curriculum area progetto - sport excerpt

Via della Gabbia n 7 - 06123 Perugia - Tel. +39 075 5731708 Fax +39 075 5736689ISO9001/2008

e-mail: [email protected], Tax code and VAT registration 01808770547 Cert. N. 3548/2

AREA PROGETTO ASSOCIATI

Eng. MARCO BALDUCCI

Eng. ROBERTO REGNI

Place and date of registration: PERUGIA, 30.11.1989

Office: VIA DELLA GABBIA, 7 06123 PERUGIA

tel. 075.5731708-5736689 fax 075.5736689

e-mail: [email protected]

Tax code and VAT registration

number: 01808770547

Quality Management System: UNI EN ISO 9001:2008

CERTIFICATO N. 3548/2

issued by ICIM S.p.A.



Area Progetto Associati was established in 1989 by engineers Marco Balducci and

Roberto Regni. A staff of licensed professionals was assembled with specific areas of

expertise to address a comprehensive scope of engineering and architectural challenges

and to offer a full array of solution services from research/consultation to planning and

final design. Services are provided for both private and public sectors and include

technical consulting, financial planning, feasibility studies and environmental impact

evaluations. The production of integrated systems and the promotion of research and

study projects for the development of urban, territorial and social-economic programs of

virtually any kind are within the scope of APA.

APA executes topographic and aerial surveys, geological investigations, calculations,

estimates, legal appraisal and statistical evaluation regarding the above categories. APA

executes models and prototypes as well as I.T. systems of any kind in the various

design and promotional sectors. APA also provides project management.

APA provides, in Italy and abroad, consultation, research and engineering services to

support the assessment, development and implementation of renewable and alternative

energy projects in the fields of depollution, agriculture, zootechnics and in every aspect

of enviromental governance.

APA also provides for testing and safety planning for civil and urban projects and

for industrial plants. Our company can provide a full array of services regarding the

maintenance of safety during sport events by ICIM (Certification Body member of the

CISQ IQNet), certification number 3548/0.

AREA PROGETTO ASSOCIATI brings together the expertise of the entire staff in

the various sectors of Engineering, Architecture and City Planning.



Staff members:

Eng. Francesco Bartocci, born in Perugia, 03/31/1973;

Eng. Marco Armeni, born in Roma, 12/14/1974;

Eng. Chiara Marcheggiani, born in Gubbio, 05/14/1985;

Eng. Carlo Olivanti, born in Fabriano(AN), 08/26/1977;

Engineering Technician Marco Baldaccini, born in Assisi, 07/02/1974

Quantity Surveyor Michele Moretti, born in Perugia, 04/06/1969;

Quantity Surveyor. Roberto Moretti, born in Perugia, 04/20/1970;

Operator C.A.D. Elena Ciribifera, born in Perugia, 12/27/1979;

Ms. Patrizia Cirimbilli, born in Perugia, 01/04/1958;

Ms. Rebecca Vescovo, born in Perugia, 12/26/1970.

Attached below is Engineer Roberto Regnis CV.



PROFESSIONAL CURRICULUM ENG. ROBERTO REGNI ENROLLED IN THE ORDER OF ENGINEERS OF PERUGIA WITH N A814

Place and date of birth: PERUGIA - 05/30/1958

Residence: VIA XX SETTEMBRE, 74 - PERUGIA tel. 075/5729209

Office: VIA DELLA GABBIA, 7 - PERUGIA tel. 075/5731708-5720827 fax 075/5736689 e-mail: [email protected]

Tax code: RGN RRT 58E30 G478X

Education: 10.28.1983 Civil Engineering - Construction UNIVERSITY OF ROME

Grade: 110/110

Professional certification: APRIL 1984

Enrollment in the order of Engineers of the Province of Perugia: N A814 dated 11.06.1984 civil and environmental sector-industrial sector-IT sector Enrollment in the regional list of technical-administrational inspectors of the OO.PP. of L.R. 70/81: FROM 1991 category 01a Enrollment in the Register of Technical Consultants of the Court of Perugia: N 1378

Enrollment in the list of professionals D.M. 25.03.1985 of Law 818/1984: from 05.02.2006 PG 00814 I 00415



PROFESSIONAL EXPERIENCE

1) Military service: Perugia Army Corps of Engineers.

2) 1983-1988: resident engineer/collaborator "Studio Tosti".

3) 1986: established personal office in Via della Gabbia n 7.

4) Safety advisor for Perugia Calcio S.p.a during the A-Series soccer championships

from 1998 to 2005.

5) 2001-2005: Organizational and executive director and safety coordinator for R.Curi

Stadium of Perugia.

6) 2003/2004: obtained UEFA approval for the R.Curi Stadium of Perugia.

7) 2004: Restructuring and functional safety adaptation of the South Curve of the

Municipal Stadium of Arezzo (Area Progetto Associati and Arch. Ferrini).

2005: the first section of the construction of the new South Curve was finished with a

seating capacity of nearly 4700. Final cost: 2.235.530,28.

8) 2006: Area Progetto Associati, conjointly with HOK Sport Ltd and Milanoprogetti

S.p.a, was contracted by the Municipality of Udine for the Renovation and updating to

regulation standards of the Friuli Stadium of Udine (definitive project, executive project,

construction management, safety coordination in design phases and execution phases).

Estimate for project: 2.380.000,00. The project is underway and should be completed

by February 2013.

9) 2006: Area Progetto Associati, conjointly with Studio Zoppini Associati, Studio Geom.

Paolo Gentili and Milanoprogetti Spa, was contracted by the Municipality of Udine for the

Construction of a sports facility for fencing and gymnastics in Via Lodi in the

Municipality of Udine (definitive project, executive project, site supervision,

measurements, accounting, security coordination, assistance with testing). Final cost

2.907.188,48. Project completed in July 2011.



10) Area Progetti Associati was contracted by B & B Costruzioni S.r.l for the design and

management project for the construction of the Bok stadium (Guinea).

11) 2006: Area Progetti Associati was contracted by Perugia Calcio S.p.a for the design

and project management to update the R.Curi Stadium of Perugia to current standards

and transform it into a multi-functional center.

12) 2006: Area Progetto Associati was contracted by S.S. Sanbenedettese Calcio S.r.l

for the organization and safety management of the municipal stadium of Riviera della

Palme in San Bendedetto del Tronto (AP) and with the design and project management

to update the stadium to current standards and transform it into a multi-functional center.

13) In the football seasons 2006/2007 and 2007/2008: Consultant for the organization

and safety management (art. 19 of M.D. 18.03.1996 and integrated by M.D. 06.06.2005

so-called Pisanu Decree), for the R.Curi Stadium of Perugia for Perugia Calcio S.p.a.

14) 2006-2008: nominated as Regional Consultant for sports facilities of the CONI of

Umbria. (ANNEX 2)

15) Nominated as Course Director and Qualified Teacher for the training of Stewards for

Perugia Calcio S.p.a. ( D.L. 08/08/07), courses finished by 01/03/08. (ANNEX 3)

16) Contracted by IS.TE.MA. S.r.l. (ANNEX 4) and CE.DI.SS. (ANNEX 5) as a Qualified

Teacher of the structure to carry out educational activities for Stewarding.

17) Nominated as Course Director and Qualified Teacher for the training of Stewards by

Perugia Calcio S.p.a. ( D.L. 08/08/07), courses finished in September 2008. (ANNEX 3)

18) Nominated as Regional Consultant for sports facilities for CONI in Umbria during the

olympics. (ANNEX 19)

19) 2012: Area Progetto Associati, conjointly with Udinese Calcio S.p.A. and Studio

Cooprogetti Scarl, was contracted by the Municipality of Udine for the Conferment of

the surface rights to manage the Stadium of Friuli and the renovation of the sports



facility to 'stadium for football' (preliminary, definitive and executive projects). Estimate

for project: 34.000.000,00.

20) The professional activities undertaken have made it possible to draw up the

definitive project, currently approved by the Commission (Udinese Calcio S.p.A.), and by

CONI in September 2012. Current activities concern the drawing up of the executive

project, while construction work will be contracted in the initial months of the current year

with completion foreseen for December 2015.

21) 2013: Contracted by Trapani Calcio Srl for the preparation and renovation

management of the "Stadio Provinciale di Trapani" to update it to current infrastructural

standards for the B-series Italian championship.

22) 2013: contracted for the management of works to bring the "Stadio Friuli" in Udine

(UD) up to current standards for 4th category national UEFA competitions.

23) 2013: contracted by Carpi F.C. 1909 S.r.l. for the preparation and renovation

management of the " Stadio Comunale S. Cabassi" in Carpi (MO) to update it to current

infrastructural standards for the B-series Italian championship.

24) 2013: contracted by Udinese Calcio S.p.A. for the preparation and renovation of the

"Stadio Comunale Nereo Rocco " in Trieste (TS) to update it to current infrastructural

standards for the A-series Italian championships and Europa League competition.



EXPERTISE

Calculations for new structures in reinforced concrete, prestressed concrete, steel.

Restoration, renovation and consolidation of old buildings, especially in seismic zones.

Hydrogeological reclamation and landslide restoration. Sports facilities.

VARIOUS

Topographical surveys, accounting, site supervision, metric calculations, cost estimates,

technical and administrative inspections, expert appraisals, plans for the safety

maintenance for sports facilities.



FURTHER EDUCATION AND TRAINING

- SAFETY SUPERVISOR DURING SPORT EVENTS

- Training and up-to-date course promoted by Universit Cattolica del Sacro

Cuore di Brescia in collaboration with the Professional Football League, the

Municipality and Province of Brescia and the Study Center for Public Safety.

-

1 November 18 December 2000 (ANNEX 6);

- ASSIGNED TO FIRE PREVENTION, FIRE FIGHTING AND

EMERGENCY MANAGEMENT- HIGH LEVEL

- The course took place at the Provincial Command Headquarters of the Fire

Brigade of Perugia according to art. 3 of the law 609/96 and in line with the

contents foreseen by the M.D. 10/03/98 annex IX.

- 22 January 23 January 2001 (ANNEX 7)

- STADIUMS FOR FOOTBALL

- Project construction management.

