M Dimas Mucharomi1012000234Manajemen Strategis

I. Penetapan Visi Dan MisiPT Astra Daihatsu Motor Co.VisiMenjadi pabrikan mobil terbaik dengan kendaraan standar kualitas global dan menjadi jaringan distribusi terbaik otomotif di Indonesia dengan berorientasi pada kepuasan pelanggan didukung dengan struktur keuangan yang sehat dan orang-orang yang kompeten.

Misi1. Untuk memberikan nilai kepuasan produk & jasa kepada konsumen.2. Untuk menciptakan kendaraan nyaman,standar kualitas global dan harga yang kompetitif.3. Untuk menciptakan nilai terbaik bagi seluruh stakeholder (consumer, karyawan dan pihak lainnya).4. Menjadi pabrikan kendaraan yang peduli dengan lingkungan.

II. Analisis Bisnis Lingkungan Eksternal

4 Pesaing teratas1. Toyota Motor Co. total penjualan tahun 2011 313.967 unit2. Honda Motor Company total penjualan tahun 2011 48.402 unit3. Nissan Motor Company total penjualan tahun 2011 57.814 unit4. Mitsubishi Motor Corporation total penjualan tahun 2011 129.345 unit

Faktor Ekonomi1. Badan Pusat Statistik (BPS) memperkirakan pendapatan per kapita Indonesia akhir tahun 2011 mencapai US$ 3.500-3.600, lebih tinggi dari tahun lalu US$ 3.005. Perkiraan itu didasarkan pada kinerja pertumbuhan ekonomi yang konsisten. Dengan naik nya pendapatan per kapita mengidentifikasikan bahwa pendapatan rata-rata masyarakat meningkat dan daya beli akan meningkat pula. Khususnya dalam hal kendaraan dan otomotif.2. Tingkat inflasi yang stabil 3,56%, mengidentifikasikan keadaan harga secara umum yang stabil, sehingga tidak memengaruhi mengganggu proses produksi dan pemasaran produk.

Faktor sosial,budaya dan lingkungan1. Gaya hidup masyarakat yang suka munggunakan kendaraan pribadi. Dewasa ini permintaan akan kendaraan semakin meningkat dikarenakan faktor gaya hidup masyarakat kalangan menengah atas yang menyukai kendaraan nyaman, mewah dengan harga yang kompetitif.2. Keadaan lalu lintas dan lingkungan kota yang kondusif juga dapat meningkatkan penjualan produk.

Faktor Pemerintahan dan Regulasi1. Undang-Undang No. 5/1984 Tentang Perindustrian 2. Peraturan peraturan Menteri Perindustrian dan Perdagangan.

Kekuatan TeknologiPara pesaing menggunakan inovasi teknologi-teknologi pendukung produk nya, antara lain ;1. Transmisi automatic dan kapasitas cc tinggi untuk mendukung performa mobil mobil produksi nya. Dan menawarkan bermacam tipe mobil sesuai dengan kebutuhan masyarakat.2. Tekologi untuk memberikan efesiensi bahan bakar dan ramah lingkungan merupakan suatu yang sangat diperhatikan saat ini.3. Mobil dengan dual mesin alias hybrid. Mobil ini akan populer di masa depan. Alasannya, harga bahan bakar minyak yang meningkat serta ancaman polusi akan memaksa manusia untuk mencari jalan menyelamatkan dunia dan hybrid dipandang sebagai salah satu solusi.

Matrik Evaluasi Faktor Eksternal PT Astra Daihatsu MotorNoFaktor - faktorBobotPeringkatNilai BobotKeterangan

Peluang

1Naiknya pertumbuhan permintaan pasar akan mobil.0.1540.6*(total penjualan mobil 2011 mencapai 888.335 unit)

2Pertumbuhan pendapatan perkapita yang positif.0,12530.375Pendapatan perkapita yang naik maka daya konsumsi masyarakat ikut naik.

