Meteorologia com Radar

ACA 0412

Carlos Augusto Morales

sala 322

carlos.morales@iag.usp.br

Tel: 3091-2711

material do curso: http://www.storm-t.iag.usp.br/pub/ACA0412

Aulas Teóricas : Sala P220

Aulas Práticas/Laboratório : Sala P114

ou Sala Sinótica (P117)

usuários: curso4

senha: curso4

Conteúdo do Curso

História do Radar

Tipos e Instrumentos

Revisão de Ondas Eletromagnéticas e Propagação de Ondas

Equação do Radar

Espalhamento Rayleigh e Mie

Relação Z-R e estimativa de Precipitação

Atenuação

Velocidade Doppler

Polarimetria e estimativa de Precipitação

Previsão de Curtíssimo Prazo

TRMM, CloudSat e GPM

Operação de Radares Meteorológicos

Aulas de Laboratório

- Linux e IDL

- Ler dados de radar, fazer navegação e plotar os

dados de radar

- Interpretar dados de radar simples e polarimétrico

- Fazer correção de atenuação de chuva

- Fazer estimava de precipitação

- Fazer cortes transversais e analisar perfil vertical da

chuva.

- Identificar tipos de hidrometeoros

Avaliação Nota Final = (Média das Lista + Trabalho/Monografia)/2

Listas de Exercício:

Média das Listas de exercício e dos Exercícios de Laboratório

As Listas de exercício serão distribuídas ao longo do curso. O prazo de entrega será de uma semana a partir da distribuição da mesma. No caso de atraso, haverá um desconto de 10% da nota para cada dia não entregue. Exercícios de laboratório serão distribuídos durante as aulas práticas para que os mesmos sejam entregues no final da aula. A nota é válida somente para os alunos presentes.

Trabalho/Monografia: Ao final do curso (25 de Junho de 2020), cada aluno irá apresentar um seminário (15 min) e entregar uma monografia/trabalho que poderá versar sobre análise dos dados, revisão bibliográfica, estudo de casos, desenvolvimento de software e etc. Os temas serão distribuídos e definidos em sala de Aula e o tópico será definido até dia 16 de Abril de 2020. Caso ocorra plágio o aluno estará reprovado automaticamente.

Referências Bibliográfica Battan (1973) Radar Observation of the Atmosphere

Doviak and Zrnic (1984, 1993) Doppler Radar and Weather Observations,

Academic Press, Second Edition

Bringi and Chandrasekar (2001) Polarimetric Doppler Weather Radar,

Cambridge Press

Ronald E. Rinehart, 3rd Edition (1997), Radar for Meteorologists

http://gnuplot.sourceforge.net

e

IDL: http://www.dfanning.com/ ou

http://www.exelisvis.com/Support.aspx

IDL – Free - http://gnudatalanguage.sourceforge.net

Lab. Didático

Username: curso4

Senha: curso4

Diretório: /home/curso4-share/Radar_2020/Aluno

Referências Computacionais

Radar Radio Detection and Ranging

Arte de detectar objetos através dos ecos

de ondas de rádio e assim determinar a sua

direção e alcance, além de reconhecer as

suas características

O termo objeto significa qualquer alvo

suspenso na atmosfera que retorna uma

potência detectável no receptor. No nosso

caso, os alvos são os hidrometeoros

(gotículas de nuvem, gotas de chuva,

cristais e pedras de gelo).

Sensoriamento Remoto

Ativo

Radar

Passivo

Radiômetro

Algumas aplicações na área de Meteorologia

• Estimativa de precipitação – Principal • Previsão de enchentes e alagamentos • Identificação de tempo severo • Detalhamento da estrutura 3D da precipitação •Medidas de vento – Horizontal e Vertical •Detecção de turbulência e cisalhamento •Previsão de curtíssimo prazo •Detecção de granizo e gelo para aviões e tempo severo •Classificaçãodos dos hidrometeoros •Identificação das regiões de derretimento de gelo •Detecção de meso-ciclones, tornados e downburst •Assimilação de dados •Hidrológicas – Modelo chuva-vazão e enchentes

Um breve relato da história •Christian Hulsmeyer (1904) desenvolveu um instrumento que detectava a presença de navios.