- Didactic seminar promoted by the Polytechnic of Milan 8-9-10/29-30-31 May 2001

(ANNEX 8)

- Participation in the TRAINING COURSE FOR STADIUM SAFETY

SUPERVISORS Role, requirements and occupation of the Stadium Safety

Supervisor and relations with the Department and the Provincial Authorities for

Public safety (in accordance with criteria I.02, I.03 and P.06 of the Manual to

obtain the Italian version 1.0 of the License for the club), organized by Lega

Calcio - Lega Nazionale Professionisti in Milan in January 2004; (ANNEX 9)

- Participation in the TRAINING COURSE ON SAFETY MAINTENANCE (art. 19 of

the M.D. 18/03/1996), organized by the FIGC Lega Nazionale Professionisti in

Milan in 1999-2000-2001-2002-2003

- Participation in the Workshop A SAFE STADIUM: New regulations introduced by

Law no. 210 dated 17/10/2005 and the Ministerial Decrees dated 06/06/2005 and

Study on the Stadio Olimpico in Rome, organized by CONI Servizi - Rome, 06

December 2005;

- MANAGER FOR THE PREVENTION AND PROTECTION SERVICES in

accordance with art. 10 of the D. Lgs. n 626/94 and s.m.i., with certification

released on 10.02.2006, by the firm SAECO S.r.l. for having attended the course

from the 23.01.2006 to the 08.02.2006 at their offices in Ponte Felcino. (ANNEX

10)



- Training Course Designing sports facilities:

o Laws, CONI standards, FSN standards, UNI-EN standards.

o evaluation criteria, decision making and designing relative to typological

aspects of sport faciliiesy.

o bioarchitecture criteria and energy saving.

o evaluation criteria, decision making and designing relative to typological

and structural aspects of sport facilities; organized by ConiServizi Rome

2-3 November 2006; (ANNEX 11)

- Training course Draw up and management of safety and emergency plans for

sport facilities:

o criteria for the draw up of a safety plan, supervision of emergencies,

o safety management during an event,

organized by Stadio Sicuro, ConiServizi Milan 8-9 November 2006; (ANNEX 12)

- National Course for the education and training for safety delegates, organized by

Coni Italy Rome 11-16 June 2007; (ANNEX 13)

- Up-to-date Seminar for safety delegates of Sport Societies Rome, 10 October

2007 after the National Course for the education and training for safety delegates,

organized by Coni Italy Rome 11-16 June 2007; (ANNEX 14)

- Course and demonstration of control and coordination systems with S.O.G.

(safety operational group) organized by the F.I.G.C. at the R. Curi Stadium of

Perugia on the 25 and 31 October 2007 and 8 November 2007;

- Up-to-date seminar Application of the standards to counteract violence in

stadiums, Rome, 17 November 2007 at the Centro di Preparazione Olimpica

Acqua Cetosa L.go Giulio Onesti, 1; (ANNEX 15)

- Engineer Regni directed and undertook training and regular drills for the entire

safety personnel of Perugia Calcio in the football seasons from 2000 to 2007 and

in the season 2006-2007 for Sambenedettese Calcio. He is also a registered

professor in the Regional School of Sport for CONI Umbria in the disciplinary

section Stadium and sport facility Safety Consultant; (ANNEX 16)

- Area Progetto Associati is certified as a quality management system for technical

services for the planning and maintenance of safety conditions during sport

events; (ANNEX 17)

- Training Course Basic sport facilities: design and generation of values, Rome

10-11/04/2008, organized by ConiServizi. (ANNEX 18)



- Professional up-to-date courses: M.D. 14 January 2008 TECHNICAL

STANDARDS FOR BUILDINGS organized by the Order of Engineers of the

Province of Perugia; Perugia 09/01/2009 12/06/2009 (ANNEX 19)

- Up-to-date course on the Regulations for the issue of opinions by Coni

concerning interventions relative to sports facilities , at CONI on the 28.09.2012.

(ANNEX 20)

- Up-to-date courses: "Fire Prevention" organized by the Order of Engineers of

the Province of Perugia; Perugia 14/11/2014 22/11/2014 (ANNEX 21)

PROFESSIONAL PROFILE

NAME

PROFESSIONAL ENROLLMENT

ENG. REGNI ROBERTO tax code RGNRRT58E30G478X ENROLLED IN THE ORDER OF ENGINEERS OF THE PROVINCE OF PERUGIA N A814 DATED 06.11.1984

Born in Perugia, 30.05.1958 Scientific high school diploma in 1977 in Perugia, scoring 46/60 Degree in Civil Engineering Construction section awarded by the University of Rome 28.10.1983 with a score of

110/110 Licensed to practice the engineering profession from 1984 Designer from November 1983 to April 1988 at the offices of Engineer Giuseppe Tosti of Perugia Enrollment in the regional list of technical-administrative instructors of the OO.PP. of the R.L. 70/81 to no. 224 from

1991 in the category 01 Enrollment in the Register of Technical Consultants of the Court of no. 1378 Up-to-date seminar Application of the standards to counteract violence in stadiums organized by Coni Servizi, Centro

di Preparazione Olimpica Acqua Cetosa - Rome, 17 November 2007; Up-to-date seminar for the safety delegates of Sports Societies, organized by Coni Italy Rome, 10 October 2007 National Course of education and training for safety delegates, organized by Coni Italy Rome 11-16 June 2007; Training course Draw up, safety and emergency planning for sport facilities organized by Stadio Sicuro, ConiServizi

Milan 8-9 November 2006; Training course Designing sport facilities organized by ConiServizi Rome 2-3 November 2006; Participation in the Course on the Plan for the Maintenance of Safety (art. 19 of the M.D. 18/03/1996), organized by

FIGC Lega Nazionale Professionisti in Milan in 1999-2000-2001-2002-2003 Participation in the Course for Stadium safety Supervisors role, requirements and responsibilities of the safety of a

supervisor and relations with the department and provincial authorities of public safety (in accordance with the criteria i.02, i.03 and p.06 of the manual to obtain the license of the Italian version by the club 1.0), organized by Lega Calcio - Lega Nazionale Professionisti in Milan in January 2004

Participation in the training and up-to-date course for Safety Supervisors during Sport Events, organized by the University Cattolica del Sacro Cuore in Brescia Lega Calcio Professionisti Municipality of Brescia Province of Brescia Study Center for Public Safety, in 2000

Participation in the Course of Officer for Fire Prevention, Fire Fighting, Emergency Management advanced level, organized by the Provincial Fire Department of Perugia, in 2001 (in accordance with L. 609/96 and M.D. 10/03/98 annex IX)

Participation in the didactic Seminar on Stadiums for Football :project construction management organized by the Polytechnic of Milan, in 2001

Safety Delegate on behalf of Perugia Calcio Spa in the Serie A Championships 1998/1999 - 1999/2000 - 2000/2001 - 2001/2002 2002/2003 2003/2004

Organizational Director, Executive Officer and Coordinator of the plan for the maintenance of Safety for A.C. Perugia S.p.a., in 2001 2002 2003 2004

Designer and/or co-designer, since 1986, with Studio Area Progetto in Perugia, on behalf of private and public bodies.



ANNEXES

ANNEX 1

ALLEGATO

1

Unmarked set by carloapa

ANNEX 2

ALLEGATO 2

ANNEX 3

ALLEGATO 3

ANNEX 4

ALLEGATO 4

ANNEX 5

ALLEGATO 5

ANNEX 6

ALLEGATO 6

ANNEX 7

ALLEGATO 7

ANNEX 8

ALLEGATO 8

ANNEX 9

ALLEGATO 9

ANNEX 10

ALLEGATO 10

ANNEX 11

ALLEGATO 11

ANNEX 12

ALLEGATO 12

ANNEX 13

ALLEGATO 13

ANNEX 14

ALLEGATO 14

ANNEX 15

ALLEGATO 15

ANNEX 16

Prot. 800srs/7

Dichiarazione

A richiesta dellinteressato si dichiara che il Dott. Ing. Regni Roberto

iscritto nellalbo dei Docenti della Scuola Regionale dello Sport del C.O.N.I. - Umbria,nellambito disciplinare :

Consulente sulla sicurezza negli stadi e impiantistica sportiva

Si rilascia in carta libera per gli usi consentiti dalla legge .

In fede.

Perugia 19/11/2007

Il Presidente del CONI Umbria

ALLEGATO 16

ANNEX 17

ALLEGATO 17

ANNEX 18

ALLEGATO 18

ANNEX 19

ALLEGATO 19

ANNEX 20

ANNEX 21

Via Campo di Marte, 9 06124 Perugia Tel. +39 075 5010256 Fax +39 075 5001707

ATTESTATO DI PARTECIPAZIONE

Si attesta che il

Dott. Ing. Roberto Regni

Nato a Perugia il 30/05/1958 e iscritto allOrdine degli Ingegneri della Provincia di Perugia con il N A814

ha frequentato dal 06 febbraio al 27 febbraio 2015

il

Corso di Formazione Professionale

La Progettazione Geotecnica secondo

le attuali normative valido ex art. 7 del DPR 137/12 per 16 CFP in Apprendimento non formale

Perugia, 27 febbraio 2015

Il Responsabile Scientifico del Corso Il Presidente dellOrdine Ingegneri

Dott. Ing. Luca Leonardi Dott. Ing. Roberto Baliani

SELECTED WORKS

cancellirecinzione in pali e rete elettrosaldata

5.4 45

5.4 45

Tribuna Ovest3692 Spettatori

Tribuna Est6857 Spettatori

Curva Sud4740 Spettatori

Curva Nord4740 Spettatori

5.8 56.6 5

5.0 5

6.9 7

4.2 5

4.2 5

6.9 7

5.0 5 6.6 5

5.8 5

5.0 5

5.8 5

6.6 5 6.9 7

4.2 5

(Q.0.00)

(Q.0.00) (Q.0.00)

(Q.+6.97)(Q.+6.97)

170mq.

750mq.665mq.274mq.

1412mq.

(Q.0.00)330mq.

(Q.0.00)890mq.

(Q.0.00)370mq. (Q.0.00)

(Q.0.00)

(Q.0.00)

(Q.0.00)

(Q.+6.97)315mq.

(Q.0.00)

(Q.+6.97)

(Q.0.00)

(Q.0.00) (Q.0.00)

(Q.+6.97)

(Q.+6.97)

Ingresso Atleti

Ingresso Stampa

Ingresso Autorita'Biglietteria

170mq.

Mezzi per riprese televisive

750mq.665mq.274mq.

1412mq.

75mq.

75mq.

364mq.

620mq.

590mq.

1412mq.

6.6 5

6.9 7

5.8 5

5.0 5

4.2 5

6.6 5

6.9 7

5.8 5

5.0 5

4.2 5

6.6 5

6.9 7

5.8 5

5.0 5

4.2 5

90

68

64

90

uffic

io s

tam

pa

uffic

io s

tam

pa

90

78

81

66

283

93

104

108

289

234

129

90

78

81

48

69

283

104 Stampa

93

104

108

289

241

129

scal a p ubb li co

scal a st a mpa

scal a p ubb li co

scal a aut or i t a'

122Autorita '

uffic

io s

tam

paUF

FIC

IOUF

FIC

IOUF

FIC

IO

Q.+6.97: mq.1412+315=1727mq. Q.0.00: mq.390+880+429=1699mq.

923 mq.

923 mq.

1846

1846Area di servizio:

TRIBUNA COPERTA 3692 Spettatori

Q.+6.97: mq.1412+315=1727mq. Q.0.00: mq.590+75+364+75+620=1724mq.

