60

BAB 4

IMPLEMENTASI DAN EVALUASI

4.1. Spesifikasi Sistem

4.1.1. Spesifikasi Perangkat Keras

Spesifikasi perangkat keras yang digunakan untuk menjalankan sistem

tracking kendaraan bermotor adalah sebagai berikut:

• GPS Receiver

Alat penerima GPS ini berfungsi untuk menerima data lokasi dan

kecepatan dari satelit. Data ini dikirimkan ke laptop dengan

menggunakan Bluetooth.

• Laptop

Laptop berfungsi untuk menterjemahkan data yang diterima oleh

alat penerima GPS. Laptop juga berfungsi untuk membuat koneksi

Internet menggunakan modem GSM. Spesifikasi minimum laptop

yang diperlukan untuk menjalankan aplikasi ini dengan baik adalah

sebagai berikut :

1. Prosesor Pentium 4 ( 1,7 GHz)

2. Memori sebesar 512 Mb

3. VGA card 64 Mb

4. Harddisk drive 40 GB

5. Cd-rom drive

6. Monitor Resolusi layar 1024x768, true color, 32 bit

61

7. Bluetooth receiver

• Telepon selular

Telepon selular berfungsi sebagai modem GSM, yang akan

membuat laptop terhubung dengan Internet.

• Modem

Di Client, modem berfungsi untuk membuat koneksi internet agar

computer dapat menerima data dari Receiver. Modem di sini dapat

berupa modem jenis apa saja.

• Komputer

Komputer di Client berfungsi untuk menerima data dari Receiver,

kemudian menampilkannya dalam bentuk peta digital. Spesifikasi

minimum komputer yang diperlukan untuk menjalankan aplikasi

ini dengan baik adalah sebagai berikut :

1. Prosesor Pentium 4 ( 1,7 GHz)

2. Memori sebesar 512 Mb

3. Vga card 64 Mb

4. Harddisk drive 40 GB

5. Cd-rom drive

6. Monitor Resolusi layar 1024x768, true color, 32 bit

7. Keyboard

8. Mouse

62

4.1.2. Spesifikasi Perangkat Lunak

Spesifikasi perangkat lunak yang dibutuhkan agar aplikasi dapat berjalan

adalah:

• Sistem operasi Microsoft Windows XP

Microsoft Windows XP adalah sistem operasi yang disarankan

untuk dipakai dalam menjalankan aplikasi ini.

• .NET Framework 2.0

Pengguna harus sudah meng-install .NET Framework 2.0 agar

aplikasi ini dapat berjalan.

• Hamachi (VPN Software)

Program ini digunakan agar dapat membuat sebuah jaringan

melalui koneksi internet.

4.2. Prosedur Operasional (Client)

Pastikan client (PC / Laptop) terhubung ke internet , kemudian jalankan

program Hamachi (VPN Software) agar dapat mengakses ke dalam jaringan GPS

Connection. Apabila berhasil melakukan koneksi ke internet dan GPS

Connection, maka tampilan Hamachi akan berubah seperti ini :

63

Gambar 4.1 Tampilan software Hamachi pada saat dijalankan

Dan status Hamachi akan berubah menjadi Ready :

Gambar 4.2 Tampilan Status Hamachi

Setelah berhasil melakukan koneksi, jalankan aplikasi MapServer pada

desktop dan secara otomatis windows akan menampilkan aplikasi GPS ini.

64

Berikut tampilan splashscreen pada saat-saat aplikasi pertama kali

dijalankan :

Gambar 4.3 Tampilan Splashscreen

Yang dilanjutkan dengan tampilnya form Login, dimana user harus login

terlebih dahulu sebelum dapat melakukan Tracking pada kendaraannya.

65

Gambar 4.4 Form Login

Di dalam form ini user harus memasukkan UserID dan Password yang

dimilikinya sebelum dapat mengakses ke Form pemilihan koneksi / IP Address.

