upala metana na radiliŠtima op p-ii u jami ... - atex.ba - cobo... · upale metana, ponovo je...
Post on 18-Mar-2019
220 Views
Preview:
TRANSCRIPT
UPALA METANA NA RADILIŠTIMA OP P-II U JAMI „HALJINIĆU“ RMU „KAKANJ“
1. Abdulah Čobo, dipl.inž.el-Federalni rudarski inspektor
2. mr.sc. Refik Kurbašić dipl. inž. rud.- Federalni rudarski inspektor 3. Nermin Begovac dipl.inž. rud.-Upravnik pogona "Haljinići"
4. Zoran Antunović dipl.inž.rud -Pom. upravnika za ventilaciju jama
pogona "Haljinići"
5. dr.sc. Nuraga Duranović dipl.inž.rud.- Federalni rudarski
inspektor
6. Ena Čobo, dipl.inž.el.
Dana 06.08.2011.g. (subota), u jami „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU
„Kakanj“, u otkopnom polju OP P-II, podni (glavni) ugljeni sloj, rađeno je na posebno organizovanom poslu preseljenja trafo stanice TS-11, sa projektovane
lokacije 2 na lokaciju 3, na čemu je angažovano 20 zaposlenika.Radi potreba
preseljenja navedene trafostanice za istu je u 7,40 sati isključena struja i
isključenje je trajalo sve do 11,40 sati. Isključenjem TS-11, bez napajanja su
ostali svi elektrouređaji u istočnom dijelu OP P-II, uključujući i ventilatore za
separatno provjetravanje aktivnih radilišta na pripremi otkopnog polja (transportni hodnik-radilište broj 310 i ventilacioni hodnik-radilište broj 312).U
jami nisu vršeni rudarski radovi na eksploataciji, otvaranju ili pripremanju,
obzirom da se u primijenjenom trobrigadnom sitemu rada, vikendima radi samo
na radovima održavanja jame ili sporednim, posebno organizovanim poslovima:
na održavanju opreme, premještanju opreme, instalaciji nove opreme, sanaciji jamskih prostorija i drugim sličnim poslovima.
Po okončanja radova preseljenja trafostanice TS-11, oko 11,40 sati,
uključen je cijevni ventilator za otplinjavanje radilište broj 310
(transportni hodnik), a nakon 15 do 20 minuta i cijevni ventilator za
otplinjavanje radilište broj 312 (ventilacioni hodnik). Pet (5) minuta po uključenju cijevnog ventilatora za radilište broj 312, došlo je do
upale metana u radilištu broj 310 i dijagonalnom uskopu DU -3, pri
čemu su lakše povrijeđena četiri zaposlenika . Nakon ukazane ljekarske
pomoći jedan zaposlenik zadržan u je u bolnici a ostali zaposlenici koji su
zatražili ljekarsku pomoć, upućeni su na kućno liječenje.Odmah nakon pojave upale metana, ponovo je isključena struja za jamsku trafo stanicu TS-11, a svi
zaposlenici raspoređeni na poslove u jami, povučeni su iz jame. Stanje gasno-
ventilacionih parametara u jami, nakon povlačenja svih zaposlenika iz jame, do
vremena uviđaja, praćeno je putem sistema daljinskog nadzora i kontrole gasno-
ventilacionih parametara: metanometrije digiTRANS 2100, Slovenija
Stanje radova prije upale metana
U jamama pogona „Haljinići“ (jama “Seoce“, jama „Ričica“ i jama „Haljinići“), prije upale matana, aktivni rudarski izvođeni su samo u jami
„Seoce“, i to:
-radovi na otvaranju i pripremanju otkopnog polja OP P-II u podnom (glavnom)
ugljenom sloju, vršeni su sa dva pripremna radilišta: radilište broj 310 (tansportni hodnik, na koti cca K +230 m) i radilište broj 312 (ventilacioni
hodnik, na koti cca K +245 m).Radovi na radilištima pripreme izvođeni su
primjenom klasičnog načina izrade: bušenje, miniranje i ručni utovar materijala
na grabuljaste transportere. Prostorije se rade u podnom ugljenom sloju,
prosječne moćnosti 2,5 m, ispod neposredne laporovito-krečnjačke krovine.U
izrađenom dijelu polja osnovni hodnici povezani su sa tri dijagonalna uskopa: DU-1, DU-2 i DU-3, prosječne dužine 110m.
Radilište transportnog hodnika broj 310 izrađeno je u dužini u od 153m-
istočno od križišta sa DU-3, podgrađeno drvenom trapeznom podgradom,
svjetlog profila 11,2m2. Radilište ventilacionog hodnika broj 312, izrađeno je u
dužini od 50m-istočno od križišta sa DU-3, podgrađena drvenom trapeznom podgradom, svjetlog profila 9 m2.Prostorije dijagonalnih uskopa: DU-1, DU-2 i
DU-3 su paralelne, protežu se u pravcu sjeverozapad-jugoistok a podgrađene su
drvenom trapeznom podgradom, istog svjetlog profila 8,4 m2 . -radovi na otkopavanju izvođeni su otkopnom polju OP P-I, širokim
mehanizovanim čelom broj 27, sa hidrauličnom podgradom „Becorit-2“ i
otkopnom mašinom Eickoff.Otkopavanje OP P-II širokm čelom, ušlo je u završnu
fazu otkopavanja a fronta širokog čela je na 68 m istočno od likvidacione linije.
3. Provjetravanje jama pogona „Haljinići“
Provjetravanje međusobno ventilaciono povezanih jama pogona „Haljinići“
(jama: “Seoce“, jama: „Ričica“ i jama „Haljinići“) se vrši pomoću ventilatora:
“Haljinići” i “Ričica”. Ukupne količine zraka za provjetravanje uvode se glavnim
paralelnim niskopima (GTN i SKY lift) a izvode hodnikom na k +300 m, kojim se
zrak vodi prema ventilatoru “Ričica” i glavnim ventilacionim uskopom preko ventilatora „Haljinići“.Dio zraka, koji se vodi u aktivni dio jame „Seoce“ od: 12,18
m3/s (832 m3/min-mjerenje od 27.07.2011 godine: V.S.-40), vodi se
transportnim niskopima do kote K+243,8 m gdje se dijeli u dvije revirne zračne
struje:
-zračna struja za provjetravanje OP P-I (široko čelo)
-zračna struja za provjetravanje OP P-II (radilišta pripreme)
Ulazna zračna struja za OP P-II vodi se transportnim niskopom (TN) i
transportnim hodnikom TH-310, do DU-3 (dijagonalnog uskopa-3) ispred koga su
smješteni cijevni ventilatori za provjetravanje pripremnih radilišta: radilište broj
310 i radilište broj 312.Separatno provjetravanje radilišta vrši se sa dva cijevna ventilatora istih karakteristika: Turmag 1/dEL-6-15 F. Za vođenje zraka na
sparatno provjetravana radilišta ugrađene su kombinovano fleksibilne
ventilacione cijevi fi 600 mm i ventilacione cijevi fi 800 mm.
Dijagonalni uskop između transportnog i ventilacionog hodnika DU-1
zatvoren je neprolaznom izolacionom pregradom a dijagonalni uskop DU-2
pregradom sa vratima.
Istrošena zračna struja sa pripremnih radilišta OP P-II izvodi se
dijagonalnim uskopom DU-3, izrađenom dionicom prostorije ventilacionog
hodnika VH-312 i veznim uskopom VU u transportni hodnik TH širokog čela
broj 27. Radovi otkopavanja širokočelnom otkopnom metodom na širokom čelu br. 27 u otkopnom polju OP P-I, provjetravaju se u seriji sa radilištima pripreme
u otkopnom polju OP P-II, osvježenom zračnom strujom.
4. Nalaz:
4.1.Stanje na licu mjesta neposredno nakon upale metana
4.1.1. Uviđaj-Rudarski dio
U periodu od 21,00 sati, 06.08.2011.god. do 00,30 sati 07.08.2011.god.,
izvršen je pregled ugroženog prostora u OP P-II jame „Seoce“ nakon upale
metana i ustanovljeno sljedeće:
4.1.1.1.-U pristupnim jamskim prostorijama: protočno provjetravanoj
dionici transportnog hodnika TH-310, veznom uskopu VU-1 i dijagonalnim
uskopima DU-1 i DU-2 i u izrađenom dijelu OP P-II, nisu uočene deformacije niti
bilo kakve promjene na objektima, instalacijama, opremi i samim jamskim
prostorijama. Isto tako u ovim prostorijama nisu mjerenjima ustanovljene zanačajnije promjene plinsko-ventilacionih parametara (količina zraka,
kocentracija plinova i temperature) u odnosu na stanje prije upale metana.
-Na cijevnim ventilatorima za separatno provjetravanje radilišta: radilište
broj 310 i radilište broj 312, nema vidljivih oštećenja niti vidljivih tragova
gorenja, kao i objektu-komori trafostanice TS-11 i neposrednom okruženju u prostoriji transportnog hodnika TH-310.
-Prvi tragovi gorenja uočeni su u prostoriji transportnog hodnika TH-310,
između lokacije cijevnih ventilatora i križišta sa prostorijom veznog uskopa DU-3,
na cca 4 m od križišta sa veznim uskopom DU-3.
4.1.1.2.-U prostoriji radilišta broj 310, na: stropu, bokovima, jamskoj podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nisu uočene
značajnije deformacije sem na ventilacionom cjevovodu koji je u dužini od cca 50
m (5 ventilacionih cijevi) oboren na pod prostorije.Uočeni su tragovi gorenja
izolacije na kablovima sistema za daljinsku kontrolu i tragova gorenja na
materijalima koji imaju malu specifičnu toplotu: sintetički kanap kojim su
ovješene cijevi ventilacionog cjevovoda, komadi minerskog kabla (žice) ovješeni o bokove prostorije.Gorenje sintetičkog kanapa uzok je pada pet (5) cijevi
ventilacionog cjevovoda. Uočeni tragovi gorenja završavaju se na cca 40 m od
ulaza u prostoriju radilišta broj 310.Pored tragova gorenja materijala male
specifične toplote pri krovu jamske prostorije, na jelovoj jamskoj podgradi uočeni
su tragovi topljenja smole, kao i ostaci nagorenog sintetičkog kanapa po podu jamske prostorije.
Na cca 2 m ispred pogona grabuljastog transporetera br. 2, pronađeno je
sedam poklopaca od upotrijebljenih samospasioca tipa MSA.275 STUART KIRBY
Ltd, jedna kutija kućišta samospasioca, šrafciger te torba sa alatom.Kutije
samospasioca i alat pripadaju radnicima koji su se u vrijeme upale metana zatekli na radilištu.
Prostorija radilišta broj 310, do dužine od cca 70 metara, difuzno se
provjetrava, uz izmjerene slijedeće gasno-ventilacione parametre:
- koncentracija metana (CH4) postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je
izmjereno: 0,20% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 1,0%V/V a na cca 70 m izmjereno: je preko 5,0% V/V
- koncentracija ugljendioksida (CO2), isto tako postepeno je rasla od ulaza na
radilište gdje je izmjereno: 0,10% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 0,15% V/V
a na cca 70 m izmjereno je: 0,20% V/V
- koncentracija ugljenmoksida (CO), isto tako postepeno je rasla od ulaza na
radilište, gdje je izmjereno: 10 ppM (0,001 %) V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 15 ppM (0,0015%) V/V, a na cca 70 m izmjereno je: 18 ppM (0,0018%) V/V,
- koncentacija kiseonika O2, postepeno je opadala od ulaza na radilište, gdje je
izmjereno: 20,30% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 19,80% V/V a na cca 70
m izmjereno: 18,50% V/V,
- temeratura jamskog zraka neznatno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 20 0C, na 30 m gdje je izmjereno: 20 0C a na cca 70 m izmjereno:
20,50 0C
- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 84%.
