conjunto nacional | av. paulista - são paulo, sp
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Fig.
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TC-AP_TECNOLOGIA DA CONSTRUÇÃO APLICADA AO PROJETO PROF. WILHEIM ROSA | T018109B08
Claudio Ferreira - R.A. 5899100 Juliana F. Carvalho - R.A. 4396100
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ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
ESTUDO DE CASO
CONJUNTO NACIONAL | SP
PROJETO DE ARQUITETURA:
DAVID LIBESKIND
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ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
FICHA TÉCNICA
Fig.2 Arquiteto David Libeskind – projetou, aos 26 anos de idade, a obra que se tornou um marco na cidade de São Paulo. Fonte: Acervo do arquiteto
TIPO : EDIFÍCIO MULTIFUNCIONAL
ÁREA TERRENO: 14.600m²
PROJETO ARQUITETURA: ARQUITETO DAVID LIBESKIND
PROJETO / EXECUÇÃO: 1955 - 1962
CONSTRUTORA: CONSTRUTORA WARCHAVCHIK E NEUMANN LTDA.
EMPREENDIMENTO: JOSÉ TIJURS
ESTRUTURA: CONCRETO ARMADO
LOCAL: Avenida Paulista, 2073 – São Paulo, SP
PROJETO ESTRUTURAL CÚPULA: ENGENHEIRO HANS EGER
ÁREA TOTAL CONSTRUÍDA: 111.083,24m²
USOS: - RESIDENCIAL - COMERCIAL - SERVIÇOS
CALÇADAS: 3.600m²
JARDINS TERRAÇO: 3.000m²
TOMBAMENTO: CONDEPHAAT | 2004
PROJETO PAISAGÍSTICO: ARQUITETO ROBERTO BURLE MARX
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ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
CONDICIONANTE | PARTIDO, FORMA
PARTIDO: 2 LÂMINAS: - HORIZONTAL (GALERIA) - VERTICAL (APARTAMENTOS RESIDENCIAIS E ESCRITÓRIOS)
O partido do projeto, uma lâmina horizontal como grande galeria e outra vertical com apartamentos e escritórios, tornou-se um modelo de cidade – o edifício adquiriu dimensão urbana, não somente por sua escala, mas pela qualidade e clareza com que as funções se diferenciam entre si: a relação entre os diferentes tipos de usos – residência, comércio, serviços, lazer – se dá pelas lâminas. Separando as duas lâminas, havia os pilotis que se apoiavam sobre o terraço-jardim que serve de cobertura de toda a área comercial. Além dos pilotis, nesse terraço foram projetados um salão de festas e uma cúpula geodésica para abrigar o conjunto de rampas e elevadores do hall central.
Figs. 3 e 4 Vista aérea do Conjunto Nacional / Fonte: Acervo do arquiteto
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ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
CONDICIONANTE | PROGRAMA
RESIDENCIAL
COMERCIAL
SERVIÇOS
LAZER
ESTACIONAMENTOS
Fig.5 Croquí da Implantação do Conjunto Nacional / Fonte: Viégas
Fig.6 Localização do Conjunto Nacional / Foto: Google Earth, 2014 + Imagem: Edição dos autores
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ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
CONDICIONANTES | TERRENO, LOCALIZAÇÃO, IMPLANTAÇÃO
POSICIONAMENTO PRIVILEGIADO, OCUPANDO UMA QUADRA INTEIRA, FORMADA PELAS:
AVENIDA PAULISTA
RUA PADRE JOÃO MANOEL
RUA AUGUSTA ALAMEDA SANTOS
Fig.7 Croquí (estudos preliminares) do Conjunto Nacional / Fonte: Acervo do Arquiteto 6
ESTUDO DE CASO - CONJUNTO NACIONAL | SP
CONCEPÇÃO ESTRUTURAL, PROJETO E MATERIAIS
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PLANTA
PAVIMENTO TÉRREO
PILARES
COLUNAS
AV. PAULISTA
AL. SANTOS
R. P
DE.
JO
ÃO
MA
NU
EL
R. A
UG
UST
A
Fig.8 Planta do Pavimento Térreo / Fonte: Divulgação
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PLANTA
1º PAVIMENTO
Fig.9 Intercolúnios da planta do 1º pavimento / Fonte: Meirelles
PILARES
COLUNAS
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PLANTA
PAVIMENTO TÉRREO
PRIVADO
PÚBLICO
AV. PAULISTA
AL. SANTOS
R. P
DE.