Apabila user memasukan UserID dan Password dengan benar, maka akan tampil

sebuah messagebox seperti ini:

Gambar 4.5 Messagebox Berhasil Melakukan Login

66

Apabila user salah memasukkan UserID atau Password, maka akan keluar

pemberitahuan melalui messagebox seperti ini:

Gambar 4.6 Messagebox Gagal Melakukan Login

Setelah user berhasil melakukan login, form selanjutnya akan ditampilkan,

disini user akan diminta memasukkan IP Address, nomor port, dan pemilihan

mobil seperti gambar berikut :

Gambar 4.7 Form Pemilihan IP Address , port , dan kendaraan

User akan memasukkan IP Address PC / laptop yang dipakai sebagai

Client, agar dapat dikenali oleh aplikasi Receiver.

67

Gambar 4.8 Pilih IP Address

Lalu user memasukkan nomor port yang nantinya akan digunakan pada

aplikasi ini, default nomor port yg digunakan adalah 3456.

Gambar 4.9 Masukkan nomor port

Setelah memilih IP Address & memasukkan nomor port, user dapat

memilih kendaraan yang akan di tracking olehnya.

Gambar 4.10 Pilih kendaraan

Apabila user telah mengisi dan mengetahui kendaraan yang akan di

tracking, user dapat menekan tombol “OK”, agar form utama dapat ditampilkan.

Gambar 4.11 Tombol “OK”

68

Berikut adalah tampilan form utama, dimana user dapat melihat berbagai

data yang ada, mulai dari data user tersebut, kendaraan, tracking kendaraan,

sampai melihat dan memanipulasi peta yang ada. Form ini sudah siap untuk

menerima data yang berasal dari aplikasi Receiver.

Gambar 4.12 Tampilan Form Utama

69

Berikut adalah tampilan dari bagian user data, dimana pada bagian ini user

dapat melihat UserID dan Username dirinya.

Gambar 4.13 Tampilan bagian User data

Selain user dapat melihat data diri, user juga dapat melihat data

kendaraannya seperti pada gambar berikut :

Gambar 4.14 Tampilan bagian Vehicle data

70

Gambar berikut menunjukkan ID kendaraan yang sedang di tracking oleh

user.

Gambar 4.15 Vehicle ID yang sedang di tracking

Gambar berikut menunjukkan merk kendaraan yang sedang di tracking

oleh user.

Gambar 4.16 Brand kendaraan yang sedang di tracking

Gambar berikut menunjukkan nomor plat kendaraan yang sedang di

tracking oleh user.

Gambar 4.17 Nomor plat kendaraan yang sedang di tracking

Gambar berikut menunjukkan waktu dimana data terakhir yang diterima

oleh aplikasi Client dari Aplikasi Receiver.

71

Gambar 4.18 Waktu ketika data terakhir diterima

Gambar berikut menunjukkan, user dapat memilih apakah kendaraan mau

di tracking atau tidak. Apabila ceklist dicentang, maka tracking akan tampil di

bagian peta.

Gambar 4.19 Pilihan mau di track atau tidak

Gambar berikut menunjukkan, posisi latitude kendaraan yang sedang di

tracking oleh user.

Gambar 4.20 Posisi latitude kendaraan

Gambar berikut menunjukkan, posisi longitude kendaraan yang sedang di

tracking oleh user.

Gambar 4.21 Posisi longitude kendaraan

72

Gambar berikut menunjukkan, kecepatan kendaraan yang sedang di

tracking oleh user.

Gambar 4.22 Kecepatan kendaraan yang sedang di tracking

Selain dapat melihat user data dan vehicle data, user juga dapat melihat

map data, map data berisi data-data latitude dan longitude yang dimiliki oleh map

tersebut. Kemudian user juga dapat menambahkan layer pada bagian ini, dimana

layer tersebut dapat diaktifkan dan dinonaktifkan sesuai kebutuhan user.