Durante um experimento de comunicação

montado às margens do rio Potomac nos

Estados Unidos, sinais de rádio eram

transmitidos de uma margem a outra.

Entretanto quando navios passavam entre o

caminho descrito pelas duas torres

(transmissão e recepção) foram observadas

flutuações de intensidade no sinal da

recepção.

• Em 1917, Tesla projeta um gerador de frequência e potência que é o princípio de um radar. Neste época ele também esboça o conceito de um radar primitivo que poderia rastrear embarcações

• “...by their [standing electromagnetic short

waves] use we may produce at will, from a

sending station, an electrical effect in any

particular region of the globe; [with which] we

may determine the relative position or course of a

moving object, such as a vessel at sea, the distance

traversed by the same, or its speed".

• Na década de 1930, o primeiro radar pulsado (distância) foi desenvolvido por pesquisadores Britânicos, Alemães, Franceses e Americanos com o objetivo de aprimorar o Sistema de defesa.

• Em 1935 o governo Britânico solicita ao

Físico Escocês Robert Watson-Watt

que fizesse o “raio da morte”, pois os

Nazistas já faziam propaganda que

dispunham de um.

• Em 1940, Robert Watson-Wat com a

ajuda de John Randall e Henry Boot da

Universidade de Birmingham inventam

a válvula de potência Magnetron.

• Está válvula produzia pulsos de ondas

de rádio que permitiam a detecção de

aviões inimigos da RAF

• Em 20-Fevereiro-1941 um radar de 10-cm (banda S) rastreia nuvens de chuva, porém o Laboratório de radiação do MIT já tinha feito observações similares no começo de 1940.

• Ryde (1941) também já havia previsto tal possibilidade de detecção.

• Em 1943, O MIT começa a treinar os meteorologistas da U.S. Air Force no uso de um radar meteorológico.

• 1943 – Primeiro radar meteorológico operacional é instalado no Panamá

• Basicamente a área de meteorologia por radar nasceu durante a II Gerra Mundial

Avanços 1940-50 desenvolvimento da técnica Doppler.

Ela é utilizada para medir a velocidade de

propagação dos alvos em relação ao radar

(velocidade radial);

Década de 1950 - Por causa dos Furacões

Carol e Edna, o Instituto de Meteorologia dos

EUA solicita a implantação de uma rede de

radares meteorológicos.

Em 1958 a Raytheon inicia a produção de 31

WSR 57 (Weather Surveillance Radar -

Banda S)

Entre 1976-1981 a EEC atualiza os radares

para a versão WSR 74C

Avanços 1970-80 estudos teóricos revelam que a

polarimetria poderia ser empregada para a

identificar granizo e estimar a precipitação com

melhor acurácia; Seliga e Bringi (1976)

1978 Universidade de Chicago e o Instituto de

pesquisas hídricas de Illinois desenvolvem o 1º

radar Polarimétrico: CHILL Radar

Na Década de 1980 a sociedade americana de

meteorologia (AMS) de Radar recomenda o

desenvolvimento de radares polarimétricos pela

industria Americana para serem implantados em

20 anos.

1990 o CHILL é transferido para a CSU

Avanços Na década de 1990 é implementado o Next Generation

Radar – NEXRAD, onde 131 WSR-88D radares Doppler

são instalados nos EUA

Em novembro de 1997 é lançado o primeiro radar

meteorológico em um Satélite (TRMM-PR)

A partir de 2010 os WSR-88D são atualizados para

incorporarem dupla polarização e atualmente existem 158

radares SPOL instalados.

No 36º Congresso de Radar da AMS-2013 (Breckenridge-

CO) foi definido a implantação de radares Banda X Phase

Array para serem instalados a partir de 2023. Mais tarde

criaram o Radar Innovations Lab junto a Univ. Oklahoma

para desenvolver novas tecnologias de radar

Em Fevereiro de 2014 é lançado o segundo radar

meteorológico em um satélite (GPM-DPR), mas agora

com dupla frequência.