JO
ÃO
MA
NU
EL
R. A
UG
UST
A
Fig.10 Setorização da planta do pavimento térreo / Fonte: Meirellles
ESTRUTURA (EM CORTE)
R. AUGUSTA
Fig.12 Corte à R. Augusta / Fonte: Divulgação 11
LAJE VEDAÇÃO
COLUNAS PILAR/PILOTIS
MURO DE CONTENÇÃO ESTRUTURA DA RAMPA/CAIXA ELEVADOR
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SOBRE A FACHADA
BRISES DE CONCRETO ARMADO
Fig.13 Fachada - esquinas da Av. Paulista X R. Augusta / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
Fig.14 Fachada - esquinas da R. Augusta X Al. Santos / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
PÉ-DIREITO = 10,0m
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SOBRE A FACHADA
Fig.15 Fachada - R. Pde. João Manuel/ Foto: Juliana Carvalho, Abr.2015
ESTRUTURA DOS BRISES COM ESPAÇAMENTO DA EDIFICAÇÃO
ENGASTADA EM 3 PONTOS = LAJES ENTRE OS PAVIMENTOS
SOBRE A MARQUISE
Fig.16 Marquise – esquina das R. Pde. João Manuel X Av. Paulista / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
14 Fig.17, 18 e 19 Marquise – ausência na Al. Santos / Fotos: Claudio Ferreira, Abr.2015
A MARQUISE CONTORNA QUASE TODA A EDIFICAÇÃO, COM EXCEÇÃO DE UM TRECHO DE 76m. DA AL. SANTOS e 60m. DA R. PADRE JOÃO MANUEL , ONDE A FACHADA SOFRE ALTERAÇÃO (SEM BRISES NESTES TRECHOS)
Obs. Cálculos precisos realizados através do instrumento medidor de distâncias do Google Earth
Fig.20, 21, 22 e 23 Juntas de dilatação da edificação / Fotos: Autores, Abr.2015 15
JUNTAS DE DILATAÇÃO
SOBRE OS PILARES ESTRUTURAIS
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Fig.24 Pilar Estrutural – Acesso Av. Paulista Foto: Juliana Carvalho, Abr.2015
Fig.25 Pilar Estrutural – Acesso Av. Paulista Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
Fig.26 Pilar Estrutural – Acesso Av. Paulista Fonte: Google Earth, Jan.2015
SOBRE OS PILARES INTERNOS
COLUNAS DE 3,5 X 1,5m NO EMBASAMENTO DO EDIFÍCIO VERTICAL – VISTA DO PAVIMENTO
TÉRREO DA GALERIA
Fig.28 Colunas do pavimento Térreo / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
18 Fig.29 Colunas do pavimento Térreo / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
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SOBRE A RAMPA
Fig.30 Vista da rampa de circulação vertical / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
VISTA LATERAL
Fig.31 Detalhe das vigas da rampa / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015 20
PRINCIPAL EIXO DE CIRCULAÇÃO VERTICAL +
CIRCUNDA O NÚCLEO RÍGIDO
SOBRE A RAMPA
Fig.32 Vista da rampa de circulação vertical Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
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SOBRE A RAMPA
Fig.33 Detalhe da rampa de circulação vertical Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
Fig.34 Detalhe da sustentação da rampa / Foto: Juliana Carvalho, Abr.2015
AS VIGAS QUE A SUSTENTAM PERMITEM VAZÃO DE LUZ E DE VENTILAÇÃO ENTRE OS ANDARES
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SOBRE A RAMPA
Fig.35 Detalhe das vigas da rampa / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
VIGAS SUSTENTAÇÃO DA RAMPA = ENGASTADAS NO NÚCLEO RÍGIDO A CADA 1.00m
Fig.36 Vista externa da Cúpula / Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015 23
3,2 TONELADAS DE PERFIS DE ALUMÍNIO =
2mm DE ESPESSURA
SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA ... foi a primeira a ser construída na América Latina
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
Fig.37 Vista interna da Cúpula / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
COMPORTA 95 ELEMENTOS EM FORMA HEXAGONAL DE
20 DIFERENTES TIPOS
PLACAS DE PLÁSTICO E LÃ DE VIDRO FORAM MOLDADAS PELA FÁBRICA DE PLÁSTICOS
GOYANIA, ESPECIALMENTE PARA ESTE PROJETO
Fig.39 e 40 Vista interna da Cúpula e sustentação central / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
A PARTIR DE UM MÓDULO HEXAGONAL FOI MONTADA A VOLUMETRIA, ARREMATADA COM UMA ÚNICA PEÇA PENTAGONAL DE CONCRETO NO TOPO. ESTA PEÇA SE APOIA NO BLOCO ELÍPTICO QUE CONCENTRA A CIRCULAÇÃO VERTICAL.