1714 mq.

1714 mq.

3428

3428

Area di servizio:

TRIBUNA EST6857 Spettatori

Q.+6.97: mq.1412+274=1686mq. Q.0.00: mq.665+750+170=1585mq.

1185 mq.

1185 mq.

2370

2370 Area di servizio:

CURVA NORD 4740 Spettatori

Q.+6.97: mq.1412+274=1686mq. Q.0.00: mq.665+750+170=1585mq.

1185 mq.

1185 mq.

2370

2370

Area di servizio:

CURVA SUD 4740 Spettatori

-0 .2 0

-2 .0 4

+1. 00

+1.00

1.8 5

1.0 5

wc wcP.Socc. bar

recinzione H=3m.

wc wc bar

1.0 5

1.8 5

0.2 5 0.2 5

varco di servizio ed emergenza

recinzione in pali e rete elettrosaldata

can ce lli

Biglietteria

Ingresso Autorita'

Ingresso Stampa

Ingresso Atleti

+1.00

1.8 5

1.0 5

wcbar wc wc bar

1.0 5

1.8 5

0.2 5

1.8 5

1.0 5

wcwc

P.Socc.

bar

wcwc

bar

1.0 5

1.8 5

0.2 5

0.2 5



varco di servizio ed emergenzavarco di servizio ed emergenza

Biglietteria

Biglietteria

parch. Atleti


300

1433

104

122

1433

300

StampaAutorita'

Atleti

1185

485

700

2370 2370

1185

485

700

1714

2500

928

500

1214

9281214

2500

500

2370

485

700

1185

700

485

1714

2370

P.Socc. wc

0.2 5 1185

1.8 155.4 45

1.8 15

5.4 45

AREE DI SERVIZIO E CAPIENZA QUOTA +10.28

CURVA NORD

CURVA SUD

TRIBUNA EST

TRIBUNA OVEST

CAPIENZA20.049 POSTI

A

A

C

C

D

D

B

B

8

8

7

7

6

6

5

5

4

4

3

3

2

2

1

1

9

9

STATO ATTUALETRIBUNA OVEST - PROSPETTO ESTERNO

STATO ATTUALECURVA SUD - PROSPETTO ESTERNO

PLANIMETRIA STATO ATTUALE

STATO ATTUALE

Il progetto di seguito illustrato si riferisce alle opere di adeguamento funzionale, sportivo e normativo dello Stadio Comunale di Arezzo, con lo scopo di creare un centro polifunzionale, che consenta di organizzare una gestione economicamente valida, in grado offrire una vasta gamma di attivit ai cittadini residenti e agli utenti in genere. Questo costituisce una condizione necessaria per far vivere l'impianto senza gravare sulle finanze pubbliche .L'area dello stadio pu quindi riqualificarsi in vista di un turismo congressuale, artistico-culturale, commerciale ricreativo, sportivo e interamente utilizzabile dai disabili.

Le condizioni dello stadio non sono idonee ad ospitare pi di 10.000 spettatori. Gli interventi previsti , svolti a seguito di sopralluoghi eseguiti con le autorit competenti, sono stati proposti in relazione alle necessit di ottemperare al disposto della recente legge antiviolenza ed in particolare al controllo degli accessi, al sistema di filtraggio ed alla separazione della tifoseria ospite da quella locale e all'adeguamento al D.M.18.3.96 per la configurazione dei posti a sedere, dei relativi servizi per la separazione tra pubblico ed atleti, per l'abbattimento delle barriere architettoniche. Per curve nord, sud e la tribuna est si proposta la demolizione e la ricostruzione; delle tre ad oggi stata realizzata la curva sud e sono state poste in opera le recinzioni esterne per la preselezione del pubblico e i controlli da parte delle forze dell'ordine e i necessari dispositivi elettronici per la sicurezza.Per la tribuna ovest la progettazione si limitata alla ristrutturazione dell'area riservata alla stampa sportiva, in corrispondenza della zona centrale. La parte dello stadio che non ancora stata riqualificata manca di sufficienti misure per i servizi igienici e infermieristici, nonch di misure di sicurezza in caso d'incendio, necessita quindi di un'adeguata organizzazione della viabilit, capienza e di cartellonistica e opere per le segnalazioni delle vie di fuga ed emergenze e di una adeguata sistemazione dei posti a sedere.

La capienza che risulta per i vari settori nel progetto preliminare la seguente:curva sud - 4740 spettatoritribuna ovest - 3692 spettatoritribuna est - 6857 spettatoricurva nord (ospiti) - 4740 spettatoriTotale - 20029 spettatoriLa suddivisione conforme alla norma UNI 10121 ed ogni settore sar provvisto di almeno 2 uscite i sicurezza indipendenti chiaramente identificabili e di varchi, due dei quali permetteranno l'accesso diretto alla zona di gioco. Tramite gli altri varchi si acceder al settore dall'esterno. Questi saranno dotati di convogliatori di folla e tornelli a tutt'altezza con rotazione bidirezionale in modo da poter gestire facilmente sia l'accesso all'impianto che, quando necessario, anche l'allontanamento dei tifosi sprovvisti di titolo.Le vie d'uscita (art. 8 del D.M. 18/03/1996), ognuna di larghezza non inferiore a 1,20 m, sono state dimensionate in base all'affollamento massimo previsto (capacit di deflusso: 250 persone per modulo). Per quanto riguarda le caratteristiche degli accessi all'area di servizio annessa all'impianto, sono garantiti i requisiti minimi inerenti l'altezza libera e la pendenza. In relazione al requisito inerente l'altezza libera, occorre precisare che il valore minimo di 4,0 m garantito in corrispondenza di un solo ingresso per settore.Infatti i cancelli della recinzione perimetrale sono dotati di un'asta trasversale superiore avente un'altezza dal terreno inferiore ai 4,0 m. Per tale motivo, al fine di rispettare il requisito richiesto, ogni settore dello stadio un cancello stato dotato di un meccanismo manuale che permette a questa asta trasversale di alzarsi in verticale eliminando, cos, il vincolo in altezza.Gli ingressi dotati di questo meccanismo potranno essere immediatamente individuati

Si realizzer inoltre un'area di servizio terrazzata a q.+ 6.90. La nuova struttura della curva sud avr la dotazione necessaria per i servizi igienici di cui sopra e posti di ristoro. Per la caratteristica propria della curva sar possibile suddividere il settore in due subsettori autonomi sia per servizi che per uscita. Detta soluzione potr essere utilizzata eventualmente in particolare per parzializzare la tribuna degli ospiti (curva nord),quando verr realizzata in funzione delle esigenze di ordine pubblico. Al di sotto degli spalti realizzati residueranno aree da utilizzare per circa 2.200 mq. con una altezza di circa 6.50 metri. Queste ultime aree potranno essere utilizzate in modo indipendente dalla altre zone sia durante l'evento sportivo che al di fuori delle manifestazioni.

VISTE TRIDIMENSIONALI

+14. 62

+6. 97

Biglietteria

UFFI

CIO

UFFI

CIO

UFFI

CIO

uffic

io st

ampa

uffic

io st

ampa

uffic

io st

ampa

129

241

289

108

104

93

283

69

48

67

66

90

129

234

289

108

104

93

283

66

81

66

90

90

64

68

90

12

104

122

200

300

123 3

200

300

123 3

592 592 592 592

592 592 592 592

857

857

857

857

Biglietteria

Biglietteria

PIANTA QUOTA + 14.62

PROSPETTO OVEST

SEZIONE LONGITUDINALE

+1.00

-0.20

-2.04

+1.00

03

07

06

05

04

03

04

02

01

Tav. di riferimentoPA08 - PARTICOLARE 9




01 RAMPE DI ACCESSO DA Q. +0.00 A Q. +6.97Rampe su struttura in acciaio e rampanti su solai in lamiera grecata e parapetti in profilati metallici

02 CANCELLI SCORREVOLI PREFILTRAGGIO

03 SCALE DA Q. +6.97 A Q. 14.62

04 PARAPETTO A QUOTA +6.97

05 PARAPETTO A QUOTA +14.62

06 PARAPETTI LATERALI DA Q. +1.00 A Q. +14.62

07 PARAPETTO FOSSATO - BORDOCAMPOStruttura in profilati metallici su binario ancorato a cordolo di collegamento in C.A.

Struttura a pilastri in profilati metallici e gradini in pannelli grigliati, parapetti in profilati metallici

Parapetto in cls, struttura in profilati metallici e tiranti in acciaio e rete metallica romboidale antilancio

Parapetto in pannelli grigliati e montanti in profilati metallici.

Parapetto in cls armato e vetro blindato da mm12 e montanti in profilati metallici.

Parapetto bordocampo in vetro blindato spessore mm12.

+6.97

0.00

+12.07

0.00

+2.70

LIM ITE C AM PO

12

34

56

78

910

1516

1718

1920

21

2223

2425

2627

2829

3031

32

33

1112

1314

VARCO DI SERVIZIO ED EMERGENZA

PRONTO SOCCORSO POSTO DI POLIZIA

19.20 mq

34.30 mq

WC DONNE

WC UOMINI

-0.20

-2.04

+1.00

+0.00+1.85

+0.25

+1.05

+1.05 +1.85

+0.25

34.30 mq

WC UOMINI

19.20 mqWC DONNE

+0.00

+1.00

-0.20

-2.04

+0.50

+1.80

+2.00

+2.00

+2.00

+2.40

+1.20

+3.00

+2.40

VARCO DI SERVIZIO ED EMERGENZA

1 I 3 I

3 I

4 I

4 I

3 I

3 I

3 I

1 I

1 I

p. rampa = 8%l. rampa = m 6.60


-1.80

-1.27

-0.75

+0.00




-1.80

-1.27

-0.75

+0.00




1185

485

700

2370 2370

485

700

1185

IDRANTE A MURO CON TUBAZIONE

FLESSIBILE E LANCIA

INDIVIDUAZIONE DEI SETTORI DI SMISTAMENTO; SONO DIVISI IN

4 GRUPPI E DISTINTI IN SUPERIORI ED INFERIORI, SECONDO IL VERSO

D'USCITA -DALL'ALTO (S) O DAL BASSO (I)- DELLA GRADONATA.

settore 1 INFERIORE

SISTEMI DI VIE D'USCITAPERCORSO DI USCITA:

settore 2 INFERIORE

settore 3 INFERIORE

settore 4 INFERIORE

2 I

2 I

1S+2S+1

I+2I

1S+2S

2 I

1S+2S

2 I

2 I

1S+2S

SISTEMI VIE D'USCITAPIANTA A QUOTA 0.00

CURVA DI VISIBILITA'

PROGETTO ANTINCENDIO

Le vie di esodo della zona spettatori sono indipendenti da quelle della zona di attivit sportiva, inoltre, in corrispondenza di ogni via di esodo, che conduce nell'area di servizio annessa all'impianto, presente almeno un'uscita di uguale grandezza collegata con l'area esterna destinata allo sfollamento definitivo del pubblico. Queste uscite di sicurezza realizzate sulla recinzione perimetrale saranno dotate di infissi con apertura verso l'esterno, disporranno del meccanismo di apertura a semplice spinta e disporranno del bloccaggio delle ante in posizione di apertura.Tutte le rampe d'uscita dalle gradinate garantiscono sempre un esodo senza ostacoli dall'impianto, hanno gradini di tipo antisdrucciolevole a pianta rettangolare, con alzata e pedata costanti.

