UPALA METANA NA RADILIŠTIMA OP P-II U JAMI „HALJINIĆU“ RMU „KAKANJ“

1. Abdulah Čobo, dipl.inž.el-Federalni rudarski inspektor

2. mr.sc. Refik Kurbašić dipl. inž. rud.- Federalni rudarski inspektor 3. Nermin Begovac dipl.inž. rud.-Upravnik pogona "Haljinići"

4. Zoran Antunović dipl.inž.rud -Pom. upravnika za ventilaciju jama

pogona "Haljinići"

5. dr.sc. Nuraga Duranović dipl.inž.rud.- Federalni rudarski

inspektor

6. Ena Čobo, dipl.inž.el.

Dana 06.08.2011.g. (subota), u jami „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU

„Kakanj“, u otkopnom polju OP P-II, podni (glavni) ugljeni sloj, rađeno je na posebno organizovanom poslu preseljenja trafo stanice TS-11, sa projektovane

lokacije 2 na lokaciju 3, na čemu je angažovano 20 zaposlenika.Radi potreba

preseljenja navedene trafostanice za istu je u 7,40 sati isključena struja i

isključenje je trajalo sve do 11,40 sati. Isključenjem TS-11, bez napajanja su

ostali svi elektrouređaji u istočnom dijelu OP P-II, uključujući i ventilatore za

separatno provjetravanje aktivnih radilišta na pripremi otkopnog polja (transportni hodnik-radilište broj 310 i ventilacioni hodnik-radilište broj 312).U

jami nisu vršeni rudarski radovi na eksploataciji, otvaranju ili pripremanju,

obzirom da se u primijenjenom trobrigadnom sitemu rada, vikendima radi samo

na radovima održavanja jame ili sporednim, posebno organizovanim poslovima:

na održavanju opreme, premještanju opreme, instalaciji nove opreme, sanaciji jamskih prostorija i drugim sličnim poslovima.

Po okončanja radova preseljenja trafostanice TS-11, oko 11,40 sati,

uključen je cijevni ventilator za otplinjavanje radilište broj 310

(transportni hodnik), a nakon 15 do 20 minuta i cijevni ventilator za

otplinjavanje radilište broj 312 (ventilacioni hodnik). Pet (5) minuta po uključenju cijevnog ventilatora za radilište broj 312, došlo je do

upale metana u radilištu broj 310 i dijagonalnom uskopu DU -3, pri

čemu su lakše povrijeđena četiri zaposlenika . Nakon ukazane ljekarske

pomoći jedan zaposlenik zadržan u je u bolnici a ostali zaposlenici koji su

zatražili ljekarsku pomoć, upućeni su na kućno liječenje.Odmah nakon pojave upale metana, ponovo je isključena struja za jamsku trafo stanicu TS-11, a svi

zaposlenici raspoređeni na poslove u jami, povučeni su iz jame. Stanje gasno-

ventilacionih parametara u jami, nakon povlačenja svih zaposlenika iz jame, do

vremena uviđaja, praćeno je putem sistema daljinskog nadzora i kontrole gasno-

ventilacionih parametara: metanometrije digiTRANS 2100, Slovenija

Stanje radova prije upale metana

U jamama pogona „Haljinići“ (jama “Seoce“, jama „Ričica“ i jama „Haljinići“), prije upale matana, aktivni rudarski izvođeni su samo u jami

„Seoce“, i to:

-radovi na otvaranju i pripremanju otkopnog polja OP P-II u podnom (glavnom)

ugljenom sloju, vršeni su sa dva pripremna radilišta: radilište broj 310 (tansportni hodnik, na koti cca K +230 m) i radilište broj 312 (ventilacioni

hodnik, na koti cca K +245 m).Radovi na radilištima pripreme izvođeni su

primjenom klasičnog načina izrade: bušenje, miniranje i ručni utovar materijala

na grabuljaste transportere. Prostorije se rade u podnom ugljenom sloju,

prosječne moćnosti 2,5 m, ispod neposredne laporovito-krečnjačke krovine.U

izrađenom dijelu polja osnovni hodnici povezani su sa tri dijagonalna uskopa: DU-1, DU-2 i DU-3, prosječne dužine 110m.

Radilište transportnog hodnika broj 310 izrađeno je u dužini u od 153m-

istočno od križišta sa DU-3, podgrađeno drvenom trapeznom podgradom,

svjetlog profila 11,2m2. Radilište ventilacionog hodnika broj 312, izrađeno je u

dužini od 50m-istočno od križišta sa DU-3, podgrađena drvenom trapeznom podgradom, svjetlog profila 9 m2.Prostorije dijagonalnih uskopa: DU-1, DU-2 i

DU-3 su paralelne, protežu se u pravcu sjeverozapad-jugoistok a podgrađene su

drvenom trapeznom podgradom, istog svjetlog profila 8,4 m2 . -radovi na otkopavanju izvođeni su otkopnom polju OP P-I, širokim

mehanizovanim čelom broj 27, sa hidrauličnom podgradom „Becorit-2“ i

otkopnom mašinom Eickoff.Otkopavanje OP P-II širokm čelom, ušlo je u završnu

fazu otkopavanja a fronta širokog čela je na 68 m istočno od likvidacione linije.

3. Provjetravanje jama pogona „Haljinići“

Provjetravanje međusobno ventilaciono povezanih jama pogona „Haljinići“

(jama: “Seoce“, jama: „Ričica“ i jama „Haljinići“) se vrši pomoću ventilatora:

“Haljinići” i “Ričica”. Ukupne količine zraka za provjetravanje uvode se glavnim

paralelnim niskopima (GTN i SKY lift) a izvode hodnikom na k +300 m, kojim se

zrak vodi prema ventilatoru “Ričica” i glavnim ventilacionim uskopom preko ventilatora „Haljinići“.Dio zraka, koji se vodi u aktivni dio jame „Seoce“ od: 12,18

m3/s (832 m3/min-mjerenje od 27.07.2011 godine: V.S.-40), vodi se

transportnim niskopima do kote K+243,8 m gdje se dijeli u dvije revirne zračne

struje:

-zračna struja za provjetravanje OP P-I (široko čelo)

-zračna struja za provjetravanje OP P-II (radilišta pripreme)

Ulazna zračna struja za OP P-II vodi se transportnim niskopom (TN) i

transportnim hodnikom TH-310, do DU-3 (dijagonalnog uskopa-3) ispred koga su

smješteni cijevni ventilatori za provjetravanje pripremnih radilišta: radilište broj

310 i radilište broj 312.Separatno provjetravanje radilišta vrši se sa dva cijevna ventilatora istih karakteristika: Turmag 1/dEL-6-15 F. Za vođenje zraka na

sparatno provjetravana radilišta ugrađene su kombinovano fleksibilne

ventilacione cijevi fi 600 mm i ventilacione cijevi fi 800 mm.

Dijagonalni uskop između transportnog i ventilacionog hodnika DU-1

zatvoren je neprolaznom izolacionom pregradom a dijagonalni uskop DU-2

pregradom sa vratima.

Istrošena zračna struja sa pripremnih radilišta OP P-II izvodi se

dijagonalnim uskopom DU-3, izrađenom dionicom prostorije ventilacionog

hodnika VH-312 i veznim uskopom VU u transportni hodnik TH širokog čela

broj 27. Radovi otkopavanja širokočelnom otkopnom metodom na širokom čelu br. 27 u otkopnom polju OP P-I, provjetravaju se u seriji sa radilištima pripreme

u otkopnom polju OP P-II, osvježenom zračnom strujom.

4. Nalaz:

4.1.Stanje na licu mjesta neposredno nakon upale metana

4.1.1. Uviđaj-Rudarski dio

U periodu od 21,00 sati, 06.08.2011.god. do 00,30 sati 07.08.2011.god.,

izvršen je pregled ugroženog prostora u OP P-II jame „Seoce“ nakon upale

metana i ustanovljeno sljedeće:

4.1.1.1.-U pristupnim jamskim prostorijama: protočno provjetravanoj

dionici transportnog hodnika TH-310, veznom uskopu VU-1 i dijagonalnim

uskopima DU-1 i DU-2 i u izrađenom dijelu OP P-II, nisu uočene deformacije niti

bilo kakve promjene na objektima, instalacijama, opremi i samim jamskim

prostorijama. Isto tako u ovim prostorijama nisu mjerenjima ustanovljene zanačajnije promjene plinsko-ventilacionih parametara (količina zraka,

kocentracija plinova i temperature) u odnosu na stanje prije upale metana.

-Na cijevnim ventilatorima za separatno provjetravanje radilišta: radilište

broj 310 i radilište broj 312, nema vidljivih oštećenja niti vidljivih tragova

gorenja, kao i objektu-komori trafostanice TS-11 i neposrednom okruženju u prostoriji transportnog hodnika TH-310.

-Prvi tragovi gorenja uočeni su u prostoriji transportnog hodnika TH-310,

između lokacije cijevnih ventilatora i križišta sa prostorijom veznog uskopa DU-3,

na cca 4 m od križišta sa veznim uskopom DU-3.

4.1.1.2.-U prostoriji radilišta broj 310, na: stropu, bokovima, jamskoj podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nisu uočene

značajnije deformacije sem na ventilacionom cjevovodu koji je u dužini od cca 50

m (5 ventilacionih cijevi) oboren na pod prostorije.Uočeni su tragovi gorenja

izolacije na kablovima sistema za daljinsku kontrolu i tragova gorenja na

materijalima koji imaju malu specifičnu toplotu: sintetički kanap kojim su

ovješene cijevi ventilacionog cjevovoda, komadi minerskog kabla (žice) ovješeni o bokove prostorije.Gorenje sintetičkog kanapa uzok je pada pet (5) cijevi

ventilacionog cjevovoda. Uočeni tragovi gorenja završavaju se na cca 40 m od

ulaza u prostoriju radilišta broj 310.Pored tragova gorenja materijala male

specifične toplote pri krovu jamske prostorije, na jelovoj jamskoj podgradi uočeni

su tragovi topljenja smole, kao i ostaci nagorenog sintetičkog kanapa po podu jamske prostorije.

Na cca 2 m ispred pogona grabuljastog transporetera br. 2, pronađeno je

sedam poklopaca od upotrijebljenih samospasioca tipa MSA.275 STUART KIRBY

Ltd, jedna kutija kućišta samospasioca, šrafciger te torba sa alatom.Kutije

samospasioca i alat pripadaju radnicima koji su se u vrijeme upale metana zatekli na radilištu.

Prostorija radilišta broj 310, do dužine od cca 70 metara, difuzno se

provjetrava, uz izmjerene slijedeće gasno-ventilacione parametre:

- koncentracija metana (CH4) postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je

izmjereno: 0,20% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 1,0%V/V a na cca 70 m izmjereno: je preko 5,0% V/V

- koncentracija ugljendioksida (CO2), isto tako postepeno je rasla od ulaza na

radilište gdje je izmjereno: 0,10% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 0,15% V/V

a na cca 70 m izmjereno je: 0,20% V/V

- koncentracija ugljenmoksida (CO), isto tako postepeno je rasla od ulaza na

radilište, gdje je izmjereno: 10 ppM (0,001 %) V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 15 ppM (0,0015%) V/V, a na cca 70 m izmjereno je: 18 ppM (0,0018%) V/V,

- koncentacija kiseonika O2, postepeno je opadala od ulaza na radilište, gdje je

izmjereno: 20,30% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 19,80% V/V a na cca 70

m izmjereno: 18,50% V/V,

- temeratura jamskog zraka neznatno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 20 0C, na 30 m gdje je izmjereno: 20 0C a na cca 70 m izmjereno:

20,50 0C

- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 84%.