4.1.1.3.-U dijagonalnom uskopu DU-3 na stropu i bokovima, jamskoj
podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nema deformacija, sem na ventilacionom cjevovodu koji je u ukupnoj dužini uskopa od
cca 110m (11 ventilacionih cijevi) oboren na pod prostorije Tragovi gorenja
izolacije na kablovima sistema za daljinsku kontrolu i tragovi gorenja na
materijalima koji imaju malu specifičnu toplotu uočljivi su cijelom dužinom
uskopa, a nešto izraženiji su u gornjem dijelu uskopa, gdje se na križištu sa prostorijom ventilacionog hodnika-radilišta VH-312, naglo završavaju.Isto tako
cijelom dužinom uskopa na jelovoj jamskoj podgradi uočljivi su tragovi topljenja
smole.Dijagonalni uskop DU-3 provjetravan je protočnom zračnom strujom uz
izmjerene slijedeće gasno- ventilacione parametre:
- koncentracija metana (CH4), izmjereno: 0,20-0,30%V/V - koncentracija ugljendioksida (CO2), izmjereno: 0,10- 0,15% V/V
- koncentracija ugljenmoksida (CO), 1-3 ppM (0,0001-0,0003%) V/V,
- koncentacija kiseonika (O2), izmjereno: 19,80-20,1% V/V
- temeratura jamskog zraka, izmjereno: 19 0C,
- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 81%
4.1.1.4.-U prostoriji radilišta broj 312, na: stropu, bokovima, jamskoj
podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nisu uočene
nikakve promjene niti tragovi gorenja.Utvrđeno je da se radilište u ukupnoj
dužini od cca 50 metara difuzno provjetrava uz izmjerene slijedeće gasno-ventilacione parametre:
- koncentracija metana (CH4) postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je
izmjereno:0,30% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 1,2% V/V a na cca 50 m
(čelo radilišta) izmjereno je: 3 ,0% V/V,
-koncentracija ugljendioksida (CO2), isto tako postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 0,12% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 0,14% V/V
a na cca 50 m (čelo radilišta) izmjereno: 0,15% V/V,
- koncentracija ugljenmoksida (CO), isto tako postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 1ppM (0,0001 %) V/V, na 30 m gdje je izmjereno:
2 ppM (0,0002%) V/V, a na cca 50 m (ćelo radilišta) izmjereno: 2 ppM
(0,0002%) V/V,
- koncentacija kiseonika O2, postepeno je opadala od ulaza na radilište, gdje je
izmjereno: 20,10% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 20,00% V/V a na cca 50 m
(čelo radilišta) izmjereno: 19,90% V/V, - temeratura jamskog zraka neznatno je rasla od ulaza na radilište, gdje je
izmjereno: 19,5 0C, na 30 m gdje je izmjereno: 20 0C a na cca 50 m (čelo
radilišta) izmjereno je: 20,500C,
- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 83%.
4.1.1.5.-U prostoriji ventilaconog hodnika VH-312, koji se protočno
provjetrava, od križišta sa ventilacionim uskopom DU-3 prema izlazu iz OP P-II, nisu uočene nikakve promjene niti tragovi gorenja.
4.2. Uvid u projektnu i ostalu tehničku dokumentciju
4.2.1. Rudarska dokumentacija
Radovi otvaranja i pripremanja u OP P-II izvode se prema projektu ”DRP
Otvaranja i pripremanja glavnog (podinskog) ugljenog sloja ispod kote + 300 m
OP P-II u jami “Seoce”, pogona “Haljinići”, Knjiga I-Faza otvaranja i pripremanja
(rudarsko-mašinski dio)”. Projektom je predviđeno da se radovi na okonturenju OP P-II, izvode kroz
VII faza.Radovi po fazama završavaju se izradom veznih ili dijagonalnih uskopa i
uspostavljanjem protočnog provjetravanja za izrađeni dio polja.U izrađenim
dijagonalnim i veznim uskopima postavljaju se za regulaciju i raspodjelu zraka u
OP P-II, regulacione pregrade (prigušivači).
Trenutno stanje radova u OP P II, odgovara VI fazi projektovanih radova.Projektovane količine zraka za izvođenje radova u VI-oj fazi iznose :
-za izradu radilišta ventilacionog hodnika VH-312 : Q= 2,56 m3/s
(153,73m3/min)
-za izradu radilišta prostorije: tran.hodn.TH-310 i dijag. uskopa DU-4:
Q=2,38m3/s(143,18m3/min), te ukupno potrebne količine zraka ispred cijevnih ventilatora iznose:
Q=1,3x(153,73+143,18)= 385,98m3/min (6,43 m3/s).
Za separatno provjetravanje radova na izradi prostorija, projektom su odabrani slijedeći cijevni ventilatori:
-za izradu ventilacionog hodnika VH-312: Turmag 1/dEL-6-10F
-za izradu prostorije: transp. hodnikaTH-310 i dijag. uskopa DU-4: Turmag
1/dEL-6-10F
-za separatno provjetravanje odabrane su fleksibilne ventilacione cijevi
promjera fi 600 mm, dužine 10 m.
Prema izvještaju za dan 01.08. 2011 godine iz Knjige za izvještaje o
postavljanju separatnih ventilatora na pogonu “Haljinići”, za provjetravanje
radilišta broj 310 i radilišta broj 312, ugrađena su 01.08. 2011 god, u tansportni hodnik TH-312, dva cijevna ventilatora istih karakteristika: Turmag
1/dEL-6-15 F. Instalisani ventilatori su veće snage (15 kW), većeg kapaciteta i
pritiska u odnosu na projektovane ventilatore (10 kW), a iskorišteni su zbog
nedostatka odgovarajućih (projektovanih) cijevnih ventilatora u RMU “Kakanj”.
Za vođenje zraka na sparatno provjetravana radilišta ugrađene su fleksibilne
ventilacione cijevi fi 600 mm i ventilacione cijevi fi 800 mm, kombinovno. Prema mjerenjenjima od 27.07. 2011 god, evidentirano u Pomoćnoj knjizi
količina zraka za pogon “Haljinići”, na vjetrenim stanicama (VS) na ulazu u
otkopno polje OP P-II, izmjerene su slijedeće količine zraka:
VS-41 (na niskopu TN GT-2): Q=13,73 m3/s (824 m3/min),
VS-42 (na hodniku TH šč 27): Q=3,46 m3/s (208 m3/min) Količina zraka na ulazu u otkopno poljeOP P-II, iznosi: Q=10,26 m3/s
(616m3/min) a predstavlja razliku VS-41 i VS- 42 (824 m3/min - 208
m3/min=616 m3/min).
Količina zraka ispred cijevnih ventilatora iznosi: Q=7,5 m3/s (450 m3/min),
a dobije se kao razlika količine zraka na ulazu u otkopno polje umanjene za gubitke na dva (2) vezna i dva (2) dijagonalna uskopa (616 m3/min-166
m3/min=450 m3/min).
Da bi se količine zraka na radilištima uskladile sa projektovanim i
potrebnim količinama zraka, izvršeno je prigušivanje oba cijevna ventilatora, na
usisnim stranama ventilatora. Po prigušivanju izvršeno je mjerenje plinsko-ventilacionih parametara na separatno provjetravanim radilištima, koje je
evidentirano u Knjigu minimalnih brzina i klimatskih uslova na radilištima pogona
“Haljinići”.
Prema izvještaju od 05.08. 2011 godine na radilištima su izmjerene
slijedeće veličine plinsko-ventilacionih parametara:
-radilište broj 310 (transportni hodnik)
temperatura suhog termometra ts=20 0
temperatura vlažnog termometra tv=18 0
relativna vlažnost Rv=84%
srednja brzina povratne zračne struje Vsr=0,33 m/s
svijetli poprečni profil prostorije Fs=10,2 m2
količina zraka na radilištu Q= 3,4 m3/s ( 204 m3/min)
sadržaj metana u povratnoj zračnoj struji c=0,34 % V/V CH4
-radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)
temperatura suhog termometra ts=20 0
temperatura vlažnog termometra tv=18 0
relativna vlažnost Rv=84%
srednja brzina povratne zračne struje Vsr=0,33 m/s
svijetli poprečni profil prostorije Fs=6,5 m2
količina zraka na radilištu Q= 2,16 m3/s ( 130 m3/min)
sadržaj metana u povratnoj zračnoj struji c=0,34 % V/V CH4
U Knjizi analiza jamskog zraka na posebno određenim mjestima u jami
“Seoce”, evidentirani su rezultati hemijskih analiza uzoraka jamskog zraka, kako
slijedi:
Radilište broj 310 (transportni hodnik)
Datum Smjena
Kiseonik
O2
(% V/V)
Ugljen
dioksid CO2
(%V/V)
Metan
CH4
(%V/V)
Ugljen
monoksid CO (% V/V)
04.08.201
1.
II 20,23 0,12 0,30 0,0000
03.08.201
1
III 20,05 0.12 0,18 0,0000
02.08.
2011
III 20,20 0,10 0,30 0,0000
01.08.201
1
III 20,15 0,10 0,26 0,0000
Radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)
Datum Smjena Kiseonik
O2
(% V/V)
Ugljen
dioksid
CO2
(% V/V)
Metan CH4
(% V/V)
Ugljen monoksid
CO (%V/V)
04.08.201
1
III 20,18 0,13 0,20 0,0000
03.08.201
1
III 20,10 0.13 0,16 0,0000
02.08.201
1
III 20,40 0,10 0,20 0,0000
01.08.201
1
III 20,17 0,10 0,13 0,0000
Ugljena prašina
Uzorkovanje uzoraka nataložene ugljene prašine za ispitivanja i ocjenu
zaprašenosti jame nataloženom ugljenom prašinom, vrši se jedan puta sedmično
od strane službe ventilacije pogona “Haljinići“. Obrada uzoraka ugljene prašine
(hemijska i granulometrijska), radi se u Laboratoriji za ugljenu prašinu i jamske
plinove RMU „Kakanj“, koja sačinjava i Stručni izvještaj o ispitivanju ugljene prašine. Elaborat o ispitivanju eksplozivnih, zapaljivih i agresivnih svojstava
ugljene prašine u jamama Pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, urađen u RGG
Fakultet Tuzla septembra 2010.g., odobren od strane FMERI Mostar Up/I broj
16-18-182/2010 od 01.12.2010.g.
Elaboratom je utvrđeno da donja granica eksplozivnosti za podinski ugljeni sloj (glavni sloj) u sitemu: ugljena prašina-vazduh-1,5 % metana iznosi: 106 gr/m3.