In ogni settore stato individuato un apposito spazio calmo dove le persone disabili possono rimanere in attesa dei soccorsi in condizioni di sicurezza.L'area di servizio annessa all'impianto risulta essere costituita da spazi scoperti a cielo libero delimitati in modo da risultare liberi da ostacoli al deflusso; tali spazi hanno pendenza < 12%, in corrispondenza delle uscite dall'impianto. Lungo le vie di esodo saranno installate delle recinzioni e cancelli per consentire, in caso di necessit, l'accesso diretto alle zone interdette.

Comunque prima dell'installazione verranno prodotte specifiche certificazioni in merito. Dal punto di vista strutturale sono stati verificati tutti i cariche previsti dal paragrafo 8 della U.N.I. 89931. Ogni posto a sedere ha una larghezza di 0,45 metri, escludendo gli spazi destinati ai percorsi di smistamento degli spettatori e prevedendo un massimo di 20 posti per fila e per parte -il tutto, comunque, nel rispetto della capacit di deflusso delle vie di esodo.

BAR

21 m q

W C U O M I N I14 m q

W C D O N N E

+5.05

+6.65

+6.97

+5.85 +4.25

+6.97 +6.97

+5.05

+6.65

+5.85

+4.25

TOR R E FA R O

TOR R E FA R O

1 S

3S+4S

11851185

592 592 592592

3 S 4 S

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 10.00

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 4.00

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 10.00

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 10.00

+6.97

p. ram pa = 8%

l. ram pa = m 10.00p. ram pa = 8%

l. ram pa = m 4.00

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 10.00

p. ram pa = 8%l. ram pa = m 10.00

2 S

1S+2S

getto a pie' d'opera sulla lamiera

lamiera grecata

s=0,30d=0,42

f=0,35

e=0,35

c=0,05

I gradoni per i posti a sedere sono orizzontali, hanno una pedata di 0,70 m ed un rapporto tra pedata e alzata non inferiore a 1.20. Nella norma Uni 9931, riportata sul Dm 18.3.96, la tipologia adottata quella definita al punto 3.1.5. "sedia". Le caratteristiche geometriche c, d, f, i risultano nei limiti stabiliti nella Norma. Inoltre ogno posto a sedre, che sar chiaramente individuato e numerato, risulta delimitata da una banda metallica di cm 3 di larghezza.E' stato inoltre previsto uno schienale di 30 cm

di altezza, cos come richiesto dalla recente normativa U.E.F.A. Le caratteristiche dei materiali sono tali da garantire la classe 1 di reazione al fuoco,cos come previsto dall'art.15.La resistenza alla corrosione, conforme alla U.N.I. 5687 garantita dalla zincatura a caldo e il rivestiento a bagno plastico di tutto l'elemento costituito da quattro sedute.La resistenza agli agenti atmosferici e agli sbalzi di temperatura assicurata dal tipo di trattamento e dalle cartteristiche proprie dell'acciaio TIPO 1.

SISTEMI VIE D'USCITAPIANTA A QUOTA 6.97

3S+4S

PROPETTO CURVA SUD INTERNO ALLE RECINZIONIPROPETTO LATERALE

LE SEDUTE

A

A

SEZIONE A-A

A

A

Le sedute, chiaramente individuate e numerate, risponderanno alle norme UNI 9931 e UNI 9939.Non sono previsti posti in piedi.

Per ogni spettatore garantita la visibilit dell'area destinata all'attivit sportiva, conformemente alla orma UNI 9217 (caratteristiche e prescrizioni generali tribune).

f=0,35e=0,35

i=0,45l=1,8

300

300

150150

Arcarecci superiori costituitida profili scatolari 100x6.3da profili tubolari saldati part. 1

Controventi di faldasuperiori e inferiori 20

Travi reticolari spaziali costituite

1200

240

in acciaio saldati in officina H=1200 part. 2Trave principale a doppio T composta da piatti

508 sp=10

UPN 280

HEA

26

0

UPN 280UPN 280

UPN 280

UPN

28

0

IPE 200

IPE 200

660

435

150 550 260

1200 1200 1200 1200 1200

180

180

435

180

180

660

435

150550260

180

180

435

180

180

Lamiera grecata

chiodata alla strutturasottostante con

6/10x10

in acciaio saldati in

Trave principale a doppio

Controventi di

e inferiori 20

Colonna HEB 300

20 Giunto strutturale

Posizionamento di

tondo 24

Arcarecci inferiori costituitida profili scatolari 70x4

HEA 200

HEA 200

300

2547

115

78 120

1800150

var.

m

in.=

10 cm

Lamiera grecata tipo solac 55 sp=7/10 zincataNervature estradossate in CLS alleggerito

650

Correnti superiori 114.3 x 11

Trave principale saldata Montanti diagonali 63.5 x 5.9

Corrente inferiore 193.7 x 8.8

chiodata alla struttura in acciaio, con solettasagomate per appoggio sedute

in c.a. collaborante sp=4.5cm H=10cm armata

Piastre di collegamento sp=20mm - 4 bulloni M24

Arcarecci superiori 100 x 6.3

Arcarecci inferiori 70 x 4

con r.e.s. 6 10x10

12000

1200

30011400

300

7121425142514251425142514251425712

Guaina impermeabilizzante

Q.P.F. +6.97

Trave saldata H=800 Trave saldata H=1200 Trave saldata H=800Trave saldata H=1200 Trave saldata H=1200 Trave saldata H=1200 Trave saldata H=1200

(All. colonne inclinate 508sp.10)

per passaggio colonneapertura su solaio

struttura di sostegno dim. 900x900 prevedere supplementare

12000 12000 12000 12000 12000 12000

72000

1131

0 900 900 900 900

1094

5

900 900 900 900 900 900 900 900 900 900

1131

0

1950 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 6000 1950

1094

5

T composta da piatti

officina H=800 in acciaio saldati in

Trave principale a doppio T composta da piatti

officina H=800

sp. 7/10 tipo Solac 55

soprastante solettain c.a. collaborante armata con r.e.s.

HEB

26

0

SCALA TIPO "A"

Colonna HEB 300

falda superiori

controventi di paretea croce di S. Andrea

SCALA TIPO "B" SCALA TIPO "B" SCALA TIPO "A"

UPN 280IPE 200

UPN 280UPN 280HEA 200

UPN 280IPE 200

HEA 200

HEB

26

0

HEA

26

0

UPN

28

0

Colonna in acciaio

SOLAIO

Q.P.F. +0.00 SOLAIO

Q.P.F. +6.97 SOLAIO

apertura su solaioper passaggio colonne apertura su solaioper passaggio colonne

apertura su solaio perpassaggio colonne

Q.P.F. +0.00

TRAVI RETICOLARI SPAZIALI PROSPETTO

-2.04

-0.20

+1.00

Q.P.F. +14.62

-0.25Q.P.F. +0.00

Lamiera grecata tipo solac 55sp=7/10 zincata chiodata alla strutturain acciaio, con soletta in c.a. collaborante sp=4.5cm H=10cm armata con r.e.s. 6 10x10

Colonne 508 sp=10

Trave sagomata in c.a,per appoggio seduteLargh=15cm Int=180

Trave composta da piatti saldati

Tirafondi

Trave reticolare spaziale

Arcareccio superiore 100 x 6.3

Arcareccio inferiore 70 x 4 IN

GO

MBR

O ST

RUT

TUR

A SC

ALE

200

650

2470

25470

2400

1150

21280

11500

300(tip.)

500

1200

7

Recinzione tipo OrsogrillSTADION 92

11500

IPE

550

Colonna HEA 300

Colonna IPE 300

IPE 300

IPE

550

IPE 300

IPE

300

IPE

300

IPE 300

IPE 450

IPE 300

IPE

300

IPE

300

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE 450

IPE 300

IPE 450

IPE

450IP

E 33

0

IPE

450

IPE 300

IPE 300

IPE 300

IPE 400

47 33

var.

max

.25

0

530 12 12 12 10 10 550 10 12 12 12

3670

+6.97

+6.97

+3.00

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE

140

Posizionamento di a croce di S. Andrea

530

47

670

670

685 9 12 9

632

0

9129

632

0

IPE

550

IPE

550

IPE

550

IPE

550

IPE 400

IPE 400

IPE 400

IPE

330IPE

330

IPE

330

IPE

450

IPE

450

IPE 300 IPE 300 IPE 300

IPE 300

IPE

330

IPE 450

IPE 300IPE

300

IPE 300

IPE

300

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450 IP

E 45

0

IPE

450

IPE

450IP

E 45

0

IPE 450IPE 400IPE 400

270 685 270

IPE 300 IPE 300

630

630

IPE

450

IPE

450

IPE 300 IPE 300IPE 400

IPE 300

IPE 300

IPE 300

IPE 300

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE

140

IPE

140

IPE

140

IPE

140

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE

140

IPE

140

IPE 450 IPE 400 IPE 400IPE 400IPE 300IPE 300

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE

140

IPE

140

IPE

140

IPE

140

var.

max

.25

0

IPE

330

IPE

330

IPE

330

IPE

330IPE

330I

PE

330

IPE

300

IPE

300

IPE

300

scala HEB 300Colonna rampe

scala HEB 300Colonna rampe Colonna

var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0var.

max

.25

0

Colonna HEA 300 Colonna HEA 300Colonna HEA 300

Colonna IPE 300

Colonna HEA 300

Colonna HEA 300

Solaio in lamiera grecata sp. 8/10 tipo Solac55 chiodata alla struttura sottostante consoprastante soletta collaborante in cls alleggerito(p=1400kg/mc) armata con r.e.s. 6/10x10

