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Sistema automotive per l’equilibrio dei naturali ritmi psico-fisiologici dell’uomo
Tesi di Laurea di Laura Tardella
Relatore: Giulio Ceppi
Laurea Magistrale
Design del prodotto per l’innovazione
Laboratorio di Sintesi finale, PR2
A.A. 2017/2018
Once a vehicle becomes autonomous, the driver also becomesthe passenger.
“
”
Abstract: The Art of Design, S1:E5Ralph Gilles, Automotive Designer
Quale sarà quindil’azione più naturale che questa nuova figura di passeggero potrà svolgere in un veicolo driverless?
Riposare.
BOMBYX1. DOMANDA & RISPOSTA
Nel corso dell’ultimo secolo,gli equilibri biologici naturali costruiti in 3.400.ooo anni di evoluzione sono stati sconvolti. Il benessere dell’uomo è quindi venuto meno, a favore dell’efficienza.
La causa risiede nella nostra società.La tecnologia e l’industrializzazione hanno portato alla creazione di una società di insonni, connessi in ogni momento al mondo esterno, costante-mente competitivi, con la persistente presenza di luce artificiale (tra cui quella dei dispositivi tec-nologici), un abuso crescente di caffeina, fumo, una temperatura dell’ambiente troppo alta...
BOMBYX2. RIPOSO E SONNO NELLA SOCIETÀ MODERNA
BOMBYX3. PIRAMIDE DEI BISOGNI di A. Maslow (1954)
a
Bisogni spirituali
Bisogni fisiologici
Bisogni di sentirsi stimati
Bisogni di amore, accettazione
Bisogni di sicurezza
Bisogni di sè
Bisogni sociali
Bisogni primari
SpiritualitàBellezza - Giustizia - Bontà
Rispetto - Considerazione - CompetenzAutorealizzazione - Indipendenza
Amore - Amicizia - FamigliaApprezzamento
ProtezioneMancanza di pericolo
Sete - FameSonnoOrganismo in equilibrio
BOMBYX4. RITMI NATURALI
Il ritmo sonno-veglia
La parola “circadiano” deriva dall’espressione Latina “circa dies”, ovvero “riguardante il giorno” e si usa riferita ai cicli biologici che il corpo umano vive nell’arco di un’intera giornata. Gli scienziati che ne hanno scoperto i meccanismi genetici hanno ottenuto il Nobel nel 2017. Un vero e proprio orologio interno quindi, che in assenza di stimoli, si aggiusta sulle 25 ore, in base al personale cronotipo. Il nucleo soprachiasmatico è l’area del cervello che, essendo sensibile alla luce, regola il nostro ritmo sonno-veglia.
BOMBYX5. LE FUNZIONI DEL SONNO
il mantenimento del metabolismo del cervello
il bilanciamento del metabolismo del glucosio
l’irrobustimento del sistema immunitario
l’eliminazione più efficace delle tossine
il riposo del sistema cardiovascolare e muscolare
il consolidamento e il rafforzamento della memoria
il miglioramento delle prestazioni mentali e fisiche
la stimolazione della creatività
il mantenimento della salute emotiva
la gestione di emozioni e ricordi
1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9.
10.
Ipnogramma / Ritmo generale di un corretto sonno della durata di 7 ore*
Dormire è essenziale per:
* la durata ideale del sonno varia, a seconda delle persone, dalle 7 alle 9 ore.
BOMBYX6. LE CONSEGUENZE DI UN CATTIVO RIPOSO
problemi cardiocircolatori, infarto
infertilità maschile
diabete
problemi metabolici
deficit immunitario
cancro
1. 2. 3. 4. 5. 6.
problemi al corpo:B.
