной мачтой, с опущенным
в скважину буровым снарядом
или не поднятом до верхнего по-
ложения вращателем;
- имеется переключатель «вы-
деление сжатого воздуха»;
- переключатель «понижение
уровня давления подачи смазоч-
ных жидкостей»;
- предохранитель масляного
клапана (электроприводной кла-
пан смазочной линии компрес-
сора);
- клапаны, управляющие
вспомогательными операциями,
имеют электрогидравлическое
управление. Также есть возмож-
ность использовать механиче-
ское управление клапанами, что
помогает при поиске неисправ-
ностей;
- рукоять управления двигате-
лем пружинит и возвращается на
нейтральную позицию;
- гидроключ стабилизирует ста-
нок и предотвращает сползание
во время бурения, а также позво-
ляет осуществлять бурение на на-
клонной плоскости. Традиционно
используется система горизонти-
рования с тремя домкратами;
- кабина оператора сертифи-
цирована по стандарту FOPS,
имеет электрообогрев и конди-
ционер, хороший обзор, ремень
безопасности, тепло- и шумои-
золяцию. Кабина установлена на
амортизаторы, панель управле-
ния расположена максимально
удобно для оператора. Кроме
того, оператор имеет возмож-
ность управлять передвижени-
ем станка сидя в кресле, стоя и
снаружи станка с передвижного
пульта управления;
- для ускорения поиска не-
исправностей и тестирования
гидравлики имеется тестовая
станция, которая позволяет диа-
гностировать гидравлическую
систему станка дистанционно,
а также исключает попадание
грязи во время присоединения-
отсоединения гидросистемы;
- станок может быть укомплек-
тован системой сухого, влажного
или смешанного пылеподавле-
ния, в зависимости от условий
бурения;
- для эксплуатации станка при
низких температурах имеется
оптический пакет: устанавлива-
ются низкотемпературные радиа-
торные насадки, позволяющие
станку работать при температуре
до -50 °С. Машинное отделение
может быть установлено на ста-
нок. Воздух, поступающий в ма-
шинное отделение, фильтруется
через наружные фильтры. Каби-
на станка может быть оборудова-
на двойными стеклопакетами;
- машина комплектуется элек-
трической системой подогрева
всех рабочих жидкостей.
Ранее компания позициониро-
вала станок 1175Е как продукт,
предназначенный для работы в
Азиатско-Тихоокеанском регио-
не. Результаты годовой работы
1175Е на железорудном карьере
в Китае:
- скорость проходки по руде
крепостью 9–10 по шкале Прото-
дьяконова составляет примерно
40–50 м/час, диаметр бурения 251
мм;
- скорость проходки по руде
крепостью выше 15–17 по шкале
Протодьяконова – 16–20 м/час;
- расход электроэнергии – 400–
450 кВт/час;
- коэффициент готовности
станка за последние 6 месяцев
эксплуатации составил 0,94%.
Затраты на обслуживание по
результатам работы в Китае:
- расходные материалы – по-
рядка 900 000 рублей в год;
- затраты на запасные части
при условии замены по наработ-
ке составили примерно 4 700 000
рублей в год;
- затраты на масла и смазки – 1
900 000 рублей.
«В целом станок получился не-
дорогой, надежный, с низким по-
казателем эксплуатационных за-
трат», – резюмировал Александр
Павленко.
Станки серии PanteraЕще одна новинка, презенто-
ванная компанией на выставке,
– система станков Sandvik Mining
под общим названием Pantera.
В свое время компания Tamrock
производила станки с таким на-
званием, которые позже были
переименованы в процессе ре-
брендинга. Новая серия станков
Pantera – это, по словам экспер-
тов Sandvik Mining, своеобразная
дань уважения технике Tamrock.
«Для того чтобы принять вызов
современности и ответить на те
тенденции, которые на сегодняш-
ний день имеются в горной про-
мышленности, была сконструи-
рована серия станков Pantera»,
– рассказал Андрей Слюняев,
менеджер по буровым станкам
для открытых горных работ по ре-
гиону СНГ.
Серия Pantera была спроекти-
рована и воплощена в линейку
промышленных станков доста-
точно быстро: от момента созда-
ния проекта бурового станка до
отправления уже готовой модели
клиенту прошло всего 18 меся-
цев. Pantera, созданная специ-
ально для горного производства,
воплотила в себе станки гидро-
перфораторного типа и станки
с погружным пневмоударником.
Ведь каждый из методов бурения
– гидроперфораторный или с по-
гружным пневмоударником – об-
ладает своими преимуществами.
Сегодня машины гидроперфо-
раторного типа способны бурить
скважины диаметром не более
150 мм. Гидроперфораторные
станки серии Pantera могут бу-
рить скважины диаметром 165
мм. «До сих пор никто не пред-
лагал такого решения, и чтобы
занять эту нишу и удержать лиди-
рующие позиции в области гидро-
перфораторного бурения, был
создан этот станок, – поделился
Слюняев. – Что касается станков
с погружным пневмоударником,
то наша серия Titon 600 и станок
DI600 устарели морально, поэто-
му появилась необходимость в
создании принципиально нового
технологического решения».