Travi sagomate rampa di accesso

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270

IPE 270IPE 270

var.m

ax.250

var.m

ax.250

var.m

ax.250

var.ma

x.250

var.ma

x.250

var.max

.125var

.max.125

var.max

.125

Particolare 4

Particolare 5Particolare 6

IPE 300

IPE 300

IPE 300IPE 300 IPE 300 IPE

300IPE 300

IPE 300

IPE 330 IPE 330

Colonna HEA 240

Colonna HEA 240

Colonna HEA 240

IPE

330

IPE

330

IPE

330

IPE

330

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

HEA 300 scala HEB 300Colonna rampe

scala HEB 300Colonna rampe Colonna

HEA 300

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

IPE

450

Colonna IPE 550

controventi di parete

UPN 120

Colonna HEA 200

Colonna HEA 200

IPE 270

Colonna HEA 200

Posizionamento di a croce di S. Andrea controventi di parete

UPN 120

Colonna HEA 200

di accesso IPE 270Travi sagomate rampa

Colonna HEA 240

IPE 300

Colonna HEA 240

IPE 300Posizionamento di a croce di S. Andrea controventi di parete

UPN 120

IPE 300

Colonna HEA 240

IPE 330

Colonna HEA 240

Colonna HEA 300

Colonna HEA 300

IPE 300

PARTICOLARE 2TRAVE SALDATA H=1200

PREGETTO ESECUTIVO DELLE STRUTTURE METALLICHE DELLA NUOVA CURVA SUD DELLO STADIO COMUNALE DI AREZZO

La nuova curva sud dello stadio di Arezzo composta da due strutture indipendenti: la prima, che sostiene la tribuna, e la seconda che realizza il solaio situato posteriormente a quota +6.97, entrambe interamente realizzate in carpenteria metallica.La struttura portante della tribuna costituita da 8 telai principali disposti ad interasse di circa 12 m costituiti da una trave a doppio T composta da piatti saldati di opportuno spessore poggiante anteriormente su di un setto in c.a. che ne assorbe la spinta e posteriormente su di un cavalletto costituito da profili tubolari in acciaio. Tra i sette telai principali vi sono delle travi reticolari spaziali costituite da profili di tipo scatolare uniti mediante saldature, poste ad interasse di circa 3 m che costituiscono l'orditura secondaria su cui poggiano gli arcarecci, costituiti da profili scatolari ed aventi interasse di circa 1.5 m. Le travi reticolari spaziali sono costituite da due profili all'estradosso ed un unico profilo all'intradosso (realizzando una sezione triangolare), collegati mediante diagonali e traversi al fine di creare un elemento rigido torsionalmente e flessionalmente. Le travi reticolari sono inoltre collegate inferiormente da dei profili scatolari correnti. Nel primo (in basso) e nell'ultimo campo (in alto, rispetto alla pendenza della tribuna) di travi reticolari sono disposti dei controventi di falda all'intradosso e all'estradosso per irrigidire l'impalcato. Superiormente l'impalcato realizzato in lamiera grecata con soprastante soletta in c.a. collaborante; la lamiera stata opportunamente collegata a tutta la struttura in acciaio su cui poggia mediante chiodatura eseguita in opera in modo da realizzare un impalcato rigido essenziale per garantire una risposta ottimale alle azioni sismiche. All'estradosso della soletta in c.a. della lamiera sono state realizzate delle nervature parallele alla massima pendenza della tribuna sagomate a forma di gradino, poste ad opportuno interasse, su cui sono state collegate le sedute realizzate con tubolari metallici. Perimetralmente allo spalto vi una recinzione costituita da montanti in acciaio e pannelli in grigliato elettroforgiato.Il fossato situato anteriormente alla struttura della tribuna realizzato mediante muri di sostegno in c.a. perimetrali di spessore pari a 25 cm. Le fondazioni delle strutture portanti principali sono di tipo profondo costituite da plinti su pali in c.a. trivellati aventi diametro pari a 60/80 cm; i plinti rettangolari in c.a. hanno una altezza pari a 100/70 cm e sono collegati da cordoli. Anteriormente, all'interno del fossato vi sono dei setti di spessore pari a 80 cm che costituiscono gli appoggi per le travi principali della tribuna e per il solaio di copertura dei sottostanti locali di servizio.La struttura in acciaio del retrostante solaio costituita da telai disposti ad interasse variabile, pari al massim oa circa 6 m formati da pilastri e travi tipo HE o IPE incastrati a terra nel piano di inerzia maggiore. Il piano di calpestio realizzato mediante lamiera grecata con soprastante soletta in c.a. collaborante, chiodata in opera a tutti gli elementi portanti dell'impalcato al fine di garantirne il comportamento a piano rigido per la ridistribuzione delle azioni orizzontali inerziali. Tali forze sono assorbite sia dai telai stessi nel loro piano, sia da controventi a croce di S.Andrea disposti in alcuni campi in entrambe le direzioni al fine di limitare la deformabilit dell'intera struttura. Le travi secondarie sono collegate alle principali mediante vincolo di semplice cerniera mentre le travi principali dei telai sono collegate fra loro mediante incastro garantendo la continuit del diagramma del momento in modo da limitare la deformabilit delle travi stesse. La rampa di accesso dal piano terra al solaio a quota +6.97 sempre realizzata in carpenteria metallica con impalcato in lamiera grecata. La pavimentazione del solaio a quota +6.97 e delle relative rampe di accesso realizzata con una soletta in c.a. e finitura al quarzo con pendenza tale da permettere il corretto smaltimento delle acque meteoriche.Le rampe delle scale che collegano il solaio a quota +6.97 con la sommit della tribuna sono sostenute dai medesimi pilastri del solaio, che in corrispondenza di esse si estendono fino a quota +14.62; le rampe sono costituite da profili tipo UPN, mentre i gradini sono realizzati in grigliato e bullonati alle travi. Tutte le strutture sono in acciaio tipo Fe 430 B, zincate a caldo e montate in opera mediante collegamenti bullonati; il calcestruzzo utilizzato per le fondazioni di classe 250 mentre per i setti di classe 300. Le strutture di servizio poste al piano terreno sotto la tribuna sono realizzata in muratura di blocchi in laterizio su fondazioni superficiali, data la bassa entit dei carichi presenti. Per effettuare il calcolo delle sollecitazioni ed eseguire le verifiche di tutti gli elementi strutturali sono stati realizzati due modelli agli elementi finiti rappresentativi il primo dello spalto ed il secondo del retrostante solaio. Le strutture sono state modellate mediante il software di analisi strutturale WINSTRAND 2002 utilizzando elementi finiti tipo "trave" per travi, setti e pilastri e tipo "biella" per elementi resistenti solo a trazione o compressione. Nei modelli realizzati sono state introdotte le azioni statiche, dinamiche originate dalla folla, dal vento e le azioni sismiche mediante analisi dinamica modale. Di seguito si riportano i modelli di calcolo realizzati.

dalle squadre di soccorso in quanto verranno verniciati di colore rosso.Le scale sono caratterizzate da un numero massimo di 15 gradini tra un piano di riposo e quello successivo, e con un'alzata di 17 cm ed una pedata di 30 cm.Le rampe hanno una pendenza dell'8%, ed una lunghezza di 10 m tra un piano di riposo ed il successivo.I parapetti e le separazioni in genere, sono conformi alla norma UNI 9217 ed alla UNI 10121,parte 1.Il progetto preliminare della curva sud prevede la completa demolizione delle strutture preesistenti e la costruzione di spalti conformi alla Normativa vigente. Sempre attraverso rampe sar possibile accedere alla prima fila della tribuna e al fossato praticabile che costituisce elemento innovativo della separazione delle tribune e il campo di gioco.

PIANTA QUOTA 0.00VIE DI ESODO

Tale progettazione fin dall'inizio ha avuto lo scopo di unificare le esigenze della amministrazione comunale e della societ sportiva:molti incontri sono stati fatti per raggiungere un equilibrio tra le varie aspettative.Fondamentale stato dialogare con il Delegato per il mantenimento delle condizioni di sicurezza dell'impianto per conto della societ sportiva anche perch i lavori si sarebbero intersecati con gli incontri di calcio del campionato di serie B 2004/2005.

PROGETTO DI FATTIBILITA' DELL'IMPIANTO SPORTIVO

STATO ATTUALE

LEGENDA PROSPETTI

PROGETTO ESECUTIVO, PRIMO STRALCIO - CURVA SUD

PROSPETTO EST

3S+4S

3S+4S

3S+4S+3I +4I

ATTIVITA' DI PROGETTAZIONEPROGETTO DI ADEGUAMENTO FUNZIONALE ALLE NORME DI SICUREZZA DELLO STADIO COMUNALE DI AREZZO

PROGETTO ARCHITETTONICO CARPENTERIA - SPALTO

STATO PRECEDENTE AI LAVORI TRIBUNA EST (MARATONA) - PROSPETTO ESTERNO

1000

500 500

60

63.

5

70 35

80 100 57

500

97

654

70 60

2540

tubo 100x100 sp. 6.3Arcareccio superiore

Traversi tubo 100x60 sp.4

Diagonali tubo 63.5 sp. 5.9

Corrente superiore tubo114.3 sp. 11

Piastre di collegamento sp. 6x80x105bull. M16

63.5 sp. 5.9Montanti diagonali tubo

Corrente inferiore tubo 193.7 sp. 8.8Arcareccio inferiore tubo 70x70 sp. 4

piastre di collegamento sp. 5x60x65bull. M12

SEZIONE B-B

B

B

12000

- Pianta -PARTICOLARE 1 - RAVI RETICOLARI SPAZIALI

Arcarecci superiori 100 x 6.3Arcarecci inferiori 70 x 4

Diagonali 63.5 x 5.9

Correnti superiori 114.3 x 11Traversi 100 X 60 x 4

Corrente inferiore 193.7 x 8.8

1000

Montanti diagonali 63.5 x 5.9Piastra di collegamento sp=20

12000

3000

3000

7121425142514251425142514251425712

Trave principale saldata

Piastre d'irrigidimento sp. 6x93x93

Piastre d'irrigidimento sp. 5x62x62

102

72

TRAVI RETICOLARI SPAZIALI PROSPETTO

PARTICOLARE 1

penetrazione= 20x380 H=400Saldati a completa

= 20x560 H=400

n8+8 fazzoletti= 15

Trave saldata

=

==

=

= 50x600

1200

272

600

78 72 72 156 72 72 78

78 78

50

5015

015

015

015

015

050

10

175

850

175

3050

30

14

1118

5072 72 72 72 72 72 154 72 72 72 72 72 72 50

725

604

10

108 72 72

50

n 84 bull. M24classe 10.9

n 36 bull. M20classe 10.9

Piastra Sp. 10

200

2525

200

508x10

800

680

30

30

3030

30

30

PARTICOLARE 2

257 257 257 257 257 257 257 150

5040

0

20 560 20

600 750

100

2038

020

100

50

7046

070

600

15247.5

15247.5

15247.5

15247.5

15247.5

15247.5

15205 50

1050

GIUNZIONE TRAVE SALDATA H=1200

=25 800

Colonna tubo 508x10

PARTICOLARE 3

=15x145x200n12 fazzoletti

16 fori 40

12 fori 25.5bull. M24-CL. 10.9

Part. 2

Part. 1

Part. 3

PARTICOLARI COSTRUTTIVI - SPALTO

CARPENTERIA - SOLAIO Q +6.97

PARTICOLARE 4 - COLLEGAMENTO COLONNE - TRAVI IPE 450 SOLAIO Q.+6.97

Lamiera grecata tipo Solac 55 Sp=8/10zincata con soletta collaborante in cls alleggerito sp=4.5 cm (p=1400kg/mc) H=10cm armata con r.e.s. 6/10x10Pavimentazione in gomma