U Stručnim izvještajima o ispitivanju nataložene ugljene prašine za pogon
„Haljinići“ RMU „Kakanj“, koji se rade sedmično, za ugroženi dio jame dobijeni
su rezultati, kako slijedi:
-Za radilište broj 310 (transportni hodnik)
Datum: broj
izvještaja
Ukupna
vlaga (%)
Pepeo
(%)
Ukupno
nesagorivo (%)
Ukupna
zaprašenost
(gr/m3)
Zaprašenost
sitnom frakcijom ispod
75 µm(gr/m3)
15.07.2011:
03-290/201
10,97 43,74 54,71 17,73 5,34
08.07.2011:
03-269/2011
9,04 41,20 50,24 25,47 3,87
17.06.2011:
03-265/2011
8,94 42,41 51,35 17,30 2,94
-Za radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)
Datum: broj
izvještaja
Uku
pna vlaga
(%)
Pepeo
(%)
Ukupno
nesagorivo
(%)
Ukupna
zaprašenost
(gr/m3)
Zaprašenost
sitnom
frakcijom
ispod 75
µm(gr/m3)
15.07. 2011:
03-290/2011
11,29
41,83 53,12 17,63 4,45
08.07.2011:
03-269/2011
10,37
35,62 45,99 26,97 5,56
17.06.2011:
03-265/2011
8,62
50,65 59,27 42,21 4,72
4.3. Rezultati mjerenja sistema daljinske kontrole ventilaciono-gasnih
parametara u vrijeme upale metana
Kontrola gasno-ventilacionih parametara u jamama Pogona „Haljinići“ se
vrši automatski metanometrijskom stanicom digiTRANS-2100 (sa 8 podstanica) i
individualnim prenosnim mjernim instrumentima, sve u propisanoj protueksplozijskoj izvedbi (Ex izvedba).U metanometrijskoj stanici digiTRANS
Pogona „Haljinići“ izvršen je pregled istorijskog dnevnog prikaza mjerenja
senzora metana (CH4), ugljen monoksida (CO), brzine jamskog zraka (Ve) i
relativne vlažnosti jamskog zraka (Rv), dana 06.08.2011.g., u području radililišta
310, radilišta 312 i dijagonalnog uskopa DU-3, u jami „Seoce“: - senzor metana broj 113 (IB-32) na radilištu broj 310, prikazuje sljedeće
gasno stanje: koncentracija metana: 0,2%, do 7,40 sati kada je isključen, sve
do 11,51 sati, kada se senzor aktivira i pokazuje koncentraciju metana 1,28%,
koja u 12,05 sati počinje opadati do nule u 12,15 sati, kada je senzor ponovo bio isključen,
- senzor brzine jamskog zraka broj 107 (IB-47) na radilištu broj 310,
pokazuje da u 7,40 sati brzina zraka pada sa prosječnih 0,5 m/s na 0,05 m/s,
da bi u 7,56 sati do 7,59 sati brzina bila kratkotrajno 0,3 m/s, u 8,07 sati dolazi
do isključenja senzora brzine zraka koje traje sve do 11,50, kada se senzor
aktivira i pokazuje brzinu zraka 0,1 m/s što traje do 12,02 sati, kada brzina zraka skače na 3,5 m/s i odmah počinje kaskadno opadati da bi u 12,15 sati
senzor bio isključen,
- senzor metana broj 131(IB-33) u dijagonalnom uskopu (DU-3), smješten
na 7m od križišta sa transportnim hodnikom TH-310, do 7,35 sati mjeri
koncentraciju od oko 0,9% nakon čega mjerena koncentracija pada na oko 0,1%. U 7,40 sati prestaje napajanje sve do 11.51 kada počinje mjerenje i u
12.10 sati izmjerena koncentracija dostiže maksimalnu vrijednost od oko 4,43%,
nakon toga kocentracija postepeno opada do vrijednosti od 3,80 % , kada dolazi
do prekida rada senzora,
- senzor metana broj 110 (IB-10) na radilištu broj 312. Do momenta prestanka rada senzora u 7,40 sati na dijagramu se vidi maksimalno izmjerena
vrijednost od 0,5%. Kod puštanja TS-11, senzor dostiže maksimalno izmjerena
vrijednost od 1,8% oko 12,10 sati , nakon čega ubrzo dolazi do prekida rada
senzora.
- senzor za brzinu zračne struje broj 114(IB-50) na radilištu broj 312. Do
momenta prestanka rada izmjerene vrijednosti se kreću oko 1,7 m/sec. Ponovno mjerenje počinje oko 11,40 i maksimalno izmjerena vrijednost iznosi 1,8 m/sec
nakon čega nastaje prekid u radu,
- senzor metana broj 124 (IB-24) ispred cijevnih ventilatora u
transportnom hodniku TH-310. Na dijagramu se može vidjeti da je ovaj senzor
mjerio maksimalnu vrijednost od 0,15% i da je radio do 8.00 sati..U periodu ponovnog uključenja od 11,45 sati do 12,10 sati, izmjerena vrijednost nije
prešla vrijednost od 0,3%, nakon čega nastaje prekid u radu senzora,
- senzor za brzinu zračne struje br 113 (IB-53) u transportnom hodniku
TH-310 (ispred cijevnih ventilatora) do momenta prestanka rada u 8,00 sati,
mjerio je vrijednosti od 0,6 do 0,8 m/sec.Kod ponovnog uključenja od 11,45 sati, senzor mjeri maksimalnu vrijednost od 0,4 m/sec, i ponovo se isključuje u 12,10
sati
- senzor za ugljen monoksid (CO) u transportnom hodniku širokog čela,
broj 27 je radio neprekidno zbog napajanja sa druge podstanice i do momenta
dešavanja u OP P-II, mjerio je maksimalne vrijednosti od 53 ppm (0,0053 % V/V), sa četiri vidljiva skoka (30, 30, 53 i 48 ppm). Ovo se objašnjava radom
lokomotive za dopremu JVŽ, koja je bila korištena za poslove mašinske službe
na premještanju hidraulične „Hauhinco“ pumpe na novu lokaciju. Nakon toga
mjerena vrijednost je zanemarljivo mala cca 1 ppm, što se može objasniti
izlaskom pomenute lokomotive iz ventilacionog odjeljenja i jame. U momentu
pojave upale metana u OP P-II maksimalno izmjerena koncentracija iznosi oko 150 ppm a cijeli poremećaj traje oko 20 minuta sa početkom u 12.25 sati,
nakon čega se stanje smiruje i koncentracija vraća na 1ppm,
-senzor za mjerenje relativne vlažnosti (Rv) na ulazu u jamu, obzirom da
se napaja sa druge podstanice radio je konstantno a izmjerene vrijednosti su
iznosile od maksimalnih 90,6% do minimalnih 82,1%. -senzor za mjerenje relativne vlažnosti (Rv) na izlazu iz jama pogona
„Haljinići“, obzirom da se napaja iz druge podstanice radio je neprekidno i
mjerio je vrijednosti od 99,34 % do 99,35%.
5.0 Anliza nastanka upale metana
5.1. Gorivi i eksplozivni mediji, ugroženi prostor i kritično vrijeme
5.1.1Gorivi i eksplozivni mediji
Mogući upaljivi mediji u konkretnom slučaju su metan u gasovitom stanju, te ugalj, drvena građa i sintetička vrpca za vezivanje ventilacionih cijevi i kablova
u čvrstom stanju i ugljena prašina.Eksplozivni medij je metan u eksplozivnoj
koncentraciji i uzvitlana ugljena prašina u koncentaciji iznad donje granice
eksplozivnosti, kao i hibridna smjesa metana i uzvitlane prašine iznad donjih
granica eksplozivnosti.
5.1.2.- Ugroženi prostor
Ugroženi prostor od metana je prostorija radilišta broj 310, ukupne dužine
153m-od križišta radilišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do čela radilišta, dio
transportnog hodnika TH-310 ukupne dužine 10m-od križišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do cijevnih ventilatora obuhvatajući i ventilatore, prostorija
dijagonalnog uskopa DU-3 ukupne dužine 110m i prostorija radilišta broj 312
ukupne dužine 50m-od križišta radilišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do čela
radilišta.
5.1.3.- Kritično vrijeme Kritično vrijeme 1 je vrijeme od početka upuštanja cijevnog ventilatora za
separatno provjetravanje radilišta broj 310 do uključenja u pogon cijevnog
ventilatora za provjetravanje radilišta broj 312.
Kritično vrijeme 2 je vrijeme od uključenja u pogon cijevnog ventilatora
za provjetravanje radilišta broj 312, do pojave upale metana. Kritično vrijeme 3 je vrijeme od upale metana i širenja plamena upaljenog
metana, uzvitlane prašine i dima do nestanka plamena upaljenog metana i
Kritično vrijeme 4 od nestanka plamena metana do nestanka oblaka
uzvitlane prašine i dima, u kome je prestalo gorenje sintetičkih vrpci-pletenica na
podini prostorije radilišta broj 310 i duž prostorije dijagonalnog uskopa DU-3.
5.2. Nastanak zapaljive i eksplozivne smjese metana i održanje smjese
po uspostavljanju provjetravanja
5.2.1.Nastanak zapaljive smjese metana i zraka
Prema rezlutatima mjerenja na radilištu, izvršenim prije upale metana,
može se usvojiti da je prosječna koncentracija metana na radilištu broj 310
iznosila: 0,3% CH4, izmjerena količine zraka na radilištu cca: 204 m3/min (3,4 m3/s), te je prosječni pritok metana u prostoriju radilišta broj 310, iznosio: QCH4=
0, 612 m3/min (0,102 m3/s).
Obzirom na potpuni prekid provjetravanja na radilištu u vremenu od 7,40
sati do 11,40 sati, izdvojeni metan se uslijed uzgona metana (segragacije
metana uslijed manje gustine metana u odnosu na jamski zrak), izdvajao u
gornji dio prostorije-ispod krova jamske prostorije, gdje se ubrzo nakon prekida
provjetravanja formirala metanska traka sa upaljivom a potom i eksplozivnom
koncentracijom metana. Prema rezultatima mjerenja, upaljiva smjesa metana i zraka u
koncentraciji od 2 % CH4, nastala je izdvajanjem metana na radilištu broj 310 u
vremenu prekida rada separatnog ventilatora od 7,40 sati do 8,31 sati, kada se u
prostoriju izvojilo cca 31,2 m3 metana.Koncentracija metana na radilištu (u
prostoriji) je od 8,31 sati postepeno rasla od 2% metana, da bi u 9,34 sati dostigla koncentraciju od 4,5 % metana, što je gornja granica gorenja.
5.2.2.- Nastanak eksplozivne smjese metana i zraka Eksplozivna smjesa metana nastala je na radilištu broj 310, izdvajanjem
metana na radilištu u vremenu prekida rada separatnog ventilatora od 9,34 sati,
sa početnom koncentracijom od 4,5 % metana da bi vremenom rasla do
koncentracije od 9,41% metana, u vremenu uključenja ventilatora za
provjetravanje radilišta, u 11,40 sati. Ovdje se mora konstatovati da su se najveće količine metana, obzirom na potpuni prekid ventlacije na radilištu,
izdvojile u gornji dio-ispod krova jamske prostorije, odnosno da je koncentracija
metana u prostoriji rasla: od minimalane pri podu jamske prostorije prema
maksimalnoj u krovu (stropu) jamske prostorije. Isto tako mora se konstatovati
da su koncentacije metana u prostoriji bile najveće na čelu radilišta, gdje je intezitet izdvajanja metana bio veći, a najmanje u ulaznom dijelu prostorije, koji
se do dužine cca 70 m difuzno provjetravao i gdje je intezitet izdvajanja
metana bio manji.
5.2.3. Održanje smjese metana i zraka (metanske trake) u granicama
zapaljivosti po uspostavljanju provjetravanja
-Otplinjavanje radilišta, izvršeno je prema izjavi na način da je cijevni
ventilator upuštan u rad tri puta, sa razmakom između uključenja od 30 sekundi, nakon čega je ventilator upušten u stalni rad.
Primijenjenim načinom otplinjavanja, nije došlo do značajnijeg miješanja uslojenog metana i zraka, te je došlo do pokretanja metanske trake, u smjeru
povratne zračne struje sa radilišta broj 310, ka dijagonalnom uskopu DU-3.
Vrijednost koeficijenta uslojenosti metana (S) za radilište broj 310, kada
se u račun uvrste rezultati prema izvršenim mjerenjima prije upale metana
(Izvještaj od 05.08. 2011), manja je od kritične za horizontalne prostorije (S<2),
ispod koje nema miješanja uslojenog metana i zračne struje, ni u horizontalnim prostorijama.