4.1.1.3.-U dijagonalnom uskopu DU-3 na stropu i bokovima, jamskoj

podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nema deformacija, sem na ventilacionom cjevovodu koji je u ukupnoj dužini uskopa od

cca 110m (11 ventilacionih cijevi) oboren na pod prostorije Tragovi gorenja

izolacije na kablovima sistema za daljinsku kontrolu i tragovi gorenja na

materijalima koji imaju malu specifičnu toplotu uočljivi su cijelom dužinom

uskopa, a nešto izraženiji su u gornjem dijelu uskopa, gdje se na križištu sa prostorijom ventilacionog hodnika-radilišta VH-312, naglo završavaju.Isto tako

cijelom dužinom uskopa na jelovoj jamskoj podgradi uočljivi su tragovi topljenja

smole.Dijagonalni uskop DU-3 provjetravan je protočnom zračnom strujom uz

izmjerene slijedeće gasno- ventilacione parametre:

- koncentracija metana (CH4), izmjereno: 0,20-0,30%V/V - koncentracija ugljendioksida (CO2), izmjereno: 0,10- 0,15% V/V

- koncentracija ugljenmoksida (CO), 1-3 ppM (0,0001-0,0003%) V/V,

- koncentacija kiseonika (O2), izmjereno: 19,80-20,1% V/V

- temeratura jamskog zraka, izmjereno: 19 0C,

- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 81%

4.1.1.4.-U prostoriji radilišta broj 312, na: stropu, bokovima, jamskoj

podgradi (drvena-jelova trapezna podgrada) opremi i instalacijama nisu uočene

nikakve promjene niti tragovi gorenja.Utvrđeno je da se radilište u ukupnoj

dužini od cca 50 metara difuzno provjetrava uz izmjerene slijedeće gasno-ventilacione parametre:

- koncentracija metana (CH4) postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je

izmjereno:0,30% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 1,2% V/V a na cca 50 m

(čelo radilišta) izmjereno je: 3 ,0% V/V,

-koncentracija ugljendioksida (CO2), isto tako postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 0,12% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 0,14% V/V

a na cca 50 m (čelo radilišta) izmjereno: 0,15% V/V,

- koncentracija ugljenmoksida (CO), isto tako postepeno je rasla od ulaza na radilište, gdje je izmjereno: 1ppM (0,0001 %) V/V, na 30 m gdje je izmjereno:

2 ppM (0,0002%) V/V, a na cca 50 m (ćelo radilišta) izmjereno: 2 ppM

(0,0002%) V/V,

- koncentacija kiseonika O2, postepeno je opadala od ulaza na radilište, gdje je

izmjereno: 20,10% V/V, na 30 m gdje je izmjereno: 20,00% V/V a na cca 50 m

(čelo radilišta) izmjereno: 19,90% V/V, - temeratura jamskog zraka neznatno je rasla od ulaza na radilište, gdje je

izmjereno: 19,5 0C, na 30 m gdje je izmjereno: 20 0C a na cca 50 m (čelo

radilišta) izmjereno je: 20,500C,

- relativna vlažnost jamskog zraka iznosila je 83%.

4.1.1.5.-U prostoriji ventilaconog hodnika VH-312, koji se protočno

provjetrava, od križišta sa ventilacionim uskopom DU-3 prema izlazu iz OP P-II, nisu uočene nikakve promjene niti tragovi gorenja.

4.2. Uvid u projektnu i ostalu tehničku dokumentciju

4.2.1. Rudarska dokumentacija

Radovi otvaranja i pripremanja u OP P-II izvode se prema projektu ”DRP

Otvaranja i pripremanja glavnog (podinskog) ugljenog sloja ispod kote + 300 m

OP P-II u jami “Seoce”, pogona “Haljinići”, Knjiga I-Faza otvaranja i pripremanja

(rudarsko-mašinski dio)”. Projektom je predviđeno da se radovi na okonturenju OP P-II, izvode kroz

VII faza.Radovi po fazama završavaju se izradom veznih ili dijagonalnih uskopa i

uspostavljanjem protočnog provjetravanja za izrađeni dio polja.U izrađenim

dijagonalnim i veznim uskopima postavljaju se za regulaciju i raspodjelu zraka u

OP P-II, regulacione pregrade (prigušivači).

Trenutno stanje radova u OP P II, odgovara VI fazi projektovanih radova.Projektovane količine zraka za izvođenje radova u VI-oj fazi iznose :

-za izradu radilišta ventilacionog hodnika VH-312 : Q= 2,56 m3/s

(153,73m3/min)

-za izradu radilišta prostorije: tran.hodn.TH-310 i dijag. uskopa DU-4:

Q=2,38m3/s(143,18m3/min), te ukupno potrebne količine zraka ispred cijevnih ventilatora iznose:

Q=1,3x(153,73+143,18)= 385,98m3/min (6,43 m3/s).

Za separatno provjetravanje radova na izradi prostorija, projektom su odabrani slijedeći cijevni ventilatori:

-za izradu ventilacionog hodnika VH-312: Turmag 1/dEL-6-10F

-za izradu prostorije: transp. hodnikaTH-310 i dijag. uskopa DU-4: Turmag

1/dEL-6-10F

-za separatno provjetravanje odabrane su fleksibilne ventilacione cijevi

promjera fi 600 mm, dužine 10 m.

Prema izvještaju za dan 01.08. 2011 godine iz Knjige za izvještaje o

postavljanju separatnih ventilatora na pogonu “Haljinići”, za provjetravanje

radilišta broj 310 i radilišta broj 312, ugrađena su 01.08. 2011 god, u tansportni hodnik TH-312, dva cijevna ventilatora istih karakteristika: Turmag

1/dEL-6-15 F. Instalisani ventilatori su veće snage (15 kW), većeg kapaciteta i

pritiska u odnosu na projektovane ventilatore (10 kW), a iskorišteni su zbog

nedostatka odgovarajućih (projektovanih) cijevnih ventilatora u RMU “Kakanj”.

Za vođenje zraka na sparatno provjetravana radilišta ugrađene su fleksibilne

ventilacione cijevi fi 600 mm i ventilacione cijevi fi 800 mm, kombinovno. Prema mjerenjenjima od 27.07. 2011 god, evidentirano u Pomoćnoj knjizi

količina zraka za pogon “Haljinići”, na vjetrenim stanicama (VS) na ulazu u

otkopno polje OP P-II, izmjerene su slijedeće količine zraka:

VS-41 (na niskopu TN GT-2): Q=13,73 m3/s (824 m3/min),

VS-42 (na hodniku TH šč 27): Q=3,46 m3/s (208 m3/min) Količina zraka na ulazu u otkopno poljeOP P-II, iznosi: Q=10,26 m3/s

(616m3/min) a predstavlja razliku VS-41 i VS- 42 (824 m3/min - 208

m3/min=616 m3/min).

Količina zraka ispred cijevnih ventilatora iznosi: Q=7,5 m3/s (450 m3/min),

a dobije se kao razlika količine zraka na ulazu u otkopno polje umanjene za gubitke na dva (2) vezna i dva (2) dijagonalna uskopa (616 m3/min-166

m3/min=450 m3/min).

Da bi se količine zraka na radilištima uskladile sa projektovanim i

potrebnim količinama zraka, izvršeno je prigušivanje oba cijevna ventilatora, na

usisnim stranama ventilatora. Po prigušivanju izvršeno je mjerenje plinsko-ventilacionih parametara na separatno provjetravanim radilištima, koje je

evidentirano u Knjigu minimalnih brzina i klimatskih uslova na radilištima pogona

“Haljinići”.

Prema izvještaju od 05.08. 2011 godine na radilištima su izmjerene

slijedeće veličine plinsko-ventilacionih parametara:

-radilište broj 310 (transportni hodnik)

temperatura suhog termometra ts=20 0

temperatura vlažnog termometra tv=18 0

relativna vlažnost Rv=84%

srednja brzina povratne zračne struje Vsr=0,33 m/s

svijetli poprečni profil prostorije Fs=10,2 m2

količina zraka na radilištu Q= 3,4 m3/s ( 204 m3/min)

sadržaj metana u povratnoj zračnoj struji c=0,34 % V/V CH4

-radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)

temperatura suhog termometra ts=20 0

temperatura vlažnog termometra tv=18 0

relativna vlažnost Rv=84%

srednja brzina povratne zračne struje Vsr=0,33 m/s

svijetli poprečni profil prostorije Fs=6,5 m2

količina zraka na radilištu Q= 2,16 m3/s ( 130 m3/min)

sadržaj metana u povratnoj zračnoj struji c=0,34 % V/V CH4

U Knjizi analiza jamskog zraka na posebno određenim mjestima u jami

“Seoce”, evidentirani su rezultati hemijskih analiza uzoraka jamskog zraka, kako

slijedi:

Radilište broj 310 (transportni hodnik)

Datum Smjena

Kiseonik

O2

(% V/V)

Ugljen

dioksid CO2

(%V/V)

Metan

CH4

(%V/V)

Ugljen

monoksid CO (% V/V)

04.08.201

1.

II 20,23 0,12 0,30 0,0000

03.08.201

1

III 20,05 0.12 0,18 0,0000

02.08.

2011

III 20,20 0,10 0,30 0,0000

01.08.201

1

III 20,15 0,10 0,26 0,0000

Radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)

Datum Smjena Kiseonik

O2

(% V/V)

Ugljen

dioksid

CO2

(% V/V)

Metan CH4

(% V/V)

Ugljen monoksid

CO (%V/V)

04.08.201

1

III 20,18 0,13 0,20 0,0000

03.08.201

1

III 20,10 0.13 0,16 0,0000

02.08.201

1

III 20,40 0,10 0,20 0,0000

01.08.201

1

III 20,17 0,10 0,13 0,0000

Ugljena prašina

Uzorkovanje uzoraka nataložene ugljene prašine za ispitivanja i ocjenu

zaprašenosti jame nataloženom ugljenom prašinom, vrši se jedan puta sedmično

od strane službe ventilacije pogona “Haljinići“. Obrada uzoraka ugljene prašine

(hemijska i granulometrijska), radi se u Laboratoriji za ugljenu prašinu i jamske

plinove RMU „Kakanj“, koja sačinjava i Stručni izvještaj o ispitivanju ugljene prašine. Elaborat o ispitivanju eksplozivnih, zapaljivih i agresivnih svojstava

ugljene prašine u jamama Pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, urađen u RGG

Fakultet Tuzla septembra 2010.g., odobren od strane FMERI Mostar Up/I broj

16-18-182/2010 od 01.12.2010.g.

Elaboratom je utvrđeno da donja granica eksplozivnosti za podinski ugljeni sloj (glavni sloj) u sitemu: ugljena prašina-vazduh-1,5 % metana iznosi: 106 gr/m3.