3Pertumbuhan infrastruktur khususnya jalan raya.0.062520.125Menambah akses untuk kendaraan-kendaaran.

4Turunnya produksi beberapa pesaing akibat bencana alam.0.12520.25Akibat bencana di Negara produksi beberapa pabrikan.

5Gaya konsumtif masyarakat.0.12520.25Gaya hidup masyarakat menengah atas.

Ancaman

1Naik nya harga bahan bakar minyak (BBM).0.12530.375Memengaruhi penjualan kendaraan.

2Regulasi pemerintah akan penggunaan transport umum0.1030.3Memengaruhi penjualan kendaraan yang akan datang.

3Ancaman polusi yang global (global warming).0.062520.125Memengaruhi penjualan yang akan datang

4Para pesaing baru dengan mobil harga kompetitif lainnya0.12510.125Memengaruhi terbaginya pangsa pasar.

Total1,002.52

*Dari hasi analisis eksternal diatas perusahaan berada pada posisi 2.52 yaitu perusahaan dapat bertahan dengan baik memanfaatkan peluang dan menghindari ancaman yang ada.

Matrik Profil KompetitifNOFaktorfaktor keberhasilan PentingPT Astra DaihatsuPT Astra ToyotaPT Honda Motor

BobotPeringkatSkorPeringkatSkorPeringkatSkor

1Iklan0.220.430.620.4

2Kualitas0.140.440.440.4

3Daya saing harga0.130.340.420.2

4Manajemen0.130.340.420.2

5Posisi keuangan0.1530.4530.4530.45

6Loyalitas konsumen0.130.340.430.3

8Ekspansi global0.230.640.830.6

9Pangsa pasar0.0530.1540.230.15

Total1.002.93.652.7

*Dari analisis matrik kompetitif diatas dapat disimpulkan bahwa PT Astra Toyota Motor masih memimpin industry kendaraan mobil dan disusul oleh Daihatsu serta Honda yang masih berbagi pangsa pasar .

III. Analisis Internal PT Astra Daihatsu MotorAnalisis Internal merupakan suatu proses untuk mengetahui kekuatan dan kelemahan suatu perusahaan . Audit internal membutuhkan pengumpulan dan pemanduan ; Informasi mengenai manajemen mulai dari proses perencanaan , pengorganasian, pengendalian yang dilakukan oleh pihak manajemen.

Informasi pemasaran mulai dari tahap analisis konsumen, penjualan produk / jasa, perencanaan produk dan jasa, petapan harga, distribusi, riset pemasaran , dan analisis peluang,

Keuangan / akuntansi mulai dari rasio likuiditas , rasio pengungkit, rasio aktivitas, rasio profitabilitas, rasio pertumbuhan.

Produksi / operasi mulai dari tahapan proses, kapasitas, persedian, angkatan kerja, dan kualitas produk.

Penelitian dan pengembangan (litbang)

Sistem opersai manajemen

PT Astra Daihatsu Motor melakukan analisis internal dalam perusahaannya dan hasil analisis internal di sediakan dalam bentuk matrik Internal Factor Analysis (IFAS) berikut ini.

Matrik Evaluasi Faktor Internal PT Astra Daihatsu MotorNoFaktor - faktorBobotPeringkatNilai BobotKeterangan

Kekuatan

1Pertumbuhan penjualan naik 23,2%0.240.8Penjualan naik dari tahun yang lalu

2Pabrik baru dengan kapasitas produksi 100.000 unit per tahun0,1540.6Pembangunan pabrik baru untuk menambah kapasitas produksi

3Semangat kerja karyawan yang terjaga dan pengembangan yang berkesinambungan.0.12540.5Kopetensi dan loyalitas karyawan yang meningkatkan kinerja yang baik

4Investasi investor untuk pengembangan pabrik.0.12530.375Bertanbahnya dana segar untuk menunjang produksi

5Tenaga kerja baru yang kompeten dan berdedikasi.0.1030.3Dengan adanya pabrik baru maka akan menyerap tenaga kerja baru yang kompeten dan berintelektual tinggi.