O DESENHO FOI INSPIRADO NOS TRABALHOS QUE O ARQUITETO E DESIGNER BUCKMINSTER FULLER VINHA DESENVOLVENDO.
Fig.38 Projeto da Cúpula (Planta e Corte) / Fonte: Acervo do Arquiteto
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
Fig.40 Vista da escada de serviços/manutenção da Cúpula / Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
ESCADA DE SERVIÇOS/ MANUTENÇÃO
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
Fig.41 Vista interna da Cúpula / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
O CONJUNTO DA CÚPULA COBRE UMA SUPERFÍCIE DE 1.000 m² COM 29,70m DE DIÂMETRO
Fig.43 Detalhe dos pilares curvos da Cúpula Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
Fig.42 Pilares curvos da Cúpula / Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
ESTÁ ASSENTADA SOBRE UM ANEL DE CONCRETO ARMADO SOBRE
PILARES CURVOS QUE LIMITAM O ESPAÇO DE CIRCULAÇÃO DAS
VASTAS RAMPAS DE ACESSO AO PISO SUPERIOR, ONDE ESTÁ O JARDIM SUSPENSO DO BLOCO
HORIZONTAL
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SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
Fig.44 Detalhe da iluminação natural da rampa / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
SUA TRANSPARÊNCIA PERMITE PASSAR UMA LUZ DIFUSA ATÉ O
TÉRREO DAS GALERIAS QUE VALORIZA SOBREMANEIRA ESSE
ESPAÇO DE CIRCULAÇÃO, CRIANDO SINGULAR EFEITO PLÁSTICO E
ARQUITETÔNICO
Fig.45 Cargas exercidas sobre os pilares da cúpula / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015 30
SOBRE A CÚPULA GEODÉSICA
VIGA DE TRANSIÇÃO PARA SUPORTAR AS CARGAS DOS PILARES DE SUSTENÇÃO DA ESTRUTURA DA CÚPULA
CARGAS
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SOBRE O RELÓGIO LUMINOSO
O RELÓGIO FAZIA PARTE DA PAISAGEM DA PAULISTA DESDE 1962, QUANDO A MONTADORA WILLYS OVERLAND DO BRASIL CRIOU O LETREIRO.
Fig.46 Relógio luminoso, em 1963, face voltada para a Av. Paulista / Fonte: Reprodução do livro “Aero-Willys – O Carro que Marcou Época”, de Rogério de Simone e José Antônio Penteado Vignoli, de 2011, da Editora Aláude
EM 1967, A FORD DO BRASIL COMPROU A WILLYS OVERLAND E TROCOU O LUMINOSO VERDE POR UM PAINEL COM O NOME FORD, QUE MARCAVA AS HORAS.
Fig.47 Relógio luminoso, em 1970, face voltada para o bairro do Jardins/ Fonte: Acervo do Conjunto Nacional
A MARCA DO ITAÚ APARECEU EM 1976.
Fig.48 Relógio luminoso, em 1982, face voltada para a Av. Paulista / Fonte: Acervo do jornal Folha de São Paulo, Set. 1982
POSSUI 3 FACES: - 1 DE 20m X 30m VOLTADA PARA O CENTRO; - 1 DE 20m X 30m VOLTADA PARA O BAIRRO DOS JARDINS; - 1 DE 6m X 15m VOLTADA PARA OS BAIRROS DO PACAEMBU E SUMARÉ
O RELÓGIO LUMINOSO TEM SE CONFIGURADO AO LONGO DOS ANOS UMA INCONFUNDÍVEL REFERÊNCIA NA CIDADE, PELA SUA PRESENÇA FÍSICA, DIMENSÃO E INFORMAÇÃO QUE PRESTA AO PÚBLICO.