Uključenjem cijevnog ventilatora za radilište broj 312, brzina zraka u
dijagonalnom uskopu DU-3, je zanačajno pala (iz rezultata mjerenja prije upale,
sa Vsr=0,89 m/s na Vsr=0,63 m/s, čime su se ponovo stvorili uslovi za održanje
metanske trake, pogotovu iz razloga uzlaznog vođenja zračne struje, gdje vrlo teško dolazi do miješanja uslojenog metana i zraka (minimalni koeficijent
uslojenosti metana, S=5).
Na ovaj način formirana metanska traka, zadržala se u dužini cca 150 m
(40 metara u prostoriji radilišta broj 310 i ukupnom dužinom DU-3, cca 110 m)
sa koncentracijama metana u granicama zapaljivosti, do momenta upale
metana.Do razbijanja metanske trake došlo je u ventilacionom hodnika VH-312, gdje je brzina zraka, iz rezultata mjerenja prije upale metana, iznosila: Vsr=1,15
m/s, a koeficijent uslojenosti metana i kod sadržaja metana od 3 % V/V, veći
od kritične vrijednosti za horizontalne prostorije (S>2).
5. 3. Analiza mogućih uzročnika paljenja metana
U konkretnom slučaju moguću uzročnici paljenja metana u ugroženom
prostoru su:
a.-električni luk izazvan u električnoj instalaciji ili na električnim uređajima 0,5
kV,
b.-usijane metalne površine električnih i mašinskih uređaja,
c.-mehanička iskra izazvana rezanjem metala ili udarom metal o metal ili kamen o metal ili kamen o kamen,
d.-elektrostatička iskra na plastičnim cijevima za separatno provjetravanje i
cijevima za komprimirani zrak,
e.-elektrostatička iskra izazvana pražnjenjem kablova kao napunjenog
kondenzatora,
f.-električni luk izazvan u električnoj instalaciji metanometrije digiTRANS 2100, g.-električna iskra izazvana lutajućim strujama,
h.-endogeni požar
i.-egzogeni požar ili otvorena vatra
j.-miniranje
Endogeni požar Rezultati opertivnih mjerenja koja su rađena u danima prije upale metana:
-mjerenje tempereture, količine zraka, vlažnosti i pojava plinova, što je
evidentirano u Knjigu minimalnih brzina i klimatskih uslova na radilištima pogona
“Haljinići”.za dan 05.08. 2011, pokazuje da nema naznaka endogonog oksiodacionog procesa na radilištima, obzirom da su vrijednosti izmjerenih
parametara zraka na radilištu neznatno promijenjene u odnosu na parametre
ulaznog zraka za radilišta (vjetrene stanice ispred cijevnih ventilatora), odnosno
nema povećanja temperature povratnog zraka sa radilišta, što je jedan od prvih
znakova pojave endogenog oksidacionog procesa (endogenog požara),
-mjerenja hemijskog sastava zraka (rezultati hemijskih analiza uzoraka jamskog zraka) na radilištima broj 310 i broj 312, za dane 01., 02., 03. i 04.
08.2011 , a koji su evidentirani u Knjizi analiza jamskog zraka na posebno
određenim mjestima u jami “Ričica”, pokazuju na potpuno otsustvo ugljen
monoksida (CO) na radilištima (0,0000 % V/V CO), dok je prisustvo ostalih
plinova u granicama normalnih vrijednosti, što isto tako ukazuje da na radilištima nije bilo naznaka oksidacionog procesa.
Stečena iskustva u eksploataciji podinskog (glavnog) ugljenog sloja u
jamama pogona „Haljinići“ ukazuju da ovaj ugljeni sloj nije sklon samupalama
budući da se u dosadašnjoj eksploataciji ovog sloja nije desio ni jedan endogeni
oksidacioni proces.
Egzogeni požar ili otvorena vatra
Prema izjavama svjedoka, u ugroženom prostoru prije upale metana nije
uočena pojava otvorene vatre. Prema rezultatima mjerenja metanometrijske
stanice digi TRANS, na senzoru za CO instaliranom na ulazu u široko čelo, odnosno u izlaznoj zračnoj struji za ugrožena radilišta (radilišta i široko čelo
provjetravaju se u seriji), koji je radio cijelo vrijeme, nije bilo značajnih
izdvajanja CO u vremenu prije upale metana. Pojave CO, prije upale metana
registrovane su samo u vrijeme rada viseće jamske dizel lokomotive kojom je
prevožena visokotlačna hidrulična (Hauhinco) pumpa, kada je koncentacija iznosila maksimalno 53 ppm, sa četiri vidljiva skoka (30, 30, 53 i 48
ppm).Nakon toga mjerena vrijednost CO je zanemarljivo mala: cca 1 ppm, što se
može objasniti izlaskom pomenute lokomotive iz ventilacionog odjeljenja i
jame.Dakle i egzogeni požar ili vatra može se isključiti kao izvor upale metana u
ugroženom prostoru.
Miniranje
Na dan dešavanja upale: 06.08.2011godine-u prvoj proizvodnoj smjeni, na
radilištu nisu izvođeni radovi miniranja, obzirom da je subota po rasporedu radnog vremena neradni (slobodni) dan za posade koje izvode aktivne rudarske
radove na radilištu. U OP P-II, izvođeni su vanredni radovi na preseljenju trafo
stanice TS-11 sa projektovane lokacije 2 u podinskom dijelu jame na lokaciju 3,
pri čemu je angažovano 20 zaposlenika, kako bi se obezbijedila električna
energija za nesmetano napredovanja i izvođenje radova na radilištima br 310 i br
312. Opisani poslovi eveidentirani su u pogonske knjige (naređenja i izvještaji).Prema tome miniranje kao uzrok upala metana u ugroženom prostoru
može se isključiti.
5.4.-Ustanovljeni propusti u radu-rudar
Propusti koje su učinili zaposlenici u konkretnom slučaju:
Nepravilno otplinjavanje radilišta, odnosno pokretatanje i isplinjavanje u ventilacioni sistem jame metanske trake sa koncentracijom metana unutar
granica zapaljivosti (gorenja) od 2,0 - 4,5 % CH4, ispod krova jamskih
prostorija: radilište broj 310 i dijagonalni uskop DU-3.
Na senzoru metana u DU-3, u 12.10 sati izmjerena koncentracija dostiže
maksimalnu vrijednost od oko 4,43%, nakon toga kocentracija postepeno opada
do vrijednosti od 3,80 % , kada dolazi do prekida rada senzora. Dakle u momentu dešavanja upale metana na lokaciji senzora registrovana je
,koncentacija metana od: 3,80% V/V CH4, odnosno postojanje metanske trake sa
zapaljivom koncentracijom metana. Tragovi gorenja u rudarskim prostorijama:
radilište broj 310, u dužini cca 40m (od ulaza u radilište do cca 40 m radilišta) i
dijagonalni uskop DU-3 u cijeloj dužini, isto tako ukazuju na postojanje metana u zapaljivim koncentracijama (metanska traka), ispod krova prostorija, prije
upale metana.
Nepravilno provedena mjerenja plinskog stanja u prostoriji radilišta broj
310, koja su izvršena 10-15 minuta po upuštanju u rad cijevnog ventilatora, pri kojima odgovorni zaposlenik-nadzornik ventilacije nije ustanovio postojanje
metanske trake, što je moguće obzirom na način na koji su mjerenja
provedena.Naime mjerenjenjem koncentracija na ulazu u radilište, te
povremenim mjerenjima od ulaza prema čelu radilišta i samom čelu radilišta, u
visini cca 2,0 m od poda jamske prostorije (iznad glave zaposlenika), nije se ni
moglo utvrditi postojanje metanske trake jer se ista nalazila neposredno ispod krova jamske prostorije (u području minimalane povratne brzine zraka), čija je
prosječna visina 2,60 m, a u gornjem (lijevom boku-gledano prema čelu
radilišta) obzirom na poprečni nagib prostorije od 100, i do 2,80 m.U ovom dijelu
profila prostorije (gornjem-lijevom), ovješen je i ventilacioni cjevovod, čime je
povratna brzina zraka sa radilišta, u ovom dijelu prostorije, dodatno smanjena.
Stanje radova prije upale metana-elektro napajanje električnom energijom
Napajanje električnom energijom rudarskih radova u OP P-II vrši se iz
jamske trafo stanice TS-11, transformatora snage 400 kVA 6/0,5 kV na lokalitetu
broj 3 u prostoriji transportnog hodnika (TH), na 20 m zapadno od križišta TH i DU-3 u gornjem (sjevernom) boku prostorije. Napojna mreža je napona 500 V i
ona napaja grabuljasti transport u transportnom hodniku (TH), dijagonalnom
uskopu DU-3, radilištu broj 310 i radilištu broj 312, zatim napaja dva cijevna
ventilatora snage po 15 kW koji ma se separatno provjetravaju radilišta broj 310
i 312 i napaja se rasvjetna stanica koja je u isključivoj funkciji napajanja
podstanice PS-metanometrije digiTRANS 2100 u OP P-II. U svim prostorijama TH, DU-3, radilište 310 i radilište 312 rasprostranjena je kablovska 0, 5 kV
električna instalacija sa kablovima tipa EpN 53 i EpN 55 raznih presjeka sa
plaštevima žute boje i kablovima za napajanje senzora metanometrije tipa PP/J
sa kablovima raznog broja parica sa plaštem plave boje, dok se instalacija
telefonije rasprostire jedino transportnim hodnikom i to samo do prostorije trafo stanice TS-11 na lokaciji broj 3.
Prikaz prostornog razmještaja elektromašinske opreme u OP P-II sa stanjem 06.08.2011.g. dat je na prilogu broj 2, dok je jednopolna šema 0,5 kV
instalacije TS-11 data na prilogu broj 3.
Uviđaj-Elektro dio
4.1.2.1.- U trafo stanici TS-11 400 kVA 6/0,5 koja se nalazi transportnom
hodniku TH u gornjoj komori površine 21 m2 na udaljenosti 25 m zapadno od
križišta DU-3 i radilišta broj 310 je unađeno sljedeće stanje: komora trafo stanice
izvedena je kao zatvorena (zaključana) električna pogonska prostorija, postrojenje u beznaponskom stanju osim 6 kV napojnog kabla i priključka na VN
prekidač, VN prekidač u isključenom stanju ali voltmetar na dolaznom dijelu
pokazuje napon 6,1 kV, glavni prekidač i svi prekidači u NN razvodištu u
isključenom položaju, rasvjetna stanica u beznaponskom stanju ali uključena,
podstanica metanometrije interne oznake PS-6 u beznaponskom stanju sa energetske strane i u nefunkcionalnom stanju u svim senzorskim linijama, spojni
članovi Exd,e/Exi tipa KLV ( tri komada) u uključenom položaju ali u
beznaponskom stanju, rasvjetna stanica koja napaja podstanicu metanometrije u
uključenom položaju ali u beznaponskom stanju, kontrolnik izolacije 0,5 kV
mreže stanice u uključenom položaju ali u beznaponskom stanju, na nosivu metalnu kontrukciju transformatora 400 kVA pričvršćena sa dva vijka FeZn traka
presjeka 100 mm2, koja ide na uzemljivač koji se nalazi preko puta komore sa
donje strane, u Exe kućištima svih električnih uređaja u stanici pravilni spojevi
kablova na kojima nema trgova erozije usljed djelovanja električnog luka, na svi
električnim električnim kablovima u stanici nema tragova mehaničkog oštećenja i
svi su pravilno uvedeni u priključna kućišta preko odgovarajućih uvodnica kabla, stanje Exe i IP zaštite u priključnim kućištima i razvodnim kablovskim kutijama
dobro održavana, takođe su sva kućišta Exd sa podmazanim i neoštećenim
kablovima, u stanici se nalazi jednopolna šema koja prikazuje stvarnostanje
stanice i pored iste Uputstvo za rukovanje i održavanje uredjaja i instalacija trafo
područja TS-11, 400 kVA, 6/0,5 kV, Uputstvo za pružanje prve pomoći unesrećenom od udara električne energije, Uputstvo za rukovanje i održavanje u
NN 0,5 i 1 kV razvodištima u jami, Uputstvo za početno gašenje požara na
električnim postrojenjima, Uputstvo za rad i održavanje metanometrijske
podstanice digiTRANS i Uputstvo za programiranje podstanice (PS-9), sve
ovjereno od strane odgovornih lica Pogona, sve zaštite na VN prekidači i NN zaštitnim prekidačima podešene kako je navedeno na jednopolnoj šemi, niti na
jednom uređaju u stanici nema tragova mehaničkog oštećenja, u prostoru
stanice nema naslagane ugljene prašine niti tragova gorenja.