U Stručnim izvještajima o ispitivanju nataložene ugljene prašine za pogon

„Haljinići“ RMU „Kakanj“, koji se rade sedmično, za ugroženi dio jame dobijeni

su rezultati, kako slijedi:

-Za radilište broj 310 (transportni hodnik)

Datum: broj

izvještaja

Ukupna

vlaga (%)

Pepeo

(%)

Ukupno

nesagorivo (%)

Ukupna

zaprašenost

(gr/m3)

Zaprašenost

sitnom frakcijom ispod

75 µm(gr/m3)

15.07.2011:

03-290/201

10,97 43,74 54,71 17,73 5,34

08.07.2011:

03-269/2011

9,04 41,20 50,24 25,47 3,87

17.06.2011:

03-265/2011

8,94 42,41 51,35 17,30 2,94

-Za radilište broj 312 (ventilacioni hodnik)

Datum: broj

izvještaja

Uku

pna vlaga

(%)

Pepeo

(%)

Ukupno

nesagorivo

(%)

Ukupna

zaprašenost

(gr/m3)

Zaprašenost

sitnom

frakcijom

ispod 75

µm(gr/m3)

15.07. 2011:

03-290/2011

11,29

41,83 53,12 17,63 4,45

08.07.2011:

03-269/2011

10,37

35,62 45,99 26,97 5,56

17.06.2011:

03-265/2011

8,62

50,65 59,27 42,21 4,72

4.3. Rezultati mjerenja sistema daljinske kontrole ventilaciono-gasnih

parametara u vrijeme upale metana

Kontrola gasno-ventilacionih parametara u jamama Pogona „Haljinići“ se

vrši automatski metanometrijskom stanicom digiTRANS-2100 (sa 8 podstanica) i

individualnim prenosnim mjernim instrumentima, sve u propisanoj protueksplozijskoj izvedbi (Ex izvedba).U metanometrijskoj stanici digiTRANS

Pogona „Haljinići“ izvršen je pregled istorijskog dnevnog prikaza mjerenja

senzora metana (CH4), ugljen monoksida (CO), brzine jamskog zraka (Ve) i

relativne vlažnosti jamskog zraka (Rv), dana 06.08.2011.g., u području radililišta

310, radilišta 312 i dijagonalnog uskopa DU-3, u jami „Seoce“: - senzor metana broj 113 (IB-32) na radilištu broj 310, prikazuje sljedeće

gasno stanje: koncentracija metana: 0,2%, do 7,40 sati kada je isključen, sve

do 11,51 sati, kada se senzor aktivira i pokazuje koncentraciju metana 1,28%,

koja u 12,05 sati počinje opadati do nule u 12,15 sati, kada je senzor ponovo bio isključen,

- senzor brzine jamskog zraka broj 107 (IB-47) na radilištu broj 310,

pokazuje da u 7,40 sati brzina zraka pada sa prosječnih 0,5 m/s na 0,05 m/s,

da bi u 7,56 sati do 7,59 sati brzina bila kratkotrajno 0,3 m/s, u 8,07 sati dolazi

do isključenja senzora brzine zraka koje traje sve do 11,50, kada se senzor

aktivira i pokazuje brzinu zraka 0,1 m/s što traje do 12,02 sati, kada brzina zraka skače na 3,5 m/s i odmah počinje kaskadno opadati da bi u 12,15 sati

senzor bio isključen,

- senzor metana broj 131(IB-33) u dijagonalnom uskopu (DU-3), smješten

na 7m od križišta sa transportnim hodnikom TH-310, do 7,35 sati mjeri

koncentraciju od oko 0,9% nakon čega mjerena koncentracija pada na oko 0,1%. U 7,40 sati prestaje napajanje sve do 11.51 kada počinje mjerenje i u

12.10 sati izmjerena koncentracija dostiže maksimalnu vrijednost od oko 4,43%,

nakon toga kocentracija postepeno opada do vrijednosti od 3,80 % , kada dolazi

do prekida rada senzora,

- senzor metana broj 110 (IB-10) na radilištu broj 312. Do momenta prestanka rada senzora u 7,40 sati na dijagramu se vidi maksimalno izmjerena

vrijednost od 0,5%. Kod puštanja TS-11, senzor dostiže maksimalno izmjerena

vrijednost od 1,8% oko 12,10 sati , nakon čega ubrzo dolazi do prekida rada

senzora.

- senzor za brzinu zračne struje broj 114(IB-50) na radilištu broj 312. Do

momenta prestanka rada izmjerene vrijednosti se kreću oko 1,7 m/sec. Ponovno mjerenje počinje oko 11,40 i maksimalno izmjerena vrijednost iznosi 1,8 m/sec

nakon čega nastaje prekid u radu,

- senzor metana broj 124 (IB-24) ispred cijevnih ventilatora u

transportnom hodniku TH-310. Na dijagramu se može vidjeti da je ovaj senzor

mjerio maksimalnu vrijednost od 0,15% i da je radio do 8.00 sati..U periodu ponovnog uključenja od 11,45 sati do 12,10 sati, izmjerena vrijednost nije

prešla vrijednost od 0,3%, nakon čega nastaje prekid u radu senzora,

- senzor za brzinu zračne struje br 113 (IB-53) u transportnom hodniku

TH-310 (ispred cijevnih ventilatora) do momenta prestanka rada u 8,00 sati,

mjerio je vrijednosti od 0,6 do 0,8 m/sec.Kod ponovnog uključenja od 11,45 sati, senzor mjeri maksimalnu vrijednost od 0,4 m/sec, i ponovo se isključuje u 12,10

sati

- senzor za ugljen monoksid (CO) u transportnom hodniku širokog čela,

broj 27 je radio neprekidno zbog napajanja sa druge podstanice i do momenta

dešavanja u OP P-II, mjerio je maksimalne vrijednosti od 53 ppm (0,0053 % V/V), sa četiri vidljiva skoka (30, 30, 53 i 48 ppm). Ovo se objašnjava radom

lokomotive za dopremu JVŽ, koja je bila korištena za poslove mašinske službe

na premještanju hidraulične „Hauhinco“ pumpe na novu lokaciju. Nakon toga

mjerena vrijednost je zanemarljivo mala cca 1 ppm, što se može objasniti

izlaskom pomenute lokomotive iz ventilacionog odjeljenja i jame. U momentu

pojave upale metana u OP P-II maksimalno izmjerena koncentracija iznosi oko 150 ppm a cijeli poremećaj traje oko 20 minuta sa početkom u 12.25 sati,

nakon čega se stanje smiruje i koncentracija vraća na 1ppm,

-senzor za mjerenje relativne vlažnosti (Rv) na ulazu u jamu, obzirom da

se napaja sa druge podstanice radio je konstantno a izmjerene vrijednosti su

iznosile od maksimalnih 90,6% do minimalnih 82,1%. -senzor za mjerenje relativne vlažnosti (Rv) na izlazu iz jama pogona

„Haljinići“, obzirom da se napaja iz druge podstanice radio je neprekidno i

mjerio je vrijednosti od 99,34 % do 99,35%.

5.0 Anliza nastanka upale metana

5.1. Gorivi i eksplozivni mediji, ugroženi prostor i kritično vrijeme

5.1.1Gorivi i eksplozivni mediji

Mogući upaljivi mediji u konkretnom slučaju su metan u gasovitom stanju, te ugalj, drvena građa i sintetička vrpca za vezivanje ventilacionih cijevi i kablova

u čvrstom stanju i ugljena prašina.Eksplozivni medij je metan u eksplozivnoj

koncentraciji i uzvitlana ugljena prašina u koncentaciji iznad donje granice

eksplozivnosti, kao i hibridna smjesa metana i uzvitlane prašine iznad donjih

granica eksplozivnosti.

5.1.2.- Ugroženi prostor

Ugroženi prostor od metana je prostorija radilišta broj 310, ukupne dužine

153m-od križišta radilišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do čela radilišta, dio

transportnog hodnika TH-310 ukupne dužine 10m-od križišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do cijevnih ventilatora obuhvatajući i ventilatore, prostorija

dijagonalnog uskopa DU-3 ukupne dužine 110m i prostorija radilišta broj 312

ukupne dužine 50m-od križišta radilišta sa dijagonalnim uskopom DU-3 do čela

radilišta.

5.1.3.- Kritično vrijeme Kritično vrijeme 1 je vrijeme od početka upuštanja cijevnog ventilatora za

separatno provjetravanje radilišta broj 310 do uključenja u pogon cijevnog

ventilatora za provjetravanje radilišta broj 312.

Kritično vrijeme 2 je vrijeme od uključenja u pogon cijevnog ventilatora

za provjetravanje radilišta broj 312, do pojave upale metana. Kritično vrijeme 3 je vrijeme od upale metana i širenja plamena upaljenog

metana, uzvitlane prašine i dima do nestanka plamena upaljenog metana i

Kritično vrijeme 4 od nestanka plamena metana do nestanka oblaka

uzvitlane prašine i dima, u kome je prestalo gorenje sintetičkih vrpci-pletenica na

podini prostorije radilišta broj 310 i duž prostorije dijagonalnog uskopa DU-3.

5.2. Nastanak zapaljive i eksplozivne smjese metana i održanje smjese

po uspostavljanju provjetravanja

5.2.1.Nastanak zapaljive smjese metana i zraka

Prema rezlutatima mjerenja na radilištu, izvršenim prije upale metana,

može se usvojiti da je prosječna koncentracija metana na radilištu broj 310

iznosila: 0,3% CH4, izmjerena količine zraka na radilištu cca: 204 m3/min (3,4 m3/s), te je prosječni pritok metana u prostoriju radilišta broj 310, iznosio: QCH4=

0, 612 m3/min (0,102 m3/s).

Obzirom na potpuni prekid provjetravanja na radilištu u vremenu od 7,40

sati do 11,40 sati, izdvojeni metan se uslijed uzgona metana (segragacije

metana uslijed manje gustine metana u odnosu na jamski zrak), izdvajao u

gornji dio prostorije-ispod krova jamske prostorije, gdje se ubrzo nakon prekida

provjetravanja formirala metanska traka sa upaljivom a potom i eksplozivnom

koncentracijom metana. Prema rezultatima mjerenja, upaljiva smjesa metana i zraka u

koncentraciji od 2 % CH4, nastala je izdvajanjem metana na radilištu broj 310 u

vremenu prekida rada separatnog ventilatora od 7,40 sati do 8,31 sati, kada se u

prostoriju izvojilo cca 31,2 m3 metana.Koncentracija metana na radilištu (u

prostoriji) je od 8,31 sati postepeno rasla od 2% metana, da bi u 9,34 sati dostigla koncentraciju od 4,5 % metana, što je gornja granica gorenja.

5.2.2.- Nastanak eksplozivne smjese metana i zraka Eksplozivna smjesa metana nastala je na radilištu broj 310, izdvajanjem

metana na radilištu u vremenu prekida rada separatnog ventilatora od 9,34 sati,

sa početnom koncentracijom od 4,5 % metana da bi vremenom rasla do

koncentracije od 9,41% metana, u vremenu uključenja ventilatora za

provjetravanje radilišta, u 11,40 sati. Ovdje se mora konstatovati da su se najveće količine metana, obzirom na potpuni prekid ventlacije na radilištu,

izdvojile u gornji dio-ispod krova jamske prostorije, odnosno da je koncentracija

metana u prostoriji rasla: od minimalane pri podu jamske prostorije prema

maksimalnoj u krovu (stropu) jamske prostorije. Isto tako mora se konstatovati

da su koncentacije metana u prostoriji bile najveće na čelu radilišta, gdje je intezitet izdvajanja metana bio veći, a najmanje u ulaznom dijelu prostorije, koji

se do dužine cca 70 m difuzno provjetravao i gdje je intezitet izdvajanja

metana bio manji.

5.2.3. Održanje smjese metana i zraka (metanske trake) u granicama

zapaljivosti po uspostavljanju provjetravanja

-Otplinjavanje radilišta, izvršeno je prema izjavi na način da je cijevni

ventilator upuštan u rad tri puta, sa razmakom između uključenja od 30 sekundi, nakon čega je ventilator upušten u stalni rad.

Primijenjenim načinom otplinjavanja, nije došlo do značajnijeg miješanja uslojenog metana i zraka, te je došlo do pokretanja metanske trake, u smjeru

povratne zračne struje sa radilišta broj 310, ka dijagonalnom uskopu DU-3.

Vrijednost koeficijenta uslojenosti metana (S) za radilište broj 310, kada

se u račun uvrste rezultati prema izvršenim mjerenjima prije upale metana

(Izvještaj od 05.08. 2011), manja je od kritične za horizontalne prostorije (S<2),

ispod koje nema miješanja uslojenog metana i zračne struje, ni u horizontalnim prostorijama.