No Brasil

1974 - 1º radar meteorológico foi

instalado no IPMet/UNESP Bauru

1974-1979 - Radar Banda-C da EEC

Analógico e com câmera fotográfica

1979-1992 – O radar é atualizado com sistema digital

1985 – Jan-Junho - Radar Banda C é instalado

em Petrolina – Pernambuco pelo IEA/CTA. Foi

utilizado para avaliar o campo de chuva no semi-

árido do NEB.

1987 – A cooperativa de agricultores de

Fraiburgo (SC) instalam um radar Russo banda X

e S para fazer supressão de granizo.

1989 - 1º radar meteorológico Banda S (McGuill)

é instalado em Salesópolis. USP/CTH/DAEE

1992 - 1º radar meteorológico Doppler Banda S é

instalado em Bauru para substituir o banda C.

Final da década de 90 o IPMET instala um outro

Radar Doppler Banda S em Presidente Prudente

1993 - 1º radar meteorológico Doppler Banda X

é instalado em Fortaleza, FUNCEME, para

estudos de física das nuvens.

1990-2000 TECSAT recebe financiamento da

FAB/INFRAERO para desenvolver tecnologia

nacional e construir radares meteorológicos

Doppler Banda S para o DECEA. Entregou 6

(DF, SP, RJ, SC, 2RS) (Pareceria com a

Gematronik e GAMIC)

1998 – O SIMEPAR instala um radar Doppler

Banda S em Teixeira Soares – Paraná.

2001 – O radar Banda C de Bauru é transferido

para Maceió – UFAL e é digitalizado.

2002 – 10 Radares Doppler Banda S são

instalados na Amazônia – Projeto SIVAM (São

Gabriel da Cachoeira, Cruzeiro do Sul, Porto

Velho, Tabatinga, Tefé, Manaus, Boa Vista,

Santarém, Macapá e Belém)

2006/2007 – 1o Radar Doppler Polarimétrico

banda X móvel - MXPOL – IAG/USP

2009 – 1o Radar Doppler Polarimétrico banda X

operacional – CTA/CLA

2010 – ATMOS entrega em São Luiz do

Maranhão, um radar Doppler Banda S, 11º radar

do SIPAM, usando tecnologia “Brasileira”.

2011 – IACIT entrega em Quixeramobim-CE um

radar Doppler Banda S para a FUNCEME

2012 – CEMIG instala um radar Doppler Banda C

de Dupla Polarização em Mateus Leme – MG.

2013 - Centro Capixaba de Monitoramento

Hidrológico em parceria com Vale do Rio Doce

instalou um Radar Doppler Banda S de Dupla

Polarização em Aracruz (ES).

2014 – DAEE/FCTH instala um Radar Banda S

Doppler de Dupla Polarização em Salesópolis

para substituir o antigo radar da McGuill.]

2014 – CEMADEN Instala de 9 Radares

Meteorológicos Doppler Banda S de Dupla

Polarização no (Natal (RN), Petrolina (PE),

Maceió (AL), Salvador (BA), Almenara (MG), São

Francisco (MG), Três Marias (MG), Santa Teresa

(ES) e Jaraguari (MS)

2014 – SIMEPAR instala radar Banda S Doppler

de Polarização Circular em Cascavel

2014 – EPAGRI/CIRAM instalam radar Banda S

Doppler Dupla Polarização em Lontras (SC)

2014 – CLIMATEMPO instala um mini radar

meteorológico banda X na USP/LESTE dentro do

projeto ChuvaOnline

2014 – IAG/USP instala um mini radar

meteorológico banda X na USP/Butantã –

ChuvaOnline

2014 – INEA do RJ instala dois radares

meteorológicos Doppler Banda S de Dupla

Polarização, Macaé e Guaratiba.