Non dormireabbastanzaprovoca:
spossatezza e stanchezza
microsonni e cali dell’attenzione
problemi di salute mentale
ictus e dolore cronico
problemi di memoria e apprendimento (DNA)
sindrome di Alzheimer - causa: beta-amiloidi
1. 2. 3. 4. 5. 6.
problemi al cervello:A.
caffè
BOMBYX7. COME RIPOSARE BENE
I fattori chiave che favoriscono un buon riposo & risultano utili al progetto Bombyx, sono:
un ambiente confortevole e una posizione del corpo adeguata
l’assenza di luce, per dormire, o una luce calda per rilassarsi
una temperatura dell’ambiente non troppo alta, associata al calore sul corpo
l’assunzione di melatonina (l’ormone del sonno) o caffeina, in caso di jet lag
cromoterapia, aromaterapia, musicoterapia
1. 2. 3. 4. 5.
[A car is] not something you just sit in and you get there, but it’s actually an extention of our home.
”Abstract: The Art of Design, S1:E5 / Ralph Gilles, Automotive Designer
“
”
BOMBYX8. POP.UP & SCENARIO @2030
Il concetto del riposo e benessereapplicato alla Pop.Up @2030
La Pop.Up è un sistema di mobilità urbana, elettri-ca e sostenibile, modulare e multimodale, formata da un veicolo-capsula, un modulo di terra e un modulo d’aria. Il suo utilizzo è destinato alle future metropoli, luoghi in cui prevarrà una popolazione anziana, in cerca di salute e benessere, attenta alle emergenze ambientali e alla sicurezza via web.
Partendo dal presupposto che il viaggio all’inter-no di un veicolo come la Pop.Up sarà molto più breve rispetto al tempo necessario per un sonno completo, questo stesso concetto è stato quindi tramutato in riposo momentaneo, relax, benessere e comfort domestico dell’abitacolo.
BOMBYX9. UTENZA , PROFESSIONI DEL FUTURO & BUSINESS MODEL
Chi può trarre vantaggio dal sistema Bombyx?
1.
2.
3.
L.E.A.F. Operator
Coordina personale e unità autonome durante le emergenze, mendiante sistemi tecnologici, con un’attività svolta da remoto.
Paziente di unastruttura sanitaria
Cultural Cluster Ambassador
Ambasciatore mondialedel proprio gruppo etnico.
Servizio Bombyx offertodalla Compagnia lavorativa
Servizio Bombyx offerto dalla struttura sanitaria
Servizio Bombyx offertodalla Compagnia aerea
Bisogno di alleviare i disturbi legati al jet lag
Bisogno di alleviare i disturbi dell’illuminazione artificiale e dello stress legato al lavoro
Bisogno di alleviarelo stress e l’ansia pree post visita / esame
BOMBYX10. DESIGN ERGONOMICO / RICERCA
Soluzioni ergonomiche,dalla casa al veicoloin ambito design
1. Quesito
2. Ricerca
3. Soluzione progettuale
BOMBYX11. RIASSUMENDO
BOMBYX12. IL PROGETTO
Concept & elementi progettuali
Bombyx è un sistema automotive per l’equilibrio dei naturali rit-mi psico-fisiologici dell’uomo. Il progetto, sviluppato all’interno del veicolo driverless Pop.Up, è destinato a riequilibrare, agendo per compensazione o contrasto, il disallineamento del personale ritmo sonno-veglia a causa delle condizioni di vita a cui l’uomo è sottoposto, creando un ambiente confortevole capace di alle-viare ed agevolare particolari condizioni stressanti e/o ansiogene.
Il suo nome deriva da “Bombyx Mori”, la farfalla del baco da seta.
Elementi progettuali:
- sedile- illuminazione- temperatura- comfort- sicurezza- privacy- velocità di marcia- problematiche driverless- integratori- udito e olfatto- user experience e personalizzazione
BOMBYX13. IL PROGETTO
Elementi & modalità
modalità riposo / / modalità risveglio
Posizione di aggancio perle 3 sezioni (6 x sedile):
retro poggiatestaretro schienale
retro seduta
modalità emergenza
x 1
x 4
x 6
x 9
Volume di gonfiaggio
modalità standard
Chiusura:cintura da racinga 4 punti
BOMBYX14. IL PROGETTO
Estensione gonfiabile
Interno:
Liquid Printed Pneumatics,MIT lab + BMW / gonfiabile in silicone stampato 3D, liberamente plasmabilein forma e rigidità + riscaldabile
Estensionegonfiabile Bombyx
1.