Uključenjem cijevnog ventilatora za radilište broj 312, brzina zraka u

dijagonalnom uskopu DU-3, je zanačajno pala (iz rezultata mjerenja prije upale,

sa Vsr=0,89 m/s na Vsr=0,63 m/s, čime su se ponovo stvorili uslovi za održanje

metanske trake, pogotovu iz razloga uzlaznog vođenja zračne struje, gdje vrlo teško dolazi do miješanja uslojenog metana i zraka (minimalni koeficijent

uslojenosti metana, S=5).

Na ovaj način formirana metanska traka, zadržala se u dužini cca 150 m

(40 metara u prostoriji radilišta broj 310 i ukupnom dužinom DU-3, cca 110 m)

sa koncentracijama metana u granicama zapaljivosti, do momenta upale

metana.Do razbijanja metanske trake došlo je u ventilacionom hodnika VH-312, gdje je brzina zraka, iz rezultata mjerenja prije upale metana, iznosila: Vsr=1,15

m/s, a koeficijent uslojenosti metana i kod sadržaja metana od 3 % V/V, veći

od kritične vrijednosti za horizontalne prostorije (S>2).

5. 3. Analiza mogućih uzročnika paljenja metana

U konkretnom slučaju moguću uzročnici paljenja metana u ugroženom

prostoru su:

a.-električni luk izazvan u električnoj instalaciji ili na električnim uređajima 0,5

kV,

b.-usijane metalne površine električnih i mašinskih uređaja,

c.-mehanička iskra izazvana rezanjem metala ili udarom metal o metal ili kamen o metal ili kamen o kamen,

d.-elektrostatička iskra na plastičnim cijevima za separatno provjetravanje i

cijevima za komprimirani zrak,

e.-elektrostatička iskra izazvana pražnjenjem kablova kao napunjenog

kondenzatora,

f.-električni luk izazvan u električnoj instalaciji metanometrije digiTRANS 2100, g.-električna iskra izazvana lutajućim strujama,

h.-endogeni požar

i.-egzogeni požar ili otvorena vatra

j.-miniranje

Endogeni požar Rezultati opertivnih mjerenja koja su rađena u danima prije upale metana:

-mjerenje tempereture, količine zraka, vlažnosti i pojava plinova, što je

evidentirano u Knjigu minimalnih brzina i klimatskih uslova na radilištima pogona

“Haljinići”.za dan 05.08. 2011, pokazuje da nema naznaka endogonog oksiodacionog procesa na radilištima, obzirom da su vrijednosti izmjerenih

parametara zraka na radilištu neznatno promijenjene u odnosu na parametre

ulaznog zraka za radilišta (vjetrene stanice ispred cijevnih ventilatora), odnosno

nema povećanja temperature povratnog zraka sa radilišta, što je jedan od prvih

znakova pojave endogenog oksidacionog procesa (endogenog požara),

-mjerenja hemijskog sastava zraka (rezultati hemijskih analiza uzoraka jamskog zraka) na radilištima broj 310 i broj 312, za dane 01., 02., 03. i 04.

08.2011 , a koji su evidentirani u Knjizi analiza jamskog zraka na posebno

određenim mjestima u jami “Ričica”, pokazuju na potpuno otsustvo ugljen

monoksida (CO) na radilištima (0,0000 % V/V CO), dok je prisustvo ostalih

plinova u granicama normalnih vrijednosti, što isto tako ukazuje da na radilištima nije bilo naznaka oksidacionog procesa.

Stečena iskustva u eksploataciji podinskog (glavnog) ugljenog sloja u

jamama pogona „Haljinići“ ukazuju da ovaj ugljeni sloj nije sklon samupalama

budući da se u dosadašnjoj eksploataciji ovog sloja nije desio ni jedan endogeni

oksidacioni proces.

Egzogeni požar ili otvorena vatra

Prema izjavama svjedoka, u ugroženom prostoru prije upale metana nije

uočena pojava otvorene vatre. Prema rezultatima mjerenja metanometrijske

stanice digi TRANS, na senzoru za CO instaliranom na ulazu u široko čelo, odnosno u izlaznoj zračnoj struji za ugrožena radilišta (radilišta i široko čelo

provjetravaju se u seriji), koji je radio cijelo vrijeme, nije bilo značajnih

izdvajanja CO u vremenu prije upale metana. Pojave CO, prije upale metana

registrovane su samo u vrijeme rada viseće jamske dizel lokomotive kojom je

prevožena visokotlačna hidrulična (Hauhinco) pumpa, kada je koncentacija iznosila maksimalno 53 ppm, sa četiri vidljiva skoka (30, 30, 53 i 48

ppm).Nakon toga mjerena vrijednost CO je zanemarljivo mala: cca 1 ppm, što se

može objasniti izlaskom pomenute lokomotive iz ventilacionog odjeljenja i

jame.Dakle i egzogeni požar ili vatra može se isključiti kao izvor upale metana u

ugroženom prostoru.

Miniranje

Na dan dešavanja upale: 06.08.2011godine-u prvoj proizvodnoj smjeni, na

radilištu nisu izvođeni radovi miniranja, obzirom da je subota po rasporedu radnog vremena neradni (slobodni) dan za posade koje izvode aktivne rudarske

radove na radilištu. U OP P-II, izvođeni su vanredni radovi na preseljenju trafo

stanice TS-11 sa projektovane lokacije 2 u podinskom dijelu jame na lokaciju 3,

pri čemu je angažovano 20 zaposlenika, kako bi se obezbijedila električna

energija za nesmetano napredovanja i izvođenje radova na radilištima br 310 i br

312. Opisani poslovi eveidentirani su u pogonske knjige (naređenja i izvještaji).Prema tome miniranje kao uzrok upala metana u ugroženom prostoru

može se isključiti.

5.4.-Ustanovljeni propusti u radu-rudar

Propusti koje su učinili zaposlenici u konkretnom slučaju:

Nepravilno otplinjavanje radilišta, odnosno pokretatanje i isplinjavanje u ventilacioni sistem jame metanske trake sa koncentracijom metana unutar

granica zapaljivosti (gorenja) od 2,0 - 4,5 % CH4, ispod krova jamskih

prostorija: radilište broj 310 i dijagonalni uskop DU-3.

Na senzoru metana u DU-3, u 12.10 sati izmjerena koncentracija dostiže

maksimalnu vrijednost od oko 4,43%, nakon toga kocentracija postepeno opada

do vrijednosti od 3,80 % , kada dolazi do prekida rada senzora. Dakle u momentu dešavanja upale metana na lokaciji senzora registrovana je

,koncentacija metana od: 3,80% V/V CH4, odnosno postojanje metanske trake sa

zapaljivom koncentracijom metana. Tragovi gorenja u rudarskim prostorijama:

radilište broj 310, u dužini cca 40m (od ulaza u radilište do cca 40 m radilišta) i

dijagonalni uskop DU-3 u cijeloj dužini, isto tako ukazuju na postojanje metana u zapaljivim koncentracijama (metanska traka), ispod krova prostorija, prije

upale metana.

Nepravilno provedena mjerenja plinskog stanja u prostoriji radilišta broj

310, koja su izvršena 10-15 minuta po upuštanju u rad cijevnog ventilatora, pri kojima odgovorni zaposlenik-nadzornik ventilacije nije ustanovio postojanje

metanske trake, što je moguće obzirom na način na koji su mjerenja

provedena.Naime mjerenjenjem koncentracija na ulazu u radilište, te

povremenim mjerenjima od ulaza prema čelu radilišta i samom čelu radilišta, u

visini cca 2,0 m od poda jamske prostorije (iznad glave zaposlenika), nije se ni

moglo utvrditi postojanje metanske trake jer se ista nalazila neposredno ispod krova jamske prostorije (u području minimalane povratne brzine zraka), čija je

prosječna visina 2,60 m, a u gornjem (lijevom boku-gledano prema čelu

radilišta) obzirom na poprečni nagib prostorije od 100, i do 2,80 m.U ovom dijelu

profila prostorije (gornjem-lijevom), ovješen je i ventilacioni cjevovod, čime je

povratna brzina zraka sa radilišta, u ovom dijelu prostorije, dodatno smanjena.

Stanje radova prije upale metana-elektro napajanje električnom energijom

Napajanje električnom energijom rudarskih radova u OP P-II vrši se iz

jamske trafo stanice TS-11, transformatora snage 400 kVA 6/0,5 kV na lokalitetu

broj 3 u prostoriji transportnog hodnika (TH), na 20 m zapadno od križišta TH i DU-3 u gornjem (sjevernom) boku prostorije. Napojna mreža je napona 500 V i

ona napaja grabuljasti transport u transportnom hodniku (TH), dijagonalnom

uskopu DU-3, radilištu broj 310 i radilištu broj 312, zatim napaja dva cijevna

ventilatora snage po 15 kW koji ma se separatno provjetravaju radilišta broj 310

i 312 i napaja se rasvjetna stanica koja je u isključivoj funkciji napajanja

podstanice PS-metanometrije digiTRANS 2100 u OP P-II. U svim prostorijama TH, DU-3, radilište 310 i radilište 312 rasprostranjena je kablovska 0, 5 kV

električna instalacija sa kablovima tipa EpN 53 i EpN 55 raznih presjeka sa

plaštevima žute boje i kablovima za napajanje senzora metanometrije tipa PP/J

sa kablovima raznog broja parica sa plaštem plave boje, dok se instalacija

telefonije rasprostire jedino transportnim hodnikom i to samo do prostorije trafo stanice TS-11 na lokaciji broj 3.

Prikaz prostornog razmještaja elektromašinske opreme u OP P-II sa stanjem 06.08.2011.g. dat je na prilogu broj 2, dok je jednopolna šema 0,5 kV

instalacije TS-11 data na prilogu broj 3.

Uviđaj-Elektro dio

4.1.2.1.- U trafo stanici TS-11 400 kVA 6/0,5 koja se nalazi transportnom

hodniku TH u gornjoj komori površine 21 m2 na udaljenosti 25 m zapadno od

križišta DU-3 i radilišta broj 310 je unađeno sljedeće stanje: komora trafo stanice

izvedena je kao zatvorena (zaključana) električna pogonska prostorija, postrojenje u beznaponskom stanju osim 6 kV napojnog kabla i priključka na VN

prekidač, VN prekidač u isključenom stanju ali voltmetar na dolaznom dijelu

pokazuje napon 6,1 kV, glavni prekidač i svi prekidači u NN razvodištu u

isključenom položaju, rasvjetna stanica u beznaponskom stanju ali uključena,

podstanica metanometrije interne oznake PS-6 u beznaponskom stanju sa energetske strane i u nefunkcionalnom stanju u svim senzorskim linijama, spojni

članovi Exd,e/Exi tipa KLV ( tri komada) u uključenom položaju ali u

beznaponskom stanju, rasvjetna stanica koja napaja podstanicu metanometrije u

uključenom položaju ali u beznaponskom stanju, kontrolnik izolacije 0,5 kV

mreže stanice u uključenom položaju ali u beznaponskom stanju, na nosivu metalnu kontrukciju transformatora 400 kVA pričvršćena sa dva vijka FeZn traka

presjeka 100 mm2, koja ide na uzemljivač koji se nalazi preko puta komore sa

donje strane, u Exe kućištima svih električnih uređaja u stanici pravilni spojevi

kablova na kojima nema trgova erozije usljed djelovanja električnog luka, na svi

električnim električnim kablovima u stanici nema tragova mehaničkog oštećenja i

svi su pravilno uvedeni u priključna kućišta preko odgovarajućih uvodnica kabla, stanje Exe i IP zaštite u priključnim kućištima i razvodnim kablovskim kutijama

dobro održavana, takođe su sva kućišta Exd sa podmazanim i neoštećenim

kablovima, u stanici se nalazi jednopolna šema koja prikazuje stvarnostanje

stanice i pored iste Uputstvo za rukovanje i održavanje uredjaja i instalacija trafo

područja TS-11, 400 kVA, 6/0,5 kV, Uputstvo za pružanje prve pomoći unesrećenom od udara električne energije, Uputstvo za rukovanje i održavanje u

NN 0,5 i 1 kV razvodištima u jami, Uputstvo za početno gašenje požara na

električnim postrojenjima, Uputstvo za rad i održavanje metanometrijske

podstanice digiTRANS i Uputstvo za programiranje podstanice (PS-9), sve

ovjereno od strane odgovornih lica Pogona, sve zaštite na VN prekidači i NN zaštitnim prekidačima podešene kako je navedeno na jednopolnoj šemi, niti na

jednom uređaju u stanici nema tragova mehaničkog oštećenja, u prostoru

stanice nema naslagane ugljene prašine niti tragova gorenja.