4.1.2.2.- U transportnom hodniku TH od komore trafo stanice do križišta
DU-3 i radilišta broj 310 je nađeno sljedeće stanje: ispred komore stanice položena konstrukcija trake, očito u toku montaža iste, koja se proteže na samo
križište DU-3 i radilišta 310, pored trake je položen grabuljasti transporter, a sa
donje strane prostorije gornja transportna šina, uz donji bok prostorije na podini
izvedeno zaštitno uzemljenje stanice TS-11 sa pet sondi Ø 52 mm dužine 2 m,
na 15 m istočno od sredine komore stanice nalaze dva cijevna ventilatora 15 kW
tipa dDLL 160 M2-2 broj 163202 , postavljen uz gornji bok prostorije i separatno ventiliše radilište broj 312, i broj 163200 postavljen do prethodnog ventilatora i
separatno ventiliše radilište broj 310, ispred cijevnih zapadno na podini se nalaze
dva motorska zaštitna sklopnika tipa dK4 160z 1x50z broj 5061 koji napaja
ventilator za radilište 310 i tipadK3- 63FS-0,5 broj 614 koji napaja ventilator za
radilište 312, na boku pored navedenih zaštitnih sklopnika nalaze se uređaji tipa dSO-2 broj 4485 upušta sklopnik za 310 i broj 5906 koji upušta sklopnik za 312,
na kablovima i uređajima nema tragova mehaničkog oštećenja, priključna kućišta
navedenih električnih uređaja nemaju narušenu Exe niti IP izvedbu, a u istim
nema tragova erozije uzrokovane električnim lukom, neprodoran oklop električnih uređaja dobro održavan i bez tragova oštećenje i erozije na Exd
rasporima, od ventilatora do križišta DU-3 i radilišta broj 310 idu ventilacione
cijevi Ø 800 mm, L=10 m proizvodnje Teseco tipa TS-LWT izvedene u kategoriji
neelektričnog uređaja Ex IM2, cijevi na oba ventilatora nisu galvanski spojene sa
metalnom masom cijevnih ventilatora.
4.1.2.3.-U prostoriji križišta i prostoriji radilišta broj 310 koja se proteže
istočno od križišta ustanovljeno je sljedeće: duž čitave prostorije intalirana je gornja transportna šina, ventilacine cijevi Teseco, metanometrijska instalacija sa
dva kabla plavog plašta koji napajaju senzor metana i senzor brzine zraka, te
dva grabuljasta transportera sa pogonskim elektromotorima 22 kW, motorskim
zaštitnim sklopnicima i tipkalima za daljinsko upravljanje elektromotornim
pogonima sve u beznaponskom stanju i bez tragova mehaničkog oštećenja, na samom križištu DU-3 i radilišta 310 postoje tragovi gorenja na kablu
metanometrije iza cijevnih ventilatora pri krovini gdje je istopljen plašt kabla sa
strane čela radilišta broj 310, nema tragova topljenja plašta kabla metanometrije
uz koji je postavljen donji bok i pri krovini križišta, na podgradi prostorije pri
krovini ponegdje tragovi istopljene sintetičke vrpce isti tragovi gorenja te vrpce
na podini križišta, na 15 m od križišta na radilištu broj 310 uz donji bok nalaze se dva ovješena namota kablova metanometrije na kojima postoje tragovi topljenja
plašta sa strane čela radilišta, na 3 m dalje prema čelu radilišta na žici za
električne upljače i sintetičkoj vrpci tragovi gorenja sa strane čela radilišta, na
podini i na krovini tragovi gorenja sintetske vrpce sve do 40 m od križišta a dalje
prema čelu radilišta nema nikakvih tragova gorenja, na dužini od 40 metara od križišta ventilacione cijevi oborene na podinu i to zaključno sa petom cijevim, dok
je šesta cijev ovješena o krovinu, prve četiri cijevi, sedma i ostale cijevi do čela
radilišta su sa oznakama Teseco TS-LWT Ex IM2, dok su peta i šesta ventilaciona
cijev oznaka Teseco B TS-04, GG-63/04, na ostalim kablovima, ventilacionim
cijevima ili uređajima duž čitavog radilišta nema tragova gorenja, na 68 m od križišta prema čelu radilišta na podini se nalaze poklopci samospasilaca broj 33,
198, 100,220, 186, 194 i 237, jedna torba sa električarskim alatom sa ispalim
jednim izvijačem i imbus ključem, na izvijaču i ključu nema tragova erozije
izazvane električnim lukom, tri metra dalje prema čelu radilišta, jedan metar od
krovine nalazi se otvorena kutija 50 mm2 pričvršćena uz donji bok prostorije u kojoj su otpojeni fazni vodovi L1 i L3 i zaštitni vod u odvodu kutije pored kutije
se nalazi njen poklopac na podini na udaljenosti oko 1 m, razvodna kutija u
beznaponskom stanju, detaljnim pregledom unutrašnjosti razvodne kutije 50
mm2 na licnama otpojenih vodova , sabirnicama i oklopu kućišta nema tragova
erozije koja bi moglao izazvati električni luk većeg intenziteta odnosno veće
energije, na visećoj transportnoj šini ispred pomenute beznaponskom stanju, bez tragova mehaničkog oštećenja, sa propisno položenim kablovima pravilno
uvedenim u priključna kućišta uređaja, zatim su montirane cijevi za separatno
ventilisanje radilišta broj 312 bez tragova gorenja i dva kabla metanometrije,
nastavni komad (T-komad) iza prve ventilacione cijevi posmatrano od cijevnih
ventilatora je bez ikakvih oznaka, a sve ostale ventilacione cijevi na sebi imaju oznaku Teseco TS-LWT Ex IM2 i čitavom dužinom prostorije cijevi se nalaze na
podini, neposredno iza križišta na stropu prikačen senzor metana
metanometrijske stanice neoštećen sa priklučenim kablom duž čitave prostorije
tragovi gorenja na stropu i prostorije odnosno ostaci izgorjele sintetičke vrpce Ø 5 mm, tragovi gorenja sa svih strana, do pogonske stanice drugog dvolančanog
transportera slabi tragovi topljenja plašta oba kabla metanometrije sa strane
stropa (kablovi dijelom oboreni na transporter i podinu, od pogonske stanice
drugog dvolančanog transportera do vrha prostorije vidni tragovi intenzivnijeg
topljenja plašteva kablova metanometrije sa strane do stropa prostorije, kablovi
metanometrije i ovdje oboreni na podinu na više mjesta, ovisno čime si bili pričvršćeni za strop prostorije, gdje su bili ovješeni preko sintetske vrpce Ø 5
mm oni su oboreni pošto je vrpca izgorila, na elektro uređajima u gornjem dijelu
prostorije tragovi prašine koja je imala veću kinetičku energiju,
4.1.4.- U prostoriji radilišta broj 312 dužine 50 m nema tragova gorenja,
električni uređaji spojeni na kablovsku instalaciju koja je u beznaponskom stanju.
4.2.1. Elektro dokumentacija
Za energetske instalacije, instalacije metanometrije i dojave kao i njihove
dijelove data je na uvisljedeća dokumentacija:
4.2.1.1.- Dopunski rudarski projekat mjerno nadzornog sistema za
kontrolu gasnih i ventilacionih parametara u jamama pogona ''Haljinići'' RMU
''Kakanj'' d.o.o. Kakanj, rudarski i elektro dio (Odobren Rješenjem Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije, Up/I broj: 06-18-120/09, od
29.06.2009 godine),
4.2.1.2.- DRP otvaranja i pripremanja glavnog (podinskog) ugljenog sloja
ispod kote +300,00 m OP P-II, u jami „Seoce“, pogona „Haljinići“ (elektro dio),
odobren rješenjem Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije, Up/I broj: 06-18-153/11, od 03.06.2011. godine),
4.2.1.3.- DRP razvodne 6 kV električne mreže Pogona ˝Haljinići˝, RMU
˝Kakanj˝ d.o.o. Kakanj, odobren Rješenjem Tehničkog direktora RMU ˝Kakanj˝
broj: 167/02 od 16.09.2002 g.
4.2.1.4.- Elaborat o ispitivanju eksplozivnih, zapaljivih i agresivnih svojstava ugljene prašine u jamama Pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, urađen u
RGG Fakultet Tuzla septembra 2010.g., odobren od strane FMERI Mostar Up/I
broj 16-18-182/2010 od 01.12.2010.g.
4.2.1.5.- Tipski projekat govornog sistema (jamski interfoni) namijenjenog
za ostvarivanje komunikacije na širokim čelima i transportnom sistemu jama
pogona ''Haljinići'', RMU ''Kakanj'' d.o.o. Kakanj, odobren Rješenjem Izvršnog direktora za proizvodno tehničke poslove, broj: 04-88/09, od 22.04.2009 g.
4.2.1.6.- Protokoli-atesti o mjerenju intenziteta lutajućih struja u
podinskom dijelu jame „Seoce“, broj 251/09 i 252/09 od septembra 2009.godine
izdati od Pogona „Održavanje“ .
4.2.1.7.- Stručno mišljenje broj SM-09-08 od 22.09.2009.g. izdato od Ex Komisije pri Institutu za standardizaciju Bosne i Hercegovine, sa pozitivnim
nalazom za metanometriju digiTRANs 2100.
4.2.1.8.- Protokol-atest o ispitivanju otpora uzemljenja – neprekidnosti
zaštitnog voda u instalaciji TS-11 broj 349/11 od septembra 2011.g.
4.2.1.9.- Protokol-atest o ispitivanju otpora zaštitnog uzemljenja u TS-11, broj 348/11 od septembra 2011.g.
4.2.1.10.- Protokol-atest o ispravnosti zaštite IT sistema u TS-11 broj
350/11 od septembra 2011.g.
4.2.1.11.- Protokol – atest o ispitivanju izolacionog otpora i otpora
namotaja transformatora TS-11 , broj: 427/09, decembar 2009. godine 4.2.1.12.- Protokol – atest o ispitivanju prekostrujne sekundarne zaštite u
TS-11, za VN prekidač „Siemens“ tip 8SN2, broj: 18/11, februar 2011. g.
