Memoriu justificativ de calculVW Polo 1.4 16VPmax74 := kW- Puterea maximaMmax126 := Nm - Momentul maximnP6000 := rpm - Turatia corespunzatoare puterii maximevmax188 :=kmh- Viteza maxima a autovehicululuiMP9554PmaxnP :=MP117.833 = Nm - Momentul corespunzator puterii maxime Ke0.0234 := - Coeficient a carei valoare depinde de tipul motoruluiCeKenP0.2 :=Ce0.133 = - Coeficient de elasticitate Ca1.5 0.5Ce :=Ca1.433 = - Coeficient de adaptabilitate 2Ce2 3Ce Ca+Ce1 ( )2:= 1.423 =3 2Ca Ce2Ce1 ( )2:= + 1 = 0.154 =2 CeCa+( )Ce1 ( )2:= 0.577 =n16000 := rpmPuterea in functie de turatie se calculeaza cu relatia:kW PnPmaxn1nP n1nP|

\||2 + n1nP|

\||3

((( :=Pn74 = kWMomentul coresp puterii max in functie de turatie se calculeaza cu relatiaMnMP10 n1nP|

\|| + n1nP|

\||2

((( :=daNm Mn11.783 = daNmDimensionarea franelor1. Stabilirea momentului de franare la puntile autovehicululuim1585 :=KgMasa repartizata pe puntea din fatam2340 :=KgMasa repartizata pe puntea din spatema925 := KgMasa totala a autovehicululuig 9.81 :=ms2amax5 :=ms2Cmy0.02 :=Coeficientul momentului de tangajCx0.32 :=Coeficientul de rezistenta a aeruluiLa4569 :=[mm]Lungimea autovehiculului2haCmyCxLa 103 :=Cz0.4 := Coeficientul de portantaV 22.22 :=msviteza de la care urmeaza procesul de franareGamag :=Ga9.074 103 = NG1m1g :=G15.739 103 = [N] G2m2g :=[N] G23.335 103 =1G1Ga:=10.632 =2G2Ga:=20.368 =12+ 1 =A 2407 := [mm]Ampatamentul hg731 := [mm]Inaltimea pana la centrul de greutateaG2GaA := [mm]Distanta de la mijlocul rotii fata pana la centrul de greutatea 884.735 =3bG1GaA :=[mm] Distanta de la mijlocul rotii spate pana la centrul de greutateb 1.522 103 =Caracteristica centrului de greutatehgA:= 0.304 =Calculul coeficientului de rezistenta la rulareVmax120 :=kmhVaVmax1:=k 1.16 :=- coeficient ce tine seama de starea pneurilorp 2.5 :=Ncm2f0.0193p2|

\|||0.00245pVa100|

\||2 +0.0423p4Va100|

\||3 +

((((k :=f 0.012 =Calculul coeficientului de aderentamax20deg := f cosmax( ) := 0.011 =42. Stabilirea sarcinilor pe cele doua puntiAcceleratia in functie de unghiul pantei este data de relatiai 1 2 ,3 .. :=i0302 30:=a1iamaxg sini( ) :=a1i53.9752.96=ms2Calculul reactiunilor la franaredt 56 := s timp pana la atingerea vitezei maximeF1fibLaGa cosi( )hgLaGagVmax1dt haLak A 13 V2 +bLa0.00471 Cz A V2 :=F2fiaLaGa cosi( )hgLaGa sini( ) hgLaGagVmax1dt +haLak A 13 V2 +aLa0.00471 Cz A V2 :=In care Fif reprezinta forta de inertie in timpul franarii, in NGa reprezinta greutatea automobilului, in NZ1f reactiunea pe puntea fataF1fi32.2311032.2151032.16510= F2fi31.3831031.2221031.04310=NN5Deceleratia la franare pentru puntea fata pe un drum orizontal e data de relatia:af0.88g :=af8.633 =ms2Deceleratia la franare in functie de unghiul rampei este:a2iafg sini( ) + :=a2i8.6339.65810.672=ms23. Stabilirea razei de rulareB 185 := [mm]Balonajul anvelopeiH60100B :=H 111 = [mm]Inaltimea anvelopeid 14 := [toli] diametrul janteidreal1525.4 :=dreal381 = [mm] Cu aceste valori calculam raza nominalaRaza nominalarndreal2H +( )2:=rn301.5 = [mm] Cunoscand raza nominala se determina raza de rulareRaza de rularerr0.932 rn :=rr280.998 = [mm] 6Calculul momentului de franare ale puntilorMf1i F1fi rr :=Mf2i F2fi rr :=Mf1i37.1591037.1061036.94710=Mf2i34.4381033.921033.34610=[N*mm] [N*mm] Calculul raportului momentelor de franareiMf1iMf2i:=i1.6131.8132.076=1 +2 := 1.747 =Calculul coeficientului de raport la fortele de franare pe puntiff11 +:=ff10.636 =ff211 +:=ff20.364 =7Calculul fortei totale de franareFfGa :=Ff103.62 = [N] Ff1ff1Ff :=Ff165.892 = [N] Ff2ff2Ff :=Ff237.728 = [N] 4.Calculul franelor cu discRaza exterioara a discului de franare128 :=Raza interioara a discului de franari0.65re :=ri83.2 = [mm] Raza mediermreri+2:=rm105.6 = [mm] Coeficientul de elasticitate se va calcula cu relatia 0.35 := coeficientul de frecare10.1 := coeficientul de frecare dintre placa suport a garniturii si bolturile de fixaref45deg :=fsinf2|