4.1.2.2.- U transportnom hodniku TH od komore trafo stanice do križišta

DU-3 i radilišta broj 310 je nađeno sljedeće stanje: ispred komore stanice položena konstrukcija trake, očito u toku montaža iste, koja se proteže na samo

križište DU-3 i radilišta 310, pored trake je položen grabuljasti transporter, a sa

donje strane prostorije gornja transportna šina, uz donji bok prostorije na podini

izvedeno zaštitno uzemljenje stanice TS-11 sa pet sondi Ø 52 mm dužine 2 m,

na 15 m istočno od sredine komore stanice nalaze dva cijevna ventilatora 15 kW

tipa dDLL 160 M2-2 broj 163202 , postavljen uz gornji bok prostorije i separatno ventiliše radilište broj 312, i broj 163200 postavljen do prethodnog ventilatora i

separatno ventiliše radilište broj 310, ispred cijevnih zapadno na podini se nalaze

dva motorska zaštitna sklopnika tipa dK4 160z 1x50z broj 5061 koji napaja

ventilator za radilište 310 i tipadK3- 63FS-0,5 broj 614 koji napaja ventilator za

radilište 312, na boku pored navedenih zaštitnih sklopnika nalaze se uređaji tipa dSO-2 broj 4485 upušta sklopnik za 310 i broj 5906 koji upušta sklopnik za 312,

na kablovima i uređajima nema tragova mehaničkog oštećenja, priključna kućišta

navedenih električnih uređaja nemaju narušenu Exe niti IP izvedbu, a u istim

nema tragova erozije uzrokovane električnim lukom, neprodoran oklop električnih uređaja dobro održavan i bez tragova oštećenje i erozije na Exd

rasporima, od ventilatora do križišta DU-3 i radilišta broj 310 idu ventilacione

cijevi Ø 800 mm, L=10 m proizvodnje Teseco tipa TS-LWT izvedene u kategoriji

neelektričnog uređaja Ex IM2, cijevi na oba ventilatora nisu galvanski spojene sa

metalnom masom cijevnih ventilatora.

4.1.2.3.-U prostoriji križišta i prostoriji radilišta broj 310 koja se proteže

istočno od križišta ustanovljeno je sljedeće: duž čitave prostorije intalirana je gornja transportna šina, ventilacine cijevi Teseco, metanometrijska instalacija sa

dva kabla plavog plašta koji napajaju senzor metana i senzor brzine zraka, te

dva grabuljasta transportera sa pogonskim elektromotorima 22 kW, motorskim

zaštitnim sklopnicima i tipkalima za daljinsko upravljanje elektromotornim

pogonima sve u beznaponskom stanju i bez tragova mehaničkog oštećenja, na samom križištu DU-3 i radilišta 310 postoje tragovi gorenja na kablu

metanometrije iza cijevnih ventilatora pri krovini gdje je istopljen plašt kabla sa

strane čela radilišta broj 310, nema tragova topljenja plašta kabla metanometrije

uz koji je postavljen donji bok i pri krovini križišta, na podgradi prostorije pri

krovini ponegdje tragovi istopljene sintetičke vrpce isti tragovi gorenja te vrpce

na podini križišta, na 15 m od križišta na radilištu broj 310 uz donji bok nalaze se dva ovješena namota kablova metanometrije na kojima postoje tragovi topljenja

plašta sa strane čela radilišta, na 3 m dalje prema čelu radilišta na žici za

električne upljače i sintetičkoj vrpci tragovi gorenja sa strane čela radilišta, na

podini i na krovini tragovi gorenja sintetske vrpce sve do 40 m od križišta a dalje

prema čelu radilišta nema nikakvih tragova gorenja, na dužini od 40 metara od križišta ventilacione cijevi oborene na podinu i to zaključno sa petom cijevim, dok

je šesta cijev ovješena o krovinu, prve četiri cijevi, sedma i ostale cijevi do čela

radilišta su sa oznakama Teseco TS-LWT Ex IM2, dok su peta i šesta ventilaciona

cijev oznaka Teseco B TS-04, GG-63/04, na ostalim kablovima, ventilacionim

cijevima ili uređajima duž čitavog radilišta nema tragova gorenja, na 68 m od križišta prema čelu radilišta na podini se nalaze poklopci samospasilaca broj 33,

198, 100,220, 186, 194 i 237, jedna torba sa električarskim alatom sa ispalim

jednim izvijačem i imbus ključem, na izvijaču i ključu nema tragova erozije

izazvane električnim lukom, tri metra dalje prema čelu radilišta, jedan metar od

krovine nalazi se otvorena kutija 50 mm2 pričvršćena uz donji bok prostorije u kojoj su otpojeni fazni vodovi L1 i L3 i zaštitni vod u odvodu kutije pored kutije

se nalazi njen poklopac na podini na udaljenosti oko 1 m, razvodna kutija u

beznaponskom stanju, detaljnim pregledom unutrašnjosti razvodne kutije 50

mm2 na licnama otpojenih vodova , sabirnicama i oklopu kućišta nema tragova

erozije koja bi moglao izazvati električni luk većeg intenziteta odnosno veće

energije, na visećoj transportnoj šini ispred pomenute beznaponskom stanju, bez tragova mehaničkog oštećenja, sa propisno položenim kablovima pravilno

uvedenim u priključna kućišta uređaja, zatim su montirane cijevi za separatno

ventilisanje radilišta broj 312 bez tragova gorenja i dva kabla metanometrije,

nastavni komad (T-komad) iza prve ventilacione cijevi posmatrano od cijevnih

ventilatora je bez ikakvih oznaka, a sve ostale ventilacione cijevi na sebi imaju oznaku Teseco TS-LWT Ex IM2 i čitavom dužinom prostorije cijevi se nalaze na

podini, neposredno iza križišta na stropu prikačen senzor metana

metanometrijske stanice neoštećen sa priklučenim kablom duž čitave prostorije

tragovi gorenja na stropu i prostorije odnosno ostaci izgorjele sintetičke vrpce Ø 5 mm, tragovi gorenja sa svih strana, do pogonske stanice drugog dvolančanog

transportera slabi tragovi topljenja plašta oba kabla metanometrije sa strane

stropa (kablovi dijelom oboreni na transporter i podinu, od pogonske stanice

drugog dvolančanog transportera do vrha prostorije vidni tragovi intenzivnijeg

topljenja plašteva kablova metanometrije sa strane do stropa prostorije, kablovi

metanometrije i ovdje oboreni na podinu na više mjesta, ovisno čime si bili pričvršćeni za strop prostorije, gdje su bili ovješeni preko sintetske vrpce Ø 5

mm oni su oboreni pošto je vrpca izgorila, na elektro uređajima u gornjem dijelu

prostorije tragovi prašine koja je imala veću kinetičku energiju,

4.1.4.- U prostoriji radilišta broj 312 dužine 50 m nema tragova gorenja,

električni uređaji spojeni na kablovsku instalaciju koja je u beznaponskom stanju.

4.2.1. Elektro dokumentacija

Za energetske instalacije, instalacije metanometrije i dojave kao i njihove

dijelove data je na uvisljedeća dokumentacija:

4.2.1.1.- Dopunski rudarski projekat mjerno nadzornog sistema za

kontrolu gasnih i ventilacionih parametara u jamama pogona ''Haljinići'' RMU

''Kakanj'' d.o.o. Kakanj, rudarski i elektro dio (Odobren Rješenjem Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije, Up/I broj: 06-18-120/09, od

29.06.2009 godine),

4.2.1.2.- DRP otvaranja i pripremanja glavnog (podinskog) ugljenog sloja

ispod kote +300,00 m OP P-II, u jami „Seoce“, pogona „Haljinići“ (elektro dio),

odobren rješenjem Federalnog ministarstva energije, rudarstva i industrije, Up/I broj: 06-18-153/11, od 03.06.2011. godine),

4.2.1.3.- DRP razvodne 6 kV električne mreže Pogona ˝Haljinići˝, RMU

˝Kakanj˝ d.o.o. Kakanj, odobren Rješenjem Tehničkog direktora RMU ˝Kakanj˝

broj: 167/02 od 16.09.2002 g.

4.2.1.4.- Elaborat o ispitivanju eksplozivnih, zapaljivih i agresivnih svojstava ugljene prašine u jamama Pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, urađen u

RGG Fakultet Tuzla septembra 2010.g., odobren od strane FMERI Mostar Up/I

broj 16-18-182/2010 od 01.12.2010.g.

4.2.1.5.- Tipski projekat govornog sistema (jamski interfoni) namijenjenog

za ostvarivanje komunikacije na širokim čelima i transportnom sistemu jama

pogona ''Haljinići'', RMU ''Kakanj'' d.o.o. Kakanj, odobren Rješenjem Izvršnog direktora za proizvodno tehničke poslove, broj: 04-88/09, od 22.04.2009 g.

4.2.1.6.- Protokoli-atesti o mjerenju intenziteta lutajućih struja u

podinskom dijelu jame „Seoce“, broj 251/09 i 252/09 od septembra 2009.godine

izdati od Pogona „Održavanje“ .

4.2.1.7.- Stručno mišljenje broj SM-09-08 od 22.09.2009.g. izdato od Ex Komisije pri Institutu za standardizaciju Bosne i Hercegovine, sa pozitivnim

nalazom za metanometriju digiTRANs 2100.

4.2.1.8.- Protokol-atest o ispitivanju otpora uzemljenja – neprekidnosti

zaštitnog voda u instalaciji TS-11 broj 349/11 od septembra 2011.g.

4.2.1.9.- Protokol-atest o ispitivanju otpora zaštitnog uzemljenja u TS-11, broj 348/11 od septembra 2011.g.

4.2.1.10.- Protokol-atest o ispravnosti zaštite IT sistema u TS-11 broj

350/11 od septembra 2011.g.

4.2.1.11.- Protokol – atest o ispitivanju izolacionog otpora i otpora

namotaja transformatora TS-11 , broj: 427/09, decembar 2009. godine 4.2.1.12.- Protokol – atest o ispitivanju prekostrujne sekundarne zaštite u

TS-11, za VN prekidač „Siemens“ tip 8SN2, broj: 18/11, februar 2011. g.

4.2.1.13.- Protokol – atest o ispitivanju kontrolnika izolacije mreže „R.K.“

tip: Kt -11 tv. Broj: 328, broj: 67/11, marta 2011. godine

4.2.1.14.- Uputstvo za rukovanje i održavanje uredjaja i instalacija trafo

područja TS-11, 400 kVA, 6/0,5 kV, 4.2.1.15.- Uputstvo za pružanje prve pomoći unesrećenom od udara

električne energije,

4.2.1.16.- Uputstvo za rukovanje i održavanje u NN 0,5 i 1 kV

razvodištima u jami,

4.2.1.17.- Uputstvo za početno gašenje požara na električnim postrojenjima,

4.2.1.18.- Uputstvo za rad i održavanje metanometrijske podstanice

digiTRANS i

4.2.1.19.- Uputstvo za programiranje podstanice (PS-9).