Отличительная особенность
новых буровых станков Pantera
с погружным пневмоударником
от предыдущих линеек оборудо-
вания компании заключается в
том, что они спроектированы для
горного производства, а не для
строительной отрасли, где ко-
эффициент использования обо-
рудования другой. «Зачастую в
строительной отрасли, допустим,
на щебеночных карьерах, нара-
ботка таких станков составляет
максимум 2 000 мин. в год. На
горном же производстве коэф-
Глобально компания Sandvik представлена 5 подразделениями: Sandvik Machining Solutions, Sandvik Materials Technology, Sandvik Construction, Sandvik Venture и Sandvik Mining, предлагающим оборудование и инструмент для ведения горных ра-бот. Sandvik Mining, в свою очередь, состоит из 7 подразделений. На территории СНГ работает 23 филиала компании и трудится более 700 человек.
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 19
фициент использования станка
максимальный – 7 000 мин. в год»,
– уточнил Слюняев.
В станке с погружным пнев-
моударником диапазон диаметра
бурения составляет 152–178 мм,
глубина скважины до 36 метров.
Для столь большого диаметра
скважины был специально раз-
работан гидравлический перфо-
ратор приблизительно 1,7 метра
в длину, имеющий системы ста-
билизации и штанги с диаметром
127 мм.
По словам разработчиков
станков серии Pantera, при про-
ектировании модельного ряда
были учтены мнения как руково-
дителей горных производств, так
и операторов, непосредственно
осуществляющих работу на стан-
ках. Зачастую интересы руковод-
ства и работников предприятия
в вопросе приобретения нового
оборудования, мягко говоря, не
сходятся: руководство интере-
сует прежде всего затраты на
приобретение и эксплуатацию
станка, коэффициент готовности
оборудования. Для оператора
важными качествами являются
легкость в управлении станком,
комфортные условия работы в
кабине, а также возможность
сервисного обслуживания стан-
ка. Все эти качества были учтены
создателями серии Pantera.
DI 6400 – буровая установка для
бурения с погружным пневмоу-
дарником (DTH) высокого давле-
ния. Установка предназначена для
вертикального и наклонного бу-
рения взрывных скважин диаме-
тром от 115 до 203 мм на глубину
до 45 м, формирования устойчи-
вых уступов карьера, вскрышного
и добычного бурения.
Система управления и плат-
форма автоматизации станка
общие с другими моделями уста-
новок Sandvik, с возможностью
полной автоматизации работ.
Преимущества установки:
- улучшенная производитель-
ность;
- сокращено количество опера-
ций по сборке/разборке бурового
става;
- более эффективная система
использования топлива, обеспе-
чивающая экономию до 20% по
сравнению с традиционными си-
стемами и позволяющая сокра-
тить выбросы СО2 в окружающую
среду;
- оптимизированная мощность
станка по сравнению с предыду-
щими моделями;
- использование более длин-
ных бурильных труб;
- рабочее давление до 35 бар
для бурения с погружным пнев-
моударником.
В установке использован ком-
прессор высокого давления
Sullair с рабочим давлением до
35 бар, при этом объем воздуха
составляет 28 кубов – мощность,
необходимая для максимально
эффективного использования
6-дюймового пневмоударника.
Производительность компрессо-
ра – 28 м3/мин.
Компоновка станка традици-
онная. В станке гидроперфора-
торного типа сверху расположен
перфоратор/вращатель, осталь-
ные компоненты исполнены оди-
наково как для гидроперфора-
торного типа станка, так и для
станка с погружным пневмоудар-
ником.
Использована цепная система
подачи для балансировки устой-
чивости станка с длиной штанги
7,5 метра. Вес станка составляет
приблизительно 28 тонн, длина
13 метров и высота 4 метра.
Для охраны окружающей сре-
ды станок оснащен системой
распоряжения топливом с по-
мощью гидравлической муфты,
которая отсоединяет компрессор
от бункера, когда выполняются
вспомогательные операции буро-
вого типа. Кабина выполнена из
литого пластика и находится под
специальной стальной защитой,
что, по словам разработчиков,
является уникальным для станков
такого типа. Еще одним досто-
инством кабины станка является
наличие трех мест в кабине: для
оператора, для стажера, а также
для второго стажера или наблю-
дателя. Доступ к навигаторам
станка возможен с четырех сто-
рон.
Все рычаги управления рас-
положены в подлокотнике.
Для того чтобы эффективно
обучать оператора, не рискуя
при этом техникой, буровой ста-
нок имеет тренажер, представ-
ляющий из себя кабину, иден-
тичную установленной на станке;
обучение проводится с помощью
экрана. Тренажер можно приоб-
рести отдельно и использовать у
себя на производственной пло-
щадке или в собственном обу-
чающем центре для стажировки
операторов.
Кран характеризуется доста-
точно широким охватом бурения,
который включает в себя, к при-
меру, сканирование скважин.