Kelemahan

1Promosi media kurang konsisten0.1530.45Promosi iklan yang masih kurang.

2Recovery pasca bencana tsunami jepang.0.0520.15Pasca bencana tsunami jepang yang sempat mengganggu produksi.

3Pendapatan dari sector suku cadang dan service yang masih konstan.0.1020.2Masih konstan pendapatan dari sector lain.

Total1,003.38

Dari hasil akhir analisis internal PT Astra Daihatsu Motor mendapatka skor 3.38 yang menunjukan bahwa PT ADM dapat memaksimalkan kekuatan yang dimiliki dan akan melakukan perbaikan dari kelemahan yang telah terindentifikasi tersebut. Matrik ini juga menunjukan PT ADM merupakan salah satu pabrikan mobil yang besar.

IV. Matrik SFAS PT Astra Daihatsu MotorNoFaktor-Faktor Penting SFASBobotPeringkatSkor Bobot

1Semangat kerja karyawan yang terjaga dan pengembangan yang berkesinambungan. (S)0.2040.8

2Pabrik baru dengan kapasitas produksi 100.000 unit per tahun (S)0.1540.6

3Pertumbuhan penjualan naik 23,2%. (S)0.1540.6

4Naiknya pertumbuhan permintaan pasar akan mobil. (O)0.12540.5

5Pertumbuhan pendapatan perkapita yang positif. (O)0.1030.3

6Naik nya harga bahan bakar minyak (BBM).(T)0.12530.375

7Regulasi pemerintah akan penggunaan transport umum. (T)0.0530.15

8Promosi media kurang konsisten. (W)0.1030.3

Total1.03.025

Hasil akhir dari analisi matriks SFAS PT ADM menenjukan nilai 3.025 , yaitu berartikan bahwa PT ADM dapat terus tumbuh dan berkembang dalam industry tersebut. Dan dapat memanfaatkan semua peluang dengan menggunakan kekuatannya dan mengatasi kelemahan dan ancaman yang akan dihadapi dalam menjalankan bisnisn

Startegi korporasi PT Astra Daihatsu Motor

V. Matriks SWOT PT Astra Daihatsu MotorKekuatan (S)Kelemahan (W)

1. Pertumbuhan penjualan naik 23,2%2. Pabrik baru dengan kapasitas produksi 100.000 unit per tahun3. Semangat kerja karyawan yang terjaga dan pengembangan yang berkesinambungan4. Investasi investor untuk pengembangan pabrik dan produksi.5. Tenaga kerja baru yang kompeten dan berdedikasi.1. Promosi media kurang konsisten2. Recovery pasca bencana tsunami jepang.3. Pendapatan dari sector suku cadang dan service yang masih konstan.

Peulang (O)Strategi SOStrategi WO

1.Naiknya pertumbuhan permintaan pasar akan mobil.1.Meningkatkan produksi dan penjualan. (S1,S2,O1,O4)1. Memasang iklan dimedia massa ,elektronik, dan situs website resmi PT ADM (W1,W2,O5)

2.Pertumbuhan pendapatan perkapita yang positif.2.Menambah dealer distribusi mobil.(S4,O2,)2.Memperbaiki layanan dan memberikan potongan harga.(W3,O6)

3.Pertumbuhan infrastruktur khususnya jalan raya.3.Memproduksi mobil inovatif dengan harga kompetitif. (S5,O5)

4.Turunnya produksi beberapa pesaing akibat bencana alam.

5.Gaya konsumtif masyarakat.