4.2.1.20.- Certifikati

Takođe je izvršen uvid u certifikate o protueksplozijskoj zaštiti (Ex zaštita) uređaja i opreme koja je bila aktivna pri upali metana u ugroženom prostoru i

oni su prikazani u donjoj tabeli:

Uređaj Tip Tv. broj Br.

atesta

Mjesto

ugradnje

1. Cijevni ventilator dDLL 160 M2-2 163200 65264 Rad. Br.310

2. Cijevni ventilator dDLL 160 M2-2 163202 65264 Rad. Br.312

3. Taster za C.V. dSO-2 4485 0484 Rad. Br.310

4. Taster za C.V. dSO-2 5906 T86052 Rad. Br.312

5. Sklopka „TRO“ dK4 160z 1x50z 5061 1658 Rad. Br.310

6. Sklopka „TRO“ dK3 63FS-0,5 614 T86077x Rad. Br.312

7. Upravljački

system,TX210x.01

DigiTRANS 2100 104 K09 032 TS-11

8. Jed. za napajanje NSB-234-ia 108 K09 043 TS-11

9. Jed. za napajanje NSB-234-ia 116 K09 043 TS-11

10. Signalna truba AH-1PEx 123 K09 041 TS-11

11. Senzor CH4 MPS-01NG-

2.00.1

124 K09 034 Ispred vent.

12. Senzor CH4 MPS-01NG-

2.00.1

113 K09 034 Rad. 310

13. Senzor CH4 MPS-01NG-

2.00.1

110 K09 034 Rad. 312

14. Senzor CH4 MPS-01NG-

2.00.1

131 K09 034 VU 311

15. Senzor CH4 MPS-01NG-

2.00.1

121 K09 034 Iza vent.

16. Senzor brzine MPS-02NG-

2.00.1

113 K09 035 Ispred vent.

310

17. Senzor brzine MPS-02NG-

2.00.1

107 K09 035 Rad. 310

18. Senzor brzine MPS-02NG-

2.00.1

114 K09 035 Rad. 311

19. KLV-spojni član KLV-230PEx 194 K09 042 Rad. 310

20. KLV-spojni član KLV-230PEx 195 K09 042 TS-11,

vent.310

21. KLV-spojni član KLV-230PEx 201 K09 042 Vent. uskop

311

22. Plastične cijevi za

fluide zrak i voda

PE 80 i PE 100 Serija

SDR

SM-10-

03

Rad. 310 i 312

i DU-3

Ø 110 mm

23. Ventilacione cijevi

Ø 800 mm

Teseco TS-LWT Proizvod

nja

2008/20

09

b.b. od

21.10.

08.g. i

od 23.03.20

09.

TH, DU-3,

Rad.310 i 312

24. Ventilacione cijevi

Ø 800 mm

Teseco TS-04 Proizvod

nja 2004

TH, DU-3,

Rad.310 i 312

25. Laki grabuljasti

transporter

KLG-80 b.b. 161 od

22.04.19

83.

TH, DU-3,

Rad.310 i 312

26. Transportna traka

1000 mm

EP1000/4-4/2

B=1000mm „K“

Rol. No 1

do 4

1624-a

od

21.01.2011

TH i dio rad

310

27. Grabuljasti lanci 14x50 b.b. 1093/06/09

24.06.20

09.

TH, DU-3, Rad.310 i 312

5. 3. Analiza mogućih uzročnika paljenja metana

-mašinski i elektro uzroci-

5.3.1.Električni luk izazvan u električnoj instalaciji ili na električnim

uređajima 0,5 kV

Kako se može vidjeti iz rezultata izvršenog uviđaja na licu mjesta, električna instalacija 0,5 kV trafo stanice TS-11 400 kVA 6/0,5 kV je bila

isključena u ograncima za grabuljasti transport, a bili su je uključeni: glavni

zaštitni prekidač 0,5 kV mreže, zaštitni prekidač za napajanje ventilatora i

rasvjetna stanica koja samo napaja podstanice metanometrije PS-6.

Postrojenja u komori trafo stanice TS-11 su kompletno bila izvan ugroženog prostora, jedini elektro uređaji koji su bili jednim dijelom u kontaktu

sa ugroženim prostorom su motorski zaštitni sklopnici cijevnih ventilatora,

tipkala za daljinski uklop cijevnih ventilatora i sami cijevni ventilatori.

Iz zatečenog stanja neposredno nakon upale metana vidi se da je

električna instalacija za napajanje oba ventilatora propisno spojena, uređaji i kablovi propisno položeni, svi električni uređaji imaju odgovarajući Ex certifikat,

uređaji su održani u protueksplozijskoj zaštiti kako je navedeno u Ex

certifikatima a na električnim uređajima i svim energetskim kablovima nema

tragova bilo kakvog oštećenja (čak i nakon upale metana).

Na osnovu navedenog i uzimajući u obzir činjenicu da ni na jednom električnom uređaju u priključnim kućištima i u neprodornom oklopu nema

tragova električnog luka niti zagrijavanja može se zaključiti da je vjerovatnost

pojave električnog luka u 0,5 kV električnoj instalaciji koja je bila pod naponom u

blizini ugroženog prostora svedena na minimalnu moguću mjeru, odnosno da

električni luk u električnoj instalaciji 0,5 kV u najvećoj mogućoj mjeri nije mogao

biti uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru.

5.3.2. Usijane metalne površine električnih i mašinskih uređaja kao uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru, mogu se takođe isključiti, jer u

ugroženom prostoru nije bilo rezanja i zavarivanja metala u kritičnom vremenu,

a u pogonu su samo bili cijevni ventilatori na kojima nisu nađeni tragovi

promjene boje površine metala radi usijavanja u neposrednoj blizini propelera

ventilatora ili na ležajevima istih.

5.3.3. Mehanička iskra izazvana rezanjem metala ili udarom metal o metal, kamen o metal ili kamen o kamen takođe nije vjerovatni uzročnik paljenja

metana, jer u ugroženom prostoru nije bilo rezanja metala a mehanizacija zbog

isključenja struje nije bila u pogonu.U kritičnom vremenu nije bilo obaranja

krovine ili bokova prostorija koji bi izazvali mehaničku iskru udarom metal o

metal.Jedini transport metalnog uređeja koji bi mogao izazvati mehaničku iskru izazvanu udarom metal o metal je bio transport zaštitnog prekidača Simens u

blizinu mjesta pogonske stanice drugog dvolančanog transportera na radilištu

transportnog hodnika TH-310, ali je ta radnja završena prije pojave upale

metana. Isto tako električari koji su radili na razvodnoj kutiji i počeli radili na

zaštitnom prekidaču nisu imali potrebe da pri izvođenju svojih radnji vrše radnje udara alatom o metalne površine električnih ili drugih uređaja, nego su alat

upotrebljavali za odvijanje vijaka na poklopcima uređaja i odvijanje vijaka na

sabirnicama razvodne kutije na radilištu trensportnog hodnika TH-310.

Mehanička iskra izazvana udarom kamen o metal ili kamen o kamen

takođe nije vjerovatan uzročnik paljenja metana u ugroženom prostoru jer u

kritičnom vremenu nije bilo obaranja krovine ili rušenja bokova jamskih prostorija što bi moglo izazvati takvu iskru, a i da je bilo zarušavanja stijenski

masiv čitavog eksploatacionom polja RMU „Kakanj“ d.o.o. ima tako nizak

procenat silifikovanosti, da kod udara kamen o metal ili kamen o kamen ne

može doći do pojave mehaničke iskre.

5.3.4. Elektrostatička iskra na plastičnim cijevima za separatno provjetravanje i cijevima za komprimirani zrak je mogući izvor paljenja upaljive

smjese metana iako sve cijevi imaju zadovoljavajući certifikat za upotrebu u

matanom i eksplozivnom prašinom ugroženim podzemnim rudnicima i to iz dva

razloga:

- na oba cijevna ventilatora 15 kW za separatno provjetravanje radilišta transportnog hodnika TH-310 i radilišta ventilacionog hodnika VH-312, nije

izvršeno galvansko povezivanje vodljive ventilacione cijevi sa metalnom masom

cijevnog ventilatora, tako, bez obzira što sve upotrijebljene ventilacione cijevi u

ugroženom prostoru zadovoljavaju zahtjev čl. 7.4.2. i čl. 26.13. norme BAS EN

6079-0:2009, ali nije izvršena obavezna zaštitna mjera uzemljenja čime nije obezbijeđeno da se statički elektricitet stvoren u ventilacionim cijevima odvede u

zemlju na bezopasan način,

- iako je relativna vlažnost jamskog zraka u ugroženom prostoru bila

izmeđi 81 i 84% moglo je da dođe do pojave električne iskre energije veće od

0,28 mJ, odnosno minimalne količine elektriciteta koji može upaliti metan

MIQ=70 nC prema normi BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35 Elektrostatika iz razloga što radi o velikoj energiji trenja zraka i plastičnih cijevi

(materijal TS-LWT, TS-03 i LT/C) kojom se tribo efektom stvara statički

elektricitet koji nabija ventilacionu cijev kao unutrašnju ploču koaksijalnog

kondenzatora sa veoma nehomogenim elektrostatičkim poljem i šiljcima pri

krovini (gdje se nalazila upaljiva metanska traka u kritičnom prostoru) u kojima se statički elektricitet koncentrisao stvarajući električno polje iznad kritičnog

polja proboja zraka Ekr=3 MV/m gdje je najvjerovatnije nastalo tiho pražnjenje

(korona), zatim četkasto pražnjenje (što je jedan od sudionika i vidio, ali nije

znao o čemu se radi) i nakon toga je najvjerovatnije nastao proboj pojavom električne iskre prema krovini ili prema metalnom plaštu kabla metanometrije

koji je bio položen u blizini ovjesne površine cijevi koja stvara šiljak, pri tome je

struja koju stvara tribo efekat It=dQ/dt i koja nabija unutrašnju ploču

kondenzatora bila daleko veća od struje disipacije sa ventilacionih cijevi prema

zemlji kroz zrak vlažnosti 84%.

- dovodna cijev za komprimirani zrak Ø 110 mm, iako ima certifikat antistatičnosti, nije na pogodnom mjestu uzemljena, a zračne cijevi Ø 19 mm

prema pneumatskim bušilicama nastavljene su mez međusobne galnanske veze,

tako da nije omogućeno da se statički elektricitet iz ovih cijevi odvede u zemlju

na bezopasan način.

No analizirajući tragove gorenja u ugroženom prostoru i trase cjevovoda za komprimirani zrak te način nihovog polaganja sa velikom vjerovatnošću se

ove cijevi mogu isključiti kao uzročnici upale metana iako nisu bile propisno

uzemljene i galvanski nastavljene, pošto su položene u prostorijama znatno niže

od nastalih upaljivih i zapaljenih metanskih traka, pošto kroz njih u kritičnom

vremenu nije strujao zrak i tribo efektom stvarao statički elektricitet, pošto je brzina zraka u prostorijama ugroženog prostora mala i trenjem zraka i vanjskih

stijenki cijevi komprimiranog zraka ne može proizvesti statički elektriciteta iznad

kritične vrijednosti iznad minimalne količine za upalu metana MIQ=70 nC prema

normi BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35 Elektrostatika, pošto na

tim cijevima nema šiljaka koji bi uzrokovali krajnje nehomogeno električno polje i

koncentraciju naboja iznad navedene kritične vrijednosti i pošto je struja disipacije u ovom slučaju bila veća od struje koja se stvara tribo efektom.