Определенные комплектации
машины позволяют осуществлять
бурение в 3D-формате и пере-
давать полученные параметры
дистанционно, а также удаленно
контролировать состояние тех-
ники. Удобство в обслуживании
бурового станка обеспечивается
наличием дорожки и доступом с
четырех сторон ко всем компо-
нентам силового блока.
Разработчики отказались от
большого набора опций, распре-
делив их по основным конфигу-
рациям, благодаря чему установ-
ку можно легко адаптировать к
потребностям различных рынков
и условий использования. Экс-
плуатационные характеристики
могут быть улучшены за счет раз-
личных пакетов опций для разных
климатических условий.
Имеются 3 конфигурации
станка: серебряная конфи-
гурация, включающая в себя
базовый пакет опций; золотая
конфигурация, содержащая до-
полнительные черты автомати-
ческого позиционирования и по-
дачи, 3D-навигацию и передачу
данных; а также платиновая, по-
зволяющая управлять станком
дистанционно. Золотая и плати-
новая комплектации включают
в себя все опции предыдущих
конфигураций.
Помимо этого у заказчика
есть возможность выбора си-
лового агрегата: это могут быть
машины, стандартизированные
по нормам Евро-2 или Евро-4.
Кроме того, специально для рос-
сийского рынка был разработан
так называемый «зимний пакет»,
позволяющий эксплуатировать
станок при температурном ре-
жиме до -50 °С.
Внешний вид станка доста-
точно агрессивен и необычен. В
разработке дизайна DI 6400 при-
няли участие инженеры, созда-
вавшие мотоцикл BMW. Следует
также отметить, что на междуна-
родной выставке промышленно-
го дизайна 2014 Red Dot Awards,
где присутствовали новинки раз-
личных отраслей промышлен-
ности – не только горного ма-
шиностроения, – станок Panterа
получил главный приз.
Станок серии DI 6400 уже по-
шел в эксплуатацию, первые
станки были проданы на медные
предприятия в Замбии.
Помимо установки DI 6400, се-
рия Pantera представлена также
моделями DI 6800 и BP 2000. BP
2000 – станок гидроперфоратор-
ного типа. Сегодня станок DI 6800
находится в стадии разработки.
Это улучшенная версия станка
DI 6400, обладающая более мощ-
ным двигателем и предназначен-
ная для бурения скважин диаме-
тром 216 мм с использованием
8-дюймового погружного пнев-
моударника.
Технические характеристики DI 6400
Диаметр скважин 115–203 мм
Погружные пневмоударники 4”–6”
Буровые трубы 89–140 мм
Длина бурильных труб 7,5 м (25`)
Глубина бурения 45 м (150`)
Мощность двигателя 399 кВт @1 800 об/мин
Расход воздуха 28 м3/мин (1,000 cfm)
Давление воздуха Max 35 бар (Max 500 psi)
Масса 35 700 кг (78 700 lbs)
Ширина 2,995 м (9`10”)
Системная платформа Sandvik SICA
Андрей Слюняев
20 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
выставки
Крупнейшее отраслевое со-
бытие инновационной направ-
ленности – 9-я Международная
специализированная выстав-
ка «Фотоника. Мир лазеров и
оптики – 2014» – прошло в кон-
це марта в ЦВК «Экспоцентр».
Мероприятие вызвало большой
интерес в профессиональной
среде, а также среди представи-
телей власти. Выставка была ор-
ганизована ЗАО «Экспоцентр» в
сотрудничестве с Лазерной ассо−циацией и проходила под патро-
натом Торгово−промышленной палаты РФ.
По словам президента Лазер-
ной ассоциации Ивана Ковша,
выставка каждый год растет и
обновляется. За один лишь год
существенно обновилась ее
экспозиция. В этот раз количе-
ственные показатели побили
прошлогодний рекорд. В выстав-
ке «Фотоника. Мир лазеров и
оптики – 2014» приняли участие
165 компаний из 12 стран: Бело-
руссии, Германии, Дании, Китая,
Литвы, Нидерландов, России,
США, Украины, Франции, Швей-
царии, Швеции. Площадь экс-
позиции составила 1 897 кв. м
нетто, достигнув своего истори-
ческого максимума. Производи-
тели Германии и Китая проде-
монстрировали свои разработки
в рамках национальных экспози-
ций. Россию представили более
90 компаний и предприятий. За 3
дня работы выставки ее посети-
ли более 9 400 человек. За вы-
сокий уровень организации про-
ект удостоен Знаков Всемирной ассоциации выставочной инду−стрии (UFI) и Российского союза выставок и ярмарок (РСВЯ).
В следующем году мероприя-
тие отметит свой 10-летний
юбилей. 2015 год объявлен Гене-
ральной ассамблеей ООН Годом
света и технологий, основанных
на свете, фактически Годом фо-
тоники.
НовинкиРазделы выставки были по-
священы лазерным источникам
излучения и комплектующим
оптическим материалам, техно-
логиям их обработки; оптиче-
ским элементам, оптоволокон-
ной технике; приборам ночного
видения, оптоэлектронике, на-
нофотонике; биомедицинскому
оборудованию на основе фотон-
ных технологий; лазерной меди-
цине; фотоэлектронике и много-
му другому. Участники выставки
продемонстрировали новинки в
сфере лазерной оптики и сопут-
ствующих отраслей.