Rivestimento:
Baked fabrictechnology,Issey Miyake / tessuto altamente elastico,morbido al tatto
Tenda divisoria4.
Vetroelettrocromico
3.
Illuminazioneled dimmerabile
2.
Self shading windows,MIT lab / vetro elettrocromico ad alte prestazioni, rapidamente oscurabile
Leddimmerabile / illuminazione led a bas-so consumo, variabile in intensità e colore
SOUND dimmer aw 0.7,Annette Douglas Textiles / tessuto ad alte prestazioni, opaco, fonoassorbente e morbido al tatto
+ sedile reclinabile+ climatizzazione+ sensori
BOMBYX15. IL PROGETTO
Materiali & tecnologie
Personal device (smart watch, tablet etc) Dispositivi della compagnia che offre il servizioSchermo all’interno della Pop.Up
Bombyx
BOMBYX16. IL PROGETTO
User experience
3 sono le tipologie di interfacce già sviluppate per que-sta concept car - non all’interno di questo progetto. A queste si vanno ad aggiungere un’applicazione, un profilo utente e la possibilità di ricevere feedback, sug-gerimenti e grafici sul viaggio con il sistema Bombyx.
The implementation of autonomous driving needs a whole new rethinking. To really make it an attribute for society, we really need to think differently about where and when and how we implement this.
Henrik FiskerAutomotive Designer
“
”
BOMBYX17. CONCLUSIONI & OSSERVAZIONI
Nel corso di circa un secolo gli equilibri biologi-ci naturali costruiti in 3.400.ooo anni di evoluzio-ne sono stati vittima di cambiamenti drastici, con gravi effetti sulla nostra salute. Il veloce sviluppo industriale e tecnologico ha difatti introdotto un nuovo (e sbagliato) concetto di velocità, che nella vita dell’uomo si è tradotto in una costante e cre-scente richiesta di efficienza e produttività.
Il detto italiano “Chi dorme non piglia pesci” non potrebbe essere più calzante per riassumere questo generale modus vivendi 2.0. Culturalmente parlan-do siamo quindi convinti che il sonno non sia altro che un modo per rubarci del tempo, ovviamente però questa considerazione è totalmente errata. A furia di dare adito a questo pensiero siamo diven-tati una società di insonni, che stanno portando al limite i propri meccanismi naturali, rischiandone irragionevolmente la definitiva rottura.
Per comprendere l’importanza del sonno però è necessario effettuare una singola riflessio-ne: nel corso dell’evoluzione, la vita ha subito grandi cambiamenti, ottimizzando alcuni aspet-ti e eliminandone altri. Il sonno, pur ponendo-ci in uno stato di estrema vulnerabilità (es. una gazzella che dorme diviene una facile vittima per il suo predatore), continua a rappresenta-re un elemento comune a tutti gli esservi viventi. Ne consegue quindi che il riposo sia una condizio-ne necessaria alla vita stessa, le cui infite peculia-rità sono state esposte nel corso di questa tesi di laurea.
Il futuro, per fortuna, ci è amico. La tecnologia in-fatti potrà giungere in nostro soccorso, aiutando-ci a creare un modello ibrido, a metà tra il ritmo naturale e la tecnologia stessa. Questo modello potrà integrare personal device e smart home, che
insieme ci aiuteranno a calibrare i nostri bisogni.L’obiettivo di questa tesi, seppur sviluppata in modo puntuale e specifico per la Pop.Up car, è quindi quello di sensibilizzare la società verso la riscoperta dei nostri equilibri, per tornare ad ascol-tarci meglio e, come naturale conseguenza, a vive-re meglio - sia per noi, sia per le generazioni che verranno. Non ci sono infatti dispositivi o sistemi che possano sperare di essere efficaci se non par-tiamo in primis da noi stessi e dalla consapevo-lezza del nostro vivere.