5.3.5. Elektrostatička iskra izazvana pražnjenjem kablova kao napunjenog

kondenzatora u elektroenergetskim kablovima nije mogla biti uzročnik paljenja

metana pošto je električna instalacija 0,5 kV trafo stanice TS-11, koja napaja

trošila u ugroženom prostoru bila u beznaponskom stanju od 7,40 sati do 11,40 sati, dakle 5 sati tako da je svaki mogući nagomilani naboj elektriciteta preostao

nakon isključenja ispražnjen preko izolacije kablova i kontrolnih tinjalica. Ovakva

iskra je mogla nastati samo u otvorenoj razvodnoj kutiji 50 mm2, kod pogonske

stanice drugog grabuljastog transportera na radilištu transportnog hodnika TH-

310 koja se nalazila na udaljenosti od 68 m od križišta, na kojoj je vršeno

prespajanje kablova, ali na licnama dva odvojena energetska voda i zaštitnog voda u odvodnom dijelu razvodne kutije nema nikakvih, pa i najmanjih erozivnih

tragova uzrokovanim električnim lukom manjeg intenziteta. No međutim na

osnovu nepostojanja tragova električnog luka manjeg intenziteta u navedenoj

razvodnoj kutiji ne može se pouzdano zaključiti da nije bilo pojave iskre energije

oko 0,3 mJ koja ne ostavlja vidne tragove erozije na metalima a koja može upaliti upaljivu smjesu metana, ali od razvodne kutije do samog čela radilišta

broj 310 istočno i od razvodne kutije na 28 m zapadno nema ni najmanjih

tragova gorenja, tako da se pouzdano može zaključiti da električna iskra u razvodnoj kablovskoj kutiji i da je postojala nije upalila metan.

5.3.6. Električni luk u električnoj instalaciji metanometrije digiTRANS 2100

u ugroženom prostoru nije mogao nastati i time izazvati upalu metana iz

sljedećih razloga:

- svi senzori metanometrije koji su bili aktivni u ugroženom prostoru su u

odgovarajućoj protueksplozijskoj izvedbi Exi-a koji imaju minimalnu moguću vjerovatnost upale metana od 10-8, odnosno predviđeni su za trajnu upotrebu u

eksplozijom ugroženim prostorima,

- svi kablovi metanometrije tipa PP/Jz 4x1,5/1,5 mm2 koji iz podstanice

PS-6 (u komori trafo stanice TS-11) napajaju senzore za kontrolu gasnih

parametara su u 80 % slučajeva položeni na propisnoj udaljenosti od energetskih kablova koji su u ugroženom prostoru bili u beznaponskom stanju, tako da nije

moglo doći do prodora energije iz energetskih kablova u samosigurne kablove

indukcijom, a i da je došlo do prodora energije iz 20 % energetskih kablova koji

su bili položeni uz samosigurne kablove, tada bi proradile energetske barijere u

podstanici na napojnom ulazu kablova i ta energija bi bila sigurno odvedena preko tih barijera,

- kablovi metanometrije tipa PP/Jz 4x1,5/1,5 mm2 nisu mogli narušiti

granične kapaciteta Cc i dozvoljeni omjer Lo/Ro koje su date u Ex certifikatima

napojnih jedinica, izvora napajanja i gasnih senzora jer dužina najdužeg

ogranka kabla od podstanice do senzora ne prelazi 500m , a dozvoljena dužina

kablova prema proizvođaču opreme je 5000 m, odnosno najduži napojni kabal je 10 puta kraći od dozvoljene dužine.

- Ex Agencija Zagreb, odnosno Laboratorij za protueksplozijsku zaštitu

ExLAB je u svojim izvještajima o ispitivanju dijelova postrojenja metanometrije

DigiTRANS 2100 broj 12 TR 008 od 03.01.2012.g. (izvor napajanja TEVEL tipa

NS-234-ia broj 0116), broj 12 TR 009 od 04.01.2012.g. (Upravljačko kontrolni terminal DigiTRANS 2100 sa ugrađenim modulima Comander TX2101 i terminal

module TX2102.01 broj 0104) i izvještaju broj 12 TR 010 od 04.01.2012.g.

(mjerno kontrolne jedinice TEVEL, tipa MPS-01-NG-2.00.1 broj 0121 i 0131)

navodi zaključke da „Provedenim kontrolnim ispitivanjem, na dostavljenom

uređaju nisu utvrđena odstupanja u odnosu na zahtjeve normi EN 60079-0:2009; EN 60079-1:2007; EN 60079-7:2007; EN 60079-11:2007; EN 60079-

18:2009 i EN 50303:2000 za skupinu I (rudarstvo), vrstu protiveksplozijske

zaštite „d“, „e“, „i“ i „m“, kategorije opreme M1;M2(M1).

5.3.7. Električna iskra lutajuće struje nisu mogle biti uzročnikom paljenja

metana jer je izmjerena vrijednost ovih struja vrijednosti cca do 3 mA, što je 30 puta manje od dozvoljenih vrijednosti ovih struja od 90 mA.

4.4. Rezultati ispitivanja opreme u Ex izvedbi

Radi ustanovljavanja ispravnosti pojedinih mogućih izvora upale metana

odlučeno je Agencija za prostore ugrožene eksplozivnom atmosferom –Ex

Agencija u Zagrebu izvrši laboratorijska ispitivanja ventilacionih cijevi i

komponenti metanometrijske stanice digiTRANS 2100 koje su zatečene u

ugroženom prostoru u jami Seoce. U svom izvještaju o ispitivanju broj 12 TR 0007 od 09.01.2012.g. Ex

Agencija-Laboratorija za protueksplozijsku zaštitu ExLAB navodi zaključak, nakon

ispitivanja da površinski otpor svih 4 cijevi mjeren sukladno sa zahtjevima čl.

26.13. norme EN 60079-0:2009 viestruko je manji od dozvoljenih 109 Ω prema članu 7.4.2. a) te norme.

Ista Ex Agencija Zagreb, odnosno Laboratorij za protueksplozijsku zaštitu

ExLAB je u svojim izvještajima o ispitivanju dijelova postrojenja metanometrije

DigiTRANS 2100 broj 12 TR 008 od 03.01.2012.g. (izvor napajanja TEVEL tipa

NS-234-ia broj 0116), broj 12 TR 009 od 04.01.2012.g. (Upravljačko kontrolni

terminal DigiTRANS 2100 sa ugrađenim modulima Comander TX2101 i terminal module TX2102.01 broj 0104) i izvještaju broj 12 TR 010 od 04.01.2012.g.

(mjerno kontrolne jedinice TEVEL, tipa MPS-01-NG-2.00.1 broj 0121 i 0131)

navodi zaključke da „Provedenim kontrolnim ispitivanjem, na dostavljenom

uređaju nisu utvrđena odstupanja u odnosu na zahtjeve normi EN 60079-

0:2009; EN 60079-1:2007; EN 60079-7:2007; EN 60079-11:2007; EN 60079-18:2009 i EN 50303:2000 za skupinu I (rudarstvo), vrstu protiveksplozijske

zaštite „d“, „e“, „i“ i „m“, kategorije opreme M1;M2(M1).

Ustanovljeni propusti u radu

elektro

5.4.3. Galvansko nepovezivanje vodljivih ventilacionih cijevi za

separatno provjetravanje radilišta broj 310 i 312 sa metalnom masom uzemljenih cijevnih ventilatora i time neomogućavanje odvođenja statičkog

elektriciteta iz ventilacionih cijevi u zemlju na bezopasan način.

5.4.4. Neuzemljavanje vodljivih cijevi za komprimirani vazduh Ø 110 mm za napajanje pneumatskih bušilica na radilištima: broj 310 i 312 i

međusobno galvansko nepovezivanje vodljivih cijevi Ø 19 mm i povezivanje istih

sa cijevima Ø 110 mm i time neomogućavanje odvođenja statičkog elektriciteta

iz ventilacionih cijevi u zemlju na bezopasan način i

5.4.5. Upotreba sintetičke vrpce-pletenice Ø 5 mm za fiksiranje

ventilacionih cijevi, drugih cijevi i kablova za krovinu i bok jamskih prostorija,

koja nije dozvoljena za upotrebu u podzemnim rudnicima jer je od materijala koji

podržava gorenje.

6. Zaključna razmatranja- rudar

6.1. Za obavljanje posla preseljenja trafostanice TS-11 i slične poslove,

obzirom na izmjerene koncentacije (dotoke) metana na radilištima te na

procijenjenu dužinu prekida u provjetravanju separatno provjetravanih

prostorija, neophodna je izrada plana radova, sa posebnim uputama za otplinjavanje separatno provjetravanih radilišta.

6.2. Otplinjavanje separatno provjetravanih prostorija kod pojava

koncentacija metana iznad MDK (preko 2,0 % V/V CH4), mora se vršiti

rastavljanjem cjevovoda za provjetravanje radilišta, te otplinjavanjem pojedinačnih dionca radilišta u dužini jedne ili više ventilacionih cijevi, počev od

ulaza u radilište, postepeno, prema čelu radilišta, vodeći računa da koncentracije

metana na prelaze MDK, odnosno da se spriječi stvaranje i isplinjavanje u

ventilacioni sistem jame opasnih čepova metana i metanskih traka.

6.3. Mjerenja plinskog stanja na separatno provjetravanim radilištima sa

povećanim koncentacijama (dotocima) metana, poslije prekida u radu cijevnih

ventilatora, moraju se provoditi pažljivo, a pri tome se posebno mora voditi

računa da se izdvajanja i uslojavanja metana u najvišim dijelovima prostorija,

odvija veoma brzo. Kod redovnih snimanja gasno-ventilaconog stanja na separatno provjetravanim radilištima, obavezna je provjera mogućnosti

formiranja metanskih traka.Ovo provjera vrši se pravilnim provođenjem mjerenja

pri snimanju gasno-ventilacionog stanja u jami (učestalim mjerenjima

koncentacija metana neposredno ispod stropa jamske prostorije) te redovnim

vršenjem proračuna na postojanje metanskih traka prema izmjerenim

vrijednostima parametara, koristeći formule za računamje koeficijenta uslojenosti metana.

Elektro

6.4. Do upale metana u jami Seoce bilo je uvriženo mišljenje kod

elektroinženjera u rudnicima FBiH da ukoliko je relativna vlažnost jamskog zraka veća od 70 % da ne može doći do laminarnog pražnjenja statičkog naboja.

Osnov za ovakvo mišljenje je čl. 40. i 117. Pravilnika o tehničkim normativima za

zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/73), koji su na snazi

prema čl. 119., tačke 56. Zakona o rudarstvu (“Sl.list RBiH” broj 24/93 i 13/94)

i literatura iz oblasti statičkog elektriciteta u zemljama bivše Jugoslavije. U čl. 40., stav 1. doslovce stoji „Pri relativnoj vlažnosti zraka od 70 % ne pojavljuje se

opasnost od naboja.“

Propis u čl. 40 navedenog pravilnika je zastario i navedena konstatacija

nije tačna jer istraživanja iz ove oblasti u posljednjih 15, pa i 20 godina su

pokazala sljedeće:

- uticaj vlaznosti zraka na probojni napon zavisi o vrsti napona, polariteta napona i vrsti izbijanja,

- kod homogenih i slabo homogenih polja su početni i probojni napon

istovjetni tako da nema uticaja vlažnosti,

- kod jako nehomogenih polja kod kojih se javljaju intenzivna početna

izbijanja, naprimjer pramenasta izbijanja (četkasto pražnjenje) na pozitivnoj elektrodi ili pozitivno naelektrisanom tijelu povećava se probojni napon

povećanjem vlažnosti zraka i

- ako početna izbijanja izlaze iz negativno naelektrisanog tijela u kombinaciji šiljak- ploča kada je šiljak naelektrisan negativno vlažnost nema

uticaja na probojni napon.