Gambar 4.23 Tampilan Map Data

73

Tombol new dipergunakan oleh user apabila user ingin menambahkan

layer tertentu, dengan cara menulis nama layer yang akan diisi kemudian

menekan tombol new.

Gambar 4.24 Berfungsi untuk menambah layer tertentu

Setelah user membuat layer baru, layer tersebut dapat diaktifkan atau

dinonaktifkan dengan tombol Enable dan Disable.

Gambar 4.25 Tombol Enable

Gambar 4.26 Tombol Disable

Selain itu user juga dapat menghapus layer-layer yang telah dibuat dengan

cara memilih layer yang ingin dihapus kemudian menekan tombol delete.

Gambar 4.27 Tombol Delete

74

Dalam form ini, user dapat memanipulasi peta yang ada dengan cara

menekan tombol-tombol yang telah disediakan, mulai dari zoom map, memutar

map (rotate), mengganti icon, dll.

Gambar 4.28 Menu manipulasi peta

Berikut adalah tombol untuk merotasi map ke kiri dan ke kanan.

Gambar 4.29 Tombol rotasi ke kiri

Gambar 2.30 Tombol rotasi ke kanan

Berikut adalah tombol untuk memberikan tanda pada layer yang sedang

aktif.

Gambar 2.31 Tombol untuk memberikan tanda pada layer

75

Berikut adalah menu untuk memilih peta , di aplikasi ini ada dua jenis peta

yang bisa digunakan, yaitu peta bergambar map dan peta bergambar

terrain/satelit.

Gambar 4.32 Menu pilihan peta yang akan digunakan

Berikut adalah tombol untuk mengganti icon yang digunakan untuk

menandakan kendaraan pada peta.

Gambar 4.33 Tombol mengganti icon kendaraan

Berikut adalah menu untuk men-zoom peta yang sedang digunakan untuk

tracking kendaraan.

Gambar 4.34 Menu untuk men-zoom peta

76

Di bagian bawah layar, terdapat informasi mengenai status aplikasi yang

sedang berjalan. Mulai dari status aplikasi, IP address, port serta keterangan

tanggal dan waktu.

Gambar 4.35 Status aplikasi yg sedang berjalan

Gambar 4.36 Status IP Address yang digunakan

Gambar 4.37 Status port yang sedang dipakai

Gambar 4.38 Status tanggal, hari, bulan dan waktu

Berikut adalah tampilan peta ketika aplikasi pertama kali

dijalankan.

77

Gambar 4.39 Tampilan peta pertama kali aplikasi dijalankan.

Selain melihat tracking kendaraan secara langsung, user juga dapat

melihat histori tracking kendaraan yang telah dilakukan dengan cara memasuki

form report.

Gambar 4.40 Sub menu form report dan logout

User dapat mengakhiri pemakaian aplikasi dengan cara menutup aplikasi

atau memilih sub menu logout. Ketika memilih sub menu logout, akan tampil

sebuah mesagebox pilihan “ok” atau “cancel”, apabila memilih “ok” aplikasi akan

keluar.

78

Apabila user memilih sub-menu report, akan tampil sebuah form baru

yang berisi report tracking kendaraan yang dapat dilihat berdasarkan tanggal

pemakaian kendaraan.

Gambar 4.41 Tampilan form report

Di dalam form report, user dapat melihat data kendaraan, map data, dan

pilihan report tracking kendaraan berdasarkan tanggal. Berikut adalah tampilan

informasi data kendaraan. Selain ID kendaraan, merk kendaraan, dan plat nomor

kendaraan, user juga dapat melihat kecepatan rata-rata kendaraan dalam satuan

kilometer per jam serta jarak tempuh yang telah ditempuh dalam satuan kilometer

79

oleh kendaraan tersebut. Kemudian ada juga informasi mengenai titik kordinat

terakhir dimana kendaraan tersebut berada.