Компания «Изовак техноло−гии», производитель вакуумного
напылительного оборудования и
разработчик инновации в сфере
пленочных покрытий и техник
распыления, представила но-
вое гидрофобное покрытие. По
словам специалистов компании,
в сравнении с аналогами за-
рубежных фирм, такое покры-
тие более прочно и выдержи-
вает дополнительные нагрузки
на истирание. При нанесении
В мире лазеров и оптики Обзор новинок и итоги выставки «Фотоника»Екатерина Клепко
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 21
тонких пленок используется
оборудование, в котором при-
меняется метод электронно- и
ионно-лучевого распределения
материала, также используются
магнетроны и резистивы.
Компания Fedal, производи-
тель источников питания лазе-
ров, высоковольтных зарядных
модулей, систем управления дви-
жением с ЧПУ, представила на
выставке новый пятикиловаттный
блок для лазерных диодов и мно-
гоканальных систем. Разработка
предназначена для исследова-
ния взаимодействия лазерного
излучения с веществом и тер-
моядерного лазерного синтеза.
Также новинка компании – блок
312 т – получила звание лауреа-
та конкурса Лазерной ассоциа-
ции. Устройство предназначе-
но для управления лазерными,
координатно-сверлильными,
фрезерными, плазменными и
электроэрозионными станка-
ми. По словам представителей
компании, оно характеризуется
высокими динамическими харак-
теристиками, надежностью, про-
стотой настройки параметров и
протоколов управления.
Одной из основных новинок
компании Vicon, занимающейся
поставками оптического обо-
рудования, стали измерители
мощности и энергии излучения
(в пределах до 25 кВт) и автокол-
лиматор, позволяющий выстраи-
вать перпендикулярно все опти-
ческие элементы. Кроме того,
компания представила новые
модели очков разных типов для
защиты от лазерного излучения,
а также универсальную модель
нового контроллера для управ-
ления шаговыми двигателями и
двигателями постоянного тока.
Генератор 33 600 новой се-
рии до 120 МГц с возможностью
создания произвольного сиг-
нала был продемонстрирован
Agilent Technologies, поставщи-
ком комплектующих для полу-
проводниковых и оптических
компонентов, оборудования для
химического анализа и решений
для тестирования и измерений.
В этом году компания первый
раз привезла на выставку свое
оптическое оборудование: ла-
зерные источники, измерители
мощности, модульные системы и
широкополосный осциллограф
с оптическими входами.
Один из самых больших стен-
дов экспозиции занял Лазерный центр, представивший действие
своей новой системы лазерной
маркировки. Эта скоростная
система на базе волоконного
лазера позволяет обрабатывать
практически все металлы и пла-
стики. Скорость перемещения
каретки с заготовкой составляет
3 м/с, что дает возможность вне-
дрять ее в конвейерную линию
на любом производстве. Для
производителей автокомпонен-
тов, заинтересованных в рацио-
нальности лазерной маркировки
своей продукции, специалисты
проводят тестовую маркиров-
ку, а также дают рекомендации
по элементам защиты, которые
можно внедрять с помощью ла-
зерного маркера.
Промэнерголаб специализи-
руется на комплексном оснаще-
нии лабораторий широким спек-
тром оборудования – начиная от
общелабораторной продукции и
заканчивая решением сложных
технических задач заказчика,
вплоть до подбора высокоточ-
ных приборов и иного лабора-
торного оборудования. На вы-
ставке компания представила
свою разработку – мобильный
комплекс для орбитальной ла-
зерной беговой сварки. Машина
уникальна и не имеет аналогов
в мире. Она предназначена для
лазерной дуговой сварки непо-
воротных криволинейных сты-
ков и применяется для крупно-
габаритных изделий с большой
толщиной стенки.
Деловая программаПрограмму деловых меро-
приятий открыло совместное за-
седание межведомственной ра-
бочей группы по фотонике при
Минпромторге России и коор-
динационного комитета техплат-
формы «Фотоника» под назва-
нием «Участие техплатформы
«Фотоника» в реализации от-
раслевой «дорожной карты».
На выставке состоялась пре-
зентация Евразийской техплат-
формы «Фотоника». Об идее ее
создания странами – участни-
цами ЕврАзЭс рассказал пре-
зидент Лазерной ассоциации
Иван Ковш. В качестве первого
совместного проекта была пред-
ложена разработка концепции
ускоренного освоения высоко-
эффективных технологий фото-
ники в реальном секторе эконо-
мики. Вторым проектом станет
разработка общего регламента
товарной безопасности – без
чего невозможны производство,
продажа и использование лю-
бой техники.