Ancaman (T)Strategi STStrategi WT

1. Naik nya harga bahan bakar minyak (BBM).2. Regulasi pemerintah akan penggunaan transport umum3. Ancaman polusi yang global (global warming).4. Para pesaing baru dengan mobil harga kompetitif lainnya1. Memproduksi mobil yang hemat bahan bakar dan ramah lingkungan dengan harga kompetitif.(S1,S2,T1,T3,T4)2. Menciptakan mobil type bus untuk ditawarkan sebagai kendaraan transport umum.(S4,T2)

1. Menaikkan layanan dealer distribusi mobil.(W3,T4)

VI. Penetapan Dan Pencocokan Strategi

Strategi Integrasi Integrasi ke DepanBerkaitan dengan usaha untuk memperoleh kepemilikan atau kendali yang lebih besar atas distributor atau paritel. Integrasi ke BelakangSebuah strategi yang mengupayakan kepemilikan atau kendali yang lebih besar atas pemasok perusahaan. Strategi in sangat tepat keika pemasok perusahaan yang ada saat ini tidak dapat diandalkan , terlampau mahal, atau tidak mampu memenuhi kebutuhan perusahaan. Integrasi HorizontalStrategi yang mengupayakan kepemilikan atau kendali yang lebih besar atas pesaing perusahaan.

Strategi Intensif Penetrasi PasarStrategi yang mengusahakan peningkatan pangsa pasar saat ini dengan upaya-upaya pemasaran yang lebih besar lagi. Pengembangan PasarStrategi yang mengupayakan untuk memperluas pasar produk kebeberapa wilayah lagi untuk mendapatkan pangsa pasar yang lebih besar. Pengembangan ProdukStrategi yang mengupayakan penjualan dengan cara memperbaiki atau memodifikasi produk atau jasa yang sudah ada saat ini.

Strategi Disertifikasi Disertifikasi Terkait Disertivikasi tak terkait

Strategi Defensif PenciutanStrategi yang terjadi manakala sebuah organisasi melakukan pengelompokan ulang melalui pengurangan biaya dan asset untuk membalik penjualan dan laba yang menurun. DivestasiMenjual satu divisi atau bagian dari suatu organisasi, strategi ini sering dipakai untuk mendapatkan modal guna akuisisi atau investasi strategis lebih jauh.

VII. Matriks SPACE Analisis penetapan strategi PT Astra Daihatsu MotorKekuatan financial (FS)Peringkat

1. Pertumbuhan penjualan naik 23,2%2. Investasi investor untuk pengembangan pabrik dan produksi.3. Pendapatan dan laba bersih meningkat 35%TOTAL544

13

Kekuatan Industri (IS)

1. Pangsa pasar peringkat 2 di industry2. Menawarkan berbagai type mobil sesuai kebutuhan3. Kerjasama dengan Astra group yang memimpin pangsa pasar industry mobil Indonesia.TOTAL434

11

Keunggulan Kompetitif (CA)

1. Pabrik baru dengan kapasitas produksi 100.000 unit per tahun.2. Loyalitas konsumen.3. Penawaran harga yang kompetitif.TOTAL-1-2-2

-5

Stabilitas Lingkungan (ES)

1. Naiknya pertumbuhan permintaan pasar akan mobil.2. Regulasi pemerintah akan penggunaan transport umum.3. Harga BBM (minyak mentah dunia).TOTAL-1-2-2-5

KesimpulanRata-rata ES adalah -5:3 = -1.67 Rata-rata IS adalah 11:3 = 3.67 Rata-rata CA adalah -5:3 = -1.67Rata-rata FS adalah 13: 3 = 4.3Koordinat arah vektor sumbu x : -1.67 + 3.67 = 2Koordinat arah vektor sumbu y : -1.67 + 4.3 = 2.26FSStrategi KonservatifStrategi Agresif

(2, 2.26)

CAIS

Strategi DefensifStartegi Kompetitif

ESJadi dari hasil analisis matrik SPACE maka PT Astra Daihatsu Motor akan menjalankan strategi Agresif.Strategi agresif terdiri dari beberapa strategis lagi , yaitu : Integrasi ke belakang Integrasi ke depan Integrasi horizontal Penetrasi pasar Pengembangan produk Disertivikasi