Gambar 4.42 Tampilan informasi kendaraan

Selain data-data kendaraan, dapat dilihat juga jarak tempuh kendaraan,

dengan cara menghitung jarak antara kordinat 1 dengan kordinat 2, kordinat 2

dengan kordinat 3, kordinat 3 dengan kordinat 4 dan seterusnya dijumlahkan

untuk mendapatkan total.

Laporan tracking kendaraan dapat ditampilkan berdasarkan tanggal yang

diinginkan / tanggal dimana kendaraan tersebut melakukan perjalanan yang

nantinya akan ditampilkan di peta.

80

Gambar 4.43 Pilihan tanggal report

Setelah selesai melihat report, user dapat kembali melakukan tracking

secara langsung dengan kembali ke form utama dengan cara menekan tombol

“back”.

Gambar 4.44 Tombol “back”

4.3 Prosedur Operasional (Receiver)

Pastikan Receiver terhubung dengan jaringan internet, kemudian jalankan

program Hamachi (VPN Software) agar dapat mengakses ke dalam jaringan GPS

Connection.

Setelah itu, pastikan Bluetooth pada laptop dan GPS Receiver dinyalakan

agar bisa melakukan komunikasi data. Berikut adalah gambar GPS Receiver yang

digunakan:

81

Gambar 4.45 Holux Bluetooth GPS Receiver

Setelah semuanya dipastikan berfungsi dengan baik , jalankan aplikasi

Receiver. Ketika aplikasi mulai berjalan, aplikasi tersebut langsung melakukan

koneksi dengan GPS Receiver melalui Bluetooth dan GPS Receiver mulai

menerima data dari satelit yang kemudian langsung dikirimkan kepada aplikasi

Client.

82

Gambar 4.46 Tampilan form Receiver

Di dalam form ini, ditampilkan informasi mulai dari waktu dan tanggal

ketika aplikasi ini dijalankan, kemudian ada juga informasi mengenai posisi

latitude dan longitude dimana receiver tersebut berada , lalu ada juga informasi

mengenai kecepatan kendaraan yang menggunakan aplikasi ini. Di bagian bawah

ada informasi tentang IP Address yang dituju (aplikasi Client). Kemudian ada

83

VehicleID, dimana setiap mobil yang dipasangi alat ini memiliki ID yang

berbeda-beda. Aplikasi Receiver juga menyediakan pilihan COM (default COM

4) pada bagian sub menu, yang dapat dirubah / digunakan sesuai kebutuhan.

Gambar 4.47 Sub menu pilihan COM

4.4 Implementasi

Pada tahap implementasi, aplikasi dicoba untuk mentracking kendaraan

mulai dari jalan tol hingga sampai ke kempus Binus Syahdan. Aplikasi Client

dijalankan di kampus syahdan dengan menggunakan laptop yang terkoneksi ke

internet melalui Wi-Fi, kemudian aplikasi Receiver di jalankan pada kendaraan

yang sedang berjalan dengan menggunakan laptop dan GSM Modem agar bisa

mengakses internet dengan jaringan GPRS. Pada percobaan pertama, terlihat

bahwa ada kesalahan pada tingkat keakuratan , dimana titik-titik yang seharusnya

tampil tepat dimana kendaraan tersebut berada, bergeser sekitar kurang lebih 10

meter di beberapa tempat. Hal ini dimaklumi karena pada saat dilakukan

percobaan, cuaca sedang tidak bersahabat, tingkat akurasi GPS sangatlah

ditentukan oleh keadaan lingkungan sekitar. Berikut hasil tracking pada

percobaan pertama :

84

Gambar 4.48 Hasil tracking 1 part1 (Jalan Tol – Wisma Relasi)

85

Gambar 4.49 Hasil tracking 1 part2 (Wisma Relasi – Pertigaan Binus)

86

Gambar 4.50 Hasil tracking 1 part3 (Pertigaan Binus – Kampus Syahdan)

87

Karena belum mencapai hasil yang memuaskan, aplikasi ini dicoba untuk

yang kedua kalinya dengan rute jalan parkiran baru binus menuju ke jalan

panjang. Berikut hasil percobaan yang kedua:

Gambar 4.51 Hasil tracking 2 (Tempat parkir baru Binus – Jalan Panjang)

Dari hasil percobaan yang kedua, akurasi GPS Receiver masih kurang

pada beberapa tempat. Namun lebih baik dibanding pada percobaan pertama.