Как отметил президент Лазер-
ной ассоциации, предполагается
создание межреспубликанского
центра лазерных агротехноло-
гий для широкого освоения вы-
сокоэффективных экологически
чистых, нехимических методов,
повышения урожайности, устой-
чивости растений к болезням,
трудным климатическим усло-
виям и т. д. Кроме того, на базе
Евразийской техплатформы
«Фотоника» планируется орга-
низовать производство и разра-
ботку лазерных технологических
установок для широкого исполь-
зования в машиностроении и ре-
монтном обслуживании.
22 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
энергетика
«Грандиозные планы должны
быть у тех компаний, которые
производят и реализуют элек-
троэнергию. Мы лишь поставля-
ем нашу технологию», – заявил
директор сектора энергетики
компании «Сименс» Андрэ Петри на пресс-брифинге компании,
прошедшем в рамках выставки
Russia Power в Экспоцентре.
По словам спикера, «Сименс»
в своем развитии всегда от-
талкивается от той стратегии,
которая присутствует в энерге-
тической отрасли России. На
сегодняшний день ориентиром
является план развития энерге-
тики до 2030 года. Сейчас гото-
вится новая стратегия, которая
расширит горизонт дальше – до
2035 года. И в конце текущего
года уже предполагается начало
всеобщего обсуждения первых
ее вариантов.
«Не так давно Минэнерго
представило эту концепцию в
аналитическом центре при Пра-
вительстве РФ. Мы там тоже при-
сутствовали, потому что нам это
интересно. Мы хотим остаться на
этом рынке надолго и собираем-
ся поставлять оборудование для
всех его звеньев, поэтому, конеч-
но, нам надо знать все основные
направления отрасли: куда будет
развиваться энергетика, какого
типа оборудование будет востре-
бовано, какой мощности, каковы
условия эксплуатации и т. д.», –
рассказал Андрэ Петри.
Спрос на оборудование – это
тот аспект, который определяет-
ся тенденциями развития рынка.
Говоря о спросе на оборудо-
вание, Андрэ Петри выделил
две ключевые позиции: первая
– это физическая потребность
предприятий в оборудовании, а
вторая – тот сегмент рынка, где
действительно заключаются кон-
тракты, когда есть инвестор, ко-
торый готов осуществить финан-
сирование, купить оборудование
и провести модернизацию или
построить новую станцию или
другой энергетический объект.
«Вы наверняка в курсе, что
ДПМ – основной драйвер раз-
вития тепловой генерации в
России – сейчас заканчивается.
Последние контракты подписы-
ваются в этом году. Таким обра-
зом, рынка на сегодняшний день
в России почти нет», – высказал
свое мнение спикер.
Рынок обусловлен только
компаниями, которые строят
электростанции для собственных
Трезвая оценка, грамотный расчетРынок энергетики РФ глазами компании «Сименс» Елена Русских
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 23
нужд. В основном не для продажи
на оптовом рынке, а для того, что-
бы обеспечить электроэнергией
свои производства. Реформа
РАО ЕЭС 2008–2009 гг. вызвала
всплеск активности среди от-
раслевых компаний, которые по-
купали оборудование, чтобы мо-
дернизировать свои предприятия
или построить новые станции.
На сегодняшний день, по сло-
вам министра энергетики Алек-
сандра Новака, большая часть
оборудования выработала свой
проектный ресурс. Это значит,
что нужна либо глубокая мо-
дернизация предприятий, либо
полная замена оборудования.
И в первую очередь это каса-
ется оборудования тепловых
электростанций. А также всего
сетевого оборудования – линий
электропередач, высоковольт-
ных подстанций, где особенно
велик износ техники.
«Поэтому потребность рынка
в оборудовании до сих пор оста-
ется колоссальной, и, опираясь
на эту терминологию, рынок без-
мерно велик», – заявил Андрэ
Петри.
Предложить решение первымиИменно такие потребности, по
мнению специалистов компании,
стали одним из стимулов раз-
вития программы локализации
«Сименс» и создания нового
завода «Сименс Технологии Га−зовых Турбин» в Ленинградской
области, который будет постро-
ен к концу 2014 года.
Специализация нового пред-
приятия – производство газовых
турбин большой мощности.
«Мы уверены, что наше обо-
рудование будет востребовано.
Согласно стратегии развития от-
расли до 2030 года, России нуж-
ны современные станции ком-
бинированного цикла с КПД не
ниже 55%. Однако существую-
щие на сегодня в России энерго-
машиностроительные заводы не
могут обеспечить рынок газовы-
ми турбинами большой мощно-
сти российского производства,
и мы собираемся заполнить эту
нишу своей продукцией. Мы ак-
тивно работаем над решением
этой задачи, чтобы уже в сле-
дующем году предложить рынку
отечественные турбины. Не при-
везенные, не импортные, а про-
изведенные в России», – про-
комментировал Андрэ Петри.
В частности, специалисты
«Сименс» продемонстрирова-
ли модернизированную модель
газовой турбины SGT5-4000F,
которая будет производиться
на заводе «Сименс Технологии
Газовых Турбин» под Санкт-
Петербургом. Подобные турби-
ны используются при оснащении
и модернизации ТЭЦ и ГРЭС, как
в составе газотурбинных, так и в
парогазовых установках, повы-
шая тем самым эффективность
выработки электроэнергии, сни-
жая расход топлива и обеспечи-
вая надежное снабжение объек-
тов электроэнергией.