4.2.1.13.- Protokol – atest o ispitivanju kontrolnika izolacije mreže „R.K.“
tip: Kt -11 tv. Broj: 328, broj: 67/11, marta 2011. godine
4.2.1.14.- Uputstvo za rukovanje i održavanje uredjaja i instalacija trafo
područja TS-11, 400 kVA, 6/0,5 kV, 4.2.1.15.- Uputstvo za pružanje prve pomoći unesrećenom od udara
električne energije,
4.2.1.16.- Uputstvo za rukovanje i održavanje u NN 0,5 i 1 kV
razvodištima u jami,
4.2.1.17.- Uputstvo za početno gašenje požara na električnim postrojenjima,
4.2.1.18.- Uputstvo za rad i održavanje metanometrijske podstanice
digiTRANS i
4.2.1.19.- Uputstvo za programiranje podstanice (PS-9).
4.2.1.20.- Certifikati
Takođe je izvršen uvid u certifikate o protueksplozijskoj zaštiti (Ex zaštita) uređaja i opreme koja je bila aktivna pri upali metana u ugroženom prostoru i
oni su prikazani u donjoj tabeli:
Uređaj Tip Tv. broj Br.
atesta
Mjesto
ugradnje
1. Cijevni ventilator dDLL 160 M2-2 163200 65264 Rad. Br.310
2. Cijevni ventilator dDLL 160 M2-2 163202 65264 Rad. Br.312
3. Taster za C.V. dSO-2 4485 0484 Rad. Br.310
4. Taster za C.V. dSO-2 5906 T86052 Rad. Br.312
5. Sklopka „TRO“ dK4 160z 1x50z 5061 1658 Rad. Br.310
6. Sklopka „TRO“ dK3 63FS-0,5 614 T86077x Rad. Br.312
7. Upravljački
system,TX210x.01
DigiTRANS 2100 104 K09 032 TS-11
8. Jed. za napajanje NSB-234-ia 108 K09 043 TS-11
9. Jed. za napajanje NSB-234-ia 116 K09 043 TS-11
10. Signalna truba AH-1PEx 123 K09 041 TS-11
11. Senzor CH4 MPS-01NG-
2.00.1
124 K09 034 Ispred vent.
12. Senzor CH4 MPS-01NG-
2.00.1
113 K09 034 Rad. 310
13. Senzor CH4 MPS-01NG-
2.00.1
110 K09 034 Rad. 312
14. Senzor CH4 MPS-01NG-
2.00.1
131 K09 034 VU 311
15. Senzor CH4 MPS-01NG-
2.00.1
121 K09 034 Iza vent.
16. Senzor brzine MPS-02NG-
2.00.1
113 K09 035 Ispred vent.
310
17. Senzor brzine MPS-02NG-
2.00.1
107 K09 035 Rad. 310
18. Senzor brzine MPS-02NG-
2.00.1
114 K09 035 Rad. 311
19. KLV-spojni član KLV-230PEx 194 K09 042 Rad. 310
20. KLV-spojni član KLV-230PEx 195 K09 042 TS-11,
vent.310
21. KLV-spojni član KLV-230PEx 201 K09 042 Vent. uskop
311
22. Plastične cijevi za
fluide zrak i voda
PE 80 i PE 100 Serija
SDR
SM-10-
03
Rad. 310 i 312
i DU-3
Ø 110 mm
23. Ventilacione cijevi
Ø 800 mm
Teseco TS-LWT Proizvod
nja
2008/20
09
b.b. od
21.10.
08.g. i
od 23.03.20
09.
TH, DU-3,
Rad.310 i 312
24. Ventilacione cijevi
Ø 800 mm
Teseco TS-04 Proizvod
nja 2004
TH, DU-3,
Rad.310 i 312
25. Laki grabuljasti
transporter
KLG-80 b.b. 161 od
22.04.19
83.
TH, DU-3,
Rad.310 i 312
26. Transportna traka
1000 mm
EP1000/4-4/2
B=1000mm „K“
Rol. No 1
do 4
1624-a
od
21.01.2011
TH i dio rad
310
27. Grabuljasti lanci 14x50 b.b. 1093/06/09
24.06.20
09.
TH, DU-3, Rad.310 i 312
5. 3. Analiza mogućih uzročnika paljenja metana
-mašinski i elektro uzroci-
5.3.1.Električni luk izazvan u električnoj instalaciji ili na električnim
uređajima 0,5 kV
Kako se može vidjeti iz rezultata izvršenog uviđaja na licu mjesta, električna instalacija 0,5 kV trafo stanice TS-11 400 kVA 6/0,5 kV je bila
isključena u ograncima za grabuljasti transport, a bili su je uključeni: glavni
zaštitni prekidač 0,5 kV mreže, zaštitni prekidač za napajanje ventilatora i
rasvjetna stanica koja samo napaja podstanice metanometrije PS-6.
Postrojenja u komori trafo stanice TS-11 su kompletno bila izvan ugroženog prostora, jedini elektro uređaji koji su bili jednim dijelom u kontaktu
sa ugroženim prostorom su motorski zaštitni sklopnici cijevnih ventilatora,
tipkala za daljinski uklop cijevnih ventilatora i sami cijevni ventilatori.
Iz zatečenog stanja neposredno nakon upale metana vidi se da je
električna instalacija za napajanje oba ventilatora propisno spojena, uređaji i kablovi propisno položeni, svi električni uređaji imaju odgovarajući Ex certifikat,
uređaji su održani u protueksplozijskoj zaštiti kako je navedeno u Ex
certifikatima a na električnim uređajima i svim energetskim kablovima nema
tragova bilo kakvog oštećenja (čak i nakon upale metana).
Na osnovu navedenog i uzimajući u obzir činjenicu da ni na jednom električnom uređaju u priključnim kućištima i u neprodornom oklopu nema
tragova električnog luka niti zagrijavanja može se zaključiti da je vjerovatnost
pojave električnog luka u 0,5 kV električnoj instalaciji koja je bila pod naponom u
blizini ugroženog prostora svedena na minimalnu moguću mjeru, odnosno da
električni luk u električnoj instalaciji 0,5 kV u najvećoj mogućoj mjeri nije mogao
biti uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru.
5.3.2. Usijane metalne površine električnih i mašinskih uređaja kao uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru, mogu se takođe isključiti, jer u
ugroženom prostoru nije bilo rezanja i zavarivanja metala u kritičnom vremenu,
a u pogonu su samo bili cijevni ventilatori na kojima nisu nađeni tragovi
promjene boje površine metala radi usijavanja u neposrednoj blizini propelera
ventilatora ili na ležajevima istih.
5.3.3. Mehanička iskra izazvana rezanjem metala ili udarom metal o metal, kamen o metal ili kamen o kamen takođe nije vjerovatni uzročnik paljenja
metana, jer u ugroženom prostoru nije bilo rezanja metala a mehanizacija zbog
isključenja struje nije bila u pogonu.U kritičnom vremenu nije bilo obaranja
krovine ili bokova prostorija koji bi izazvali mehaničku iskru udarom metal o
metal.Jedini transport metalnog uređeja koji bi mogao izazvati mehaničku iskru izazvanu udarom metal o metal je bio transport zaštitnog prekidača Simens u
blizinu mjesta pogonske stanice drugog dvolančanog transportera na radilištu
transportnog hodnika TH-310, ali je ta radnja završena prije pojave upale
metana. Isto tako električari koji su radili na razvodnoj kutiji i počeli radili na
zaštitnom prekidaču nisu imali potrebe da pri izvođenju svojih radnji vrše radnje udara alatom o metalne površine električnih ili drugih uređaja, nego su alat
upotrebljavali za odvijanje vijaka na poklopcima uređaja i odvijanje vijaka na
sabirnicama razvodne kutije na radilištu trensportnog hodnika TH-310.
Mehanička iskra izazvana udarom kamen o metal ili kamen o kamen
takođe nije vjerovatan uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru jer u
kritičnom vremenu nije bilo obaranja krovine ili rušenja bokova jamskih prostorija što bi moglo izazvati takvu iskru, a i da je bilo zarušavanja stijenski
masiv čitavog eksploatacionom polja RMU „Kakanj“ d.o.o. ima tako nizak
procenat silifikovanosti, da kod udara kamen o metal ili kamen o kamen ne
može doći do pojave mehaničke iskre.
5.3.4. Elektrostatička iskra na plastičnim cijevima za separatno provjetravanje i cijevima za komprimirani zrak je mogući izvor paljenja upaljive
smjese metana iako sve cijevi imaju zadovoljavajući certifikat za upotrebu u
matanom i eksplozivnom prašinom ugroženim podzemnim rudnicima i to iz dva
razloga:
- na oba cijevna ventilatora 15 kW za separatno provjetravanje radilišta transportnog hodnika TH-310 i radilišta ventilacionog hodnika VH-312, nije
izvršeno galvansko povezivanje vodljive ventilacione cijevi sa metalnom masom
cijevnog ventilatora, tako, bez obzira što sve upotrijebljene ventilacione cijevi u
ugroženom prostoru zadovoljavaju zahtjev čl. 7.4.2. i čl. 26.13. norme BAS EN
6079-0:2009, ali nije izvršena obavezna zaštitna mjera uzemljenja čime nije obezbijeđeno da se statički elektricitet stvoren u ventilacionim cijevima odvede u
zemlju na bezopasan način,
- iako je relativna vlažnost jamskog zraka u ugroženom prostoru bila
izmeđi 81 i 84% moglo je da dođe do pojave električne iskre energije veće od
0,28 mJ, odnosno minimalne količine elektriciteta koji može upaliti metan
MIQ=70 nC prema normi BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35 Elektrostatika iz razloga što radi o velikoj energiji trenja zraka i plastičnih cijevi
(materijal TS-LWT, TS-03 i LT/C) kojom se tribo efektom stvara statički
elektricitet koji nabija ventilacionu cijev kao unutrašnju ploču koaksijalnog
kondenzatora sa veoma nehomogenim elektrostatičkim poljem i šiljcima pri
krovini (gdje se nalazila upaljiva metanska traka u kritičnom prostoru) u kojima se statički elektricitet koncentrisao stvarajući električno polje iznad kritičnog
polja proboja zraka Ekr=3 MV/m gdje je najvjerovatnije nastalo tiho pražnjenje
(korona), zatim četkasto pražnjenje (što je jedan od sudionika i vidio, ali nije
znao o čemu se radi) i nakon toga je najvjerovatnije nastao proboj pojavom električne iskre prema krovini ili prema metalnom plaštu kabla metanometrije
koji je bio položen u blizini ovjesne površine cijevi koja stvara šiljak, pri tome je
struja koju stvara tribo efekat It=dQ/dt i koja nabija unutrašnju ploču
kondenzatora bila daleko veća od struje disipacije sa ventilacionih cijevi prema
zemlji kroz zrak vlažnosti 84%.
- dovodna cijev za komprimirani zrak Ø 110 mm, iako ima certifikat antistatičnosti, nije na pogodnom mjestu uzemljena, a zračne cijevi Ø 19 mm
prema pneumatskim bušilicama nastavljene su mez međusobne galnanske veze,
tako da nije omogućeno da se statički elektricitet iz ovih cijevi odvede u zemlju
na bezopasan način.
No analizirajući tragove gorenja u ugroženom prostoru i trase cjevovoda za komprimirani zrak te način nihovog polaganja sa velikom vjerovatnošću se
ove cijevi mogu isključiti kao uzročnici upale metana iako nisu bile propisno
uzemljene i galvanski nastavljene, pošto su položene u prostorijama znatno niže
od nastalih upaljivih i zapaljenih metanskih traka, pošto kroz njih u kritičnom
vremenu nije strujao zrak i tribo efektom stvarao statički elektricitet, pošto je brzina zraka u prostorijama ugroženog prostora mala i trenjem zraka i vanjskih
stijenki cijevi komprimiranog zraka ne može proizvesti statički elektriciteta iznad
kritične vrijednosti iznad minimalne količine za upalu metana MIQ=70 nC prema
normi BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35 Elektrostatika, pošto na
tim cijevima nema šiljaka koji bi uzrokovali krajnje nehomogeno električno polje i
koncentraciju naboja iznad navedene kritične vrijednosti i pošto je struja disipacije u ovom slučaju bila veća od struje koja se stvara tribo efektom.