88

4.5 Evaluasi

Dari hasil percobaan diatas, selain dapat memberi kemudahan bagi user untuk

memonitor/memantau kendaraan, user dapat melihat titik-titik kemacetan yang terjadi di

sepanjang jalan yang dilalui oleh kendaraan yang dimonitor, dengan cara melihat

kerapatan titik-titik yang ada, semakin rapat dapat disimpulkan bahwa jalan yang sedang

dilalui statusnya sedang macet atau tersendat.

Setelah proses perancangan dan pengembangan aplikasi tersebut selesai, evaluasi

harus dilakukan agar mengetahui seberapa jauh kemampuan dari aplikasi tersebut.

Apakah sudah memenuhi kebutuhan awal yang sudah direncnakan dan juga untuk

mengetahui beberapa kelemahan-kelemahan yang ada pada aplikasi ini.

Untuk membantu mengevaluasi sistem, sistem di demo kan di depan para

responden serta membagikan kuesioner yang nantinya akan mereka isi demi kemajuan

aplikasi ini. Total responden ada 20 orang, 10 orang dari kalangan mahasiswa, 10 orang

lagi dari para pekerja kantoran yang bergerak di bidang IT.

Dari kuesioner tersebut, diharapkan masukan-masukan yang nantinya akan sangat

berguna sebagai panduan untuk mengembangkan sistem / aplikasi ini ke tahap

selanjutnya. Berikut hasil dari kuesioner tersbut:

89

Gambar 4.52 Hasil kuesioner Tampilan Aplikasi

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa tampilan aplikasi sudah cukup

menarik. Tampilan terdiri dari pemilihan ikon, tombol, dan warna yang digunakan.

Gambar 4.53 Hasil kuesioner kegunaan dan ketepatan fitur-fitur yang ada.

90

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa beberapa orang menganggap fitur-

fitur yang ada sangat berguna dan beberapa lainnya menganggap fitur-fitur yang ada

tidak terlalu berguna bagi mereka. Hal ini dikarenakan tidak semua fitur di dalam aplikasi

benar-benar berguna bagi mereka.

Gambar 4.54 Hasil kuesioner kemudahan dalam penggunaan

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa aplikasi ini mudah digunakan

karena memang aplikasi ini didesain sedemikian rupa agar orang mudah dalam

menggunakannya / mengoperasikannya.

91

Gambar 4.55 Hasil kuesioner tingkat akurasi tracking kendaraan

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa tingkat akurasi dari aplikasi sudah

cukup baik, tetapi tidak terlepas pada kondisi cuaca pada saat uji coba. Karena tingkat

akurasi sangat bergantung kepada keadaan cuaca / keadaan sekitar dan kualitas GPS

receiver itu sendiri.

Gambar 4.56 Hasil kuesioner fitur-fitur yang perlu dikembangkan

92

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa fitur peta perlu dikembangkan lebih

lanjut, diperluas jangkauan peta dan ditambah dengan layer-layer tertentu. Lalu fitur

tracking juga perlu dikembangkan lebih lanjut, agar dapat meminimalisir tingkat

kesalahan akurasi. Terakhir mengembangkan fitur report agar laporan menjadi lebih

informatif.

Gambar 4.57 Hasil kuesioner tertarik untuk menggunakan aplikasi ini ?

Dari gambar diatas, dapat disimpulkan bahwa beberapa orang berminat untuk

menggunakan aplikasi ini, sedangkan lainnya masih ragu dan juga merasa belum

memerlukan aplikasi ini.