ООО «Сименс Технологии Газовых Турбин» (СТГТ) – совместное предприятие «Си-менс АГ» (65%) и ОАО «Силовые машины» (35%). Основано в декабре 2011 года в Санкт-Петербурге. Сфера деятельности – производство и обслуживание газовых тур-бин мощностью свыше 60 МВт для России и СНГ. Предприятие занимается разработ-кой газовых турбин, локализацией производства, сборкой, продажей, управлением проектами и сервисом.
Компания создана на базе ООО «Интертурбо», также совместного предприятия «Си-менс АГ» и ОАО «Силовые машины», которое в течение двадцати лет занималось сбор-кой газовых турбин «Сименс» по лицензии. Задача нового предприятия – увеличить долю локализации и наладить производство высокоэффективных турбин в России.
24 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
энергетика
С момента вывода на рынок
турбины SGT5-4000F в 1996 году
она постоянно модернизирует-
ся и прогрессивно развивается.
Предусмотрены индивидуаль-
ные проекты модернизации. По-
следовательные комплексные
программы долгосрочного тех-
нического обслуживания (Long
Term Maintenance programs –
LTP) обеспечивают баланс за-
трат на протяжении всего жиз-
ненного цикла с целью получить
максимальную производитель-
ность газовой турбины.
Стандартные разработки для
увеличения маневренности уже
внедрены в последнюю версию
турбины SGT5-4000F. Одной
из таких разработок стало со-
кращение до минимума вред-
ных выбросов при частичной
нагрузке, соответствующих
предъявляемым требованиям,
путем определения нового за-
крытого положения ВНА в ре-
жиме частичной загрузки. Такая
характеристика, по словам про-
изводителей, призвана обеспе-
чить большую эксплуатацион-
ную гибкость.
Кроме того, разработчики
улучшили контроллер преде-
ла устойчивости. Повышена
устойчивость процесса горе-
ния посредством акустического
контроля горения и контроля
стабильности процесса горе-
ния, что обеспечивает улучшен-
ную операционную готовность
установки.
Дополнительные решения
модернизации обслуживания,
по словам производителей,
предполагают увеличение мак-
симально допустимой пиковой
мощности газовой турбины
определенем нового открытого
положения ВНА в режиме пико-
вой нагрузки (где нагрузка газо-
вой турбины составляет около
101,5%). Преимуществом тако-
го решения разработчики видят
маневренность эксплуатация
при пиковой нагрузке и стан-
дартный режим работы ближе к
базовой нагрузке.
Особенности конструкции
турбины:
- кольцевая камера сгорания;
- 24 гибридные стрелки с сухим
подавлением окислов азота ме-
тодом Dry low-Nox, работающие
на газовом и жидком топливе;
- гидравлическая оптимиза-
ция зазоров для сокращения
утечек через зазоры и контроль
активного радиального зазора;
- 15-ступенчатый компрессор;
- проверенная конструкция ро-
тора с возможностью быстрого
запуска (хиртовое соединение,
центральная стяжка, внутренние
охлаждающие каналы);
- 4-ступенчатая турбина с пле-
ночным охлаждением, теплоза-
щитным покрытием лопаток.
Конструкция ротора обеспе-
чивает улучшенную эксплуата-
ционную гибкость:
- ровный ход и низкое тепло-
вое напряжение при любых
условиях эксплуатации;
- один стяжной болт ротора с
хиртовыми соединениями, раз-
работанными компанией «Си-
менс», обеспечивает наиболее
высокую механическую устой-
чивость и самоцентровку с те-
пловой гибкостью;
- высокотехнологичный про-
цесс внутреннего отбора обе-
спечивает охлаждение ротора
для быстрой теплопроводности
за счет упрощения ВоР.
Удобная в обслуживании ка-
мера сгорания характеризуется
минимальным сроком проведе-
ния малой инспекции и соблю-
дением регламента по уровню
выбросов:
- гибридные горелки, в кото-
рых не возникает проскок пла-
мени, – пригодны для эксплуата-
ции на жидком и газообразном
топливе;
- стабильный срок эксплуата-
ции камеры сгорания с равно-
мерным распределением тем-
пературы;
- сокращение объема охлаж-
дающего воздуха при горении;
- проверенные в эксплуата-
ции и легкосъемные защитные
покрытия, заменяемые при не-
обходимости;
- кольцевая камера сгорания.
Система оптимизации зазо-
ров (НСО):
- уникальная система актив-
ного регулирования зазоров;
- ротор смещается в сторону
компрессора гидравлически,
уменьшая зазоры турбины;
- надежная и безопасная си-
стема.
По словам Андрэ Петри, ком-
пания по-прежнему не отка-
залась от идеи строительства
завода по производству ве-
трогенераторов. Необходимым
условием, однако, является на-
личие соответствующего порт-
феля заказов. «Мы этого своего
намерения никогда не скрывали,
и у нас есть предварительные
договоренности с партнерами.