Massetto per pendenza alleggeritocon argilla espansa

Saldatura a completa penetrazione

+6.97Trave principale IPE 450

Piastra Sp. 10

Colonna HEA 300 Piastra Sp. 10

Piastra Sp. 15

Trave principale IPE 450

14 M24 classe 10.9

Colonna HEA 300

Piastra 20x300x675

PARTICOLARE 5

Trave IPE 400

Piastra = 20x270x620

Rinforzo Sp. 15

Colonna HEA 300

4 M20 classe 8.8

Trave IPE 400

100x8 Lg. 260

Colonna HEA 300

Piastra = 20x270x630

+6.97

+6.79

12 M20 classe 8.8

Trave IPE 400

6 M20 classe 8.8

NPU 120(controvento di

piastra=20x140x220

parete a croce)

PARTICOLARE 6

Colonna HEA 300 Colonna HEA 300

Q.P.F. 0.00

Rinforzo Sp. 15

Estradosso plinto

Rinforzo Sp. 10

NPU 120(controvento di parete a croce)

Piastra sp. 20

Rinforzo sp.15

Rinforzo sp. 20

=

=

4 fori 21.5/bull. M20= 180x10x190

PARTICOLARE 8

HEB 300COLONNA

= 230x15x2606 FORI

=

=

=

=

1+1 =10

L 150X250X104+2 BULL. M20

HEA 200

COLONNAHEB 300

UPN 280

+9.52

A

HEA

260 UPN 280

HEA 200

UPN 280

PIANTA TRAVI E COSCIALI SCALE

UPN 280

+9.52

IPE 200PIANTA TRAVI E COSCIALI SCALE

A

IPE

450

+12.07

A

HEA

260

BHEA 200

UPN 280

UPN 280

+14.62

IPE 200

Gradino con rompivisuale

HEA

260 A

UPN

28

0

B

HEB 300COLONNA

COLONNAHEB 300

HEB 300COLONNA

COLONNAHEB 300

UPN

12

0

UPN

12

0UP

N 12

0UP

N 12

0

UPN 120PUNTONE

PUNTONEUPN 120

UPN 280

TRAVEIPE 300

HEA 260TRAVE

UPN 280

UPN 120PUNTONE

COSCIALEUPN 280

UPN 120PUNTONE

COSCIALEUPN 280

HEA 260TRAVE

PUNTONEUPN 120

UPN 280

COSCIALE

PUNTONEUPN 120

UPN 280

TRAVEIPE 200

TRAVEIPE 450

COLONNAHEB 300

TRAVEHEA 260

UPN 280

HEB 300COLONNA

PUNTONEUPN 120

2250

TRAVEIPE 300 IPE 300

TRAVETRAVEIPE 450

antitacco - dim. 309x900in grigliato maglia 15x26Gradino con rompivisuale

SCALA TIPO B

PARTICOLARE PARAPETTO SCALE E RAMPE

UPN 280

2 M12

70

30

1100

280

Scatolare 70x4int.=1000 max.

Scatolare 70x30x3

1000

di collegamento tipo A 2 M12

Scatolare 70x30x3

Scatolare 70x4int.=1000 max.

Grigliato tipo Orsogrill STADIONlongherina 25x3 maglia 62x124

1 M12

1 M12

UPN 280

1100

280Piastra =215x155x6

di collegamento tipo APiastra =215x155x6

100

215

35120

155

35120

155

215

100

Foro 13

Foro 13

=215x155x6

=215x155x6di collegamento tipo BPiastra =215x155x6

tipo A

tipo B

SEZIONE A-A A

A

3580

8035

Grigliato tipo Orsogrill STADIONlongherina 25x3 maglia 62x124

SCALA TIPO A

1800

in grigliato maglia 15x26antitacco - dim. 309x900

PARTICOLARE 7

Colonna HEB 300

Trave IPE 200

100

Particolare 7 Particolare 8

Pianerottolo in grigliatomaglia 15x76 antitacco piatto portante - dim. 40x3

4500 1800

15006600

300

230

900

900

9595

100

900

900

230

1800

290

1800

4350

1800 4500 300COLONNAHEB 300

6600

230

900

900

1800

290

900

900

9510

095

230

1800

4350

COLONNAHEB 300

120

130

8010

0

280

100

5075

75

250

50

250

160

PART. ATTACCO GRADINI SU UPN 280

1301550

1800

2250

4500

N 15 PEDATE DA 300 mm300

1800

15006600

4028

025

0

140

140

110

+14.62

+6.97

2550

N 15

AL

ZATE

D

A 17

0 m

m

2550

N 15

AL

ZATE

D

A 17

0 m

m

2550

N 15

AL

ZATE

D

A 17

0 m

m

180

5100

1550

140

6600

100 300 300

170

170

2510

+12.07

180

5100

170

170

170

60

300 300 300

30135

20

280

21.5/BULL. M20

Le rampe delle scale che collegano il solaio a quota +6.97 con la sommit della tribuna sono sostenute dai medesimi pilastri del solaio, che in corrispondenza di esse si estendono fino a quota +14.62; le rampe sono costituite da profili tipo UPN, mentre i gradini sono realizzati in grigliato e bullonati alle travi. Tutte le strutture sono in acciaio tipo Fe 430 B, zincate e montate in opera mediante collegamenti bullonati; il calcestruzzo utilizzato per le fondazioni di classe 250 mentre per i setti di classe 300.

TRAVEHEA 260

HEB 300COLONNA

UPN 280COSCIALE

= 230x15x2606 FORI

2+2 =10

230

100

60

120

1565

60

21.5/BULL. M20

CARPENTERIA E PARTICOLARI SCALE

Saldature a completa penetrazione

110

243

129

Area interessata dalle lavorazioni

Fossato bordo campo

Pista mezzi di cantiere Area deposito materiali

Area box di cantiere impresa

Ingresso pedonale al cantiere

Area box di cantiere impresa


Pista mezzi di cantiere


1250 1250

1031

CURVA NORD (CASTELSECCO)

2500 posti

TRIB

U NA

OVE

ST

3200

p o

sti

TRIBU

NA

EST (M

ARATO

NA)

3000 p

osti

11200 posti Tot.


Biglietteria

Biglietteria

AREA DI INTERVENTOCURVA SUD

Botteghini

PLANIMETRIA GENERALE

LAY-OUT DI CANTIERE - 1 FASEATTIVITA' DI COORDINAMENTO PER LA SICUREZZA IN FASE PROGETTAZIONEPROGETTO ESECUTIVO DI RISTRUTTURAZIONE E ADEGUAMENTO FUNZIONALE ALLE NORME DI SICUREZZA DELLA CURVA SUD DELLO STADIO COMUNALE DI AREZZO

Recinzione di cantiere

PERCORSO RISERVATO AI MEZZI DISOCCORSO DURANTE GLI EVENTI SPORTIVI

PERCORSO PUBBLICO

RECINZIONE IN PANNELLI METALLICI GRIGLIATI

RECINZIONE IN LEGNAME

VIA DI USCITA

INGRESSO PUBBLICO

VARCO DI SERVIZIO ED EMERGENZA (1250 MAX)

AREA DI SERVIZIO MQ. 1600

AREA INTERESSATA DALLE LAVORAZIONI

LEGENDA

RECINZIONE H=3m

RECINZIONE H=3m

INGRESSO CANTIERE

2.402.40

LAY-OUT DI CANTIERE - 2 FASE

DIAGRAMMA DI FLUSSO SULLE ATTIVITA' DEL COORDINATORE DELLA SICUREZZA PER LA PROGETTAZIONE (CSP)

100

60

15

8345

51

128

34

65

IMBOTTITURE DOVENECESSARIE

TASSELLI M12

155

155

200

200

M20*65CL.10.9

CL.10.9M24*150

2128

157 105

3340

1343

48

48

200

200

180

180

180

180

180

180

180

52180

240

40

135

CL.10.9M24*90

M24*90M24*120

CL.10.9

CL.10.9

M24*150

M20*65

CL.10.9

65

9

PRESCRIZIONI PER IL MONTAGGIO DELLE CARPENTERIE METALLICHE

L'impresa incaricata della movimentazione e del montaggio delle carpenterie metalliche, utilizzer mezzi per il sollevamento del materiale e del personale a norma certificati da idonea documentazione, atti ad assicurare l'incolumit fisica degli operai addetti alle lavorazioni.

Montaggio delle strutture in acciaio

Area di deposito dei materiali

Le carpenterie metalliche dovranno essere posizionate su un area completamente recintata al di fuori dell'area di montaggio. L'accatastamento dei materiali avverr tenendo conto della futura movimentazione, lasciando quindi adeguate vie di circolazione per il transito dei mezzi di sollevamento. II materiale dovr essere accatastato con interposti degli assi che consentiranno un agevole prelievo, in caso di materiali su pacchi, non dovranno essere sovrapposti pi di due pacchi. La bulloneria dovr essere depositata in modo che non fuoriesca dai contenitori e di facile accesso per gli addetti.

Operazioni di premontaggio a terra di strutture reticolari

L'area di premontaggio dovr essere adeguatamente segnalata e, al di fuori dal raggio d azione della autogr. II premontaggio degli elementi dovr avvenire movimentando il materiale il pi possibile con il carrello sollevatore predisponendo degli appositi cavalletti e con l'utilizzo di appositi DPI.

Tutela di persone nella zona di lavoro

L'area di lavoro dovr essere interdetta al passaggio di persone o altri addetti che eseguono altre lavorazioni. Tale azione dovr essere evidenziata anche tramite l'apposizione di idonea cartellonistica di sicurezza.

Modalit operative per strutture verticali

Si dovr predisporre una procedura di lavoro che consenta la guida degli elementi in sospensione mediante funi aste, nella fase finale, direttamente con le mani solo quando l'elemento stesso sulla verticale di posa a minima distanza.Dette procedure, dovranno essere illustrate chiaramente agli addetti. Le operazioni dovranno essere eseguite utilizzando gli appositi DPI in dotazione. La movimentazione delle carpenterie, dove possibile dovr essere eseguita con l'utilizzo dei punti di sollevamento gi predisposti o tramite appositi bilancini o imbrachi. Nella esecuzione della attivit, per lo pi eseguita dalla piattaforma elevatrice, gli addetti dovranno essere sempre imbracati con apposite cinture d sicurezza. Il distacco degli elementi dal gancio del mezzo di movimentazione dovr avvenire soltanto quando la stabilit dell'elemento stesso assicurata.