Fig.49 Relógio luminoso, vista da fachada voltada para a Av.Paulista / Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
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SOBRE O RELÓGIO LUMINOSO
LOCAL: COBERTURA
INSTALADO EM: 1976
PROJETADO POR: JOÃO BOSCO CAPANI
E DETALHADO PELO: ENGº ELETRÔNICO PAUL BULTTAZI
FUNÇÃO: INFORMAR AS HORAS / TEMPERATURA
CAPACIDADE: LEGIBILIDADE A 12 Km DE DISTÂNCIA
REFORMA: 90 DIAS, EM 1986
APOIADO - ESTRUTURA DE AÇO = 230 TONELADAS
AS 2.800 LÂMPADAS INCANDESCENTES DE 150 W, CONTROLADAS POR UM SISTEMA DE RELÊS, FORAM SUBSTITUÍDAS POR 6Km DE TUBO DE NÉON BRANCO, CONTROLADOS POR 2 COMPUTADORES.
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SOBRE O ESTACIONAMENTO | ACESSO VEÍCULOS
COMBINAÇÃO DE LAJE NERVURADA E LAJE GRELHA NAS RAMPAS DE ACESSO AO
ESTACIONAMENTO NO SUBSOLO
Fig.50 e 51 Rampa de acesso de veículos ao Estacionamento/ Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
CAPACIDADE: 716 VAGAS
34 Fig.53 Rampa de acesso de pedestres ao Estacionamento/ Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
SOBRE O ESTACIONAMENTO | ACESSO PEDESTRES
Fig.52 Rampa de acesso de pedestres ao complexo / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
Fig.54 Escadas Rolantes/ Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015 35
DETALHES ARQUITETÔNICOS
INTERNOS
UMA DAS PRIMEIRAS ESCADAS ROLANTES DA CIDADE
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DETALHES ARQUITETÔNICOS
INTERNOS
A PAREDE DO ESCRITÓRIO REPETE A FORMA CANALETADA DOS BRISES DA FACHADA PRINCIPAL
Fig.55 Vista lateral da loja do Mezanino / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
Fig.56 Vista frontal da loja do Mezanino / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
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DETALHES ARQUITETÔNICOS
INTERNOS
Fig.57 Dutos de ar condicionado do condomínio Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
Fig.58 Detalhes dos dutos de ar condicionado do condomínio Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
Fig.60 Mísula metálica em loja de dois pavimentos / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
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DETALHE ESTRUTURAL
INTERNO
Fig.59 Mísula de concreto em loja de dois pavimentos / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
MISÚLAS
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ÁREA TÉCNICA
Fig.61 Máquinas | Área Técnica / Foto: Juliana Carvalho, Abr.2015
HÁ 2 PRUMADAS (HIDRÁULICAS / ELÉTRICAS) VERTICAIS DESTINADAS AO USO TERCIÁRIO E 1 DESTINADA
AO USO HABITACIONAL
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DETALHES ARQUITETÔNICOS
PLASTICIDADE EVIDENTE
EM TODO O PROJETO /
JANELAS COM FORMATO DE
LOSANGOS
EXTERNOS
Fig.62 Detalhe da fachada lateral do edifício vertical, vista da R.Augsuta / Foto: Claudio Ferreira, Abr.2015
Fig.63 Fachada frontal do edifício vertical , vista da esquina R.Augsuta X Al. Santos Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015 41
DETALHES ARQUITETÔNICOS
COBOGÓS NA ÁREA DE SERVIÇOS DE EDIFÍCIO + CAIXA
DE CIRCULAÇÃO VERTICAL TRANSLÚCIDA
EXTERNOS
Fig.64 Detalhe dos materiais da fachada frontal do edifício vertical
Foto: Claudio Ferreira, Mar.2015
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DETALHES ARQUITETÔNICOS
LIXEIRAS EXCLUSIVA DO CONDOMÍNIO – BASE EM GRANITO RECORTADO E UM LOSANGO
BRANCO COMO DETALHE CENTRAL
PILARES COM 4 FRISOS DE GRANITO
EXTERNOS
Fig.65 Pilares com frisos / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015 Fig.66 Lixeiras do condomínio / Foto: Juliana Carvalho, Mar.2015
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RESPIRO / “VENTILAÇÃO” DO SUBSOLO
DETALHES ARQUITETÔNICOS
Fig.67 e 68 “Respiro” do Subsolo / Foto: Juliana Carvalho, Abr.2015
EXTERNOS
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DETALHES DETALHES PAISAGÍSTICOS
Fig.69, 70, 71, 72, 73, 74, 75, 76 e 77 Paisagismo do Terraço-Jardim do arquiteto paisagista Burle Marx Fotos: tiradas pelos autores, Abr.2015
PAISAGISMO DO ARQUITETO, PAISAGISTA E ARTISTA PLÁSTICO
ROBERTO BURLE MARX