Таким образом, когда необхо-
димость в таком оборудовании
перерастет в рыночную потреб-
ность, когда появятся инвесто-
ры, желающие приобрести та-
кое оборудование, мы построим
еще один завод, чтобы выпу-
скать современные и высокоэф-
фективные ветрогенераторы»,
– поделился планами компании
Андрэ Петри.
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 25
В марте 2014 г. на заводе «Грундфос
Истра» начала работу новая линия по
сборке комплектных дозировочных уста-
новок DSS, применяемых в процессах во-
доподготовки и дезинфекции. По словам
специалистов завода, новинка не требует
значительных модификаций и подходит
практически для любого объекта.
Основным элементом оборудования яв-
ляются дозировочные цифровые насо-
сы Grundfos Smart Digital (DDA, DDC),
а также DDI и DME, которые подбира-
ются в соответствии с требуемым рас-
ходом рабочего раствора и химической
стойкостью материалов. Автоматическая система управления контролирует работу
агрегатов на основе аналоговых и импульсных сигналов. Наличие линии возврата до-
зируемой жидкости в емкость исходного раствора позволяет избежать нестабильной
работы насоса, в случае превышения давления в точке дозирования выше рабочего.
Промывная линия позволяет проводить промывку и сервисное обслуживание каждого
насоса в отдельности, не прекращая при этом процесса дозирования. Имеется опция
проведения калибровки дозировочных агрегатов в реальных условиях эксплуатации с
помощью выносного калибровочного цилиндра.
Новый директор «Зоря» – «Машпроект» Генеральным директором ГП «Научно-производственный комплекс газотурбострое-
ния «Зоря» – «Машпроект» назначен Юрий Султанский. На этом посту он сменил
Юрия Марковцева.
Юрий Султанский пришел на предприятие
в 1973 году и прошел путь от электрика
до генерального директора. Впервые за
11 лет руководителем предприятия стал
представитель интересов коллектива.
Сотрудники завода надеются, что в своей
деятельности Ю. Султанский не будет за-
висеть от давления сторонних сил.
«Зоря» – «Машпроект» проектирует, про-
изводит и модернизирует газовые турби-
ны для морских кораблей и судов, для
электроэнергетики и газотранспортных
магистралей. Продукция поставляется
в Россию, Белоруссию, Индию, Китай,
Вьетнам, Южную Корею и другие страны.
Предприятие входит в состав ГП «Укро-
боронпром».
«Еврохим» строит завод по выпуску аммиака Во втором полугодии 2014 года ОАО «МХК «Еврохим» начинает строительство за-
вода по выпуску аммиака в Кингисеппе (Ленинградская область) стоимостью 900
миллионов долларов.
Ранее сообщалось, что мощность завода составит от 700 тысяч до 1 миллиона тонн
аммиака в год, а процесс строительства может занять три-четыре года.
Директор по финансам и экономике компании Андрей Ильин отметил, что инвестпро-
грамма «Еврохима» на 2014 год останется на уровне прошлого года – 1 миллиард
долларов. При этом объем производства вырастет на 5%.
Кроме того, топ-менеджер сообщил, что до конца текущего года «Еврохим» начнет
добычу фосфатной руды на месторождении Кок-Джон в Казахстане. Освоение ме-
сторождений начали уже в октябре 2013 года. До конца 2014 года должны начать
производство фосфорных удобрений. В текущем году инвестиции в производство со-
ставляют 45 миллионов долларов.
Grundfos запустил новую линию сборки дозировочных установок
Новая линия хромирования на «СААЗ Комплекте»На ООО «СААЗ Комплект» введена в эксплуатацию 2-я линия высокоскоростно-
го твердого хромирования штоков стоек и амортизаторов Dyna Chrome STANDARD
фирмы ATOTECH (Германия). Монтажные и пусконаладочные работы проводились
как представителями ATOTECH, так и персоналом технической дирекции ООО «СААЗ
Комплект». По мнению специалистов, ввод в эксплуатацию 2-й линии позволит не
только значительно увеличить производительность, но и существенно повысить ка-
чество выпускаемой продукции, а также снизить воздействие вредных факторов в
производственной зоне.
26 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
энергетика
Российская энергетика: краткий обзорДолгосрочные и краткосрочные потребности отрасли
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 27
За последнее десятилетие российский энергетический рынок сделал
шаг вперед от советского планирования к западной рыночной модели.
Главная задача – закрыть огромный инвестиционный пробел, который
образовался в 1990-е годы.
«Сегодня на повестке дня стоит вопрос модернизации отрасли. В
рамках реализации Энергетической стратегии был принят ряд мер, на-
правленных на повышение эффективности работы энергетических
предприятий. Однако растущие запросы потребителей ставят перед
энергетической отраслью новые задачи, – считает Александр Новак, Ми-
нистр энергетики РФ. – Способствовать решению этих сложнейших за-
дач могут все участники рынка путем обмена опытом и экспертными зна-
ниями, совместной работы над решением текущих и будущих проблем».