- segnalare qualsiasi anomalia delle apparecchiature utilizzate e dei mezzi di sollevamento, interrompendo se il caso lo renda necessario le lavorazioni;- non lavorare in presenza di forte vento, pioggia o gelo;- Indossare i dispositivi di protezione individuale;- verificare le adeguatezze delle protezioni elettriche delle apparecchiature non movimentare carichi eccessivi manualmente;- vigilare che non vi siano altri addetti o personale esterno sulla sottostante area d lavoro

Modalit operative per strutture in orizzontale

Si dovr predisporre ed impartire una procedura di lavoro per chi sorregge e guida gli elementi da movimentare, verificandone l'applicazione durante le operazioni.Nelle operazioni di sollevamento e posizionamento si dovranno impartire chiare e dettagliate spiegazioni sui sistemi di sgancio dell'elemento sollevato.Le operazioni dovranno essere eseguite utilizzando gli appositi DPI in dotazione. Si dovranno indicare preventivamente i punti di aggancio delle funi di trattenuta e delle cinture di sicurezza. Nelle fasi transitorie di posizionamento delle strutture si dovranno impiegare i contrasti in modo tale che sia assicurata la stabilit.Si raccomanda di:

INGRESSO CANTIERE

Obblighi del coordinatore per la progettazione (D.Lgs. 81/2008 - art.91)

1. Durante la progettazione dell'opera e comunque prima della richiesta di presentazione delle offerte, il coordinatore per la progettazione:

a) redige il piano di sicurezza e di coordinamento di cui all'articolo 100,comma 1, i cui contenuti sono dettagliatamente specificati nell ALLEGATO XV;

b) predispone un fascicoloadattato alle caratteristiche dellopera, i cui contenuti sono definiti all' ALLEGATO XVI, contenente le informazioni utili ai fini della prevenzione e della protezione dai rischi cui sono esposti i lavoratori, tenendo

conto delle specifiche norme di buona tecnica e dell'allegato II al documento UE 26 maggio 1993. Il fascicolo non predisposto nel caso di lavori di manutenzione ordinaria di cui all'articolo 3, comma 1, lettera a) del testo unico delle

disposizioni legislative e regolamentari in materia di edilizia, di cui al decreto del Presidente della Repubblica 6 giugno 2001, n. 380.

b-bis) coordina l'applicazione delle disposizioni di cui all'articolo 90, comma 1.

2. Il fascicolo di cui al comma 1, lettera b), preso in considerazione all'atto di eventuali lavori successivi sull'opera.

DIAGRAMMA DI FLUSSO PER LA REDAZIONE DEL PSC EDEL FASCICOLO DELLE MANUTENZIONI

VERIFICA SERRAGGIO DELLE BULLONATURE AREA DI CANTIERE PARTICOLARE RECINZIONE DI CANTIERE NUOVA CURVA SUD

Palazzetto dello Sport" Primo CARNERA"

BAR DISTINTI

LATERALI

BAR DISTINTI

CENTRALI

BAR DISTINTI

CENTRALI

BAR DISTINTI

LATERALI

INGRESSO VIP

INGRESSO STAMPA

Pannellature cieche fissate ai tondini elettrosaldati della recizione di prefiltraggio

! "# $ %&%% %' ! ()*+*,))-)(()(*)(-)-,()!!***.(),

Il progetto illustrato si riferisce ai lavori dello Stadio Friuli in merito all'adeguamento ai Decreti Ministeriali 06/06/05 "Decreti Pisanu".

Posizionamento nuova recinzione di prefiltraggio in moduli prefabbricati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium", previa rimozione delle preesistenti recinzioni, ove presenti. Tutti i moduli vengono collegati tra loro mediante bulloni. Eventuali piccoli spessori in CLS (10-15cm) o tagli di di variazioni di quota del piano di appoggio dei moduli, porzioni terminali di marciapiedi e/o aiuole, in corrispondenza saranno verificati in fase di montaggio e concordati con la committenza.

Realizzazione nuova recinzione in acciaio costituita da pannelli in tondini elettrosaldati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" fissati a montanti scatolari ancorati alla parete in c.a.

Realizzazione nuova recinzione in acciaio costituita da pannelli in tondini elettrosaldati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" fissati a montanti scatolari ancorati alla sommita' del muro in c.a.

Inserimento nuovi cancelli di uscita tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" (largh. netta = 4.80m)

Inserimento nuovi cancelli di ingresso tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" (largh. netta = 3.14m)

Inserimento nuovi cancelli tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" realizzati a misura per inserimento nel sottopasso ed ancorati alle strutture in c.a. (largh. netta = 6.00m)

Varco di accesso dotato di tornello doppio esistente a tutta altezza gia' predisposto per l'installazione di sistema di controllo accessi

Sostituzione del tornello esistente con uno nuovo o proveniente da un altro ingresso

Realizzazione di nuovo accesso dotato di tornello o barriera con sistema di controllo accessi

Inserimento nuovo tornello doppio tipo SAIMA modello "TR - 129/152" e posizionamento di pannelli in grigliato per la chiusura lateriale e superiore. Taglio della recinzione in acciaio di massima sicurezza in corrispondenza dei nuovi tornelli ed inserimento di cancelli in acciaio a due ante, fissati ai montanti esistenti, di analoga fattura a quelli gia' realizzati in corrispondenza degli ingressi distinti centrali

Inserimento nuovo cancello motorizzato tipo SAIMA modello "PR - 172" in corrispondenza del varco di accesso per disabili previa rimozione dei preselettori presenti

Inserimento nuovo tornello singolo tipo SAIMA modello "TR - 121S" in corrispondenza dell'accesso settore stampa e settore poltronissime. Davanti al tornello settore stampa vi e' inoltre un portale dotato di metal detector tipo SAIMA modello "F3J 400/625"

Posizionamento di pellicola riflettente in corrispondenza delle vetrate (lato interno) delle biglietterie dismesse

Inserimento di maniglione antipanico in corrispondenza delle nuove uscite

A

A

Cancello motorizzato tipo SAIMAmodello "PR - 172"

Cordolo in CLS

Cordolo in CLS

Cancello motorizzato tipo SAIMAmodello "PR - 172"

ENTRATA28

INGRESSO

GATE

Lettore ottico percontrollo automaticodegli accessi

Rimozione tubolare preselettore

Lettore ottico per controlloautomatico degli accessi

Piastra in acciaio sp=10mm perfissaggio agli elementi prefabbricatiin c.a. mediante tasselli ancoranti tipoHILTI HSA M12

Pannello tipo Orsogrill Potissum maglia25x100 barra 25x2 zincato di raccordocancello-muratura, H = 250cm, contelaio realizzato mediante profili L 40x4fissato alle strutture con tasselli ancorantitipo HILTI HDA-P M12

Pannello di controllovarco motorizzato

SETTORI: C-GSETTORI: H-I-Q1-Q2L-M-N-O-P

PROSPETTO INGRESSI DISTINTI CENTRALI E DISTINTI LATERALI SUD STATO DI PROGETTOVISTA TORNELLI

PROSPETTO INGRESSI DISTINTI CENTRALI E DISTINTI LATERALI SUD STATO DI PROGETTOVISTA CANCELLATE

Sportello di uscita apribile a spinta Tornello doppio tipo SAIMAmodello "TR - 128/152" consistema di controllo accessifissato al basamento in c.a.mediante tasselli ancorantitipo HILTI HSA M12 - part.1

Tondi 12

UPN 50Telaio realizzato con L 60x5Cardini saldati ai montantiesistenti 8x8-

ENTRATA/GATE15A

DISTINTI CENTRALI

ENTRATA/GATE15B

DISTINTI CENTRALISETTORIH-I-Q1-Q2

SETTORIC-G

ENTRATA/GATE16

DISTINTI LATERALI SUDSETTORIL-M-N-O-P USCITA DISTINTI CENTRALIUSCITA DISTINTI LATERALI SUD

Taglio dei traversi in acciaio, rimozione pannellaturadella recinzione e fissaggio nuovo cancello in acciaio:telaio costituito da L 60x5, traversi UPN 50 e tondi 12

Lettore ottico percontrollo automaticodegli accessi

4 tasselli ancoranti tipoHILTI HDA-P M12

Maniglione antipanico

4 tasselli ancoranti tipoHILTI HDA-P M12

PORTALE CON METAL DETECTOR

PIANTA PROSPETTO

VARCO DI ACCESSO DISABILI

MODELLO "PR - 172"

PIANTAPROSPETTO

PIANTA INGRESSO PER DISABILI TRIBUNE SUD

PROSPETTO

PROSPETTO

PIANTA

I tornelli "a tutta altezza", conformemente al D.M.18/3/1996, permettono l'accesso ad una sola persona per volta, tramite lo sblocco del meccanismo di rotazione attivato dall'avvenuta verifica della regolarit del titolo di accesso.I tornelli sono inoltre invalicabili, se bloccati alla rotazione, in modo da non rendere possibili fenomeni di violenza, anche organizzata, da parte di soggetti che non siano in possesso di un titolo valido. Il sistema di controlla accessi che andr installato in corrispondenza di ciascun tornello costituito da un dispositivo detto GUFO che posizionato nel tornello stesso o al suo lato, all'ingresso, e da una scatola metallica posizionata sul tornello ma dal lato interno stadio; entrambi i dispositivi sono cablati in rete e collegati ad un server che gestisce un data-base degli accessi in tempo reale.In corrispondenza del varco di accesso al settore poltronissime viene installato un tornello singolo tipo SAIMA modello TR 121S/153 a tre assi. In corrispondenza del varco di accesso al settore stampa viene installato un tornello singolo tipo SAIMA modello TR 121S/153 a tre assi con adiacente cancello in acciaio per l'uscita dotato di apertura a semplice spinta (Largh = 1.20 m). A lato vi un piano di appoggio dove gli operatori possano appoggiare le loro apparecchiature durante il passaggio attraverso il varco, mentre prima del tornello vi inoltre un portale dotato di metal detector attraverso il quale passeranno tutte le persone. In corrispondenza dei cancelli lungo la recinzione di massima sicurezza utilizzati, ora, come uscite, essendo prima degli ingressi, vengono posizionati i maniglioni antipanico in modo da garantire l'apertura a semplice spinta in condizioni di emergenza.

Ancoraggio del cancello alla

acciaio 400X200 sp=25 mm e 3 tasselli ancorati tipo HILTI HSA M20

Intradosso sopravia stradale

del sopravia Struttura in c.a.

CANCELLO TIPO INGRESSO

CANCELLI RECINZIONE DI PREFILTRAGGIO

CANCELLO DI INGRESSO E USCITA IN CORRISPONDENZA DEL SOTTOPASSO

struttura in c.a. mediante piastre in

CANCELLO TIPO DI USCITANYLOFOR 2DS - H 243

MODULO STANDARD L=2.50 m MODULO SPECIALE DI ANGOLO L=1.3 m PEZZI SPECIALI DI CHIUSURA

DEGLI ANGOLI TRA I BASAMENTI

CARTER METALLICO IN LAMIERA VERNICIATA DA FISSARE AI BASAMENTI IN C.A. DEI MODULI IN CORRISPONDENZA DEGLI INVITI DEI CANCELLI

RECINZIONE IN GRIGLIATO FISSATA IN SOMMIT AI PARAPETTI IN C.A. ESISTENTI

PEZZO SPECIALE PANNELLO A SBALZO

RECINZIONE FISSATA SU PARETE IN C.A.