Strategi fungsional PT Astra Daihatsu Motor

VIII. Matriks Internal - EksternalSKOR BOBOT TOTAL IFE4.03.02.01.0IIIIII

IVVVI

VIIVIIIIX

SKO3.0REF2.0E1.0

Keterangan:I , II, IV adalah perusahaan yang akan melakukan strategi untuk tumbuh dan berkembang.Strategi yang dijalankan adalah ; Integrasi ke belakang, depan, horizontal Penetrasi pasar Pengembangan pasar Pengembangan produkIII , V , VII adalah perusahaan yang akan melakukan strategi untuk menjaga dam mempertahankan.Strategi yang dijalankan adalah ; Penetrasi pasar Pengembangan produk

VI , VIII , IX adalah perusahaan yang akan melakukan strategi untuk panen atau divestasi.Strategi yang dijalankan adalah ; Penciutan Divestasi

Hasil dari analisis eksternal (EFE) PT Astra Daihatsu Motor mendapatkan skor bobot total 2.52 Dan hasil analisis Interna (IFE) PT Astra Daihatsu Motor mendapatkan skor bobot total 3.38.SKOR BOBOT TOTAL IFE4.03.02.01.0KeuanganPemasaranIManajemenIIIII

IV

OperasionalVVI

VIIVIIIIX

SKOR 3.0EFE2.0 1.0 Jadi dari analisis matriks IE maka PT ADM akan menjalankan strategi tumbuh dan membangun yang didalamnya terdapat beberapa strategi lagi , yaitu ; Integrasi ke belakang, depan, horizontal Penetrasi pasar Pengembangan pasar Pengembangan produk

Strategi Unit Bisnis PT Astra Daihatsu MotorMatris BCGPosisi Pangsa PasarTinggiSedangRendah1.00.50.0 BintangIntegrasi depan,belakang, horizontalPenetrasi pasarPengembangan pasarPengembangan produkPetrasi pasarPengemabangan pasarDivestasi

?

Pengembangan produkDisertivikasiPenciutanDivestasi

Sapi PerahPencuitanDivestasiLikuidasi

Anjing

Tinggi +20TingkatPertumbuhanPenjualan 0Industri

Rendah -20

Data PT ADM 2011NoType mobilPangsa Pasar% LabaTingkat pertumbuhan (%)

1Wholesales15.7%35%46%

2Retail sales15.3%28%33%

3Technical Service7.4%15%14%

4Parts5.6%12%4.5%

100%

IX. Matris BCG PT Astra Daihatsu MotorPosisi Pangsa PasarTinggiSedangRendah1.00.50.02. 20%1. 35%)

3. 15%4.15%

Tinggi +20TingkatPertumbuhanPenjualan Industri0

Rendah -20

Jadi dari hasil analisis matriks BCG, PT ADM saat ini berada pada posisi BINTANG. Dimana PT ADM akan menjalankan strategi-strategi antara lain ; Integrasi kedepan, Integrasi ke belakang Integrasi horizontal Penetrasi pasar Pengembangan Pasar Pengembangan produk.

X. Penetapan Strategi PT Astra Daihatsu MotorDari hasil analisis yang dilakukan oleh PT ADM Indonesian (analisis matriks EFAS, IFAS, SFAS, CPM) dan di tambah dengan Matriks SWOT, Matriks SPACE, Matriks BCG , dan Matriks IE PT ADM. Maka PT ADM akan menjalankan strategi Agresif dimana strategi tersebut dapat dijalankan dengan dukungan beberapa strategi seperti : Integrasi ke Depan Integrasi ke Belakang Integrasi Horizontal Penetrasi pasar Pengembangan Pasar Pengembangan ProdukDengan menjalankan strategi di atas maka PT ADM mengharapkan akan dapat meningkatkan produksi, penjualan, pangsa pasar, dan keuntungan yang lebih besar serta dapat menjadi pemimpin industry kendaraan di Indonesia. seperti yang dinyatakan dalam visi PT ADM Menjadi pabrikan mobil terbaik dengan kendaraan standar kualitas global dan menjadi jaringan distribusi terbaik otomotif di Indonesia dengan berorientasi pada kepuasan pelanggan didukung dengan struktur keuangan yang sehat dan orang-orang yang kompeten.