28 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
энергетика
30 ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 www.mediarama.ru
коммерческий транспорт
По итогам финансового 2013 года MAN
стала лидером среди европейских произво-
дителей грузовиков свыше 6 тонн. О своих
победах компания сообщила на ежегодной
пресс-конференции в конце марта.
Знаменательным событием в прошлом
году стало открытие завода по сборке грузо-
вых автомобилей MAN в Санкт-Петербурге.
Сейчас на производстве заработал отдел
обучения механиков. В 2014 году он смо-
жет выпустить более 1 500 человек. «Мы
хотим дать понять всем, что рассматриваем
Россию в качестве ключевого рынка сбыта
наших автомобилей. Наша вовлеченность
в индустрию РФ не будет уменьшаться», –
отметил генеральный директор ООО «МАН Трак энд Бас РУС» Йорг Моммертц.
Компания особенно гордится сделкой,
заключенной с ГУП «Мосгортранс» в этом
году. На сегодняшний день предприятие
использует более 4 000 двигателей MAN
на своих автобусах и других транспортных
средствах.
На пресс-конференции компания пред-
ставила собственные статистические иссле-
дования: рынок коммерческого транспорта
в России упал почти на 15% по отношению
к предыдущему году. Эта цифра ощутимо
выше прогнозов. «Благодаря эффекту опере-
жающего спроса от введения экологического
стандарта Евро-6, европейский рынок сумел
переломить негативную тенденцию и даже
превзойти показатели предыдущего года. Од-
нако в России, несмотря на целый ряд круп-
ных национальных проектов, спада избежать
не удалось. Дело в том, что прогноз эконо-
мического развития страны на 2014 год, по
нашим расчетам, составляет 0,5% прироста
валового национального продукта. Первые
месяцы года для нас были вполне удачны-
ми: объем продаж не снизился относительно
аналогичного периода 2013 года. Тем не ме-
нее мы по-прежнему ожидаем, что тенденция
сокращения рынка сохранится, и по итогам
2014 года в сегменте европейских грузовиков
свыше 6 тонн регистрация не превысит 27 000
единиц», – поделился взглядами компании на
экономическую ситуацию Йорг Моммертц.
При этом непростая экономическая си-
туация не изменила предпочтений клиентов:
четвертый раз подряд немецкая компания
получает «золото» в своем сегменте, опе-
режая конкурентов. По итогам 2013 года в
России было зарегистрировано 6 435 гру-
зовиков MAN, что составляет 22% рынка. В
отдельных сегментах доля MAN превышает
эту цифру. Так, в сегменте строительной
техники (тягачи и самосвалы с колесными
формулами 6х4, 6х6, 8х4) этот показатель в
среднем составляет более 29%.
Одной из самых популярных серий в линей-
ке автомобилей MAN остается TGS WW. Не
снижается и количество продаж магистраль-
ных тягачей TGS BLS-WW 4x2 с массой 19 тонн.
В 2013 году их было зарегистрировано в Рос-
сии более 1 500 единиц.
Больших успехов удалось достичь компании
и в сегменте среднетоннажных грузовиков, где
MAN представлен линейкой TGL и TGM. Благо-
даря ряду проектов, среди которых наиболее
заметный – поставка 259 автоэвакуаторов на
шасси MAN TGL 12.180 4x2 для службы мо-
сковского паркинга, компания занимает почти
четверть рынка. В 2014 году компания плани-
рует повысить качество продаж, сервисного
обслуживания и предложений комплексных
транспортных решений. Цель компании – стать
для своих клиентов максимально выгодным
партнером в решении проблем рынка. При
этом в планах компании – удержать лидерство
на рынке РФ и в 2014 году, ориентируясь на
три основных направления: клиент, качество и
экономичность процесса.
Сложным выдался прошлый год и в сегмен-
те продаж автобусов марок MAN и NEOPLAN:
среди «европейцев» длиной свыше 10 метров
компания по-прежнему в числе ведущих ком-
паний с показателем почти 27% от общего
объема продаж, но при этом количество за-
регистрированной техники сократилось до 77
единиц. Лидерами по итогам 2013 года стали
туристические автобусы MAN Lion’s Coach
и MAN Lion’s Regio, а также городские полу-
низкопольные MAN A78, поставленные для
Мострансавто. Кроме того, в 2014 г. компания
поставила 20 автобусов MAN Lion’s Regio для
ОАО «СУЭК».
«Сейчас достаточно сложно делать про-
гнозы, но мы ожидаем в 2014 году небольшое
падение рынка в целом и рост, связанный
только с городским сегментом, – рассказыва-
ет Наталья Соловьева, директор по продажам
автобусов. – Самое главное – у нас отличные
продукты, мы нацелены на увеличение нашей
рыночной доли, мы активно идем в регионы и
продолжаем положительную и успешную исто-
рию MAN».
Ни шагу назад в условиях кризисаMAN в России: отчет за 2013 финансовый годЕкатерина Клепко
www.mediarama.ru ЭКСПЕРТ. ОБОРУДОВАНИЕ #4 2014 31