2016 – Defesa Civil de Goiânia instalou um mini-

radar banda X (chuvaonline).

2016 – Projeto entre IAG/FCTH/Novimet e FASEP

propicia o desenvolvimento de um radar doppler

de Dupla Polarização que foi instalado em Junho

de 2016 no Parque Cientec da USP e é

incorporado ao projeto ChuvaOnline.

2016 - Projeto SOS-CHUVA/FAPESP instala um

radar Doppler Banda X de dupla polarização

móvel em Campinas (até 2018)

2017 – Defesa Civil de Santa Catarina em

Parceria com EPAGRI/CIRAM instalam 2 radares

Doppler Polarimétricos: Banda S – Chapecó e

móvel banda X em Florianópolis.

2017 – Defesa Civil/SIMEPAR instalam mini-radar

Doppler Polarimétrico banda X em Curitiba.

2019 –UFRJ/COPPE/FINEP/DECEA instalam e

começam a operar um radar Doppler Banda X de

dupla polarização no aeroporto do Galeão.

No momento temos 45 radares meteorológicos

operacionais no Brasil, mas que ainda não estão

integrados!!!!!!!

Vigilância

11 - SIPAM

6 - DECEA

9 - CEMADEN

2 - FUNCEME

1 - VALE/ES **

1 – CEMIG **

2 - INEA-RJ

2 - IPMet/UNESP

1 - DAEE/CTH

3 - SIMEPAR

3 - CIRAM-SC

3 – IAG/FCTH &

Climatempo

1 – UFRJ/DECEA

Meteorologia por Radar

Trabalhos teóricos no final de 1940 mostraram que os

“ecos do tempo” eram um efeito do espalhamento da

radiação eletromagnética (EM) pelas partículas de

precipitação (interação ressonante da onda EM que

se propaga com o dielétrico, ou seja, a água e o gelo).

Hoje em dia, os radares meteorológicos não somente

detectam hidrometeoros (tanto precipitação como

nuvens), mas também alvos em “ar-claro” tais como

insetos e aerossóis, além de variações do índice de

refração que estão associados a umidade e

movimentos turbulentos na atmosfera.

Ló

pe

z, R

.N.; R

ío,

V.S

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Te

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ora

l Reso

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Refr

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Rad

ar

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em

ote

Se

ns. 2

01

8, 1

0, 8

96

.

Imagem do Radar em 15 de Julho 1960

Furacão Abby próximo de Belize

(Foto do U.S. Navy)

Voltando no passado remoto… mas nem tanto!!

40.000 pés

Exemplos de alguns radares

SMART Radar C-band Doppler

NWS NEXRAD S-band 2.85 GHz (10.5 cm) Doppler

NOAA X-POL (NOXP)

Prudente Bauru

Salesópólis

Morro da Igreja

https://arrc.ou.edu/ril.html

915 MHz Wind Profiler

Southern Great Plains

ARM-CART site

482 MHz German

Meteorological Service

Wind Profiler

TRMM Precipitation Radar (Ku; 13.8 GHz; 2.2 cm)

28 de Abril 2006

Radar: 94 GHz

Resolução Espacial: 90 a 450 m

Alcance: 21,6 a 108 km

Potência: 10 kW

Varreduras: PPI e Volumétrica

Modo de Operação: Internet

Potência: 10 kW

Energia: 220V ( < 1,5 kVa)

Instalação: Pedestal/Prédio

Local: Cidade, área remota, móvel

Peso: 100 kg

Radar Doppler Banda X

de Dupla Polarização

fabricado pela NOVIMET

Resolução Espacial: 100 m

Alcance: 60-100 km

Potência: 100 kW

Varreduras: PPI e Vol

Operação: Internet

Local: Parque Cientec

Classificação dos radares

Radar Primário:

– Radar Pulsado

– Radar de onda contínua:

– Modulado

– Não Modulado

Radar Secundário

Radar Primário

Transmitem sinais de alta freqüência

que são refletidas pelos alvos. Os ecos

de retorno são recebidos e analisados.