5.3.5. Elektrostatička iskra izazvana pražnjenjem kablova kao napunjenog
kondenzatora u elektroenergetskim kablovima nije mogla biti uzročnik paljenja
metana pošto je električna instalacija 0,5 kV trafo stanice TS-11, koja napaja
trošila u ugroženom prostoru bila u beznaponskom stanju od 7,40 sati do 11,40 sati, dakle 5 sati tako da je svaki mogući nagomilani naboj elektriciteta preostao
nakon isključenja ispražnjen preko izolacije kablova i kontrolnih tinjalica. Ovakva
iskra je mogla nastati samo u otvorenoj razvodnoj kutiji 50 mm2, kod pogonske
stanice drugog grabuljastog transportera na radilištu transportnog hodnika TH-
310 koja se nalazila na udaljenosti od 68 m od križišta, na kojoj je vršeno
prespajanje kablova, ali na licnama dva odvojena energetska voda i zaštitnog voda u odvodnom dijelu razvodne kutije nema nikakvih, pa i najmanjih erozivnih
tragova uzrokovanim električnim lukom manjeg intenziteta. No međutim na
osnovu nepostojanja tragova električnog luka manjeg intenziteta u navedenoj
razvodnoj kutiji ne može se pouzdano zaključiti da nije bilo pojave iskre energije
oko 0,3 mJ koja ne ostavlja vidne tragove erozije na metalima a koja može upaliti upaljivu smjesu metana, ali od razvodne kutije do samog čela radilišta
broj 310 istočno i od razvodne kutije na 28 m zapadno nema ni najmanjih
tragova gorenja, tako da se pouzdano može zaključiti da električna iskra u razvodnoj kablovskoj kutiji i da je postojala nije upalila metan.
5.3.6. Električni luk u električnoj instalaciji metanometrije digiTRANS 2100
u ugroženom prostoru nije mogao nastati i time izazvati upalu metana iz
sljedećih razloga:
- svi senzori metanometrije koji su bili aktivni u ugroženom prostoru su u
odgovarajućoj protueksplozijskoj izvedbi Exi-a koji imaju minimalnu moguću vjerovatnost upale metana od 10-8, odnosno predviđeni su za trajnu upotrebu u
eksplozijom ugroženim prostorima,
- svi kablovi metanometrije tipa PP/Jz 4x1,5/1,5 mm2 koji iz podstanice
PS-6 (u komori trafo stanice TS-11) napajaju senzore za kontrolu gasnih
parametara su u 80 % slučajeva položeni na propisnoj udaljenosti od energetskih kablova koji su u ugroženom prostoru bili u beznaponskom stanju, tako da nije
moglo doći do prodora energije iz energetskih kablova u samosigurne kablove
indukcijom, a i da je došlo do prodora energije iz 20 % energetskih kablova koji
su bili položeni uz samosigurne kablove, tada bi proradile energetske barijere u
podstanici na napojnom ulazu kablova i ta energija bi bila sigurno odvedena preko tih barijera,
- kablovi metanometrije tipa PP/Jz 4x1,5/1,5 mm2 nisu mogli narušiti
granične kapaciteta Cc i dozvoljeni omjer Lo/Ro koje su date u Ex certifikatima
napojnih jedinica, izvora napajanja i gasnih senzora jer dužina najdužeg
ogranka kabla od podstanice do senzora ne prelazi 500m , a dozvoljena dužina
kablova prema proizvođaču opreme je 5000 m, odnosno najduži napojni kabal je 10 puta kraći od dozvoljene dužine.
- Ex Agencija Zagreb, odnosno Laboratorij za protueksplozijsku zaštitu
ExLAB je u svojim izvještajima o ispitivanju dijelova postrojenja metanometrije
DigiTRANS 2100 broj 12 TR 008 od 03.01.2012.g. (izvor napajanja TEVEL tipa
NS-234-ia broj 0116), broj 12 TR 009 od 04.01.2012.g. (Upravljačko kontrolni terminal DigiTRANS 2100 sa ugrađenim modulima Comander TX2101 i terminal
module TX2102.01 broj 0104) i izvještaju broj 12 TR 010 od 04.01.2012.g.
(mjerno kontrolne jedinice TEVEL, tipa MPS-01-NG-2.00.1 broj 0121 i 0131)
navodi zaključke da „Provedenim kontrolnim ispitivanjem, na dostavljenom
uređaju nisu utvrđena odstupanja u odnosu na zahtjeve normi EN 60079-0:2009; EN 60079-1:2007; EN 60079-7:2007; EN 60079-11:2007; EN 60079-
18:2009 i EN 50303:2000 za skupinu I (rudarstvo), vrstu protiveksplozijske
zaštite „d“, „e“, „i“ i „m“, kategorije opreme M1;M2(M1).
5.3.7. Električna iskra lutajuće struje nisu mogle biti uzročnikom paljenja
metana jer je izmjerena vrijednost ovih struja vrijednosti cca do 3 mA, što je 30 puta manje od dozvoljenih vrijednosti ovih struja od 90 mA.
4.4. Rezultati ispitivanja opreme u Ex izvedbi
Radi ustanovljavanja ispravnosti pojedinih mogućih izvora upale metana
odlučeno je Agencija za prostore ugrožene eksplozivnom atmosferom –Ex
Agencija u Zagrebu izvrši laboratorijska ispitivanja ventilacionih cijevi i
komponenti metanometrijske stanice digiTRANS 2100 koje su zatečene u
ugroženom prostoru u jami Seoce. U svom izvještaju o ispitivanju broj 12 TR 0007 od 09.01.2012.g. Ex
Agencija-Laboratorija za protueksplozijsku zaštitu ExLAB navodi zaključak, nakon
ispitivanja da površinski otpor svih 4 cijevi mjeren sukladno sa zahtjevima čl.
26.13. norme EN 60079-0:2009 viestruko je manji od dozvoljenih 109 Ω prema članu 7.4.2. a) te norme.
Ista Ex Agencija Zagreb, odnosno Laboratorij za protueksplozijsku zaštitu
ExLAB je u svojim izvještajima o ispitivanju dijelova postrojenja metanometrije
DigiTRANS 2100 broj 12 TR 008 od 03.01.2012.g. (izvor napajanja TEVEL tipa
NS-234-ia broj 0116), broj 12 TR 009 od 04.01.2012.g. (Upravljačko kontrolni
terminal DigiTRANS 2100 sa ugrađenim modulima Comander TX2101 i terminal module TX2102.01 broj 0104) i izvještaju broj 12 TR 010 od 04.01.2012.g.
(mjerno kontrolne jedinice TEVEL, tipa MPS-01-NG-2.00.1 broj 0121 i 0131)
navodi zaključke da „Provedenim kontrolnim ispitivanjem, na dostavljenom
uređaju nisu utvrđena odstupanja u odnosu na zahtjeve normi EN 60079-
0:2009; EN 60079-1:2007; EN 60079-7:2007; EN 60079-11:2007; EN 60079-18:2009 i EN 50303:2000 za skupinu I (rudarstvo), vrstu protiveksplozijske
zaštite „d“, „e“, „i“ i „m“, kategorije opreme M1;M2(M1).
Ustanovljeni propusti u radu
elektro
5.4.3. Galvansko nepovezivanje vodljivih ventilacionih cijevi za
separatno provjetravanje radilišta broj 310 i 312 sa metalnom masom uzemljenih cijevnih ventilatora i time neomogućavanje odvođenja statičkog
elektriciteta iz ventilacionih cijevi u zemlju na bezopasan način.
5.4.4. Neuzemljavanje vodljivih cijevi za komprimirani vazduh Ø 110 mm za napajanje pneumatskih bušilica na radilištima: broj 310 i 312 i
međusobno galvansko nepovezivanje vodljivih cijevi Ø 19 mm i povezivanje istih
sa cijevima Ø 110 mm i time neomogućavanje odvođenja statičkog elektriciteta
iz ventilacionih cijevi u zemlju na bezopasan način i
5.4.5. Upotreba sintetičke vrpce-pletenice Ø 5 mm za fiksiranje
ventilacionih cijevi, drugih cijevi i kablova za krovinu i bok jamskih prostorija,
koja nije dozvoljena za upotrebu u podzemnim rudnicima jer je od materijala koji
podržava gorenje.
6. Zaključna razmatranja- rudar
6.1. Za obavljanje posla preseljenja trafostanice TS-11 i slične poslove,
obzirom na izmjerene koncentacije (dotoke) metana na radilištima te na
procijenjenu dužinu prekida u provjetravanju separatno provjetravanih
prostorija, neophodna je izrada plana radova, sa posebnim uputama za otplinjavanje separatno provjetravanih radilišta.
6.2. Otplinjavanje separatno provjetravanih prostorija kod pojava
koncentacija metana iznad MDK (preko 2,0 % V/V CH4), mora se vršiti
rastavljanjem cjevovoda za provjetravanje radilišta, te otplinjavanjem pojedinačnih dionca radilišta u dužini jedne ili više ventilacionih cijevi, počev od
ulaza u radilište, postepeno, prema čelu radilišta, vodeći računa da koncentracije
metana na prelaze MDK, odnosno da se spriječi stvaranje i isplinjavanje u
ventilacioni sistem jame opasnih čepova metana i metanskih traka.
6.3. Mjerenja plinskog stanja na separatno provjetravanim radilištima sa
povećanim koncentacijama (dotocima) metana, poslije prekida u radu cijevnih
ventilatora, moraju se provoditi pažljivo, a pri tome se posebno mora voditi
računa da se izdvajanja i uslojavanja metana u najvišim dijelovima prostorija,
odvija veoma brzo. Kod redovnih snimanja gasno-ventilaconog stanja na separatno provjetravanim radilištima, obavezna je provjera mogućnosti
formiranja metanskih traka.Ovo provjera vrši se pravilnim provođenjem mjerenja
pri snimanju gasno-ventilacionog stanja u jami (učestalim mjerenjima
koncentacija metana neposredno ispod stropa jamske prostorije) te redovnim
vršenjem proračuna na postojanje metanskih traka prema izmjerenim
vrijednostima parametara, koristeći formule za računamje koeficijenta uslojenosti metana.
Elektro
6.4. Do upale metana u jami Seoce bilo je uvriženo mišljenje kod
elektroinženjera u rudnicima FBiH da ukoliko je relativna vlažnost jamskog zraka veća od 70 % da ne može doći do laminarnog pražnjenja statičkog naboja.
Osnov za ovakvo mišljenje je čl. 40. i 117. Pravilnika o tehničkim normativima za
zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/73), koji su na snazi
prema čl. 119., tačke 56. Zakona o rudarstvu (“Sl.list RBiH” broj 24/93 i 13/94)
i literatura iz oblasti statičkog elektriciteta u zemljama bivše Jugoslavije. U čl. 40., stav 1. doslovce stoji „Pri relativnoj vlažnosti zraka od 70 % ne pojavljuje se
opasnost od naboja.“
Propis u čl. 40 navedenog pravilnika je zastario i navedena konstatacija
nije tačna jer istraživanja iz ove oblasti u posljednjih 15, pa i 20 godina su
pokazala sljedeće:
- uticaj vlaznosti zraka na probojni napon zavisi o vrsti napona, polariteta napona i vrsti izbijanja,
- kod homogenih i slabo homogenih polja su početni i probojni napon
istovjetni tako da nema uticaja vlažnosti,
- kod jako nehomogenih polja kod kojih se javljaju intenzivna početna
izbijanja, naprimjer pramenasta izbijanja (četkasto pražnjenje) na pozitivnoj elektrodi ili pozitivno naelektrisanom tijelu povećava se probojni napon
povećanjem vlažnosti zraka i
- ako početna izbijanja izlaze iz negativno naelektrisanog tijela u kombinaciji šiljak- ploča kada je šiljak naelektrisan negativno vlažnost nema
uticaja na probojni napon.