Struktur Divisonal PT Astra Daihatsu Motor

XI. Implementai Strategi PT Astra Daihatsu MotorProgram Strategi Fungsional Pemasaran PT Daihatsu Motor. Pengembangan Pasar.Strategi yang mana menghendaki adanya pertambahan jumlah konsumen, jangkauan pasar dan pemerataan produk.Program: Promosi Media Elektronik Media massa Iklan dan banner Event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu Motor Anggaran Event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu MotorNoKeteranganBiaya (Rp)Total

1Biaya sewa tempatRp.75.000.000 Rp.75.000.000

2Biaya Perlengkapan Stan dan StageRp.150.000.000Rp.150.000.000

3Biaya TransportasiRp.55.000.000Rp.55.000.0000

4Biaya Acara dan HiburanRp.300.000.000Rp.300.000.000

5Biaya Publikasi EventRp.20.000.000Rp.100.000.000

6Biaya Panitia Penyenggara dan Sales Girl PromotionRp.30.000.000Rp.130.000.000

7Biaya tak terduga lainnyaRp.10.000.000Rp.10.000.000

8TotalRp.820.000.000

Prosedur Event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu Motor Pembentukan Panitia Penyenggara dari bagian Pemasaran Pembuatan Anggaran event Permohonan persetujuan anggaran kepada bagian finansial Persetujuan nilai anggran event dari bagian finansial Penyelenggaraan event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu Motor Laporan kegiatan kepada Diretur Utama dari bagian pemasaranXII. Evaluasi Strategis PT Astra Daihatsu Motor

Evaluasi kegiatan Event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu MotorTarget Penjualan dari eventNoType mobilJumlah unitHarga/unitTotal

1Xenia50128.000.0006.400.000.000

2Terios30160.000.0004.800.000.000

3Gran max25119.000.0002.975.000.000

4Sirion20140.000.0002.800.000.000

5Luxio15145.000.0002.175.000.000

Hasil penjualan dari event Pameran Mobil PT Astra Daihatsu MotorNoType mobilJumlah unitHarga/unitTotal

1Xenia75128.000.0009.600.000.000

2Terios40160.000.0006.400.000.000

3Gran max15119.000.0001.785.000.000

4Sirion35140.000.0004.900.000.000

5Luxio10145.000.0001.450.000.000

Dari data diatas untuk penjualan dari mobil type Xenia, Terios dan Sirion mencapai target yang telah ditetapkan dengan meraih penjualan melebihi target yang diharapkan.Sedang kan untuk mobil type Grand max dan Luxio belom mencapai target yang diinginkan dari event yang telah ditetapkan.

Balance Scorecard PT Astra Daihatsu Motor1) Perspektif FinancialNoKeteranganSangat baikBaikCukupKurangSangat kurang

1LikuiditasX

2Return On total AssetX

3Return On common EquityX

4Debt RatioX

2) Perspektif CostumerNoKeteranganSangat baikBaikCukupKurangSangat kurang

1Costumer StatifactionX

2Costumer relantionshipX

3) Perspektif Internal bisnisNoKeteranganSangat baikBaikCukupKurangSangat kurang

1InovasiX

2Operasi dan LayananX

3PurnajualX

4) Perspektif Growth and LearningNoKeteranganSangat baikBaikCukupKurangSangat kurang

1Employee StatifactionX

2Employee turn overX

3Employee ProductivityX

4Employee capabilityX

5Information system capabilityX

Page | 26