Radar Secundário

Envia sinal codificado sobre alvos e

recebe informações de volta.

Exemplo: Um avião tem um

transponder (transmitting responder) a

bordo que recebe um sinal codificado e

ao ser ativado envia de volta diversas

informações (altitude, id, e etc). A sinal

do radar ativa o transponder. Ocorre o

mesmo com um míssil!!!

Radar Pulsado O mais comum.

Uma antena que transmite e recebe

sinal de alta frequência.

O radar transmite pulsos curtos de

radiação eletromagnéticas (EM) e

espera por um eco de retorno.

A posição é determinada pelo tempo de

resposta e posição da antena

Exemplos

Radar Meteorológico convencional:

medem somente uma polarização (H ou V);

Radar Doppler: mede mudanças de

freqüência do eco de retorno para mensurar

se o mesmo esta se afastando ou se

distanciando do radar.

Radar Polarimétrico: emite e recebe sinal

em diversas polarizações.

Radares Contínuos - CW

Transmitem sinal continuamente

O sinal do eco é recebido e processado

O receptor não precisa estar junto ao

transmissor.

CW

Não modulado: a transmissão do sinal

tem amplitude e freqüência constante.

Utilizados para medir a velocidade –

radar de policia

Modulado: a transmissão do sinal tem

amplitude constante mas não em

freqüência. Utiliza o princípio do tempo

de propagação.

Exemplo: radio-altímetros.

Espectro EM

• A região de micro-ondas compreende a faixa de 300 MHz

a 300 GHz do espectro EM, ou em comprimentos de onda de 1 m a 1 mm (f = c/λ )

• Imediatamente acima desta faixa temos a faixa do

infravermelho.

• Os espalhamentos Rayleigh e Mie podem ser aplicados

para partículas precipitáveis e de nuvem na região de

micro-ondas.

• O espalhamento Bragg também pode ser observado,

tipicamente antes do ponto aonde os alvos do regime

Rayleigh são produzidos.

• As aplicações de radar se extendem a frequencias de

VHF (30-300 MHz): Perfiladores.

• Neste caso, tanto o espalhamento Rayleigh devido a

precipitação e o espalhamento Bragg devido ao ar claro

são importantes. O espalhamento Bragg está associado

ao espalhamento decorrente das flutuações do indíce

de refração causado pelas variações de temperatura e

umidade dentro de ½ do comprimento de onda da

radiação incidente (alguns metros)

• Potência retornada pelo alvo em um regime

Rayleigh Pr 1/4

Bragg Pr 1/1/3

Espectro e algumas caracteristicas de EM:

Comprimento de onda, [m, cm, mm, m etc] Frequência, ν ou f [s-1, hertz (hz), megahertz (Mhz), gigahertz (Ghz) onde: c = λν c 3 x 108 m/s

Espectro EM

Banda dos

Radares

Bandas W são “radares de nuvens”

Bandas X, C, S e L são “radares de precipitação”

Já Perfiladores de Vento (UHF & VHF; ~50 to 900 MHz; ~6 to 0.3 m)

Frequência dos Radares

L S C X Ku Ka

Características do Radar

O radar pode ser descrito basicamente da seguinte forma:

•Transmissor: produz pulsos de alta potência na freqüência do radar;

• Antena: irradia a potência e intercepta o sinal recebido;

•Receptor: detecta, amplifica e transforma o sinal recebido em

forma de vídeo e ou digital

•Chave T/R: Comuta a antena entre a transmissão e a recepção a uma alta taxa,

tipicamente a cada milisegundo

Transmissor

Fonte de Radiação EM irradiada pelo radar

Gera sinais de alta freqüência que saem pela antena

- 3 Tipos de transmissor: Magnetron, Klystron e Estado Sólido;

Magnetron:

Inventado pelos ingleses em 1939;

Pequeno e gera energia superior a 250 kW

Klystron:

São grandes e são verdadeiros amplificadores;

Fácil controle da forma de onda transmitida;

Potência superior a 2 MW;

Sinal de saída tem freqüências puras, logo é bem aplicado

em radares Doppler;

Estado Sólido:

Pequena potência, ~ 50 W;

A combinação de vários transmissores aumenta a potência;

Dentro do transmissor existem moduladores que ligam e

desligam o transmissor, possibilitando a correção da forma de

onda transmitida. Este mecanismo também controla quando o

sinal será transmitido e quanto tempo durará a transmissão.