LA RECINZIONE SARA' PROVVISTA DI PANNELLATURE CIECHE IN CORRISPONDENZA DELLA ZONA FILTRO

La nuova recinzione di prefiltraggio dell'area riservata costituita da moduli prefabbricati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS accostati tra loro e collegati mediante bulloni. La recinzione mobile costituita da basamenti in calcestruzzo rivestito da lamiera metallica dim. L 2500 o 1300 (mezzo modulo) x P 700 x H 2500, montanti in acciaio H. 2500, correnti orizzontali L.2470 o 1270 (mezzo modulo) opportunamente fissati a mezzo bulloni in acciaio ai montanti verticali. In superficie sono applicati a mezzo di giunti in poliammide+bulloni inox due pannelli elettrosaldati tipo Nylofor 2D Super H. 1630. Tutte le parti metalliche sono protette da un trattamento di zincatura + plastificazione a mezzo poliestere ral 6005 verde.Il basamento in calcestruzzo di dimensioni 2600 o 1300 (mezzo modulo) x 700 x 880 mm, rivestito in lamiera zincata e plasticata, peso Kg 2600 o 1350 (mezzo modulo). Colore: grigio RAL 7046. Il doppio pannello su entrambi i lati costituito da recinzione elettrosaldata con doppi tondini orizzontali su tutte le maglie. Maglie 200 x 50 mm. Diametro dei doppi tondini orizzontali: 8 mm. Diametro dei tondini verticali: 6 mm. Larghezza dei pannelli: 250 cm o 130 (mezzo modulo). Tondini d'acciaio zincati a caldo, elettrosaldati e rivestiti in poliestere. Quantit minima di zinco: 40 g/m2. Fosfatazione ai sali di zinco, plasticatura in poliestere spessore minimo: 100 micron). Colore: Verde RAL 6005. Altezza pannelli 1630 mm. In ogni modulo vi sono n2 montanti verticali dim. 60 x 80 x 3 mm, dotati di inserti filettati pi fori per il fissaggio dei correnti orizzontali. Altezza 2500 mm. Zincati sia internamente che esternamente e plasticati. Fosfatazione ai sali di zinco e plasticatura con poliestere spessore minimo: 60 micron. Colore: verde RAL 6005. In ogni modulo vi sono n2 correnti orizzontali 60 x 80 x 2 mm, dotati di alette asolate per il fissaggio ai montanti verticali a mezzo di N8 viti M8 L80 dotate di dado con testa autotranciante. Lunghezza totale 2470 o 1300 mm (mezzo modulo). Zincati e plasticati. Colore: verde RAL 6005. Fosfatazione ai sali di zinco e plasticatura con poliestere spessore minimo: 60 micron. Vi sono n32 giunti di fissaggio in poliammide per il fissaggio dei pannelli ai montanti verticali e correnti orizzontali a mezzo di N32 viti M6 L40, forniti di copribullone. In corrispondenza degli angoli vengono collocati dei pezzi speciali con basamento smussato a 45 per realizzare le curve e le intersezioni. Nei punti di intersezione tra i blocchi prefabbricati e i parapetti in c.a. che delimitano in alcune zone le aree esterne viene posizionato un apposito pannello di prolunga a sbalzo dal modulo posizionato sopra al parapetto con una altezza pari a 2.50 m in modo da impedirne lo scavalcamento. Tali moduli, che assolvono a funzione di delimitazione mobile dell'area riservata, sono certificati dal produttore, conformi alla norma UNI 10121, come riportato nella relazione di calcolo, e stabili singolarmente (fattore di sicurezza al ribaltamento > 1.5) senza la necessit del mutuo collegamento che comunque viene realizzato per garantire una ulteriore stabilit e resistenza. In corrispondenza di piccoli salti quota, ad esempio nel passaggio sopra ad un marciapiede od una aiuola, si utilizzano bulloni di maggiore lunghezza per il collegamento tra i moduli adiacenti che si trovano a quote differenti. In alcuni casi si predisporranno piccoli getti di calcestruzzo magro su foglio di polietilene al fine di regolarizzare e raccordare il piano di posa o si rimuoveranno i cordoli prefabbricati in cemento delle aiuole in corrispondenza dell'intersezione con i moduli.

Piastra in acciaio 225x250x225 sp=20

mediante 2 barre filettate M16largh=200 ancorata al muro in c.a.

LATO INTERNO

Parapetto in c.a. esistente

Piastra in acciaio ancorata alla

ancorati tipo HILTI HSA M16parete in c.a. mediante 2 tasselli Muro in c.a. esistente

LATO ESTERNO-FOLLA

LATO INTERNO

al parapetto in c.a. esistentePiastra in acciaio di ancoraggio

Parapetto in c.a. esistente

"Nylofor 2DS Stadium" 1210x2530

VARCO D'ACCESSO DISTINTI CENTRALI E DISTINTI LATERALI SUD TORNELLO DOPPIO TIPO SAIMA MODELLO "TR - 128/152"

In corrispondenza del varco di accesso n.28 (tribune sud) viene installato un cancello motorizzato tipo SAIMA modello PR-172 per permettere laccesso delle persone disabili. Il dispositivo viene fissato alla base ad una piastra in acciaio a sua volta ancorata mediante tasselli al massetto in c.a. Lo spazio rimasto tra il cancello e la parete a lato e il soffitto superiormente, viene chiuso mediante fissaggio di pennellature in grigliato di acciaio elettroforgiato. Il varco dotato di sistema di controllo automatico degli accessi.

VARCO ACCESSO DISABILI CANCELLO DI USCITA TIPO BETAFENCE

CANCELLO MOTORIZZATO TIPO SAIMA

STTORI CAPIENZA VARCHI VERSO ESTERNOnumero moduli capacit

TRIBUNE 9.275 8 39 9.750DISTINTI CENTRALI 9.922 14 48 12.000DISTINTI LATERALI SUD 2.250 12 11 2.750CURVA NORD 8.250 5 33 8.250CURVA SUD (OSPITI) 1.953 4 24 6.000

SETTORE N.VARCHI CON TORNELLI

TRIBUNE 10DISTINTI CENTRALI 10DISTINTI LATERALI SUD 2CURVA NORD 12CURVA SUD (OSPITI) 4TRIBUNA DISABILI 1TOTALE 39

Portale dotato di metal

detector posizionato

a valle del tornello di

accesso al settore

stampa.

Cancello motorizzato posizionato in corrispondenza dellaccesso disabili

Tornello doppio a tutta altezza posizionato in corrispondenza dei nuovi accessi

SISTEMA DI VIE D'USCITA (art.8 -DM 18/3/1996)L'impianto risulta essere suddiviso in 5 settori, comprendenti anche gli spazi parterre, ognuno dei quali presenta una capienza inferiore a 10.000 posti:

Tribune Distinti centrali

Distinti laterali sud Curva nord

Curva sud (settore ospiti)

L'impianto risulta essere dotato di un sistema organizzato di vie d'uscita, ognuna di larghezza non inferiore a 1.20 m, dimensionato in base all'affollamento massimo previsto. La larghezza complessiva delle uscite stata calcolata considerando una capacit di deflusso pari a 250 persone per modulo (1.20 m ogni 500 persone). Le vie d'esodo della zona spettatori sono indipendenti da quelle della zona di attivit sportiva e conducono alle uscite situate sulla recinzione perimetrale di massima sicurezza, dotate di infissi con apertura verso l'esterno. Vengono ora presi in esame i vari settori analizzando per ognuno di essi le caratteristiche dei varchi di uscita e le relative capacit di deflusso.

Palazzetto dello Sport" Primo CARNERA"

BAR DISTINTI

LATERALI

BAR DISTINTI

CENTRALI

BAR DISTINTI

CENTRALI

BAR DISTINTI

LATERALI

INGRESSO VIP

INGRESSO STAMPA

Pannellature cieche fissate ai tondini elettrosaldati della recizione di prefiltraggio

STADIO FRIULI - Adeguamento ai Decreti Ministeriali 06/06/05 "Decreti Pisanu" - Variante al progetto esaminato dalla C.P.V.L.P.S. il 13.04.2006

come approvato nella seduta del 22.06.2007 dalla C.P.V.L.P.S. - COORDINAMENTO DELLA SICUREZZA IN FASE DI PROGETTAZIONE

Il progetto illustrato si riferisce ai lavori dello Stadio Friuli in merito all'adeguamento ai Decreti Ministeriali 06/06/05 "Decreti Pisanu".

Posizionamento nuova recinzione di prefiltraggio in moduli prefabbricati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium", previa rimozione delle preesistenti recinzioni, ove presenti. Tutti i moduli vengono collegati tra loro mediante bulloni. Eventuali piccoli spessori in CLS (10-15cm) o tagli di di variazioni di quota del piano di appoggio dei moduli, porzioni terminali di marciapiedi e/o aiuole, in corrispondenza saranno verificati in fase di montaggio e concordati con la committenza.

Realizzazione nuova recinzione in acciaio costituita da pannelli in tondini elettrosaldati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" fissati a montanti scatolari ancorati alla parete in c.a.

Realizzazione nuova recinzione in acciaio costituita da pannelli in tondini elettrosaldati tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" fissati a montanti scatolari ancorati alla sommita' del muro in c.a.

Inserimento nuovi cancelli di uscita tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" (largh. netta = 4.80m)

Inserimento nuovi cancelli di ingresso tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" (largh. netta = 3.14m)

Inserimento nuovi cancelli tipo BETAFENCE "Nylofor 2DS Stadium" realizzati a misura per inserimento nel sottopasso ed ancorati alle strutture in c.a. (largh. netta = 6.00m)

Varco di accesso dotato di tornello doppio esistente a tutta altezza gia' predisposto per l'installazione di sistema di controllo accessi

Sostituzione del tornello esistente con uno nuovo o proveniente da un altro ingresso

Realizzazione di nuovo accesso dotato di tornello o barriera con sistema di controllo accessi

Inserimento nuovo tornello doppio tipo SAIMA modello "TR - 129/152" e posizionamento di pannelli in grigliato per la chiusura lateriale e superiore. Taglio della recinzione in acciaio di massima sicurezza in corrispondenza dei nuovi tornelli ed inserimento di cancelli i

curriculum area progetto - sport excerpt

Documents

tax code

engineering services

scope of apa

vat registration number

della gabbia n

5736689iso90012008 email

date of registration

various sectors of engineering