No međutim druge odredbe navedenog pravilnika, koje se ne odnose na

vlažnost zraka, iako je iz 1973.godine u većini slučajeva stoje i u skladu su sa

odredbama norme BAS IEC 6079-32 Eksplozivne atmosfere, dio 35

Elektrostatika.

6.5. Kod sadašnjeg načina separatnog ventilisanja jamskih radilišta u

podzemnim rudnicima u Federaciji BiH postoji mogućnost da dođe do

koncentracije statičkog elektriciteta u ventilacionim cijevima i laminarnog

pražnjenja (elektrostatička iskra) koje može upaliti upaljivu ili eksplozivnu smjesu metana iz sljedećih razloga:

6.5.1.- nije pouzdano utvrđeno kada je električni otpor ventilacionih cijevi

od ventilatora do čela separatno ventilisanog radilišta manji od jednog megaoma,

kada se jedino može bezbijedno odvesti statički elektricitet iz ventilacionih cijevi

u zemlju i kada neće doći do laminarnog pražnjenja, shodno čl. 51. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj

62/73), koji su na snazi prema čl. 119., tačke 56. Zakona o rudarstvu (“Sl.list

RBiH” broj 24/93 i 13/94).

6.5.2.- nije obezbijeđen uslov propisan čl. 35. navedenog Pravilnika iz

prethodnog stava da se postrojenje ili njegov dio na mjestu koncentracije

statičkog elektriciteta najkraćim putem povezuje sa sistemom uzemljenja. Mjerenja podužnog otpora ventilacionih cijevi pokazuju da je podužni otpor

cijevi promjera 800 mm kreće od 0,056 do 0,44 MΩ /m, a otpor spojke cijevi sa

preklapanjem istih kreće se od 0,01 do 1,48 MΩ

Odnosno može se desiti da je otpornost već od druge cijevi do cijevnog

ventilatora i uzemljenja veća od jednog megaoma, tako da se sa te cijevi i sa ostalih cijevi prema radilištu ne može odvesti statički elektricitet u zemlju na

bezbijedan način.

6.6.- Radi praktičnog obezbjeđenje uslova iz čl. 35. i 51. Pravilnika o

tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj

62/73), odnosno obezbjeđenja sigurnosnih mjera iz tačke 6.5. ovog rada montaža ventilacionih cijevi za separatno ventilisanje radilišta morala bi biti

izvršena tako da:

6.6.1.- ventilacione cijevi duž čitave linije od cijevnog ventilatora do

posljenje ventilacione cijevi na čelu radilišta trebalo bi da budu ovješene na

vodljivo uže fiksirano o bok ili strop jamske prostorije, i to sa svim predviđenim originalnim vodljivim zakačkama,

6.6.2.- ako je materijal užeta čelik ili željezo njegov presjek ne smije biti

manji od 60 mm2, a ako je uže od bakarnog vodića njegov poprečni presjek ne

smije biti manji od 10 mm2 ,

6.6.3.- uže bi moralo biti galvanski vezano sa metalnom masom cijevnog

ventilatora ili posebno uzemljeno, a nastavci užeta trebali bi biti izvedeni sa propisnim galvanskim spojem,

6.6.4.- nastavci ventilacionih cijevi morali bi biti ostvareni propisanim

obručima za nastavljanje, shodno uputstvu proizvođača cijevi.

6.7. Vezano za nadzor nad opasnostima od stičkog elektriciteta u

rudnicima u jamama i vani:

6.7.1.- internim aktom Rudnika (dopunjenim Pravilnikom o zaštiti na radu

ili na drugi način) nije utvrđen način pogonske kontrole statičkog elektriciteta,

način povremenih ispitivanja i rokove za takva ispitivanja, kako je određeno čl.

123. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta

(„Sl.list SFRJ“ broj 62/79),

6.7.2.- ne vrši se pogonski nadzor u pogledu statičkog elektriciteta putem

stručnog lica, koga svaki pogon određuje (lica elektro, rudarske i mašinske

struke, ili interdisciplinarno obućeno lice,...), shodno čl. 124. Pravilnika iz stava

6.7.1. ovog rada,

6.7.3.- slabo je gdje pribavljen detektor statičkog elektriciteta ili

elektrometar za mjerenje količine statičkog elektriciteta ili registrirajući

instrument za količinu staičkog elektriciteta (ovisno o potrebi i nivou opasnosti od

statičkog elektriciteta) na kome bi se obučili zaposlenici iz stava 2. ove tačke

zapisnika za upotrebu instrumentata i vršenje mjerenja, sve prema čl. 121. i

122. Pravilnika iz stava 6.7.1. ovog rada, po mogućnosti instrumenti trebaju biti

u odgovarajućoj Ex izvedbi,

6.7.4.- ne vrši se redovno, odnosno najmanje dva puta godišnje mjerenje

otpornosti sistema uzemljenja i otpora galvanskih veza za odvođenje statičkog

elektriciteta, niti kontrolno mjerenje prilikom svakog čišćenja ili remonta

postrojenja, prema čl. 127. Pravilnika iz stava 6.7.1. ovog rada,

6.7.5.- nije oformljena Kontrolna knjiga statičkog elektriciteta po

Pogonima u koju bi zaposlenici iz stava 2. ove tačke zapisnika (elektro,

mašinski, vjetreni,...) unositi podatke o:

- datumu ispitivanja odnosno mjerenja,

- mjestu ispitivanja odnosno mjerenja,

- instrumentu koji je upotrijebljen,

- načinu i rezultatima ispitivanja odnosno mjerenja,

- ocjeni rezultata i

- podacima i potpisu stručnog lica (ime, prezime, zvanje,...),

Sve gornje prema čl. 128. Pravilnika iz stava 1. ove tačke rada.

6.8.- Za ventilacione cijevi za separatno ventilisanje radilišta u rudnicima

veoma su rijetko pribavljena uputstva za montažu, upotrebu i održavanje od

proizvođača ili uvoznika (ako je strani proizvođač) na jednom od jezika u BiH.

Takođe uz cijevi se ne zahtijeva isporuka originalnih spojki između cijevi. Za ventilacione cijevi takođe ne pribavljaju se podaci:

- o mjestu na tribo električnoj ljestvici (odnosno vrsti

naelektrisanja kod trenja sa zrakom),

- o količini elektriciteta Q po energetskoj jedinici trenja (C/J),

- o specifičnoj vodljivosti,

- o dužnoj otpornosti cijevi u Ω/m, - o prelaznom otporu između spojenih ventilacionih cijevi,

- o načinu ovješenja i ovjesnom priboru.

Takođe većinom nisu pribavljeni tipski Ex certifikati i pojedinačni Ex

certifikati za svaku kvartalnu seriju ventilacionih cijevi za separatno ventilisanje

jamskih radilišta od nadležne Ex Komisije Bosne i Hercegovine. 6.9.- Vezano za metalne i plastične cijevi za odvodnjavanje jamskih

prostorija u jamam rudnika:

6.9.1.- za plastične cijevi za odvodnjavanje u metanskim jamama putem

proizvođača ili uvoznika većinom nisu pribavljeni certifikati o protueksplozijskoj

zaštiti (Ex zaštiti) od Ex Komisije Bosne i Hercegovine, kao i uputstvo za montažu, upotrebu i održavanje,

6.9.2.- od proizvođača ili uvoznika metalnih cijevi za odvodnjavanje u metanskim jamama nije pribavljena isprava da su cijevi dozvoljene za upotrebu

u metanskim jamama,

6.9.3.- metalne i/ili plastične cijevi za odvodnjavanje jamskih prostorija

koje nisu van jame položene u zemlju nisu posebno uzemljene na ulazima i

jame, tako da otpor uzemljenje nije manji od 20 Ω za otpor tla do 250 Ωm ili ne

manji od 8% specifičnog otpora tla ako je on veći od 250 Ωm, prema čl. 30., 31. 32. i 34. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta

(„Sl.list SFRJ“ broj 62/79), a vezano za odredbe 4.62. i 4.6.2.1. Pravilnika o

tehničkim propisima o gromobranima („Sl.list SFRJ“ broj 13/78) koji su na snazi

prema čl. 119., tačke 56. i 53. Zakona o rudarstvu (“Sl.list RBiH” broj 24/93 i

13/94), 6.9.4.- na spojevima metalnih i plastičnih cijevi (spojevi metal-metal,

metal-plastika, plastika-metal,...) nije izvršeno galvansko povezivanje cijevi

propisnim metalnim obujmicama spojenim Fe-Zn trakom 20x3 mm ili bakarnim

užetom sa stopicama najmanjeg presjeka 10 mm2 , shodno čl. 32. Pravilnika o

tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/79),

6.9.5.- prije ulaza cijevi u jamske prostorije radilišta ugrožena metenom ili

ugljenom prašinom nije izvršeno (pored spajanja iz prethodnog stava) i

uzemljenje prve spojke cijevi izvan ugroženog prostora i to propisnim metalnim

obujmicama spojenim Fe-Zn trakom 20x3 mm ili bakarnim užetom sa stopicama

najmanjeg presjeka 10 mm2 , shodno čl. 30., 31. i 32. Pravilnika o tehničkim normativima za zaštitu od statičkog elektriciteta („Sl.list SFRJ“ broj 62/79),

6.9.6.- krajnja metalna ili plastična cijev za odvodnjavanje većinom nije

galvanski spojena sa metalnom masom vodne pumpe na prethodno navedeni

način,

6.9.7.- ne vrši se redovno (po propisima najmanje jedanput u šest

mjeseci) ispitivanje ispravnosti izvedene zaštite od statičkog elektriciteta u

mašinskim instalacijama za odvodnjavanje u jamama (otpor uzemljenja, otpor

galvanskih veza cijevi, ...) odnosno o tome ne postoje propisane isprave.

7. Mišljenje

Do upale metana na radilištima u OP P-II (radilište br. 310 i DU-3),

jame „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“, došlo je najvjerovatnije

istovremenom pojavom dva događaja prouzrokovana nepravilnim izvođenjem radova:

- otplinjavanje separatno provjetravanog radilišta broj 310,

zaplinjenog većim količinama metana sa koncentacijama iznad MDK, bez

rastavljenja ventilacionog cjevovoda, što je prouzrokovalo isplinjavanje

u ventilacioni sistem jame metanske trake sa zapaljivom koncentracijom

metana, - neuzemljivanje vodljivih ventilacionih cijevi preko metalne mase

cijevnih ventilatora koji su bili uzemljeni i neodvođenjem statičkog

elektriciteta iz cijevi u zemlju na bezopasan način, što je uzrokovalo

pojavu elektrostatičke iskre laminarnog pražnjenja sa dovoljnom

energijom za upalu smjese zraka i metana izazvanom najvjerovatnije nagomilanjem statičkog elektriciteta u ovjesnim trakama ventilacionih

cijevi koje su stvorile efekat šiljka (koji se nalazio pri krovini baš na

mjestu upaljive smjese metana i zraka) sa krajnje nehomogenim električnim poljem čija je jačina prešla jačinu kritičnog električnog polja

proboja zraka.

Uz prisustvo kiseonika u dovoljnim koncentacijama i količinama

na ovaj način ispunili su se svi potrebni uvjeti za upalu metana, koja se

desila u jami „Seoce“ pogona „Haljinići“ RMU „Kakanj“ d.o.o., dana

06.08. 2011 godine oko 12,15 sati.

Sretno!