A taxa com que o radar transmite é conhecida como PRF (Pulse

Repetion Frequency) e é medida em pulsos por segundo ou

Hertz (Hz).

Valores típicos variam de 200 a 3000 Hz.

A partir da definição da PRF podemos determinar a distância

máxima que o radar irá operar.

Distância Máxima

O tempo gasto por um onda para atingir o alvo e retornar

pode ser descrita como:

mas

onde “c” é a velocidade da luz ( ~3 x 108 m/s)

c

RT

MAX2

PRF

T1

PRF

cR

MAX

2

Largura do Volume A duração do sinal transmitido é definido como duração do

pulso (0.1 à 10 s) ou largura (30 à 3000 metros) da

amostragem e define a largura do volume a ser amostrado

pelo radar, volume iluminado.

O volume iluminado é comumente definido como

BIN ou Gate

/2

Por outro lado, temos que um radar

Meteorológico pulsado consegue

caracterizar um alvo com apenar

metade da largura do pulso.

Dessa maneira, a largura do BIN

pode ser definida como:

Um pulso de 0,1 us 15 metros

1,0 us 150 metros

Antena

• Instrumento que detecta o sinal do radar;

• A maioria das antenas são direcionais, o que permite

que elas possam concentrar a energia em uma direção

em particular

• O tamanho da antena e a freqüência de operação do

radar determinam o volume a ser iluminado;

(graus)

D

λ=θ

70

é o comprimento de onda em cm e D o diâmetro da

antena em cm.

Guia de Onda • Meio que conduz a energia transmitida do radar sem perdas;

• Define a Polarização da onda EM a ser transmitida;

Receptor Sistema configurado para detectar o sinal recebido e

amplificar os sinais fracos recebidos pela antena;

Para simplificar a análise do sinal recebido, a maioria dos

radares misturam o sinal recebido com um sinal de referência

conhecido o qual tem uma freqüência diferente da

transmitida. Assim é possível converter o sinal observado a

freqüências mais baixas (30 à 60 MHz), as quais são mais

fáceis de trabalhar;

http://www.if.ufrj.br/~toni/otica7.pdf

Receptor

Estes sistemas estão projetados para detectar um sinal mínimo

possível ~ 10-14 W.

Como a Potência transmitida é da ordem de 100-1000 kW.

Expressamos a potência em decibéis (dB), que é a diferença

entre as potências P0 e P1, referência/transmitida e retornada:

0

1

10log10)(

P

PdBP

Em geral a potência mínima detectável (MDS – mínimo

sinal detectável) no receptor é -103 dBm. Já MDS(R)

(mínimo sinal distinguível) é a potência mínima que

pode ser detectada acima do nível de ruído do sistema.

Radares extremamente sensíveis podem detectar

sinais mais baixos que -115 dBm.

Detecta chuva

http://www.radartutorial.eu/09.receivers/rx51.en.html

Ruído médio

3 dB

MDS

Não detecta

Detecta chuva

A medida do radar esta definida pela faixa dinâmica.

A faixa dinâmica de um radar é a faixa de potência que

pode ser detectada.

Sendo que sinais baixos podem ser detectados acima do

sinal de ruído, porém sinais fortes de tempestades próximas

podem saturar o receptor.

Dessa maneira, utilizam-se atenuadores que diminuem a

potência de retorno a fatores conhecidos para tempestades

próximas do radar.