BOMBYX18. BIBLIOGRAFIA & SITOGRAFIA
TESTI
Matthew Walker, Why we sleep, Penguin Bo-oks, 2018
Anna Russo, Luigi Mirabile, Prendere sonno e dormire bene, Grandi Manuali Newton, 2000
Matthew N. Levy, Bruce M. Koeppen, Bruce A. Stanton, Principi di fisiologia di Berne & Levy, Elsevier Masson, 2007
Russell Foster, Leon Kreitzman, I ritmi della vita. Gli orologi biologici che controllano la vita quotidiana di ogni essere vivente, Bollati Boringhieri, 2011
Russell Foster, Leon Kreitzman, Circadian Rhythms: A Very Short Introduction (Very Short Introductions), OUP Oxford, 2017
Steven W. Lockley, Russell G. Foster, Sleep: A Very Short Introduction (Very Short Intro-ductions), OUP Oxford, 2012
Jonathan Crary, 24/7: Late Capitalism and the Ends of Sleep, Verso Books, 2013
ARTICOLI, SAGGI E RICERCHE
Ritmi circadiani, il Nobel per la medicina 2017http://www.lescienze.it/news/2017/10/02/news/nobel_medicina_2017_ritmi_circadiani_hall_ro-sbash_young-3684914/
Jet lag and shift work: circadian rhythmshttp://pubmedcentralcanada.ca/pmcc/articles/PMC1297314/pdf/jrsocmed00006-0018.pdf
A diversity of paracrine signals sustains mo-lecular circadian cycling in suprachiasmatic nucleus circuits http://www.pnas.org/content/108/34/14306.full Russell Foster for University of Oxford, Nuffield Department of Clinical Neuroscienceshttps://www.ndcn.ox.ac.uk/publications?au-thor=russell-foster
DESIGN
POP.UP
https://www.italdesign.it/project/pop-up-next
http://www.lastampa.it/2017/03/09/motori/tecnologia/popup-italdesign-e-airbus-firma-no-lauto-che-si-trasforma-in-drone-BzI78iFYo-sIUHZsXnjo62H/pagina.html
https://www.audi-mediacenter.com/en/press-re-leases/audi-italdesign-and-airbus-combi-ne-self-driving-car-and-passenger-drone-9900 REFERENZE E RICERCA PROGETTUALE https://www.dezeen.com
https://www.designboom.com
https://www.fastcompany.com
https://futurism.com
https://www.quattroruote.it
MATERIALI & TECNOLOGIE
Material ConneXionhttp://it.materialconnexion.com/
MIT, Massachusetts Institute of Technologyhttp://www.mit.edu/
Issey Miyakehttps://www.isseymiyake.com/
TED TALKS
Elon Musk, The future we’re building - and boringhttps://www.ted.com/talks/elon_musk_the_future_we_re_building_and_boring
Jessa Gamble, Our natural sleep cycle is nothing like what we do nowhttps://www.ted.com/talks/jessa_gamble_how_to_sleep
Russell Foster, Why do we sleep?https://www.ted.com/talks/russell_foster_why_do_we_sleep+ https://blog.ted.com/the-neuroscience-of-sleep-russell-fo-ster-at-tedglobal-2013/+ https://blog.ted.com/the-connection-between-sle-ep-and-mental-health-a-qa-with-circadian-neuroscien-tist-russell-foster/
Sistema automotive per l’equilibrio dei naturali ritmi psico-fisiologici dell’uomo Grazie per l’attenzione
Laura Tardella / designer
tardella.laura@gmail.com
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