PENGAJUAN METODE PELAKSANAAN

Guna Wangsa Apartment - Manyar

URAIAN / GAMBAR

METODE PEMASANGAN CAR STOPPER

I. REFERENSI - RKS Pekerjaan Arsitektur - Shop drawing Arsitektur pekerjaan car stopper - Material approved II. PERALATAN

- Ember - Mortar Bed (Approved) - Palu karet - Epoxy (Approved)

III. PROSES PEKERJAAN

a. Buat marking line pada lantai, untuk pemasangan car stopper 1 line untuk pinjaman 50 cm dari finish line Beri tanda silang (X) pada posisi car stopper.

sebanyak 2 titik pada lantai sedalam 5 cm, stek akan dipasang pada lubang dengan perekat Epoxy.

d. Isi lubang-lubang hasil bor pada lantai dengan epoxy dan segera tancapkan besi stek pada tiap lubang bor yang telah diisi epoxy.

No. Form : ………………………….. Revisi : Tanggal : Hal. ….. / …..

- Besi f 6 mm ( Stek )

3.1.  Pekerjaan Persiapan

b. Dengan alat bor, bor pelat lantai untuk pasang stek tulangan gunakan mata bor f8 mm,

PROYEK : GUNA WANGSA APARTMENT - MANYARPAKET / PEKERJAAN : Struktur dan ArsitekturNO : / PMT / WK-GWS / /2012

a. Bersihkan area dimana car stopper yang akan dikerjakan bersih dari kotoran , pasir dan minyak.

b. Cek kerataan dasar pasangan dan gunakan mortar bed tipis, kemudian siar mortar 1 cm untuk leveling dasar pasangan. Jika permukaan telah rata maka tidak perlu

dilakukan penambahan mortar bed.

c. Isi lubang stek pada car stopper menggunakan epoxy, kemudian lakukan pengepasan lobang pada stek yang tertanam di lantai

d. Pasang car stopper dengan siar horisontal +/- 3 mm menggunakan roskam bergerigi , mengikuti

agar pasangan betul-betul kuat.

3.2. Pekerjaan Pasang car stopper

acuan marking mendatar Pada saat memasang , pukul-pukul ringan car stopper dengan palu karet

Diperiksa & disetujui MK,CV. Manajemen Konstruksi Utama

( Kukuh Prasetyo ) Project Manager

Diperiksa Main-ContractorPT. WASKITA KARYA

( Aris Wijayanto ) Project Manager

Diketahui Pemberi Tugas,PTGuna Wangsa Investindo

(.................................)

KOLOM PRAKTIS

KOLOM STRUKTUR

PERMUKAAN TIDAK RATARATAKAN PERMUKAANDENGAN MORTAR

No. Form : ………………………….. Revisi : Tanggal : Hal. ….. / …..

Diperiksa & disetujui MK,CV. Manajemen Konstruksi Utama

( Kukuh Prasetyo ) Project Manager

PERHITUNGAN LISTING HOOK

Berat Precast (DL) = 2900 KgBeban Pekerja (LL) = 100 kgJumlah Hook (n) = 2 bhBerat akibat beban kejut (k) = 1.2

Qu = 1,2 x(1,2xDL) + 1,2x(1,6xLL) = 4368 Kg

Beban untuk satu titik angkatF = 4368 = 2184 Kg

2= 1.16

Tu = 2184 x 1,16 = 2925.365 kgsin 60⁰

Menggunakan bajaBJ 34 ....fu = 2100 kg/cm2 ....SNI 03-1729-2002,p.s.5.3.5

....SNI 03-1729-2002,bab 10.1Pn = fu x AeAe = Ag = 0,25x 3,14 xD^20,25*3,14*D^2 * 0,75 *2100 > 2925,36 kgD^2 > 2925.36 / 1236.375D^2 > 2.37 cm2D > 1.54 cm

Maka digunakan Diameter 16 mm

Faktor angkat pada sling dengan sudut 60⁰

Syarat Pu< f Pn f =0,75