Enquanto que o pico máximo transmitido é ~ 90 dBm

Faixa dinâmica – X dBM

8 bits 28 = 256

10 bits 210 = 1.024

24 bits 224 = 16.777.216

Intervalos de Classes

Valor mínimo Valor máximo

Por exemplo: Zmin=-32 e Máx=95 dBZ

8 bits (28=256) dZ = 0,5 dBZ

10 bits (210=1024) dZ = 0,125 dBZ

dZ

Indicadores ou Display

Sistema de visualização:

- Scopes, Tubo de raios catódicos;

- Osciloscópicos;

- Monitores;

Os primeiros indicadores foram os tubos de raios catódicos,

ou A-Scope (Azimute) e R-Scope (Range)

A Scope

PPI – Plan Position Indicator

Indicador de posição no plano. É utilizado para apresentar

as varreduras do radar, ou seja, apresenta os sinais

recebidos em um sistema de coordenadas polares com

elevação fixa.

Mas no PPI temos que lembrar que o radar esta

instalado sobre a superfície da terra, logo a medida

que o feixe se propaga ele se afasta da superfície

da terra por causa da curvatura da terra.

φ= 5

φ= 2

φ= 0h

S

r

r

r r

lon0,lat0 lon1,lat1

RHI - Range Height Indicator Quando queremos inspecionar a estrutura vertical de uma

tempestade, podemos utilizar o RHI (Indicador de posição e

altura). Este produto apresenta o sinal recebido em função

da distância e elevação (altura) para azimutes fixos

CAPPI - Constant Altitude Plan Position Indicator

Como o PPI é um indicador do sinal para uma determinada

elevação, as vezes é mais conveniente representarmos este

sinal a uma altura constante em relação a superfície da terra,

uma vez que existe o efeito de curvatura e ângulo de

elevação do radar.

Dessa maneira define-se o CAPPI (Indicador de posição no

plano a uma altitude constante ), como a projeção do sinal

recebido a uma altura constante.

Este produto é processado após uma coleta completa em

diversas elevações (Volume Scan)

Produtos da GAMIC

USP – Apoio as aulas:

www.radar.iag.usp.br

USP - ChuvaOnline http://chuvaonline.iag.usp.br

IPMet/UNESP/Baurú

http://www.ipmet.unesp.br/cgi-bin/integrado.cgi

DECEA/INPE/USP/IPMet-UNESP

http://sigma.cptec.inpe.br/radar/

DECEA/RedeMet

http://www.redemet.aer.mil.br/radar/radar.php?ID_REDEMET=

GEO-RIO / CLIMATEMPO

http://www.climatempo.com.br/alerta-rio/radar.php

FUNCEME -

http://www.funceme.br/app/radar

SIPAM- http://www3.sipam.gov.br/RADAR2.HTML

CEMADEN http://www.cemaden.gov.br/mapainterativo/#

SAISP/DAEE http://www.saisp.br/geral/logon.jsp?userid=Publico

3 horas atrasado

SIMEPAR http://www.simepar.br/

CIRAM - http://ciram.epagri.sc.gov.br/

INEA – Rio de Janeiro

http://alertadecheias.inea.rj.gov.br/radar.php

NÃO DISPONÍVEIS

•VALE – ESPÍRITO SANTO

•CEMIG/SIMGE – MINAS GERAIS

Projeto de Parceria entre: IAG/PUSP/CLIMATEMPO/NOVIMET/FASEP/FCTH

Monitoramento Hidrometeorológico: 1 minuto e 100 metros

Vigilância

11 - SIPAM

6 - DECEA

9 - CEMADEN

2 - FUNCEME

1 - VALE/ES **

1 – CEMIG **

2 - INEA-RJ

2 - IPMet/UNESP

1 - DAEE/CTH

3 - SIMEPAR

3 - CIRAM-SC

Chuva

11 - SIPAM

6 - DECEA

9 - CEMADEN

2 - FUNCEME

1 - VALE/ES **

1 – CEMIG **

2 - INEA-RJ

2 - IPMet/UNESP

1 - DAEE/CTH

3 - SIMEPAR

3 - CIRAM-SC

3 – USP/FCTH/

Climatempo

1 – UFRJ/DECEA