session 58 henrik undeland

BELYSNING AV BROAR OCH TUNNLARHenrik Undeland, Ark LAR, Ramböll Sverige AB, Göteborg

efem arkitektkontor ab

BakgrundOfta utformas belysning efter fysikaliskt mätbara värden och krav.

Standardlösningar används och belysningen blir en skrivbordsprodukt.

Helheten och ”mänskliga aspekter” glöms bort.

Kan leda till problem med bländning, skeva ljusnivåer, sämre visuell vägledning, otrygghet etc.

SyfteBelysning ska komma in tidigt i utformningsprocessen

Stimulera till helhetsperspektiv

Ge verktyg och begrepp för analys

Höja kunskapsnivån och inspirera till bättre lösningar

Visa på samband mellan utformning, energikostnader, drift etc.

Ljusets rollLjuset är viktigt för hur vi upplever en plats

Ljuset kan:

- skapa identitet

- framkalla stämningar

- förbättra visuell ledning och säkerhet

- öka känsla av trygghet

Analys av de utvalda objekten gjord utifrånVisuell upplevelse

Teknisk installation

Ekonomi, drift och miljö

Visuella begrepp för analysLjusnivå

Ljusfördelning

Skuggor

Bländning

Reflexer

Ljusfärg

Ytfärger

Stora broarMindre broarGång- och cykelbroarBiltunnlarGång- och cykeltunnlar

STORA BROAR

Belysningsprinciper

Snedkabelbro, uppljus på pyloner.

Bro med V-stöd, uppljus på stöd.

Bågbro, uppljus på bågvalv.

Bro med pelarstöd, uppljus på pelare.

Älvsborgsbron, Göteborg

Armaturerna är fästa påbroräcket. Går att fälla in vid underhåll.

Uddevallabron

Munksjöbron, Jönköping

Armaturen är inbyggd i broräckets överliggare. Ljuset reflekteras i det ljusa broräcket.

MINDRE BROAR

Belysningsprinciper

Landfästen belysta uppifrån Broundersida och pelarstöd belysta underifrån

Landfästen, broundersida och pelarstöd belysta underifrån Broundersida belyst underifrån

Götaleden, Göteborg

Bergsbron, Norrköping

Under E20, Nääs

GÅNG- OCH CYKELBROAR

BelysningsprinciperStolpbelysning

Stolpbelysning, sidovy

Belysningspunkter i räcket

Belysningspunkter i räcket, sidovy

Kontinuerlig belysning i räcket

Kontinuerlig belysning i räcket, sidovy

Apatébron, Stockholm

Armaturerna är inbyggda i broräcket. Bländningsraster skruvas loss vid underhåll.

Årstabron, Stockholm

Belysning är inbyggd i ledstången. Lyser upp metallstaketet och beskriver rummet.

BILTUNNLAR

BelysningsprinciperEnkel rad armaturer i taket

Dubbel rad armaturer i taket

Sidoriktad armaturrad

Belyst tunneltak

Södra Länken, Stockholm

Götatunneln, Göteborg

Gnistängstunneln, Göteborg

Grindtunneln, E6 Bohuslän

GÅNG- OCH CYKELTUNNLAR

En vanlig lösning med bländande direktljus på väggarna

Belysningsprinciper

Uppljus på tunneltak och väggar

Uppljus på tak från dolda armaturer i vägg Uppljus från tunneltak från hylla

Avbländade väggarmaturer

Torp köpcenter, Uddevalla

Tornby, Linköping

Partille StationOlika delar av samma tunnel, en med betongväggar, en klädd i kakel.

Alingsås Station

Almanacksvägen, Göteborg

Kungsbacka Station

Köpmangatan, Sundsvall

Jacobsberg station

Sundbyberg

Ord på vägen…• Analysera platsen och dess ljusförhållanden

• Använd visuella begrepp för analys

• Låt ljuset beskriva rummet och göra det läsbart

• Tänk på ytskiktens ljusreflekterande egenskaper och färg

• Tänk på underhåll redan i utformningsskede, ett belysningskoncept som inte kan underhållas faller

• Detaljerna gör helheten

Tack för uppmärksamheten!