No međutim druge odredbe navedenog pravilnika, koje se ne odnose na
vlažnost zraka, iako je iz 1973.godine u većini slučajeva stoje i u skladu su sa
odredbama norme BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35
Elektrostatika.
6.5. Kod sadašnjeg načina separatnog ventilisanja jamskih radilišta u
podzemnim rudnicima u Federaciji BiH postoji mogućnost da dođe do
koncentracije statičkog elektriciteta u ventilacionim cijevima i laminarnog
pražnjenja (elektrostatička iskra) koje može upaliti upaljivu ili eksplozivnu smjesu metana iz sljedećih razloga:
6.5.1.- nije pouzdano utvrđeno kada je električni otpor ventilacionih cijevi
od ventilatora do čela separatno ventilisanog radilišta manji od jednog megaoma,
kada se jedino može bezbijedno odvesti statički elektricitet iz ventilacionih cijevi
u zemlju i kada neće doći do laminarnog pražnjenja, shodno čl. 51. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj
62/73), koji su na snazi prema čl. 119., tačke 56. Zakona o rudarstvu (“Sl.list
RBiH” broj 24/93 i 13/94).
6.5.2.- nije obezbijeđen uslov propisan čl. 35. navedenog Pravilnika iz
prethodnog stava da se postrojenje ili njegov dio na mjestu koncentracije
statičkog elektriciteta najkraćim putem povezuje sa sistemom uzemljenja. Mjerenja podužnog otpora ventilacionih cijevi pokazuju da je podužni otpor
cijevi promjera 800 mm kreće od 0,056 do 0,44 MΩ /m, a otpor spojke cijevi sa
preklapanjem istih kreće se od 0,01 do 1,48 MΩ
Odnosno može se desiti da je otpornost već od druge cijevi do cijevnog
ventilatora i uzemljenja veća od jednog megaoma, tako da se sa te cijevi i sa ostalih cijevi prema radilištu ne može odvesti statički elektricitet u zemlju na
bezbijedan način.
6.6.- Radi praktičnog obezbjeđenje uslova iz čl. 35. i 51. Pravilnika o
tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj
62/73), odnosno obezbjeđenja sigurnosnih mjera iz tačke 6.5. ovog rada montaža ventilacionih cijevi za separatno ventilisanje radilišta morala bi biti
izvršena tako da:
6.6.1.- ventilacione cijevi duž čitave linije od cijevnog ventilatora do
posljenje ventilacione cijevi na čelu radilišta trebalo bi da budu ovješene na
vodljivo uže fiksirano o bok ili strop jamske prostorije, i to sa svim predviđenim originalnim vodljivim zakačkama,
6.6.2.- ako je materijal užeta čelik ili željezo njegov presjek ne smije biti
manji od 60 mm2, a ako je uže od bakarnog vodića njegov poprečni presjek ne
smije biti manji od 10 mm2 ,
6.6.3.- uže bi moralo biti galvanski vezano sa metalnom masom cijevnog
ventilatora ili posebno uzemljeno, a nastavci užeta trebali bi biti izvedeni sa propisnim galvanskim spojem,
6.6.4.- nastavci ventilacionih cijevi morali bi biti ostvareni propisanim
obručima za nastavljanje, shodno uputstvu proizvođača cijevi.
6.7. Vezano za nadzor nad opasnostima od stičkog elektriciteta u
rudnicima u jamama i vani:
6.7.1.- internim aktom Rudnika (dopunjenim Pravilnikom o zaštiti na radu
ili na drugi način) nije utvrđen način pogonske kontrole statičkog elektriciteta,
način povremenih ispitivanja i rokove za takva ispitivanja, kako je određeno čl.
123. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta
(„Sl.list SFRJ“ broj 62/79),
6.7.2.- ne vrši se pogonski nadzor u pogledu statičkog elektriciteta putem
stručnog lica, koga svaki pogon određuje (lica elektro, rudarske i mašinske
struke, ili interdisciplinarno obućeno lice,...), shodno čl. 124. Pravilnika iz stava
6.7.1. ovog rada,
6.7.3.- slabo je gdje pribavljen detektor statičkog elektriciteta ili
elektrometar za mjerenje količine statičkog elektriciteta ili registrirajući
instrument za količinu staičkog elektriciteta (ovisno o potrebi i nivou opasnosti od
statičkog elektriciteta) na kome bi se obučili zaposlenici iz stava 2. ove tačke
zapisnika za upotrebu instrumentata i vršenje mjerenja, sve prema čl. 121. i
122. Pravilnika iz stava 6.7.1. ovog rada, po mogućnosti instrumenti trebaju biti
u odgovarajućoj Ex izvedbi,
6.7.4.- ne vrši se redovno, odnosno najmanje dva puta godišnje mjerenje
otpornosti sistema uzemljenja i otpora galvanskih veza za odvođenje statičkog
elektriciteta, niti kontrolno mjerenje prilikom svakog čišćenja ili remonta
postrojenja, prema čl. 127. Pravilnika iz stava 6.7.1. ovog rada,
6.7.5.- nije oformljena Kontrolna knjiga statičkog elektriciteta po
Pogonima u koju bi zaposlenici iz stava 2. ove tačke zapisnika (elektro,
mašinski, vjetreni,...) unositi podatke o:
- datumu ispitivanja odnosno mjerenja,
- mjestu ispitivanja odnosno mjerenja,
- instrumentu koji je upotrijebljen,
- načinu i rezultatima ispitivanja odnosno mjerenja,
- ocjeni rezultata i
- podacima i potpisu stručnog lica (ime, prezime, zvanje,...),
Sve gornje prema čl. 128. Pravilnika iz stava 1. ove tačke rada.
6.8.- Za ventilacione cijevi za separatno ventilisanje radilišta u rudnicima
veoma su rijetko pribavljena uputstva za montažu, upotrebu i održavanje od
proizvođača ili uvoznika (ako je strani proizvođač) na jednom od jezika u BiH.
Takođe uz cijevi se ne zahtijeva isporuka originalnih spojki između cijevi. Za ventilacione cijevi takođe ne pribavljaju se podaci:
- o mjestu na tribo električnoj ljestvici (odnosno vrsti
naelektrisanja kod trenja sa zrakom),
- o količini elektriciteta Q po energetskoj jedinici trenja (C/J),
- o specifičnoj vodljivosti,
- o dužnoj otpornosti cijevi u Ω/m, - o prelaznom otporu između spojenih ventilacionih cijevi,
- o načinu ovješenja i ovjesnom priboru.
Takođe većinom nisu pribavljeni tipski Ex certifikati i pojedinačni Ex
certifikati za svaku kvartalnu seriju ventilacionih cijevi za separatno ventilisanje
jamskih radilišta od nadležne Ex Komisije Bosne i Hercegovine. 6.9.- Vezano za metalne i plastične cijevi za odvodnjavanje jamskih
prostorija u jamam rudnika:
6.9.1.- za plastične cijevi za odvodnjavanje u metanskim jamama putem
proizvođača ili uvoznika većinom nisu pribavljeni certifikati o protueksplozijskoj
zaštiti (Ex zaštiti) od Ex Komisije Bosne i Hercegovine, kao i uputstvo za montažu, upotrebu i održavanje,
6.9.2.- od proizvođača ili uvoznika metalnih cijevi za odvodnjavanje u metanskim jamama nije pribavljena isprava da su cijevi dozvoljene za upotrebu
u metanskim jamama,
6.9.3.- metalne i/ili plastične cijevi za odvodnjavanje jamskih prostorija
koje nisu van jame položene u zemlju nisu posebno uzemljene na ulazima i
jame, tako da otpor uzemljenje nije manji od 20 Ω za otpor tla do 250 Ωm ili ne
manji od 8% specifičnog otpora tla ako je on veći od 250 Ωm, prema čl. 30., 31. 32. i 34. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta
(„Sl.list SFRJ“ broj 62/79), a vezano za odredbe 4.62. i 4.6.2.1. Pravilnika o
tehničkim propisima o gromobranima („Sl.list SFRJ“ broj 13/78) koji su na snazi
prema čl. 119., tačke 56. i 53. Zakona o rudarstvu (“Sl.list RBiH” broj 24/93 i
13/94), 6.9.4.- na spojevima metalnih i plastičnih cijevi (spojevi metal-metal,
metal-plastika, plastika-metal,...) nije izvršeno galvansko povezivanje cijevi
propisnim metalnim obujmicama spojenim Fe-Zn trakom 20x3 mm ili bakarnim
užetom sa stopicama najmanjeg presjeka 10 mm2 , shodno čl. 32. Pravilnika o
tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/79),
6.9.5.- prije ulaza cijevi u jamske prostorije radilišta ugrožena metenom ili
ugljenom prašinom nije izvršeno (pored spajanja iz prethodnog stava) i
uzemljenje prve spojke cijevi izvan ugroženog prostora i to propisnim metalnim
obujmicama spojenim Fe-Zn trakom 20x3 mm ili bakarnim užetom sa stopicama
najmanjeg presjeka 10 mm2 , shodno čl. 30., 31. i 32. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/79),
6.9.6.- krajnja metalna ili plastična cijev za odvodnjavanje većinom nije
galvanski spojena sa metalnom masom vodne pumpe na prethodno navedeni
način,
6.9.7.- ne vrši se redovno (po propisima najmanje jedanput u šest
mjeseci) ispitivanje ispravnosti izvedene zaštite od statičkog elektriciteta u
mašinskim instalacijama za odvodnjavanje u jamama (otpor uzemljenja, otpor
galvanskih veza cijevi, ...) odnosno o tome ne postoje propisane isprave.
7. Mišljenje
Do upale metana na radilištima u OP P-II (radilište br. 310 i DU-3),
jame „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, došlo je najvjerovatnije
istovremenom pojavom dva događaja prouzrokovana nepravilnim izvođenjem radova:
- otplinjavanje separatno provjetravanog radilišta broj 310,
zaplinjenog većim količinama metana sa koncentacijama iznad MDK, bez
rastavljenja ventilacionog cjevovoda, što je prouzrokovalo isplinjavanje
u ventilacioni sistem jame metanske trake sa zapaljivom koncentracijom
metana, - neuzemljivanje vodljivih ventilacionih cijevi preko metalne mase
cijevnih ventilatora koji su bili uzemljeni i neodvođenjem statičkog
elektriciteta iz cijevi u zemlju na bezopasan način, što je uzrokovalo
pojavu elektrostatičke iskre laminarnog pražnjenja sa dovoljnom
energijom za upalu smjese zraka i metana izazvanom najvjerovatnije nagomilanjem statičkog elektriciteta u ovjesnim trakama ventilacionih
cijevi koje su stvorile efekat šiljka (koji se nalazio pri krovini baš na
mjestu upaljive smjese metana i zraka) sa krajnje nehomogenim električnim poljem čija je jačina prešla jačinu kritičnog električnog polja
proboja zraka.
Uz prisustvo kiseonika u dovoljnim koncentacijama i količinama
na ovaj način ispunili su se svi potrebni uvjeti za upalu metana, koja se
desila u jami „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“ d.o.o., dana
06.08. 2011 godine oko 12,15 sati.
Sretno!
top related