\||f2rm :=8f102.907 =fre:= 0.804 =E2 1 1 +:=E 0.544 =Dimensionarea discurilor si a placutelor de franaZona de contact dintre placile de frictiune si discul franei se calculeaza cu relatiaA2re2ri2|\| := mm2 A 1.486 104 = mmPresiunea de contact dintre placile de frictiune si disc, daca se considera o repartizareuniforma, este:pc2Nfre2ri2|\|:=pc2.691 104 N =Numarul suprafetelor defrecarenf2 :=Mf13re3ri3re2ri2 nf :=Mf37.514 = Nm Mf123re3ri3re2ri2 nf :=9Nm Mf175.029 =N32re2ri2|\|Mf1 1000

(re3ri3|\| nf :=N 1 103 = forta normala de apasare a placii pe discPresiunea medie admisibila pe suprafata placutelor de frictiune care este in contact cudiscul p 2.5 =daNcm25.Calculul transmisiei hidrauliceDiametrul cilindrului de lucrudc14.1 := mm6. Forta la pedala care realizeaza cu ajutorul cilindrului principalpresiunea p din circuitul hidraulic Raportul de transmitere al pedaleiipba:=ip1.721 =Randamentul hidraulich0.35 :=Diametrul cilindrului principaldp14 := mm10Raportul de transmitere hidraulicihdpdc|

\||2:=ih0.986 =FpNipih1h :=Fp1.684 103 =[N] 7. Cursa pedaleiDiametrele cilindrilor de lucru[mm] dc114.1 :=[mm] dc214.1 :=Diametrele pistoanelor cilindrilor de lucrudp1dp14 = :=[mm] [mm] dp2dp14 = :=Jocul dintre piston si tija de actionarejp0.5 :=[mm]la cald 1.5 :=[mm]la receSp10ip4dc1dp1|

\||2 4dc2dp2|

\||2 + jp+ +

((( :=Sp174.032 =[mm] 118.Cursa pistonului cilindrului de lucruJocul radial mediu dintre placuta si discj 0.4 := [mm] Deformatia garniturii de frictiuneg0.7 := [mm] 9. Volumul de lichid care intra in cilindriiDeplasarea placutelorsb5 := [mm] Vcdc2 sb4:=Vc780.725 = mm3Cursa pistonului principalsp0.1dp 10 :=sp14 = [mm] 10.Calculul termic al franelorAria garniturilor de frictiuneA 35004 := mm2Lucru mecanic de franaremsV 22.22 =Lf126Gag V2 :=12NmmLf1.757 104 =Lucru mecanic specificLsLfA103 :=Ls1.255 103 =NmmPuterea specifica pe garnitura de frictiuneDeceleratia afmax8.6 :=ms2msvmax3.652.222 =Ga9.074 103 = Nma925 = kgPuterea necesara franariiP maafmaxvmax3.6 :=P 4.154 105 = [W] Puterea specificaPsPA:=Ps29.673 = [W/mm2] 13Incarcarea specifica a garniturilor de frictiuneqsGag A :=Nmm2qs0.066 =11. Cresterea temperaturii disculuiMasa specifica 78 :=gmm3Caldura specificacs0.12 :=calg C Conductivitate t0.04106 :=mm3sGrosimea disculuid6 := mmDensitatea fluxului de calduraqoma2 rr V 427:=qo2.705 104 =JmmCresterea temperaturii disculuiTmax89qocs 103V3.6 t 2 rr :=Tmax244.641 = [C] 14